TOYOTA RAV4 2018 – 5 ПОКОЛЕНИЕ ЯПОНСКОГО КРОССОВЕРА ТОЙОТА РАВ 4
Новый Тойота РАВ 4 представлен официально в рамках New York Auto Show 2018 года. Японский компактный кроссовер Toyota RAV4 5-го поколения полностью сменив имидж, с агрессивными, строгими и брутальными акцентами в дизайне, и переехав на новую модульную платформу TNGA K, стал одной из самых ожидаемых премьер авто шоу в Нью-Йорке. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4. Продажи нового поколения Toyota RAV4 в Америке стартуют в конце 2018 года по цене пока не озвученной производителем. Однако можно предположить, что стоимость 5 поколения кроссовера Тойота РАВ 4 составит от 25000 американских долларов, что немногим больше стоимости предшественника — Toyota RAV4 четвертого поколения.
Хотим отметить, что новая генерация Тойота РАВ 4 появится в Европе лишь через год, весной 2019 года, а в России автолюбителям придется ждать новое поколение японского кроссовера еще дольше… новинка встанет на конвейер завода Тойота в Санкт-Петербурге ближе к концу 2019 года.
Сменив поколение японский кроссовер Toyota RAV4 кардинально изменился внешне. От спокойного, а местами даже унылого дизайна экстерьера кузова предшественника не осталось и следа. Новая генерация компактного кроссовера РАВ 4 от Тойота демонстрирует брутальный, строгий, харизматичный и атлетичный дизайн экстерьера кузова с нотками, заимствованными у кроссоверов марок Jeep и Lexus.
Сбоку кузов кроссовера демонстрирует брутально угловатые колесные арки с массивными пластиковыми накладками, мощные и раздутые поверхности крыльев и дверей, сильно заваленную назад рамку лобового стекла, ровную линию крыши, опирающуюся на задние мощные стойки с обратным наклоном, компактную корму, украшенную харизматичными выштамповками.
Задняя часть кузова нового поколения Тойота РАВ 4 строга, прямолинейна и привлекательна. В наличии высоко забравшиеся остроконечные плафоны светодиодных габаритных фонарей, правильный прямоугольник крупной двери багажного отделения, солидный бампер с мощной пластиковой защитой.
Новое поколение кроссовера переехав на платформу TNGA K со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой обзавелось более крепким кузовом, с увеличившейся на 57 % жесткостью кузова на кручение по сравнению с предшественником. При этом новый Тойота РАВ 4 получил большие на 30 мм размеры колесной базы, чем у прошлого поколения модели, кузов новинки увеличился в длину на 5 мм и в ширину на 10 мм, дорожный просвет увеличился на 13 мм, а вот в высоту кузов стал меньше на 5 мм. Остается лишь добавить, что колея передних и задних колес стала больше, максимальный размер колесных дисков подрос до 19 дюймов, а свесы кузова стали компактнее.
Внешние габаритные размеры кузова Toyota RAV4 2018-2019 года составляют 4595 мм в длину, 1854 мм в ширину, 1699 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы и 210 мм дорожного просвета.
Строгость и солидность наблюдаются и в оформлении салона 5 поколения японского компактного кроссовера Тойота РАВ 4. При этом многие детали интерьера, инструменты и оборудования, присутствующих в салоне Toyota RAV4, знакомы по Toyota Corolla Hatchback. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном по центру, возвышающийся над торпедо цветной экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (в зависимости от уровня комплектации с диагональю в 7,0 или 8,0 дюймов), двухзонный климат-контроль.
Так же хотим отметить оригинальную архитектуру переднее панели и центральной консоли, новые кресла для водителя и переднего пассажира с яркими валиками боковой поддержки, богатое оснащение базовой версии новинки и качественные материалы отделки. Американским автолюбителям новый кроссовер Toyota RAV4 уже в базовой комплектации предлагается с обширным набором опций: мультимедийка Entune 3.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем (Wi-Fi Connect, Amazon Alexa, Apple CarPlay, камера заднего вида), 8 подушек безопасности, климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (Pre-Collision System с функцией Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist и Road Sign Assist).
В качестве дополнительных опций производитель предлагает электропривод кресел водителя и переднего пассажира, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия при помощи взмаха ноги под бампером, аудиосистему JBL с 11-тью динамиками мощностью 800 Вт, салонное зеркало с возможностью вывода на него картинки с камеры заднего вида, кожаную отделку салона.
Для покупателей предложат также два особых исполнения нового кроссовера: спортивная версия XSE (спортивные нотки в декоративном оформлении, двух цветная окраска кузова, специально настроенная на спортивный лад подвеска), внедорожная версия Adventure (мощные бампера, пластиковые накладки увеличенного размера по периметру кузова, массивные рейлинги, специальные колесные диски).
Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019 года.
Кроссовер Тойота РАВ 4 построен на модульной платформе TNGA K, а самыми близкими соплатформенными братьями новинки являются седаны Toyota Camry и Toyota Avalon новейших поколений. Для американского рынка 5 генерация RAV4 получил две силовых установки.
Базовая версия Toyota RAV4 с четырех цилиндровым атмосферным 2,5-литровым мотором Dynamic Force (206 лс 249 Нм) в компании с 8 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но в качестве опции полный привод с муфтой подключающей задние колеса.
Интересно, что для дорогих комплектаций нового поколения Тойота РАВ 4 японская компания предлагает продвинутую систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами для каждого из задних колес, что обеспечивает управление вектором тяги. При этом карданный вал с обоих сторон оснащен простыми кулачковыми муфтами, обеспечивающими его полное отключение при движении по трассе. Также в техническом арсенале новинки присутствует система Multi-Terrain Select, позволяющая выбрать оптимальный режим работы электронных систем для различных дорожных покрытий.
Тойота РАВ 4 2018-2019: фото, видео, характеристики, комплектации и цены новой Тойота РАВ 4
Официальный дебют Тойота РАВ 4 нового поколения состоялся на автовыставке в Нью-Йорке весной 2018 года. 5-ая по счету генерация модели получила совершенно новый облик. Внешность кроссовера оформлена в строгом и агрессивном стиле. Автомобиль построен на базе новой «тележки» TNGA K. Старт продаж Toyota RAV4 в новом кузове за океаном – конец 2018 года. Цена новой Тойота РАВ 4 2018-2019 года пока не раскрывается. По прогнозам специалистов, за базовый вариант модели придётся выложить около 25 тыс. долларов США.
Продажи Toyota RAV4 5 поколения на европейском рынке стартуют весной 2019 года, а к России автомобиль доберётся лишь в конце 2019 года. Сборку кроссовера планируют наладить на предприятии Toyota в Санкт-Петербурге. Хочется напомнить, что Тойота РАВ 4 пользуется большим спросом у покупателей. Так, на протяжении 2017 года японцы смогли реализовать свыше 408 тыс. экземпляров модели 4-го поколения на американском рынке. Аналогичный показатель в РФ составил почти 33 тыс. штук. Не забывайте, что РАВ4 отличается самой высокой стоимостью в ТОП-10 рынка нашей страны.
Свежая внешность и габаритные размеры кузова
Новый кузов Тойота РАВ 4 2018-2019 модельного года оказался действительно новым! Экстерьер пережил не просто мелкие доработки. Дизайнеры решили полностью изменить внешность популярной модели, и эта идея оказалась весьма удачной. В оформлении кузова новинки просматриваются строгие черты премиальных кроссоверов.
«Передок» автомобиля представляет собой великолепное сочетание массивной ячеистой решетки радиатора, брутальной светотехники и монументального бампера с круглыми противотуманными фарами, установленными на внушительной высоте.
Профиль кузова также смотрится весьма интересно – строгие очертания колесных арок с защитными накладками из пластика, мощные выштамповки дверей и крыльев, значительный наклон ветрового стекла, почти ровная верхняя линия и небольшая задняя часть кузова.
«Корма» Тойота РАВ 4 новой генерации оформлена в таком же лаконичном стиле. Покупателям придутся по вкусу высоко расположенные габаритные фонари с LED-наполнением и острыми гранями, компактная пятая дверь грузового отсека и мощный бампер с пластиковой защитной накладкой.
Кузов нового кроссовера сделали более надёжным. Его жесткость на кручение выросла на 57%, по сравнению с доступным ранее вариантом. Автомобиль сделали на 5 мм длиннее, на 10 мм шире, а его высота сократилась на 5 мм. Для новинки доступны уже 19-дюймовые колесные диски.
Габаритные размеры Toyota RAV4 2018-2019 года:
- длина – 4 595 мм;
- ширина – 1 854 мм;
- высота – 1 699 мм;
- колесная база – 2 690 мм.
Клиренс (дорожный просвет) Тойота РАВ 4 2018-2019 модельного года равен 210 мм.
Салон и функциональные возможности
Интерьер нового поколения Toyota RAV4 также оформлен в очень солидном и минималистичном стиле. Перед водителем установлен многофункциональный руль небольшого диаметра и приборный щиток с центральным дисплеем диагональю 7,0″. Чуть правее, над центральной консолью, установлен дисплей информационно-развлекательной системы Entune 3.0. Размерность экрана зависит от версии (7 или 8 дюймов). Под ним расположены аналоговые элементы для управления работой климатической установки с разделением на две зоны.
Внимания заслуживает эксклюзивная компоновка центральной консоли и передней панели кроссовера. В автомобиле появились новые передние сиденья с выраженной боковой поддержкой. Заметно выросло и качество материалов отделки салона. Уже в начальной комплектации Тойота РАВ 4 5-го поколения появилось много интересных опций.
Так, в Америке базовый вариант RAV4 получит такое наполнение: комплекс мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов (камера заднего обзора, Wi-Fi роутер, Apple CarPlay и т.д.), электронный ручник, 8 подушек безопасности, климат-контроль.
Специалисты из Японии уделили немало внимания вопросу безопасности. Помимо вышеупомянутых подушек безопасности автомобиль оснащается целым набором систем:
- система предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов;
- система информирования о сходе с полосы с помощью в поворотах;
- адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического разгона и торможения;
- система автоматического переключения света;
- функция распознавания дорожных знаков;
- система контроля рядности движения.
За доплату покупателям Toyota РАВ 4 2018-2019 года доступны такие функции:
- электрические регулировки положения передних сидений;
- вентиляция сидений водителя и переднего пассажира;
- подогрев двух рядов кресел;
- климат-контроль с разделением на две зоны;
- панорамная крыша с электрическим люком;
- премиальная звуковая система JBL с 11-ю колонками суммарной мощностью 800 Вт;
- кожаный салон;
- электрический привод пятой двери с поддержкой открытия взмахом ноги под задним бампером;
- беспроводная зарядка для мобильных устройств;
- внутрисалонное зеркало заднего вида, на которое может выводиться изображение с камеры заднего обзора.
Также представители компании сообщают о двух специальных версиях Тойота RAV4 нового поколения:
- XSE – спортивный вариант модели с оригинальными декоративными элементами, двухцветным кузовом и специальными параметрами работы подвески.
- Adventure – внедорожная модификация кроссовера с более агрессивными бамперами, защитными накладками увеличенного размера, мощными рейлингами и новыми колесами.
Моторная гамма и характеристики
Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019 года предполагают использование шасси TNGA K. Эта же платформа лежит в основе Toyota Camry, Prius и C-HR. Пока есть данные о версиях кроссовера для американского рынка. Как только появится информация о том, какие силовые установки будут доступны в России, мы дополним эту статью.
- Тойота РАВ 4 в базовом исполнении оснащается 2,5-литровой атмосферной «четверкой» мощностью 206 сил с пиковым крутящим моментом 249 Нм. Этот агрегат сочетается с 8-диапазонной автоматической трансмиссией, передающей тягу на колеса передней оси. За доплату производитель предлагает систему полного привода (задние колеса задействуются муфтой).
- Toyota RAV4 Hybrid оснащается бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и электромеханическим вариатором. Вращение задней оси обеспечивает отдельный электрический мотор. Общая производительность гибрида Тойота РАВ 4 составляет 195 «лошадей» (221 Нм).
Топовые комплектации «пятой» Toyota RAV4 доступны с новейшей полноприводной системой с управлением вектором тяги. В неё входят отдельные муфты для колес задней оси. С двух сторон карданного вала установлены обычные кулачковые муфты, благодаря чему на трассе он не задействован. Это решение создано для экономии топлива. Отметим и наличие системы выбора режима движения Multi-terrain Select (MTS).
TOYOTA RAV4 2018 – 5 ПОКОЛЕНИЕ ЯПОНСКОГО КРОССОВЕРА ТОЙОТА РАВ 4 — Новости — О компании
Новый Тойота РАВ 4 представлен официально в рамках New York Auto Show 2018 года. Японский компактный кроссовер Toyota RAV4 5-го поколения полностью сменив имидж, с агрессивными, строгими и брутальными акцентами в дизайне, и переехав на новую модульную платформу TNGA K, стал одной из самых ожидаемых премьер авто шоу в Нью-Йорке. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018−2019 года — фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4. Продажи нового поколения Toyota RAV4 в Америке стартуют в конце 2018 года по цене пока не озвученной производителем. Однако можно предположить, что стоимость 5 поколения кроссовера Тойота РАВ 4 составит от 25000 американских долларов, что немногим больше стоимости предшественника — Toyota RAV4 четвертого поколения.
Хотим отметить, что новая генерация Тойота РАВ 4 появится в Европе лишь через год, весной 2019 года, а в России автолюбителям придется ждать новое поколение японского кроссовера еще дольше… новинка встанет на конвейер завода Тойота в Санкт-Петербурге ближе к концу 2019 года. Пока же предлагаем нашим читателям внимательно познакомиться с новым поколением Toyota RAV4 — потенциальным бестселлером отечественного рынка. К слову, предшественник новинки кроссовер 4 поколения пользовался высокой популярностью, как в Америке (по итогам прошлого 2017 года продано более 408000 экземпляров), так и в России, где свой выбор на кроссовере Тойота остановили 32931 покупатель. При этом РАВ 4 стал самым дорогим автомобилем в топовой десятке российского рынка, расположившись на 10 месте со смешным отставанием в 388 авто от Lada XRAY.
Сменив поколение японский кроссовер Toyota RAV4 кардинально изменился внешне. От спокойного, а местами даже унылого дизайна экстерьера кузова предшественника не осталось и следа. Новая генерация компактного кроссовера РАВ 4 от Тойота демонстрирует брутальный, строгий, харизматичный и атлетичный дизайн экстерьера кузова с нотками, заимствованными у кроссоверов марок Jeep и Lexus.
Передняя часть кузова новинки образована гармоничным слиянием в единую композицию крупной трапеции фальшрадиаторной решетки, строгих фар головного света и массивного бампера с высоко расположенными противотуманками.
Сбоку кузов кроссовера демонстрирует брутально угловатые колесные арки с массивными пластиковыми накладками, мощные и раздутые поверхности крыльев и дверей, сильно заваленную назад рамку лобового стекла, ровную линию крыши, опирающуюся на задние мощные стойки с обратным наклоном, компактную корму, украшенную харизматичными выштамповками.
Задняя часть кузова нового поколения Тойота РАВ 4 строга, прямолинейна и привлекательна. В наличии высоко забравшиеся остроконечные плафоны светодиодных габаритных фонарей, правильный прямоугольник крупной двери багажного отделения, солидный бампер с мощной пластиковой защитой.
Новое поколение кроссовера переехав на платформу TNGA K со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой обзавелось более крепким кузовом, с увеличившейся на 57% жесткостью кузова на кручение по сравнению с предшественником. При этом новый Тойота РАВ 4 получил большие на 30 мм размеры колесной базы, чем у прошлого поколения модели, кузов новинки увеличился в длину на 5 мм и в ширину на 10 мм, дорожный просвет увеличился на 13 мм, а вот в высоту кузов стал меньше на 5 мм. Остается лишь добавить, что колея передних и задних колес стала больше, максимальный размер колесных дисков подрос до 19 дюймов, а свесы кузова стали компактнее.
Внешние габаритные размеры кузова Toyota RAV4 2018−2019 года составляют 4595 мм в длину, 1854 мм в ширину, 1699 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы и 210 мм дорожного просвета.
Строгость и солидность наблюдаются и в оформлении салона 5 поколения японского компактного кроссовера Тойота РАВ 4. При этом многие детали интерьера, инструменты и оборудования, присутствующих в салоне Toyota RAV4, знакомы по Toyota Corolla Hatchback. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном по центру, возвышающийся над торпедо цветной экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (в зависимости от уровня комплектации с диагональю в 7,0 или 8,0 дюймов), двухзонный климат-контроль.
Так же хотим отметить оригинальную архитектуру переднее панели и центральной консоли, новые кресла для водителя и переднего пассажира с яркими валиками боковой поддержки, богатое оснащение базовой версии новинки и качественные материалы отделки. Американским автолюбителям новый кроссовер Toyota RAV4 уже в базовой комплектации предлагается с обширным набором опций: мультимедийка Entune 3.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем (Wi-Fi Connect, Amazon Alexa, Apple CarPlay, камера заднего вида), 8 подушек безопасности, климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (Pre-Collision System с функцией Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist и Road Sign Assist).
В качестве дополнительных опций производитель предлагает электропривод кресел водителя и переднего пассажира, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия при помощи взмаха ноги под бампером, аудиосистему JBL с 11-тью динамиками мощностью 800 Вт, салонное зеркало с возможностью вывода на него картинки с камеры заднего вида, кожаную отделку салона.
Для покупателей предложат также два особых исполнения нового кроссовера: спортивная версия XSE (спортивные нотки в декоративном оформлении, двух цветная окраска кузова, специально настроенная на спортивный лад подвеска), внедорожная версия Adventure (мощные бампера, пластиковые накладки увеличенного размера по периметру кузова, массивные рейлинги, специальные колесные диски).
Технические характеристики Toyota RAV4 2018−2019 года.
Кроссовер Тойота РАВ 4 построен на модульной платформе TNGA K, а самыми близкими соплатформенными братьями новинки являются седаны Toyota Camry и Toyota Avalon новейших поколений. Для американского рынка 5 генерация RAV4 получил две силовых установки.
Базовая версия Toyota RAV4 с четырех цилиндровым атмосферным 2,5-литровым мотором Dynamic Force (206 лс 249 Нм) в компании с 8 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но в качестве опции полный привод с муфтой подключающей задние колеса.
В качестве альтернативного варианта Toyota RAV4 Hybrid оснащаемая силовой установкой Toyota Hybrid System в составе 2,5-литрового бензинового мотора Dynamic Force, электромеханического вариатора и отдельного электродвигателя для привода задних колес. Гибридная силовая установка обладает суммарной мощностью в 180 сил и 221 Нм максимального крутящего момента.
Интересно, что для дорогих комплектаций нового поколения Тойота РАВ 4 японская компания предлагает продвинутую систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами для каждого из задних колес, что обеспечивает управление вектором тяги. При этом карданный вал с обоих сторон оснащен простыми кулачковыми муфтами, обеспечивающими его полное отключение при движении по трассе. Также в техническом арсенале новинки присутствует система Multi-Terrain Select, позволяющая выбрать оптимальный режим работы электронных систем для различных дорожных покрытий.
Toyota Rav 4 Hybrid 2018
Toyota RAV4 Hybrid: полностью новый подход
История автомобиля Toyota RAV4 Hybrid началась еще в 1994 году. Тогда это был трехдверный мини-кроссовер, который позиционировался как молодежный автомобиль для активного отдыха. Данная концепция получила отражение в названии, ведь аббревиатура RAV расшифровывается как «Recreation Active Vehicle». Но время шло, кроссоверы из «игрушек для молодежи» превратились в универсальное транспортное средство для каждого. Тойоте пришлось подстроиться под изменившийся рынок, выпустив в 2005 году третье поколение, которое уже и стало полноценным кроссовером. На сегодняшний день, дебютировало уже пятое поколение паркетника. Произошло это в марте 2018 года на Нью-йоркском автосалоне.
Техническая часть: экономичный «активный отдых»
Наверное главным предметом гордости японских инженеров в новой Тойоте РАВ4 является новая гибридная силовая установка. Под капотом паркетника находится бензиновый четырехцилиндровый двигатель, объемом 2,5 литра. В паре с ним будут работать электрический мотор. Суммарная мощность, по имеющейся информации, составит порядка 218-222 л.с. В качестве трансмиссии будет выступать 6-ступенчатый «автомат» или вариатор. Возможно, со временем появятся и другие варианты силовых установок, однако можно с большой долей уверенности утверждать, что «дизелей» не будет, так как в планах Тойоты полностью отказаться от выпуска данного типа моторов. Им на смену приходят экономичные «гибриды», способные проехать на одном баке около 1000 км. Именно так заявил производитель, оговорившись, что на такое способна только переднеприводная версия в идеальных условиях.
Как и у конкурентов, на РАВ4 может быть либо передний привод, либо полный. Но даже во втором случае не нужно требовать от Тойоты проходимости настоящего внедорожника. По умолчанию, крутящий момент будет передаваться только на передние колеса, но в случае необходимости (заноса, пробуксовки и т.д.) система Hybrid AWD-i «перебросит» на заднюю ось до 50% мощности или вовсе заблокирует одно из задних колес, дабы таким образом стабилизировать автомобиль.
Агрессивный экстерьер японского кроссовера
Сравнивать дизайн новой Toyota RAV4 Hybrid с предшественниками бессмысленно. Дизайнеры не просто переделали старую модель, они изменили саму концепцию. Раньше дизайн РАВ4 Гибрид был прост и непритязателен. Машина была одновременно и современной, и скучной, без каких-либо интересных деталей. Многие автолюбители называли ее «стерильной и неинтересной». Но в новом поколении все разительно поменялось. Кроссовер получил острые грани и множество прямых линий, что сделало его внешность по-настоящему агрессивной и стремительной. Это выражается во всем: «дутые» колесные арки, резкие линии фар, угловатые бампера, «рубленый» скат крыши и двойной выхлоп. Больше похоже на описание спорткара или как минимум «заряженного» хетчбека, но нет, это новый кроссовер Тойоты.
Салон и опции
Автомобиль будет производиться в трех комплектациях:
- Active
- Lounge
- Style
Благодаря набору систем активной безопасности «Toyota Safety Sense» автомобиль получит следующие опции:
- Систему предупреждения съезда с полосы
- Систему удержания в полосе
- Систему распознавания дорожных знаков
- Адаптивный круиз-контроль в полном диапазоне скоростей
- Адаптивную систему дальнего света
- Систему предаварийного улучшения безопасности
- Систему выявления велосипедистов и пешеходов в темное время суток
С таким набором различных систем, Toyota RAV4 Hybrid может претендовать чуть ли не на звание семейного кроссовера. Хотя наверняка его именно так и будут использовать рядовые автолюбители. Впрочем, новинка должна с эти справиться без особых проблем, ведь длина составляет почти 4600 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1685 мм. Из этого можно сделать вывод, что места в салоне для пяти человек более чем достаточно. Багажник приятно удивляет своим объемом – целых 580 литров в стандартном положении и 1650 при сложенном заднем ряду! Кроме того, приятной опцией является бесконтактное открытие багажника, что полезно в условиях отечественного климата.
Передняя часть салона приятна как визуально, так и в плане комфорта и эргономики. Это одновременно и просто, и стильно. Особенно хотелось бы отметить большой монитор в центральной части торпеды, с великолепной цветопередачей и углами обзора, а также приятную голубовато-синюю подсветку салона. Все рычаги управления, кнопки, «крутилки» расположены именно там, где нужно, а поэтому пользоваться ними удобно даже на ходу.
Где купить Тойоту РАВ4 Гибрид по приемлемой цене в Украине?
Продажи новинки уже началась. Если вы не хотите стоять в очереди, долго дожидаться нужную комплектацию, цвет и набор опций, то рекомендуем обратиться в сервис Nahodim. Мы сможем найти нужный вам автомобиль у дилера, а также добиться максимальной скидки. И все это в минимальные сроки.
Тойота Рав 4 2019 новый кузов фото салона, внешний вид
Фото Тойота Рав 4 2019 в новом кузове появились еще в начале года после официальной презентации нового поколения кроссовера в США. Мы постарались собрать максимальное количество фотографий салона и экстерьера нового Toyota RAV4. Так же в нашей статье можно увидеть и изображение багажника японского кроссовера свежей генерации.
Пятое поколение Toyota RAV4 впервые показали на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году. В Северной Америке продажи кроссовера увеличились в два раза, именно поэтому основная ставка сделана на рынок США. При создании экстерьера машины в первую очередь учитывались предпочтения американских покупателей.
Публике показали сразу три версии машины. Это обычная городская, Hybrid и внедорожная RAV4 Adventure. Все машины отличаются не только по техническому исполнению, но и по внешнему виду. Так Гибрид получит двухцветный кузов. Внедорожный Adventure более массивные бампера и дополнительную защиту порогов и арок практичным пластиком. Плюс покупателям будут доступны эксклюзивные цвета, как металлики, так и перламутровые варианты. Что из этого великолепия доедет до нашего рынка пока не понятно. Фото брутальной новинки смотрим далее.
Фотографии Тойота Рав 4 2019 новый кузов
В интерьере нового RAV4 появились совершенно новые кресла. У водительского 8 различных регулировок, плюс еще 2 дополнительные отвечающие за поясничный отдел. Кроме обогрева передних и задних сидений будет еще и функция вентиляции. Доступна масса вариантов расцветки салона, в том числе и комбинированной. Производитель анонсировал широкое использование нового пластика Softex, который призван приблизить кроссовер к премиум уровню по отделке.
В топовых версиях появится полностью электронное зеркало заднего вида, на которое будет транслироваться происходящее сзади авто. Сзади машины установлена широкоугольная камера с возможностью регулировки угла наклона. Над головой пассажиров будет огромная панорамная крыша с люком. Появится небольшая площадка для зарядки мобильников с помощью беспроводной системы Qi wireless. В салоне для пассажиров будет доступно до 5-ти портов USB.
Для базовой комплектации североамериканским покупателям будет доступна медиа система Entune 3.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, расположенным над центральной консолью. У более дорогих версиях будет установлена Entune 3.0 Audio Plus с 8-дюймовым монитором. Плюс продвинутая аудиосистема JBL работающая через 11 динамиков по 8 каналам при общей мощности 800 Вт. Электронный стояночный тормоз (EPB) доступен во всех комплектациях. А вот атмосферная подсветка в салоне будет в первую очередь устанавливаться на гибридных версиях кроссовера. Фотографии интерьера с цифровой панелью приборов и совершенно оригинальной торпедой смотрим в нашей галерее.
Фото салона Тойота Рав 4 2019 года
Что касается багажного отдела, то он станет максимально практичным за счет дополнительных ниш сеточек и крючков. Спинка дивана складывается вровень с полом в пропорции 40 на 60 .
Фото багажника
Модель получила невероятное количество электронных систем и ассистентов, которые объединены общим названием Toyota Safety Sense. Система второго поколения TSS 2.0 порадует не только функцией автоматического торможения перед препятствием и адаптивного круиз-контроля, но и совершенно новыми электронными “фишками”. Например, Lane Tracing Assist (LTA) отслеживает движение машины в полосе движения, подруливая при необходимости. При этом машина способна распознавать как белую, так и жёлтую разметку на асфальте. Road Sign Assist (RSA) позволяет распознавать дорожные знаки и предупреждать водителя, в том числе и звуковым сопровождением, допустим о превышении скорости или необходимости остановиться у знака СТОП.
Будем надеяться, что новое поколение РАВ4 появится на конвейере завода Тойота в Санкт-Петербурге уже в ближайшее время. Именно там сегодня собирают Toyota RAV4 для российского рынка.
Комплектации и цены на Тойота РАВ4 2019-2020 года в Toyota Центр Пулково-Пискаревский
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С)
(2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Пискаревский, Тойота Центр Пулково осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обзор Toyota RAV4 2018-2019 — технические характеристики и фото
Обзор нового Toyota RAV4 2018-2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, параметры, комплектации, системы безопасности, цена. В конце статьи фото и видео-обзор Toyota RAV4 2018-2019.Обзор нового Toyota RAV4 2018-2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, параметры, комплектации, системы безопасности, цена. В конце статьи фото и видео-обзор Toyota RAV4 2018-2019.
Содержание обзора:
Автомобильная выставка MotorShow в Нью-Йорке представила множество новинок. Некоторые из них только концепты, но есть и действительно новые поколения, сделавшие большой прорыв в автомобильной промышленности. Одной из таких представленных новинок стал новый кроссовер пятого поколения Toyota RAV4 2018-2019. Автомобиль позиционируется как модель 2019 года, но для Северной Америки первые экземпляры кроссовера поступят в дилерские центры осенью 2018 года.
Новое пятое поколение известного японского кроссовера Toyota RAV4 2019 впервые заявило о себе еще полгода тому, но официально с частичным перечнем характеристик новинка представлена только сейчас. Новый Toyota RAV4 2019 многим говорит, что 5-ое поколение это полный переход к новому дизайну, а от старого кроссовера по факту только отдельные детали в салоне, остальное же полностью новое, в особенности внешний вид. Кроссовер Toyota RAV4 2018-2019 стал брутальным, с грубыми чертами, так же видно, что над дизайном экстерьера и салона поработали дизайнеры Lexus.
Экстерьер нового Toyota RAV4 2018-2021
Внешний вид нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 стал поистине брутальным, как об этом уже говорят многие поклонники. От мягкого и стильного экстерьера предыдущих четырех поколений, пятерка полностью отказалась, получив стиль ранее известного пикапа Toyota Tacoma и черты новых кроссоверов Lexus. Таким образом, новый кроссовер заявил, что полностью отказывается от предыдущего дизайна и открывает новый этап в линейке Toyota RAV4.
Спереди новый кроссовер Toyota RAV4 2021, как уже говорили, автомобиль получил черты Toyota Tacoma, это хорошо заметно по новой решетке радиатора и затянутой по сторонам оптике. Основная решетка радиатора выполнена в ромбооразной форме, с двумя горизонтальными линиями. По центру расположена эмблема компании, с камерой переднего вида под эмблемой. В зависимости от расцветки эмблемы (хромированная или хромировано-голубая), будет зависеть двигатель находиться под капотом кроссовера, обычный или гибридный. Сверху и снизу решетку Toyota RAV4 2019 украшает сетчатая вставка черного цвета, в некоторых комплектациях, по утверждению производителя, вставка может быть хромированной.
Передняя оптика нового Toyota RAV4 2018-2019, полностью изменила свой дизайн, тем самым скорей напоминая крупный внедорожник японского производителя. Острые формы и современные технологии придают еще больше строгости кроссоверу. Начиная с базовой комплектации Toyota RAV4 2018, оптика будет адаптивной и светодиодной, со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Немного ниже, в С-образных клыках дизайнеры установили круглые светодиодные противотуманки.
За счет такого расположения кроссовер получил «злой оскал», которого нет в других автомобилях подобного класса. Самый низ передка Toyota RAV4 2018-2019 занимает дополнительная решетка радиатора с выраженным сплиттером. Такой ход производитель сделал, чтоб уменьшить свес, тем самым увеличив проходимость кроссовера и дорожный просвет. Есть и весьма неприятный минус, пластиковые детали вокруг нижней решетки (за исключением сплиттера), выполнены из черного глянцевого пластика, как результат, через время все царапины и другие изъяны будут очень хорошо заметны.
Не менее брутальную форму получил капот кроссовера Toyota RAV4 2018-2019. Такой ход сделан, что окончательно подчеркнуть злой вид кроссовера. От передней оптики и до передних стоек тянется два возвышения, при этом центральную часть немного притопили. Ветровое стекло нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 получило больший наклон, что неплохо сыграло на аэродинамике новинки.
Начиная с базовой комплектации Toyota RAV4 2021, производитель установит систему подогрева в районе стоянки стеклоочистителей, так же опционально можно добавить полный подогрев ветрового стекла по периметру. Не изменилось расположение сенсоров и датчиков, как и прежде их поместили возле центрального зеркала заднего вида, немного затонировав верхнюю часть стекла.
Боковая часть кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 выглядит еще на порядок брутальней и строже, нежели спереди. Это хорошо заметно по рубленным накладкам на передних и задних арках колес. Как и спереди, боковая часть кроссовера украшена черными глянцевыми накладками, что так же приведет небольшому разочарованию через время. Запас арок немалый, это позволяет установить диски большего размера. В базовом наборе установлены 19″ литые диски совершенно нового дизайна, опционально можно установить на 20″.
Изменилось расположение дверных ручек кроссовера, дизайнеры опустили их вниз под уклоном спереди назад. Помимо новых ручек с системой бесключевого доступа, боковую часть кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 украшают выпуклые линии и выгнутые детали задних крыльев. Боковые зеркала заднего вида дизайнеры расположили на дверной панели, в большинстве вариантов корпус зеркал, как и крепежная ножка, будет окрашен в черный цвет. В стандартный набор зеркал входят светодиодные повторители поворотов, электрорегулировка и автоматическое складывание, опционально можно добавить память на несколько позиций.
В отличии от четвертого поколения, новый кроссовер Toyota RAV4 2018-2019 получил по 5 стекол с каждой боковой стороны. По два на каждую дверь и одно глухое стекло «форточка» позади задней двери. Вслед за новым дизайном, изменился и дверной проем для передних и задних дверей, став больше.
Отличие есть и в окрасе кузова Toyota RAV4 2018-2019, пятое поколение может быть, как одноцветным, так и двухцветным. Крышу кроссовера можно окрасить в черный, серый, темно-синий цвет или же оставить под цвет кузова. Основную часть корпуса Toyota RAV4 2021 производитель предлагает окрасить в цвета:
- жемчужно-белый;
- серебристый металлик;
После официального старта продаж нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 производитель назовет полный список доступных оттенков кузова. Двухцветный окрас новинки придал немало харизмы и строгости кузову. Смотрите рейтинг ТОП-10 самых популярных кроссоверов.
Задняя часть Toyota RAV4 2018-2019 больше похожа на новые кроссоверы Lexus, за счет строгих и острых линий. Основой для задних стопов послужили светодиоды, благодаря этому дизайнеры разделили блоки стопов. Часть оптики расположили на крышке багажника, вторую часть с затянутой боковой частью на кузове кроссовера. Между оптикой добавили хромированную V-образную полоску, которая ну очень напоминает черты нового Lexus RX 450h.
Аналогичный наклон крыши получил кроссовер Toyota RAV4 2018-2019, верхнюю часть украшает спортивный спойлер со светодиодным повторителем стопов, а боковую часть стекла подчеркивают глянцевые пластиковые накладки. Чтоб выдать себя, дизайнеры Lexus добавили горизонтальную черную линию на боковую заднюю стойку. Сама ж крышка багажника Toyota RAV4 2019 невысокая, но при этом исчезла ступенька от заднего бампера. На нижней части крышки дизайнеры добавили выемку под номерные знаки, такую же, как и в Lexus.
Задний бампер нового кроссовера Тойота РАВ4 2021, как и передний немного приподнят. Самый низ украшает пластиковый диффузор и два хромированных наконечника выхлопной системы, что говорит о мощном двигателем под капотом автомобиля. Помимо выгнутых строгих линий, бампер Toyota RAV4 2019 украшает глянцевая черная накладка, с двумя прямоугольными светодиодными противотуманками.
Не меньше изменений пришлось на крышу нового Toyota RAV4 2019. В зависимости от выбранной комплектации кроссовера, она может быть сплошной, с люком или панорамой. От выбора покупателя будет зависеть окрас крыши, как уже говорили, чаще всего производитель предлагает черный, серый или белый цвет. Установив люк с электроприводом, задняя часть крыши получит ребра жесткости, панорамная крыша рассчитана на первый и второй ряд кроссовера.
В обязательном порядке на задней части крыши будет установлена антенна в виде акульего плавника и черные рейлинги для крепежа дополнительного багажника. Производитель так же предлагает установить дополнительный фирменный багажник, разработанный под панорамную крышу кроссовера Toyota RAV4 2019.
Говоря о внешнем виде нового кроссовера Toyota RAV4 2019 пятой генерации, можно твердо говорить, что покупателей у него будет на порядок больше, нежели у 4-ох предыдущих. Кроссовер стал еще более брутальным и злым, чего так нехватало предыдущим генерациям. Вдобавок ко всему производитель предложит множество дополнительных опций и пакетов дополнений Toyota RAV4 2018-2019.
Интерьер кроссовера Toyota RAV4 2018-2019
Как и внешний вид, салон нового кроссовера Toyota RAV4 2019 полностью изменился, получив грубые черты и строгие линии по периметру. Дизайнеры полностью переделали переднюю панель, за исключением рулевого колеса, оно переехало без изменений с предыдущей генерации кроссовера.
Основная панель нового Тойота РАВ4 2021 состоит из трех этапов. Верхний уровень отведен, как декоративный, с хромированной окантовкой в торцовой части, прямоугольными воздуховодами и проекционный дисплей. Средний уровень немного выступает вперед, над основной частью, на нем расположили два центральных воздуховода, кнопку аварийной стоянки и 7″ (опционально 8″) сенсорный дисплей полностью новой мультимедийной системы Entune 3.0. В стандартный набор системы входит платформа Apple CarPlay и Amazon Alexa. Есть и минус, система по стандарту не поддерживает Android Auto, так же пока нет никакой информации, будет ли она опциональная или же полностью исчезнет со списка Toyota RAV4 2019. В перечне полезных функций новой мультимедийной системы кроссовера Toyota RAV4 2019 можно отметить последнее поколение мобильной связи от компании Verizon, точку доступа Wi-Fi и различные способы синхронизации гаджетов с основной системой. Система так же позволяет вести голосовое управление, набор номеров, поиск в интернете и отправку сообщений. Для удобства управления по сторонам дисплея расположили кнопки и два селектора.
Третий уровень передней панели кроссовера включает в себя два отсека со светодиодной подсветкой для хранения мелочей. Основную часть консоли кроссовера Toyota RAV4 2019 инженеры отвели под панель двухзонного климат-контроля, сенсорную панель управления подогревом и охлаждением передних сидений (входит в стандартную комплектацию). Так же на эту панель выводится информация о ремнях безопасности и передней подушки безопасности пассажира Toyota RAV4 2019.
Ниже по центральному тоннелю кроссовера Toyota RAV4 2019 расположили небольшое углубление с зарядками от USB порта, розетки на 12V и беспроводной зарядкой Qi. Почти рядом расположился небольшой селектор АКПП с функциональной панелью. Помимо небольшого селектора для управления подвеской кроссовера Toyota RAV4 2019, здесь же расположили кнопку электромеханического ручника, управление полным приводом, системой помощи при спуске с горы и еще парой других систем активной безопасности. По стандарту салон нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 не предназначен для курения, поэтому дополнительно нужно покупать пакет курильщика (прикуриватель и пепельница в виде стакана).
Продвигаясь по центральному тоннелю кроссовера Toyota RAV4 2019, дизайнеры добавили два подстаканника с подсветкой и большой подлокотник с вместительным отсеком внутри. На обратной стороне подлокотника добавлена функция управления температурой для второго ряда сидений и подзарядки от USB порта и розетки 12V.
Всего новый кроссовер Toyota RAV4 2021 рассчитан на посадку 5-ти пассажиров. Передние сиденья выполнены в более спортивной и строгом стиле, с высокой спинкой и почти литым подголовником. Боковая поддержка сидений на спинке и снизу значительно больше, нежели в предыдущем поколении. Регулировка сидений Toyota RAV4 2019 будет только электронной с возможностью подстройки минимум в 8-ми разных направлениях.
Второй ряд сидений Toyota RAV4 2019 рассчитан на полноценную посадку трех пассажиров, это хорошо видно за счет трех отдельных подголовников. Пропорция складывания сидений осталась такой же, как и раньше – 60/40, но для пользы и удобства пассажиров исчезла центральный выступ тоннеля, который часто мешал под ногами.
В качестве материала для обшивки интерьера нового Toyota RAV4 2019, дизайнеры использовали только качественную кожу. Боковые части сидений будут со сплошной кожи, а вот центральная часть перфорированной. Так же кожей будут обшиты дверные накладки, рычаг коробки передач и рулевое колесо Toyota RAV4 2019. По расцветке пока известно только о 4-ой расцветках:
Кроме сплошной расцветки интерьера Toyota RAV4 2019, покупателю предложат комбинированные оттенки, в виде черно-белого, черно-серого или же другие варианты. За счет этого производитель значительно расширил возможности комбинации и набора интерьера нового кроссовера, что еще больше привлечет покупателей. Какие материалы еще будут использованы для обшивки салона Toyota RAV4 2019, производитель пока не уточняет.
Водительское место кроссовера Toyota RAV4 2019 соединило в себе черты предыдущего поколение и новый дизайн современной версии. Рулевое колесо дизайнеры полностью перенесли с 4-ой генерации кроссовера. Руль рассчитан на три спицы, две верхние занимают функциональные кнопки, нижнюю спицу украсили серебристой вставкой. Как и раньше руль кроссовера Toyota RAV4 2019 можно отрегулировать по высоте и по глубине.
Панель приборов кроссовера Toyota RAV4 2019 получила более грубые формы, такие, как в кроссоверах Lexus. С новшеств панели приборов можно отметить новый 7″ цветной дисплей, на который выводится спидометр, данные о характеристике двигателя и прочая информация, хотя тахометр остался прежним, стрелочным. В соответствии с пожеланиями водителя, он может самостоятельно выбрать подсветку панели приборов и яркость, параллельно можно выбрать цвет подсветки по периметру интерьера Toyota RAV4 2019.
Об интерьер нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 можно сделать один позитивный вывод, дизайнеры не отстают от прогресса. В сравнении с 4-ым поколением, новая 5-ая генерация получила современный дизайн, строгие черты интерьера и современные технологии. Помимо стандартного набора, производитель предлагает много дополнительных опций в Toyota RAV4 2019, среди основных улучшенная аудиосистема на 11 динамиков и расширенные возможности регулировки передних и задних сидений.
Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019
Информации о технических характеристиках нового кроссовера Toyota RAV4 2019 очень мало, достоверно известно, что первые модели будут с бензиновым двигателем, а так же гибридный вариант. По типу привода доступен полный привод с автоматической или интеллектуальной системой управления. Для передачи крутящего момента доступна 8 ступенчатая автоматическая коробка передач.
Характеристики Тойота РАВ4 2018-2021 | ||
Двигатель | Dynamic Force | THS II |
Топливо | бензин | гибрид |
Объем, л | 2,5 | 2,5 |
Мощность, л. с. | 206 | 180 |
Крутящий момент, Нм | 249 | 221 |
Привод | полный привод | полный привод |
Трансмиссия | 8 ст. АКПП | вариатор ECVT |
Габариты нового Toyota RAV4 2018-2021 | ||
Длина, мм | 4595 | |
Ширина, мм | 1854 | |
Высота, мм | 1699 | |
Колесная база, мм | 2690 | |
Дорожный просвет, мм | 210 |
Бензиновый и гибридный двигатель в таблице будут основными для кроссовера Toyota RAV4 2018-2019. Видно, что производитель идет в ногу со временем, а наличие гибридного двигателя стало обязательным. Для стран Европы и России так же будут доступны двигателя объемом 2.0 и 2.2, бензиновый и дизельный соответственно.
Доработки коснулись и подвески нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019, инженеры увеличили длину колесной базы, за счет чего приподняли передних и задний свет. Таким образом, новый кроссовер получил улучшенную проходимость и на порядок больше дорожный просвет. Платформа кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 такая же, как для новой Camry 2018 и гибридного Приуса – платформа TNGA.
Основная деталь нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019 это привод. Производитель предлагает систему Dynamic Torque Vectoring AWD, с муфтами для каждого из задних колес, за счет чего обеспечивается вектор тяги. Система автоматически может определить, нужно ли подключать полный привод или же кроссовер двигается по трассе. Такие показатели ведут к показателям в 50% передачи мощности на задние колеса. О других динамических характеристиках нового кроссовера Toyota RAV4 2019 производитель пока молчит, но понятно, что они на порядок лучше 4-ой генерации.
Безопасность и комфорт Toyota RAV4 2018-2019
Каким будет перечень систем безопасности кроссовера Toyota RAV4 2019 производитель пока умалчивает. Так же, как и большую часть технических характеристик. Достоверно известно, что в основной перечень безопасности войдут активные и пассивные системы. Среди основных систем кроссовера Toyota RAV4 2019 числятся:
- передние и задние подушки безопасности;
- боковые подушки безопасности;
- подушка безопасности в районе коленей водителя;
- шторки безопасности;
- иммобилайзер;
- адаптивная передняя оптика;
- адаптивный круиз-контроль;
- мониторинг слепых зон;
- система экстренного торможения;
- система кругового обзора;
- центральный замок с функцией бесключевого доступа;
- система распознавания дорожных знаков и пешеходов;
- система контроля скорости;
- удерживание на полосе;
- автоматическое переключение дальнего и ближнего света;
- система автоматической парковки;
- помощь при старте под гору или с горы.
Помимо основных систем, производитель предлагает установить пакеты безопасности на новый кроссовер Toyota RAV4 2019. По набору пакет опций TSS 2.0 (Toyota Safety Sense) включает самые современные системы, к примеру адаптивный круиз-контроль с возможностью мониторинга на скорости от 0 до 177 км/час. За дополнительную плату производитель предлагает добавит систему ночного виденья и систему автономной парковки кроссовера. Самой главной можно считать систему Lane Tracing Assist способную работать в полуавтоматическом режиме и обезопасить водителя от нежелательных столкновений на низкой скорости.
Комплектации и цены нового Тойота РАВ4 2021
Учитывая разнообразие технических характеристик, возможность выбора внешней и внутренней начинки кроссовера Toyota RAV4 2019, то соответственно и разнообразие комплектаций новинки будет немалым. Пока достоверно известно о трех основных комплектациях кроссовера. Производитель приблизительно назвал цену нового Toyota RAV4 2019, в соответствии от нее стоит отталкиваться, учитывая функциональный и технический набор кроссовера.
Цена нового кроссовера Тойота РАВ4 2021 | |
Комплектации | Цена от, долл ($) |
RAV4 | 25000 |
RAV4 Limited | 27650 |
RAV4 XSE Hybrid | 32220 |
Первые экземпляры кроссовера Toyota RAV4 2019 поступят в Северную Америку и Европу приблизительно в середине осени 2018 года. Соответственно через небольшой промежуток времени можно будет увить правдивые отзывы о Тойота РАВ4 2021, а так же пройти тест-драйв, тем самым сполна оценив новинку. На территории России новый автомобиль появится не раньше весны 2019 года, тогда же обещают поставки первых гибридных вариантов Toyota RAV4 2019. Для РФ скорей всего будут доступны все три варианта двигателей (бензиновый, дизельный и гибридный), аналогично можно будет выбрать и систему привода.
Общий вывод по новому кроссоверу Toyota RAV4 2018-2019 разносторонний, для одних новый дизайн придется по душе, другие же скажут, что такой ход производителя только ухудшит продажи. Но одно точно можно сказать, качество сборки на высоте, как и прежде, а новый стиль и технологии идут в ногу со временем и конкурентами. Смотрите так же технические характеристики и цены Toyota RAV4 2018-2019.
Видео-обзор нового кроссовера Toyota RAV4 2018-2019:
Остальные фотографии кроссовера Toyota RAV4 2018-2019:
Toyota
Обзор внедорожника Toyota RAV42019, фото
- Toyota RAV4 новинка 2019 модельного года.
- RAV4 — самый продаваемый компактный кроссовер-внедорожник в США, опережающий таких конкурентов, как Honda CR-V, Nissan Rogue, Chevrolet Equinox, Ford Escape, Subaru Forester и Mazda CX-5. .
- RAV4 2019 оснащен 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 лошадиных силы, который также используется в седане Toyota Camry.
- Нам понравился впечатляющий набор стандартных функций безопасности RAV4 и его переработанный интерьер. Нас не впечатлила резкая и грубая трансмиссия RAV4.
- Базовая Toyota RAV4 LE 2019 года с передним приводом стоит от 25 500 долларов, а комплектация Limited с топовыми характеристиками — от 33 500 долларов. Наша Toyota RAV4 Limited 2019 года с учетом опций и сборов продавалась по тестовой цене 38 565 долларов США.
Оригинальный кроссовер-внедорожник Toyota RAV4 прибыл в американские автосалоны в 1996 году.Это был мир, в котором использовались звуковые сигналы, факсы и модемы удаленного доступа. В моде был American Online, а самым продаваемым автомобилем в США был Ford Taurus.
Перенесемся на 23 года вперед, и мир значительно изменился. Смартфоны, социальные сети и Wi-Fi доминируют в повседневной коммуникации. AOL — это всего лишь оболочка самого себя, и то же самое можно сказать о Ford Taurus, который снова направляется на плаху.
В прошлом году Toyota продала более 427 000 RAV4, что сделало его четвертым по продажам автомобилем в США после Ford F-Series, Chevrolet Silverado и RAM 1500.
Подробнее: Мы проехали на Hyundai Tucson за 34 000 долларов, чтобы узнать, является ли он законным конкурентом Honda, Toyota и Subaru. Вот вердикт.
RAV4 также является лидером продаж в сегменте компактных внедорожников, на долю которого пришлось примерно каждый пятый автомобиль, проданный в США в прошлом году, и его рост составляет 11,9%, согласно данным, собранным Kelley Blue Book.
На рынке RAV4 является прямым конкурентом Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Mazda CX-5, Chevrolet Equinox и Ford Escape.
В 2019 году Toyota представила совершенно новый RAV4 пятого поколения.
Business Insider недавно имел возможность провести неделю с прототипом Toyota RAV4 2019 года в ограниченной комплектации.
Базовая Toyota RAV4 LE 2019 года начинается с 25 500 долларов, а модели XLE, XLE Premium и Adventure среднего класса — от 27 300, 29 500 и 32 900 долларов. Топовая комплектация Limited начинается с 33 500 долларов.
Гибридные варианты RAV4 начинаются с 27 700 долларов за LE и идут вплоть до комплектации Limited, начиная с 35 700 долларов.
Полный привод доступен в качестве опции за 1400 долларов во всех комплектациях, кроме вариантов Adventure и Hybrid, в которых он входит в стандартную комплектацию.
С учетом опций и сборов наша Toyota RAV4 Limited 2019 года продавалась по тестовой цене 38 565 долларов США.
Вот подробный взгляд на Toyota RAV4 Limited 2019 года:
Toyota RAV4 2020 года — лучший автомобиль за последние годы
1 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
Toyota RAV4 2020 года
Toyota RAV4 имеет историю.
2 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Это была часть начального сегмента небольших внедорожников, который в конечном итоге превратился в одну из самых желанных групп автомобилей в автомобильной промышленности.
3 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
Toyota RAV4 2020 г.
4 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
В своем пятом поколении Toyota постаралась снова придать RAV4 характер, причем с большим эффектом.
5 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Хотя он все еще может быть безопасным выбором среди компактных кроссоверов-внедорожников, RAV4 кажется более интересным, чем когда-либо.
6 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Практичность может быть основным фактором покупки для многих покупателей небольших внедорожников, но это не означает, что в автомобиле не должно быть ничего интересного.
7 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Один взгляд на новый дизайн RAV4 2019 года — все, что нужно, чтобы понять, что веселье тоже имеет место.
8 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Мягкие края RAV4 четвертого поколения были отброшены в пользу жестких складок, что придает ему самый интересный вид за более чем десятилетие.
9 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Плотная облицовка кузова придает ему еще больше характера.
10 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
2020 Toyota RAV4
Продолжайте прокручивать или нажимать, чтобы увидеть еще больше фотографий Toyota RAV4 2019 года.
11 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
12 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
13 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
14 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
15 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
16 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
17 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
18 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
19 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
20 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
21 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
22 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
23 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
24 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
25 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
26 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
27 из 48 Эндрю Krok / Roadshow
28 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
29 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
30 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
31 из 48 Эндрю Крок / R oadshow
32 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
33 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
34 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
35 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
36 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
37 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
38 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
39 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
40 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
41 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
42 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
43 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
44 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
45 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
46 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
47 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
48 из 48 Эндрю Крок / Roadshow
Toyota RAV4 2019 приобретает новый жесткий облик
Toyota в среду представила совершенно новый RAV4 пятого поколения на автосалоне в Нью-Йорке 2018.
Что сразу ясно, так это то, что компактный кроссовер-внедорожник получил более смелый вид в связи с его последним редизайном, и Toyota заявляет, что он также намного более способен на бездорожье, чем предыдущие поколения, благодаря доступному полному приводу с вектором крутящего момента и режимам движения на бездорожье. дорожная местность.
В основе автомобиля лежит модульная платформа Toyota TNGA, которая обеспечивает более низкую и широкую позицию по сравнению с предыдущей моделью. В то же время более короткие передний и задний свесы автомобиля помогают ему преодолевать пересеченную местность.Платформа TNGA также позволила новому RAV4 быть на 57 процентов более жестким, чем модель, которую он заменяет.
Стандартная трансмиссия — 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Toyota не раскрывает подробностей, но ожидает повышения мощности и эффективности. Доступен гибридный вариант, который заменяется бесступенчатой трансмиссией (CVT) и аккумуляторной батареей. Опять же, Toyota не раскрывает подробностей, но говорит, что поклонники производительности могут рассчитывать на гибридную модель XSE, которая станет самой мощной из линейки.Он также будет оснащен спортивной подвеской.
Toyota RAV4
2019 г.Как уже говорилось выше, доступен полный привод. Фактически, это три отдельные системы. В стандартной настройке отсутствует векторизация крутящего момента, но покупатели смогут обновить ее до настройки с векторизацией крутящего момента. Третья установка является эксклюзивной для гибрида. Toyota заявила, что в нормальных условиях вождения она направляет назад больше мощности, чем установка на негибридных автомобилях. Он также использует систему электропривода для задних колес.
Внутри новый RAV4 имеет почти симметричную приборную панель, которая помещает его стандартный 7,0-дюймовый или доступный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран высоко на приборной панели. Следует упомянуть, что информационно-развлекательная система объединяет Amazon Alexa и Apple CarPlay, но не Android Auto. Элементы управления климатом и комфортом расположены ниже, в том числе ручка управления различными режимами движения рядом с рычагом трансмиссии.
RAV4 — это бестселлер Toyota, поэтому появление новой модели — огромное дело для японского автопроизводителя.RAV4 стал четвертым самым продаваемым автомобилем в США в 2017 году: покупатели раскупили 407 594 экземпляра. Впереди были пикапы Ram, Silverado и F-Series. Чтобы узнать больше об этом RAV4 и прошлых моделях, прочтите подробные обзоры на The Car Connection .
Toyota также использовала на этой неделе автосалон в Нью-Йорке для местного дебюта совершенно новой Corolla 12-го поколения в облике хэтчбека. Чтобы узнать, какие еще автомобили представлены на выставке, посетите наш специализированный центр.
Toyota RAV4 (2019) — фотографии, информация и характеристики
Все остановки сделаны для мирового дебюта совершенно новой Toyota RAV4 2019 года.Автомобиль, создавший сегмент малых внедорожников, дебютировал в пятом поколении на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году.
На протяжении многих лет Toyota прислушивалась к мнению владельцев и дилеров, и это принесло свои плоды. За последние пять лет объем продаж RAV4 увеличился вдвое, что во многом говорит о привлекательности и росте сегмента и, в конечном итоге, о популярности RAV4. RAV4 в настоящее время считается самым продаваемым автомобилем в линейке Toyota, а также самым продаваемым непикапом в стране.
Независимо от класса, каждый RAV4 — лучший выбор, будь то поездка по городу, загородная поездка на выходные или прогулка по тропам. Когда он станет доступен зимой в конце 2018 года (а гибридные модели появятся сразу в начале 2019 года), премьера нового RAV4 снова станет лидером — как для бренда Toyota, так и для сегмента.
Создавая совершенно новую Toyota RAV4, дизайнеры учли элементы дизайна Adventure и Refined, чтобы владельцы могли вставать и уходить в своем RAV4 независимо от времени и места.Акцент был сделан на максимальное присутствие небольшого внедорожника при сохранении высокого уровня утонченности внутри и снаружи.
Каждая панель корпуса имеет изысканный вид, точеный внешний вид представляет собой идеальное сочетание атлетизма и харизмы. Более сильный нос ведет к более динамичному профилю, прочным плечам и доступным 19-дюймовым колесам, что обеспечивает мощную стойку, готовую преодолевать любую дорогу в любое время.
Реализация платформы TNGA позволяет RAV4 перенять харизму более смелого и жесткого внедорожника, но в более низком и широком корпусе.Более длинная колесная база и более широкие передние и задние гусеницы обеспечивают стабильную и уверенную платформу для вождения. Для езды по бездорожью более короткие передний и задний свесы помогут RAV4 преодолевать пересеченную местность.
Шасси unibody на 57 процентов жестче, чем предыдущая версия. RAV4 включает в себя оптимально настроенную многорычажную заднюю подвеску, обеспечивающую идеальное демпфирование для управляемости, минимальный шум в салоне и максимальный комфорт езды. Дорожный просвет был увеличен более чем на полдюйма, но RAV4 смог добиться улучшенной аэродинамики.
Перемещенные боковые зеркала заднего вида теперь расположены ниже на двери для улучшения обзора вперед вокруг передней стойки. Боковая обзорность увеличена за счет заниженной поясной линии, а увеличенное и переработанное стекло задней четверти помогает улучшить обзор по диагонали.
Инженеры работали около четырех лет, чтобы отрегулировать каждый аспект характеристик RAV4, устойчивости управления и комфорта езды. Конечная цель была проста: создать уверенный и естественный опыт вождения.
Эта непревзойденная производительность была достигнута благодаря группе такуми, высококвалифицированных мастеров-мастеров, которые стремились разработать автомобиль, который действует и реагирует так, как хочет водитель, даже в экстремальных погодных и дорожных условиях. Включение такуми в процесс разработки было просто еще одним уровнем улучшения общего подхода к проектированию, основанного на философии Toyota New Global Architecture (TNGA). Эти мастера сосредоточили свои усилия на совместной работе над улучшением характеристик автомобиля на различных этапах процесса разработки, чтобы создать еще более совершенную Toyota RAV4.
Источником энергии для вождения Toyota RAV4 является одна из двух трансмиссий:
Такуми были точны при разработке структуры и конфигурации RAV4, чтобы добиться увеличения производительности в целом. В двигателе используется технология высокоскоростного сгорания и регулируемая система управления для повышения теплового КПД, что, среди прочего, снижает потери энергии, связанные с выхлопными системами и системами охлаждения, а также движением механических частей. Обладая 40-процентным тепловым КПД (41 процент для гибридов), 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель Dynamic Force Engine — идеальная силовая установка для совершенно нового RAV4, отвечающая требованиям обеспечения высокой отзывчивости, но при этом экономичного вождения. Коробка передач Direct Shift-8AT обеспечивает прямую блокировку передач со второй по восьмую для устранения потерь мощности в гидротрансформаторе, обеспечивая идеальное плавное переключение передач.
Первый в Toyota полный привод с динамической векторизацией крутящего момента и отключением заднего привода впечатляет и позволяет водителям управлять автомобилем, как задумано, даже на самых сложных дорогах.
В стандартной комплектации для моделей Limited gas и Adventure, оснащенных AWD, полный привод с динамической векторизацией крутящего момента с отключением заднего привода может передавать 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости . Когда полный привод не требуется (например, на длинных участках шоссе), RAV4 может добиться большей экономии топлива благодаря системе отключения заднего привода. В разъединении используются первые в мире собачьи муфты храпового типа на валах передних и задних колес.Эти муфты останавливают вращение карданного вала, тем самым передавая движущую силу на передние колеса, когда полный привод не требуется, что значительно снижает потери энергии, повышает топливную экономичность и снижает вращательную вибрацию, обеспечивая более плавную езду.
Эта совершенно новая система полного привода — одна из трех, доступных на совершенно новом RAV4; он присоединяется к системе AWD-i, доступной для гибридных марок, и к системе AWD (без динамической векторизации крутящего момента), доступной для марок основного газа.
В сочетании с новым интеллектуальным полным приводом (AWD-i), RAV4 Hybrid увеличивает общий крутящий момент на задние колеса, приводимые в движение электроникой, на 30 процентов по сравнению с системой AWD-i текущего поколения.Благодаря новой системе управления, которая оптимально распределяет крутящий момент на задние колеса в зависимости от условий движения, новая система AWD-i обеспечивает высокие внедорожные характеристики, управляемость и возможности.
RAV4 Непревзойденный опыт вождения — это лишь один из способов, благодаря которому новый RAV4 превосходит ожидания владельцев, сегмента и отрасли.
XSE Hybrid: самая спортивная Toyota RAV4
Для тех, кто предпочитает более спортивную динамику вождения, XSE Hybrid остается готовым к идеальному сочетанию спорта и практичности.XSE — это совершенно новое дополнение к семейству гибридных автомобилей RAV4.
Черные акценты цвета рояля на передней части, крышках зеркал, арках крыльев и нижних рокерах создают основу для спортивной привлекательности XSE Hybrid. Уникальные для RAV4 Hybrids светодиодные фары с прожекторным лучом расположены по бокам решетки (на XLE и выше), обеспечивая более яркий, резкий и идеально расположенный под углом источник света.
Стандартная для всех моделей RAV4 Hybrid, Toyota Hybrid System II (THS II) работает синхронно с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем Dynamic Force Engine, обеспечивая впечатляющий баланс энергоэффективности и высочайшей выходной мощности.С точки зрения производительности XSE Hybrid — действительно бескомпромиссный класс благодаря повышенной мощности и ускорению. В сочетании со спортивно настроенной подвеской, имеющей более жесткие амортизаторы и пружины, RAV4 XSE Hybrid занимает трон как самый быстрый и управляемый RAV4 в линейке.
В то время как острые ощущения от вождения за рулем XSE Hybrid являются стандартными, это не все, что получают гости: в любом RAV4 Hybrid водители могут рассчитывать на ожидаемую лучшую в своем классе топливную экономичность и увеличение мощности и ускорения соответственно.
Развлечения на дорогах и бездорожье
Для исследователей, стремящихся удовлетворить свою тягу к прогулкам на свежем воздухе, Toyota RAV4 Adventure предлагает все виды развлечений на бездорожье.
RAV4 Adventure выделяется среди других классов своими стандартными высотными рейлингами на крыше и большими надкрылками. Вдохновленный традициями внедорожников Toyota, класс RAV4 Adventure имеет более прочный внешний вид, отчасти благодаря более агрессивной решетке радиатора, окантовке противотуманных фар и уникальному дизайну колес.Он отвечает на призыв конструкторов к Robust своей прочной стойкой, стандартным полным приводом с динамической векторизацией крутящего момента и отключением заднего привода, а также надежной и прочной функциональностью, подходящей для любой дороги.
Благодаря функции Multi-Terrain Select, когда тротуар переходит в грязь, автомобиль становится еще веселее. Функция Multi-Terrain Select входит в стандартную комплектацию всех моделей RAV4, оснащенных системой полного привода, и дает водителям возможность максимизировать тягу при движении по снегу, грязи, песку или камням. Система проста в использовании благодаря диску (или кнопкам) управления, расположенному на центральной консоли слева от ручки переключения передач.
Двухцветный магнетизм
Яркая индивидуальность RAV4 XSE Hybrid кричит спортивно благодаря стандартной двухцветной окраске кузова. Черная крыша сочетается с Blizzard Pearl, Silver Sky Metallic, Magnetic Grey Metallic или Blueprint (новый цвет палитры). Эксклюзивный интерьер RAV4 XSE Hybrid моно-спецификации с черным материалом Softex и синими акцентами повсюду.
Уровень RAV4 Adventure можно получить с крышей цвета Ice Edge, которая сочетается с одним из трех цветов кузова: Midnight Black Metallic или Blue Flame, оба из которых являются новыми для RAV4; или Lunar Rock, совершенно новый цвет для линейки Toyota, которая совершает свою первую миссию на RAV4.Внутренняя отделка сидений выполнена в черном цвете или эксклюзивном цвете Softex цвета мокко, причем последний является совершенно новой внутренней отделкой в линейке Toyota. Оранжевая строчка подчеркивает интерьер с дополнительными оранжевыми элементами, размещенными по всей приборной панели.
Toyota RAV4 привлекает внимание поклонников, даже когда она оснащена дополнительными вариантами окраски кузова, такими как Super White и Ruby Flare Pearl.
Premium Limited Style
Блаженные уединенные уик-энды — идеальное место за рулем Toyota RAV4 Limited.Водители и пассажиры высшего класса будут наслаждаться удобствами и функциями, соответствующими его премиальному стилю. На первый взгляд, 19-дюймовые легкосплавные диски RAV4 Limited и хромированные вставки выделяют его среди других марок. Однако, оказавшись внутри, сущность Limited действительно выходит на сцену.
В стандартную комплектацию входят люк в крыше в переднем ряду и регулируемое в 8 направлениях сиденье водителя с памятью и поясничной опорой в двух направлениях. С технической точки зрения RAV4 Limited стандартно поставляется с недавно разработанным 7-дюймовым мультиинформационным дисплеем (MID) и, впервые в автомобилях Toyota в Северной Америке, с зеркалом заднего вида с цифровым дисплеем. По умолчанию дисплей представляет собой обычное зеркало заднего вида, но с помощью переключателя водители получают увеличенное поле зрения, проходящее через зеркало заднего вида, отображающее то, что находится позади автомобиля, благодаря высоко установленному, регулируемому широкоугольному, высокому — камера определения, закрепленная на задней части автомобиля.
Дополнительный контент, улучшающий атмосферу, включает вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и панорамный люк на крыше. Когда оборудование на выходных заполняет обе руки, доступная задняя дверь с электроприводом без помощи рук значительно помогает, открываясь по взмаху ноги под задним бампером.
Повышенная атмосфера в салоне
Дизайнеры применили тему «Утонченность» к каждой детали интерьера кабины, что привело к впечатляющей компоновке, подходящей для самых разных стилей вождения и предпочтений. Атмосфера интерьера представляет собой изысканность, современный дизайн и незамысловатую планировку.
Между передними пассажирами находится центральная консоль с измененным стандартным электронным стояночным тормозом (EPB) для облегчения доступа.Эргономика была дополнительно улучшена за счет увеличения объема консоли, расположенных рядом подстаканников и открытого лотка, в который можно помещать мелкие предметы, с дополнительным беспроводным зарядным устройством Qi. На панели приборов, находящейся на расстоянии вытянутой руки от передних пассажиров, можно будет найти электронику, солнцезащитные очки и все необходимое для путешествий. Стандартный гладкий пыльник украшает верхнюю часть переключателя, а ручки HVAC на центральной панели переработаны для улучшения тактильных ощущений.
Пассажиры на задних сиденьях по достоинству оценят просторную заднюю кабину благодаря увеличенному расстоянию между левой и правой парой, а также пространству для ног.В задней части багажного отделения используется двусторонний вкладыш, а также боковые сетки для хранения мелких предметов, а складывающиеся 60/40 задние сиденья готовы к размещению таких предметов первой необходимости, как доски для серфинга, чемоданы или туристическое снаряжение.
Advanced Media с Precise Harmony
Каждый RAV4 оснащен мультимедийными средствами Entune 3.0, включая Wi-Fi Connect от Verizon, доступ к Amazon Alexa без рук и совместимость с Apple CarPlay.
Стандартная аудиосистема Entune 3.0 оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, который расположен наверху центральной консоли.Entune 3.0 Audio Plus добавляет восьмидюймовый сенсорный экран и радио Sirius XM. Entune 3.0 Premium Audio дополняет мультимедийную систему встроенной динамической навигацией, которая помогает водителям наметить курс.
Расширяя встроенные мультимедийные функции, RAV4 может иметь до пяти портов USB между передним и задним рядами и дополнительный лоток для беспроводной зарядки Qi, расположенный в передней части центральной консоли.
Мультимедийная установка RAV4 дополняется абсолютно новой доступной аудиосистемой JBL.Аудиосистема премиум-класса следующего поколения включает в себя улучшенную архитектуру системы, новый дизайн динамиков и улучшенный процесс настройки. В результате вы получаете абонемент с полным доступом на самый интимный музыкальный концерт, и все это внутри Toyota RAV4.
Доступная аудиосистема JBL обеспечивает гармоничное звучание через 11 динамиков по 8 каналам при мощности 800 Вт:
- Два рупорных высокочастотных динамика — расположены на передней стойке для оптимального воспроизведения высоких частот
- Усилитель HiD8 — усилитель нового поколения для питания усилителя 800 Вт
- Два динамика на приборной панели с широким рассеиванием — Обеспечивают улучшенный звук и предупреждающие сигналы
- Два динамика на передней двери с широким рассеиванием — Улучшенное качество звука для передних пассажиров
- Портовый сабвуфер с корпусом — Более мощный глубокий бас, спрятанный в задней части четверть
- Два полнодиапазонных динамика в задней двери — Улучшенное качество звука для задних пассажиров
- Технология Clari-Fi — Интеллектуальная настройка для каждого аудиоформата для соответствия качеству источника с точным уровнем восстановления звука
Новое поколение Toyota Safety Sense (TSS)
Toyota продолжает лидировать, когда речь идет о безопасности, и совершенно новый RAV4 предоставляет водителям и пассажирам стандартные технологии безопасности, которые помогают компании Toyota еще на один шаг приблизиться к достижению конечной цели — нулевого числа жертв в дорожно-транспортных происшествиях.
RAV4 стандартно поставляется с TSS 2.0, вторым поколением Toyota Safety Sense (TSS). Обновленный пакет безопасности добавляет новые технологии активной безопасности и возможности, повышающие защиту.
Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS w / PD)
Возможность обнаружения движущегося впереди транспортного средства или пешехода в дневное время или с улучшенными возможностями распознавания при слабом освещении, или дневного велосипедиста (новый), и предупреждать водителя ( звуковые и визуальные предупреждения) и / или задействовать тормоза для смягчения или предотвращения столкновения в определенных случаях (с помощью предупреждения о лобовом столкновении (FCW), экстренного торможения (BA) и автоматического экстренного торможения (AEB)).
Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль (DRCC)
Только для автомагистралей / автострад — адаптивный круиз-контроль, который работает на скоростях от 0 до 110 миль в час и обеспечивает согласование, остановку и ускорение / замедление на низкой скорости относительно предыдущего транспортного средства, движущегося с меньшей скоростью. Улучшено управление скоростью, врезкой и расстоянием, а также добавлено управление поворотным сигналом для более естественной реакции.
Предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы помощи при рулевом управлении (LDA w / SA)
В LDA w / SA недавно добавлена возможность при некоторых обстоятельствах обнаруживать край дороги в дополнение к ранее существовавшей способности обнаруживать видимые маркеры полосы движения и положение автомобиля в полосе движения.При обнаружении непреднамеренного отклонения от полосы движения система предупреждает водителя звуковыми и визуальными предупреждениями. Система помощи при рулевом управлении может обеспечивать небольшие корректирующие действия рулевого управления, чтобы помочь водителю предотвратить непреднамеренный съезд автомобиля с полосы движения.
Автоматический дальний свет (AHB)
Возможность автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от условий движения и огней предшествующего автомобиля.
(НОВИНКА) Lane Tracing Assist (LTA)
Только для автомагистралей / автострад и может быть активирован при использовании DRCC — Возможность распознавать белые или желтые полосы движения или путь предыдущего транспортного средства, если указатели полосы временно недоступны; для определения и активного отслеживания центра полосы за счет помощи водителю в рулевом управлении (практическая помощь, система помощи водителю).Снижает нагрузку на водителя и поддерживает безопасное вождение, особенно в заторах или длительных поездках по шоссе. Систему LTA можно включить / выключить.
(НОВИНКА) Система помощи при указании дорожных знаков (RSA)
Возможность распознавания определенных знаков «Стоп», «Выход», «Не входить» и «Ограничение скорости» и отображать предупреждения (визуальные и звуковые). Предупреждения различаются в зависимости от типа знака и отображаются на мультиинформационном дисплее.
Восемь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию RAV4 2019 года, как и система безопасности Toyota Star, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля (VSC), контроль тяги (TRAC), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему экстренного торможения (BA), Антиблокировочная тормозная система (ABS) и технология Smart Stop (SST). Доступные технологии безопасности включают монитор слепых зон (BSM) с предупреждением о перекрестном движении сзади (RCTA), камеру с высоты птичьего полета, интеллектуальный гидролокатор (ICS) и систему торможения при перекрестном движении сзади (RCTB). RAV4 оснащен стандартной камерой заднего вида и стандартным электронным стояночным тормозом (EPB).
Toyota RAV4 2019 года дебютирует с более привлекательным надежным дизайном (фото и видео)
RAV4 — это модель, с которой все началось в сегменте компактных кроссоверов около 24 лет назад, но по ходу дела можно сказать, что она потеряла блеск дизайна, став чем-то вроде Camry внедорожников, хотя никогда не теряла своей короны продаж.
Теперь, с представлением модели пятого поколения на автосалоне в Нью-Йорке, Toyota возвращается к своим корням с более грубой интерпретацией, что делает его самым интересным на вид RAV4 со времен оригинала середины 1990-х годов.
Более прочный и острый внешний вид
В отличие от того, чего мы привыкли ожидать от немецких производителей и их утомительного эволюционного подхода к редизайну в наши дни, новый RAV4 не спутаешь с предыдущей моделью, представленной еще в 2013 году. У него более точный внешний вид, который был предварительно продемонстрирован концептуальным исследователем FT-AC на прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе.
Концепт Toyota FT-AC от 2017 годаКонечно, на RAV4 большинство деталей было уменьшено для массового потребления, но все же новая модель выглядит более близкой, скажем, к 4Runner TRD, чем ее предшественник. И это хорошо. Смелые характерные линии, угловатые светодиодные фары, прочные плечи с прямоугольными отверстиями крыльев и решетка радиатора делают автомобиль гораздо более интересным.Не все идеально, так как задняя часть немного перегружена, но менее заметна, чем передняя, но у вас не может быть всего этого.
Угловые линии и множество технологий внутри, включая Apple Carplay
«Прочная» стилистика продолжается и в новом интерьере, единственное, что, похоже, сохранилось, — это рулевое колесо. Как и большинство современных автомобилей, он оснащен «плавающим» экраном информационно-развлекательной системы, расположенным на верхней части центральной консоли. Вы также найдете больше… модных деталей, чем раньше, таких как массивный селектор передач, современные элементы управления системой кондиционирования воздуха и ручка выбора режима.
Что действительно выделяется для многих, так это новая мультимедийная система Entune 3.0, которая теперь включает в себя Apple CarPlay в стандартной комплектации, а также доступ к Amazon Alexa без помощи рук и возможность подключения по Wi-Fi. Но чего не хватает, так это поддержки Android Auto. Вы получаете стандартный 7-дюймовый сенсорный экран и 8-дюймовый экран в качестве опции, а Toyota также добавляет совершенно новую доступную аудиосистему JBL.
Какие еще функции предлагаются?
Все RAV4 в стандартной комплектации оснащаются восемью подушками безопасности и системой Toyota Safety Sense (TSS).Последняя включает систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов; Круиз-контроль с динамическим радаром в полном диапазоне скоростей; Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления; Автоматический дальний свет; Ассистент отслеживания полосы движения и Ассистент дорожных знаков.
Немного шире и немного короче
Выпустив RAV4 5-го поколения, Toyota перешла с платформы TNGA (Toyota New Global Architecture) C, лежащей в основе Prius и C-HR, на версию TNGA K, которая используется совместно с Camry и Avalon.Это вносит некоторые изменения в пропорции, поскольку новый RAV4 оснащен 105,9-дюймовым двигателем. колесная база на 1,2 дюйма длиннее, чем раньше, но на 0,2 дюйма короче при 180,9 дюйма. Он также стал на 0,4 дюйма шире на 73,0 дюйма, а высота снизилась на 0,2 дюйма до 66,9 дюйма.
Toyota утверждает, что новое шасси unibody на 57 процентов более жесткое, чем предыдущая версия. Помимо того, что это первая модель TNGA с полным приводом, RAV4 является первой Toyota, оснащенной системой полного привода с динамической векторизацией крутящего момента и отключением заднего привода, которая может передавать 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его между левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости. Эта система будет предлагаться на моделях Limited gas и Adventure с полным приводом, в то время как версии с более низкой отделкой будут обходиться без векторизации крутящего момента, а гибрид получит собственную систему AWD-i с электронным приводом.
Расскажите о предложениях двигателей
Под капотом нет никаких сюрпризов, поскольку Toyota давно отказалась от использования двигателей V6 в своем компактном внедорожнике, но в то же время, как ни странно, отказывается использовать современную четверку с турбонаддувом — по крайней мере, на данном этапе для RAV4.Таким образом, модель 2019 года оснащена 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмиступенчатым автоматом и гибридным вариантом, сочетающим 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем и вариатором. Toyota еще не опубликовала данные о производительности для любого из них, но ожидается, что гибрид будет более мощным, поскольку он будет использоваться в варианте XSE Hybrid, который будет иметь более жесткую подвеску.
Наряду с XSE, 2019MY RAV4 будет предлагать уровни Limited и Adventure. Limited — ваш единственный выбор для более роскошного образа, среди прочего, с 19-дюймовыми колесами и хромированными вставками, в то время как более забавное Adventure будет доступно с крышей цвета Ice Edge в сочетании с одним из трех цветов кузова: Midnight Black Metallic или Голубое пламя и оранжевые акценты в интерьере.Детали каждого сорта будут немного отличаться.
Когда начнутся продажи?
Toyota RAV 2019 года поступит в продажу в США и Канаде в конце 2018 года, а гибридные модели последуют за ним в начале 2019 года. Информацию о ценах нам, вероятно, придется подождать до последнего квартала года.
Обновленная галерея с живыми изображениями с автосалона в Нью-Йорке
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефото. ..
2019 Toyota RAV4 Adventure Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Агрессивный стиль, полный привод, практичный в городе; хороший дорожный просвет; топливосберегающие трансмиссииИзменения модели:
В 2019 году RAV4 будет полностью переработан.Маленький внедорожник постепенно увеличивался в размерах из поколения в поколение, и последнее продолжает эту традицию, увеличиваясь на дюйм или два. Внутреннее пространство больше по сравнению с предыдущей моделью, особенно на заднем сиденье, в то время как под кожей новый RAV4 получает более мощную систему полного привода и гибридную опцию. В то время как предыдущее поколение RAV4 отличалось дружелюбным стилем и веселым поведением, последняя версия компактного внедорожника, похоже, выросла и стала немного серьезнее.Стиль теперь смелый и агрессивный, сочетающийся с остальной линейкой Toyota с большой решеткой радиатора и доступными затемненными колесами, что делает новый RAV4 отличным выбором для тех, кто на рынке компактных внедорожников.Стоимость модели:
RAV4 стремится стать «Златовлаской» кроссоверов; он достаточно большой, чтобы он не просто ощущался как поднятый компактный автомобиль, но и достаточно мал, чтобы его размер никогда не мешал повседневной вождении.Он достаточно короткий, чтобы иметь смысл в городе, но это никоим образом не означает, что он просто притворяется внедорожником, когда возникает потребность в бездорожье. Toyota также сделала серьезный рывок к экономии топлива в этом поколении. Даже полноприводная негибридная версия RAV4 рассчитана на 30 миль на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе.Обзор модели:
Стандартный RAV4 питается от 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель передает мощность либо на передние колеса, либо на все четыре колеса через новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Все гибридные модели имеют полный привод, так как задние колеса приводятся в движение электродвигателем. Ожидайте, что гибридная модель вернет около 34 миль на галлон в городе. RAV4 выпускаются в пяти базовых комплектациях: SE, XLE, XLE Premium, Adventure и Limited, с ценами от 25 500 долларов за SE. Базовая комплектация SE стандартно включает 17-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, складывающиеся зеркала с электроприводом, резервную камеру, дистанционный доступ без ключа, электрические стеклоподъемники и дверные замки, входной порт USB, Toyota Entune 3. 0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и потоковой передачей музыки по Bluetooth. XLE добавляет двухзонный климат-контроль, систему интеллектуальных ключей, систему мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, легкосплавные диски, автоматические фары, противотуманные фары , зеркала с подогревом, люк, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, и пять USB-портов. Премиум-версия XLE получает 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, сиденья, отделанные искусственной кожей Toyota SofTex, и регулируемый в 8 направлениях водительское сиденье и обшитое кожей рулевое колесо.Отделка Adventure выглядит немного более крутой с собственным уникальным набором 19-дюймовых колес, а также передней верхней решеткой с разделенной полосой, которой нет ни в одном другом уровне отделки салона. Он также получил уникальные значки и рейлинги на крыше. Внутри Adventure есть более красивая панорамная камера заднего вида, цифровой спидометр, оранжевая строчка по всему интерьеру и больший 8-дюймовый сенсорный экран. Модель Limited оснащена дополнительным хромированным покрытием снаружи, освещением лужи, передними сиденьями с подогревом, темно-коричневым акцентом в салоне, цифровым зеркалом заднего вида и синей внешней подсветкой салона.Тест-драйв и обзор Toyota RAV4 AWD Adventure 2019: все выросли
Toyota RAV4 Adventure AWD
2019 г. Фото (с) ToyotaНедавно я провел неделю за рулем Toyota RAV4 AWD Adventure 2019 года выпуска. Маленькие милые игрушки Тойоты выросли и совсем новые для 2019 года.
Toyota RAV4 — это не только один из самых продаваемых кроссоверов на рынке, но и один из самых продаваемых автомобилей в целом.С 427 170 продажами в 2018 году и на пути к достижению этой отметки или превышению ее в 2019 году, RAV4 на сегодняшний день является самым продаваемым автомобилем Toyota.
Toyota RAV4 Adventure AWD 2019 года выпуска.
Фото (с) ToyotaПервое поколение RAV4 (Recreational Active Vehicle с 4WD) появилось в США как модель 1996 года, за ним последовало второе поколение в 2001 году, третье поколение в 2006 году и четвертое поколение в 2013 году. Компактный кроссовер вырос и повзрослел. За прошедшие годы, потеряв свой «симпатичный» вид с помощью облицовки кузова и откидной двери багажного отделения с установленной снаружи полноразмерной запасной шиной для более зрелого вида с откидной дверцей багажного отделения и компактной запчастью, спрятанной под грузовым полом .
Профиль RAV4.
Фото (с) ToyotaМоим тестовым автомобилем была модель отделки Adventure с базовой ценой 32 900 долларов. Множество опций, включая пакет погоды Adventure Grade (1185 долларов США), подъемно-сдвижной люк с электроприводом (850 долларов США), технологический пакет Adventure Grade Technology Package (1265 долларов США), Entune 3.0 Premium Audio, Dynamic Nav и JBL (1620 долларов США), двухцветную окраску (500 долларов США). ), коврики / коврики для груза (269 долларов), а также плата за доставку, обработку и обработку в размере 1045 долларов увеличили чистую прибыль до 39 634 долларов — действительно, очень по-взрослому.
ДвигательRAV4.
Фото (с) ToyotaНовый 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Dynamic Force установлен на RAV4, настроенный на выработку 203 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Он использует прямой впрыск бензина, является безнаддувным (без турбонаддува) и работает на обычном неэтилированном газе с октановым числом 87. Он имеет четыре клапана на цилиндр и два верхних распредвала, каждый с регулируемыми фазами газораспределения. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Direct Shift заменяет старую шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Вариант с механической коробкой передач не предлагается. С передним приводом бензиновый RAV4 рассчитан на достижение 26-27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе / 29 миль на галлон вместе взятых. С полным приводом рейтинги немного ниже: 26 миль на галлон по городу / 33 мили на галлон по шоссе / 29 миль на галлон вместе взятых. Существует также гибридный RAV4, доступный на 2019 год, с рейтингом экономии топлива EPA: 41 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе / 39 миль на галлон вместе взятых. Adventure AWD, на котором я ездил, был рассчитан на 25 миль на галлон по городу / 33 мили на галлон по шоссе / 28 миль на галлон вместе взятых.
RAV4 перед.
Фото (с) ToyotaRAV4 — компактный кроссовер.Он входит в линейку внедорожников Toyota между малолитражными кроссоверами C-HR и среднеразмерными кроссоверами Highlander, а также ниже внедорожников 4Runner, Sequoia и Land Cruiser. RAV4 построен на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA-K), та же компоновка, которая лежит в основе седанов Camry и Avalon, а также Lexus ES. Эта платформа представляет собой безрамную конструкцию unibody, на которой двигатель устанавливается поперечно спереди. У него более длинная колесная база и более широкая колея, чем у уходящего RAV4 четвертого поколения, а также значительно больший дорожный просвет, чем раньше (8.4-8,6 дюйма против 6,1-6,5 дюйма).
Значок RAV4 Adventure.
Фото (с) ToyotaToyota заявляет, что цель редизайна RAV4 заключалась в том, чтобы передать «приключения и изысканность». Хорошо. Для тех, кто ищет RAV4, новый RAV4 выделяется более точными деталями. Колесные арки, ранее бывшие гладкими, были приплюснуты вверху, чтобы придать автомобилю более грузовой вид. Точно так же передняя панель стала более линейной, с новой решеткой, которая стала почти плоской и перпендикулярной дороге.Выразительные стандартные мульти-светодиодные фары прищуриваются от крыльев, а противотуманные фары глубоко вставлены в нижние отверстия на моей модели Adventure. Сзади на откидной двери багажного отделения установлены большие прямоугольные светодиодные фонари, которые перекликаются с тем, что было у старшего брата 4Runner. Внутри очень хорошо сбалансированная приборная панель с горизонтальным расположением слоев и центральным сенсорным дисплеем, согласно краткому описанию дизайна, очень изысканна. Отделка Adventure получила особые оранжевые внутренние акценты, которые добавляют изюминку приборной панели, сиденьям и дверным панелям.
РАВ4 передняя фара и противотуманная фара.
Фото (с) Toyota ВRAV4 используется независимая подвеска четырех колес, типичная для кроссоверов. Спереди вы найдете стойки MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади многорычажная задняя подвеска в виде продольных рычагов со стабилизатором поперечной устойчивости справляется с неровностями и ухабами. Рулевое управление — электрическое, приводится в движение мотором, установленным на рейке реечной системы.
Моя полноприводная модель Adventure поставлялась с системой Multi-Terrain Select, которая позволяет водителям на ходу переключаться со стандартного режима на режимы Mud & Sand или Rock & Dirt для улучшения характеристик на бездорожье.
Приборная панельRAV4.
Фото (с) ToyotaRAV4 получает стандартную Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0). Пакет безопасности включает систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS w / PD), динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости (DRCC), предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления (LDA w / SA), автоматический дальний свет (AHB) , Ассистент отслеживания полосы движения (LTA) и Ассистент дорожных знаков (RSA). Все уровни отделки салона, кроме LE, получают стандартный монитор слепых зон (BSM) с предупреждением о перекрестном движении сзади (RCTA) и торможение задним перекрестным движением (TCTB) — опционально для LE.XLE и выше могут добавить Intelligent Clearance Sonar (ICS), который входит в стандартную комплектацию Limited. В стандартную комплектацию входит восемь подушек безопасности, а также система безопасности Toyota Star. Управление спуском с холма и управление раскачиванием прицепа также входят в стандартную комплектацию, а также доступна изящная система цифрового зеркала заднего вида, которая заменяет отраженный вид изображением, полученным камерой, установленной сзади.
Строчка и детали от RAV4 Adventure dash.
Фото (с) ToyotaНовый бензиновый двигатель живой, хотя при сильном толчке он звучит немного хрипловато.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо сочетается с мощностью двигателя. Мой AWD RAV4 включал динамическую векторизацию крутящего момента, систему, которая может направлять до 50 процентов мощности двигателя на задние колеса и сдвигать ее из стороны в сторону, в зависимости от потребностей автомобиля, улучшая ощущение поворота и управляемость. Лучшая особенность этого взрослого RAV4 — это редкая для компактного кроссовера индивидуальная черта: им приятно водить.
РАВ4 второй ряд.
Фото (с) ToyotaRAV4 совершил большой скачок в своем пятом поколении и должен привлечь еще больше покупателей, не покидая своих преданных последователей.Стоит рассмотреть и другие компактные кроссоверы, в том числе Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Chevrolet Equinox, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Escape и Mazda CX-5.
РАВ4 грузовой.
Фото (с) ToyotaНекоторые потенциальные покупатели могут испытать небольшой шок, когда обнаружат, что заряженный Toyota RAV4 AWD Adventure 2019 года приближается к 40 тысячам. Базовый RAV4 LE начинается с 26 450 долларов, поэтому между стойками ворот достаточно места. Как давний поклонник Toyota 4Runner, я всегда игнорировал RAV4, рассматривая линейку внедорожников Toyota.Однако новый RAV4 AWD Adventure наконец-то вырос до такой степени, что я могу повернуть голову.