Размеры киа сид универсал: Технические характеристики КИА Сид Универсал

Содержание

Kia Ceed габариты, размеры кузова

Kia Ceed – компактный автомобиль С-класса, адаптированный для европейского рынка. Благодаря этой модели компания Kia смогла укрепить свои позиции в европейском С-классе. Так, машина способна на равных конкурировать с Peugeot 307/308, Volkswagen Golf, Mazda 3, Ford Focus, Citroen C4, Seat Leon и другими компактными моделями.

Производство модели первого поколения стартовало в 2006 году и продолжалось до 2012 года. В 2007-м одноименный хэтчбек сменил в модельном ряду Kia хэтчбек Cerato первой генерации. Помимо двухобъемной версии, на базе первого «Сида» еще выпускали одноименный универсал SW. В связи с высокой популярностью модели уже 23 мая 2008 года было официально объявлено о выпуске 200-тысячного экземпляра Kia Ceed. Машину производили в словацком городе Жилина. Автомобиль в базовой комплектации получил бензиновые ДВС мощностью 109, 122 и 143 л. с., а также три дизеля 1,6 и 2,0 литра, мощностью 90-115 и 140 лошадиных соответственно.

Размеры Kia Ceed

Kia Ceed Хэтчбек

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 20114235179014801263
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 20194310178014701258

Kia Ceed SW

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 20114470179015251317

Kia Ceed Sportswagon

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 201945051780  –1411

В 2012 году представлен Kia Cerato второго поколения. Машина получила совершенно новый кузов, над которым работала команда дизайнеров во главе с Питером Шрайером – главным дизайнером Kia. Автомобиль второй генерации получил несколько модификаций, которые отличались типом кузова и мощностью. Например, в 2013 году вышла спортивная версия Pro_ceed с 1.6-литровым турбомотором мощностью 204 лошадиные силы. Самые распространенные комплектации оснащались моторами 1.4 (100 л. с.) и 1,6 литра (130 л. с.).

С 2018 года в производстве находится Kia Ceed третьего поколения. Эта модель тоже является соплатформенной версией «Соляриса», и предлагается с бензиновыми ДВС объемом 1,0 (120 л. с.) и 1,4 литра (140 л. с.), а также с 1,6-литровым дизелем мощностью 115 и 136 лошадиных сил.


Киа сид универсал вес машины. Габариты киа сид

Первый показ универсала cee’d SW второго поколения корейская компания Kia успешно провела в 2012 году. Описание внешнего вида вероятнее всего будет скучным, поскольку у этого представителя продукции KIA, на порядок превосходящего по дизайну модель первого поколения, легко найдется достаточное количество восхищенных отзывов. Стоит напомнить, что уже первое поколение своим появлением доказало: универсал может иметь как спортивные и динамичные очертания, так и продемонстрировать солидность экстерьера.

Намного интереснее поведать о том, что получилось у разработчиков компании в области технических характеристик Kia cee’d универсал.

Традиционно принято рассматривать их по следующему плану:

  • габаритные размеры;
  • устройство шасси;
  • возможные варианты двигателей и тип КПП;
  • расход топлива.

Не будем и мы придумывать новое при обзоре характеристик Киа Сид 2013 универсал и будем следовать этому плану.

Габаритные показатели и колесная база

В большинстве обзоров автомобилей принято давать размеры, сравнивая универсал и хэтчбек. Если расположить рядом два автомобиля с этими двумя типами корпуса, то, проводя измерения, замечаем у универсала большую длину (почти на 1,5 сантиметра). При этом ширина хэчтбека на один сантиметр больше, и он на полсантиметра выше. Конечно, пара сантиметров по отдельным габаритным направлениям роли не играют. Но для полного визуального впечатления они имеют немаловажное значение. Таким образом, по данной характеристике Киа Сид универсал визуально находится в более спортивной форме. При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.

Устройство шасси

Схема подвески Kia cee’d SW аналогична хэчтбековской — спереди независимая с применением стоек MacPherson и стабилизатора поперечной устойчивости, а сзади выполнена как независимая многорычажная.

Двигатель и тип КПП

Вне зависимости от уровня комплектации для универсала доступен лишь один бензиновый силовой агрегат с объемом 1,6 л., что позволяет ему развить мощность до 129 лошадей. При этом начальные по уровню наполнения комплектации поставляются с шестиступенчатой механикой, а коробка автомат устанавливается как опция в более дорогих версиях. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом предназначения универсала установленного мотора вполне достаточно.

Расход топлива

Приобретая базовую комплектацию Kia cee’d SW, покупатель рассчитывает на то, что разгон до сотни возможен за 10-11 секунд и при необходимости перемещаться на скорости до 191 км/ч. В среднем расход топлива при этом будет составлять 8,5 литров в городе, примерно 6 литров на трассе и в смешанном цикле 6-7 литров.

Решившись приобрести более оснащенную, но дорогую комплектацию с автоматической коробкой, автолюбитель маловероятно, что сможет существенно снизить время разгона или потребление топлива в различных условиях, но удобство управления с автоматической КПП станет приятным бонусом за большую стоимость автомобиля.

Рассматривая все технические характеристики Kia cee’d универсал как единое целое, можно сделать вывод о том, что корейским инженерам и дизайнерам удалось существенно продвинуться на пути к идеальному автомобилю в данной категории. Помимо довольно объемного багажника и удобного салона, этот автомобиль достаточно экономичен как в потреблении топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. Как плюс можно добавить, что данный универсал может соперничать с седанами по солидности и представительности.

Поэтому остановить свой взгляд на Kia cee’d SW можно не только при необходимости приобрести универсал, но и в случае с выбором седана и хэтчбека.

KIA Ceed SW привлекает атлетичным, спортивным обликом, а также набором умных систем и помощников. Автомобиль предлагает вместительное багажное отделение и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно и водителю, и пассажирам даже в длительной поездке.

Технические характеристики КИА Сид 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1475 мм. Благодаря таким габаритам авто устойчиво на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 года - 625 литров. По этому показателю универсал входит в топ лидеров в своем классе. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к путешествию: Вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивную экипировку.

Клиренс КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать невысокие бордюры и искусственные неровности. Не подведет модель и на полной сюрпризов пересеченной местности.

Вес универсала - от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака - 50 литров.

На Seed SW устанавливаются три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литров и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагаются сразу три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость - 205 км/ч. Расход топлива - от 6,1 до 7,3 литров на 100 км пути (смешанный режим).

Базовая комплектация

Начальная версия Classic оснащается подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15” дисками. В комплект стандартного оборудования входят также передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, полифункциональный руль, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.

Инновации и функционал

  • Благодаря электроподогреву лобового стекла Вы избавитесь ото льда за пару секунд. И не нужно никаких скребков!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты бесплатно обновляются в течение 7 лет.
  • SPAS возьмет на себя процесс парковки - Вам останется лишь нажимать на педаль газа и переключать передачи.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или притормаживает универсал в зависимости от скорости движущегося впереди авто.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS Вы можете уточнить ТТХ модели и ознакомиться с фото.

В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:

  • 1.6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
  • 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
  • 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л. с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.

Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.

В плане расход топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, потребляющий в комбинированном цикле около 6.2 литров на «сотню». Версии с 1.6-литровыми агрегатами сжигают лишь немного больше – от 6.4 литров.

Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.

Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный

ПараметрКиа Сид 1.4 100 л.с.Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с.Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)KappaG4FG (Gamma)G4FD (Gamma)G4FJ (Gamma)
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
4
Объем, куб. см.13681591
Диаметр/ход поршня, мм72.0 х 84.077 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин)100 (6000)129 (6300)135 (6300)204 (6000)
134.4 (4000)157 (4850)164.3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач6МКПП6МКПП6АКПП6DCT6МКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, МакФерсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин
Размер дисков
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический класс
Объем бака, л53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8. 18.69.58.59.7
Загородный цикл, л/100 км5.15.15.25.36.1
Смешанный цикл, л/100 км6.26.46.86.47.4
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4310
Ширина, мм1780
Высота, мм1470
Колесная база, мм2650
Колея передних колес, мм1555
Колея задних колес, мм1563
Передний свес, мм900
Задний свес, мм760
380/1318
150140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг1179/13131189/13231223/13491227/13531284/1395
Полная, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч183195192195230
Время разгона до 100 км/ч, с12. 710.511.510.87.6

Технические характеристики Kia pro Ceed

ПараметрКиа Сид 1.6 MPI 129 л.с.Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)G4FG (Gamma)G4FD (Gamma)G4FJ (Gamma)
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.1591
Диаметр/ход поршня, мм77 х 85. 4
Мощность, л.с. (при об/мин)129 (6300)135 (6300)204 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)157 (4850)164.3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач6МКПП6АКПП6DCT6МКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, МакФерсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Размер дисков6. 0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический класс
Объем бака, л53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.69.58.59.7
Загородный цикл, л/100 км5.15.25.36.1
Смешанный цикл, л/100 км6.46.86.47.4
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей3
Длина, мм4310
Ширина, мм1780
Высота, мм1430
Колесная база, мм2650
Колея передних колес, мм1555
Колея задних колес, мм1563
Передний свес, мм900
Задний свес, мм760
Объем багажника (мин/макс), л380/1225
Дорожный просвет (клиренс), мм150140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг1181/13071215/13361220/13411284/1395
Полная, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч195192195230
Время разгона до 100 км/ч, с10. 511.510.87.6

Технические характеристики Киа Сид универсал

ПараметрКиа Сид 1.4 100 л.с.Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с.Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)KappaG4FG (Gamma)G4FD (Gamma)
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнет
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.13681591
Диаметр/ход поршня, мм72.0 х 84.077 х 85. 4
Мощность, л.с. (при об/мин)100 (6000)129 (6300)135 (6300)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)134.4 (4000)157 (4850)164.3 (4850)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач6МКПП6МКПП6АКПП6DCT
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, МакФерсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Размер дисков6. 0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический класс
Объем бака, л53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.18.89.58.5
Загородный цикл, л/100 км5.15.75.25.3
Смешанный цикл, л/100 км6.26.76.86.4
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4505
Ширина, мм1780
Высота, мм1485
Колесная база, мм2650
Колея передних колес, мм1555
Колея задних колес, мм1563
Передний свес, мм900
Задний свес, мм955
Объем багажника (мин/макс), л528/1642
Дорожный просвет (клиренс), мм150
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг1204/13491214/13571248/13851255/1392
Полная, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч181192190192
Время разгона до 100 км/ч, с13. 010.811.811.1

В свое время Kia Ceed произвел настоящую революцию в своем классе, удивив даже самых скептических водителей своим изящным дизайном, надежностью и прекрасным оснащением, что сыграло только на руку корейскому автопроизводителю. В 2012 году мир увидел Ceed 2-го поколения, о котором мы и поговорим в нашей статье. Какие инновации удалось внедрить корейским инженерам? Сможет ли он побороться за массового покупателя? Какие технические характеристики "Киа Сид"? Далее обо всем подробнее.

Внешний облик

Ceed 2-го поколения, равно как и его предшественник, спроектирован в европейском дизайн-центре Kia под началом шеф-дизайнера Петера Шрайера, разработки которого были реализованы в таких автомобилях, как Audi TT, Audi A6, VW Golf и многих других. Влияние европейских машин довольно сильно прослеживается в дизайне нового «Сида», выгодно отличающегося от своих соплатформенников концерна Hyundai строгим лаконичным дизайном, не лишенном при этом ярких деталей. Фирменное лицо Kia, сформировавшееся несколько лет назад, выглядит просто отлично: "фамильная" решетка радиатора с крупными сотами, заходящие далеко на крылья огромные фары головного света, динамичный силуэт и некая спортивность - все это характеризует внешнее обличие нашего героя, заставляя полюбить его всем сердцем. Помимо этого, Kia Ceed универсал смотрится ничем не хуже хэтчбека, а благодаря несколько удлиненной крыше его профиль даже более уравновешен.

Интерьер

Предыдущий «Сид» радовал водителя прекрасной эргономикой и отличными материалами отделки, однако до уровня некоторых конкурентов явно не дотягивал. В новом же поколении разработчики превзошли самих себя, ведь оформление салона вызывает неподдельное восхищение, а опциональный набор не успевает удивлять своей многогранностью. Конечно, это не премиум-класс, но, несмотря на это, Ceed предлагает гораздо больше, нежели от него ожидаешь. Стоит отметить, что во всех своих комплектациях Kia Ceed оснащен шестью подушками безопасности, поворотными фарами, электроприводами стеклоподъемников, многофункциональным рулевым колесом, подогревом сидений, разъемами USB и AUX, неплохой музыкальной системой, а также кондиционером, который в более богатых версиях уступает место 2-зонному климат-контролю. И если большинство систем уже привычны для современных автомобилей Golf-класса, то функция Bluetooth с голосовым управлением, многочисленные подсказки, отображаемые на центральном дисплее, настройка наружного освещения, датчик дождя, круиз-контроль и подогрев руля становятся приятным дополнением, которые не всегда встречаются у классовых собратьев. В "Киа Сид" универсале, помимо общего ощущения комфорта, кузов добавляет изрядную долю практичности. В частности, это касается вместительного багажника, аккуратная отделка которого под стать салону радует глаз добротным исполнением. Стоит отметить, что его объем был увеличен на 40 литров в сравнении с первым поколением, достигнув 380 литров, чего будет вполне достаточно для семейного путешествия. Эта особенность может поставить автомобиль в один ряд с такими бестселлерами, как Opel Astra, Ford Focus и Renault Megane, где не последним будет и "Киа Сид" (универсал), технические характеристики которого безупречны.Наконец, помимо стандартной для универсала трансформации, багажный отсек "Сида" располагает вместительным органайзером в подполье и удобной сдвижной шторкой.

Комплектации

В представлены в трех вариантах: базовой, Classic и Premium. Промежуточная версия отличается от стандартной более широким набором опций, о которых мы упоминали ранее (датчик дождя, система Bluetooth, дизайнерские аксессуары, климат- и круиз-контроль). Топовый автомобиль порадует водителя еще и панелью приборов Supervision, 16-дюймовыми задним парктроником, электронным элементами дизайна и прочими функциями, способствующими комфорту при вождении. Цена на базовую версию составляет 19 тысяч долларов, а машинки побогаче обойдутся вам в 22-25 тысяч.

Технические характеристики "Киа Сид"

Для российского рынка новое поколение Kia Ceed предлагает 3 версии мотора: 2 бензиновых объемом 1,4 (100 л. с.) и 1,6 литра (130 л. с.), а также 1 дизельный объемом 1,6 литра (128 л. с.). Они дополняются 6-ступенчатым "автоматом" либо того же разряда "механикой". Несмотря на поразительную для такого автомобиля мощность, его динамику нельзя назвать впечатляющей, ведь новые двигатели "Сида" спроектированы, исходя из совсем иных принципов: экологичности и экономичности. Средний расход топлива составит порядка 6,4 литров, что, безусловно, огромный плюс. В сочетании с новым 6-ступенчачтым "автоматом" разгон происходит очень мягко и предсказуемо, а двигатель ведет себя совершенно тихо и непринужденно. К сожалению, того же нельзя сказать о подвеске. Даже на базовых 15-дюймовых колесах автомобиль подробно передает информацию о состоянии дорожного покрытия. Неровности Ceed преодолевает жестковато, но упруго и сбито. При этом посторонних шумов подвеска не издает, а компенсацией за излишнюю жесткость вполне можно считать адекватное поведение автомобиля на скоростных поворотах. В общем, технические характеристики "Киа Сид" оставляют приятное впечатление, пусть и без излишних "наворотов". Максимальная скорость новинки достигает 190 км/час, а разгон до "сотни" осуществляется за 11-12 секунд, чего для рядового водителя хватит с головой. В оснащении нашего героя присутствует также система Flex Steer, позволяющая выбирать один из 3 режимов работы Normal, Comfort и Sport. Если в комфортном режиме руль легкий и податливый, что заметно упрощает маневрирование в городских условиях, то в спорте усилитель зажимается, наполняя руль пусть и ненатуральным, но очень ощутимым реактивным усилием.

Габариты

Что касается габаритов, то обновленный "Сид" в версии универсал стал немного больше своего предшественника, получив 4510 мм длины, 1780 мм ширины и 1485 мм высоты. В "Киа Сид" (хэтчбек) технические характеристики полностью аналогичны универсалу, однако параметры немного уменьшены, приравниваясь к 4310/1780/1470. Есть также и модифицированная версия "Kia Pro_Ceed", но о ней мы поговорим позже.

Безопасность

Новый Kia Ceed можно смело считать одним из безопаснейших автомобилей в классе, ведь согласно результатам EuroNCAP он получил наивысшую оценку при проведении краш-тестов на лобовые и боковые столкновения. Как уже упоминалось ранее, автомобиль имеет 6 подушек безопасности. Помимо этого, он оборудован следующими системами: ABS, EBD, системой курсовой устойчивости, интегрированной системой активного управления, системой помощи при подъеме, а также антипробуксовочной, что устраняет возможность пробуксовки ведущих колес. Присутствуют здесь и другие приятные мелочи, к числу которых относятся крепления для детских кресел, иммобилайзер, активные подголовники и прочее.

Kia Pro_Ceed

В сентябре 2012 года корейцы представили публике новую модель, Pro_Ceed-2013, дополнившую линейку хэтчбека и универсала 2-го поколения. Разумеется, дифференциация вышла за рамки простого 3-дверного оформления, вместив в себя ряд дизайнерских новаций. Такими стали видоизмененные более покатая крыша, наклоненная задняя стойка и преобразованное заднее стекло. Длина и ширина остались такими же, как и у хэтчбека, а высота снизилась на 40 мм. В интерьере нашлось место декоративным накладкам, радующим глаз приятной гаммой цветов. Технические характеристики "Киа Сид" версии Pro также полностью копируют хэтчбековскую модель.

В целом новый Kia Ceed - это полноценный европейский автомобиль, который способен безо всяких скидок бороться за покупателя с лучшими представителями Golf-класса. В его запасе приятный и запоминающийся дизайн, шикарная комплектация, грамотно настроенная подвеска и огромное количество базовых систем, предлагаемых по очень привлекательным ценам.

Киа сид универсал размеры


Габаритные размеры универсала Киа Сид СВ 2019

Kia Ceed универсал 2019 года – это обновленный модельный ряд SW. Этот автомобиль в первую очередь рассматривается с точки зрения размеров, но оно и понятно – универсалы специально разрабатываются для перевозок. Именно данную характеристику сегодня подробно разберем, чтобы каждый покупатель точно знал, что из себя представляет Киа Сид СВ 2019 года выпуска.

Размеры кузова

В основе универсала заложена платформа K2, которая также используется на хэтчбеке, делая габариты автомобиля похожими. Ничего кардинально нового автомобилисты не получат.

Габариты Киа Сид СВ

Однако при этом Ceed отличается по дизайну от хэтчбека, но не в передней части, а только кормой. Тут отчетливо просматривается стремительный стиль BMW. В итоге размер кузова получил такие характеристики:

  • длина – 4600 мм;
  • ширина – 1800 мм;
  • высота – 1465 мм.

Колесная база ожидаемо 2650 мм. Несмотря на прежнюю колесную базу, длина несколько увеличилась: плюс 95 мм.

Ширина соответственно была изменена в угоду сохранения правильных пропорций: дополнительные 20 мм. Минусом таких изменений становится заниженная высота.

Водителям теперь стоит свыкнуться с мыслью, что салону не достает несколько десятков миллиметров. Переводя в цифры, мы получаем недостачу в 20 мм.

Такие новшества явно делались без учета качества дорог в нашей стране, где высокие водители далеко не редкость, а их голова теперь будет постоянно биться о потолок – южнокорейскому производителю такие нюансы незачем знать.

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

 

Размер багажника впечатляет

Для семейного человека багажник первоочередное место в салоне. Тут необходимо будет размещать коляску, вещи детей и жены, домашних питомцев.

Размер багажника в Киа Сид СВ – 625 л. Максимально пространства водитель получит около 1694 л. Вся необходимая атрибутика в виде крючков и сеток присутствует.

Под полом расположилась ниша для хранения инструмента. Среднестатистическому человеку хватит вместительности багажника при условии отказа от загрузки крупной бытовой техники.

Размер колес

Типы и размеры дисков: 6.0Jx15, 6.5Jx16. Колеса получили широкий ассортимент, что значительно увеличит покупательский интерес: 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17.

Универсалу все размеры колес в целом подходят из-за его спортивного вида. Заниженный кузов не делает акцент на колесных арках, поэтому сами колеса всегда смотрятся уместно. Кстати, есть запаска со следующими размерами: стальной диск – 4TX15, 4TX16.

Дорожный просвет (клиренс)

Сразу стоит сказать о минимальном положении клиренса: 140 мм. Если салон не загружен, то клиренс увеличивается до 150 мм. Ощутимая разница для нашего автолюбителя.

Водителям снова придется выбирать между хоть какой-то проходимостью или грузоподъемностью, что не может ни приводит к досадному разочарованию. Со стандартным бампером универсал сможет преодолевать следующие въезды и съезды: 15.4 / 18.7 соответственно.

Быстрый осмотр размера колеи

  1. Размер шин 15”: 1573 / 1581.
  2. 16”: 1565 / 1573.
  3. 17”: 1559 / 1567.

Передний и задний размер колеи соответственно для значений указанных через черточку.

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими моделями…

 

Объем салона

Вне зависимости от комплектации и модели Kia Ceed SW объем салона всегда одинаковый: длина – 1832 мм, ширина – 1511 мм, высота – 1197 мм. Внутри достаточно места для человека стандартного роста до 190 см.

На втором ряде сидений для рослых людей будет недостаток места над головой и в коленях. Если сесть «сам за собой», то водитель обнаружит – колени вплотную прижимаются к спинке водительского сиденья. Спасает положение небольшая ниша для ступней, что хоть как-то помогает ногам разместиться с комфортом.

Пространства для ног указано следующее для первого и второго ряда сидений: 1073/883 мм соответственно.

Kia Ceed универсал 2019 года остается продуктом не европейского класса. Салон однозначно практичный, но вот его габариты оставляют желать лучшего. При наличии в семье уже взрослых детей однозначно подыскивайте другой автомобиль. Дальние поездки нельзя представить себе комфортными с упирающимися в сиденье коленями.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Поделиться ссылкой:

kia-cars2.ru

Киа Сид СВ универсал 2020: технические характеристики

Kia Ceed SW 2020 – новая версия универсала с передним приводом, которую возможно отнести к категории гольф-класса (если следить за европейскими мерками). Само транспортное средство обладает внушительным набором технических характеристик, выразительной внешностью и высокой практичностью.

К тому же, производитель заметно усовершенствовал функциональное оснащение новинки. Таким образом, в качестве главного владельца такого транспортного средства выступает практичный человек, любящий длительные поездки по городу. Машина также адаптирована к потребностям семейных людей благодаря наличию вместительного багажника и развитой системы безопасности.

Габаритные размеры кузова универсала

Если сравнивать новую версию с предшественником, то машина стала заметнее и выразительнее, поменялся дизайн. Новинка несколько укрупнилась в размере и массе, получила вместительное багажное отделение и новую платформу. 

Габариты (длина/ширина/высота), мм4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм2 6502650
Колея (передняя, задняя), мм15”: 1573 / 1581; 16”: 1565 / 1573; 17”: 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)880 / 1 070
Дорожный просвет, мм150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.15.4 / 18.7
Тип кузовауниверсал
Количество дверей/мест5/5

Третий в своём роде Kia Ceed SW выглядит наиболее привлекательно, динамично. С лицевой стороны транспортное средство повторяет собой особенности того же хэтча, однако глядя на среднюю стойку, автолюбитель уже может уловить некоторые отличия.

Пассажирская модификация обладает вытянутым силуэтом с изменёнными задними дверями, увеличенным свесом. Корма теперь дополнена мощными светодиодными фонарями, форма которых несколько напоминает собой модификацию BMW.

Читайте также

Комплектации и цены универсала Kia Ceed SW в России
Производитель представляет Kia Ceed SW в новом кузове в 6 вариациях исполнения. Комплектации и цены авто представлены на официальном сайте производителя. Стоимость транспортного средства начинается…

 

Длина универсального Сида составляет 4600 мм, ширина (1800 мм) и высота (1465 мм). Сама колесная база заметно вытянута у пятидверной модели на 2650 мм, а новый дорожный просвет составил целых 140 мм. 

Масса Ceed SW
Снаряженная масса (мин/макс), кг1 222 / 1 3251 241 / 1 3721 269 / 1 4071 297 / 1 429
Полная масса1 8001 8201 8501 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)600450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)1 2001 3001 2001 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг80

Салон и багажник новой модификации 

Внутренняя часть SW 2020 отличается своей уникальностью. Производитель использует европейские технологии и более качественные материалы для отделки. Автолюбитель должен оценить хорошие показатели сборки и новую пятиместную раскладку.

Длина x Ширина x Высота интерьера1 832 / 1 511 / 1 1971 832 / 1 511 / 11971 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)1 073 / 8831073 / 8831 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)1 428 / 1 4061 428 / 14061 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)1 370 / 1 3521 370 / 13521 370 / 1 3521370 / 1352

Задняя часть салона дополнена более высокой крышей, благодаря которой каждый из пассажиров сможет ощутить необходимый комфорт во время поездки. При этом, здесь же особое внимание уделяется деталей – ровная строчка, привлекательная отделка руля, мощный экран, позволяющий упростить процесс управления авто – все эти особенности благоприятным образом сказываются на восприятии.

Разумеется, главным достоинством третьего поколения Киа стал вместительный багажник на 600 л. Помимо основного отделения, он может похвастаться наличием отдельных отсеков для мелких вещей, рельсами и крючками для монтажа сеток. Задний отсек разделён на три части в соотношении 40/20/40. В сложенном состоянии образующееся свободное пространство достигает объема 1650 литров.

Минимальный объем багажника (л)625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)1 694

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими…

 

Двигатель авто

В зависимости от конфигурации транспортного средства на третий Сид установлены четырехцилиндровые бензиновые двигатели (турбированного или атмосферного типа) общим объёмом не менее 1. 4 и 1.6 литров соответственно. Они способны развить скорость от 100 до 140 лошадиных сил при показателях крутящего момента – 134-242 Нм. 

Тип двигателя1.4 DOHC CVVT1.6 DOHC CVVT1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топливабензиновый
Рабочий объем, см3136815911353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)72.0 x 84.077 x 85.4471.6 x 84.0
Степень сжатия10.510
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)99,6 (6000)127.5 (6300)140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)73.3/600093.8 (6300)103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
134 (4000)154. 6 (4850)242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)13.7 (3500)15.8 (4850)24.7 (1500~3200)
Блок цилиндровАлюминий
Головка блока цилиндровАлюминий
ПоддонСталь
Система клапанов16 VALVE MLA16 VALVE HLA
Газораспределительный механизмDOHC, 16 клапанов
Топливная системаРаспределенный впрыск, MPIСистема непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливунеэтилированный бензин с октановым числом не менее 95неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлажденияЖидкостное охлаждение

Трансмиссия и коробка передач 

Все моторы идеально сочетаются со встроенной «механикой» на целых шесть передач, переднеприводной трансмиссией. Производитель предусмотрел для модификации с 1.6 литровым мотором 6-ти  ступенчатый гидромеханический автомат, а для 14-силового собрата – турбированный вариант робота с 7 диапазонами и двумя сцеплениями. 

Динамика
Максимальная скорость, км/ч183195192205
Разгон 0-100 км/ч, c12,910,811,89,4
Разгон 80-120 км/ч, c15,914,98,66,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м10,9

Расход

Новый Ceed SW в стандартной модификации дополнен 1.4 литровым двигателем мощностью до 100 лошадиных сил. Уровень тяги в 134 Нм дополнен 6-им скоростной механической КПП. При этом, корейский универсал в данной конфигурации способен развивать первые 100 км/ч за 12,9 секунд, расходуя при этом всего около 6,5 литров.

Город, л/100км8,28,79,87,7
Трасса, л/100км5,55,65,85,2
Смешанный, л/100км6,56,87,36,1

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

 

Функциональные особенности 

Конструктивное исполнение  Kia Ceed повторяет особенности известного хэтчбека. Переднеприводная платформа «K2» дополнена независимым шасси по кругу. Стойки типа МакФерсон установлены спереди, а многорычажный элемент – сзади.

Из полезных функций нужно выделить: электроусилитель, рабочие дисковые тормоза, реечное управление руля. Все колеса оснащены вентилируемой осью с передней стороны. Уникальная система для авто «Drive Mode Select» дополнена двумя ездовыми режимами. 

Диски и шины
Стальной диск6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесос (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Безопасность транспортного средства 

Новый KIA позволяет как следует расслабиться и управлять транспортным средством в наиболее эффективном режиме. Интеллектуальная система помощи водителю дополнена соответствующей функцией оповещения и интеллектуальным распознованием приближающегося объекта. Таким образом, обеспечивается максимальный уровень комфорта. Особенно актуальны подобные разработки при езде с детьми. 

Конфигурации 

На рынке России  универсал Kia Ceed (третьего поколения) будет доступен всем категориям автолюбителей в шести вариациях на выбор – «Classic», «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium», а также «Premium+». Автомобилист может подобрать конфигурацию транспортного средства в соответствии со своими предпочтениями.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Поделиться ссылкой:

kia-cars2.ru

Технические характеристики Kia Ceed - расход топлива, размеры кузова, клиренс

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Двигатели
  • Ретро

avtonam. ru

технические характеристики КИА СИД Универсал

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления. ** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 T-GDI
Тип топлива бензиновый
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об. /мин.)
134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,400 4,467 3,796 FGR 1: 4. 294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,700 3,583 3,440 5,304
1ая 3,769 3,308 4,400 3,929
2ая 2,045 1,962 2,726 2,318
3ая 1,370 1,323 1,834 2,043
4ая 1,036 1,024 1,392 1,070
5ая 0,893 0,825 1,000 0,822
6ая 0,774 0,704 0,774 0,884
7ая - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8. 1 Φ235×8.65T N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6~1.7 1.5~1.6 6.7 1.9-2.0
Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80
Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 18.7
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест 5/5
Длина x Ширина x Высота интерьера 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1 073 / 883 1073 / 883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370 / 1352
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Расход топлива (л/100 км) комбинированный 6,5 6,8 7,3 6,1
Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
В комбинированном цикле, г/км 151 156 168 142
Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5V 90A
Стартёр (В, кВт) 12V, 1.2KW
Минимальный объем багажника (л) 625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

kia.irbis-auto.ru

KIA Ceed SW технические характеристики

Двигатель

Тип двигателя1.4 DOHC CVVT1.6 DOHC CVVT1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топливабензиновый
Рабочий объем, см3136815911353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)72.0 x 84.077 x 85.4471.6 x 84.0
Степень сжатия10.510
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)99,6 (6000)127.5 (6300)140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)73.3/600093.8 (6300)103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
134 (4000)154.6 (4850)242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)13.7 (3500)15.8 (4850)24.7 (1500~3200)
Блок цилиндровАлюминий
Головка блока цилиндровАлюминий
ПоддонСталь
Система клапанов16 VALVE MLA16 VALVE HLA
Газораспределительный механизмDOHC, 16 клапанов
Топливная системаРаспределенный впрыск, MPIСистема непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливунеэтилированный бензин с октановым числом не менее 95неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлажденияЖидкостное охлаждение

Трансмиссия

Тип трансмиссииMTАТDCT
Количество передач67
Тип приводапередний
Главная передача4,4004,4673,796FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача3,7003,5833,4405,304
1ая3,7693,3084,4003,929
2ая2,0451,9622,7262,318
3ая1,3701,3231,8342,043
4ая1,0361,0241,3921,070
5ая0,8930,8251,0000,822
6ая0,7740,7040,7740,884
7ая-0,721
Тип сцеплениясухое, однодисковое, с гидравлическим приводомгидротрансформаторсухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм))Φ200×8.1Φ235×8.65TN/AC1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.)1.6~1.71.5~1.66.71.9-2.0

Рулевое управление

ТипЭлектроусилитель
Передаточное число рулевого управления12,7
Число оборотов руля между крайними положениями2,44
Минимальный радиус поворота (м)5,3

Подвеска

Подвеска (передняя/задняя)независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
АмортизаторыГазовые

Масса

Снаряженная масса (мин/макс), кг1 222 / 1 3251 241 / 1 3721 269 / 1 4071 297 / 1 429
Полная масса1 8001 8201 8501 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)600450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)1 2001 3001 2001 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг80

Тормозная система

Передние тормозные дискиSTD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные дискиSTD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)23,81
Тип стояночного тормозаРучной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз

Кузов

Габариты (длина/ширина/высота), мм4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм2 6502650
Колея (передняя, задняя), мм15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)880 / 1 070
Дорожный просвет, мм150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.15.4 / 18.7
Тип кузовауниверсал
Количество дверей/мест5/5

Динамика*

Максимальная скорость, км/ч183195192205
Разгон 0-100 км/ч, c12,910,811,89,4
Разгон 80-120 км/ч, c15,914,98,66,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м10,9

Топливная экономичность**

Город, л/100км8,28,79,87,7
Трасса, л/100км5,55,65,85,2
Смешанный, л/100км6,56,87,36,1

Выбросы CO2

Город, г/км191202225179
Трасса, г/км127130135120
Комбинированный, г/км151156168142

Внутренние размеры (мм)

Длина x Ширина x Высота интерьера1 832 / 1 511 / 1 1971 832 / 1 511 / 11971 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)1 073 / 8831073 / 8831 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)1 428 / 1 4061 428 / 14061 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)1 370 / 1 3521 370 / 13521 370 / 1 3521370 / 1352

Электрооборудование

Емкость аккумулятора (А·ч)60 Ач
Генератор (В, А)13.5V 90A
Стартёр (В, кВт)12V 0.9kW

Вместимость

Минимальный объем багажника (л)625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)1 694

Колеса / Шины

Стальной диск6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесос (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

kiacenter.ru

Технические характеристики универсала КИА Сид: двигатель, трансмиссия, расход топлива

Двигатель
Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива бензиновый
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,400 4,467 3,796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,700 3,583 3,440 5,304
1ая 3,769 3,308 4,400 3,929
2ая 2,045 1,962 2,726 2,318
3ая 1,370 1,323 1,834 2,043
4ая 1,036 1,024 1,392 1,070
5ая 0,893 0,825 1,000 0,822
6ая 0,774 0,704 0,774 0,884
7ая - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ235×8.65T N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6~1.7 1.5~1.6 6.7 1.9-2.0
Рулевое управление
Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80
Тормозная система
Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 18.7
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест 5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9
Топливная экономичность**
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1 073 / 883 1073 / 883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370 / 1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5V 90A
Стартёр (В, кВт) 12V 0.9kW
Вместимость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694
Колеса / Шины
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

www.avtogermes.ru

Технические характеристики Kia Ceed - расход топлива, размеры кузова, клиренс

Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный

ПараметрКиа Сид 1.4 100 л.с.Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с.Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)KappaG4FG (Gamma)G4FD (Gamma)G4FJ (Gamma)
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.13681591
Диаметр/ход поршня, мм72.0 х 84.077 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин)100 (6000)129 (6300)135 (6300)204 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)134.4 (4000)157 (4850)164.3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач6МКПП6МКПП6АКПП6DCT6МКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, МакФерсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Размер дисков6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический класс
Объем бака, л53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.18.69.58.59.7
Загородный цикл, л/100 км5.15.15.25.36.1
Смешанный цикл, л/100 км6.26.46.86.47.4
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4310
Ширина, мм1780
Высота, мм1470
Колесная база, мм2650
Колея передних колес, мм1555
Колея задних колес, мм1563
Передний свес, мм900
Задний свес, мм760
Объем багажника (мин/макс), л380/1318
Дорожный просвет (клиренс), мм150140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг1179/13131189/13231223/13491227/13531284/1395
Полная, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч183195192195230
Время разгона до 100 км/ч, с12.710.511.510.87.6
ПараметрКиа Сид 1.4 100 л.с.Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с.Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)KappaG4FG (Gamma)G4FD (Gamma)G4FJ (Gamma)
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
4
Объем, куб. см.13681591
Диаметр/ход поршня, мм72.0 х 84.077 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин)100 (6000)129 (6300)135 (6300)204 (6000)
134.4 (4000)157 (4850)164.3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач6МКПП6МКПП6АКПП6DCT6МКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, МакФерсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин
Размер дисков
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический класс
Объем бака, л53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.18.69.58.59.7
Загородный цикл, л/100 км5.15.15.25.36.1
Смешанный цикл, л/100 км6.26.46.86.47.4
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4310
Ширина, мм1780
Высота, мм1470
Колесная база, мм2650
Колея передних колес, мм1555
Колея задних колес, мм1563
Передний свес, мм900
Задний свес, мм760
380/1318
150140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг1179/13131189/13231223/13491227/13531284/1395
Полная, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч183195192195230
Время разгона до 100 км/ч, с12.710.511.510.87.6

Объем багажника у универсала Киа Сид

Автомобиль для большой семьи требует не менее большого багажника. Открыв крышку багажника, можно увидеть, что универсал Киа Сид готов им похвастаться. Вместимость багажного отсека в «вагоне» – его основное преимущество. При этом немногие универсалы способны совместить просторный багажник с интерьером салона: огромное пространство снижает комфортабельность поездки. С этой проблемой Kia Ceed справился на «отлично».

Стандартные габариты багажника (на примере Kia Ceed SW):

  • Длина – до 97 сантиметров;
  • Ширина – до 136 сантиметров;
  • Ширина в области задних сидений – 114 сантиметров.

Снятие нижней части сидений не составляет труда, поскольку закреплены они одной заглушкой. Чтобы не испортить или испачкать обивку, прежде чем снимать сидения, сложите коврик пополам.

Модели с салоном универсал имеют зачастую одну и ту же проблему – при таком просторном багажнике «вагон» занят запаской, огнетушителем, аптечкой, набором инструментов и прочим. То есть, место увеличилось, размер вырос, но вещи разбросаны. Создатели Киа Сид об этом позаботились – специальные органайзеры под обшивкой позволят помещать небольшие вещи (огнетушитель или сетку, которая должна идти в комплекте), а колесо располагается под специальной накладкой.

Облицовка на крышке багажника в Киа Сид Универсал качественная. Ее прочность и мягкость позаботятся о комфортной перевозке груза, а также о его безопасности.

Комфорта добавит и коврик в багажник Киа Сид Универсал. Идеальный пример – автоковрик Комби – резиновый, плотный, мягкий. Он отлично справится с защитой обшивки, примет на себя всю нагрузку.

Большинство моделей универсалов имеют недостаточно привлекательный дизайн задней части. Ровная дверь не только портит внешность, но и имеет малую практичность, например, когда автомобиль стоит задней частью вплотную к стене или другому препятствию, открыть ее будет весьма проблематично. Дверь багажника в Киа Сид Универсал готова и к этому – смещенная стойка позволит укладывать внутрь любой габаритный груз или длинные вещи (свернутый рулоном ковер, например) с комфортом.

Сетка в багажнике Киа Сид Универсал придерживает объемные вещи. Небольшая сеточка может закрепить как ящик инструментов, так и детский велосипед или автокресло.

Багажник на крышу – удобное и качественное дополнение, позволяющее перевозить еще больше необходимых вещей.
Багажником является непосредственно основа, на которую водружается сам груз. От ее качества зависит комфорт и безопасность в поездке. Детали багажника включают в себя упоры и поперечные трубы.

Важным параметром, который необходимо учесть, является нагрузка. Несмотря на пространство вариантов и невероятно широкий ценовой диапазон, в среднем каждая модель способна держать около 70 кг нагрузки. Это влияет не на стойкость самого дополнения, а на стойкость крыши. Экстренное торможение сам автобагажник, возможно и переживет, но главный вопрос – переживет ли столь сильную нагрузку автомобиль{q}

  • для крыш, оснащенных водостоком;
  • для крыш с рейлингом;
  • для крыш со штатными креплениями;
  • для гладких крыш.

Большинство автомобилей имеют последний вариант – гладкую крышу. Если Вы считаете, что для нее подойдет стандартная модель креплений, и уже лелеете мечты об универсальном недорогом автобагажнике, вынуждены Вас разочаровать. Гладкая крыша одной машины может кардинально отличаться от такой же гладкой крыши автомобиля другого производителя. Автобагажник даже при плотном зажиме может скользить, перекашиваться, словом – работать не так, как надо.

Значительно проще выбрать определенный багажник для определенной машины – например, багажник на рейлинги в Киа Сид Универсал. Штатные крепления и рейлинги имеют примерно подобный вид, выбирая багажник для такой крыши все просто – он либо будет подходить, либо нет.

На что обратить внимание при выборе багажника на рейлинги

https://www.youtube.com/watch{q}v=_WJOKzN9KeA

Кроме вышеупомянутого нюанса, существует еще несколько факторов, которые стоит учесть, подбирая багажник на рейлинги универсала Киа Сид. Существует мнение, что рейлинги стандартны и одинаковы, что не совсем верно. Даже подобрав модель под свою крышу, не поленитесь примерить их. Только после этого можно смело осуществлять покупку.

Важным фактором является материал багажника. Здесь все зависит от производителя, при этом, чем известней марка – тем выше стоимость. Преимущество имеют алюминий и сталь. Широкое распространение получают разнообразные багажники от шведского производителя «Thule». Не менее качественным, но более доступным по цене являются предложения под маркой «Атлант».

Что касается установки автобагажника, то тут все довольно просто. Удостоверьтесь, что все необходимые детали на месте, ознакомьтесь с инструкцией и вперед. Продолжительность установки займет максимум пару часов.

Не работает шторка багажника

В некоторых автомобилях при открытии автобагажника шторка поднимается вверх. Киа Сид Универсал устроен не так – его шторка остается на месте. Объем багажного отсека в данном авто остается довольно внушительным – один из отзывов гласил, что даже с закрытой шторой в багажнике легко поместятся все четыре колеса. Шторка открывается и закрывается вручную – для этого нужно потянуть за небольшую ручку.

Одной из проблем работы шторки является то, что она не скручивается, когда это нужно. Возможной причиной поломки может быть хрупкость и изношенность внутренних деталей конструкции. Устранить неисправность можно по гарантии (если она есть), либо самостоятельно произвести ремонт (при наличии необходимых навыков). Разборка не требует особых умений, но не забывайте, что самостоятельное вмешательство способно усугубить проблему.

Снятие обшивки багажника

В ряде случаев требуется убрать обшивку – для замены или ремонта некоторых деталей. Удобнее всего – обратиться в сервисный центр, доверить дело специалистам. Если же Ваши руки не для скуки, можно осуществить снятие обшивки самостоятельно.

Судя по отзывам, процесс весьма тяжелый. Также стоит учитывать нюансы отличия универсала Киа Сид от хэтчбека. Разница может присутствовать, например, в местах креплений. Различные форумы могут подсказать необходимую информацию, но, опять-таки, порой личное вмешательство в целостность автомобиля может привести к усугублению ситуации. Не снимайте обшивку, если не уверены, что сможете затем поставить ее обратно.

https://www.youtube.com/watch{q}v=ebdrxejaJBw

Да
Нет

Дополнительно про Kia

kianova.ru

Грузимся в универсал Kia Ceed SW с популярным мотором 1.6. Тест-драйв kia сeed sw — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

www.drive.ru

Размеры шин и дисков на Kia Ceed (2006-2020)

Kia Ceed 1 (ED) (2006 - 2012)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 5x114.3
  • Вылет (ET): 47 - 56 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм
  • Крепеж к ступице: Гайка
  • Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.4i 89 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 114 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

195/65R15

91

H

2.2

6Jx15

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6i 123 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 2.0 CRDi 138 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

l4, Бензин, 2.0i 141 л.с.

195/65R15

91

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

Варианты замены

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET47

5x114.3

205/55R16

91

V

2.2

6Jx16

ET51

5x114.3

205/50R17

91

V

2.2

7Jx17

ET56

5x114.3

225/45R17

91

V

2.2

7Jx17

ET53

5x114.3

www.rmark.ru

Размеры кузова киа сид


Габариты Киа Сид

Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля – это длина, ширина и высота. Эти показатели индивидуальны для различных транспортных средств, и указываются в технических характеристиках. Размеры Киа Сид также отличаются в зависимости от кузова. Для максимально легкого восприятия информации приведем эти данные в таблице, наглядно демонстрирующей отличия в длине, ширине и высоте Киа Сид в зависимости от варианта кузова. Как известно, существует три типа кузова. Это трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова внешние размеры Киа Сид будут такими:

Габариты5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Длина, мм423542504470
Ширина, мм1790
Высота, мм148014501490
Клиренс, мм150
Колесная база, мм2650
Задняя колея, мм1544
Передняя колея, мм1546

Как видно из таблицы, габаритные размеры Киа Сид мало отличаются в зависимости от вариантов кузова. Значительные расхождения заметны только в длине Киа Сид (логично, что универсал гораздо длиннее хэтбеков).

Салон и багажник

Не менее интересными внешних габаритов для любого автолюбителя будут и размеры салона Киа Сид. Они также немного отличаются, в зависимости от кузова. Эти характеристики мы также поместим в таблицу, чтобы было легче воспринимать информацию.

Салон5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Ширина спереди, мм1320
Ширина сзади, мм1310
Пространство для колен, мм
спереди150-390
сзади230-460160-360230-460
Высота до потолка от подушки сидения
спереди930-990
сзади930

Багажник 5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Расстояние до переднего кресла, мм145015101660
Расстояние до заднего кресла, мм8007201010
Внутренняя высота, мм8708701245
Высота до кромки багажника, мм690685587
Ширина дверного проема, мм104010401021
Высота багажника, мм460558475
Ширина багажника, мм1040
Объем, л340/1300340/1200534/1664

Размеры кузова Киа Сид

Модель Сид корейским концерном Киа разрабатывалась в расчете на европейский рынок. Все эти автомобили собираются исключительно на территории Европы (Словакия и Россия). Автомобиль может выпускаться в одном из трех вариантов кузова, это трех- или пятидверный хэтчбек и универсал. За свою историю модель претерпела один рестайлинг и выпуск второго поколения. Учитывая незначительные изменения можно говорить о том, что размеры кузова Киа Сид будут следующими:

Вариант кузова

3-х дверный5-ти дверныйУниверсал

Длина/ширина/высота, мм

4250/1790/1450

4260/1790/1480

4490/1790/1525

Колесная база

2650

Объем багажника, л. /при сложенных сидениях340/1300340/1130

535/1665

Покупка автомобиля – всегда компромисс. Приходится подбирать машину, исходя из собственных потребностей и возможностей. Для одного автолюбителя приоритетным будет мощность и динамические показатели, другому важней надежность, неприхотливость и экономичность в обслуживании, а кому-то важней подобрать оптимальные размеры кузова. Если вас интересует именно последний параметр, то наверняка вы подбираете вместительный автомобиль для путешествий всей семьей или для ведения небольшого бизнеса. В таком случае вероятней всего вы остановитесь на модели Киа Сид универсал.

KIA Cee’d SW

Автомобили второго поколения Kia Cee’d SW в кузове универсал начали выпускать в 2012 году. Это типичный представитель C-класса, присутствует на рынке исключительно в переднеприводном варианте. Подвеска универсала такая же, как и в пятидверном хэтчбеке. На передней оси устанавливается независимая MacPherson, оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя ось имеет независимую многорычажную подвеску. Своими внешними размерами универсал отличается от моделей в кузове хэтчбек.

Универсалы представлены на рынке в комплектации с бензиновым 1,6 литровым двигателем мощностью в 129 сил. Трансмиссия может быть механической на шесть передач или автоматической, также на шесть ступеней. Комплектация с механикой может набрать первую сотню за 10,8 секунды, при максимально возможной скорости в 192 км/ч. Для городского цикла эксплуатации расход топлива составит 8,8 л., для трассы – 5,5 л., а смешанный режим потребует 6,7 л. На каждую сотню пробега.

Универсал с автоматической коробкой разгонится до 100 км/ч за 11,8 секунд, а его максимум ограничен на отметке в 190 км/ч. Расход топлива Kia Cee’d SW в городе 9,5 л., на трассе 5,4 л., а смешанный цикл 6,9 л. на 100 км.

Какие габаритные размеры кузова Kia Ceed?

Kia Ceed – компактный автомобиль С-класса, адаптированный для европейского рынка. Благодаря этой модели компания Kia смогла укрепить свои позиции в европейском С-классе. Так, машина способна на равных конкурировать с Peugeot 307/308, Volkswagen Golf, Mazda 3, Ford Focus, Citroen C4, Seat Leon и другими компактными моделями.

Производство модели первого поколения стартовало в 2006 году и продолжалось до 2012 года. В 2007-м одноименный хэтчбек сменил в модельном ряду Kia хэтчбек Cerato первой генерации. Помимо двухобъемной версии, на базе первого «Сида» еще выпускали одноименный универсал SW. В связи с высокой популярностью модели уже 23 мая 2008 года было официально объявлено о выпуске 200-тысячного экземпляра Kia Ceed. Машину производили в словацком городе Жилина. Автомобиль в базовой комплектации получил бензиновые ДВС мощностью 109, 122 и 143 л. с., а также три дизеля 1,6 и 2,0 литра, мощностью 90-115 и 140 лошадиных соответственно.

Размеры Kia Ceed

Kia Ceed Хэтчбек
Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 20114235179014801263
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 20194310178014701258
Kia Ceed SW
Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 20114470179015251317
Kia Ceed Sportswagon
Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 201945051780  –1411

В 2012 году представлен Kia Cerato второго поколения. Машина получила совершенно новый кузов, над которым работала команда дизайнеров во главе с Питером Шрайером – главным дизайнером Kia. Автомобиль второй генерации получил несколько модификаций, которые отличались типом кузова и мощностью. Например, в 2013 году вышла спортивная версия Pro_ceed с 1.6-литровым турбомотором мощностью 204 лошадиные силы. Самые распространенные комплектации оснащались моторами 1.4 (100 л. с.) и 1,6 литра (130 л. с.).

С 2018 года в производстве находится Kia Ceed третьего поколения. Эта модель тоже является соплатформенной версией «Соляриса», и предлагается с бензиновыми ДВС объемом 1,0 (120 л. с.) и 1,4 литра (140 л. с.), а также с 1,6-литровым дизелем мощностью 115 и 136 лошадиных сил.

Размеры и масса Киа Сид - Обзор корейских автомобилей

Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней.

Технические показатели

Габаритные размеры Киа Сид определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит. Габаритные размеры Kia cee’d от 4235×1790×1480 до 4605×1800×1422 мм, а масса от 1254 до 1860 кг.

Киа Сид.

Россия

Размеры Kia cee’d 2018, хэтчбек, 3 поколение, CD

Комплектации

Габариты

Масса, кг

1.4 MT Classic

4310×1800×1447

1325

1.6 MT Luxe

4310×1800×1447

1343

1.6 MT Comfort

4310×1800×1447

1343

1.6 AT Prestige

4310×1800×1447

1364

1.6 AT Comfort

4310×1800×1447

1364

1.6 AT Luxe

4310×1800×1447

1364

1.4T DCT Prestige

4310×1800×1447

1402

1.4T DCT Premium

4310×1800×1447

1402

1.4T DCT Luxe

4310×1800×1447

1402

1.4T DCT Premium+

4310×1800×1447

1402

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic

4505×1780×1485

1349

1.6 MT Classic

4505×1780×1485

1357

1.6 MT Comfort

4505×1780×1485

1357

1.6 AT Comfort

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Luxe

4505×1780×1485

1385

1.6 AT UEFA (Comfort)

4505×1780×1485

1385

1.6 AT UEFA (Luxe)

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Red Line (Comfort)

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Red Line (Luxe)

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Comfort FCC 2017

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Luxe FCC 2017

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Comfort RED Line

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Luxe RED Line

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Comfort 2018 FWC

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Luxe 2018 FWC

4505×1780×1485

1385

1.6 AT Prestige

4505×1780×1485

1392

1.6 AT Premium

4505×1780×1485

1392

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT GT

4310×1780×1430

1395

1.6 MT Comfort

4310×1780×1470

1307

1.6 AT Comfort

4310×1780×1470

1336

1.6 AT Luxe

4310×1780×1470

1336

1.6 AT Prestige

4310×1780×1470

1341

1.6 AT Premium

4310×1780×1470

1341

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic

4310×1780×1470

1313

1.4 MT Classic AC

4310×1780×1470

1313

1.6 MT Comfort

4310×1780×1470

1323

1.6 MT UEFA (Comfort)

4310×1780×1470

1323

1.6 AT Comfort

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Luxe

4310×1780×1470

1349

1.6 AT UEFA (Comfort)

4310×1780×1470

1349

1.6 AT UEFA (Luxe)

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Red Line (Comfort)

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Red Line (Luxe)

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Comfort FCC 2017

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Luxe FCC 2017

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Comfort RED Line

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Luxe RED Line

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Comfort 2018 FWC

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Luxe 2018 FWC

4310×1780×1470

1349

1.6 AT Prestige

4310×1780×1470

1353

1.6 AT Premium

4310×1780×1470

1353

1.6 MT GT

4310×1780×1470

1395

Размеры Kia cee’d 2013, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Comfort

4310×1780×1430

1261

1.6 AT Comfort

4310×1780×1430

1295

1.6 AT Luxe

4310×1780×1430

1295

1.6 AT Prestige

4310×1780×1430

1295

1.6 AT Premium

4310×1780×1430

1295

1.6 MT GT

4310×1780×1485

1359

Размеры Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic

4505×1780×1485

1308

1.6 MT Classic

4505×1780×1485

1310

1.6 MT Comfort

4505×1780×1485

1310

1.6 AT Comfort

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Luxe

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Prestige

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Premium

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Luxe SE

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Comfort SE

4505×1780×1485

1343

1.6 AT FIFA (Comfort)

4505×1780×1485

1343

1.6 AT FIFA (Luxe)

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Comfort Cruise

4505×1780×1485

1343

1.6 AT Luxe Cruise

4505×1780×1485

1343

Размеры Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic

4310×1780×1470

1258

1.6 MT Comfort

4310×1780×1470

1263

1.6 MT Classic

4310×1780×1470

1263

1.6 AT Premium

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Prestige

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Luxe

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Comfort

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Luxe SE

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Comfort SE

4310×1780×1470

1296

1.6 AT FIFA (Comfort)

4310×1780×1470

1296

1.6 AT FIFA (Luxe)

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Comfort Cruise

4310×1780×1470

1296

1.6 AT Luxe Cruise

4310×1780×1470

1296

1.6 MT GT

4310×1780×1470

1382

Размеры Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

1.4 MT LX

4470×1790×1525

1317

1.6 MT Comfort

4470×1790×1525

1317

1.6 MT Luxe

4470×1790×1525

1317

1.6 MT Luxe Plus

4470×1790×1525

1317

1.6 MT Sport

4470×1790×1525

1317

1.6 AT Comfort

4470×1790×1525

1317

1.6 AT Luxe

4470×1790×1525

1317

1.6 AT Luxe Plus

4470×1790×1525

1317

1.6 CRDi MT LX

4470×1790×1525

1367

2.0 MT Luxe

4470×1790×1525

1397

2.0 MT Luxe Plus

4470×1790×1525

1397

2.0 AT Luxe

4470×1790×1525

1397

2.0 AT Luxe Plus

4470×1790×1525

1397

2.0 AT Sport

4470×1790×1525

1397

2.0 CRDi MT EX

4470×1790×1525

1513

Размеры Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX

4250×1790×1450

1257

1.6 MT Luxe

4250×1790×1450

1257

1.6 MT Luxe Sport

4250×1790×1450

1257

1.6 MT Comfort

4250×1790×1450

1257

1.6 AT Luxe

4250×1790×1450

1257

1.6 AT Luxe Sport

4250×1790×1450

1257

1.6 AT Comfort

4250×1790×1450

1257

2.0 MT Luxe Sport

4250×1790×1450

1337

2.0 MT Sport

4250×1790×1450

1337

2.0 AT Sport

4250×1790×1450

1337

2.0 AT Luxe Sport

4250×1790×1450

1337

Размеры Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT Standart

4235×1790×1480

1263

1.6 MT Comfort

4235×1790×1480

1291

1.6 MT Luxe

4235×1790×1480

1291

1.6 MT Luxe Plus

4235×1790×1480

1291

1.6 AT Comfort

4235×1790×1480

1291

1.6 AT Luxe

4235×1790×1480

1291

1.6 AT Luxe Plus

4235×1790×1480

1291

1.6 AT Sport

4235×1790×1480

1291

2.0 MT LX

4235×1790×1480

1341

2.0 AT Standart

4235×1790×1480

1341

1.6 CRDi MT EX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi AT EX

4235×1790×1480

1374

Европа

Размеры Kia cee’d 2018, универсал, 3 поколение, CD

Комплектации

Габариты

Масса, кг

1.0 MT Base

4605×1800×1422

1400

1.0 AT Base

4605×1800×1422

1400

1.6 CRDI MT Base

4605×1800×1422

1400

1.6 CRDI AT Base

4605×1800×1422

1400

1.4 T-GDI MT Base

4605×1800×1422

1400

1.4 T-GDI AT Base

4605×1800×1422

1400

1.6 T-GDI AT GT

4605×1800×1422

1400

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

Размеры и масса.

1.4 MT Edition 7

4310×1780×1470

1254

1.4 MT Vision

4310×1780×1470

1254

1.4 MT Attract

4310×1780×1470

1254

1.4 MT UEFA EURO 2016

4310×1780×1470

1254

1.4 MT Dream-Team Edition

4310×1780×1470

1254

1.6 MT Vision

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Edition 7

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Spirit

4310×1780×1470

1271

1.6 MT UEFA EURO 2016

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Platinum Edition

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Dream-Team Edition

4310×1780×1470

1271

1.0T MT Edition 7

4310×1780×1470

1279

1.0T MT UEFA EURO 2016

4310×1780×1470

1279

1.0T MT Dream-Team Edition

4310×1780×1470

1279

1.0T MT Vision

4310×1780×1470

1279

1.0T MT GT Line

4310×1780×1470

1279

1.0T MT Platinum Edition

4310×1780×1470

1279

1.6 DCT Spirit

4310×1780×1470

1302

1.6 DCT Platinum Edition

4310×1780×1470

1302

1.6 CRDi MT Edition 7

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT Vision

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT GT Line

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT Spirit

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT Platinum Edition

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT Dream-Team Edition

4310×1780×1470

1364

1.6T MT GT-Challenge

4310×1780×1470

1367

1.6T MT GT-Track

4310×1780×1470

1367

1.6 CRDi DCT GT Line

4310×1780×1470

1397

1.6 CRDi DCT Spirit

4310×1780×1470

1397

1.6 CRDi DCT Platinum Edition

4310×1780×1470

1397

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

1.6 MT Vision

4505×1780×1485

1271

1.6 MT UEFA EURO 2016

4505×1780×1485

1271

1.6 MT Edition 7

4505×1780×1485

1271

1.6 MT Spirit

4505×1780×1485

1271

1.6 MT Platinum Edition

4505×1780×1485

1271

1.6 MT Dream-Team Edition

4505×1780×1485

1271

1.4 MT Attract

4505×1780×1485

1279

1.4 MT UEFA EURO 2016

4505×1780×1485

1279

1.4 MT Edition 7

4505×1780×1485

1279

1.4 MT Vision

4505×1780×1485

1279

1.4 MT Dream-Team Edition

4505×1780×1485

1279

1.0T MT Edition 7

4505×1780×1485

1305

1.0T MT UEFA EURO 2016

4505×1780×1485

1305

1.0T MT Dream-Team Edition

4505×1780×1485

1305

1.4 MT Attract

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Edition 7

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Vision

4505×1780×1485

1308

1.0T MT Edition 7

4505×1780×1485

1316

1.0T MT GT Line

4505×1780×1485

1316

1.0T MT Vision

4505×1780×1485

1316

1.0T MT Platinum Edition

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Vision

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Edition 7

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Spirit

4505×1780×1485

1316

1.6 DCT Spirit

4505×1780×1485

1316

1.6 DCT Spirit

4505×1780×1485

1330

1.6 DCT Platinum Edition

4505×1780×1485

1330

1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT Edition 7

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT Vision

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT GT Line

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT Platinum Edition

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT Spirit

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi MT Dream-Team Edition

4505×1780×1485

1389

1.6 CRDi DCT Platinum Edition

4505×1780×1485

1416

1.6 CRDi DCT GT Line

4505×1780×1485

1416

1.6 CRDi DCT Spirit

4505×1780×1485

1416

1.6 CRDi MT Edition 7

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Vision

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT GT Line

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Spirit

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi DCT GT Line

4505×1780×1485

1441

1.6 CRDi DCT Spirit

4505×1780×1485

1441

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Vision

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Edition 7

4310×1780×1470

1271

1.6 MT Spirit

4310×1780×1470

1271

1.0T MT GT Line

4310×1780×1470

1279

1.6 DCT Spirit

4310×1780×1470

1302

1.6 CRDi MT Vision

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT GT Line

4310×1780×1470

1364

1.6 CRDi MT Spirit

4310×1780×1470

1364

1.6T MT GT-Challenge

4310×1780×1470

1367

1.6T MT GT-Track

4310×1780×1470

1367

1.6 CRDi DCT Spirit

4310×1780×1470

1397

Размеры Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Vision

4310×1780×1450

1257

1.6 MT Spirit

4310×1780×1450

1257

1.6 MT Mind

4310×1780×1450

1257

1.6 MT Edition 7

4310×1780×1450

1257

1.6 AT Spirit

4310×1780×1450

1257

1.6 AT Mind

4310×1780×1450

1257

1.6 DCT Spirit

4310×1780×1450

1257

1.6 CRDi MT Spirit

4310×1780×1450

1358

1.6 CRDi MT Vision

4310×1780×1450

1358

1.6 CRDi MT Mind

4310×1780×1450

1358

1.6 CRDi AT Spirit

4310×1780×1450

1358

1.6 CRDi AT Mind

4310×1780×1450

1358

1.6T MT GT-Cup

4310×1780×1450

1359

1.6T MT GT-Challenge

4310×1780×1450

1359

1.6T MT GT-Track

4310×1780×1450

1359

1.6 CRDi AT Spirit

4310×1780×1450

1365

Размеры Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1.4 CRDi MT Spirit

4505×1780×1485

1308

1.4 CRDi MT Vision

4505×1780×1485

1308

1.4 CRDi MT Edition 7

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Vision

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Spirit

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Edition 7

4505×1780×1485

1308

1.4 MT Attract

4505×1780×1485

1308

1.6 MT Vision

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Spirit

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Mind

4505×1780×1485

1316

1.6 MT Edition 7

4505×1780×1485

1316

1.6 AT Spirit

4505×1780×1485

1316

1.6 AT Mind

4505×1780×1485

1316

1.6 DCT Vision

4505×1780×1485

1316

1.6 DCT Spirit

4505×1780×1485

1316

1.6 CRDi AT Spirit

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Mind

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Edition 7

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Vision

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Business Line

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi MT Spirit

4505×1780×1485

1420

1.6 CRDi AT Spirit

4505×1780×1485

1441

1.6 CRDi AT Mind

4505×1780×1485

1441

1.6 CRDi AT Vision

4505×1780×1485

1441

Размеры Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Vision

4310×1780×1450

1258

1.4 MT Edition 7

4310×1780×1450

1258

1.4 MT Attract

4310×1780×1450

1258

1.4 MT Spirit

4310×1780×1450

1258

1.6 MT Spirit

4310×1780×1450

1268

1.6 MT Edition 7

4310×1780×1450

1268

1.6 MT Vision

4310×1780×1450

1268

1.6 DCT Vision

4310×1780×1450

1268

1.6 DCT Spirit

4310×1780×1450

1268

1.4 CRDi MT Spirit

4310×1780×1450

1365

1.4 CRDi MT Edition 7

4310×1780×1450

1365

1.4 CRDi MT Vision

4310×1780×1450

1365

1.6 CRDi MT Spirit

4310×1780×1450

1375

1.6 CRDi MT Edition 7

4310×1780×1450

1375

1.6 CRDi MT Vision

4310×1780×1450

1375

1.6 CRDi AT Spirit

4310×1780×1450

1375

1.6 CRDi AT Vision

4310×1780×1450

1375

1.6T MT GT-Challenge

4310×1780×1450

1382

1.6T MT GT-Track

4310×1780×1450

1382

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX

4235×1790×1480

1263

1.4 MT EX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT LX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT TX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT EX

4235×1790×1480

1263

1.6 AT EX

4235×1790×1480

1291

1.6 AT TX

4235×1790×1480

1291

1.6 AT LX

4235×1790×1480

1291

2.0 MT EX

4235×1790×1480

1341

2.0 MT TX

4235×1790×1480

1341

2.0 AT EX

4235×1790×1480

1349

2.0 AT TX

4235×1790×1480

1349

1.6 CRDi AT LX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi AT TX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi AT EX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT EX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT TX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT LX

4235×1790×1480

1367

2.0 CRDi MT EX

4235×1790×1480

1458

2.0 CRDi MT TX

4235×1790×1480

1458

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2009, универсал, 1 поколение, ED

Сравнительная характеристика разных автомобилей.

1.4 MT LX

4470×1790×1490

1317

1.4 MT EX

4470×1790×1490

1317

1.6 MT TX

4470×1790×1490

1317

1.6 MT EX

4470×1790×1490

1317

1.6 AT EX

4470×1790×1490

1334

1.6 AT TX

4470×1790×1490

1334

1.6 AT LX

4470×1790×1490

1334

2.0 MT EX

4470×1790×1490

1397

2.0 MT TX

4470×1790×1490

1397

2.0 AT EX

4470×1790×1490

1409

2.0 AT TX

4470×1790×1490

1409

1.6 CRDi MT EX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi MT TX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi MT LX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi AT EX

4470×1790×1490

1426

1.6 CRDi AT LX

4470×1790×1490

1426

1.6 CRDi AT TX

4470×1790×1490

1426

2.0 CRDi MT EX

4470×1790×1490

1513

2.0 CRDi MT TX

4470×1790×1490

1513

1.6 MT LX

4480×1790×1490

1317

1.6 CRDi AT EX

4490×1790×1490

1426

Размеры Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 MT LX

4250×1790×1450

1257

1.6 MT TX

4250×1790×1450

1257

1.6 MT EX

4250×1790×1450

1257

1.6 AT EX

4250×1790×1450

1285

1.6 AT TX

4250×1790×1450

1285

1.6 AT LX

4250×1790×1450

1285

2.0 MT EX

4250×1790×1450

1337

2.0 MT TX

4250×1790×1450

1337

2.0 AT EX

4250×1790×1450

1350

2.0 AT TX

4250×1790×1450

1350

1.6 CRDi MT TX

4250×1790×1450

1358

1.6 CRDi MT LX

4250×1790×1450

1358

1.6 CRDi AT LX

4250×1790×1450

1365

1.6 CRDi AT TX

4250×1790×1450

1365

1.6 CRDi AT EX

4250×1790×1450

1365

2.0 CRDi MT EX

4250×1790×1450

1440

2.0 CRDi MT TX

4250×1790×1450

1440

1.6 CRDi MT EX

4250×1790×1450

1860

Размеры Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 MT LX

4250×1790×1450

1257

1.6 MT TX

4250×1790×1450

1257

1.6 MT EX

4250×1790×1450

1257

1.6 AT EX

4250×1790×1450

1285

1.6 AT TX

4250×1790×1450

1285

1.6 AT LX

4250×1790×1450

1285

2.0 MT EX

4250×1790×1450

1337

2.0 MT TX

4250×1790×1450

1337

2.0 AT EX

4250×1790×1450

1350

2.0 AT TX

4250×1790×1450

1350

1.6 CRDi MT EX

4250×1790×1450

1358

1.6 CRDi MT TX

4250×1790×1450

1358

1.6 CRDi MT LX

4250×1790×1450

1358

1.6 CRDi AT LX

4250×1790×1450

1365

1.6 CRDi AT TX

4250×1790×1450

1365

1.6 CRDi AT EX

4250×1790×1450

1365

2.0 CRDi MT EX

4250×1790×1450

1440

2.0 CRDi MT TX

4250×1790×1450

1440

Размеры Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

1.6 CRDi MT TX

4470×1790×1450

1419

1.4 MT LX

4470×1790×1490

1317

1.4 MT EX

4470×1790×1490

1317

1.6 MT LX

4470×1790×1490

1334

1.6 MT TX

4470×1790×1490

1334

1.6 MT EX

4470×1790×1490

1334

1.6 AT EX

4470×1790×1490

1334

1.6 AT TX

4470×1790×1490

1334

1.6 AT LX

4470×1790×1490

1334

2.0 MT EX

4470×1790×1490

1397

2.0 MT TX

4470×1790×1490

1397

2.0 AT EX

4470×1790×1490

1409

2.0 AT TX

4470×1790×1490

1409

1.6 CRDi MT EX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi MT TX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi MT LX

4470×1790×1490

1419

1.6 CRDi AT LX

4470×1790×1490

1426

1.6 CRDi AT TX

4470×1790×1490

1426

1.6 CRDi AT EX

4470×1790×1490

1513

2.0 CRDi MT EX

4470×1790×1490

1513

2.0 CRDi MT TX

4470×1790×1490

1513

Размеры Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX

4235×1790×1480

1263

1.4 MT EX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT LX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT TX

4235×1790×1480

1263

1.6 MT EX

4235×1790×1480

1263

1.6 AT EX

4235×1790×1480

1291

1.6 AT TX

4235×1790×1480

1291

1.6 AT LX

4235×1790×1480

1291

2.0 MT EX

4235×1790×1480

1341

2.0 MT TX

4235×1790×1480

1341

2.0 AT EX

4235×1790×1480

1349

2.0 AT TX

4235×1790×1480

1349

1.6 CRDi AT LX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi AT TX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi AT EX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT EX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT TX

4235×1790×1480

1367

1.6 CRDi MT LX

4235×1790×1480

1367

2.0 CRDi MT EX

4235×1790×1480

1458

2.0 CRDi MT TX

4235×1790×1480

1458

Габариты КИА Сид (KIA Ceed) в кузове хэтчбек


О чем могут поведать простому автолюбителю габариты автомобиля Киа Сид? Казалось бы, эти голые цифры должны быть интересны только узким специалистам, вычисляющим исключительно из профессиональной необходимости, каким образом в автомобиле длиной 4.5 метра свободного места для ног у задних пассажиров оказывается больше, чем в пятиметровом лимузине. Или почему вдруг общая геометрическая проходимость хэтчбека с клиренсом 150 мм оказывается выше, чем у седана с клиренсом 160 мм. На самом же деле, габаритные размеры кузова автомобиля определяют очень многие важнейшие параметры и характеристики машины, начиная с коэффициента аэродинамического сопротивления и заканчивая минимальным радиусом разворота. Кроме того, любому владельцу Киа Сид интересно знать, насколько солидно его автомобиль смотрится на дороге рядом с «одноклассниками» или представителями соседних классов.

Конкурентная среда

В силу своих габаритных размеров хэтчбек и универсал Киа Сид II в соответствии с правилами европейской классификации относятся к C-классу (малый средний класс автомобилей). Основоположником этого класса и общепризнанным его авторитетом является легендарный Volkswagen Golf, поэтому другое название автомобилей данной категории – Golf-класс. В России, как и во всей Европе, этот класс является самым насыщенным и «пестрым». Изначально для класса установлены следующие границы размеров кузова: максимальная длина 4.3 м (с учетом общей тенденции последних лет увеличилась до 4.5 м) и максимальная ширина 1.8 м. Типичными представителями этого класса, помимо Киа Сид, являются Фольксваген Гольф, Тойота Королла, Форд Фокус, Киа Церато, Хонда Цивик и многие другие.

В расположенной ниже таблице приведены габариты для двух типов кузова Киа Сид второго поколения (хэтчбек и универсал). Чтобы показать современные тенденции развития автомобилестроения, в таблицу добавлены размеры предыдущего поколения модели (также для двух типов кузова), а для сравнения Kia Ceed с другими моделями бренда – размещена информация по автомобилям Киа Рио третьего поколения (в кузовах хэтчбек и седан) и Киа Церато (в кузове седан). Наконец, для полноты и качества сравнения, в таблице присутствуют данные по самому близкому конкуренту модели Kia Ceed на российском рынке – Hyundai i30. Информация по снаряженной массе автомобилей помещена в таблицу с двумя целями:

  • показать принадлежность всех сравниваемых моделей к одному классу не только по размерам, но также и по массовым характеристикам;
  • особо отметить одну интересную особенность. Увеличение габаритов современных автомобилей совсем не обязательно приводит к росту их массы, что обусловлено широким применением в конструкциях легких и сверхлегких материалов.
Марка, модель и тип кузоваГоды выпускаДлина, ммШирина, ммВысота, ммКолесная база, ммСнаряж. масса, кгКлиренс, мм
Kia Ceed II хэтчбек2012-н.в.43101780147026501258150
Kia Ceed II универсал2012-н.в.45051780148526501310150
Kia Ceed I хэтчбек2007-201242351790148026501255150
Kia Ceed I универсал2007-201244701790152526501317150
Kia Rio III хэтчбек2011-н.в.41201700147025701145160
Kia Rio III седан2011-н.в.43701700147025701140160
Kia Cerato III седан2011-н.в.45601780144527001295150
Hyundai i30 II хэтчбек2012-н.в.43001780147026501306150
Hyundai i30 II универсал2012-н.в.44851780150026501324150

Результаты сравнительного анализа

Хэтчбек Киа Сид сохранил ту же колесную базу, что и предыдущая модификация. При этом он стал на 75 мм длиннее и на 10 мм уже, его высота уменьшилась на 10 мм, а вес увеличился на 3 кг. Новый универсал Сид подрос в дину «всего» на 35 мм, также стал уже на 10 мм, ниже на целых 40 мм и легче на 7 кг, чем универсал первого поколения. Это и есть отражение современных тенденций автомобилестроения: модели растут в длину, но при этом становятся ниже для улучшения характеристик аэродинамического сопротивления. Это важно для достижения показателей топливной экономичности.

Сравнение Сид с родственными моделями своего бренда – Cerato и Rio – ясно показывает, что по габаритным размерам универсал Ceed вплотную приближается к седану Церато. Учитывая примерно одинаковый (и достаточно богатый) уровень оснащенности этих моделей Kia, становится понятным, почему компания до сих пор не анонсировала выпуск Сид в кузове седан – эту нишу в Golf-классе уверенно занимает Cerato. А автомобили Rio (хэтчбек и седан) по размерам уступают моделям Ceed и занимают в классе C совсем другую ценовую нишу. По этому показателю они находятся даже ближе к предыдущему классу B.

Что касается сравнения с основным конкурентом – автомобилем Hyundai i30, то здесь необходимо признать абсолютное равенство сравниваемых моделей. Разница в габаритных размерах кузова у этих родственных брендов столь ничтожна, что говорить о каких-либо преимуществах не имеет никакого смысла. Эти автомобили соревнуются в других областях – энерговооруженность, уровень оснащенности, богатство интерьера, отделки и пр.

Габариты киа сид универсал


Ceed SW. ПРОСТРАНСТВО С УМОМ

Настоящее согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях: а) продвижения товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ»; б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг, оказываемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» при продаже автомобилей; в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров; г) совершенствования уровня предоставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» услуг; д) осуществления гарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей;

е) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

Настоящим Вы выражаете свое согласие на получение от ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальных дилеров ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» рекламных материалов, связанных с продвижением товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», путем осуществления прямых контактов с помощью различных средств связи, включая, но, не ограничиваясь: почтовая рассылка, sms – рассылка, электронная почта, телефон, Интернет.

Персональные данные, полученные ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», хранятся в соответствии с требованиями законодательства РФ на условиях конфиденциальности. Вы соглашаетесь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, Ваши персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальные дилеры ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» могут поручить обработку Ваших персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований законодательства РФ об обеспечении такими третьими лицами конфиденциальности и безопасности персональных данных при их обработке.

Настоящее согласие на обработку персональных данных действует с момента проставления отметки и до получения письменного отзыва данного согласия. Настоящим Вы подтверждаете, что ознакомлены с порядком отзыва согласия на обработку персональных данных, представленным ниже.

Оператор (Операторы) персональных данных ведет (ведут) деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

«Порядок отзыва»

Согласие может быть в любое время отозвано Вами путем уведомления официального дилера ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» на территории России, либо путем направления в письменной форме уведомления в адрес ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» (заказным почтовым отправлением с описью вложения).

*ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», г. Москва, Валовая ул., д. 26 (www.kia.ru) **Актуальный список официальных дилеров ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» на территории России доступен по ссылке: https://www.kia.ru/dealers/

***ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» оставляет за собой право поручать обработку предоставленных персональных данных другим лицам, в том числе находящимся за пределами Российской Федерации».

Габариты Киа Сид

Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля – это длина, ширина и высота. Эти показатели индивидуальны для различных транспортных средств, и указываются в технических характеристиках. Размеры Киа Сид также отличаются в зависимости от кузова. Для максимально легкого восприятия информации приведем эти данные в таблице, наглядно демонстрирующей отличия в длине, ширине и высоте Киа Сид в зависимости от варианта кузова. Как известно, существует три типа кузова. Это трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова внешние размеры Киа Сид будут такими:

Габариты5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Длина, мм423542504470
Ширина, мм1790
Высота, мм148014501490
Клиренс, мм150
Колесная база, мм2650
Задняя колея, мм1544
Передняя колея, мм1546

Как видно из таблицы, габаритные размеры Киа Сид мало отличаются в зависимости от вариантов кузова. Значительные расхождения заметны только в длине Киа Сид (логично, что универсал гораздо длиннее хэтбеков).

Салон и багажник

Не менее интересными внешних габаритов для любого автолюбителя будут и размеры салона Киа Сид. Они также немного отличаются, в зависимости от кузова. Эти характеристики мы также поместим в таблицу, чтобы было легче воспринимать информацию.

Салон5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Ширина спереди, мм1320
Ширина сзади, мм1310
Пространство для колен, мм
спереди150-390
сзади230-460160-360230-460
Высота до потолка от подушки сидения
спереди930-990
сзади930

Багажник5-дверный хэтчбек3-дверный хэтчбекуниверсал
Расстояние до переднего кресла, мм145015101660
Расстояние до заднего кресла, мм8007201010
Внутренняя высота, мм8708701245
Высота до кромки багажника, мм690685587
Ширина дверного проема, мм104010401021
Высота багажника, мм460558475
Ширина багажника, мм1040
Объем, л340/1300340/1200534/1664

Размеры Киа Сид универсал

Первое впечатление об автомобиле появляется уже после знакомства с его размерами. Конечно, на разных континентах и даже в отдельных странах существует своя классификация, но практически везде габариты входят в число важнейших признаков принадлежности типу и классу.

Например в американской классификации определение класса авто происходит с учетом объема силового агрегата, габаритов, объема салона и багажника. В Японии легковые автомобили делят на три класса по их габаритным размерам и объему двигателя. В России и Европе имеется более сложная классификация, но и в ее основе также лежат данные измерения. Предположим, нам необходимо определить класс по европейской системе, зная габариты Киа Сид универсал.

Европейская классификация

Перечислим существующие классы.

  • А (особо малый) — автомобили с длиной до 360 и шириной до 160 сантиметров. За счет небольших своих габаритов они чрезвычайно удобны для поездок и совершения разворотов в условиях городской тесноты и пробок. Для дальних поездок они неудобны из-за малой грузоподъемности. В их салонах удобно, как правило, только водителю и пассажиру.
  • B (малый). Длина от 360 до 420 и ширина от150 до 170 сантиметров. Чуть более габаритные автомобили предоставляют большую комфортность, но при размещении четырех взрослых пассажиров продолжает чувствоваться теснота салона. На автомобиле уже можно совершить длительную поездку, но если багажа много, то комфорт будет гарантирован только двум взрослым и ребенку. Не понятно почему, но в России такой класс считается предназначенным для дам. Хотя в европейских странах на них ездят и мужчины.
  • C (малый средний). Длина от 420 до 440 и ширина от 160 до 175 сантиметров. Автомобили данного класса по удобству размещения в салоне более комфортабельны, а с учетом относительно небольших габаритных размеров на них удобно передвигаться по городу. Именно поэтому они пользуются спросом, как у европейских жителей, так и у российских.
  • D (средний). Длина от 440 до 460 и ширина от170 до 180 сантиметров. Объем салона и багажника позволяет перевозить не только объемистый багаж, но и комфортно разместиться 4-5 человекам.
  • E (высший средний). Длина от 460 до 490 и ширина более 170 сантиметров. Представителей данного класса относят к представительскому уровню, поскольку стоимость их исполнения уже выходит за рамки бюджета семейного авто. Да и потребление топлива и технического обслуживания довольно затратно.
  • F (высший). Длина более 490 и ширина более 170 сантиметров.

Автомобили данного класса обычно выполняются в кузове седан. На отделку салона идут только лучшие материалы. Такие авто в основном закупаются организациями и используются для представительских поездок руководства.

При этом стоит отметить, что под такое разделение попадают автомобили, выполненные в кузовах седан, хэтчбек, лимузин и универсал. Ко всем остальным типам корпуса такая классификация, как правило, не применяется.

Определяем класс

Итак, для Kia cee’d SW имеем следующие характеристики

ДлинаШиринаВысота
450,5 см178 см148,5 см

Очевидно, что длина Киа Сид универсала существенно превышает показатели A, B, C классов, а для классов E и F она мала. Таким образом, можно сказать, что данный универсал стоит относить к классу D.

Технические характеристики Kia Ceed

Технические характеристики автомобилей Kia

Рестайлинговый Kia Ceed 2-го поколения (начало продаж 2015 год) построен на одной платформе с хэтчбеком Hyundai I30. В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:

  • 1.6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
  • 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
  • 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л.с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.

Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.

В плане расход топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, потребляющий в комбинированном цикле около 6.2 литров на «сотню». Версии с 1.6-литровыми агрегатами сжигают лишь немного больше – от 6.4 литров.

Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.

Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный

Технические характеристики Kia pro Ceed

Технические характеристики Киа Сид универсал

Киа Сид универсал ED (2007, 2008, 2009, 2010, 2011): характеристики, проблемы, Kia Ceed

В 2007 году появился Kia Ceed с аббревиатурой SW, которая означает Sporty Wagon (спортивный универсал). Передняя часть кузова ничем не отличается от вышедшего годом ранее хэтчбека. Колесную базу, основные технические характеристики конструкторы тоже оставили без изменений. А вот корму сильно переработали. Её вытянули на 235 мм и изменили дизайн. Ещё сильнее изменился Киа Сид универсал 2010 года — именно тогда произошёл рестайлинг.

Внешность Kia Ceed универсал 2008

Дизайн Киа Сид 2009 универсал (на фото) по-европейски сдержанный. Несмотря на добавленное к названию модели громкое словосочетание Sporty Wagon, внешность автомобиля не выглядит вычурно или излишне агрессивно. В плавных линиях кузова читается гармония и умиротворённость. Благодаря этому модель приглянулась покупателям разных возрастов.

Спереди Сид кажется шире чем есть на самом деле. Это заслуга сильно разнесённых по сторонам фар, заходящих на крылья. Фирменная решётка радиатора, ставшая впоследствии визитной карточкой компании Киа, появится позже на рестайлинговых версиях. Здесь же эта деталь выглядит простенько — перевернутая трапеция с двумя горизонтальными перекладинами и эмблемой в центре. Зато бампер смотрится стильно. Противотуманки, так же как и передние фары расставлены широко, а от нижнего воздухозаборника вверх поднимаются ребристые линии, перетекающие в подштамповки на капоте, которые в свою очередь плавно переходят в стойки крыши.

Сбоку Kia Ceed SW 2007 выглядит самобытно. Это заслуга треугольных окон багажного отделения и скошенных назад массивных стоек, добавляющих облику стремительности. Сзади массивные фонари тянутся к крыше. Широкая дверь багажника, низкий бампер делают загрузку поклажи удобней. Автомобиль производит впечатление основательности.

Салон Киа Сид СВ 2009

В салоне Kia Ceed универсал 2011 тоже царит добротность и гармония. Торпедо выполнена из мягкого приятного на ощупь пластика. Передние кресла хорошо спрофилированы, регулируются по всем направлениям, здесь с комфортом усядется даже рослый водитель. Обод руля удобно ложится в ладонь, а на его спицах рассыпаны клавиши управления. Эргономика продумана до мелочей и интуитивно понятна, до органов управления не приходится тянуться.

В качестве материалов отделки и в уровне сборки чувствуется амбициозность. Электростеклоподъемники с доводчиками. Поворотники умные, стоит коснуться их рычажка, они мигнут три раза — это удобно при быстром перестроении. В топовой комплектации Киа Сид универсал 2010 установлен двухзонный климат-контроль.

Багажник Ceed SW

Здесь есть всё необходимое оснащение: датчик дождя, датчик света, электрообогрев передних кресел и боковых зеркал, электроусилитель руля, парктроник. Удобное положение для спины можно найти с помощью регулировки валика поясничной поддержки. Пространства в салоне хватает с избытком. Не будет тесно и пассажирам второго ряда, для них предусмотрено достаточно места в ногах, над головой.

Технические характеристики Kia Ceed универсал 2010

Основой для Sporty Wagon послужила переднеприводная платформа, созданная альянсом Хёндай-Киа.

На ней же построен соплатформенный Hyundai i30. По характеристикам Киа Сид универсал первого поколения мало чем уступает современным автомобилям. Моторная гамма по-европейски разнообразна. Тут есть из чего выбрать – три бензиновых и два дизельных двигателя с пяти-, шестиступенчатыми механическими коробками передач или 4-позиционным автоматом.

Габариты и объёмы

Киа Сид универсал 2008 имеет следующие характеристики и размеры:

  • длина x ширина x высота – 4470х1790х1525 мм;
  • колёсная база – 2650;
  • дорожный просвет – 150;
  • масса – 1317 кг;
  • грузоподъёмность – 553 кг;
  • вместимость багажника – 534/1664 л;
  • погрузочная высота – 590 мм;
  • объём топливного бака – 53 л.

Характеристики двигателей

Младший в линейке моторов для Kia Ceed SW 2010 — бензиновый двигатель 1.4 G4FA (DONC CVVT). Он оснащался только 5-ступенчатой механикой:

  • мощность – 109 л.с.;
  • крутящий момент – 137 Нм;
  • степень сжатия – 10,5;
  • количество клапанов на цилиндр – 4;
  • разгон до 100 – 11,7 сек.;
  • расход топлива (город/трасса/смешанный) – 7,9/5,4/6,3 л;
  • используемое топливо – АИ-95.

Мотор 1.6 G4FC до 2008 развивал 115 лошадиных сил, агрегировали его механической или автоматической коробками. Позже мощность увеличили до 122 л. с. Рассмотрим характеристики мотора 1.6 на Kia Ceed SW 2010 с 4АКПП:

  • мощность – 122 л.с.;
  • крутящий момент – 154 Нм;
  • количество клапанов на цилиндр – 4;
  • степень сжатия – 10,5;
  • разгон до 100 – 11,1 сек.;
  • расход топлива – 8,9/5,9/6,9 л;
  • топливо – АИ-95.

Двухлитровый агрегат G4GC предлагался с 6МКПП или 4АКПП. Чаще на Киа Сид универсал 2011 он встречается  с автоматом, эту версию и рассмотрим:

  • мощность – 143 л.с.;
  • крутящий момент – 186 Нм;
  • количество клапанов на цилиндр – 4;
  • степень сжатия – 10,3;
  • разгон до 100 – 10,7 сек.;
  • расход топлива – 10,2/6,2/7,7 л;
  • топливо – АИ-95.

Двухлитровый дизельный двигатель работал только с механической коробкой на шесть ступеней:

  • мощность – 140 л.с.;
  • крутящий момент – 305 Нм;
  • количество клапанов на цилиндр – 4;
  • разгон до 100 – 10,5 сек.;
  • расход топлива – 7,7/4,7/5,8 л;
  • степень сжатия – 17,7;
  • топливо – дизель.

Подвеска, тормоза и колёса

Ходовая у Kia Ceed SW 2011 служит долго. Спереди тут независимая подвеска со стойками типа McPherson, сзади независимая многорычажка. На обеих осях установлены гидравлические амортизаторы с двусторонним принципом действия и стабилизаторы поперечной устойчивости. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые. Размер колёс от 185/65R15 до 205/55R16.

Безопасность

Корейские автомобили привлекают покупателей не только внушительным набором оборудования, но и уровнем безопасности. На проведённых в 2007 году краш-тестах по методике Euro NCAP Киа Сид универсал 2007 показал высокие результаты.

Он удостоился максимальных пяти звёзд по защищённости взрослых людей в салоне автомобиля, четыре звезды по детской безопасности. По защите пешеходов — средние два бала из четырёх.

Пассивные системы безопасности здесь представлены двумя фронтальными подушками (водительской, пассажирской), занавесочными и боковыми подушками, трёхточечными ремнями безопасности, креплением ISOFIX для детских автокресел.

Активные системы безопасности включают в себя вспомогательные системы:

  • ABS — антиблокировка колёс;
  • EBD — распределение тормозных усилий;
  • BAS — помощь при экстренном торможении;
  • ESP — курсовая устойчивость (опция).

Кроме этого есть усилитель тормозов и реечная рулевая рейка с электромеханическим усилителем.

Рестайлинг

В самом конце 2009 года состоялась презентация рестайлинговой версии Киа Сид универсал 1 поколения. А всего через пару месяцев модель поступила в продажу. Техническую составляющую рестайлинг не затронул. Дизайнеры поработали над внешностью Киа Сиу универсал первого поколения. Экстерьер стал соответствовать новому корпоративному стилю, к которому приложил руку новый шеф-дизайнер компании Kia Motors Петер Шрайер.

Бросается в глаза видоизменённая радиаторная решётка с хромированной окантовкой и другой разрез передней оптики. Сзади в стоп-сигналах появились модные точечные сегменты. Салон тоже стал выглядеть лучше. Изменили центральную консоль и приборный щиток, а также расширили список опций.

Характеристики Kia Ceed SW 2011

Универсал был создан на базе пятидверного хэтчбека, который на 230 мм растянули в длину и на 45 в высоту, ширину оставили без изменений. При этом колёсная база осталась прежней – 2650 мм, а вся прибавка длины ушла на увеличение багажного отделения.

Естественно автомобиль стал тяжелее, его снаряжённая масса зависит от комплектации и составляет 1263 – 1572 кг.

Рестайлинг не затронул технические характеристики Киа Сид 2012 универсал. Конструкция подвески и тормоза остались прежними. Для российских покупателей Ceed SW предлагался с безальтернативным 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым мотором, укомплектованным 6МКПП или 4АКПП. Два других бензиновых двигателя (1.4 G4FA и 2.0 G4GC) и дизель официально в России с универсалом не продавались.

Минусы, на что обратить внимание при покупке

Минусов у Киа Сид универсал 2011 не так много. Бензиновые моторы объёмом 1,4 и 1,6 литра надежны. Привод ГРМ у них цепной, который ходит более 150 тыс. км. А вот 2-литровый мотор может подкидывать проблемы. Здесь газораспределительный механизм приводится в движение ремнём, который часто изнашивается раньше прописанного регламентом замены срока. Дизельный двигатель тоже не совсем удачный. Из-за топлива низкого качества быстро выходят из строя клапан EGR и топливный насос высокого давления.

Но главное слабое место этого дизеля — турбина. Её часто приходилось менять ещё в гарантийный период.

Механическая коробка передач минусов не имеет и служит долго. Механизм сцепления на ней выхаживает в среднем около 150 тыс. км. Меняя сцепление, полезно будет заодно заменить и масло в МКПП. Автоматическая трансмиссия беспроблемная. Смазочную жидкость в ней рекомендуется менять через каждые 60 000 пробега.

В подвеске быстрее всего выходят из строя стойки стабилизаторов (30-40 тыс. км), чуть позже придётся менять сайлентблоки нижних продольных рычагов, а к 70 тысячам умирают амортизаторы.

При покупке подержанного Kia Ceed SW 2010 проверьте тросик ручника, он часто закисает. По кузову нареканий нет, он не сильно подвержен коррозии.

Раньше всего ржа появляется на багажной двери в районе плафона подсветки номера.

Отзывы

Отзывы взяты с сайта drom.ru

Кликните для увеличения

Заключение

Киа Сид универсал 2010 создавался с прицелом на европейский рынок. В России он был не очень популярен. Автомобиль получился самобытным внешне, вместительным и удобным, но не лишённым детских болячек. Проблемным получился 2-литровый мотор и дизель, но машин оснащённых ими у нас продавалось мало. Выбирая подержанный Ceed SW, предпочтительней остановиться на экземпляре с 1,6-литровым двигателем, он достаточен по мощности и не досаждает поломками.

Видео

Технические характеристики

KIA LED универсал клиренс. ОСОБЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ WARRTH CIA LED

Первый показ универсала Cee'd SW второго поколения корейская компания KIA успешно провела в 2012 году. Описание внешнего вида Скорее всего будет скучно, ведь этот представитель продукции KIA на порядок превосходит модель первого поколения по дизайну. Восхитительных отзывов достаточно легко. Напомним, первое поколение подтверждено своим внешним видом: универсал может иметь как спортивные, так и динамичные очертания и демонстрировать внешнюю солидность.

Гораздо интереснее рассказать о том, что случилось с разработчиками компании в технических характеристиках Kia Cee'd Wagon.

Традиционно принято рассматривать их по следующему плану:

  • габаритов;
  • Устройство шасси
  • ;
  • возможных вариантов двигателей и типа КПП;
  • расход топлива.

Не будем и придумываем новое при рассмотрении характеристик универсалов KIA LEDs 2013 и будем следовать этому плану.

Габаритные указатели и колесная база

В большинстве автомобильных обзоров принято давать размеры, сравнивая универсал и хэтчбек. Если расположить два автомобиля с этими двумя типами корпуса, то, проверив замер, заметим универсальную длину (почти 1,5 сантиметра). При этом ширина у Хэтчбека на сантиметр больше, и она составляет полсотни сантиметра. Разумеется, пара сантиметров в определенных размерных направлениях роли не играет. Но для полного визуального впечатления они имеют важное значение.Таким образом, согласно этой характеристике KIA LED, универсал визуально является большим изобретением. При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.

Устройство шасси

Схема подвески Kia Cee'd SW аналогична Хахтбековской - передняя независимая с использованием стоек МакФерсон и стабилизатор поперечной устойчивости, а задняя часть выполнена как независимая многопозиционная.

Двигатель и тип КПП

Вне зависимости от уровня комплектации у универсала только один бензиновый силовой агрегат объемом 1.В наличии 6 литров, что позволяет развивать мощность до 129 лошадей. При этом начальная начинка в комплектации снабжена шестиступенчатой ​​механикой, а в более дорогих версиях в качестве опции устанавливается автомат. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом назначения универсального установленного мотора вполне достаточно.

Расход топлива

Приобретая базовую комплектацию KIA Cee'd SW, покупатель рассчитывает на разгон до сотни за 10-11 секунд и, при необходимости, передвигается со скоростью до 191 км / ч.В среднем расход топлива по городу составит 8,5 литров, по трассе примерно 6 литров и в смешанном цикле 6-7 литров.

Решив обзавестись более оснащенной, но дорогой комплектацией с автоматической коробкой, автолюбитель вряд ли сможет существенно сократить время разгона или расход топлива в различных условиях, но удобство управления с автоматической коробкой передач будет приятный бонус за большую стоимость машины.

Учитывая все технические характеристики универсала Kia Cee'd в целом, можно сделать вывод, что корейским инженерам и дизайнерам удалось значительно продвинуться в направлении идеального автомобиля в этой категории.Помимо довольно громоздкого багажника и удобного салона, эта машина достаточно экономична как по расходу топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. В качестве плюса можно добавить, что этот универсал может составить конкуренцию седанам по солидности и представительности.

Таким образом, остановить свой взгляд на Kia Cee'd SW можно не только в случае необходимости приобретения универсала, но и в случае седана и хэтчбека.

Двигатель
Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT. 1,6 DOHC CVVT. 1,4 DOHC CVVT (T-GDI)
Вид топлива бензин
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 72,0 x 84,0. 77 x 85,44 71,6 x 84,0.
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об. / Мин.) 99,6 (6000) 127,5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об / мин) 73,3 / 6000 93,8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий момент
Момент, Нм (об. / Мин.)
134 (4000) 154,6 (4850) 242 (1500 ~ 3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об. / мин.) 13,7 (3500) 15,8 (4850) 24,7 (1500 ~ 3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 Клапан MLA. 16-клапанный HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 92 Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии Mt. В. DCT.
Кол-во передач 6 7
тип привода передний
главная передача 4 400 4 467 3796 FGR 1: 4,294 FGR 2: 3,174
Задний ход 3700 3,583 3 440 5 304
1a 3769 3 308 4 400 3929
2a 2 045 1 962 2,726 2318
3a 1,370 1,323 1834 2,043
4a 1,036 1,024 1,392 1,070
5 дней 0,893 0,825 1,000 0,822
0,774 0,704 0,774 0,884
7a - 0,721
Тип сцепления сухое, неразъемное, с гидроприводом Гидротрансформатор Сухой двухдисковый с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) Φ200 × 8.1. Φ235 × 8,65 т Н / Д C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1,6 ~ 1,7 1,5 ~ 1,6 6,7 1,9–2,0
Рулевое управление
Тип А Электроцессор
Номер трансмиссии рулевого управления 12,7
Скорость рулевого колеса между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус вращения (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя / задняя) Независимая, рессорная, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многомерная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газ
Масса
Масса снаряженная (мин / макс), кг 1 222/1 325 1 241/1 372 1 269/1 407 1 297/1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (без тормозов) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (с тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
75 80
Тормозная система
Диски тормозные передние СТД: ВЕНТ.Диск / 280 x 23 ОПТ: ВЕНТ. Диск / 305 x 25
Задние тормозные диски СТД: ВЕНТ. Диск / 272 x 10 OPT: VENT disk / 284 x 10
Вакуумный тормозной усилитель, диаметр, толщина (мм) LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления 8: 1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм 4 600/1 800/1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Шаг (перед, зад), мм 15 "": 1573/1581; 16 "": 1565/1573; 17 дюймов: 1559/1567
Свез (перед / зад) 880/1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бампера стандартная модификация), гр. 15,4 / 18,7
Тип корпуса Универсальный
Кол-во дверей / мест 5/5
Динамика *
Максимальная скорость, км / ч 183 195 192 205
Время разгона 0-100 км / ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км / ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км / ч, м 35.8 (РЕЖИМ AB)
Путь при торможении с 50 до 0 км / ч, м 10,9
Экономия топлива **
Город, л / 100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Маршрут, л / 100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л / 100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г / км 191 202 225 179
Маршрут, г / км 127 130 135 120
Комбинированный, г / км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина x ширина x внутренняя высота 1 832/1 511/1 197 1 832/1 511/1197 1 832/1 511/1 197
Расстояние для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) 1 073/883 1073/883 1 073/883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1 / 2y / 3-й ряд) 994/990
Ширина салона на уровне плеч (1/2 ряд) 1 428/1 406 1 428/1406 1 428/1 406
Ширина салона на уровне бедер (1/2 ряд) 1 370/1 352 1 370/1352 1 370/1 352 1370/1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (Ач) 60 Ач.
Генератор (Б, а) 13,5В 90А.
Стартер (В, кВт) 12В 0,9кВт.
Вместимость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объем багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694
Колеса / шины
Стальной диск 6.0jx15, 6.5jx16
Диск сплавный (размер / вылет) 6.5JX16, 7.0JX17
Размер шин 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17
Запасное колесо C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), стальной диск (4TX15, 4TX16)

* Данные времени разгона получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения.Из-за различий в автомобилях и требований на разных рынках характеристики моделей могут отличаться от приведенных выше. KIA оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающей среды, фракционного состава используемого топлива, местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения транспортного средства, направления и скорость ветра, атмосферные осадки, давление в шинах и их размеры, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

* Получение максимальной выгоды в размере 40000 рублей возможно при покупке новых автомобилей Kia CEED SW 2019 года выпуска у официальных дилеров Kia. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 40 000 р. Программный пакет Plus. Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Предоставленная информация носит информационный характер, предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ в ТО-0: диагностика шасси, компьютерная диагностика, Работы по замене масла.Масло I. Масляный фильтр Оплачивается отдельно.

Технические характеристики Автомобиль KIA CEED SW указывается производителем по: мощности, размерам кузова и резине, типу трансмиссии и тормозов, массе (массе), клиренсу, расходу топлива на 100 км.

В России модель продается в трех комплектациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia Pro Cee'd и Kia Cee'd), а также универсал (Kia Cee'd SW). Широкий модельный ряд моторов позволяет получать модификации с ярко выраженными техническими характеристиками.Первоначальный двигатель - 1,4-литровый серии КАППА объемом 1368 куб. Смотрите, выдающаяся мощность до 100 л.с. и крутящий момент до 134 Нм. Остальные двигатели представляют семейство Gamma практически в полном составе. Это:

  • 1.6 MPI return 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
  • 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 Нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фазы на обоих скоростях газораспределения. Поршни двигателя имеют специальные насечки для лучшего впрыска топлива и сгорания смеси.Степень сжатия - 11,0: 1 (обычный показатель MPI - 10,5: 1).
  • 1.6 T-GDI - турбированный агрегат, расположенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением Twin-Scroll. Установочная мощность - 204 л.с., максимальный крутящий момент - 265 Нм (доступен с 1500 об / мин). После такого двигателя машина получила консоль GT. Ему полагается только Kia Hatchbacks Ceed.

Доступны для машинной трансмиссии: 6-ступенчатая MCPP (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (совмещен с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе список двигателей Kia LED длиннее. Он включает, например, 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсирования (110 и 120 л.с.), а также дизельный 1,6 CRDI с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой».Такой автомобиль разгоняется до 100 км / ч всего за 7,6 секунды, чему способствует широкий диапазон крутящего момента (1500-4500 об / мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (в обычных версиях 150 мм), зажим подвески.

В плане расхода топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, состоящий в смешанном цикле около 6,2 литра на «Сотню». Версии с 1,6-литровыми агрегатами сжигают чуть больше - от 6,4 л.

Самым внушительным по размерам багажным отделением обладает универсал KIA CEED SW.При грузе 528 литров спинки передних кресел снабжены спинками заднего ряда, за спинками передних кресел спинками спинки - до 1642 литров.

Технические характеристики Kia LED Хэтчбек 5-дверный

Параметр Kia LED 1.4 100 л.с. Kia LED 1.6 Mpi 129 л.с. Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Каппа. G4FG (Гамма) G4FD (Гамма) G4FJ (Гамма)
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено прямой
Довольно не да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
4
Объем, куб.см. 1368 1591
Диаметр / ход поршня, мм 72,0 х 84,0. 77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
134,4 (4000) 157 (4850) 164,3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод перед
Трансмиссия 6MCP 6MCP 6ACP 6DCT 6MCP
Подвеска
Тип передней подвески независимая, Макферсон
Тип задней подвески независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза дисковый вентилируемый
Задние тормоза диск дисковый вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер резины
Размер диска
Топливо
Вид топлива АИ-95
Экологический класс -
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 8.1 8,6 9,5 8,5 9,7
Загородный цикл, л / 100 км 5,1 5,1 5,2 5,3 6,1
Смешанный цикл, л / 100 км 6,2 6,4 6,8 6,4 7,4
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 5
Длина, мм. 4310
Ширина, мм. 1780
Высота, мм. 1470
Колесная база, мм 2650
Удар передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передняя Sve, мм 900
Задний Sve, мм 760
380/1318
150 140
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг 1179/1313 1189/1323 1223/1349 1227/1353 1284/1395
Полный, кг. -
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 183 195 192 195 230
Время разгона до 100 км / ч, с 12,7 10,5 11,5 10,8 7,6

Технические характеристики Kia Pro Ceed

Параметр Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) G4FG (Гамма) G4FD (Гамма) G4FJ (Гамма)
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено прямой
Довольно не да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов на цилиндре 4
Объем, куб.см. 1591
Диаметр / ход поршня, мм 77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 157 (4850) 164,3 (4850)265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод перед
Трансмиссия 6MCP 6ACP 6DCT 6MCP
Подвеска
Тип передней подвески независимая, Макферсон
Тип задней подвески независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза дисковый вентилируемый
Задние тормоза диск дисковый вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер резины 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18
Размер диска 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.5JX18
Топливо
Вид топлива АИ-95
Экологический класс -
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 8,6 9,5 8,5 9,7
Загородный цикл, л / 100 км 5.1 5,2 5,3 6,1
Смешанный цикл, л / 100 км 6,4 6,8 6,4 7,4
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 3
Длина, мм. 4310
Ширина, мм. 1780
Высота, мм. 1430
Колесная база, мм 2650
Удар передних колес, мм 1555
Шаг задних колес, мм 1563
Передняя Sve, мм 900
Задний Sve, мм 760
Объем багажника (мин / макс), л 380/1225
Дорожный просвет (клиренс), мм 150 140
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг 1181/1307 1215/1336 1220/1341 1284/1395
Полный, кг. -
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 195 192 195 230
Время разгона до 100 км / ч, с 10,5 11,5 10,8 7,6

Технические характеристики Kia LED Wagon

Параметр Kia LED 1.4 100 л.с. Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс Kia LED 1.6 GDI 135 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Каппа. G4FG (Гамма) G4FD (Гамма)
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено прямой
Довольно не
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов на цилиндре 4
Объем, куб.см. 1368 1591
Диаметр / ход поршня, мм 72,0 х 84,0. 77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 134,4 (4000) 157 (4850) 164,3 (4850)
Трансмиссия
Привод перед
Трансмиссия 6MCP 6MCP 6ACP 6DCT
Подвеска
Тип передней подвески независимая, Макферсон
Тип задней подвески независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза дисковый вентилируемый
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер резины 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Размер диска 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17
Топливо
Вид топлива АИ-95
Экологический класс -
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 8,1 8,8 9,5 8,5
Загородный цикл, л / 100 км 5,1 5.7 5,2 5,3
Смешанный цикл, л / 100 км 6,2 6,7 6,8 6,4
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 5
Длина, мм. 4505
Ширина, мм. 1780
Высота, мм. 1485
Колесная база, мм 2650
Удар передних колес, мм 1555
Шаг задних колес, мм 1563
Передняя Sve, мм 900
Задний Sve, мм 955
Объем багажника (мин / макс), л 528/1642
Дорожный просвет (клиренс), мм 150
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг 1204/1349 1214/1357 1248/1385 1255/1392
Полный, кг. -
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 181 192 190 192
Время разгона до 100 км / ч, с 13,0 10,8 11,8 11,1

Автомобиль KIA CEED SW по своим техническим характеристикам превосходит многие модели по цене и качеству. Наличие последних достижений позволяет назвать универсал KIA CEED SW лучшим вариантом для приобретения российской автотехникой.Автомобиль идеален для отечественных дорог.

Kia LED Universal - Все, что вы хотели знать

российских автолюбителей и экспертов объединились в положительных оценках характеристик обновленной линейки автомобилей KIA. Особого внимания заслуживают технические характеристики модели KIA LEDs универсал. За счет оснащения мощным 129 сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра автомобиль уверенно разгоняется до сотни километров в час за 10,8 секунды. Стоит отметить, что расход топлива в среднем 6.7 литров на сотню.

Силуэт универсала Kia, покоряет глаз

Начнем обзор преимуществ KIA LED универсал с кузова второго поколения. Его внешний вид изменен за счет кормы. Спереди стильные светодиодные ленты, расположенные в самом низу. Они выполняют роль фонарей головного света и по своим техническим характеристикам превосходят классические фары. Хромированная рамка облицовки радиатора имеет вид «раздутых ноздрей», по мнению бренда Kia.Начали издалека. На большом бампере этого универсала расположены два воздухозаборника, а на хромированных ложах - стильные противотуманные фары.

Важно! Низ кузова от завода обработан составом, что позволяет длительное время без ущерба для автомобиля спокойно разъезжать по дорогам страны России.

Светодиодный профиль Kia Универсал демонстрирует капот вниз по потоку и гармоничную линию крыши. Что касается задней части универсала KIA CEED SW - плавные линии высоко вьющиеся плафоны габаритных огней визуально придают автомобилю удлинение.Спойлер и стильные дугообразно поднимающиеся большие двери багажного отделения Kia LEDs универсал придают кузовной части стремительности и легкости. Другими словами, корейские дизайнеры создали настоящий спорткар от Kia Ceed, в котором смогли воплотить идеи модификации семейного минивэна SW с гармоничным и в то же время стремительным кузовом.

Главное преимущество - удобство универсала

Увеличенный салон Киа. CEED SW встречает водителя с пассажирами качественным материалом отделки из мягкого текстурного пластика, по своим техническим характеристикам напоминающим дерево, а также измененным профилем водительского сиденья.Сиденья всех модификаций SW изменили свой профиль, стали более спортивными, с плотной упаковкой. Педаль акселератора также получила удобное внешнее расположение для водителя любого комплекса.
Интересно: по мнению корейских специалистов, разработанный ими Kia Ceed SW стал не только эффектным, но и эффективным, благодаря шестиступенчатой ​​механической коробке передач. Это, пожалуй, главное преимущество в технических характеристиках данного модельного ряда автомобилей.

Руль вагона с повсеместным теперь вариант обогрева имеет штатную россыпь кнопок, характеристики которой позволяют, не отвлекаясь, управлять:

  • Телефон;
  • Мультимедиа;
  • Круиз-контроль;
  • Бортовой компьютер и другие функции

Помимо MP3 и WMA, Kia Ceed SW имеет возможность подключения через Bluetooth, AUX и USB к iPod и другим мобильным устройствам.В салоне шесть звуковых цветов, которые на выходе дают достойный звук. Удобство использования по сравнению с предыдущими автомобилями Эта компания явно выигрывает. Все блоки управления удобно расположены. Освоить их можно интуитивно и в короткие сроки.
И напоследок стоит отметить функции стеклоподъемников и регулировку боковых зеркал.
Вместительно для водителя и пассажиров
Даже высокому водителю не составит труда выбрать нужное положение сиденья за счет обширного диапазона регулировок.Места для удобной раскладки ног хватит и в переднем, и в заднем ряду. Хотя задние сиденья рассчитаны на двоих пассажиров, комфортных здесь будет и троим.

Подвеска универсал KIA - на высоте

Подвеска в этой модели автомобиля полностью независимая. Спереди MacPherson, а сзади - в многоблочном исполнении. В Kia Seed, как и в других версиях этой корейской компании, увеличился дорожный просвет.
Kia LEDs универсал, оснащенный электроусилителем руля с электронными помощниками, такими как ABS с наличием ESP, HAC, BAS и VSM.Сразу видно, что инженеры постарались создать подвеску с максимально комфортными характеристиками. И им удалось прославиться.
Заводская упаковка резины позволяет водителю длительное время в полной мере наслаждаться движением, не прибегая к установке мастерских по установке, и существенно экономить на этом.

Немного о багажнике универсал

Грузовой отсек KIA CEED SW имеет гладкие стенки. Если сложить сиденья, получится объем 1642 литра, что впечатляет.Впрочем, даже в походном состоянии багажник - 528 литров. Больше, чем тот Ford Focus. Или главный конкурент - Опель Астра.

Заключаем

Технические характеристики kia led wagon

KIA Cee'd SW 2016-2017 - типичный представитель городских автомобилей с достаточно хорошей динамикой, что позволяет ему легко маневрировать на дорогах мегаполиса. Под капотом модели - 1,6-литровый силовой агрегат, использующий для своей работы бензин.Двигатель в этой модели относительно мощный, о чем свидетельствуют 129 лошадиных сил.

В то же время технические характеристики KIA Cee'd SW подтверждают экономичность этого автомобиля. В смешанном цикле расход топлива до 6,9 л (при условии, что двигатель оборудован шестиступенчатым автоматом). Правда, в городе машина потребляет в среднем около 9,5 литров на 100 км. Но по трассе расход снижен до 5,4 л на 100 км.

На этой машине можно развивать скорость до 192 километров в час.В этом случае разгон до 100 км / ч происходит за 10,8 секунды.

Трансмиссия

Модель оснащена на выбор двумя типами трансмиссии. Это может быть либо шестиступенчатая механика, либо шестиступенчатый автомат. Что касается типа привода, то он передний. По своим динамическим характеристикам машина хорошо подходит для городской езды, но на бездорожье тестировать ее не рекомендуется. Для этого существуют полноприводные модели других классов.

Кузов

Тип кузова KIA Cee'd SW относится к универсалам.Технические характеристики Kia Sid SV 2016-2017 по габаритам несколько отличаются от стандартного хэтчбека. В частности, длина автомобиля составляет 4,5 метра, ширина 1,78 метра и высота 1,49 метра. Что касается клиренса, то он ничем не отличается от клиренса хэтчбека SW и составляет 150 миллиметров.

Главная отличительная черта универсала - большая грузоподъемность. Эта модель не исключение из правил. Объем багажного отделения достигает 528 литров. Его можно увеличить, сложив сиденья заднего ряда.

Проект был переработан в металл на словацком заводе в городе Жилина. Новый универсал Sid имеет более жесткий кузов, теперь лишенный всех элементов, которые делали его тяжелым. Sportswagon шустрее других автомобилей семейства - в меру заметен и не выглядит чисто утилитарным. Фиксированный наклон задних стоек, линии порогов выгодно подчеркивают стремительный силуэт передней части автомобиля. Изменилась оптика, фары стали не только выразительными, но и технологичными - в целом абсолютная унификация с пятидверным хэтчбеком.

Но у SW много особенностей. Поскольку новый универсал Киа Сид 2013 года ориентирован на зрелых автомобилистов, дизайнеры и конструкторы постарались продумать каждую мелочь в интерьере. Салон качественно собран, отсутствие революционных решений и азиатских изысков в его архитектуре только радует. Объем багажника доведен до солидных 528 литров, а после легких преобразований внутреннего пространства его можно увеличить почти втрое и вместить в машину все, что нужно в поездке.Для большей функциональности в нем предусмотрены направляющие для загрузки багажа, ниши и отсеки под фальшполом, дополнительная система крепления. Однако дальние поездки будут комфортными и благодаря обилию электронных систем. Новый Kia Универсал LED оснащен электрическим стояночным тормозом, системой помощи при спуске с горы, набором режимов рулевого управления и парктроником. Его салон уютный за счет отличной шумоизоляции - гул шин или мотора пассажиры услышат только на скорости выше 120 км / ч.

Универсал Киа Сид 2013 года агрегатируется с уже знакомым поклонникам модели четырехцилиндровым двигателем мощностью 129 л.с. Он соответствует стандарту Euro5, достаточно тихий и имеет очень умеренный аппетит. В паре с «механикой» мотор способен демонстрировать неплохой набор скорости - даже начинающий водитель сможет разогнать полуторатонный SW до первой сотни за 11 секунд. К его быстрому ускорению и точному отклику руля очень легко привыкнуть.А вот АКПП хоть и очень современная, но способна убить все задатки динамики, к тому же SW в дорогих комплектациях продается исключительно с «автоматом» - явный минус универсала Киа Сид, технические характеристики заставляют ожидать больше от него.

Обновленная конструкция подвески обеспечит достаточный комфорт езды в городе и легком бездорожье. Конечно, спортивное название универсала не следует понимать буквально, но эта Kia - одна из тех немногих машин, которые не боятся торможения на разнородных поверхностях - будь то мокрый асфальт или лед.В остальном по большинству параметров Киа Сид универсал, характеристики его оснащения аналогичны характеристикам хэтчбека. Однако странно ли это?

Главное преимущество универсала Киа Сид 2013 года - цена. Конечно, за более чем 900 тысяч, которые придется заплатить за топовое ПО, можно купить еще один европейский «СВ». Но все зависит от приоритетов покупателя. В своем сегменте у Ceed достаточно козырей, в том числе и то, что на базовый универсал Kiya Sid 2013 года цена одна из самых низких в классе.Выбирая такой Спортвагон, покупатели за разумную цену получают красивый конструктивный автомобиль, надежный и безопасный, с набором опций, необходимых для успешного семьянина. А в обслуживании Kia будет намного дешевле европейских одноклассников, а значит, владение ею оставит только положительные впечатления.

Для завоевания европейского рынка модель Ceed была разработана и выпущена южнокорейской компанией Kia. Именно эта машина должна была заменить устаревшую. Производство новинки располагалось в Словакии (Жилина), а первая серийная машина сошла с конвейера в конце 2006 года.Это был 5-дверный хэтчбек.

Чтобы охватить больший сегмент, Ceed пополнился 3-дверным хэтчбеком, получившим обозначение Pro Ceed, и универсалом Ceed SW. Обе вариации поступили в продажу в июле 2007 года и просуществовали в первозданном виде до 2009 года, когда модель прошла рестайлинг.

2013 год ознаменовался появлением Сида второго поколения kia. С этого момента никаких изменений в конструкцию и дизайн автомобиля не вносилось.

Стоит отметить, что в настоящее время на заводах города Калининграда.

Внешний вид

Плюс всех универсалов - просторный салон. Универсал Ceed - не исключение. Благодаря увеличенной длине кузова его внутреннее пространство является самым большим в линейке.

Вопреки распространенному мнению, Kia Sid SV выглядит спортивно собранным и очень современным. Плавные линии тела и широкий силуэт обеспечивают превосходную аэродинамику.

Спереди универсал ничем не отличается от хэтчбека: все та же новая форма решетки радиатора с крупной сеткой и хромированной окантовкой, узкие фары со значительным наплывом крыльев, массивный передний бампер с воздухозаборником, затянутым мелко. сетку и противотуманные фары посажены в стильные колодцы (как бампера заменены,).

На боковых поверхностях резких линий тоже нет - все очень гладко, «зализано». Особенностью профиля SV являются дополнительные задние окна, обеспечивающие освещение багажного отделения. Переход от крыши к корме машины гармоничный, а для обеспечения свободного доступа в багажник заднюю дверь сделали достаточно габаритной.

Кормовая часть универсала украшена большим блоком сложных фар. В дополнение к основным стоп-сигналам, встроенным в фонари, есть резервные светодиоды, встроенные в спойлер, бампер и вид сзади.


Интерьер

Салон автомобиля хорошо проработан. Дизайнеры и конструкторы постарались сделать его максимально удобным и функциональным. В отделке поверхностей использована качественная тканевая обивка и мягкий пластик.

Массивная передняя панель и глубокие инструментальные колодцы - отличительная черта моделей. Центральный колодец отведен под спидометр и дисплей бегового компьютера, левый - для тахометра, правый - показания различных датчиков.В центре торпеды установлен информационный дисплей, а верх украшен дефлекторами.

В зависимости от комплектации приставка может быть укомплектована блоком управления аудиосистемой с небольшим монохромным дисплеем или полноценным мультимедийным центром с большим цветным монитором. Нижняя часть отведена под блок управления микроклиматом.

Передние сиденья в машине удобные и имеют достаточную боковую поддержку.


Увеличение длины кузова универсала позволило освободить 528 литров полезного пространства под багажным отделением.Если сложить спинки дивана заднего ряда, этот объем увеличивается до 1642 л. Дополнительно под полом багажника есть ящики для хранения вещей и отсек для полноценной запаски или штатного.

Технические характеристики

Второе поколение универсала Киа Сид имеет следующие габаритные размеры:

    длина
  • - 4505 мм;
  • ширина - 1780 мм;
  • высота - 1485 мм;
  • колесная база - 2650 мм;
  • Дорожный просвет
  • - 150 мм.

Каждая версия автомобиля в линейке LED оснащается отдельным двигателем. Если для 5-дверного хэтчбека предусмотрено несколько силовых установок, то универсал SV 2014 модельного года может «похвастаться» всего одним двигателем. Это 4-цилиндровый газовый двигатель рабочим объемом 1,6 литра мощностью 129 лошадиных сил. Дизельных версий Kia Ceed SW нет.


Единственной агрегатируемой силовой установкой может быть 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач.Напомним, что у универсала только передний привод.

Скорость и динамические характеристики автомобиля зависят от того, какой трансмиссией он оборудован. С «механикой» Ceed SW разгоняется до 192 км / ч максимум, а с «автоматом» - до 190 км / ч.

Легендарный универсал «сотки», оснащенный механической коробкой передач, достигает этой скорости за 10,8 секунды, тогда как автоматическая коробка передач позволяет набрать эту скорость за 11,8 секунды. Причем в первом случае машина потребляет 6.Расход топлива 7 литров, а во втором - 6,9 литра на каждые 100 километров в смешанном цикле.

Машины активной и пассивной безопасности различаются. Так, в базовой версии Ceed SW комплектуется только ABS и передними подушками безопасности, а в топовой - системами aBS, BAS, ESC, VSM, HAC, а также большим количеством подушек безопасности и шторок безопасности.

Опции и цены

Сегодня ПО предлагается в 5 стандартных конфигурациях:

  • Classic;
  • Комфорт;
  • Люкс;
  • Престиж;
  • Премиум.

Кроме того, для Комфорт и Люкс предусмотрена специальная серия с дополнительным оборудованием, получившая обозначение «Круиз».


Только Classic и Comfort оснащены механической трансмиссией, причем автоматическая трансмиссия может быть установлена ​​в любой комплектации, кроме стартовой.

Так модель с МКПП и в базовой версии Classic будет стоить 714 900 рублей, а Comfort - 729 900 рублей.

Базовым для универсала Киа Сид с АКПП является пакет Комфорт.Стоимость такой машины - 769 900 рублей. И в спец. серия Круиз - уже 804900 руб. Обычный Luxe будет стоить 809 900 рублей, а Luxe Cruise - 834 900 рублей.

Топовые модели Prestige и Premium достигают 909 900 и 1 009 900 рублей соответственно.

Видеообзор второго представительского поколения Kia Sid SV можно увидеть в следующем видео.

Корейская компания Kia успешно провела первый показ универсала cee'd SW второго поколения в 2012 году.Описание внешнего вида Скорее всего, будет скучно, так как этот представитель KIA, который по дизайну на порядок превосходит модель первого поколения, запросто получит достаточно восторженных отзывов. Стоит напомнить, что уже первое поколение доказало своим внешним видом: универсал может иметь как спортивные, так и динамичные очертания, а также демонстрировать солидность экстерьера.

Гораздо интереснее рассказать, что случилось с разработчиками компании в области технических характеристик универсала Kia cee’d.

Традиционно принято рассматривать их по следующему плану:

  • габаритов;
  • Устройство шасси
  • ;
  • возможных вариантов двигателя и типа коробки передач;
  • расход топлива.

Ничего нового при рассмотрении характеристик универсала Киа Сид 2013 не придумаем и будем следовать этому плану.

Размеры и колесная база

В большинстве автомобильных обзоров принято давать габариты, сравнивая универсал и хэтчбек.Если поставить рядом две машины с этими двумя типами кузова, то, сделав замеры, заметим, что универсал имеет большую длину (почти 1,5 сантиметра). При этом ширина хэтчбека больше на сантиметр, а выше на полсантиметра. Конечно, пара сантиметров в индивидуальных габаритах роли не играет. Но для полного визуального впечатления они имеют немаловажное значение. Таким образом, по этой характеристике универсал Киа Сид визуально имеет более спортивный вид.При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.

Устройство шасси

Схема подвески Kia cee'd SW аналогична таковой у хэтчбека - передняя независимая со стойками Макферсон и стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя часть выполнена в виде независимой многорычажной подвески.

Тип двигателя и коробки передач

Вне зависимости от уровня оснащения универсал доступен только один бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра, что позволяет ему развивать мощность до 129 лошадей.При этом начальные комплектации по уровню наполнения поставляются с шестиступенчатой ​​механикой, а в более дорогих версиях в качестве опции устанавливается автоматическая трансмиссия. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом назначения универсал установленного мотора вполне хватит.

Расход топлива

Приобретая базовую комплектацию Kia cee'd SW, покупатель рассчитывает, что разгон до сотни будет возможен за 10-11 секунд и при необходимости двигаться со скоростью до 191 км / ч.В среднем расход топлива составит 8,5 литров по городу, около 6 литров по трассе и 6-7 литров в смешанном цикле.

Решив приобрести более оснащенную, но дорогую технику с АКПП, автолюбителю вряд ли удастся существенно сократить время разгона или расход топлива в различных условиях, но удобство управления с АКПП будет приятным бонус за дороговизну машины.

Рассматривая все технические характеристики универсала KIA cee’d в целом, можно сделать вывод, что корейским инженерам и дизайнерам удалось добиться значительного прогресса на пути к идеальному автомобилю в этой категории.Помимо довольно большого багажника и комфортного салона, этот автомобиль достаточно экономичен как по расходу топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. В качестве плюса можно добавить, что этот универсал может составить конкуренцию седанам по солидности и представительности.

Следовательно, на Kia cee'd SW можно остановить свой взор не только в случае покупки универсала, но и в случае седана и хэтчбека.

Сравнение и обзор КИА Сид универсал - характеристики и сравнение комплектаций.Обзорная информация о KIA Sid. Отзывы и комментарии автовладельцев.

В настоящее время всех очень интересует универсал КИА Сид. Действительно, в новом кузове получилась очень интересная машина. Не стоит повторять в вопросе, что автомобиль очень вместительный, надежный и очень хорошо продуман корейскими инженерами и дизайнерами.

Ну не секрет, что одной из ожидаемых машин, наряду с KIA Rio, был универсал KIA Sid , технические характеристики машина не выдающаяся, но все совсем неплохо!

Все версии универсал KIA комплектуются светодиодами с проверенными 1.6-литровый мотор, естественно 4-х цилиндровый. Максимальная мощность 129 л.с. при 6350 об / мин. Наконец, объем топливного бака увеличен до 53 литров.

Как всегда машина оснащается либо 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо автоматом, кстати, у этого АКПП тоже 6 передач.

Максимальная скорость на МКПП выше на 2 км / ч, то есть этим можно пренебречь, учитывая, что на максимальной скорости никто не ездит, и это не увеличит срок службы автомобиля.

Выбор типа КПП зависит больше от предпочтений автовладельца, нежели от условий эксплуатации машин, так как в мегаполисах с их пробками люди ездят на механиках, а в небольших городах, где машин практически нет, они используют автоматическую коробку передач.

Однако мы думаем, что никто не станет отрицать тот факт, что механические коробки передач намного надежнее автоматов, намного дешевле и проще в обслуживании. По большей части механическая коробка передач не требует обслуживания в течение всего срока службы.

В следующей статье про универсал КИА Сид мы рассмотрим технические характеристики в сравнении с другими моделями автомобилей КИА.

Искренне желаем Вам выбрать именно тот автомобиль, который будет радовать Вас на протяжении всего периода эксплуатации.


Характеристики и характеристики

Kia Soul EV

Передние ковшовые сиденья с подогревом -inc: сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и пассажирское сиденье с 4-позиционной регулировкой

6-позиционное сиденье водителя с регулировкой угла наклона: ручной наклон, регулировка высоты и движение вперед / назад

Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

4G LTE Wi-Fi мобильная точка доступа в Интернет

Кожаное рулевое колесо с подогревом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный доступ к багажнику и дверца порта зарядки

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Автоматический кондиционер

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка -inc: цветная вставка приборной панели, цветная вставка дверной панели, цветная вставка консоли и металлические элементы интерьера

Полный тканевый хедлайнер

Тканевая вставка дверной отделки

Кожаный материал переключателя передач

Обивка сиденья из ткани Eco

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Резервная сигнализация

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой внешний вид

Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Kia Soul 2016 года! Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Модный стиль; квадратный дизайн открывает много пассажирского пространства; универсальность для груза; улучшенная плавность хода и управляемость; набор функций в отличие от других компактных автомобилей

Изменения модели:

В 2016 году Kia Soul добавляет два пакета: пакет комфорта добавляет к базовым моделям аудиосистему с сенсорным экраном, камеру заднего вида и спутниковое радио, а в отделке Designer Collection for Plus добавлены 18-дюймовые колеса, кожаное рулевое колесо и двухцветный внешний вид. краска - либо белая с красной крышей, либо красная с черной крышей.

Стоимость модели:

Soul остается одним из самых доступных автомобилей на рынке по цене, сопоставимой с компактными седанами, он очень хорошо оборудован и довольно экономичен. Благодаря крошечным размерам, занимаемым парковкой, Soul легко маневрировать и парковаться, при этом сохраняя впечатляющее внутреннее пространство благодаря квадратному профилю.Взрослые могут удобно разместиться на заднем сиденье, чего нельзя сказать о большинстве других транспортных средств такого размера. Функции безопасности также повышаются в Душе; более прочная конструкция уже была подтверждена статусом Top Safety Pick Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и общим рейтингом 5 звезд на федеральном уровне.

Обзор модели:

Kia Soul 2016 предлагается в базовых моделях Soul, Soul Plus (+) и Soul Exclaim (!), Причем базовая версия Soul включает очень обширный список стандартных функций.Электрические стеклоподъемники и замки, зеркала с подогревом, возможность подключения по Bluetooth и аудиосистема с 6 динамиками, совместимостью со спутниковым радио, USB и дополнительными входами - все это часть базового набора функций. На базовых моделях в пакет Convenience Package добавлены аудиосистема с сенсорным экраном, камера заднего вида и спутниковое радио. Модели Soul + добавляют более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, дополнительную отделку крыльев, поворотники на наружных зеркалах, подлокотник водителя и модернизированную центральную консоль, а также систему задней камеры. и центральный подлокотник на заднем сиденье. Душа! level поставляется с 18-дюймовыми колесами, противотуманными фарами, фарами для проектора, передними светодиодными габаритными фонарями и задними фонарями, обтянутыми кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач, сиденьем водителя с электроприводом, охлаждаемым перчаточным ящиком и глянцевой черной отделкой для тире.Модели Plus и Exclaim поставляются с функцией UVO eServices, которая включает в себя 8-дюймовый емкостный экран, а также приложения для Pandora и многое другое. Система работает под управлением Linux и легко обновляется. Plus Souls можно заказать с пакетом Designer Collection, который добавляет 18-дюймовые колеса, кожаный руль и двухцветную окраску кузова - белый с красной крышей или красный с черной крышей. Опции включают полную систему навигации. , 350-ваттная аудиосистема Infinity, панорамный люк, противотуманные фары, вентилируемые передние сиденья и сиденья с подогревом для всех четырех внешних сидений.В то время как внешний вид Soul выделяет автомобиль, интерьер также сияет. Повсюду используются мягкие на ощупь материалы с такими забавными функциями, как подсвеченные кольца динамиков и настраиваемая светодиодная подсветка. Хорошо укрепленные передние сиденья должны помочь в длительных поездках, а заднее сиденье достаточно велико для пары взрослых или троих, если это дети, возвращающиеся с тренировки. Силовые агрегаты - это то, что у Soul больше всего общего с другими небольшими седанами и хэтчбеками. В базовую комплектацию Soul входит 130-сильный, 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC, в то время как модели Plus и Exclaim увеличивают до 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, развивая мощность 164 лошадиных сил. 1.6L включает стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач или дополнительную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как все модели с более мощным двигателем включают автомат. Soul EV - это первый полностью электрический автомобиль Kia. Он оснащен аккумуляторной батареей на 27 киловатт-часов, которая выдает 109 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента. Kia заявляет о запасе хода в 92 мили при полной зарядке. Soul EV похож по форме и размеру на Soul с бензиновым двигателем, но имеет уникальную решетку радиатора и энергосберегающее светодиодное освещение.ЭМ Base Soul поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, зеркалами с подогревом, информационно-развлекательной системой UVO с восьмидюймовым сенсорным интерфейсом, голосовой активацией и интеграцией со смартфоном. Bluetooth, рулевое колесо с подогревом, дистанционный доступ без ключа и двухзонный климат-контроль также входят в стандартную комплектацию. В моделях Soul EV Plus есть отделка сидений из кожзаменителя, вентилируемые передние сиденья и система бесконтактных ключей.

2020 Kia Telluride Технические характеристики, цена, расход и отзывы

Вердикт: Большой, удобный, стильный - и впечатляюще насыщенный технологиями и роскошью за меньшие деньги, чем вы ожидаете - новый Kia Telluride 2020 года - это триумф.

По сравнению с конкурентами: Немногие конкуренты предлагают такой же уровень пространства и удобств за такие деньги. Если учесть его безупречную динамику вождения, Telluride сразу станет эталоном в классе больших кроссоверов.

Проехав несколько миль по возвышающимся каньонам из песчаника к югу от Ворот, штат Колорадо, в тихой и комфортной обстановке, стало очевидно, что у Kia есть успех с новым Telluride. Иногда вы просто знаете, сразу.

Первый большой трехрядный кроссовер Kia (давайте все забудем о кратковременном появлении Borrego 2009 года), Telluride вмещает семь или восемь мест. Он должен стать лидером в линейке внедорожников южнокорейского бренда, несмотря на то, что компания настаивает на том, что это модель среднего размера, что идет вразрез с такими вещами, как Jeep Grand Cherokee и Honda Passport. Но обычно он не среднего размера; Telluride находится в верхней части группы среднего размера, намного ближе по размеру к Volkswagen Atlas или Chevrolet Traverse.В нем больше пассажирского места, чем во внедорожнике Chevrolet Tahoe. Если это среднего размера, я не могу представить, как будет выглядеть полноразмерный кроссовер.

Если не считать спорных моментов, новый Telluride - исключительно хорошо сделанный новый семейный самосвал. На гладких и быстрых поворотах высоких плато западного Колорадо он был звездным компаньоном с его хорошо демпфированной ездой, сильным ускорением, точным и коммуникативным рулевым управлением и прекрасно оборудованным интерьером.

Внешний вид

Он, безусловно, выглядит как часть полноразмерного внедорожника.Если учесть комментарии прохожих и зевак, новый Telluride - настоящий хит стиля от передней до задней части. Эта большая решетка с тигровым носом обрамлена светодиодными ходовыми огнями (белые на большинстве планок, янтарные на спортивном SX), а чистые стороны кузова заканчиваются спуском вниз к задним фарам, которые выглядят характерными и современными. В дизайне определенно присутствуют элементы других автопроизводителей - наиболее часто упоминаются Volvo и Range Rover, но это неплохо. Общий вид привлекательный, смелый и свежий, но не оскорбительный.Kia прибегла к стилю.

Крепкое тело

Kia также неплохо справилась с трансмиссией. Единственный доступный - это 3,8-литровый двигатель V-6 с непосредственным впрыском цикла Аткинсона, соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он передает мощность либо на передние колеса, либо, опционально, на все четыре с выбираемой функцией блокировки на низкой скорости. Мощность составляет 291 л.с., а крутящий момент - 262 фунт-фут. Это не последний и не лучший двигатель Kia, но его более чем достаточно для работы в горных долинах или обеспечения достаточной мощности для проезда на сельских двухполосных шоссе.Он также является средним по мощности и крутящему моменту. Chevrolet Traverse предлагает выбор силовых агрегатов: стандартный 310-сильный V-6 или дополнительный 257-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Honda Pilot имеет 280-сильный V-6, а Subaru Ascent - 260-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Крутящий момент у всех четырех конкурентов почти одинаковый.

Автоматическая коробка передач имеет тенденцию переключаться довольно часто, чтобы поддерживать двигатель в оптимальном диапазоне мощности, но переключения масляные плавные и настолько ненавязчивые, что вы вообще не будете возражать.Перевод переключателя режимов движения в режим Sport, кажется, заставляет трансмиссию дольше удерживать пониженные передачи и легче переключаться на пониженную, обеспечивая небольшую дополнительную пружину в шаге Telluride.

Ходовые качества и управляемость Telluride также превосходны. Он демонстрирует заметный крен кузова в высокоскоростных подметально-уборочных машинах, а вес транспортного средства означает, что вы вряд ли будете вести себя энергично, но более важной характеристикой большого семейного внедорожника, как этот, является стабильное и удобное управление; в этом Теллурид выделяется.Опциональная самовыравнивающаяся задняя пневмоподвеска на верхней отделке SX, которую я тестировал, сохраняла ровный дорожный просвет даже при полной загрузке людей и прочего. Ощущение руля устойчивое и хорошо передает водителю то, что делают колеса и дорожное покрытие. Качество езды отличное даже с более крупными 20-дюймовыми колесами на SX, на котором я ездил; 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию и должны сделать езду Telluride еще более комфортной. Даже при скорости 40 миль в час на усыпанной камнями грунтовой дороге ничто не нарушало шасси или рулевое управление Telluride - удивительный подвиг.

Telluride также рассчитан на буксировку прицепа весом 5000 фунтов, который представляет собой семейный кемпер приличных размеров. Рейтинг полезной нагрузки составляет примерно 1300-1500 фунтов в зависимости от уровня отделки салона, поэтому семья из четырех человек может без проблем взять с собой багаж и этот кемпер. Рейтинг буксировки соответствует V-6 Chevy Traverse и Subaru Ascent, и он превосходит максимальный рейтинг Honda Pilot в 3500 фунтов.

Экономия топлива приличная благодаря экономичному двигателю V-6 с циклом Аткинсона Telluride.Он рассчитан на 20/26/23 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с передним приводом и 19/24/21 миль на галлон с полным приводом. Моя поездка была недостаточно долгой, чтобы получить надежные данные об экономии топлива, так что придется ждать более поздних испытаний. Для сравнения, Chevy Traverse и его девятиступенчатая трансмиссия рассчитаны на 18/27/21 миль на галлон (FWD) и 17/25/20 миль на галлон (AWD) с V-6, в то время как четырехцилиндровый турбонаддув (доступен только на FWD RS) рассчитан на 20/26/22 миль на галлон - не лучше, чем большой V-6 Kia. У Honda есть только один двигатель, но две возможные трансмиссии: со стандартной шестиступенчатой ​​коробкой передач Pilot имеет рейтинг 19/27/22 миль на галлон с FWD, 18/26/21 миль на галлон с AWD; с доступной девятиступенчатой ​​коробкой передач цифры увеличиваются до 20/27/23 миль на галлон с FWD, 19/26/22 миль на галлон с AWD.Subaru поставляется только с полным приводом, как и большинство Subies, но экономия топлива зависит от уровня отделки салона: базовая комплектация и комплектация Premium рассчитаны на 21/27/23 миль на галлон, в то время как модели Limited и Touring рассчитаны на 20/26/22 миль на галлон.

Удобный, просторный и хорошо оборудованный

Внутри Telluride просторно, тихо и комфортно. Передние сиденья имеют отличную поддержку бедер, большую ширину и достаточную поддержку, чтобы удерживать вас на месте, не будучи слишком плоскими или мягкими. Качество материалов превосходно повсюду, а отделка SX высшего уровня впечатляет тем, что никакая металлическая или деревянная отделка не настоящая, но, черт возьми, если вы не думаете, что это так.Эти удобные сиденья обтянуты натуральной кожей наппа. Их может быть семь или восемь, в зависимости от того, какой вариант сиденья вы выберете. Это более приятная среда, чем Chevy придумал для отделки High Country на Traverse, и она лучше, чем верхняя отделка Subaru, но Honda Pilot Elite превосходит ее в некотором тактильном качестве поверхности.

Кресла капитана второго ряда складываются вперед одним нажатием кнопки для облегчения доступа к большому третьему ряду, который, по словам Киа, может вместить трех человек (для многих предусмотрены ремни безопасности).Достаточно сказать, что это будут крошечные люди, и, хотя третий ряд вполне удобен для двух полноразмерных взрослых, три не разумны. Это действительно ничем не отличается от конкурентов; Технически Traverse считается самым большим по максимальному внутреннему объему, но ни один большой кроссовер не может с комфортом разместить троих в третьем ряду. Пространство для ног может быть уменьшено между пассажирами второго и третьего ряда благодаря раздвижным сиденьям второго ряда, что обеспечивает достаточное пространство для всех. Все ряды также имеют USB-порты для зарядки, чтобы поддерживать личную электронику в рабочем состоянии.

Много места

Telluride - один из самых больших кроссоверов на рынке, и это заметно при сравнении площадей. Объем багажного отделения за третьим рядом сидений составляет 21 кубический фут, уступая только массивному Chevy Traverse, имеющему 23 кубических фута. Сложите третий ряд вниз, и вы увеличите пространство до 46 кубических футов, примерно наравне с Pilot (46,8 кубических футов) и Ascent (47,5 кубических футов), но не дотягивая до Traverse (57,8 кубических футов). Сложите все ряды ровно, и Telluride установит размер 87 кубических футов, что примерно соответствует показателям Ascent 86.5 кубических футов, превзойдя 83,9 кубических футов Pilot и получив серьезное сопротивление 98,2 кубических футов грузового отсека огромного Traverse. Дело в том, что вам вряд ли хватит места для людей или вещей в Теллуриде.

с технологией

С самого начала вам не понадобится личная электроника; в новейшую мультимедийную систему Kia входит достаточно вкусностей, чтобы вы развлекались. Загруженный Telluride переполнен полезными технологиями, но в отличие от механически идентичного Hyundai Palisade, который появится позже в 2019 году, у Telluride нет полностью цифровой приборной панели.Датчики за рулевым колесом аналоговые, хотя между ними есть дисплей, который соединяется с камерами в боковых зеркалах, чтобы показать вид с монитора слепых зон Kia, который точно такой же, как и у почти неработающего LaneWatch от Honda. В комплект Prestige Package на моем тестовом автомобиле входил проекционный дисплей, но я не осознавал этого до почти 20 минут езды, потому что он полностью исчезает, если вы носите поляризованные солнцезащитные очки, как я. Большой провал в этом, Киа.

Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а в мультимедийной системе есть еще несколько изящных элементов, ориентированных на семейную жизнь.Во-первых, это функция Driver Talk: нажмите кнопку на 10,25-дюймовом сенсорном экране (стандартно для EX и SX; 8-дюймовый экран является стандартным для LX и S), и музыка отключается при активации микрофона для проецирования голоса водителя. к динамикам в задней части автобуса. Есть также тихий режим, который отключает все динамики, кроме передних, и выключает их, если дети спят сзади. Если вам нравится громкость, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 10 динамиками входит в стандартную комплектацию SX, но я нашел ее не впечатляющей и запутанной на любой громкости.У Honda Pilot есть несколько функций, похожих на эти тонкости Kia, но Chevy и Subaru немного более традиционны в своем подходе.

Чего у теллурида нет, чем у его конкурентов? Здесь нет функции автоматической парковки, параллельной или перпендикулярной (ни одна Kia не поддерживает эту функцию), и нет развлекательной системы сзади - особенно любопытное упущение в автомобиле, который стремится стать популярным семейным универсалом. Здесь нет задних экранов, DVD-системы на спинке сиденья, ничего, что упало бы с потолка, хотя USB-порты сзади будут поддерживать подход, который сейчас предпочитают многие родители.Третий ряд тоже отсутствует: спинки сидений нужно поднимать и опускать вручную. (Для справки, будущий Hyundai Palisade имеет дополнительный третий ряд с электроприводом.)

Все необходимое защитное оборудование

Высокий уровень оборудования безопасности включен в стандартную комплектацию всех уровней отделки Telluride, в том числе автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль с остановками и остановками, помощь в удержании полосы движения, автоматическое центрирование полосы движения, обнаружение слепых зон с торможением и вмешательство рулевого управления, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при безопасном выходе для задних сидений.Последняя функция использует радар, обращенный назад, для обнаружения встречного транспорта и может предотвратить открытие задней двери при обнаружении приближающегося автомобиля или велосипеда. Я счел добавление большинства этих функций желанным, но функция центрирования полосы движения навязчива, а система помощи при удержании полосы движения, ну, слишком чувствительна. После первых нескольких миль ощущения, что колесо постоянно крутится в моих руках, я выключил его и больше не оглядывался.

Теллурид 2020 года еще не прошел краш-тесты ни Национальным управлением безопасности дорожного движения, ни Страховым институтом дорожной безопасности, но результаты, скорее всего, появятся здесь в ближайшее время.

Тот факт, что Kia включает все это оборудование безопасности в стандартную комплектацию, хотя некоторые автопроизводители берут за это большие деньги, заслуживает похвалы. Например, предупреждение о лобовом столкновении даже не предлагается на Traverse, если только вы не получите триммер High Country, который начинается с 54 395 долларов США, включая пункт назначения. Тем не менее, Honda Pilot, Subaru Ascent, Toyota Highlander и Nissan Pathfinder предлагают его в стандартной комплектации на своих базовых моделях.

По цене

Стартовая цена Telluride составляет 32 735 долларов США с учетом платы за проезд.Это ставит его в пределах нескольких сотен долларов от таких конкурентов, как Traverse, Pilot и Ascent. Загрузка одного по максимуму дает вам исключительно хорошо сделанный большой семейный кроссовер, упакованный до щекотки с технологиями, оборудованием для обеспечения безопасности, удобными предметами и большой дозой сурового стиля, на сумму около 48000 долларов. Сравнимый Chevrolet Traverse стоит более 54000 долларов, в то время как новый Explorer Limited 2020 года начинается с почти с 50 тысяч и поднимается оттуда. Он выгодно отличается от Ascent, который стоит около 46000 долларов, но немного уступает Pilot, который также может достигать 50000 долларов.Сравните здесь Telluride с тремя его конкурентами.

Благодаря сочетанию комфорта, грузового пространства, технологий, безопасности, производительности и стоимости новый Kia Telluride 2020 года станет серьезным конкурентом.

Редакционный отдел Cars.com - это ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com .

Скрыть полный обзор

2016 Kia Soul Wagon Chicago, IL

Kia Soul Chicago, штат Иллинойс, 2016 года, является примером сочетания веселья и технологий. Это как бы сбывшаяся мечта человека. Этот автомобиль представляет собой полный пакет, который заставляет водителей Чикаго поверить в то, что они приняли правильное решение. Эти симпатичные маленькие машинки стали большим хитом с момента их дебюта в 2009 году.

Kia Soul Wagon 2016 года выпуска в Чикаго, штат Иллинойс, невероятно стильный и стильный. Они пробуждают в вас такое отношение, которое заставляет вас весело водить машину. Городской пассажир имеет больше преимуществ с этим транспортным средством по сравнению с другими. Это из-за блестящих и привлекательных функций, которые делают автомобиль привлекательным.

  • Гладкая отделка
  • Комфортный интерьер
  • Современные технологии

Тонкие прикосновения к экстерьеру

Пословица «Не судите книгу по ее обложке» не применима к Kia Soul Chicago 2016, Иллинойс.Этот автомобиль без сомнения выделяется среди других транспортных средств своим острым внешним видом и компактными размерами. Разрядные лампы высокой интенсивности невероятно четкие и яркие. Эти светодиодные фонари добавляют привлекательности Kia Soul Wagon 2016 года в Чикаго, штат Иллинойс.

Размеры Kia Soul Wagon 2016 в Чикаго, штат Иллинойс, носят практичный характер. Он симпатичный, компактный и очень жизнеспособный. Это пятиместный вагон. Грузовой отсек скромных размеров. Складывающиеся сиденья демонстрируют реальные преимущества универсала коробчатой ​​формы.

Они продаются в трех уровнях - базовый, плюс и восклицательный.

Базовая модель поставляется с шестнадцатидюймовыми легкосплавными дисками, полным электропакетом, регулируемыми по высоте сиденьями, рулевыми колесами с функциями наклона и телескопирования. Вход без ключа и круиз-контроль не являются обязательными.

Премиум-пакет включает в себя лобовое столкновение, что является довольно новым для Kia Soul Chicago IL 2016 года. Он также включает в себя системы предупреждения о выезде с полосы движения.

Kia Soul Chicago IL 2016 может быть дорогим с дополнительными функциями, такими как кожаные аксессуары.Они не обязательны.

Комфортный интерьер

Комфорт, который предлагает вам Kia Soul Chicago, Иллинойс, 2016 года, подобен вашему любимому креслу дома при просмотре фильма или отдыхе в бассейне или на пляже. Роскошь была воплощена в этом виде транспорта. Супер вентиляция жарким летом и теплые подушки, в которые можно прижаться зимой, - вот некоторые из преимуществ Kia Soul Chicago 2016, штат Иллинойс. Свет достаточно умный, чтобы определять ваше настроение и соответственно сиять.Это придает интеллектуальному устройству совершенно новое значение.

Салон просторный, что дает много места пассажирам, сидящим в переднем ряду. Места для ног людей в задней комнате более чем достаточно.

Передовые технологии

Если он доступен на рынке, он будет доступен в Kia Soul Wagon 2016 года в Чикаго, штат Иллинойс. Этот универсал гарантирует, что вы будете в курсе последних новинок. Девиз - «больше». Будь то свет, который приспосабливается к вашему настроению и музыке, или супервентилируемые автомобильные подушки, которые приспосабливаются как к лету, так и к зиме, вам не на что будет жаловаться на этот универсал.Вы можете найти свой путь к месту назначения и воспроизводить музыку по своему выбору с телефона или USB-накопителя. На восьмидюймовом экране отображается лучший второй пилот, о котором вы только могли мечтать.

Среди преимуществ:

  • Невероятное количество дополнительных функций
  • Просторное пассажирское пространство
  • Хорошая грузоподъемность

Недостатки

  • Низкая топливная экономичность
  • С базовым двигателем ускорение медленное

Это Автомобиль занимает третье место среди компактных автомобилей и четвертое место среди небольших автомобилей.Kia Soul Wagon 2016 года выпуска в Чикаго, штат Иллинойс, действительно единственный в своем роде.

Kia ceed sw

габариты багажника. Габаритные размеры kia led wagon

Двигатель
Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1,6 DOHC CVVT 1,4 DOHC CVVT (T-GDI)
Вид топлива бензин
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 72.0 х 84,0 77 х 85,44 71,6 х 84,0
Степень сжатия 10,5 10
Максимальная мощность, л.с. (об / мин) 99,6 (6000) 127,5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об / мин) 73,3 / 6000 93,8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий момент
Момент, Нм (об / мин)
134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500 ~ 3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об / мин) 13,7 (3500) 15,8 (4850) 24,7 (1500 ~ 3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 КЛАПАН MLA 16 КЛАПАН HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии MT AT DCT
Кол-во передач 6 7
тип привода передний
главная передача 4 400 4 467 3796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3,174
Шестерня заднего хода 3700 3,583 3 440 5 304
1-й 3769 3 308 4 400 3929
2-я 2 045 1 962 2,726 2318
3-й 1,370 1,323 1834 2,043
4-я 1,036 1,024 1,392 1,070
5-я 0,893 0,825 1,000 0,822
6-я 0,774 0,704 0,774 0,884
7-я - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) Φ200 × 8.1 Φ235 × 8,65T НЕТ C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1,6 ~ 1,7 1,5 ~ 1,6 6,7 1,9–2,0
Рулевое управление
Тип А Электрический усилитель
Передаточное число рулевого механизма 12,7
Число оборотов рулевого колеса между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя / задняя) независимая, рессорная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газ
Масса
Снаряженная масса (мин / макс), кг 1 222/1 325 1 241/1 372 1 269/1 407 1 297/1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (без тормозов) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (с тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
75 80
Тормозная система
Передние тормозные диски STD: Вент.диск / 280 x 23 ОПТ: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск / 272 x 10 ОПТ: Вент. диск / 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления 8: 1
Диаметр главного тормозного цилиндра (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: Электронный стояночный тормоз
Кузов
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм 4 600/1 800/1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (перед, зад), мм 15 "": 1573/1581; 16 "": 1565/1573; 17 дюймов: 1559/1567
Свес (передний / задний) 880/1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (стандартные отбойники), гр. 15,4 / 18,7
Тип кузова универсал
Кол-во дверей / мест 5/5
Динамика *
Максимальная скорость, км / ч 183 195 192 205
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,9 10,8 11,8 9,4
Время разгона 80-120 км / ч, с 15,9 14,9 8,6 6,6
Тормозной путь от 100 до 0 км / ч, м 35.8 (режим AB)
Расстояние при торможении от 50 до 0 км / ч, м 10,9
Топливная экономичность **
Город, л / 100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Маршрут, л / 100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л / 100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г / км 191 202 225 179
Маршрут, г / км 127 130 135 120
Комбинированный, г / км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина x ширина x внутренняя высота 1 832/1 511/1 197 1 832/1 511/1197 1 832/1 511/1 197
Пространство для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) 1 073/883 1073/883 1 073/883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1/2/3 ряд) 994/990
Ширина салона на уровне плеч (1-й / 2-й ряд) 1 428/1 406 1 428/1406 1 428/1 406
Ширина салона на уровне бедер (1/2 ряд) 1 370/1 352 1 370/1352 1 370/1 352 1370/1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (Ач) 60 Ач
Генератор (Б, А) 13.5В 90А
Стартер (В, кВт) 12 В 0,9 кВт
Вместимость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объем багажного отделения (л) со сложенными задними сиденьями (л) 1 694
Колеса / Шины
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17
Запасное колесо s (T125 / 80D15, T125 / 80D16), стальной диск (4TX15, 4TX16)

* Данные о времени ускорения получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования с использованием эталонного топлива. Фактическое время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, осадков, давления в шинах и т. Д. их размеры.марка и модель, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требований на разных рынках характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Kia оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Фактический расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости транспортного средства, направления и скорости ветра, атмосферные осадки, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

* Получить максимальную выгоду в 50 000 рублей можно при покупке новых моделей KIA Ceed SW 2019 или 2018 с двигателем 1.4 Turbo-GDI у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 1) 50 000 руб. по программе Trade-in для автомобилей с двигателем 1.4 Turbo-GDI. Предложение ограничено, действует с 01.09.2019 по 30.09.2019. Информация предоставлена ​​исключительно в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ, входящих в ТО-0: диагностика ходовой части, компьютерная диагностика, работы по замене масла. Масло и масляный фильтр оплачиваются отдельно.

Технические характеристики KIA Ceed SW указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, масса (масса), клиренс, расход топлива на 100 км.

Универсал KIA Sid стал популярным в нашей стране, и для этого есть все основания.Покупка автомобиля в таком варианте кузова всегда связана с необходимостью перевозки различных грузов, поэтому при его выборе большое значение имеет вместимость багажного отделения. Давайте проанализируем объем багажника универсала от Kia, для этого сравним его с популярными одноклассниками и хэтчбеками модельного ряда cee’d.

Как измеряется объем багажника?

Среди прочих габаритов автомобиля наибольшее противоречие вызывает объем багажника. По этой причине в разных источниках часто можно встретить разные показатели вместимости багажного отделения для одного и того же транспортного средства.
В первую очередь, это несоответствие связано с тем, что две системы измерения работают одновременно:

  • VDA - европейская система. Он был предложен немцами, и суть его заключается в измерении объема багажника седана путем размещения в нем прямоугольных параллелепипедов размером 50 × 100 × 200. Поскольку каждый из этих «кирпичиков» равен одному литру, соответственно вместимость багажного отделения равна количеству размещенных в нем блоков.
  • SAE - американская система.Практичные американцы решили измерять не абстрактными кубиками, а вполне реальными вещами: сумками и чемоданами. Вещи из определенного набора погружаются в багажник седана (сначала более объемный, затем - небольшой), а вместимость рассчитывается по сумме их объемов.

Нельзя сказать, какая из систем лучше, но разница между ними при замере багажных отсеков седанов составляет десятки литров. Еще большая разница возникает при замере багажного отделения автомобилей в кузове хэтчбек или универсал - он рассчитывается по линейным размерам: длине, высоте и ширине.
По системе SAE объем багажного отделения для универсала рассчитывается по потолку, а для хэтчбека - по верхней части передних сидений (задние складываются). В VDA принято определять две величины объема:

  • Минимум - с поднятыми задними сиденьями; верхний ориентир - багажная полка, а если их нет - линия окон.
  • Максимум - объем багажного отделения измерен при сложенных задних сиденьях.

Таким образом, результаты измерений для этих систем могут отличаться на сотни литров.

Сравнение вместимости багажника популярных моделей

Минимальный объем багажника универсала КИА Сид (второе поколение) составляет 528 литров, а максимальный - 1642 литра. Это много или мало? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте сравним некоторые из самых популярных универсалов гольф-класса от таких известных производителей, как Skoda, SEAT, Kia, Hyundai и Chevrolet. При этом оценим не только минимальную и максимальную вместимость багажного отделения, но и цену, которую придется заплатить за машину:

модель автомобиля

Объем багажника, л

Цена в рублях

Шкода Октавия Комби

Шевроле Круз SW

Сравнение универсала КИА Сид с автомобилями того же класса позволяет сделать следующие выводы:

  • Несмотря на то, что Kia не лидирует по минимальному объему багажника, он явно лидирует по максимальному объему.Но чаще всего автомобиль с таким типом кузова покупается для перевозки крупногабаритных предметов, в которых нужно сложить задний ряд сидений.
  • Kia cee’d SW делит первое место с представителем Hyundai, но при этом выгодно отличается по цене.

Объем багажного отделения различных моделей семейства KIA Sid

Следует отметить, что разница в стоимости автомобилей модельного ряда KIA Sid в разных кузовах имеет существенные отличия, а универсал на несколько десятков тысяч рублей дороже трех- и пятидверных хэтчбеков.
Подумайте, насколько оправдана эта разница? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте проанализируем автомобили КИА Сид во всех вариантах кузова.
В настоящее время семья объединяет представителей двух поколений. Первое поколение было представлено моделями в трех кузовах: пятидверный хэтчбек - cee'd, трехдверный хэтчбек - pro_ cee'd, универсал - cee'd SW. Второе поколение представлено только пятидверным хэтчбеком и универсалом.

Как и следовало ожидать, у cee'd SW багажник больше, чем у хэтчбеков того же семейства.Несмотря на то, что разработчики Kia немного снизили его минимальную вместимость во втором поколении модели, максимальный объем остался прежним.
Не менее важным оправданием более высокой стоимости автомобиля являются широкие возможности, которые он предоставляет владельцу:

  • Задние сиденья универсала складываются нажатием кнопки. При этом не обязательно складывать весь задний ряд, можно оставить одно или два сиденья в том случае, если вам нужно не только перевезти негабаритный груз, но и оставить место для пассажиров.Хэтчбеки семейства KIA Sid не предоставляют такой возможности.
  • Вместимость багажника не всегда характеризуется объемом. При транспортировке длинномерных предметов большое значение имеют его линейные размеры, в частности - длина, которая у Kia cee'd SW составляет 170 см, а если передние сиденья полностью отодвинуты, то все 190 см.
  • И еще одна особенность багажного отделения универсала - удобство загрузки. Несмотря на то, что у хэтчбеков KIA Sid большой багажный отсек, часто в них невозможно загрузить крупные вещи (особенно это актуально для трехдверной модели).Kia cee'd SW решает эту проблему благодаря конструктивным особенностям задней двери.

Интересно! Универсал КИА Сид можно с комфортом использовать как спальное место для двоих взрослых людей. Сиденья заднего ряда можно не только сложить, но и опустить их спинки (при этом на полу образуется идеально ровная площадка).

Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля, составляют длину, ширину и высоту. Эти показатели индивидуальны для разных автомобилей и указаны в технических характеристиках.Размеры Киа Сид тоже различаются в зависимости от кузова. Для удобства восприятия информации мы представляем эти данные в таблице, которая наглядно демонстрирует различия в длине, ширине и высоте Киа Сид в зависимости от варианта кузова. Как известно, существует три типа телосложения. Это трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова, внешние габариты Киа Сид будут такими:

Как видно из таблицы, габаритные размеры Киа Сид мало отличаются в зависимости от вариантов кузова.Существенные несоответствия заметны только в длине Киа Сид (логично, что универсал намного длиннее хетбэков).

Салон и багажник

Не менее интересными внешними габаритами для любого автомобилиста станут габариты салона Киа Сид. Они также немного отличаются в зависимости от кузова. Мы также разместим эти характеристики в таблице, чтобы облегчить восприятие информации.

Салон 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Ширина фасада, мм 1320
Ширина сзади, мм 1310
Колено, мм
спереди 150-390
за 230-460 160-360 230-460
Высота до потолка от подушки сиденья
спереди 930-990
за 930

Ствол 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Расстояние до переднего сиденья, мм 1450 1510 1660
Расстояние до заднего сиденья, мм 800 720 1010
Внутренняя высота, мм 870 870 1245
Высота до края ствола, мм 690 685 587
Ширина дверного проема, мм 1040 1040 1021
Высота багажника, мм 460 558 475
Ширина багажника, мм 1040
Объем, л 340/1300 340/1200 534/1664

Новое поколение увеличилось на целых сорок литров по сравнению с прошлым! В целом, к улучшениям стремятся разработчики этого хэтчбека C-серии.Теперь объем багажного отделения Киа Сид составляет 340 литров в обычном состоянии и 1318 литров при сложенных задних сиденьях. А для автомобиля такого класса этого мало.

Название автомобиля - Kia Ceed, говорит само за себя, потому что cee’d - это аббревиатура, обозначающая Европейское сообщество, европейский дизайн - это объединенная Европа, европейский дизайн. Сразу становится понятно, для какого потребителя предназначена машина, и это неудивительно, представители Kia Motors давно говорят об интересе компании к европейскому авторынку.И вот - первый шаг сделан, можно сказать, семимильный.

Новый автомобиль не только увеличился Киа привел объем багажника «Упакован под завязку». Какие формы у этой машины - агрессивные и мягкие одновременно, с длинными фарами и «грозной» решеткой радиатора, которые вместе образуют очень красочную автополоску - небезобидную, самоуверенную и о-о-очень привлекательный. А если включить все фары, которые есть у Kia ночью, то окружающим может показаться инопланетным кораблем - ксенон с системой AFLS и дневные светодиоды это что-то.

Несмотря на увеличенный объем багажного отделения Киа Сид, машина снаружи не выглядит громоздкой, но, опять же, внешняя компактность не мешает внутреннему пространству и комфорту. Новейший климат-контроль, подогрев не только всех «сидячих» поверхностей, но и руля (кстати, в Kia он в коже), удобное водительское сиденье, установленное ниже, чем у предшественников, так что есть Еще больше возможностей для каждого владельца настроить его как можно удобнее...

Те, кто принимал участие в тест-драйвах новой Киа, и все, кто имел возможность прикоснуться к этой машине, в один голос уверяют, что усилия создателей были отнюдь не напрасными.

KIA Ceed SW привлекает атлетичным, спортивным видом, а также набором умных систем и помощников. Автомобиль предлагает вместительное багажное отделение и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в длительной поездке.

Технические характеристики KIA LED 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться.Длина корпуса достигает 4600 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2018-2019 года составляет 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров в своем классе. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни детскую коляску, ни спортивный инвентарь.

Клиренс КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классическая метрика для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности. Модель не подведет даже на полной неожиданностей пересеченной местности.

Масса универсала - от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака 50 литров.

Seed SW комплектуется тремя бензиновыми агрегатами объемом 1 шт.4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагается три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км / ч. Расход топлива - от 6,1 до 7,3 литра на 100 км (смешанный режим).

Базовая конфигурация

Первоначальный выпуск Classic с подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15-дюймовыми дисками. В комплект стандартного оборудования также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистема с телефонными разъемами, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрическому обогреву лобового стекла вы избавитесь от льда за пару секунд. И никаких скребков!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS берет на себя процесс парковки - все, что вам нужно сделать, это нажать на акселератор и переключить передачи.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система ускоряет или тормозит универсал в зависимости от скорости идущего впереди автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *