Редкие марки машин: 16 автомобилей, которые россияне почти не покупают :: Autonews — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Пять самых редких автомобилей в мире

Копировать ссылку Количество этих автомобилей в мире можно пересчитать по пальцам одной руки, а иногда они и вовсе существуют в единственном экземпляре. В нашей галерее — мечта любого коллекционера, самые редкие автомобили мира Malcolma·CC BY 3.0

1. Rolls-Royce 15 HP

Год выпуска: 1904

Самый первый автомобиль, созданный Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом в 1904 году, с него и началась история бренда. Всего было выпущено шесть таких машин, но на сегодняшний день сохранился только один экземпляр.

Mecum Auction

2. cabriolet Dodge Hemi Coronet R/T

Год выпуска: 1967/1970

Один из редчайших в мире маслкаров (от англ. muscle car — так обычно называют двухдверный или, реже, четырехдверный среднеразмерный заднеприводный автомобиль с восьмицилиндровым мотором большого объема и мощности; маслкары выпускались в США с середины 1960-х до середины 1970-х годов).

С 1967 по 1970 год было выпущено лишь четыре таких кабриолета. Кроме прочего, автомобиль известен и мощностью семилитрового мотора.

Porsche AG

3. Porsche 916

Год выпуска: 1972

Самая редкая модель Porsche и один из самых редких автомобилей в истории: концепт-кар, выпущенный в 11 экземплярах. Стоимость машины — на тот момент самой быстрой и самой легкой в линейке Porsche — была заявлена в районе $14 000 (в то время как любимую всеми модель 911 того же года можно было купить за $11 000). Позже руководство концерна сочло, что цена слишком высока для покупателя, и дальнейшего выпуска не было.

Bonhams

4. Talbot Lago Grand Sport

Год выпуска: 1984

На протяжении почти столетия, с 1903 по 1994 год, бренд Talbot был своего рода переходящим знаменем, не раз сменявшим владельца (в числе последних оказались, к примеру, концерны Peugeot и Chrysler). Несмотря на то что в целом биография компании представляла собой скорее череду неудач и сложностей, нежели триумфальных событий, Talbot Lago Grand Sport 1984 года выпуска признан в сообществе настоящим шедевром.

Автомобиль существовал в двух версиях — гоночной и класса люкс. Последних было выпущено всего 12 экземпляров.

hellica.info

5. Helica de Leyat

Год выпуска: 1921

Автомобиль, больше похожий на самолет (который пресса сразу и окрестила «самолетом без крыльев»), был создан французским изобретателем и авиатором Марселем Лейя. Чудо-машина приводилась в движение четырехлопастным пропеллером-винтом, расположенным спереди, а пассажиры сидели сзади друг за другом в открытом кузове. В 1919–1925 годах было выпущено и продано всего 30 авто: покупателей отпугивал причудливый внешний вид машины и опасно высокая скорость, которую она могла развивать. Сейчас все 30 моделей находятся в частных собраниях.

Копировать ссылку

Эксклюзивные, редкие и дорогие автомобильные марки — Авто блог

Машины, каковые мы не можем себе позволить.

Любой из нас есть поклонником той либо другой марки. Но не зависимо от того, каким автомобилем мы обладаем, мы в душе грезим о дорогих и шикарных машинах. Имеется такие марки, как Тойота и Шевроле, каковые производят огромное количество машин ежегодно.

Но имеется кое-какие марки автомашин, каковые выпускаются в весьма ограниченном количестве, что уже повышает их рыночную цену.

В большинстве случаев машины веского и дорогого класса ориентированы на спортивность. Они соблазняют водителей своим агрессивным ускорением, неповторимым внешним видом и эксклюзивностью. Предлагаем Вам ТОП-10 самых шикарных и дорогих автомобильных брендов, каковые производят неповторимые, редкие и эксклюзивные машины.

10. Lotus

Не обращая внимания на то, что машины марки Lotus это не Honda Civic, но все-таки они более известны, чем машины таких марок, как Mansory либо Dartz. Lotus создаёт собственные машины уже более полувека чтобы появляться в руках клиентов, которым в жизни не достаточно адреналина.

История марки складывалась не просто. Были поражения и успехи. Но выжив на современном ожесточённом рынке, опыт компании разрешил организовать современный модельный последовательность.

Самый стремительный автомобиль в мире, Venom GT

Машины, как Elise, Exige и Evora созданы для энтузиастов, каковые целеустремлённые в жизни. Они желают приобретать подлинное наслаждение от вождения, подчеркивая собственный статус.

Кроме этого любой производитель компонентов и запчастей грезит, дабы именно на их продукции стоял логотип Lotus.

Не обращая внимания на достаточно широкий выбор модельного последовательности, мировые продажи Lotus не велики, что разрешило нам включить эту марку в отечественный рейтинг «бутиковых» автомобильных марок.

9. Noble

Продолжает отечественный перечень дорогих редких машин Английский бренд Noble, что создаёт автомобиль ручной сборки. Модель именуется М600. Данный суперкар оснащен 4,4 литровым мотором V8 Yamaha, что оснащен двумя турбинами.

В следствии автомобиль выдает 650 л.с. мощности и большой крутящий момент 819 Нм. Машина кроме этого оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач.

Все механические части автомобиля установлены на трубчатой рамной алюминиевой базе. Для минимизации массы, кузов машины выполнен из композитных материалов (угле волокно).

8. Koenigsegg

Что мы знаем об автопроизводителях Швеции? Автомобильная индустрия Швеции известна несколькими брендами. Это марка Volvo, которая есть фаворитом на мировой арене по безопасности машин. Машины Вольво лучше всех заботятся о пассажирах и водителях на протяжении ДТП.

Потом о Шведском автопроме мы знаем благодаря бренду Saab, что производил не похожие на вторых машины, ставшие альтернативой Audi и BMW. Но глобальный экономический кризис стёр с лица земли эту марку, которая бесследно ушла с авторынка.

Что хотелось бы отметить у Шведских машин. Это необычная странность. Они отличаются от всех соперничающих машин.

Шведские транспортные средства имеют множество необыкновенных изюминок и увлекательные элементы дизайна.

Кроме этого как и другие автомобильные марки Швеции, удивляетеще один авто бренд. Это марка Koenigsegg. Компания была основана в первой половине 90-ых годов двадцатого века, человеком что создал бренд, дабы сделать лично для себя неповторимый суперкар.

С того времени компания представила последовательность выдающихся машин, каковые необычным дизайном и своими характеристиками поразлили всю землю. Последняя новая модель это One:1. Это эффективности и вершина производительности в автопромышленности.

Машина оснащена 5,0 литровым V8 двигателем, что способен разогнать спорткар с 0-400 км/час всего за 20 секунд.

7. Pagani

Как и марка Koenigsegg, под брендом Pagani производятся сумасшедшие машины. Данный экзотический Итальянский бренд, знает, что желают состоятельные граждане и что означает большой стиль в моде машин. Заберём, например, редкий автомобиль Huayra, что оснащается твин-турбо двигателем V12 Mercedes-Benz AMG, количеством 6,0 литра, что выдает мощность в 730 л.с. и крутящий момент в 1001 Нм.

И эта мощь запрятана в весьма прекрасном обтекаемом кузове.

Кроме этого под брендом Pagani выпускаются такие модели, как Zonda, Tricolore и Revolucion, каковые кроме этого оснащаются двенадцатицилиндровыми двигателями Мерседес, каковые заставляют замирать сердце от мощности.

6. Wiesmann

Германская марка Wiesmann производит шикарные современные спортивные машины, оформленные в стиле классицизма. В отличие от Koenigsegg либо Pagani, машины Wiesmann не так агрессивные и женственны на внешний вид.

Но пускай Вас не вводят заблуждения формы автомобиля. Ему имеется что показать. К примеру, модель Родстер MF5 оснащена V8 турбированым двигателем.

И этого достаточно дабы разогнать автомобиль с 0-100 км/час за 3,9 секунды.

Высокопроизводительные перфорированные тормоза, совокупность подвески на двойных поперечных рычагах, алюминиевая конструкция кузова для уменьшения веса, не во вред жесткости кузова и классическое Германское уровень качества разрешают автомобилю привлекать к себе массу внимания. Кроме этого компания создаёт пара модификаций в комбинации с твёрдым верхом. Все автомобили производятся вручную.

Всего выпущено 1500 штук.

5. SSC

До тех пор пока что все представленные в отечественном перечне эксклюзивные машины, каковые мы Вам внесли предложение, являются Европейскими. Все они родом из Германии, Швеции, Великобритании и Италии. А где же Вы спросите Американские редкие машины?

Дабы все было справедливо встречайте Американский бренд SSC.

Компания была основана во второй половине 90-ых годов двадцатого века в Вашингтоне. Машины этого бренда никак не уступает упомянутым выше брендам. К примеру, модель SSC Ultimate Aero c 0-100км/час разгоняется за 2,78 секунды.

За 10 секунд спорткар преодолевает 620 метров. Большая скорость образовывает 430 км/час. Мощность спортивного автомобиля образовывает 1287 л.с. и большой крутящий момент 1508 Нм.

Это произошло благодаря V8 двигателю и снаряжённой массе спорткара, которая образовывает 1247 кг. Кузов автомобили выполнен из алюминия в сочетании с углеродным волокном.

4. Morgan

Несомненно авто бренд Morgan относится к эксклюзивным «бутиковым» маркам на мировом авторынке. Эта Английская компания существует более 100 лет. Самое необычное, что до сих пор автопроизводитель выпускаетавтомобиль с древесной конструкцией. Машина из дерева!

21 Век — Вы имеете возможность в это поверить?!К примеру, Aero по поводу частично сделан из древесных элементов.

Большая часть авто продукции Morgan, кроме этого как и машины Wiesmann, являются спортивные машины классического стиля. Это отличает машины Morgan от массы современных автомобилей. Кроме этого компания Morgan славится собственными трехколесными машинами, каковые представляют собой мини машины и смесь мотоцикла.

Транспортные средства Английской марки весьма занимательны и по-своему неповторимы.

3. Spyker

Еще один редкий и эксклюзивный автомобильный бренд Европы. Это Голландская марка Spyker. Компания основана в далеком 1880 году, которая занималась запряжением конных экипажей и обслуживанием дилижансов. Во второй половине 90-ых годов XIX века компания произвела не свет собственный первый автомобиль.

Через пара лет они произвели еще один автомобиль Golden State Coach для Голландской королевской семьи. В последующемавтомобили компании принимали участие в автогонках на Пекин-Париж (15,000 км), в котором один автомобиль стал вторым. На протяжении Первой Мировой компания создавала двигатели и самолёты.

По окончании войны они опять возвратились к производству автотранспорта. Но в 1925 году компания была закрыта.

Только спустя более полувека в 2000 году компания взяло собственный восстановление. Первой моделью по окончании долгого периода стала C8 Spyder. Сейчас Spyker предлагает современную модель C8 Aileron. Автомобили производятся на заказ и планируют вручную.

Машина оснащается 4,2 литровым мотором V8 Ауди.

2. KTM

Желаете ощущать дорогу так, очень? Каждую трещину в асфальте, небольшие камни на дороге и большую фракцию дорожного покрытия? В случае если да, то эти незабываемые ощущения Вам предоставит автомобиль KTM X-Bow.

Данный гоночный редкий и эксклюзивный автомобиль, не обращая внимания на жесткость подвески, может дать Вам чувство полета в космос.

К примеру, модель X-Bow GT оснащается 2,0 литровым двигателем с четырьмя цилиндрами, мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Двигатель трудится в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на задние колеса. Да это не безумный мощь, но с учетом соотношения массы к мощности машина весьма стремительна.

Масса автомобиля: 862 кг.

1. Bugatti

Само собой разумеется, мы не могли первое место в рейтинге роскоши дать кому-то второму. Bugatti есть классическим фаворитом роскоши, «бутиковости» и дороговизны. Как Вам муниципальный серийный автомобиль мощностью более 1000 л.с.?

Не обращая внимания на его цена, непомерных затрат, на налоги, обслуживание и топливо, данный автомобиль разрешит Вам появляться в нирване забыв о мире и деньгах насущном.

Топ-10 Bugatti Veyron

И это все благодаря модели Veyron с шестнадцатицилиндровым мотором с турбонадувом, что может разогнать спорткар более чем 400 км/час. Данный бренд есть бесценной жемчужиной для группы компаний Volkswagen, которой и в собственности эта марка на данный момент (компания Bugatti в собственности VW с 1998 года).

10 Самых ДОРОГИХ и Самых РЕДКИХ Автомобилей в ИСТОРИИ

Темы которые будут Вам интересны:

Самые редкие машины в Беларуси

Существует целое сообщество людей, с фотоаппаратами охотящихся за эксклюзивными автомобилями, готовых бросить все дела, получив сообщение о местонахождении интересной модели. Зовите их споттерами или фотоохотниками. Благодаря им мы можем узнать о самых редких машинах, оказавшихся в нашей стране. Один из них — блогер Никита Казак, он же nik_thunderbird, — рассказал Onliner о самых ярких раритетах, прибывших в Беларусь за последние пять лет.

Заодно вспомнил и те уникальные автомобили, которые в последние годы покинули страну — скорее всего, навсегда.

Kaiser Darrin Sport

Всего за всю историю марки было произведено 435 экземпляров. Машина уникальна тем, что при ее создании впервые в истории автомобилестроения использовали стеклопластиковый кузов среди «американцев». Еще одна особенность — механизм задвигания дверей, которые прячутся непосредственно в крыло. В далеком 1954-м — единственном году выпуска Kaiser Darrin Sport — такой автомобиль стоил $3668 (конечно, ценность валюты была другой). Говорят, проиграл в конкурентной борьбе родстеру Chevrolet Corvette с V8 первого поколения, который тогда продавали за $3523. Сказалась и недостаточная спортивность: устанавливали 2,6-литровый двигатель мощностью всего 90 л. с.

Публикация от Никита (@nik_thunderbird)

Этот экземпляр приехал в Беларусь в 2017 году из Канады. Он попал в коллекцию Валерия Шумского (пожалуй, самую большую в нашей стране). К большому несчастью, Валерий, занимавшийся топливным бизнесом, умер осенью прошлого года. Onliner посчастливилось работать вместе с коллекционером над проектом «На старте ретроралли».

Fiat 124 Spider

Эта машина 1974 года выпуска. Похожий Spider покинул Беларусь пять лет назад — владелец переехал в Германию. Вместо него в стране полтора года назад появился этот красавец — теперь с номерами седьмого региона. Его успели отреставрировать и покрасить в зеленый цвет, была собрана ходовая часть. Это дорестайлинговая модель для Северной Америки. В отличие от седанов, эти Fiat 124 выпускались довольно долго: с 1966 по 1985 год. Всего с конвейера сошло 200 тысяч автомобилей.

Над дизайном машины работала студия Pininfarina. Им удалось не только сделать стильный внешний вид, но и доработать салон. Интерьер Spider никак не сопоставим с классическими «124-ками». Тут впору вспомнить, что их салон знаком многим автолюбителям наших широт. Именно 124-й стал прототипом для советских «Жигулей». Поэтому на фото они вместе.

Chevrolet Camaro I

Это первый белорусский автомобиль класса Pro-Touring. Его назвали Mystery Camaro 1969. Предыстория такова: еще в начале 2010-х в студию, базирующуюся в штате Миссури (США), поступил заказ из Беларуси о постройке машины мечты. Кузов в неплохом состоянии нашли в пустыне на юге Калифорнии, доставили в мастерскую, и восстановительные работы пошли полным ходом. Финал масштабного проекта белорусы смогли увидеть только весной 2020 года.

Во время постройки об уникальной машине писало авторитетное издание Hot Rod — так его читатели смогли узнать о существовании нашей страны. А вот будущее Chevrolet Camaro в привязке к Беларуси довольно сомнительно — не так давно на российском портале по продаже бэушных автомобилей появилось объявление о поиске нового владельца. Цена впечатляющая — $210 тысяч.

«Автомобиль в единственном экземпляре. Был произведен под заказ американским ателье, — говорится в объявлении. — Кузов оригинальный, все агрегаты новые, двигатель не стоковый». В качестве иллюстрации используется слайд-шоу о процессе восстановления уникального экземпляра.

AMC Concord

Модель Concord считается «родным братом» полноприводного AMC Eagle — прародителя кроссоверов. Но у Concord задний привод. AMC — это компания American Motors Corporation со штаб-квартирой в Мичигане. Существовала с 1954 по 1987 год, после чего была продана корпорации Chrysler. Экземпляр на фото — единственный автомобиль производства AMC в нашей стране.

Этот редкий универсал 1982 года выпуска долго реставрировали на территории Беларуси (около пяти лет), в готовом виде он увидел белорусские дороги только два года назад. Восстановленный универсал уже выезжал на мероприятия, которые собирали редкие ретромобили.

Chevrolet Caprice

Несмотря на то что американских «сараев» в Беларуси крайне мало, в нашей стране все же есть несколько Caprice. Данный конкретный автомобиль примечателен тем, что это wagon (выпускались купе, седан и универсал). Такой точно один в своем роде. В чем уникальность? В салоне предусмотрено восемь мест: спереди расположен диван (может сесть три человека), на втором ряду — тоже диван, а третий ряд выглядит как лавочка, которая откидывается из пола. Предусмотрены и ремни безопасности. Пассажиры, сидящие на третьем ряду, смотрят против движения. А доступ туда осуществляется через заднюю дверь — она открывается и вбок, и вниз.

Этот экземпляр Caprice приехал в Минск два года назад. Владелец однажды съездил на драг-рейсинг на старых классических автомобилях, что проводится под Москвой, и встретил там этот Chevrolet. После встречи, как говорят, влюбился и захотел себе.

«Сарай» на фото — образца 1988 года.

Lincoln Mark V

«Единственный в Беларуси и России Lincoln Continental Mark V кабриолет 1977 г. в. Класс автомобиля — Personal Luxury, ограниченная серия дизайнерского дома Cartier. Редчайшая машина, всего сделано порядка 50 экземпляров Mark V в кузове кабриолет (а учитывая дизайнерское исполнение Cartier, возможно, что он такой единственный), — все эти восторженные фразы можно найти в объявлении о продаже раритета на нашей „Автобарахолке“. — Коллекционный экземпляр. Отличное состояние, полный оригинал, все работает, пробег 17000 миль. Этот неподражаемый артефакт фактически является яхтой на колесах. Длина 5,8 метра, ширина 2 метра. Мощный мотор V8 объемом 7,5 литра (189 лошадиных сил). Фантастически плавный ход. Всегда в центре внимания».

В Беларусь этот автомобиль прибыл 3—4 года назад. На нем установлены питерские номера. Периодически сдается в аренду всем желающим, принимая участие в съемках кино и клипов, в торжествах и т. д. Висит в продаже с августа 2018 года. Продавец оценил машину в $69 тысяч. Утверждает, что в ценах 1977 года ее стоимость составляла $30 тысяч, а покупательская способность доллара была в четыре раза выше, чем сейчас.

Ford Custom 300

Следующий экспонат — родом из 1958 года, поставлялся с 3,7-литровым мотором мощностью 143 «лошадки». Он приехал к нам из Екатеринбурга. Сейчас на нем установлены российские номера, но у него более ранняя, советская история.

Со времен СССР остался даже снимок со старыми номерами. С тех пор машина кочевала по разным регионам. Буквально прошлой зимой ее продали в Беларусь. Сейчас автомобиль снова проходит полный цикл реставрации — оказалось, его состояние далеко от идеального. Видимо, дело в российский мастерах.

Acura NSX

Пожалуй, самая быстрая машина в сегодняшнем рейтинге. Нам доподлинно не известно, кому она принадлежит и каков год выпуска этого раритета. Но в Беларуси этот автомобиль появился в 2018 году. С тех пор его постоянно можно видеть в городе, особенно в теплый сезон. В отличие от других машин сегодняшнего рейтинга, Acura ездит действительно часто.

Первое поколение NSX выпускалось с 1990 по 2005 год. Это заднеприводный спортивный автомобиль с двигателем V6. Аббревиатура NSX означает New Sports eXperimental, модель объявили первым японским конкурентом Ferrari и Porsche. При этом позиционировалась машина как «повседневный суперкар». Еще один примечательный факт — это первый в мире полностью алюминиевый серийный автомобиль. Есть сведения, что в разработке поучаствовал известный гонщик Айртон Сенна: он с McLaren оказался на том же автодроме, на котором тестировали будущую японскую новинку, прокатился и заключил, что она недостаточно хороша. Позже он участвовал в доработке в том числе ходовой части. После выхода с конвейера в знак благодарности знаменитому бразильцу подарили две такие машины.

Pontiac Silver Streak 8 sedan

Седан 1950 года приехал в Беларусь в 2020-м. Глобальной реставрации он не видел (помимо стандартных ремонтов в США). В первый после прибытия год Pontiac своим ходом поездил по разным мероприятиям, и только после этого белорусский владелец решил заняться кузовными работами — то есть состояние у 70-летней машины отличное. Проходила информация, что все пружины еще родные.

Хромированная отделка Silver Streak в виде пяти полос начиналась в центре решетки радиатора и тянулась до середины верхней части капота — «для большей величественности». Увенчивался элемент маскотом в виде головы индейца. Это была отличительная черта Pontiac до 1960 года.

Бонус: раритеты, которые мы потеряли за последние 5 лет

В 2018 году Беларусь лишилась редчайшего автомобиля ЗИЛ-117. Машина долгое время находилась в парке «Беларусьфильма», а три года назад была продана и уехала в Москву. По слухам, принадлежала она именно киностудии. За годы производства (с 1971 по 1978) было собрано всего 80 экземпляров.

Не так давно в Минске перестал появляться Buick Riviera 1973. Новый покупатель нашелся не в нашей стране, а в России. У машины даже был свой аккаунт в Instagram. Последний пост гласит «Время двигаться дальше, такова селяви».

Auto. Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

10 самых неизвестных авто в мире. The Author’s Project by Valeri N.Kravchuk.

Названы самые неизвестные автомобили в мире

Американский журнал Forbes составил рейтинг самых редких автомобилей в мире. В нем собраны десять автомобильных марок, о которых американцы никогда ничего не слышали. Там упомянуты действительно редкие машины, большинство из которых никогда не попадали на территорию США. Хотя, к составителям рейтинга есть и вопросы. Например, на пятом месте идет Spyker, а ведь эту машину знают сейчас достаточно хорошо – она снималась в фильме «Основной инстинкт-2». Ну а для нас список интересен тем, что на восьмом месте в нем идет российский «ЗИЛ» — представители Forbes уверены, что американцы знают об этих автомобилях меньше, чем о китайской фирме Hongqi или израильской Automotive Industries.

Самые неизвестные автомобили мира по версии Forbes:

1. Koenigsegg

Эта шведская фирма выпускает суперкары, которые оснащаются моторами мощностью 662 л.с. или 817 л.с. (версия CCR). Цена Koenigsegg составляет в Америке более $522 тыс. Ежегодно шведская фирма делает лишь семь подобных автомобилей. Кстати, несмотря на то, что Koenigsegg стал самой неизвестной маркой в мире, на Авто@mail.Ru есть тест этой модели. Прочитать его вы можете здесь.

2. Tramontana

Этот суперкар с весьма необычным дизайном делают в Испании. По словам создателей Tramontana, при конструировании автомобиля они смотрели в первую очередь на самолеты-истребители, а также на болиды Формулы-1, и старались сохранить их суть в конструкции машины. Особенностью Tramontana является то, что у нее всего три колеса, однако в качестве силового агрегата используется очень мощный мотор V12, который выдает 712 л. с.

3. Protomotors

Эта фирма родом из Южной Кореи. Она выпускает спортивный двухдверный автомобиль под названием Spirra, который пока продается только у себя на родине. Кроме того, Protomotors известна еще и как компания, которая делает из обычных минивэнов настоящие офисы на колесах. Причем, в некоторых случаях однообъемники превращают даже в лимузин!

4. REVA

Под этим брендом выпускают очень современный автомобиль на электротяге. Причем, что самое интересное, REVA это не европейская фирма. И даже не азиатская – ее владельцем является компания Bangalore из… Индии. Пока, правда, REVA сделала всего несколько подобных автомобилей, однако индийцы уверены, что будущее автопрома именно за ними.

5. Spyker

Как уже было сказано, Spyker снимался во второй части «Основного инстинкта». Однако американцы по-прежнему практически ничего не знают об этой голландской фирме. Пока под маркой Spyker делают только двухместные купе и родстеры стоимостью более $300 тыс., однако уже в следующем году голландцы хотят наладить производство внедорожника.

6. Venturi

Европейцы увлекающиеся автомобилями знают эту фирму, которая еще несколько лет назад представила спортивный автомобиль Fetish с электродвигателем. Однако пока Venturi так и не смогла наладить серийное производство свой модели. По словам представителей французской компании, осенью этого года на автосалоне в Париже они покажут серийную версию Fetish, которая появится в продаже во второй половине следующего года. Fetish будет иметь электродвигатель мощностью примерно в 330 л.с., а его аккумуляторов хватит для поездки на расстояние в 350 км. Причем, на подзарядку аккумуляторов будет уходить всего 3,5 часа. Если же этого времени нет, то достаточно будет воткнуть автомобиль в розетку на 10 минут – полученной энергии хватит на преодоление 16 км! По предварительным данным, цена Venturi Fetish составит около $500 тыс.

7. Leblanc

Эта фирма родом из Швейцарии. Компания пока еще не начала серийное производство своего автомобиля, но обещает это сделать в самом ближайшем будущем (каждая машина будет стоит около $650 тыс.)

8. ZIL

На восьмом месте идет наш родной «ЗИЛ». Жители США не знают о том, что под этим брендом выпускались знаменитые «членовозы», которые возили всю верхушку Советского Союза.

9. Hongqi

По названию понятно, что эта компания родом из Китая. В Поднебесной под этим брендом делают роскошные представительские автомобили аж с 1958 года. Hongqi имеют роскошную отделку салона, очень комфортную подвеску и часто они «одеты» в броню, которая способна выдержать любой удар.

10. Automotive Industries

Эти машины хорошо знакомы жителям Израиля. Под маркой Automotive Industries выпускаются небольшие компактные внедорожники и багги, на которых ездят израильские военные.

auto.mail.ru

Белорусы чаще всего покупают машины Volkswagen. Самые редкие марки в стране

В молодежном центре «Ритм» состоялся молодежный форум «Керамин» и молодежь» с участием генерального директора предприятия Дмитрия Петруши, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Подобное мероприятие «Керамин» проводит впервые. Д. Петруша подчеркнул, что такой формат общения необходим для выстраивания диалога между работниками и руководством предприятия. В современных реалиях важно учитывать мнение инициативной молодежи — это влияет на эффективность производства.

Программу форума можно условно разделить на два блока. Часть его проходила в формате диалоговой площадки. Молодые сотрудники задавали вопросы генеральному директору. Участников интересовали поддержка молодежи в Республике Беларусь, строительство жилья для нуждающихся в улучшении жилищных условий, модернизация производства ОАО «Керамин», развитие спорта в Республике Беларусь и поддержка спорта и физкультуры на предприятии.

Форум продолжился командными играми (проводятся для сплочения сотрудников, создания и повышения эффективности работы). Молодые сотрудники были разделены на команды, каждая из которых собирала пазл.

— На картинке, разбитой на 50 частей, была изображена проходная «Керамина», — уточнил начальник управления по идеологической работе и социальному обеспечению предприятия Александр Сазановец. — Одной команде досталась задачка собрать картинку, изображенную в дневном свете, второй — в вечернем. В этом есть определенная подоплека — наши сотрудники работают в две смены.

Кроме того, молодежи предложили конкурс на внимательность. В своем выступлении о жизни и достижениях «Керамина» А. Сазановец, который выступал в роли ведущего, приводил важные и интересные факты о предприятии. И вновь участники проявили себя с лучшей стороны.

— Следующую диалоговую площадку хотим провести в начале 2022 г. Мы обозначили несколько актуальных тем, планируем их обсудить и в дальнейшем реализовать наиболее интересные инициативы молодежи, — подвел черту Д. Петруша.

Фото keramin.com

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

В Доме-музее I съезда РСДРП по 30 января 2022 г. проходит выставка «Новогодние игрушки», сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в Национальном историческом музее Беларуси.

В экспозиции представлено более 600 елочных игрушек 1940–1980-х гг. из частного собрания коллекционера Галины Жук. Среди них есть и мини-игрушки, и «кремлевские» украшения, изготовленные в различных техниках и из разных материалов. Например, гости выставки увидят украшения из прессованной ваты или картона, монтажные игрушки, а также игрушки в технике «глинка». Будут представлены традиционные елочные верхушки, шары, грибочки, сосульки, домики, бусы, светофоры, шишки и другие украшения.

Посетители выставки увидят также карнавальные маски из папье-маше, макеты железной дороги с поездом, зимнего города со сказочными огнями, которые воссоздают объекты в миниатюре.

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

В Минске на базе Института генетики и цитологии НАН 7 декабря состоялось открытие единственного в Беларуси «Республиканского центра изучения мирокбиома», передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

– Это первый и единственный в Беларуси центр по исследованию микробиома, – рассказал в эксклюзивном интервью агентству «Минск-Новости» директор Института генетики и цитологии НАН Беларуси, член-корреспондент НАН Беларуси, доктор сельскохозяйственных наук, профессор Руслан Шейко. – Мы будем изучать микробиом не только человека, но также животных, растений и почвы. Уникальность нашего Центра еще и в том, что мы рассматриваем микробиом в совокупности с генетикой организма-хозяина. Наши ученые уже начали пилотные исследования в этой области: у нас идет проект «Роль микробиома в реализации особенностей генома долгожителей Беларуси». А в ближайших планах – 2 проекта с Россией в рамках реализации программ Союзного государства и один – в отечественной Государственной программе.

– Микробиота – это совокупность всех микроорганизмов, которые населяют организм «хозяина», а микробиом – это совокупность всех генов микробиоты. И наука сегодня рассматривает его как отдельный орган, – пояснила руководитель Центра, кандидат биологических наук Елена Михаленко. – У человека микробиота – это микроорганизмы кожи, желудка, кишечника, слизистых оболочек носоглотки и др. органов и тканей. Раньше принято было считать, что любые микроорганизмы априори являются вредными для человека, и ему нужно от них избавляться. Теперь уже достоверно установлено, что в нашем организме есть как патогенная, так и полезная микрофлора. Последняя необходима нам для нормального существования. Многие микроорганизмы дополняют функции наших органов. Например, если организму не хватает биологически активных веществ, гормонов или витаминов, то бактерии, населяющие толстый кишечник организма-хозяина, синтезируют необходимые вещества, закрывая таким образом дефицит. Уже давно известно, что витамины группы В синтезируют в организме человека его бактерии. И если человеку из-за его генетических особенностей этих витаминов не хватает, то их дефицит восполняют наши собственные полезные микроорганизмы.

По словам Е. Михаленко, микробиом также участвует в иммунной защите нашего организма от инфекций, в борьбе с определенными воспалительными заболеваниями, в том числе ковидом. Мы принимаем много препаратов, включая антибиотики, которые нарушают состав нашей полезной микрофлоры. И тогда к основному заболеванию подключаются сопутствующие, и возникает так называемый постковидный синдром. Основным средством в восстановлении полезной микрофлоры служит соответствующее питание. А для усиления эффекта можно также принимать аптечные пробиотики.

– Открытие Центра приурочено к Международной конференции «Преобразование геномов. Х Жебраковские чтения-2021», названной так в честь выдающегося ученого-генетика профессора Антона Романовича Жебрака, – отметила заместитель директора Института генетики и цитологии НАН, кандидат биологических наук Елена Гузенко. – Чтения проходят раз в два года и посвящаются самым актуальным вопросам генетики. В нынешнем году темой чтений стали современные представления о микробиоме.

В конференции также участвовали ученые из России: доктор медицинских наук, член-корреспондента РАН, профессор Института экспериментальной медицины Александр Суворов и доктор биологических наук, профессор Института общей генетики им. Н.И. Вавилова Валерий Даниленко. Они прочитали две лекции. Оказывается, у здоровых людей микробиомы имеют большее сходство, чем у больных. И для того, чтобы правильно назначить лечение, нужно учитывать особенность состояния индивидуального микробиома конкретного человека. Для этого в идеале должно проводится генетическое тестирование микробиома больного и устанавливаться видовое разнообразие бактерий, которые заселяют кишечник. У больных людей видовое разнообразие микробиоты кишечника снижается и для того, чтобы человек быстрее выздоровел или легче переносил какие-то медицинские манипуляции, необходимо восстановить разнообразие его микробиоты.

Открытие «Республиканского центра изучения микробиома» может сыграть огромную роль для улучшения здоровья населения Беларуси и окружающей его природной среды.

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

Традиционно осень в компании Parimatch насыщена обучающими программами. Часть из них ориентирована на сотрудников компании — курсы и воркшопы, которые будут полезны в рамках профессионального развития. Также Parimatch реализует образовательные проекты и на «внешнюю» аудиторию: студентов и начинающих специалистов. Этой осенью компания запустила интенсивный курс лекций для HR-специалистов, образовательный проект Parimatch HR Camp, глобальная цель которого — научить выстраивать эффективные HR бизнес-процессы.

Для участия в программе были отобраны 28 студентов и молодых специалистов, всего пришло более 100 заявок со всех уголков страны. Одним из ключевых критериев выбора студентов была мотивация. Участники, прошедшие конкурсный отбор и попавшие на бесплатное обучение, получили возможность прослушать интенсивный курс лекций и перенять опыт специалистов компании международного уровня.

Формат курса подразумевал офлайн- и онлайн-встречи (в основном), что позволило принять участие в обучении ребятам из разных городов. Стартовал проект с открытого мероприятия в офисе компании Parimatch, где студенты получили приветственные подарки, познакомились друг с другом и со спикерами, смогли задать интересующие вопросы и озвучить свои ожидания. Участники из других городов также были подключены к воркшопу благодаря онлайн-трансляции, а свои подарки они получили по почте.

Parimatch HR Camp включал в себя семь блоков. Студентов учили позиционированию и формированию HR-бренда компании, эффективному выстраиванию ключевых HR-процессов и различным подходам в работе с персоналом. Также участники курса узнали, как подобрать «правильных» сотрудников, влиять на вовлеченность персонала, как упростить и оптимизировать процесс адаптации, выстраивать систему корпоративной культуры.

— Parimatch HR Camp — это отличная возможность познакомиться с HR-сферой, которая на первый взгляд кажется очень простой и связанной с чувством постоянного праздника, позитива и теплого общения. На самом деле это не так. Работа с персоналом — это сложный процесс, который требует глубоких профессиональных знаний, серьезного подхода и определенных личностных компетенций. Это довольно непросто, поэтому мы дали возможность студентам прикоснуться к профессии, понять, подходит она им или нет, и, конечно, мы постарались передать ценные знания и опыт, которые можно сразу брать в работу. Если все-таки благодаря мастер-классам желание развиваться в HR-сфере укрепилось, будем считать, что наша цель достигнута, — сказала Валентина Коляда, руководитель HR-отдела Parimatch Belarus.

В обязательном порядке все теоретические материалы подкреплялись «живыми» кейсами и домашним заданием. Интерактивные лекции с элементами геймификации, проводимые сотрудниками HR-департамента, интегрировали студентов в реальные рабочие процессы. Более того, каждый имел возможность получить баллы за активность на занятиях или в социальных сетях, за отлично выполненное домашнее. Накопленные баллы можно было потратить на покупки в PM Shop — онлайн-магазине корпоративного мерча.

Для оперативного общения со студентами был создан чат, где любой мог задать вопрос по домашнему заданию, обсудить последнюю тему или конкретный кейс, получить обратную связь от преподавателя. А все материалы образовательного проекта (презентации, видеозаписи мастер-классов, литература) доступны на «облачном» диске.

Кульминацией Parimatch HR Camp стала защита работ, которые подготовили студенты, применив полученные в ходе обучения знания и инсайты. Задача проектов была связана с поиском новых диджитал-решений в HR. Защита прошла в формате онлайн. На суд жюри были представлены четыре презентации, которые затрагивали такие аспекты, как вовлечение сотрудников, привлечение в компанию новых талантов, заботу о ментальном здоровье персонала и профилактику профессионального выгорания. Ребятам удалось предложить не только креативные, но и рабочие варианты.

Команда-победитель получила специальные подарки от компании Parimatch и денежный грант на сумму 1 000 долларов, который можно будет потратить на дальнейшее обучение. Также организаторы проекта выбрали счастливчика, который пройдет стажировку в HR-департаменте Parimatch Belarus, а при успешном ее прохождении получит оффер от компании.

— Проект Parimatch HR Camp стал прекрасным местом не только для того, чтобы получить теоретические знания по всем направлениям HR, но и дал возможность напрямую задать вопросы практикующим специалистам. Каждая лекция проходила в форме диалога, благодаря этому материал усваивался лучше. Вишенкой на торте стали домашние задания, которые позволяли закрепить материал. Ну и, конечно же, итоговый проект, который помог обобщить и структурировать полученную информацию для реализации самых смелых идей, — выразил свои впечатления один из участников проекта, студент 2-го курса факультета цифровой экономики БГЭУ Михаил Пригодич.

В планах у Parimatch Belarus — проведение образовательных проектов и по другим направлениям. Принять участие смогут не только начинающие специалисты, но и профессионалы. Подобные инициативы стимулируют студентов и работающую молодежь активно развиваться, получать новые знания и практический опыт, а также повышают значимость белорусских образовательных проектов в целом.

Задействуя собственные ресурсы, уникальный опыт и экспертизу в различных направлениях, Parimatch создает условия и предлагает различные решения для роста и развития сотрудников. Все вакансии компании можно найти здесь.

*На правах рекламы

Опубликовано: 07.12.2021

В ДТП на пр. Независимости пострадали ребенок и велосипедист, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в ГАИ Минска.

По предварительной информации, 7 декабря около 17:50 30-летний водитель Ford ехал по пр. Независимости в направлении ул. Волгоградской. Проезжая регулируемый пешеходный переход вблизи дома № 116 на запрещающий сигнал светофора, он сбил 24-летнего велосипедиста, пострадала также трехлетняя девочка, которая находилась в детской коляске. Мама ребенка, которая шла рядом, не пострадала.

Известно, что пешеходы в момент ДТП переходили дорогу на зеленый свет.

В результате наезда ребенок и велосипедист получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.

По данному факту проводится дополнительная проверка.

Фото ГАИ Минска

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

В Беларуси 8 декабря синоптики прогнозируют похолодание: ночью температура воздуха составит до –23 °С, а днем — до –14°С, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на сайт Республиканского центра по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды.

В среду погоду в Беларуси будет определять область повышенного атмосферного давления. Ожидается облачная с прояснениями погода. Преимущественно без осадков, лишь по юго-востоку Гомельской области пройдет небольшой снег. Ночью и утром в отдельных районах страны будет сгущаться слабый туман. Местами прогнозируется изморозь, на отдельных участках дорог гололедица. Ветер северо-восточный умеренный.

Температура воздуха ночью составит –11…–17 °С, при прояснениях снизится до –18…–23 °С, по юго-востоку столбики термометров зафиксируют –5…–10 °С. Днем ожидается от –4 °С по югу до –14 °С по северу республики.

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

Депутат горсовета Жанна Казаченок провела очередной прием граждан в городской клинической больнице № 11, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Минчанка Галина Анатольевна пришла с вопросом: когда введут в строй новый корпус больницы № 11 и какие отделения в ней появятся.

— Планируются отделения хирургического и терапевтического профиля, — рассказала Ж. Казаченок. — Но это будет не расширением больницы, а улучшением условий пребывания. На первом этапе реконструкции введут в строй новый корпус. Планируется, что его сдадут в 2023 году. На втором этапе займутся старым корпусом. Но пока еще не решено, его снесут и построят что-то взамен или обновят существующий.

Посетительница также сетовала на то, что ей не удалось записаться на госпитализацию в отделение кардиологии и ревматологии. Депутат связала это с тем, что часть больницы была отдана для лечения больных коронавирусом.

Депутат вспоминает: когда ее избрали в округе № 17 Октябрьского района на первый срок, то дни приема получались напряженными. Желающих приходило очень много. Большая часть — мужчины пенсионного возраста. Каждого она выслушивала. Чтобы помочь, обращалась в администрацию района или выезжала на место сама.

— С моими избирателями сложились доверительные отношения. Причем приходили люди с проблемами не только в установленные дни, но и внепланово. Никого не заворачивали обратно, выслушивали, старались помочь. Чаще всего людей волновали вопросы, связанные с ЖКХ, и проблема мирного сосуществования с соседями. Были также претензии по работе службы «115»: поступало обращение в пятницу вечером, а специалисты приезжали устранять проблему только в понедельник. Ныне с такими жалобами мои избиратели не приходят, — утверждает Ж. Казаченок. — Сейчас чаще обращаются с нестандартными вопросами. Например, как-то пожаловались на курящих соседей. Лично выезжала на место и проводила разъяснительные беседы. Курящие пообещали больше в квартире не дымить, а их соседи — больше не конфликтовать. Вообще главное пообщаться с человеком, услышать его. Избирателю приятно, что он не остался один на один со своими проблемами.

Еще одна посетительница, пришедшая на прием к депутату, пожелала, чтобы ее проблему не предавали огласке, так как она касается отношений в семье. Жанна Казаченок пообещала приехать на место и постараться помочь минчанке.

Фото Ирины Малиновской

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

В Национальном аэропорту Минск вечером 30 ноября задержали иорданца с фальшивым мексиканским паспортом, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в Госпогранкомитете.

Мужчина прибыл в Беларусь рейсом Дубай — Минск. Для оформления он предъявил паспорт Мексиканских Соединенных Штатов, однако пограничники выявили в нем подделку — страница с установочными данными была заменена.

Позже выяснилось, что у мужчины с собой был действительный паспорт гражданина Иордании на его имя. Он прилетел в Беларусь для встречи с родственниками, а поддельный документ предъявил, чтобы воспользоваться безвизовым режимом.

За нарушение государственной границы иностранец оштрафован на 10 базовых величин. Сейчас он находится в изоляторе ГУВД Мингорисполкома.

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Указ № 480, в соответствии с которым белорусское гражданство получили 448 граждан Украины, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на пресс-службу Главы государства.

Фото БелТА

«Это лица, обратившиеся по данному вопросу после соответствующих поручений Президента, которые были даны во время «Большого разговора» — встречи с представителями общественности, медийного и экспертного сообщества», — сказано в сообщении пресс-службы.

Ранее А. Лукашенко уже подписал аналогичный указ, по которому в гражданство Беларуси приняты 248 граждан Украины.

Также подразделения по гражданству и миграции МВД оформили решения о предоставлении белорусского гражданства в регистрационном порядке 485 украинцам.

Всего, как отметили в пресс-службе, после «Большого разговора» около 1,2 тыс. человек, прибывших из Украины, стали гражданами Беларуси.

Смотрите также:

Опубликовано: 07.12.2021

Редкие автомобили гта 5. Машины в Grand Theft Auto V и способы неплохо подзаработать

На полной карте можно находить все машины, уникального транспорта для GTA 5. Редкие машины спрятаны в незнакомых мрачных районах города.
Все они видны на карте транспорта, только надо посмотреть пристально и пройти некоторые миссии, как того требует поиск секретного места автомобиля. В игре всё достаточно просто.

Секретные места с машинами

Ещё с первых вариантов игры, в ней всегда были места для получения необычного транспорта . В GTA тоже много таких уникальных мест:

В местечке с названием Рокфорд Хиллз можно получить автомобиль Adder .
На западе, недалеко от Ричмана, на парковке находятся такие редкие авто, как Infernus и Cheetah.
Тюннинговые автомобили можно найти на востоке Южного Лос-Сантоса в Порту.
Поиск эвакуатора начинайте на стоянке аэропорта Лос-Сантоса.

Варианты поиска различных марок машин отмечены иконками.
В GTA 5 Вы в любое время можете пригласить своего механика для основной машины, которая является для Вас первостепенной. Вызов первостепенного автомобиля в любое время является одной из лучших функций, появление которой случилось только в новом варианте игры. Основное авто не надо устанавливать, оно в Вашем гараже находится с начала игры.
При прохождении определённых миссий основное авто можно обновить или поменять, пройдя по указанной ссылке.

Найдется, конечно, много желающих заполучить бронированный автомобиль в GTA 5, который является достаточно редким транспортным средством в игре. Для того подойдут два способа: просто купить, зайдя через интернет с компьютера или с телефона в магазин автомобилей. После прохождения миссии «Ограбление банка» сделать это можно будет без проблем. Можно его угнать или найти на карте машин. Это опаснее и сложнее. Надо постараться, чтобы броня была найдена, угон довольно таки сложен в исполнении.

Всем привет. С вами связи команда Gamebizclub, и сегодня мы подготовили статью, в которой расскажем про машины в GTA 5. Каждый игрок, запускавший когда-либо Grand Theft Auto 5, не мог не обратить внимание на многообразие доступных транспортных средств. Ни одна из предыдущих частей франшизы не может похвастаться таким большим ассортиментом средств передвижения. А еще больше радует тот факт, что помимо стандартных, стоковых, автомобилей есть множество редких и тюнингованных тачек, а также специализированных машин различных подразделений.

Многие геймеры давно знакомы с игровой механикой GTA, и если вы знаете каково это – бегать несколько часов по городу в поисках нужного транспорта, а затем найдя что нужно, встречать его на каждом углу – то эта статья точно для вас.

В Лос-Сантосе и округе Блейн не очень много мест статичной парковки уникальных автомобилей – мы постараемся как можно сильнее сузить круг поиска.

Из этой статьи вы узнаете:

Kortz Center

Посетив парковку вышеуказанного культурно-развлекательного комплекса, вы едва успеете поймать челюсть в миллиметре от пола, поскольку здесь сказка для любителей спорткаров и прочих дорогих автомобилей. Примечательно, что отъехав на сотню метров, а затем вернувшись, можно увидеть другие модели автомобилей. Также можно использовать загрузки и сохранения.

Karin Sultan

Этот спортивный седан располагается на парковке, возле гостиницы Billinsgate, а также неподалеку от гаража мистера Клинтона, что на Groove Street. Если в указанных локациях тачки не оказалось вы можете попробовать сохранение-загрузка. Через некоторое количество попыток тачка обязательно возникнет на парковочном месте.

В многопользовательском режиме отправляйтесь к тюрьме Болингбрук и в настройках Spawn Location выбирайте Last Location, после этого меняйте сессию до тех пор, пока автомобиль не окажется на парковке.

Karin Futo

Проще всего найти эту тачку сменив персонажа на Франклина – если парень стоит в пробке, то велика вероятность того, что рядом будет находиться Futo.

Trufadde Adder

На Портола-Драйв стоит одна из самых быстрых в игре машин, которая является копией Bugatti Veyron.

Vapid Sandking XL

Посетив пляж неподалеку от пирса Дель-Пьеро, вы сможете сэкономить своему персонажу добрых 45 тысяч долларов, ведь именно столько эта тачка стоит в интернет-магазине. Хотя машина и полноприводная, советуем заехать в один из салонов Los Santos Customs и прокачать ее характеристики, для лучшей езды по горам и другим бездорожьям.

Rat-Loader

В статье о мы говорили про это транспортное средство, и хотя с виду оно выглядит очень неказисто, многие игроки очень любят эту тачку, поскольку в гаражах есть масса различных деталей для её тюнинга. Чаще всего авто спаунится в одной из шести точек в Сэнди Шоррс.

В GTA Online Rat-Loader также дислоцируется в Сэнди Шоррс, а кроме этого вы можете приобрести его в интернете за шесть тысяч долларов.

Fire Truck

Для того чтобы найти пожарную машину, достаточно посетить любую пожарную часть – они припаркованы возле каждой из них, но следует знать, что поработать пожарным, как в предыдущих частях игры не получится, максимум, что доступно игроку – поливать из брандспойта всех окружающих. Более простым вариантом является вызов 911, с последующим угоном машины, поскольку это значительно быстрее, чем искать пожарные части.

Park Ranger

Специализированный автомобиль, предназначенный для лесников. Нередко на него можно наткнуться на просеке неподалеку от горы Чиллиад, но гораздо проще заглянуть за этим внедорожником на стоянку у станции спутниковой связи. Сразу предупреждаем, что охрана может попытаться вам помешать, но разобраться с ними не составит труда.

LifeGuard

Этот внедорожник отличается от предыдущего не только цветовой гаммой, но и тем, что он предназначен для спасателей, соответственно и располагается на пляжах. Самый легкий способ обзавестись таким – посетить наблюдательный пункт у пирса Дель-Пьеро.

Tractor

Великолепный ржавый трактор позволит вам почувствовать себя фермером из какой-нибудь глубинки. Едет едва ли не медленнее, чем протагонист ходит пешком, но для любителей сельского хозяйства это в радость – можно полюбоваться природой.

Canis Mesa by Merryweather

Крутые кастомные внедорожники от Мэрриуэзер, обзавестись которыми в однопользовательской игре можно только во время миссий, где персонаж сталкивается с наемниками вышеупомянутой организации. В онлайн-режиме после 35 уровня можно «вызванивать» помощь от наемников, а затем отбирать их транспорт.

Ubermacht Sentinel XS

Этот автомобиль не имеет четкого места для спауна, поэтому искать его придется бороздя городские просторы. Кстати, езда на простом Sentinel не провоцирует массового появления XS.

Declasse Asea

Седан, имеющий четыре двери, казалось бы, ничего примечательного, кроме того, что эта машина очень круто тюнингуется. Масса различных настроек доступны для этой модели в LS Customs, поэтому нужно обязательно ей обзавестись, что, кстати говоря, возможно сделать лишь один раз за всю игру:

Купите пристань Sonar Collections Dock, а после приступайте к выполнению Блиц-игры.
Выберите мистера Таунли и проследуйте к пирсу, где появится возможность выполнить два задания для Эбигейл.
Во время выполнения второго в кат сцене будет виден автомобиль, но двери будут закрыты.
После окончания ролика бегите к машине и садитесь за руль.
Готово – автомобиль в вашем распоряжении.

Покупка автомобилей

Торговля автомобилями в Grand Theft Auto V поставлена на поток, и количество интернет-площадок, торгующих транспортными средствами, равняется шести.

Для того чтобы попасть на нужную можно воспользоваться браузером в телефоне или интернетом с лэптопа, затем перейти в раздел Travel and Transport и уже оттуда, ткнув на соответствующий баннер, отправиться в сам магазин. Также не исключен переход через написание адреса в адресной строке.

Конечно, не все могут похвастаться автомобилями в ассортименте, поэтому мы остановимся лишь на трех из них:

Legendarymotorsport.net – на этой площадке игроку предлагается покупка не только дорогих спортивных автомобилей, но и классических моделей. Приятным моментом является десяти процентная скидка на весь ассортимент магазина, которая становится доступна после подписки на страницу сайта в Lifeinvander.
Warstock-Cash-and-Carry.com – сайт, занимающийся реализацией военной техники, в числе которой есть военные грузовики, внедорожники и даже самый настоящий танк, который, кстати, стоит 3 миллиона долларов.
SouthernSanAndreasSuperAutos.com – магазин, в котором продаются самые различные машины, от простых городских седанов и кроссоверов до быстроходных автомобилей.

На этом наша небольшая статья подошла к концу, теперь вы точно не будете ездить на медленных тачках, и горячее солнце Лос-Сантоса будет нипочем вашим игровым персонажам. Делитесь ссылкой на статью с друзьям в социальных сетях и подписывайтесь на обновления блога. До скорых встреч. Пока-пока.

В связи с большим количеством проблем пользователей с поиском и просьб о помощи мы решили выделить раздел, в котором вы сможете найти основные советы и правила к поиску секретов.

Терпение. Чтобы найти то или иное авто, нужно потрудиться. Очень редко нужное вам ТС спаунится с первой попытки, часто нужно наделать не один десяток кругов, пока оно появится. Здесь играет роль его величество случай. За игровые сутки или время, указанное нами у ряда авто, оно вообще может не появиться. Поэтому не спешите писать в гайд, что у вас что-то не получается. У нас, разработчиков гайда, уходили дни (реальные) на поиск одной машины. Помните: терпение и труд все перетрут!
Исключение: золотой и хромированный Dubsta невозможно найти с помощью обычного. Как оказалось, секретный и обычный — абсолютно разные автомобили, пусть название и внешний вид одинаковы (почти). Для поиска вам понадобится помощник, уже нашедший такой Dubsta.
Соответствующее ТС для поиска. На спаун нужного вам авто также влияет то авто, на котором вы его ищете. Чтобы ускорить появление желаемого ТС, как бы «натолкнуть» на спаун, нужно искать его на таком же (не обязательно в тюнинге). Например, на поиски Gauntlet у южного LSC лучше взять обычный Gauntlet. Это существенно повлияет на результат: как ускорит спаун, так и увеличит шанс спауна именно того, что вам нужно.
Время спауна. У большинства секретов есть свой диапазон времени появления. Вот основные диапазоны:
1. 7:00 — 12:00
2. 12:00 — 14:00
3. 19:00 — 2:00
4. 22:00 — 4:00
5. У секретного Dubsta особый диапазон: 7:00 — 16:00
На многих скриншотах указано время, в которое авто найдено. По нему вы можете определить диапазон появления. По мере загруженности мы будем добавлять скриншоты со временем вместо «пустых». В крайнем случае вы можете интуитивно определить примерно время на скриншоте (падение лучей солнца). Если вы не будете придерживаться времени появления, результат ваших поисков будет нулевым.
Расстояние отъезда от точки. Чтобы у авто была возможность появиться, вам нужно отъехать от точки спауна достаточно далеко. 500-600 метров будет достаточно.
Вспомогательное задание. Упростить вам жизнь в некотором смысле может задание Rockstar «Отказ в обслуживании»: в нем фиксировано время 12:00. Таким образом, вы можете бесконечно долго искать авто, появляющиеся в это время. Если вы не находите это задание в списке заданий в игре, то попросите друга, у которого оно есть, создать лобби с вами. После прохождения задание появится в вашем списке. P. S. Вы сможете зайти в гараж, только если у вас нет на руках пакета с документами (по заданию). За дополнение спасибо пользователю Dr.Zoidberg.

В Grand Theft Auto V транспортных средств больше, чем в любой другой GTA . Но из-за ограничений устаревших консолей ты увидишь на улицах Лос-Сантоса в любой момент не больше трёх-четырёх моделей машин. Сменяются они, как правило, раз в несколько игровых часов.

Зачастую автомобили в игре не имеют постоянного места парковки, поэтому нельзя приехать и забрать любую желаемую тачку. Если искомое транспортное средство ещё и не заказать через Интернет, то будь готов потратить часы (и на этот раз настоящие) на поиски нужной модели. Зато когда ты получишь заветный автомобиль, игра, словно насмехаясь, суёт точно такие же модели на все парковки и улицы штата. Впрочем, эта механика нам уже знакома по прошлым играм серии.

В этом разделе мы постараемся сэкономить твоё время и рассказать о наиболее вероятных способах получения моделей авто, если те вдруг пропали из числа часто появляющихся на дорогах. Не забудем мы и о машинках, которые всё же можно найти на определённых стоянках, а также о самолётах с вертолётами.

Karin Sultan

Для получения этого раллийного седана отправляйся к парковке у гаража Франклина на . Если «Султана» здесь нет, выйди из машины и сохрани игру с помощью телефона. Затем загрузи этот сейв через меню. Продолжай загружаться, пока «Султан» не появится. На попытки может уйти добрый десяток раз, но это всё же лучше, чем мотаться по всему городу.

Если ты ищешь машину, играя за Франклина, то вместо загрузки можно попробовать зайти в гараж и выйти из него, но этот способ обычно менее эффективен. Тот же трюк с сохранением можно попробовать проделать на стоянке позади мотеля :

В GTA Online повстречать «Султан» несколько проще: следуй к тюрьме и осмотри парковку возле контрольно-пропускного пункта. Если «Султана» на ней нет, зайди в настройки и убедись, что Spawn Location установлена на Last Location . Затем нажимай Find New Session и проделывай это до тех пор, пока не окажешься в лобби, в котором машина будет припаркована.

Karin Futo

Иногда при переключении с другого персонажа на Франклина ты застанешь его застрявшим в пробке. В этом случае почти наверняка одной из соседних машин окажется Futo. Не теряйся и забирай себе в коллекцию. Передать машину иному герою можно, назначив с ним встречу: подбери друга, выйди из машины и отведи Франклина подальше. Быстро переключись на другого персонажа и вернись за руль «Футо». Или же от лица Франклина катайся вместе с другом по городу, пока не встретишь ещё одну такую же модель авто. После чего смени персонажа и садись сразу в новую тачку.

Другой способ заполучить «Футо» чуть более прост, хотя тоже не даёт стопроцентной гарантии. Сперва отправляйся с Франклином в район Vinewood. Примерная территория, на которой тебе следует находиться, отмечена . Лучше всего остаться на загруженном транспортом перекрёстке аллеи звёзд. Затем запускай повторное прохождение миссии случайного персонажа Беверли Фелтона «Paparazzo — The Sex Tape» и проходи её полностью.

Дело в том, что в этом задании в районе Вайнвуда начинают ездить Futo в большом количестве. Поэтому, когда ты закончишь миссию, скорее всего, сможешь украсть один из автомобилей на улице.

В GTA Online «Футо» можно обнаружить на некоторых автомобильных стоянках в . Как и в случае с «Султаном», меняй лобби до тех пор, пока не найдёшь автомобиль.

Kortz Center

— большой культурный комплекс, расположенный на холмах в северо-западной части города. А парковка рядом с ним — настоящая мекка для поклонников дорогих спортивных (и не только) автомобилей. В частности, здесь нередко попадаются такие машины, как Maibatsu Penumbra, Coil Voltic, Vapid Bullet, Pegassi Infernus, Grotti Carbonizzare, Invetero Coquette и некоторые другие.

Чтобы обновить список моделей на стоянке, достаточно отъехать метров на сто от главного входа и вернуться назад. Описанный выше трюк с сохранением и загрузкой здесь тоже работает.

Truffade Adder, прототипом для которого послужила Bugatti Veyron, по праву является самым быстрым автомобилем в игре. Найти его достаточно просто — он частенько припаркован у входа в фешенебельный магазинчик на . Кстати, любопытный факт: в Лос-Анджелесе в этом же месте на Rodeo Drive можно увидеть настоящую Veyron, она буквально стала символом улицы. Машина принадлежала иранскому дизайнеру одежды, который умер в 2011 году. Несмотря на это, Veyron можно и сейчас найти у бутика, основанного бывшим владельцем авто.

При наличии у твоих игровых персонажей лишних денег ты можешь заказать Adder в гараж любого из них на сайте legendarymotorsport.net. Удовольствие обойдётся в один миллион долларов. В такую же сумму влетит покупка этой машины и в GTA Online .

Vapid Sandking XL

Не торопись отдавать 45 тысяч за Sandking XL на сайте автосалона, машину всегда можно найти на пляже возле пирса . В одном из патчей Rockstar Games исправила свой недочёт и сделала Sandking полноприводным, так что теперь это одна из лучших тачек для бездорожья в игре. Не забудь заехать в и прокачать ускорение, чтобы джипу хватало мощности взбираться по крутым склонам.

На дорогах округа Блэйн можно встретить двухдверный вариант этой машины с укороченной колёсной базой. Называется он Vapid Sandking SWB, где SWB как раз и означает Short Wheel Base.

Rat-Loader

Старый и непримечательный с виду пикап, кузов которого обычно забит всяким хламом. Тем не менее эта модель пользуется большой популярностью из-за богатого набора запчастей для . Обычно её можно встретить в районе озера Аламо-Си: в городке Сэнди-Шорс и его окрестностях, реже — в Грейпсид. На карте мы отметили шесть возможных Rat-Loader. Если ни в одной из точек машина не появилась, стоит немного отъехать прочь и попробовать снова.

Отметим, что в GTA Online Rockstar вместе с патчем 1.07 запретила ставить Rat-Loader в гараж и удалила автомобиль у тех игроков, кто сохранил его. Это произошло из-за того, что по игровой классификации машина попала в категорию служебного транспорта. Однако разработчики исправили ситуацию и даже предоставили всем желающим временную возможность бесплатно получить как сам Rat-Loader, так и любые модификации к нему, а также сохранить тачку у себя на постоянной основе. Сейчас автомобиль можно без проблем приобрести за $6 000 на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com или попробовать найти в Сэнди-Шорс.

Fire Truck

Специально подготовленные для борьбы с огнём машины припаркованы около всех пожарных станций штата. Хотя поработать огнеборцем (в отличие от San Andreas ) нельзя, обливать пешеходов водой всё так же позволено. Кстати, некоторые считают, что, если окатить водой из брандспойта грязную машину, она станет чистой. Мы протестировали эту ситуацию — миф не подтвердился. Для чистки тачки по-прежнему придётся навестить автомойку или тюнинг-салон.

Самый простой вариант добыть Fire Truck: позвонить в экстренную службу спасения 911 и вызвать пожарный наряд к себе.

Служебный автомобиль смотрителей парков и лесников, созданный на базе Declasse Granger. Периодически встречается на просёлочных дорогах и тропках в окрестностях горы Чилиад, но проще всего его забрать с парковки , расположенной над одним из символов города — знаком Vinewood. Хотя ворота не заперты, территория станции охраняется. Будь готов встретить небольшое сопротивление.

Ещё одна модификация Granger, предназначенная на этот раз для спасателей и пляжных патрулей. Курсирующий автомобиль можно заметить на пляжах Веспуччи и Дель-Перро, но почти всегда парочка этих машин оставлена возле главного наблюдательного пункта, что находится у пирса .

Nagasaki Blazer Lifeguard

Пляжные спасатели в Сан-Андреасе в почёте, поэтому им выделили не только SUV и водные мотоциклы , но и специальные квадроциклы. Повстречать их можно на протяжении всего : часто они припаркованы возле будок спасателей или заняты в патрулировании территории.

Tractor

Старый и ржавый трактор. Едет точно так же, как и выглядит. В одном из второстепенных заданий ты мог получить экземпляр с особым номерным знаком KIFFLOM1, если остался до конца предан идеям религиозных фанатиков из культа «Эпсилон». Обычный же трактор можно получить на восточном побережье штата: ищи его возле фермерского домика, что напротив .

Canis Mesa от Merryweather

Наёмники частной военной компании «Мерриуэзер» ездят на прокачанных джипах, которые значительно отличаются от серийных моделей. Дорожный просвет этой модификации гораздо больше, а крутящий момент двигателя — выше. Корпус обнесён наружным каркасом безопасности, а над лобовым стеклом проложен воздухозаборник. Немудрено, что игровая классификация относит «военную» версию «Месы» к настоящим внедорожникам в группу Off-Road, тогда как «гражданскую» модель — лишь к SUV.

К сожалению, достать эту машину в GTA V можно только во время прохождения сюжета. Правда, шансов предоставляется несколько — обычно после стычек с вояками из Merryweather Security Consulting принадлежавшие им Mesa можно забрать себе в гараж. Пример: миссии «The Wrap Up» и «Meltdown».

В GTA Online прикарманить внедорожную версию «Месы» гораздо проще. Прокачав персонажа до 35-го уровня, ты сможешь вызывать себе на помощь или натравливать на кого-то наёмников из «Мерриуэзер». Отобрать у них «Месу» — дело техники.

Ubermacht Sentinel XS

Приставка XS ещё со времён GTA: Vice City означает прокачанную версию обычного Sentinel. В отличие от младшего брата Sentinel XS имеет жёсткую карбоновую крышу, а также индивидуальный набор деталей для тюнинга. Основан автомобиль на BMW M3 E92. Тактико-технические характеристики под стать внешнему виду — версия Sentinel XS значительно быстрее обычного кабриолета.

К сожалению, это одна из тех машин, у которых не обнаружены постоянные места появления. Здесь всё зависит от удачи: необходимо застать момент, когда Sentintel XS возникнут среди другого транспорта в дорожном потоке. Обычно их можно увидеть в районах Rockford Hills и Vinewood. Судя по нашим тестам, езда на обычном «Сентинеле» не влияет на частоту появления модели XS. Можно попробовать сохранить игру на оживлённом перекрёстке и загружаться до тех пор, пока не встретишь XS, но этот способ не гарантирует результат. Если долго не получается добыть авто, оставь на потом и смотри в оба — со временем найдёшь!

Declasse Asea

Declasse Asea — компактный четырёхдверный седан. Непримечательный внешний вид, напоминающий о Chevrolet Aveo и Dacia Logan, да и ускорение не из лучших. Почему мы пишем об этой машине? Потому что это одна из самых редких тачек в игре с уникальной раскраской кузова, которую можно заказать в . Возможно, Rockstar решила подшутить над молодыми парнями, которые обычно выбирают подобные машины из-за низкой цены и пытаются превратить их в болиды для стритрейсинга. В пользу этой теории говорит ещё и огромное антикрыло, которое можно установить на Asea в LS Customs.

За всю игру у тебя будет лишь один шанс угнать этот автомобиль. Чтобы его получить, необходимо выполнить два условия: заброшенную пристань Sonar Collections Dock за $250 000 и пройти сюжетную миссию «Blitz Play». Если всё готово, бери Майкла и отправляйся к пирсу на встречу с . Она предложит два побочных задания — «Death At Sea» и «What Lies Beneath». Во время последнего тебе и представится возможность добыть Declasse Asea.

Припаркованную Asea, на которой миссис Метерс приедет на вторую встречу, ты заметишь ещё в начале миссии. Но двери авто будут закрыты до окончания скриптовой сцены . А вот затем, вне зависимости от исхода твоего рандеву с Абигейл, её машина станет доступна целиком и полностью. Можешь взбежать по лестнице, обогнав свою собеседницу или покончив с ней по дороге, и укатить на четырёхколёсном трофее. Либо дождаться , пока вдова сядет за руль своего седана, расстрелять её и присвоить тачку.

Полицейский транспорт

Управление полиции штата Сан-Андреас также имеет в своём распоряжении редкие автомобили, о которых мы решили рассказать подробнее. На скриншоте — коллекция некоторых из них в гараже Майкла. Итак, приступим.

Unmarked Cruiser

В основе этой машины лежит весьма распространённая модель от концерна Vapid: такие машины служат обычным полицейским, шерифам округа Блэйн и даже таксистам. Гражданская версия также существует и носит название Stanier. Но сейчас нас интересуют автомобили, используемые спецслужбами. Если ты ещё не закончил прохождение игры, то сможешь относительно просто собрать полную коллекцию этих машин в задании от второстепенного персонажа .

После завершения миссии «Three’s Company» вместе с Франклином направляйся к магазинчику в районе Textile City. На карте контакт будет отмечен вопросительным знаком зелёного цвета (с латинской буквой «B», если ты уже встречал Барри прежде от лица других персонажей). После короткой скриптовой сценки езжай по своим делам и жди текстового сообщения. Вскоре новый знакомец напомнит о себе и попросит помочь ему с перевозкой травки.

На карте появятся несколько светло-зелёных кругов. Нас интересует только тот, что находится на востоке города в районе . Если сразу его не видно, то выполни сначала те задания, которые доступны. Прибыв на место, подъезжай к грузовику, припаркованному у складов. Франклин позвонит Барри и тот сообщит, что где-то поблизости отираются копы.

Не садись в грузовик, а обследуй близлежащую территорию: и действительно — два наряда только и ждут возможность повязать «наркодилера» Франклина. Мы записали короткое видео, в котором показано, где что искать:

Если ты прибыл на обычной машине, то патрульные тачки, скорее всего, будут серого и синего цвета. Укради понравившуюся и сбрось «хвост» полиции. Чтобы сохранить машину в гараже, провали задание, подорвав грузовик с товаром или дождавшись, пока истечёт отведённое время. Если хочешь получить обе машины, то начни миссию заново и проделай то же самое.

Но это не всё. Встречаются Unmarked Cruiser и другого цвета. Чтобы получить их, приезжай на миссию и хватай серую машину, избавляйся от преследователей и проваливай задание. Но сразу после этого не доставляй добычу в гараж, а на той же серой машине копов возвращайся для повторного выполнения дела. В этом случае один или оба автомобиля копов в засаде будут чёрного цвета. Обрати внимание, что чёрные машины встречаются в двух вариантах: с тонированными и обычными стёклами. А если ты забрал синюю машину, то, вернувшись на миссию, обнаружишь на её месте красную:

Таким образом, несколько раз провалив задание, можно собрать коллекцию из разноцветных машин специального назначения. Как и следует из названия, никаких лишних опознавательных знаков на этих патрульных автомобилях нет — только надпись Police Cruiser на багажнике. Автомобили оборудованы проблесковыми маячками внутри салона, а передний бампер усилен кенгурятником.

«Что делать, если я уже прошёл сюжет?» — спросишь ты. Не отчаивайся, разноцветные Unmarked Cruiser всё ещё можно достать, хотя сделать это уже сложнее.

Ночью под автострадой Olympic Freeway часто ездят патрули. Направляйся в небольшой закуток на в промежуток между часом ночи и четырьмя часами утра. Если повезёт, сразу встретишь чёрный Unmarked Cruiser. Но это достаточно редкое явление: возможно, придётся поколесить вокруг несколько ночей. Чтобы ускорить процесс, сохранись неподалёку от места поисков незадолго до часа икс, а под утро перезагружай сейв заново, если ночь не принесла результатов.

Кстати, в этом же месте можно повстречать и другой редкий транспорт служителей закона: например, Police Cruiser производства Bravado (на основе модели Buffalo), полицейский мотоцикл, а также фургончик Police Transporter, который периодически используется для блокировки дорог, если ты набрал три звезды розыска и больше.

Следующий способ получения Unmarked Cruiser не очень практичен, хотя даёт стопроцентную гарантию. Купи Франклину аптеку Smoke on the Water, про которую мы рассказывали в разделе о .

Если оказаться в районе шоссе Great Ocean Highway, иногда менеджер будет обращаться к Франклину за помощью: нужно подменить шофёра и забрать минивэн компании со стоянки за городом. Текст сообщения может отличаться от представленного на скриншоте, он выбирается в случайном порядке. Главное, чтобы географическое расположение фургона попалось правильное.

Поскольку в игре есть несколько вариантов мест и заданий, для повышения шансов предлагаем сохраниться возле выезда из западной части города. Делать это надо, если прошло несколько дней с момента выполнения последнего задания менеджера аптеки. Агенты поджидают тебя у дороги, на выезде с парковки. Цвет их автомобиля выбирается случайно, поэтому, возможно, придётся выполнить миссию несколько раз, прежде чем встретишь нужный.

FIB Granger и FIB Buffalo

Обе этих машины названы в игре просто FIB и относятся к классу транспорта . Обе чёрные и, подобно Unmarked Cruiser, не имеют никаких опознавательных знаков, кроме надписей над бампером. Granger — большой SUV — также можно встретить при четырёх звёздах розыска, но гораздо проще забрать с указанного на карте места в пустыне .

Приезжай после 10 часов утра к комплексу из шести радиотелескопов возле 68-го шоссе. Если тебе повезло, то заметишь там учёных, проводящих какие-то измерения, и две интересующие нас машины. Если ты желаешь именно Buffalo, а попались два джипа, используй известный трюк: отъехать подальше и вернуться назад. Машины должны смениться. Во время кражи один из федеральных агентов попробует тебя остановить, но будет застрелен своим коллегой. Забавная ситуация.

P.S. Описанный способ действителен для оригинальной GTA V на PS3 и Xbox 360. В улучшенной версии игры на PS4, Xbox One и ПК автомобили ФРБ были заменены на белый Washington и белый Burrito. Спасибо за дополнение читателю .

P-996 Lazer

Новый истребитель, который пришёл на смену «Гидре» из GTA: San Andreas . К сожалению, P-996 Lazer не обладает функцией вертикального взлёта, но всё так же вооружён пулемётами и самонаводящимися ракетами. Очень быстрый и резкий в управлении самолёт, к которому придётся какое-то время привыкать.

Угнать его можно только с военной базы . Есть несколько способов, как туда попасть:

Переключайся между ракетами и пулемётом кнопкой / , а стреляй — или .

Nagasaki Buzzard Attack Chopper

Боевой вертолёт Buzzard знаком нам по The Ballad of Gay Tony . Винтокрылая машина смерти ждёт тебя на вертолётной площадке агентства национальной безопасности N.O.O.S.E (National Office Of Security Enforcement), штаб-квартира которого разместилась к востоку от шоссе . Территория вокруг комплекса огорожена высоким забором, но все ворота открываются перед посетителями и внимание полиции своим проникновением сюда ты не привлечёшь. На крышу ведут несколько лестниц, мы опубликовали небольшое видео, чтобы показать один из возможных путей наверх:

Медицинский вертолёт

На вертолётной площадке медицинского центра Лос-Сантоса в районе можно найти ярко-красные вертолёты, предназначенные для быстрой перевозки пострадавших в больницу. Площадка расположена на крыше пристройки к основному корпусу, справа от главного входа. Лестницы, по которым можно забраться наверх, найдёшь практически со всех сторон здания. Небольшой недочёт разработчиков: при посадке в этот вертолёт появляется название модели Police Maverick.

Western Duster

Обычный старенький кукурузник, который нам показали ещё в трейлере игры. В San Andreas был его аналог — Cropduster. Примечательно, что в одиночной игре Duster не умеет распылять с воздуха пестициды, хотя в GTA Online по нажатию / всё работает правильно.

Самолёт иногда появляется у юго-западного берега Аламо-Си на разворотном кольце в конце дороги к западу от Сэнди-Шорс. Его также можно встретить приземляющимся на местных аэродромах Маккензи и Сэнди-Шорс. Кстати, находясь за штурвалом кукурузника, герои надевают специальные авиационные очки и шлем.

Shitzu Jetmax — самый быстрый катер в игре. Найти его можно внутри на восточном побережье штата. Рядом обычно есть несколько водных мотоциклов Seashark.

Fixter — велосипед с фиксированной передачей, у которого отсутствует свободный ход. Поэтому педали крутятся всё время, когда вращается заднее колесо. R ★ не поленилась даже сделать торможение юзом, ведь на такие байки не часто устанавливают традиционные тормоза.

В наше время велосипеды подобного типа пользуются большой популярностью у велокурьеров и прочих хипстеров. Достать Fixter можно в одной из Rampage-миссий Тревора, где он как раз вступает в схватку с представителями этой субкультуры. Отправляйся в район в восточном Лос-Сантосе и начинай Rampage. Через некоторое время начнут прибывать подкрепления противника на автомобильчиках Issi и «фиксах». Закончи миссию и забирай Fixter себе.

Dinka Blista

Blista — компактный двухдверный хетчбэк. В GTA V машина это встречается достаточно редко, поэтому надёжных способов достать её не существует. Однако мы нашли один, который может сработать.

Сперва отправляйся к автосалону Симеона, на карте он расположен . Остановись рядом и запускай переигрывание миссии «Franklin and Lamar» (она первая после пролога). Выполняй задание, как того требует игра: проезжай гонку с Ламаром, затем уходи от полиции и доставляй машину в салон.

После скриптовой сцены выходи на улицу к своей Buffalo, припаркованной неподалёку. Ты заметишь , что рядом стоит нужная Blista. Садись в неё и начинай нарезать круги вокруг автосалона. Внимание! Далеко уезжать нельзя, поскольку игра хочет, чтобы ты сел в Buffalo. Катайся по кварталу до тех пор, пока на улицах не появятся другие Blista. Обычно это занимает минут пять, не больше. Теперь можешь спокойно покидать пределы района и проваливать миссию. От переигрывания отказывайся и возвращайся в игру. В районе автосалона теперь должны кататься искомые Blista, хватай первую попавшуюся.

Заказ транспорта на сайтах

Некоторые автомобили, мотоциклы, велосипеды, спецтехнику, воздушный и водный транспорт можно заказать на Интернет-страничках. Всего в игре есть шесть сайтов, торгующих транспортом. Чтобы быстро попасть на любой из них, зайди в Интернет и выбери раздел Travel and Transport, затем щёлкай по баннерам . В таблицах ниже мы приведём цены и названия доступных товаров. После покупки на сайте доставка транспортных средств в место хранения может занять до 24 игровых часов.

LegendaryMotorsport.net

Legendary Motorsport специализируется на продаже дорогих спортивных и классических автомобилей. Среди ассортимента отметим уже знакомую Adder, преобразившуюся Cheetah, а также вернувшееся из GTA 2 классическое купе Z-Type. Для получения скидки 10 % на свою первую покупку подпишись на страничку сайта в пародийной социальной сети Lifeinvader.

После покупки машины доставляются в персональный гараж героя, в котором можно хранить четыре любые модели, не считая бонусных. Подробнее об этом читай в нашем разделе о в GTA V .

Модель	Цена	Класс
	$475 000	Спортивная классика
	$185 000	Купе
	$650 000	Суперкары
	$1 000 000	Спортивная классика
	$795 000	Суперкары
	$490 000	Спортивная классика
	$240 000	Суперкары
	$1 000 000	Суперкары
	$10 000 000	Спортивная классика

На этом сайте можно приобрести катера, лодки и яхты, предназначенные для морских путешествий. Почти все названия знакомы поклоннику серии GTA , разве что водный мотоцикл получил имя Seashark, а не банальное Jetski из Vice City Stories . Прогулочный катер Suntrap — ещё одна новая модель от компании Shitzu, которая помимо водных средств передвижения также занимается и мотоциклами.

Для того, чтобы заказать что-нибудь с сайта, надо быть владельцем личной в Puerto Del Sol Marina.

Warstock-Cache-and-Carry.com

Компания-владелец сайта торгует военной техникой. Здесь можно приобрести большой транспортный вертолёт Cargobob, боевой вертолёт Buzzard и даже танк! К сожалению, огромный грузовой самолёт Titan можно приобрести лишь в GTA Online , а джип Canis Crusader (армейская вариация Canis Mesa) — не чета собрату из Merryweather. Если у тебя есть учётная запись в Social Club, загляни на страничку компании Warstock Cache & Carry в Lifeinvader в социальной сети Lifeinvader и нажми кнопку «Преследовать» (+ Stalk) — получишь скидку 10 % на свою первую покупку.

Как всегда, автомобили доставят в гараж героя, вертолёты — на площадку в районе Веспуччи. Танк Rhino и грузовик Barracks слишком большие по размерам, поэтому их можно забрать из ангара в аэропорте Лос-Сантоса (для Франклина и Майкла) или на аэродроме близ Сэнди-Шорс (для Тревора). Подробнее об этом — в нашем разделе о в GTA V .

Модель	Цена	Класс
	$225 000	Военная техника
	$450 000	Военная техника

В GTA 5 Online машины являются любимыми средством передвижения для всех игроков.

Узнать о них всю информацию, прочесть о том, какой автомобиль самый быстрый или наиболее дорогостоящий, можно в данном материале.

Покупка и хранение

Для любого пользователя разобраться с транспортными средствами в мире Лос-Сантоса будет трудной задачей. Список машин GTA 5 просто огромен, и выбрать для себя наиболее приятную модель будет непросто. Разработчики регулярно добавляют больше разновидностей, чтобы внести разнообразие в игровой процесс. Первым и самым простым способом получить автомобиль будет типичная кража. Здесь ограничения присутствуют только на машины премиального класса. На них стоят средства слежения, а потому их угонять не выгодно для игрока.

Гараж для хранения машин

Такие авто следует покупать законным путём и для этого следует воспользоваться внутренним интернетом. Достаточно достать свой смартфон, войти в сеть и выбрать там категорию «Транспорт и путешествия». На экране появиться список сайтов, которые занимаются продажей разнообразных машин. Если регулярно просматривать страницы, то можно найти максимально выгодные предложения по низкой цене.

Не обязательно покупать транспорт. Его можно еще и угнать

Перед покупкой следует позаботиться о месте для хранения транспортных средств. Для этого у игрока должен быть гараж в доме или отдельное подобное здание. После приобретения транспортное средство появиться в нём моментально.

Суперкары для максимальной скорости

Новые машины GTA Online появляются достаточно часто, и категория суперкаров не является исключением. Эти автомобили отличаются максимальным комфортом при поездках и высокой скоростью. Всего таких моделей на данный момент девять. Разработчики каждый автомобиль называют собственными именами, но в реальности они имеют прототипы.

Самолет на колесах

Например, Bugatti Super Veyron здесь называется Truffade Adder. Авто отличается необычными формами, количество дверей 2, предел скорости 340 км/ч. Купить её можно за миллион долларов в игровом Интернете. Vapid Bullet модель, которая в точности напоминает Ford GT.

Отличается быстрым разгоном до максимального показателя. Модель автомобиля под названием Cheetah By Grotti по концепции является прототипом сразу двух известных суперкаров — Ferrari Enzo, а также Koenigsegg Agera. В предыдущих частях серии машина также появлялась. На ней удобно скрываться от преследования, совершать ограбления и просто наслаждать скоростью на дорогах Лос-Сантоса. Четвертый автомобиль с категории Entify XF напоминает дорогие автомобили под названием Lamborghini Murcielago и Pagani Zonda.

Спортивный автомобиль для профессионалов

Машина Turismo R считается прототипом Ferrari P4/5 и автомобиля марки McLaren P1. Три последних суперкара носят названия Vacca, Voltic и Zentorno. В реальности этим моделям отвечают марки Lamborghini Gallardo, Lotus Elise и Lamborghini Sesto соответственно. Все машины такого класса двухместные.

Спортивные автомобили

Если суперкары игроку не по карману, то стоит присмотреться в GTA Online к спортивным автомобилям. Они могут также удивить своими параметрами. К этому классу в первую очередь стоит отнести 9F и 9F Carbio — знаменитые прототипы Audi R8, которые славятся своей скоростью. Хорошим выбором будет также покупка моделей Banshee и Buffalo, которые невероятно похожи на машины марки Dodge Viper и Charger.

Роскошный суперкар для летних поездок по Лос-Сантосу

Последнее авто вмещает четырех человек, что приятно отличается её от общего списка. Автомобиль также имеет копию с цифрой «2», которая несколько отличается по параметрам. Машины Carbonizzare и Comet подойдут поклонникам Ferrari California front и Porsche 911. Авто под названием Coquette самим названием дает понять, что внешним видом напоминает Corvette C7.

Модельный ряд Elegy RH 8 максимально похож на Nissan GT-R, отличается скоростью, разгоном, но плохим торможением. Автомобили Feltzer и Karin Futo добавлялись на основании разных марок всемирно известной компании Mercedes-Benz. Первая машина на порядок выше по всем параметрам за вторую. Любителям изысканных внешних видов подойдут к приобретению спорткары Jester и Fusilade.

Гоночный болид для любителей скорости

Их добавляли в игру под вдохновением от реальных моделей Acura NSX с Chrysler Crossfire. Khamelion можно считать уникальным авто потому, что он вобрал черты сразу трех машин — Aston Martin Vanquish, Maserati Granturismo и Fisker Karma Sunset. На основании некоторых модельных рядов Mitsubishi в игру добавили спорткары Sultan, а также Penumbra. Последними тремя автомобилями с этой категории являются марки Rapid GT, Massacro и Surano. Первые два были вдохновлены Aston Martin Vanquish и Vantage, а третья Jaguar F-type.

Внедорожники для путешествий по любой местности

С джипами разнообразия в GTA Online также предостаточно. Одних моделей Blazer с разной раскраской и внешним видом присутствует три штуки. Классическое авто создавалась на основе реального прототипа Yamaha YFZ450. Две другие марки являются авторской модернизацией. Необычным внешним видом может похвастаться автомобиль Bifta, который в реальности известен как Meyers Manx. BF Dune Buggy и BF Injection — машины, которые способны преодолевать любые препятствия на пути. Их внешний вид был списан с моделей Sandrail и VW «Baja Bugs». Стоит отметить, что на основании Sandrail разработчики также создавали внедорожник Space Docker.

Отличный вариант для прогулок по пересеченной местности

Если хочется ощутить реальную мощь, тогда следует садиться за руль Bravado Duneloader. Мощный внедорожник является детальной копией Dodge WM300 Power Wagon. Поспорить с этим джипом по величине колес и кузова может другой автомобиль в игре под названием The Liberator. Это настоящий монстр, которому покоряются любые дороги. Больше к классическому виду приближаются машины Bodhi и Dubsta 6×6. Для первой марки прототипом послужило авто Land Rover Series III, а для второй Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6, в которого также шесть колес в конструкции.

Настоящий шестиколесный внедорожник

Не обошлось без привычного американского автомобиля Jeep Wrangler, который в GTA Online носит название Mesa 3. Остальные четыре модели напоминают типичные внедорожники, что распространены на территории США. Две модели Sandking созданы на основе Ford Super Duty, Rancher XL в реальности имеет прототип под названием Chevy Suburban, а Rebel Toyota Hilux.

Залог успеха в скорости

Любителей быстрых автомобилей всегда интересовал вопрос о том, какая машина по скорости в GTA Online занимает первое место. Ответом будет суперкар Truffade Adder, который добавлялся в игру с оглядкой на реальную модель Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Стоит отметить, что так было до появления разнообразных дополнений в игре.

Сейчас пальма первенства перешла к другим машинам, но Truffade Adder всё ещё достойна внимания в качестве одной из лучших покупок среди транспортных средств. Дизайн разработчики несколько переделали, и он больше напоминает автомобиль Saab Aero-X. Это наблюдается в колесах, бамперах и фарах. Боковые элементы имеют сходство с Super Veyron. Приобрести для себя такую красоту может всякий пользователь во внутри игровом интернете.

Залог успеха в скорости — нереально быстрая тачка

Стоимость будет в районе миллиона долларов, как уже упоминалось выше. На таком автомобиле всегда будет средство слежения, а потому просто украсть его и сделать своим не получится. Если же есть желание опробовать машину перед покупкой, то следует знать о местах её редкого появления. Иногда Truffade Adder можно найти на стоянке перед жилыми зданиями Vinewood hills.

Более часто этот суперкар можно увидеть в передней части Portola Drive, возле Rockford hills. Именно эти места следует проверять пользователям, которые интересуются машиной. Даже без проверки следует отметить, что она своими характеристиками и внешностью не разочарует ни одного покупателя.

Самый дорогой автомобиль

Каждое новое обновление от разработчиков в мир GTA Online приносило изменения, которые касались также и транспорта. Долгое время самым дорогим автомобилем была модель Progen T20, за которую игрокам приходилось отдавать 2,2 миллиона долларов.

С новым обновлением суперкар, который создавали на основе McLaren и LaFerrari был отодвинут на второе место. Теперь первенство держит невероятно красивое авто под названием Grotti X80 Proto. Его цена достигает показателя в 2,7 миллиона местной валюты. За такие деньги игрок получает максимально похожий на Ferrari F80 суперкар.

Самый дорогой гоночный автомобиль

Благодаря карбоновым вставкам удалось значительно уменьшить вес машины, а полный привод позволяет легко справиться с управлением. Удобство за такие деньги предоставляется на грани возможного. Именно Grotti X80 Proto является на данный момент самым быстрым автомобилем. Даже при высоком разгоне сохраняется динамика в передвижении.

Гоночный прототип, которого заслуживает каждый гонщик

Водителям следует быть осторожным со скоростью, так как из-за легкого веса можно при поворотах перевернуться. Форма кузова делает персонажа легкой мишенью для стрельбы, открытые покрышки также являются простой целью. Это единственные минусы, которыми обладает самый дорогой автомобиль в игре.

Самый быстрый мотоцикл

Мотоциклы являются не менее популярным транспортным средством в мире GTA Online. Они удобны для передвижения и многие игроки отдают предпочтения именно им, а не автомобилям. Чтобы не проигрывать в скорости владельцам других мотоциклов игрокам будет полезно узнать о самой быстрой модели в игре. Такое транспортное средство называется Shitzu Hakuchou и его можно приобрести по цене в 82 тысячи долларов. Максимальная скорость достигает отметки в 150 км/ч. Концепция была создана на основе реальной марки мотоцикла Suzuki Hayabusa, который был выпущен в 2008 году.

Один из самых быстрых мотоциклов GTA 5 Online

Боковые обтекатели этого транспорта украшены китайским символом, который означает «смерть». По внешнему виду он напоминает немного модернизированную модель Bati 801, но имеет несколько принципиальных отличий. Во-первых, вес Shitzu Hakuchou немного больше. Во-вторых, рама шире, а этот показатель влияет на сложность в управлении. Утяжелённая масса объясняется возможностью развивать большую скорость.

При этом мотоцикл не пытается взлететь при каждом лишнем движении. Данная разновидность транспорта получает достаточно большой урон от стрелкового оружия. Использовать Shitzu Hakuchou рекомендуется в гонках, но только после нескольких тренировок, а иначе победы ждать не стоит.

Если игрок планирует коллекционировать транспортные средства, то не следует забывать о возможности их модернизировать. В стандартном виде любой автомобиль может проиграть заезд игроку, у которого машина на порядок хуже, но со всеми возможными апгрейдами. Если приобретать транспорт, но не производить модернизацию, то это будут выброшенные деньги на ветер.

Тюнинг проводиться по нескольким категориям. Изначально машина ремонтируется, если ей это требуется. Если улучшить двигатель на четыре уровня, то авто получит дополнительных 15-17 процентов к максимальной скорости. Стоить это будет 13400 долларов. Вторым улучшением должны быть тормоза, ведь скорость влечет за собой сложность в управлении.

Тюнинг — залог призовых мест в гонках

Есть четыре вида апгрейда с данной категории, стоимость варьируется в зависимости от класса транспорта. Максимальная отметка в цене достигает 17,5 тысячи валюты. Коробка передач предоставляет дополнительных 5 процентов при разгоне автомобиля, а подвеска помогает справиться с управлением на поворотах. Турбонаддув является обязательным улучшением для любого автомобиля.

Он на четверть повышает показатель ускорения, а для участия в любых заездах и ограблениях это будет полезно. Колеса и покраска отвечают только за красоту, к техническим характеристикам они отношения не имеют. При тестировании на время одного круга в заезде любой игрок ощутит своё преимуществе после установки всех улучшений.

Угон и продажа автомобилей

Любого игрока, который стремиться заработать средства и повысить репутацию должна интересовать продажа машин в GTA 5 Online. Это занятие вносит разнообразие в игровой процесс и позволяет пользователям накопить нужную сумму на покупку спортивного авто или суперкара. Делать это можно один раз в 48 минут. Именно столько длиться день в Лос-Сантосе. Вторым препятствием на пути будет нахождение дорогих автомобилей. Продажа машин осуществляется в автомастерских. Игрок может ездить по городу и выискивать дорогие модели, но это занятие не всегда приносит результат.

Угоняйте и продавайте машины, чтобы заработать

Лучше просто охотиться в дорогих районах, откуда будет недалеко ехать до автомастерской. Машину нужно доставить в целости, а иначе придется перед продажей платить дополнительно за ремонт. Продавать автомобили премиум класса или суперкары нельзя. Наибольшую выручку можно получить за модель Lampadati Felon GT.

За неё платят 9,5 тысячи долларов. На пятьсот единиц меньше дают за Gallivanter Baller и стандартную марку Lampadati Felon. В районе 8,5-8 тысяч можно получить за добычу в виде Obey Rocoto, Benefactor Schwartzer, Ocelot F620 и Ubermacht Oracle. Здесь главное найти для себя наиболее благоприятное место и посвятить угонам некоторое время.

Гонки

Использовать купленные транспортные средства можно не только для обычных поездок по миру Лос-Сантоса. Они демонстрируют класс персонажа, но также их удобно использовать в разнообразных гонках. Если приобрести самую быструю машину, улучшить все характеристики на ней и справляться с управлением, то можно соревноваться в самых разнообразных состязаниях. Единственным препятствием может стать запрет организатора на использование собственных авто, но такое происходит не всегда. Победы в классических гонках приносят прибыль и репутацию, которая нужна для повышения уровня.

Участвуйте в уличных гонках. В них есть шанс неплохо подзаработать

Здесь следует отметить, что состязания предусматривают уничтожение своих противников. Для большей безопасности в автомастерской следует поставить дополнительную броню на своё транспортное средство. Оружием пользоваться возможность отсутствует, но в умелых руках сама машина становиться таковым. Состязания могут быть парными и называются они «Ралли». Один пользователь указывает маршрут, а второй управляет транспортом. Для мотоциклов существует отдельная категория гонок, где применяется только техника с данной категории.

Секретные ангары Volkswagen: изучаем самые редкие модели марки (Autonews.Ru)

Десятки редких и необычных автомобилей Volkswagen хранятся не в музеях, а в секретных гаражах завода марки в Вольфсбурге. Нам удалось попасть туда и протестировать несколько ретромоделей из коллекции

На родине Volkswagen в Вольфсбурге работают два популярных музея с богатыми коллекциями автомобилей марки. Первый — широко известный музей автомобилестроения Zeithaus в Автоштадте. Второй — Volkswagen AutoMuseum неподалеку от завода марки.

Но у немцев есть и еще один тайный загашник в непубличных ангарах, где стоят десятки редких экземпляров в идеальном состоянии и на ходу. Каждый из них периодически выезжает на дороги для того, чтобы механизмы сохраняли работоспособность.

Кресла без регулировок, тяжелые рули без усилителей и коробки передач без синхронизаторов с рычагами, больше похожими на торчащие из пола железные палки. А еще — крохотные зеркала, громкий шум двигателя и сильный запах топлива в салоне. В таких условиях поездка даже по немецким дорогам кажется выматывающей и бесконечной, хотя всего несколько десятков лет назад на этих автомобилях ставили рекорды. И именно этими машинами в Volkswagen гордятся особенно.

Volkswagen Beetle

Компактный Käfer, впоследствии получивший имя Beetle, выпускали с 1938 года по 2003 год. Это, конечно, не музейная редкость, но по-настоящему культовый автомобиль. А еще — самый массовый в истории, причем «Жука» десятки лет выпускали почти без изменений начальной конструкции. За все время производства в мире было собрано 21 529 464 этих автомобиля.

По ощущениям старый Beetle похож на советский «Запорожец», но едет чуть бодрее и задорнее. И даже норовит чуть махнуть задней осью на скользкой после дождя дороге. Версия с кузовом кабриолет дарит еще больше эмоций, но в дождь электропривода для крыши очень не хватает — приходится искать нормальную парковку и вручную упражняться со старомодными механизмами.

Volkswagen Karmann Ghia

Бюджетный спорткар с открытым кузовом на шасси Beetle немцы задумали еще в конце 1940-х годов в качестве более престижной модели, чем стандартные кабриолеты. В 1950 г. ателье Hebmuller и Karmann поручили спроектировать машину со спортивным кузовом.

К проекту тайно подключили еще одно итальянское ателье Carrozzeria Ghia, но у него в итоге получился не родстер, а двухдверное купе. Проект оказался удачным, и серийная модель дебютировала на международном автосалоне во Франкфурте в 1955 году. Чуть позже появилась и версия в кузове кабриолет. Volkswagen Karmann Ghia выпускали в Германии до 1974 г., а в Бразилии — до 1975 года. Всего было построено 487 тыс. экземпляров.

Volkswagen SP2

Довольно редкий сегодня спорткар разработало подразделение Volkswagen в Латинской Америке. В 70-е рынок Бразилии был закрыт для импорта автомобилей, поэтому на территории страны можно было продавать только локализованные модели. В 1969 г. там приняли решение создать этот проект самостоятельно в качестве наследника устаревшего на тот момент спорткара Karmann Ghia. Производство стартовало в 1972 г., и за четыре года собрали 10 205 экземпляров.

Заднеприводный спорткар SP (аббревиатура сложена из названия города Сан-Пауло) пользовался большим успехом. Существовало две версии: SP1 с мотором 1,6 л мощностью всего 54 л. с. и более мощная SP2 с 63-сильным мотором объемом 1,7 литра. Последний разгонял автомобиль примерно до 160 км/час. Небыстро, но очень стильно — не случайно эти машины пользуются повышенным спросом у коллекционеров.

Volswagen Passat GLS

Появление первого Passat в 1973 г. стало для марки чем-то вроде революции. Volkswagen не просто представил переднеприводную модель, но и создал совершенно новый дизайн, который разительно отличался от популярных ранее заднемоторных Beetle и VW 412. Над обликом модели поработал один из величайших итальянских автомобильных дизайнеров Джорджетто Джуджаро.

Технически модель была создана на базе крайне успешного Audi 80, запущенного в производство осенью 1972 года. Passat получил 1,3-литровый мотор мощностью 55 лошадиных сил. В качестве опции предлагалась версия с мотором объемом 1,5 литра и мощностью 75 лошадиных сил. А на фотографиях представлен рестайлинговый Passat GLS 1977 года. С 1,5-литровым мотором мощностью 85 л. с., способным разогнать автомобиль до 173 км в час. К осени 1980 г. было продано 2,6 млн Passat B1.

Volkswagen Scirocco I TS

В 1971 году в Volkswagen задумались о создании спортивного купе на базе будущего VW Golf. Модель получила название Scirocco, а широкой публике ее представили на Женевском автосалоне в 1974 году. Кузов спроектировал дизайнер Джорджетто Джуджаро. В течение всего срока производства вплоть до 1981 г. для модели предлагались множество вариантов двигателей объемом от 1,1 до 1,6 л и мощностью от 50 до 110 лошадиных сил.

Версии с моторами 1,5 л разгонялись до 100 км/час за 11 с и могли развивать максимальную скорость до 176 км/час. Именно такой Volkswagen Scirocco 1974 года выпуска хранится в запасниках и содержится в идеальном состоянии — хоть сейчас на дороги. Всего было выпущено 504 153 Scirocco первого поколения.

Volswagen Iltis

Внедорожник Iltis тоже построили на базе Golf, но оснастили простыми подвесками и полным приводом. До появления G-класса именно Iltis был главной машиной немецких вооруженных сил. У Iltis не было демультипликатора, а «понижайка» находилась в самой коробке переключения передач.

Четырехдверка с брезентовой крышей могла преодолевать 60-градусные подъемы и водные преграды глубиной полметра. Музейная модель 1979 г. с четырехцилиндровым 1,7-литровым мотором мощностью 90 л. с. едет примерно как российский УАЗ и продувается всеми ветрами, но упорно карабкается в горку. Кстати, в свое время Iltis успел выиграть даже ралли Париж — Дакар 1980 года, хотя для спорта не предназначался. Последний «Хорек» сошел с конвейера в 1982 году — всего была собрана 10 801 машина.

Volkswagen Corrado G60

Спортивный Corrado появился на рынке осенью 1988 г. и выпускался до середины 1995 года. Это вполне современная модель, у нее даже есть передний спойлер, который автоматически выдвигается при скорости 120 км/ч и позволяет уменьшить подъемную силу на задней оси. Corrado предлагался с различными вариантами двигателей: от 1,8-литрового мощностью 107 л. с. до 2,9-литрового мотора VR6 мощностью 190 л. с., развивающего максимальную скорость до 235 км в час.

Был даже построен 160-сильный мотор 1,8 с нагнетателем G-Lader, но самой экстремальной была версия Corrado G60 16V 1989 года. Такой имеет бодрый четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л. с., способный разогнать автомобиль до 247 км в час. Едет он по-настоящему классно и сегодня все еще способен утереть нос целому ряду более современных машин.

Алина Распопова, Autonews

Лучшие компании по производству экзотических автомобилей

Царство экзотических автомобилей огромно, наполнено многочисленными марками и моделями, каждая из которых имеет свою уникальную историю. В результате десятилетий конкуренции и постоянного стремления к еще большим высотам появились экзотические автомобили, обладающие скоростью и изысканностью, которые когда-то жили исключительно в мечтах автолюбителей. Не испугавшись установленных возможностей в соответствующие периоды времени, великие новаторы в области суперкаров смогли внести искру чуда в мир, который часто довольствуется обыденным.Вот некоторые из ведущих производителей экзотических автомобилей, которые сегодня находятся на переднем крае своей отрасли.

Bugatti

Основанная в 1909 году Этторе Бугатти, эта французская компания с самого начала занималась гонками. Модель Bugatti выиграла первый Гран-при Монако в 1929 году, а Bugatti Type 10 занял первые четыре места в первой гонке, в которой он участвовал. Эта направленность привела к производству быстрых, высокопроизводительных автомобилей, которые не делают никаких уступок по стилю и художественному дизайну.

С представлением EB110 в 1990-х годах Bugatti начала продвигаться к производству экзотических автомобилей. Выдающейся моделью является Veyron, суперкар класса люкс с максимальной мощностью 1001 л.с.

Макларен

Эта компания, базирующаяся в Великобритании, была основана в 1963 году легендой гонок Новой Зеландии Брюсом Маклареном, который также обладал способностями к дизайну и проектированию. Сегодня его наследие живет в мире гонок Формулы-1, а также в мире экзотических автомобилей.

Заметным достижением этого производителя является его роль в гонках. В 1995 году McLaren F1 GTR занял первое, третье, четвертое, пятое и тринадцатое место в 24 часах Ле-Мана, одной из самых престижных гонок в мире. McLaren F1 также установил рекорд в 1998 году как самый быстрый в мире серийный автомобиль, ориентированный на использование улиц, со скоростью 240 миль в час.

Koenigsegg

Более молодая компания Koenigsegg была основана в Швеции Кристианом фон Кенигсеггом в 1994 году.Фон Кенигсегг намеревался осуществить свою мечту о создании идеального суперкара, спроектировав прототип Koenigsegg CC с нуля. Автомобиль был оснащен карбоновым кузовом и съемной крышей, и реакция общественности на Каннском кинофестивале 1997 года подтолкнула фон Кенигсегга к созданию коммерчески жизнеспособных спортивных автомобилей.

С тех пор модели Koenigsegg завоевали репутацию не только благодаря своим высоким характеристикам и экологичности. Например, Agera R может работать на биотопливе, которое выделяет меньше углекислого газа, чем обычное топливо.

Pagani

Итальянская компания Pagani, производящая карбоновые и спортивные автомобили, — еще один относительно молодой бренд, основанный в 1992 году под руководством Горацио Пагани. Пагани начал свою карьеру с Lamborghini, для которой он исследовал применение композитных материалов в автомобилях. Со временем он начал проектировать свой собственный автомобиль, который первоначально назвал C8 Project, а затем изменил название на Fangio F1 в честь чемпиона F1 Хуана Мануэля Фанхио.

После основания компании Modena Design по разработке композитных материалов, Орасио смог профинансировать свой проект.Он снова изменил название завершенной версии своего автомобиля на Zonda C12, так как Фанхио умер в 1995 году. Приведенная в действие двигателем Mercedes C12, Zonda объединила в себе элементы агрессивности и чувственности. После дебюта на Женевском автосалоне 1999 года Pagani стала признанным производителем спортивных автомобилей.

SSC Северная Америка

Среди множества европейских брендов SSC North America выделяется как редкая компания со штаб-квартирой в Соединенных Штатах. Инженер и основатель Джерод Шелби с самого начала оказал влияние на картинг, где он понял, как важно обращать внимание на детали того, чем он занимается.Он использовал этот образ мышления, когда приступил к созданию американского суперкара. В начале 2000-х Шелби и его команда тщательно создали Ultimate Aero в Западном Ричленде, штат Вашингтон. В 2007 году Ultimate Aero свергнул Bugatti Veyron как самый быстрый серийный автомобиль со скоростью 256 миль в час.

Ламборджини

Основатель Lamborghini Ферруччо Ламборджини фактически начинал с должности главы тракторного завода. Заработав состояние на производстве сельскохозяйственной техники, он решил создать спортивный автомобиль gran turismo , который будет конкурировать с Ferrari.Как гласит история, Ламборджини устал от многократного технического обслуживания сцепления на его собственном Ferrari, и он понял, что использование компонентов его тракторов улучшит производительность по сравнению с тем, что было доступно на рынке в то время.

Создавая отраслевой стандарт, компания Miura 1966 года стала первым суперкаром с центральным расположением двигателя сзади. В то время это был самый быстрый серийный автомобиль. Lamborghini, ставший одним из самых известных брендов спортивных автомобилей класса люкс, продолжает выпускать мощные, гладкие и мгновенно узнаваемые автомобили, такие как Aventador и Huracán.

Феррари

Одновременно классический, достойный и энергичный, Ferrari был одним из первых производителей спортивных автомобилей класса люкс — и, следовательно, одним из самых влиятельных. Основанная в 1929 году Энцо Феррари исключительно для производства гоночных автомобилей, компания в конечном итоге начала производить и дорожные автомобили. Хотя основное внимание Энцо Феррари оставалось на разработке лучших гоночных автомобилей на протяжении 50-х годов, инновации, рожденные в результате этих усилий, помогли улучшить и дорожные автомобили.

По прошествии десятилетий Ferrari стала известна своими успехами в Формуле-1 (Михаэль Шумахер выиграл семь чемпионатов с Ferrari с 1994 по 2004 год) и своими выдающимися суперкарами.Знаковый красный цвет компании украшает многие ее модели, и грядущий SF90 Stradale не исключение. Этот автомобиль представляет собой шаг к экологичности, так как это будет гибридный электромобиль с подзарядкой от сети с пониженным уровнем выбросов.

Эти автомобильные компании создали действительно уникальные и замечательные машины, завоевавшие восхищение коллекционеров и поклонников по всему миру. По этой причине владельцам роскошных автомобилей жизненно важно обращаться со своими автомобилями должным образом. Если у вас есть заветные экзотические автомобили, которые вам нужно транспортировать с осторожностью и тщательностью, рассмотрите возможность доставки роскошных автомобилей с Intercity Lines.Мы знаем, насколько ваши автомобили значат для вас, и наши закрытые перевозчики сохранят ваши автомобили в целости и сохранности, пока мы доставляем их к месту назначения.

12 самых редких автомобилей в мире

3. Ferrari 250 GT Spyder Convertible — 10 миллионов долларов

Когда-либо была произведена только одна модель Ferrari 250 GT Spyder с откидным верхом, что сделало ее самой редкой из всех Ferrari. Все остальные версии 250 GT Spyder, выпущенные между 1953 и 1956 годами, были купе, то есть имели крыши.Одинокий кабриолет был продан нью-йоркскому коллекционеру автомобилей Бобу Ли со стенда Нью-Йоркского автосалона 1956 года за 9500 долларов. Боб Ли лично договорился о цене с основателем компании и тезкой Энцо Феррари. Бобу Ли по-прежнему принадлежит кабриолет Ferrari 250 GT Spyder, что делает его одним из старейших Ferrari, все еще находящихся в руках первоначального покупателя. Ориентировочная стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет 10 миллионов долларов, хотя многие автолюбители предполагают, что на аукционе его можно будет продать намного дороже.

https: // www.hagerty.com/articles-videos/articles/2014/01/18/scottsdale-friday-recap Источник: Hagerty.com

2. 1921 Helica de Leyat — 20 миллионов долларов

Helica 1921 года, произведенная французским производителем автомобилей Марселем Лейя, обладает всем этим. Это чрезвычайно старый автомобиль, редкий, поскольку когда-либо было произведено всего 30 автомобилей, полностью оригинальный и уникальный по своему дизайну и внешнему виду. Построенный во Франции, Helica в газетах того времени прозвали «Самолетом без крыльев». Пассажиры в машине сидели друг за другом, как в самолете, а управление автомобилем осуществлялось задними колесами.И этот автомобиль приводился в движение не обычным двигателем, вращающим колеса, а гигантским пропеллером, подобным тем, что есть на самолетах. Кузов машины был сделан из фанеры и весил 550 килограмм. Легкая конфигурация делала Helica опасно быстрой, так как она могла развивать максимальную скорость 106 миль в час, что в то время было ошеломляющим. Настоящий экспериментатор, Марсель Лея продолжал экспериментировать с Helica в течение 1920-х годов, добавляя винты с двумя и четырьмя лопастями и несколько раз настраивая двигатель.Однако из-за нетрадиционного стиля и головокружительной скорости в период с 1919 по 1925 год было продано только 30 таких автомобилей. Сегодня остальные находятся в руках частных коллекционеров и редко выставляются на продажу. Но, по оценкам, оригинальная модель в приличном состоянии будет продаваться более чем за 20 миллионов долларов.

http://www.helica.info/emodele.htm Источник: Helica.info

У этих 5 странных брендов роскошных автомобилей никогда не было шанса

Breadcrumb Trail Links

Топ-10 и списки
Суперкары
Высокопроизводительные автомобили
Роскошные автомобили
История характеристик
Классические автомобили и грузовики

Слишком дорого, слишком возмутительно или слишком просто-странно, они так и не оторвались от земли

Автор статьи:

Бенджамин Хантинг Стерлинг 825 Фото Rover Group

Содержание статьи

Миру редко нужна другая марка роскошных автомобилей, но это не помешало автопроизводителям почти на всех континентах рискнуть в такого рода многомиллионной игре.Как по маслу, компании бросаются в глаза, чтобы соблазнить тех, у кого есть глубокие карманы, и попутно набить собственные.

Хотя случаются редкие истории успеха, такие как Lexus, большую часть времени эти усилия исчезают в темноте, чтобы их забыли вместе с десятками других неудачных попыток в автомобильной сфере.

На этом пути иногда возникают очень странные вещи, будь то дизайн, оригинальная концепция или спотыкающиеся шаги, предпринятые на пути к рынку. Вот наш взгляд на пять самых странных и обреченных брендов роскошных автомобилей, у которых не было ни единого шанса.

Stutz

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Штутц был одним из первых американских автопроизводителей высокого класса, ведущий свою деятельность вплоть до 1911 года. Однако это не тот Штутц, который нас интересует — или, по крайней мере, не совсем — потому что эта компания была довольно стандартной с точки зрения своей деятельности и продукции и прекратила свою деятельность в 1935 году.

Нет, вместо этого мы сосредоточимся на странной эксгумации Штутца в конце 1960-х годов бывшим дизайнером Студебеккера, Форда и Крайслера Вирджилом Экснером. Не сумев до этого вернуть Дюзенберга к жизни, он взял Штутца в качестве утешительного приза в своем портфолио «Revival Cars», которое он собирал в течение нескольких лет, чтобы вновь представить в мейнстриме другие имена, такие как Pierce-Arrow и Bugatti.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Это была благородная, хотя и ошибочная цель, и в итоге для ее выполнения потребовалась скромная поддержка у General Motors. Первыми автомобилями «Stutz II», появившимися на рынке в 1970 году, были Blackhawk, которые, по сути, были переработанной версией Pontiac Grand Prix; и Duplex, четырехдверный Blackhawk, едущий на платформе Pontiac Bonneville. Кузова были спроектированы и построены Ghia, и все автомобили были оснащены 7,5-литровым двигателем V8 с большим блоком мощностью более 400 лошадиных сил.

Визуально автомобили Stutz выглядели перегруженными и чрезмерными, и они продавались за огромные суммы по сравнению с их конкурентами Cadillac, Lincoln и даже Mercedes-Benz. В конечном итоге в 1980 году они были переработаны, и непопулярный дуплекс стал IV-Porte. Но новое, меньшее по размеру шасси GM, тянущее под листовым металлом, не пошло на пользу дизайну, поскольку лимузины (Diplomatica), кабриолеты (Bearcat) и даже бронированный внедорожник с пулеметами (Defender) старались. чтобы заполнить состав.Цены тоже начали затмевать контент: некоторые автомобили Stutz продавались почти за 300000 долларов в долларах 1985 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Популярный среди знаменитостей, которые хотели произвести фурор, но никогда не находили большого признания в мейнстриме предметов роскоши, Stutz держался за свои небольшие объемы продаж до 1995 года, прежде чем бросить это полотенце.

Xedos

Mazda отчаянно пыталась присоединиться к продвижению люксовых брендов Honda, Toyota и Nissan в начале 1990-х, и, возможно, в результате получила чрезмерную компенсацию.В дополнение к своей франшизе kei-car (Autozam) и паровозу (Amati), Mazda создаст три дубликата роскошных шильдиков, а затем попытается продавать их в разных географических регионах с разной степенью успеха и совпадения.

Из них, вероятно, самыми странными были кседосы. Направленный специально на Европу, он состоял из двух автомобилей, Xedos 6 и Xedos 9. 6 был переименованной версией Eunos 500 для японского рынка; в то время как 9 была неудавшейся моделью Amati, которая в конечном итоге будет продаваться как Mazda Millennium в США.С., а так же Eunos 800 вернулись домой.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы спрашиваете себя, чем Xedos отличается от соответствующего Eunos, ответ — ничто, кроме, может быть, более приятного интерьера и столь же неопределенной связи с Mazda в сознании потенциальных покупателей. Чтобы усложнить ситуацию, Mazda также использовала название Eunos как в Великобритании, так и на континенте, где она взяла на себя продажу моделей с удовольствием от вождения, таких как Miata MX-5 (Eunos Roadster) и MX-3 (The Eunos Roadster). Eunos Presso).

Mazda уже находилась в трудном положении, поскольку небольшая компания пыталась реализовать надежную стратегию роскоши, но любые попытки реализовать Xedos в странах, где концепция Eunos все еще оставалась туманной, обречены на провал. Значок Xedos продержится дольше Eunos, но не доживет до 2000 года.

Содержание статьи

Merkur

Абсолютно никто не просил Ford добавить второй люксовый бренд в свой портфель в середине 80-х, особенно тот, который звучал почти так же, как Mercury, одно из его существующих подразделений.И все же Ford в любом случае пошел дальше с Merkur, как на рынок сбыта автомобилей, которые мало кто хотел покупать на европейском рынке, по ценам, которые лишь горстка была готова платить.

Идея была простой, но изначально ошибочной. Боб Лутц в то время возглавлял европейскую штаб-квартиру Blue Oval и увидел возможность получить прибыль от таких автомобилей, как Ford Sierra (получивший название Merkur XR4Ti) и Ford (затем Merkur) Scorpio, купе и седан, соответственно, которые преуспел в Европе. Это как-то совпало с опасениями Ford по поводу потери позиций в пользу все более популярных премиальных брендов, таких как BMW и Audi, которым, по расчетам корпоративного руководства, можно было противодействовать, создав новый высококлассный бренд с нуля.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Поскольку автомобили были произведены в Германии, им было присвоено название Merkur , потому что это немецкое слово означает «Меркурий». Оставайтесь с нами здесь: Форд действительно думал, что эта мешанина номенклатуры лучше увяжет новые автомобили с дилерскими центрами Lincoln-Mercury, через которые они должны были продаваться. На самом деле никто не знал, как именно произносится как « Merkur» и чем эти автомобили отличаются от стандартного продукта Mercury.Добавьте экстравертный стиль, чтобы еще больше запутать идею, и к концу десятилетия Merkur был готов.

Vector

В течение короткого блестящего периода у Vector, казалось, был неограниченный потенциал. Основанный Джерри Вигартом в 1978 году, он был предназначен для демонстрации суперкаров, стекающих в Америку со всего мира, но в первую очередь грозной пары Италии — Ferrari и Lamborghini.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Все началось с Vector W2, прототипа, который выглядел быстро и мог похвастаться твин-турбонаддувом V8, но который так и не поступил в производство. Следующим был W8, который довел ту же концепцию до крайности в виде клина за полмиллиона долларов, который мог разогнаться до 380 км / ч. Целых 17 таких машин были построены до того, как колеса начали отрываться от Vector. После того, как Avtech WX3 не смог перейти от концепции к производству, плохие деловые партнеры компании (в частности, Megatech, принадлежавшая в то время сыну диктатора Индонезии) вытеснили Wiegart из его собственной фирмы в начале 90-х годов.

Дальше все пошло под откос. Изо всех сил пытаясь сохранить производство нового Vector M12 с использованием двигателей Lamborghini, компания задерживала выплаты своим поставщикам после того, как лишь небольшая часть добралась до клиентов. Несколько лет спустя Вигарт вернет себе контроль над тлеющими останками Vector, но из планов возрождения одного из самых бурных люксовых брендов Америки мало что дало.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

стерлингов

стерлингов 825

Соединенные Штаты долгое время считались спасителем больших объемов автопроизводителей со стороны, заглядывающей на другие рынки. Таким образом, это было для Rover Group, которая решила, что лучший способ принять участие — это наклеить название Sterling на одну модель автомобиля, которая была почти клоном Acura Legend, и продать ее в значительной степени бескорыстной американской публике.

Rover 800 был разработан в рамках партнерства с Honda, которое началось еще в 1981 году, и в нем использовались тот же двигатель, трансмиссия и платформа, которые использовались в том, что стало Legend.Вклад Ровера? Сомнительный четырехцилиндровый мотор начального уровня и даже менее надежные электрические системы, все построено трясущейся рукой и под неусыпным контролем британских рабочих. Rover также настраивал свои собственные подвески и спроектировал собственный экстерьер и интерьер.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Заменив значок Rover на «Sterling», модели 825 и 827 будут экспортироваться, начиная с 1987 года, как модели только с двигателем V6, что сделает их плохо построенным конкурентом Legend, о котором мало кто когда-либо слышал. .Что характерно, Honda будет строить версии Legend на тех же заводах в Великобритании, которые использовались для Sterling, но будет держать их подальше от американских клиентов и продавать их только в Европе.

В итоге получился скучный автомобиль, лишь мельком знакомый с качеством и надежностью, продаваемый по цене, слишком высокой для большинства покупателей. К 1991 году Стерлинг ушел — конечно, этого никто не заметил.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получить Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

30 брендов роскошных автомобилей, которых больше не существует

Роскошные автомобили всегда были символом статуса для состоятельных людей, которые хотели только лучшего. Сегодня эти автомобили представлены в виде Rolls Royce или Maybach, но в те времена производителей роскошных автомобилей было гораздо больше, чем вы думаете. Большинство из них вымерли по той или иной причине, и мы остались с пережитками прошлых времен, которые служат остатком того, насколько велика была автомобильная промышленность в какой-то момент.Посмотрите на эти 30 брендов роскошных автомобилей, которых больше не существует.

Horch

Horch — прекрасная история об ученике, превзошедшем своего учителя. Август Хорьх был опытным инженером, который начал свою карьеру, работая на Карла Бенца, но затем пошел своим путем и создал Horch. Вскоре после этого Хорчу удалось победить своего бывшего босса в гонке на выносливость 1906 года на своем Horch 11/22 PS. К сожалению, Август Хорьх был уволен из компании. Несмотря на то, что их основатель ушел из жизни, Horch продолжал выпускать отличные автомобили, и к 1940-м годам они стали более дорогими и желанными, чем лучший Mercedes-Benz того времени.Рассказ об этом производителе роскошных автомобилей закончился с началом Великой Отечественной войны.

Borgward

Компания была создана в 1924 году Карлом Ф. В. Боргвардом, его первой моделью был небольшой фургон. Это было не то, что Карл себе представлял, и вскоре он сосредоточил свое внимание на создании роскошных автомобилей, которые составили бы конкуренцию крупнейшим игрокам отрасли. Только после окончания Второй мировой войны Borgward выпустила свой первый роскошный автомобиль. Hansa 1500 был одним из самых совершенных автомобилей того времени.У Богварда было светлое будущее, и вскоре его компания превратилась в серьезного производителя автомобилей. Он всегда внедрял новые и передовые технологии в свои автомобили, что в конечном итоге привело к его кончине. Компания обанкротилась в 1960 году. Благодаря труду и преданности делу Богварда мы получили одни из самых роскошных и инновационных автомобилей. Это было здорово, пока длилось.

Imperial

То, что начиналось как подразделение Chrysler, оказалось одним из лучших производителей автомобилей класса люкс в истории США.С. автомобильная промышленность. В 50-е годы Imperial поставляла на рынок одни из самых престижных и роскошных моделей. Однако топливный кризис, разразившийся только 20 лет спустя, остановил этот бренд, заставив их слишком сильно жаждать вновь сформировавшихся цен на нефть. Imperial изо всех сил пыталась удержаться на плаву, но в 1975 году была отброшена навсегда.

Daimler

Те, кто знаком с историей британского автомобилестроения, наверняка знают о Daimler. Все началось с того, что Геттлиб Даймлер продал лицензию на свои двигатели британскому автомобильному концерну, который позже стал Daimler Motor Company.Спустя полтора десятилетия после их образования DMC была приобретена компанией Birmingham Small Arms, и она представляла собой важную часть британских военных действий как во время Великой войны, так и во время Второй мировой войны. В то время они все еще строили автомобили, но им также было поручено производить авиационные двигатели, боеприпасы и аналогичные материалы военного времени. Насколько престижной была эта компания, можно понять по тому факту, что Daimler десятилетиями снабжал королевскую семью автомобилями. Несмотря на то, что ему удалось пережить обе войны относительно неповрежденным, Daimler встретил свой конец, когда они были проданы Jaguar в 1960 году.

Isotta-Fraschini

На рубеже веков был один производитель автомобилей, чьи автомобили считались самым престижным символом статуса, которым можно было владеть. Isotta-Fraschini был итальянским производителем автомобилей, полностью покорившим самые богатые слои американского общества. Каждый хотел иметь такой, и им приходилось платить приличную сумму денег за эту привилегию. Isotta-Fraschini были роскошными автомобилями с невероятным качеством сборки и вниманием к деталям.Взглянув на один из них, вы быстро объясните, почему он был таким популярным и почему их цена была такой высокой. Для Изотта-Фрашини все было прекрасно до Великой депрессии 1920-х годов. Спрос на эти изысканные автомобили упал, и Изотта-Фрашини просто не могла с этим справиться. Были попытки возобновить производство, но к 1948 году предприятие было официально закрыто.

Cord

Cord было подразделением Auburn Automobile Company, которое производило одни из самых красивых автомобилей того времени.Этот производитель первым в Америке выпустил переднеприводные автомобили, и их бизнес процветал. Корд преодолел депрессию, сократив производство, но даже в этом случае они были одними из лучших производителей автомобилей после стабилизации экономики. Их автомобили всегда создавались с невероятным вниманием к деталям и были полны новаторских концепций. Несмотря на то, что они были обеспечены, Корд вышел из бизнеса, когда вся компания Auburn Automobile Company закрылась в 1937 году.

Napier

История Napier началась, когда Монтегю Напье унаследовал инжиниринговую компанию своего деда в 1895 году и к 1900 году превратил ее в очень успешного производителя автомобилей.Четыре года спустя Napier уже производил настолько хорошие роскошные автомобили, что они конкурировали с некоторыми из самых громких имен в бизнесе того времени. Когда началась Великая война, Napier начала производить авиационные двигатели. Это стало их основным бизнесом, и их последняя машина сошла с завода в 1924 году.

Штутц

Гарри Клейтон Штутц был талантливым инженером, который стремился попытать счастья в автомобильном бизнесе. Он уже был известен разработкой и производством качественных автомобильных запчастей, но Штутцу этого было недостаточно.В 1911 году он спроектировал и произвел свой первый автомобиль, который участвовал в гонках в Индианаполисе 500. Заинтересованный в основном автомобилями с высокими характеристиками, Штутц покинул компанию. Новое руководство решило сместить свои усилия и сосредоточиться на производстве роскошных автомобилей. Автомобили Stutz быстро стали популярными среди более состоятельных клиентов благодаря своим инновационным характеристикам и безупречному качеству. К сожалению, как и многие производители того времени, Штутц едва пережил Великую депрессию, но так и не смог оправиться.Штутц прекратил все свои операции в 1937 году.

Continental

Continental был любимым проектом Уильяма Клея Форда, который должен был стать подразделением Ford по производству роскошных автомобилей. Он был сформирован в 1956 году, и его первой и единственной моделью была Continental Mark II. Mark II был роскошным купе с большим количеством оборудования, которое в то время было далеко не стандартным. Это был один из самых дорогих автомобилей американского производства, и его можно было найти в гаражах многих известных знаменитостей и даже глав государств.К сожалению, Continental удалось продержаться всего два года, поскольку это было нерентабельно. В 1957 году Continental была расформирована.

LaSalle

Как только General Motors осознала, что их более роскошные модели продаются так хорошо, они решили создать несколько новых брендов, которые унаследуют эти модели, и продолжат производство роскошных автомобилей. LaSalle был одним из таких брендов. Он был основан в 1927 году, и их автомобили быстро стали одними из самых роскошных и роскошных, которые можно было купить в то время.Помимо Pontiac, LaSalle был единственным новым брендом GM, просуществовавшим более нескольких лет. Их последняя модель была выпущена в 1940 году, и этот год знаменует конец LaSalle.
Минерва

Основанная в 1902 году компания Minerva была лучшим и самым роскошным бельгийским производителем автомобилей. Часто называемый «бельгийским Роллс-Ройсом», это был самый дорогой и технологичный автомобиль, произведенный в этой стране. Как и многие другие автомобильные компании того периода, Minerva начинала как производитель велосипедов, но вскоре обратилась к роскошным автомобилям.Лучшим периодом для этого легендарного имени стали 20-е и начало 30-х годов, когда Minerva выпустила линейку моделей с плавными и мощными шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми двигателями. Модели под названием AK, AP и AL были идеальными лимузинами того времени с фантастической механикой и великолепными кузовами, построенными в кузовах тренеров. К сожалению, рецессия конца 20-х годов повлияла на рынок, и Minerva теряла деньги, несмотря на производство великолепных и престижных автомобилей. Компания прекратила выпуск автомобилей под маркой Minerva в 1938 году, но продолжала заниматься автомобильным бизнесом до 1956 года.

Delahaye

Эмиль Делахай был французским автолюбителем и предпринимателем, который основал автомобильную компанию под своим собственным именем в 1894 году. Вскоре завод стал известен своей надежностью и качеством, производил четырехцилиндровые автомобили и имел респектабельный успех в гонках. К началу Первой мировой войны Delahaye была одной из самых популярных автомобильных компаний во Франции. Однако после войны Delahaye перешла на производство грузовиков и коммерческих автомобилей, вскоре завоевав этот рынок.Амбиции бренда были шире, поэтому в 1933 году Delahaye представила совершенно новую линейку роскошных моделей с недавно разработанными и высокотехнологичными шестицилиндровыми двигателями. Новая модель получила название Delahaye 135, и ее можно было заказать с различными кузовами у разных производителей кузовов. Рынок был ошеломлен новой роскошной моделью Delahaye 135, компания участвовала во многих престижных гонках и побеждала. Вторая мировая война остановила амбиции Delahaye, и, хотя производство возобновилось после войны, рынок исчез, и компания закрыла свои двери в 1954 году.

Руссо-Балтика

Этот малоизвестный люксовый бренд был первым и единственным производителем автомобилей в императорской России, основанным в 1894 году. Завод производил не только автомобили, но и самолеты, а также успешно строил военные автомобили. Автомобили выпускались между 1909 и 1915 годами и были высококлассными моделями с 6-цилиндровыми двигателями и роскошными открытыми или закрытыми кузовами, предназначенными для российской королевской семьи. После революции 1917 года производство было перенесено в Санкт-Петербург и окончательно остановлено в 1923 году.Сегодня сохранилось лишь несколько оригинальных моделей Russo-Baltique, и большинство автолюбителей даже не знают об этой марке.

Алвис

Автомобильная компания Alvis была основана в Ковентри, Англия, в 1919 году и сначала производила двигатели и запасные части. В начале 20-х годов компания начала производить автомобили и очень скоро стала известна быстрыми, красивыми и роскошными автомобилями. Мощность и рабочий объем выросли, и Алвис также выпустил линейку успешных гоночных автомобилей.Поскольку компания также занималась производством самолетов, когда разразилась Вторая мировая война, производство автомобилей остановилось, и Алвис обратился к военному рынку. Однако после войны производство автомобилей возобновилось, и Алвис представил линейку элегантных лимузинов и купе с плавными и мощными шестицилиндровыми двигателями. К сожалению, несмотря на красоту и привлекательность автомобилей, продажи были медленными, поэтому в 1967 году компания была закрыта.

ISO

Iso был детищем итальянского промышленника Ренцо Риволта, который прославился производством микроавтомобиля Isetta.Ренцо хотел выйти на рынок роскошных автомобилей и основал автомобильную компанию Iso, которая производила одни из самых элегантных и мощных итальянских моделей GT 60-х годов, такие как Rivolta и Iso Grifo. В конце 60-х Iso вышла на рынок роскошных седанов с фантастическим Iso Fidia, большим четырехдверным седаном с двигателем Chevrolet V8 и роскошным интерьером. Несмотря на приличный объем продаж, плохое управление и смерть Ренцо вынудили компанию объявить о банкротстве в 1974 году.

Prince Motor Company

Компания Prince Motor Company, основанная в 1952 году, была первым японским брендом роскошных автомобилей.Конечно, к термину «роскошь» следует относиться с некоторой сдержанностью, поскольку Япония была опустошена Второй мировой войной, а автомобильный рынок практически отсутствовал. Однако Prince произвел несколько продвинутых автомобилей, таких как Gloria или красивый Skyline Coupe, а также очень продвинутый гоночный автомобиль Prince R380. К сожалению, рынок Японии не был готов к появлению роскошного отечественного бренда, и, несмотря на качество и дизайн моделей Prince, продажи были медленными, и компания теряла деньги. В 1966 году Prince стал частью Nissan, а задолго до Lexus или Infinity компания Prince Motor Company стала пионером японских автомобилей класса люкс.

Packard

Packard была одной из самых известных и всемирно популярных компаний по производству роскошных автомобилей в период до Второй мировой войны. Компания Packard, основанная в 1899 году в Детройте, с самого начала стремилась выйти на рынок предметов роскоши. Компания впервые стала популярной благодаря безупречной инженерии, мощным и плавным двигателям и общему качеству. Вскоре Packard стал одним из ведущих автомобильных брендов США с отличными результатами экспортных продаж. Паккарды всегда были элегантнее Кадиллаков или Линкольнов той эпохи, и их предпочитали президенты и послы.После Второй мировой войны Packard, как независимая компания, изо всех сил пыталась найти клиентов в послевоенной экономике и быстро уступила позиции Cadillac и Lincoln. Компания была закрыта в 1959 году, и автомобильный мир потерял одно из своих величайших имен.

Татра

Автомобильная компания Tatra — чешский производитель, который начал производство автомобилей в 1897 году. В докоммунистической Чехословакии автомобильная промышленность была довольно сильной, и Tatra была одним из высококлассных производителей с очень интересными моделями и конструкцией.Фактически, Фердинанд Порше, как сообщается, украл один из концептов Tatra и разработал знаменитый VW Beetle. Тем не менее, Tatra произвела линейку очень продвинутых обтекаемых лимузинов с двигателями V8 с водяным охлаждением, начиная с довоенной модели T77. После войны компания Tatra сконцентрировалась на создании одних из самых быстрых и роскошных автомобилей коммунистического Восточного блока с необычной задней компоновкой двигателя. Очень редкие на Западе модели Tatra всегда очень уважались энтузиастами за их особый дизайн и инженерные решения.Производство легковых автомобилей прекратилось в 1999 году, но компания Tatra по-прежнему активно занимается производством грузовых автомобилей.

Hispano-Suiza

За этим интересным названием скрывается испанский роскошный бренд, основанный в 1904 году испанским предпринимателем и швейцарским инженером. Завод был построен в Барселоне и вскоре начал производить электромобили и авиационные двигатели. Фактически, Hispano-Suiza сначала стала известна как производитель самолетов и после Первой мировой войны полностью перешла на производство роскошных автомобилей.Стандарты производства самолетов, совершенные двигатели и преданность деталям отделяли Hispano-Suiza от остальных производителей автомобилей премиум-класса той эпохи. В 20-30-е годы красивые кузова и мощные двигатели сделали Hispano-Suiza популярным среди богатых европейских клиентов. Однако начало гражданской войны в Испании в 1936 году остановило производство легковых автомобилей, и Hispano распалась на более мелкие компании, работающие на военном рынке. Сегодня каждая модель Hispano-Suiza пользуется большим спросом у коллекционеров.

Delage

Одним из самых известных французских брендов роскошных автомобилей была компания Delage, основанная в 1905 году в Париже. С самого начала существования этого бренда Delage сосредоточилась на производстве престижных дорожных автомобилей и успешных гоночных моделей. В первый период Delage выпустила множество моделей с четырьмя цилиндрами, которые стали популярными благодаря мощным двигателям и качественному производству. В 1930 году компания представила модель D6 с шестицилиндровым двигателем новой конструкции, а вскоре после этого — еще более мощную модель D8 с прямым восьмицилиндровым двигателем.Автомобили Delage были очень дорогими и продавались с кузовами ведущими производителями кузовов того времени. Несмотря на относительную популярность марки и успех в гонках, Delage испытывала финансовые затруднения и была куплена компанией Delahaye в 1935 году. Производство было остановлено во время войны и возобновлено впоследствии, но было построено очень мало автомобилей. Завод закрылся в 1953 году, и автомобили Delage, особенно D6 и D8, теперь считаются одними из самых красивых моделей, произведенных в 30-х годах.

Монтеверди

Питер Монтеверди был швейцарским автомобильным дилером и энтузиастом, мечтавшим строить роскошные автомобили и седаны GT, и в 1967 году он основал компанию в Базеле.Идея автомобилей Monteverdi заключалась в создании престижных моделей немецкого качества, итальянского дизайна и американских двигателей. Они так и поступили, производя дорогие автомобили с двигателями Chrysler V8. Монтеверди делал в основном роскошные купе Gran Turismo, но в 1970 году компания представила великолепную модель под названием High Speed, которая представляла собой быстрый и элегантный четырехдверный лимузин. В конце 70-х компания производила различные модели на базе Range Rover и Mercedes S Class W126, но в 1984 году Монтеверди в конце концов закрылся.

Gräf & Stift

Австрийский люксовый бренд Gräf & Stift начинал как мастерскую по ремонту велосипедов в Вене, а в конце 19 века перешел на производство автомобилей. Первые модели были интересными и продвинутыми с двигателем, приводившим в действие передние колеса. Среди других автомобильных компаний в Австро-Венгерской империи Gräf & Stift вскоре стал самым известным благодаря передовому дизайну и качеству. Об этой компании наверняка бы забыли, если бы не один важный исторический момент.Gräf & Stift Double Phaeton 1911 года был выбран эрцгерцогом Францем Фердинандом во время его визита в Сараево в 1914 году, когда он и его жена были убиты. Событие привело к Первой мировой войне, и темно-серый открытый автомобиль Gräf & Stift вошел во многие учебники истории как безмолвный свидетель убийства.

Voisin

Одним из самых интересных французских люксовых брендов был Avions Voisin, который был основан в 1919 году Габриэлем Вуазеном, авиаконструктором, пилотом и конструктором.Вуазен заработал состояние на производстве самолетов для французской армии и после Первой мировой войны, а позже он начал производить очень сложные и роскошные автомобили. Его творения были очень стильными, с деталями и компонентами в стиле ар-деко, а также с очень продвинутыми функциями, такими как автоматическая коробка передач или монококовая конструкция шасси. К сожалению, автомобили Voisin также были очень дорогими, и не многие клиенты решили приобрести фантастические творения Габриэле. Вот почему в 1939 году Avions Voisin закрыла свои двери.Сегодня автомобили Voisin, особенно C25 Aerodyne, являются знаковыми образцами дизайна 30-х годов, роскоши и автомобильного стиля ар-деко.

Duesenberg

Братья Фред и Август Дьюзенберги были инженерами и автолюбителями, которые думали о себе и основали автомобильную компанию Duesenberg в Оберне, штат Индиана, в 1913 году. Основной целью было производство двигателей и гоночных автомобилей, но вскоре братья начали производить автомобили класса люкс. В отличие от других престижных американских брендов того времени, Duesenbergs были намного быстрее, мощнее и безумно дорогими.О внимании к деталям и контролю качества ходили легенды, и каждый Duesenberg был тщательно протестирован перед отправкой заказчику. Вехой компании стало начало 30-х годов, когда была представлена модель SJ. Этот автомобиль можно было заказать как седан или кабриолет, и у него был редкий вариант с наддувом, который увеличивал мощность до 320 л.с.! Попробуйте представить, как нереально звучали 320 л.с. в 1933 году, когда в средней машине было около 20 лошадей. К сожалению, цены на автомобили Duesenberg были слишком высоки, и покупателей было все труднее и труднее найти.Вот почему компания закрылась в 1937 году, оставив одни из лучших и самых роскошных автомобилей, которые когда-либо видел Америка и мир.

Facel Vega

Как мы уже упоминали, все французские производители роскошных автомобилей вымерли после Второй мировой войны, но в 1954 году богатый промышленник Жан Данинос решил вновь вывести на рынок роскошные модели. Имея опыт производства кузовов для Ford и Simca в автомобильном бизнесе, Данинос основал Facel Vega, новый бренд класса люкс.Поскольку Facel Vega была небольшой компанией, не имевшей ресурсов для производства собственных двигателей, Данинос использовал агрегаты Chrysler V8, которые были относительно дешевыми и очень мощными. Благодаря интересному стилю, отличной динамике движения и невероятной скорости Facel Vega вскоре оказался очень популярным среди богатых и известных людей. У актрисы Авы Гарнер было три Facel Vegas, и Дин Мартин сказал, что это его любимая машина. Жан Данинос даже выпустил фантастическую четырехдверную версию под названием Excellence, но в начале 60-х начались проблемы.Меньшая и более дешевая модель Facellia оказалась очень ненадежной и испортила репутацию компании, закрытой в 1964 году.

ЗИЛ

Несмотря на то, что роскошные автомобили не ассоциируются с коммунистической Россией, советский автопром имел свою долю престижных машин. Самым известным из них является ЗИЛ (Завод имени Лихачова), созданный в 1931 году. Вначале ЗИЛ производил копии моделей Packard и Cadillac, но после войны компания стала работать над собственными разработками.За эти годы было выпущено много моделей, самыми популярными из которых были ЗИЛ 114 и ЗИЛ 4104, оснащенные мощными двигателями V8. Дизайн лимузинов ЗИЛ явно вдохновлялся роскошными американскими седанами того периода, а качество сборки было выдающимся. Однако, если вы жили в Советском Союзе, вы не могли купить ЗИЛ, потому что он был недоступен для широкой публики. Получить его вместе с водителем могли только высокопоставленные партийные чиновники. Компания прекратила выпуск автомобилей в середине 90-х годов, но некоторые источники заявили, что производство возобновится в ближайшем будущем.

Hotchkiss

Французская компания Hotchkiss была основана в конце 19 века американцем Бенджамином Хотчкиссом и начинала как производитель оружия. В 1903 году Hotchkiss выпустил свой первый автомобиль, который был хорошо принят рынком. Производство оружия и военные контракты были основным занятием, но в 20-30-е годы автомобильный рынок во Франции и в Европе рос, и Хотчкисс производил все больше и больше автомобилей, выходя на рынок роскоши. Модели Hotchkiss были не экстравагантными родстерами или превосходными лимузинами, характерными для того времени, а обтекаемыми и элегантными седанами, обладающими большой мощностью и комфортом.Такие модели, как Gregoire, 686 или Anjou, хвалили за качество и надежность. К сожалению, это не помогло, и производство автомобилей было прекращено в 1955 году, как и многих других французских компаний по производству автомобилей класса люкс.

Бристоль

Бристольская автомобильная компания была британским производителем высокого класса, который был основан в 1945 году. Оба основателя в тот момент были связаны с авиационным бизнесом, и Бристоль использовал множество технологий и деталей из авиационной промышленности.Вначале использовались двигатели BMW 328, а после того, как они стали недоступны, Бристоль обратился к другим источникам, в основном к Chrysler и его большим двигателям V8. В течение многих лет Bristol производит несколько серий ручной сборки купе Grand Turismo и несколько седанов, таких как Bristol 405. Компания была известна производством устаревших роскошных купе и продажей одного или двух автомобилей в год экстравагантным и богатым клиентам. Но, несмотря на наличие лояльной клиентской базы, конец был неизбежен, и в 2011 году Bristol закрылась.

Пирс Эрроу

Пирс-Эрроу — один из самых известных и давно исчезнувших американских люксовых брендов. Компания Pierce-Arrow, занимавшаяся производством грузовиков и двигателей в Буффало, штат Нью-Йорк, в 1901 году, вскоре с большим успехом перешла на производство роскошных моделей. С самого начала компания разработала особый стиль своих автомобилей с плавными линиями, фарами, встроенными в передние крылья, и разнообразным выбором цветов. Вместе с Cadillac, Lincoln, Packard и Duesenberg Пирс-Эрроу наилучшим образом представлял американскую промышленность.Стиль Pierce-Arrow всегда несколько отличался от стиля конкурентов и был более артистичным, поэтому автомобили были фаворитами музыкантов и кинозвезд той эпохи. Но Великая депрессия конца 20-х — начала 30-х годов убила бренд, и эта легендарная компания прекратила свое существование в 1938 году.

Дженсен

Компания Jensen, основанная в 1934 году как производитель спортивных и коммерческих автомобилей, вскоре зарекомендовала себя, производя интересные и функциональные купе и седаны.После войны она сосредоточилась на производстве спортивных автомобилей, но для снижения затрат использовала компоненты и двигатели других производителей. В поисках признания и клиентов, Дженсен произвел революцию на рынке роскошных спортивных автомобилей в 1966 году, представив Interceptor, высококачественное купе с красивым дизайном и мощным двигателем Chrysler. Еще более интересным был Interceptor FF с полным приводом и системой ABS, впервые в автомобильной промышленности. К сожалению, технических новшеств и великолепного внешнего вида было недостаточно, и Jensen закрыл свои двери в 1976 году.

50 автомобильных компаний, которых больше не существует

Автомобиль мог появиться в Европе, но лишь немногие секторы экономики США воплощают американские представления о личной свободе, самовыражении и свободе так же полно, как автомобильная промышленность.

Подъем отрасли в начале 20-го века совпал с подъемом пилотируемых полетов и киноиндустрии, а также с ощущением того, что Соединенные Штаты вступают в новую прогрессивную эру, когда все возможно.

Сотни автомобильных компаний выросли по всей стране на рубеже веков, разжигая амбиции людей во всех сферах жизни.

Не все из этих амбиций были реализованы. Многие компании разорились из-за плохого управления, чрезмерного расширения, неверной оценки общественного мнения и недооценки затрат на цепочку поставок. Некоторые компании в начале 20-го века, чьей продукцией были электромобили или паровые автомобили, не могли конкурировать с газовыми автомобилями, которые имели большую мощность и были дешевле в эксплуатации.

Другие факторы, такие как экономический спад в начале 1920-х годов и Великая депрессия, вызвавшая повсеместный экономический кризис и беспорядки, обернулись гибелью для многих автопроизводителей, таких как Du Pont, Durant, Duesenberg, Pierce-Arrow и Peerless. Несмотря на то, что автомобили этих компаний больше не курсируют по национальным автомагистралям, многие из этих несуществующих компаний разработали такие инновации, как дисковые тормоза и автоматические дворники, которые являются стандартными функциями современных автомобилей.

Stacker составил список из 50 автомобильных компаний, которые больше не существуют, из различных исторических источников, таких как Ohio History Connection и HistoricDetroit.org; веб-сайты из образовательных источников, включая Кливлендский университет Кейс Вестерн Резерв; сайты автомобильных клубов; и такие источники, как Hemmings Motor News, ежемесячный журнал, предназначенный для торговцев и коллекционеров старинных, классических и экзотических спортивных автомобилей.

При составлении списка мы попытались рассказать одну часть истории американской автомобильной промышленности о различных эпохах, нововведениях этих компаний и их амбициях, а также сегменте, который они занимали на рынке. В рассказе также были изложены причины и причины того, почему эти компании больше не существуют.Этот список не является исчерпывающим списком всех компаний, которые больше не существуют, а скорее списком компаний, которые оказали влияние благодаря своим разработкам или инновациям, которые помогли продвинуть отрасль вперед.

Продолжайте читать, чтобы найти 50 автомобильных компаний, которые больше не существуют.

Вам также может понравиться: Сможете ли вы ответить на эти настоящие ‘Jeopardy!’ вопросы по экономике?

Десять лучших автомобильных компаний

1 Феррари

Лучшие и славные автомобили в истории и современности принадлежат Ferrari.

Первый Ferrari родился как гоночный автомобиль. Он родился в том же году, когда стартовала Формула 1, и является единственным автомобилем, который ежегодно участвует в Формуле-1. Он также выигрывал его больше раз, чем любой другой производитель. Их дорожные автомобили, очевидно, вызывают зависть у других производителей, и их часто копируют. Их продуктовая линейка простирается от чисто динамичных до более сдержанных дорожных автомобилей, которые сегодня можно ездить каждый день, при этом сохраняя исключительную производительность. Нет другой марки, которая могла бы сравниться с именем Ferrari.Единственный недостаток (как заявил Энцо Феррари) состоит в том, что он сожалеет о том, что чаще всего это могли позволить себе богатые, а не молодые … Но это, вероятно, верно для большинства автомобилей, учитывая население мира … Я владел три, и я не хочу неуважительно относиться к любому другому производителю, но для меня это либо вы водите Ferrari, либо нет. Я бы с радостью заплатил 30 000 000 долларов за Ferrari GTO 1963 года, если бы у меня были деньги!

Вау … я счастлив, что Ferrari — первая … эти машины настолько быстрые, что их даже не сравнить с ламбо, основатель (Энцо Феррари) вывел их за пределы возможностей… просто посмотрите на Ferrari la Ferrari и Ferrari Fxx Evoluzion

Ужасная надежность. Ужасно дорого. Есть компании с исключительной надежностью, которые действительно дешевы, но Ferrari настолько чувствительны, что на них нельзя ездить даже каждый день, и они в десять раз дороже хорошей машины. Это показывает, насколько невежественные и накормленные с ложечки люди считают этот бренд лучшим. Как и все в этом материалистическом обществе, все дело в имидже и эмоциях, а не в результатах.Вот почему до сих пор существует Демократическая партия.

2 Ламборджини Automobili Lamborghini — итальянский бренд и производитель роскошных спортивных автомобилей и внедорожников, базирующийся в Сант-Агата-Болоньезе, а также тракторов Lamborghini Trattori в Пьеве-ди-Ченто, Италия.
Возможно, они не такие быстрые, как Ferrari, но большинство Lambo проще в обращении и дешевле по сравнению с феррари … Lamborghini Sesto elemento — один из лучших автомобилей, он быстрее, но не одобрен на улицах, потому что у него нет подушек безопасности и сидений
Я говорю не просто потому, что мне нравится, но это правда. Может Ferrari станет первой известной компанией, да, это должно быть потому, что она положила начало спортивной эволюции, роскоши и лучшему автомобилю F1, но в 2014 году я бы предпочел, чтобы лучшая компания была Lamborghini, потому что это самая сексуальная, дорогая, производительная компания, чем другие.Остальные компании далеки от ее инженерии. Он обеспечивает мускулистый подъем, звук при запуске и максимальную скорость 0–100 км / ч всего за 2,5 секунды с Aventador, и мне это нравится. Он будет править королевством следующие 50 лет, напомните ему … Феррари! Смейтесь вслух …
Lamborghini должна входить в пятерку лучших автомобильных компаний … Потому что у них роскошные, сексуальные, красиво выглядящие автомобили .. А еще у них одна из лучших лошадиных сил … В истории … Lamborghini — лучший ..
Он должен быть номером один, просто он лучший из существующих.Автомобили, которые они делают, — это чистая сила, от Lamborghini 350 до Veneno, они всегда на высоте и на много лет впереди всех! И вы должны признать, что это самые красивые машины, чисто сексуальные. Настоящий мужчина никогда не прикоснется к феррари, ведь настоящая игрушка большого человека — это Lamborghini! P.S. не могу дождаться выхода Lamborghini Urus, намного лучше, чем все, что Ferrsri когда-либо мог сделать.
3 Мерседес
Ох … даже не заставляйте меня начинать.Хорошие из них в основном электрические, а это значит, что они могут быстро разогнаться за несколько секунд … Mercedes Benz silver lightning — один из самых редких автомобилей в мире, к тому же он намного быстрее
Мы заканчиваем тем, что покупаем подержанные старые модели Mercedes одну за другой … теперь … Их дизайн — в последнее время — ужасен. Похоже на героев мультфильмов. Вот почему мы не покупаем последние модели. Просто не могу тупо оглядываться.
На самом деле, в этом мире всего 2 типа автомобилей: Mercedes Benz и все остальные.Я хочу, чтобы моей студенческой машиной был сертифицированный подержанный Mercedes E350. Я бы хотел E350, потому что он всего на 5 дюймов длиннее, чем класс c, и мне не нужно слышать эти японские дерьмовые автомобили с дурацкими глушителями, едущими по дороге, потому что у класса E толстые окна и очень-очень прочная сборка. Библиотека тихая и в интерьере. Почему люди покупают японские дерьмовые автомобили, когда они могут иметь лучшее в плане безопасности, надежности, комфорта и производительности? Не обижайтесь на тех, кто владеет японской машиной, но они НИКОГДА не будут так хороши, как Mercedes в любой категории.
Mercedes Benz: идеальное сочетание того, что нужно мужчине за рулем. Безопасность, роскошь, управляемость и скорость. Около 8 слоев краски. ABS, Crumple zone, первый автомобиль современной конфигурации с опущенной и установленной между передними и задними колесами кареткой, антипробуксовочной системой, работающей как при торможении, так и при разгоне.
«Производители автомобилей постоянно учатся делать машины по примеру Mercedes Benz»
Я предпочитаю иметь W124, чем новые Hyundai, Toyota, Ford, Nissan, Honda, Mitsubishi.И я стараюсь не говорить об AMG, но если …
4 BMW BMW (Bayerische Motoren Werke на немецком языке или Bavarian Motor Works на английском языке) — немецкая транснациональная компания, которая в настоящее время производит роскошные автомобили и мотоциклы, а также производит авиационные двигатели до 1945 года.
Это лучшая машина для вождения. У меня есть bmw 335i. M sport и это офигенно!
B.M.W. это машина моей мечты, которую я хотел бы перегонять с одной модели на другую.. Я влюблен в это.
У нас есть Bww 335i 2013 года выпуска, мягко говоря, классный. Всегда покупаем новые автомобили. Сотрудники дилерского центра — лучшие. Мы живем в Фениксе. Эта машина потрясающая. Фунт за фунт самая близкая машина, которую я могу сравнить, — это Corvette. Я выбрал BMW, это действительно лучшая машина для вождения.
2008 M6 — невероятно высокопроизводительная машина с местом для четырех человек и приличным багажником. Прекрасная машина, которая вдохновляет! Этот V10 и управляемость продолжают впечатлять каждый раз, когда я на нем езжу! Так много комплиментов от других каждый раз, когда мы пробуемся.
5 Форд Ford Motor Company — американский транснациональный автопроизводитель со штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган, пригороде Детройта.
Мне немного нравятся Ford, особенно их грузовики. В настоящее время вся их линейка седанов и большая часть их линейки внедорожников — это просто вопиющая добыча денег. Однако мне нравятся Мустанг, Экспедиция, Рейнджер и F-150. Ford Mustang продолжает оставаться исключительным и выдерживает испытание временем, в то время как Expedition опередил Chevy Tahoe и Suburban.Между тем, как Ford Ranger (я говорю о модели от 2019 года), так и F-150 остаются в силе.
У меня есть Fusion 2013 года, и эта вещь намного лучшего качества, чем любая машина, которую я тестировал, плюс хороший пробег и быстрая. 2.0 Ecoboost. Теперь, когда он сломан, у меня есть 30 миль на галлон. Он ездит сам и должен быть одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Все предупреждения и камера, которая останавливает машину и держит ее на правильном пути, если вы этого не сделаете. Он очень удобен, ездит лучше, чем у большинства моделей автомобилей, но он по-прежнему сохраняет свои позиции на поворотах и торможении.В моих глазах эта машина — победитель, и я бы не купил ни одну машину, кроме Ford. У меня был Fusion 2009 года, и он ни разу не пошел в магазин. Ни за что. Это говорит о том, что они что-то делают правильно.
Форд … Генри Форд. Ощущение свежести и свежести нового века — 1900-х годов. Тем временем, пока все праздновали начало века, Генри работал над своим первым автомобилем, Model T. Он также придумал движущуюся сборочную линию в процессе. Это никогда не было изобретено.К середине 30-х он выпустил более 430 000 моделей Ц. После множества разных моделей автомобилей он наткнулся на Эдсель, уродливую машину, но она была достаточно уродливой, чтобы прославиться и немного круто. К этому времени Генри Форд больше не был президентом Ford Motor Company. Затем в 1964 году вышел 1/2 Mustang. Это произвело революцию в эпоху маслкаров. Мустанг положил начало эре PONY CAR. Это включало Chevy Camaro и Pontiac Firebird. они были быстрее и легче, чем маслкары, что приводило к более быстрым автомобилям во всех направлениях.Мустанг очень хорошо зарекомендовал себя в 60-х и начале 70-х, пока они не стали по-настоящему бессвязными. Продажи падали до середины 80-х годов. Мустанг снова стал хорош. … еще
Found On Road Dead больше похож. Они могли завести машину, но точно не закончили. Их автомобили ненадежны, у них плохой расход топлива, и их почти не продают за пределами США. GM, Toyota и Volkswagen значительно превосходят Ford по качеству и характеристикам. Особенно GM и Toyota. Они делают качественные автомобили, которые ПОСЛЕДНИЕ.Это три самые успешные автомобильные компании из когда-либо созданных. Форд едва ли может следить за их производительностью. Единственный автомобиль, который стоит покупать у Ford, — это Mustang.
Они не только плохо изготовлены на дороге, но и не работают на трассе. Camaro дымит Mustang, а первый американский спортивный автомобиль Corvette (Stingray) вгоняет GT в магазин. Ничего не говорит Форд. Проблемы с производительностью Mustang, такие как заглохание дроссельной заслонки при взлете в гонке. И ничто не говорит «не покупай меня», как GT за 150 000 долларов.когда GM (Chevy) Corvette начинается только с 70 000 долларов. Самый недорогой в мире спортивный автомобиль по сравнению с мощным спортивным автомобилем. Другими словами. Корвет … еще
6 Audi Audi AG — немецкий производитель автомобилей, который проектирует, конструирует, производит, продает и продает роскошные автомобили.
У меня был BMW 330CI Sport, а затем он был обновлен до M3 почти 3 года, это был мой повседневный базовый автомобиль для всех этих 3 лет … Но с тех пор, как я перешел на Audi, я никогда не оглядывался назад… Я бы рекомендовал Audi перед любыми другими автомобилями … Просто попробуйте, и вы не оглянетесь назад, но, честно говоря, это немного дороговато, но стоит каждой копейки … Если вы определенно хотите иметь такой же двигатель и надежность затем выберите VW, тот же двигатель и компоненты, но дешевле, поскольку Audi — это роскошная версия VW, а для тех, у кого есть деньги в банке, просто начните с Porsche … Что-то вроде Carrera 4 …
VW, Audi, Porsche … Все они качественные автомобили, в отличие от Форд, Мерседес и так далее …
Я фанат автомобилей audi, на самом деле назвал эту марку в честь своей малышки.Мелкие детали .. Отлично .. Отлично! Некоторые из них довольно просты, но элегантны. Лучше, чем у других производителей автомобилей, простотой и уникальностью дизайна .. Очень прилично .. В этом нет сомнений. Дизайн был совершенно потрясающим! Это весело, имея эту машину, они полностью то, что вы найдете лучшей машиной в мире.
Audi — лучший по дизайну, характеристикам, качеству и не забывает о роскоши. У меня были Audi, Mercedes и BMW … Хотя у BMW может быть отличный двигатель, а у Mercedes — потрясающая роскошь, Audi — это будущее немецких автомобилей, и, на мой взгляд, это идеальная машина для вождения.
Красивая машина. И если здесь никто этого не заметил, вы должны. BMW — это комбинация Audi и Mercedes. И я считаю, что Мерседес слишком староват и для людей постарше. Audi — лучшее, футуристическое и всегда стильное.
7 Bugatti
Новый Buggati La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире с ценой в 13 миллионов долларов … и даже редко, ожидается, что в год будет выпускаться всего десять, но на данный момент это единственный автомобиль, принадлежащий футболисту Ролнадо.
Черт возьми! Огромный фанат Bugatti.Если вы хотите взглянуть на быстрые, потрясающе выглядящие автомобили, не ищите ничего, кроме совершенного Bugatti. У них есть эпические автомобили, такие как Divo, Veyron, Chiron, Bolide, Type 52 и многие другие
, но не ограничиваясь ими.
Bugatti — самая внушающая страх автомобильная компания. Очевидно, из-за высокой цены не многие люди могут получить его, поэтому он не является массовым, но это то, на что нужно смотреть и к чему стремиться, потому что он даже более эксклюзивен, чем Ferrari, Lamborghini и даже Rolls Royce.Автомобили не только невероятно быстрые и красиво стилизованы, они также роскошны внутри и при этом остаются практичными, в отличие от lamborghini, которые чрезвычайно неудобны.
Bugatti стал очень успешным, выпустив всего одну машину. Их Bugatti Veyron. Имеется в 28 различных вариантах. На веб-сайте есть версия для настройки вашего собственного Veyron. Это также самая быстрая машина в мире. У него очень красивая модель, и она очень дорогая. Bugatti выпустил самый сексуальный и удивительный автомобиль в мире.Следовательно, это лучшее.
8 Порше
Любители Ferrari, Lamborghini и Bugatti наверняка неправильно прочитали название. Это первая десятка лучших автомобильных компаний, а не первая десятка самых быстрых, самых дорогих, роскошных, бесполезных и непрактичных автомобильных компаний, когда-либо созданных человеком. Попробуйте водить любую из трех моделей автомобилей производителей по дороге зимой, в Канаде, по самой поврежденной дороге в Монреале, и увидите колоссальную цифру в своем счете за ремонт… Эти автомобили не подходят для повседневного использования, например, для перевозки детей в школу или для работы. Porsche — единственный идеально сбалансированный спортивный автомобиль, который можно использовать в повседневных делах. Возможно, это не самая мощная и быстрая машина, но это не имеет большого значения. Porsche может не быть номером 1, но он определенно должен быть хотя бы номером 5 в списке.
Позвольте мне доказать, что Porsche должен быть №1, а не №7. (Мне нравятся все марки выше Porsche, кроме Lamborghini и Bugatti)
Ferrari vs.Porsche: Вы не можете довести Ferrari до неровностей, не заменив масляный поддон.
Ламбо против Порше: Та же проблема, что и у Феррари, за исключением того, что они плохо выглядят и имеют ужасные двигатели, у которых никогда не заканчиваются проблемы.
Mercedes против Porsche: Porsche быстрее и лучше справляется с дорогой (и, на мой взгляд, выглядит лучше).
BMW против Porsche: «Лучшая машина для вождения», стоящая за Porsche. BMW просто не работает так хорошо.
Audi против Porsche: у меня есть Audi S4, поэтому здесь нет предвзятости, но Porsche просто ездит лучше, я не знаю, как еще это выразить.
Bugatti vs. Porsche: Наконец-то я могу разорвать переоцененный мешок Veyron. Сначала он выглядит ужасно, на мой взгляд, он весит около 4000 фунтов и не может повернуться, чтобы спастись. Они также настолько быстрые, насколько и не из-за отличной инженерии, а потому, что у автомобиля двигатель V16.
1 … еще
За исключением немцев, редкие люди умеют правильно произносить свое имя. Но они делают отличную работу. Их машины не дороги для того, что они доставляют. Я сам не могу его получить.Но если вам повезет, вы получите машину, которая просто великолепна. Конечно, есть автомобили с лучшим ускорением и максимальной скоростью. Но в моих глазах отличная машина не в этом. Если вы ищете номера, купите Bugatti или что еще вы можете получить из этих категорий.
Я думаю, что автомобиль Porsche Car — это скорее баланс между всем этим, он создан, чтобы быть спортивным автомобилем во всех аспектах. А хорошему спортивному автомобилю не нужна максимальная скорость и так далее … Это просто пакет, который сочетается друг с другом, и все…
Porsche, пожалуй, лучший автомобиль на свете. (Это правда, посмотрите это) Модели становятся все лучше и лучше. Всеми нравятся 911-е, но, на мой взгляд, все они безумно милые. В моделях сохранен классический дизайн Porsche. Любой, кто разбирается в автомобилях и их вождении и видит Porsche, знает, что это Porsche. Даже 918. Так что, если вы хотите вложить деньги в автомобиль, любой Porsche будет правильным выбором. Кроме того, когда пришло время его продать, вы можете получить хорошую цену, потому что она всем нужна.ИДТИ ПОРШЕ!
9 Астон Мартин
Джентльменский экспресс. Эксклюзивнее, чем Ferrari, скромнее, чем Lamborghini, и красивее, чем любой другой.
Если вы посмотрите на самые культовые автомобили в истории, DB5 — претендент на первое место. Когда вы смотрите на самые красивые автомобили, регулярно упоминаются DB7 и DB9 (в том числе Джереми Кларксон).
Aston Martin почти напоминает Ford Mustang.Почти. Первый намного более изысканный, чем второй, с более четкими линиями и более плавным внешним видом. Если бы Aston Martin стал еще более усовершенствованным, он, вероятно, превратился бы в жидкость. Наверное.
Не знаю, где в мире и кто здесь голосовал! Aston Martin был признан самым крутым брендом в мире, а Vanquish — третьим самым красивым автомобилем из когда-либо созданных! Что вообще делают в этом списке Renault, BMW, Ford и т. Д. Это прикол
Владельцы Aston Martin, пожалуй, самые преданные и самые давние энтузиасты автомобильной поддержки.Срок владения, часто передаваемый поколениями, свидетельствует о том, насколько высоко ценятся эти автомобили теми, кто их знает лучше всего.
10 Ягуар
Это большая кошка, принадлежащая к роду Panthera, и это единственный вид Panthera, обитающий в Америке. Ягуар — третье по величине животное из семейства кошачьих после тигра и льва и самое большое животное в Западном полушарии.
Jaguar — единственный автомобиль, обеспечивающий сверхбезопасность, большую мощность и очень плавный ход, и он должен быть первым в рейтинге среди автомобилей класса люкс.Моя одна из машин мечты.
Если у вас есть дар пренебрежения, который есть почти у каждого, вы увидите, что Jaguar E-type mark 1 — самый красивый автомобиль своей эпохи. Еще в 1960-х это было очень дешево.
Все материалы взяты из лучшего телешоу всех времен Top Gear
Это просто супер. Дорогой, но фантастический, удобный и сверхбыстрый. Jaguar всегда будет в ТОПе 5.
Претенденты
11 Шевроле Chevrolet, в просторечии именуемый Chevy и формально Chevrolet Division компании General Motors, является американским автомобильным подразделением американского производителя General Motors.
Серьезно, 10nth, он должен быть как минимум 3-м. Но я думаю, что он всегда 1-й. FORDS SUCK Chevy Avalanche тянет больше веса, Silverado имеет большую экономию топлива, чем F15O. Cruze отлично подходит для комфортного передвижения благодаря экологически чистым технологиям. Корветы просто классные, как и Камаро. Equinox — тоже отличный кроссовер. Импале нужна доработка.
Форды — худшие автомобили в истории. У моего отца был пикап Ford, который очень легко ломался. Мой папа купил шеви пикап, двигатель и трансмиссию менять не приходилось.У него никогда не было проблем с этим. Оно было с ним восемнадцать лет подряд. Конечно пикапы ниссан и тойота лучше, но дизель дюрамакс ничто не сравнится.
Один из самых надежных, удобных и стильных автомобилей в мире, и они американские! Я вырос на Chevys и GMC, и у меня в них было только много хорошего. Мой первый автомобиль — Oldsmobile Bravada 1997 года выпуска, это просто роскошный блейзер Chevy, и я люблю этот внедорожник до смерти. У меня не было проблем с этим, и я всегда чувствую себя в нем на 100% комфортно.Он также отлично справляется с бездорожьем в горах!
Chevrolet — единственная компания, которая всегда удовлетворяет клиентов после покупки любого автомобиля у Chevrolet. Она всегда обеспечивает хорошее обслуживание каждой машины. Я очень благодарен General Motors …
12 Volkswagen
BMW отца среднего класса — практичный, относительно недорогой, с отличным пробегом, тевтонской красивой посадкой и отделкой и, что самое главное, с характеристиками BMW (лучше всего с точки зрения энтузиаста вождения).VW — лучший, потому что он представляет собой лучший баланс между энтузиазмом вождения и финансовой осторожностью.
Выдающиеся автомобили с очень мощными двигателями, а также с точки зрения комфорта, безопасности и развлечений. Я думаю, что Volkswagen следует как можно скорее привезти свои последние модели автомобилей в Индию, поскольку на индийском рынке есть высокий спрос на автомобили.
Лучшее соотношение цены и качества; никто не может конкурировать с немецкой инженерией, и теперь, когда немецкое превосходство тоже стоит недорого! Немецкая управляемость, простая элегантность в сочетании с практичностью.
Volkswagen хороши и увеличивают продажи, как и дают автомобиль по самой низкой цене и в лучшем варианте. Индийский менталитет был автомобилем седан. Плата за обслуживание очень дорогостоящая, это основная причина, по которой ваши продажи повлияли на вас. Так что уменьшите плату за обслуживание и улучшите свои продажи. Лучшие мудрецы
13 Honda Honda Motor Co., Ltd. — японская публичная многонациональная конгломератная корпорация, известная прежде всего как производитель автомобилей, самолетов, мотоциклов и силового оборудования.
Я считаю, что Хонда лучше Тойоты (особенно после последних неисправностей в новых машинах Тойота). Также они представляют более привлекательные стили с отличной механикой (двигатель, переключение передач, … лошадиные силы). Что касается их качества, то Хонда дешевая и, следовательно, доступная … У нас есть новые Хонда и Тойота, и, попробовав оба, я думаю, что Хонда лучше.
HONDA — №1. С особым вниманием к качеству и инновациям, Honda выделяется как лучшая автомобильная компания в мире.У меня было 3 Honda, и они не приносят ничего, кроме бесчисленных надежных и надежных миль. Просто лучшее от автомобильной компании, которая признает «Силу мечты».
У меня есть 04, 05 Honda Accord как k24 4-х цилиндровый, Honda civic ex (опасный) 2002 года, так и crv ex 2001 года, мне очень нравятся аккорды 7-го поколения и мне нравятся crv minus, требующие регулировки клапанов на двигателе b20. казалось каждые четыре месяца около 40 000 км. В целом я люблю Honda, но могу оценить и другие марки, такие как Subaru и Mitsubishi.
Сначала я проехал на Civic Ej9 модели 1998 года и был уверен в Хонде. Сейчас езжу на более новом Civic, и он классный.
Мне нравится Honda, и они — один из лучших производителей автомобилей. Качество очень хорошее, техника надежная. Honda означает мощные двигатели.
14 Тойота Toyota — японский производитель автомобилей, расположенный в городе Тойота, Япония. Некоторые из их самых известных автомобилей включают Prius, Corolla и Highlander.
У моих родителей есть Toyota Sienna и Highlander 2017 года выпуска. Это одни из самых надежных автомобилей на дороге. Хотя у меня пока нет собственной машины, и первая машина, на которой я когда-либо ездил, была Honda Odyssey 2007 года выпуска, в настоящее время я езжу на Highlander моей мамы. Toyota Highlander — моя самая управляемая машина. У него мощный двигатель V6, сиденья с электроприводом, камера заднего вида, сенсорный экран, мониторинг слепых зон и т. Д. Я думаю, что Toyota должна быть в верхней части списка.
Toyota должна быть первой компанией в списке, потому что эта компания продает много автомобилей по всему миру.Они продают автомобили больше, чем какая-либо другая компания, но не так много. Эта компания известна не только в США, но и во всем мире. Toyota — это автомобиль, который может подойти любому человеку, у которого есть автомобиль любого класса. Так что Тойота — восток или запад — лучшая!
Тойота есть у каждого. Я имею в виду большинство людей. Это надежно благодаря выгодной цене. Упаковывает много вещей за меньшие деньги. Имея дилерскую сеть почти по всему миру, Toyota должна быть в топе. Кроме того, подразделение люксовых автомобилей Lexus является преданным производителем автомобилей класса люкс с надежностью, роскошью, безопасностью и многим другим.Однозначно должно быть в десятке лучших.
Как вы думаете, почему Toyota занимает четвертое место по шкале надежности? Это не потому, что они из Японии. Моя Toyota Tacoma более американская, чем любой Ford F-150, который на 75% НЕ американский. Chevy, наверное, на 100% китайский. Они винят в своей единственной работающей фаре мексиканцев. Toyota должна быть первой в этом списке.
15 Роллс-Ройс
Rolls Royce — самый роскошный автомобиль на свете. Интерьер просто фантастический, это самый удобный и тихий автомобиль на свете, а также множество технологий.Дороже, чем Bentley, и того стоит. Если вам когда-нибудь понадобится супер роскошный автомобиль, купите Rolls Royce
.
Он должен быть на 1 месте! Его дизайн, качество и стиль просто потрясающие. Это лучший роскошный автомобиль в мире. Его дизайн также известен как лучший дизайн в мире.
Автомобиль NO1 навсегда .. Дизайн и стиль этого автомобиля непревзойден. Это машина высокого класса, которую не могут позволить себе все, но все же у нее есть свой гэтху …
Rolls Royce — производитель самых роскошных автомобилей.Интерьер фантома невероятен. Роскошнее, чем Bentley. Они построят вам все, что угодно, если у вас будет достаточно денег.
16 Альфа Ромео Alfa Romeo Automobiles S.p.A. — итальянский производитель автомобилей класса люкс, основанный французом Александром Дарраком как A.L.F.A.
Alfas, возможно, никогда не будет автомобилями с самым быстрым временем круга на нюрбургринге. Возможно, это не самые экономичные автомобили в мире. Они могут быть не самыми зелеными.Они уж точно не самые надежные. Но это не то, что катит «Альфа» или действительно то, что вы хотите от машины. Вокруг Альфа такая атмосфера, как у хорошего партнера в отношениях. Это начинается с обычных обычаев, которые вы всегда делаете с другими, чтобы убедиться, что вы придерживаетесь их достаточно долго. Потом он ломается — вы можете поверить, что машина ужасна с точки зрения механики, остается в живых и совершенно здорова. но по мере того, как вы продолжаете это делать, вы понимаете, что не хотите этого по-другому.
Почему это 15? Ford и Chevy выше этого, и они — дерьмовые бренды. Медленно и ненадежно. Alfa Romeo похожа на Ferrari, она сделана Ferrari. Это быстро, надежно и хорошо выглядит. Требуется как минимум место в топ-10.
Идеальный баланс вневременного дизайна, высокой производительности и роскоши. Stock 164 был более роскошным, чем современный Mercedes S-класса, мощность на литр сопоставима только с BMW или Honda, и я уже упоминал, насколько они сексуальны? У кого угодно есть MB или BMW, но чтобы иметь Alfa Romeo, нужен превосходный вкус.Вы не можете называть себя бензоколом, если у вас его нет.
Сексуальный, потрясающий драйв, превосходный дизайн, атмосфера, отличные двигатели, роскошь, вкус, доступный, редкий, альфа-сообщество, исторический.
Ощущение, которое вы испытываете за рулем Alfa, — это то, чего вы не получите ни на одном другом автомобиле. Это делает тебя счастливым.
17 Ленд Ровер Автомобили Land Rovers
— лучшая машина по дизайну и мощности, которую я когда-либо видел, и я предлагаю вам просто взять ее и забрать домой.
Они существуют уже давно и являются одними из величайших. Они также являются культовым производителем автомобилей во всех странах.
Если вы хотите роскошный полноприводный автомобиль, вам, безусловно, понадобится Range Rover. Он роскошнее всего, кроме кулинана, а каллинан очень уродлив, так что Range Rover — очевидный выбор
Куда бы индеец ни пошел, пусть мир перед нами станет маленьким …
18 Джип
Jeep wrangler — лучший автомобиль, самый надежный и эффективный в тяжелых условиях, другие автомобили эффективны и надежны только на обычных дорогах, но jeep wrangler великолепен в любых условиях I.E. нормальные дороги, автострады, горы, дезертиры и т. Д.
Jeep начинали как армейские грузовики времен Второй мировой войны. Вскоре мирные жители заинтересовались джипом, чтобы использовать его для разных целей. 77 лет спустя джип все еще стоит. Кроме того, это джип. Некоторые из вас не поймут.
Джипы хороши для бедных сельских жителей, а также хороши для учителей, которые работают в сельской местности …
Есть причина, по которой вы не видите, как Ferrari пытается взобраться на гору.Джип просто не победить.
19 Nissan
Давай, люди. Будем честны с миром. Просто посмотрите на цену Ferrari, Lamborghini, Jaguar и т. Д. С давних пор Nissan разрабатывает лучшие характеристики с отличными двигателями для хорошей машины. Я имею в виду, что взгляните на автомобили Nissan. Посмотрите на ценники. С самого первого автомобиля до своего NISSAN MIGHTY GT-R.
Автомобили Nissan имеют такие же характеристики, как и многие другие дорогие бренды, но с гораздо более низкими ценами.
Теперь, когда вы прочитали это, голосуйте за лучшие автомобильные компании КОГДА-ЛИБО!
Это голосование, важно не шибко.
Nissan предлагает огромный выбор автомобилей. От семейных автомобилей (Nissan Tida) до роскошных автомобилей (Nissan Altima или Nissan Maxima), до автомобилей 4×4 (Nissan Pathfinder) и, конечно же, спортивных автомобилей (Nissan 350Z, Nissan 370 Z, Nissan GT-R). в нем просто есть все, что вам нужно. Мне не нравится, что комментарии касаются только Nissan GT-R, и я считаю, что все остальные модели заслуживают большего признания за их надежность, качество и доступность.В конце концов, зачем вам покупать Ferrari, если вы можете получить аналогичные результаты менее чем за половину цены?
Nissan — моя мечта, потому что Nissan — лучшая автомобильная компания в мире. Ниссан — лучший и очень хороший Феррари, Мерседес и вся компания хороша, но Ниссан номер 1 в мире компания
.
Nissan — лучшая автомобильная компания в мире, они производят автомобили мирового класса, такие как GTR Neon! Кто-нибудь, пожалуйста, объясните мне, чем Лексус лучше Ниссана? Как Nissan 25-е?
20 Koenigsegg Koenigsegg — шведский производитель суперкаров, основанный Кристианом фон Кенигсеггом в 1994 году.Koenigsegg — один из самых редких автомобилей, которые можно встретить на дорогах, производя всего около 15 автомобилей в год.
Вместо того, чтобы стремиться к абсолютной максимальной скорости (которая достигается только на драг-полосе), они стремятся к максимальному ускорению и управляемости. В то время как Bugatti будет бороться на быстрых поворотах из-за своей снаряженной массы в две тонны, Koenigsegg с легкостью справится с этим! Более того, они новаторские и постоянно разрабатывают новые технологии, такие как FreeValve, бескулачковую систему клапанов, которая может привести к увеличению мощности до 50% при значительном сокращении расхода топлива и выбросов.Они могут создать гибридный автомобиль без коробки передач, который разгоняется до 250 миль в час за 20 секунд! В то время как Pagani полагается на заимствованные технологии, такие как двигатели от AMG, Koenigsegg постоянно придумывает свои собственные решения. Они — автомобильная компания, ориентированная на будущее, даже в большей степени, чем Tesla.
19. Это на самом деле под номером 19. Раньше у Koenigsegg была самая быстрая машина в мире! (Koenigsegg Regera) У них отличное ускорение и управляемость, побеждая Макларена и Пагани на трассе. Для этого нужна пятерка лучших.
Это моя любимая автомобильная компания. Как это 24? Он быстрее Ferrari, Lamborghini и почти такой же, как Bugatti. Если Bugatti лучше, чем Koenigsegg, я согласен с этим, но эта компания побеждена Jeep, Rover и Ford? Я не знаю, что сказать.
Koenigsegg — это самые недооцененные автомобили за всю историю человечества. Серьезно, Bugattis и SSC выглядят скучно по сравнению с ними.
Мне нужна Agera R. Я хочу ее больше, чем любую другую машину, потому что она быстрая, высокотехнологичная, простая в использовании и превосходная во всех отношениях.
Еще мне нравится звук Koenigsegg One: 1; назван в честь его удельной мощности (1250 л.с., 1250 кг)!
21 Pagani
Раньше я был фанатом Koenigsegg, но перешел на Pagani, потому что они такие классные. Я имею в виду, просто ПОСМОТРИТЕ!
Величайший автомобиль, когда-либо созданный человечеством. Pagani Zonda Revolucion выглядит лучше всего. РЕДКИЕ МАШИНЫ!
Он должен запустить свой продукт и в Южной Азии …
Это самые красивые на сегодняшний день…должно быть не менее 5 в списке
22 Бентли
Bentley почти такой же роскошный, как Rolls Royce, и менее дорогой. Кроме того, они более спортивны по площади. Крупнейшие конкуренты Rolls Royces
.
Bentley — очень комфортабельный автомобиль. Это тоже машина королевского класса.
Самый дорогой автомобиль на свете. Стоило того? Только один способ узнать.
Bentley — это богатство и комфорт с возможностями для более плавного вождения.
23 Кадиллак Cadillac — подразделение американского производителя автомобилей General Motors, которое разрабатывает и производит роскошные автомобили.
Это одни из лучших роскошных автомобилей Period. Сильно, красиво и просто то, от чего хочется никогда не отпускать. Неудивительно, что правительство США их использует.
Cadillac заслуживает быть немного выше этого. Они ответственны за многое, например за Cadillac Eldorado 1959 года.
В моей семье довольно много кадиллаков, и все мы согласны с тем, что это хорошие машины.
Да, нравится стиль, который становится все более спортивным и стильным.
24 Мазерати
Одна из итальянских автомобильных компаний, которая «владеет собой». Эта машина тоже быстрая и просторная, она должна быть в топ-10. Мне нравятся некоторые другие автомобильные компании из Германии, Италии и т. Д. Но эта машина — одна из тех, которые я планирую покупать.
Роскошные туристические автомобили. У меня есть GranTurismo, это весело. Не самая быстрая или новейшая технология, а хорошая водительская машина. Maserati принадлежит группе Fiat / Chrysler, которой также принадлежат Ferrari и Alfa Romeo
.
Я виджай из Индии. Мне нравятся модели, которые есть в Maserati. Да и стиль авто очень нравится полный. И я хочу быть ТОП-1 автомобильной компанией в мире. Я ЛЮБЛЮ МАСЕРАТИ
Maserati производит великолепно звучащие, блестящие и в целом великолепные автомобили.Они должны быть намного выше в рейтинге.
25 Додж
Когда вы начинаете говорить об American Muscle, вы не можете не говорить о HEMI! У какой другой машины было 425 пони под капотом с завода. Великолепная гоночная история от старых Dodges 60-х с 426 HEMI до нового 392 HEMI с мощностью более 600 лошадиных сил. Должен быть №1 в Америке и в пятерке лучших в мире, потому что эти дерьмовые машины никогда не победят Америку!
продукции LOVE Dodge; в 1997 году купил своей дочери кабриолет для учебы в колледже, и она ехала на нем вечно.Купил себе Караван в 2000 году, проехал на нем 150 000 км и наконец решил купить новую машину. Жаль, что я не оставил Караван и просто исправил проблемы в гараже.
ОТЛИЧНЫЕ МАШИНЫ … ОТЛИЧНЫЕ Цены.
ЧЕЛОВЕК, это должно быть №1! Ха-ха-ха! Хионди последний! Они отстой! У меня был хиондий, и он ломался шесть раз! Dodge grand caravan — лучшее, в чем можно поиграть в видеоигры. Я знаю, что он вмещает семь человек!
Dodge Challenger был машиной моей мечты, сколько я себя помню.Даже неважно, какой сейчас год, они всегда были великолепны.
Другие производители классических автомобилей 1930-х годов
Lagonda V-12, American Bantam и MG Midget — лишь несколько примеров захватывающих автомобилей, появившихся на свет в 1930-х годах. Просматривайте фотографии и читайте истории этих и других моделей 40-х годов.
Другие темы для изучения автомобилей:
Подробнее
Marmon Sixteens 1931-1933 годов были захватывающими автомобилями, которые были быстрыми, легкими и хорошими для подъема по холмам.Автомобиль весил примерно на 500 фунтов меньше, чем конкурирующие модели Cadillac, из-за широкого использования алюминия. Узнайте о Marmon Sixteen 1931-1933 годов.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
1932-1935 Graham Blue Streak
Graham Blue Streak 1932-1935 годов был законодателем мод для американской автомобильной промышленности в эпоху Великой депрессии. Его ультрасовременный дизайн и характеристики сделали Blue Streak одним из самых популярных автомобилей того времени. Узнайте больше о Голубой полосе Грэма.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
Volkswagen Beetle 1931-1945 годов
Конструкции Volkswagen Beetle 1931-1945 годов никогда не производились в больших количествах, потому что их производство было прервано Второй мировой войной.Но они привели к появлению надежных недорогих автомобилей, которые распространились по всему миру. Прочтите историю Volkswagen Beetle 1931-1945 годов.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
Классический автомобиль Austin-Swallow 1932 года родился в результате сотрудничества двух конкурирующих британских автопроизводителей. Seven дебютировал как туристический автомобиль с местом для двоих взрослых и двоих детей, а также с четырехколесными тормозами. Познакомьтесь с этой классической машиной.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
Stout Scarab 1936 года появился на свет в начале 1930-х годов, когда Уильям Б.Стаут, глава Stout Engineering Laboratories в Дирборне, штат Мичиган, мечтал о заднеприводной комбинации двигателя. Прочтите о необычном, новаторском Stout Stout Scarab 1936 года выпуска.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
Модель Cord L-29 1929-1931 годов была предназначена для того, чтобы заполнить ценовой разрыв между Auburn Eight и могучим J в миниатюрной автомобильной империи Cord. Узнайте, как Cord L-29 был сконструирован в соответствии с принципами, запатентованными знаменитым дизайнером гоночных автомобилей Гарри Миллером.
Автор: Auto Editors of Consumer Guide
Кабриолет Cord 810 1936 года
Кабриолет Cord 810 1936 года был радикальным в своем смелом дизайне и новаторской механике.Он буквально опередил свое время, поскольку он не совсем соответствовал трудностям дня и был выведен из обращения к 1937 году. Прочтите о кабриолете Cord 810 1936 года.
Авторедакторы Справочника потребителей
Обтекаемый дизайн, вдохновленный самолетом, Peugeot 402 1935-1940 годов произвел настоящую сенсацию в Европе.
No related posts.