Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando
Клиренс Шевроле Орландо составляет 160 мм, что довольно не мало, но для поездок по бездорожью не достаточно. Все таки это семейный автомобиль для спокойной езды. И 16 сантиметров дорожного просвета для Chevrolet Orlando вполне достаточно.
Шевроле Орландо гораздо меньше полноценных американских минивенов, таких как Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Поэтому не стоит ждать от третьего ряда сидений больших просторов. Хорошо если там уместятся ваши дети подростки. При этом если привести в походное состояние все три ряда сидений. Тогда в багажнике просто нет места для вещей.
Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное фото линейных размеров Шевроле Орландо можно посмотреть в начале нашей статьи. Как все это выглядит в другом ракурсе, можно увидеть на фото салона ниже.
Далее предлагаем вам подробные размеры габаритов Шевроле Орландо.
Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты
- Длина — 4652 мм
- Ширина — 1836 мм
- Высота — 1633 мм
- Снаряженная масса/ полная масса — 1528 / 2160 кг
- Колея передних колес/задних — 1584/1588 мм
- База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
- Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда — 1584 литров
- Объем багажника с двумя рядами сидений — 466 литров
- Объем багажника с тремя рядами сидений — 89 литров
- Объем топливного бака — 64 литров
- Размер шин — 215/60 R16 или 225/50 R17
- Размер дисков — 6,5 J x 16 или 7 J x 17
- Дорожный просвет Шевроле Орландо — 160 мм
Что касается трансформации салона и багажника Шевроле Орландо, то сидения второго и третьего ряда раскладываются в полностью ровный пол. При этом можно раскладывать и складывать каждое по отдельности, тем самым сформировать комфортные условия как для перевозки пассажиров и размещения негабаритных грузов.
Вообще погрузочная платформа Орландо, если сложить два ряда сидений составляет 2,6 метра в длину. Стоит учитывать, что это не грузовик и кирпичи с цементом там особо не повозишь. Хотя грузоподъемность компактвэна по данным производителя превышает 600 кг. А вот детские коляски, велосипеды, лыжи и прочие принадлежности для семейного туризма и отдыха там вполне разместятся.
Что касается установки багажника на крышу, то в этом есть как свои минусы, так и плюсы. Погрузить можно конечно больше, но это вызовет обязательный рост расхода топлива, какой бы аэродинамичной не была форма багажника на крышу. В общем Шевроле Орландо довольно компактный минивэн, от которого не стоит ждать больших просторов, особенно на третьем ряду сидений. Ведь длина автомобиля всего 4 652 мм, что совсем не много, даже на смотря на увеличенную колесную базу.
Шевроле орландо фото салона и багажника
Обзор Шевроле Орландо 2020
Впервые семиместный Chevrolet Orlando, который представляет собой смесь компактвэна и кроссовера, дебютировал на мотор-шоу в Париже в 2010-м году.
Спустя три года он пережил свой первый и пока единственный рестайлинг, в результате чего в его экстерьере появились кое-какие изменения. Кардинальных изменений во внешности «американца» не произошло, но, тем не менее, он стал смотреться лучше, чем прежде. Задержаться на российском рынке это, увы, не помогло, поскольку в 2015-м году на фоне экономического кризиса General Motors вынуждена была убрать из России почти все модели Chevrolet и оставить только дорогие машины, а в числе «убранных», само собой, оказался Orlando. Найти данную модель на складах у дилеров Chevrolet еще реально, поэтому подробности о ней лишними не будут. Обо всем, что следует знать о рестайлинговом Orlando, читайте в нашем обзоре!
Дизайн
Говорят, внешность — не главное. Может быть, может быть… Тем, кто с этим утверждением согласен, Orlando образца 2013-го года наверняка придется по вкусу, ведь по своей сути это очень практичный автомобиль. А тем, кто сначала судит по обложке, микс из компактвэна и кроссовера рискует не понравиться, потому что сегодня, когда второе десятилетие 21-го века плавно подходит к концу, он выглядит откровенно устаревшим. Одним словом, «кирпич». В ходе рестайлинга 2013-го года у модели поменялись наружные зеркала (в них появились «поворотники») и передний бампер. Кроме того, расширилась цветовая гамма кузова и изменился рисунок опциональных колесных дисков. На этом все внешние нововведения заканчиваются. Из так называемых внедорожных атрибутов у Orlando есть черные пластиковые накладки, которые прикрывают бамперы, арки колес и пороги дверей. Такие накладки надежно защищают ЛКП кузова от вылетающего из-под колес щебня и песка — например, в том случае, если приходится ехать по дачной грунтовке.Конструкция
В основе автомобиля лежит «легковая» платформа General Motors под названием Delta II. На базе аналогичной конструкции построены Chevrolet Cruze и Opel Astra (на фото), но из них Cruze к Orlando, естественно, ближе, так как у него, в отличие от Astra, задняя подвеска тоже полузависимая без механизма Уатта. При этом расстояние между осями колес у Orlando больше, чем у Cruze: 2,76 м против 2,685 м. Передняя и задняя колеи у семейной пятидверки Chevrolet равны 1584 и 1588 мм, а у Cruze — 1544 и 1558 мм соответственно. Что касается точек крепления подвесок, их геометрии, а также амортизаторов и пружин Orlando, то они, конечно же, являются оригинальными. Привод в любой комплектации передний.
Адаптация к российским условиям
К российским дорожным реалиям автомобиль специально не подготовлен. Полного привода нет ни в одной из комплектаций, а клиренс скромный — всего 165 мм, что делает Orlando абсолютно городским вариантом. За запаску, кондиционер или климат-контроль нужно доплачивать, а из подогревов доступны лишь подогревы боковых зеркал, кресел 1-го ряда и заднего стекла. Гарантия вполне стандартная: два года без ограничения пробега, либо три года с ограничением пробега в 100 тыс. километров + 6-летняя гарантия от сквозной коррозии. Зато с 2013-го года у Orlando есть тяговитый двухлитровый турбодизель, а еще он может похвастаться очень вместительным багажником: при условии загрузки до оконной линии его объем составляет 852 л. , а до линии крыши — целых 1487 л.
Комфорт
Семиместный салон Orlando (или пятиместный с аршинным багажным отсеком) — с «фамильным» оформлением, которое встречается у большинства Chevrolet корейской сборки. На передней панели — комбинация из темного, светлого и блестящего пластика, а на центральной консоли — глянцевый черный пластик «под рояльный лак». У незамысловатого приборного щитка — фирменная бирюзовая подсветка. Дефлекторы воздуховодов круглой формы, 3-спицевое рулевое колесо, крупные клавиши и «крутилки» у системы управления климатом — все это различные элементы многих известных в России Chevrolet. Сразу видно, что у Cruze семейный Orlando одолжил не только «тележку»… В исполнении со светлой кожаной отделкой салон выглядит максимально выигрышно и дружелюбно — правда, стоит иметь в виду, что по прошествии определенного времени его «светлость» поблекнет и интерьер попросится на перетяжку. Ругать за это Chevrolet нельзя, ведь такая проблема характерна для всех светлых интерьеров.
К сидениям имеются претензии. Во-первых, профиль кресел 1-го ряда, очевидно, создавался с расчетом на слишком худых водителей, иначе не выталкивал бы всех, кто покрупнее, немного вперед в области лопаток. Во-вторых, у передних сидений недостаточно развита боковая поддержка — при резких поворотах со своими обязанностями она справляется не так хорошо, как хотелось бы. В-третьих, откидной подлокотник у кресла водителя чересчур короткий, из-за чего постоянно соскальзывает правый локоть. А больше всего в Chevrolet ошиблись с «пропиской» рычажка, отвечающего за регулировку наклона спинки кресла. Он задвинут настолько далеко, что нащупать его сзади практически невозможно. При всех своих эргономических просчетах передние сидения радуют широким спектром регулировок, как и рулевая колонка, что делает посадку на водительском месте более-менее комфортной, если, конечно, речь не идет о седоках ростом под 2 метра. Все-таки пространства для ног рослых водителей здесь не больше, чем у «донорской» четырехдверки Cruze.Безопасность
В рейтинге безопасности авторитетной европейской организации Euro NCAP Orlando заработал 5 звезд из 5 возможных, набрав 80 баллов из 100. Эксперты Euro NCAP оценили защиту водителя и взрослого пассажира в 95%, пассажира-ребенка — в 79%, пешеходов — в 49%, а электронные ассистенты получили 71%. В краш-тесте бокового удара и в тесте с манекеном 18-месячного ребенка автомобиль сумел набрать максимум баллов, продемонстрировав таким образом настоящую надежность. Успешно пройти краш-тесты помогло совсем не бедное стандартное оснащение, куда входят 6 подушек безопасности, индикатор давления покрышек, антиблокировочная тормозная (ABS) и антипробуксовочная (TCS) системы, а также системы стабилизации (ESC), аварийного торможения (BAS) и экстренного отсоединения педального узла (PRS). В списке дополнительных опций Orlando: датчики парковки «по кругу», мониторинг слепых зон, круиз-контроль и камера заднего вида.
Мультимедиа
Полноценная медиасистема будет украшать центральную консоль лишь за доплату.
Опциональный мультимедийный комплекс состоит из цветного семидюймового сенсорного экрана, CD/MP3 магнитолы с 6 динамиками, AUX/USB-разъемов и Bluetooth для подключения мобильных устройств, кнопок управления на руле, камеры заднего вида и навигации. Изображение с камеры достаточно четкое, а звук, графика и быстродействие системы вполне приемлемые.
Шевроле Орландо Технические характеристики
Моторная гамма Orlando, которая изначально включала в себя только бензиновые «четверки» объемом 1,8 и 1,4 л. (141 л.с./176 Нм и 140 л.с./200 Нм соответственно), в 2013-м году пополнилась тяговитым двухлитровым турбодизелем, представленным в двух вариантах мощности — 130 и 163 л.с. (315 Нм/360 Нм) Каждый из двигателей отвечает экостандарту Euro-5 и сочетается с «механикой», либо с коробкой-автоматом. Согласно заявлению производителя, бензиновые модификации потребляют от 6,4 до 8 л. топлива на 100 км, а дизельные — почти на литр меньше.
2012 Шевроле Орландо | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Кондиционер (опция)
Кондиционер с ручным управлением + воздушный фильтр и воздуховоды задней консоли
Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием
Подсветка с затемнением
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Регулировка громкости с компенсацией скорости и автоматическим эквалайзером
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием
Каналы вентиляции под сиденьями
Зеркало заднего вида день / ночь
Удобства для курения (опция)
Пакет для курильщика
Спутниковое радио с 3-месячной пробной версией
Регулировка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Начало страницы.
2013 Шевроле Орландо | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Кондиционер (опция)
Кондиционер с ручным управлением + воздушный фильтр и воздуховоды задней консоли
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Bluetooth для телефона
Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием
Подсветка с затемнением
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Регулировка громкости с компенсацией скорости и автоматическим эквалайзером
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием
Каналы вентиляции под сиденьями
Зеркало заднего вида день / ночь
Удобства для курения (опция)
Пакет для курильщика
Спутниковое радио с 3-месячной пробной версией
Регулировка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Начало страницы.
2013 Шевроле Орландо | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Bluetooth для телефона
Задняя крышка безопасности груза
Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием
Подсветка с затемнением
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Регулировка громкости с компенсацией скорости и автоматическим эквалайзером
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием
Каналы вентиляции под сиденьями
Зеркало заднего вида день / ночь
Дистанционное управление аудиосистемой (опция)
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Удобства для курения (опция)
Пакет для курильщика
Спутниковое радио с 3-месячной пробной версией
Регулировка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Начало страницы.
Chevrolet Orlando изменился не только внешне: фото салона новой модели
Компактвэн второй генерации может выйти на рынок в сентябре 2018-го. Модель будет доступна в пяти- и семиместной версиях.
Компания Chevrolet готовится вывести на китайский рынок «пятидверку» Orlando нового поколения (местное название – Wolanduo): накануне были опубликованы фото стандартной версии, а на прошлой неделе марка распространила изображения «оспортивленного» варианта Redline, который отличается наличием на бамперах красных декоративных элементов. Теперь же появились первые снимки салона новинки. Кстати, предыдущий компактвэн Орландо в Китае не продавали, а модель второй генерации в Поднебесной позиционируют как кроссовер.
Как ранее заявили в Chevrolet, внешний облик нового Orlando выполнен по мотивам концепта FNR-X, дебютировавшего в апреле прошлого года. В интерьере кроссвэна схожих с прототипом черт нет: салон получился довольно лаконичным, над передней панелью возвышается тачскрин мультимедийной системы, как у представленного недавно «паркетника» Blazer.
Новый Orlando предложат в пяти- и семиместном исполнениях. В трехрядной версии кресла расположения по схеме 2+3+2. Диван второго ряда разделен в пропорции 60:40. По предварительным данным, объем багажника пятиместной версии равен 479 л, при сложенных спинках кресел этот показатель увеличивается до 1 520 л.
Длина нового Chevrolet Orlando составляет 4 684 мм (на 32 мм больше, чем у предшественника), ширина – 1 807 мм (-29 мм по сравнению со старым Орландо), высота – 1 628 мм (-5 мм), колесная база – 2 796 мм (+36 мм). Кстати, размер колесной базы второго Orlando – такой же, как у компактвэна Buick GL6. Последняя модель, по слухам, унифицирована с Opel Zafira – вэн Buick разработан еще в те времена, когда Опель принадлежал General Motors. Не исключено, что GL6 стал «донором» для Орландо новой генерации. Остальные габариты Бьюика: 4 692/1 794/1 626 мм. Напомним, Chevrolet Orlando первого поколения построен на платформе Delta, которая также лежит в основе прежнего Cruze.
В Китае кроссвэн Chevrolet оснащается бензиновым турбомотором LI6 1.3, знакомым по другим местным моделям концерна General Motors. У Orlando двигатель выдает 156 л.с., он работает в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Привод – только передний. Под капотом Buick GL6 также установлен мотор LI6 1.3T, но мощностью 163 л.с.
Производство нового Orlando наладят в Китае на заводе СП GM и SAIC, в продажу модель может поступить уже в сентябре текущего года. Пока нет информации о планах GM поставлять кроссвэн в другие страны.
Компактвэн первого поколения уже ушел с большинства рынков сбыта марки, его выпускали в Корее, России (сборка была налажена на «Автоторе»), Узбекистане и Вьетнаме. Главной площадкой для модели был завод в корейском Кунсане (в остальных странах – отверточная сборка), однако недавно предприятие закрыли. Между тем кое-где первый Orlando еще присутствует – например, в Корее и Вьетнаме, видимо, там распродают остатки. В первой стране компактвэн доступен с дизелем 1..jpg.635e71fdc810432667af7daf15e5cf20.jpg)
6 (134 л.с.) и с работающем на газе мотором 2.0 (140 л.с.), оба сочетаются с 6АКП. На вьетнамском рынке модель можно купить с «атмосферником» 1.8 (140 л.с.), который комплектуется 5МКП или 6АКП.
| Двигатель и трансмиссия | 1,8 МКПП-5 | 1,8 АКПП-6 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый | |
| Рабочий объем, мм3 | 1796 | |
| Количество / расположение цилиндров | 4 цилиндра | |
| Степень сжатия | 10,5 : 1 | |
| Система впрыска топлива | Многоточечный впрыск топлива | |
| Мощность | 141 л.с./104 кВ@6200 Об/мин | |
| Kрутящий момент | 176 Н*м@3800 Об/мин | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 176 при 3800 | |
| Передаточное число главной передачи | 41764,28 | |
| Ведущий мост | Передний привод | |
| Рулевое управление | Электрический усилитель руля | |
| Передняя подвеска | МакФерсон | |
| Задняя подвеска | Торсионная балка | |
| Тормоза | Диски, впереди вентилируемые | |
| Размеры | ||
| Длина, мм | 4652 | |
| Ширина, мм | 1836 | |
| Высота, мм | 1633 | |
| Колесная база,мм | 2760 | |
| Колея передних колес,мм | 1584 | |
| Колея задних колес,мм | 1588 | |
| Минимальный радиус разворота,м | 5. 65 | |
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях,л | 89 | |
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях,л | 466 | |
| Высота потолка над передними сиденьями,мм | 1020 | |
| Высота потолка над задними сиденьями,мм | 983 | |
| Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров,мм | 1450 | |
| Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров,мм | 1419 | |
| Пространство для ног передних пассажиров,мм | 1034 | |
| Пространство для ног задних пассажиров,мм | 917 | |
| Объем топливного бака,л | 64 | |
| Собственная масса автомобиля, кг | 1528 | 1563 |
| Максимально допустимая масса, кг | 2160 | 2184 |
| Максимальная нагрузка на крышу кузова, кг | 100 | |
| Размер дисков | 6,5 J x 16 / 7 J x 17 | |
| Размер шин | 215/60 R16 / 225/50 R17 | |
| Динамические характеристики и расход топлива | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 185 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11. 6 | 11.8 |
| Городской цикл (л/100 км) | 9.7 | 11.2 |
| Загородный цикл (л/100 км) | 5.9 | 6 |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 7.3 | 7.9 |
| Выброс CO2 (г/км) | 172 | 186 |
| Экологический класс двигателя | Евро 4 | Евро 4 |
Chevrolet Orlando — компактвэн на 7 мест
Chevrolet Orlando вышел на рынок в 2010 году. Всего за несколько лет армия поклонников этого семейного автомобиля разрослась до огромных размеров. В России минивэн тоже пользуется большой популярностью, что неудивительно, если учесть все его сильные стороны.
Салон компактвэна Шевроле Орландо ничего принципиально нового собой не представляет. В общих чертах он перекликается с Шевроле Круз: тот же 3-спицевый руль, та же высокая центральная консоль, органы управления расположены по той же схеме. Отделочные материалы в Шевроле Орландо не самые дорогие, но и не «дубовые».
Приборка хорошо читается и выглядит достаточно эффектно в своих колодцах. Есть в эргономике и один просчет – некоторые клавиши управления опциями перекрываются рычагом коробки передач.
Сзади места достаточно, но третий ряд невелик. Тем не менее, дети там поместятся, и не будут испытывать дискомфорта. А вот с багажником ситуация интересная. Сразу видно, что Chevrolet Orlando является по идеологии американским автомобилем (в большей мере пассажирским, а не грузовым). Его багажный отсек насчитывает всего-навсего 89 литров, так что придется постоянно раскладывать 3-й ряд, чтобы получить 1487 литров (зато площадка будет ровной и удобной).
Уже в «базе» минивэн Шевроле Орландо щедро оснащен средствами безопасности, имеет кожаный руль и рукоятку КПП, кондиционер, 6 динамиков, бортовой компьютер и т. д. Более дорогие версии снабжены климат-контролем, мультирулем, цветным дисплеем, навигацией и другими опциями.
На выбор есть 2 мотора – 141-сильный, 1,8-литровый бензинник и 163-сильный, 2-литровый турбодизель.
5-ступенчатая «механика» доступна только для бензинового мотора, а 6-диапазонный «автомат» – для обеих версий. Привод лишь передний.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объём багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Минивэны | 7 | 4652 | 1836 | 1633 | 2760 | 140 | 89/466 |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| LS 1QP75 KAG2 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 5MT | Передний |
| LT 1QP75 KAG3 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 5MT | Передний |
| LT 1QP75 KAG4 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 5MT | Передний |
| LT 1QQ75 KBF1 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LT 1QQ75 KBF2 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LTZ 1QQ75 KBF3 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LTZ 1QQ75 KBF4 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LTZ 1QQ75 KBF5 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LTZ 1QQ75 KBF6 | 1,8 | 141 | Бензиновый | 6AT | Передний |
| LTZ 1QR75 MPK1 | 2,0 | 163 | Дизельный | 6AT | Передний |
| LTZ 1QR75 MPK2 | 2,0 | 163 | Дизельный | 6AT | Передний |
Фото Chevrolet Orlando
Видео Chevrolet Orlando
youtube.com/embed/-yKDkqJmYYo» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Объем багажника шевроле орландо
Клиренс Шевроле Орландо составляет 160 мм, что довольно не мало, но для поездок по бездорожью не достаточно. Все таки это семейный автомобиль для спокойной езды. И 16 сантиметров дорожного просвета для Chevrolet Orlando вполне достаточно.
Шевроле Орландо гораздо меньше полноценных американских минивенов, таких как Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Поэтому не стоит ждать от третьего ряда сидений больших просторов. Хорошо если там уместятся ваши дети подростки. При этом если привести в походное состояние все три ряда сидений. Тогда в багажнике просто нет места для вещей.
Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное фото линейных размеров Шевроле Орландо можно посмотреть в начале нашей статьи.
Как все это выглядит в другом ракурсе, можно увидеть на фото салона ниже.
Далее предлагаем вам подробные размеры габаритов Шевроле Орландо.
Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты
- Длина – 4652 мм
- Ширина – 1836 мм
- Высота – 1633 мм
- Снаряженная масса/ полная масса – 1528 / 2160 кг
- Колея передних колес/задних – 1584/1588 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
- Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда – 1584 литров
- Объем багажника с двумя рядами сидений – 466 литров
- Объем багажника с тремя рядами сидений – 89 литров
- Объем топливного бака – 64 литров
- Размер шин – 215/60 R16 или 225/50 R17
- Размер дисков – 6,5 J x 16 или 7 J x 17
- Дорожный просвет Шевроле Орландо – 160 мм
Что касается трансформации салона и багажника Шевроле Орландо, то сидения второго и третьего ряда раскладываются в полностью ровный пол. При этом можно раскладывать и складывать каждое по отдельности, тем самым сформировать комфортные условия как для перевозки пассажиров и размещения негабаритных грузов. Фото салона и багажника Chevrolet Orlando прилагаются.
Вообще погрузочная платформа Орландо, если сложить два ряда сидений составляет 2,6 метра в длину. Стоит учитывать, что это не грузовик и кирпичи с цементом там особо не повозишь. Хотя грузоподъемность компактвэна по данным производителя превышает 600 кг. А вот детские коляски, велосипеды, лыжи и прочие принадлежности для семейного туризма и отдыха там вполне разместятся.
Что касается установки багажника на крышу, то в этом есть как свои минусы, так и плюсы. Погрузить можно конечно больше, но это вызовет обязательный рост расхода топлива, какой бы аэродинамичной не была форма багажника на крышу. В общем Шевроле Орландо довольно компактный минивэн, от которого не стоит ждать больших просторов, особенно на третьем ряду сидений. Ведь длина автомобиля всего 4 652 мм, что совсем не много, даже на смотря на увеличенную колесную базу.
Добавить комментарий
Отменить ответДля отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Объем багажника автомобилей Шевроле Орландо в зависимости от типа кузова и года выпуска. Размер багажника Chevrolet Orlando при сложенных сидениях.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Тип кузова | Объем багажника максимальный | Объем багажника минимальный |
| Orlando / 1.4 MT (140 л.с.) (2012) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
| Orlando / 1.8 AT (141 л.с.) (2010) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
| Orlando / 1.8 MT (141 л.с.) (2010) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
| Orlando / 2.0d AT (163 л.с.) (2012) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
| Orlando / 2.0d MT (130 л.с.) (2010) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
| Orlando / 2.0d MT (163 л.с.) (2012) | Компактвэн | 1487 л | 458 л |
Отзывы владельцев:
Kia Sorento
Приветствую честной народ! Мой Sorento Prime проехал уже 38 тысяч км, так что могу смело оценивать п.
Toyota RAV4
Любителям корейского и японского автопрома посвящается! У нас в семье две машины, как вы уже догадал.
Skoda Kodiaq
Всем добрым людям пламенные приветы! Я буду рассказывать о Skoda Kodiaq — нашей новой семейной машин.
Nissan Terrano
Сказ про то, как я кроссовер на седан поменял. Слышал, что после кроссов мало кто обратно на пузотер.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Chevrolet Orlando – компактвэн с семиместным салоном, выпускаемый с 2010 года по настоящее время. Представляет собой семейный универсал, построенный на платформе GM Delta II, которая послужила основной для создания нескольких автомобилей концерна General Motors. Премьера минивэна впервые состоялась в Париже, в 2008 году. Тогда дебютировал концепт-кар, а через два года появилась серийная версия. У компании Chevrolet были большие планы на счет продаж Orlando на российском рынке. Машину даже выпускали в Калининграде на «Автоторе», однако в 2015 году производство свернули, после чего марка Chevrolet покинула рынок РФ.
Помимо российской сборки, Chevrolet Orlando производили в Ханое, Казахстане, Кунсане и Хорезме. После начала продаж популярность Orlando была крайне высока – во многом благодаря низкой цене и богатым комплектациям. В некоторых регионах автомобиль был доступен даже с полным приводом, в то время как в большинстве стран предлагали только версию с передним приводом.
Объем багажника
Chevrolet Orlando Minivan
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 89 |
Длина кузова у Chevrolet Orlando составляет 4652 мм, что соответствует D-классу. При этом «Орландо» позиционируется как компактный и недорогой семиместный минивэн для большой семьи.
Моторная гамма для Chevrolet Orlando представлена бензиновым 1,8-литровым мотором мощностью 140 лошадиных сил, а также экономичным дизелем 2,0 литра. Его мощность составляет 163 л. с. Коробки передач – механическая пятиступенчатая КПП и шестиступенчатый автомат.
К конкурентам Chevrolet Orlando можно отнести Suzuki Ertiga, Volkswagen Touran, а также Kia Carens и Ford C-Max. В плане практичности и вместительности Orlando не уступал более дорогим конкурентам. Так, автомобиль имеет максимальную грузоподъемность 632 кг.
Фото отчет по шумоизоляции Chevrolet Orlando (Орландо) за 7 часов
включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья. Шумоизоляция панели приборов и моторного щита — за доплату.
Сделано более
20
Chevrolet Orlando
За 8 часов
В вашем присутствии
62.000 р.
с работой и материалом
Шумоизоляция Chevrolet Orlando. Новый семиместный минивен от Шевроле, судя по рекламе, призван с высоким комфортом перевозить большую семью с багажом на дальние расстояния. К сожалению, владелец автомобиля не доволен акустическим комфортом в салоне и обратился к нам в поисках тишины. Наша большая команда уже заранее нарезала и разогрела шумоизоляционный материал в нашей специальной печке и в полном составе готова сделать автомобиль комфортнее на глазах у владельца за 7 часов. Предлагаем вам посмотреть на нашу работу поближе и оценить наш подход к звукоизоляции автомобиля Шевроле Орландо.
Шумоизоляция капота Orlando производится виброизоляцией SGM M2, нанесенной на металл капота между усилителями, а так же шумоизолятором Сплен, который наносится на обратную сторону штатной теплоизоляции.
Шумоизоляция крыши Orlando. Аккуратный разбор потолочной обшивки нашим опытным мастером открывает нам обзор на совершенно голый металл крыши, который все же обклеен четырьмя скромными кусочками виброизоляции, на которые не поскупились на заводе. Обезжириваем крышу и готовим ее к работе.
Нанесен виброизоляционный слой SGM M2 с полным покрытием площади крыши и тщательно прикатан металлическими роликами для виброизоляции. На этом этапе крыша уже становится более «глухой» и не восприимчивой к вибрациям.
Роль шумоизоляции выполняет наш специальный войлочный слой (толщина 10мм.), который является отличным поглотителем звука. Не зна войлок штатно в заводских условиях используется на таких автомобилях как BMW, Audi, Mercedes. Сборка крыши производится в обратном порядке опытным мастером и только в чистых перчатках.
Шумоизоляция дверей Orlando. Пока один мастер занимается крышей, а другой капотом, еще несколько человек берут на себя двери. Перед оклейкой дверь обязательно обезжиривается и просушивается, тем самым поверхность подготавливается к оклейке.
Виброизоляционный слой SGM M2 занимает свое место на внешнем листе двери и качественно раскатывается роликом.
Следующий слой — шумоизолятор на основе Сплена, покрытого фольгой для снижения влияния агрессии внешней среды на материал. Стоит отметить, что этот материал безклеевой. Известно, что клей разлагается при сильной влажности, частенько преобладающей в двери, поэтому мы предпочитаем использовать более интересный материал. Интерес его состоит в том, что вместо клеевого слоя на материал заводским способом нанесена тончайшая мастичная виброизоляция, которая не боится влаги и изумительно держит материал на вертикальной плоскости двери.
Переходим к каркасу двери, который так же нуждается в вибродемпфировании и делаем это материалом M2 от компании SGM Vibro. На этом этапе мы создали благоприятные условия для звучания штатной акустики, организовав для нее закрытый объем.
Завершаем работу с дверьми слоем современного шумопоглотителя Бибитон.
Спустя примерно 2,5 часа работа по шумоизоляции дверей, капота и потолка окончена и наши мастера переходят к главной части — шумоизоляции пола, багажника и колесных арок.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Orlando. Перед тем, как начать работу по полу и багажнику, наша команда полностью выносит весь салон так, чтобы абсолютно ничего не мешало работе.
Задок пола усилен несколькими брусьями. Оно и понятно — автомобиль семиместный.
Укладываем на пол в салоне и колесные арки самый тяжелый, эффективный и дорогой SGM БМФ (в простонародии Бомб), который у нас предварительно нарезан и разогрет в специальной печке до температуры 50 градусов. Это существенно экономит время нашим мастерам, а так же позволяет равномерно прогреть материал по толщине, в отличие от нагрева феном, который практикуют большинство контор, оказывающих подобные услуги. К слову сказать, толщина Бомба составляет 4 мм., что примерно в 2 раза толще и эффективнее стандартных М2, использующихся большинством студий.
Пол под задним сидением и в багажнике покрывается более тонким материалом М2, что гарантирует нормальную сборку обшивок в конце работы.
Аркам предельное внимание и только горячий SGM Бомб.
Подьем пола в ногах передних пассажиров — одна из самых шумных частей у любого автомобиля. Здесь идет гул от передних колес и шум двигателя и выхлопной системы. Не ленимся и добираемся до самых труднодоступных участков пола.
Настал черед шумоизоляции и здесь мы так же используем только современные и дорогие материалы. Пока большинсто экономит и повсеместно использует Сплен, мы уже давно отказались от этой идеи и предлагаем только максимум. Это качественный поглотитель звука Бибитон.
Колесная арка обрабатывается не только со стороны багажника, но и со стороны крыла через узкие окошки-доступы.
Но и это еще не все. Там, где это возможно, мы добавляем еще один поглотитель звука — войлок (такой же как на крыше). Горизонтальные участки пола позволяют это сделать.
На арки возвращаем штатную вспененую шумоизоляцию, кстати сказать, очень неплохую.
Начинается сборка салона и наши ребята делают это максимально аккуратно и профессионально. Так, чтобы отличий от заводской сборки не было.
За дополнительную плату мы предлагаем услугу по шумоизоляции передней панели и моторного щита. Услуга сопровождается полным снятием торпедо и ее антискрипной обработкой.
Перед сдачей автомобиля владельцу проверка работоспособности всех систем, а так же протирка салона у нас обязательна.
На шумоизоляцию Шевроле Орландо мы потратили 7 часов работы наших профессиональных мастеров. Автомобиль в процессе работы потяжелел на 60 килограмм качествоенной виброизоляции и шумопоглотителей, которая будет помогать водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно на скоростях выше средних. Весь процесс шумоизоляции проходил на глазах владельца и ни одна деталь не была скрыта — это козырь нашей работы с любым автомобилем, доступный нашим клиентам вот уже с 2007 года.
Изображения Chevrolet Orlando — Проверьте фотографии интерьера и экстерьера
Куплю машину в
7 дней 15 дней 30 дней 60 дней 90 дней+62 —
Ваш номер мобильного телефона подтвержден
OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер
.Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета
У вас есть машина?
да НетЗапишитесь на тест-драйв или в гости
Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP
да НетКакой временной интервал вы предпочитаете?
Позвони сейчас 9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00
Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.
Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp
Выбрать дату
Завтра День после Настраиваемая дата
Выбрать время
10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов
Chevrolet Cruze (Chevy) 2015 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Chevrolet Cruze 2015 года предлагает исключительно тихую езду на скоростях шоссе, просторный салон, хорошие показатели безопасности и высший уровень отделки салона. это граничит с качеством роскошных автомобилей.Cruze уже пятый год является компактным седаном, который вернул Chevy конкурентоспособность в решающем сегменте компактных седанов после двух десятилетий мрачных кавалеров и кобальтов, подходящих в основном для автопарков, если это так. Его сильные стороны остаются такими же, как и при запуске в 2011 году. Есть даже вариант с дизельным двигателем.
Но этот Cruze — хромая утка, и в 2016 модельном году появится совершенно новая модель. Тем не менее, Chevy не почивает на лаврах, и Cruze 2015 года получит обновления информационно-развлекательной системы и связи в последний год своего существования.Он также получил некоторые дополнительные яркие элементы спереди, чтобы выделить новые фары. Insider, появились новые подстаканники, а выключатель замка дверей и фиксатор багажника перенесены в более удобные места (водительская дверь и центральная консоль соответственно).
В остальном Cruze представляет собой тот же пропорциональный четырехдверный седан, который стал привычным зрелищем на улицах и шоссе. Линия пояса параллельна земле — здесь нет острых клиньев — а высокие окна, длинный капот и короткий багажник придают ему классический профиль седана.Мы по-прежнему находим его красивым, более заметным, чем может показаться его размером.
Проверка продолжается ниже
Но это внешний вид интерьера Cruze, который отличает его от других компактных автомобилей. Даже рядом с новейшими предложениями в этом классе он, скорее всего, произведет впечатление на пассажиров. В салоне Cruze использованы высококачественные материалы и двухцветная цветовая гамма, напоминающая более дорогие седаны среднего размера. Благодаря внутреннему комфорту и отличным ходовым качествам Cruze остается самым расслабляющим круизером для шоссейных дорог в своем классе.
У него сложная плавность хода более крупного седана; в салоне тоже тихо, дороги и шум ветра приглушены. Здесь хорошее пространство на передних сиденьях (это один из лучших вариантов для высоких водителей) и комфорт на задних сиденьях, и хотя это не один из самых спортивных входов в этом классе (посмотрите на Ford Focus или Mazda 3 для этого ), он определенно один из самых удобных для повседневного вождения — и для обычного использования на заднем сиденье.
Как и раньше, для Cruze у вас будет выбор из трех различных силовых агрегатов: базовый 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель, 1,4-литровая четверка с турбонаддувом или 2,0-литровая турбодизельная четверка. 1,4-литровый — это «премиум» из двух газовых двигателей; в то время как он выдает те же 138 лошадиных сил, что и 1,8-литровый двигатель, доступный крутящий момент на низких и средних оборотах делает его более подходящим для автоматической коробки передач, а также более плавным и приятным выбором с точки зрения повседневной работы. дневная пригодность для жизни. Дизель увеличивает мощность и крутящий момент, обеспечивая при этом еще лучшую экономию топлива по сравнению с бензиновыми двигателями.
Cruze, который поступит в дилерские центры этой осенью, по-прежнему будет предлагаться во всех комплектациях, включая модели LS, LT, RS и LTZ.И на всех уровнях технологии в Cruze 2015 значительно улучшились. Cruze теперь может быть оснащен обновленной версией информационно-развлекательной системы MyLink — возможностью подключения Siri Eyes Free для iPhone. Он предложит новую функцию оповещений о текстовых сообщениях, которая может читать входящие тексты. Также будет доступно новое высокоскоростное встроенное соединение для передачи данных OnStar 4G LTE, включая возможность точки доступа Wi-Fi; и теперь система имеет семидюймовый сенсорный экран, дополнительные USB-порты, доступную навигацию и (готовящийся к выпуску) магазин приложений.
Шевроле Тахо 2021 года: подробности об обновлении и редизайн Фотогалерея
2021 Chevrolet Tahoe Детали обновления и редизайн Фотогалерея
Chevrolet Tahoe 2021 года не только приветствует линейку новых и обновленных функций, но и предлагает расширенный интерьер с дополнительным пространством для маневра. Tahoe 2021 года на 6,7 дюйма длиннее предыдущих моделей, а его колесная база увеличилась на 4,9 дюйма. Просмотрите фотогалерею редизайна ниже и продолжайте читать, чтобы получить еще больше подробностей об обновлении Chevrolet Tahoe 2021 года.
Подробнее: Молодой характер, функциональность и смелый дизайн Create 2021 Chevrolet Trailblazer
Обновленный Chevrolet Tahoe 2021 года Детали дизайна
Внутри расширенного Chevrolet Tahoe 2021 года пассажиры будут ездить с комфортом благодаря 34,9 дюймовому пространству для ног в третьем ряду и 66-процентному увеличению заднего грузового пространства. Предыдущие модели Tahoe предлагали щедрые 15,3 кубических фута за третьим рядом. Теперь, к 2021 модельному году, Tahoe прибавил 10 дополнительных единиц.2 кубических фута в его багажнике, увеличивая грузовое пространство до просторных 25,5 кубических футов. Мало того, что Tahoe получил стандартное грузовое пространство, теперь, когда оба задних ряда сидений сложены, водители могут использовать 122,9 кубических футов пространства по сравнению с 94,7 кубическими футами в прошлом году. Возможность увеличить общий размер и пространство в Tahoe 2021 года появилась благодаря переходу на независимую заднюю подвеску, которая позволила установить более низкий задний пол.
Для модели 2021 года Tahoe предлагает опциональную 3.0-литровый турбодизельный двигатель Duramax, который будет генерировать 277 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента на дороге. Tahoe 2021 также предлагает стандартный 5,3-литровый двигатель V8 и доступный 6,2-литровый двигатель V8.
Chevy Tahoe теперь в стандартной комплектации оснащается большими технологиями во всем салоне. Информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию даже в базовой комплектации, а дополнительный 8-дюймовый цифровой дисплей и доступный 15-дюймовый проекционный дисплей еще больше расширяют возможности водителя за рулем.12,6-дюймовые развлекательные дисплеи для задних сидений также доступны, чтобы развлекать пассажиров на задних сиденьях в дороге.
2021 Tahoe Интерьер и Экстерьер Фотогалерея
Подробнее: 2020 Chevrolet Equinox получает приз IIHS Top Safety Pick Award
До его выпуска в 2020 году следите за новостями в блоге Карла Блэка Орландо, чтобы узнать больше об обновлениях Chevrolet Tahoe 2021 года. Зайдите в наш онлайн-каталог, чтобы проверить нашу текущую линейку имеющихся в наличии моделей Chevy Tahoe.Вы заметили модель, которую хотите протестировать? Свяжитесь с одним из наших сотрудников сегодня, чтобы организовать тест-драйв.
Chevrolet Orlando 2020 — все, что нужно большой семье
Действительно, автомобиль американского производителя Chevrolet 2020 года, который получил название Chevrolet Orlando 2020 года, заслуживает особого внимания среди тех, у кого большая семья или кто задумывается о ее создании. Конечно, никто не мешает, и одинокому человеку купить Chevrolet Orlando 2020 — го года выпуска, однако полностью оценить его возможности можно в присутствии большого количества людей.
Содержимое:
- Внешний вид
- Интерьер
- Конфигурации
- Цена
- Технические характеристики
- Заключение
Важно отметить, что это не стандартный семейный универсал на пять мест. Салон имеет сразу три линии, что отлично помещается пассажирам любой комплектации. Часто бывает, что дополнительный третий ряд используется редко, и в нем могут сидеть кроме детей.В Орландо все иначе. Это полный набор удобных сидений. К тому же каждое последующее число немного выше предыдущего.
Внешний вид
Многие специалисты отмечают, что дизайн — не самая сильная сторона Орландо года. Возможно, они правы, потому что конкуренция в классе минивэнов выглядит довольно серой. Но не стоит сейчас предполагать, что это какая-то уродливая и безликая машина. Сами посмотрите фото и видео, почитайте обзор новинки. Очевидно, с внешним видом все не так плохо, как кажется.Автомобиль интересный, достаточно оригинальный и очень практичный.
2020 Шевроле Орландо фото спереди
Солидность Орландо не выдерживает. Достаточно взглянуть на переднюю часть, чтобы оценить фирменную решетку радиатора, большой лейбл производителя, крупный, но при этом гармонично вписанный в дизайн фар. Передний бампер массивный, имеет специальную секцию для воздухозаборников, противотуманные фары и даже так называемую аэродинамическую губу.
Новый Chevrolet Orlando 2020 фото в профиле
Инспекционные машины Профиль дает понять, что на машине можно ездить даже по крутым склонам, ездить по сложным участкам.Клиренс позволяет. Плюс есть массивные протекторы, предотвращающие повреждение тела. Окна расположены высоко и имеют относительно небольшие размеры. Тем не менее в Орландо такой подход выглядит красиво.
2020 Шевроле Орландо фото сзади
Сзади нареканий нет. Кроме того, здесь вы увидите вертикальные багажники на крыше, функциональную прямоугольную дверь багажного отделения, красивый бампер, габаритные огни, выполненные в прямоугольной форме. Да ничего супер особенного, но все же есть в этой машине изюминка, своя неповторимость в деталях кузова.
Интерьер
Что ж, пора заглянуть в машину. Что мы здесь видим? Что ж, водительское сиденье имеет некоторое сходство с Opel Tourer Zafira.
2020 Шевроле Орландо фото салона
Центральная консоль и панель приборов действительно похожи. Однако те, кто знаком с модельным рядом Chevrolet 2020 года, узнают здесь еще одного представителя компании — Cruze. Вы не ошиблись, в Орландо действительно очень многое взяли из круиза.Это и руль, и панель приборов, блок управления климатом, музыка и тд.
Фото салона Chevrolet Orlando 2020 года
Первый ряд
- Комфортные передние сиденья с подогревом, поэтому даже дальние поездки не станут проблемой. Вы можете регулировать как глубину под рулевой колонкой, так и высоту, что позволяет водителю любой постройки конфигурировать место под себя. Центральная консоль слегка наклонена, что не мешает комфортному чтению данных.Если вы откроете крышку аудиосистемы, вы получите доступ к другим ящикам. Вообщем машина есть куда складывать разные вещи и мелочи. Положение коробки передач спорное. Одни считают, что это довольно неудобно, другим все равно.
Второй ряд
- Во втором ряду с комфортом разместятся пассажиры даже очень высокого роста, и несколько человек. Спинка может быть разделена и позволяет регулировать наклон. Туннельная передача достаточно низкая, чтобы не мешать ногам.Есть свои форточки из системы вентиляции. На высоте много места, и ножки будут чем заниматься. К сожалению, высокие пороги немного усложняют посадку в машину.
третий ряд
- На третьем ряду вброд, отодвигая одно сиденье из второго ряда. Проем достаточно большой, чтобы подняться туда не составит труда. Места рассчитаны на взрослых, но будет лучше, если там посидят дети или молодежь.
багажник
- Раз уж речь идет об автомобиле с тремя рядами сидений, рассчитывать на большую дверь багажника не стоит.Его емкость составляет всего 89 литров. Но если опустить третий ряд, то он сразу увеличивается до 466 литров. Кстати, убрав третий ряд, образовался полноценный ровный пол. Причем сумма по-прежнему остается второй строкой, продолжая при этом создавать ровную поверхность. При этом уже можно разместить 852 литра поклажи до линии окон и 1478 литров до потолка.
Фото багажника Шевроле Орландо 2020 года выпуска
Оборудование
Автомобиль Шевроле Орландо 2020 года в нескольких комплектациях.Каждый из них имеет собственное обозначение индекса — LTZ, LT, LT + и базовый LS.
Заказывая автомобиль в базовой комплектации, вы получаете:
- магнитола
- кондиционер
- Сиденья 2-й и 3-й серии с раздельным складыванием
- сиденье переднего пассажира складывающееся
- с системой электрообогрева
- две подушки безопасности
- Система ABC.
Приобретение дорого (LT и LT +) обеспечит:
- климат-контроль
- подлокотники передних сидений
- стабилизация
- шесть подушек безопасности.
Автомобиль высшего класса предлагается в дополнение к:
- круиз-контроль
- датчики дождя и света
- парковочный ассистент.
В качестве опций для комплектации Шевроле предлагает кожаные сиденья, DVD-плеер и экраны для задних пассажиров, систему навигации. Плюс за дополнительную плату в любой из комплектаций доступны коврики, защитные занавески и множество других аксессуаров.
цены
Автомобиль Chevrolet Orlando 2020 года приятно удивил не только своими характеристиками и возможностями, но и частью стоимости. Итак, за версию с бензиновым двигателем в начальной комплектации нужно будет заплатить 760 тысяч рублей. Максимум комплектация обойдется до 910 тыс. Руб.
Версия с дизельным двигателем традиционно дороже — 990 000 в комплектации ЛТЗ. Заплатив чуть больше 1 миллиона, вы получите помимо кожаной обивки и современной навигационной системы плюс аудиосистему премиум-класса.
Технические характеристики
АвтомобильOrlando построен на базе платформы GM Delta II, которая является глобальной и используется для создания таких автомобилей, как Opel Astra, Chevrolet Cruze 2020 года.
Фото Мотор 2020 Chevrolet Orlando
МинивэнFamily предлагается с тремя разными силовыми агрегатами на выбор покупателя, но только два мотора доступны на русском языке. Дизель мощностью 131 л.с. Решили не поставлять. Но есть не менее привлекательные бензиновые и дизельные двигатели.
- Бензиновый двигатель 1,8 л. Выдает 141 лошадиную силу, оснащается шестиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. При массе 1,5 тонны автомобиль разгоняется с места до сотни всего за 11.6 и 11,8 секунды, в зависимости от случая. Максимальная скорость при этом — 185 километров в час. Этот двигатель потребляет от 7,3 до 7,9 л и механика с пулеметом в смешанном цикле, но по городу ожидается увеличение до 10,5 и 8,7 л соответственно. Однако, как показывает практика, реальный расход составляет 11-14 литров на сотню по городу.
- Дизельный двигатель 2,0 л. Его мощность составляет 163 лошадиные силы, комплектуется АКПП всего на шесть ступеней.До сотни машина разгоняется за 11 секунд, но максимальная скорость составляет уже 195 километров в час. Расход в смешанном цикле показывает в 7 литров на сотню, но по городу достигает 9,3-9,5 литров.
Заключение
Что ж, многие отзывы владельцев дают понять, что Шевроле 2020 года выпустил отличный семейный автомобиль, во многом отвечающий требованиям современного потребителя. Да, подвеска автомобиля достаточно жесткая, поскольку изначально рассчитывалась на высокую грузоподъемность.В загруженном салоне сильно не чувствуется.
Новинкаимеет скромный, но элегантный дизайн, полностью соответствующий своему классу, но при этом не похожа на скучный семейный универсал. Определенное сходство с кроссовером делает Шеввроле Орландо года желанным приобретением для многих поклонников марки и для тех, кто просто ценит в автомобилях практичность и комфорт.
Подержанный Chevrolet Cruze на продажу (с фотографиями)
Чтобы заменить свой средний компактный автомобиль Cobalt, Chevrolet представила Cruze 2011 модельного года.Да, он по-прежнему создавался для тех, кому нужен седан с 5 пассажирами по доступной цене, но Cruze был значительным улучшением по сравнению с Cobalt. Как будто Chevrolet в одночасье научился создавать конкурентоспособный небольшой автомобиль.
Впервые представленный в форме седана, Cruze получил кузов хэтчбек во втором поколении автомобиля, увеличивая грузовое пространство втрое, когда его задние сиденья были сложены. Cruze приводился в действие различными 4-цилиндровыми двигателями, включая турбодизель B20, совместимый с биодизелем.
После небольшого обновления в 2019 модельном году Cruze стал жертвой перехода потребителей на внедорожники. Chevrolet отменил выпуск автомобиля, поэтому заводской таблички больше нет, но он будет жить на рынке подержанных автомобилей в течение многих лет.
Плюсы: Вместительный для сегмента, доступен в кузове хэтчбек. Он предлагает дополнительный дизельный двигатель, полезные технологии и улучшенную динамику движения.
Минусы: Он имеет простой дизайн, неконкурентоспособную гарантию и предложения подключенных услуг, а также невысокую мощность.
Поколения модели:
2016–2019: 2-е поколение
Компания Chevrolet модернизировала Cruze на 2016 год, улучшив расход топлива и добавив современные технологии безопасности и информационно-развлекательные технологии. Пятидверный хэтчбек присоединился к модельному ряду 2017 года. Он добавил много универсальности, предлагая 22,7 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и 47,2 кубических фута при сложенных сиденьях.
Cruze второго поколения получил мягкое косметическое освежение на 2019 год, а затем Chevy отключил его.Осознавая, что американцы хотят внедорожники, и нуждаясь в инвестициях в электрифицированное будущее, компания больше не могла позволить себе продолжать производство автомобилей, которые никому не нужны.
Изначально Cruze второго поколения поставлялся только с 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Начиная с 2017 года, был доступен 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который мог работать на биодизельном топливе B20. Механическая и автоматическая трансмиссии передавали мощность на передние колеса Cruze.
Cruze с газовым двигателем впечатлил своей высокой топливной экономичностью — 34 мили на галлон при комбинированном вождении, а турбодизель вернул немного больше — 37 миль на галлон.Cruze второго поколения вспоминали нечасто, но со временем это могло измениться.
CarGurus протестировал Cruze в 2016 году и дал ему 7,5 баллов. Последовательные тесты в 2017 и 2018 годах дали более низкий балл — 6,7.
2011–2016: 1-е поколение
Chevrolet Cruze дебютировал в 2011 модельном году и прошел через 2016 модельный год, совпадая с модернизированной версией второго поколения автомобиля. Этот автомобиль назывался Cruze Limited и давал потребителям и предприятиям более дешевую альтернативу модернизированной версии автомобиля.
На момент дебюта Cruze было доступно четыре уровня отделки салона: LS, LT, Eco и LTZ. В 2015 году появилась недорогая L-отделка. Cruze первого поколения делит платформу с Buick Verano, но вы не узнаете, насколько они отличаются друг от друга с точки зрения силовых агрегатов, внешнего дизайна, материалов интерьера и компоновки.
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 136 л.с. был стандартным для Cruze, а 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. устанавливался в более высоких комплектациях.Двигатель с турбонаддувом развивал больший крутящий момент, что приводило к более удовлетворительным характеристикам. Оба двигателя предлагались с механической или автоматической коробкой передач, передающей мощность на передние колеса.
В зависимости от комбинации трансмиссии экономия топлива составляла от 26 до 32 миль на галлон при комбинированном движении. В 2014 и 2015 годах в модельный ряд появился 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который соответствовал экономному бензиновому двигателю Cruze Eco со скоростью 32 миль на галлон в смешанном режиме.
Cruze первого поколения не был особенно надежным автомобилем, его силовой агрегат и механическое оборудование отзывались на протяжении каждого года его существования.Тем не менее, хорошие рейтинги безопасности, просторный багажник, современная (для того времени) информационно-развлекательная система и эффективные модели Eco и Diesel делают Cruze привлекательным.
Покупатели также обращают внимание:
Несмотря на свои положительные особенности, Chevrolet Cruze изо всех сил пытался добиться успеха у потребителей, которые после десятилетий посредственных небольших автомобилей от Chevy перешли на Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda Mazda3, Toyota Corolla и Volkswagen Jetta. Сторонники кроссоверов, возможно, выбрали Chevy Trax или Equinox вместо Cruze.
2013 Chevrolet Cruze Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Приговор:
По сравнению с конкурентами:
Компактные автомобили обычно скорее прагматичны, чем доставляют удовольствие, но Chevrolet Cruze Eco 2013 года является исключением из правил.
Да, даже на семейном автомобиле в течение недели, и снова в течение дополнительной недели, пока моя семья была в отпуске, мы чувствовали себя вполне комфортно в Cruze Eco, отделке салона с большим пробегом, в которой используются легкие колеса с низким сопротивлением качению. шины, различные зубчатые передачи и аэродинамические характеристики для увеличения расхода бензина по сравнению с другими комплектациями Cruze.Его большой расход бензина сделал все мои поручения намного менее болезненными, когда пришло время заправиться на бензоколонке; этот автомобиль соответствовал показателям экономии топлива, указанным на наклейке. Багажник вмещал нашу коляску и детское снаряжение так же хорошо, как и багаж в отпуске, а с просторным салоном (для своего класса) мы втроем были счастливой семьей в Cruze.
Чего я обычно больше всего боюсь при вождении компактного автомобиля, так это ощущения консервной банки. Однако Cruze совсем не думает об этом.Я был приятно удивлен плавностью хода, который он показал, а с 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом моего тестового автомобиля у меня было достаточно мощности, чтобы разогнаться и не отставать от движения по автостраде. Еще одним приятным сюрпризом я нашел его управляемость и отзывчивость. Он доставил мне одно из лучших впечатлений от вождения в этом сегменте.
Чем больше я ездил на Крузе, тем больше он мне нравился. Меньшие семьи не должны позволять компактному статусу их сдерживать; это отличный вариант.
Стоимость Chevrolet Cruze 2013 года начинается с 17 940 долларов, включая 810 долларов США.Моя тестовая машина Cruze Eco с более высокой комплектацией с шестиступенчатой механической коробкой передач и 7-дюймовым сенсорным экраном с мультимедийной системой MyLink и навигационной системой стоила 23 085 долларов.
С Cruze 2013 есть чем восхищаться, но его внешний вид к ним не относится. Они не оскорбительны; Cruze Eco выглядит как типичный компактный автомобиль с не слишком привлекательным стилем. Тем не менее, это огромное улучшение по сравнению со своим предшественником Chevrolet Cobalt. Cruze Eco — это не книга, которую стоит судить по обложке.
Помимо внешнего вида, Cruze отличается простотой использования при погрузке и разгрузке багажника, а взрослые и дети должны без проблем садиться в машину и выходить из нее. Мне было особенно приятно, что я не ударился головой о линию крыши, когда наклонился, чтобы пристегнуть дочь к ее детскому сиденью.
Когда моя семья из трех человек ехала в отпуск на Cruze в качестве арендованного автомобиля, мы на неделю тащили два чемодана на колесиках, переносную кроватку, сумку для пеленок, коляску и стайку детских игрушек.В багажник поместилось почти все, но нашу переносную кроватку пришлось разместить на полу второго ряда, пока мы не доехали до места назначения. Если бы у нас было двое детей в машине и меньше вещей, Cruze мог бы вместить и нас. Багажник объемом 15,4 кубических фута большой для своего класса, и я был поражен тем, как мы поместились в него в течение недели. Доступ прост; Загрузка безболезненна, а если вам нужно больше места, есть складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40.
Возможно, одна из самых удобных для семьи особенностей Chevy Cruze — это фантастическая экономия топлива, особенно в комплектации Eco.За выходные, наполненные поездкой по Лос-Анджелесу, я набрал в среднем 42 мили на галлон, что мы с мужем сочли достойным гибридом.
Cruze Eco оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил, а с шестиступенчатой механической коробкой передач, по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), расход топлива составляет 28/42 миль на галлон по городу / шоссе и используется обычный неэтилированный бензин. Cruze Eco с шестиступенчатой автоматической коробкой передач потребляет 26/39 миль на галлон. Cruze 1LT с тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач дает 26/38 миль на галлон.
Для всей семьи (не совсем, удовлетворительно, отлично, отлично): Более чем удовлетворительно / Менее чем отлично
Фактор развлечения (Нет, немного, хорошие времена, Groove-On): Примерно
Интерьер Cruze заставил меня забыть, что это компактный автомобиль; у него были детали, которые обычно не встречаются у конкурентов с жестким пластиковым покрытием в этом классе. Тканевая отделка дверных панелей продолжается до передней панели, которая также имеет матовый металл. Интерьер противостоит всем стереотипам о бюджетных автомобилях.
Cruze — пятиместный автомобиль, но с комфортом в нем могут разместиться только четыре взрослых человека. На заднем сиденье легко разместилось откидывающееся автокресло моей дочери, обращенное назад. Конечно, у переднего пассажира было не так много места для ног с автокреслом позади него. Сравните это с тем, когда я тестировал Toyota Corolla, моя взрослая пассажирка предпочла сидеть во втором ряду за сиденьем водителя, а не на переднем пассажирском сиденье с сиденьем безопасности позади нее.
Хотя салон довольно просторен для компактного автомобиля, в Cruze места для хранения ограничено.В переднем ряду есть два подстаканника с небольшой центральной консолью, на которой размещался USB-вход, но под центральной консолью нет ниш, ни ящиков, чтобы быстро спрятать солнцезащитные очки или мелочь. На всех дверях есть держатели для бутылок, что хорошо, потому что на заднем сиденье нет подстаканников в отделке Eco. Также есть только один карман на спинке сиденья. Для моей семьи это не было проблемой, но если вам нравятся отсеки для хранения вещей, вам может не хватать Cruze.
Если для вашей семьи технологии являются главным приоритетом, Cruze будет захватывающим.Он оснащен цветным 7-дюймовым сенсорным экраном и мультимедийной системой Chevy MyLink, которую я нашел интуитивно понятной и простой в использовании. Потоковое аудио по Bluetooth и доступная навигационная система (795 долларов) не позволяли чувствовать себя «дешевыми» внутри такого практичного автомобиля.
Отсеки для хранения (маленькие, нормальные, просторные, в изобилии): ярмарочные
грузовые / багажные отделения (маленькие, удовлетворительные, просторные, в изобилии): просторные
Chevrolet Cruze 2013 года получил общую оценку безопасности пять звезд из пяти от Национальной администрации безопасности дорожного движения.Он получил пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и четыре звезды в тестах на опрокидывание. Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором безопасности. Cruze получил наивысший балл «Хорошо» в тестах на передние, боковые, задние колеса и опрокидывания.
Cruze имеет стандартный передний привод, электронную систему стабилизации, антипробуксовочную систему, подписку на OnStar и 10 подушек безопасности, включая боковые шторки для обоих рядов и задние подушки безопасности при боковом ударе. Антиблокировочные тормоза с усилителем торможения также входят в стандартную комплектацию, хотя следует отметить, что в комплектации Eco есть передний дисковый и задний барабанные тормоза.
Больше всего мне понравился дополнительный пакет Enhanced Safety Package (790 долларов) на моем тестовом автомобиле. У него есть система предупреждения о слепых зонах, задние датчики парковки и предупреждение о перекрестном движении сзади, что было очень удобно. У одного из торговых центров, которые я часто бываю, непростая парковка с большим потоком машин позади парковочных мест. Выйти в движущийся поток сложно, особенно если рядом с вами припаркованы более крупные и длинные автомобили. Когда я был в Cruze Eco, я сначала немного отступил, и камера заднего вида и предупреждение о перекрестном движении сзади давали мне обзор и визуальные предупреждения с каждой стороны, если машина приближалась с любого направления.Это была бесценная возможность.
Обращенный назад кабриолет нашей дочери хорошо показал себя в Cruze. Спустя несколько месяцев, когда мы ехали с ней на Cruze в кабриолете, обращенном вперед, он подошел еще лучше. У переднего пассажира было намного больше места для ног. Два комплекта нижних анкеров Latch немного утоплены под подушкой сиденья, где встречаются спинка и нижняя подушки, но я смог без труда добраться до них.
Дополнительные сведения о безопасности Chevrolet Cruze Eco 2013 года можно найти здесь.
Chevrolet Orlando Цена во Вьетнаме — Найти обзор, фотографии, характеристики и пробег
Chevrolet Orlando Цена
Orlando стоит 759 миллионов ₫.
Chevrolet Orlando Варианты
Доступен 1 вариант Orlando: LTZ 1.8 AT.
Chevrolet Orlando Силовые агрегаты
Orlando оснащен бензиновым двигателем объемом 1796 куб. См, мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 176 Нм.
В качестве опции предлагается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Chevrolet Orlando Характеристики
Список функций Orlando включает центральный замок с точки зрения безопасности.
Функции, обеспечивающие комфорт и удобство, включают DVD-плеер, сигнальную лампу низкого уровня топлива, регулируемые сиденья, кондиционер, подголовник заднего сиденья, гидроусилитель руля, центральный подлокотник заднего сиденья, кнопку запуска / остановки двигателя, кожаные сиденья, дистанционное открывание крышки топливного бака, -функциональное рулевое колесо, проигрыватель компакт-дисков, складное заднее сиденье, бортовой компьютер, FM / AM / радио, освещение багажника, передние динамики, косметическое зеркало, задние динамики, держатель для бутылок, встроенный аудиовход 2DIN, USB и дополнительный вход, автоматический климат-контроль и Дистанционный открыватель багажника.
Chevrolet Orlando Интерьер
Внутренние особенности включают в себя внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, кожаный руль, электрические стеклоподъемники спереди, цифровые часы, электрические стеклоподъемники сзади, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, люк в крыше, дисплей наружной температуры, регулируемое по высоте сиденье водителя , Стеклоочиститель заднего стекла, система контроля устойчивости автомобиля, легкосплавные диски, регулируемая рулевая колонка, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, стеклоочиститель с датчиком дождя, цифровой одометр, обогреватель, передние противотуманные фары, тахометр, регулируемые фары, электронный мультиметр и антенна питания.
Chevrolet Orlando Safety
Функции безопасности модели включают замки безопасности детей, подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, задние ремни безопасности, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, предупреждение о ремне безопасности, датчик столкновения, предупреждение о приоткрытой двери , Боковые ударные балки, передние ударные балки, центральный топливный бак, антиблокировочная тормозная система, датчики парковки, автоматические фары и предупреждение о проверке двигателя.