Штраф за «среднюю скорость» — легко ли его оспорить — журнал За рулем
Слухи о том, что любой штраф за «среднюю скорость» можно отменить, обратившись в суд, не утихают. Действительно ли такие штрафы незаконны и оспорить их не составит никакого труда?
Материалы по теме
Напомним, что штрафы за превышение скорости на определенном участке дороги, а не в конкретной ее точке, выписываются на основании показаний парных комплексов фиксации. Они отмечают время проезда транспортного средства под одной камерой, а затем засекают время проезда под второй. Таким образом, «зная» расстояние от камеры до камеры, высчитывается средняя скорость автомобиля или иного транспортного средства. Если получится так, что она превышает установленное ограничение более чем на 19 км/ч, то владелец машины получит предусмотренный КоАПом штраф.
На сегодняшний день на дорогах России установлено более тысячи таких парных комплексов фиксации. Они работают, например, в Татарстане, Смоленской и Московской областях.
Чтобы внести ясность в вопрос, издание «За рулем» обратилось за комментарием к компетентному специалисту, который расставил все точки над «i» и привел немало интересных аргументов и фактов.
Ответственный секретарь комиссии Ассоциации юристов России Андрей Моисеев:— В первую очередь хотелось бы разобраться с самим понятием «штраф за среднюю скорость». Его часто употребляют, и это может вводить в заблуждение. На самом деле никакого нового вида штрафов «за среднюю скорость» не существует. На основании данных с камер на среднюю скорость, как и с камер на мгновенную, устанавливают сам факт превышения скорости. Камера на мгновенную скорость измеряют ее на очень маленьком отрезке — том, который находится в поле ее зрения.
Тем не менее, периодически в СМИ появляются заявления о том, что существует некая тенденция на отмену штрафов с камер на среднюю скорость. Обычно ссылаются на два примера: это решение по делу Чибисова от апреля 2020 года и еще по более давнему, от декабря 2019 года, делу Баусова.
Метод средней скорости самый молодой из применяющихся, во многом именно с этим связаны неправильные интерпретации правоприменения в этой области. Действительно, при разборе споров о нарушениях скоростного режима в зоне измерения средней скорости необходимо учесть большее, чем в случае с мгновенной, количество условий и обстоятельств. Приготовьтесь к тому, что вам придется доказать, что на отрезке между двумя камерами на среднюю скорость были альтернативные, более короткие объездные пути или разные скоростные режимы. Все это значит, что установщики камер нарушил технические рекомендации к их размещению, и в этом случае отменить штраф будет достаточно легко.
Материалы по теме
Однако если ваш единственный аргумент против штрафа — это то, что средней скорости нет в КоАП, то надеяться не на что: еще в конце 2018 года Правительство РФ признало полную законность и обоснованность применения на дорогах этого метода контроля.
Фото: depositphotos.com
Правомерны ли штрафы «за среднюю скорость»
А за какую такую среднюю скорость штрафуют?
В первую очередь хотелось бы разобраться с самим понятием «штрафа за среднюю скорость». Сразу скажу: такого штрафа не существует. Некорректное название многих вводит в заблуждение. Штрафы выписывают не за «среднюю скорость». Нет никакой средней скорости, которую необходимо соблюдать, чтобы оставаться законопослушным. Соблюдать нужно все тот же установленный на определенном участке дороги скоростной лимит. То, что отличается, – это метод контроля скорости. В данном случае вместо очень короткого отрезка пути в пределах обзора одной камеры контролируется более длинный отрезок и делается это с помощью двух камер. Система вычисляет среднюю скорость автомобиля на участке дороги по формуле, известной каждому старшекласснику. Таким образом устанавливается, имело ли место превышение скорости на участке или нет. Штрафуют именно за факт превышения скорости, а не за «среднюю скорость», как часто говорят.
А как мы знаем, методы установления факта превышения установленного скоростного режима в законе никак не ограничены.
Правомерны ли доводы истцов, оспаривающих штрафы «за среднюю скорость»?
Если же нет никакого противоречия КоАП в использовании метода средней скорости для измерения скорости, то в чем проблема? Есть несколько стандартных доводов, которые приводят истцы.
Первый – это отсутствие конкретного времени и места совершения правонарушения. Действительно, в КоАП сказано, что у правонарушения, зафиксированного с помощью автоматического средства ФВФ, должно указываться время и место. Когда говорят, что при установлении факта превышения скорости с помощью фиксации средней скорости невозможно установить точное время и место, имеют в виду, что временем и местом могут быть только точечные показатели. Тем не менее со скоростью дела обстоят по-другому: скорость существует только в динамике. В конкретно взятой точке скорости у физического тела нет. Поэтому представляется логичным и правомерным определять место и время нарушения установленной скорости как отрезки.
Если возводить данную логику в абсолют, то результаты даже обычной камеры, которая фиксирует превышение скорости «в моменте», могут быть поставлены под сомнение. В сообщениях о запрете Верховным судом РФ «штрафов за среднюю скорость» часто, ссылаясь на решение по иску г-на Баусова, пишут: неуказание точного места совершения административного правонарушения или указание как участка дороги стало основанием для отмены. Это не так. Верховный суд РФ указал, что нарушение произошло с 19 часов 05 минут по 19 часов 41 минуту, место совершения правонарушения – участок автодороги с 297 км автодороги М-1 Беларусь в городе Сафоново Смоленской области по 226 км 602 м автодороги М-1 Беларусь в городе Вязьма Смоленской области. Не будем забывать, что Верховный суд РФ рассматривал конкретную жалобу, конкретный протокол и судебное решение.
Второй довод – это то, что отрезок дороги в зоне измерения средней скорости может относиться к юрисдикции разных судов. То есть в случае необходимости обжаловать постановление о штрафе за превышение скорости, установленное с помощью метода измерения скорости на отрезке, будет невозможно решить, в какой суд обращаться.
Проблема носит чисто юридический характер. Рассмотрение дела в рамках надлежащей подсудности является одной из основ правосудия. И данный вопрос не может решаться хаотично. Этот фактор должен решаться путем разумного размещения камер в рамках подсудности одного суда. Однако несоблюдение этих требований в каком-то конкретном случае никак не делает незаконным применение этого метода в принципе.
Таким образом, действительно в случае споров и обжалования штрафов, вынесенных на основании данных с камер на среднюю скорость, суду необходимо рассмотреть другой, по сравнению со случаями превышения скорости, установленными камерами на мгновенную скорость, набор обстоятельств, как то: скоростные режимы внутри отрезка или возможные объездные пути. Однако все эти обстоятельства в случае изначально добросовестной установки оборудования должны быть продуманы ответственными лицами и легко устанавливаться.
Есть ли тенденция?
Последний иск, на который ссылаются журналисты как на недавний пример успешного оспаривания штрафа «за среднюю скорость», – от г-на Чибисова – далеко не такой свежий: постановление по нему было вынесено в апреле этого года.
Другое – уже упомянутое прошлогоднее дело Николая Баусова (на него долгое время указывали как на прецедент отмены штрафа «за среднюю скорость») Верховным судом РФ на самом деле не отменялось, а было возвращено на пересмотр. В рамках последнего штраф оставили в силе. Таким образом, о какой-либо тенденции на отмену штрафов за превышение скорости с камер на среднюю скорость говорить не приходится. Опять же, мы говорим о конкретном деле. Например, в деле Чибисова суд воспроизвел позицию Верховного суда РФ несмотря на то, что участок дороги там существенно меньше. Но там и срок привлечения в административной ответственности истек. Вступление в силу судебного решения не делает его судебным прецедентом, так как позиция по оспариванию акта лежит на сторонах.
Что дальше?
Со стороны профессионального сообщества уже совершались попытки урегулировать эти проблемы с помощью юридических инструментов, ответив на накопившиеся у водителей вопросы. Так, рабочая группа «ОНФ» по защите прав автомобилистов обращалась с законотворческой инициативой в Министерство юстиции.
Но позиция последнего остается непонятной, до сих не предпринято конкретных действий, чтобы внести ясность в положение дел. Вместе с тем превышение скорости часто является причиной ДТП, а также смертности на дорогах, тем не менее штраф за превышение скорости существенно ниже, чем безобидная (не для бюджета, конечно) неоплата парковки.
Чем может обернуться отсутствие в КоАП трактовки термина «средняя скорость» — Российская газета
В проекте нового Кодекса об административных правонарушениях, который на днях обсуждали на межведомственной рабочей группе в минюсте, не прописано, что такое средняя скорость. Хотя предложения прописать звучали не раз. На необходимости обозначить в законе это понятие настаивает и Госавтоинспекция, и даже защитники прав автомобилистов.
Почему так сложно вставить такой термин в закон, разбирался корреспондент «РГ».
Вынесение штрафа за превышение средней скорости давно стало обыденностью. На некоторых дорогах научили комплексы фотовидеоконтроля одновременно фиксировать моментальную скорость, когда автомобиль проезжает под камерой, и высчитывать среднюю — между двух камер. Таким образом удается добиться соблюдения водителями скоростного режима на всем участке, а не только в непосредственной близости от камеры. Не обходится и без казусов, когда водитель получает сразу два штрафа: за моментальную скорость и за среднюю.
Однако вот загвоздка: понятия средней скорости нет ни в одном законе. А у судов нет однозначного понимания, как относиться к штрафам за ее превышение. Причем, судя по судебной практике, все больше решений принимается в пользу автовладельцев.
Громкое решение Верховного суда, ставящее под большое сомнение правомерность использования комплексов, которые измеряют среднюю скорость, было принято еще в 2019 году.
Тогда автомобилист обжаловал вынесенный ему штраф за среднюю скорость в Смоленской области. Впрочем, и штраф сам по себе был замечательный: среднюю скорость автовладельцу измерили на участке длиной более 70 км.
Верховный суд тогда указал, что нарушение согласно постановлению Пленума Верховного суда характеризуется в том числе местом и временем его совершения. Материалы, формируемые автоматическими камерами, должны содержать эту информацию. Указание отдельного участка дороги в качестве места совершения нарушения недопустимо, в том числе и потому, что на данный участок может распространяться юрисдикция не одного суда, а нескольких.
В постановлении указан временной промежуток. Но превышение скорости — не длящееся нарушение. Поэтому в постановлении о штрафе должно быть указано точное время слишком быстрого движения.
Превышение скорости — не длящееся нарушение. В постановлении о штрафе должно быть указано точное время слишком быстрого движения
К тому же водитель мог остановиться или съехать на объездную дорогу, в результате скорость в какой-то момент могла быть выше, а значит, по вменяемой части данной статьи водителя привлекать нельзя, указал ВС и направил дело на новое рассмотрение в Вяземский районный суд Смоленской области.
Однако этот суд странным образом учел замечания Верховного суда. Он указал, что в законе время и место совершения нарушения не закреплены. Закреплены лишь обстоятельства. Похоже, постановление Пленума ВС для этого суда не указ. А что касается того, что скорость могла быть выше, то на это районный суд указал, что не может применять другую часть данной статьи, потому что она ухудшит положение нарушителя. Причем Смоленский областной суд это решение поддержал.
Но большинство судов все-таки следуют постановлению Пленума Верховного суда. Так, Нарофоминский суд отменил постановление о превышении средней скорости водителем, а дело прекратил по истечению срока давности. Инспектор обжаловал это решение в Московском областном суде, но областной суд указал, что производство прекращено по истечению сроков давности, а в таком случае возобновить его закон не позволяет.
Ранее Чеховский районный суд выносил подобное решение. И главный аргумент в пользу отмены постановлений — не указано конкретное место и время нарушения.
Именно поэтому сейчас в МВД разрабатывают предложения для внесения в КоАП, чтобы закрепить в нем понятие «средняя скорость».
Но главная сложность заключается в том, как обозначить место и время нарушения, раз превышение скорости — не длящееся нарушение.
Свои предложения по внесению в новый КоАП термина «средняя скорость» ранее направлял Общероссийский народный фронт. В его формулировке место и время обходилось стороной.
Но зато были указаны четкие требования: средняя скорость может измеряться на участке, где установлен единый скоростной режим, и нет примыканий, позволяющих проехать этот участок за более короткое время.
Про единый скоростной режим указано не просто так. Оказывается, к примеру, в Татарстане устанавливают камеры, которые измеряют среднюю скорость на участках, где установлены разные ограничения. Установщики камер говорят, что они замеряют среднюю скорость по максимальному ограничению. Но такое измерение в принципе неправильно. Ведь, по сути, если человек проехал с максимальной разрешенной скоростью, значит, он точно где-то нарушил.
Но предложения Общероссийского Народного Фронта в новый КоАП не были включены без объяснения причин. Хотя без внесения в этот документ понятия «средняя скорость», судя по судебной практики, применять такие камеры на дорогах и выносить с их помощью штрафы незаконно.
кто прав ВС РФ или ГИБДД?
В последнее время статистика по количеству правонарушений за превышение скоростного режима увеличивается, происходит это, в том числе, и за счет увеличения количества видеокамер фиксации нарушений ПДД.
Особый интерес, лично у меня, вызвал новый вид камер, которые фиксируют среднюю скорость движения и на основании этого делают вывод о том, было ли превышение скорости или нет. На сколько правомерно такое изобретение? Рассмотрим более подробно в настоящей статье.
Легального понятия «средняя скорость» на сегодняшний день нет, следовательно и привлечение к ответственности за нарушение средней скорости – невозможно.
Но.. камеры на среднюю скорость установлены – ГИБДД привлекает к ответственности (привлекают как за нарушение скоростного режима (12.
9 КоАП РФ).
Одно из постановлений ГИБДД по такому правонарушению было рассмотрено Верховным Судом РФ, который не согласился с позицией ГИБДД по данному вопросу.
Так, Верховный Суд РФ в Постановлении №36-АД19-3 от 7 октября 2019 года (http://vsrf.ru/stor_pdf.php?id=1821704) указал, что к событию административного правонарушения относится время и место совершения административного правонарушения, данные обстоятельства входят в предмет доказывания и подлежат выяснению по делу об административном правонарушении. При этом в рассматриваемом деле была указана только средняя скорость движения транспортного средства, что не предусмотрено Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Время, указанное в постановлении – с 19 часов 05 минут по 19 часов 41 минут, при этом в соответствии с частью 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – данное правонарушение не является длящимся, в связи с чем в постановлении должно содержаться точное время и место совершения правонарушения.
Кроме того, если говорить о месте совершения правонарушения, то оно должно быть определенно точно, указание отдельного участка автодороги в качестве места совершения административного правонарушения является недопустимым, в том числе с учетом того, что на данный участок автодороги может распространяться юрисдикция разных судов.
В постановлении должностного лица указано, что превышение скорости установлено путем вычисления средней скорости движения транспортного средства. При этом возникает вопрос, а если лицо сделало остановку на неопределенное время, тогда оно может избежать ответственности либо смягчить ответственность, потому что фактически превышение скорости будет более, чем на 20-40 км/ч, кроме того, камеры должны устанавливаться на таком участке дороги, где будет отсутствовать возможность альтернативного проезда.
В декабре 2019 года Государственная дума Российской Федерации одобрила в первом чтении законопроект, запрещающий штрафовать водителей за превышения средней скорости.
При этом Ассоциация производителей и операторов системы распознавания и фотовидеофиксации (ОКО) обратилась с инициативой дополнить КоАП РФ штрафами за превышение средней скорости. При этом обе инициативы так и не дошли до логического завершения.
Поэтому действующие законодательство не предусматривает ответственности за превышение средней скорость, несмотря на это камеры продолжают фиксировать указанные нарушения, а сотрудники ГИБДД продолжают оформлять протоколы о правонарушениях по статье 12.9 КоАП РФ.
По моему мнению, до принятия закона, вносящего изменения в КоАП РФ, в части закрепления понятия средней скорости, а также закрепления ответственность за ее нарушение – наказание является неправомерным. Как вы считаете?
Эксперты назвали недостатки возможных штрафов за среднюю скорость :: Общество :: РБК
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
Штраф для автомобилистов за превышение средней скорости может быть начислен с ошибками.
Например, если водитель часть пути ехал со скоростью 100 км/ч, а где-то стоял в пробке, система, которая будет рассчитывать среднюю скорость автомобиля, может неправильно выписать штраф, рассказал РБК член движения автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов.
Так он прокомментировал идею Минюста, который разрабатывает норму о штрафах за превышении водителями средней скорости. Об этом ведомство сообщило Autonews. В министерстве рассказали, что в планах закрепление административной ответственности за это нарушение. Расчетами средней скорости будут заниматься автоматические дорожные комплексы.
МВД и Минтранс в настоящее время прорабатывают понятие средней скорости в законодательстве, сообщили Autonews в Минтрансе.
Сейчас де-факто штрафы за превышение средней скорости уже присылают автомобилистам, но те вполне могут их опротестовать, рассказал РБК партнер аналитического агентства «Автостат» автоэксперт Игорь Моржаретто.
«Де-факто это происходит и так, просто де-юре не прописано в законе, потому что понятия «средняя скорость» нет ни в ПДД, ни в КоАП. Эти штрафы очень часто опротестовываются, и суды идут навстречу автомобилистам» — рассказал он.
По словам Моржаретто, если такое понятие появится, надо разработать жесткие правила установки камер. «В Европе на этот счет довольно жесткие правила, например в туннелях либо на прямых ровных участках без примыканий. У нас, пока это не прописано, такие нарушения трактуются очень широко», — добавил он.
Россияне назвали города-миллионники России с самыми вежливыми водителямиХолодов отмечает, что оценивать ситуацию нужно с двух сторон.
«Как автомобилист, которому придется платить больше штрафов, я оцениваю инициативу отрицательно, но как человек, который задумывается об эффективности, могу отметить, что это отлично работает», — добавил он. По словам эксперта, идея в России может быть реализована на скоростных дорогах, таких как трасса Москва — Санкт Петербург (М-11), Западный скоростной диаметр в Петербурге (ЗСД), МКАД и КАД.
«Если штрафы будут введены, то должно появиться понятие средней скорости. Если водитель ехал не менее 125 км/ч, скорее всего, на первых порах сумма штрафов будет эквивалентна сумме штрафа за превышение скорости до 125 км/ч. Эта скорость установлена математическим путем, но реальная его скорость могла быть выше, а значит позже могут ввести штрафы на более крупные суммы», — рассказал Холодов.
Превышенный интерес: Минтранс просят объяснить штрафы за среднюю скорость | Статьи
Минтранс просят объяснить законность штрафов и работы видеокамер средней скорости движения автомобилей.
Как выяснили «Известия», такое обращение в ведомство отправил зампред комитета ГД по транспорту Александр Старовойтов. Он объяснил это тем, что закон о средней скорости в России только обсуждается, однако автовладельцев уже сегодня штрафуют за такое правонарушение. Коллеги парламентария в большинстве фракций его мнение разделяют, считая, что это незаконно. Эксперты, напротив, отмечают, что разумные ограничения скорости нужны.
По информации «Известий», зампред комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил официальный запрос в Минтранс по поводу вынесения штрафов о средней скорости, а также об установке камер ее фиксации. В документе, который имеется в распоряжении «Известий», он интересуется, известно ли министерству о том, что такие средства видеонаблюдения за водителями в России уже установлены, и просит сообщить ему их количество, а также за счет каких средств они были закуплены.
— СМИ сообщают, что Минтранс готовит поправки в КоАП о появлении нового штрафа за превышение водителями средней скорости.
То есть такого понятия в законодательстве сегодня нет. Но мне бы хотелось для начала, чтобы Минтранс ответил честно на вопрос: насколько законны были штрафы за среднюю скорость и количество их вынесения. А также вернут ли эти деньги гражданам, которые их заплатили, — пояснил «Известиям» причину обращения в министерство парламентарий.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
В пример в своем запросе он также приводит решение Верховного суда в отношении жителя Смоленской области Николая Баусова, который обжаловал решение ГИБДД о штрафе за превышение средней скорости в 2019 году.
— При всем уважении к Минтрансу я бы рекомендовал ему выполнить поручение Владимира Путина, которое он дал на Госсовете, попросив не прятать камеры. «Вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф», — сказал президент. Прошло уже несколько лет с момента этого поручения. Я лично с 2017 года занимался этим вопросом, доказав, что нет ни одного нормативно-правового акта, который регулирует количество этих камер на участке пути, — подчеркнул депутат.
По его личному мнению, новые меры вводятся в большей степени не для безопасности, а для увеличения количества штрафов.
— Люди — это новая нефть, как сказал однажды один известный политический деятель. Поэтому думаю, что пока эту нефть не выкачают, будут придумываться новые благовидные предлоги для реализации этого плана, — считает Александр Старовойтов.
В Минтрансе разработку новых норм подтвердили, однако оперативно ответить на вопрос о законности штрафов за среднюю скорость не смогли.
«Внесение изменений в КоАП в части привлечения к административной ответственности на основании данных о средней скорости движения транспортных средств, полученных с камер фотовидеофиксации, позволит стимулировать участников дорожного движения к соблюдению скоростного режима, тем самым повысив уровень безопасности дорожного движения», — сообщили «Известиям» в пресс-службе министерства.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Как уточнили в ведомстве, Минтранс поддерживает внесение соответствующих изменений в КоАП.
«При этом правилами дорожного движения также не регламентирован термин «средняя скорость» и правовые нормы, связанные с его применением. В настоящее время МВД России совместно с Минтрансом прорабатывает вопрос регламентирования контроля «средней скорости» движения транспортных средств», — пояснили в министерстве.
Мы и так прессуем водителей
Во фракциях Госдумы позицию зампреда комитета Госдумы по транспорту поддержали.
— Очевидно, что сегодня взимать штрафы с граждан за превышение средней скорости незаконно. Эта мера, на мой взгляд, вообще излишняя. Мы и так прессуем водителей. За всеми этими нововведениями стоят интересы владельцев камер видеонаблюдения. Ведь это не государственные, а частные камеры, — заявил «Известиям» зампред фракции «Справедливая Россия» Михаил Емельянов.
— Ни в ПДД, ни в КоАПе понятия «средняя скорость» нет. Есть пример, когда человек дошел до Верховного суда, который отменил вынесенный ему штраф. То, что Минтранс и МВД заявили о желании внести такие поправки в КоАП, я расцениваю как то, что все штрафы, которые сейчас выписываются за среднюю скорость, незаконны, — пояснил «Известиям» зампред фракции ЛДПР Ярослав Нилов.
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Во фракции КПРФ также считают новые штрафы излишними. В «Единой России» обещают изучить законопроект с поправками, когда он будет внесен в Госдуму.
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов признал: регулирование необходимо, но отметил, что камеры должны быть видны людям.
— К сожалению, указание Владимира Путина не было исполнено, хотя этот вопрос мы поднимали вместе с ОНФ. Сегодня штраф за превышение средней скорости незаконен, так как в законодательстве не прописано точное место правонарушения. С другой стороны, эта проблема никуда не уйдет и такое регулирование с учетом разумных ограничений вводить нужно, — пояснил эксперт «Известиям».
По его мнению, оно необходимо, например, для тоннелей, путепроводов, эстакад, чтобы обеспечить безопасность движения.
В КоАП хотят ввести штраф за превышение средней скорости. Как это будет работать
разборы
В российском административном кодексе собираются закрепить пункт о превышении допустимой средней скорости. Соответствующий вопрос, как утверждается, МВД прорабатывает совместно с Минюстом и Минтрансом. В чем суть нового проекта и для чего он необходим — в разборе Mafin Media.
Средняя скорость? О чем речь?
Средняя скорость автомобиля — расстояние от одной камеры контроля до другой на определенном участке, поделенное на время, за которое водитель преодолел этот отрезок пути. Как это работает, легче показать на примере:
Андрей на скорости 90 км/ч въехал на участок протяженностью 5 км с контролем средней скорости и ограничением 100 км/ч.
Проехав камеру фиксации, он ускорился до 140 км/ч и ехал так почти весь отрезок, притормозив лишь перед второй камерой до 115 км/ч.
Через неделю Андрею пришел штраф, где было указано, что он превысил ограничение, двигаясьна участке со средней скоростью 130 км/ч.
Как так получилось? Если упрощать некоторые вводные, то примерно так:
Штраф в этом случае аналогичен обычному превышению, которое регламентируется ст. 12.9 КоАП. Но понятие «средняя скорость» в административном кодексе не прописано. Поэтому многие автомобилисты считают штрафы, которые приходят за это нарушение, незаконными.
За среднюю скорость штрафуют уже сейчас?
Да, но не по всей стране. Самый масштабный проект по использованию камер контроля средней скорости реализуется в Татарстане. В этом регионе таким образом покрыто свыше 950 км дорог. Кроме того, нарушения допустимой средней скорости фиксируют в Московской и Смоленской областях, а также других регионах.
Однако даже Верховный суд не до конца определился с правомерностью такой практики и дважды выносил диаметрально противоположные решения относительно подобных штрафов. Так, в 2014 году он подтвердил вердикт нижестоящих инстанций и признал постановление о нарушении допустимой средней скорости законным.
А в 2019-м уже встал на сторону автомобилиста и отменил аналогичный штраф (вернее, отправил дело на пересмотр), обосновав это тем, что нарушение, согласно действующей статье в КоАП, должно иметь конкретные место и время и не считается длящимся. Какое из этих мнений считать окончательной позицией Верховного суда, сказать сложно. Впрочем, совсем скоро точку в этом могут поставить изменения в административный кодекс.
Что конкретно планируется поменять
Узаконить понятие средней скорости в новом КоАП еще в прошлом году предложила Ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око». Но лишь сейчас эта инициатива добралась до профильных ведомств — Минюста, МВД и Минтранса, — которые взяли предложение в работу.
Скорее всего, помимо самого определения средней скорости в КоАП четко пропишут и обязательные условия для фиксации нарушения. Например, отсутствие объездных путей на всем протяжении контролируемого участка и единое ограничение скорости. Кроме того, не мешает прояснить, как будет фиксироваться «двойное» нарушение, когда водитель допустил и «мгновенное», и «среднее» превышение скорости. Сейчас автомобилистам приходит лишь один штраф (двойное постановление считается ошибкой, и его можно с легкостью обжаловать), но приоритет в выборе всегда трактуется по-разному.
Под вопросом остается и время принятия этих изменений. Председатель комитета по госстроительству и законодательству Госдумы Российской Федерации Павел Крашенинников в разговоре с ТАСС заявил, что если министерства подготовят предложения, нижняя палата парламента будет готова обсудить их не раньше осени. При этом чиновник отметил, что к самой идее введения штрафов за превышение допустимой средней скорости депутаты относятся «с большой осторожностью».
Калькулятор стоимости билетовSpeed в США: сколько платить?
В каждом штате действуют разные законы, касающиеся превышения скорости и определения размера базового штрафа и дополнительных сборов. Поскольку не существует всеобъемлющего закона о штрафах, может быть непонятно, сколько вам на самом деле придется заплатить.
Чтобы помочь вам, мы собрали данные о стоимости штрафов за превышение скорости в каждом штате США.
Сколько вы заплатите за превышение скорости в любом штате?
Алабама
Штраф за превышение скорости в Алабаме довольно низок по сравнению с другими штатами, но сумма, которую вы собираетесь заплатить, увеличивается за счет судебных издержек.
Превышение скорости в зоне строительства:
Аляска
На Аляске действует абсолютный закон о превышении скорости , поэтому даже если вы проезжаете всего на одну милю в час сверх установленного лимита, вы уже нарушаете. Вот краткий список ограничений скорости в различных областях:
- 65 миль / ч: на некоторых межгосударственных участках Аляски; за пределами городских районов с населением менее 50000 человек
- 25 миль / ч: все жилые районы
- 20 миль / ч: все деловые районы
- 15 миль / ч: все переулки и переулки
Если вы впервые нарушили закон, штрафы следующие:
- Штраф в размере не более 300 долларов
- Приостановление действия лицензии на срок не более месяца
Если вы ссылаетесь на неосторожное вождение, штрафы следующие:
- Штраф до 1000 долларов
- Срок тюремного заключения не более 90 дней
- Приостановление действия лицензии максимум на шесть месяцев
Аризона
Штат Аризона имеет довольно простые штрафы, которые во многом зависят от того, сколько миль вы преодолеете.
Арканзас
В Арканзасе вы можете получить тюремное заключение вместе со штрафами или вместо них.
Превышение скорости на обычных дорогах:
Превышение скорости в школьных зонах:
Калифорния
Штрафы за превышение скорости в Калифорнии различаются независимо от того, едете вы по обычным дорогам, в зонах строительства или в зонах повышения безопасности.
Превышение скорости на обычных дорогах:
Превышение скорости в зонах строительства:
Превышение скорости в зонах повышения безопасности:
Колорадо
Скорость в Колорадо также довольно проста. штрафы, которые могут быть или не сопровождаться тюремным заключением, хотя могут быть наложены и те и другие.
Коннектикут
Штрафы в Коннектикуте немного отличаются, поскольку помимо базового штрафа взимаются другие сборы. Вот простая разбивка:
Разбивка дополнительных сборов:
- Надбавка в специальный транспортный фонд: 50% начисленного штрафа
- Сбор за обучение полиции: дополнительная плата в размере 1 доллар за каждые 8 долларов штрафа или любую его часть
- Оценка судебных расходов: 15 долларов США
- Надбавка к судебным издержкам: 20 долларов США за базовый штраф ниже 35 долларов США | 35 долларов США за базовый штраф в размере 35 долларов США или более
- Оценка фонда травматических повреждений головного мозга: 5 долларов США (применимо к лицам, осужденным за превышение скорости, безрассудное вождение или вождение в нетрезвом виде)
- Муниципальный сбор: 10 долларов США
- Когда превышение скорости происходит в ( 1) зона строительства автомагистрали штата, (2) рабочая зона, или (3) школьная зона: дополнительная сумма составляет 100% от установленного базового штрафа
Делавэр
Делавэр имеет базовый штраф за превышение скорости менее 5 миль. опубликованный лимит.Затем они добавляют дополнительный доллар за каждую превышающую милю.
Флорида
Штрафы и пени во Флориде обрабатываются для каждого округа отдельно, но они следуют общей структуре.
Превышение скорости в указанной зоне:
Превышение скорости в школьной зоне:
Грузия
Первый штраф за превышение скорости в Грузии составляет 1000 долларов. Время тюремного заключения также возможно, если драйвер отказывается сотрудничать.
Превышение скорости в указанной зоне:
Превышение скорости в рабочей зоне на шоссе: От 100 до 2000 долларов и / или максимум 12 месяцев тюремного заключения
В зависимости от судьи могут взиматься дополнительные сборы.
Стоимость суперспидера: Дополнительная плата в размере 200 долларов, если вас поймали на скорости не менее 85 миль в час или не менее 75 миль в час по двухполосной дороге.
Гавайи
Максимальное ограничение скорости на Гавайях является самым низким в стране, и штат также придерживается абсолютного ограничения скорости, как это делает Аляска.
Айдахо
Айдахо — один из штатов, в которых взимаются более низкие штрафы за превышение скорости по сравнению с другими штатами. Кроме того, он также имеет наибольшее количество выписанных билетов.
Превышение скорости в зоне размещения:
Превышение скорости в зоне строительства: Дополнительно 50 долларов США
Превышение скорости в школьной зоне: Минимум 120 долларов США, включая судебные сборы и штрафы
Иллинойс
Штрафы за превышение скорости в Иллинойсе могут быть довольно дорогими, и там используется балльная система за нарушения.
Превышение скорости на обычных дорогах:
Превышение скорости в строительных зонах:
Превышение скорости в школьных зонах:
Индиана
Нарушения скорости в Индиане более общие , но заряжается вдвое, если вы превышаете скорость в зоне строительства или в школьной зоне.
- Общий штраф за превышение скорости: Максимум 500 долларов
- Превышение скорости в зоне строительства или школы: Максимум 1000 долларов
- Умышленное превышение скорости при управлении школьным автобусом: Максимум 500 долларов США в виде штрафов и до 60 дней тюремного заключения
Айова
За превышение скорости в Айове вы должны получить базовый штраф и добавить судебные издержки в размере 60 долларов плюс надбавка в размере 35%, чтобы получить общую сумму штрафов, которые вы должны заплатить.
| Нарушение: превышение предельной скорости | Базовый штраф | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| На 1–5 миль в час более | $ 20 | ||||
| 6–10 миль в час свыше | $ 40 | $ 80 | |||
| 16-20 миль / ч свыше | $ 90 | ||||
| 20 миль / ч и более | 100 $ плюс дополнительные 5 долларов за каждую милю |
Примечание: базовый штраф + судебный сбор (60 долларов США) Надбавка в размере 35% = Общий штраф
Канзас
Для штрафов за превышение скорости в Канзасе вы должны добавить судебные издержки в размере 108 долларов к базовому штрафу.
| Нарушение: превышение предельной скорости | Базовый штраф | |
|---|---|---|
| На 1–10 миль в час более | $ 45 | |
| 11–20 миль в час более | 51–278 долларов США | |
| $ 114- 195 долларов США | ||
| 31-40 миль в час более | 210-345 долларов США | |
| 41-45 миль / час более | $ 360- 420 долларов США |
Плата ) = Общий штраф
Кентукки
В Кентукки действует аналогичная система в Канзасе, где к базовому штрафу налагается дополнительный судебный сбор в размере 143 долларов.
Штраф будет увеличен вдвое за превышение скорости в рабочей зоне на шоссе или в школьной зоне с мигающим светом.
Примечание. Базовый штраф + судебный сбор (143 доллара США) = общий штраф
Луизиана
Луизиана также принимает абсолютные ограничения скорости, поэтому убедитесь, что вы знаете, каковы они для разных областей.
Если вас поймают на превышении скорости в зоне строительства, штраф составляет 477,50 долларов США.
Мэн
Штраф за нарушение основного закона штата Мэн о превышении скорости составляет 134 доллара.Кроме того, штрафы за превышение абсолютного ограничения скорости обычно зависят от скорости водителя.
Мэриленд
В штате Мэриленд есть базовый закон о превышении скорости, а также абсолютные ограничения скорости, за нарушение которых взимается штраф и балл в ваших водительских правах.
Массачусетс
Штрафы в Массачусетсе довольно просты, но это также один из штатов, в которых выдается большое количество штрафов за превышение скорости.
- 1-10 миль в час сверх лимита: 50 долларов
- Более 10 миль в час сверх лимита: 10 долларов за превышение миль в час
- Дополнительная плата: 50 долларов за страховой взнос в фонд травмы головы
Мичиган
Закон штата Мичиган использует балльную систему .Вас могут направить в специальную программу, приостановить действие вашей лицензии или отправить в тюрьму в зависимости от того, насколько серьезно ваше нарушение.
| Нарушение: превышение предельной скорости | Штраф | ||
|---|---|---|---|
| На 1–5 миль в час более | $ 125,00 | ||
| 6–10 миль в час более | 150,00 $ | ||
| 16-20 миль / ч больше | 170,00 $ | ||
| 21-30 миль / ч больше | 180 $.00 | ||
| 31 миль в час или выше | 195,00 $ |
Примечание. Если вы превышаете скорость в зоне строительства, штрафы удваиваются.
Миннесота
Миннесота принимает основной закон о превышении скорости, а также абсолютные и предполагаемые ограничения. Вот базовые штрафы за превышение лимита:
Примечание. Указанные значения включают только базовый штраф; судебные издержки и другие сборы не включены.
Миссисипи
Стоимость штрафа за превышение скорости в Миссисипи во многом зависит от того, где произошло нарушение, и обычно выше в строительных и школьных зонах.
Миссури
Миссури принимает основной закон о превышении скорости и абсолютные ограничения скорости, согласно которым водителям грозит тюремное заключение за серьезные правонарушения.
Монтана
В Монтане меньше ограничителей скорости по сравнению с другими штатами, и стоимость штрафа за превышение скорости не так высока.
Небраска
В Небраске превышение скорости считается нарушением правил дорожного движения, и очки также будут добавлены к вашей записи вождения. Это может привести к приостановке действия лицензии, если вы наберете слишком много баллов.
| Нарушение: превышение предельной скорости | Штраф | ||
|---|---|---|---|
| На 1–5 миль в час более | $ 10,00 | ||
| 5–9 миль в час более | $ 25,00 | 75,00 $ | |
| 15–19 миль / ч свыше | 125,00 $ | ||
| 20–34 миль / ч более | 200,00 $ | ||
| 35 миль / ч или выше | Примечание 300,00 $ | ||
Нарушение | штраф | Доплата | Тюремное заключение |
На 1–4 мили в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A) | $ 30 | $ 6 | Нет |
На 5–9 миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A) | $ 70 | $ 10 | Нет |
От 10 до 19 миль / ч выше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль / ч (нарушение правил дорожного движения класса A) | $ 135 | $ 16 | Нет |
На 20–24 миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A) | $ 200 | $ 32 | Нет |
На 25 миль в час больше разумной и разумной скорости или выше максимальной законной скорости 75 миль в час (может быть наложен штраф или тюремное заключение, либо и то, и другое) (нарушение правил дорожного движения класса 2) | Минимум $ 150 Максимум 300 долларов США | Не применимо | Минимум 10 дней Максимум 90 дней |
На 25 или более миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час в зоне строительства (может быть наложен штраф или тюремное заключение, или и то, и другое) (нарушение правил дорожного движения класса 1) | Минимум $ 300 Максимум 1000 долларов США | Не применимо | Минимум 10 дней Максимум 1 год |
Движение со скоростью, не приемлемой для данных дорожных условий (нарушение правил дорожного движения класса А) | $ 100 | $ 10 | Нет |
Движение с такой низкой скоростью, что нормальное и разумное движение вперед затрудняется (нарушение правил дорожного движения класса А) | $ 50 | $ 6 | Нет |
Превышение безопасной скорости на мосту или эстакаде (нарушение правил дорожного движения класса А) | $ 30 | $ 6 | Нет |
Источник: Раздел 42‑4‑1701 (4) (а) (I) (L), C.Р.С. | |||
Штатных штрафов за превышение скорости — безопасность
Невада несет самый высокий штраф за превышение скорости, в то время как Аляска и Миссисипи также вошли в тройку лидеров.
Фото через Pixabay.
Максимальный штраф для новичков в Неваде составляет 1000 долларов — самый высокий штраф в стране и более чем в три раза больше, чем в любом другом штате, согласно новому анализу GOBakingRates.
В исследовании GOBankingRates сравнивается стоимость билета на проезд на 13 миль в час сверх установленного ограничения скорости для впервые нарушителя и — при условии отсутствия дополнительных сборов — устанавливается рейтинг ожидаемой стоимости по штатам.
Аляска заняла второе место с максимальным штрафом в 300 долларов для впервые нарушителей. Миссисипи заняла третье место, со штрафами в первый раз в размере от 150 до 300 долларов.
Другие штаты, вошедшие в пятерку самых высоких штрафов за превышение скорости, включают Нью-Йорк в 300 долларов и Аризону в 250 долларов.
В то время как некоторые государства жестко бьют демонов скорости, другие относительно легко относятся к нарушителям.
Согласно отчету, в Оклахоме самые низкие штрафы за превышение скорости. В то время как превышение лимита более 35 миль в час может привести к штрафу в размере более 200 долларов в штате Раноер, штрафы за превышение лимита на 20 миль в час или менее составляют менее 35 долларов.
В Алабаме — втором по величине в стране — штрафы за превышение скорости составляют 20 долларов за нарушение установленного лимита на 25 миль в час или меньше и 40 долларов за нарушение более 25 миль в час.
Нью-Мексико занимает третье место в стране со средним штрафом в 30 долларов.
Ежегодно в США выдается примерно 41 миллион штрафов за превышение скорости. Тем не менее, эксперты говорят, что хроническая проблема превышения скорости не решается эффективно. Данные показывают, что транспортные средства, движущиеся на более высоких скоростях, с большей вероятностью столкнутся с столкновениями, поскольку им требуется больше времени для остановки или замедления.
Более высокие ограничения скорости усугубляют проблему превышения скорости. Люди часто ездят быстрее, чем установленная скорость, и если предел будет повышен, они будут ехать еще быстрее.Более того, исследования показывают, что при повышении ограничения скорости увеличивается скорость и увеличивается количество аварий со смертельным исходом.
С 1995 года увеличиваются ограничения максимальной скорости. В настоящее время в шести штатах максимальная скорость составляет 80 миль в час, а в еще 12 штатах — 75 миль в час. Только Техас позволяет развивать скорость до 85 миль в час.
Прочтите полный отчет здесь.
Законы о превышении скорости и штрафы в Пенсильвании
Если вы едете со скоростью, превышающей установленный предел скорости в Пенсильвании, вы рискуете быть остановленными и получить штраф за превышение скорости.Для получения дополнительной информации о штрафах за превышение скорости в Пенсильвании, в том числе о законах о превышении скорости и о том, как билет влияет на ваши водительские данные, читайте дальше.
Общий закон об ограничениях скорости
Подраздел F — Ограничения скорости Правил дорожного движения Пенсильвании в Общем кодексе гласит, что, если не указано иное, или если требуется более низкая скорость из-за наличия особой опасности, ограничения скорости следующие.
- 25 миль в час в спальном районе
- 35 миль в час по городскому округу
- 65 или 70 миль в час на автострадах, где установлены знаки ограничения 65 или 70 миль в час
- 55 миль в час в любом другом месте
В дополнение к вышесказанному, Правила дорожного движения в целом также предусматривают, что «никто не должен управлять транспортным средством со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях…», а не на скорости, превышающей допустимую для водителя. чтобы безопасно сделать остановку.
Штрафы за превышение скорости в Пенсильвании
Лицо, нарушившее опубликованные законы о скорости, может быть привлечено к уголовной ответственности за нарушение дисциплины и нести ответственность за уплату штрафа. Согласно разделу 3362 (c) Кодекса, упомянутого выше, это штрафы.
- Водители оценивают нарушение максимальной скорости 65 миль в час в размере 42,50 долларов США.
- Нарушение любого другого ограничения скорости наказывается 35 долларами США.
- Дополнительные 2 доллара будут добавлены к билету за каждые пять миль в час сверх установленной скорости, которую ехал автомобиль.
Согласно Министерству транспорта Пенсильвании, если транспортное средство движется слишком быстро — более чем на 31 милю в час сверх установленного ограничения скорости — то либо приостановка действия лицензии на 15 дней, либо специальный штраф, либо и то, и другое.
Более того, лицо, превысившее скорость, может быть также обвинено в неосторожном или неосторожном вождении. Также вероятно, что человек, получивший штраф за превышение скорости, испытает увеличение страхового взноса за автомобиль.
Вам будет грозить автоматическая приостановка действия лицензии на 90 дней, если вам меньше 18 лет и вас обвинят в превышении скорости.
Что мне делать, если я получил штраф за превышение скорости?
Если вам выписали штраф за превышение скорости в Пенсильвании, вам нужно будет либо бороться за штраф, не признавая себя виновным, либо заплатить штраф. Вы можете оплатить билет по почте, через Интернет или лично. После оплаты вы начисляете баллы по вашей записи вождения.
Если вы решите не признать себя виновным, то в ваших интересах нанять юридическую фирму о нарушении правил дорожного движения.Признавая себя невиновным, вы будете нести ответственность за оспаривание билета во время слушания, попытку сослаться на меньшее обвинение и обжалование приговора в случае признания его виновным (и апелляция желательна).
Адвокат по дорожному движению и уголовному праву Пенсильвании может вам помочь
Некоторые штрафы за превышение скорости незначительны, но некоторые могут серьезно ухудшить ваше финансовое положение, потребовав уплаты крупных штрафов. Опять же, ваша денежная ситуация может быть испорчена, если вам придется терпеть приостановление действия лицензии.Наконец, оба эти фактора появляются в вашей записи о вождении, что может привести к таким последствиям, как запрет на работу, требующую от вас управления автомобилем.
Если вы считаете, что вас неправомерно обвинили в превышении скорости и выписали штраф за превышение скорости, юристы ARM Lawyers могут помочь вам не признать себя виновным среди этих других полезных вещей.
- Соберите доказательства своей невиновности
- Представить дело судье
- При необходимости обсудить менее суровый приговор и при необходимости помочь вам обжаловать решение судьи.
Позвольте нашим адвокатам помочь вам, если вам предъявлено обвинение в превышении скорости в Пенсильвании. Позвоните нам сегодня по телефону 570-257-4509.
Разоблачены мифы о штрафах за камеру среднего контроля скорости
Камеры контроля скорости в среднем становятся все более популярными в Великобритании как способ удержать британцев под лимитом.
В то время как водители избегают традиционных фиксированных камер, нажимая на тормоз перед вспышкой, средний чек сохраняет честность автомобилистов и способствует более плавному и безопасному стилю вождения.
3
Камеры появятся на больших фонарных столбах и сфотографируют ваш номерной знак Фото: AlamyЭти камеры известны как SPECS, и их также труднее обнаружить, поскольку они не просто большой ящик на обочине дороги.
Вместо этого вы увидите набор небольших камер — часто окрашенных в желтый цвет — на протяженном фонарном столбе, за которыми следует еще один набор где-то на расстоянии 200–10 км дальше по дороге.
Это означает, что вам нужно постоянно обращать внимание, чтобы вас не поймали «желтые стервятники», поскольку они могут появляться на проезжей части с двусторонним движением, автомагистралях или во время дорожных работ.
Наш обзор ниже показывает все, что вам нужно знать о камерах средней скорости, которые в настоящее время работают на более чем 250 милях дорог Великобритании.
3
Несколько камер означают, что смена полосы движения не работает Фото: PA: Press AssociationКак я буду отслеживаться камерой средней скорости?
SPECS были представлены в Великобритании в 1999 году и используют автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR).
При любом среднем растяжении камеры вас подхватит первый набор, а затем вы снова будете сняты, покидая зону.
Система рассчитает вашу среднюю скорость на основе того, сколько времени вам потребовалось, чтобы пройти между каждой точкой.
Если эта скорость превышает предел, вы будете оштрафованы на 100 фунтов стерлингов и получите три штрафных очка — даже если вы превысите разрешенную скорость в точке прохождения камеры.
Камеры работают только днем?
Покрывало тьмы — это не бесплатный проезд по этим дорожным работам на автомагистрали — даже если там никто не работает и дорога свободна.
Камеры средней скорости имеют инфракрасное излучение, поэтому они работают в ночное время и в любую погоду.
Они всегда включены или у них закончилась пленка?
Многие стационарные камеры выключены или не имеют пленки, что означает, что если вы видите вспышку, вы не всегда получаете штраф и очки.
Но проверка средней скорости намного более суровая, поскольку в полностью цифровой системе не заканчивается пленка и она может выдавать автоматические уведомления о штрафах, пока они установлены.
КАМЕРА НИКОГДА НЕ ЛЖИТ Узнайте правду, скрывающуюся за этими мифами о 12 скоростных камерах, которые могут помешать вам получить штраф
Могу ли я сменить полосу движения, чтобы избежать штрафа?
Миф о том, что перестройка нарушает расчет средней скорости, — это всего лишь миф.
В то время как ранние системы можно было обмануть подобным образом, теперь в настройках используются два набора камер в каждой точке, поэтому они могут отслеживать все дорожки для сравнения данных.
Перемещение между полосами движения на высокой скорости не позволит избежать штрафа и, скорее всего, приведет к аварии.
3
Старый трюк с нажатием на педаль тормоза на фиксированных участках не работает со средними камерами Фото: Getty — ContributorБуду ли я оштрафован, если я превышу ограничение скорости во время проверки средней скорости?
Пока ваша средняя скорость ниже допустимого предела, случайное движение со скоростью 60 миль в час на скорости 50 миль в час не приведет к штрафу, если вы выровняете его, проехав 40 миль в час на такое же расстояние.
Вы также можете подумать, что если вы едете на автомагистраль, вы можете увеличивать скорость, поскольку вы будете выезжать на перекрестке во время проверки средней скорости или останавливаться на станции технического обслуживания.
Но будьте осторожны, первая и последняя камеры не всегда являются парными, поэтому вы никогда не знаете, в какой момент измеряется ваша средняя скорость.
ВНИМАТЕЛЬНО СЛУШАЙТЕ
Как вождение в наушниках может привести к ОГРОМНОМУ штрафуСМОТРЕТЬ
Где незаконно выругаться из окна автомобиля и как вас могут оштрафоватьНарушение закона
Это незаконно ездить по тротуару? Разъяснение законов Великобритании о велосипедахВЫВЕРНИТЕ ЕГО
Вас могут оштрафовать на СОТНИ за громкую музыку из вашего автомобиля во время вожденияЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Вы можете быть оштрафованы за то, что положили ребенка на борт, табличка на лобовом стеклеЗАЩИЩАЙТЕ СВОИХ ЖИВОТНЫХ
Если вы не пристегнете своего питомца в машине, вас могут оштрафовать на 1000 долларовМеня отпустят, если я буду в пределах 10-процентного правила?
Дорожная полиция часто не потрудится остановить вас, если вы превысите допустимую скорость на 10 процентов, если только вы не ведете машину опасно.
Во все системы встроен допуск, учитывающий точность спидометров и камер, так что если вы на несколько миль больше среднего, вы избежите штрафа.
Но буква закона гласит, что если вы превысите лимит даже на 1 милю в час, вас могут оштрафовать, поэтому у вас не будет никаких оснований для жалоб, если вас застанет сверхточная камера.
Мужчина снимает гнев на камеру контроля скорости, ударив по ней молоткомШтрафы за превышение скорости и билеты — Сколько вы должны заплатить?
Что произойдет, если вас поймает камера контроля скорости?
Первое, что вы заметите, — это очень яркая двойная вспышка позади вас.Это камера, которая делает два ваших снимка. Часто это может показаться вспышкой молнии … и сразу же вы почувствуете тошноту в животе.
Не каждая камера контроля скорости дает явно заметную вспышку. В некоторых камерах контроля скорости используется инфракрасное освещение, чтобы обойти необходимость в яркой вспышке, хотя часто вы все еще можете видеть слабую вспышку. Однако, как правило, в камерах со средней скоростью используются более совершенные инфракрасные камеры, поэтому они могут работать днем и ночью, в дождь или солнце (или снег…), и при этом вообще не будет вспышки.
Это означает, что все больше и больше первым, что вы узнаете о превышении скорости, будет письмо, приходящее к вашей двери. Внутри письма будет уведомление о предполагаемом судебном преследовании (NIP) и уведомление по Разделу 172.
Письмо должно быть доставлено в течение 14 дней, после чего вам нужно будет вернуть заполненное уведомление по Разделу 172 в течение 28 дней.
Затем вам будет отправлено уведомление о фиксированном наказании (FPN).
Здесь можно признать себя виновным или невиновным.
Признание себя виновным означает, что вы принимаете штраф и к вашей лицензии добавляются некоторые баллы.
Вам могут предложить курс повышения скорости, если вы впервые столкнулись с превышением скорости или в последний раз проходили курс повышения скорости более трех лет назад.
Признание себя виновным означает, что вам нужно будет обратиться в суд. Если вы не признаете себя виновным, а затем вас признают виновным, штрафы и баллы, которые вы получите, вероятно, будут выше.
Вы можете узнать на GOV.веб-сайт великобритании.
Сколько времени нужно, чтобы получить штраф за превышение скорости?
Вы должны получить уведомление о предполагаемом судебном преследовании (NIP) и уведомление по Разделу 172 в течение 14 дней с момента обнаружения превышения скорости вашим автомобилем.
Точное время, в течение которого налагается штраф за превышение скорости, зависит от того, какая система вас поймала, какая полиция обрабатывает уведомление, и от времени года. Ожидание билета может быть очень напряженным, поэтому практикуйте заботу о себе и обсуждайте это со своим партнером / семьей, так что это не секрет, и вы можете спланировать способ получить дополнительные деньги.
Наша статья «Как вести разговор о деньгах» может помочь.
Правило 14-дневного штрафа за превышение скорости
Возможно, вы слышали, что если вы получили штраф за превышение скорости через почту более чем через 14 дней после того, как ваш автомобиль был сфотографирован на превышении скорости, билет может быть аннулирован. В этом есть доля правды, но правила намного сложнее.
Все, что нужно сделать полиции, — это показать, что билет должен был быть получен зарегистрированным владельцем транспортного средства при нормальных обстоятельствах в течение 14 дней.
Это означает, что письмо может быть отправлено на старый адрес, если вы не обновляли лицензию, оно может быть отправлено в компанию по аренде или на ваш рабочий адрес, если автомобиль не ваш. Если он поступит на один из этих адресов в течение 14 дней, не имеет значения, не поступит ли он на ваш адрес еще две недели. Это также означает, что задержки, вызванные почтовыми проблемами, не влияют на правило — если письмо было отправлено вовремя, чтобы обычная служба доставила вам письмо, четырехдневная забастовка не повлияет на суд.
14 дней также не включают день нарушения скорости.
Когда можно применить правило 14 дней?
Если билет был выпущен — записан, создан — в течение 14 дней после превышения скорости, то существует вероятность того, что билет может быть аннулирован по времени. Однако нет никакой гарантии, и, оспаривая билет, вы можете получить больший штраф и больше очков.
Сколько стоит билет, если вы превысите установленную скорость на 20 миль в час?
Превышение ограничения скорости более чем на 20 миль в час в зоне 20 или 30 миль в час означает, что вы получите довольно серьезный штраф, известный как штраф категории C — шесть штрафных очков и штраф в размере 125–175% от вашего недельного дохода.
Вы также можете быть дисквалифицированы на срок от семи до 56 дней. Более быстрые ограничения скорости дают вам немного больше свободы действий, поэтому вы, вероятно, получите штраф Band B — от четырех до шести штрафных очков с возможностью запрета на 7–28 дней и штрафа в размере 75–125% от вашего недельного дохода.
Сколько штрафа за превышение скорости?
Прямо сейчас законы о превышении скорости означают, что вы получаете разные наказания в зависимости от того, насколько вы превысили ограничение скорости. Штрафы группы A предназначены за превышение скоростного режима на меньшие суммы, группа C — за превышение на большие суммы:
Ограничение скорости (миль / ч) | Band A: зарегистрированная скорость (миль / ч) | Band B: зарегистрированная скорость (миль / ч) | Band C: зарегистрированная скорость (миль / ч) |
20 | 21–30 | 31–40 | 41 и старше |
30 | 31–40 | 41–50 | 51 и старше |
40 | 41–55 | 56–65 | 66 и старше |
50 | 51–65 | 66–75 | 76 и старше |
60 | 61–80 | 81–90 | 91 и старше |
70 | 71–90 | 91–100 | 101 и более |
штраф | 25 — 75% еженедельного дохода | 75 — 125% от недельного дохода | 125 — 175% от недельного дохода |
Очки | Три | От четырех до шести * | Шесть * |
Дисквалификация | – | от семи до 28 дней * | от семи до 56 дней * |
* Пилоты получают штрафные очки или дисквалификацию .Источник: какой?
Помните, если вы наберете 12 или более баллов в течение трех лет, вас могут лишить права управлять автомобилем.
Существуют также более строгие полосы D, E и F, которые используются для очень серьезных нарушений скорости и вождения.
- Band D — 200-300% вашего недельного дохода
- Band E — 300-500% вашего недельного дохода
- Band F — 500-700% вашего недельного дохода.
Максимальный штраф составляет 1000 фунтов стерлингов, а если вы ехали по автомагистрали, он может увеличиться до 2500 фунтов.
Должен ли я обращаться в суд за штрафом за превышение скорости?
Если вы ускорились на достаточно большую величину, вам придется обратиться в суд. Если вы не явитесь в суд, вас почти наверняка признают виновным в совершении преступления.
Если вы получили Уведомление о предполагаемом судебном преследовании (NIP), вы можете признать свою вину и принять свой штраф и баллы. Тебе не нужно обращаться в суд.
Вы также можете ответить невиновным, и тогда вам придется явиться в суд.
В этом случае вам решать, выбрать ли вы путь, который означает, что вам нужно обратиться в суд.Если вы обратитесь в суд и будете признаны виновным, ваш штраф и количество баллов, которые вы получите, могут быть выше, чем если бы вы приняли NIP.
Если это ваше первое нарушение, вместо баллов и штрафа вам могут предложить курс обучения скорости. Вам также могут предложить курс по повышению осведомленности о скорости, если вы не посещали его в течение трех или более лет.
Увеличивают ли страховки штрафы за превышение скорости?
Баллы за превышение скорости означают, что с вас будет взиматься более высокий страховой взнос, так что да, это увеличит вашу страховку.
Сумма будет зависеть от того, где вы живете, сколько вам лет, на какой машине вы водите, а также от любых других факторов, касающихся вас, которые страховые компании хотят учитывать, когда назначают вам цену страховки.
Чем больше у вас очков, тем больше прибавка к вашей страховой премии.
Если вы прошли курс по повышению осведомленности о скорости, который вы посещаете вместо того, чтобы получать баллы по лицензии, ваша премия не повышается.
Если вы все же получаете баллы за штраф за превышение скорости, вы можете попробовать воспользоваться страховым полисом телематики.Это когда у вас есть черный ящик, встроенный в ваш автомобиль, и он измеряет, как вы водите, включая вашу скорость. Если вы ведете машину безопасно, страховщики могут снизить размер страхового взноса.
Должны ли вы сообщать страховщику об осведомленности о скорости?
Нет, вам не нужно сообщать страховщику, если вы прошли курс обучения скорости.
Будет ли мне предложен курс по повышению осведомленности о скорости?
Есть два сценария, в которых вам могут предложить курс по повышению осведомленности о скорости. Во-первых, если это было вашим первым нарушением.