Соренто прайм или гранд санта фе 2019: кто круче?! Небольшая историческая справка

Хендай санта фе или киа соренто что лучше

Hyundai Grand Santa Fe против Kia Sorento Prime — журнал За рулем

Так ли похожи близкие родственники из Кореи, как кажется на первый взгляд? Сравниваем Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime.

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Хотя оба этих кроссовера — продукт глобальный, главный целевой рынок находится за океаном. Там большие семиместные паркетники в чести, причем давно. Что не помешало локализовать их у нас. Grand Santa Fe и Sorento Prime построены на единой платформе. Но если у Kia есть большой Mohave, то в стане Hyundai именно Grand Santa Fe — флагманский кроссовер марки. Высокому статусу вторят и габариты — Santa имеет почти пятиметровую длину, а Sorento на 120 мм короче. Если по ширине на втором ряду сидений паритет, то по запасу пространства для ног Санта просторнее. Еще больше разница в длине ощущается на третьем ряду. Если в Санта Фе взрослые седоки без особого дискомфорта перенесут недолгую поездку, то в Соренто взрослому на галерке будет совсем неуютно. И хотя у Киа есть свой блок климат-контроля для третьего ряда, с его помощью можно менять лишь интенсивность обдува. В то время как в Санта Фе на третьем ряду регулируется и температура. Интересно, что второй ряд в обоих автомобилях лишен персонального климата.

Hyundai Grand Santa Fe Полностью «электрифицированное» водительское сиденье не разочаровывает ни набором регулировок, ни своим профилем. По части отделений и боксов у Grand Santa Fe полный порядок. Полностью «электрифицированное» водительское сиденье не разочаровывает ни набором регулировок, ни своим профилем. По части отделений и боксов у Grand Santa Fe полный порядок.	Kia Sorento Prime Кресло Соренто с удлиненной подушкой неплохо по плотности и набору регулировок. Но профиль чуть хуже — не хватает опоры в плечах. Кресло Соренто с удлиненной подушкой неплохо по плотности и набору регулировок. Но профиль чуть хуже — не хватает опоры в плечах.
Для двоих пассажиров на втором ряду Hyundai раздолье, но втроем тесновато. Задние сиденья можно сдвинуть вперед или назад, задается и наклон спинок. Киа, хотя и короче на 120 мм, но на втором ряду лишь на толику теснее, регулировки сидений такие же.
Kia Sorento Prime Третий ряд Hyundai подойдет только для коротких поездок. На большие расстояния взрослым седокам тут не высидеть. Третий ряд Hyundai подойдет только для коротких поездок. На большие расстояния взрослым седокам тут не высидеть.	Hyundai Grand Santa Fe Последний ряд Kia еще теснее, чем в Grand Santa Fe. Тут разница в длине автомобилей чувствуется острее всего. Последний ряд Kia еще теснее, чем в Grand Santa Fe. Тут разница в длине автомобилей чувствуется острее всего.

Эргономика водительского места не без изъянов. В Киа, в целом, удобное кресло, разве что водителю слегка не хватает поддержки в области плеч. Отличный руль, обтянутый гладкой кожей. Но, чтобы дотянуться до дисплея мультимедиасистемы, приходится отрываться от спинки сиденья. В Санте также стоило лучше проработать центральную консоль — ее компоновка требует привыкания. Хотя к развлекательному комплексу тут тянуться не надо. Мультифункциональный руль Santa Fe не так удобен — чтобы нажать на некоторые кнопки, приходится убирать руку с привычного места хвата.

С точки зрения дизайна интерьер Санты — стопроцентный Hyundai. Тоже самое можно сказать и о материалах отделки. И хотя в оформлении салона много светлых тонов, особой элегантности это не добавляет. Интерьер Киа смотрится солидней, но однообразие цветов вскоре угнетает. Зато к качеству материалов никаких вопросов.
Hyundai Grand Santa Fe Приборы у Hyundai классические и упрятаны в глубокие колодцы. Ни к дизайну, ни к считываемости информации претензий нет. Приборы у Hyundai классические и упрятаны в глубокие колодцы. Ни к дизайну, ни к считываемости информации претензий нет.	Hyundai Grand Santa Fe Широкий центральный тоннель Hyundai позволил разместить не только два подстаканника, но и клавиши электронного ручника, а также обогрева или вентиляции сидений. Широкий центральный тоннель Hyundai позволил разместить не только два подстаканника, но и клавиши электронного ручника, а также обогрева или вентиляции сидений.	Kia Sorento Prime Панель приборов Kia выстроена вокруг большого спидометра. Верный признак того, что во главу угла автомобиля поставлен комфорт, а не динамика. Панель приборов Kia выстроена вокруг большого спидометра. Верный признак того, что во главу угла автомобиля поставлен комфорт, а не динамика.	Kia Sorento Prime Центральный тоннель в Киа тоже широк. В о

Hyundai Santa Fe 2020 года и Kia Sorento

2020 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Hyundai Santa Fe предлагает задним пассажирам примерно такое же пространство, как и Kia Sorento, с сопоставимым пространством для головы и ног. Hyundai Santa Fe предлагает немного больше места для головы и ног спереди, чем Kia Sorento, что делает его немного более комфортным для водителя и переднего пассажира.

Удобство
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Hyundai Santa Fe, что и с Kia Sorento, поскольку они оба способны преодолевать одинаковые расстояния на баке с бензином.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Hyundai Santa Fe несколько дороже Kia Sorento. Еще одно соображение — это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен. Hyundai Santa Fe будет стоить больше с точки зрения транспортных расходов, чем Kia Sorento.

Габаритные размеры
Hyundai Santa Fe примерно такой же ширины, как Kia Sorento. Если посмотреть на общую длину, Hyundai Santa Fe занимает примерно столько же места в вашем гараже, что и Kia Sorento.

Трансмиссия
Hyundai Santa Fe с несколько более высоким крутящим моментом передает мощность на колеса несколько эффективнее, чем Kia Sorento.

Управляемость
Hyundai Santa Fe имеет тот же радиус поворота, что и Kia Sorento, поэтому они оба маневрируют одинаково в узких местах и ​​выезжают из них.

Производительность
Hyundai Santa Fe имеет немного меньше лошадиных сил, чем Kia Sorento.

Утилита
В Hyundai Santa Fe меньше сидений, чем в Kia Sorento, что делает Kia Sorento лучшим выбором, если вам нужно возить много пассажиров. В Hyundai Santa Fe вы сможете уместить примерно столько же продуктов, сколько в Kia Sorento.

Гарантия
Hyundai Santa Fe поставляется с той же базовой гарантией, что и Kia Sorento.

.

2019 Hyundai Santa Fe vs Kia Sorento

Santa Fe — важный продукт для Hyundai на рынке Филиппин, поскольку он способен дать хороший бой соперникам в этой категории. Учитывая важность Santa Fe, Hyundai внесла некоторые новые изменения, чтобы сделать модель 2019 года более производительной и продвинутой в игре. Конкуренция растет день ото дня, и в нее входят очень хорошие участники, такие как Kia Sorento . Sorento попадает в ту же категорию 7-местных внедорожников.Итак, давайте узнаем больше об обеих этих машинах.

Внешний вид

Это та часть, над которой Hyundai действительно много поработал. Заимствуя элементы дизайна от Hyundai Kona , Santa Fe 2019 отличается новой схемой дизайна отдельных фар. Он имеет очень гладкие и стильные светодиодные дневные ходовые огни со встроенными поворотниками. Эти двое соединены красивой хромированной планкой, которая идеально сливается с ними. Светодиодные фары расположены в бампере вместе со светодиодными противотуманными фарами.Каскадная передняя решетка довольно внушительна и основана на новом семейном образе Hyundai. Задняя часть нового Santa Fe оснащена двухкомпонентными комбинированными светодиодными задними фонарями, которые довольно большие и покрывают значительную часть крышки багажника, что соответствует габаритным размерам автомобиля. Также есть спойлер на крыше, который придает автомобилю еще более спортивный вид. В целом Santa Fe 2019 года определенно потрясает и выглядит намного лучше, чем его старая модель.

У Kia Sorento обычная установка фар.У него есть проекторные фары, которые выглядят гладкими и способны придавать автомобилю злобный и сердитый вид. Скомбинируйте их вместе со светодиодными дневными ходовыми огнями и красиво оформленной передней решеткой, и общая картина окажется довольно хорошей, чем ожидалось. Двигаясь к задней части Sorento, вы увидите набор больших светодиодных задних фонарей, а также спойлер на крыше. Несомненно, Kia проделала хорошую работу по превращению Sorento в современный элегантный внедорожник.

Интерьер

Салон Santa Fe 2019 довольно роскошный и продуманный.Используемая цветовая гамма идеально вписывается в атмосферу. Сиденья хорошо мягкие и обеспечивают хороший комфорт и поддержку. Во втором ряду достаточно места даже для высоких пассажиров. Благодаря большим окнам салон выглядит намного просторнее, а у пассажиров сзади не будет клаустрофобии. Нам нравится 7-дюймовый сенсорный дисплей, который расположен вертикально в центре приборной панели. В нем есть Android Auto и Apple CarPlay.

Kia выбрала сочетание черного и серого цветов в интерьере Sorento.Это действительно приятно и спортивно. Вы заметите, насколько умно Kia снабдила все переключатели и кнопки красной подсветкой. Это действительно появляется в такой темной каюте. Нам нравится, что форма сидений идеально подходит для вас. Задние сиденья тоже очень удобные. Также мы видим вентиляционные отверстия и розетки для задних пассажиров.

Двигатель

Говоря о характеристиках Santa Fe 2019 , мы видим знакомый 2.2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 200 л.с. и максимальный крутящий момент 441 Нм, набирает обороты всего от 1750 до 2750 оборотов. Этот двигатель соединяется с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая заменяет старую 6-ступенчатую коробку передач.

По характеристикам Kia Sorento , двигатель похож на двигатель Santa Fe; Это 2,2-литровая дизельная мельница, настроенная на производство 200 л.с. мощности и 422 Нм крутящего момента при 1800–2500 оборотах. Эти цифры подтверждаются плавной и быстрой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Цена и варианты

Если мы посмотрим на варианты Hyundai Santa Fe, мы обнаружим, что доступен только один вариант — 2.2 CRDi GLS. И Santa Fe, и Sorento очень похожи друг на друга с точки зрения технических характеристик, однако они действительно различаются по цене. Цена Hyundai Santa Fe 2019 года установлена ​​на уровне 2338000 песо, что может отпугнуть многих, в то время как цена Kia Sorento намного ниже — 1 песо.9 миллионов и доступен только в одном варианте — 2.2L 4X2 DX.

.

Kia Sorento 2019 года и Hyundai Santa Fe 2019 года Сравнение

Kia Sorento — это мощный внедорожник, который существует уже давно. Он предлагает многие из тех же функций, что и совершенно новый Hyundai Santa Fe, но в то время как важные технологии безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения, являются стандартными для Santa Fe, они требуют дополнительных затрат на Sorento. Sorento предлагает большую гибкость, когда дело касается опций; Например, EX среднего уровня может быть оснащен такими функциями, как навигация и подогрев рулевого колеса.В Santa Fe нет рулевого колеса с подогревом, и его можно приобрести только с навигацией в самой дорогой комплектации Ultimate. Sorento вмещает семь, Santa Fe — только пять. Однако позже в этом году Hyundai обещает дизельную версию с сиденьями третьего ряда. Опциональный V6 Sorento имеет большую мощность для буксировки и обгона, больше, чем дополнительный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом Santa Fe. Оба автомобиля используют тот же 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель в качестве стандартного двигателя и имеют идентичные гарантийные программы.

Преимущества Kia Sorento

Семь сидячих мест, дополнительные варианты комплектации нижнего и среднего уровня, доступный двигатель V6, больше грузового пространства, грузоподъемность 5000 фунтов

Hyundai Santa Fe Преимущества

Стандартный набор функций безопасности водителя, более новая конструкция предлагает более жесткое шасси

Сходства

И Santa Fe, и Sorento поставляются с 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль, оба предлагают расширенные функции помощи водителю и поставляются с длинным списком стандартного и доступного оборудования.

Окончательная рекомендация

Хотя оба кроссовера похожи, Hyundai Santa Fe проверяет больше всего. Его новый дизайн обеспечивает более комфортное вождение, и нам нравится более современная приборная панель и стандартные функции безопасности водителя. Однако, если у вас должно быть 7 пассажиров, Sorento — прекрасный второй выбор. Мы также предпочитаем двигатель V6 Sorento четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом Santa Fe. Несмотря на то, что экономия топлива немного ниже, двигатель V6 Sorento может буксировать больший вес при использовании полного привода.

.

Киа соренто или хендай санта фе 2020 что лучше

Hyundai Grand Santa Fe против Kia Sorento Prime — журнал За рулем

Так ли похожи близкие родственники из Кореи, как кажется на первый взгляд? Сравниваем Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime.

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Hyundai Grand Santa Fe и Kia Sorento Prime

Хотя оба этих кроссовера — продукт глобальный, главный целевой рынок находится за океаном. Там большие семиместные паркетники в чести, причем давно. Что не помешало локализовать их у нас. Grand Santa Fe и Sorento Prime построены на единой платформе. Но если у Kia есть большой Mohave, то в стане Hyundai именно Grand Santa Fe — флагманский кроссовер марки. Высокому статусу вторят и габариты — Santa имеет почти пятиметровую длину, а Sorento на 120 мм короче. Если по ширине на втором ряду сидений паритет, то по запасу пространства для ног Санта просторнее. Еще больше разница в длине ощущается на третьем ряду. Если в Санта Фе взрослые седоки без особого дискомфорта перенесут недолгую поездку, то в Соренто взрослому на галерке будет совсем неуютно. И хотя у Киа есть свой блок климат-контроля для третьего ряда, с его помощью можно менять лишь интенсивность обдува. В то время как в Санта Фе на третьем ряду регулируется и температура. Интересно, что второй ряд в обоих автомобилях лишен персонального климата.

Hyundai Grand Santa Fe Полностью «электрифицированное» водительское сиденье не разочаровывает ни набором регулировок, ни своим профилем. По части отделений и боксов у Grand Santa Fe полный порядок. Полностью «электрифицированное» водительское сиденье не разочаровывает ни набором регулировок, ни своим профилем. По части отделений и боксов у Grand Santa Fe полный порядок.	Kia Sorento Prime Кресло Соренто с удлиненной подушкой неплохо по плотности и набору регулировок. Но профиль чуть хуже — не хватает опоры в плечах. Кресло Соренто с удлиненной подушкой неплохо по плотности и набору регулировок. Но профиль чуть хуже — не хватает опоры в плечах.
Для двоих пассажиров на втором ряду Hyundai раздолье, но втроем тесновато. Задние сиденья можно сдвинуть вперед или назад, задается и наклон спинок. Киа, хотя и короче на 120 мм, но на втором ряду лишь на толику теснее, регулировки сидений такие же.
Kia Sorento Prime Третий ряд Hyundai подойдет только для коротких поездок. На большие расстояния взрослым седокам тут не высидеть. Третий ряд Hyundai подойдет только для коротких поездок. На большие расстояния взрослым седокам тут не высидеть.	Hyundai Grand Santa Fe Последний ряд Kia еще теснее, чем в Grand Santa Fe. Тут разница в длине автомобилей чувствуется острее всего. Последний ряд Kia еще теснее, чем в Grand Santa Fe. Тут разница в длине автомобилей чувствуется острее всего.

Эргономика водительского места не без изъянов. В Киа, в целом, удобное кресло, разве что водителю слегка не хватает поддержки в области плеч. Отличный руль, обтянутый гладкой кожей. Но, чтобы дотянуться до дисплея мультимедиасистемы, приходится отрываться от спинки сиденья. В Санте также стоило лучше проработать центральную консоль — ее компоновка требует привыкания. Хотя к развлекательному комплексу тут тянуться не надо. Мультифункциональный руль Santa Fe не так удобен — чтобы нажать на некоторые кнопки, приходится убирать руку с привычного места хвата.

С точки зрения дизайна интерьер Санты — стопроцентный Hyundai. Тоже самое можно сказать и о материалах отделки. И хотя в оформлении салона много светлых тонов, особой элегантности это не добавляет. Интерьер Киа смотрится солидней, но однообразие цветов вскоре угнетает. Зато к качеству материалов никаких вопросов.
Hyundai Grand Santa Fe Приборы у Hyundai классические и упрятаны в глубокие колодцы. Ни к дизайну, ни к считываемости информации претензий нет. Приборы у Hyundai классические и упрятаны в глубокие колодцы. Ни к дизайну, ни к считываемости информации претензий нет.	Hyundai Grand Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2020 года и Kia Sorento

2020 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Hyundai Santa Fe предлагает задним пассажирам примерно такое же пространство, как и Kia Sorento, с сопоставимым пространством для головы и ног. Hyundai Santa Fe предлагает немного больше места для головы и ног спереди, чем Kia Sorento, что делает его немного более комфортным для водителя и переднего пассажира.

Удобство
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Hyundai Santa Fe, что и с Kia Sorento, поскольку они оба способны преодолевать одинаковые расстояния на баке с бензином.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Hyundai Santa Fe несколько дороже Kia Sorento. Еще одно соображение — это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен. Hyundai Santa Fe будет стоить больше с точки зрения транспортных расходов, чем Kia Sorento.

Габаритные размеры
Hyundai Santa Fe примерно такой же ширины, как Kia Sorento. По общей длине Hyundai Santa Fe занимает примерно столько же места в вашем гараже, что и Kia Sorento.

Трансмиссия
Hyundai Santa Fe с несколько более высоким крутящим моментом передает мощность на колеса несколько эффективнее, чем Kia Sorento.

Управляемость
Hyundai Santa Fe имеет тот же радиус поворота, что и Kia Sorento, поэтому они оба маневрируют одинаково в узких местах и ​​выезжают из них.

Производительность
Hyundai Santa Fe имеет немного меньше лошадиных сил, чем Kia Sorento.

Утилита
В Hyundai Santa Fe меньше сидений, чем в Kia Sorento, что делает Kia Sorento лучшим выбором, если вам нужно возить много пассажиров. В Hyundai Santa Fe вы сможете уместить примерно столько же продуктов, сколько в Kia Sorento.

Гарантия
Hyundai Santa Fe поставляется с той же базовой гарантией, что и Kia Sorento.

.

Kia Sorento 2019 года и Hyundai Santa Fe 2019 года Сравнение

Kia Sorento — мощный внедорожник, который существует уже давно. Он предлагает многие из тех же функций, что и совершенно новый Hyundai Santa Fe, но в то время как важные технологии безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения, являются стандартными для Santa Fe, они требуют дополнительных затрат на Sorento. Sorento предлагает большую гибкость, когда дело касается опций; Например, EX среднего уровня может быть оснащен такими функциями, как навигация и подогрев рулевого колеса.В Santa Fe нет рулевого колеса с подогревом, и его можно использовать только с навигацией в самой дорогой комплектации Ultimate. Sorento вмещает семь, Santa Fe — только пять. Однако позже в этом году Hyundai обещает дизельную версию с сиденьями третьего ряда. Опциональный V6 Sorento имеет большую мощность для буксировки и обгона, больше, чем дополнительный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом Santa Fe. Оба автомобиля используют тот же 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель в качестве стандартного двигателя и имеют идентичные гарантийные программы.

Преимущества Kia Sorento

Семь сидячих мест, больше вариантов для комплектации нижнего и среднего уровня, доступный двигатель V6, больше грузового пространства, буксировочная способность 5000 фунтов

Hyundai Santa Fe Преимущества

Стандартный набор функций безопасности водителя, более новая конструкция предлагает более жесткое шасси

Сходства

И Santa Fe, и Sorento поставляются с 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль, оба предлагают расширенные функции помощи водителю и идут с длинным списком стандартного и доступного оборудования.

Окончательная рекомендация

Хотя оба кроссовера похожи, Hyundai Santa Fe проверяет больше всего. Его новый дизайн обеспечивает более комфортное вождение, и нам нравится более современная приборная панель и стандартные функции безопасности водителя. Однако, если у вас должно быть 7 пассажиров, Sorento — прекрасный второй выбор. Мы также предпочитаем двигатель V6 Sorento четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом Santa Fe. Несмотря на то, что экономия топлива немного ниже, двигатель V6 Sorento может буксировать больший вес, если оснащен полным приводом.

.

Hyundai и Kia будут электрифицировать Тусон, Санта-Фе и Соренто в 2020 году

Hyundai и Kia активизируют свои усилия по электрификации, планируя к середине десятилетия выставить в продажу 13 гибридов, шесть сменных гибридов, 23 электромобиля и два автомобиля на топливных элементах. Недавно разработанная платформа, предназначенная для электромобилей, будет запущена в 2024 году, когда на рынок будет выпущен первый автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который будет ездить на основе. Специализированный электромобиль с батарейным питанием появится раньше, и южнокорейская группа планирует выпустить его где-то в 2021 году.

Между тем, 2020 год станет годом, когда наиболее важные внедорожники двух брендов будут электрифицированы, поскольку Hyundai представит гибридные и подключаемые гибридные версии Santa Fe и Tucson следующего поколения. Что касается Kia, то они планируют выпустить обновленный Sorento с обоими типами гибридных силовых агрегатов.

Помимо электрификации своих портфелей в ближайшие годы, Hyundai и Kia будут уделять особое внимание технологиям автономного вождения в результате создания совместного предприятия с Aptiv в США.Цель состоит в том, чтобы коммерциализировать технологию уже в 2023 году, а в ближайшем будущем планируется продавать автомобили, оборудованные технологией SAE Level 4 и Level 5.

Чтобы все это произошло, Hyundai и Kia инвестируют к 2025 году колоссальные 87 миллиардов долларов. Мы надеемся, что часть денег будет использована для разработки среднемоторного спортивного автомобиля, которым Hyundai нас дразнил. годами. Последним примером был RM19, который мы недавно имели возможность протестировать как прототип на базе Veloster с турбонаддувом 2.0-литровый бензиновый двигатель, установленный за сиденьями, выдает 390 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.

.

отзывы владельцев, оставить отзыв на Hyundai Santa Fe 2018 – н.в., IV внедорожник на Autospot

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Купил машину 2 месяца назад, ждал прихода 3 месяца. До покупки пересмотрел кучу видеообзоров на машину, на тест-драйве был 1 раз. Умудрился ударить её в первую же неделю, пришлось менять почти всю морду включаю…

Hyundai Santa Fe — Santa Fe. Семейная машина с дерзкой внешностью. https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/3273/ Купил машину 2 месяца назад, ждал прихода 3 месяца. До покупки пересмотрел кучу видеообзоров на машину, на тест-драйве был 1 раз. Умудрился ударить её в первую же неделю, пришлось менять почти всю морду включаю…

Kamol Akramov

16 марта 2021 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.2 AT

Прекрасный автомобиль, нравиться все, комфорт, надежность, удобства и наполненность электроникой. Аналогичный автомобиль других марок будет стоить гораздо дороже, но при этом комплектация будет беднее. Рекоменду…

Hyundai Santa Fe — Прекрасная машина https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/3257/ Прекрасный автомобиль, нравиться все, комфорт, надежность, удобства и наполненность электроникой. Аналогичный автомобиль других марок будет стоить гораздо дороже, но при этом комплектация будет беднее. Рекоменду…

Сергей Ендовицкий

20 февраля 2021 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Santa Fe 2.4 AT

Начну с проблем.Приобрёл санту март 19 года. 2000 км при торможении биение в руль обратился к ОД сделали диагностику искривление тормозных дисков. Сказали что я сильно перегрел. На втором ТО поменяли тормозные к…

Hyundai Santa Fe — сантафэ https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/3168/ Начну с проблем.Приобрёл санту март 19 года. 2000 км при торможении биение в руль обратился к ОД сделали диагностику искривление тормозных дисков. Сказали что я сильно перегрел. На втором ТО поменяли тормозные к…

Вадим Здобняков

7 декабря 2020 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 3.5

Hyundai Santa Fe

Езжу полтора месяца, привыкаю к электронным помощникам, которых много. Удержание в полосе, активный круиз-контроль, остановка перед препятствием, считывание знаков и прочее. Комфортная, экономичная машина (особе…

Hyundai Santa Fe — Santa Fe 2020 2.2 дизель https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/3124/ Езжу полтора месяца, привыкаю к электронным помощникам, которых много. Удержание в полосе, активный круиз-контроль, остановка перед препятствием, считывание знаков и прочее. Комфортная, экономичная машина (особе…

Олег #

13 октября 2020 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Кроссовер для всей семьи: что особенного в Hyundai Santa Fe

Сергей Власов

6 мая 2020 г.

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Family

Всем доброго времени суток! До санты владел шкодой октавиа а5, митсубиши паджеро и паджеро спорт в последнем кузове.  Пришло время выбрать просторную, безопасную машину для семьи выбор пал на санта фе.Но увы ока…

Hyundai Santa Fe — Новый сантафе Ржавеет! https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/3023/ Всем доброго времени суток! До санты владел шкодой октавиа а5, митсубиши паджеро и паджеро спорт в последнем кузове.  Пришло время выбрать просторную, безопасную машину для семьи выбор пал на санта фе.Но увы ока…

Vladimir Katerinchuk

15 июня 2020 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 3

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Я, не о машине, я о людях, которые помогают нам при их выборе. Огромное человеческое спасибо всем, но хочу сказать СПАСИБО ОТ ВСЕЙ ДУШИ менеджеру Авто Спота Артуру МЕЛКОНЯН — молодец, человек на своём месте……..

Hyundai Santa Fe — Бумеранг птица хорошая https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/2983/ Я, не о машине, я о людях, которые помогают нам при их выборе. Огромное человеческое спасибо всем, но хочу сказать СПАСИБО ОТ ВСЕЙ ДУШИ менеджеру Авто Спота Артуру МЕЛКОНЯН — молодец, человек на своём месте……..

леонид соболевский

20 апреля 2020 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Santa Fe

Приобретал Hundai SantaFe более года назад с рук через знакомых, именно поэтому все «болезни» как модели в целом, так и конкретного автомобиля мне были известны, что исключило «кота в мешке». Модель 2015 года вы…

Hyundai Santa Fe — Санта Фе: цена, качество, надежность https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/2818/ Приобретал Hundai SantaFe более года назад с рук через знакомых, именно поэтому все «болезни» как модели в целом, так и конкретного автомобиля мне были известны, что исключило «кота в мешке». Модель 2015 года вы…

Николай Загоруйский

30 октября 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Santa Fe

Хороший автомобиль для семьи, среди одноклассников Hyundai Santa Fe, пожалуй, самый лучший. Внешность приятная, незаурядная и гармоничная – радует глаз. Новые фары смотрятся классно, но расположение не самое пра…

Hyundai Santa Fe — Лучший среди одноклассников https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/2734/ Хороший автомобиль для семьи, среди одноклассников Hyundai Santa Fe, пожалуй, самый лучший. Внешность приятная, незаурядная и гармоничная – радует глаз. Новые фары смотрятся классно, но расположение не самое пра…

Нина Яковлева

25 октября 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Хендай Santa Fe брал в салоне почти год назад – старенькую КИА нужно было менять. По характеристикам и внешнему виду Санта, похоже, что надо. Осталось опробовать, пощупать, скидки-уступки сосчитать – и брать. Бе…

Hyundai Santa Fe — Хендай Santa Fe в рулежке легка, подвеска хороша https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1812/ Хендай Santa Fe брал в салоне почти год назад – старенькую КИА нужно было менять. По характеристикам и внешнему виду Санта, похоже, что надо. Осталось опробовать, пощупать, скидки-уступки сосчитать – и брать. Бе…

Технарь-водитель

15 июня 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Santa Fe 2.2 AT Premier

За всю мою водительскую «карьеру» я катался на разных машинах: Карине и Опе, Фокусе, Инфинити QX50. Последним приобретением (2019 года) стал Хендай Санта Фе. Остановился на Санте из-за ее шикарного экстерьера. У…

Hyundai Santa Fe — Просторный салон и куча всяких плюшек https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1811/ За всю мою водительскую «карьеру» я катался на разных машинах: Карине и Опе, Фокусе, Инфинити QX50. Последним приобретением (2019 года) стал Хендай Санта Фе. Остановился на Санте из-за ее шикарного экстерьера. У…

Aleshka

14 июня 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Очень часто менял авто. То расход топлива большой, то на трассе слишком медлительные, то трясёт как на тракторе. Год назад приобрёл Хендай Санта Фе с объёмом двигателя 2000 кубических см. Сел на тест драйве и по…

Hyundai Santa Fe — Выбрал Санта Фе после тест-драйва https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1808/ Очень часто менял авто. То расход топлива большой, то на трассе слишком медлительные, то трясёт как на тракторе. Год назад приобрёл Хендай Санта Фе с объёмом двигателя 2000 кубических см. Сел на тест драйве и по…

esv709

2 мая 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Santa Fe 2.2 AT Premier

Очень приглянулась Санта Фе, но новую я позволить себе не могла. Взяли БУ, о чем пожалела. Вскрылось много недостатков, хотя пробег еще небольшой – 90 тыс. Год выпуска – 2013, кузов SUV, автомат, полный привод,…

Hyundai Santa Fe — Какие недостатки в БУ Санта Фе https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1810/ Очень приглянулась Санта Фе, но новую я позволить себе не могла. Взяли БУ, о чем пожалела. Вскрылось много недостатков, хотя пробег еще небольшой – 90 тыс. Год выпуска – 2013, кузов SUV, автомат, полный привод,…

РозаЛи

7 апреля 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Santa Fe 2.2 AT Premier

Железного коня выбирал долго. Нужен был кроссовер, автомат, укомплектованность приятными фишками. Марка была несущественна. Бюджет около 3 млн. Ничего приличного на эту сумму долго не находилось. Брать б/у? Высо…

Hyundai Santa Fe — Оценил полезные фичи этого кроссовера https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1670/ Железного коня выбирал долго. Нужен был кроссовер, автомат, укомплектованность приятными фишками. Марка была несущественна. Бюджет около 3 млн. Ничего приличного на эту сумму долго не находилось. Брать б/у? Высо…

Максим Фролов

31 марта 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Пробег еще совсем небольшой (170 км), но уже очень хочется поделиться впечатлениями от покупки нового внедорожника Hyundai Santa Fe. Приобрести новую просторную машину я решился, когда жена забеременела третьим…

Hyundai Santa Fe — Предстоящее пополнение в семье — повод купить машину побольше https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1671/ Пробег еще совсем небольшой (170 км), но уже очень хочется поделиться впечатлениями от покупки нового внедорожника Hyundai Santa Fe. Приобрести новую просторную машину я решился, когда жена забеременела третьим…

Peter Ol

14 марта 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.2 AT High-Tech

Здравствуйте, я хоть и не писатель, но все-таки решился оставить отзыв о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe. Общение с дилерами было долгим и сложным, но наконец я стал счастливым обладателем новой машины. Перв…

Hyundai Santa Fe — Санта Фе совсем не фе https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1672/ Здравствуйте, я хоть и не писатель, но все-таки решился оставить отзыв о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe. Общение с дилерами было долгим и сложным, но наконец я стал счастливым обладателем новой машины. Перв…

Slava Voron

6 февраля 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.2 AT High-Tech

Hyundai Santa Fe как увидел, так и заболел. Дизайн суперский, «нафарширован» вкусными плюшечками. Выбрал с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач. Под капотом 188 лошадей гарцует. Салон аккуратн…

Hyundai Santa Fe — Hyundai Santa Fe — как увидел, так и заболел. https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/review/1809/ Hyundai Santa Fe как увидел, так и заболел. Дизайн суперский, «нафарширован» вкусными плюшечками. Выбрал с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач. Под капотом 188 лошадей гарцует. Салон аккуратн…

Котофей Иваныч

5 февраля 2019 г.

Hyundai

Santa Fe 2021 Hyundai Santa Fe 2021 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/hyundai/santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Фаркопы для Hyundai Santa Fe 2018-2020

Купить фаркоп на Hyundai Santa Fe 2019-2020

Монтаж качественного фаркопа для Hyundai Santa Fe 4 2018-2020 существенно увеличивает возможности авто. Как вы знаете, каким бы огромным ни был багажник любой машины, его может быть в обрез, из-за этого нам приходится заказывать доставку нестандартных вещей, что совсем нерентабельно. В случае когда вы буксируете прицеп, это позволяет экономить на транспортировке вещей, которые нужно привезти из магазина. 

 

Стоимость монтажа фаркопа на Хендай Санта Фе не очень велика и окупится за пару раз применения. Это чрезвычайно комфортно, нет нужды дожидаться водителей, можно доставлять любые грузы, когда вам удобно. Фаркопы берегут ваше время, помогая использовать его правильно. При строительстве или ремонте частного дома без него определённо не получится – он будет великолепным помощником по хозяйству. 

Установка фаркопа на Хендай Санта Фе 4

Перез заказом фаркопа важно разобраться с техническими параметрами. Когда вы планируете использовать стандартный прицеп с разрешённой массой до 500 килограмм, можно выбрать любую модель. Для транспортировки больших предметов, в частности прицепов-домов, советуем приобрести тягово-сцепное устройство для Хендай Санта Фе 4 с наиболее высокой тоннажностью. Но эти варианты имеют большой вес, это не имеет смысла во многих случаях. Определитесь заранее с типом крюка: они бывают съёмными и несъёмными. Если вы редко задействуете фаркоп, то рекомендуется снимать шар, чтобы он не ржавел. 

 

Установить фаркоп на Hyundai Santa Fe 4 просто, поскольку он разработан индивидуально для этого авто. Фаркоп крепится к лонжеронам болтами, которые идут в комплекте. Нередко для установки необходим демонтаж бампера, кое-когда убирается штатный усилитель. Многие автовладельцы боятся производить вырез в бампере, но в этом нет ничего страшного, так как подрезаются лишь детали из пластика и это никому не видно. 

 

Установить фаркоп вы сможете своими руками, процесс займёт несколько часов. В упаковке с товаром вы обнаружите инструкцию, а вот электрика порой заказывается отдельно, это зависит от поставщика. ОбвесМаг советует производить установку в профильных техцентрах, где созданы условия для грамотного электромонтажа, это исключит проблемы с заводской гарантией. Особенно важно иметь опыт работы с электрикой при подключении блока Smart-Connect, который требуется для многих моделей. Мы готовы предложить вам установку в нашем техцентре руками грамотных специалистов.

 

Тормозные диски и колодки Hyundai Santa Fe TM 2018+ — Запчасти и расходники

Добрый день дорогие наши авто клубни! 
Возможно многие из Вас уже могли столкнуться казалось бы на практически новом авто  громким названием Hyundai Santa Fe TM 4 ой серии , с вот такой нехорошей ситуацией, как биение руля при торможении.

К сожалению наши дорогие и не многоуважаемые дилеры зачастую не хотят исправлять заводские косяки и приходится доказывать им это вдалбливая в безумные головые….
Решение казалось бы элементарное, сделать отзывную компанию и всем всё поменять… НО это Россия и не всё через одно место начинается после того как выложил кровные денежки в кассу и выехал за ворота.

Но Унывать не стоит, если у Вас при торможении появились неприятные биения передающиеся на руль нужно обратиться к любому офф ОД и заявить о проблеме ПИСЬМЕННО ! Да именно письменно чтобы при сдаче авто на СТО было зафиксировано зачем и почему вы обратились. Этот документ поможет в дальнейших разбирательствах если Од начнёт отмораживать.

Случалось так что ОД не дружащий с «бошкой» иначе и назвать ни как на этом этапе так же посылал людей в далёкие плавания, тогда имея на руках акт приёмки авто с причиной обращения, акт отказа ОД с нелепыми отмазами, обращаемся к авто юристу / эксперту или сами яндексимгуглим и пишем ПРЕТЕНЗИЮ согласно которой отвертеться ОД уже так просто не сможет и как правило на этом этапе мозг у них начинает работать и проходит быстрейшее согласование нужных ЗЧ.

Именно такой путь решения проблемы наиболее действенный, и как показала практика дилер соглашается сразу без проволочек на замену дисков и колодок или только дисков или только колодок.

Некоторые наши клубни прошли эти испытания, им меняли диски и колодки.
Кто-то забивал и брал ситуацию в свои руки, протачивал тормозные диски, но хватает этого не на долго. Скорее всего в угоду сОтоне и удешевлению всего и вся, материал тормозных дисков стал на столько отвратительным и не выдерживает мало мальски средних нагрузок, даже как говорится «пенсионерский стиль вождения». 

 

Те кто не просто пролистал эту запись, узнает что вышло обновление тормозных колодок для Hyundai Santa Fe TM 4 !

PAD KIT-FRONT DISC BRAKE126.03.2018 -FR BRAKE — DISC-18 INCH;арт. 58101-s1a80 —>>> 
на замену теперь должен ставиться арт. 58101-s1a85  тормозные диски R18-19 340мм.

Для информации: тормозные колодки у Kia Sorento PRIME UM Gt-line так же подходят к ТМ !
при сравнении они оказались идентичными по конфигурации НО имеют большую площадь феродо.

Счастливые обладатели авто с дисками R17 могут смело брать диски от предыдущего поколения Hyundai Santa Fe DM 2012-2017 гв.
К примеру это наши проверенные передние тормозные диски TRW  арт. DF7973. Отличные показатели при торможении в отличии от стокового говна.  Конечно тут уже каждый смотрит на свой кошелёк, можно установить и Зиммерман простой или с перфорацией, или АТЕ и тд и тп. 

Призываем всех быть активнее и выкладывать свои изыскания для помощи в столь сложно время.

Kia Sorento 2019 года и Hyundai Santa Fe 2019 года Сравнение

Kia Sorento 2019 года и Hyundai Santa Fe 2019 года — две стороны одной медали, производимые одной материнской компанией. Santa Fe — это версия с 5 пассажирами, которая раньше была известна как Santa Fe Sport, а версия с 7 пассажирами известна в 2019 году как Santa Fe XL, хотя в 2020 году она будет заменена совершенно новой моделью. Sorento, однако, является трехрядным семиместным внедорожником. Оба внедорожника идут в стандартной комплектации 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, но для того, чтобы отличаться от Hyundai, Kia пытается позиционировать себя как более спортивный вариант, поэтому Sorento поставляется с дополнительным обновлением 3,3-литрового V6, тогда как модернизированный двигатель Santa Fe — 2,0-литровый. турбированная четверка. Оба имеют длительные гарантии и получают 5-звездочный рейтинг безопасности. Имейте в виду, что, хотя оба они начинаются в диапазоне 26000 долларов, цены могут быстро расти, при этом выручка Sorento превысит 47000 долларов

.

Сходства

Такие же лучшие в своем классе гарантии; идентичная мощность и экономия топлива в моделях начального уровня; практически идентичные стартовые цены.

Преимущества Kia Sorento

Дополнительный двигатель V6; семь мест

Hyundai Santa Fe Преимущества

Отсутствие третьего ряда означает больше грузового пространства; тонны средств безопасности; более низкая цена на более высоком уровне

Окончательная рекомендация

Учитывая, что они принадлежат к одному семейству, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe очень похожи во многих отношениях, в том числе по размерам, стартовой цене и легендарным гарантиям.Sorento вмещает семь (хотя этот третий ряд лучше всего подходит для коротких поездок или небольших пассажиров), в то время как Santa Fe имеет только два ряда, поэтому, если вы ведете команду на тренировку, Kia — автоматический выбор среди этих двух. Однако, если вам не нужен этот третий ряд, можно сделать чехол для Santa Fe, где это дополнительное пространство будет доступно для груза. Кроме того, это вопрос личных предпочтений. Нам нравится опциональный 3,3-литровый V6 от Sorento, и мы думаем, что это тот двигатель, который нужно получить, но он добавляет пару тысяч долларов к чистой прибыли.Оба внедорожника имеют привлекательный внешний вид, приличную экономию топлива и высокий рейтинг безопасности, так что здесь все сводится к личным предпочтениям.

Hyundai Santa Fe 2020 по-прежнему превосходит Kia Sorento 2021 года

Предполагается, что Kia Sorento 2021 года будет состоять из всего этого и мешка фишек, но чего-то не хватает. Hyundai Santa Fe 2020 года по-прежнему превосходит новый Sorento как лучший вариант внедорожника на 2021 год. Но что есть у Hyundai Santa Fe, чего нет у Sorento?

Hyundai Santa Fe 2020 года опередил Kia Sorento 2021 года

По данным У.S.News, Hyundai Santa Fe 2020 года и Kia Sorento 2021 года разделят первое место в своем списке лучших внедорожников среднего размера на 2021 год. Я знаю, о чем вы думаете. Как Санта-Фе может опередить Соренто, если у них ничья? У них обоих 8,1 балла из 10!

2020 Хендай Санта Фе | Hyundai

Ну, Hyundai Santa Fe также имеет значок «Лучшие автомобили за деньги», а Sorento — нет. Это означает, что Santa Fe имеет большую ценность, чем Sorento. Но еще один вывод заключается в том, что более старая модель 2020 года может сравниться с недавно переработанной моделью 2021 года.Итак, давайте посмотрим, как сравнить эти аттракционы.

Kia Sorento против Hyundai Santa Fe

Вы можете начать работу с Kia Sorento 2021 года примерно за 29 390 долларов, в то время как Hyundai Santa Fe 2020 года начинается примерно с 26 275 долларов. Таким образом, Sorento стоит примерно на 3000 долларов больше, не считая комиссионных сборов дилеров и транспортных расходов.

Santa Fe оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента. Вы также можете заплатить за обновление до версии 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 235 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Кроме того, при правильном оснащении Santa Fe может буксировать до 3500 фунтов

.

СВЯЗАННЫЙ: пропустите стандартный Hyundai Santa Fe 2021 года, дождитесь гибрида

Kia Sorento оснащается 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. и крутящим моментом 181 фунт-фут. В модели 2021 года нет опции V6. Кроме того, при правильном оснащении он может буксировать до 3500 человек.

Оба внедорожника имеют одинаковую экономию топлива.Santa Fe получает примерно 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон на шоссе. По оценке EPA, Sorento получает 24 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Но гибридный Sorento будет иметь гораздо лучшую экономию топлива, как только он появится.

Kia Sorento и Hyundai Santa Fe особенности

По данным U.S. News, у Sorento удобные сиденья в первом и втором рядах, но в третьем ряду неудобные. Есть 12,6 кубических футов грузового пространства с общим объемом до 75,5 кубических футов.

Hyundai Santa Fe 2020 имеет 35,9 кубических футов грузового пространства за вторым рядом и до 71,3 кубических футов в сумме. У обоих этих внедорожников меньше грузового пространства, чем у конкурентов. Кроме того, Santa Fe может вместить только пять пассажиров, поэтому выбирайте Sorento, если вам нужны сиденья третьего ряда.

2021 Киа Соренто Гибрид | Kia

И Sorento, и Santa Fe имеют высококлассные салоны с качественными материалами интерьера. Santa Fe оснащен 7-дюймовым информационно-развлекательным центром, который можно модернизировать до 8-дюймового экрана.Sorento имеет 8-дюймовый экран, который можно увеличить до 10,25 дюйма, и оба внедорожника могут подключаться к Apple CarPlay и Android Auto.

Кроме того, Kia Sorento 2021 года и Hyundai Santa Fe 2020 года довольно безопасны. Но вам придется платить больше за дополнительные функции безопасности, такие как предупреждение о слепых зонах и предупреждение о лобовом столкновении. Если вам не нужен третий ряд, Santa Fe предлагает то, что может предложить Sorento, за меньшие деньги.

JessicaAlba Envelope Style Багажник багажника для KIA Sorento Sportage Soul Rondo Hyundai Santa FE IX35 Acura MDX: Automotive

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Идеально подходит для задней части грузовых автомобилей фургонов, грузовиков, внедорожников и т. Д.
• Эта грузовая сетка размером 45 x 24 дюйма может растягиваться до 60 дюймов для хранения продуктов, спортивного инвентаря и автомобильных принадлежностей.
• Все необходимое крепежное оборудование прилагается.
• Простой и легкий монтаж.

› См. Дополнительные сведения о продукте

Honda Pilot, Kia Sorento Prime и Ford Explorer, с которыми сравнивают Kia Sorento Prime

Разрешите представить

Помните, какими были автомобили Honda десять-пятнадцать лет назад? Прогрессивный дизайн, ярко выраженная спортивность.Мы даже назвали их «японскими BMW». Но Хонда — компания небольшая, поддержки година кризисов ждать пока — а технические размеры остались в прошлом. Sic Transit Gloria Mundi — имидж Honda довольно потный.

А в России швов вообще нет: в строю остался только паркет CR-V, которому семь лет на обед.

Безопасность в числах. В июне к CR-V присоединился полноразмерный кроссовер Pilot — благодаря ему, по мнению Хонды, все должно быть исправлено.

Для успеха на рынке нужно быть лучше конкурентов, а они отнюдь не слабаки — во всяком случае, Ford Explorer и Kia Sorento Prime, которые мы взяли для сравнительного теста. Все автомобили — с атмосферными бензиновыми двигателями V6 мощностью 249 л.с. и шестиступенчатыми автоматами. Все честно.

Marks of Excellence

Вы смотрите на Pilot и недоумеваете: почему он сделал увеличенную копию CR-V? Где была личность? Сразу вспомнилась былая угловатая мускулистая внешность — Пилот всегда выделялся в потоке.И последователь слишком средний, слишком пустой.

Такой же недавно был Форд Эксплорер. Непонятный и скучный. Но после рестайлинга погнал — теперь он состояние и солидно. В длину исследователь раскопает пять метров. Супербизон! Настолько монументален, что на нем никогда не садится солнце: закат, а сзади — уже рассвет.

Соренто Прайм немного короче, слизывается и ниже. С некоторыми углами он даже принимает это за приподнятую повозку. Этому способствуют бамперы «приседания».

Салон Киа тоже производит впечатление пассажира.Низкая посадка, прогрессивный дизайн — что-то в стиле и вовсе снимает премиум-автомобили. Например, дуга по нижнему краю лобового стекла, как у ягуаров, или широкие декоративные накладки на дверях, глядя на которые невольно вспоминается Мерседес. Неплохие примеры для сравнения, правда? Конечно, в плане материалов «кореец» до них, но на фоне конкурентов смотрится выигрышно. А еще у него лучшие передние кресла: с прекрасным профилем и множеством регулировок — даже можно сдвинуть выпадающий валик.

Эксплорер регулировок еще больше, да еще есть массажер, но сами сиденья не такие удачные. В частности, четке не хватает длины подушки. Как обычно у «американцев», без электропривода педального узла не обошлось. Штучное дело, но, по-моему, лучше было бы сделать нормальную площадку для левой ноги — ту, которая заставляет ее поворачивать вправо. Не понравился и перегруженный двузначным циферблатом (зачем нам эти мили?).А вот в остальном интерьер довольно приятный, хотя пятилетний возраст все же ощущается.

Интерьер пилота больше не вызывает ассоциаций с военными вездеходами — от солдата asksua не было и следа. Приятный дизайн, богатая комплектация. Верхняя часть центральной консоли отдана под залог продвинутой мультимедийной системы Honda Connect с ОС Android. Доступ в Интернет, навигатор с системой мониторинга дорожного движения — конкуренты не могут предложить такую ​​услугу.Посадка за рулем удобная, но сиденья явно не рассчитаны на худощавых водителей: боковины спинки должны быть сдавлены. А обод барана наоборот сделать пухлее.

Honda Обзорность хорошая: стойки лобового стекла тонкие, наружные зеркала большие, а при включении правого поворотника выводится картинка из правого зеркала — все видно! Эта фирменная «фишка» дебютировала на аккорде нынешнего поколения.

Также есть дополнительное зеркало для наблюдения за задними пассажирами.А может быть, как-нибудь, ведь «Пилоту» восемь месяцев. Второй ряд самый просторный в тройке. Вы можете сдвинуть вперед-назад часть сиденья, как у конкурентов, и изменить угол наклона спинки. А вот мультимедийная система со складывающимся из потолка экраном есть только у Хонды. Пересаживаюсь на сиденье последнего ряда: ножки не тесно, по высоте тоже приклада хватает, но в плечах смиряет — тройку не уйдет.

Идет второй ряд Форда.Ощущается нехватка места на «багажных» местах. Но складывать и складывать их можно с помощью электропривода.

Во втором ряду Kia Mésta примерно как у Ford, но отдельного пульта управления «погодой» нет — индивидуальный кондиционер предусмотрен только для заездов третьего ряда. Странное решение: часто ли он занят, если только реоксоит туда можно спокойно прижать?

➖ Качество сборки
➖ Шумоизоляция
➖ Аудиосистема

профи

➕ Управляемость
➕ Эконом
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Киа Соренто Прайм в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы KIA SORENTO 3 PRIME бензиновые 2.4 и 3.3 и дизель 2.2D с автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

В салоне нового Sorento Prime, по сравнению с привычной болячкой, кресла с большим количеством регулировок и заметно легко самой формой. Товарищ высокорослый, часто бывает сложно выбрать настройки, а тут без проблем. Музыка понравилась — звук мягкий и глубокий.

Правда, на трассе машина разгоняется еще с трудом, что немного напрягает обгоняющих — приходится переходить на ручной режим управления.Но по трассе кушает премьер под десять литров, что для современного дизеля многовато. Хотя, если мы говорим о премиум-классе, то тут, конечно, ваше отношение к потреблению.

По грязи и гравии, если принудительно выключить блокировку сцепления, то сцепления замыкаются, и машина ведет себя очень уверенно. Правда, злоупотреблять этим не советую — у этой системы есть существенный недостаток с этой системой: она подвержена перегреву.

Владелец переходит на Kia Sorento Prime 2.2 Дизель (200 л.с.) на автомате 2015

Видеоотзыв

Через 500 км пробега заметил холодок на лобовом стекле, автомат немного задумчивый, очень плохая шумоизоляция — ее просто нет! Я заплатил за шумоизоляцию и антирастущую обработку днища около 40 000 рублей, но это бесполезно — все равно шум очень сильный.

Под сиденьем переднего пассажира, покрытие пола прорезано для просмотра VIN машины, покрытие торчит в разные стороны — очень неприятно!
Часы показывают на час вперед, инженер по гарантии сказал, что прошивка устарела, а новой нет.Получается, торговали машинами с изначально устаревшей прошивкой ?!

Рычажные переключатели КПП с некоторыми неприятными рывками! Но самое главное: на машине за 2,3 миллиона рублей, дальняя фара типа «Запорожец» 1965 года выпуска!

Отзыв о Дизель Kia Sorento Prime 2.2D (200 л.с.) на 2016 год

Сравнивая с предыдущим поколением, на котором ездил с 2010 года, отметим следующее. Ну в общем это две разные машины.

Плюсы: Машина достаточно кардинально изменилась по внешнему виду, комфорту, внутренней отделке, динамике. Расход средний — до 8 литров, практически как заявлено (7,6). Динамика разгона впечатляет. Кстати мотор на 2.2л дает то же самое, что например дизель 3,2л у Митсубиси, да и аппетит почти в полтора раза меньше.

Двери при закрытии закрывают пороги, соответственно даже если на улице сплошное болото — садитесь и машина в чистых штанах.

Тарас переходит на Kia Sorento Prime 2.2D (200 л.с.) в 2016 г.

Где купить?

Расход по городу как всегда не соответствует действительности: в режиме Эко-19 литров (на компе).

В салоне после прогрева двигателя появляется запах определенного вещества горелки … Пластмасса или что-то в этом роде … При обращении к дилеру поступил ответ: «Двигатель горит». Итак, «паровозик» пробегает шестую тысячу… и ожоги, испускающие едкий запах химически агрессивного элемента. В салоне становится невозможно дышать.

Зеркало от пассажира перестало раскладываться в автоматическом режиме, после длительной стоянки (ночной или дневной).

Уродливая навигационная система. Точнее и самой системы, и ее программной поддержки — ее просто нет (заявлено, а ее нет), обновить карты нет возможности (установили карты 2006 года в машине 2015 года).

Парковочные камеры в наших грязевых условиях практически бесполезны.Или нужно выходить из машины и протирать их перед каждой парковкой, или … пользоваться зеркалами, не обращая внимания на камеры.

Владелец едет на Kia Sorento Prime 2.4 на автомате 2015 года

Новый Соренто понравился. Брал топовую комплектацию, очень хотелось качественной акустики, так как в предыдущей машине ее не хватало, а вот колхозить не хочу. Итак 11 мая забрал свою ласточку, за месяц проехал чуть больше тысячи км. На июньские каникулы поехали с семьей в Петербург и пожалели… Ехал Тверь, Соренто в движении, а при попытке завести — жуткий стук в двигателе.

Итого: 6 утра, трасса, и я с неисправной машиной. Звоните в «Киа: Помощь на дорогах». Говорят, что их эвакуируют. Привезем к дилеру в г. Твери, быстро определяется, что ремонт гарантийный (еще!), Но машины на замену нет, запчастей нет, приезжают через неделю. Все просьбы об эвакуации машины в Москву и там, чтобы можно было понять, в чем проблема, отказ.

Да и как-то не своими руками выкидывать машину по трассе в 200 км от дома. С вещами, велосипедами … Короче, после шести часов переговоров, угроз и забастовок я сам заказал эвакуатор и расплатился из кармана.

На днях сообщили, что это производственный брак третьего цилиндра, полные дефекты еще не сделали, завершите завтра, после чего пришлют результаты в KIA. Настроен на возврат автомарок, либо на замену двигателя в сборе.

Обзор Kia Sorento Prime 2.2D на машине 2017 г.в.

Удобное управление: реакция на педали газа и тормоза наиболее правильная. Все кнопки подогрева сидений, руля, вентиляции сидений — все удобно и в нужных местах.

Автомобиль достаточно комфортный, в длительной поездке не устаешь. Багажник большой, есть третий ряд, даже взрослый годится (до 175 см). Расход примерно 11.5 литров на сотню, и это при 249 «лошадках»!

Из недостатков отмечу музыку. Написано, что акустика бесконечна, но она так себе по сравнению с БМВ, на которой я ездил 10 лет, и были Харман / Кардон.

Климат-контроль тоже так себе, опять же в сравнении с БМВ, где я однажды поставил и забыл. Очки у баварцев ни разу не дрались, а в Соренто прайм начал попотеть.

Также автоматически включается кондиционер при морозном воздухе, а не при сухом теплом.В этом случае он не выключается и должен полностью отключить все управление климатом.

Владелец переходит на Kia Sorento Prime 3.3 (249 л.с.) на машине

2017 г.

Эксплуатируем этот автомобиль 1 год. В целом впечатления только положительные, машиной доволен. В этой ценовой категории конкурентов нет.

Sorento хорошо держит дорогу. Поведение практически как у обычного седана или универсала. Расход топлива небольшой, смешанный — около 10 литров, трасса — 7.5 литров.

Большой багажник. Хорошая тяга дизельного двигателя. Большой запас мощности. В салоне вообще не слышно двигатель, а на руле нет вибрации. Хорошее качество внутренней отделки. Хорошая покраска кузова, за год ни единой сколы, правда сделал покрытие кузова жидким стеклом.

В комплектации «Люкс» отсутствует датчик дождя и запоминание настроек водительского сиденья. Были проблемы с работой кондиционера. Поменял по гарантии хром обшивку дверей.Также были проблемы с расходом антифриза. Устранено не по гарантии (диагностика течи не выявила, но проблема исчезла). Шины NexEn, которые есть в комплектации, плохо держатся на дороге (заменены на внедорожник Goodyear EfficientGrip).

Хозяин едет на Kia Sorento Prime 2.2D на автомате

2017 г.

Хотя оба этих кроссовера являются глобальным продуктом, основной целевой рынок находится за океаном. Есть в почете большой семиместный паркет и какой длины.Что не помешало им локализовать их у нас. Grand Santa Fe и Sorento Prime построены на единой платформе. Но если у Kia есть большой Mohave, то в поселке Hyundai это Grand Santa Fe — флагманский кроссовер марки. В высоком статусе непобедимы и габариты — Санта имеет длину почти пять метров, а Соренто на 120 мм короче. Если по ширине на втором ряду сидений паритет, то под ложей Санта-Клауса место для ног просторное. Еще большая разница в длине ощущается на третьем ряду.Если взрослые собачки в Санта-Фе перенесут короткую поездку, то в Соренто взрослому на галерее будет совсем некомфортно. И хотя у Киа свой блок климат-контроля для третьего ряда, поменять его можно только по интенсивности обдува. Пока температура регулируется в Санта-Фе на третьем ряду. Что интересно, второй ряд в обеих машинах лишен личного климата.

0/swap4_sorento_santafe_back_cursor-2.svg»/> Для двух пассажиров на втором ряду Hyundai Razdan, но троица закрыта.Задние сиденья можно сдвигать вперед или назад, устанавливается спинка. Киа хоть и короче на 120 мм, но на втором ряду только на толик ближе, регулировка сидений такая же.

Эргономика водительского сиденья не лишена недостатков. В Kia вообще удобное кресло, разве что водителю немного не хватает поддержки в области плеч. Отличный руль, обтянутый гладкой кожей. Но чтобы добраться до дисплея мультимедиасистем, нужно оторваться от спинки сиденья.В Санте тоже стоило лучше работать центральной консоли — ее компоновка требует привыкания. Хотя до развлекательного комплекса тянуться не стоит. Многофункциональное рулевое колесо в Санта-Фе не так удобно — чтобы нажать на какие-то кнопки, приходится убирать руку с привычного места захвата.

0/swap4_sorento_santafe_front-cursor.svg»/> С точки зрения дизайна интерьер Санты на все сто процентов сделан Hyundai. То же можно сказать и об отделочных материалах.И хотя в оформлении интерьера много светлых тонов, особой элегантности это не добавляет. Салон Киа выглядит солидно, но однообразие красок скоро угнетает. А вот к качеству материалов вопросов нет.

Ожидать феноменального спокойствия от полноразмерного паркета было бы наивно. Руль Hyundai слегка подтягивается при маневрах на стоянке, но по ощущениям сохраняется обратная связь.Руль KIA требует меньше усилий на малых скоростях, но при резких маневрах ему не хватает чистоты реакций. Но насколько это важно? Комфорт для таких автомобилей должен стоять во главе угла. И действительно, в качестве расплаты за «прохождение» настройка рулевого управления SORENTO PRIME балует тишину и плавность хода. Но в Hyundai нет ни того, ни другого. Он жестче переживает поперечные неровности и реагирует на риск. Удивительно, что в заряженном состоянии ситуация только усугубляется.

Разницу в энергии легче найти в технических характеристиках, чем почувствовать за рулем. Под капотом Sorento проверенный 3,3-литровый агрегат с распределенным впрыском. А в Санте — 3,0-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива. Оба выдают удобные с точки зрения налогов 250 л.с. и состыкованы с 6-ступенчатой ​​гидромеханикой.

Конечно, V-образной шестерки, какой бы схемы впрыска не было, для таких больших машин мало. Так что ускорение иначе, как термин «достаточный» нельзя назвать термином «достаточный».Расход топлива тоже «достаточный». Даже с нежной педалью акселератора Hyundai требовал до 12 л / 100 км. KIA с менее прогрессивным двигателем все равно растет на литр. В итоге — ни динамики, ни экономии.

Корейский паркет был одинаково выполнен на наших роликах. Когда платформы находились под одним передним и одним задним колесами, обе машины преодолевали препятствия. Но на диагонали все закончилось. Стоило поставить на платформу три колеса, как сэкономили Киа и Хюндай.

Перед тем, как выехать из серьезного бездорожья, стоит несколько раз хорошенько подумать.Ведь геометрической проходимости ни один из них не качает. Под обеими осями клиренс меньше 200 мм, а углы въезда и съезда вполне сопоставимы с легковыми автомобилями. Так что Sorento и Santa Fe — довольно большие универсалы. Их стихия — скользкая дорога или не самый глубокий снег. Но кто из них лучше? Хоть Санта Фе с приставкой Гранд на толике и правит в управлении, вряд ли он станет решающим критерием для тех, кому нужен большой кроссовер. Мое предпочтение, пусть и с микрочидером, на стороне Kia Sorento Prime.Пусть эта машина чуть хуже, но комфортнее. А более гуманный ценник только прибавит баллов SORENTO.

Углы съезда и въезд со стороны Соренто похожи на Санта-Фе, как и дорожный просвет. Поэтому ждать чего-то на бездорожье от него.

Углы съезда и въезд со стороны Соренто похожи на Санта-Фе, как и дорожный просвет. Поэтому ждать чего-то на бездорожье от него.

По всем параметрам европейцы, поэтому теперь начинают соревноваться друг с другом.В сегодняшней статье мы сравним Grand Santa Fe и Sorento Prime и, в конечном итоге, определим, что лучше. Стоит отметить, что оба сегодняшних персонажа являются 7-местными модификациями легендарных кроссоверов Santa Fe и Sorento, что делает процесс сравнения несколько незначительным. Однако мы постараемся максимально объективно подойти к этому вопросу.

Фото: Kia Sorento Prime и Hyundai Grand Santa Fe (Пусть вас не пугают «Киа Соренто», в Европе 7 так называется местная модель)

Hendai Grand Santa Fe впервые заговорил в 2011 году, после того как представители корейской компании сообщили, что вместе с кроссовером третьего поколения будет представлена ​​его 7-местная версия.Это очень порадовало автолюбителей, ведь они давно ждали аналогичного увеличения количества мест. По мнению некоторых экспертов, разработчикам удалось расширить салон без серьезных изменений внешнего вида, что говорит о высоком уровне их профессионализма. Интересно, что появление на рынке Grand Santa Fe значительно повысило рейтинг компании и положительно повлияло на общий уровень продаж модели.

В 2016 году состоялся первый серьезный рестайлинг кроссовера, в результате которого были исправлены все предыдущие ошибки.На сегодняшний день Hyundai Grand Santa Fe — один из самых популярных 7-местных кроссоверов.

В ответ на удачный курс Hendai разработчики KIA в 2014 году выпустили свою 7-местную модификацию кроссовера — Kia Sorento Prime. Стоит отметить, что автомобиль практически ничем не отличается от привычной наболевшей модели третьего поколения, и это, несомненно, большой плюс для модели. Что интересно, вопреки всем скептическим прогнозам аналитиков, автомобиль стал очень популярным на российском рынке.Kia Sorento Prime — первый 7-местный кроссовер, вошедший в топ-5 продаж на внутреннем рынке.

В начале 2017 года был проведен масштабный рестайлинг модели, в результате которого были произведены небольшие косметические изменения. Ожидается, что с выходом четвертого поколения должен появиться и обновленный Sorento Primim. Но когда это произойдет — пока неизвестно.

Только при условии, что Sorento Prime завоевал большую популярность на отечественном рынке, отдавайте предпочтение именно этому кроссоверу.

Внешний вид

В экстерьере Grand Santa Fe видны невероятная мощность и динамика. «Передок» автомобиля имеет агрессивный и брутальный вид. Отдельно хочется отметить огромные фары головной оптики и традиционную для модели Santa Fe форму решётку радиатора в целом. Гладкий вытянутый капот постепенно переходит в лобовое стекло, а затем в падающую крышу.

Со стороны стоит отметить объемные колеса с дополнительными пластиковыми накладками, большие двери и широкие окна, полностью повторяющие контур крыши.Кормовой Grand Santa Fe может похвастаться наличием стильного козырька, большой задней двери и мощного бампера. В целом экстерьер кроссовера выглядит очень прогрессивно и современно.

Честно говоря, Outward Sorento Prime очень сильно напоминает ее сегодняшнюю визу. В первую очередь это касается притупленной передней части и светодиодной флисовой головной оптики. Разве что фальшрадиаторная решетка — это авторская разработка инженеров KIA. Но, если посмотреть на капот и крышу Sorento Prime, снова хочется провести параллели с Grand Santa Fe.

Ситуация усугубляется сравнением профилей обоих кроссоверов, так как это напоминает игру «Найди десять отличий», и здесь тебе повезет, если ты найдешь хотя бы 2-3 отличия. Это такие же объемные колесные арки и большие двери. Как вы уже догадались, есть смысл говорить о задней части автомобиля, так как все очень легко предугадать.

С учетом того, что экстерьер Sorento Prime практически полностью скопировал Grand Santa Fe, творение инженеров Hyundai победило творение инженеров Hyundai.

Салон

Интерьер Grand Santa Fe оформлен в популярном сейчас стилистическом направлении «Hi-Tech», согласно которому в салоне основной упор делается на хай-тек отдельных элементов и высокий уровень отделки. Отдельно хочется отметить стильную приборную панель, в основе которой большой сенсорный дисплей и два мощных динамика. Что касается руля, то здесь разработчики особо не экспериментировали, а использовали «Баранку» Санта-Феи второго поколения.Под рулевым колесом разместились электронные тахометры и спидометры, а также компактный дисплей бортового компьютера.

К счастью, тенденция копирования экстерьера Grand Santa Fe не нашла своего продолжения в интерьере Sorento Prime. Здесь можно увидеть совершенно уникальный и неповторимый дизайн, в котором основной упор сделан на строгость и консерватизм. Панель приборов имеет правильную форму, а все элементы расположены в определенном порядке, чтобы обеспечить водителю максимальный комфорт во время вождения.Выбор руля тоже никого не удивил, ведь он точно такой же, как и у обычной версии кроссовера.

Единственный момент, который можно назвать общим для салонов обоих кроссоверов, — это недостаточная вместительность задних сидений. Но в будущем разработчики обещают исправить это тиснение.

Технические характеристики

Стоит отметить, что оба 7-местных кроссовера оснащены самыми мощными силовыми агрегатами, которые может предложить линейка их базовых версий.Если точнее, то для Grand Santa Fe это 3,3-литровый бензиновый агрегат мощностью 267 или 290 лошадиных сил. В Sorento Prime используется мотор аналогичного объема, только он может выдавать 250 и 290 «лошадок».

Модель	HYUNDAI GRAND SANTA FE 2017	Kia Sorento Prime 2017
Двигатели	2.2, 3.0	2.2, 2.3, 3.3
Тип А	бензин, дизель	бензин, дизель
Мощность, л.с.	200/246	200/188/250
Топливный бак, л	71	71
Трансмиссия	машина	машина
Разгон до 100 км, с	9.9 / 9,2	9,6 / 10,05 / 8,2
Максимальная скорость	201/207	203/195/210
Расход топлива Город / Маршрут / Смешанный	10,1 / 6,4 / 7,8 14,1 / 8,4 / 10,5	10,1 / 6,4 / 7,8 12,9 / 7,5 / 9,4 14,4 / 8,3 / 10,5
Колесная база, мм	2800	2780
Дорожный просвет, мм	180	185
Габариты, мм. Длина x ширина x высота	4905 x 1885 x 1685	4780 x 1890 x 1690
Масса, кг.	1995 ~ 2132	1792 ~ 1939

Сравнивая модели 2017 года, можно заменить, что Sorento Prime имеет более мощный двигатель. А по габаритам оказался Grand Santa Fe, длиннее своего конкурента на 12 см.

В сегодняшней статье мы сравниваем Kia Sorento и Sorento Prime. Мы не будем выяснять, что лучше или выставляя оценки, а просто проанализируем наиболее заметные отличия автомобилей и обсудим актуальность их одновременного присутствия на рынке.

Если поставить перед собой Kia Sorento и Sorento Prime, то кажется, что разница между автомобилями заключается в одном небольшом рестайлинге. На самом деле все не так. Обе машины являются представителями разных поколений, хотя на мировой рынок поставляются одновременно. У автолокеров очень много вопросов по этому поводу, и мы постараемся ответить сегодня. Уже известно, что Соренто Прайм намного дороже своего оппонента. Но неужели это стоит таких денег, или лучше купить обычное сорето? Теперь узнаем.

Разница

На днях прошел масштабный 500-километровый тест-драйв автомобиля по горным дорогам Алтая, от результатов которого мы будем отталкиваться. Для начала отметим, что Sorento Prime относятся к третьему поколению модели, выпуск которой начался в 2002 году. Поэтому неудивительно, что обе машины базируются на одной тележке, хотя колесная база на целых 80 мм. больше у Prime. Кроме того, новинка оснащена улучшенными подрамниками и амортизаторами.Также корпус Sorento Prica на 100 мм длиннее визы, но при этом ниже 20 мм. Стоит отметить, что Prime стал немного мощнее своего предшественника.

Чтобы не затирать, предлагаем вам сравнение показателей динамичности. Сразу хочу заметить, что силовой агрегат ПРИМ мощнее своего оппонента на 3 «лошадки» и способен выдавать по возможности 200 лошадиных сил. Также у новинки на 5 нм подрос крутящий момент. Что касается времени разгона с нуля до сотни, то здесь тоже лучше, чем у Sorent Prime — 9.6 с, против 9,9 п. В первую очередь это связано с увеличением габаритов, намного больше в простом варианте — 7,8 литра против 6,7 литра. Что интересно, фактические показатели обеих машин практически соответствуют паспортным.

Серьезные отличия заметны, если сравнивать салоны автомобилей. Честно говоря, это небо и земля. В интерьере моделей можно наблюдать только один раз — приборную панель. В остальном внутреннее убранство Prime и Sorento Prime отличается.Ни в коем случае нельзя сказать, что интерьер Sorento убогий или аскетичный, просто по сравнению с богатым премиальным убранством его оппонента он выглядит «попрошайничеством».

Передняя панель Sorento Prime, под лобовым стеклом, плотно прилегает к дуге, обрамляя стильный выступ, который есть и в автомобилях марки Jaguar. По краю козырька видна прострочка, намекающая на кожаную отделку, которая, кстати, прекрасно сочетается с лакированными деревянными вставками. В центре приборной панели расположена фирменная аудиосистема.Учитывая все вышесказанное, претензии Salon Prime к премиум-классу выглядят не столь уж надуманными.

Какая машина лучше для пассажиров?

Какой автомобиль лучше с точки зрения пассажиров — Kia Sorento или Sorento Prime? Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Известно лишь, что салоны у обеих машин как 5-, так и 7-местные, а комфорту пассажиров заднего ряда уделено особое внимание. В их распоряжении климатические регуляторы, удобные лампы и качественные динамики.Единственный важный момент, который следует учитывать пассажирам третьего ряда — их рост не должен превышать 180 см, иначе поездка будет жутко неудобной.

Подвеска — это сила обеих машин, и это неудивительно, ведь, как уже было сказано выше, они построены на одном модуле. Те, кто ездил на Sorento, отмечают, что машина имеет невероятно плавный ход, но немного запускается в крутых поворотах. В свою очередь, в Prime все эти моменты устранены, и он ведет себя как настоящий спорткар на любой дороге, и это с учетом того, что на машине установлены огромные 19-дюймовые диски.Также стоит отметить один важный факт: грунтовку заметно улучшает шумоизоляция.

Однако на съезде на грунтовую дорогу ситуация резко меняется. Если обычный Sorento в прямом смысле не заботится о неровностях, и на подобной дороге он чувствует себя рыбой в воде, то Sorento Prime сильно трясется даже от обычных неровностей и ям. Здесь опять же — хорошая шумоизоляция и комфортный салон. Поэтому, выбирая автомобиль, нужно учитывать, в каких условиях он будет эксплуатироваться.Для трассы и города лучше премьер, для проезда по пересеченной местности и некачественной дороги — Basic Sorento.

Так что премьер — лучший вариант для любителей погонять, а Соренто — для приверженцев спокойной умеренной езды? Скорее всего, это правда. Может, по массе и габаритам автомобили очень похожи, но по характеру совершенно разные. Там, где Sorento умеет водить, Sorento Prime может летать, может быть, не так идеально с точки зрения плавности, но очень быстро.

Выход

Kia Sorento — лучший вариант для ценителей комфорта и практичности. Для тех, кто готов пожертвовать динамикой в ​​угоду экономии. В свою очередь, Sorento Prime — автомобиль для любителей погонять и страстных поклонников премиум-класса. Тот, кто сможет оценить все прелести модели, никогда не пожалеет, что переплатил за нее.

Kia Sorento 2016 года и Hyundai Santa Fe

2016 года Имея все эти доступные варианты, вы можете выбрать модель Sorento, в которой с комфортом поместятся пять или семь человек, с полным приводом Dynamax с системой управления поворотом крутящего момента (TVCC) или со всеми дополнительными функциями, которые имеют значение, например, максимум 73.5 кубических футов грузового пространства (даже в базовых моделях). Santa Fe 2016 года, хотя он также имеет полный привод, имеет меньше места для ваших вещей в его комплектациях Sport и Sport 2.0T, объемом 71,5 кубических футов. Если это звучит не так уж и много, на самом деле это так: два кубических фута равны 15 галлонам пространства.

Цена обычно является фактором, когда вы решаете, какой автомобиль купить, а базовые модели Kia Sorento начинаются с экономичных 20 025 долларов с ценой Friendly Kia VIP, приятной скидкой от цены конкурента, которая превышает 24000 долларов.Вы также можете принять во внимание, что комплектация Kia Sorento LX V6 2016 года начинается с рекомендованной розничной цены в размере 28 500 долларов (цена VIP будет на пару тысяч меньше), что фантастически для внедорожника с мощностью 290 лошадиных сил, который вы можете взять куда угодно, не дрогнув. Вам придется подскочить в цене до более чем 29000 долларов на конкурсе на самую доступную модель Santa Fe 2016 года с двигателем V6. Наконец, Sorento 2016 года был удостоен множества наград, таких как престижный страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) Top Safety Pick, а также 5-звездочный рейтинг безопасности NHTSA, так что вы знаете, что у вас есть большой автомобиль, отвечающий за него, и безопасно.
Как и Рокки Бальбоа из фильмов «Рокки», у Kia Sorento 2016 года есть Глаз тигра. Это выживший среди внедорожников, лучший автомобиль для поездок по открытой дороге, благодаря своей доступной мощности. У нас есть несколько Kia Sorentos, доступных на участке Friendly Kia, так что проверьте один сегодня и будьте готовы управлять дорогой. Мы дружелюбны к собакам, поэтому возьмите с собой и своего пушистого друга. Приходите посмотреть, протестировать или купить автомобиль в Friendly Kia в Нью-Порт-Ричи, Флорида, примерно в 20 милях от Клируотера, менее чем в 40 милях от Тампы и менее чем в 25 милях от Спринг-Хилл.Если вы планируете приобрести новый или подержанный автомобиль, воспользуйтесь нашей политикой обмена и нашим эксклюзивным партнерством с торговой площадкой / центром покупки Kelley Blue Book KBB.com.

Kia Sorento 2020 года в сравнении с Hyundai Santa Fe 2020 года

Если вы ищете внедорожник или кроссовер, который настолько же функциональный, насколько и комфортабельный, вам понравится сравнивать Kia Sorento с Hyundai Santa Fe. Когда вы сравните внедорожники Kia и Hyundai с нашей командой, мы дадим понять, что вы предпочтете для поездок по Эль-Кахону.

Интерьер и тягач Kia Sorento поддерживаются гарантией Kia, чтобы помочь вам добраться туда, куда вам нужно, с комфортом, просто и безопасно. Читайте ниже, чтобы узнать больше о том, как Sorento 2020 года выходит вперед в этом сравнении Kia и Hyundai.

Kia Sorento против Hyundai Santa Fe: производительность

Если вы посмотрите на диаграмму Kia и Hyundai выше, вы заметите, что в обеих моделях используется 2,0-литровый 16-клапанный двигатель DOHC. С этим двигателем обе модели генерируют:

• 185 л.с.
• 178 фунт-фут крутящего момента
• Буксировка на 2000 фунтов
• По оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), расход бензина составляет 22 городских / 29 миль на галлон

Итак, где Kia Sorento вырывается вперед? В то время как Kia и Hyundai предлагают пять уровней отделки салона на выбор, только Kia Sorento высшего уровня предлагает превосходные характеристики.Главный уровень отделки салона Hyundai — Hyundai Santa Fe SEL 2.0T 2020 года — поставляется с 2,0-литровым турбонаддувом мощностью 235 л.с. под капотом, а Kia Sorento SX поставляется с впечатляющим 3,3-литровым 24-клапанным двигателем V6 с DOHC мощностью 290 л.с.

Когда дело доходит до перевозки снаряжения по Ла-Месе, тяговое усилие Kia Sorento обеспечивает большую мощность при весе 5000 фунтов, что выше рейтинга Santa Fe в 3500 фунтов. Sorento также стремительно движется вперед благодаря лучшей в отрасли гарантии Kia.

Kia Sorento против Hyundai Santa Fe: Интерьер

Когда садишься за руль, сравниваешь Kia vs.Интерьер внедорожника Hyundai, вы поймете, почему водители Chula Vista предпочитают Sorento, а не Санта-Фе. Изысканный интерьер Kia Sorento, украшенный световыми акцентами, приглашает вас поселиться, пообщаться и почувствовать себя комфортно. Когда вы приедете домой на новом Kia Sorento, вам понравятся следующие основные элементы интерьера, которые входят в стандартную комплектацию:

• Розетки 12В
• Сиденья второго ряда, складывающиеся раздельно, 40/20/40
• Сиденья третьего ряда, складывающиеся 50/50
• 7,0-дюймовый сенсорный дисплей
• Интеграция Apple CarPlay® и Android Auto ™
• Тканевые сиденья с обработкой тканью YES® essentials
• Беспроводная технология Bluetooth®, громкая связь
• И многое другое!

Тест-драйв Kia Sorento на Кирни-Меса Kia

После сравнения Kia Sorento vs.Hyundai Santa Fe, готовы ли вы забрать домой тягач, мощность и характеристики Kia Sorento? Испытайте свою любимую модель лично в Kearny Mesa Kia уже сегодня! Свяжитесь с нами, чтобы сесть за руль Kia Sorento 2020 года или другой динамической модели из нашего нового ассортимента автомобилей. Заинтересованы в покупке бывшего в употреблении? Просмотрите нашу подборку подержанных внедорожников Kia Sorento и Kia Sportage в комплектациях, выставленных на продажу, или найдите время, чтобы узнать о гарантии Kia Soul. Мы также будем рады помочь вам сравнить Kia Forte vs.Оптима.

Еще из Kearny Mesa Kia

• 2021 Kia Telluride Configurations

  Что различные конфигурации Kia Telluride 2021 года могут предложить водителям Эль-Кахон и Ла-Меса? Комплектация Kia Telluride различается по характеристикам. Изучите конфигурации Kia Telluride 2021 года и ознакомьтесь с некоторыми из основных дополнительных функций этого внедорожника. Ознакомьтесь с доступными уровнями отделки салона Telluride, затем свяжитесь с нами, чтобы узнать больше и…

  Подробнее

• 2021 Kia Sportage Буксирное оборудование и аксессуары

  Ищете на рынке прочный внедорожник, который сможет справиться с вашими потребностями в буксировке? Kia Sportage 2021 года известен своей маневренностью, мощными характеристиками и топливной экономичностью.Перейдите на Kia Sportage, и вы можете быть уверены, что вам понравятся инновационные технологии и обширное грузовое пространство, доступное во всем салоне. Готовы учиться…

  Подробнее

• Что такое рейтинг безопасности Kia Soul 2021 года?

  Если вы ищете компактный обтекаемый седан, который не только упрощает передвижение по Эль-Кахону и Ла-Месе, но и обеспечивает большую безопасность, куда бы вы ни отправились, то вам стоит обратить внимание на впечатляющий Kia Soul 2021 года.Рейтинги безопасности Kia Soul включают впечатляющие комментарии от некоторых из самых авторитетных представителей автомобильной промышленности.

  Подробнее

Первый подключаемый внедорожник появится в августе, опередив Ioniq 5 EV

Хотя Hyundai получает заслуженное внимание своим кроссовером Ioniq 5 EV, и ожидания строятся вокруг электрического внедорожника Ioniq 7 размером с Санта-Фе, который ожидается в следующем году Компания Hyundai только что готовится выпустить свой первый подключаемый гибридный внедорожник, имея в общей сложности 10 электрифицированных автомобилей для своей линейки в США.

Это Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid 2022 года, и он поступит в дилерские центры в начале августа, как недавно подтвердил Hyundai Motor North America в Green Car Reports.

Он следует более тонкой стратегии, которую Hyundai применяет в отношении подключаемых гибридов, поскольку она направляет технологию PHEV от автомобилей — почему нет подключаемой гибридной версии среднеразмерной Sonata — к внедорожникам.

Подключаемый гибридный автомобиль 2022 Santa Fe уже прошел сертификацию EPA на пробеге 31 км без подзарядки по сравнению с 13.Аккумуляторная батарея с жидкостным охлаждением емкостью 8 кВт / ч (полезная мощность 12,4 кВт / ч). Его комбинированный рейтинг в 33 мили на галлон в качестве гибрида находится между базовой моделью Santa Fe Hybrid на 32 мили на галлон и базовой моделью Santa Fe Hybrid Blue на 34 мили на галлон (обе модели 2021 года). Hyundai еще не раскрыл подробностей зарядки, но бортовое зарядное устройство мощностью 3,3 кВт в версиях для рынка США ограничит время зарядки примерно до четырех часов.

Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid — схема системы

Как и Santa Fe Hybrid — первый гибридный внедорожник Hyundai — Plug-In Hybrid использует версию одномоторной гибридной системы, которую Hyundai постепенно совершенствовал в течение последнего десятилетия с момента его первоначального использования в Sonata Hybrid 2011 года.Электродвигатель мощностью 66,9 кВт (90 л.с.) — на 50% выше, чем у двигателя Santa Fe Hybrid — расположен между 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 177 л.с. и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с встроенная в двигатель муфта двигателя, которая может полностью исключить двигатель из силовой установки в условиях низкой нагрузки. Мощный стартер-генератор мощностью 13 кВт помогает вернуть двигатель в строй, когда это необходимо, или добавляет заряд, когда это необходимо, хотя Hyundai не указывает, что у Santa Fe PHEV есть режим восстановления заряда.

Plug-In Hybrid развивает максимальную мощность в 260 л.с. для комбинированной системы по сравнению с 226 л.с. для Hybrid. Обе модели оснащены полным приводом с версией механической системы Hyundai HTRAC и режимами Normal, Smart и Sport.

2022 Hyundai Santa Fe Plug-In гибрид

Цены на Santa Fe PHEV еще не объявлены. Ожидается, что компания будет иметь право на получение федеральной налоговой льготы на электромобили в размере 6587 долларов в рамках существующей системы, хотя пока неясно, могут ли суммы этого кредита измениться из-за незавершенного законодательства об инфраструктуре электромобилей.Возможно, поэтому Hyundai так долго ждет, чтобы оценить эту модель.

Santa Fe Hybrid начинается с 34 835 долларов за базовую модель Blue или 38 785 долларов за SEL Premium, которая добавляет кожаную обивку, аудиосистему Harman Kardon, панорамный люк на крыше и увеличенный 10,25-дюймовый сенсорный экран. Top Limited, стоимостью 41 135 долларов, поставляется с рулевым колесом с подогревом, передними сиденьями с вентиляцией, задними сиденьями с подогревом, а также с лучшими функциями активной безопасности и помощи водителю. Ожидается, что гибридные модели Plug-In не будут иметь синюю отделку и охватят от версии SEL Convenience до верхней Limited.

2020 Хендай Санта Фе

Гибридные внедорожники

Plug-in пока еще не полностью удовлетворили спрос. Toyota не увеличила поставки 42-мильного RAV4 Prime, и пока единственной альтернативой для массового рынка является устаревший Mitsubishi Outlander PHEV. Подключаемая гибридная версия Kia Sorento, вероятно, появится в следующем году, а Jeep Grand Cherokee 4xe, представленный на прошлой неделе, сделает этот сегмент более интересным, вероятно, включая внедорожные возможности. Будет ли подключаемый модуль Santa Fe Hybrid широко доступен по правильной цене? Повторите попытку через несколько недель.

.