Сравнение рав 4 и аутлендер 2019: Сравнение Мицубиси Аутлендер и Тойота РАВ4

Что лучше? Как выбрать — HEvCars

Характеристики сравниваемых электрокаров Toyota RAV4 Hybrid и Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017:

Марка

Toyota

Mitsubishi

Модель

RAV4

Outlander

Тип кузова

Кроссовер

Внедорожник

Вид

Гибридный

Плагин-гибридный

Двигатель

Бензиновый + Электрический

Бензиновый + Электрический

Мощность электродвигателя

105 кВт + 50 кВт

160 л.с.

Батарея

 

12.8 кВт•ч

Запас хода (NEDC/EPA/WLTP)

 

55 км

Время зарядки (220В/380B/DC)

 

5 ч./ — /30 мин.

Разгон 0-100 км/ч

8.3 c

11 c

Максимальная скорость

180 км/ч

170 км/ч

Тип двигателя

Бензиновый двигатель с циклом Аткинсона

4-цилиндровый 2,0-литровый бензиновый двигатель

Объём двигателя

2494 куб.см

1998 куб.см

Степень сжатия

12.5:1

 

Мощность ДВС

152 л.с./112 кВт

121 л.с.

Максимальный крутящий момент ДВС

 

190 Нм

Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей

197 л.с./145 кВт

 

Тип топлива

Бензин

Бензин + Электроенергия

Расположение цилиндров

Рядное

 

Количество цилиндров

4

4

Клапанов на цилиндр

4

4

Экологический стандарт

Евро-5

 

Марка топлива

А95

А92

Количество электромоторов

2

2

Крутящий момент переднего электродвигателя

 

137 Нм

Крутящий момент заднего электродвигателя

 

195 Нм

Тип аккумулятора

Литий-ионный

Литий-ионный

Напряжение

 

300 В

Запас хода от электро и бензинового двигателей

 

875 км

Выброс CO2 в смешанном цикле

128 г/км

 

Коробка передач

Автоматическая планетарная E-CVT

Автоматическая

Привод

Передний/Автоматически подключаемый полный

Передний/Полный

Усилитель руля

Электрический

Электрический

Передняя подвеска

Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза передние

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Дисковые

Дисковые

Размеры передних шин

225/65 R17

225/55 R18

Размеры задних шин

225/65 R17

225/55 R18

Количество мест

5

5

Количество дверей

5

5

Длина

4605 мм

4695 мм

Ширина

1845 мм

1800 мм

Высота

1705 мм

1710 мм

Клиренс

177 мм

190 мм

Колесная база

2660 мм

2670 мм

Колея передних колес

1560 мм

1540 мм

Колея задних колес

1560 мм

1540 мм

Передний свес

930 мм

 

Задний свес

1015 мм

 

Диаметр разворота

10.6 м

10.6 м

Коэффициент аэродинамического сопротивления

0.31 Сх

 

Снаряженная масса

1625 кг

1920 кг

Полная масса

1690 кг

2340 кг

Объём багажника

501 л

463 л

Объём багажника со сложенными задними сиденьями

1633 л

 

Объём топливного бака

56 л

45 л

Расход топлива в городском цикле на 100 км

4.9 л

 

Расход топлива в загородном цикле на 100 км

5.0 л

 

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

1.9 л

Страна производства

 

Япония

Особенности

Преимущества:

• низкий выброс CO₂;
• малое потребление топлива;
• просторный салон и багажное отделение;
• подключаемый полный привод;
• хороший дорожный просвет;
• неплохое оснащение;
• хорошие показатели безопасности.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• уступает конкурентам в ходовых качествах и оснащении;
• экономичность автомобиля зависит от заряда АКБ и стиля вождения.

Запчасти на митсубиси аутлендер 3 2012-2021

Любая запчасть которая Вам интересна есть и оригинальная, пожалуйста, напишите нам или позвоните и мы сообщим все необходимые Вам цены!

 

Запчасти для Mitsubishi Outlander 2012-2021 года выпуска новые оригинальные, новые не оригинальные и оригинальные в наличии и на заказ, контрактные из Европы.

На сайте представлены не все запчасти для митсубиси аутлендер 2012-2021, которые можно купить
у нас из наличия на складе и в магазине. Если Вас что-то заинтересовало из каталога запчастей митсубиси аутлендер, пишите нам на почту [email protected] или звоните 89015432707, 89268368951, 89268368961. Мы обязательно подскажем Вам цены на запчасти митсубиси аутлендер, а так же предложим удобную доставку.

Напишите нам и мы сообщим цену интересующей Вас запчасти, например, Вам может быть интересная цена на заднее стекло outlander 3. Предлагаем разные варианты заднего стекла outlander 3 — с заводской тонировкой или без.
 

Если вы хотите, чтобы ваша машина всегда работала как часы, а вы при этом не потеряли привилегии гарантийного обслуживания в официальном сервисном центре, то мы рекомендуем во время ремонта пользоваться исключительно оригинальными запчастями, приобрести которые вы сможете в нашем магазине. Сертифицированные расходные материалы и запчасти для аутлендер 2012-2018 помогут вам всегда оставаться на ходу, например передний или задний бампер outlander 3 и к нему дополнительно накладка аутлендер 3 и многое другое.

Слаженную и максимально эффективную работу всех узлов способны обеспечить оригинальные запчасти для Mitsubishi Outlander 2012-2018 и качественные аналоги, предложенные в нашем магазине. Все детали, представленные на прилавках нашего магазина, прошли всестороннее тестирование и имеют гарантию качества от производителя. 

Даже новый автомобиль может пострадать в аварии или по каким-то иным причинам выйти из строя. Представленные комплектующие помогут восстановить пострадавшую машину. В продаже представлены как новые, так и подержанные бамперы, двери, крылья, кронштейны, фары и многое другое.

Для ремонта необходимы надежные комплектующие, и наш магазин предлагает качественные детали от проверенных производителей. Забрать приобретенные запчасти для Аутлендер можно самостоятельно, предлагаем воспользоваться привлекательными условиями доставки.

Если новый автомобиль по каким-то причинам вышел из строя, для его ремонта необходимы качественные комплектующие. Приобрести их недорого вы можете в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем запчасти для Mitsubishi Outlander 2012-2018 года выпуска всех видов. Можно подобрать молдинги, бамперы, капоты, крылья, зеркала, фары и иные детали, которые помогут восстановить пострадавшую из-за аварии или поломки машину.

Магазин предлагает подержанные и новые комплектующие. Можно заказать доставку, легко отслеживая перемещение покупки. Обратившись к нам, вы сможете выбрать лучшие детали для своей машины.

На сайте представлены не все б\у и новые детали, которые есть в наличии у нас на складе и в магазине. 

Мы будем рады проконсультировать в выборе и предложить действительно надежные запчасти для Митсубиси Аутлендер 2012-2018, которые прослужат в течение долгого времени. 

Если вы сомневаетесь в выборе, просто обратитесь за консультацией к нашему менеджеру, ждем вас!

бензина на автомате и механике

Mitsubishi Outlander – кроссовер среднего класса, производится с 2003 года. Машина японской разработки, является ближайшим конкурентом моделям Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 и другим авто данного класса SUV. В России Outlander является одним из самых продаваемых кроссоверов среди конкурентов. На данный момент выпускается третье поколение Outlander. Помимо привычных бензиновых версий, есть и гибридный вариант с приставкой PHEV. Это самая дорогая и экономичная модификация в истории Outlander. С 2017 года гибридный «Аутлендер» в России не продается из-за низкого спроса.

Mitsubishi Outlander, двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2001-2007)

• бензин, 2,4, 160 л. с., 11,2 сек до 100 км/час, 13,8/8 литра на 100 км, полный привод

Поколение 2 (2007-2009)

• бензин, 2,4, 170 сил, 9.6 сек до 100 км/час, 12,6/7,3 литра на 100 км, механика
• бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км/час, 12,6/7,5 литра на 100 км, вариатор
• бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км/час, 15,1/8 литра на 100 км, автомат

Рестайлинг (2009-2012)

• бензин, 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км/час, 10,5/6,8 литра на 100 км, передний привод, механика
• бензин, 2,0, 147 сил, 12,3 сек до 100 км/час, 10,6/7 литра на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 223 силы, 9,7 сек до 100 км/час, 15,1/8 литра на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012-…)

• гибрид, 2,0, 121 л. с., 11 сек до 100 км/час, полный привод, автомат
• бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км/час,10,6/6,4 литра на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км/час, 12,2/7 литра на 100 км, полный привод, автомат
• бензин, 2,0, 146 сил, 12 сек до 100 км/час, полный привод, вариатор

Mitsubishi Outlander отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 2.0, 2,4, 139 – 142 л. с.

• Татьяна, Нижегородская область. Аутлендер наконец-то стал моим, когда муж купил себе Тойоту РАВ4. Мы вообще с ним большие фанаты японских авто. Тачка не досаждает поломками, а двигатель объемом 2,4 обладает хорошим запасом тяги. Расход от 10 до 13 л на 100 км.
• Руслан, Липецк. Машина 2003 года выпуска, очень достойный автомобиль за свои деньги. Оснащен 2-литровым мотором мощностью 140 сил. Машина понравилась – выглядит брутально снаружи и внутри. Понравилось оформление салона – интерьер выполнен в эдаком ретро-стиле. Аутлендер один из лучших кроссоверов по части проходимости, даже лучше моей бывшей Тойоты РАВ4. В салоне места достаточно для пятерых рослых седаков, неплохие материалы отделки. Пластики дешевые, и это видно, но сборка салона безупречная. Расход 10-12 л на сотню км.
• Лиза, Воркута. Комфортный автомобиль, в городе с ним я чувствую себя как рыба в воде. Он юркий и заводной благодаря мощному мотору, который выдает порядка 140 лошадей при объеме 2.4 литра. Неплохое сочетание двигатель – трансмиссия. Кстати, в моем Ауте стоит автомат – он слега задумчив, но для города то что нужно. Потребление бензина на 100 км составляет 12 литров марки АИ-95.
• Нина, Санкт-Петербург. Покупал Аутлендер в 2004 году, с коробкой автомат и 2,5-литровым двигателем. Мощности 140 лошадей вполне достаточно, чтобы разогнаться до 180 км/час, а больше и не нужно. Расход 12 л/100 км.
  Ярослав, Челябинск. Хорошая машина на каждый день, прекрасно рулится и не досаждает кренами в поворотах. Кроссовер оснащен мотором 2.0 мощностью под 140 сил. Движок экономичный, в городе потребляет 12-13 л/100 км.
• Алексей, Томск. Кроссовер 2005 года выпуска, покупал по предзаказу. К нам машина поступила как раз в 2005-м, и на тот момент считалась чуть ли не эталоном в своем сегменте, наравне с Тойотой Рав4. Помню то время. У меня версия с двухлитровым мотором и мощностью 140 сил, потребляет в среднем 12 литров на сотню. Спустя 140 тысяч км салон не скрипит, шумоизоляция достойная для такого класса. Также похвалю Аутлендер за большой дорожный просвет и вместительный багажник. Практичная и удобная машина в российской эксплуатации.

С двигателем 2.4 160 л. с.

• Анатолий, Нижегородская область. Мицубиси Аутлендер достался мне от отца, сейчас пробег составляет 178 тысяч км. Машина идеально адаптирована к нашим дорогам. Подвеска мягкая, и при этом неплохая управляемость. Ощущается боковая раскачка кузова, но это не критично. 2,4-литровый мотор с автоматом потребляет в среднем 13 л бензина на 100 км.
• Павел, Иркутск. Комфортный кроссовер, с надежной управляемостью и сбалансированным шасси. Я посчитала, что надо брать, и муж был со мной полностью солидарен. С автоматом и 2,4-литровым ДВС машина потребляет минимум 10 л, максимум выходит 15 л.
• Валерий, Кировск. Комфортная и заводная тачка, как раз для моей глубинки. Машина оснащена мотором объемом 2,4 литра и автоматической КПП. Вполне динамично для наших условий, расход бензина 12 л на сотню.
• Игорь, Ростов. Прекрасный автомобиль, динамичный и универсальный. Радует всех членов моей семьи. Жене машина понравилась за комфорт и удобство, детям за мультимедиа и музыку с системой Bluetooth (она неродная, ставил дополнительно). А моей теще Аут необходим ради большого багажника, который можно с легкостью превратить в грузовой отсек. Версия объемом 2.4 выдает 160 лошадиных сил, динамика вполне приличная среднеразмерного SUVа. Машина стоит своих денег, и тем более что в первой половине 2000-ых годов Аут считался одним из самых доступных в своем классе. Расход бензина марки АИ-95 составляет 11-12 л/100 км.
• Надежда, Ярославль. Аутлендер 2005 года выпуска, оснащен топовым 2,4-литровым двигателем. Автомобиль вместительный, с полноценными пятью местами. И ее в придачу большой багажник. Практичный авто, вопросов к нему нет. Расход составляет 10-12 л на 100 к
• Петр, Вологодская область Эту тачку посоветовали мои лучшие знакомые, причем обратили внимание именно на версию с 2,4-литровым мотором, полным приводом и автоматом. Тачка огонь, не нравится. Расход 12-13 л На 100 км.
• Юрий, Ленинградская область. Аутлендер – мой первый кроссовер, езжу на нем до сих пор. Приличная машина, выглядит стильно и брутально. В салоне скучно – просто и незатейливо. Интерьер даже навевает ассоциации с машинами 1970-ых годов. Я считаю, что это спорное решение, но сделано оригинально. Мой Аутлендер оснащен 2,4-литровым мотором и потребляет 12 литров на сотню.
• Василий, Свердловск. Машиной доволен, Аутлендер оправдывает вложенные в него средства. По крайней мере, с надежностью и проходимостью у него полный порядок. Двигатель 2,4, коробка АКПП. Расход от 10 до 13 л на 100 км.
• Никита, Новосибирск. Пожалуй, в плане проходимости это лучший внедорожник, а остальные все паркетники и в подметки не годятся моему Аутлендеру. У меня версия 2005 года, с мощным 2,4-литровым мотором и автоматом. Есть полный привод, все дела. В городе расход 12-13 литров.

С двигателем 2.0 200, 240 л. с.

• Александр, Москва. Машина 2004 года, в очень редкой комплектации с 240-сильным двигателем объемом 2.0 литра. Заказывал за границей, и насколько я помню, в России такую версию никогда не продавали. 240-сильный Аутлендер – чуть ли не спорткар. По динамике машину можно сравнивать хоть с Фольксваген Гольф GTI. Разгон до сотни у Аута занимает менее 10 секунд, максимальная скорость 220 км/час. Но подвеска по-прежнему штатная, как на версии с двухлитровым мотором. Из-за этого машина мягкая, сильно кренится, и в поворотах не способна раскрыть потенциал этого мощного двигателя. Поэтому остается получать удовольствие на прямой дороге. Средний расход составляет 13-14 л/100 км.
• Юлия, Новосибирск. Машина 2005 года, с пробегом 207 тысяч км. Оснащена 200-сильным мотором объемом 2.0 литра. Пожалуй, Аутлендер с таким движком можно считать актуальным авто и на сегодняшний день, так как по динамике он не уступает ни одному из более современных конкурентов. Расходует 13 литров на сотню.
• Светлана, Нижний Новгород. Мой Аутлендер выдает 200 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Короче, эта версия заслужила особого внимания с моей стороны. Машина надежная, в среднем потребляет между 12 и 14 литрами на 100 км.
• Юрий, Екатеринбург. Outlander в моем владении с 2006 года, оснащен топовым 200-сильным двигателем. В городе потребляет 13 литров, а на трассе можно уложиться в 10 литров.
• Ольга, Тверская область. Покупал Аутлендер для хозяйственных и семейных нужд. Перевожу вещи, ящики и чемоданы – это если кому из родственников предстоит переехать. С этим Аутлендер справляется. А если сложить задний диван, то получится чуть ли не грузовой отсек, в который влезет мини-холодильник, стиралка и еще чего-нибудь. Тачка не только практичная, но и резвая. 200-сильный мотор делает свое дело – достигает первой сотни за 9 секунд, это же просто сказка, как для машины такого класса и года выпуска. Потребляет в среднем 14 л на сотню.

Поколение 2

С двигателем 2.0 147 л. с.

• Дмитрий, Смоленск. Универсальная машина, не захлебывается на бездорожье, а в городе чувствует себя как спорткар на трассе. Это я конечно преувеличил, но для такого класса Аутлендер едет очень даже неплохо. Двигатель объемом 2.0 разгоняет тачилу за 11 сек до первой сотни, что для такого мотора отлично. Экономичность на высоком уровне – в городе выходит от 10 литров.
• Владимир, Тольятти. Аутлендер 2007 года выпуска, достойная машина при всех своих плюсах и минусах. Высокий комфорт в салоне, мягкая подвеска и хорошие материалы отделки, как у десятого Лансера. Двигатель 2.0 потребляет 10-12 л.
• Руслан, Питер. Автомобилем доволен, Мицубиси Аутлендер – машина, созданная специально под мои потребности. Хорошо управляется, эффективно тормозит, и еще Аутлендер способен разогнаться до 200 км/час. В этом немалая заслуга двухлитрового мотора с отдачей 145 сил. Этот движок по цифрам не впечатляет, но способен на многое. Расход бензина на 100 км – 10-13 литров.
• Екатерина, Воркута. Типичный кроссовер на каждый день. Нравится мне его стильный спортивный дизайн и такой же салон. Пластики дешевые – обычная пластмасса, но выглядит стильно и безупречно собрано. Машина с мотором 2.0 и МКП потребляет 12 литров в среднем.
• Слава, Чебоксары. Mitsubishi Outlander – четкая машина, в ней много плюсов, которые перевешивают недостатки. Из последних отмечу крены в поворотах, не особенно отзывчивый руль, жесткие пластики на передней панели, минимальное оснащение и неудобное размещение запасного колеса – под днищем. Плюсы машины – приспособленность к российскому климату, мощный 147-сильный двигатель объемом 2.0, быстрая работа механической коробки, хорошая обзорность, эффективные тормоза и ненавязчивая работа электронных систем типа АБС и EBD. Автомобиль потребляет в среднем 11 литров на 100 км 95-го бензина.
• Кирилл, Санкт-Петербург. С этой машиной мне еще многое предстоит. Покупал Аутлендер на вторичке в 2015 году. Версия 2008 года, с механикой и двухлитровым мотором, есть полный привод. Тысяч двадцать поездил, машина понравилась, и решил оставить. Поломками не досаждает, обслуживаю только у официалов. Средний расход 10-11 л на сотню.
• Олег, Екатеринославль. Этот кроссовер понравился мне с первого дня поездки – еще во время тест-драйва. Сразу понял, что он специально для меня. По управляемости и комфорту – мой стиль, и еще я люблю практичность. С этим у Аута тоже полный порядок – багажник огромный даже при несложенных задних сиденьях. Машина оснащена двухлитровым мотором, движок выдает 145 сил и потребляет от 10 до 13 литров в зависимости от темпа езды. К сожалению у меня часто выходит 13 литров, так как езжу довольно быстро.
• Святослав, Казань. Тачка огонь, Аутлендер пришелся мне по вкусу, похвалю его за мощный двигатель с высокой эластичностью, по крайней мере запаса тяги у него хватает во всем диапазоне оборотов. При объеме 2.0 выдает 145 сил и потребляет 12 л на сотню.
• Марина, Новосибирск. Машина 2006 года, у меня это второе по счету поколение Outlander. Я вообще фанат этой модели. Тачка надежная, и запчасти недорогие. С версией 2.0 и АКПП расход топлива стабильно держится на 12-13 л.

С двигателем 2.4 170 л. с.

• Владимир, Брянск. Машиной доволен, надежный и сбалансированный авто для всех типов дорог. Не зря Аутлендер один из самых популярных кроссоверов в России. Мощный двигатель – 2,4-литровый атмосферник, проверенный временем. Капризов нет вообще, в городе машина потребляет 12-13 литров.
• Сергей, Харьков. Автомобиль 2008 модельного года, с мотором 2.4 и автоматом. Есть полный привод. Машина в целом устраивает. Единственный минус – неудобное расположение запаски, которая находится под днищем и часто чиркает, особенно на бездорожье. Расход топлива на 100 км – до 15 литров.
• Ольга, Днепропетровск. Отличная машина на каждый день, давно мечтал себе такую. Аутлендер мягок в городе и очень быстр на трассе. 170-сильный мотор потребляет 12 литров.
• Иван, Иркутск. Автомобиль покупал в 2007 году, сейчас пробег 170 тысяч км. Гарантия уже прошла давно, но не смотря на это продолжаю обслуживать у официального дилера. Покупаю оригинальные запчасти, а китайские подделки не признаю. В автомобиле уже чувствуется возраст, но Аут – крепкий орешек, его так быстро не сломать. У меня версия с мотором 170 сил, потребляет не больше 13-14 литров на сотню. Максимальная скорость 210 км/час. В городе не тесно, автомобиль довольно компактный, парковаться удобно. В салоне усядутся пять рослых человек. Багажник большой, у меня там лежит запаска.
• Дмитрий, Новосибирск. Аутлендер – прекрасный автомобиль на все случаи жизни. С бодрым и энергичным характером, машина как раз для меня. С мотором 2.4 и автоматом потребляет не более 15 литров, меня устраивает.
• Яна, Липецк. Машина 2009 года. Сначала на Ауте ездил муж, потом передал мне. У меня тачка с 2014 года, езжу до сих пор и не жалуюсь. Поломок минимум, обслуживаю в сервисе, как положено. Мотор 2,4 работает с автоматом, средний расход бензина 12-14 литров.
• Василий, Смоленск. Машиной доволен, универсальная тачка на каждый день. Похвалю Аутлендер за чисто легковое поведение в городских условиях – имею ввиду азартную управляемость и задорную динамику. Агрегат мощностью 170 сил способен на многое, и при этом умеет экономить бензин. На трассе и в городе в среднем выходит 12-13 литров на сотню километров.
• Олег, Екатеринославль. Типичный внедорожник, ближайший конкурент Ниссану Икс-Трейл. У меня был такой первого поколения. По проходимости обе машины примерно равны, поэтому и взял Мицубиси. У Аутлендера более современный и спортивный дизайн, высокое качество изготовления. Автомобиль оснащен 2,4-литровым мотором и потребляет в среднем 12 литров.
• Станислав, Пермь. Машиной доволен, Аутлендер подойдет как для хороших, так и плохих дорог. Как раз для наших ям и колдобин. К тому же, машина неплохо приспособлена к российскому климату. Двигатель 2,4 мощность 170 сил, в мороз заводится с пол оборота. В городском цикле расходует 14 литров/100 км.

С двигателем 3.0 220 л. с.

• Толик, Новосибирск. Машина понравилась, быстрая и экономичная машина. Не смотря на три литра под капотом и отдачу в 220 лошадей, этот шестицилиндровик умудряется потреблять не больше 14-15 литров на 100 км. По крайней мере, это если ехать на низких и средних оборотах. Само собой, на трассе я не отказываю себе в удовольствии раскрыть мотор на полную катушку. Максимальная скорость 220 км/час, на низах еще больше. Быстрая автоматическая коробка, информативный педальный узел, хорошая шумоизоляция и управляется – все это неоспоримые достоинства моего Аутлендера в самой топовой комплектации.
• Артем, Нижний Новгород. Тачка огонь, с таким мотором Аут способен на многое. 220 лошадей и полный привод – это что-то. Машина вытягивает на любом бездорожье. Этот кросс обладает высоким потенциалом. В городе можно уложиться в 14-16 литров/100 км.
• Екатерина, Николаев. Машиной довольна, тачка на каждый день, вообще не надоедает. Мощный двигатель, эффективный тормоза и удобная водительская посадка, хотя поясничной поддержки немного не хватает. 220-сильный мотор потребляет 14 литров.
• Кирилл, Пенза. Тачка 2009 года выпуска, с автоматической КПП и трехлитровым V6. Автомобиль мощный и с заводным характером, но на полную катушку не дает раскрыться шасси, которое больше настроено на спокойную езду. Аутлендер кренится в поворотах, лениво поворачивает колесами. В общем, машина с таким мотором (выдает 220 л. с.) оправдает себя только на прямых дорогах. Расход бензина на сотню 15 литров.

Поколение 3

С двигателем 2.0 146 л. с.

• Николай, Донецк. Хорошая машина, меня в целом устраивает. Расход бензина на трассе – 10 литров, в городском цикле получается в среднем 13 литров. Аутлендер мне понравился, как раз для меня и моей семьи. Практичный и недорогой авто, способный тягаться с более дорогими конкурентами.
• Александр, Липецк. Классический городской кроссовер. Не смотря на брутальный дизайн, это не более чем паркетник. Достаточно взглянуть на небольшой клиренс и довольно большие свесы кузова спереди и сзади. В Ауте радует разве что только двигатель, который при литраже 2,0 потребляет 12-13 литров на 100 км пути. Мощности 140 сил вполне достаточно, на светофорах наваливать не проблема.
• Надежда, Казань. У меня Аутлендер 2014 года выпуска, одометр сейчас показывает 101 тыс. км. Неплохой авто за свои деньги, до сих пор радует своей легендарной японской надежностью и идеально настроенным шасси. С мотором 2.0 потребляет от 10 до 14 литров на 100 км пробега. Все зависит от стиля и темпа езды.
• Руслан, Тамбов. Комфортный и динамичный авто, идеальный баланс между комфортом и поведением на дороге. Потребляет 12 л/100 км пробега. Меня машина устраивает, поломками не досаждает, в общем посмотрим что будет дальше.
• Анатолий, Воркута. Прекрасный автомобиль, покупал его в 2015 году. Солидный дизайн, выглядит более презентабельно. В целом, машина воспринимается более серьезно, чем мой Аутлендер первого поколения. За два года модель пробежала 96 тысяч км, оборудована 145-сильным мотором объемом 2,0. Средний расход бензина составляет 11-12 литров на 100 км. В салоне стало комфортнее, материалы качественные, более продвинутое оснащение. В конце концов, появился сенсорный дисплей. В общем, по уровню оснащения Аутлендер находится наравне с конкурентами.
• Олег, Днепропетровск. Машина 2014 года выпуска, с коробкой автомат и полным приводом. Потребляет 12 литров на сотню. Экономичная машина, сбалансированная в плане управляемости и комфорта. Такой баланс вообще редко встретишь. За три года никаких серьезных поломок, а сервисное обслуживание относительно недорогое. Автомобиль в целом впечатляет. Руль чувствуется хорошо, педали газа и тормоза отзывчивые, работают как положено. Работа электронных систем не навязчивая, вступает в работу только при необходимости.
• Нина, Смоленск. Кроссовером довольна, достался мне от бывшего мужа. Состояние отличное, пробег на данный момент 107 тысяч км. 145-сильный мотор – динамичный и эластичный, потребляет не больше 12 л/100 км.
• Алексей, Киев. Аутлендер как нельзя кстати подходит на роль автомобиля на каждый день, по крайней мере меня тачка вообще не напрягает. В городе расходует 12 литров, автоматическая коробка – расторопная и быстро переключает передачи. Разогнаться до 200 км/час не проблема. В общем, у моего Аута высокий потенциал, машину надо еще как следует опробовать, а то всего не успеть за первые полгода эксплуатации.
• Никита, Ярославль. Автомобиль покупал в 2015 году на поддержанном рынке. Нашел экземпляр 2013 года, в хорошем состоянии, с пробегом 155 тысяч км. У этой модели под капотом двухлитровый агрегат с отдачей 145 сил, в целом неплохой мотор – вытягивает абсолютно везде, в городе, на трассе и в грязи. Расход 10-12 литров/100 км.

С двигателем 2.4 167 л. с.

• Юлия, Пермь. Нужен был внедорожник на каждый день, и мой Икс-Трейл стал идеальным выбором. За два года эксплуатации машина повела себя идеально. Расход бензина на 100 км составляет 12 литров. Кстати, под капотом стоит 2,4-литровый ДВС мощностью 167 сил. Чувствуется динамика и комфорт, шумоизоляция на высоком уровне.
• Николай, Донецк. Универсальная тачка, стильная и динамичная. В прошлом году был спор, что японцы якобы скопировали дизайн у Лады Весты. На самом деле машина оригинальна, и отличий в передней части по пальцам так просто не посчитать. Короче, с мотором двигатель потребляет 15 к на 100 м.
• Алексей, Иркутск. С таким автомобилем я готов отправится хоть куда. Аутлендер создан для дальних путешествий, и для этого у него есть мощный 2,4-литровый мотор. Атмосферник выдает приемлемые 167 лошадиных сил, чего с лихвой достаточно с для поездок по городу и трассе К тому же, похвалю Аутлендер за великолепный комфорт, в салоне довольно качественные материалы отделки, в общем мне понравилось. Надежность высокая, серьезные поломки решаются только на СТО. Сам открываю капот, только если надо поменять масло или фильтры. В дальней дороге Аутлендер еще никогда не подводил.
• Николай, Таганрог. Тачкой доволен, досталась от отца, а сам он пересел на Хендай Солярис. Говорит, что больше ему не нужны такие большие авто, включая внедорожники. Подустал он и, видимо, решил переметнуться на более бюджетные авто. Кстати, расход бензина на сотю 10 литров на 100 км.
• Давид, Смоленск. Машина прекрасна, спору нет. За год эксплуатации сполз только уплотнитель, а в остальном поломок практически нет. Машина потребляет в среднем 11 литров на сотню. Мощный двигатель, и поначалу не скажешь, что он выдает всего лишь 167 сил. К тому же, порадовала мягкая подвеска и почти полное отсутствие кренов в виражах.
• Игорь, Ростов. Машина 2016 года выпуска, служит мне верой и правдой уже 55 тысяч км. Езжу много, по 15 часов в сутки. Приходится часто выезжать за город, и на трассе кроссовер раскрывает все свои достоинства. Бодрый мотор, а характер у машины чисто легковой, и нет ни единого намека на принадлежность к полноценным внедорожникам. Это чувствуется не только в плане управляемости, но и приспособленности к настоящему бездорожью. Мой Аутлендер ну разве что осилит переезды по сугробам, не более того. Двигатель объемом 2,4, потребляет в среднем 10-12 литров на 100 км.
• Ярослав, Липецк. Кроссовер понравился, экономичный и надежный авто. В городском цикле потребляет не больше 13 литров, я проверял. Поставил ГБО, расход по сути не изменился, остался на том же уровне. Но зато расходы сократились более чем в два раза.
• Павел, Смоленск. Мицубиси Аутлендер в моем владении с 2015 года, пробег на данный момент 96 тысяч км. Машина на все случаи жизни, и по этому показателю обыгрывает многих конкурентов. 2,4-литровый мотор – динамичный и заводной, потребляет в среднем 10-14 литров на сотню.
• Марина, Московская область. Хороший и комфортный автомобиль, идеально пригодный для несложного бездорожья или езды по городской/загородной трассе. Благодаря сбалансированной подвеске Аутлендер способен на многое, он даже управляется получше некоторых современных иномарок. Тачка оснащена 2,4-литровым ДВС мощностью 148 сил, Расход бензина на сотню составляет 12 литров на 100 км. Поломок минимум, езжу и радуюсь. Это кстати моя первая иномарка в кузове кроссовер. До Аута была Шнива, то еще ведро. Японец – совсем другой уровень, причем даже по сравнению с некоторыми себе подобными аналогами из Европы.

С двигателем 3.0 230 л. с.

• Алексей, Мурманск. Стоящий автомобиль, мне его подарили на день рожденья. Я блатной пацан, и стыдиться мне нечему. Вечно пьяный, пока молодой – вот эта пословица про меня. Я люблю мощные автомобили, у меня уже есть Субару Импреза WRX. Теперь предоставили мне еще одного японца – Аутлендер с трехлитровым 230-сильным двигателем. Машина мощная и относительно экономичная. Есть полный привод, как и в моей Субару. Само собой, Аутлендер более предпочтителен для бездорожья, поэтому и взял его. Теперь одну машину использую летом, а вторую эксплуатирую зимой или в непогоду. Аут потребляет в среднем 13-14 литров/100 км.
• Дмитрий, Калининград. Машиной доволен, это самый мощный кроссовер, который когда-либо у меня был. Трехлитровый движок выдает приемлемые 230 лошадей. Ощущается запас тяги на всех оборотах. Короче, фуры можно обгонять спокойно и не бояться. Средний расход от 12 до 15 литров на 100 км.
• Ирина, Липецк. Комфортный авто на каждый день. Своей мощностью машина не поражает, атмосферный мотор уже не молодой. У меня поддержанный вариант с пробегом 100 тысяч км. Есть незначительные поломки, но это все дело сервисменов, я под капот вообще не лезу. Расход топлива 10-13 литров на сотню.
• Константин, Москва. Заводная управляемость, мощный 230-сильный мотор, сбалансированное шасси, стильный дизайн внутри и снаружи, современные опции. Этот список можно продолжать перечислять, так как минусов в машине считай не обнаружено. Трехлитрового мотора хватает с запасом, тяги у этого движка вдоволь. Расход 14 литров.
• Светлана, Рязань. Трехлитровый двигатель мощностью 230 сил – прекрасное решение для моего Аутлендера. Взяла не задумываясь машину с таким мотором. Похвалю Mitsubishi Outlander за информативные тормоз и газ, разгон до сотни за 8-9 секунд, и небольшой расход топлива – в среднем 12 л на сотню. Салон напичкан продвинутыми опциями, особо хочу отметить большой сенсорный дисплей, который в обновлении стал крупнее. Мотор поддерживает 95-й бензин, и это радует. Само собой, регулярно меняю масло в АКПП, произвожу замену фильтров и т. д., а все остальное – дело сервиса.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Красноярск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

2019 Mitsubishi Outlander против Toyota RAV4 2019 года

Выбрать стиль ES AWC долл. США Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекомендуемая цена Outlander ES AWC 24 29 25 323 долл. США 26 195 долларов США Outlander ES ПЕРЕДНИЙ 25 30 23 873 долл. США 24 695 долл. США Outlander GT S-AWC 20 27 32 090 долл. США 33 195 долл. США Outlander LE ПЕРЕДНИЙ 25 30 25 998 долл. США 26 895 долл. США Outlander LE S-AWC 24 29 27 932 долл. США 28 895 долл. США Outlander SE ПЕРЕДНИЙ 25 30 24 838 долл. США 25 695 долл. США Outlander SE S-AWC 24 29 26 772 долл. США 27 695 долл. США Outlander SEL FWD 25 30 26 192 долл. США 27 095 Outlander SEL S-AWC 24 29 28 125 долл. США 29 095 Аутлендер PHEV GT S-AWC N / A N / A 40 113 долл. США $ 41 495 Аутлендер PHEV SEL S-AWC N / A N / A 34 603 долл. США $ 35 795

Выбрать стиль Приключение AWD Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекомендуемая цена RAV4 Adventure AWD 25 33 30 902 долл. США 33 050 долл. США RAV4 Гибрид LE AWD 41 год 38 26 180 долл. США 27 850 долл. США RAV4 Hybrid Limited AWD 41 год 38 33 700 долл. США 35 850 долл. США RAV4 Гибридный XLE AWD 41 год 38 27 872 долл. США 29 650 долл. США RAV4 Гибрид XSE AWD 41 год 38 31 821 долл. США 33 850 долл. США RAV4 LE AWD 25 33 25 292 долл. США 27 050 долл. США RAV4 LE ПЕРЕДНИЙ 26 год 35 год $ 23 983 25 650 долл. США RAV4 Limited AWD 25 33 32 772 долл. США $ 35 050 RAV4 Limited передний привод 26 год 35 год 31 463 долл. США 33 650 долл. США RAV4 XLE AWD 25 33 26 975 долл. США 28 850 долл. США RAV4 XLE ПЕРЕДНИЙ 26 год 35 год 25 666 долл. США 27 450 долл. США RAV4 XLE Premium AWD 25 33 $ 29 033 31 050 долл. США RAV4 XLE Premium FWD 26 год 35 год 27 724 долл. США 29 650 долл. США

2019 Toyota RAV4 vs.Mitsubishi Outlander Sport

2019 года

Автомобиль

Toyota RAV4 2019 г.

Mitsubishi Outlander Sport

2019 г.

Mitsubishi Outlander Sport

2019 г.

Город на 26 миль на галлон / шоссе на 35 миль на галлон *

Город на 24 миль на галлон / шоссе на 30 миль на галлон

Если вы ищете в районе Нормальный доступный внедорожник, который обеспечивает потрясающие характеристики и новейшие технологии, вам нужно будет сравнить 2019 Toyota RAV4 иMitsubishi Outlander Sport 2019 года. Хотя оба автомобиля являются внедорожниками, они совершенно разные, и Outlander Sport не может конкурировать с большей частью того, что может предложить новая Toyota RAV4. Убедитесь сами в нашем сравнении Toyota и Mitsubishi на сайте Sam Leman Toyota Bloomington.

Посмотреть инвентарь RAV4 Свяжитесь с нами

Toyota против Mitsubishi: конфигурации

Когда вы сравните конфигурации Toyota RAV4 с Outlander Sport, вы увидите, что RAV4 2019 года предлагает девять различных уровней отделки салона, тогда как Outlander Sport 2019 года предлагает покупателям Morton только пять вариантов.

• RAV4 Конфигурации : LE, LE Hybrid, XLE, XLE Hybrid, XLE Premium, Adventure, XSE Hybrid, XSE Hybrid, Limited и Limited Hybrid
• Outlander Sport конфигурации : 2.0 ES, 2.0 LE, 2.0 SP, 2.0 SE, 2.4 GT

RAV4 просто дает водителям больше выбора, включая несколько гибридных вариантов, в то время как Outlander Sport довольно прост.

Toyota против Mitsubishi: внутренние размеры

Войдите в оба автомобиля и сразу почувствуйте себя комфортно и расслабленно в RAV4 2019 года.Оба автомобиля вмещают до пяти взрослых, но RAV4 предлагает больше места для комфорта и гораздо более универсальное грузовое пространство:

2019 Тойота РАВ4

• Пассажирский объем: 98,9 кубических футов
• Объем груза: 69,8 / 37,6 кубических футов
Автомобиль

2019 Mitsubishi Outlander Sport

• Пассажирский объем: 97,5 кубических футов
• Объем груза: 49,5 / 21,7 кубических футов

Toyota против Mitsubishi: Характеристики

Хотя оба автомобиля обладают некоторыми схожими характеристиками, Toyota RAV4 2019 года имеет больше стандартных элементов интерьера и безопасности, чем Outlander Sport 2019 года.Даже отраслевые эксперты хвалят возможности RAV4 2019 года. Ниже приведены стандартные функции RAV4, недоступные в Outlander Sport:

.

• Двухзонный климат-контроль
• Встроенная камера заднего вида с проецируемым траекторией
• Аудио Entune ™ 3.0
• Toyota Safety Sense ™
• Star Safety System ™
• Система стабилизации прицепа (TSC)
• Противоугонная система с сигнализацией и иммобилайзером двигателя

Но Mitsubishi здесь не одна; Honda CR-V тоже было нелегко противостоять RAV4.

Тест-драйв Toyota RAV4 на Сэме Лемане Toyota в Блумингтоне сегодня!

Как видно из сравнения Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander Sport, последний не может конкурировать со всем, что может предложить RAV4. Заходите к Сэму Леману в компанию Toyota Bloomington, и мы еще больше изучим RAV4 2019 года и поможем вам найти модель с нужными вам функциями по доступной цене. Позвоните нашей команде сегодня, чтобы назначить встречу! Не забудьте просмотреть наш инвентарь подержанных Toyota RAV4, специальные предложения по аренде Toyota RAV4, цену Toyota RAV4 и текущие специальные предложения на автомобили, чтобы вы могли ехать домой на новом RAV4 с меньшими затратами!

* На основе оценок EPA.Фактический пробег может отличаться.

Сэм Леман Тойота Блумингтон 40.4607752, -88.9687249.

Mitsubishi Outlander 2019 года в сравнении с Toyota RAV4 2019 года

Ищете свой следующий внедорожник? Новый Mitsubishi Outlander 2019 года — это тот, который превосходит всех своих конкурентов

В наши дни есть о чем подумать, если вы рассматриваете новый внедорожник в большом районе Палм-Бэй, штат Флорида. С одной стороны, вам нужно что-то веселое, просторное и отвечающее вашим потребностям и ожиданиям.С другой стороны, вам действительно нужно получить что-то, что идеально подходит вашему бюджету. К счастью, на стыке практичности и дизайна, ориентированного на водителя, в сегменте внедорожников выделяются два имени над остальными: Mitsubishi Outlander 2019 года и Toyota RAV4 2019 года.

Теперь, когда мы являемся одним из ведущих дилеров Mitsubishi, обслуживающих людей от Западного Мельбурна до Веро-Бич, Флорида, наши предпочтения в соревновании между этими двумя внедорожниками очевидны. Однако, прежде всего, мы хотим, чтобы наши клиенты находили то, что подходит их образу жизни, и мы случайно думаем, что во всех аспектах сравнения новый Mitsubishi Outlander 2019 года опережает Toyota RAV4 2019 года, и нам бы очень хотелось шанс доказать это вам.

Mitsubishi Outlander 2019 года против Toyota RAV4 2019 года

Итак, прежде всего, если вы ищете внедорожник недалеко от Рокледжа в наши дни, вы хотите, чтобы он был спортивным, не так ли? Конечно, у вас! Что ж, в этом отношении новый Mitsubishi Outlander 2019 года не сутулится. Фактически, с доступным 3,0-литровым двигателем MIVEC V6, Mitsubishi Outlander 2019 года выдает здоровые 224 лошадиных силы, и это положительно оставляет новую Toyota RAV4 2019 года в пыли. Правильно, ребята, несмотря на все его шумихи о том, что это «спортивный внедорожник», Toyota RAV4 имеет максимальную мощность всего 203 лошадиных силы, что делает его лучшим вариантом среднего уровня.

Но силовые агрегаты — далеко не единственный фактор, который в наши дни стоит учитывать при покупке нового внедорожника недалеко от Мельбурна. Кроме того, вы захотите заглянуть внутрь и узнать, какой из этих двух внедорожников более вместительный и комфортный для вашей семьи. Теперь и в Mitsubishi Outlander 2019 года, и в Toyota RAV4 2019 года достаточно места для головы и ног, поэтому вам никогда не будет тесно. Но когда дело доходит до вместимости, новый Mitsubishi Outlander 2019 года имеет явное преимущество.

Видите ли, в то время как Toyota RAV4 может вместить только до пяти пассажиров, Mitsubishi Outlander 2019 года на самом деле имеет третий ряд сидений, то есть в нем может разместиться до семи человек.Это делает его идеальной поездкой для растущих семей от Веро-Бич до Палм-Бэй, учитывая тот факт, что он может легко разместить ваших детей, автокресла и все остальное, что вам может понадобиться в качестве родителя в дороге.

И это не единственное существенное преимущество, которым Mitsubishi Outlander 2019 года может похвастаться перед Toyota RAV4 2019 года. Фактически, когда дело доходит до технических функций, которые так необходимы водителям Rockledge, новый Mitsubishi Outlander 2019 года явно превосходит его. Он предлагает поддержку как Apple CarPlay, так и Android Auto, в то время как Toyota RAV4 2019 года поддерживает только Apple CarPlay.

Испытайте новый Mitsubishi Outlander 2019 года сегодня в нашем представительстве Mitsubishi в Мельбурне, Флорида.

Это лишь некоторые из конкретных причин, по которым вам следует рассмотреть Mitsubishi Outlander 2019 года, но если вы хотите узнать больше, лучший способ сделать это — с места водителя. Итак, если вы хотите заглянуть в наш выставочный зал здесь, в Мельбурне, штат Флорида, мы были бы рады получить сегодня возможность сесть за руль нового Mitsubishi Outlander 2019 года.

2020 Ford Escape PHEV: характеристики vs.RAV4 Prime 2021 года, Outlander PHEV

2020 года

В этом году рынок подключаемых кроссоверов начального уровня действительно начинает нагреваться. И Ford, и Toyota представят новые модели Ford Escape 2020 года и Toyota RAV4 Prime 2021 года. Они присоединяются к ветерану сегмента Mitsubishi Outlander PHEV, который доступен в США с 2018 модельного года. И, конечно же, это означает, что пришло время посмотреть, как складываются цифры, пока мы ждем нашего шанса привлечь новых конкурентов. Вы можете найти диаграмму со всеми подробностями непосредственно ниже, за которой следует более подробный анализ.

Трансмиссия

Одним из ключевых факторов для любого гибрида, особенно для подключаемых моделей, является то, насколько мало топлива они используют. В целом, Ford Escape является победителем со скоростью 100 миль на галлон, эквивалентной экономии топлива для автомобиля при оценке его с полной батареей. Тойота идет рядом с 94 миль на галлон. Мы ожидаем, что Escape также будет немного более эффективным при работе только на газе, поскольку, как сообщается, он потребляет 41 милю на галлон. RAV4, вероятно, получит 40 миль на галлон или, возможно, немного меньше, поскольку гибридный RAV4 без подключаемого модуля достигает 40 миль на галлон вместе взятых.Однако, работающий исключительно на электроэнергии, RAV4 обходит Escape с запасом хода 42 мили по сравнению с 37. За ними обоими стоит Mitsubishi с запасом хода всего 22 мили, 25 миль на галлон только на бензине и 74 мили на галлон с полным запасом хода. аккумулятор. Одна уникальная особенность, которую утверждает Mitsubishi, — это возможность быстрой зарядки постоянным током, что означает, что 80% ее электрического диапазона можно восстановить всего за 25 минут, что, возможно, позволит использовать больше электроэнергии в зависимости от того, где вы его водите.

В то время как экономия топлива является приоритетом для гибридов, покупатели не захотят идти на компромисс в отношении других функций.Toyota — это наименее компромиссный вариант, поскольку он обеспечивает впечатляющий запас хода и эффективность, а также обеспечивает колоссальные 302 лошадиные силы и полный привод. У Митсубиси также есть полный привод, но сравнительно ничтожные 190 лошадиных сил. Ford выдает немного больше мощности на 200, но только с передним приводом. Будучи низкими по сравнению с RAV4 Prime, Mitsubishi и Ford имеют очень конкурентоспособную производительность по сравнению со многими обычными кроссоверами сопоставимого размера с базовыми двигателями, такими как Honda CR-V, Chevy Equinox и другими.

Размер и пространство

Естественно, одной из причин покупки кроссовера является его практичная форма, позволяющая комфортно перевозить людей и вещи. В этом плане все три кроссовера очень близки. Escape выигрывает с пространством для ног, Toyota — с пространством для плеч. Запас по запасам делится между Toyota и Mitsubishi. Королем грузовместимости, несомненно, является RAV4, хотя за задними сиденьями он примерно на 7 кубических футов больше, чем у любого другого кроссовера, и примерно на 3 кубических метра.За передними сиденьями на 5 кубических футов больше места, чем у следующего по вместимости Mitsubishi.

Цена и наличие

Явным победителем в ценовой игре является Ford Escape. У него самая низкая базовая цена до вычета налогов, и мы ожидаем, что он будет иметь право на получение полного федерального налогового кредита в размере 7500 долларов, то есть он должен быть доступен менее чем за 30 000 долларов, когда все будет сказано и сделано. У Mitsubishi следующая самая низкая базовая цена, но его меньший диапазон означает, что у него меньший налоговый кредит, и он по-прежнему будет стоить более 30 000 долларов.Самым дорогим является Toyota RAV4, но эта надбавка к цене дает вам впечатляющую трансмиссию. А из-за своего диапазона он, скорее всего, получит полную налоговую скидку, а это означает, что он будет стоить примерно так же, как Mitsubishi. Главное преимущество Митсубиси в том, что прямо сейчас он стоит у дилеров, на случай, если вы спешите приобрести подключаемый кроссовер. Также стоит рассмотреть подержанный пример Outlander. По оценкам Kelley Blue Book, дилерские цены на подержанные PHEV Outlander начинаются от 20000 до 26000 долларов за модели 2018 года.

Меньшие варианты

Если вам не нужен такой большой кроссовер, как три упомянутых выше, можно рассмотреть два меньших варианта подключаемых модулей: Kia Niro PHEV 2020 года и Subaru Crosstrek Hybrid 2020 года. Niro особенно привлекателен, поскольку он начинается всего с 30 610 долларов до налоговых льгот на сумму 4543 доллара, что делает его самым дешевым вариантом. Это также самый эффективный, возвращающий 105 миль на галлон или 46 миль на галлон только на газе. Его запас хода меньше — 26 миль, и он идет только с передним приводом.Стоимость Subaru не так велика, начиная с 36 155 долларов до налоговой скидки на 4 502 доллара. Но у него есть полный привод, и он более эффективен, чем Mitsubishi с расходом 90 миль на галлон и 35 миль на галлон на газе. И Kia, и Subaru примерно на 10 дюймов короче других кроссоверов, но имеют примерно одинаковое количество пассажирского пространства. Однако их грузовое пространство меньше. Kia имеет 19,4 кубических футов позади задних сидений и 54,5 кубических футов за передними сиденьями, тогда как у Subaru 15,9 кубических футов с поднятыми задними сиденьями и 43 кубических футов.1 кубический фут с ними вниз.

Обновление: В предыдущей версии этой истории была диаграмма без меток для спецификаций. Помеченная диаграмма была добавлена.

Toyota RAV4 2019 года и Toyota Highlander

2019 года

2019 Тойота РАВ4	VS	2019 Тойота Хайлендер
2,5-литровый рядный-4	Двигатель	2.5-литровый 4-цилиндровый
203 л.с.	Мощность	185 л.с.
26 город / 34 шоссе	Экономия топлива	20 город / 24 шоссе

Основные отличия — 2019 RAV4 и Highlander

Самые большие различия между RAV4 и Highlander связаны с внутренним объемом и параметрами производительности. Highlander — это более крупный внедорожник с грузовым пространством 159 кубических футов по сравнению с 139 у RAV4.RAV4 также имеет дополнительный полный привод, а Highlander — нет.

Углубленное сравнение: Toyota RAV4 2019 года и Toyota Highlander

2019 года

Производительность и топливная экономичность

Несмотря на то, что RAV4 и Highlander имеют различия, у них есть ряд общих положительных характеристик. Одной из этих общих характеристик является производительность и экономия топлива. Оба автомобиля имеют двигатель объемом более 2,5 л. У них также много энергии.RAV4 имеет 176 лошадиных сил и 172 фунт-фут крутящего момента, в то время как Highlander имеет 185 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива — еще одна положительная черта этих двух автомобилей. Каждый автомобиль предлагает более 20 миль на галлон в городе и до 30 миль на галлон на шоссе.

Интерьер и грузовое отделение

Внутреннее и грузовое пространство — еще одна общая характеристика этих двух автомобилей. RAV4 рассчитан на 5 пассажиров, а Highlander — на 7 или 8 пассажиров.Пассажиропоток внедорожника находится на уровне или выше среднего в своем классе. Что касается грузового пространства, то общий интерьер RAV4 составляет 139 кубических футов, а Highlander — 159 кубических футов. Оба они на уровне среднего или выше среднего для своего класса с точки зрения общего внутреннего объема.

Надежность

Для всех автомобилей Toyota надежность — еще одна общая черта, которая заставляет рассматривать эти два автомобиля в классе внедорожников. Оба этих автомобиля очень надежны, так как у них почти никогда не будет механических, электрических или систематических отказов.При базовом обслуживании RAV4 и Highlander прослужат вам долгие годы. Обладая надежными автомобилями, потребители смогут сосредоточиться на вождении своих автомобилей, а не на их регулярном ремонте.

Потребители, которые хотят приобрести внедорожник у Toyota, захотят зайти в наш дилерский центр в Милледжвилле, штат Джорджия. В автосалоне вы сможете пройти тест-драйв, чтобы сравнить RAV4 и Highlander. Если вы хотите получить надежный, просторный и высокопроизводительный внедорожник, посетите наш дилерский центр сегодня, чтобы узнать больше о RAV4 и Highlander.

Тест-драйв RAV4 или Highlander сегодня!

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы. Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.

Все цифры являются оценками Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться.

Поиск новых автомобилей поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

2020 Ford Escape против Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Subaru Crosstrek: сравнение подключаемых гибридных внедорожников

Может ли Toyota и Ford стать тем годом, когда подключаемые гибридные внедорожники наконец-то обретут смысл?

Форд

Сегодня мы узнали немного больше о готовящемся к выпуску Ford Escape Plug-In Hybrid 2020 года, в том числе о запасе хода внедорожника с электроприводом и экономичности топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды.Ford специально назвал Toyota RAV4 Prime 2021 года заявлением о «лучшей в своем классе экономии топлива», поэтому давайте посмотрим, как складываются характеристики двух внедорожников PHEV.

Чтобы представить цифры в перспективе, мы также рассмотрим Mitsubishi Outlander PHEV и подключаемый модуль Subaru Crosstrek Hybrid.

Трансмиссия

С оценочной полезной мощностью 209 лошадиных сил плагин Escape является вторым по мощности внедорожником в этом списке, что интересно, поскольку это также единственная модель, которая не доступна с полным приводом.Предположительно, добавление заглушки (и большей аккумуляторной батареи, которая идет в комплекте) мешает механическому валу полного привода стандартного Escape Hybrid по требованию, что делает PHEV только переднеприводным.

Подняться на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости об автомобилях и обзоры, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

«Самый мощный» титул дня принадлежит RAV4 Prime с совокупными 302 л.с. от гибридной установки.Спереди вы найдете 2,5-литровый газо-электрический комбинированный двигатель Toyota, а на задней оси есть дополнительный электродвигатель, обеспечивающий полный привод по требованию. Outlander PHEV оснащен аналогичной установкой с меньшими бензиновыми и электрическими двигателями общей мощностью 190 л.с. По сравнению с механическими полноприводными системами, электрические системы полного привода, как правило, более мощные (поскольку они не передают крутящий момент из переднего конца), более компактны (без необходимости в физическом приводном валу) и более эффективны (поскольку задний двигатель может самостоятельно способствовать рекуперативному торможению).

Использование Subaru своей проверенной системы Symmetrical AWD вроде бы имеет смысл с точки зрения экономии, но Crosstrek Hybrid с мощностью всего 148 л.с. является наименее мощной моделью в этом списке — даже менее мощной, чем ее собственная не- гибридный аналог.

Трансмиссия

	Двигатель	Полезная мощность	полный привод
Автомобиль Ford Escape PHEV	2.5-литровый I4	209 л.с.	NA
Тойота РАВ4 Прайм	2.5-литровый I4	302 лс	Электрический, по запросу
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	2.0-литровый I4	190 л.с.	Электрический, по запросу
Subaru Crosstrek Гибрид	2.0-литровый h5	148 л.с.	Механический, штатный

2021 Toyota RAV4 Prime обеспечивает производительность с эффективностью

Посмотреть все фото

Батарейки и диапазон

The Escape’s 14.Аккумулятор на 4 киловатт-часа — это примерно средний размер для этого класса, как и 3,3 часа, которые ему нужны для зарядки на зарядной станции уровня 2 (240 вольт). (Со стандартной 120-вольтовой розеткой, время работы увеличивается до 10-11 часов.) Однако, не опасаясь веса и сложности системы полного привода, Ford увеличил запас хода Escape PHEV до впечатляющих 37 миль на одной зарядке. очень близкое второе место в этом классе.

RAV4 Prime может похвастаться самым большим аккумулятором. При мощности 17,8 кВтч он обладает примерно на 24% большей энергоемкостью, чем Escape.Тем не менее, имея еще 100 пони и второй электродвигатель, который нужно накормить, Toyota удается выжать на две электрические мили больше, чем Ford. Toyota еще не указала время зарядки, но мы ожидаем, что сеанс уровня 2 займет около 4 часов.

С самой маленькой батареей в группе (8,8 кВтч) Subaru также имеет самый короткий запас хода — всего 17 миль на одной зарядке. Лучше всего то, что у почти самое короткое время зарядки, всего два часа на вилке 2-го уровня.

При 22 милях от его 12-киловаттной батареи цифры Outlander PHEV не о чем писать, но у него есть уникальный трюк в рукаве.Mitsubishi — единственная модель в этом обзоре, поддерживающая быструю зарядку постоянным током (CHAdeMO). На совместимой станции он может разряжаться до 80% (около 17,6 миль) всего за 25 минут. По общему признанию, быстрая зарядка постоянным током менее обязательна для PHEV (который также имеет большой запас мощности на бензине), чем для специальной аккумуляторной батареи, но это все же довольно изящный трюк.

Диапазон и аккумулятор

	EV диапазон	Емкость аккумулятора	Время зарядки 2-го уровня	Время зарядки уровня 1	Быстрая зарядка постоянным током
Автомобиль Ford Escape PHEV	37 миль	14.4 кВтч	3.3 часа	От 10 до 11 часов	NA
Тойота РАВ4 Прайм	39 миль	17.8 кВтч	TBA	TBA	NA
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	22 миль	12.0 кВтч	3.5 часов	8-13 часов	25 мин до 80%
Subaru Crosstrek Гибрид	17 миль	8.8 кВтч	2 часа	5 часов	NA

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 новаторский, но средний

Посмотреть все фото

Экономия топлива

Вся суть этой гибридной шумихи заключается в улучшенной топливной экономичности, но с подключаемыми гибридами ваш пробег может значительно отличаться в зависимости от ваших привычек вождения и зарядки.Агентство по охране окружающей среды США (EPA) пытается устранить путаницу, разделяя оценки для начальной работы на электричестве в милях на галлон в эквиваленте (MPGe) и последующей гибридной езды в милях на галлон (MPG), так что это то, на что мы будем смотреть.

Объявление Ford о 110 MPGe для начальных электрических миль Escape делает его лидером в классе. И как только аккумулятор разряжен, внедорожник по-прежнему способен расходовать лучшие в своем классе 41 милю на галлон до тех пор, пока вы снова не подключитесь к электросети или бак не иссякнет.

Toyota заявляет, что 94 MPGe для RAV4 Prime делает его довольно близким вторым — Toyota еще не объявила о стандартной гибридной экономичности Prime, за которой следует Subaru со скоростью 90 миль на галлон при питании от батареи и 35 миль на галлон во время гибридной работы.

Оценка работы гибрида Outlander на 25 миль на галлон, откровенно говоря, довольно meh и не намного лучше, чем у среднего негибридного внедорожника в этом классе. Однако оценка эффективности подключаемого модуля 75-MPGe по-прежнему дает возможность значительно улучшить экономию среднего по сравнению с негибридным для тех, кто не торопится, чтобы регулярно подключаться.

Экономия топлива

	Электрический (MPGe)	Гибрид (миль на галлон)
Автомобиль Ford Escape PHEV	110	41 год
Тойота РАВ4 Прайм	94	TBA
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	74	25
Модель Subaru Crosstrek PHEV	90	35 год

Размеры и вместимость

Неудивительно, что все четыре внедорожника принадлежат к одному классу и имеют примерно одинаковый размер.Escape может похвастаться самой длинной колесной базой — 106,7 дюйма, а Outlander — 184,8 дюйма — самой длинной общей длиной. Subaru является самым коротким по обоим параметрам с его колесной базой 104,9 дюйма и общей длиной 175,8 дюйма.

Размеры

	Длина	Ширина	Высота	Колесная база
Автомобиль Ford Escape PHEV	180.5 дюйм.	74.1 дюйм.	68.6 дюймов	106.7 дюймов
Тойота РАВ4 Прайм	180.9 дюйм.	73 дюйма	67 дюйм.	105.9 дюйм.
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	184.8 дюйм.	71.3 дюйма	67.3 дюйма	105.1 дюйм.
Subaru Crosstrek Гибрид	175.8 дюйм.	71 дюйм.	62.8 дюйм.	104.9 дюйм.

Грузоподъемность, мы готовы поспорить, является гораздо более важным показателем для покупателей внедорожников, а RAV4 Prime — самая вместительная модель с 37,6 кубическими футами грузового пространства позади второго ряда. И там, где большинство PHEV обычно жертвуют некоторым пространством из-за своих больших аккумуляторных блоков, поднимающих грузовой пол, RAV4 размещает свою батарею под полом , поэтому нет никаких пространственных жертв по сравнению с негибридными.

Мы оцениваем емкость Escape PHEV в 34,4 кубических фута, исходя из емкости гибрида без розетки, исходя из предположения, что его большая батарея будет располагаться в том месте, где когда-то жила система AWD, но мы думаем, что даже более консервативно. думаю, все равно поместит его на второе место в этом классе. Outlander отказался от третьего ряда своего негибридного аналога, чтобы освободить место для батареи, сохранив приличные 30,4 куба для хранения. (Можно подумать, что быть самым большим из этой группы принесет ему больше преимуществ.)

Еще раз, Subie — коротышка в группе, у которой всего 15,9 кубических футов пространства позади второго ряда. Его и без того небольшая форма вагона теряет почти 5 кубов емкости по сравнению с аккумулятором — компромисс, обусловленный механическим полным приводом, — что делает его наименее желательным выбором для перевозки громоздких предметов.

Грузовместимость

	Объем, поднятые места	Объем, плоские сиденья	Взлом батареи (ст.негибридный)
Автомобиль Ford Escape PHEV	34.4 куб. Фут (оценка)	60.8 куб. Футов (оценка)	-3.1 куб. Фут (оценка)
Тойота РАВ4 Прайм	37.6 куб. Футов	69.8 куб. Футов	0 куб. Футов
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	30.4 куб. Футов	62.8 куб. Футов	-2.6 куб. Футов
Subaru Crosstrek Гибрид	15.9 куб. Футов	43.1 куб. Фут	-4.9 куб. Футов

Subaru Crosstrek Hybrid 2019 — плагин с реальными компромиссами

Посмотреть все фото

Цена

Гибридный гибрид Crosstrek стоимостью 35 145 долларов США не может сравниться даже с его собственным негибридным аналогом. Мы просто не думаем, что его повышение эффективности достаточно велико, чтобы оправдать компромисс в отношении мощности, цены и мощности.Между тем, Outlander PHEV за 36 295 долларов находится в середине списка. В нем, конечно, есть свои прелести, но особо не светит.

Цена на Ford Escape Plug-in Hybrid 2020 года «менее 35 000 долларов» должна сделать его заманчивым выбором. Это самая эффективная модель в этой связке, и она уступает всем по цене. С другой стороны, это также единственный конкурент здесь, у которого нет полного привода. Для американских покупателей внедорожников это можно было рассматривать как довольно большой недостаток.

Toyota RAV4 Prime 2021 года станет самой дорогой моделью в сегодняшнем сравнении, когда она появится в продаже в конце этого года с наклейкой на буксире за 38 100 долларов.Тем не менее, по деньгам он также выглядит лучшим выбором. Prime — самый мощный и самый вместительный из всех и лишь на волосок менее эффективен, чем Escape. Основываясь исключительно на цифрах, мы думаем, что у нас есть победитель.

Цена

	Базовая цена	Целевой сбор
Автомобиль Ford Escape PHEV	35000 долларов США (оценочно.)	TBA
Тойота РАВ4 Прайм	38 100 долл. США	1 120 долл. США
Автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV	36 295 долл. США	1195 долларов США
Subaru Crosstrek Гибрид	35 145 долл. США	1 010 долл. США

2020 Mitsubishi Outlander VS 2020 Тойота РАВ4

Сравнение Mitsubishi Outlander 2020 и Toyota RAV4 2020 поможет глубже взглянуть на новейшие модели этих конкурирующих автомобилей.Оба отличные внедорожники. Для начала взглянем на автомобили 2020 года.

У Mitsubishi Outlander 2020 года есть новые впечатляющие особенности, которые могут вам показать. Этот кроссовер на 7 пассажиров отлично подходит для вашей семьи. У него много динамичного грузового пространства, больше места для головы спереди и сзади, чем у RAV4. Идеально подходит для ваших приключений. Теперь, когда вы знаете больше об Outlander, давайте сравним его характеристики с Toyota RAV4.

---

Ознакомьтесь с нашим инвентарем Mitsusbishi Outlander — ознакомьтесь с нашими специальными предложениями

---

Автомобиль 2020 Mitsubishi	VS	2020 Тойота РАВ4
24 895 долл. США	Запуск MSRP	25 950 долларов США
16.6 галлонов	Запас топлива	14,5 галлона
1500 фунтов	Буксировочная способность	1500 фунтов
# 7 Лучшие внедорожники среднего размера	Рейтинг	# 16 Лучшие маленькие внедорожники
7	Пассажирских кресел	5
7 дюймов	Размер сенсорного экрана	7 дюймов
60 мес / 60,000 миль	Основная гарантия	36 месяцев / 36000 миль
120 мес / 100000 миль	Гарантия на трансмиссию	60 месяцев / 60,000 миль

Основные характеристики Mitsubishi Outlander

2020 года

Как видите, Mitsubishi 2020 года имеет несколько больших преимуществ по сравнению с Toyota RAV4 2020 года.

No related posts.