Экспресс-диагностирование- диагностирование по ограниченному числу параметров за заранее установленное время

Разное

Сравнить инфинити qx70 и лексус rx350 видео: Тест-драйвы Infiniti QX70 (Инфинити ку икс 70) от «За рулем»

Содержание

Ошибка барда. Тест-драйв Lexus RX :: Autonews

Ошибка барда. Тест-драйв Lexus RX

Вернувшись в Портленд, как предсказывал Булат Окуджава, мы должны были ангельски покорно принимать все, что увидели. Это, в общем, было и не сложно. В отличие от прошлого раза, унылый дождь сменило яркое солнце, обнажившее, впрочем, огромное количество местных фриков, а вместо комфортного и понятного, но скучноватого ES, нам предстояло оценить абсолютно новый Lexus RX. И все же великий бард ошибался.

RX для покупателя — не внедорожник или машина для трековых дней на Moscow Raceway, а автомобиль, на котором можно более-менее без потерь проехать зимой по занесенным дорогам, запрыгнуть на бордюр и передвигаться по городу в полном комфорте.

Такая машина должна быть еще и красивой. По последнему пункту наверняка возникнут разногласия: RX – буйство острых углов и изгибов. Диодные фары и сигналы поворота, переползающие по фонарям, напоминают «змейку» на тетрисе. Кто-то принять новый облик SUV не сможет, а для других в новом кроссовере стиля больше, чем в NX или даже в RC F.


По вопросам комфорта – это к американским хайвеям: длинным, ровным и на зависть свободным. Сочетание этих дорог и нового SUV от Lexus дает комфорт на грани отторжения, как море температуры тела, которое совсем не охлаждает. Новые накладки внутри крыльев, увеличенный слой шумоизоляции на капоте, новый материал покрытия передних колесных арок, звуконепроницаемые стекла, полностью измененная конструкция подрамника задней стойки и кузовных панелей вокруг двери багажника, звукоотражающее покрытие пола и еще примерно тысяча изменений была сделана инженерами Lexus для того, чтобы сделать RX еще более тихим и мягким.
Машина такая бесшумная, что противостоять джетлагу после перелета Москва-Амстердам-Портленд просто невозможно: стоит оказаться на пассажирском сиденье, как веки тут же слипаются.

Посадка переднего ряда сидений была снижена – места стало больше и для головы, и для ног. При этом по высоте RX остался таким же, как и прежде – 1 690 мм, но стал шире на 10 мм (1 895 мм) и длиннее на 120 мм (4 890 миллиметров). Колесная база у автомобиля выросла на 50 мм и теперь равна 2 790 миллиметрам.


Из аморфного состояния после долгого перелета могла бы вывести активная езда. Тем более, по заявлению представителей Lexus, подвеска и тормоза RX были серьезно доработаны. В частности, инженеры увеличили передний стабилизатор, изменили жесткость задних амортизаторов и прочность задних сайлент-блоков. При этом жесткость пружин была уменьшена. Эти доработки должны были сохранить комфорт предыдущей версии, но сделать автомобиль еще более устойчивым при маневрировании.
Однако последний пункт проверить не удалось: не позволил маршрут.

Зато хайвей позволил оценить силовые агрегаты новинки. Самая простая версия SUV – RX 200t с 238-сильным двигателем, который разгоняет моноприводную версию до 100 км/ч за 9,2 с, а полноприводную – за 9,5 секунды. Это значительно быстрее, чем самая доступная версия, продающаяся на российском рынке сейчас (RX 270, 188 л.с., 11 с), но динамики все равно машине не хватает. Все конкуренты разгоняются до 100 км/ч быстрее. К примеру, самый маломощный дизельный Infiniti QX70 делает это за 8,3 с, Acura MDX – за 7,6 с, BMW X5 30d – за 6,8 с, а Mercedes-Benz GLE 250d – за 8,6 секунды.


В RX 350 ощущения от вождения другие. Силовой агрегат был серьезно доработан — он получил новую конструкцию головки блока цилиндров, другую форму впускных каналов и камер сгорания, что позволило увеличить степень сжатия до 11,8, новые поршневые кольца, которые повысили эффективность работы двигателя, и систему впрыска топлива D-4S, позволяющую осуществлять впрыск под высоким давлением непосредственно в цилиндры. Кроме того, 3,5-литровый мотор теперь работает в паре не с 6-, а 8-ступенчатым «автоматом». При плавном нажатии на педаль газа кроссовер рвется вперед активнее, чем Майкл Фелпс за очередным олимпийским золотом. К слову, на 200t коробка все еще 6-ступенчатая. По словам разработчиков, на этой модели именно такая трансмиссия позволяет достичь лучших показателей по динамике и расходу топлива. Впрочем, они не исключают возможности появления 8-ступенчатой АКП на этой версии в будущем.

Динамические характеристики 3,5-литровой версия RX пока держатся в секрете, но по ощущениям, она точно не медленнее предыдущей версии, которая разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Этот вариант ощутимо быстрее, чем 200t, но главное — пронзительный рык мотора пробивается сквозь отличную шумоизоляцию и раскрашивает предельно комфортную поездку эмоциями. Обе версии RX отлично управляются, хотя руль кажется слишком тяжелым при парковке, а педаль тормоза недостаточно информативна. Максимальная скорость обоих вариантов одинаковая – 200 км/ч, только RX 350 набирает ее гораздо быстрее и лучше отзывается на нажатие педали газа на скорости выше 100 километров в час.


Так как с точки зрения езды маршрут был не самым разнообразным, у нас появилось больше времени на изучение интерьера автомобиля. Проблемы со сборкой (часть деталей была закреплена плохо и с большими зазорами) объяснили тем, что машины, на которых мы ездили, пока предсерийные. Японцы заверили, что на серийных вариантах такого не будет. Это легко принять, но объяснить два других момента сложнее.

Первый – пластик. Если багажник и дверные пороги отделаны нержавеющей сталью, а кнопки управления аудиосистемой выполнены из алюминия, то в салоне под видом металла скрывается пластик не самого высокого качества и неприятный на ощупь. На вопрос, почему в интерьере RX нельзя было применить, например, алюминий, представители Lexus сказали, что металл был использован только в тех местах, где деталям требовалась дополнительная защита, а назначение элементов внутри машины – исключительно декор, поэтому подойдет и пластик.


Второй вопрос — управление мультимедийной системой. На самой простой версии кроссовера мультимедийная система управляется не при помощи тачпада, как на NX и старших версиях нового RX, а обычной «шайбой». Зато зацепить нужную иконку в меню проще, чем собрать первую линию в тетрисе: по скорости взаимодействия с системой этот орган управления дает фору гораздо более навороченной системе управления с более дорогих версий.

В остальном к салону претензий нет, а особенно понравился новый 12,3-дюймовый монитор (в более простых комплектациях он 8-дюймовый, но за эту опцию непременно стоит доплатить). Он очень похож на аналогичный в последнем S-Class — такой же яркий и с высоким разрешением, но в отличие от Mercedes-Benz, здесь он не встроен в торпедо, а как бы парит над центральной консолью. Как и линия, проходящая по центральной консоли и визуально отделяющая ее от пассажира – это пространство водителя.

Или блок управления подогревом и охлаждением сидений, который находится ровно за рычагом коробки переключения передач. И да, здесь все еще есть аналоговые часы. В RX вообще много мелочей, создающих атмосферу. К счастью, не ту, от которой Окуджаве хотелось самому взойти на плаху.

Самая популярная модель Lexus стала лучше, пусть и получила спорную внешность и не самый приятный пластик. Осталось дождаться российских цен. И, может быть, в Портленд все же есть возврат?



Николай Загвоздкин
Фото: Lexus

приятные цены в компании «Автопрофи», быстрое оформление заказа

17.10.2018

Если вы возьмете машину напрокат, то получите мощный и роскошный автомобиль. Попробуем разобраться, в чем отличия новой версии от предыдущих.

Одна из самых продаваемых моделей этого бренда после обновления стала выглядеть еще более необычно и престижно.

Эта машина заставит прохожих завороженно останавливаться, а водителей поворачивать головы. Если вы возьмете машину напрокат, то получите мощный и роскошный автомобиль. Попробуем разобраться, в чем отличия новой версии от предыдущих.

Внешний вид

Снаружи RX стал более вытянутым в длину. На нем появились острые углы и резкие линии. Сам автомобиль словно летит, и даже крыша выглядит парящей в воздухе за счет замаскированных под задним стеклом держателей. Полностью светодиодная оптика сразу выдает высокий класс модели.

Серия F Sport имеет еще более агрессивный вид за счет формы бамперов, черной обводки наружных зеркал и сетчатой радиаторной решетки.

Благодаря увеличенному на целых 20 мм клиренсу автомобиль стал еще более приспособленным к российским дорогам и особенно – бездорожью.

Салон

В отделке версии F Sport нет дерева. Зато есть большое количество кожи, металлические и пластиковые вставки высокого качества.

Кресла даже без дополнительной индивидуальной регулировки максимально комфортные. Боковая поддержка делает посадку оптимальной.

Крупный тахометр расположился прямо в центре приборной панели. Внутри него – электронный спидометр.

Посадка спереди стала ниже и потому удобнее. Сзади достаточно пространства, чтобы чувствовать себя комфортно, есть подогрев и регулировка сидений, солнцезащитные шторки на окнах.

Увеличился размер багажника. Теперь он составляет 553 литра.

Технические особенности

Рассмотрим основные характеристики модели:

  • двухлитровый турбодизельный мотор;
  • мощность 238 лошадиных сил;
  • максимальный крутящий момент 350 Н;
  • шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Езда на любой скорости и дорожном покрытии мягкая. Неровности практически неощутимы в салоне, как, впрочем, и шум. Звукоизоляция у этой модели на высочайшем уровне. Ее обеспечивают размещенные повсеместно маты, двойные стекла и дверные уплотнители.

Прокат авто в Москве: итоги

Взяв Lexus RX 200t в аренду, вы получите престижный и мощный внедорожник с предсказуемым и безопасным управлением, максимально комфортным и просторным салоном. Этот автомобиль справится с любой ситуацией и отлично покажет себя на любом дорожном покрытии, но идеальным выбором он будет для семейных поездок.

Ссылки по теме:


Музыкальный проект автозвука в Инфинити QX70

Представляем вам описание нашей работы по установке музыки (автозвука) в автомобиль Infiniti QX70 

 

 

Оборудование для инсталляции

  • акустика Focal Expert PS165FX
  • акустика Focal Expert PS165F
  • процессор Audison AP4.9Bit
  • усилитель Audison AP 1D
  • сабвуфер hertz ES F25. 5
  • шумоизоляция STP и Шумофф

 

 

Шумоизляция дверей Инфинити

Для шумоизоляции дверей мы использовали материалы фирмы STP и Шумофф. На металическую часть материал СТП Aero. На пластик материал Шумофф герметон А15.

 

 

 

 

Шумоизоляция пола и багажника

Шумоизляцию пола сделали в три слоя премиум материалами (первый слой Stp aero plus, второй слой Шумофф Комфорт 6мм, третий СТП нойсблок 2мм.

Шумоизоляция багажника: на арки STP БиМаст бомб Премиум, на пол STP Aero +, второй слой Шумофф Комфорт 6мм.

 

 

 

 

 

 

 

Установка акустики Focal Expert

В автомобиль была установлена одна из самых лучших акустик бренда Focal, серия Expert. В передние двери установлена компонентная акустика Focal, назад коаксиальная акустика.

Под автомобиль специально были изготовлены специальные проставочные кольца для этой акустики. Крепится на болты в штатные  крепления. 

Проводка подключения динамиков идет в защитной змейке, клеммы в термотрубке.

 

 

 

 

 

 

Установка процессора и усилителя

Место чтобы разместить усилители в Инфинити практически нет. От запасного колеса отказываться не хотелось. Нами был подобран отличный вариант процессора со встроенным усилителем + усилитель моноблок тех же размеров на саб.

Усилитель процессор фирмы Audison AP4.9Bit. Усилитель на саб Audison AP 1D. Сабвуфер Hertz ES F25.5 для установки в корпус Стелс.

Два Аудисона разместились в месте, где раньше стоял штатный усилитель, для этого мы изготовили специальную панель и придумали крепления.

Всю проводку использовали медную. Также она вся защищена «змейкой». Проводка качественно закреплена стяжками, каждые 15 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

Настройка процессорной системы.

 

Самое интересное и сложное занятие, это настройка системы под клиента. У нас большой опыт в настройке подобных систем.

 

 

Вот такая классная аудиосистема у нас получилась. Играет круто!

Как отключить звуковой сигнал ремней безопасности Лексус Rx

Просмотр полной версии : Сигнал о непристегнутом ремне. Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Кто знает как отключить на Аккорде звуковой сигнал о непристегнутом ремне безопасности без нарушения остальных функций, чтобы осталась только индикация на щитке приборов как в Камри, например. Заранее благодарю.

Конечно надо пристегиваться. Я сначала ремень вокруг сиденья обернула и он не пищал, а потом, все таки, пристегиваться стала. В аккорде чудестные ремни мягкие не душат, так что, себя надо беречь, мое ИМХО.

ЧТо касаемо как отключить. Я в принципе на трассе всегда пристегиваюсь, а в городе иногода лень бывает. А насчет обернуть сзади сиденься и зафиксировать — пачкается, он у меня светло-бежевый. Ремень безопасности более эффективен на небольших скоростях, поэтому лучше в городе тоже пристегиваться. Я когда Аккорда взял — начал пристегиваться благодаря этому зумеру, так как раньше его небыло, и хотя желание было, не пристегивался в связи с отсутствием привычки, забывал. А мне да ж понрав пристегиваться, так четко фиксируешься в кресле и никуда не ездишь по нему ни в резких поворотах и пр.

Отключение сигнала о непристегнутом ремне безопасности на Lexus RX II

Такая же фигня на Цивике была, присиегнешся, сразу как-то комфортнее и никуда не дергаешься. Я тоже не могу непристегнутая ездить Ну и в свое время шибануло подушкой.

А подойдет ли? Вообще то, датчит должен стоять в самом сидении, он соединен с замком ремня!

Вряд ли ребя ты Вам удасЦЦа обмануть систему. Датчик пристегнутого ремня стоит в самом разъеме, куда ты ремень втыкаешь! А в сиденье стоит лишь датчик наличия на нем пассажира! Чивойто енто за датчик в сиденье, в первый раз слышу. Наверное в пассажирском, чтоб подушка без ненадобности не срабатывала,а в водительском итак понятно, что кто-то сидит, если машина едет.

Еще как удасЦЦа!!! Вот именно датчик в сидении, и не даст тебе обойти систему! Это как в тайоте, такая же система:whistle:. В аккордах нет никаких датчиков в пассажирском сидении.

Нет там никакого датчика Не знаю, как в Аккорде, но на Мазде 6 так стоят зуммеры на всех пассажиров точно есть! Даже, если там поставить тяжелую сумку на сиденье пассажира, то будет пищать зумер, что ремень, мол не пристегнут! В Аккорте стоит зуммер только на водителя, поэтому вполне вероятно, что таких датчиков в нем и нет, но в принципе такая система существует! И ваще кто нить заметил если машина стоит на месте то зуммер не пищита стоит тронуться сразу пищит.

Правда через 15 минут затыкается. Зуммер по крайней мере на моем аккорде сробатывае от 40 км в час первый раз, 80 помойму второй и далее уже периодично. У меня постоянно пищало,потом открытку свернутую вставил и усе не пищит.

КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЗУММЕР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

И если тебе нравится кататся обвязанным — пожалуйста Начинать надо с малого, вначале начнем пристегивать ремни, потом — глядишь, и по встречке гонять перестанем, хотя с чего ты взял, что тут все любители по встречке прохватить. Так что не дурим головы Эксперты объясняют это тем, что губернатор и его водитель не были пристегнуты.

И каждый раз я слышу одно и то же: чиновники не пристегиваются принципиально. Более того, они запрещают пристегиваться и своим водителям, — поясняет эксперт. Нафик такие принципы. Zevik, не я первый начал Guns, почему все? Я и не говорил что все гоняют.

И начнем все с этого клуба, как идет?

По встречке в последнее время стараюсь не ездить, хотя иногда сплошная линия нарисована непонятно по каким соображениям, вроде прямо, видимость полная, — сплошная, едешь в гору с поворотом, ниче не видно- прерывистая. Знакомого гайцы тормознули, почему нарушаешь?

Новый UX

Он им, а зачем тут сплошная нарисована? Они отвечают — А сами нарадоваться не можем, зачем дорожники нарисовали Так что. Но пристегиваться то нам никто не мешает. Я понял, понял! Зачем два раза пишешь? В смысле перевернулись. Упали в канаву и еще метров 10 пропахали на крыше. Выжили. При чем отделались легкими ушибами и синяками. Благодаря тому что упали именно в этот кювет а не противоположный. И пришли к выводу, что хорошо что их не.

Это мнение 4х людей бывших в этой машине. К стати Сашка на асфальте всегда пристегивается. Guns, надо еще пятьсот двадцать две ссылки о вреде ремней???

И да будет известно что дебаты о пользе или вреде ремней идут с их изобретения. Лично я два раза жив остался только из за того что не был пристегнут. Поэтому у меня свое мнение Добавлено через 2 минуты Я понял, понял! Коммуникатор зараза глючит и пчелайн. Вот именно И поэтому по этому вопросу у каждого свое мнение Я не пристегиваюсь так как есть печальный опыт, я лучше по лицу получу чем блокирнутый останусь в машине.

Я всегда пристегиваюсь, но в аккорде странно сделано — как только вставляешь ключ в зажигаение — он начинает пищать! Всем спасибо за советы. Из всего вышесказанного я понял, что обмануть пищалку можно только вставив какую-нибудь фигню типа от или открытку в фиксатор. Я так понимаю этот вариант подходит для тех кто ваще забил на ремень. Вот бы «убить» как-нибудь этот зуммер, да еще что бы не было проблем с гарантией? Добавлено через 2 минуты Коммуникатор зараза глючит и пчелайн Есть такие ситуации при которых ремень вреден, у меня знакомый считает, что когда его долбанули, и он вылетел через боковое стекло из машины, потому-что был не пристегнут, то это его и спасло.

Но в большинстве случаев все таки ремень нужен. Особенно в городе.

Отключение сигнала непристегнутого ремня RXt (RX, RX, RXh)

Или например едешь, кто-то выскакивает на дорогу, ты резко тормозишь, и упираешься руками вруль, потому что видишь, а пассажир, допустим ворон считал, мордой в лобовое стекло еме обеспечено — мало приятного. На трассе на большой скорости — рулетка, лучше не попадать. Статистика неумолимая вещь, например в Германии гибнет в 10 раз меньше народу, хотя машин там в 10 раз. Потому-что пристегиваются, и правила соблюдают.

Отключаем зумер не пристегнутых ремней!

Добавлено через 6 минут Всем спасибо за советы. Да это не то что неудобно, это вообще колхоз какой-то.

ВИДЕО: Как отключить ремни в Toyota, Lexus

Надо электрическую схему искать. Кстатит справа от руля на торпедо есть маленькие прорези — это не он за ними сидит?

Заклей скотчем. Если отключишь ентот зумер тада и другие предупреждающие сигналы не будут пищать. А прорези енто датчик температуры для климата. А как достаешь их потом?

Думаю нужно сделать дырочку и привязать ниточку. Иначе проблематично будет доставать. Расскажи лучше что у тебя с посторонними звуками. Добавлено через 3 минуты Если отключишь ентот зумер тада и другие предупреждающие сигналы не будут пищать.

Отключение сигнала не пристегнутых ремней безопасности на Фокус 3 за 10 секкнд.

На Сузуке Гранд Витаре Новой достала пищалка, я ее отключил, под сиденьем разъем был к замку ремня, вытащил и ничего больше не пищит и не влияет ни на какие жизневажные органы. Но все равно пристегиваюсь и жену приучил. На хонде особо не напрягает, но тоже поищу разъемчик.

Если это сработает, то это самый оптимальный вариант! Не выключил например габариты тоже пищит. Дверь открылась тоже пищит.

Какое масло заливают в лексус rx350. Поколения XU30, AL10 и AL20

Среднеразмерный кроссовер от Лексус RX дебютировал в 1997 году и сегодня выпускается уже в 4-м поколении. Изначально более известная как Тойота Harrier, с 2008 года модель получила существенное обновление и была представлена на автосалоне в Токио как RX 350. На автомобиль устанавливались мощные силовые установки с рабочим объемом 3.5 литра. Прямыми конкурентами 350-го внедорожника стали не менее популярные Ниссан Мурано, Инфинити QX60 м QX70, а также Туарег от Фольксвагена и БМВ Х5. В 2012 году RX 350 прошел свой первый рестайлинг, после чего в марте на Женевском автосалоне состоялась официальная презентация обновленного кроссовера. Он получил всего лишь косметические улучшения в виде новой радиаторной решетки, новых задних и передних фар и колес.

В 2016 году с конвейера сошло модернизированное 4-е поколение Лексуса RX 350. Он больше не похож на своих предшественников благодаря существенным изменениям во внешнем облике и интерьере. Что касается двигателя, то теперь под капотом кроссовера работает 300-сильный бензиновый агрегат с неизменным объемом в 3.5 литра. Комплектуется модель только 8-ступенчатым вариатором. Средний расход топлива немного уменьшился и составляет всего 9.0 литра на 100 км (о потреблении масла и его видах будет указано дальше). Мотор, как и раньше, 6-цилиндровый.

Прежде всего, 350-й Lexus «цепляет» своим спортивным стилем и острыми линиями, подчеркивая ориентацию производителя на активных молодых людей в возрасте 25-35 лет. В стандартной комплектации покупателю предлагается панель приборов с большим дисплеем диагональю 8 дюймов и камерой заднего вида, светодиодная оптика, автоматически выдвигающаяся рулевая колонка, множество датчиков (дождя, света), система обогрева салона и ветрового стекла и 2-сезонный климат-контроль.

Поколения XU30, AL10 и AL20

Двигатель Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 л. 276 и 300 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,1 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Сегодня на техническом обслуживании в нашем сервисе находится автомобиль Лексус РХ 350 (Lexus RX 350), на котором необходимо заменить масло в двигателе. Покажем как это сделать своими руками быстро и правильно.

Замену производим на хорошо прогретом двигателе. Перед тем как открутить сливную пробку, приподнимаем немного щуп или откручиваем маслозаливную горловину. Таким образом масло будет лучше вытекать. Поднимаем машину, с правой стороны находится картер двигателя, сзади него находится сливная пробка. Ключом или головкой на 14 откручиваем её:

При откручивании будьте осторожны, масло очень горячее и может обжечь руки. Сливаем его в заранее подготовленную ёмкость. Квадратом 3/8 выкручиваем пробку масляного фильтра:

Если начать сразу откручивать корпус масляного фильтра, то он будет весь в масле. С каждым новым масляным фильтром в комплекте идёт два уплотнительных кольца и пластмассовый переходник, который необходимо закрутить в корпус масляного фильтра вместо пробки:

Своим кончиком он сжимаем клапан, который стоит в крышке. Клапан открывается и остатки масла вытекают. После того как всё масло стечёт, выкручиваем его.

Вставляем новое уплотнительное кольцо из комплекта и закручиваем сливную пробку на фильтре, края резинки смажьте. Закручиваем сливную пробку на поддоне двигателя. Теперь снимаем корпус фильтра, для этого используем специальное приспособление:

Если его нет, можно найти замену в подручных инструментах, к примеру использовать газовый ключ. Вытаскиваем из корпуса старый фильтрующий элемент, вставляем на его место новый:

Помимо этого заменяем уплотнительное кольцо. Затянуть новый фильтр можно от руки. Следы масла с поддона очищаем при помощи очистителя карбюратора или бензином. Заливаем новое масло до отметки Max на щупе. Затем заводим двигатель и снова проверяем уровень на щупе, он должен стать посередине между Min и Max.

Видео замена

Резервное видео как заменить

Lexus RX — средний кроссовер, выпускающийся с 1997 года. В производственной линии японской компании, RX занимает место между компактным NX и рамным . На рынке Японии Lexus RX продавался под именем Toyota Harrier, после выхода третьего поколения эти модели стали различаться.
Конкуренты RX: Range Rover Sport, Mercedes-Benz ML , BMW X5 , Volkswagen Touareg , Infiniti QX70 (FX) /QX60 , Acura MDX, Cadillac SRX, Nissan Murano и им подобные.
Двигатели Лексус РХ весьма разнообразные и довольно мощные.
Первое поколение оснащалось трехлитровым двигателем 1MZ, в то время как аналогичный Harrier использовал рядные четверки. Второй RX использовал прошлый V6 1MZ, а также 3.3 литровый 3MZ. К ним прибавился еще и V6 3.5 л. — 2GR. Кроме привычных двигателей использовался и гибрид 3MZ + электромотор. Lexus RX III использовал рядные четырехцилиндровые двигатели 1AR, объемом 2.7 л, а также 3.5 литровый 2GR-FE. Была также и гибридная версия RX450h с двигателем 2GR-FXE. Двигатели Лексус РХ 4-го поколения это такие же 2GR-FE и гибридные 2GR-FXE.
Ниже вы найдете все необходимые технические характеристики двигателей Lexus RX, их проблемы и наиболее частые неисправности, болезни двигателей Лексус РХ, причины их возникновения и ремонт. Кроме того, вы узнаете, какое масло рекомендовано лить, интервалы его замены и объем. Тюнинг двигателя РХ: как просто и рационально увеличить мощность не сильно потеряв в надежности, а также масса другой полезной информации.

Lexus RX – автомобиль класса SUV, одна из топовых моделей японского бренда. Производится с 1998 года. Одноименный кроссовер изначально разработан для США, где он был доступен с трехлитровым V6 мощностью 200 «лошадей», а также с 4-ступенчатой АКПП. Были доступны версии с передним и полным приводом. На европейском рынке машина впервые появилась в 2000 году. В Японии продавали аналогичный кроссовер, но под названием Toyota Harrier.

В 2003-м начались продажи следующего поколения Lexus RX. На американском рынке модель была доступна в исполнении RX330 с 6-цилиндровым ДВС мощностью 230 «лошадей», а на европейском – с 200-сильным двигателем (для версии RX300). В 2005-м объявлено о начале производства топовой комплектации с гибридным двигателем (RX 400h). Она включала в себя гибридный мотор, который в общем итоге развивал 276 сил. В 2007-м состоялся выход обновленной версии для Европы и США – 3,5-литровой модификации мощностью 277 лошадиных сил. Эта версия получила название RX350 и была актуальна до 2009 года.

В 2008 году стартовали продажи Lexus RX третьей генерации, которую на этот раз производили не только в Японии, но и Канаде. Более того, это была собственная разработка Lexus, в отличие от предшественников-близнецов под маркой Toyota. К тому времени марка Lexus уже была представлена в Японии.

Машина третьего поколения предлагалась с 3,5-литровым V6 (277 л. с.), агрегатированным с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Еще была доступна гибридная версия RX 450h, которая включала в себя 3,5-литровую «шестерку» и два электромотора, установленные по одному спереди и сзади.

В 2010-м начались продажи новой базовой комплектации – RX270 с передним приводом и 188-сильным мотором 2,7 л. В 2012-м начались продажи обновленной машины.

С 2015 года на конвейере находится Lexus RX четвертого поколения. Автомобиль предлагается с двигателями 2.0 и 3,5 л, с мощностью 238 и 300 «лошадей» соответственно. Еще есть гибридная версия на 313 сил.

199 200 ..

нагрузки.

требуемое масло.

Служебный символ API


обозначает

качество


Institute (API).

Средняя часть: “SAE 0W-20”
означает степень вязкости по
SAE.

окружающей среды.

Знак сертификации ILSAC

9-1. Технические характеристики

Те
хни
чески

ра
ктер

мо
би
ля

В вашем автомобиле Lexus использовано “Toyota Genuine Motor

Для обеспечения указанного ниже класса и вязкости используйте
рекомендованное компанией Lexus масло “Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”
«Оригинальное моторное масло Toyota SAE 0W-20 для
турбированных бензиновых двигателей уменьшенного объема».

Класс масла:

“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Оригинальное моторное масло Toyota SAE 0W-20 для
турбированных бензиновых двигателей уменьшенного объема»
или API класса SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”
или SN “Resource-Conserving”; либо универсальное моторное
масло ILSAC

Класс вязкости:
SAE 0W-20 и 5W-30

9-1. Технические характеристики

На заводе в ваш автомобиль
Lexus было залито “Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Оригинальное
моторное масло Toyota SAE
0W-20

турбированных

бензиновых

двигателей

уменьшенного объема», а SAE
0W-20 является наилучшим
выбором

экономии

топлива и надежного пуска в
холодную погоду.

Если масло SAE 0W-20 недоступно, можно использовать масло
SAE 5W-30. Однако при следующей замене масла, его
необходимо заменить на SAE 0W-20.

Вязкость масла (в качестве примера здесь объясняется 0W-20):

Символ 0W в обозначении 0W-20 указывает характеристики

масла, позволяющие осуществлять пуск двигателя при низких
температурах. Чем меньше значение перед буквой W, тем
проще запустить двигатель в холодную погоду.

Цифра 20 в обозначении 0W-20 указывает характеристику

вязкости масла при высокой температуре. Масло с более
высокой вязкостью (с более высоким значением) лучше
подходит для автомобилей, на которых ездят с высокой
скоростью или которые эксплуатируются в режимах предельной
нагрузки.

Ожидаемый температурный диапазон
до следующей замены масла

Предпочтительно

9-1. Технические характеристики

Те
хни
чески

ра
ктер

мо
би
ля

Что означают этикетки на емкостях с маслом:

На некоторых емкостях с маслом имеется один или оба
зарегистрированных знака API, которые могут помочь выбрать
требуемое масло.

Служебный символ API

Верхняя часть: “API SERVICE SN”
обозначает

качество

определенное American Petroleum
Institute (API).

Средняя часть: “SAE 0W-20”
означает степень вязкости по
SAE.

Нижняя часть: “Resource-Conserving” означает, что масло обладает
свойствами, способствующими снижению расхода топлива и защите
окружающей среды.

Знак сертификации ILSAC

Знак сертификации Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC)
указан на передней части емкости.

ГБО на Lexus RX 350 V6 3.5 — 2013, 204kw — 277hp

На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Prins»

Стоимость установки ГБО на Лексус РХ 350 «под ключ» — 1400 у.е.

Установка ГБО на Лексус. На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Принс»

Установка гбо на Lexus RX 350

Этот внедорожник относится к серии RX, которая была улучшена и усовершенствована в далеком 2005 году. Основным отличием от предшественников является улучшенная, более жесткая подвеска и увеличение параметров управляемости. Для стран Европы и СНГ автомобиль поступает в продажу с силовым агрегатом на 3.5 литра и 276 лошадиных сил.

При установке газовой системы на такой автомобиль, стоит подумать о сохранности клапанов двигателя. Для того чтобы не повредить их целостность и не нарушить работоспособность, нужно корректно настроить всю газовую установку. Для этого следует обращаться только в профессиональные сервисные центры, такие как компания VIPserviceGAS. Наши специалисты рекомендуют вместе с газовым оборудованием устанавливать дополнительный вариатор опережения зажигания. Такой подход позволит снизить возможность подгорания клапанов и свести к минимуму потерю данных мощности и динамики при работе с пропан-бутаном. Установка гбо на Лексус РХ 350 в Харькове установить достаточно просто, так как для этого достаточно обратиться в наш сервис. Опытные специалисты корректно подберут тип гбо и правильно его настроят. Мы всегда рекомендуем использовать для данной модели внедорожника только системы, работающие по OBD. Применение других систем приведет к тому, что автовладельцу придется стать частым гостем в сервисном центре с целью регулировки подачи топлива.

Газ на Лексус РХ 350 в Харькове

Установка основной и заправочной магистрали осуществляется исключительно оригинальными пластиковыми термоустойчивыми трубопроводами от итальянских производителей. Монтаж газовой системы Prins на такой автомобиль имеет свои преимущества и недостатки. Однако практически все минусы легко перекрываются заметной экономией, которую обеспечивает газ на Лексус РХ 350. Гарантию надежности может предоставить только профессиональный подход и использование оригинальных запчастей, качественных комплектующих. Компания ВИПсервисГАЗ предлагает своим клиентам исключительно качественные услуги, технические новинки и гарантированную стабильность. Обеспечиваем услуги по установке газовых систем, настройке и ремонту гбо.

Преимущества установки гбо на Лексус РХ 350

Несмотря на довольно высокие цены на оборудование для газовой системы, окупается такая установка уже через 6-10 месяцев. Кроме того, установка такой системы имеет ряд особенностей, которые знают только истинные профессионалы. К примеру, объемный и мощный силовой агрегат вместе с современной электроникой не требует посторонних вмешательств. Электронный блок устанавливаемого гбо 4 поколения «Принс» способен самостоятельно считывать все данные о бензиновой системе и, исходя из полученной информации, обеспечивает нормальную и корректную работоспособность.

Установка гбо на Лексус РХ 350. Особенности

Для такого автомобиля предпочтительнее использовать в качестве газового топлива пропан-бутан. Несмотря на тот факт, что метан гораздо дешевле, этот газ обеспечивает потерю мощности до 20%, в то время, как у пропана данный показатель снижен до 2-4 %. Наша компания VIPserviceGAS поможет рассчитать окупаемость для вашего автомобиля. К примеру, при расходе топлива в 10 литров, установка гбо восполнит все материальные затраты уже после 8-9 тысяч километров пройденного пути.

Какое масло заливают в лексус rx350. Резервное видео как заменить

Сегодня на техническом обслуживании в нашем сервисе находится автомобиль Лексус РХ 350 (Lexus RX 350), на котором необходимо заменить масло в двигателе. Покажем как это сделать своими руками быстро и правильно.

Замену производим на хорошо прогретом двигателе. Перед тем как открутить сливную пробку, приподнимаем немного щуп или откручиваем маслозаливную горловину. Таким образом масло будет лучше вытекать. Поднимаем машину, с правой стороны находится картер двигателя, сзади него находится сливная пробка. Ключом или головкой на 14 откручиваем её:

При откручивании будьте осторожны, масло очень горячее и может обжечь руки. Сливаем его в заранее подготовленную ёмкость. Квадратом 3/8 выкручиваем пробку масляного фильтра:

Если начать сразу откручивать корпус масляного фильтра, то он будет весь в масле. С каждым новым масляным фильтром в комплекте идёт два уплотнительных кольца и пластмассовый переходник, который необходимо закрутить в корпус масляного фильтра вместо пробки:

Своим кончиком он сжимаем клапан, который стоит в крышке. Клапан открывается и остатки масла вытекают. После того как всё масло стечёт, выкручиваем его.

Вставляем новое уплотнительное кольцо из комплекта и закручиваем сливную пробку на фильтре, края резинки смажьте. Закручиваем сливную пробку на поддоне двигателя. Теперь снимаем корпус фильтра, для этого используем специальное приспособление:

Если его нет, можно найти замену в подручных инструментах, к примеру использовать газовый ключ. Вытаскиваем из корпуса старый фильтрующий элемент, вставляем на его место новый:

Помимо этого заменяем уплотнительное кольцо. Затянуть новый фильтр можно от руки. Следы масла с поддона очищаем при помощи очистителя карбюратора или бензином. Заливаем новое масло до отметки Max на щупе. Затем заводим двигатель и снова проверяем уровень на щупе, он должен стать посередине между Min и Max.

Видео замена

Резервное видео как заменить

Lexus RX — средний кроссовер, выпускающийся с 1997 года. В производственной линии японской компании, RX занимает место между компактным NX и рамным . На рынке Японии Lexus RX продавался под именем Toyota Harrier, после выхода третьего поколения эти модели стали различаться.
Конкуренты RX: Range Rover Sport, Mercedes-Benz ML , BMW X5 , Volkswagen Touareg , Infiniti QX70 (FX) /QX60 , Acura MDX, Cadillac SRX, Nissan Murano и им подобные.
Двигатели Лексус РХ весьма разнообразные и довольно мощные.
Первое поколение оснащалось трехлитровым двигателем 1MZ, в то время как аналогичный Harrier использовал рядные четверки. Второй RX использовал прошлый V6 1MZ, а также 3.3 литровый 3MZ. К ним прибавился еще и V6 3.5 л. — 2GR. Кроме привычных двигателей использовался и гибрид 3MZ + электромотор. Lexus RX III использовал рядные четырехцилиндровые двигатели 1AR, объемом 2.7 л, а также 3.5 литровый 2GR-FE. Была также и гибридная версия RX450h с двигателем 2GR-FXE. Двигатели Лексус РХ 4-го поколения это такие же 2GR-FE и гибридные 2GR-FXE.
Ниже вы найдете все необходимые технические характеристики двигателей Lexus RX, их проблемы и наиболее частые неисправности, болезни двигателей Лексус РХ, причины их возникновения и ремонт. Кроме того, вы узнаете, какое масло рекомендовано лить, интервалы его замены и объем. Тюнинг двигателя РХ: как просто и рационально увеличить мощность не сильно потеряв в надежности, а также масса другой полезной информации.

Среднеразмерный кроссовер от Лексус RX дебютировал в 1997 году и сегодня выпускается уже в 4-м поколении. Изначально более известная как Тойота Harrier, с 2008 года модель получила существенное обновление и была представлена на автосалоне в Токио как RX 350. На автомобиль устанавливались мощные силовые установки с рабочим объемом 3.5 литра. Прямыми конкурентами 350-го внедорожника стали не менее популярные Ниссан Мурано, Инфинити QX60 м QX70, а также Туарег от Фольксвагена и БМВ Х5. В 2012 году RX 350 прошел свой первый рестайлинг, после чего в марте на Женевском автосалоне состоялась официальная презентация обновленного кроссовера. Он получил всего лишь косметические улучшения в виде новой радиаторной решетки, новых задних и передних фар и колес.

В 2016 году с конвейера сошло модернизированное 4-е поколение Лексуса RX 350. Он больше не похож на своих предшественников благодаря существенным изменениям во внешнем облике и интерьере. Что касается двигателя, то теперь под капотом кроссовера работает 300-сильный бензиновый агрегат с неизменным объемом в 3.5 литра. Комплектуется модель только 8-ступенчатым вариатором. Средний расход топлива немного уменьшился и составляет всего 9.0 литра на 100 км (о потреблении масла и его видах будет указано дальше). Мотор, как и раньше, 6-цилиндровый.

Прежде всего, 350-й Lexus «цепляет» своим спортивным стилем и острыми линиями, подчеркивая ориентацию производителя на активных молодых людей в возрасте 25-35 лет. В стандартной комплектации покупателю предлагается панель приборов с большим дисплеем диагональю 8 дюймов и камерой заднего вида, светодиодная оптика, автоматически выдвигающаяся рулевая колонка, множество датчиков (дождя, света), система обогрева салона и ветрового стекла и 2-сезонный климат-контроль.

Поколения XU30, AL10 и AL20

Двигатель Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 л. 276 и 300 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,1 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000
199 200 ..

нагрузки.

требуемое масло.

Служебный символ API


обозначает

качество


Institute (API).

Средняя часть: “SAE 0W-20”
означает степень вязкости по
SAE.

окружающей среды.

Знак сертификации ILSAC

9-1. Технические характеристики

Те
хни
чески

ра
ктер

мо
би
ля

В вашем автомобиле Lexus использовано “Toyota Genuine Motor

Для обеспечения указанного ниже класса и вязкости используйте
рекомендованное компанией Lexus масло “Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”
«Оригинальное моторное масло Toyota SAE 0W-20 для
турбированных бензиновых двигателей уменьшенного объема».

Класс масла:

“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Оригинальное моторное масло Toyota SAE 0W-20 для
турбированных бензиновых двигателей уменьшенного объема»
или API класса SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”
или SN “Resource-Conserving”; либо универсальное моторное
масло ILSAC

Класс вязкости:
SAE 0W-20 и 5W-30

9-1. Технические характеристики

На заводе в ваш автомобиль
Lexus было залито “Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Оригинальное
моторное масло Toyota SAE
0W-20

турбированных

бензиновых

двигателей

уменьшенного объема», а SAE
0W-20 является наилучшим
выбором

экономии

топлива и надежного пуска в
холодную погоду.

Если масло SAE 0W-20 недоступно, можно использовать масло
SAE 5W-30. Однако при следующей замене масла, его
необходимо заменить на SAE 0W-20.

Вязкость масла (в качестве примера здесь объясняется 0W-20):

Символ 0W в обозначении 0W-20 указывает характеристики

масла, позволяющие осуществлять пуск двигателя при низких
температурах. Чем меньше значение перед буквой W, тем
проще запустить двигатель в холодную погоду.

Цифра 20 в обозначении 0W-20 указывает характеристику

вязкости масла при высокой температуре. Масло с более
высокой вязкостью (с более высоким значением) лучше
подходит для автомобилей, на которых ездят с высокой
скоростью или которые эксплуатируются в режимах предельной
нагрузки.

Ожидаемый температурный диапазон
до следующей замены масла

Предпочтительно

9-1. Технические характеристики

Те
хни
чески

ра
ктер

мо
би
ля

Что означают этикетки на емкостях с маслом:

На некоторых емкостях с маслом имеется один или оба
зарегистрированных знака API, которые могут помочь выбрать
требуемое масло.

Служебный символ API

Верхняя часть: “API SERVICE SN”
обозначает

качество

определенное American Petroleum
Institute (API).

Средняя часть: “SAE 0W-20”
означает степень вязкости по
SAE.

Нижняя часть: “Resource-Conserving” означает, что масло обладает
свойствами, способствующими снижению расхода топлива и защите
окружающей среды.

Знак сертификации ILSAC

Знак сертификации Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC)
указан на передней части емкости.

Lexus RX – автомобиль класса SUV, одна из топовых моделей японского бренда. Производится с 1998 года. Одноименный кроссовер изначально разработан для США, где он был доступен с трехлитровым V6 мощностью 200 «лошадей», а также с 4-ступенчатой АКПП. Были доступны версии с передним и полным приводом. На европейском рынке машина впервые появилась в 2000 году. В Японии продавали аналогичный кроссовер, но под названием Toyota Harrier.

В 2003-м начались продажи следующего поколения Lexus RX. На американском рынке модель была доступна в исполнении RX330 с 6-цилиндровым ДВС мощностью 230 «лошадей», а на европейском – с 200-сильным двигателем (для версии RX300). В 2005-м объявлено о начале производства топовой комплектации с гибридным двигателем (RX 400h). Она включала в себя гибридный мотор, который в общем итоге развивал 276 сил. В 2007-м состоялся выход обновленной версии для Европы и США – 3,5-литровой модификации мощностью 277 лошадиных сил. Эта версия получила название RX350 и была актуальна до 2009 года.

В 2008 году стартовали продажи Lexus RX третьей генерации, которую на этот раз производили не только в Японии, но и Канаде. Более того, это была собственная разработка Lexus, в отличие от предшественников-близнецов под маркой Toyota. К тому времени марка Lexus уже была представлена в Японии.

Машина третьего поколения предлагалась с 3,5-литровым V6 (277 л. с.), агрегатированным с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Еще была доступна гибридная версия RX 450h, которая включала в себя 3,5-литровую «шестерку» и два электромотора, установленные по одному спереди и сзади.

В 2010-м начались продажи новой базовой комплектации – RX270 с передним приводом и 188-сильным мотором 2,7 л. В 2012-м начались продажи обновленной машины.

С 2015 года на конвейере находится Lexus RX четвертого поколения. Автомобиль предлагается с двигателями 2.0 и 3,5 л, с мощностью 238 и 300 «лошадей» соответственно. Еще есть гибридная версия на 313 сил.

Сравнение: Acura MDX 2019 года и INFINITI QX60 2019 года | Обзоры автомобилей

Если вы ищете внедорожник среднего размера и не можете принять решение, у вас проблемы. В сегменте более 20 моделей. Acura, производитель автомобилей, который в остальном отстает практически во всех сегментах, в которых он конкурирует, находится на вершине своей игры с MDX, самой популярной моделью в списке люксового бренда Honda.

В прошлом году в Канаде было продано немногим более 5600 автомобилей, что делает его лидером в своем сегменте после Lexus RX, Mercedes GLE и BMW X5 и практически даже Cadillac XT5.INFINITI QX60, не отставая, демонстрирует более сдержанные продажи.

Acura MDX
MDX — это звездный игрок Acura, единственная модель, способная конкурировать по продажам с другими ведущими представителями своей категории. Он пользуется отличной репутацией и предлагает комфорт, удовольствие от вождения, эффективность и экономию топлива — все в одном пакете.

Он также извлекает выгоду из нескольких обновлений на 2019 год, например, пакета A-Spec, который включает в себя более крупные колеса и шины, а также более агрессивную переднюю панель, боковые пороги в цвет кузова, более крупные выхлопные системы и многое другое.

Этот MDX A-Spec также оснащен спортивными сиденьями из красной или черной кожи с черными вставками из алькантары, более толстым рулевым колесом с подрулевыми переключателями и глянцевыми черными насадками выхлопной системы. Общий объем производства из-под капота не изменится, но у вас есть MDX с более спортивной привлекательностью.

Среди других незначительных изменений сиденья теперь регулируются с электроприводом в 12 направлениях (вместо 10). Теперь MDX может быть оснащен системой адаптивного амортизатора Acura, и в попытке исправить повторяющуюся проблему с 9-ступенчатой ​​коробкой передач, когда она никогда не достигает 9-й передачи, Acura перепрограммировала агрегат, чтобы он запускался на второй скорости.

Бензиновый или гибридный
У вас по-прежнему есть выбор из двух силовых агрегатов на 2019 год. Бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л и мощностью 290 л.с. остается основным предложением с переработанной 9-ступенчатой ​​коробкой передач и высокоэффективной системой SH-AWD, которая распределяет крутящий момент между передними и задними колесами и слева направо.

Версия Sport Hybrid с 3,0-литровым двигателем V6 в сочетании с тремя электродвигателями и 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением остается лучшим выбором. Помимо более чем разумного расхода топлива, Sport Hybrid также может похвастаться большей мощностью — 325 л.с. и полным приводом.

Стандартное оборудование включает интеллектуальный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении. Модернизация включает в себя рулевое колесо с подогревом, складывающееся, сдвигающееся сиденье второго ряда, электрическую дверь багажного отделения, дистанционный стартер, запуск с кнопки и дистанционный вход.

Успокаивающий драйв
Уже в дороге вы откроете для себя истинную природу MDX. Внедорожник предлагает комфорт, бесшумную езду, исключительную управляемость и более чем разумный расход топлива, а также образцовую надежность.Правильно, на внедорожнике приятно водить.

INFINITI QX60
Некоторые внедорожники больше спортивны, чем утилитарны — вспомните BMW X5, Mercedes GLE 63 AMG и Porsche Cayenne; другие более ориентированы на полезность, например Lexus RX, Lincoln Navigator и… INFINITI QX60. Вы действительно должны рассматривать этот Nissan Pathfinder премиум-класса как альтернативу минивэну. Кстати, QX60 делит платформу и трансмиссию с Pathfinder…

Изменения на 2019 год скромные.Во всех версиях есть новая версия Luxury, система предупреждения о слепых зонах и столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим торможением. Также новинкой является пакет высококачественных опций и пакет ProAssist, который включает предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет.

Версия Pure включает в себя 18-дюймовые колеса, передние сиденья с электроподогревом, раздвижные сиденья второго ряда, звуковой сигнал для открывания задней двери и мультимедийную систему InTouch.

Модель Luxury добавляет аудиосистему Bose с 13 динамиками, память водительского сиденья, боковые зеркала с откидной спинкой, поясничную опору водительского сиденья, рулевое колесо с подогревом и дистанционный стартер, а также дуги на крыше.

Версия Limited отличается контрастной прострочкой в ​​интерьере, отделкой черного цвета рояль, рулевым колесом и консолью с кожаной отделкой, черной обшивкой потолка, стегаными и перфорированными кожаными сиденьями цвета камня и 20-дюймовыми колесами темной отделки.

Один двигатель
Под капотом у вас все еще есть 3,5-литровый V6, развивающий 295 л.с. и 270 фунт-фут крутящего момента с постоянно присутствующей трансмиссией CVT. В Канаде все модели QX60 стандартно поставляются с полным приводом.

Несмотря на то, что пассажирам доступно большое пространство, впечатления от вождения, скорее всего, разочаруют.Руль скучный и безжизненный, подвеска немного мягкая, а крены кузова относительно существенные. Вам придется смириться с тем, что удовольствие от вождения сравнимо с удовольствием от вождения минивэна, другими словами, довольно низкое по пресловутой шкале от 1 до 10.

.

Преимущества Acura MDX
С момента своего появления в 2001 году Acura продемонстрировала, что MDX очень надежен, а также предлагает отличную стоимость при перепродаже. Он также обеспечивает гораздо лучшую езду, чем QX60.

Преимущества INFINITI QX60
Со своей стороны, QX60 предлагает больше места для семьи с третьим рядом сидений, улучшенной компоновкой внутри и более привлекательным внешним видом.

Сходства
С точки зрения цены и количества технологий, которые вы получаете за это, две модели находятся на одном уровне. Оба также имеют эффективный полный привод с небольшим преимуществом по сравнению с Acura, и оба могут буксировать 5000 фунтов с надлежащим оборудованием.

Вердикт
Если смотреть на картину в целом, победа достается MDX, поскольку он опережает QX60 почти во всех главах, за исключением внутреннего пространства.Acura спортивный, удобный, тихий и предлагает более эффективную систему полного привода, и хотя Nissan любит рекламировать экономию топлива, обеспечиваемую его вариатором, Acura получает те же цифры с его 9-ступенчатой ​​коробкой передач.

Acura MDX

Нам понравился

Выбор двигателя
Проверенная надежность
Удовольствие от вождения

Нам понравилось меньше

Анонимный стиль
Высокая цена (гибрид)

понравился

QX60

Простор
Комфорт при качении
Внешний вид

Нам понравилось меньше

Старый двигатель
Слишком похож на Pathfinder
CVT трансмиссия

Технические характеристики

9011 9011 9011 100139
…. 2019 Acura MDX 2019 INFINITI QX60
Трансмиссия 9-ступенчатая автоматическая CVT
19 9011 901 9020 901 9011 9011 9011 9011 9011 9020
Экономия топлива (город) 12,7 л / 100 км 12,5 л / 100 км
Экономия топлива (город) 9,1 л / 100 км 9.0L / 100 км
Гибрид
9,1L / 100 км
9011 9020 9011 9020 9011 9020 Топливный бак 74 литра 74 литра
Двигатель 9011 9020
Мощность 290 л. С. 295 л.
Рабочий объем 3.5 литров 3,5 литра
Гибрид
321 л.с. 6 цилиндров
3,0 литра
9011 90111 9011 90111 9011 9011 9011 447 л, 1277 л 2268 кг
Тяговое усилие 2,268 кг 2268 кг
9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011
Длина 4917 мм 4988 мм
Ширина 1975 мм 1960 мм
Высота 17169 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 9011 Колесная база 2820 мм 2900 мм
Гарантия 4 года / 80 000 км11111
Цены 54 390 долларов — 69 990 долларов 55 795 долларов — 65 295 долларов

QX50 Сравнение | Bennett INFINITI из Аллентауна

QX50 Сравнение | Беннет ИНФИНИТИ из Аллентауна
LEXUS

RX