Почему покупают Suzuki SX4, а не Skoda Karoq? | Autoportret
У автомобилей Suzuki в России есть не очень большая, но очень крепкая «группа поддержки». Это люди, которые один раз сев в автомобиль этой марки, остаются верны ей на долгие годы. Почему?
Полноприводная Suzuki SX4 в максимальной комплектации с турбированным двигателем 1.4 стоит сейчас примерно столько же, сколько и хорошо упакованная полноприводная Skoda Karoq. Я недавно ездил как раз на такой, 2021 модельного года. С технологической точки зрения автомобиль более продвинутый, там огромное число электронных помощников и систем безопасности. Но, видимо, не всем это нужно. Стоят обе машины в хороших комплектациях примерно 1,9 млн руб.
Марка Сузуки в России всегда ассоциировалась с надежностью. Кстати, на SX4 теперь снова ставят классический автомат. Автомобиль не броский, дизайн специфический, на любителя. Но качество материалов неплохое, точно не хуже, чем у конкурентов.
И, возможно, некоторых подкупает основательность бренда. Про таких говорят — «старая школа».
Suzuki SX4 уверенно чувствует себя и в городе, и на трассе. Автомобилем приятно управлять, за рулем не устаешь. Конечно, это не внедорожник. Возможности SX4 ограничены, прежде всего, геометрической проходимостью. Но проехать по грунтовке до дачи он вполне сможет.
В тестовом автомобиле меня смутило лишь то, что руль слегка «закусывает». Примерно так же работает в некоторых автомобилях система удержания в полосе. Ощущения такие же. Раньше на Сузуки ничего подобного не встречал. Возможно, это какой-то глюк прошивки и он исчезнет с обновлением или проблемы конкретного автомобиля, на котором я ездил.
В остальном, достойный автомобиль. Вот и возникает вопрос о ценности новых технологий. Ведь та же система предотвращения столкновений срабатывает далеко не всегда. И часто реагирует на то, на что реагировать не должна.
Может, лучше полагаться на себя и покупать такие автомобили, как SX4? Ведь ездили мы на таких еще несколько лет назад и бед не знали.
Или вам все-таки нужны новые технологии и именно они в приоритете? Ведь в дальнейшей перспективе такие машины, как SX4 либо вынуждены будут кардинально меняться, либо просто не выживут, не выдержат конкуренции. И стоит привыкать к новому уже сейчас… Если интересна Suzuki SX4, мой новый ролик об этом автомобиле на канале «Автопортрет» в Ютубе вы найдете прямо под этим текстом. Там же, на канале, есть ролики про Skoda Karoq 4х4 2021 модельного года и про переднеприводную версию.
Шины, диски на Сузуки СХ4 (Suzuki SX4)
Suzuki SX4 — мини-кроссовер, над выпуском которого работали две компании: Fiat (Италия) и Suzuki (Япония).
В 2009 году автомобиль пережил изменение как экстерьера, так и внутреннего оснащения: вариантов двигателя.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Сузуки СХ4 рекомендует компания KOLOBOX?
Водители, приступившие к подбору автомобильной резины и дисков для своего Suzuki могут обратиться в таблицу ниже. В ней данные о подходящих параметрах колес этого авто обозначены, в зависимости от поколения и года начала его производства.
| SUZUKI SX4 01.01.2006 — 01.01.2014 I(EY,GY) 1,5/1,6/1,9/2,0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 6×15 5*114,3 d60-60.1 ET50 | штамп. | |||||
| Замен | 6-7×15 5*114,3 d60-100 ET20-50 | литье | штамп. |
||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/60R16 | зимние | летние | Ориг | 6×16 5*114,3 d60-60.1 ET50 | литье | штамп. |
| Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-50 | литье | штамп. |
| Замен | 225/55R16 | зимние | летние | ||||
| Замен | 215/55R16 | зимние | летние | ||||
| Ориг | 205/60R16 | зимние | летние | ||||
| R17 | R17 | ||||||
| Замен | 225/50R17 | зимние | летние | Замен | 6. 5-9×17 5*114,3 d60-100 ET20-50 |
литье | штамп. |
| Замен | 245/45R17 | зимние | летние | ||||
| R18 | R18 | ||||||
| Замен | 225/45R18 | зимние | летние | Замен | 7-9.5×18 5*114,3 d60-100 ET20-50 | литье | штамп. |
| Замен | 245/40R18 | зимние | летние | ||||
Suzuki SX4 выпускается с 2006 года. Он имеет одну модификацию. Оснащается она покрышками с диаметром 16 дюймов, шириной 205 мм, а профилем 60%. Этот автомобиль имеет массу альтернативных размеров на выбор водителям.
Подбираем зимние шины для автомобиля Suzuki SX4
Автопокрышки на зиму имеют множество разновидностей.
Если постараться разделить их на две крупные группы, то получим следующее разделение:
- Автошины скандинавского типа. Это может быть как фрикционная, так и шипованная резина. Главное ее качество — это большое количество мелких ламелей, покрывающий протектор с глубокими, разделяющими его шашками. Предназначены они для холодной зимы, для дорог, усеянных снегом и льдом. Да, чаще всего такие автопокрышки не наделены уплотненными боковыми сторонами, но благодаря этому они мягче реагируют на низкие температуры.
- Европейский тип покрышек предназначен для более мягкой зимы в городских условиях с редкими поездками за город. Шашки протектора не такие глубокие, а ламели встречаются реже. У такой резины сцепные качества хуже, чем у предыдущего варианта во время движения по снегу или льду, но по асфальту они ведут себя почти так же, как летний комплект шин.
Несколько возможных моделей автопокрышек на зиму:
| Зимние шины для Сузуки СХ4 | Pirelli Ice Zero Maxxis NP3 Arctic Trekker Kama Kama-519 Euro Cordiant Sno-Max Tigar Sigura Stud |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Сузуки Эс Икс 4
Если при подборе комплекта автопокрышек на холодное время года, главный критерий — это сцепление с дорогой, то летом дорожная ситуация уже не стоит так остро, поэтому можно отойти от штатных размеров в пользу альтернативных вариантов.
Также обращать внимание нужно и на маркировку автомобильных шин. В ней должны быть индексы скорости и нагрузки, которые соответствуют максимальной скорости и массе транспортного средства. При размере колес 215/60R16 — это 95H, а при 215/55R17 — 94V.
Некоторые варианты комплектов покрышек на лето:
| Летние шины для Сузуки СХ4 | Maxxis HP5 Premitra5 Maxxis HP-M3 Bravo Sailun Atrezzo Elite Viatti Strada Asimmetrico Matador MP47 Hectorra3 |
|---|
Выбираем диски для авто Suzuki SX4
Колесные диски автомобиля Сузуки ЭсХ4 обладают такими параметрами:
- Диаметр 16 и 17 дюймов.
- Ширина 6,5 дюймов.
- Вылет ЕТ50.
- Разболтовка 5х113,4 (5 крепежных отверстий на окружности с диаметром 113,4 мм).
- Центральное отверстие под ступицу имеет диаметр 60,1 мм.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Сузуки СХ4?
Давление, которое нужно поддерживать в Suzuki SX4 2018 года выпуска с двигателем 1.6i — 2,3 бар в передних и задних колесах (это значение справедливо как для нормальной, так и для повышенной загруженности в машине).
Рекомендованное давление воздуха в автопокрышках сильно отличается в зависимости от различных факторов, включая год выпуска или двигатель авто. Например, если Ваш Сузуки сошел с конвейера в том же году, но с двигателем 1.4T, то давление нужно поднять до 2,5 бар в каждом колесе.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
Сравнение Suzuki SX4 и Suzuki Vitara. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
4
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Коэффициент сжатия9.
9
82 мм
Ход поршня82 мм
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровРядное
Рядное
Диаметр цилиндра73 мм
Диаметр цилиндра73 мм
Производительность
Мощность двигателя140 л.
с. при 5500 об/мин
220 Нм при 1500-4000 об/мин
Крутящий момент220 Нм при 1500-4000 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч9.5 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч9.5 с
Максимальная скорость200 км/ч
Объем двигателя1373 см3
Объем двигателя1373 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч9.
5 с
9.5 с
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим)5.4 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)5.9 л/100 км
Расход топлива на трассе4.9 л/100 км
Расход топлива на трассе5.
1 л/100 км
6.3 л/100 км
Расход топлива в городе7.1 л/100 км
Объем топливного бака47 л
Объем топливного бака47 л
Подача топливаПрямой впрыск
Подача топливаПрямой впрыск
Выбросы
Выбросы CO2120 г/км (193 г/милю)
Выбросы CO2133 г/км (214 г/милю)
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями430 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями375 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1269 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1120 л
Максимальная разрешенная масса1730 кг
Максимальная разрешенная масса1730 кг
Количество мест5
Количество мест5
Другое
Радиус разворота10.
4 м
10.4 м
Габариты
Колесная база2600 мм
Колесная база2500 мм
Шасси и колеса
Размер шин235/70 R17; 245/70 R17; 265/60 R18
Размер шин235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20
Колея передних колес1535 мм
Колея передних колес1535 мм
Колея задних колес1505 мм
Колея задних колес1505 мм
Suzuki SX4 подержанные автомобили по лучшей цене для продажи в Российской Федерации.
｜TCV(бывший tradecarview)Последний шаг, чтобы отправить запрос.
Афганистан(+93)Албания(+355)Алжир(+213)Американское Самоа(+1)Андорра(+376)Ангола(+244)Ангилья(+1)Антарктида(+)Антигуа и Барбуда(+1)Аргентина (+54)Армения(+374)Аруба(+297)Австралия(+61)Австрия(+43)Азербайджан(+994)Багамы(+1)Бахрейн(+973)Бангладеш(+880)Барбадос(+1)Беларусь (+375)Бельгия(+32)Белиз(+501)Бенин(+229)Бермуды(+1)Бутан(+975)Боливия(+591)Бонэйр, Синт-Эстатиус и Саба(+297)Босния и Герцеговина(+387) )Ботсвана(+267)Остров Буве(+)Бразилия(+55)Британская территория в Индийском океане(+1)Бруней-Даруссалам(+673)Болгария(+359)Буркина-Фасо(+226)Бурунди(+257)Камбоджа(+855 )Камерун(+237)Канада(+1)Кабо-Верде(+238)Каймановы острова(+1)Центральноафриканская Республика(+236)Чад(+235)Чили(+56)Китай(+86)Остров Рождества(+61 )Кокосовые острова (Килинг)(+61)Колумбия(+57)Коморские острова(+269)Конго(+242)Конго, Демократическая Республика (+243)Острова Кука(+682)Коста-Рика(+506)Кот D Слоновая кость (+225)Хорватия(+385)Куба(+53)Кюрасао(+599 9)Кипр(+357)Чехия(+420)Дания(+45)Джибути(+2 53)Доминика(+1)Доминиканская Республика(+1)Восточный Тимор(+670)Эквадор(+593)Египет(+20)Сальвадор(+503)Экваториальная Гвинея(+240)Эритрея(+291)Эстония(+372 )Эфиопия(+251)Фолклендские (Мальвинские) острова(+500)Фарерские острова(+298)Фиджи(+679)Финляндия(+358)Франция(+33)Франция, Метрополитен(+590)Французская Гвиана(+594)Франция Полинезия(+689)Южные территории Франции(+)Габон(+241)Гамбия(+220)Грузия(+995)Германия(+49)Гана(+233)Гибралтар(+350)Греция(+30)Гренландия(+299 )Гренада(+1)Гваделупа(+590)Гуам(+1)Гватемала(+502)Гвинея(+224)Гвинея-Бисау(+245)Гайана(+592)Гаити(+509)Остров Херд и Макдональдс(+ )Гондурас(+504)Гонконг(+852)Венгрия(+36)Исландия(+354)Индия(+91)Индонезия(+62)Иран(+98)Ирак(+964)Ирландия(+353)Израиль(+ 972)Италия(+39)Ямайка(+1)Япония(+81)Иордания(+962)Казахстан(+7)Кения(+254)Кирибати(+686)Республика Корея(+82)Кувейт(+965) Кыргызстан(+996)Лаосская Народно-Демократическая Республика(+856)Латвия(+371)Ливан(+961)Лесото(+266)Либерия(+231)Ливийская Арабская Джамахирия(+218)Лихтенштейн(+423)Литва(+370) Люксембург(+352) Макао(+853)Македония(+389)Мадагаскар(+261)Малави(+265)Малайзия(+60)Мальдивы(+960)Мали(+223)Мальта(+356)Маршалловы Острова(+692)Мартиника(+596) )Мавритания(+222)Маврикий(+230)Майотта(+269)Мексика(+52)Микронезия(+691)Молдова, Республика(+373)Монако(+377)Монголия(+976)Черногория(+382)Монтсеррат (+1)Марокко(+212)Мозамбик(+258)Мьянма(+95)Намибия(+264)Науру(+674)Непал(+977)Нидерланды(+31)Нидерландские Антильские острова(+599)Новая Каледония(+687) )Новая Зеландия(+64)Никарагуа(+505)Нигер(+227)Нигерия(+234)Ниуэ(+683)Остров Норфолк(+672)Северные Марианские острова(+1)Норвегия(+47)Оман(+968) Пакистан(+92)Палау(+680)Панама(+970)Папуа-Новая Гвинея(+507)Парагвай(+675)Перу(+595)Филиппины(+51)Питкэрн(+63)Польша(+48)Португалия(+ 351)Пуэрто-Рико(+1)Катар(+974)Реюньон(+262)Румыния(+40)Российская Федерация(+7)Руанда(+250)Святая Елена(+290)Сент-Китс и Невис(+1)Сент-Люсия (+1)Сен-Пьер и Микелон(+508)Сент-Винсент и Гренадины(+1)Самоа(+685)Сан-Марино(+378)Сан-Томе и Принсипи(+239)Саудовская Аравия(+966)Сенегал(+221) )Серби a(+381)Сейшелы(+248)Сьерра-Леоне(+232)Сингапур(+65)Синт-Мартен(+1-721)Словакия(+421)Словения(+386)Соломоновы Острова(+677)Сомали(+252) ЮАР(+27)Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова(+)Южный Судан(+211)Испания(+34)Шри-Ланка(+94)Судан(+249)Суринам(+597)Шпицберген и Ян-Майен(+47 )Свазиленд(+268)Швеция(+46)Швейцария(+41)Сирийская Арабская Республика(+963)Тайвань(+886)Таджикистан(+992)Танзания(+255)Таиланд(+66)Того(+228)Токелау( +690)Тонга(+676)Тринидад и Тобаго(+1)Тунис(+216)Турция(+90)Туркменистан(+993)Острова Теркс и Кайкос(+1)Тувалу(+688)Уганда(+256)Украина( +380)Объединенные Арабские Эмираты(+971)Великобритания(+44)США(+1)Малые отдаленные острова США(+)Уругвай(+598)Узбекистан(+998)Вануату(+678)Город-государство Ватикан (Святой См..jpg)
)(+39379)Венесуэла(+58)Вьетнам(+84)Виргинские острова (Британские)(+1)Виргинские острова (U.S.)(+1)Острова Уоллис и Футуна(+681)Западная Сахара(+282)Йемен(+967)Замбия(+260)Зимбабве(+263)ДругиеКод страны
!Выберите Цель покупки
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол)ВенесуэлаВьетнамВиргинские острова (Британские)Виргинские острова (У.
S.)Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабвеСтрана
Suzuki SX4 хэтчбек (2006-2014) | Carbuyer
Производство Suzuki SX4 было прекращено в 2014 году, а последние несколько новых экземпляров были проданы одновременно с Suzuki SX4 S-Cross, заменой SX4, которые появились в автосалонах Великобритании.
SX4, по сути, представляет собой усиленную версию старого Suzuki Swift с элементами стиля 4×4, чуть более просторным салоном и более высокой посадкой водителя.В соответствии с внешним видом автомобиль выпускался с полным приводом, но вы также можете приобрести переднеприводную модель, которая дешевле в эксплуатации.
В последние несколько лет производства автомобиль был доступен только с 1,6-литровым бензиновым двигателем, который не обеспечивает высокого уровня эффективности или производительности. Налог в размере 145 фунтов стерлингов в год относительно дорог для двигателя мощностью 118 л. Что не поможет вам максимизировать экономичность, так это тот факт, что двигатель также необходимо сильно раскручивать, чтобы получить от него приличную мощность.
Если вы найдете более старую версию SX4, она может быть оснащена одним из нескольких двигателей, которые были заменены или сняты с продажи в течение срока службы автомобиля, включая 2,0-литровый дизель, 1,9-литровый дизель или 1,6-литровый дизель. литр дизеля. 2,0-литровый двигатель был последним из дизельных вариантов SX4 и расходует 53,3 мили на галлон, а выбросы CO2 составляют 139 г/км, что по современным дизельным стандартам не особенно эффективно. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 107 л.с. был заменен более мощной версией еще в 2010 году.
Хотя двигатели могут оставлять желать лучшего, SX4 обеспечивает больше внутреннего пространства для семьи, чем стандартный Swift, на котором он основан, благодаря своей высокой посадке. К сожалению, багажник невелик, а его форма не подходит для загрузки неудобных вещей. Качество сборки не очень впечатляет, и это одна из причин того, что, вообще говоря, владельцы Suzuki не очень довольны своими автомобилями, несмотря на репутацию надежного бренда.
К концу своего существования SX4 был доступен в двух вариантах.Suzuki SX4 SZ3 имеет только передний привод, а SX4 SZ5 — только полный привод. Обе машины поставляются с большим количеством стандартного оборудования, и, по правде говоря, их мало что отличает, кроме разницы в ведущих колесах.
Все SX4 поставлялись с шестью подушками безопасности, кондиционером и передними стеклоподъемниками с электроприводом. Bluetooth был доступен в качестве опции за 250 фунтов стерлингов, поэтому, если это необходимо, вам нужно проверить, был ли он установлен, поскольку он не был в каждой машине. Топовая версия SZ5 в стандартной комплектации поставлялась с легкосплавными дисками, электрическими стеклоподъемниками для задних пассажиров и автоматическим кондиционером.
Если вам действительно не нужен полный привод, мы рекомендуем модель SX4 SZ3, а не SZ5, поскольку она, вероятно, будет дешевле при покупке и эксплуатации. Прежде чем тратить деньги на подержанный SX4, безусловно, стоит посмотреть, сколько будет стоить подержанный Nissan Juke или Dacia Duster, поскольку оба они превосходят SX4 в некоторых ключевых областях.
SUZUKI SX4 РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ Скачать Pdf
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/ВНИМАНИЕ/ПРИМЕЧАНИЕ
Пожалуйста, прочитайте это руководство и внимательно следуйте его инструкциям. Чтобы подчеркнуть особую информацию, слова
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОСТОРОЖНО
,
!
!
освещены этими сигнальными словами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
Указывает на потенциальную опасность, которая может привести к смерти или травмам.
ОСТОРОЖНО
!
Указывает на потенциальную опасность, которая может привести к повреждению автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обозначает специальную информацию, облегчающую техническое обслуживание, или более четкие инструкции.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
Данное руководство по обслуживанию предназначено только для авторизованных дилеров Suzuki и квалифицированных специалистов по обслуживанию.
Неопытные техники или техники без надлежащих инструментов и оборудования могут быть не в состоянии
должным образом выполнять услуги, описанные в данном руководстве.
Неправильный ремонт может привести к травме техника и сделать автомобиль небезопасным для водителя
и пассажиры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
Для автомобилей, оснащенных дополнительной удерживающей системой (подушкой безопасности):
• Обслуживание компонентов или проводки системы подушек безопасности и вокруг них должно выполняться только специалистом
.официальный дилер SUZUKI.См. раздел «Компоненты системы подушек безопасности и расположение проводки» в разделе
.«Общее описание» в разделе системы подушек безопасности, чтобы подтвердить, выполняете ли вы сер-
тиски на компонентах или проводке системы подушек безопасности или рядом с ними. Пожалуйста, соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и «Сер-
«.«Меры предосторожности» в разделе «Обслуживание на автомобиле» в разделе системы подушек безопасности перед выполнением обслуживания
на компонентах или проводке системы подушек безопасности или вокруг них. Несоблюдение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ может привести к ошибке
.
непреднамеренная активация системы или может вывести систему из строя.Любой из этих двух
условия могут привести к серьезным травмам.
• Если система подушек безопасности и другая система автомобиля нуждаются в ремонте, Suzuki рекомендует Система подушек безопасности
должна быть отремонтирована в первую очередь, чтобы избежать непреднамеренного срабатывания системы подушек безопасности.
• Не модифицируйте рулевое колесо, приборную панель или любой другой компонент системы подушек безопасности на или
.вокруг компонентов системы подушек безопасности или проводки. Модификации могут отрицательно сказаться на системе подушек безопасности
производительности и привести к травмам.
• Если автомобиль будет подвергаться воздействию температур выше 93 °C (200 °F), например, во время сушки краски
Процесс, снимите компоненты системы подушки безопасности, то есть модули подушки безопасности (нагнетателя), SDM и/или сиденье
ремень с преднатяжителем, во избежание повреждения компонентов или непреднамеренного срабатывания.
Круг с косой чертой в данном руководстве означает «Не делайте этого» или «Не позволяйте этому случиться».
ВАЖНО
и ПРИМЕЧАНИЕ имеют особое значение.Обратите особое внимание на сообщения high-
Suzuki SX4 MPG — Фактический MPG от 231 владельцев Suzuki SX4
231 Suzuki SX4 обеспечили 4,5 миллиона миль реального мира по экономии топлива и данных MPG.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть все автомобили Suzuki SX4, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания расхода топлива.
Suzuki SX4 для продажи рядом
- 2014
- 20.7 средних миль на галлон
- 1 Автомобиль
- 161 Топливные баки
- 33 939 миль отслежено
- Просмотреть все 2014 Suzuki SX4s
- 2013
- 23,3 в среднем миль на галлон
- 15 транспортных средств
- 1 554 Дозаправки
- Пройдено 385 434 миль
- Просмотреть все 2013 Suzuki SX4s
fuelly.com/car/suzuki/sx4/2012″ title=»2012 Suzuki SX4″>- 2011
- 27,4 в среднем миль на галлон
- 41 Транспортные средства
- 3 833 Дозаправки
- Пройдено 905 199 миль
- Просмотреть все 2011 Suzuki SX4s
- 2010
- 26.0 Среднее количество миль на галлон
- 37 Транспортные средства
- 2 297 Дозаправки
- 554 528 миль отслежено
- Просмотреть все 2010 Suzuki SX4s
- 2009
- 25,4 в среднем миль на галлон
- 38 Транспортные средства
- 3 892 Дозаправки
- Пройдено 855 392 миль
- Просмотреть все 2009 Suzuki SX4s
fuelly.com/car/suzuki/sx4/2008″ title=»2008 Suzuki SX4″>- 2007
- 25,7 средних миль на галлон
- 29 Транспортные средства
- 1 505 Дозаправки
- Пройдено 341 158 миль
- Просмотреть все 2007 Suzuki SX4s
Поднятый Suzuki SX4 с внедорожными шинами — эволюция от ралли к автокроссу
Suzuki SX4 — компактный кроссовер, созданный японским автопроизводителем в сотрудничестве с Fiat и довольно популярный в Европе и Азии.Suzuki пришлось оснастить его множеством современных функций безопасности и компактных функций в стандартной комплектации, не увеличивая общую цену, чтобы сделать автомобиль более желанным в высококонкурентном сегменте рынка.
Несмотря на то, что автомобиль выглядит небольшим, салон и грузовое пространство на удивление вместительны. Более высокая, чем обычно, посадка обеспечивает хорошую видимость в условиях бездорожья.
Как и все импортные автомобили из Японии, Suzuki SX4 чрезвычайно надежен и хорошо справляется со сложными условиями вождения. Все эти факторы, а также желание выделиться были ключевыми факторами, по которым Андреа Лием из Джакарты, Индонезия, приобрела этот мощный компактный внедорожник еще в 2011 году.Будучи в то время студентом, Андреа был фанатом ралли и гонок, поэтому сначала он занизил свою машину, придав ей более спортивный вид.
Движимый желанием исследовать живописные индонезийские пейзажи, Андреа решил переоборудовать свой автомобиль во внедорожник, поднял его, установил дополнительные фары и обмотал внедорожные колеса мясистыми грязевыми шинами. У машины есть свои пределы, в конце концов, это FWD, но Андреа делает все возможное, чтобы сделать свой любимый Suzuki как можно лучше с тем, что у него есть.
Мы попросили владельца рассказать нам о своей гордости и радости. Прочтите вдохновляющее интервью и следите за его путешествием в Instagram.
Как вы заинтересовались бездорожьем?
– Я всегда люблю исследовать новые места, особенно связанные с природой. Это дает мне душевное спокойствие среди птичьего щебета в лесу или шума водопадов и свежего воздуха.
В сочетании с тем, что я вырос с одним автолюбителем, я просто обожаю автомобили и все, что с этим связано.Будь то F1, GT, Lemans, Rally или ралли-рейд (дакар, шелковый путь и т.д.).
А как совместить эти два? Построй внедорожник!
Почему вы выбрали именно эту модель для своего проекта?
— Купил SX4 в 2011 году. Вариантов, соответствующих моим критериям, было всего 2: компактный кроссовер, а именно Nissan Juke и Suzuki SX4. Очевидно, я выбрал SX4 из-за его участия в WRC, и он использовался для раллийных соревнований по всему миру.
Ну хоть корпус одинаковый, лол.
Кроме того, SX4 плохо продавался здесь, и его редко можно увидеть на дороге, так что мне, как противнику мейнстрима, это понравилось.
Что побудило вас выбрать этот стиль модификации?
— Время идет, я опустил его и построил как трековый автомобиль, и после того, как я получил еще один автомобиль для трековых обязанностей, я решил поднять его, так как на самом деле многие здесь опускали свой SX4 или просто менял колесо для вида. Вот я и подумал, что будет интересно поднять его, выделиться среди остальных.И это поможет мне отправиться исследовать природу, так как дополнительный дорожный просвет полезен.
Мне также нравится, как внедорожники прямо говорят: «Я могу поехать куда угодно», поскольку они преодолевают препятствия, и это соответствует моей цели исследовать природу, так как мне часто нужно преодолевать препятствия на пути к водопадам в глуши.
С какими трудностями вы столкнулись при его создании?
— Ну, почти все нужно было делать на заказ или менять с другого автомобиля, так как послепродажная поддержка была меньше, чем у других марок.
Но это искусство модификации не так ли? Максимально раскрыть потенциал автомобиля всеми возможными способами и сделать его уникальным.
Что вам нравится в вашем автомобиле?
— Как я уже упоминал выше, он выделяется среди остальных. Большинство опустит свой SX4 или просто поменяет колесо, а мой поднимет. Всегда интересно быть «антимейнстримным парнем», лол.
Кроме того, SX4 довольно надежен в своей стандартной форме. Он может сильно злоупотреблять приключениями и после этого все еще работать в отличном состоянии.
Это ваша поездка на каждый день или на выходные?
— Это моя ежедневная поездка со времен учебы в колледже 9 лет назад, так что у меня много истории.
Мои родители тоже иногда используют SX4, когда я работаю дома. Им понравилось! Даже подруга моей мамы любит SX4, лол.
Вы берете его с собой на бездорожье? Если да, то где и как часто?
– Да, всего раз в месяц или два, так как я очень занят своей работой в качестве консультанта.
Просто освежающая поездка в национальный парк, на пляжи или в горы. Иногда я отправлялся в длительную поездку на другой остров (например, на остров Бали из Джакарты на острове Ява
Характеристики Suzuki SX4
Характеристики двигателя, модификации
Почти в наличии, только:
– Замена K&N для моющихся элементов
– Изготовление выхлопных систем на заказ в местной мастерской
На самом деле стоковому двигателю не хватает мощности (всего 99 л.с.) и не так много потенциала.В планах поменять на более объемные. Объясню это в разделе будущего планирования.
Модификации высоты подъема и подвески
– Лифт 2″ за счет замены штатных пружин на более длинные от Toyota Innova (версия MPV Toyota Hilux), идеально сочетается с кастомными креплениями. Ездит по-прежнему комфортно и достаточно жестко, сильно не раскачивается.
— Стандартные втулки нижних рычагов заменены на полиуретановые для большей долговечности.
— Заменены штатные тормозные магистрали на плетеные Techna-Fit.
— Motul RBF660 Racinf Brakefluid (оставшийся от гоночной жизни sx4, лол, да, в прошлые годы я строил sx4 как гоночную машину.
Колесные детали
— Колеса: Sparco Cromodora 15×7. Перекрасил в черный.
– Шины: Bridgestone Dueler M/T. 215/75р15.
Внешние модификации
Немного, так как я люблю простой и эффективный метод.
— Добавлена сетка на переднюю нижнюю решетку для дополнительной защиты радиатора от летящих камней и осколков.
— китайская световая панель, хорошо работает в условиях нулевой освещенности.
— Стандартный багажник на крыше убран, так как мне не нужно ничего ставить сверху. Низкий центр тяжести всегда лучше. Просто поместите все мои механизмы внутри эффективно.
Внутренние модификации
— Штатный руль заменен на меньший местного производства, фактически оставшийся от предыдущей сборки гусеницы.
Мне нравится маленький диаметр.
— Однодиновые колонки Pioneer (DEH-S4250) и двухполосные колонки местного бренда Cello.Они давали идеальный звук для сопровождения моих приключений.
— Ну, просто регулярное обслуживание, лол. Регулярно проверяйте все: двигатель, коробку передач, электрику, кондиционер, подвеску и т. д.
Какие планы на будущее в отношении этого автомобиля?
— Планировал сделать кастомный лифт-комплект для лучшей езды.
Также планирую поменять текущий двигатель на 1.6 (M16A) от Swift Sport или даже 2.0 (J20A) от Vitara. Нынешнему M15A не хватает мощности и возможностей для улучшения.2 выше будут гораздо лучшей платформой для обновлений.
Также думал добавить стальные бамперы, но давайте посмотрим, нарушит ли вес баланс или нет, так как я хочу, чтобы SX4 был как можно легче.
— SX4 отлично сопровождал меня в моих приключениях, и я с нетерпением жду других приключений с ним и его обновлениями!
Просто надеюсь, что моя сборка вдохновит других!
Следите за ходом работ и узнавайте больше об этом проекте поднятого Suzuki SX4, посетив профиль владельца в Instagram: @blanco.
секс4!
Следите за новостями о проектах на Offroadium.com. Следите за нами в социальных сетях и делитесь этой статьей, если она вам понравилась!
Подробнее
Suzuki Sierra SJ80 1997 года – много удовольствия от бездорожья в маленьком корпусе
JDM Suzuki Grand Vitara Offroad Mods и лифт-комплект
Big Overlanding в компактном Suzuki Jimny — история и фотографии
| 2009 Suzuki SX4 Седан 4 цилиндра, 2.0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
|---|---|---|
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4,0 галлона/100 миль | ||
| 2009 Suzuki SX4 Седан 4 цилиндра, 2.0 л, Автоматическая 4-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG:26 комбинированный город/шоссе 3,8 галлона/100 миль | ||
2009 Сузуки SX4 Спорт
4 цилиндра, 2. 0 л,
Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG:24 комбинированный город/шоссе 4,2 галлона/100 миль | ||
| 2009 Сузуки SX4 Спорт 4 цилиндра, 2.0 л, Автоматическая 4-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4,0 галлона/100 миль | ||
| 2009 Сузуки SX4 4 цилиндра, 2.0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG:24 комбинированный город/шоссе 4,2 галлона/100 миль | ||
| 2009 Сузуки SX4
4 цилиндра, 2. 0 л,
Автоматическая 4-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 25 комбинированный город/шоссе 4,0 галлона/100 миль | ||
| 2009 Сузуки SX4 полный привод 4 цилиндра, 2.0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Недоступно Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG:23 комбинированный город/шоссе 4,3 галлона/100 миль | ||
| 2009 Сузуки SX4 полный привод 4 цилиндра, 2.0 л, Автоматическая 4-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG:24 комбинированный город/шоссе 4,2 галлона/100 миль | ||
Схема блока предохранителей Suzuki SX4 (2006-2014)
В данной статье рассмотрим Suzuki SX4 первого поколения, выпускавшегося с 2006 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Suzuki SX4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнаете о назначении каждой из них. предохранитель (схема расположения предохранителей) и реле.
См. другие Suzuki SX4:
Расположение предохранителей Suzuki SX4 2006-2014
Предохранители прикуривателя (розетка) в Suzuki SX4 — это предохранители № 5 и № 6 в блоке предохранителей приборной панели.
Блок предохранителей в салоне
Расположение блока предохранителей
Находится под панелью приборов (со стороны водителя).
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в салоне
| № | Ампер | Функция предохранителя |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 2 | 15 | Катушка зажигания |
| 3 | 10 | Фонарь заднего хода |
| 4 | 10 | Счетчик |
| 5 | 15 | Аксессуар |
| 6 | 15 | Аксессуар 2 |
| 7 | 30 | Стеклоподъемник |
| 8 | 30 | Стеклоочиститель |
| 9 | 10 | IG1 SIG |
| 10 | 15 | Подушка безопасности |
| 11 | 10 | Антиблокировочная тормозная система |
| 12 | 15 | Suzuki: полный привод Maruti: задний фонарь |
| 13 | 15 | Стоп-сигнал |
| 14 | 20 | Дверной замок |
| 15 | 10 | ЭБУ (только дизель) |
| 16 | 10 | СТ СИГ |
| 17 | 15 | Подогрев сиденья |
| 18 | 10 | IG 2 SIG |
| 19 | 10 | Задний фонарь |
| 20 | 15 | Купол |
| 21 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 22 | 15 | Звуковой сигнал / опасность |
| 23 | 15 | Аудио |
| 24 | 30 | Обогрев заднего стекла (седан) |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Бензин
Дизель
Схема блока предохранителей (бензин)
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (Бензин)| № | Ампер | Функция предохранителя |
|---|---|---|
| 1 | 80 | Все электрические нагрузки |
| 2 | 50 | Стеклоподъемник, зажигание, стеклоочиститель, стартер |
| 3 | 50 | Задний фонарь, задний обогреватель, дверной замок, аварийная сигнализация/звуковой сигнал, купол |
| 4 | — | Не используется |
| 5 | — | Не используется |
| 6 | 15 | Фара (правая) |
| 7 | 15 | Фара (левая) |
| 8 | 20 | Передняя противотуманная фара |
| 9 | — | Не используется |
| 10 | 40 | Блок управления ABS |
| 11 | 30 | Вентилятор радиатора |
| 12 | 30 | Блок управления ABS |
| 13 | 30 | Стартер |
| 14 | 50 | Замок зажигания |
| 15 | 30 | Вентилятор |
| 16 | 20 | Воздушный компрессор |
| 17 | 15 | Двигатель дроссельной заслонки |
| 18 | 15 | Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15 | Впрыск топлива |
| Реле | ||
| 20 | Реле автоматической коробки передач | |
| 21 | Реле воздушного компрессора | |
| 22 | Реле топливного насоса | |
| 23 | Реле вентилятора конденсатора | |
| 24 | Реле противотуманных фар | |
| 25 | Реле двигателя дроссельной заслонки | |
| 26 | ГЛАВНЫЙ ПЧ | |
| 27 | Реле пускового двигателя | |
| 28 | Реле вентилятора радиатора | |
| 29 | Реле вентилятора радиатора 2 | |
| 30 | Реле вентилятора радиатора 3 |
Схема блока предохранителей (Дизель)
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (Дизель)
| № | Ампер | Функция/компонент |
|---|---|---|
| 2 | 20 | ФИ |
| 3 | 10 | Видеорегистратор INJ |
| 4 | 15 | Фара (правая) |
| 5 | 15 | Фара (левая) |
| 6 | 20 | Передняя противотуманная фара |
| 7 | 60 | Блок управления усилителем руля |
| 8 | 40 | Блок управления ABS |
| 0 | 30 | Вентилятор радиатора |
| 10 | 30 | Блок управления ABS |
| 11 | 30 | Стартер |
| 12 | 50 | Замок зажигания |
| 13 | 30 | Вентилятор |
| 14 | 10 | Воздушный компрессор |
| 15 | 20 | Топливный насос |
| 16 | 30 | ЦДСР |
| 17 | 30 | Впрыск топлива |
| 29 | 50 | IGN2 |
| 30 | 80 | Свеча накаливания |
| 31 | 30 | Подогреватель топлива |
| 32 | 140 | Основной |
| 33 | 50 | Лампа |
| 34 | 30 | Sub Htr1 |
| 35 | 30 | Сабвуфер 3 |
| 36 | 30 | Сабвуфер 2 |
| 37 | — | +B2 |
| 38 | — | +B1 |
| Реле | ||
| 1 | FI Главное реле | |
| 18 | Не используется | |
| 19 | Реле воздушного компрессора | |
| 20 | Реле топливного насоса | |
| 21 | Не используется | |
| 22 | Реле противотуманных фар | |
| 23 | Не используется | |
| 24 | Не используется | |
| 25 | Реле пускового двигателя | |
| 26 | Реле вентилятора радиатора | |
| 27 | Реле вентилятора РДТР 3 | |
| 28 | Реле вентилятора РДТР 2 |
