Тигуан или куга 2 2019 года: Сравниваем Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Тойоту RAV4 и Kia Sportage — ДРАЙВ

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

2009-2017 Volkswagen Tiguan: Обзор подержанных автомобилей

11 мая 2020

По мере того, как компактные внедорожники становились все более популярными, Volkswagen представил Tiguan. Имя Тигуан означает наполовину тигр и наполовину игуана, как выражается Volkswagen.

Tiguan выпускается как с передним, так и с полным приводом. Линейка для США включает базовую комплектацию S, SE среднего уровня и высшую комплектацию SEL.Самый распространенный Tiguan S поставляется с 16-дюймовыми колесами. SE добавляет сиденье водителя с электроприводом, рейлинги на крыше и большие (17 или 18 дюймов) диски. Уровень отделки салона R-line был добавлен в 2014 году. В 2017 году R-line был заменен на отделку из Вольфсбурга.

Внутри Tiguan вертикальной формы обеспечивает отличный круговой обзор и высококлассный вид. Передние сиденья обладают спортивным характером и удобны. Сиденье переднего пассажира складывается для размещения более длинных грузов.

Раздельные задние сиденья, которые можно сдвинуть и откинуть назад.Bluetooth доступен в ранних моделях; стандарт во всех комплектациях с 2011 года. Надежен ли Тигуан? О каких проблемах сообщают владельцы Tiguan?

В ранних моделях плохой натяжитель цепи привода ГРМ может вызывать дребезжащий шум при запуске двигателя и загораться лампочка Check Engine. В некоторых случаях двигатель может даже выйти из строя, если цепь ГРМ проскочит. Замена цепи ГРМ, натяжителя и связанных деталей может стоить более 1000 долларов и более.
Проблемы с системой вентиляции картера, клапаном сапуна (PCV) — обычное дело.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как и во многих автомобилях с прямым впрыском, накопление углерода на впускных клапанах может вызвать пропуски зажигания и проблемы с индикатором проверки двигателя. Ручная очистка скоплений углерода может стоить от 350 до 800 долларов. Посмотрите, как это выглядит, в этой ветке форума VW. Некоторые предлагают чистить впускные клапаны специальным средством для очистки клапанов, которое поставляется в виде аэрозольного баллончика, что намного дешевле, но мнения неоднозначны. Есть много видео на YouTube в обе стороны.

2015 Volkswagen Tiguan сиденье заднее

2015 Фольксваген Тигуан

Проблемы с впускным коллектором (регулирующим клапаном бегунка) тоже обычное дело. Volkswagen продлил гарантию на впускной коллектор на некоторые автомобили Audi / Volkswagen 2008-2011 модельного года с двигателем 2.0 TFSI, коды двигателей CBFA и CCTA. Подробнее читайте на этом форуме.
Несколько владельцев отметили утечки масла из клапанной крышки, прокладок крышки ГРМ и даже из заднего главного уплотнения, особенно при большем пробеге.Первый симптом — запах пригоревшего масла под капотом и капли масла на месте парковки. Ремонт некоторых утечек масла (например, из заднего главного уплотнения) требует больших затрат.
Неисправные топливные форсунки и катушки зажигания могут привести к пропуску зажигания в двигателе. Замена одной катушки зажигания стоит не очень дорого.
Ряд владельцев также упомянули проблемы с турбокомпрессором и дребезжание турбокомпрессора. Замена турбокомпрессора могла стоить более 2000 долларов.
Утечки охлаждающей жидкости тоже случаются, как и во многих немецких автомобилях с пластиковыми водяными насосами и корпусами термостатов. Замена водяного насоса стоит дорого (700-1300 долларов). Он расположен на стороне трансмиссии двигателя и требует немало усилий, чтобы добраться до него.

Двигатель 2,0 л TSI, код CCTA (Федеральный) или CBFA (Калифорния), представляет собой усовершенствованный 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонагнетателем и прямым впрыском.

Двигатель Volkswagen Tiguan 2.0L TSI

Вы можете найти его во многих автомобилях VW и Audi, включая GTI. Этот двигатель имеет распределительные валы с цепным приводом.Читайте также: Плюсы и минусы покупки машины с турбокомпрессором
Плюсы и минусы покупки машины с прямым впрыском.

Передний привод Tiguan 2013-2016 с автоматической коробкой передач рассчитан на 21/26 миль на галлон . Полноприводной Tiguan (4Motion) 2013-2016 гг. Получает 20/26 миль на галлон . В передней подвеске Tiguan установлены стойки MacPherson. В задней подвеске используется четырехрычажный задний мост 4Motion, позаимствованный у Passat. Задние тормоза дисковые. Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система стабилизации (ESP) входят в стандартную комплектацию.Рулевое управление с электроприводом.

Двигатель 2,0 л TSI комплектуется цепью привода ГРМ. Ремень ГРМ отсутствует.

Tiguan — один из немногих внедорожников со спортивной управляемостью. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом быстро сходит с конвейера. Поездка уверенная, но дорожный шум приглушен.

Tiguan 2009, 2010 получил пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах. В более строгих краш-тестах NHTSA с 2011 года Tiguan 2013-2017 получил общую оценку четырех звезд: 3 звезды в лобовых тестах и ​​5 звезд в краш-тестах при боковом ударе.

Вертикальная форма, хорошая обзорность, спортивное управление, энергичный двигатель, внутренняя отделка и отделка, складывающееся пассажирское сиденье, плоское грузовое пространство

Большой радиус поворота, ограниченное грузовое пространство, дорогое обслуживание, рекомендованное топливо премиум-класса, быстро обесценивается

Надежность — это то, что у Volkswagen есть куда улучшать.

По состоянию на май 2020 года только Tiguan 2017 года был оценен «выше среднего» Consumer Reports по надежности.Более ранние модели получали более низкие оценки или не оценивались. На Tiguan 2009-2010 года поступило больше жалоб. Среди конкурентов Toyota RAV4 и Honda CR-V более надежны и имеют больше грузового пространства. Mazda CX-5 лучше на газе. Он также предлагает спортивный стиль вождения и лучшую надежность.
С другой стороны, не все владельцы Tiguan испытывают указанные выше проблемы, мы нашли множество положительных отзывов. Многим владельцам нравится высококлассный салон и динамика езды. На тестируемом нами Tiguan 2015 года вообще не было никаких проблем.
Нам также нравится внешний вид и впечатления от вождения многих автомобилей Volkswagen, включая Tiguan, а также качество интерьера и продуманные функции.

Отзыв: Отзыв о безопасности — НАБДД или Транспорт Канады — Отзыв о безопасности автотранспортных средств.
Knowing Your VW — Видеогиды VW по сопряжению телефона и другим предметам.
erWin поиск сервисной информации Volkswagen Group of America. Вы можете получить доступ к сервис-мануалу и другим публикациям VW. Платная подписка обязательна.Вы можете купить даже однодневную подписку.

Volkswagen Tiguan 2015 технические характеристики

Размеры:
Общая длина: Общая ширина: Общая высота: Дорожный просвет: Колесная база:	174,5 дюйма (4433 мм) 71,2 дюйма (1809 мм) 67,1 дюйма (1703 мм) 6,9 дюйма (175 мм) 102,5 дюйма (2604 мм)
Буксировочная способность:	2200 фунтов 998 кг
Диаметр поворота:	39 футов
Грузовое пространство:	23.8 куб. футов (задние сиденья подняты) / 56,1 куб. футов (задние сиденья сложены)
Двигатель:	2,0-литровый TSI, 4-цилиндровый 16-клапанный DOHC с турбонаддувом / промежуточным охлаждением с непосредственным впрыском 200 л. с., 207 фунт-фут крутящего момента
Требования к топливу:	Рекомендуется топливо премиум-класса
Емкость топливного бака:	16,9 галлона США (64 л)
Объем моторного масла (с фильтром):	4.9 кварт (4,7 литра)

Руководство покупателя Volkswagen Tiguan 2017: обзоры, характеристики, сравнение

Для Volkswagen Tiguan 2017 года были представлены два новых уровня отделки салона, Wolfsburg и Sport, которые пришли на смену классам R-Line и SE. Базовая отделка S добавляет дополнительные стандартные функции, такие как 6,3-дюймовый сенсорный экран, приложение VW Car-Net App Connect для Android Auto и совместимость с Apple CarPlay, подключение по USB и Bluetooth. В отделке салона Wolfsburg дополнительное стандартное оборудование включает панорамный люк и уникальные коврики.С другой стороны, комплектация Sport поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской, двухзонным климат-контролем, черными крышками боковых зеркал, а также боковыми порогами и задним бампером, окрашенными в цвет кузова. Ищите обновленную модель, которая появится в 2018 модельном году.

Volkswagen Tiguan 2017 — это компактный кроссовер, который располагается ниже более крупного Touareg и доступен в переднеприводной или полноприводной конфигурациях.

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. и 207 фунт-фут крутящего момента — единственный двигатель, доступный в Tiguan 2017 года, и он работает исключительно с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Экономия топлива низкая для этого класса — 20/24 миль на галлон по городу / шоссе для переднеприводных и полноприводных моделей. Грузоподъемность Tiguan также невелика для своего класса — 23,8 кубических футов с раздельно складывающимися задними сиденьями вверх и 56,1 кубических футов с ними вниз. Более высокие уровни отделки салона Tiguan получили такие функции, как HID-фары, навигация, большие легкосплавные диски, 12-позиционное регулируемое сиденье, передние сиденья с подогревом, кожаная обивка и аудиосистема премиум-класса Fender.

NHTSA присвоило Tiguan 2017 года общую оценку в четыре звезды (из пяти возможных).В оценках IIHS Tiguan получил оценку «Хорошо» по всем краш-тестам, за исключением небольшого столкновения с фронтальным перекрытием, где он получил оценку «Предел» («Хорошо» — это максимально возможная оценка). Tiguan также прошел новый тест на безопасность фар, проведенный IIHS, и получил маргинальный результат. Volkswagen не предлагает никаких активных функций безопасности для текущего Tiguan.

В обзоре First Test 2012 года мы отметили, что 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель Tiguan мощностью 200 л.с. предлагает достаточно мощности, чтобы без труда тянуть кроссовер.Шестиступенчатая автоматическая коробка передач хороша и плавна. Отклик в нормальном режиме немного вялый, поскольку автомобилю требуется некоторое время, чтобы понять, что вам нужна мощность, но в спортивном режиме Tiguan становится более охотным партнером. В чем Tiguan действительно не хватает, так это в балансе плавности хода / управляемости, потому что он передает неровности дороги в салон. Несмотря на хорошее сцепление с дорогой, кроссовер также чувствовал себя навеселе на поворотах. Стандартные складывающиеся задние сиденья помогают сделать Tiguan более практичным, что должно помочь в семейных обязанностях.

Tiguan следующего поколения будет основан на почтенной платформе MQB концерна Volkswagen и будет предлагаться с третьим рядом автомобилей в Северной Америке и Китае.

• Тойота РАВ4
• Honda CR-V
• Nissan Rogue
Hyundai Tucson
Модель
• Subaru Forester

Руководство покупателя Volkswagen Tiguan 2018: обзоры, характеристики, сравнение

Все. Хотя Volkswagen Tiguan 2018 со стандартной колесной базой будет доступен на большинстве рынков, модель для США будет доступна только в версии с длинной колесной базой. Это растяжение колесной базы позволяет установить раздвижную скамейку второго ряда (разделение 40:20:40), а также опциональные сиденья третьего ряда.

Volkswagen Tiguan 2018 — это кроссовер начального уровня от автопроизводителя, который находится ниже трехрядного семейного кроссовера Volkswagen Atlas и роскошного кроссовера Volkswagen Touareg.

Мощность для Volkswagen Tiguan 2018 года обеспечивается 2,0-литровым двигателем TSI I-4 с турбонаддувом, мощностью 184 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия передает мощность доступной полноприводной системе 4Motion с четырьмя режимами движения для различной местности.

Современный стиль бренда нашел отражение в экстерьере и интерьере. Стандартные и дополнительные функции включают светодиодное внешнее освещение и полностью цифровой дисплей с возможностью настройки.

Стандартные функции безопасности включают камеру заднего вида и автоматическую систему торможения после столкновения, в то время как список доступных технологий активной безопасности и помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение (Front Assist) с мониторингом пешеходов; Монитор слепых зон с функцией предупреждения о движении сзади; и система помощи при выезде с полосы движения, которая может вернуть автомобиль на свою полосу.

Volkswagen Tiguan 2019 года: 9 вещей, которые нам нравятся, и 5, которых нет | Новости

Cars.com изображения Кристиана Лантри

Volkswagen Tiguan 2019 года сталкивается с одними из самых продаваемых компактных внедорожников, доступных сегодня, в том числе с такими, как Honda CR-V, Subaru Forester, Nissan Rogue и недавно переработанный Toyota RAV4.Чтобы выделиться среди этих грозных врагов, потребуется гораздо больше, чем красивая покраска и большие легкосплавные диски. Другими словами: когда вы ищете разумную покупку на не слишком большом внедорожнике, красота должна быть не только на коже (или в данном случае — на листе металла).

Связанный: Обзор Volkswagen Tiguan 2019 года: всестороннее величие

Именно поэтому мы встретились на Tiguan с ключевыми соперниками, чтобы увидеть, как каждый из них работает в широком диапазоне категорий. Комфортно ли было на VW в городе и на шоссе ? Были ли пассажиры на сиденьях второго ряда так же удобны и просторны, как и пассажиры спереди? И давайте не будем забывать о таких важных вещах, как грузовое отделение, экономия топлива и доступные функции безопасности. По сути, мы проделали много тяжелой работы и составили таблицы, чтобы выбрать следующий внедорожник было намного проще.

Чтобы увидеть, как Tiguan по сравнению со своими прямыми конкурентами, обязательно ознакомьтесь с нашим обширным сравнительным тестом по ссылкам ниже. Результаты были близкими, и это говорит о том, насколько конкурентоспособным стал рынок внедорожников. Чтобы быстро понять, как этот Volkswagen в конечном итоге вышел из строя, продолжайте читать.

Вот девять вещей, которые нам нравятся и пять вещей, которые нам не нравятся в Volkswagen Tiguan 2019 года:

1.Утонченная поездка

Cars.com изображения Кристиана Лантри

Tiguan сразу произвел на нас впечатление бесшумной и управляемой ездой. Из семи автомобилей, которые составили наш конкурс компактных внедорожников 2019 года, VW легко чувствовал себя наиболее устойчивым на шоссе.Это вселяло уверенность в людей, сидящих за рулем, а также объясняет, почему мы отметили, что управлять Tiguan было самым интересным.

2. Быстрое управление

Как и поездка, управляемость дает отличное представление о том, что Tiguan делает в любых условиях движения. В городе рулевое управление легкое и точное. Несмотря на пропорции внедорожника, мы похвалили опыт вождения автомобиля и сказали, что Tiguan управляется больше как высокий хэтчбек, чем внедорожник. Учитывая репутацию VW, производящего действительно хорошие хэтчбеки — это были бы вы, Golf — приятно видеть такие манеры в семейном внедорожнике.

3. Двигатель Smooth Turbo

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы в Tiguan не обеспечивает лучших в своем классе мощности или крутящего момента, но он работает плавно и работает в унисон с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ускорение никуда не годится, хотя нам понравилось, как этот VW едет по дороге с минимумом хлопот. Мы отметили, что он был намного тише, чем двигатели в Toyota RAV4 и Nissan Rogue.

Автомобили. com изображения Кристиана Лантри

Кабина Tiguan не выглядит так, как если бы она была создана для того, чтобы успокоить автомобильных бухгалтеров. Конечно, модель, которую мы тестировали, была топовой версией SEL Premium R-Line с такими роскошными элементами, как кожаные сиденья и панорамный люк на крыше. Тем не менее, основные ингредиенты, используемые в салоне Tiguan, имеют качественный внешний вид.

5.Интеллектуальный экран информационно-развлекательной системы

Tiguan стандартно поставляется с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, хотя модель SEL, на которой мы ездили, была оснащена дополнительным 8-дюймовым экраном. Меню и графика ясны и просты в использовании, и мы ценим даже стандартную информационно-развлекательную систему, поставляемую с Apple CarPlay и Android Auto. Однако не все было идеально, но мы скоро вернемся к этому.

6.

Автомобили. com изображения Кристиана Лантри

В Tiguan действительно много места для всех, кто сидит на переднем или втором ряду сидений. Помогает то, что второй ряд скользит вперед и назад, чтобы освободить дополнительное пространство для людей или немного дополнительного места для груза за спинками сидений.

7. Доступное сиденье третьего ряда

Мы немного не решаемся добавить в Tiguan доступный третий ряд сидений, потому что, откровенно говоря, это непросто для всех, кроме детей.Даже ваши самые маленькие попутчики будут сидеть почти на полу на подушках, которые больше похожи на кукольный домик, чем на внедорожник. Хорошо, было бы неплохо иметь дополнительные места для сидения в крайнем случае — «ущипнуть» — это ключевое слово, особенно если вы попытаетесь запихнуть взрослых туда.

8. Высокие рейтинги безопасности

Безопасность всегда важна для любого транспортного средства, поэтому приятно видеть высокие баллы Tiguan в краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности. Tiguan получил высшие оценки во всех краш-тестах. Единственное, что ограничивало VW получить еще более высокие баллы, было то, что фары от маргинального до плохого были установлены в определенных комплектациях. Следует отметить, что мы оценили Tiguan выше за его разъемы Latch во время нашего собственного раунда испытаний.

9. Грузовое отделение

Автомобили.com изображения Кристиана Лантри

Эй, более высокая посадка и много грузового пространства — вот причина, по которой вы покупаете внедорожник. Если игнорировать сиденья в третьем ряду и держать их в сложенном состоянии, Tiguan предлагает вместительные 33 кубических фута пространства. (Это сжимается примерно до 13 кубических футов, если у вас есть сиденья третьего ряда.)

Ещё на Cars.com:

1. Мы не шутили над третьим рядом

Мы уже жаловались на доступность сидений в третьем ряду, поэтому будем краткими: если вам действительно нужны дополнительные места для перевозки маленьких детей, размещение в Tiguan в порядке. Эти сиденья третьего ряда входят в стандартную комплектацию Tiguan с передним приводом и являются опцией для моделей, оснащенных полным приводом. Мы рекомендуем сэкономить деньги или держать ряды в сложенном состоянии в любых ситуациях, кроме экстремальных ситуаций с детьми.

Автомобили.com изображения Кристиана Лантри

Хотя мы похвалили то, как Tiguan маневрирует в городском потоке и обеспечивает спокойную езду по шоссе, неровное покрытие может испортить праздник. Часть вины может упасть на огромные 20-дюймовые легкосплавные диски, установленные на нашем тестовом автомобиле. Доступны агрегаты меньшего размера, которые могут смягчить удар, когда Tiguan сталкивается с покрытым шрамами тротуаром, но в нашем сравнительном тесте мы отметили, что дороги с выбоинами показали «хрупкую, резкую езду».”

3. Средний пробег

Несмотря на скромную выходную мощность, Tiguan не претендует на звание чемпиона по пробегу. Во время нашего собственного реального теста на экономию топлива Tiguan выдал в среднем 26,5 миль на галлон при смешанном движении по городу и шоссе. Это неплохо, но такие конкуренты, как Toyota RAV4, показали себя лучше.

Автомобили.com изображения Кристиана Лантри

Несмотря на то, что грузовместимость в порядке, VW, похоже, не любит предлагать удобные небольшие отсеки на приборной панели и центральной консоли. Дверной карман подходит для больших бутылок с водой, но если вы ищете место для более скрытых вещей, Tiguan не подходит. Бардачок тоже небольшой.

5. Качество интерьера

Это смешанный пакет жалоб, так что простите нас за то, что немного поскакали.Во-первых, кожаные сиденья, установленные в нашем SEL, больше походили на имитацию. И, несмотря на то, что наш Tiguan был хорошо оснащенной моделью с верхней отделкой, все еще имел ручное управление сиденьем переднего пассажира. Это показалось нам странным — и совершенно дешевым со стороны VW. Хотя сенсорный экран обычно хорошо себя ведет, легко случайно провести по сенсорному элементу управления при открытии различных меню и настроек.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

FORD KUGA VS VW TIGUAN — Технические характеристики

2 Euro NCAP: Взрослые/100012/дети /A

	Ford Kuga 2.0 TDCI TIGUANIUM	VW TIGUAN 2,0 TDI SE
На дороге Цена / Общая информация Как проверено	«£ 22 500 / £ 26 265»	» £ 21,800 / £ 24 640 «
» Остаточная ценность (после 3800/36 000) «	» a / n / a	«£ 12,811 / 58,1%»
Работа за эксплуатацию / Контрактный прокат	N /A/N/A	56,6 ppm/£374
Годовое налоговое обязательство по стандартной/высокой ставке	«£1,187/£2,160»	«£1,342/£2,441″ 1001013 90 Стоимость топлива (12000/20000 миль)»	«1862£/3103£»	«2140£/3566£»
Страховая группа/котировка/налоговый диапазон/стоимость	Н/Д/Н/Д 170 фунтов стерлингов	15/388 фунтов стерлингов/F/205 фунтов стерлингов
Стоимость 1-го/2-го/3-го обслуживания	Н/Д/Н/Д/Н/Д	268 фунтов стерлингов/353 фунтов стерлингов/268 фунтов стерлингов
Длина / колесная база	«4443 / 2,690 мм»	«4 457 / 2,604 мм»
Высота / ширина	«1 677 / 1,842 мм»	«1 686 / 1,809 мм»
Двигатель	«4-цилиндровый рядный/1997 куб. см с турбонаддувом»	«4-цилиндровый рядный/1968 куб. см с турбонаддувом»
Пиковая мощность	«134/4000 л.с./об/мин»
пиковый крутящий момент	«320/2000 нм / об / мин»	«320 / 1,750 нм / об / мин»
Трансмиссия	«6-SPD, MAN / 4WD»	«6-SPD, человек / 4WD «
Топливный бак емкости / запасное колесо	56 литров / Space Saver	64 литра / Space Saver
Грузоподъемность нагрузки (сиденья вверх / вниз)	» 410 / 1,355 литров «	» 395/1510 литров»
Снаряженная масса/полезная нагрузка/масса буксировки	«1613/517/2100 об/мин»	«1591/650/2200 кг»
Радиус поворота/коэффициент аэродинамического сопротивления	Н/Д/Н/Д	12.0 метров / 0,38CD
Базовая гарантия / Recovery	«3RS (60 000) / 1813»	«3RY (60 000) / 1YR VW Assist»
Сервисные интервалы / Великобритании Дилеры	«12 500 миль /189»	Переменные мили/223
Driver Power автомобиль/положение дилера	Н/Д/26-й	Н/Д/23-й
5/4/2/90
0–60/30–70 миль в час	10. 3/11.2 Secs	10.3 / 11.1 SECS
30-50 в 3-40	4.1 / 5.1 / 5.2 Secs
50-70 в 5-6-6	8.4 / 10,7 секунды	8,4 / 11,8 секунды
Верхняя скорость / об / мин на 70mph	«112mph / 2,100rpm»	«115mph / 2,250rpm»
торможение 70-0 / 60-0 / 30-0mph	49.2 / 36.2 / 9.0 метров	47.6 / 35.2 / 80012 47.6 / 35.2 / 8.9 метра
Уровни шума за пределами / простаивания / 30 / 70mph	62/45/62/70 дБ	68 / 48/61 / 69 дБ
Авто Экспресс эконом/диапазон	33.9MPG / 418 мили	29,5 мпг / 415 миль
Govt Urban / Extra-Urban / комбинированный	34.9 / 52.3 / 44.1mpg	30.1 / 47.9 / 39.2mpg
Актуальная / заявленная CO2 / налоговая кронштейн	223 / 169G / км / 24%	256 / 189G / км / 28%
Подушки безопасности / ISOFIX / Парковочные датчики / Камера	Шесть / да / £ 340 / £ TBA	» Шесть/да/450£/1550£*»
Кондиционер/управление климатом/кожа/раздвижные задние сиденья	«Да/да/2000£*/нет»	«Да/425£/1450£ /да»
Автоматическая коробка передач/система курсовой устойчивости/круиз-контроль	Нет/да/да	«1250 фунтов стерлингов/да/205 фунтов стерлингов»
Крыша Elec/матовая краска/зеркала с электроприводом складывания	£ 2 2000*/425£/750£	795£/365£/нет
Спутниковая навигация/CD-чейнджер/MP3/Bluetooth	«1000£/да/да/200£»	«1,0012» */да/да/£485″

Ford Kuga против VW Tiguan: сравнение кроссоверов

Поклонникам внедорожников сейчас есть о чем рассказать. Рынок полон всего, от хорошо оборудованных бюджетных вариантов до элитных предложений премиум-класса.

Где-то посередине двух крайностей находятся Ford Kuga и Volkswagen Tiguan. Обе машины популярны, но какую из двух машин лучше купить?

Мы сравнили их бок о бок, чтобы вынести окончательный вердикт.

Стайлинг

Kuga — одна из немногих моделей Ford, в которой еще не используется передняя часть нового семейства. Так что — по крайней мере, на данный момент — ему не хватает лица, вдохновленного Aston Martin, общего с Fiesta, Focus и Mondeo.Тем не менее, он по-прежнему уникален и достаточно отличается от всего остального в своем классе, чтобы не потеряться на парковке.

Как и в случае с большинством продуктов Volkswagen, цель Tiguan – предложить покупателям простой, прочный и современный дизайн. В плане стиля нет ничего революционного, но каждая панель указывает на качественное производство.

Volkswagen построил свой бренд на этих ценностях и явно не рискует.

Интерьер

Многое из того, что мы сказали о внешнем виде, применимо, когда вы запрыгиваете внутрь.Приборная панель Tiguan проста, продумана и, возможно, немного скучна, но салон Kuga более причудлив. Интерьер Ford разделяет мнения гораздо больше, чем внешний вид, но если вы водили или владели другим недавним автомобилем из той же семьи, вы достаточно скоро привыкнете к этому.

С чем, пожалуй, немного сложнее ознакомиться, так это с качеством некоторых пластиков. Некоторые области — особенно внизу — колючие и кажутся дешевыми, и они не являются патчем для Tiguan.Эргономика Kuga тоже могла бы быть лучше. Аудиосистема Sony, используемая в моделях с более высокими характеристиками, представляет собой набор кнопок, которые не только выглядят неопрятно, но и затрудняют использование. Тем не менее, в остальном Ford правильно понял основы, основные элементы управления хорошо расположены и удобно лежат в руке.

Когда дело доходит до места в салоне, ни один из автомобилей не оставит вас равнодушным. В каждом есть место для четырех взрослых, а высокие места для сидения в обоих обеспечивают лучший обзор. Багажник Tiguan объемом 470 литров на 64 литра больше, чем у Kuga.Тем не менее, Kuga более практична, если вы загружены покупками, поскольку датчик под задним бампером позволяет открыть заднюю дверь взмахом ноги.

Двигатели

Купите Tiguan, и вы сможете выбрать один из шести двигателей по сравнению с четырьмя у Kuga. В каждом случае вы можете выбирать между бензином и дизельным топливом, причем самым экономичным в любом автомобиле является 2,0-литровый турбодизель, расходующий 53,3 мили на галлон.

Производительность в целом одинакова: Kuga разгоняется до 62 миль в час с места за 10.7 секунд; Tiguan делает это за 10,3 секунды.

Большинство испытателей сходятся во мнении, что дизельные двигатели в обеих машинах работают достаточно плавно, но могут стучать при резком ускорении.

В других моделях 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost в Kuga описывается некоторыми тестировщиками как «слегка нагруженный», но разгон до 100 км/ч менее чем за 10 секунд не вызывает нареканий.

Тем не менее, если вам важна производительность, Tiguan — это автомобиль для вас. Объедините 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 210 л.8 секунд. К сожалению, старая версия Kuga — блестящий 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, заимствованный у предыдущего Focus ST, — не вошла в нынешний автомобиль.

Вождение

Новая Kuga была смягчена в рамках обновления, поэтому в дальних поездках она чувствует себя более комфортно и изысканно. В большинстве случаев это лучше, чем Tiguan, который, несмотря на хорошую изоляцию от ветра и дорожного шума, может показаться слишком жестким.

Обе машины слишком высокие и тяжелые, чтобы получить максимальное удовольствие от катания на них по извилистой дороге.Ни один из них не громоздкий, но Mazda CX-5 — лучший выбор в этом классе, если вам нравится веселье.

Соотношение цены и качества

Если решающим фактором является цена, выбирайте Kuga. 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в спецификации Zetec почти на 1000 фунтов стерлингов дешевле, чем Tiguan начального уровня, которому также не хватает богатого уровня оснащения Ford. Круиз-контроль и 17-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию Kuga, а базовый Tiguan — в качестве опции.

С другой стороны, самая дорогая Kuga дороже, чем аналогичный Tiguan, и при этом менее мощная.Но примите во внимание комплектацию (в стандартной версии Kuga имеет кожаные сиденья, которые в Volkswagen стоят 1680 фунтов стерлингов), и дополнительные затраты начинают себя оправдывать.

Тигуан должен держать свою стоимость лучше, чем Куга. Исследование, проведенное в 2014 году автомобильным справочником Glass, показало, что стоимость Volkswagen в среднем на 3% выше, чем у Ford.

Вердикт

Если мы основывали наш вердикт на wowscores, то абсолютный победитель — это дело с небольшим отрывом. Tiguan чуть опережает Kuga с 7 баллами.1 и 6,8 соответственно. Благодаря более качественной кабине, более широкому диапазону двигателей и внушительным остаткам Volkswagen, безусловно, имеет смысл.

Однако не сбрасывайте со счетов Кугу. Он комфортнее и лучше оснащен, чем Тигуан.

У каждого из них есть свои достоинства, и выбор во многом будет зависеть от ваших собственных приоритетов, но мы бы подтолкнули большинство покупателей к Tiguan с минимальной наценкой.

Сравните Volkswagen Tiguan 2016 1.5 TSI 130HP 2019 против Ford Kuga 2020 1.5 EcoBoost 120HP 2020

Тип двигателя — Количество цилиндров

Прямой впрыск

Прямой впрыск

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1495 см3 / 91,2 куб. дюймов

1498 см3 / 91,4 куб. дюймов

Турбоинтеркулер

Турбоинтеркулер

Комбинированная мощность (электрическая + сжигание)

130 л.с. / 128 л.с. / 96 кВт

120 л.с. / 118 л.с. / 88 кВт

Комбинированный крутящий момент (электрический + сжигание)

220 Нм / 162 фунта.фут

240 Нм / 177 фунт-фут

Максимальная мощность — Выход — Мощность

130 л.с. / 128 л.с. / 96 кВт

120 л.с. / 118 л.с. / 88 кВт

Максимальная мощность — Выход — Мощность, л.с., об/мин

220 Нм / 162 фунт-фута

240 Нм / 177 фунт-фута

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач — Количество скоростей

Размер, габариты, аэродинамика и вес

268.1 см / 105,55 дюйма

271,0 см / 106,69 дюйма

448,6 см / 176,61 дюйма

461,4 см / 181,65 дюйма

183,9 см / 72,4 дюйма

188,3 см / 74,13 дюйма

163,2 см / 64,25 дюйма

166,1 см / 65,39 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — размеры дисков

Задние тормоза — размеры дисков

Передние шины — размеры дисков

Задние шины — размеры дисков

1420 кг / 3131 фунтов

1467 кг / 3234 фунтов

Максимум. Тяговое усилие Вес

1600 кг / 3527,39 фунтов

1600 кг / 3527,39 фунтов

Соотношение массы и мощности

10,92 кг/л.с.

12,23 кг/л.с.

кг/л.с.

Независимый McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Независимый McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Многоканальный. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Многоканальный. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

192 км/ч / 119 миль/ч

184 км/ч / 114 миль/ч

Разгон от 0 до 60 миль/ч (от 0 до 96 км/ч)

Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)

Ускорение от 0 до 400 м (1/4 мили)

Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — смешанный

5.6 л/100 км/42 мили на галлон США/50 миль на галлон Великобритания

5,6 л/100 км/42 мили на галлон США/50 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

4,9 л/100 км/48 миль на галлон США/58 миль на галлон Великобритания

4,9 л/100 км/48 миль на галлон США/58 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — экономичный — шоссе

Расход топлива — Эконом — Город

6,9 л/100 км/34 мили на галлон США/41 миль на галлон Великобритания

6,8 л/100 км/35 миль на галлон США/42 мили на галлон Великобритания

Расход топлива — экономичный — низкий WLTP

Расход топлива — экономичный — средний WLTP

Расход топлива — экономичный — высокий WLTP

Расход топлива — экономичный — сверхвысокий WLTP

Расход топлива — экономичный — комбинированный цикл WLTP

1035 км / 643 мили

964 км / 599 миль

Среднее энергопотребление

Среднее энергопотребление WLTP

58 литров / 15. 3 галлона США / 12,8 галлона Великобритании

54 литра / 14,3 галлона США / 11,9 галлона Великобритании

128 г/км (Фольксваген)

128 г/км (Форд)

Volkswagen Tiguan Багажник Сравнить Ford Kuga и Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan занимает нишу компактных кроссоверов и составляет компанию таким маркам, как Touareg и Teramont (Atlas). Производство VW Tiguan в России было поручено автозаводу в Калуге, имеющему сборочные линии для Audi A6 и A8.Многие отечественные специалисты считают, что Tiguan вполне способен повторить успех Polo и Golf в России и даже стать эталоном в своем классе. В том, что такое утверждение небезосновательно, можно убедиться после первого же тест-драйва.

Немного истории

Прототипом Volkswagen Tiguan считается Golf 2 Country, появившийся еще в 1990 году и к моменту презентации нового кроссовера Tiguan утративший свою актуальность. Второй (после Touareg) внедорожник, выпущенный компанией Volkswagen AG, быстро завоевал признание автомобилистов всего мира своим энергичным спортивным дизайном, сочетающим высокий уровень комфорта с современными технологиями. Традиционно создатели нового Фольксвагена не стремились к слишком эффектной внешности: Тигуан выглядит достаточно солидно, в меру стильно, компактно, без излишеств. Группу дизайнеров возглавил Клаус Бишоф – руководитель дизайн-студии Volkswagen.

Первый рестайлинг автомобиля был проведен в 2011 году, в результате Тигуан получил еще более внедорожный облик и был дополнен новыми опциями. До 2016 года на калужском заводе осуществлялся полный цикл сборки VW Tiguan: российским покупателям предлагались модели с полным и передним приводом, бензиновые и дизельные, в отличие от рынка США, куда поступает только бензиновая версия Тигуан Лимитед.

Внешний вид, конечно, интереснее предыдущей версии. Светодиодные фары это вообще нечто. Они не только красиво выглядят, но и очень ярко светятся. Финиш, в принципе, солидный. Единственное, что смущает, так это жесткий пластик в нижней части салона (из него сделана крышка бардачка). Но мое оборудование не самое передовое. Но сиденья удобные, особенно передние. Регулировок навалом — есть даже поясничный подпор.За все время я ни разу не чувствовал усталости или болей в спине. Правда, дальняков как таковых еще не было. Багажник нормальных размеров не большой и не маленький. Все что нужно помещается. Только вместо докатки за такие деньги могли поставить полную запаску. Управляемость для кроссовера отличная. Единственное, что вызывает вопросы, так это руль — от всех этих неровностей больше проблем, чем пользы. Мотор резвый и в то же время достаточно экономичный. В смешанном цикле хватает 8-9 литров на 100 км.В чисто городском режиме расход естественно выше – 12–13 литров. Заправлялся с момента покупки 95-м бензином. На коробку не жалуюсь — по крайней мере пока. Чаще всего езжу в режиме Drive. Как по мне, это самое оптимальное. Тормоза очень понравились. Работают изумительно — реакция на нажатие педали мгновенная и четкая. Ну в общем и все что хотел сказать. Поломок не было более четырех месяцев. Не нужно было покупать и менять запчасти.

 Руслан В

  https://auto. ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1

Технические характеристики Volkswagen Tiguan

Появившись на рынке в 2007 году, Volkswagen Tiguan несколько раз вносил изменения в свой внешний вид и постепенно дополнял техническое оснащение. Чтобы дать имя новой модели, авторы организовали конкурс, в котором победил журнал Auto Bild, предложивший совместить в одном слове «тигр» и «игуана».Больше всего Тигуанов продается в Европе, США, России, Китае, Австралии и Бразилии. За 10 лет своего существования автомобиль ни разу не был «лидером продаж», но неизменно держится в пятерке самых популярных марок Volkswagen. По данным Европейской программы оценки новых автомобилей Euro NCAP, VW Tiguan является самым безопасным автомобилем в категории малых внедорожников. В 2017 году Tiguan получил награду Top Safety Pick от Института безопасности дорожного движения США. Все версии Tiguan комплектовались исключительно турбированными силовыми агрегатами.

Интерьер и экстерьер VW Tiguan

Volkswagen Tiguan первого поколения был представлен несколькими комплектациями, предназначенными для рынков разных стран. Например:

• в США предлагались уровни S, SE и SEL;
• в Великобритании — S, Match, Sport и Escape;
• в Канаде — Trendline, Comfortline, Highline и Highline;
• в России — Тренд и развлечения, Спорт и стиль, а также Легкая атлетика.

С 2010 года европейским автомобилистам предлагается версия R-Line.

Модель VW Tiguan Trend & Fun оснащена:

• специальной тканью «таката» для обивки;
• подголовники безопасности на передних сиденьях;
• стандартные подголовники трех задних сидений;
• трехспицевый руль.

Безопасность при вождении обеспечивают:

• ремни безопасности, крепящиеся к задним сиденьям в трех точках;
• система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности;
• передние фронтальные подушки безопасности с функцией отключения на пассажирском сиденье;
• система подушек безопасности, защищающая головы водителя и пассажиров с разных сторон;
• асферическое наружное зеркало заднего вида;
• внутреннее зеркало с автоматическим затемнением;
• система курсовой устойчивости ESP;
• иммобилайзер, ASB, блокировка дифференциала;
• Стеклоочиститель заднего стекла.

Комфорт для водителя и пассажиров достигается за счет:

• регулировки передних сидений по высоте и углу наклона;
• возможность трансформации среднего заднего сиденья в столик;
• подстаканники;
• внутреннее фоновое освещение;
• электростеклоподъемники на окнах передних и задних дверей;
• освещение багажника;
• регулируемый вылет рулевой колонки;
• кондиционер климатроник;
• подогрев передних сидений.

Внешний вид модели достаточно консервативен, что неудивительно для Volkswagen, и включает в себя такие составляющие, как:

• оцинкованный кузов;
• передние противотуманные фары;
• хромированная решетка;
• черные рейлинги на крыше;
• бамперы, наружные зеркала и дверные ручки в цвет кузова;
• черная нижняя часть бамперов;
• указатели поворота, встроенные в наружные зеркала заднего вида;
• омыватели фар;
• Дневные ходовые огни;
• стальные колеса 6. 5J16, шины 215/65 R16.

Опции Sport & Style предусматривают ряд дополнительных опций и слегка измененный внешний вид. Вместо стали появились 17-дюймовые легкосплавные диски, изменился дизайн бамперов, расширителей колесных арок, хромированных молний. В передней части установлены биксеноновые адаптивные фары и светодиодные ходовые огни. Передние сиденья улучшены за счет использования более спортивного профиля и обивки из алькантары, которая крепче удерживает пассажира на месте при прохождении поворотов, что немаловажно для спортивного автомобиля.Хромированные клавиши управления стеклоподъемниками, регулировки зеркал, а также переключатель режимов освещения. В новой мультимедийной системе предусмотрена возможность синхронизации со смартфонами на платформах Android и IOS.

Передний модуль Tiguan, собранный в комплектации Track&Field, имеет угол наклона 28 градусов . Этот автомобиль, помимо прочего, оснащен:

• функцией помощи при движении под гору и подъеме;
• 16-дюймовые легкосплавные диски Portland
• задние датчики парковки;
• индикатор давления в шинах;
• электронный компас, встроенный в дисплей;
• рейлинги на крыше;
• хромированный радиатор;
• галогенные фары;
• боковые накладки;
• Вставки под колесные арки.

Нужен был второй автомобиль в семье: бюджетный динамичный кроссовер. Основное требование — безопасность, динамика, управляемость и достойный дизайн. Из новья весной было только это.
В автомобилях плохая шумоизоляция — заставил дилера сделать полную шумоизоляцию бесплатно в подарок. Теперь терпимо. Автомобиль динамичный, но работа DSG оставляет желать лучшего: машина вдумчива при разгоне в начале: а потом разгоняется как ракета. Необходимо перепрошить.Весной сделаю. Отличная управляемость. Отличный дизайн снаружи, но сносный внутри, В общем — бюджетный автомобиль за внебюджетные средства для города.

алексей евротелеком

https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2017/255779/

Масса и габариты

По сравнению с версией VW Tiguan 2007 года в новых версиях изменились в большую сторону: ширина, дорожный просвет, размер передней и задней колеи, а также снаряженная масса и объем багажника.Длина, высота, колесная база и объем топливного бака стали меньше.

Видео: о новинках VW Tiguan 2016-2017

Таблица: Технические характеристики VW Tiguan различных модификаций

Надежности в этом автомобиле нет. Это очень большой минус для автомобиля. При пробеге 117 тонн. км сделал капиталку двигателя 160 тыс руб. До этого замена сцепления 75 тысяч рублей. Пробег еще 20 тысяч рублей. Замена помпы 37 тыс. руб.Помпа от муфты Haldex — еще 25 тысяч рублей. Ремень от генератора вместе с роликами еще 10 тысяч рублей. И после всего этого он еще требует вложений. Все эти проблемы наблюдаются в массовом порядке. Все проблемы начались ровно после третьего года эксплуатации. То есть гарантия поехала и приехала. Для тех у кого есть возможность менять машину каждые 2,5 года (гарантийный срок) в этом случае можно брать.

Руслан Егоров

https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2013/248219/

Шасси

Передняя подвеска моделей VW Tiguan 2007 года была независимой, системы MacPherson, задняя — инновационный мост. Модификации 2016 года поставляются с независимой пружинной передней и задней подвеской. Задние тормоза дисковые, передние тормоза дисковые вентилируемые. Коробка передач – от 6-ступенчатой ​​механики до 7-позиционного автомата.

Силовой агрегат

Линейка двигателей VW Tiguan первого поколения представлена ​​бензиновыми агрегатами мощностью от 122 до 210 л.от. объемом от 1,4 до 2,0 л, а также дизельные двигатели мощностью от 140 до 170 л. от. объем 2,0 литра. Тигуан второго поколения может комплектоваться одним из бензиновых двигателей мощностью 125, 150, 180 или 220 л. от. объемом от 1,4 до 2,0 литров, либо дизель мощностью 150 л. от. объем 2,0 литра. Производитель предусмотрел расход топлива для дизельной версии TDI 2007 года: 5,0 л на 100 км по трассе, 7,6 л по городу, 5,9 л в смешанном режиме.Бензиновый двигатель 2.0 TSI 220 л. от. 4Motion модели 2016 года по паспортным данным расходует 6,7 л на 100 км по трассе, 11,2 л по городу, 8,4 л в смешанном режиме.

2018 VW Tiguan Limited

Представленная в 2017 году модель VW Tiguan 2018 года получила название Tiguan Limited и, как ожидается, будет иметь более конкурентоспособную стоимость (около 22 тысяч долларов). Последняя версия будет оснащена:

• полным приводом;
• 16-дюймовые стальные диски;
• обивка;
• ковшеобразные сиденья с ручной регулировкой;
• задние раздельные сиденья;
• металлик Интерьер в антрацитовом стиле
• 200-сильный бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом;
• 6-позиционная автоматическая коробка передач;
• шесть подушек безопасности;
• Электронная система распределения тормозов eBD;
• гидроопора тормозов HBA;
• электронный контроль устойчивости ESC;
• интеллектуальная система аварийного реагирования ICRS.

Помимо базовой версии доступна комплектация Premium, которая будет дополнена за доплату 1300 долларов:

• 6,33-дюймовый сенсорный экран Информационно-развлекательная система, обычное и спутниковое радио, радиосистема RDS, Apple CarPlay и Android Auto с зеркальный экран;
• возможность интеграции с iPod/USB, слот для карты microSD, дополнительный аудиовход, Bluetooth Streaming Audio;
• система бесключевого запуска VW Kessy;
• круиз-контроль;
• многофункциональное кожаное рулевое колесо.

За 500 долларов 16-дюймовые колеса можно заменить на 17-дюймовые.

Видео: достоинства нового Volkswagen Tiguan

Газ или дизель

Для российского автомобилиста тема предпочтения бензинового или дизельного двигателя остается достаточно актуальной, и Volkswagen Tiguan предоставляет возможность такого выбора. При принятии решения в пользу того или иного двигателя следует учитывать, что:

• стартовая цена автомобилей с дизельными двигателями при прочих равных условиях обычно выше бензиновых автомобилей;
• выбор моделей с бензиновыми двигателями шире, чем с дизельными двигателями;
• у дизеля больше крутящий момент, у бензинового мотора больше мощность (в л.с.), поэтому дизель более «тяговит», а бензиновый более «резвый»;
• в одном литре дизельного топлива содержится большее количество энергии, чем в литре бензина, соответственно дизельное топливо более экономично;
• автомобили с дизельными двигателями создают больше шума и вибрации;
• дизельный двигатель может быть сложнее запустить в морозную погоду, а при попадании в такой двигатель некачественного топлива может потребоваться дорогостоящий ремонт;
• дизельный агрегат более долговечный, но из-за большого количества используемого масла требует более частой замены прокладок и фильтров;
Дизельные двигатели
• более экологичны.

У моего Тигуана двигатель 150 л. от. и этого мне достаточно, но при этом я не езжу спокойно (при обгоне на трассе пользуюсь переключением на пониженную передачу) и благополучно объезжаю грузовики. Хочу спросить у владельцев Тигуана второго поколения: никто из вас не писал про дворники (нельзя поднять со стекла — капот мешает), как работает радар и парктроник (при этом нареканий не было пользуюсь машиной в засушливое время года, но как на улице выпал снег и грязь — комп комп стал постоянно указывать что неисправны и радар и парктроник, особенно интересно парктроник: на скорости 50км /ч (и более) начинают показывать, что на дороге появилось препятствие.Заехал к официальным дилерам в Ижевск, мне помыли шину от грязи и все прошло. Мой вопрос был, что мне делать дальше? Ответили, что нужно просто постоянно выходить и мыть и радар и парктроник! Объясните, что у вас тоже «протираются» устройства или есть другие разработки? На просьбу снизить чувствительность устройств мне ответили, что ни паролей, ни кодов для изменения управляемости устройств у них нет (якобы производитель их не дает.) Диски оборудованы датчиками давления в шинах — поэтому в сентябре пришлось менять только шины, так как у раздатки опять нет возможности выключить ЭБУ. от датчиков, которые показывают давление в шинах и они будут постоянно указывать на неисправность. Опровергните эту информацию реальными фактами, с которыми я мог прийти к дистрибьютору и показать свою некомпетентность. Заранее спасибо.

Два высших образования. Основной вид деятельности — фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.

Фольксваген Тигуан. Цена: не определена. В продаже: с 1 кв. 2017 г.

Интерьер нового Тигуана выглядит на порядок свежее, современнее и дороже не только своего предшественника, но и некоторых более элитных по позиционированию одноклассников

Обычно между динамичной мировой премьерой и выходом нового автомобиля на российский рынок проходит от трех до шести месяцев. На этот раз Volkswagen в силу многих внутренних причин (начиная от стартовых объемов производства и заканчивая еще вполне приличным спросом на старый Тигуан калужской сборки) задержал появление новой модели почти на год.В России новый Тигуан появится только в первом квартале 2017 года. При этом даже непонятно, где его будут собирать — в Европе или в Калуге. Но точно известно, что сначала на российском рынке будут доступны сразу два поколения Тигуана: новый и более дешевый, но все еще не потерявший своей актуальности автомобиль предыдущего поколения.

Очевидно, что новый Tiguan будет дороже. Пока непонятно насколько, но вряд ли ценовая дельта останется в рамках привычной 10–12% смены генерации.Уж больно зрелым и дорогим этот автомобиль выглядит на фоне своего старшего младшего брата. Отчасти — благодаря современным — точеным и более острым — граням корпуса, отчасти благодаря значительной корректировке пропорций. Внедорожник Wolfsburg стал на 33 мм приземистым и на 60 мм длиннее, а колесная база выросла сразу на 77 мм. При этом, что удивительно и обнадеживает, немцам удалось значительно, на 12 кг, облегчить кузов (при том, что общий вес базового переднеприводного Тигуана, по сравнению с моделью, оснащенной евро- 5 двигателей, упал сразу на 53 кг) не только без потери жесткости, но даже увеличив ее.Несмотря на приличное удлинение базы: +77 мм в критической зоне между передней и задней стойками, кузов сделали значительно более жестким, чем в предыдущем поколении, благодаря оптимизированному заднему подрамнику и крестовине между задними колесными арками. В новом Тигуане вообще полно этих потребительских технологических противоречий со знаком +. Так вот, несмотря на приличное увеличение базы и облегчение кузова, даже его жесткость на кручение и тем конструкторам удалось немного увеличить.Но еще более фантастично выглядит снижение коэффициента аэродинамического сопротивления Тигуана до 0,32 — сразу на 13% по сравнению с предшественником. Понятно, что это было достигнуто в основном за счет уменьшения высоты автомобиля. Вот только при визуальном восприятии нового внедорожника Volkswagen за счет новых пропорций и точеного кузова, кажущегося куда более объемным, в такие метаморфозы верится с трудом. Собственно, именно такого эффекта и стремилась добиться команда дизайнеров Клауса Бишоффа, руководствуясь при разработке нового Tiguan девизом «чем меньше, тем больше».Этот внедорожник действительно подкупает своим элегантным, выразительным и, главное, эффектным дизайном как снаружи, так и внутри.

Интерактивная приборная панель выглядит очень ярко!

За счет увеличения внешних габаритов и оптимизации внутреннего пространства салон стал длиннее на 26 мм, а пространство для ног задних пассажиров увеличилось еще больше — сразу на 29 мм, что позволило Тигуану стать одним из самых вместительных автомобилей в этом сегменте в этот аспект.Сзади действительно столько места, что такому простору могли бы позавидовать многие внедорожники высших классов. Причем, что отрадно, расширения пространства в салоне удалось добиться вовсе не за счет объема багажного отделения, как это иногда бывает. Напротив, 615-литровый багажник Тигуана стал почти на четверть просторнее, прибавив за раз 145 литров.

Есть банальный USB-вход!

Внутреннее убранство изменилось не меньше, чем внешнее.Типичная для кроссоверов широкая центральная консоль вкупе с привычным для Touareg переключателем режимов 4Motion Active Control вызывает прямые аналогии со старшим паркетником. Однако это только частность. По большому счету почти весь салон нового Тигуана, словно конструктор, собран из комплексных решений VW Group. Так, абсолютной новинкой для компакт-класса является уже знакомая Passat интерактивная приборная панель Active Info Display с шестью различными вариантами отображения. Такая богатая «приборка» выглядит просто фантастически в маленьком кроссовере.И хотя некоторые элементы электронной системы, такие как датчик перегрузки и спортивный «лапотайминг», в компактном внедорожнике выглядят несколько нелепо, в целом комплексный подход VW к начинке своих автомобилей можно признать весьма продуктивным: без лишних затрат , это позволяет напичкать малолитражные и средние автомобили технологиями, присущими более дорогим.

Кнопки блокировки дверей есть только на левой двери, на пассажирской их нет

Однако интегрированная компоновка автомобилей VW касается не только дизайна и мозгов автомобиля.Новый Tiguan стал первым внедорожником, построенным на базе универсальной современной платформы VW Group MQB. Это, кстати, и предопределило некоторые генетические недостатки модели. Пожалуй, главная слабость Тигуана – врожденная слабость к колейности на шоссе, присущая всему семейству, построенному на платформе MQB. Для Европы с ее идеальными автобанами этот минус практически не заметен (может быть, поэтому на него не обратили внимание при разработке), но где-нибудь в левой полосе на МКАД вылезет в мгновение ока.Продольные колебания колес при езде по колее на руль практически не передаются, и ехать по колее приходится скорее по наитию. Впрочем, повторимся, это проблема не данного конкретного автомобиля, а платформы в целом. И кроме того, это, пожалуй, единственное, к чему можно придраться в отношении управляемости нового Тигуана. Рулевое управление с прогрессивной характеристикой обеспечивает достаточную резкость практически в любых условиях. Тигуан хорошо смотрится и на легком бездорожье, селектор 4Motion Active Control существенно трансформирует поведение и реакции автомобиля, а электронная педаль газа обеспечивает точнейшую дозировку тяги.Во внедорожном режиме коробка передач DSG переключается на более высокую передачу несколько позже, чем в дорожном формате. Правда, двигатель успевает тормозить только в ручном режиме.

В сочетании с новым сверхэкономичным дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 150 л. от. При крутящем моменте в 340 Нм, который вместе со 180-сильным 2-литровым бензиновым двигателем, скорее всего, будет доступен в России со старта продаж новой модели, динамические возможности Тигуана на дороге или на трассе не являются удовлетворительными.Некоторая вялость двигательных реакций начинает проявляться только на скоростях около 175-180 км/ч, но вряд ли кто-то будет ездить на компактном внедорожнике в таком режиме. Для этого есть и другие герои, в том числе и в модельном ряду VW. А вот что действительно вызывает некоторое недоумение, так это слишком тугая и жесткая, по меркам городского внедорожника, подвеска. В целом, за исключением алгоритма работы трансмиссии и рулевого управления, диапазон активных настроек нового Тигуана достаточно ограничен, а по реакциям подвески и вовсе минимален.

Возможно, поэтому премьерные внедорожные испытания, устроенные концерном VW Group на специально построенном внедорожном полигоне на окраине Берлина, в этот раз не носили стандартного характера. Понятно, что на шоссейной резине, да еще и с очень жесткой подвеской, новый Тигуан все же проходимец, поэтому сами немцы смело свели внедорожную часть испытаний к спускам на сухой горке, серии диагональных подвески и демонстрация клиренса в 200 мм.Основной упор на этот раз был сделан на «третий глаз» нового Тигуана, сделавший его королем обзорности и маневренности, как на бездорожье, так и просто в ограниченном пространстве. В дополнение к шуткам: мощность кроссовера с камерами для улучшения обзора поражает. Помимо уже привычного «орлиного взгляда» и 3D-моделирования, система виртуального обзора позволяет выбирать из более чем десятка алгоритмов работы камеры, обеспечивая идеальный обзор практически в любых условиях маневрирования: будь то забитая парковка, узкий мост или крутой склон, за которыми вы также можете следить с помощью камеры на переднем обвесе.Пожалуй, обзорность нового Тигуана можно было бы признать эталонной, если бы не неожиданные, с учетом выпуклых зеркал, мертвые зоны, в которые может вместиться целый грузовик при выезде с развязки на трассу. Конечно, в Тигуане на этот случай есть электронные индикаторы мертвых зон, да и вообще электронные системы безопасности автомобиля, включая систему дистанционного управления Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях City Emergency Braking, весьма прогрессивны.Но водителю все же предпочтительнее все увидеть своими глазами…

Впрочем, это все мелочи, несмотря на которые дебют нового Тигуана можно признать более чем многообещающим. Работа Бишоффа и Ко доставит конкурентам много головной боли!

Изменение пропорций и стиля Тигуана пошло на пользу. Кроссовер «Вольфсбург» теперь выглядит намного объемнее. А сложная компоновка VW позволила напичкать машину максимальным набором опций вспомогательной электроники

.

Универсальность наружных камер поражает

Шайба селектора режимов движения навевает аналогии с Touareg.Да и в принципе по геометрической проходимости по бездорожью новый Тигуан не так сильно уступает старшему брату. Разве что внедорожная подвеска жестковата

Вердикт

По сравнению с признанными лидерами сегмента, новый VW Tiguan совершил фантастический прорыв в развитии. Выглядит лучше не только устаревшей Audi Q3, но и недавно обновленного BMW X1. Не нужно быть провидцем, чтобы понять, что у нас есть будущий бестселлер.

Кроссоверы — очень популярный тип автомобилей, благодаря удачному сочетанию экономичности и проходимости и вместительности, лишь немногим уступающий. Они хороши и в городе, и на природе, для поездок по трассе и бездорожью.

Модели Ford Kuga или Volkswagen Tiguan относятся к этому классу автомобилей и считаются отличным вариантом для покупки. Но какой из них лучше и в чем именно? Конечно, каждая модель в чем-то превосходит конкурента, а в чем-то уступает ему.Оба они 5-местные и 5-дверные, но мы сравним их по разным параметрам и выявим слабые и сильные стороны каждого. Итак, Куга или Тигуан?

Экстерьер

На первый взгляд обе машины имеют общий для всех кроссоверов дизайн, похожий на джипы, но более сглаженный, чем рубленый. Да и размеры у них меньше, но они заметно крупнее обычных автомобилей. Сравним внешние данные моделей Куга и Тигуан, как они выглядят в 2019 году.

Форд Куга спереди выглядит стремительным и выразительным.По сравнению с предыдущими версиями уже стала оптика, а решетка радиатора превратилась в хромированную полосу. Сбоку обращают на себя внимание подсвеченные колесные арки, идеально вписывающиеся в общий дизайн автомобиля. Крыша покатая, оснащена рейлингами, а заднее остекление выполнено в виде остроконечного треугольника, что придает автомобилю стремительный вид. Задняя оптика расположена горизонтально, а оригинальный вид придает серебристый налет вдоль бампера и пара патрубков выхлопной системы.

Volkswagen Tiguan выглядит проще и строже. Фары также стали более узкими, но не такими округлыми. Радиатор выглядит как две хромированные полосы. Бампер широкий, мощный. Сбоку нет ничего лишнего, колесные арки рельефные, но не бросающиеся в глаза, а ребро поперек дверей делает силуэт более подтянутым. Задние стекла закруглены, острых углов нет. Сзади машина не перегружена деталями, выглядит аккуратно. Задняя оптика оригинальная, закругленная снаружи, с прорезью внутри.

Обе машины выглядят стильно и оригинально. В дороге их сложно спутать с другими, но внешний вид все же сильно отличается. Kuga с ее рельефным и стремительным дизайном больше подходит для молодежи, хотя и для серьезного бизнесмена тоже подойдет. Тигуан тоже выглядит гораздо строже, это характерно, но и женщинам он тоже нравится.

Несмотря на большие отличия, у Kuga все же есть недостаток — сзади он выглядит слишком узким. У Тигуана такой проблемы нет, он более гармоничен, если смотреть с любой стороны.

Интерьер

Удобство для водителя и пассажиров – одна из важнейших характеристик любого автомобиля. Если интерьер продуман и выполнен качественно, то путешествие любой продолжительности переносится легче. Обе модели кроссоверов в этом плане неплохие, качество сборки внутренних элементов высокое.

Ford Kuga в салоне отделан черными материалами с отдельными серебристыми штрихами — на рычаге коробки передач, на руле, на центральном тоннеле.Оригинально выглядят дефлекторы обдува – они имеют сложную угловатую форму. Центральная консоль выдвигается вперед и имеет овальную форму. В его верхней части находится козырек с экраном средних размеров. А вот множество мелких кнопок доставляют некоторые неудобства. Зато хорошо реализовано управление кондиционером.

В салоне Ford Kuga использованы качественные материалы, которые прослужат долгие годы. И хотя в кнопках управления есть некоторая недоработка, все остальное достаточно хорошо продумано.

Volkswagen Tiguan в плане салона более консервативен и это для него немалый плюс.Материалы не менее качественные, чем у Куги, да и сборка не вызывает нареканий. Рефлекторы обдува тут тоже необычные — в паре они выглядят не так футуристично, но понравится не всем.

Панель управления в центре консоли оснащена большим экраном в рамке, а кнопки расположены так, что пользоваться ими достаточно удобно. Все управление мультимедийной системой и климатом организовано просто, удобно и находится в удобном месте.Приборная панель выполнена стандартно, все надписи достаточно крупные и хорошо читаемые. Руль трехспицевый, клавиши расположены горизонтально.

Сиденья Tiguan средней жесткости, обтянуты высококачественным материалом, отлично держат пассажиров в поворотах. При этом в них не приходится втискиваться, и при дальней поездке спине вполне комфортно.

В общем у обеих машин есть недостатки только в мелочах — конструкция обдува, консоль. У каждого направления есть свои последователи – Куга выглядит более технологично, а Тигуан проще, в нем нет ничего лишнего, дизайнерских изысков.Но эта простота уже есть, поэтому интерьер Тигуана проигрывает более современному интерьеру Куги. Хотя все это, конечно, очень субъективно, ведь вкусы у всех разные.

Вместительность салона и багажника

Для кроссовера вместимость далеко не на последнем месте среди важнейших характеристик. Все пассажиры должны помещаться свободно, высота и ширина салона должны быть достаточными. А так как кроссоверы часто используются для поездок на природу, не последнюю роль играет и вместительность багажного отделения.

Ford Kuga в плане комфорта на высоте. В салоне достаточно места, а сиденье водителя регулируется в широких пределах. Троим задним пассажирам тоже вполне комфортно, хотя снаружи Куга выглядит узковато. Конечно, это может быть несколько скованно, но далеко не критично. С высотой на заднем сиденье тоже нет проблем – там легко поместится даже очень высокий человек.

Багажное отделение Ford Kuga имеет объем 442 литра в обычном состоянии, и 1653 литра, если сложить задние сиденья, а поверхность практически ровная.Большим плюсом является большой и высокий проем, значительно облегчающий погрузку негабаритного груза. Также есть специальный датчик под задним бампером, при поднесении к которому автоматически открываются ножки багажника.

Тигуан тоже вполне удобен. Сиденье водителя регулируется, и человек среднего роста не достает до потолка. На задних сиденьях могут поместиться трое, хотя и достаточно тесно. Высоты сиденья тоже достаточно, а колени не упираются в спинки передних кресел.

Багажное отделение Тигуана тоже удобное и широкое. В него удобно загружать крупные предметы, а если сложить сиденья, то получится ровная площадка. Ниже расположены дополнительные отсеки. Объем багажника 470 литров, а при сложенных сиденьях – 1510 литров.

Обе машины примерно одинаковы по внутреннему пространству и удобству. Багажник у Тигуана в обычном виде чуть вместительнее, а без сидений чуть больше у модели Куга.

Экономичность

Расход топлива в современных реалиях очень важен, так как сильно влияет на стоимость содержания автомобиля.В соревновании Kuga vs Tiguan побеждает первый кандидат — Ford Kuga. У него расход по городу 100 км. Он составляет 6,1 л., по трассе 5,0 л., а в смешанном режиме — 5,4 л. Это очень экономичный автомобиль, который может составить конкуренцию многим малолитражным автомобилям.

У Тигуана расход немного выше. В городе он тратит 7,7 литров. на 100 км., по трассе 5,5 л., а в смешанном режиме 6,3 л. Хотя это тоже относительно мало по сравнению со многими другими моделями, но заметно уступает Ford Kuga.

Безопасность

По безопасности обе машины равны, преимуществ нет ни у одного претендента. Оба они соответствуют самым жестким требованиям 2019 года. В краш-тестах оба получили наивысший балл.

Особенности двигателя

Конечно, надо сравнивать двигатели Куга и Тигуан. Первая модель оснащена дизельным двигателем Duratorq с турбиной. Он выдает 145 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 10,9 секунды. — 190 км/ч. В городских условиях Куга ведет себя довольно бодро на этапах разгона и торможения.А вот на средних скоростях в движении чувствуется, что лучше бы немного больше тяги.

Тигуан оснащен 2-литровым турбодизелем и развивает 140 лошадиных сил. До 100 км/ч он разгоняет машину почти на полсекунды быстрее — за 10,5 с. Тяга на старте приличная, но при равномерном движении падает, поэтому быстро обогнать не получится — машина становится достаточно вялой.

Для сравнения, двигатель Tiguan предпочтительнее, чем более отзывчивый.

Проходимость

По этому параметру обе модели практически не отличаются. Оба имеют полный привод и одинаково преодолевают препятствия. По этому критерию ни у кого из претендентов нет особых преимуществ. Но надо учитывать, что эти автомобили имеют не очень большой дорожный просвет и не очень хорошо ведут себя в грязи. Они больше предназначены для города, а бездорожье для них показано лишь в малых дозах.

Комфорт при движении

Большое значение имеет поведение автомобиля на дороге.Поэтому полезно прокатиться на каждой модели, чтобы почувствовать их «характер».

Форд Куга хорошо разгоняется и отзывается на педаль газа, коробка передач переключается плавно. Хотя при равномерном движении чувствуется вялость автомобиля, но это характерно для обеих моделей. Подвеска хорошо смягчает мелкие неровности и неровности дороги, а крены в поворотах небольшие. Автомобиль хорошо входит в повороты и отлично держит линию. Управляемость на высоте.

Тигуан имеет худшую шумоизоляцию, на холостом ходу шум и вибрация двигателя ощущаются достаточно сильно, но заметно уменьшаются при наборе скорости.Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, машину практически не раскачивает. Управляемость отличная, машина чувствуется через руль. Линию держит отлично, но есть крен на повороте, но это совершенно не мешает, а помогает прогнозировать движение. Хорошо отзывается на нажатие педали тормоза любой силы.

В целом управляемость Volkswagen Tiguan оставляет более приятное впечатление. Этот автомобиль позволяет чувствовать дорогу, имеет отзывчивый руль и более «живой» двигатель.Ford Kuga хорош для коротких участков дороги, но при равномерной езде становится заметно вялым.

Стоимость моделей

Volkswagen Tiguan значительно дороже своего конкурента. Его стоимость, если рассматривать среднюю комплектацию, около 40 000 долларов. Ford Kuga дешевле почти на 9000 долларов — его цена около 30 тысяч, в той же средней комплектации.

Что выбрать

Как видите, у каждой модели есть свои недостатки и преимущества, но не столь критичные.В целом эти автомобили примерно одинаковы. Поэтому ответить на вопрос, что лучше, Куга или Тигуан, не так просто.

Обе модели будут стоить примерно одинаково. На них даже стоимость основных расходников практически одинакова, хотя на Тигуане некоторые дороже. И хотя последний показывает чуть более удобную управляемость на трассе, предпочтение все же склоняется в сторону модели Ford Kuga.

Почему Куга? Во-первых, заметно более низкая стоимость. Во-вторых, ему нужно меньше топлива.В-третьих, современный дизайн, ведь строгий и лаконичный вид Тигуана уже несколько устарел. В остальном у этих моделей очень небольшие отличия, которые явно не стоят переплаты в 9000 долларов.

Этот автомобиль является первым компактным кроссовером, выпущенным Volkswagen. Эта модель поступила в продажу в 2007 году. Самые первые модели были спортивными и сочетали в себе отличное поведение на дороге, а также просторный и удобный салон.

С момента своего появления Volkswagen Tiguan пережил три крупных обновления, а также огромное количество модификаций, становясь с каждым годом все лучше и лучше.Благодаря этому Volkswagen Tiguan с 2007 года находится на первых строчках рейтингов продаж и до сих пор остается очень популярным автомобилем.

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2016

В настоящее время этот автомобиль выпускается в трех вариантах: 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion. Кроме того, следует отметить, что внутри этих трех типов существуют разные вариации, отличающиеся мощностью и типом коробки передач.

• Размеры — 4490х1839х1633 мм;
• Колесная база – 2682 мм;
• Дорожный просвет — 200 мм;

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 1.4 ТСИ

• Объем двигателя — 1395 куб.см;
• Крутящий момент — 4000 или 3500 об/мин;
• Передний привод;
• Мощность – 150 или 125 лошадиных сил;
• Трансмиссия — 7АКПП или 6МКПП
• Работает на бензине.

• Количество клапанов в цилиндре — 4;
• Крутящий момент — 3000 об/мин;
• Передний привод;
• Мощность — 150 лошадиных сил;
• Трансмиссия — 6АКПП или 6МКПП
• Работает на дизельном топливе.

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion

• Объем двигателя — 1968 куб.см;
• Количество клапанов в цилиндре — 4;
• Крутящий момент — 2500 или 3300 об/мин;
• Полный привод;
• Мощность – 190 или 240 лошадиных сил;
• Трансмиссия — 7АКПП или 6АКПП
• Работает на дизельном топливе;

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion

• Объем двигателя — 1984 кубических сантиметра;
• Количество клапанов в цилиндре — 4;
• Крутящий момент — 4400 об/мин;
• Полный привод;
• Мощность — 220 лошадиных сил;
• Коробка передач — 6АКПП;
• Работает на бензине

Характеристики Volkswagen Tiguan

Обновленный Volkswagen Tiguan, который был представлен 15 сентября на автосалоне во Франкфурте, по-прежнему остается комфортным внедорожником, также именуемым «».Но, конечно, есть ряд достаточно важных изменений.

В частности, как было видно на первых фото и снимках, дизайн обновленного Volkswagen Tiguan навеян американскими мотивами, что отчетливо заметно в удлиненном кузове. Дизайнерам удалось сделать автомобиль и солиднее, и дороже, и в то же время добавить ему резких и даже агрессивных черт. Это стало возможным благодаря новым массивным обводам и новому дизайну салона.

Новый кузов Volkswagen Tiguan

Чтобы порадовать своих поклонников, Volkswagen планирует добавить к новому поколению Tiguan, помимо стандартного, два новых типа кузова, а именно:

• Удлиненный семиместный кузов;
• Кузов купе.

В современной версии Volkswagen Tiguan объем багажника составляет 615 литров при разложенных сиденьях и 1665 литров при сложенных сиденьях.

Также следует отметить, что благодаря ряду конструкторских решений современная вариация этого автомобиля стала весить на пятьдесят килограммов меньше.

Обновленная платформа у Volkswagen Tiguan

Для создания множества вариантов кузова Volkswagen использовал модульную платформу MQB, на основе которой уже были связаны другие популярные модели, такие как Audi A3, Skoda Octavia, а также Volksvagen Golf.Существенное изменение компоновки автомобиля стало возможным благодаря поперечному расположению двигателя. Кроме того, это позволило сместить ось передних колес к носовой части и снизить массу машины несмотря на увеличение габаритов.

Обновленный салон Volkswagen Tiguan

В модели 2016 года салон претерпел достаточно существенные изменения. В частности, обновление получило такие детали, как руль, консоли и приборная панель, дефлекторы вентиляции.

В интерьере также использовалась новая цветовая гамма.Применено больше коричневых деталей разных тонов, имитации деревянных вставок, что позволило создать более светлый и уютный интерьер. Еще одним заметным улучшением стало использование большого количества хромированных деталей.

На некоторых версиях Volkswagen Tiguan вместо штатной приборной панели установлен двенадцатидюймовый сенсорный экран, а рычаг стояночного тормоза заменен на кнопку электронной системы.

Стильный кожаный салон доступен в качестве опции для Volkswagen Tiguan.

Эконом Фольксваген Тигуан

Всем известно, что для автомобилей типа внедорожников и кроссоверов достаточно актуальной проблемой является большой расход топлива. Вполне естественно, что Volkswagen обратил внимание на экономичность модели Tiguan, которая воплотилась в использовании новых дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом.

В целях снижения расхода топлива в Volkswagen Tiguan используется система, позволяющая отключать два из четырех цилиндров при малых нагрузках. В сочетании с системой «Старт-стоп» наличие 50% рабочего режима позволяет значительно снизить расход топлива в городе и при езде смешанного типа.

Другим фактором, способствующим снижению, является снижение веса автомобиля за счет использования композитных материалов. А в будущем ожидается гибридная версия.

Безопасность Volkswagen Tiguan

Данная модель прошла обязательное тестирование автомобиля на безопасность европейской организации по защите прав потребителей Euro NCAP. По результатам серии краш-тестов Volkswagen Tiguan получил оценку пять звезд и занял лидирующие позиции по уровню безопасности среди кроссоверов.

Фронтальные и боковые подушки безопасности для защиты тела и головы, а также ремни с ограничителем усилия и преднатяжителями, крепления ISOFIX на задних боковых сиденьях входят в стандартную комплектацию.

В начале своего пути среднеразмерный немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan был не самым привлекательным предложением на мировом авторынке. Со временем эта ситуация сильно изменилась, и сегодня такая модель достаточно популярна во многих странах мира, в том числе и в России.В связи с обновлением внедорожник стал еще красивее, технологичнее и в целом привлекательнее, поэтому в успехе Volkswagen Tiguan 2017 года выпуска можно не сомневаться. Почему уцелевший кроссовер сулил успех на российском рынке? Попробуем разобраться.

Дизайн

Пожалуй, главной особенностью интерьера немецкой новинки является виртуальная приборная панель Active Info Display, которая легко подстраивается под индивидуальные пожелания водителя. Его 12-дюймовый дисплей высокого разрешения с функцией синхронизации со смартфоном отображает и выделяет всю необходимую информацию. Благодаря Active Info Display важная информация всегда перед глазами, что повышает уровень комфорта и безопасности в разы.

Дизайн

В основе Tiguan 2017 лежит модульная конструкция MQB, которая служит основой для актуальных версий Volkswagen Golf и Passat.Использование новой платформы уменьшило массу кроссовера примерно на 50 кг и увеличило его габаритные размеры, что положительно сказалось на управляемости и вместительности. Теперь длина модели составляет 4,486 м (+60 мм), ширина — 1,839 м (+30 мм), а дорожный просвет — 20 см (+11 мм).

Адаптация к российским условиям

Дорожный просвет, подросший до 200 мм, и постоянный полный привод 4Motion с разными режимами движения делают новый Тигуан отличным вариантом для эксплуатации в российских условиях, даже на суровом бездорожье.Система полного привода 4Motion гарантирует легкое вождение по бездорожью с любым типом покрытия, что подтверждается последними отзывами автовладельцев и тест-драйвами модели последнего поколения. Чтобы водитель и пассажиры «внедорожника» чувствовали себя максимально комфортно в холодное время года, предусмотрен пакет опций «Зимние технологии», включающий подогрев руля, зеркал заднего вида, форсунок омывателя, передних сидений и задний диван. Кроме того, в автомобиле есть функция электрообогрева лобового стекла.

Комфорт

 Панорамная сдвижная крыша (доступна не во всех комплектациях) позволяет наслаждаться солнечным днем ​​или усыпанным звездами ночным небом прямо в процессе движения.С помощью электропривода крыша двигается, поднимается и опускается, обеспечивая отличный обзор и создавая особую атмосферу в салоне. Если освещения недостаточно, то можно использовать специальную светодиодную подсветку салона. Открытие багажника и парковка не требуют особых усилий, так как Тигуан 2017 оснащен Park Assist, электронным помощником, распознающим подходящие парковочные места, и системой Easy Open — благодаря ей грузовой отсек открывается одним движением ручки нога под задним бампером.

Различные «умные» помощники обновленного Тигуана помогают сохранять уверенность и спокойствие в любой, даже самой непредсказуемой ситуации. Круговой обзор Area View даст четкое представление о том, что происходит вокруг автомобиля в режиме реального времени, а система Front Assist с функцией автоторможения City предупредит о препятствиях на дороге и предотвратит возможное столкновение если водитель не реагирует на предупреждение. Система помощи при пробках поможет вам безопасно добраться до места назначения в случае пробки.В сочетании с трансмиссией DSG она управляет ускорением/торможением, а вместе с круиз-контролем может поддерживать заданную водителем скорость. Модификация с коробкой передач DSG также оснащена системами экстренного торможения Emergency Assist и контроля дистанции с впереди идущими автомобилями Front Assist. Идущие сзади автомобили контролируются системой смены полосы движения Side Assist за счет датчиков, расположенных в «кормовой» части кузова. Чтобы предотвратить столкновение, этот помощник автоматически применяет экстренное торможение.

Аудиосистемы, устанавливаемые на кроссовер, в зависимости от комплектации позволяют слушать любимые треки с высоким качеством звучания. Речь идет о двух аудиосистемах:

Volkswagen Tiguan Технические характеристики

Линейка двигателей Tiguan 2017 состоит из двух бензиновых турбированных агрегатов TSI, соответствующих экологическому стандарту Евро-6. Первый двигатель 1,4 л. Он представлен в 2-х вариантах мощности – 125 и 150 л.с. С ним сочетается 6-ступенчатая механическая коробка передач или автомат DSG с таким же количеством ступеней.Второй мотор 2 литра. развивает 180 или 220 л.с. и работает только в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Самая мощная модификация тратит до 100 км/ч не более 6,5 секунд.

Volkswagen Tiguan плавность хода и управляемость

Доступность ключевых параметров рулевого управления, демпфирования, жесткости пружины, дорожного просвета, размера колес, шин и, конечно же, количества ведущих осей неизбежно заставит один новый Tiguan вести себя совершенно иначе, чем другой .

Пройдет некоторое время, прежде чем у нас появится возможность составить полную картину того, какими могут быть наилучшие всесторонние характеристики автомобиля, но если ответ на этот вопрос окажется таким же простым, как «купить стандартный», мы ничуть не удивимся.

Здесь, с пассивной подвеской для среднего дорожного движения, обычной или садовой, стандартным рулевым управлением и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, Tiguan представляет собой отличный динамический компромисс для прагматичного семейного автомобиля.

У него более мягкая езда, он более стабилен по своей природе и менее резок в управлении, чем некоторые из его ближайших конкурентов, но этот автомобиль предназначен для того, чтобы ваши пассажиры всегда были в безопасности, чувствовали себя комфортно и были счастливы, а ваша работа по их вождению так легко и так неутомимо, как это может быть.

Вы не получите большого удовольствия (но тогда вы, вероятно, не ожидаете многого), но если вместо этого вы будете счастливы принять комфортабельный автомобиль, который легко разместить и при этом чувствовать себя меньше, легче и лучше управляемым на дороге, чем Преобладающий динамический стандарт внедорожника, вам понравится то, что вы найдете.

Поездка на Tiguan всегда плавная и тихая, особенно на скоростях по автомагистралям, и только немного толкается по сложным поверхностям в городе.

Похоже, что такая податливость также не зависит от слишком мягкой пружины, потому что контроль над телом приличный на вертикальных неровностях и в поворотах.

Когда вы поворачиваете Tiguan в поворот, шасси реагирует довольно точно и плавно.

Автомобиль не из тех, кто держит массу бокового сцепления в запасе, а его средне-быстрое рулевое управление позволяет достаточно легко найти точку, в которой шины начинают терять сцепление с дорогой.

Когда вы это делаете, передние части всегда скользят, сохраняя безопасность управления в любое время. Кроме того, тщательно настроенная система контроля устойчивости надежно и мгновенно устраняет это проскальзывание.

Со стандартными пружинами и амортизаторами Tiguan не дает вам такого сильного стимула к езде, как BMW X1, Ford Kuga или Mazda CX-5, хотя на заниженной спортивной подвеске, более ориентированных на дорогу шинах, 19-дюймовых сплавы и более быстрое рулевое управление, которые вполне могут быть очень разными.

Но даже стандартный автомобиль сохраняет респектабельный контроль над движениями своего тела и остается стабильным и управляемым, даже когда вы вышли далеко за пределы его захвата.

Tiguan не входит в повороты так ровно и не так быстро, как некоторые соперники, но его сцепление с дорогой достаточно велико, так что вы вряд ли найдете его запас хода в сухую погоду на дороге; на мокром можно.

А если да, то ты узнаешь об этом по нарастающему крену в машине и постепенной утрате власти руля над передними колесами.

Но по мере того, как нарастает недостаточная поворачиваемость, ESP автомобиля спокойно работает в фоновом режиме, чтобы удерживать автомобиль на линии, поэтому он все еще чувствует себя под контролем, даже когда контроль начинает иссякать.

Volkswagen Tiguan Тяговое усилие и информация о предельной массе VW Tiguan

9113 9113 9118 9113 9113 9113 9118KG 91138 2200KG 9113 9113 + + девяносто одна тысяча сто восемьдесят пять + + +

Volkswagen Tiguan 110 TSI Comfortline 1 2021 года.4L, МЧС, 6 СП Двухместный Auto	—	1800KG
2021 Volkswagen Tiguan 110 TSI Trendline 1.4L, PILP, 6 SP Dual-Clutch Auto	—	1800KG
2021 Volkswagen Tiguan 110TSI Life 1.4L, Мякоть, 6 SP	—	1800KG	1800KG
2021 Volkswagen Tiguan 132 TSI Comfortline 2.0L, Мякоть, 7-й SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 132TSI Life 2.0л, целлюлозы, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 147 TDI Elegance 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 147 TDI R-Line 2.0 L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 147TDI Elegance 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 147TDI R-Line 2.0L Дизель, 7 SP AUTO	—	2500кг
Volkswagen Tiguan 162 TSI Elegance 2021.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 162 TSI Highline 2.0L, МЧС, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan 162 TSI R-Line 2.0 L, mulkp, 7 sp auto	—	—	2500kg
2021 Volkswagen Tiguan 162TSI Elegance 2.0L, целлюлозы, 7 SP AUTO	—	2500 кг
2021 Volkswagen Tiguan 162TSI R-Line 2.0L PULP, 7 SP AUTO	—	2500 кг
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TSI Comfortline 1.4L, Plap, 6 SP Dual-Clutch Auto	—	1800KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TSI ComfortLine 1.4L, Мякоть, 6 СП Двухъязностроение Авто	—	1800KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 132 TSI ComfortLine 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—		—
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 132 TSI ComfortLine 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2400KG
2021 Volkswagen Тигуан Allspace 140 TDI Highline 2.0л, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 140 TDI Highline 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Highline 2.0 L, Мякоть, 7 SP AUTO	—	—	2400KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Highline 2.0L, Pulp, 7 SP AUTO	—	2400KG	2400KG
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Proline 2 .0л, целлюлозы, 7 SP AUTO	—	2400kg
2021 Volkswagen Tiguan Allspace 162TSI Wolfsburg Edtn 2.0L, Plap, 70013	2500 кг	2500 кг
2020 Volkswagen Tiguan 110 TSI Comfortline 1.4L Plop, 6 SP Dual-Clutch Auto	—	1800KG
2020
2020 Volkswagen Tiguan 110 TSI Trendline 1.4L, Мякоть, 6-й СП «Двухъязностроение»,	—	1800KG
2020 Volkswagen Tiguan 110TSi Life 1.4L, Мякоть, 6 SP	—	—	1800KG
2020
2020 Volkswagen Tiguan 132 TSI Comfortline 2.0L, Мякоть, 7 SP Auto	—	2500KG
2020 Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line Edition 2.0 L, Plap, 7 SP AUTO	—	—	2500KG
2020 Volkswagen Tiguan 147 TDI Elegance 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2020 Volkswagen Tiguan 147 TDI R-Line 2.0 L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500 кг
2020 Volkswagen Tiguan 162 TSI Elegance 2.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG
2020
2020 9111, Pulp, 7 SP AUTO	—	2500KG
2020 Volkswagen Tiguan 162 TSI R-Line 2.0 L, Plap, 7 SP AUTO	—	—	2500KG
2020 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TSI Comfortline 1.4L, PILP, 6 SP Dual-Computly Auto	—	0KG
2020 Volkswagen Tiguan Allspace 132 ТСИ Комфортлайн 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2400KG
2020
2020 TDI Highline 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	0KG
2020 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Highline 2.0 L, multp, 7 sp auto	—	0kg	0kg
2020 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Proline 2.0L, Pulp, 7 SP AUTO	—	2400KG	2400KG
2019 Volkswagen Tiguan 110 TSI Comfortline 1.4L, Plap, 6 SP Dual-Clutch AUTO	—	1800KG
2019 Volkswagen Tiguan 110 TSI Trendline 1.4L, целлюлозы, 6 SP Dual-Clutch Auto	—	1800KG
2019 Volkswagen Tiguan 132 TSI ComfortLine 2.0L, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2019 Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line Edition 2.0L, Pulp, 7 SP AUTO	—	2500KG
2019 Volkswagen Тигуан 162 ТСИ Хайлайн 2.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG
2019 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TSI ComfortLine 1.4L, PILP, 6 SP Dual-Clouch Auto	—	1800KG
2019 Volkswagen Tiguan Allspace 132 Tsi ComfortLine 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2400KG
2019 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Highline 2.0L, Pulp, 7 SP AUTO	—	2400KG
2019 Volkswagen Tiguan Allspace 162 ТСИ Пролайн 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2400KG
2019 Volkswagen Tiguan Wolfsburg Edition 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 110 TDI Adventure (Special Ed) 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 110 TDI Comfortline 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 110 TSI Comfort 1.4L, Мякоть, 6 SP	—	1800KG
2018 Volkswagen Tiguan 110 TSI Trendline 1.4L, Мякоть, 6 SP	—	1800KG	1800KG
2018 Volkswagen Tiguan 110 TSI Trendline 1.4L, Plap 6 SP MAN	—	1800KG
2018 Volkswagen Tiguan 132 TSI Adventure (Special Ed) 2.0L, Pulp, 7 SP Auto	—	2500KG	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 132 TSI Comfortline 2.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 140 TDI Highline 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 162 TSI Highline 2.0L Мякоть, 7 SP AUTO	—	—	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan 162 TSI Sportline 2.0L, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
2018 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TDI Comfortline 2.0л, дизель, 7 SP AUTO	—	2400KG
2018 Volkswagen Tiguan Allspace 110 TSI ComfortLine 1.4L, Pulp, 6-й SP	—	2400KG
2018 Volkswagen Tiguan Allspace 132 TSI ComfortLine 2.0L , Мякоть, 7 SP AUTO	—	—	2400KG
2018 Высококатуры Volkswagen Tiguan Allspace 140 TDI Highline 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2400KG	2400KG
2018 Volkswagen Tiguan Allspace 162 TSI Highline 2.0л, целлюлозы, 7 SP AUTO	—	2400KG
2018 Volkswagen Tiguan Wolfsburg Edition 2.0L, целлюлозы, 7 SP Auto	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan 2018 2.0L I-4 турбонаддува ОГРАНИЧЕННЫЙ) — Требуется буксирная упаковка	—	—
Volkswagen Tiguan 2017
2200KG
Volkswagen Tiguan 2016 2.0L I-4 Turboatleged	—	2200 кг
Фольксваген Тигуан 2015 2.0L I-4 TurboCarged	—	—	2200KG
Volkswagen Tiguan 2014 2.0L I-4 TurboCatuge	—	2200KG
Volkswagen Tiguan 2013 2.0L I-4 Turboathed	—	2200 кг
Volkswagen Tiguan 2012 2.0L I-4 TIGUBAUGED	—	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan 2011 2.0L I-4 Turboated	—	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan 2010 2.0L I-4 TurboCarged	—	—	2200 кг
Volkswagen Tiguan 2009 2.0L I-4 TurboCarged	—	2200KG
Volkswagen Tiguan (2019) 132 TSI ComfortLine 2.0L, Pulp, 7 SP Auto	—	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2019) 162 TSI Highline 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2019) Allspace 132 TSI Comfortline 2.0L 7 SP AUTO	—	2400кг
Volkswagen Tiguan (2019) ALLSPACE 162 TSI HIGHLINE 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2400KG
Volkswagen Tiguan (2019) Wolfsburg Edition 2.0L, Pulp, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) 110 TDI Adventure (Special ED) 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) 110 TDI ComfortLine 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) 110 ТСИ КОМФОРТЛАЙН 1.4L, Plap, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2018) 110 TSI Trendline 1.4L, целлюлозы, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2018) 110 TSI Trendline 1.4L, Plap, 6 SP MAN	—	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2018) 132 TSI Adventure (Special ED) 2.0L, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Тигуан (2018) 132 TSI COMFORTLINE 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500kg
Volkswagen Tiguan (2018) 140 TDI Highline 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) 162 TSI Highline 2.0L, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) 162 TSI Sportline 2.0L, Plp, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2018) ALLSPACE 110 TDI COMFORTLINE 2.0л, Дизель, 7 SP AUTO	—	2400KG	2400KG
Volkswagen Tiguan (2018) Allspace 110 TSI ComfortLine 1.4L, Мякоть, 6 SP AUTO	—	2400KG
Volkswagen Tiguan (2018) Allspace 132 TSI ComfortLine 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2400kG
Volkswagen Tiguan (2018) Allspace 140 TDI Highline 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2400KG
Volkswagen Tiguan (2018) ALLSPACE 162 TSI HIGHLINE 2.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2400KG
Volkswagen Tiguan (2018) Wolfsburg Edition 2.0L, Plp, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 110 TDI Adventure (Специальный ED) 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 110 TDI Comfortline 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 110 ТСИ КОМФОРТЛАЙН 1.4L, Мякоть, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2017) 110 TSI Trendline 1.4L, Мякоть, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2017) 110 TSI Trendline 1.4L, Plap, 6 SP MAN	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2017) 132 TSI Adventure (Special ED) 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Тигуан (2017) 132 TSI COMFORTLINE 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 140 TDI Highline 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 155 TSI R-line (4×4) 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2000kg
Volkswagen Tiguan (2017) 162 TSI Highline 2.0L, Plp, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2017) 162 TSI SPORTLINE 2.0л, целлюлоз, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) 110 TDI ComfortLine 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) 110 TSI ComfortLine 1.4L, Plap, 6 SP AUTO	—	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) 110 TSI Trendline 1.4L, Мякоть, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) 110 ТСИ ТРЕНДЛАЙН 1.4L, МЧС, 6 SP MAN	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) 118 TSI (4×2) 1.4L, Plp, 6 SP AUTO	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) 118 TSI (4×2) 1.4L, Plap, 6 SP MAN	—	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) 130 TDI (4×4) 2.0L, Дизель, 7 SP AUTO	—	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) 132 TSI (4×4) 2.0L, PULP, 7 SP AUTO	—	2000 кг
Volkswagen Tiguan (2016) 132 TSI COMFORTLINE 2.0л, Мякоть, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) 140 TDI Highline 2.0L, дизель, 7 SP AUTO	—	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) 155 TSI R-line (4×4) 2.0L, Plap, 7 SP AUTO	—	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) 162 TSI Highline 2.0L, Plp, 7 SP AUTO	—	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008–2016) 1.4 TSi BlueMotion Tech Match (2WD) (08/13-) 5d	750 кг	1800 кг
Volkswagen Tiguan (2008–2016) 1.4 TSI BlueMotion Tech Match (2WD) 5D	750KG	750KG	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI BlueMotion Tech S (2WD) (2011) 5D	750KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI BlueMotion Tech S (2WD) 5D	750KG	750KG	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI Bluemotion Tech SE (2WD) (2011) 5D	750KG	1800 кг	1800 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI BlueMotion Tech Sport (2WD) 5D	750KG	1800KG	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI Match (08 / 13- 2016) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI Match 5D	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI S (2011) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI S 5d	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI SE (2011) 5D	750kg	2000kg	2000kg
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI SE 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI Sport (180 л. ) 5D	750KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 1.4 TSI SPORT 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech Escape (150 л.с.) 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech Escape (150 л.с.) 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016 год) 2.0 TDI BlueMotion Tech Escape 5D	750KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Escape 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match (150 л.с.) (2WD) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match (150 л.с.) 5d	750kg	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match (150BHP) 5D DSG	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech Match (177 л.с.) 5d	750kg	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match (177BHP) 5D DSG	750KG	2200KG
Volkswagen Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match (184BHP) 5D DSG	750KG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech Match (2WD) (08 / 13-) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech Match (2WD) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match 5D	750KG	2200 кг
Фольксваген Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG	2500 кг
) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match Edition (150BHP) 2WD 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match Edition (150 л.с.) 5d	750kg	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match Edition (150 л.с.) 5D DSG	750KG	2500KG
Фольксваген Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Match Edition (184 л.с.) 5D DSG	750KG	2200KG	2200KG	2200KG	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech R RINE (170 л.с.) 5d	750kg	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016 год) 2.0 TDI BlueMotion Tech R Line (177 л.с.) 5d	750kg	750kg	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech R RINE 5D DSG	750KG	2200 кг
Фольксваген Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech R LINE Edition (150 л.с.) 5d	750kg	750kg	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech R RINEDITION (150 л.с.) 5D DSG	750KG	2500 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech R Line Edition (184 л.с.) 5D DSG	750KG	2200KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech S (110BP) (2WD) 5D	750 кг	1800 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech S (150 л.с.) 5d	750kg	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech S (150BHP) 5D DSG	750KG	2500 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech S (2WD) (2011) 5D	750KG	2000KG	2000KG	2000KG	Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech S (2WD) 5D	750KG	2000KG
Фольксваген Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech S 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen TIGUAN (2008 — 2016 год) 2.0 TDI BlueMotion Tech SE (177BHP) 5D	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech SE (177BHP) 5D DSG	750KG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech SE (2WD) (08 / 11-) 5D	750KG	2000KG
Фольксваген Тигуан (2008 — 2016) 2.0 TDI Bluemotion Tech SE (2WD) 5D	750KG	2000KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech SE 5D	750KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech SE 5D DSG	750KG	2200KG	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen TIGUAN (2008 — 2016 год) 2.0 TDI BlueMotion Tech Sport (2WD) 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2 .0 TDI Bluemotion Tech Sport 5D	750KG	2200KG	2200KG	2200KG	2200KG
Volkswagen TIGUAN (2008 — 2016) 2.0 TDI BlueMotion Tech Sport 5D DSG	750KG	2500 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Escape 5d	750kg	750kg	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016 гг.) 2.0 TDI Escape 5D AUTO	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Escape 5D DSG	750kG	2000KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2,0 матча TDI (170 л.с.) 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Match 5D	750KG	2200KG	2200KG
Volkswagen TIGUAN (2008 — 2016) 2.0 TDI Match 5D DSG	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI R Line (170 л.с.) 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI R LINE 5D	750KG	2200KG	2200KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI R 5D AUTO	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI R RINE 5D DSG	750кг	2000кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI S 5d	750кг	2200kg
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI S 5d Auto	750кг	2000кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI S 5D DSG	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI (170 л.е.) (2011) 5d	750kg	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI SE 5D AUTO	750KG	2000KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Sport (170 л.с.) (2011) 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Спорт (170 л.с.) 5d	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI SPORT 5D	750KG	2200KG	2200 кг
Volkswagen TIGUAN (2008 — 2016) 2.0 TDI SPORT 5D AUTO	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Sport 5D DSG	750 кг	2000kg
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TDI Summit 5D DSG	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI матча (180 л.с.) 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Match (180 л.с.) 5D DSG	750KG	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Match 5D	750KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Match 5D DSG	750KG	750KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI R RINE (10 / 12- 2016) 5D	750kg	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI R RINE (13-) 5d DSG	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI R RINE 5D	750KG	2200KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI R 5D AUTO	750KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI R 5D DSG	750KG	2200KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI SE (180 л.с.) 5d	750 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSi Se (180 л.с.) 5D DSG	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI SE 5D	750KG	2200KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI SE 5D AUTO	750KG	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Sport (2011) 5D	750KG	2200KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Sport (2011) 5D DSG	750KG	2200KG
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI Sport 5D	750 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2008 — 2016) 2.0 TSI SPORT 5D AUTO	750KG	2200KG	2200KG
Volkswagen TIGUAN (2016) 2,0 TDI BMT (150BHP) 4Motion R-Line 5D	750KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2016) 2.0 TDI BMT (150 л.с.) 4Motion R-Line 5D DSG	750KG	2500KG	2500kg
Volkswagen Tiguan (2016) 2,0 TDI BMT (150BHP) 4Motion S 5D	750KG	2200 кг
Volkswagen Tiguan (2016 ) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion S 5d ДСГ	750кг	2500кг
Volkswagen Tiguan (2016 г.) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion SE 5d	750кг	2200kg
Volkswagen Tiguan (2016 года ) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion SE 5d ДСГ	750кг	2500кг
Volkswagen Tiguan (2016 г.) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion SE нав 5d	750кг	2200kg
Volkswagen Tiguan ( 2016 г.) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion SE нав 5d ДСГ	750кг	2500кг
Volkswagen Tiguan (2016 г.) 2.0 TDi ВМТ (150bhp) 4Motion SEL 5d	750кг	2200kg
Volkswagen Tiguan (2016 Вперед) 2.0 TDI BMT (150 л.с.) 4Motion SEL 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen TIGUAN (2016 INSIORSS) 2.0 TDI BMT (150BP) R-Line 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (начиная с 2016 года) 2.0 TDI BMT (150 л.с.) S 5D	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) SE 5D	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) 2.0 TDI BMT (150 л.с.) SE NAV 5D	750KG	2000KG	2000KG	2000kg	2000kg
Volkswagen TIGUAN (2016 ENDARSS) 2.0 TDI BMT (150BHP) SEL 5D	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) 2.0 TSI BMT (180 л.с.) 4Motion R-Line 5D DSG	750KG	2500KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) 2.0 TSI BMT (180 л.с.) 4Motion Sel 5D DSG	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) R-Line 2.0 Bitdi SCR BMT 240ps 4motion DSG AUTO 5D	750KG	2500KG	2500KG	2500KG	2500KG
R-Line 2.0 TDI SCR BMT 150PS 2WD DSG AUTO 5D	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan (2016 г.в.) R-Line 2.0 tdi scr bmt 190ps 4motion dsg auto 5d	750kg	750kg	2500kg	2500kg	Volkswagen Tiguan (2016 INSORSS) R-LINE 2.0 TSI BMT 180PS 4MOTION 5D	750KG	2000KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016 внутрь) S 1,4 TSI ACT BMT 150PS 2WD 5D	740 кг	1800 кг	1800 кг
Volkswagen Tiguan (2016) S 1,4 TSI BMT 125PS 2WD 5D	740KG	1600KG
Volkswagen Tiguan (2016) S 2.0 TDI SCR BMT 115PS 2WD 5D	750KG	1800KG	1800KG	1800KG
Volkswagen TIGUAN (2016 INSO системы) SE 1.4 TSI ACT BMT 150PS 2WD 5D	740KG	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) SE 2.0 TDI SCR BMT 150PS 2WD DSG AUTO 5D	750kG	2000KG	2000KG
Volkswagen TDI SCR BMT 190PS 4Motion DSG AUTO 5D	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) SE Навигация 1.4 TSI ACT BMT 150PS 2WD 5D	740KG	1800KG	1800KG	1800KG
Volkswagen Tiguan (2016) SE навигация 2.0 TDI SCR BMT 150PS 2WD DSG AUTO 5D	750KG	2000KG
Volkswagen Tiguan (2016) SE Навигация 2.0 TDI SCR BMT 190PS 4Motion DSG AUTO 5D	750KG	2500KG	2500KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016) Sel 2.0 Bitdi SCR BMT 240PS 4Motion DSG AUTO 5D	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan ( 2016 г.) SEL 2.0 TDI SCR BMT 150PS 2WD DSG AUTO 5D	750KG	2000KG
Volkswagen TIGUAN (2016 INSORDS) SEL 2.0 TDI SCR BMT 190PS 4MOTION DSG AUTO 5D	750KG	2500KG
Volkswagen Tiguan (2016 ) Sel 2.0 TSI BMT 180PS 4Motion 5d	750kg	2000kg	2000kg	2000kg	2000kg	2000kg
Volkswagen Tiguan Diesel Estate 2.0 Bitdi BMT 240 4Motion R RINE 5DR DSG	750 кг	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Selse 2.0 Bitdi BMT 240 4Motion SEL 5DR DSG	750 кг	750 кг	2,500 кг	2500 кг
TDI BMT 115 S 5DR	750 кг	1,800 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Issel Asselation 2.0 TDI BMT 150 4motion r Линия 5dr	750 кг	750 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan Tiguan Diesel Estate 2.0 TDI BMT 150 4Motion R Line 5DR DSG	750 кг	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Tiguan Diesel Selse 2.0 TDI BMT 150 4Motion S 5DR	750 кг	750 кг	2200 кг	2200 кг
TDI TDI BMT 150 4Motion S 5DR DSG	750 кг	2,500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel ISTEL 2.0 TDI BMT 150 4Motion SE 5DR	750 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Estate 2.0 TDI BMT 150 4Motion SE 5DR DSG	750 кг	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Tiguan Diesel Selse 2.0 TDI BMT 150 4Motion SE NAV 5DR	750 кг	750 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Estate 2.0 TDI BMT 150 4Motion SE NAV 5DR DSG	750 кг	2,500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Selseel 2.0 TDI BMT 150 4Motion SEL 5DR	750 кг	750 кг	2200 кг	2200 кг	2200 кг
Volkswagen TIGUAN TIGEAUN ISEL SEL SEL 5DR DSG	750 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Selse 2.0 TDI BMT 150 r Линия 5dr	750 кг	750 кг	2000 кг
TDI BMT 150 r Линия 5DR DSG	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Instate 2.0 TDI BMT 150 S 5DR	750 кг	750 кг	2000 кг	90 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Estate 2.0 TDI BMT 150 SE 5DR	750 кг	2000 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Selse 2.0 TDI BMT 150 SE 5DR DSG	750 кг	750 кг	750 кг	2000 кг
Volkswagen TIGUAN TIGUAN TIESEL ISSEL 2.0 TDI BMT 150 SE NAV 5DR	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Instate 2.0 TDI BMT 150 SE NAV 5DR DSG	750 кг	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Tiguan Diesel Estate 2.0 TDI BMT 150 SEL 5DR	750 кг	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Issel 2.0 TDI BMT 150 SEL 5DR DSG	750 кг	750 кг	2000 кг	90 кг
Volkswagen TIGUAN DIESEL ISSEL 2.0 TDI BMT 190 4Motion R RINE 5DR DSG	750 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel ISTEL 2.0 TDI BMT 190 4Motion SE 5DR DSG	750 кг	750 кг	2500 кг	2500 кг	2500 кг
Volkswagen TIGUAN DIESEL ISSEL 2.0 TDI BMT 190 4MOTION SE NAV 5DR DSG	750 кг	2500 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Diesel Selse 2.0 TDI BMT 190 4Motion SEL 5DR DSG	750 кг	750 кг	2500 кг
TSI BMT 125 S 5DR	740 кг	1,600 кг
Volkswagen Tiguan Instate 1.4 TSI BMT 150 S 5DR	740 кг	1,800 кг
Volkswagen Tiguan Estate 1.4 TSI BMT 150 SE 5DR	740 кг	1,800 кг
Volkswagen Tiguan Instate 1.4 TSI BMT 150 SE NAV 5DR	740 кг	1800 кг
Volkswagen TIGUAN ESTATE 2.0 TSI BMT 180 4Motion R RINE 5DR	750 кг	750 кг	70 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Instate 2.0 TSI BMT 180 4Motion R RINE 5DR DSG	750 кг	2500 кг
Volkswagen Tiguan Instate 2.0 TSI BMT 180 4Motion SEL 5DR	750 кг	750 кг	2000 кг
Volkswagen Tiguan Имеется 2.0 TSI BMT 180 4Motion SEL 5DR DSG	750 кг	2,500 кг

Что-то стоит | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и отслеживайте свое спасение

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по ключу AA

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не то топливо?

Вызов помощника по заправке AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Круглосуточная горячая линия для Европы

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Претензии по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейская аварийная крышка

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Требования к запчастям и гаражу

0344 579 0042

пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00

---

Существующие клиенты страхования фургонов

0800 953 7537

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации

– сообщите о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки о автошколе AA

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций открыт после октября 2015 года

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 г. MBNA

0345 603 6302

пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по займам AA, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, услуги автосервиса, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

No related posts.