Ventocarpool.ru — Мировые премьеры от Opel
Пятый год подряд в рамках автосалона в Женеве проводится церемония награждения победителя европейского конкурса «Автомобиль года» — на этот раз в центре внимания оказалась компания Opel. В этом году конкуренция среди претендентов была как никогда жесткой. Из 29 новинок жюри в составе 58 журналистов из 22 европейских стран выбрали 7 фаворитов: Audi A4, BMW 7 Series, Jaguar XE, Mazda MX5, Opel/Vauxhall Astra, Skoda Superb и Volvo XC90. Последние тесты претендентов на победу проводились 15-16 февраля на испытательном полигоне во Франции. В конкурентной борьбе победу одержал Opel Astra.
Astra впервые предстанет перед софитами Женевы с абсолютно новым битурбированным дизельным двигателем. В сочетании с системой «старт-стоп», шестиступенчатой механической коробкой переключения передач и шинами с низким сопротивлением качению силовой агрегат 1.6 BiTurbo CDTI мощностью 160 л.с. Astra расходует всего 4.1 литров на 100 километров. А новая 330-сильная гоночная Astra TCR обеспечит дополнительный заряд адреналина посетителям стенда.
Модель Astra всегда была главным бестселлером компании Opel, занимая лидирующие позиции в гольф-классе. Новинка стала еще более привлекательной внешне. Особый шарм новинке придают первые в сегменте матричные светодиодные фары IntelliLux LED.
По сравнению с предшественницей новая Astra стала на 50 мм короче (4370 мм) и на 26 мм ниже (1460 мм). Однако ни компактные размеры, ни уменьшение колесной базы на 20 мм ничуть не повлияло на комфорт в салоне. Мало того, благодаря новым креслам и оптимизации пространства салона места для ног задних пассажиров увеличилось на 35 мм. В зависимости от версии хэтчбек «похудел» на 120-200 кг. В частности, вес кузова снизили на 20% процентов (с 357 до 280 кг), а шасси – на 50 кг. Естественно, что комплекс «фитнес-процедур» позитивно отразился на комфорте и управляемости машины.
Для Astra подготовили широкую гамму современных моторов Ecotec. Базовая бензиновая версия получила трехцилиндровый турбированный литровый мотор мощностью 105 лошадиных сил. Среди новинок – 145-сильный 1,4-литровый мотор с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Кроме того, есть еще и линейка 1,6-литровых бензиновых и дизельных моторов мощностью от 95 до 200 л. с.
У седьмого поколения Astra существенно расширили список опций. Среди них, помимо уже упомянутых светодиодных матричных фар, появились – мультимедийная система, поддерживающая приложения Apple CarPlay и Android Auto, доступ к WiFi и сетям 4G LTE, автоматический парктроник, камера заднего вида, системы слежения за мертвыми зонами, рядностью движения, дорожными знаками и предупреждения фронтальных столкновений. Кроме того, впервые Astra получила функцию OnStar, предоставляющей доступ к круглосуточной службе поддержки и помощи на дорогах. Нельзя не упомянуть удобные анатомические кресла. В зависимости от версии они могут иметь до 18 регулировок, функции подогрева, вентиляции и массажа. Интересно, что функцию подогрева сидений можно заказать и для задних пассажиров.
Автомобиль GT Concept получился отдаленно похожим на прототип Opel Monza, но новый концепт оказался еще более футуристичным и, вероятнее всего, далеким от серийного производства. Характерная особенность Opel GT — красная линия, которая разделяет кузов машины по горизонтали и «определяет его пропорции», как говорят в компании. Лобовое стекло автомобиля переходит в панорамную крышу, которую можно снять, придав концепту кузов тарга. Также купе имеет очень короткие свесы кузова.
У концепта нет дверных ручек и боковых зеркал. Функцию последних будут выполнять две камеры, установленные рядом с задними арками. А чтобы попасть в салон нужно будет дотронуться до сенсорной панели на упомянутой ранее красной линии. При открытии дверей видно, что они заканчиваются на стыке с передними колесами. Передняя часть дверей при их открытии уходит в колесную нишу. Такая конструкция позволила сделать очень широкий проем в нижней части дверей, что значительно облегчает посадку и высадку высокорослым пассажирам. Салон получился очень просторным и в нем без проблем поместятся высокорослые и упитанные пассажиры.
Этот концепт заднеприводный. Он имеет переднюю среднемоторную компоновку, где разместился турбоагрегат. Под капотом установлен облегченный алюминиевыми сплавами литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 145 л.с. (205 Нм) и с максимальным крутящим моментом 205 Нм. Он работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Купе также оснастили дифференциалом с механической блокировкой.
Машинка при весе менее 1000 кг разгоняется до сотни меньше, чем за восемь секунд, а максимальная скорость достигает 215 км/ч.
В качестве фар предлагается полностью светодиодная матричная технология Opel IntelliLux LED®, которая даже в режиме дальнего света исключает ослепление водителей встречных машин, но при этом максимально эффективно освещает дорогу.
Информации о серийном производстве данного поколения GT пока нет, а решение, вероятно, будет принято после изучения реакции на автомобиль со стороны посетителей автосалона. Если автомобиль воспримут с ажиотажем, возможно руководство Opel и примет решение о производстве уже более реалистичного купе GT.
Компания Opel привезла на Женевский автосалон и еще одну мировую премьреу — новый кроссовер Mokka X, который станет самым информационно-наполненным в своем классе.
Продажи компактного кроссовера Opel Mokka в Европе идут более чем хорошо – уже реализовано свыше полумиллиона этих авто. Тем не менее, компания решила освежить своего фаворита. На Женевском автосалоне, в марте этого года будет представлена рестайлинговая машина — Mokka X. Нужно отметить, что дополнительную букву «Х» в названии отныне будут получать все последующие кроссоверы марки Opel, что позволит их выделить из общего перечня моделей.
Внешне Mokka X отличается видоизмененной решеткой радиатора и головной оптикой. Адаптивные светодиодные фары Adaptive Forward Lighting LED придут на смену биксеноновым. Они имеют 9 режимов освещения и внешне отличаются эффектными ходовыми огнями в виде сдвоенных «крылышек». Профиль машины останется прежним. К широкому многообразию предлагаемой на выбор цветовой гаммы кузова добавится новый, оранжевый окрас.
Освежится и интерьер. Внутри Mokka X появится новая приборная панель – с преобладанием горизонтальных линий, аналогичная той, что установлена на новой Opel Astra. В центре ее смонтирован 7- либо 8-дюймовый дисплей тачскрин информационной системы IntelliLink, благодаря которой Mokka X называется самым «коммуникабельным» компактным кроссовером на рынке.
Под капотом Opel Mokka Х, помимо уже известного 1,6-литрового дизеля в 136 л. с., появится новый 1,4-литровый турбодизель в 152 л. с., дебютировавший на новой Opel Astra. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, системой старт-стоп и адаптивной системой полного привода. Последняя в штатном режиме движения передает на передние колеса 100% крутящего момента, а при ухудшении сцепления с дорогой – поровну распределяет его между осями, в пропорции 50:50.
На страже активной безопасности Opel Mokka Х стоят передовые электронные системы: Traffic Sign Assistant, помогающая двигаться в плотном трафике, Following Distance Indication, информирующая о дистанции до впереди идущего авто, Forward Collision Alert, предупреждения о внезапном препятствии на дороге, а также Lane Departure Warning, которая следит за движением по заданной разметке и активируется на скорости свыше 60 км/ч.
ventocarpool.ru
Ventocarpool.ru — Чем выгоден Opel
Преимущества использования разборка Опель.Практика многих водителей,владеющих моделями известной немецкой марки «Опель», показывает,что одним из лучших вариантов замены износившихся деталей является
Преимущества авторазборки:
На разборке вы покупаете оригинальные запчасти,например даже разница в качестве лобового стекла большая между оригиналом и китаем или вьетнамом.Рассмотрим достоинства покупки запчасти на разборке подробнее.Среди них можно назвать:
Цену,нередко в 2–3 раза ниже по сравнению с покупкой запчасти у дилеров и даже в интернет-магазине. Тем более что покупка онлайн может привести к получению товара китайского производства и такого же качества;
Доступность. Найти нужную комплектацию «Опеля» соответствующей модели достаточно просто, а ассортимент не уступает магазинному;Гарантию качества.Ведь разбираемые машины часто приходят прямо из Германии,соответственно,и запчасти будут не китайскими, а оригинальными, немецкими.
Хотя, если речь идёт о машине с неповреждённым контрактным двигателем,её цена достаточна высокая, так как сам силовой агрегат заметно увеличивает стоимость машины. И, если заменить требуется не его, выгоднее приобрести машину по частям.
Выгода от покупки деталей разобранных авто:
Воспользовавшись услугами
Особенности разборки опель:
Каждая разборка «Опеля» уникальна. И, благодаря тому, что машина имеет свои особенности, степень износа или поломки определённых деталей, цена запчастей может снижаться и повышаться. Важным фактором при этом является профессионализм и опыт разборщиков, снимающих и оценивающих запчасти. При этом продажа выгодная для всех:
для владельца машины, который в противном случае сдал бы её в утиль;
для мастерской или сервиса, имеющих свой процент от разборки;
для клиента, а иногда и для нескольких, получающих и редкую деталь, и экономию, и, что тоже важно, уменьшающих количество последующих ремонтов.
А ещё авторазборы быстро становятся популярными.И даже общество получает от их существования определённую пользу,избавившись от проблемы утилизации авто.
ventocarpool.ru
Ventocarpool.ru — Масштабный обзор авторынка
Автомобилестроение занимает значительный сектор в мировой экономике и играет ведущую роль в транспортном машиностроении в целом. Показателем успешного развития экономики каждой страны-производителя является наращивание объемов производства транспортного машиностроения. Кроме того, рынок автомобилестроения имеет ряд смежных областей производства – от запасных частей до производства автоаксессуаров и строительства дорог.
Финансовый кризис, кризис политический, экономические санкции против отдельных государств за последние два года негативно сказались на промышленном автомобилестроении в большинстве стран. По данным мировых аналитиков рынка, рост в данном секторе экономики в мировом масштабе упал с 13% до 4%. Это привело к тому, что на лидирующие позиции по производству автомобилей стали выходить страны с развивающейся экономикой, возрастив свою долю с 15% в 2000 году до 47,5% к концу 2014 года.
Такое перераспределение привело к изменениям в структуре товарного производства авто из Европы. За последние пять лет ускоренными темпами набирает обороты производство автомобилей с гибридными двигателями, несмотря на мнение некоторых скептиков из числа автомобильных экспертов о том, что данный рынок не имеет будущего. Тем не менее, мировой лидер автомобилестроения Toyota презентовала уже третье поколение своего гибридного автомобиля Prius, который имеет успешные рейтинги в продажах в Европе. Это вызвано не только экономией расходов на топливо, но и заботой европейцев об окружающей среде. Возможно, не столько самих автолюбителей, поскольку «зеленые» автомобили гораздо дороже обычных, бензиновых и дизельных, сколько политика правительства ЕС, которое в заботе об экологии окружающей среды, ужесточило нормы на выхлоп автомобиля бу.
Весьма недовольные такой политикой, автомобильные компании стали угрожать сокращением объемов производства и увольнением сотрудников, что чревато массовыми акциями протестов рабочих и социальной нестабильностью в обществе. К счастью, был найден компромисс в виде живых финансовых инвестиций в отрасль. Так,Европейский инвестиционный банк выделил крупнейшим автопромышленным группам более 3 млрд. евро на спасение отрасли. Немцы получили от своего правительства более 2 млрд для авто из германии. Евро ,британцы – более 3 млрд для авто из англии,а самым щедрым оказалось французское правительство, которое поддержало отечественный автопром аж на 6 млрд евро.
Напомним что в 2016 году в Украине запретили растамаживать автомобили екологического станадрта ниже Евро 5.Это значит что подержаные автомобили старше +- 5-6 лет в Украине уже невозможно будет растаможить авто и поставить на учет.
Такие методы дали возможность удержаться на плаву в период кризиса многим производителям в Старой Европе, подняться до уровня мировых автопроизводителей компаниям, которые еще вчера были в числе «новичков» на авторынках мира. Но бесспорен тот факт, что господдержка не может быть вечной, поэтому и производителям, и потребителям необходимо совместно искать новые пути и принимать точные взвешенные решения для возрождения отрасли мирового автопрома, в том числе в условиях мирового кризиса.
ventocarpool.ru
Электрический суперкар Quant – FE
Ровно год назад на автошоу в Женеве состоялась презентация нового автомобильного бренда Quant. Его создатели – молодая компания NanoFlowcell из Лихтенштейна, которая занимается вопросами квантовой химии.
Экстравагантный суперкар удивляет не столько своей футуристической внешностью, сколько революционной технологией, используемой для получения электроэнергии для питания моторов. Второе «издание» суперкара, которое дебютировало в начале марта этого года, стало мощнее предшественника на 165 лошадиных сил. Теперь суммарная отдача четырех электромоторов, установленных в каждом из колес, в пиковом режиме достигает 1090 лошадиных сил.
Питание электромоторы Quant FE получают от проточных аккумуляторов, в которых за счет химической реакции разнозаряженных электролитов вырабатывается энергия для суперконденсаторов, отдающих электричество двигателям. Жидкости хранятся в двух баках по 250 литров каждый (у Quant E – 2х200 л). Кроме того, Quant FE получил новую двухступенчатую автоматическую коробку передач.
По словам создателей, электромобиль способен развивать скорость свыше 300 км/ч. За счет увеличения объема баков для электролитов, запас хода увеличился на 30% и теперь может достигать от 520 до 780 км (у Quant E – 400-600 км).
По сравнению с предшественником Quant FE получил немного видоизмененный дизайн кузова, выполненный из карбонового волокна. Для лучшей аэродинамики установили активный задний спойлер. Машина длиной 5,25 м имеет просторный 4-местный салон с индивидуальным креслами для водителя и трех его спутников.
В NanoFlowcell отметили, что экстерьер Quant FE полностью соответствует требования для омологации машин для дорог общего пользования, а интерьер – на 90 процентов. Компания планирует провести краш-тесты новинки в США и Германии. Прошлым летом Quant E уже успешно прошел европейскую сертификацию. Теперь на очереди – Quant FE.
ventocarpool.ru
Ventocarpool.ru — Новинка к 100-летию BMW
Уникальный концепткар стал квинтэссенцией векового опыта инженеров и дизайнеров компании. Купеобразный спортседан длиной 4,9 м и высотой 1,37 м обладает очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления воздуху – 0,18. Доступ в футуристический салон с 4-мя индивидуальными креслами обеспечивают распашные двери-крылья.
Создатели автомобиля попытались сохранить ориентированность кокпита на водителя – характерную особенность всех машин марки BMW. Управление концептом осуществляется с помощью штурвала, который на стоянке складывается в специальную нишу на торпеде. Кроме того, водитель может выбрать между двумя режимами управления – ручным (Boost) и автоматическим (Ease).
В режиме Boost электроника обеспечивает водителя всей необходимой информацией, проецируя на лобовое стекло не только различные данные, но также направляющие линии оптимальной траектории движения, апекс поворота и т.д. В режиме автопилота (Ease) штурвал складывается, а передние сиденья можно развернуть на 180 градусов для общения с другими пассажирами.
В конструкции машины активно использованы материалы, сделанные из вторсырья, а также экологически чистых материалов, которые могут повторно перерабатываться. Углепластиковые панели также изготовлены из отходов, полученных при производстве карбоновых деталей.
ventocarpool.ru
RHHCC RTAC | Opel анонсировала четыре мировые премьеры в Женеве
Фото: Opel
На Женевском автосалоне-2013 дебютируют четыре новых модели Opel: среднеразмерный кабриолет Cascada, новая версия минивэна Zafira Tourer с самым «чистым» в истории немецкой марки турбодизелем 1.6 CDTI Ecotec, концептуальная модель городского кросс-кабриолета Adam Rocks и перспективный ралликар Adam R2. Напомним, моторшоу в Женеве будет открыто для посетителей 7-17 марта.
Салон кабриолета Cascada рассчитан на четырех седоков
Кабриолет Cascada, позиционируемый «Опелем» как модель «для любого времени года», оснащен тканевой крышей. Длина модели составляет 4,7 метра, величина багажника при сложенной крыше — 380 литров. Список опций среди прочего включает в себя отделку сидений высококачественной кожей Nappa, вентилируемые сиденья, натяжители ремней безопасности с электроприводом и другое оборудование. Стоимость Cascada составляет от 25 945 евро, первые автомобили появятся в салонах европейских дилеров в апреле.
В Женеве также будет представлен самый экологичный дизель в истории Opel — CDTI Ecotec объемом 1,6 литра с системой BlueInjection с технологией SCR (селективный нейтрализатор отработавших газов). Мощность двигателя составляет 136 л. с (320 Нм), показатель выбросов CO2 — 109 г/км.
Новый дизель 1.6 CDTI ECOTEC соответствует экологическому стандарту «Евро-6». Расход топлива составляет 4,1 л/100 км в смешанном цикле
Концепт Adam Rocks — новое прочтение ситикара Adam: отличия мини-кроссовера от стандартного хэтчбека состоят в увеличенном дорожном просвете, защитных пластиковых молдингах на кузове, 18-дюймовых литых колесах и сдвижной крыше.
Одно из первых изображений кросс-кабриолета Adam Rocks
Заключительной четвертой премьерой марки Opel в Женеве станет раллийный концепт Adam R2. Автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем Ecotec с турбонаддувом, развивающим мощность 185 л. с. (190 Нм), спортивной подвеской, перенастроенной под асфальтовые и гравийные параметры, тормозами Brembo с 4-поршневыми передними суппортами. Раллийная версия соответствует всем требованиям FIA R2: в оснащение входят интегрированный каркас безопасности, гоночные сиденья Sparco Competition, совместимые с системой безопасности пилота HANS, электрическая система пожаротушения, замки для быстрого доступа на капоте и багажнике.
Кроме того, в Швейцарии дебютирует усовершенствованная версия мультимедийной системы Adam IntelliLink. Последняя теперь оснащается функцией Siri Eyes Free и способна распознавать голосовые команды.
19.02.2013, 12:25 | Источник CARscope.ru
www.rhhcc.ru
Четыре премьеры от Opel
Четыре премьеры от Opel
Женевский автосалон
На женевском автосалоне, который проходил с 7 по 17 марта, Opel представил сразу 4 мировых премьеры:. кабриолет Cascada, кроссовер ADAM ROCKS, концепт-кар для ралли ADAM R2 и обновленный Zafira Tourer, оснащенный двигателем 1,6 CDTI.
Новое слово в мире кабриолетов
Новый Cascada от Opel — это эффектный кабриолет среднего размера (длина 4,7 метра), который подходит для любого сезона. Cascada — классический четырехместный кабриолет с изящной мягкой крышей и удлиненным профилем. Сверхпрочная конструкция каркаса кузова, высокотехнологичные стойки передней подвески и адаптивная мехатронная подвеска обеспечивают идеальную управляемость. А мягкая крыша, способной складываться за 17 секунд при скорости 50 км/ч при нажатии кнопки в салоне или дистационно при помощи пульта. Но Opel Cascada это не только неповторимый шарм, но и повседневная практичность, которая достигается благодаря объемному багажному отделению — 380 л при сложенной крыше.
Изобилие опций премиум-класса (отделка салона кожей, вентилируемые сиденья, широкий спектр систем безопасности) обеспечивает безмятежную и безопасную поездку. Но, несмотря на такое оснащение даже в базовой комплектации, Opel Cascada обладает весьма демократичной ценой, в Германии она будет от 26 тысяч евро.
ADAM ROCKS
Вообще, Opel ADAM — это чемпион по индивидуализации и совместимости с различными мобильными устройствами, но немецкий автоконцерн не стал останавливаться на этом. В результате появился концептуальный трехдверный городской мини-кроссовера ADAM ROCKS. Этот автомобиль длиной 3,7 метра со сдвижной крышей способен стать родоначальником нового сегмента.
Выступающая радиаторная решетка и светодиодные фары придают машине некоторую «деловитость». А поворотники в форме бумерангов придают ADAM ROCKS дополнительной индивидуальности.
Однако главная особенность ADAM ROCKS — это особое чувство полной свободы и ощущение неба над головой, которое обеспечивается складываемой тканевой крышей. Но, более того, эта «умная» крыша способна самостоятельно закрыться, если получает информацию о надвигающейся непогоде при помощи специального приложения.
ADAM Rally R2 и Opel Zafira
В ноябре прошлого года автоконцерн Opel вернулся в автоспорт — им был организован кубок ADAM. А в этом году в Женеве представлен новый раллийный концепт, который соответствует требованиям регламента FIA R2. Особые элементы кузова, замки, обеспечивающие быстрый доступ к капоту и багажнику, защита днища, как спереди, так и сзади, только подчеркивают спортивный формат раллийного болида.
В оснащении ADAM R2 используется 16 клапанный 1,6-литровый двигатель ECOTEC 16V, способный развивать мощность 185 л.с. Настройки шасси, включают гравийные и асфальтовые параметры, которые обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой. Прекрасная управляемость обеспечивается тормозной системой с гидравлическим ручным тормозом, уникальными четырехпоршневыми суппортами и регулировкой тормозных усилий на задней оси.
В салоне ADAM R2 присутствует все, что должно быть в профессиональном гоночном автомобиле. Это и интегрированный каркас безопасности, и специализированные гоночные сиденья, которые совместимы с системой безопасности, и панель приборов с экраном, способным показывать номер включенной передачи, и датчик момента переключения, и бортовой компьютер, и подсветка для чтения маршрута, и электрическая система пожаротушения.
Посмотрим видеосюжет об этом автомобиле:
Кроме того, на женевском автосалоне состоялась премьера нового Opel Zafira Tourer с двигателем 1,6 CDTI. Об этой новинке мы уже писали раньше.
opelservice.ru