Volvo v40 cross country отзывы – что может быть лучше плохой погоды! — журнал За рулем

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

www.drive.ru

бензина и дизеля на механике и автомате

Volvo V40 Cross Country – компактный хэтчбек повышенной проходимости, позиционируемый как кроссовер. На сегодняшний день V40 Cross Country является самой доступной и компактной внедорожной моделью Volvo. Машина поступила в производство в 2012 году, в 2016 году вышла рестайлинговая версия. Отличия обновленной машины представлены доработками в дизайне экстерьера и интерьера, а также в дополнительном оснащении. Модель V40 Cross Country доступна с передним или полным приводом, а также с бензиновыми и дизельными моторами.

Volvo V40 Cross Country двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2012-2016 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 152 л. с., автомат, передний, расход – 7,4/4,6 л на 100 км
• 2,0, 190 л. с., автомат, передний, расход – 4,7 л на 100 км
• 2,0 ,190 л. с., автомат, полный, расход – 8,5/5,2 л на 100 км
• 2,0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 8,5/5,2 л на 100 км

Дизели:

• 2,0, 120 л. с., автомат, передний, расход – 4,5/3,6 л на 100 км.

Рестайлинг (с 2016 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 152 л. с., автомат, передний, расход – 7,4/4,6 л на 100 км
• 2,0, 190 л. с., автомат, передний, расход – 4,7 л на 100 км
• 2,0 ,190 л. с., автомат, полный, расход – 8,5/5,2 л на 100 км
• 2,0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 8,5/5,2 л на 100 км

Дизели:

• 2,0, 120 л. с., автомат, передний, расход – 4,5/3,6 л на 100 км.

Volvo V40 Cross Country отзывы владельцев

• Николай, Иркутск. Проехал на Volvo V40 Cross Country 85 тысяч, машина в эксплуатации с 2013 года. Комфортный и практичный универсал-хэтчбек, наделенный внедорожными возможностями. В салоне места хватает. Управляемость на высоком уровне. Машина оснащена 245-сильным ДВС и автоматом, а также передним приводом. Расход 10 л на 100 км.
• Надежда, Челябинск. Я владелица Volvo V40 Cross Country. Оригинальный кузов кроссовер меня впечатлил со всех ракурсов. Машина достойна всяческих похвал – отменная динамика и комфорт в салоне. Автомобиль весьма быстр и экономичен, в городском цикле можно уложиться в 8 л. У меня версия с 2-литровым мотором на 190 сил. Модель 2014 года.
• Алексей, Смоленск. У меня бензиновый Volvo V40 Cross Country, на котором я езжу с 2012 года. Очень понравилась машина. Я ее долго ждал, и стал одним из первых покупателей. Я и не жалею, что не подождал выхода обновленной версии. У меня машина в комплектации Kinetic с 1,5-литровым мотором мощностью 152 л. с. Двигатель работает с автоматом. Версия с передним приводом. По-моему, переднего привода достаточно для кроссовера. Разгон до первой сотни за 9 сек, а максимальный расход топлива не превышает 10 литров.
• Андрей, Кировск. Машина приобретена у первого хозяина. Модель 2012 года выпуска, текущий пробег 70 тысяч км. Версия Моментум, с бензиновым мотором 2.0, который благодаря турбине выдает 245 лошадей. Это позволяет достигать первую сотню за шесть секунд – ну чем не спорткар. Также отмечу жесткую подвеску и отсутствующие крены в поворотах. Своим характером V40 Cross Country ничем не похож на кроссовер. На бездорожье он превращается в никчемную пустышку. В городе машина потребляет 12 литров максимум.
• Давид, Ульяновск. На одометре моего V40 Cross Country 60 тысяч км. Езжу на автомобиле с 2016 года. Это мой первый автомобиль. Модель 2012 года, в исполнении Summum с мотором 1.5. Турбированный агрегат выдает 150 лошадей и потребляет не больше 8 л по городу.
• Михаил, Свердловск. Volvo V40 Cross Country у меня с 2015 года, покупал его в комплектации Momentum. Версия с автоматической КПП и полным приводом. Даже на дачных проселках машина очень жесткая, она не справляется даже с самыми безобидными неровностями. Зато реабилитируется на трассе. Классная динамика и тормоза. Машина расходует максимум 8 л. Расход топлива в районе 8 л на сотню.
• Игорь, Рязань. Я владелец Volvo V40 Cross Country в комплектации Ocean Race. Машина оборудована бензиновым двухлитровым двигателем. Его мощность 190 лошадей, версия с полным приводом и автоматической КПП. В городе машина потребляет 9 литров, а на трассе получается 5-6 литров.

avtomera.com

Отзыв владельца о Volvo V40 Cross Country I 2.0 D2 AT 2013 автомат хэтчбек (компактный) 90000 км — достоинства и недостатки автомобиля

Дизайн, Эргономика, Премиум, Безопасность,Расход топлива и налог.

Жестковата задняя подвеска при пустом авто (наследственный недостаток от Фокуса). Можно поставить аммортизаторы Кони с регулировкой жесткости. Заправочная горловина EasyFuel без крышки (не всегда подходит пистолет на заправке — вожу переходник). Недостаточная жесткость кузова при диагональном вывешивании (похрустывает пластик) — избыточный вес по сравнению с Фокусом — 1510 кг без людей хотя при ДТП это плюс, машина тяжелее чем Камри например.

Общее впечатление

Выбирал между AUDI Q3 BMW X1 A-Class и V40 с минимальным пробегом и ценой до 1млн (бу с маленьким пробегом) Среди просмотренных BMW ни одной полностью исправной не нашлось (при пробегах до 30ткм) AUDI только начинались с этой суммы и пугали негативом о недолгой жизни коробки и двигателя A-Class хорошо, даже очень хорошо но это пока не видел Вольво… Вольво это настоящий премиум С класса без скидок, отделка и дизайн прекрасны. Качество материалов премиум то что кажется металлом и есть металл, кожа это кожа и тд 9 подушек безопасности и высочайший рейтинг безопасности для всех пассажиров и пешеходов (не дай Бог) Реально работающая система автоторможения до 50 кмч пару раз сработала теперь движение для меня делится на до 50 когда я могу делать что угодно и после когда я сосредоточен к хорошему быстро привыкаешь… Музыка очень качественная даже базовая. Суперанатомические кресла. В базе круиз и ограничитель скорости. Дизель очень мягко работает при остановке глушится и заводится снятием ноги с педали тормоза при этом продолжает работать печка или кондиционер — они автономные. Расход 4л трасса 5.2л город. С помощью комплекта для подвески увеличил клиренс до 220 мм (со 190) + зимняя резина немного большего наружнего диаметра (соотв 19 дискам со штатной резиной). Коробка мокрый DSG робот от Мондео с большим запасом по моменту переключения не чувствуются совсем. Динамика машины очень достойная (со старта правда бережет сцепления) , управляемость даже излишняя. Хороший свет галогеновых фар. Рядовое ТО каждые 15 ткм 11000 руб (я делаю 10ткм). Поменял масло в DSG на 35ткм. Я много езжу — при таком расходе топлива вообще теперь не вылезаю. Бак на 900-1000км. Update 90000км и 4 года владения. Ничего не ломалось, ТО каждые 10000 поменял антифриз, тормозную жидкость передние(1400) и задние колодки (1000р) а также масло в коробке на пробеге 66000км. Объехал на ней почти всю Европу от Скандинавии до южной оконечности Италии.По Европе расход бывал иногда около 2.8 л/100 по трассе в среднем 4.2 Сегодня сменил лобовое стекло тк покупал машину с небольшой трещиной которая выросла в длине этой зимой. Неоригинал с установкой 13тр. Почитал отзывы владельцев Форд Фокус с таким мотором 1,6 TDCI у них с двигателем проблем нет и пробегах свыше 200. П.С. при эксплуатации зимой использую присадку Liqui Moli для дизеля.

auto.mail.ru