| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| Kombi короткий, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 или 2100 кг | 1592 кг | 628 или 508 кг |
| Kombi короткий, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2220 кг | 1641 кг | 579 кг |
| Kombi Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1657 кг | 593 или 493 кг |
| Kombi Maxi, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2300 кг | 1706 кг | 594 кг |
| Caddy короткий, 5 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2220 или 2100 кг | 1618 кг | 602 или 482 кг |
| Caddy короткий, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 кг | 1667 кг | 553 кг |
| Caddy Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1684 кг | 566 или 466 кг |
| Caddy Maxi, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2300 кг | 1722 кг | 578 кг |
| Life, Style, Move, California короткий, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 или 2100 кг | 1640-1649 кг | 580 или 451 кг |
| Life, Style, Move, California Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1696-1718 кг | 554 или 432 кг |
| Life, Style, Move, California Maxi, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2300 кг | 1741-1753 кг | 559 или 547 кг |
| Kombi короткий, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 или 2100 кг | 1592 кг | 628 или 508 кг |
| Kombi короткий, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2220 кг | 1641 кг | 579 кг |
| Kombi Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1657 кг | 593 или 493 кг |
| Kombi Maxi, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2300 кг | 1706 кг | 594 кг |
| Caddy короткий, 5 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2220 или 2100 кг | 1618 кг | 602 или 482 кг |
| Caddy короткий, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 кг | 1667 кг | 553 кг |
| Caddy Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1684 кг | 566 или 466 кг |
| Caddy Maxi, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2300 кг | 1722 кг | 578 кг |
| Life, Style, Move, California короткий, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2220 или 2100 кг | 1640-1649 кг | 580 или 451 кг |
| Life, Style, Move, California Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | 2250 или 2150 кг | 1696-1718 кг | 554 или 432 кг |
| Life, Style, Move, California Maxi, 7 мест |
1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
|
2300 кг | 1741-1753 кг | 559 или 547 кг |
Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm)
Описание
Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm) служит незаменимым помощником для соблюдения чистоты в багажнике машины, предотвращая порчу ее обшивки о перевозимые Вами предметы. Так же, изделие более надежно фиксирует грузы, чтобы они не сдвигались во время передвижения.
Автоковрик в багажник ФольксВаген Кадди AVTO-Gumm изготовлен из полиуретана, чтобы качественно оберегать багажник машины от загрязнений и изнашивания. Завод «Автогум» производит коврики для багажника только высокотехнологичным и передовым способом, используя лишь высококачественное сырьё.
Достоинства Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm):
- Автоковрик для багажника Volkswagen Caddy 2004- стопроцентно совпадает с размерами и линиями багажника Вашего автомобиля, полностью прилегая.
- Эластичный полиуретан покрывает все выступы и изгибы, надежно защищая пространство;
- Автоковрик плотно фиксируется, не скользя по багажнику, и более надежно удерживает перевозимые вещи, предотвращая их сдвиги;
- Рельефная поверхность активно и качественно сдерживает влагу даже при стремительной езде, благодаря клеткам-ячейкам на поверхности, не образующим лужицы;
- Борт в 2,5 см предотвращает растекание влаги под коврик;
- Коврик изготовлен из материала усиленной устойчивости к изнашиванию, что делает его долгосрочным в эксплуатации;
- Автоковрик в багажник Автогум не боятся низких температур, сохраняя свою гибкость;
- Стоит отметить классический элегантный черный цвет, который всегда актуален.
Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm), предлагаемый изготовителем Автогум, не заменимая вещь для вашего транспортного средства, которая ежедневно оберегает багажный отсек от всяких загрязнений и изнашивания. В каждой детали прослеживается качество продукта, изготовленного передовым оборудованием.
Непревзойденная защита Вашего багажного отделения от воды, грязи и царапин, а, так же подлинный и точный размер коврика, обеспечивают Ваш автомобиль надежной защитой, закрывая самые уязвимые места. Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm) точно вписывается согласно параметром багажника Вашей марки авто.
Преимущества в деталях:
- Проверенный украинский изготовитель;
- Надежный, нетяжелый и крепкий материал;
- Привлекательный и функциональный рельеф поверхности;
- Актуальный черный цвет;
- Стопроцентно подходящий вашей модели машины размер.
Особенности эксплуатации Автомобильный коврик в багажник Volkswagen Caddy Maxi 2004- 7 мест (Avto-Gumm)
Установка ковра не составит никакого труда, ведь не нужно никаких фиксаторов, т.к. материал из полипропилена хорошо удерживает коврик в заданном положении, повышая его устойчивость, чтобы он не сдвигался. Рельефная поверхность, так же, с достоинством удерживает грузы от сдвигов.
Важным защитным компонентом ковра выступают бортики в 2,5 см, которые сдерживают грязь и воду от проникновения под ковёр. Водонепроницаемая структура тоже является немаловажным защитным фактором.
Высококачественный каучук. Применяемый в процессе изготовления изделий, служит гарантом эластичности и высокой прочности, а, значит, и долговечности коврика.
Плюсы автоковрика фирмы AVTO-Gumm:
- Имеет повышенную прочность;
- Сохраняет гибкость даже при сильных морозах;
- Надежно закрепляется в багажном отсеке Volkswagen Caddy 2004-, не сдвигаясь в пути;
- Имеет отличные защитные характеристики;
- Обладает водонепроницаемостью.
При помывке прекрасно очищается от грязи при помощи мойки высокого давления.
Качественное европейское оборудование служит гарантом стопроцентной точности размеров выпускаемого изделия.
Со временем сохраняет свою первозданную форму, благодаря жесткости борта.
Багажный автоковрик для ФольксВаген Кадди, предлагаемый фирмой Автогум, имеет повышенную износостойкость, не теряет эластичность, обладает противоскользящим эффектом, т.к. изготовлен из полиуретана.
Не может не порадовать четкое соответствие параметрам багажника ФольксВаген Кадди, учитывающее все геометрические особенности.
Ячеистый рельеф поверхности активно участвует в удержании влаги, не давая растекаться и образовывать лужицы.
Меню кабинета |
Описание товара «Микроавтобус Volkswagen Caddy Maxi Kombi, 7 мест»:Комплектации микроавтобусов Volkswagen : 1,6 l Benzin 5-ст.МКПП 1,9 l TDI 5-ст.МКПП Характеристики товара «Микроавтобус Volkswagen Caddy Maxi Kombi, 7 мест»:
Данный блок пока ещё не заполнен продавцом. {REVIEW}
| |||||||
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.
Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Крышка аварийного покрова Великобритании
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейское аварийное покрытие
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Страхование автомобилей
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить защитное покрытие UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.
По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.
30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Обзор: Volkswagen Caddy Maxi Life (2008-2015)
Недавно добавленные в этот обзор
14 марта 2013 г. Анонсирован Caddy Maxi Camper
По цене от 23 397 фунтов стерлингов в стандартной комплектации есть раскладная двуспальная кровать, два шезлонга, переносной стол, электрический холодильник и навес.Внутри Caddy Camper, когда задние сиденья сложены, и … Подробнее
13 апреля 2008 г.
Caddy Maxi Life запущен
Его длина составляет 4873 мм, он будет доступен в Великобритании с февраля 2008 года по цене от 15 995 фунтов стерлингов в дорогу.Один уровень отделки салона и выбор 1,9-литрового TDI PD 105PS (с коробкой передач DSG или пятиступенчатой механикой) … Подробнее
Volkswagen Caddy Maxi Life (2008-2015): краткий обзор
Мы привыкли к тому, что небольшие фургоны превращают в доступные по цене пассажирские перевозки. Такие компании, как Peugeot, Citroen и Fiat, успешно адаптировали коммерческие автомобили в легковые автомобили с большим пространством.Они никогда не были особенно изощренными или утонченными, с имиджем «назад к основам», но это не помешало им стать все более популярными.
Volkswagen тоже не новичок на этом рынке. В прошлом компания выпускала Life-версии своего фургона Caddy, но эта модель нашла мало поклонников. Теперь есть более крупный Caddy Maxi. Хорошая новость заключается в том, что он доступен с семью сиденьями и предлагает сумки в пассажирском салоне и вещах.
Это, конечно, не очень красиво. Несмотря на легкосплавные диски и бамперы с цветовой кодировкой, квадратную форму фургона невозможно скрыть.С другой стороны, у Caddy Maxi Life есть пространство. Много пространства. Пассажирам в среднем ряду будет достаточно места для коленей, а также много места для головы благодаря высокой крыше.
Раздвижные двери позволяют легко выходить и выходить — и они полезны, если вам нужно установить детские кресла в ограниченном пространстве. Третий ряд полезен, но это фиксированная скамья, и в результате ему не хватает гибкости — спинку можно сложить, чтобы увеличить вместимость багажника, но если вам нужно больше места, нужно снять все сиденье, и это неудобная и громоздкая процедура.
.
Если вы заметите квадратный дизайн, то вы обнаружите, что в Caddy Maxi фантастическое пассажирское пространство и много места для хранения вещей. Наличие третьего ряда сидений означает явное преимущество перед конкурентами, но это довольно дорого.
Volkswagen Caddy Maxi Life 2008 Road Test
Сколько стоит Volkswagen Caddy Maxi Life (2008-2015)?
Volkswagen Caddy Maxi Life (2008 — 2015): что там внутри?
Немецкая фирма описывает Caddy Maxi Life как практичный, но компактный автомобиль для клиентов, которым требуется больше универсальности и пространства, чем у обычных переносков.Но так ли хорошо он закончен и удобен для семьи, как специально построенный MPV?
Его происхождение коммерческого автомобиля очевидно сразу. Хотя компоновка типична для Volkswagen, она не особо вдохновляет. Мягкие на ощупь материалы, к которым мы привыкли от Volkswagen, заменены твердым пластиком, и ему не хватает изысканности.
Для перевозки грузов Caddy превосходен, а его фургон имеет множество преимуществ. Широкое и квадратное отверстие сзади упрощает загрузку громоздких предметов, отсутствует выступ для груза, а пол багажника очень широкий.
Дополнительные сиденья — сильный аргумент в пользу продажи Caddy Maxi Life. Крайние задние сиденья предлагают приличное пространство, хотя высокий пол означает, что в коленях тесновато для высоких пассажиров — к тому же они не особенно удобны. К тому же сиденье зафиксировано и не переворачивается вперед — его нужно снимать.
Практичность отличная, а благодаря фургону имеется множество вариантов хранения. Помимо верхней ниши, больших дверных карманов и верхней части салона, в среднем ряду есть два продуманных ящика под полом.
Доступ
Благодаря раздвижным дверям с обеих сторон доступ для задних пассажиров упрощен. Они также полезны на стоянках с ограниченным пространством, поскольку средний ряд складывается вперед, поэтому сесть на крайние задние сиденья просто.
Хотя раздвижные окна старомодны.
Volkswagen Caddy Maxi Life | 7-местные автомобили
Цена в пути от 19 400 фунтов стерлингов до 24 000 фунтов стерлингов
Обзор
Во многих отношениях Volkswagen Caddy Maxi Life, вероятно, является наиболее совершенным из семиместных автомобилей «на базе фургона», предлагая покупателям широкий выбор двигателей.У автомобилей этого типа есть два ключевых преимущества по сравнению с семиместными MPV специальной конструкции, а именно: стоимость и место. К сожалению, на самом деле кэдди не намного дешевле, чем многие другие минивэны, и, хотя он, безусловно, имеет высокие баллы по площади, ему не хватает гибкости в расположении сидений, чего сейчас ожидают покупатели этого типа автомобилей.
Практичность
В Caddy так много места как для пассажиров, так и для их багажа. Багажник является пещеристым, и благодаря небольшой высоте и большой дверце его легко загрузить, хотя вам нужно убедиться, что у вас достаточно места, чтобы открыть дверцу багажника.
Сиденье третьего ряда является фиксированным, и хотя его можно сложить, у него нет движения вперед или назад, чтобы увеличить пространство для ног или багажника. Если вам нужно дополнительное пространство для багажника, вы можете полностью снять сиденья.
Благодаря большим раздвижным дверям дети могут легко входить и выходить, а также позволяют загружать их, если вам нужно перевезти большие предметы.
Производительность
Возьмите Caddy на открытой дороге, и вы будете знать высоту автомобиля, которая способствует некоторому крену кузова.Однако рулевое управление относительно точное. Покупателям доступен отличный выбор двигателей, дизели, что неудивительно, являются лучшим выбором. Экономия топлива во всем диапазоне хороша, и хотя ускорение не кажется искрящимся, как только вы набираете скорость, автомобиль ведет себя хорошо.
За рулем
Несмотря на то, что этот фургон более шикарный, чем ваш средний фургон, нельзя не ошибиться с наследием Caddy с твердым пластиком.
Он сказал, что в стандартной комплектации вы получаете больше, чем у конкурентов, таких как Citroen Berling Multispace.
Комфорт
Высота этого автомобиля означает, что у взрослых на всех семи сиденьях будет достаточно места для головы, а пространство для ног также велико даже для пассажиров третьего ряда. В салоне очень мало дорожного шума, поэтому пассажиры могут быть уверены в спокойной поездке.
Безопасность
Большинство MPV теперь имеют полный пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, поэтому четыре звезды Caddy для взрослых и три для детей немного разочаровывают. В стандартную комплектацию передних сидений входят передние и боковые подушки безопасности, но они не распространяются на задних пассажиров, что кажется необычным для того, что задумано как семейный автомобиль.Однако функции активной безопасности включают антиблокировочную систему тормозов и противобуксовочную систему.
Надежность
Volkswagen имеет хорошую репутацию надежного автомобиля, а Caddy хорошо построен, поэтому должен хорошо противостоять суровым условиям семейной жизни.
Текущие расходы
Одна из сильных сторон Volkswagen — это двигатели. В частности, дизели, которые сочетают в себе достаточную мощность с отличной экономией топлива, и если вы выберете один из дизелей bluemotion, вы, безусловно, выиграете.Volkswagen также имеет отличные показатели надежности, поэтому затраты на ремонт следует минимизировать. Страхование и автомобильный налог также разумны, поэтому общие эксплуатационные расходы хорошие.
Сводка
Volkswagen Caddy — очень способный автомобиль, если пространство и удобство доступа являются одними из ваших приоритетов. Он хорошо построен, удобен в эксплуатации и надежен. Проблема с Caddy заключается в том, что вы начинаете смотреть, сколько он стоит, и сравнивать это с тем, что еще вы можете получить за аналогичную сумму денег. И это означает, что многие другие производители специально построили MPV, которые лучше управляются и более гибкие.
Также рассмотрите…
Volkswagen Caddy Maxi Life (2010-2015) отзыв
Возьмем один грузовой автомобиль.
Добавьте пару рядов дополнительных сидений сзади, и, привет, вы получите дешевый и жизнерадостный минивэн. Это простая формула, но Volkswagen Caddy Maxi добавляет нечто иное к этому подходу без излишеств с его желанным значком.
Volkswagen не пытается скрыть происхождение своего минивэна на базе фургона. В отличие от Ford Tourneo Connect, он с гордостью демонстрирует утилитарную ДНК своего компактного пассажирского автопоезда и продает его как часть универсального модельного ряда фургонов Caddy.
Несмотря на то, что Caddy Maxi дороже, чем его основные конкуренты от Peugeot и Citroen, с семью полноразмерными сиденьями, набором дизельных двигателей и качественным салоном VW, Caddy Maxi не похож на простой фургон с окнами.
На дороге Volkswagen чувствует себя впечатляюще собранным. 1,6-литровый дизель TDI выдает скромные 101 л.с. и не может сравниться с конкурентами от Mercedes и Ford по совершенству, но ему все же удается разогнаться с 0 до 100 км / ч за 12,1 секунды. Для тех, кто хочет больше мускулов, 138 л.с. 2.0-литровый TDI также доступен, но его покупка стоит на 2304 фунта больше.
В дороге он действительно проявляет себя. Несмотря на рост более шести футов, управляемость VW кажется безопасной и предсказуемой. Он ездит очень похоже на легковой автомобиль, с хорошо взвешенным рулевым управлением и отличным сцеплением с дорогой, что дает вам уверенность в его способности преодолевать крутые повороты.
Поездка немного резкая, когда Caddy пустой, но это значительно улучшается при переноске груза. На более высоких скоростях VW чувствует себя стабильно и хорошо сохраняет самообладание на неровных и холмистых дорогах.Кроме того, в городе невероятно комфортно, где небольшой радиус поворота и хорошая видимость компенсируют длину автомобиля, конкурирующую с Mercedes S-класса.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
ДНК коммерческого автомобиля Caddy действительно очевидна только в длительных поездках.
Положение водителя отличное, а сиденья удобные, но гигантская кабина действует как резонатор, усиливая шум дороги.
Вы можете выбрать один из трех дизельных двигателей, начиная с 101 л.с. 1.6-литровый TDI, обеспечивающий заявленную экономию 48,7 миль на галлон. Он доступен в отделке BlueMotion Technology с технологией Start-Stop среди мер по экономии топлива, что увеличивает экономию до заявленных 54,3 миль на галлон. Если вам нужна большая мощность, есть версии 2,0-литрового TDI мощностью 108 и 138 л.с.
Модель с более низкой выходной мощностью доступна только с полным приводом 4MOTION и официальной экономией 43,5 миль на галлон, в то время как флагманский дизель регистрирует 46,3 миль на галлон. И он, и 1.6 TDI доступны с механической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.Caddy Maxi не из дешевых, но он один из самых больших в своем классе, с кондиционером и сдвижными задними дверями в стандартной комплектации.
Все модели Caddy Life оснащены кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером и разъемом для подключения внешних музыкальных устройств.
Модель со стандартной колесной базой обойдется вам в 17090 фунтов стерлингов, а семиместная Maxi Life стоит 20 897 фунтов стерлингов.
Volkswagen Caddy начал свою жизнь как пикап на базе Golf еще в 1980 году и до сих пор разделяет многие элементы с последней версией популярного хэтчбека.Однако с 2003 года он позаимствовал столько же компонентов у пассажирского авиалайнера Touran, а его реконструкция в 2010 году сделала сходство более очевидным, чем когда-либо.
Передняя часть практически неотличима от Touran и отличается такими же квадратными фарами, коротким капотом, глубоким ветровым стеклом и тонкими стойками. Фактически, если бы не большие боковые зеркала Caddy, было бы трудно отличить эти две машины от передней части.
Однако вид сбоку показывает большую раздвижную дверь с установленными окнами, которая служит визитной карточкой MPV.Maxi Window Van начального уровня имеет неокрашенные бамперы и стальные колеса, но модель Maxi Life получает бамперы с цветовой кодировкой, 15-дюймовые легкосплавные диски и черные дуги на крыше.
Внутри также заметно сходство с пассажирским транспортным средством, хотя Caddy, безусловно, прост. Центральная консоль оснащена тем же экраном и кнопками, рычаг переключения передач и центральная перегородка имеют одинаковую конструкцию, а расположение приборов практически идентично.
В Caddy темно-серый — единственный цвет отделки, а твердый пластик заменяет мягкие на ощупь материалы, которые есть в Touran.В стандартной комплектации Caddy имеет открытый перчаточный ящик и выставлено много окрашенного металла.
В Caddy нет недостатка в пространстве, но инженеры VW включили ряд умных модулей для хранения, чтобы оптимизировать большой интерьер. В передней части есть большой поднос над головами водителя и переднего пассажира, продуманное пространство над приборной панелью и большие карманы на дверях. Также есть скрытые лотки под передними сиденьями и четыре эластичных сетки над каждой дверью.
Как и следовало ожидать, багажник огромен — объем 3200 литров при опущенных сиденьях.
Также в полу вмонтированы шесть проушин для крепления груза, источник питания 12 В и выдвижная крышка багажника. Maxi Life с более длинной колесной базой также имеет третий ряд сидений, который предлагает приличное пространство, но к нему немного неудобно добраться.
Это лучшая новость для пассажиров среднего ряда, так как у них много места для головы и ног — здесь достаточно места для трех взрослых, чтобы с комфортом сесть.
Качество сборки Caddy такое же, как и у любого Volkswagen: отличное.Кабина простая, но все материалы хорошего качества и прочны. Двигатель TDI опробован и испытан на многих других моделях VW, включая отмеченный наградами новый Golf, а предыдущие версии автомобиля были отмечены своей надежностью.
Однако с точки зрения безопасности Volkswagen уступает. Он получил только четыре из пяти звезд в программе краш-тестов NCAP, хотя в 2007 году он проходил по старому стилю испытаний. Даже в этом случае Caddy поставляется с шестью подушками безопасности, системой контроля устойчивости и автоматической активацией аварийной световой сигнализации при экстренном торможении.
Volkswagen Caddy 4 2.0 TDI 150HP 7 мест Технические характеристики двигателя | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Код двигателя: | — | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива: | Дизель | ||||||||||||||||||||||||||
| Центровка двигателя: | Поперечное | ||||||||||||||||||||||||||
| Положение двигателя: | Передняя часть | ||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр и ход поршня: | 81,0 x 95,5 мм 3,19 x 3,74 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество клапанов: | 16 клапанов | Turbo (TGV) + интеркулер | |||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия: | 16,2 | ||||||||||||||||||||||||||
Максимальная мощность — Выходная мощность — 150 л. с. кВт при 3500-4000 об / мин | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент: | 340 Нм или 250 фунтов.футов при 1750-3000 об / мин | ||||||||||||||||||||||||||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |||||||||||||||||||||||||||
| Volkswagen Caddy 4 2.0 TDI 150HP 7 мест Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 4.9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США | ||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 4,3 л / 100 км 66 миль на галлон UK / 55 миль на галлон США | ||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива — Экономия — Город: | 6,0 л / 100 км 47 миль на галлон UK / 39 миль на галлон США | ||||||||||||||||||||||||||
| Диапазон: | 1122 км или 697 миль | ||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 55 л 12.  1 британский галлон 14,5 галлона США | ||||||||||||||||||||||||||
| Выбросы CO2: | 129 г / км (Volkswagen) | ||||||||||||||||||||||||||
Долгосрочный тест VW Caddy Maxi Life
Последнее обновление: наш Caddy Maxi Life присоединяется к журналу
CAR Magazine на выходныхОбновление 1: Добро пожаловать
Caddy Maxi Life поставляется с автоматической коробкой передач и краской, которую вы никогда не пропустите
Когда вы покупаете семиместный автомобиль, по умолчанию выбирают внедорожники и пассажирские перевозки, но слишком часто упускают из виду скромный автомобиль на базе фургона.В течение следующих нескольких месяцев мы попытаемся несколько восстановить баланс, живя с одним из лучших — VW Caddy Maxi Life — чтобы раскрыть истинное значение слова «» «практичность».
Как следует из названия, этот Caddy задуман как образ жизни.
Это очень полезный комплект с раздвижными дверями и съемными сиденьями, который предлагает все: от сидений для семи взрослых взрослых до фургона с плоским полом и тележек гораздо большего размера. Это Maxi, что делает его самым длинным и самым большим автомобилем в линейке Life.
- Длина: 4878 мм
- Ширина: 2065 мм
- Высота: 1868 мм
- Объем багажника при семи установленных сиденьях: 530 литров
- Объем багажника в пятиместном режиме: 1650 литров
- Общий объем багажа: 4130 литров
И водить на самом деле неплохо. Caddy на базе Golf известен как один из лучших фургонов в этом отношении, и большинство элементов управления такие же, как в любом из автомобилей VW.
На нем установлена шестиступенчатая коробка передач DSG, которая облегчает жизнь грузовым автомобилям в условиях дорожного движения, а двигатель — 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.
с. — самый мощный в этой линейке.
В стандартной комплектации Maxi Life в этой спецификации стоит 28 998 фунтов стерлингов без дополнительных опций. У нас установлено:
- Discover Media Navigation (852 фунта стерлингов)
- Наружные зеркала заднего вида: с подогревом и электроприводом (144 £)
- Задний парктроник (£ 324)
Последний вариант — это характерное лакокрасочное покрытие «Желтый песчаной бури», которое стоит 504 фунта стерлингов и, вероятно, является наиболее спорной особенностью автомобиля.Лично я не возражаю против этого — особенно на солнце, которым мы так много наслаждались в 2018 году.
Какой план? Мы подготовили целый ряд мероприятий для Caddy Life, чтобы проверить его способности как отличного семейного автомобиля, включая праздники, переезды по дому и даже в качестве вспомогательного средства для всего, от кемпинга до фотосессий и автогонок.
Самая большая проблема — найти время, чтобы сделать все…
Мы даже дадим ключи нашим коллегам из дочернего журнала CAR — они уже боятся того, что они придумывают для нашего желтого фургона.
Но и все это придется делать по разумной цене. VW утверждает, что экономия топлива 55,4 миль на галлон вполне возможна, но мы подозреваем, что это менее реалистично в реальном мире. Налог — еще одно соображение, потому что VED в первый год будет составлять 515 фунтов стерлингов. Однако через год он упадет до 140 фунтов стерлингов.
В любом случае, мы рады возможности провести некоторое время с Maxi Life. Следите за обновлениями.
Гарет Эванс, младший редактор
Обновление 2: забудьте о внешности.Racing Caddy едет как автомобиль
Мы удивлены манерами нашего автомобиля, созданного на основе фургона, поскольку он получил новое прозвище
С момента доставки Caddy Maxi Life он использовался почти постоянно.
Его привлекательность как образец практичности означала, что разные люди обращались ко мне с просьбой о ключах.
Прежде чем мы исследуем полезность этого автомобиля, созданного на основе фургона, давайте углубимся в то, как он на самом деле движется, потому что одно становится очень ясным: его внешний вид означает, что люди думают, что это просто фургон со всеми возможными негативными коннотациями.
Предположение — мать …
Справедливо ожидать, что качество сборки нацелено на рабочих, а не на семьи, с металлической акустикой, шумным дизельным двигателем и износостойкой, но не особенно привлекательной, отделкой кабины.
Вас также простят за то, что вы предвидели опыт вождения в сельском хозяйстве и высокую посадку.
Но мы рады сообщить, что это не так. На самом деле, здесь действительно просвечивает основа Caddy’s Golf. Его рулевое управление прямое и острое, что делает его маневренным в поворотах, в то время как подвеска и настройка шин обеспечивают немного больший бодролл, но в конечном итоге захватывающий привод, чего мы не ожидали.
В интерьере добавлено приличное количество звукопоглощающих материалов, что еще больше усиливает ощущение качества . Это уловка, которой известна Audi: упаковка более шумопоглощающего материала за кулисами делает автомобиль более прочным и, таким образом, воспринимаемое качество сборки повышается. Дочерняя компания VW тоже явно в деле.
И водительская позиция тоже не слишком высока — вы сидите немного выше того места, где вы были бы в Golf, но в этом нет ничего экстремального, а преимущество наличия большого количества стекла вокруг вас — потрясающая видимость для парковки.Акустические датчики на обоих концах тоже здесь помогают.
Фактически, единственное, что подтвердилось в вышеупомянутых предположениях, — это 2,0-литровый дизельный двигатель, который немного шумнее, чем мы хотели бы, особенно когда слышно снаружи Caddy.
Редуктор с решеткой
Но есть еще одна мелочь, которая начинает немного раздражать. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач немного медленно реагирует, когда ее оставляют в режиме комфортного вождения по умолчанию, что иногда заставляет нас сидеть на перекрестках дольше, чем ожидалось.
Переключение на спорт преодолевает это, но более резкий отклик дроссельной заслонки, обеспечиваемый при этом, делает движение более резким.
Мы хотели бы более быструю реакцию при бездействии с плавным откликом дроссельной заслонки, но, к сожалению, вы не можете разделить эти две вещи — так что это один режим или другой.
В любом случае, это небольшая проблема, и она, конечно же, не помешает нам рекомендовать Caddy по сравнению с конкурентами, многие из которых также страдают от некачественных автоматических опций.
Как бы то ни было, так как мы так часто ездим в спорте с сопутствующей срочностью, для машины было придумано новое прозвище; Теперь все, кто путешествуют на ней, знают ее как Racing Caddy.
Скоро в продаже
В следующий раз: Caddy заработает свою репутацию во время фотосессии Parkers Awards …
Гарет Эванс, младший редактор
Обновление 3: Лучшая машина для поддержки фотосессий?
Кэдди призван помочь в нашей самой большой съемке года
Caddy Maxi Life был с нами недолго, когда пришло время использовать его для его первой большой работы — в качестве вспомогательного средства для нашего крупнейшего события года — премии Parkers New Car Awards 2019.
В списке из 13 автомобилей для съемки — фото и видео — это чрезвычайно загруженный день для всех участников.
К сожалению, Racing Caddy не был номинирован на отдельную награду, потому что он просто не подходил ни для одного из гонгов. Нельзя сказать, что это ни в коей мере не соответствует требованиям — просто наши критерии и его таланты не подходили для нас.
И это оставило его как транспортное средство, которое мы будем использовать для логистики. Мы базировались на заброшенной взлетно-посадочной полосе без каких-либо средств, о которых можно было бы говорить, поэтому Yellow Peril использовался в качестве маршрутного шаттла, официального фургона для общественного питания, судна для сбора и хранения мусора и обычного автомобильного собачьего кузова.
Как дела?
Что ж, он работал безупречно. Легкость, с которой вы можете просто прыгнуть и вести машину, включая автоматическую коробку передач одним движением рычага и трогаясь с места в считанные секунды, сделала его очевидным автомобилем для быстрых поездок в туалеты или магазины.
Но реальным преимуществом Caddy Maxi Life была его грузоподъемность — семь взрослых легко садились и выходили благодаря полезным раздвижным боковым дверям и складывающейся средней скамье, когда пришло время перекусить.Ясно, судя по лицу CJ, раздвижные окна тоже забавный трюк …
По мере того, как день подходил к концу, и солнечная жара достигла полной интенсивности, кондиционер Caddy вышел на первый план, и многие люди отдыхали от солнца в салоне или просто укрывались под большой задней дверью — полезная функция во многих способов, пока вы не припаркуетесь слишком близко к объекту позади вас.
Нога дурака
Примерно в 15:00 мы достигли максимальной дневной температуры — чуть выше 30 градусов по Цельсию — и мне было поручено снять Maxi Life, чтобы купить столь необходимое мороженое.Мой пассажир, который держал указанные холодные кондитерские изделия на обратном пути к съемкам, был рад тому, что качество езды ближе к автомобилю, чем к фургону, потому что он бросил пакет с 15 замороженными сладостями в пространство для ног и волновался. о том, что Магнум повсюду в его мокасинах. Лучше ехать медленно, тогда…
Когда пришло время прибраться, Caddy снова засиял.
Его грузоподъемность была такой, что я мог просто заполнить багажник без необходимости переставлять сиденья — идеальный вариант после очень долгого дня фотосъемки и съемок.Его статус в сфере признательности команды неуклонно растет. И это правильно.
Жаль, что он не совсем затмил автомобильного лидера Пола Уоллеса, известного в Лондоне суперкарами. Он привез с собой свою застенчивую и уходящую на пенсию Audi R8 V10 +:
.Обновление 4: может ли Caddy Life сократить это на АВТОМОБИЛЬ?
Название сестры позаимствовано у нашего универсального VW
VW Caddy Maxi Life, как вы быстро догадываетесь, должен быть своего рода диковинным гением для тех, у кого большие семьи и много снаряжения.
Семиместные автомобили и внедорожники, такие как собственный VW Touran, Skoda Kodiaq, Land Rover Discovery Sport и Volvo XC90, либо недостаточно велики (разверните третий ряд сидений, а оставшееся пространство для багажника скудно), либо настолько велики, что Страшно водить и устрашающе дорого.
К счастью, Caddy Maxi Life просто большой; Цены начинаются с неплохих 24 тысяч фунтов стерлингов за 102-сильный TDI с пятиступенчатой механической коробкой передач. Это 150-сильный TDI с шестиступенчатой коробкой передач DSG, который стоит 29 тысяч фунтов стерлингов в дороге без опций.Семь сидений, приличный багажник и, если вы заняты удалением стульев, фургон с ковровым покрытием и окном, в котором достаточно места, чтобы проглотить что угодно.
Уловка? Кэдди все еще фургон. По общему признанию, это очень хороший фургон с почти безупречной трансмиссией — плавный и энергичный дизель, совершенно ненавязчивый DSG и интуитивно понятное отображение в режимах D и S — но никуда не деться твердый пластик, бодрая езда и посредственная динамика. И, ну, это похоже на фургон.
Тем не менее, фургоны — это место, а внутри Maxi настолько просторно, что его можно использовать как своего рода камеру декомпрессии для страдающих острой клаустрофобией.Впереди вы сидите низко, как в автомобиле, с полумили высоты между кожей головы и крышей над вами.
Трехместный второй ряд получил классные раздвижные двери с раздвижными окнами в стиле Ferrari F40. Кроме того, есть двухместный третий ряд и приличный багажник (с раздражающей полкой для вещей и столь же раздражающей поднимающейся задней дверью — я бы предпочел раздельные двери).
За выходные я использовал Caddy Maxi Life, чтобы легко перевезти собаку (он любил ее и плакал, когда она уходила), пять человек вместе с вышеупомянутой собакой и всем остальным, и, наконец, спонтанно, мотоцикл, когда рулетка показал, что задняя апертура Caddy Life выдержит это.
Снять сиденья второго и третьего ряда достаточно просто, хотя они и тяжелые — вы не захотите поднимать и поднимать их регулярно (хотя, по иронии судьбы, этот вес действительно помогает, когда приходит время их снова прикреплять. к их точкам крепления в полу).
За десять минут семиместный минивэн превратился в готовый для велосипедистов фургон, и моя Хонда бы туда подошла, если бы не угол поворота моего дешевого пандуса, предназначенного для внедорожных байков и легкой классики.
Универсальный? Да? Приятно водить? То же. Мозговая волна, которая мгновенно устраняет необходимость в более дорогих семиместных автомобилях? Не так уж и много, если только вам не нужен неполный фургон с ровным полом — вы никогда не превратите Kodiaq в такой, как бы долго вы ни играли с сиденьями.
Бен Миллер, редактор журнала CAR
Длительные испытания: VW Caddy Maxi Life | |
Общий пробег | 692 |
Реальная экономия топлива в среднем | 46.9 миль на галлон, 85,2% от официальных |
Официальная комбинированная экономика | 55.0 миль на галлон |
Присоединение к парку Parkers | 14 августа 2018 |
Volkswagen Caddy
Что это?
Caddy — это легкий фургон с передним приводом, предлагается с тремя двигателями, двумя длинами кузова и тремя уровнями отделки салона. Версия с длинной колесной базой называется Caddy Maxi, а есть версия Kombi с пятью сиденьями.Семиместный фургон с стеклопакетом Caddy Maxi и Maxi Life покрываются отдельно. Caddy был представлен в 2004 году и дважды подвергался фейслифтингу, в 2010 и 2015 годах.
Какие варианты кузова доступны с Volkswagen Caddy?
Caddy доступен в двух вариантах длины, версия с более длинной колесной базой называется Caddy Maxi, которая также предлагается как пятиместный Kombi. Панельный фургон имеет одну раздвижную боковую дверь сбоку и асимметрично разделенные задние двери; Caddy Maxi имеет пару раздвижных боковых дверей.
Какие двигатели доступны?
Caddy предлагается с выбором из трех двигателей, все дизельные. 1.6 TDI доступен с выходной мощностью 75 и 102 л.с., а 2.0 TDI — 140 л.с. Оба 1.6 имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, 2.0 — шестиступенчатую. Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением опционально доступна с двигателями 1.6 и 2.0 мощностью 102 л.с. Также имеется Bluemotion 1.6 с низким уровнем выбросов CO2.
Какую полезную нагрузку он будет нести и какого размера грузовой отсек?
Стандартный фургон Caddy может перевозить полезную нагрузку от 650 кг до 767 кг в зависимости от отделки салона и объема двигателя.Грузоподъемность Caddy Maxi составляет от 665 кг до 752 кг.
Габаритные размеры грузового отсека
| Модель | Объем | Длина | Ширина | Высота | 1552 мм | 1244 мм |
|---|---|---|---|---|
| Макси фургон | 4,2 м 3 | 2250 мм | 1552 мм | 1262 мм |
| Maxi 904.1 м 3 | 1823 мм | 1480 мм | 1243 мм | |
| Maxi Life | 4,0 м 3 | 1823 мм | 1480 мм | 1243 мм | высота колеса 57 арки 1172 мм
Какие удобные функции обеспечивает грузовой отсек?
Шесть крепежных проушин, частично из стали во всю высоту, частично сетчатая перегородка, окрашенный потолок и боковые панели из ДВП половинной высоты, а также проемы задних дверей под углом 90 градусов являются стандартными.Опции включают пластиковую защиту пола.
Какие устройства безопасности установлены?
Все Caddys оснащены подушкой безопасности водителя, антиблокировочной системой тормозов, системой противоскольжения ESP, стальной конструкцией в полную высоту, частично сетчатой перегородкой, автоматическим включением аварийной световой сигнализации при резком замедлении, контролем тяги, электронной блокировкой дифференциала, взаимоблокировками и тревога. Опции включают подушку безопасности пассажира, боковые и головные подушки безопасности, биксеноновые фары, систему помощи при удержании на холме и задние датчики парковки.
Каковы основные стандартные функции Volkswagen Caddy и Caddy Maxi?
Caddy Startline начального уровня включает в себя: стальную конструкцию в полную высоту, перегородку с частичной сеткой, сдвижную боковую дверь со стороны пассажира, заднее стекло с подогревом и омыванием / протиркой, радио и CD-плеер, центральный замок с дистанционным управлением, высоту, грабли. и регулируемое по вылету сиденье водителя, колесо с регулировкой наклона и вылета, панель для приборной панели на 12 вольт, четыре подстаканника.
Trendline (поверх Startline): Bluetooth, дополнительная розетка, электрические передние стеклоподъемники и наружные зеркала заднего вида, круиз-контроль, багажник под сиденьем, бортовой компьютер, регулировка высоты пассажирского сиденья.
Highline (по сравнению с Trendline): кондиционер с ручным управлением, обтянутые кожей колесо и ручка переключения передач, передние противотуманные фары, иммобилайзер.
Каковы основные параметры?
Bluetooth, радио DAB, спутниковая навигатор, круиз-контроль, средства помощи при парковке, откидная створка в крыше, резиновое покрытие грузового пола, розетка 12 В в грузовом отсеке, электрические стеклоподъемники и зеркала, бортовой компьютер, кондиционер, пассажирские, боковые и шторные подушки безопасности , помощь при удержании на подъеме, сигнализация.
Сколько будет стоить запуск?
Диапазон выбросов CO2 фургоном Caddy составляет от 134 г / км для 1,6 TDI Bluemotion до 166 г / км для автомобилей 2,0 TDI DSG. Выбросы фургона Caddy Maxi варьируются от 136 г / км для 1.6 TDI Bluemotion до 166 г / км для 2.0 TDI DSG auto, а для Maxi Kombi, который доступен только с 1.6 TDI 102 л.с., это 149 г / км для механических и автоматических коробок передач. . Комбинированный расход топлива колеблется от 55,4 миль на галлон для фургона 1.6 TDI Bluemotion до 44.8 миль на галлон для 2.0 TDI DSG auto. Фургон Caddy Maxi на галлон расходуется с 54,3 до 44,8 миль на галлон для тех же двигателей; Комби записывает 54,3 миль на галлон. Интервалы обслуживания — один год и 10 000 миль.
Как водить Volkswagen Caddy?
Приемлемый 1.6 TDI работает лучше, чем ожидалось, для своих 75 л.с., хотя 102 л.с. лучше подходят для дальних поездок. Очень шустрый 2.0 TDI еще лучше, особенно на шестой передаче. Caddy — один из наиболее похожих на автомобили фургонов для вождения, что делает его простым в управлении и достаточно цивилизованным, если установлена переборка во всю высоту.
Альтернативы
Citroen Berlingo, Fiat Doblo, Fiat Nemo, Ford Transit Connect, Mercedes Citan, Peugeot Partner, Renault Kangoo и Vauxhall Combo.