Все парадные кабриолеты СССР и России. От ЗИС-102 до Aurus Senat — Российская газета
Военный парад в этом году состоялся 24 июня — в день, когда 75 лет назад прошел самый первый парад Победы. «РГ» воспользовалась этим событием, чтобы напомнить обо всех парадных кабриолетах СССР и России, которые проезжали по главной площади страны.Ключевое праздничное мероприятие, с которым ассоциируется День Победы, — это, конечно же, парад на Красной площади. В этом году в связи с пандемией коронавируса праздничное действо было перенесено. 9 мая легендарные кабриолеты не выехали на брусчатку Красной площади впервые с 1994 года (с 1991 по 1994 год военные парады на Красной площади не проводились ввиду сложной экономической и политической ситуации в стране). Зато 24 июня, в день самого первого Парада Победы, парад принял министр обороны Сергей Шойгу, а командовал мероприятием главком Сухопутных войск Олег Салюков. Оба проехали перед расчетами на кабриолетах Aurus.
ЗИС-102
Фото: autohis.
ru
Между тем впервые парадный кабриолет был включен в формат такого торжественного мероприятия в мае 1941 года — открытый ЗИС-102 (лишенная жесткой металлической крыши модификация лимузина ЗИС-101) возглавил тогда колонну бронетехники, однако командующий и принимающий парад разъезжали по брусчатке Красной площади на породистых рысаках — Иосиф Сталин в этой связи категорично заключил:
«Не будем менять хорошую традицию Советской армии».
Технически ЗИС-102 повторял лимузин ЗИС-101. Бензиновый 5,8-литровый рядный 8-цилиндровый мотор выдавал 110 л.с., коробка передач была 3-ступенчатой механической, подвеска — зависимая и спереди, и сзади; тормоза — барабанные. Кузов ЗИС-102 (как и исходного ЗИС-101) был деревянно-стальным. На каркас из дерева навешивались штампованные металлические панели. Последний официальный выезд ЗИС-102 произошел на параде физкультурников, прошедший на Красной площади 12 августа 1945 года.
ЗиС-110Б
Фото: youtube
После смерти Сталина на параде в мае 1953 года коней, на которых традиционно выезжали командующий, сменил фаэтон ЗиС-110Б.
Эта была машина серо-голубого цвета, разработка которой велась по указанию Сталина еще во времена ВОВ. Интересно, что несмотря на то, что внешне ЗиС-110Б напоминал Packard Super Eight 180 и роскошный Buick Limited тех лет, открытая версия была полностью разработкой советских конструкторов.
Под капото
Названы характеристики лимузина «Кортеж» для президента России
По информации Минпромторга России, с сегодняшнего дня глава государства приступил к замене старого парка автомобилей на новый, сделанный в России. Созданный для инаугурации лимузин отвечает всем требованиям «президентского» автомобиля с точки зрения безопасности, технологичности и комфорта.
На всех этапах проекта вместе с разработчиками — государственным научным центром ФГУП «НАМИ» — в создании лимузина представительского класса активное участие принимали представители ФСО России.
Проект «Единая модульная платформа» изначально предполагал три основные цели: создание семейства автомобилей, развитие собственных компетенций и максимальную локализацию производства.
При реализации проекта была создана международная кооперация предприятий. Переход на модульные платформы — международный тренд, которому следуют ведущие автоконцерны. Такой подход оправдан как с коммерческой точки зрения, так и с конструкторской. Исходя из этого, был сформирован модельный ряд: седан, лимузин, минивен и внедорожник. Конструкторы учитывали требования потенциальных потребителей автомобилей сегмента «люкс».
При создании данной платформы были использованы методы цифрового производства: все процессы — от проектирования, моделирования до испытаний и производства компонентов (включая аддитивные технологии) осуществлены в цифровой среде. Это позволит развивать автомобили дальше, реализуя на следующих этапах проекта еще более инновационные технические решения, обеспечивающие новые эксплуатационные характеристики, как например, движение на электрической тяге. На сегодняшний момент все семейство автомобилей — гибридное: мощный двигатель V8 работает в паре с электромотором и высоковольтной батареей.
Представленное семейство автомобилей класса люкс выйдет на открытый рынок под собственным брендом AURUS и будет презентовано широкой общественности в рамках Московского Международного Автомобильного Салона — 2018. Продажи на российском и международном рынках автомобилей седан и лимузин начнутся уже в первом квартале 2019 года.
Технические характеристики лимузина:
Длина 6620 мм
Ширина 2000 мм
Высота 1695 мм
Дорожный просвет 200 мм
Двигатель 4,4 л V8 (598 л. с.)
Масса 6500 кг (бронированная версия)
Привод AWD (полный)
Коробка передач Автоматическая 9-ступенчатая
Путин приехал на инаугурацию на отечественном лимузине — как и зачем его создавали четыре года — Новости на TJ
{«id»:70343,»url»:»https:\/\/tjournal.ru\/news\/70343-proekt-kortezh-putin-priehal-na-inauguraciyu-na-otechestvennom-limuzine-kak-i-zachem-ego-sozdavali-chetyre-goda»,»title»:»\u041f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u00ab\u041a\u043e\u0440\u0442\u0435\u0436\u00bb: \u041f\u0443\u0442\u0438\u043d \u043f\u0440\u0438\u0435\u0445\u0430\u043b \u043d\u0430 \u0438\u043d\u0430\u0443\u0433\u0443\u0440\u0430\u0446\u0438\u044e \u043d\u0430 \u043e\u0442\u0435\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e\u043c \u043b\u0438\u043c\u0443\u0437\u0438\u043d\u0435 \u2014 \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0437\u0430\u0447\u0435\u043c \u0435\u0433\u043e \u0441\u043e\u0437\u0434\u0430\u0432\u0430\u043b\u0438 \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u0433\u043e\u0434\u0430″,»services»:{«vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.
com\/share.php?url=https:\/\/tjournal.ru\/news\/70343-proekt-kortezh-putin-priehal-na-inauguraciyu-na-otechestvennom-limuzine-kak-i-zachem-ego-sozdavali-chetyre-goda&title=\u041f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u00ab\u041a\u043e\u0440\u0442\u0435\u0436\u00bb: \u041f\u0443\u0442\u0438\u043d \u043f\u0440\u0438\u0435\u0445\u0430\u043b \u043d\u0430 \u0438\u043d\u0430\u0443\u0433\u0443\u0440\u0430\u0446\u0438\u044e \u043d\u0430 \u043e\u0442\u0435\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e\u043c \u043b\u0438\u043c\u0443\u0437\u0438\u043d\u0435 \u2014 \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0437\u0430\u0447\u0435\u043c \u0435\u0433\u043e \u0441\u043e\u0437\u0434\u0430\u0432\u0430\u043b\u0438 \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u0433\u043e\u0434\u0430″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/tjournal.ru\/news\/70343-proekt-kortezh-putin-priehal-na-inauguraciyu-na-otechestvennom-limuzine-kak-i-zachem-ego-sozdavali-chetyre-goda»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.
1 ЗИЛ в доллары — Обмен
Конвертер валют по дате — график изменения курса 1 зиллики к доллару США
Изменение стоимости 1 зиллики в долларах США
На неделю (7 дней)
| Дата | День | 1 ЗИЛ в долларах | Изменения | Изменений% |
|---|---|---|---|---|
2 января 2021 г. | суббота | 0.07796 | долларов США-0,00430 | -5,840% |
| 3 января 2021 г. | Воскресенье | 0,07103 долл. США | 0,00263 | 3,570% |
| 4 января 2021 г. | Понедельник | 0.07104 | долларов США0,00261 | 3,550% |
| 05 января 2021 | вторник | 0,07012 долл. США | 0,00354 | 4,805% |
6 января 2021 г. | среда | 0.07835 долларов США | -0,00470 | -6,375% |
| 07 января 2021 | четверг | 0,08038 долл. США | -0,00673 | -9,131% |
| 8 января 2021 г. | пятница | 0.07391 | долларов США-0,000250 | -0,340% |
За месяц (сводка за 30 дней)
| Месяц | 1 ЗИЛ в долларах | Изменения | Изменений% |
|---|---|---|---|
| 2020 Декабрь (сводка) | 0. 04845 | долларов США0,02521 | 34,222% |
| 2021 Январь (сводка) | 0,09560 долл. США | -29,796% |
За год (сводка за 365 дней)
| Год | 1 ЗИЛ в долларах | Изменения | Изменений% |
|---|---|---|---|
| 2020 (сводка) | 0.03557 | долларов США0,03808 | 51,703% |
| 2021 (сводка) | 0,09560 долл. США | -0,02195 | -29,796% |
Project Cortege är Putins pansarlimo
Sovjetunionens främsta fordonsfabrik ZiL, eller Zavod imeni Likhachova, tynade sakta bort под postkommunismens krav.
Men allt är inte förlorad för Rysslands limousinindustri. Project Cortege drivs av det ryska handels- och industrialpartementet och kommer att ta vid där ZiL-4104 lämnade in. Än så länge handlar det bara om ett Industriprojekt och bilen har ännu inte någotnåt börjar närma sig en produktionsfärdig bil.
Så vad är det då för bil? Project Cortege är tänkt inte bara som statslimousin åt президент Путин и его удар — Kreml lär ha beställt 14 bilar — utan också som en utmanare i yppersta lyxklassen där Rolls-Royce Phantom и Bentley Mulsannge frtt hörtt hörtt. En rad olika karossformer väntas, utöver en sedankaross och en limousin ryktas det också om en suv.
Я сомневаюсь, что фотографии на седанкароссен ур анатансокан — самый лучший вариант на Rolls-Royce и Toyota Century, сомневающийся в том, что он иллюстрирует, как работает с критикой — все, что нужно для того, чтобы увидеть, что это не так.Проект Cortege с двумя двигателями Porsche является партнером и партнером по всему миру, а также имеет коммерческий двигатель с двигателем Porsche с двигателем V8 от Panamera и Cayenne. I ryskt utförande lär den mäta 4,4 литра и lämna cirka 600 hästkrafter. Мужчины ryssarna utvecklar också en V12-motor som med turboladdning ska ge uppåt 860 hästkrafter som lär sätta ordentlig sprätt på ekipaget.
Förhoppningsvis får vi veta mer i vår, när den officiella premiären väntas äga rom — självklart med Presidentnten själv i spetsen.
Зил ве Корна — бисиклет зил
0 332 351 82 32 info @ ozceylanbisiklet.
com
ÜYE OL
ÜYE GİRİŞİ- Бисиклет
- Даğ Бисиклетлери
- Йол / Гравий Бисиклетлери
- Трекинг / Фитнес Бисиклетлери
- Шехир Бисиклетлери
- Катланир Бисиклетлер
- Толстый велосипед Bisiklet
- Электрикли Бисиклет
- Тандем ве Юч Текер
- Ocuk Bisikletleri
- Бисиклетлер в свободном стиле
- Аксесуар
- Айдынлатма
- Матаралар
- Матара Кафеслери
- Алет Матаралары
- Чанталар
- Telefon Tutucular
- Помпалар
- Эльджик ве Саргилар
- Барендлер
- Километр-Набиз Саатлери
- Зил ве Корна
- Килитлер
- Айналар
- Багаджлар
- Чамурлуклар
- Парк Аяклары
- Селе Килифлары
- Kamera Ve Aparatları
- Сепетлер
- Askı ve Standlar
- Кадро Корума
- Zincir Muhafazaları
- Багадж Ластиклери
- Paça Bantları
- Маша Килифлари
- Гидон Эк Апаратлары
- Reflektörler
- Диер Аксесуар
- Йедек Парса
- Vites Grubu
- Френ Грубу
- Гидон Грубу
- Текер Грубу
- Селе Грубу
- Амортисер-Машалар
- Педаль ve Kal
- Кадро Кулаклары
- Shimano Nexus-Alfine Grubu
- Дахон Йедек Парса
- Кадролар
- Гийим
- Каск
- Элдивен
- Аяккаби
- Forma / Tişört
- Рюзгарлык / Елек / Монт
- Tayt-Şort
определение кортежа по The Free Dictionary
«Ну, верьте мне или нет, как вам угодно, д’Эербле», — сказал сюрнтендант с набухшим сердцем, указывая на кортеж Луи, видимый на горизонте, — «он, конечно, любит меня, но очень мало, а я люблю.
не особо заботился о нем; но я не могу сказать вам, как это случилось, поскольку он приближается к моему дому… «В центре этого тихого и благоухающего кортежа был замечен черный тюльпан на носилках, покрытых белым бархат и с золотой бахромой.Кортеж проследовал к Нотр-Дам, где пели Te Deum. Уже многие горожане, чьи дома были обставлены, как будто для осады, не имея больше ничего делать, облачились в свои праздничные одежды и направились к городским воротам, чтобы первым подать сигнал или увидеть кортеж. Они прекрасно знали, что король не появится раньше ночи, возможно, не раньше следующего утра. Солнечный свет задерживался на пурпурных гребнях, и мы могли видеть, как он идет к своему частоколу, дородная фигура с непокрытой головой идет далеко впереди бродячий кортеж и регулярно размахивая черным посохом выше его самого.Они делают факт брака не более надежным, чем похоронный кортеж джеддака снова ставит на него печать смерти. Армяне и еврей в нашем кортеже, и все они одинаково смотрели с кортежем лучей, чувствовали смутное беспокойство в своих сердцах.
Тем временем сэр Хаддлстоун громоздко вскочил на Ноба: «Давай попробуем Спинни Соустера, Том, — говорит баронет, — фермер Мангл сказал мне, что в нем две лисы». Том дует в рог и уходит рысью, за ним — стая, кнуты, молодые джентльмены из Винчестера, местные фермеры, пешие рабочие прихода, для которых этот день — большой праздник, сэр Хаддлстоун идет впереди с полковником Кроули, и весь кортеж исчезает по проспекту.Он вел кортеж мрачных мыслей по темным улицам, по освещенным улицам, туда и обратно из двух флеш-баров, как будто в нерешительной попытке провести из этого ночь, и, наконец, снова вернулся в свой угрожающий дом, где он сидел. утомленный за прилавком, и они спешно столпились вокруг него, как стая голодных черных псов. Я проводил кортеж только до конца улицы. Люси поехала со мной, и мы рано пошли на свое старое место, пока кортеж лодок поднялись по реке к Виадуку и снова спустились.Zilliqa Altcoin İncelemesi, Ziliqa (ZIL) Nedir?
масштабируемость, ölçeklenebilirlik nedir Blokzincir platformlarla ilgili güncel sorunlardan biri, ölçeklenebilirlik eksikliği, diğer bir deyişle ağ büyüdükçe saniyede daha fazla işlemırınııırılanıle.
Zilliqa , açık, izinsiz dağıtımlı bir ağın güvenli bir şekilde ölçeklendirilmesi için tasarlanmış yeni bir blokzincir platformudur.
Kripto paralara olan ilginin artmasıyla beraber, mevcut platformlar ölçeklenebilirlik sorunuyla karşı karşıya kaldı.Bu durum, saniye bazında gerçekleştirebilecekleri передачи sayısının sınırlı olduğu anlamına geliyor. Bitcoin ve Ethereum bir saniyede en fazla 7-15 işlem gerçekleştirebilir. Bu da işlem maliyetlerinde artışa neden oluyor.
Kripto для birimleri ve akıllı sözleşme platformlarını kullanan uygulama sayısı arttıkça, işlemlerin daha hızlı işlemesine yönelikalesbin artmaya devam etmesi beklenmektedir. Zilliqa platformu, işlem oranlarını ölçekleme yeteneğine sahip yeni bir blok köprü platformu.Платформа; yaklaşık 4000 tx / s ‘lik Visa ve MasterCard düzeyinde işlem hacmi elde etmek üzere ayarlanan ‘ sharding ’ teknolojisini kullanıyor.
zilliqa altcoin inceleme Geliştiriciler, daha fazla düğüm ağa katıldığında daha fazla işlem gerçekleştirmenin bir yolunu buldular.
Zilliqa’nın teknik raporuna göre, platformları sıfırdan tasarlanmış ве 2 yıldan uzun bir süredir araştırma ve geliştirme aşamasında. Zilliqa projesinin ana özelliği, ağı birkaç işlemi paralel olarak işleme yeteneğine sahip küçük ağ bileşenlerine bölebilmesi.Модель Yeni, katılan her ~ 600 йен düğümle ağın verimliliğini artırmak için bir hibrid uyum protokolü uygular.
Теорик оларак, ее 600 йен дюгюмде, Зиллика’нин иши бёлюнерек артар. Pratikte, ağ çok büyük olursa (1 milyondan fazla düğüm) yayında sorunlar olabilir. Ancak 1 milyon düğüm ulaşılamayacak kadar üst sınırda.
Zilliqa Ekim 2017’de, saniyede 2.488 işlem hacmine ulaşan test platformlarının sonuçlarını yayımladı. (Testnet V 0.5- tüm düğümelerin AWS EC2 örnekleri üzerinde çalıştığı sanal test).Sonuçlarda, 1,800 düğüm çalışırken Zilliqa ağının 1,218 t / sn ‘lik bir iş hacmine sahip olduğu görüldü. Düğüm sayısı 3.600’e yükseltildiğinde şebeke 2.
488 saniyelik işlem hacmine ulaşabildi .
Zilliqa bu ölçeklenebilirliği nasıl başarıyor?
Zilliqa’ya ölçeklendirmeyi sağlayan teknoloji ‘ Sharding’ blockzinciri, ее biri paralel olarak işlemleri gerçekleştirebilen daha küçük gruplar halinde parçalara ayırabilen bir.Zilliqa protokolü şebekedeki madencilik düğümlerinin sayısını 600’erlik düğüm grubuna böler. Her grup bir parça olarak bilinir.
Örnein, yukarıdaki testte yer alan örneklerde, 1.800 düğümle çalışırken, testnet kendisini üç parçaya bölmüştür. 3.600 düğümle çalışırken kendisini altıya böler. Daha fazla düğüm ağa katıldıında, Zilliqa ağları bölebilir ве daha fazla parça oluşturabilir. « Paralel işlem ile parçala ve yönet »
Sharding işlemleri oldukça basittir.İşlem doğrulamalarını çeşitli parçalara kolayca atayabilirsiniz. Ее bir doğrulama kendi başına durur. Gruplar arasında çok fazla iletişim kurulmasına gerek yoktur.
Zilliqa’nın sözleşmeleri Veri akışı ve fonksiyonel programlama üzerine younlaşıyor. Durumları kontrol etme, depolama ya da değiştirmeye henüz izin vermiyor.
Yeni Bir Programlama Dili
Fonksiyonel programlamayı standartlaştırılmış ve güvenli hale getirme hedefiyle Zilliqa ekibi Scilla olarak bilinen yeni bir programlama dili geliştirdi.Scillayı orta düzey bir programlama dili olarak lanse ediyorlar, akıllı sözleşme uygulamaları oluşturmak için kolayca kullanılabilecek. (Solidty kadar komplike değil) Scilla, Ethereum kadar komplike değil.
Zilliqa’nın küresel kabulü için uygun bir kamusal zincir platformu olarak öne çıkmasının nedenleri:
- Zilliqa doğrusal olarak ölçeklenebilir . Ağdaki katılan düğümlerin sayısının arttıkça, işlem çıktısı neredeyse doğrusal bir oranda artar.
- Sharding uygulanacak ilk halka açık blok zincir platformdur . Sharding, ölçeklenebilirliği, Performansı ve G / Ç bant genişliğini artırmak amacıyla dağıtılmış sistemler için tasarlanmış bir kavramdır.
Bununla birlikte, konsept henüz herhangi bir genel blok zincirinde uygulanmamıştır. Zilliqa şimdi kamu blok zincirleri için bu otomatik ağ paralelleştirme uygulamasına öncülük etmektedir. - Ekim 2017’de 3600 düğüm ve 6 parça ile çalışan Zilliqa, dahili test ağında şimdiye kadar 2488 t / s’lik bir tepe çıkışı kaydetti. Ethereum’dan yaklaşık 250 kat fazla .
- Zilliqa, Proof of Work ’algoritmasını konsensus protokolü için değil maden kimlikleri oluşturmak için kullanır . Bu durum toplam enerji ayak izini önemli ölçüde azaltır .
- Zilliqa optimize edilmiş Bizans отказоустойчивость (pBFT) konsensüs protokolü kullanır . Birden çok teyidin gerekli olduğu PoW tabanlı konsensüsün aksine, pBFT mutabakat protokolü nedeniyle geçici çatallara izin vermez.Бир блок blokzincirine taahhüt edildikten sonra başka hiçbir blok aynı ebeveyni taahhüt edilen blok ile paylaşamaz.
- pBFT tabanlı konsensüs protokolü, depolama gereksinimlerinin etkin bir şekilde yönetilmesini sağlar . En yeni durumun depolanması yeterlidir. Akıllı sözleşmelerle birlikte, depolama gereksinimleri önemli ölçüde artar . Ancak Zilliqa, depolamalarını blok depolamak için kullanabilmek ve gerektiğinde akıllı sözleşmeleri yürütmek için Bluzelle ve Genaro Network gibi dağıtılmış bulut depolama ağirlanlariııııı.
- Akıllı sözleşme dili daha kolay . Ethereum’un aksine, Zilliqa’nın akıllı sözleşme dili daha basit, ve kullanıcı dostu bir arayüze sahip. (Сцилла).
- Zilliqa, güvenlik ve dağıtık yapıdan (децентрализация) ödün vermeden gerçekten ölçeklenebilir olan tek blok zincir protokolüdür . Daha yüksek işlem çıktılarına sahip olduklarını iddia eden diğer blok zincir protokolleri var. Ancak bunu ya ağdaki katılan düğümlerin sayısını kısıtlayarak, яни merkezileşme derecesini arttırarak ya da blok zinciri, saldırılara karşı daha savunmasız hale getirerek sağlayabilirler.
Bununla birlikte, konsept henüz herhangi bir genel blok zincirinde uygulanmamıştır. Zilliqa şimdi kamu blok zincirleri için bu otomatik ağ paralelleştirme uygulamasına öncülük etmektedir.
Ekip ve Danışmanlar
Geliştirici ekip, blok zincir ve siber güvenlik alanında önemli deneyime sahip oldukça ünlü bilim adamları, girişimciler ve mühendislerden oluşuyor.
Икра Курулу Башканы (генеральный директор) Синшу Донг , Бильгисаяр Билимлери аланинда (Сингапур Улусал Юниверситези (НУС)) doktora yapmış, güvenli sistemler geliştiricisidir. Singapur’da birkaç ulusal siber güvenlik projesine öncülük etti ve araştırmaları ünlü uluslararası konferanslarda yayımladı.
Pratiek Saxena , Bilimsel Danışmanıdır ve Berkeley Üniversitesi’nden Bilgisayar Bilimleri alanında doktora derecesine sahiptir. NUS’da bilgisayar bilimleri araştırma profesörüdür ve 2017’de 35 yaşın altındaki En İyi 10 Yenilikçi (MIT TR35 Asya) gibi birçok ödül kazanmıştır.
Zilliqa danışman kurulu, блокчейн endüstrisinde yer alan önemli isimlerden oluşur.
Kyber Network kurucularından; Винсент Чжоу
AKŞ Capital Kurucu Üyesi ve Bitcoin Suisse AG ortağı; Николай Остер
, генеральный директор StrongHold Labs’un Су ве Курукусу; Александр Липтон
Илья Сергей ве Эван Ченг’ин де 5 марта 2018 года данышман оларак такыма катылдыклары дуюрулду .
Zilliqa Altcoin Yol Haritası
Projenin yol haritasının başlıca özellikleri şunlar:
- Halka açık testnet v1.0’ı zaten yayınladı.
- Genel testnet v 1-1.5-2 sürümü, 2018’in 1. eyreği için planlanıyor.
- Genel mainnet sürümü, 2018’in 2. Çeyreği için planlanıyor.
- dApps sürümü 2018’in 3. eyreği için planlanıyor.
Projenin çok aktif bir yol haritası var, en büyük etkinliği ise mainnet lansmanları olacak.
ЗИЛ Simgesi
Zilliqa’nın Zillings (ZIL) adı verilen dahili bir tokeni vardır. ZIL kullanıcıları Tokeni, blokzincir işlemleri ve akıllı sözleşmeleri çalıştırmak için kullanacaklar. Başlangıçta ZIL, Ethereum blok zincirine dayanan bir ERC-20 jetonu olacak. Bunun nedeni Zilliqa ana ağını henüz piyasaya sürülmemesinden kaynaklanmakta.
21 миляр токен şu gruplar arasında tahsis edilecek: Madencilik Ödülleri, Erken ve Topluluk Katkısı, Firma, Takım, Ajanslar.
Kullanıcılar ZIL’leri Ethereum’daki Etherin işlevlerine benzer şekilde Zilliqa blok zincir işlemleri ve akıllı sözleşmeleri çalıştırmak için kullanacaklar.
Zilliqa Token ve Fonların Dağılımı
токен dağılımı-Madencilik Ödülleri : Toplam token adedinin % 40’ı madencilere ağı büyütmek ve teşvik etmek için kullanılacak. (8,4 миляр)
-Erken katılım ve topluluk katkıları: % 30 (6.3 миляр)
-irket, Takım, Ajanslar: % 30 araştırma & geliştirme, topluluk katılım, ödül programları ve pazarlama, çeşitli kurum, danışmanlaktimı gışişırılışı (6.3 миляр)
zil cüzdan adresleri En zengin 100 token adresi sahibi, toplam arzın% 86 sına sahip. Burada Şirket politikasındaki token dağılımını göz önünde bulundurmak gerekiyor.
(Madencilik ödülleri ve irket dağılımları)
ZIL tokenin dolaşımdaki kaynağı 6.5 миляр ЗИЛ, топлам кайнаы исэ 12,6 миляр ЗИЛдир. Рынок hacmi an itibariyle yaklaşık 349 milyon dolar civarında.
Zilica tokenin yüksek hacimde işlem gördüğü borsalar Huobi ve Binance borsalarıdır.
Ziliqa (ZIL) Binance borsasına 5 марта 2018’de dahil oldu.
ICO Esnasında Token Satış Fiyatı) (27Aralık-4Ocak):
Zilliqa (ZIL) token fiyatı güncel kuru (6 марта 2018 г.) 1 ZIL = 0.0038 долларов США (0,0000084656 ETH)
0,0486795 USD (USD bazında 12.78 kat değer kazandı)
0,0000583745 ETH (ETH bazında 6.90 kat değer kazandı)
0,00000448 BTC (BTC bazında 17.96 kat değer kazandı)
(İlk ICO satışından itibaren)
Zilliqa’nın, yakın gelecekte büyük bir proje haline gelme potansiyeli var, ancak takımın sözlerini yerine getirip getiremeyeceğini zaman gösterecek.