Автомобиль леон – Seat Leon (2019-2020) цена и характеристики, обзор с фотографиями

   Достоинства: дизайн. Динамика. Расход. Комплектация. Цена. Качество.

   Недостатки: нет подлокотника в моей версии.

  Роман, Ростов-на-Дону

avto-russia.ru

SEAT Leon — обзор, цены, видео, технические характеристики СЕАТ Леон

SEAT Leon первого поколения появился в 1999 году. В период с 1999 по 2005 год автомобиль являлся всего лишь одной из модификаций Toledo – хэтчбеком со спортивным имиджем.

Пятидверный хэтчбек Seat Leon был построен на основе платформы A4(PQ34), которую он делил вместе с такими автомобилями, Volkswagen Golf IV, Audi TT, Audi A3 8L и т.д.

В 2005 году дебютировало второе поколение испанского «Льва». Существует несколько версий пятидверного хэтчбека с двигателями объемом от 1,2 до 2 литров и мощностью от 105 до 310 л.с. Второе поколение машин хоть и осталось с ярко выраженным спортивным имиджем, но полностью поменяло внешний облик. На первый взгляд Leon кажется трехдверным автомобилем. Хитрость заключается в удлиненных передних дверях и замаскированных ручках задних дверей(как у Alfa Romeo 156). Еще один замаскированный элемент – скрытые в передних стойках, как у модели Altea, щетки стеклоочистителей.

Младшие версии двигателей работали в паре с 5-ступенчатой МКПП, остальные оснащались 6-ступенчатой механикой или роботизированными коробками DSG.

В 2012 году на свет появился SEAT Leon третьего поколения. Новый хэтчбек построен на глобальной платформе VW MQB, поэтому он стал компактнее и легче аж на 90 килограмм. При этом, из-за возрослшей колесной базы, в салоне места прибавилось. Новый SEAT Leon впервые в своем классе оснащается полностью светодиодной оптикой, а также отличается внушительным списком дополнительных опций, повышающих пассивную безопасность: подушкой для коленей водителя, системой удержания полосы движения, тормозной системой, способной самостоятельно остановить автомобиль после аварии, а также системой, распознающей усталость водителя. В России хэтчбек продается с весны 2013 года. На выбор доступны пять различных бензиновых двигателей мощностью от 86 л.с. до 180 л.с., агрегатирующиеся как с механическими пяти- и шестиступенчатыми трансмиссиями, так и с семиступенчатым «роботом» DSG.

www.motorpage.ru

SEAT Leon ST (2019-2020) цена и характеристики, фотографии и обзор

Третье поколение испанского SEAT Leon официально пополнилось версией ST (выполненной в кузове универсал). Новинка дебютировала осенью 2013-го во Франкфурте (её продажи в России были запланированы на 2014 год, но этого не произошло – т.к. бренд покинул наш рынок). Напомним так же, что до этого момента третье поколение «львят» было представлено только трёхдверным и пятидверным хэтчбеками.

Кстати, о желании пополнить линейку Сеат Леон универсалом – разработчики объявили ещё осенью 2012 года, а уже весной 2013-го в сеть попали первые «шпионские» изображения «Leon ST»…

А в 2016 году, наряду со всем семейством, универсал подвергся модернизации.

Внешне Сеат Леон ST смотрится вполне эстетично и современно, при этом в его контурах, особенно сзади, отчетливо просматриваются «фамильные» черты, знакомые по «соплеменникам» – Гольфу и Октавии (впрочем, это и не удивительно, ведь эти автомобили «прямые родственники»… правда стоит признать, что испанец смотрится значительно интереснее и молодёжнее).

Длина кузова нового универсала составит 4540 мм, при этом колёсная база полностью идентична хэтчбеку – 2636 мм. Другие габаритные характеристики аналогичны таковым у хэтчбека.

А вот в плане массы универсал, похоже, готов устанавливать рекорды в своем классе – в базовом варианте оснащения SEAT Leon ST весит всего-то 1233 кг.

О качестве отделки интерьера можно сказать, что – по качеству оно не уступает собратьям по концерну, а вот в плане дизайна – заметно интереснее.

Единственный «минус» – объем багажника, у «испанского универсала» он заметно немного меньше, чем у соплатформенных «чеха» и «немца».

В стандартном положении багажник вмещает 587 литров, а при собранных задних креслах – 1470 литров.

Технические характеристики. Двигателей для универсала испанцы подготовили вполне предостаточно, так что выбрать будет из чего. По сути, это те же самые моторы, что предлагаются и для хэтчбека.

• Для «старта» в бензиновой линейки предусмотрены 1,2-литровые турбодвигатели:
  • «младший» способен развить 86 л.с.,
  • а «старший» до 105 л.с.
• «Середнячки» в бензиновой линейке – 1,4-литровые агрегаты.
  • мощность «младшего» составляет 122 л.с.,
  • а более «форсированного» – 140 л.с.
• «Топовым» среди бензиновых моторов является 1,8-литровый двигатель, развивающий 180 л.с. (но он предназначен для модификации «FR»).

Все бензиновые моторы имеют четыре цилиндра и оснащены непосредственным впрыском топлива, а также турбокомпрессорами.

Линейка дизельных агрегатов немного «худее». 1.6-литровые турбомоторы укладываются в 90 и 110 л.с. соответственно, а 2.0-литровые агрегаты способны уже на 150 и 184 л.с. При этом 184-сильный дизельный двигатель будет также доступен только в версии «FR»…

Что касается коробок передач, то испанцы предоставляют выбор между 5-ти или 6-ти ступенчатой «механикой», а также 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Шасси новинки, как и у хэтчбека, в версиях оснащенных моторами слабее 150 л.с., имеет полунезависимую заднюю подвеску с торсионной балкой, а в топовых вариантах исполнения – независимую многорычажку. Спереди во всех случаях испанцы устанавливают стойки МакФерсона. Кроме того, версия «FR» дополнительно оснащается адаптивной подвеской DCC (известной по Volkswagen Golf).

Комплектации и цены. В Европе универсал SEAT Leon ST 2017 года предлагается по цене от €16 640. В базовое оснащение включены: крепления Isofix, 6 подушек безопасности, системы ASR+ABS и ESP, галогенные фары с дневными ходовыми огнями, электроподогрев для боковых зеркал, бортовой компьютер, возможность регулировки по высоте водительского сиденья, складывающаяся спинка задних сидений.