Обзор Форд Фокус Универсал 2019 🚘
Изменения в интерьере модели — из разряда «работы над ошибками». В результате обновления ручки микроклимата стали выпуклыми, рифлеными и «прорезиненными», а кнопки на спицах руля нашли более удобную для водителя «прописку». Разъемов в салоне на удивление много: тут и архаичный AUX, и SD-слот для загрузки карт навигации, и 2 USB-порта, и целых 4 (!) розетки на 12 Вольт, одна из которых приютилась прямо под лобовым стеклом. Вот, что значит, 21-й век на дворе! Далеко не в каждой машине водитель ростом под 1,9 м сможет чувствовать себя комфортно, и в этом отношении третий Focus однозначно заслуживает похвалы. Спектр регулировок у водительского места широчайший, посадка в высшей степени удобная. Приборный щиток, традиционно расположенный прямо перед глазами, щеголяет новым, более качественным экранчиком борткомпьютера.
Технические характеристики Ford Focus 3 универсал 2017-2018
Ниже представлены основные технические характеристики Ford Focus 3 Wagon / Форд Фокус 3 универсал 2018-2019 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4560 / 1823 / 1510 |
| Колесная база, мм | 2648 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | — |
| Объем багажника, л | 476 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 — 1388 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 105 | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 150 | 159 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,5 | 11,1 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,1 | 8,0 |
| — трасса | 4,8 | 4,7 |
| — смешанный | 6,0 | 5,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 105 | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 150 | 159 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 13,3 | 11,9 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 193 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,7 | 8,7 |
| — трасса | 4,9 | 4,9 |
| — смешанный | 6,3 | 6,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 1,5 | |
| Мощность, л.с. | 150 | |
| Крутящий момент, Нм | 240 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | передний | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,4 | |
| Макс скорость, км/ч | 208 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,5 | |
| — трасса | 4,7 | |
| — смешанный | 6,1 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
расход топлива, габариты и динамика разгона Ford Focus универсал (Форд) универсал 2019
Технические характеристики Ford Focus универсал Titanium 150 л.с., автоматическая, передний привод (Форд) универсал 2019: расход топлива, габариты и динамика разгона Ford Focus универсал (Форд) универсал 2019
- 11 авто от
- 848 500 Р.
- Скидки до
- 180 000 Р.
- Бензиновый, 1.5, 150 л.с.
- Автоматическая
- Передний
- 6.7 / 10 / 4.9
- 9.4 сек
Размеры
- Длина
- 4556 мм
- Ширина
- 1823 мм
- Высота
- 1505 мм
- Колёсная база
- 2648 мм
Трансмиссия
- Коробка передач
- Автоматическая
- Количество передач
- Тип привода
- Передний
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензиновый
- Объем двигателя
- 1500 см³
- Макс. мощность
- 150 л.с.
- Количество цилиндров
- 4
Возникли вопросы?
Задайте их нашему менеджеру.
autospot.ru
| Подвеска | |||||
| Задняя | Независимая Control Blade, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Передняя | Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Двигатель | |||||
| Тип | EcoBoost | Ti-VCT | |||
| Выбросы CO2 | 154 г/км | 146 г/км | 139 г/км | 146 г/км | 139 г/км |
| Крутящий момент | 240 Hм | 159 Hм | 150 Hм | ||
| Тип трансмиссии | Автоматическая | АКП PowerShift | Механическая | АКП PowerShift | Механическая |
| Количество передач | 6 | 5 | 6 | 5 | |
| Максимальная мощность | 150 л.с. (110 кВт) | 125 л.с. (92 кВт) | 105 л.с. (77 кВт) | ||
| Соответствие уровню токсичности | Евро V | ||||
| Технологии | |||||
| Технологии | Система Ford Eco Mode | ||||
| Масса и нагрузка | |||||
| Полная масса автомобиля | 1900 кг | 1825 кг | |||
| Полная масса автопоезда | 3400 кг | 2825 кг | 2625 кг | 2825 кг | 2525 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 1388 кг | 1334 кг | 1312 кг | 1334 кг | 1300 кг |
| Макс.допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 кг | 1000 кг | 800 кг | 1000 кг | 700 кг |
| Макс.допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 690 кг | 665 кг | 655 кг | 665 кг | 650 кг |
| Габаритные размеры | |||||
| Длина | 4560 мм | ||||
| Высота с учетом рейлингов | 1492 мм | ||||
| Ширина с учетом боковых зеркал | 2010 мм | ||||
| Ширина без учета боковых зеркал | 1823 мм | ||||
| Ширина со сложенными боковыми зеркалами | 1858 мм | ||||
| Диаметр разворота — от бордюра до бордюра | 10.4 м | ||||
| Минимальное расстояние между колесными арками (в багажном отделении) | 1149 мм | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Тип | Электроусилитель рулевого управления | Гидроусилитель рулевого управления | Гидроусилитель рулевого управления (электроусилитель для Titanium при заказе Пакета «Городской 2») | Гидроусилитель рулевого управления | |
| Объем багажного отделения | |||||
| 5-тиместный вариант (с компактным запасным колесом) | 476 л | ||||
| 2-хместный вариант (загрузка до уровня крыши) (с компактным запасным колесом) | 1502 л | ||||
| Топливо и расход на 100 км пути | |||||
| Город | 10.0 л | 8.7 л | 8.4 л | 8.7 л | 8.4 л |
| Трасса | 4.9 л | 4.7 л | 4.9 л | 4.7 л | |
| Топливо | Бензин | ||||
| Смешанный | 6.7 л | 6.3 л | 6.0 л | 6.3 л | 6.0 л |
| Емкость топливного бака | 55 л | ||||
| Тягово-динамические характеристики | |||||
| Разгон 0-100 км/ч | 9.4 с | 11.9 с | 11.1 с | 13.3 с | 12.5 с |
| Максимальная скорость | 208 км/ч | 193 км/ч | 190 км/ч | 184 км/ч | 180 км/ч |
riaavto.ru
| Начало производства: | октябрь 2001 |
| Окончание производства: | февраль 2003 |
| Кузов: | 5 дв. универсал |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1796 |
| Объем двигателя, л.: | 1.8 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 115 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 160 / 4400 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 198 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 10.7 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.6 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 10.5 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 80.6 |
| Ход поршня, мм: | 88 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 181 |
| Коэффициент сжатия: | 10 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4450 |
| Ширина, мм: | 1700 |
| Высота, мм: | 1450 |
| Колесная база, мм: | 2620 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 185/65R14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1238 |
| Допустимая масса, кг: | 1200 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 55 |
| Диаметр разворота, м: | 10.9 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 12 |
driveboom.ru
Ford Focus универсал 2014 года
FORDМодель 2014 года — рестайлинг третьего поколения, пять модификаций, двигатели: бензиновые 1,5 л и 1,6 л, привод передний, КПП: механическая, роботизированная и автоматическая, кузов: универсал.
*Фото Ford Focus универсал 2014 годаПервое поколение — годы выпуска: 1999 — 2001. Рестайлинг 1 поколения — годы выпуска: 2001 — 2005. Второе поколение — годы выпуска: 2005 — 2008. Рестайлинг 2 поколения — годы выпуска: 2008 — 2011. Третье поколение — годы выпуска: 2011 — 2014. Рестайлинг 3 поколения — год начала выпуска: 2014.
- Класс автомобиля — КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ).
- Год начала выпуска модели рестайлинга 3 поколения — 2014.
- Тип кузова — УНИВЕРСАЛ.
- Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2012 года) — .
- Рейтинг надежности TUV 2017 — 51 место (6,9% поломок автомобилей в возрасте 2-3 года).
*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Передовые технологии и умные дизайнерские решения делают Focus комфортным и безопасным автомобилем, находиться в котором — одно удовольствие. Форд Фокус отличается увеличенным клиренсом, который позволяет с легкостью передвигаться даже по неровным дорогам. Еще одна особенность автомобиля — экономичный расход топлива, который достигается благодаря усовершенствованному двигателю EcoBoost (Экобуст). Система мониторинга «слепых» зон (BLIS) позволяет уверенно перестраиваться в дорожном потоке. Радар сканирует «слепые» зоны с обеих сторон автомобиля, при обнаружении объекта вне поля Вашего зрения на боковом зеркале с соответствующей стороны загорается световой индикатор. Еще одна опция системы BLIS — предупреждение о движении транспорта при выезде с парковки. Функция круиз-контроля Ford Focus поддерживает выбранную Вами скорость движения. Помимо этого система позволяет задать максимальную скорость движения, предотвращая случайное ее превышение. Превышение заданной скорости возможно только в режиме кик-даун, после чего система возвращается в активное состояние. Биксеноновые фары оснащены инновационной системой адаптивного освещения, которая приспосабливается к дорожной ситуации. В зависимости от условий движения эта система автоматически выбирает одну из четырех схем освещения. Система также снабжена виражными фарами, осуществляющими подсветку при повороте автомобиля при движении на малых скоростях. Система мониторинга «слепых» зон (BLIS) стала еще совершеннее: теперь она обладает функцией предупреждения о движении транспорта в пересекающем направлении. Когда вы выезжаете с парковочного места задним ходом и имеете ограниченный обзор, система обнаруживает приближающийся автомобиль и подает звуковой сигнал. В этот же момент включается светодиодный индикатор в боковом зеркале заднего вида (левом или правом, в зависимости от направления движения транспортного средства).
www.kakoeauto.ru