Эксперт оценил, на сколько подешевеет бензин при росте экспортной пошлины до 90% | Энергетика
МОСКВА, 7 июн — ПРАЙМ. Цена бензина в РФ снизится примерно на 4,4 рубля за литр в случае предлагаемого правительством предельного повышения экспортных пошлин на нефтепродукты, однако это может привести к стагнации нефтепереработки в России, прокомментировал РИА Новости заместитель директора группы корпоративных рейтингов АКРА Василий Танурков.
Ранее в четверг министр энергетики Александр Новак и вице-премьер Дмитрий Козак во время прямой линии с президентом РФ Владимиром Путиным сообщили, что правительство предлагает дать ему право повышать экспортные пошлины на нефтепродукты для стабилизации внутренних цен. Путин заявил, что поддержит законопроект, но надеется, что нефтяники продолжат вести себя конструктивно, и такая мера не понадобится.
Позже директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов сообщил журналистам, что Минфин РФ 8 июня внесет в правительство законопроект, наделяющий кабмин правом повышать экспортные пошлины на бензин, дизтопливо и керосин до 90% от пошлины на нефть, в частности, если компании нарушат нынешние обязательства по поддержке цен в опте на уровне, необходимом для заморозки на текущем уровне цены в рознице.
«При повышении экспортной пошлины на бензин до 90% от экспортной пошлины на нефть при текущей конъюнктуре рынка (текущих ценах на нефть и курсе доллара) можно ожидать снижения цен на бензин примерно на 4,4 рубля за литр», — сказал Танурков.
«В то же время существенное повышение экспортной пошлины нанесет удар по планам модернизации НПЗ и может привести к снижению объемов переработки в России, поскольку сделает экспорт сырой нефти более рентабельным, чем экспорт нефтепродуктов с НПЗ, находящихся в невыгодных условиях с точки зрения логистики (далеко от границы/портов)», — добавил эксперт.
Пошлина на экспорт нефти (за исключением нефти некоторых месторождений и высоковязкой нефти), а также на темные нефтепродукты из РФ с 1 июня составляет 131,8 доллара за тонну. Пошлина на прямогонный бензин (нафта) составляет 72,4 доллара за тонну, на светлые нефтепродукты и масла, а также товарный бензин — 39,5 доллара за тонну. Таким образом, с помощью пошлин правительство стимулирует компании экспортировать (а значит, и перерабатывать на территории страны) не сырую или слегка переработанную нефть, а высококачественные светлые нефтепродукты.
1prime.ru
Когда и насколько может подешеветь бензин.
Ситуация с ценами на бензин и участие в их формировании Федеральной антимонопольной службы (ФАС) активно обсуждалась на прошлой неделе. Замглавы ФАС Анатолий Голомолзин в пятницу заверил, что какие-либо предпосылки для роста цен на моторные топлива отсутствуют. По его словам, служба предпринимает все необходимые меры по недопущению негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов.
В четверг президент Владимир Путин сообщил, что считает, что в нынешней ситуации есть возможность для снижения цен на бензин. Он планирует обсудить этот вопрос с главой ФАС Игорем Артемьевым. Путин отметил, что нынешний уровень цен на бензин связан с ценами на нефть и уровнем акцизов. «Цена на первичный продукт держится достаточно высокой сейчас — под 70 долларов за баррель. Но главным образом не в этом дело, а в акцизах. Правительство повышает акцизы, доходы от которых должны идти и идут на ремонт и строительство дорог», — добавил он.
Традиционно бензин и другие виды топлива дорожают весной, когда начинаются сельскохозяйственные работы. В январе министр сельского хозяйства Александр Ткачев попросил Минэнерго рассмотреть вопрос фиксации цен на топливо для аграриев, поскольку их рост может негативно сказаться на проведении посевных работ. В ответ Минэнерго предложило сельхозпроизводителям для снижения издержек переходить на газомоторное топливо, цена на которое ниже, чем цена на автомобильный бензин в 2,5 раза. Стоимость нефтепродуктов не подлежит государственному регулированию, так как они не относятся к продукции естественных монополий, добавили в министерстве.
Цены и политика
Опрошенные «Прайм» эксперты напоминают, что в начале этого года произошел очередной рост акцизов на бензин, который неминуемо должен сказаться на ценах. Однако в январе цены на автомобильный бензин в РФ практически не изменились, в отдельные недели рост на некоторые виды топлива составлял десятые доли процента. Не наблюдалось значительного роста и в оптовом звене.
«В любом случае, политический маневр в предвыборный год возможен – мы не раз уже это наблюдали. У правительства и ФАС есть рычаги влияния на цены, возможны соглашения с компаниями-производителями», — полагает руководитель аналитического управления Фонда национальной энергобезопасности Александр Пасечник.
Он напомнил, что стоимость топлива в РФ имеет по меньшей мере несколько составляющих. Сами по себе мировые цены на нефть не влияют на ценообразование на топливном рынке прямолинейно. «Мы все помним, что в свое время нефть резко подешевела со 120 до 30 долларов за баррель, но тогда четырехкратного удешевления бензина не произошло. Это объяснили тем, что доля сырьевой составляющей в цене топлива минимальна, «львиная доля» приходится на налоги и акцизы, которые не снизились «, — отметил эксперт.
А вот определенное обратное влияние присутствует. Сейчас нефтяной рынок находится в состоянии коррекции, сырье дорожает. Чем дороже нефть, тем выгоднее отправлять ее на экспорт, нежели перерабатывать в России, ведь цены на бензин растут далеко не такими темпами. «Если на экспорт уходит меньше нефти/топлива, то больше остается внутри России для переработки/продажи. Конечно, уровень акцизов и состояние спроса/предложения также влияют на цены, но это уже второстепенные факторы. Исключение могут составить ситуации резкого снижения производства топлива, как, например, во время закрытия Московского НПЗ на ремонт», — рассуждает аналитик по товарным рынкам «Открытие Брокер» Оксана Лукичева.
Догнать и перегнать инфляцию
При этом власти, традиционно пытавшиеся сдержать цены на бензин в рамках инфляции, в 2017 году не сумели этого сделать. По данным Росстата, цены производителей РФ на автомобильный бензин в 2017 году увеличились на 14,4% по сравнению с 2016 годом. Для сравнения, инфляция по итогам прошлого года составила 2,5%. Таким образом, цены производителей на бензин росли почти в шесть раз быстрее инфляции. При этом в 2016 году по сравнению с предыдущим годом увеличение цен производителей составило 5,6% при инфляции в 5,4%. Цены производителей на дизельное топливо в 2017 году выросли на 16,2% против 0,2% в 2016 году.
Принципиально можно снизить цену на топливо несколькими способами: уменьшить акцизы в абсолютном выражении и снизить долю акциза в цене, производить больше топлива, а также развивать конкуренцию, давая жить не-ВИНКам, полагает Лукичева. Кроме того, ФАС может ограничить долю маржи нефтяных компаний, которую те закладывают в цену топлива на своих АЗС. Но это будет уже нерыночным методом, указывает она.
Но все это требует времени и системного подхода. Без этого вероятно лишь незначительное снижение стоимости бензина на короткий срок в первом полугодии. Затем очередной ожидаемый летом рост акцизов и возможные перемены на нефтяном рынке приведут к новому витку удорожания, полагают эксперты.
По итогам 2018 года есть все шансы ожидать продолжения роста цен на горючее, хотя, с учетом того, что ЦБ прогнозирует по итогам года возврат инфляции к целевому ориентиру в 4%, возможностей для маневра будет больше, чем год назад. Однако предположить, удастся ли на сей раз удержаться в рамках инфляции, эксперты пока затрудняются.
Автор: KVEDOMOSTI.RU
Источник новости
kvedomosti.ru
Когда и на сколько подешевеет бензин в Украине?
Цена нефти на мировых рынках продолжает стремительное падение и на данный момент торгуется ниже психологической отметки в $30 за баррель. Столь существенное снижение стоимости нефти уже привело к тому, что в большинстве стран Европы цена бензина начала снижаться. А как обстоят дела в Украине?
Вчера премьер-министр Украины Арсений Яценюк выступил с предложением «привязать» стоимость нефти к конечной цене топлива на автозаправочных станциях. «Уже сегодня мы видим, что есть некоторая возможность снижения цен на АЗС. Здесь нет никакого административного давления – чем меньшая цена нефти, тем меньшая цена «на пистолете», – сказал он на заседания правительства в среду.
Соответствующее предложение было направлено министру энергетики и угольной промышленности Украины Владимиру Демчишину. Ему было поручено безотлагательно провести встречу Антимонопольного комитета Украины с операторами рынка нефтепродуктов по вопросу ценообразования. Премьер также подчеркнул, что выданное более двух месяцев назад поручение АМКУ (о выработке формулы ценообразования на нефтепродукты в зависимости от цены нефти на мировом рынке) так и не было выполнено.
Нужно отдать должное Владимиру Демчишину, который оперативно собрал представителей рынка в тот же день. После проведенного 13 января совещания, стороны согласовали определенные шаги, которые, в конечном счете, позволят снизить стоимость бензина в Украине. Так представители крупных компаний, поставляющих бензин и дизельное топливо, сообщили, что смогут пересмотреть цены на топливо только по завершению января. По их словам, первый месяц года всегда характеризуется существенным падением продаж. Дополнительным фактором, отодвигающим снижение цены до конца месяца, является необходимость получения новых поставок от импортных партнеров.
Кроме того, нефтетрейдеры напомнили, что структура стоимости бензина в Украине довольно сложная. Большую часть стоимости топлива «на пистолете» составляют различные налоги и акцизы (приблизительно 55%). Таким образом, существенного снижения цены в рознице ждать не стоит.
В свою очередь министр энергетики поддержал инициативу по регулярной публикации в открытых источниках индикативных цен на топливо и его структуры. Это обеспечит лучшее понимания формирования цены на топливо у населения, а также сделает процесс ценообразования более прозрачным и открытым. «Цена на бензин, с учетом всех обстоятельств (повышение акциза, курса гривны), должна снизиться на 1 гривну», – сказал Демчишин, предположив скорое снижение цен.
По состоянию на 14 января 2016 года средняя стоимость бензина А95 составляет 20 гривен 24 копейки за литр.
Когда и насколько может подешеветь бензин | Статьи
МОСКВА, 2 фев — ПРАЙМ, Наталья Карнова. Ситуация с ценами на бензин и участие в их формировании Федеральной антимонопольной службы (ФАС) активно обсуждалась на этой неделе. Замглавы ФАС Анатолий Голомолзин в пятницу заверил, что какие-либо предпосылки для роста цен на моторные топлива отсутствуют. По его словам, служба предпринимает все необходимые меры по недопущению негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов.
В четверг президент Владимир Путин сообщил, что считает, что в нынешней ситуации есть возможность для снижения цен на бензин. Он планирует обсудить этот вопрос с главой ФАС Игорем Артемьевым. Путин отметил, что нынешний уровень цен на бензин связан с ценами на нефть и уровнем акцизов. «Цена на первичный продукт держится достаточно высокой сейчас — под 70 долларов за баррель. Но главным образом не в этом дело, а в акцизах. Правительство повышает акцизы, доходы от которых должны идти и идут на ремонт и строительство дорог», — добавил он.
ФАС не видит предпосылок для роста цен на бензин
Традиционно бензин и другие виды топлива дорожают весной, когда начинаются сельскохозяйственные работы. В январе министр сельского хозяйства Александр Ткачев попросил Минэнерго рассмотреть вопрос фиксации цен на топливо для аграриев, поскольку их рост может негативно сказаться на проведении посевных работ. В ответ Минэнерго предложило сельхозпроизводителям для снижения издержек переходить на газомоторное топливо, цена на которое ниже, чем цена на автомобильный бензин в 2,5 раза. Стоимость нефтепродуктов не подлежит государственному регулированию, так как они не относятся к продукции естественных монополий, добавили в министерстве.
ЦЕНЫ И ПОЛИТИКА
Опрошенные «Прайм» эксперты напоминают, что в начале этого года произошел очередной рост акцизов на бензин, который неминуемо должен сказаться на ценах. Однако в январе цены на автомобильный бензин в РФ практически не изменились, в отдельные недели рост на некоторые виды топлива составлял десятые доли процента. Не наблюдалось значительного роста и в оптовом звене.
Производители в РФ в 2017 г повысили цены на бензин на 14,4%
«В любом случае, политический маневр в предвыборный год возможен – мы не раз уже это наблюдали. У правительства и ФАС есть рычаги влияния на цены, возможны соглашения с компаниями-производителями», — полагает руководитель аналитического управления Фонда национальной энергобезопасности Александр Пасечник.
Он напомнил, что стоимость топлива в РФ имеет по меньшей мере несколько составляющих. Сами по себе мировые цены на нефть не влияют на ценообразование на топливном рынке прямолинейно. «Мы все помним, что в свое время нефть резко подешевела со 120 до 30 долларов за баррель, но тогда четырехкратного удешевления бензина не произошло. Это объяснили тем, что доля сырьевой составляющей в цене топлива минимальна, «львиная доля» приходится на налоги и акцизы, которые не снизились «, — отметил эксперт.
А вот определенное обратное влияние присутствует. Сейчас нефтяной рынок находится в состоянии коррекции, сырье дорожает. Чем дороже нефть, тем выгоднее отправлять ее на экспорт, нежели перерабатывать в России, ведь цены на бензин растут далеко не такими темпами. «Если на экспорт уходит меньше нефти/топлива, то больше остается внутри России для переработки/продажи. Конечно, уровень акцизов и состояние спроса/предложения также влияют на цены, но это уже второстепенные факторы. Исключение могут составить ситуации резкого снижения производства топлива, как, например, во время закрытия Московского НПЗ на ремонт», — рассуждает аналитик по товарным рынкам «Открытие Брокер» Оксана Лукичева.
ДОГНАТЬ И ПЕРЕГНАТЬ ИНФЛЯЦИЮ
При этом власти, традиционно пытавшиеся сдержать цены на бензин в рамках инфляции, в 2017 году не сумели этого сделать. По данным Росстата, цены производителей РФ на автомобильный бензин в 2017 году увеличились на 14,4% по сравнению с 2016 годом. Для сравнения, инфляция по итогам прошлого года составила 2,5%. Таким образом, цены производителей на бензин росли почти в шесть раз быстрее инфляции. При этом в 2016 году по сравнению с предыдущим годом увеличение цен производителей составило 5,6% при инфляции в 5,4%. Цены производителей на дизельное топливо в 2017 году выросли на 16,2% против 0,2% в 2016 году.
Дворкович: Цены на бензин в РФ по итогам 2017 г могут вырасти чуть больше инфляции
Принципиально можно снизить цену на топливо несколькими способами: уменьшить акцизы в абсолютном выражении и снизить долю акциза в цене, производить больше топлива, а также развивать конкуренцию, давая жить не-ВИНКам, полагает Лукичева. Кроме того, ФАС может ограничить долю маржи нефтяных компаний, которую те закладывают в цену топлива на своих АЗС. Но это будет уже нерыночным методом, указывает она.
Но все это требует времени и системного подхода. Без этого вероятно лишь незначительное снижение стоимости бензина на короткий срок в первом полугодии. Затем очередной ожидаемый летом рост акцизов и возможные перемены на нефтяном рынке приведут к новому витку удорожания, полагают эксперты.
По итогам 2018 года есть все шансы ожидать продолжения роста цен на горючее, хотя, с учетом того, что ЦБ прогнозирует по итогам года возврат инфляции к целевому ориентиру в 4%, возможностей для маневра будет больше, чем год назад. Однако предположить, удастся ли на сей раз удержаться в рамках инфляции, эксперты пока затрудняются.
1prime.ru