Что больше seat alhambra или ford galaxy: Сравнение Ford Galaxy и SEAT Alhambra по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Содержание

Сравнение Ford Galaxy и SEAT Alhambra по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже

Нет в продаже

Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывовНа эту модель пока нет отзывов
Характеристики

Основные

Объем двигателя

2.0 л

2.0 л

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Мощность двигателя

150 л.с.

184 л.с.

Коробка передач

Автоматическая

Механическая

Количество передач

8

6

Привод

Передний

Передний

Разгон до 100 км/ч

10.8 с

8.9 с

Расход топлива (смешанный) на 100 км

5. 5 л

5.2 л

Минимальный объем багажника

300 л

267 л

Максимальный объем багажника

2339 л

2430 л

Дорожный просвет

124 мм

155 мм

Снаряженная масса

1924 кг

1828 кг

Тип кузова

Минивэн

Минивэн

Класс автомобиля

M

M

Страна марки

США

Испания

Размеры

Длина

4853 мм

4854 мм

Ширина

1916 мм

1904 мм

Высота

1770 мм

1720 мм

Колесная база

2850 мм

2919 мм

Передняя колея

1606 мм

1569 мм

Задняя колея

1606 мм

1617 мм

Объем и масса

Снаряженная масса

1924 кг

1828 кг

Полная масса

2595 кг

2470 кг

Минимальный объем багажника

300 л

267 л

Максимальный объем багажника

2339 л

2430 л

Объем топливного бака

63 л

70 л

Двигатель

Объем двигателя

1995 куб. см

1968 куб.см

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Тип наддува

турбонаддув

турбонаддув

Мощность двигателя

150 л.с.

184 л.с.

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

380 Н*м

Расположение цилиндров

рядное

рядное

Количество цилиндров

4

4

Количество клапанов на цилиндр

4

4

Система питания двигателя

Степень сжатия

16.0

Диаметр цилиндра и ход поршня

81.0×95.5

Подвеска и тормоза

Тип задней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Задние тормоза

дисковые

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Прочее

Количество дверей

5

5

Количество мест

7

5, 7

Максимальная скорость

192 км/ч

217 км/ч

Пробег на полном баке

1182 км

1346 км

Марка топлива

ДТ

ДТ

Расположение руля

левый

левый

Экологический класс

Euro 6

Euro 6

Выбросы CO2

144 г/км

137 г/км

Фотографии

Сбоку

Дверь

Колесный диск

Передняя панель

Спереди

Багажник

Ручка КПП

3/4 сзади

Задний фонарь

3/4 спереди

Интересная деталь 1

Руль

Салон спереди

Сзади

Приборная панель

Интересная деталь 2

Боковое зеркало

Передняя фара

Салон сзади

Комплектация

Обзор

Автоматический корректор фар

Датчик дождя

Датчик света

Дневные ходовые огни

Омыватель фар

Противотуманные фары

Система адаптивного головного освещения в повороте

Система адаптивного освещения

Система управления дальним светом

Салон

Люк

Обогрев рулевого колеса

Отделка кожей рулевого колеса

Отделка кожей рычага КПП

Панорамная крыша / лобовое стекло

Передний центральный подлокотник

Складывающееся заднее сиденье

Спортивные передние сиденья

Тонированные стекла

Третий ряд сидений

Безопасность

Антиблокировочная система

Блокировка замков задних дверей

Бронированный кузов

Датчик давления в шинах

Система стабилизации

ЭРА-ГЛОНАСС

Мультимедиа

AUX

Android Auto

Bluetooth

CarPlay

USB

Голосовое управление

Мультимедиа система для задних пассажиров

Мультимедиа система с ЖК-экраном

Навигационная система

Розетка 12V

Розетка 220V

Яндекс. Авто

Защита от угона

Центральный замок

Иммобилайзер

Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Элементы экстерьера

Аэрография

Обвес кузова

Рейлинги на крыше

Золотой сарай :: Общество :: Газета РБК

Тест-драйв минивэна SEAT Alhambra

Фото: Seat

Кто же придумал такое имя для симпатичного фургона? Когда пытаешься его выговорить, то кажется, будто произносишь магическое заклинание. Сказал — и тыква превратилась в карету. На этот раз в карету превратился Leon, построенный на базе Golf.

Алямбра. Альхамбра. Альгамбра. Все это — варианты произношения названия одного из наиболее известных испанских архитектурно-парковых ансамблей, обосновавшегося на вершине холма Ла-Сабика в Гранаде. Ford Galaxy, VW Sharan и SEAT Alhambra — это братья-близнецы, с 1995 года штурмующие сердца и кошельки ценителей минивэнов. Испанцы из SEAT традиционно выбирают для своих моделей географические наименования родной страны, создавая, безусловно, тем самым определенный колорит, но какая связь между Alhambra и Алямброй (именно так правильно называть комплекс в Гранаде) — знают только маркетологи марки. Разве что простор. Что на холме, что в салоне минивэна от этого самого простора дух захватывает.

Сезам, откройся!

Признаться, никогда бы не подумал, что гольфовскую платформу можно растянуть до таких величин. С виду Alhambra — настоящий автобус.

Высокая крыша и широкий кузов формируют тело настоящего слона. А впереди у этого исполина имеется лишь небольшой свес с переднеприводной осью. Ведущие колеса уходят вперед, и невооруженным глазом видно, что они испытывают дефицит нагрузки. То есть из-за массивного кузова вес машины смещен назад. На скользком по­крытии эта конструкция должна нещадно буксовать. Так оно и вышло на небольшом бездорожье. При прохождении песчаной ямы сопровождающий Alhambra Leon проехал, не поперхнувшись. Минивэн же безнадежно зарылся в песок. Чем больше он пытался дер­гаться, тем сильнее садился на переднюю ось. Помогли работающие на монтаже сцены таджики, которые практически руками вытащили минивэн из ловушки. В общем, этот пузач любит ровные, твердые и сухие дороги. Что ж, будем ездить по ним.

Пассажирские двери в Alhambra имеют электроприводы. Дернул ручку, произнес заклинание, и дверь по велению электрической силы дернулась и поползла по направляющим назад. Пассажирская калитка здесь сдвижная, как на «Газели».

Проем открывается огромный. Кажется, что в него можно затащить диван.

Признаться, я не в восторге от минивэнов за отсутствие уюта. Здесь все слишком правильно. Квадратные плоские кресла второго ряда состоят из складных секций. Они легко трансформируются. Плоские гладкие подушки и ровные спинки плохо удерживают тело. В поворотах в них ерзаешь. Колени упираются в жесткие спинки передних кресел, а голень больно трется о металлическое ребро в основании. Зато все получилось чертовски практично и очень красиво. Панорамная крыша с люком и контрастная кожаная отделка сидений радует глаз.

Вагон внутри

Всего минивэн способен взять на борт семь человек. Все три ряда сидений установлены на разной высоте, чтобы те, кто едет на галерке, смогли насладиться видом окрестностей, а не рассматривать затылки впереди сидящих сопутешественников. Количество кармашков и емкостей в пересчете на число пассажиров превышает все мыслимые автомобильные СанПиНы, а уж возможности для перевозки грузов.

.. 2297 л! Ровно столько вмещает багажное отделение при двух сложенных рядах сидений. В отсек спокойно протиснется холодильник или стиральная машина. В пятиместной версии остается 809 л, а если в минивэне едут семеро — 267 л.

Изюминкой автомобиля можно считать встроенные детские кресла. Если запустить руку под подушку заднего дивана, то можно нащупать клавишу. Нажав на нее, высвобождаешь фиксаторы, и из поверхности сиденья выделяется секция, которая, поднимаясь, образует небольшой «трон». С боков имеются крылышки. Их можно загнуть и получить некое подобие боковой поддерж­ки. Сюда с радостью залезает ребенок. Подушка размещена высоко, так что малыш может смотреть через окно. Спинка остается прежней. Правда, в области подголовника имеется дополнительный каркас для защиты головы ребенка, что тоже очень важно. Вся эта конструкция предельно проста в использовании. Раскладывается она за несколько секунд, а времени бережет вагон. Избавляешься от необходимости таскать громоздкие детские сиденья.

Где огонь?

Текущий рекламный слоган марки «Немецкие технологии, испанский темперамент» как нель­зя лучше отражает скрытую от глаз общественности борьбу за имя. Немецкие технологии в том же Alhambra налицо — выверенная сборка, продуманная до мельчайших деталей эргономика, качественные материалы… Да что уж там, минивэн по технической начинке практически идентичен собрату VW Sharan. И вот здесь возникает логичный вопрос: что в Alhambra испанского, кроме оптики и логотипа? Где тот самый темперамент?

Видимо, в двигателе. В Россию Alhambra поставляется в единственной комплектации с турбированным 2,0-литровым бензиновым двигателем, выдающим 200 л.с. и 280 Н·м крутящего момента. И это, пожалуй, главная удача автомобиля. Хотите ехать бодро — без проблем, исповедуете умеренный стиль вождения — пожалуйста. В паре с роботизированной шестиступенчатой DSG двигатель оптимально подстраивается под текущие нужды вне зависимости от количества багажа и седоков. Подвеска настроена вполне гуманно: мелкие и средние неровности авто глотает без особых проблем, на крупных ожидаемо громыхает всем туловищем. Крены в поворотах при этом — в рамках разумного. Что слегка разочаровало, так это уровень шумового комфорта, посторонних звуков в салоне многовато, и с ростом скорости их число возрастает в геометрической прогрессии.

VW Sharan/ Seat Alhambra/ Ford Calaxy: грезы и реальность

 

 

В 90-х Volkswagen морально еще не был готов к модели типа Phaeton, однако покупатели, давно уже «выросшие» из Passat, настойчиво требовали чего-то большего. И получили «больше»: универсал повышенной вместимости Sharan предложил почти в два раза больше внутреннего пространства! И это стало одним из факторов его невероятной популярности – в том числе и на белорусском рынке second hand.

 

 

 

 

 

 

Вообще-то, у него полно недостатков: слабые подвески, тесное подкапотное пространство, неудобная посадка сзади, откровенно «детские» места третьего ряда, невероятно необъятная передняя панель, за которой край капота не виден… Однако для большинства белорусов, как только они увидели огромный багажник и фольксвагеновский дизельный двигатель, Sharan & Co тут же стали «автомобилем мечты».

 

 

 

 

 

 

Оно и понятно! Во-первых, это VW. И пусть на решетке и руле вы можете встретить еще и эмблемы Ford или Seat, сути это не меняло – вся техника спроектирована VW, а для очень многих в этом мире данное обстоятельство является гарантией качества и продуманности конструкции. Во-вторых, Sharan очень правильно развил то, за что ценили Passat – обстоятельный интерьер с претензией на роскошь, приличные ходовые качества и при этом отсутствие каких-либо «экспериментов» в конструкции, ну а на «десерт» — огромный салон.

 

 

 

 

 

 

Правда, толку от огромного салона оказалось немного. Задние сиденья расположены очень низко, и поэтому пассажиры сидят в анекдоте – почти «прикрывая уши коленями». В дальней поездке это дает о себе знать постоянно затекающей пятой точкой. И поэтому ни регулировка угла наклона спинки, ни приличный запас свободного пространства во всех направлениях уже особо не радует. Про третий ряд вообще речи не идет: места там откровенно «детские», и к тому же массивные кресла занимают львиную долю полезного объема пространства.

 

 

 

 

 

 

Так что практичность получилась весьма условной: владелец был бесконечно рад только в одном случае – при перевозке большого количества багажа, когда из салона извлекались все кресла, кроме передних. Вот тогда – да, придраться не к чему. В остальных случаях – либо пять полноценных мест и большой багажник, либо семь условных и место для пары-тройки сумок.

 

 

 

 

 

 

О ходовых качествах, увы, тоже сказать особо нечего. Для начала, впервые попав за руль этого авто, водитель долго матерится, потому что совершенно невозможно угадать, где начинается передний бампер. А это при нынешней ситуации с парковкой во дворах, по идее должно здорово бесить. Но едет – тут не поспоришь – VW Sharan «по-богатому»: и шумоизоляция хорошая, и подвески типично «фольсквагеновские». Правда, как выяснилось, как раз подвески и становятся причиной регулярной головной боли владельцев: тяжелый УПВ «разносит» легковые подвески гораздо быстрее. И поэтому даже оригинал на наших дорогах ходит сравнительно недолго, не говоря уже про разномастный «китай».

 

 

 

 

 

 

Да и «жечь», откровенно говоря, на этом автомобиле совсем не хочется: «толстоват» он, что ли… На моей памяти, еще когда Sharan был новым, более-менее интересно ехала только одна версия – 2.8 Syncro, но по большей части из-за мощного мотора. Остальные же модификации ничем особым не выделяются. Впрочем, в данном случае важнее ваше мнение – поэтому голосуйте за VW Sharan и его собратьев, и, может быть, ему удастся занять достойное место в нашем конкурсе.

Павел КОЗЛОВСКИЙ
ABW.BY

Кто против?

Отгадайте загадку: трое из ларца одинаковых с «лица», салона и двигателей? Правильно — это братья VW Sharan/ Seat  Alhambra/ Ford Galaxy. Как известно, даже близнецы (или тройняшки) хоть и похожи друг на друга, как две (или три) капли воды, но все же отличаются выражением лица, характером, привычками. Так и наша тройка имеет негласного лидера (VW Sharan), за «старшеньким» изо всех сил тянется его брат-испанец (Seat Alhambra), а третий (Ford Calaxy), хоть и «плоть от плоти», но скорее замкнутый самодостаточный одиночка. После нескольких «пластик» (2000 и конец 2003 года) «братишек» внешне стало легче различать, а Ford Galaxy и до этого интерьером показывал, что он не такой как остальные. Ну что ж, «один пишем — два в уме»?

 

 

 

 

 

 

 

Класс минивэнов, к которому относится наш сегодняшний герой, есть царство тонкого расчета: места хочется побольше, а ехать — как на легковушке, подвеска чтобы не жесткая, как у буса, а по грузовым возможностям, как минимум, от него не отставать! Как считаете, VW на пару с Ford добились успеха в подобной селекции? Мое мнение — да! А вот сделать Автомобиль — нет. Не получилось вселить в этого сверхуниверсала душу, придать штришок харизмы, разбавить немецкий орднунг каплей самобытности. Sharan остается выбором людей прагматичных. А раз так, начинаешь невольно придираться, искать недостатки там, где этот минивэн должен «рвать» своих конкурентов — в повседневном использовании.

Полукапотная компоновка наказывает затрудненным доступом в моторном отсеке практически к любому элементу. Салон гремит, особенно передняя панель, что, скорее, свидетельствует о том, что те 230.000 на одометре просто «абяцанкі — цацанкі». Ехать долгое время в качестве пассажира на заднем сиденье неудобно — затекает спина, что, кстати, было замечено не только мной, но и регулярно курсирующими на такой машине. Амортизаторы, поднимающие крышку багажника, откровенно слабы, что особенно ощущается в зимний период — приходится ей изрядно помогать взмывать вверх. По поводу моторно-топливных дел: возьмешь в хорошем состоянии — будешь ездить, пока машину не поменяешь. Если же двигатель изначально «подсаженный» (не важно, простая это TDI -шка на 90 л.с., «насос-форсунка» или турбированная «бензинка» 1.8) — семейный бюджет явно пострадает. Без сюрпризов, одним словом.

При всем должном уважении к VW Sharan проголосовать за него не могу. Душа не лежит, да и в голове постоянно крутится: «За что такие деньжищи отдавать!?»

Алексей ХВОЩИНСКИЙ
ABW.BY

Выражаем благодарность компании «Мегаполис» за помощь в организации съемок.

Надежность

В целом все довольно просто и надежно, и основное количество проблем приходится на ускоренный естественный износ подвески и всякую «мелочевку» в электрооборудовании. Поэтому при покупке – тщательная диагностика, в эксплуатации – аккуратнее на ямах.

Плюсы

Большой салон, легковая посадка, огромный багажник – Sharan первым объединил действительно «легковые» ходовые качества, комфорт, роскошь и списки оснащение с почти минивэнной функциональностью.

Наше мнение

Если честно, по круг потребителей VW Sharan и его собратьев довольно узок: «дачникам» вряд ли понравятся «нежные» подвески, многодетным семьям – очень тесные задние места. Вот и получается, что в основном эту модель берут те, кому всенепременно нужен именно «большой Volkswagen».

Публикации о VW Sharan/ Seat Alhambra/ Ford Calaxy

Вопрос– Ответ

Второе дыхание

Поговорим, брат

Шарик походящего размера

Народ ищет экономичный

Вопрос– Ответ

 

 

 

 

У Sharan очень большой багажник, но с установленными дополнительными креслами его объем резко снижается, при этом запас пространства на третьем ряду – минимальный

 

Кресла второго ряда можно складывать, регулировать или быстро демонтировать из салона

 

Старые фольксвагеновские дизеля очень хороши для наших условий, однако обслуживание машины все равно требует денег – из-за компоновки к агрегатам почти не подобраться

 

Еще один «косяк» — очень маленькие наружные зеркала, из-за которых и без того неважнецкий контроль габаритов становится просто отвратительным


Голосовать за авто

Minivan Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan Минивен Фрд Гэлэкси Сеат Алхамбра Фольксваген Шаран

 
   Минивэны, еще недавно считавшиеся безнадежным неликвидом, в последнее время на рынке не застаиваются. Если новые автомобили такого типа обычно приобретаются организациями, то подержанные минивэны покупают частные лица. Те, кому нужен единственный автомобиль в семье. Максимально удобный и вместительный, на многие случаи жизни… Пожалуй, сейчас самым популярным минивэном на вторичном рынке является модель, разработанная совместно «Ford» и VW. Автомобиль изготавливался на общем заводе в Португалии начиная с 1995 по 2000 годы. Модель имеет три воплощения в трех марках. Это «VW Sharan», который встречается чаще всего. Затем «Ford Galaxy» — модель только сейчас повезли из Европы. Наконец, редчайший на наших дорогах «Seat Alhambra» (испанская марка входит в группу VW). Автомобили слегка различаются внешне, немного по комплектациям и порой • двигателями. Чтобы не утомлять себя и вас постоянным перечислением марок, в дальнейшем мы будем именовать VW, «Ford» и «Seat» просто «минивэн». Все сказанное справедливо для всех трех автомобилей. При возникновении каких-либо нюансов, будем ссылаться на конкретную марку. Теперь обо всем по порядку.    
   Совершите открытие

   Безусловно, минивэн нужен не всем. Но если в семье двое детей, собака и дача, уже стоит обратить внимание на такой автомобиль. Да, поначалу многим трудно представить себя владельцем «автобуса»… Чтобы сломать психологический барьер, рекомендую ехать на авторынок с женой и детьми. А также обязательно прокатиться вместе с ними на минивэне. Ассоциацию с автобусом как рукой снимет.
   Распахиваем широкую дверь и как-то незаметно оказываемся в машине. Правильно, не пришлось сгибаться и лезть куда-то вниз — вы просто зашли в автомобиль. Удобно, согласитесь… Внутри просторно, светло, ничто не «давит» на плечи и голову. Дети стопроцентно устроятся на последнем ряду сидений, а жена наверняка скажет, что здесь легко дышится. Вам все равно кажется, что машина слишком большая и зачем вообще столько места внутри? Оставьте эмоции и обратитесь к здравому смыслу. Места на дороге минивэн занимает не больше, чем легковушка среднего класса типа «Volkswagen Passat». Другими словами, седан по сравнению с минивэном — это «комната» той же площади, но со скошенными стенами, низким потолком и «кладовкой»-багажником с отдельным входом. В минивэне проявляется более рачительное отношение к пространству… Например, в загородной лыжной прогулке можно превратить одно из кресел в столик, развернуть на 180° передние сиденья (в некоторых модификациях) и согреться горячим чаем с бутербродами в уютной кают-компании. Разве не приятно? Или надо захватить на дачу какой-то «длинномер». Снимаем сиденья вдоль одного борта и оставляем их в гараже. На дачу едет и поклажа, и вся семья с полным комфортом. А если вообще убрать кресла пассажирского салона, на минивэне можно перевезти большой холодильник, мебель и даже «стоячий» гидроцикл. 
   Теперь пробная поездка. Первое ощущение: вы не чувствуете себя «зажатым» со всех сторон в городском потоке. Высокая посадка позволяет лучше видеть дорожную ситуацию впереди и вовремя уходить из застопорившегося ряда. Чтобы прочитать вывеску на магазине, уже не надо ждать, пока машина в соседнем ряду проедет вперед или притормозит. Когда выберетесь на оперативный простор, обнаружите, что управляется минивэн практически как обычная легковушка. Какой там «автобус»? И только на тесной парковке поначалу будете осторожничать, не ощущая длинного «носа» автомобиля. Ерунда! Через пару дней привыкните.
   …Вот теперь, когда вы вошли во вкус, обязательно появятся вопросы и пожелания относительно двигателя, коробки передач, а также «планировки и обстановки комнаты». Варианты самые разнообразные. Читайте»Second-Test» дальше.

    

  Большой и вместительный минивэн на дороге занимает площадь не больше, чем седан среднего класса

   Минивэны с четырьмя цилиндрами

   Чаще всего встречаются на рынке минивэны с 4-цилиндровыми бензиновыми моторами. На «Volkswagen Sharan» и «Seat Alhambra» устанавливались фольксвагеновские двигатели. «Ford» тоже предпочитал собственные. Возможно, марку минивэна вы будете выбирать по мотору.

   Базовые двигатели…

   Базовым для всех трех моделей был 2-литровый силовой агрегат. Фордовский и фольксвагеновский моторы очень похожи по характеристикам и выдают одинаковые 116 сил мощности. Под капотом легковушки среднего класса подобный двигатель выглядит очень достойно. Но минивэн значительно тяжелее, поэтому с 2-литровым мотором, даже пустой, он не блещет динамикой. Когда же в салоне заняты все кресла, обгоны на загородной трассе уже становятся затруднительными. Такая машина устроит спокойного водителя, который не будет постоянно эксплуатировать ее с полной загрузкой.
   До того, как оказаться под капотом минивэна, эти моторы уже много лет использовались на других фордовских и фольксвагеновских моделях. Их конструкция давно отработана и лишена детских болезней. Главное — соблюдать периодичность и технологию обслуживания. В двигателе «Volkswagen» используется ремень ГРМ, который надо менять через 120.000 км. Поскольку на этом моторе в случае обрыва ремня клапаны «встречаются» с поршнями, лучше поменять ремень в принудительном порядке, сразу после покупки  машины. Замена проводится вместе с натяжным роликом, ресурс которого равен ресурсу ремня. На этом обожглись многие владельцы, обслуживающиеся у гаражных мастеров. Если ролик не поменять, его клинит и тогда ремень перетрется… Следует также помнить, что после снятия клеммы с аккумулятора фольксвагеновский мотор требует введения базовых данных в электронную систему впрыска. Это делается на фирменном техцентре и занимает 15 минут. Мотор «Ford» имеет вместо рeмня цепь. Она никогда не рвется, служит дольше, но ее замена обходится дороже. В целом, двигатель очень надежный. До 150.000 км проблем с ним, как считают механики, вообще не возникает. А машин, проехавших больше, пока просто нет. Отмечается только стук ги дрокомпенсаторов клапанов на холодном моторе, что не следует принимать за неисправсть.

   …и более мощные

   Понимая, что обычный 2-литровый мотор слабоват для минивэна, оба концерна с осени 97 года предложили дополнительно более мощные двигатели. «Sharan» и «Alhambra» получили 150-сильный фольксвановский «1.8 Turbo», a под капотом «Galaxy» появился 2,3-литровый атмосферный мотор мощностью 147 сил. Как поведут себя новыe двигатели в длильной эксплуатации, пока неизвестно. В России были проданы буквально единицы оснаенных ими новых минивэнов. На вторичном же рынке они вообще новички, поскольку даже самые первые экземпляры только-только перешагнули трехлетний рубеж возраста, чтобы при ввозе в страну считаться подержанными. Известно лишь, что за первыми «Volkswagen Passat 1.8 Turbo» с таким мотором водилась поломка штока турбины и течь водяной помпы. То были детские болезни, которые впоследствии устранили. Тем не менее, помните, что любой турбомотор требует деликатного обращения. В частности, после остановки надо дать ему поработать с полминуты на холостом ходу, чтобы остыла турбина. Так она прослужит дольше. Напоследок отметим, что минивэны очень требовательны к качеству сервисных работ по мотору. Под коротким капотом все скомпоновано очень плотно. Доступ ко многим деталям затруднен. И нерадивый механик может навредить машине даже при такой примитивной операции, как замена воздушного фильтра. При небрежной установке (что часто случается) он слегка перекашивается и образуется щель. Через нее подсасывает грязный воздух, который и приканчивает блок дросселя. Замена влетит под $350.

Благодаря большой площади остекления внутри минивэн просторен и светел

   Обстановка и планировка

   Оснащение салона зависит от уровня  комплектации. Чем она выше тем практичнее и удобнее автомобиль. В разное время на разных рынках сбыта комплектации всех трех моделей назывались по-разному, хотя, по сути, повторяли друг друга. 
   Начальный уровень. В машинах ранних годов выпуска (95-96 гг.) узнается по некрашеным бамперам. Салон обтянут не велюром, а тканью. Но даже недорогие версии минивэна потрясают практичностью салона-трансформера. Диванов в нем нет. Все кресла — отдельные. Их можно складывать и переставлять в любой конфигурации, благо пол усеян многочисленными креплениями. При желании, пассажирский салон можно вообще превратить в «тронный зал» с двумя отдельно стоящими креслами и необозримым «пространством для ног». Единственное «но»: разворачивающиеся на 180 градусов водительское и переднее пассажирское кресла встречаются только в более дорогих версиях. В самой комплектации начального уровня, возможно, не будет даже электроприводов окон и зеркал, а также кондиционера. Они устанавливались за доплату. Поэтому, если будете заказывать машину из Европы, заранее заострите внимание продавца на необходи мом вам оборудовании.
   Средний уровень. Снаружи узнается по релингам на крыше для крепления багажа. В салоне обяэателен велюр не только на сиденьях, но даже на полу. Передние кресла — разворачивающиеся. Они также снабжены откидными столиками для задних пассажиров, словно в салоне авиалайнера. Машина оборудована электропакетом и всяческими приятными мелочами вроде зеркал с подсветкой на солнцезащитных козырьках, кожаной отделки руля вкупе с набалдашником рычага КПП. Если повезет, можно найти «северную» машину с обогревом лобового стекла (!) и форсунок его омывателя. Важный момент! Минивэны в первых двух уровнях исполнения были 5-местными. Пара дополнительных задних кресел устанавливалась за доплату. Если хотите 7-местную машину из Европы, заранее предупредите об этом перегонщика. В крайнем случае, он докупит два кресла у дилера или на «разборке», которых там тоже немало.

Каждое из сидений можно превратить в удобный столик

   Высший уровень. «Seat» выходит из игры — столь роскошные «Alhambra» не изготавливались. Топ-версия «Ford» называлась «Ghia», a «Volkswagen» нарек такую машину «Carat». Они снабжались изначально 6-местным (не 7-местным) салоном. Словно в отсеке бизнес-класса трансконтинентального авиалайнера, все пассажиры восседают на отдельных креслах с откидными подлокотниками. «Ghia» и «Carat» отделаны изнутри более качественным велюром. Весьма часто встречаются машины с кожаным салоном. Есть шанс получить автомобиль с бортовым компьютером и климат-контролем вместо кондиционера.

«Ford Galaxy» внешне отличается овальной решеткой радиатора, стилизованной под фирменный фордовский овал

   Минивен-«самолет». Возможно, даже с полным приводом…

   Тем, кто в детстве мечтал стать летчиком, а теперь иногда воплощает несбывшееся желание на дорогах общего пользования (ну, любят многие из нас скорость!), можно рекомендовать двигатель «VR6». С ним минивэн превращается в настоящий «самолет»! Этими мощными 6-цилиндровыми моторами снабжались только «Ford Galaxy» и «VW Sharan». На «Seat» они не устанавливались.
   За странноватой аббревиатурой «VR6» скрывается уникальный фольксвагеновский двигатель. Это промежуточное звено между моторами с V-образным и рядным расположением цилиндров. Угол «V» настолько мал, что он стал «почти рядным». Недаром инженеры даже накрыли все шесть цилиндров единой общей головкой (в обычных V-образниках их две — по одной на каждый блок). Возможно, будущее именно за такими моторами, сочетающими мощь и предельную компактность. При объеме 2,8 л «VR6» развивает 174 силы. Разумеется, со столь мощным и плавным двигателем минивэн едет, как седан бизнес-класса. Но обходится такое удовольствие недешево. Мало того что «VR6» дорог сам по себе. Имея такой рабочий объем двигателя, при растаможке машина попадает в категорию «свыше 2.500 куб. см». Налог автоматически возрастает. Наверное, поэтому «Galaxy» и «Sharan» с «VR6» на пынкс мяло. Кстати, покупая такой минивэн, следует быть готовым к расходу топлива, как у среднего бензинового внедорожника. Порядка 12-18л/100км. Мотор в целом надежен, но больше других склонен к перегреву. Сами понимаете, ему тяжело «дышится» в скупом подкапотном пространстве минивэна. Если владелец проморгал, как стрелка температуры вошла в красную зону, в лучшем случае ему придется раскошелиться на замену прокладки головки (порядка $500 на фирменном сервисе). А если придется ремонтировать или менять саму головку, то сумма составит порядка $ 1.200-2.200. Чтобы не перегреть мотор, возьмите за правило как минимум раз в год очищать от пуха и грязи радиатор. Последняя рекомендация касается не только «VR6», но также бензиновых 4-цилиндровых моторов. 
   В приводе ГРМ используется цепь. Ее хватает примерно на 150.000 км. После появляется характерный гремяще-металлический звук. Тут лучше не пожалеть $650 для специализированного сервиса, поскольку при замене цепи нужно соблюдать некоторые технологические тонкости. Надпись «Syncro» на задней двери «Volkswagen Sharan» или «4х4» на кузове «Ford Galaxy» означает, что автомобиль снабжен трансмиссией «4х4» (она предлагалась только в сочетании с мотором «VR6» и только с «автоматом»). В обычных условиях машина имеет привод на передние колеса. Когда они начинают буксовать, задние подключаются автоматически через виско-муфту Не путайте полноприводный минивэн с внедорожником! Его трансмиссия «4х4» предназначена для скользких дорог общего пользования. И тогда она вполне надежна и долговечна. Если будете на минивэне «джиповать», приготовьте на всякий случай $ 1.100 на новую вискомуфту.

Любое из кpeceл пассажирского салона можно снять

   Дизельный минивэн — это правильный выбор!

   В объявлениях о продаже нередко встречается обозначение «1.9 TDi», говорящее о том, что под капотом минивэна установлен фольксвагеновский турбодизель. Рекомендую присмотреться к такой машине. 
Легковые модели с дизелем наш покупатель недолюбливает. Но минивэн — дело другое. На нем дизель выглядит столь же гармонично, как на внедорожнике. Ведь автомобиль весьма тяжел (снаряженная масса составляет 1.700 кг — иной джип позавидует), способен брать на борт много пассажиров и груза. В таких условиях в бензиновых моторах проявляется аппетит, как у легкого танка. А тяговитый дизель спокойно несет такую ношу. Полная загрузка почти не отражается ни на расходе топлива, ни на динамике. На минивэн устанавливались два турбодизеля. Вариант мощностью 90 сил сначала обозначался индексом «1Z» (с него начинается номер двигателя). Впоследствии мотор неоднократно модернизировался, мощность оставалась прежней, но обозначение изменялось. Однако мы рекомендуем второй вариант дизеля — мощностью 110 сил (большая мощность достигнута за счет другой турбины). Великолепный мотор, которыйпо динамике практически не уступает бензиновым «собратьям»! Номер такого двигателя начинается аббревиатурой AFN.
   После покупки дизельного минивэна нужно сразу съездить на сервис для проведения нескольких операций. Самое главное — поменяйте ремень ГРМ вместе с натяжным роликом. Специалисты рекомендуют проделывать эту операцию строго через 70.000 км. Показаниям одометра подержанной машины, сами понимаете, доверять не стоит. Поэтому не пожалейте $130 на замену в специализированном — подчеркиваем! -техцентре. Ведь механикам сомнительных «всеядных» сервисов невдомек, что после замены ремня нужно настраивать систему впрыска. Еще один важный момент. Потребуйте проверки болта, которым крепится шкив коленвала. Его неправильная затяжка или ослабление могут привести к катастрофиеским последствиям, аналогичным обрыву ремня ГРМ. Причем новый болт (меняется вместе со шкивом) устанавливается по особой технологии, которую знают только на сервисах, специализирующихся либо на «фольксах», либо на дизелях. Необходимость такой операции наступает при пробеге около 150.000км.
   Теперь советы по эксплуатации. Например, если на дворе мороз за «минус двадцать» и дизель не запускается, не пытайтесь завести машину буксиром или с помощью эфира (некоторые «мудрецы» впрыскивают его во впускной коллектор для облегчения запуска). Такие приемы годятся для дизелей с цепным приводом ГРМ. А вот ремень может не выдержать… Чтобы дизель служил долго и верно (рассчитывать можно этак на 250.000 км), владельцу необходимо еженедельно сливать воду из топливного фильтра — этой простейшей операции вас за пять минут научит любой механик. Менять его следует вместе с воздушным фильтром через 10. 000 км, одновременно с маслом. Инструкция предполагает больший срок службы фильтров, однако наши условия вносят поправку. Не забывайте ежегодно снимать и промывать топливный бак, а также каждые 40.000 км профилактически очищать топливную систему наспециальной установке. Что произойдет, если пренебрегать перечисленными операциями? Первым наверняка сгинет топливный насос высокого давления, хлебнув воды из переполненного фильтра. Готовьте $500-700. Грязная топливная система грозит гибелью форсункам. Больше 80.000 км они не выдержат, а комплект стоит свыше полутысячи долларов. У аккуратного же владельца минивэна они служат по 120.000 км и более.

«Seat Alhambra» технически почти копирует «Volkswagen Sharan», но встречается на нашем рынке гораздо реже своего собрата

   Передняя подвеска требует внимания

   Если даже вы удачно купили минивэн с реальным пробегом всего 40. 000 км, следует быть готовым к тому, что передняя подвеска потребует регулярных трат. Примерно каждые 10.000 км. Итак…
   30.000-40.000 км. Замена стоек переднего стабилизатора за $170.
   50.000 км. Замена наконечников рулевых тяг и верхних опор передних амортизаторов. Около $270 на авторизованном сервисе.
   60.000 км. Вероятен выход из строя сайлент-блоков передних рычагов (около $140) и, скорее всего, передних тормозных дисков. Фольксвагеновцы рекомендуют их менять, а не протачивать. Минус $220 из кармана.
   70.000-80.000 км. Готовьте около $690. Понадобится обновить передние амортизаторы, шаровые опоры и рулевые тяги. На таком фоне задняя подвеска выглядит образцом надежности и долговечности. Амортизаторы и тормозные диски в ней служат в среднем 90.000-100.000, а сайлент-блоки ходят не меньше 120. 000. Суммарные затраты на заднюю подвеску всего $720.
   А дальше снова по замкнутому кругу… Совет перед покупкой. Приглянувшийся автомобиль нуждается обязательной диагностике. Начать следует с проверки углов установки передних колес. Дело в том, что их развал в минивэне не регулируется. Если выявлено несоответствие заданным параметрам, которое не устраняется заменой изношенных деталей подвески, от такой машины лучше отказаться. Скорее всего — это последствия серьезной аварии и некачественного кузовного ремонта.

Багажные релинги на крыше входили в стандартное оснащение сравнительно дорогих вариантов минивэна 

   Кузовные капризы

   Вообще, минивэны отличаются добротными крепкими кузовами. Возможны только мелкие капризы. Например, периодически разбалтывается крепление огромной задней двери. Она начинает погромыхивать на неровностях. Проблема устраняется элементарной регулировкой. Кузов минивэна достойно противостоит коррозии. От соли и влаги страдает только имплантированная в него электроника. Например, так называемый «блок комфорта», управляющий центральным замком и электроприводами, расположен под водительским креслом. Соляные испарения с обуви «выжигают» разъемы, и блок приходится менять. Готовьте $250. Для сохранения означенной суммы не ленитесь периодически обрабатывать жгуты и разъемы специальным спреем для защиты электрических цепей. В 98-м году блок переместился под торпедо, и каприз исчез.

   Минивэн — автомобиль для обеспеченного человека

   Не покупайте минивэн, что называется, «впритык на последние деньги». В содержании он ощутимо дороже легковой модели. И дело не только в увеличенном расходе топлива… Например, для минивэна очень трудно подыскать «неоригинальную» запчасть. Ведь модель не массовая. Если владелец какого-нибудь «Passat» при необходимости заменить рычаг подвески идет в любой автомагазин запчастей для иномарок, то обладателю «Sharan» придется выложить солидную сумму за фирменную деталь. «Разборка»с аварийными машинами тоже едва ли выручит. Разбитых «Пассатов» там во сто крат больше, чем редких минивэнов.
   Один тонкий момент связан с «SeatAlhambra». Сервисная сеть испанской марки находится в зачаточном состоянии, не в пример «Ford» и «Volkswagen». И хотя технически «Seat» полностью копирует «фолькс», запчасти нужно заказывать по сеатовским каталогам. Спецы на фольксвагеновском СТО не всегда смогут провести качественную электронную диагностику ‘Alhambra». Словом, несмотря на исключительную похожесть машин, никто не собирался предусматривать «взаимозаменяемость» сервисных станций. Достойный экземпляр подержанного минивэна с 4-цилиндровым мотором будет стоить около $15.000-16.500. Стоимость дорогих «Carat» и «Ghia» с моторами «VR6» может зашкаливать за $20.000.

Материал подготовил Александр КОНОВ, фото Алексея БАРАШКОВА и «Клаксона».
Редакция благодарит техцентр «Автопрестус» • официального дилера «Volkswagen»
(тел.: (095) 457-5162) и дизель-центр «Моторсервис» (тел.: (095) 485-4709)
за помощь в подготовке материала. Представленный на фото черный
«VW Sharan» продается частным лицом (тел.: (095) 778-2270)

Газета «Клаксон», номер 24/2000.

Опубликовано с любезного разрешения газеты «Клаксон»

Данная HTML-версия создана авторами сайта prostoauto.holm.ru. Использование материалов только с разрешения администрации сайта.

S-Max / Galaxy. Форды, которые мы выбираем. Статьи. «СпринтАвто»

Когда (в начале 90-х) мода на минивэны начала стремительно набирать обороты, в Форде вовремя заметили тенденцию и не захотели остаться за бортом этого праздника жизни – но базы, на которой можно было построить собственную модель, тогда не было, не говоря уж о возможностях поднятия такого проекта с нуля. Поэтому было принято компромиссное решение о кооперации с Фольксваген-груп и совместном создании семейства моделей Ford Galaxy – Volkswagen Sharan – Seat Alhambra. Как впоследствии стало ясно, в Ford Galaxy I  от Форда были только бензиновые четырехцилиндровые моторы и коробки к ним, и эти машины – хотя и весьма недурные по потребительским свойствам – стали сущим наказанием для своих владельцев и ремонтников, во всяком случае на вторичном рынке в России (в фордовских сервисах и запчастях посылали в Фольксваген, в Фольксвагене посылал в Форд, нигде эта машина не была «своей»).

 

 

В Европе, однако, эта модель просуществовала аж 12 лет, с 1994 по 2006-й. Но дальше случился крутой сюжетный поворот: когда основной пик «минивэнного бума» был уже пройден, и на горизонте просматривался новый модный трэнд – кроссоверы, Форд решился, наконец, на полностью собственную модель минивэна, да еще и в комплексе с уникальным маркетинговым решением. Новый минивэн явился в двух воплощениях: «спортивном» S-Max и «семейном» Galaxy. Несмотря на кажущееся сходство и не-кажущуюся идентичность технической части, кузова этих моделей отличаются радикально, второй больше первого во всех измерениях, кроме ширины, и то ширины максимальной, «корма» в задней части по ширине тоже отличается. В отсутствие в европейском модельной линейке чего-то более крупного и более «премиумного» эти модели, фактически, стали флагманом еврофорда второй половины 00-х, как по статусу, так и по сути – автор этих строк склонен считать их лучшим, что сделал еврофорд в этом историческом периоде.

 

S-Max/Galaxy 2006

 

Герои нашего обзора построены на платформе дебютировавшего годом позже четвертого Мондео; Форд всегда умел хорошо настраивать шасси своих машин на управляемость, так что с таким наследством S-Max мгновенно завоевал симпатии автомобильных журналистов и не раз был назван «самым драйверским минивэном», особенно в сочетании с «вольвовским» 2.5 турбо с шестиступенчатой «механикой». Вообще, такие ездовые характеристики являются частью общей «легковой» концепции этих машин: они, конечно, ориентированы на универсальное «домашнее», а не специальное «коммерческое» использование. Это касается и распашных, а не сдвижных, задних дверей и довольно скромных возможностей трансформации салона в отличие от, например, Renault Espace или Chrysler Town & Country. Зато, при очень приличном внутреннем объеме, и «места на дороге» Гэлакси занимает не больше, чем Мондео. Фактически, мы говорим о машине, которая обладает всеми преимуществами легковой, и сверх этого – большинством преимуществ минивэна, не имея при этом недостатков, присущих вторым.

 

Набор силовых агрегатов тоже почти полностью повторяет донора платформы,

Бензиновые (среди них нет 1.6, который был на Мондео):

2.0 + 5ст МКПП

2.3 + 6ст АКПП

2.5Т + 6ст МКПП (только S-Max)

Дизельные:

1.8 + 5ст или 6ст МКПП (это единственный агрегат, которого на Мондео нет)

2.0 + 6ст МКПП или 6ст АКПП

2.2 + 6ст МКПП (в России не продавался, поэтому весьма редкий)

 

Что выбрать? Обычно приходится отталкиваться от коробки. Автомат, к сожаленью, встречается не так часто, как хотелось бы этого тем, кто не рассматривает ручные коробки в принципе. И чаще он оказывается в паре с бензиновым 2.3. Это сочетание вполне беспроблемно и недорого в содержании, но для тех, кому хочется чуть больше, чем просто спокойного перемещения, 2.3 покажется слабоватым. Особенно с приличной загрузкой. Двухлитровый дизель – наоборот, вызывает восторг у водителя, хоть с «ручкой», хоть с автоматом, но и проблем способен подкинуть побольше (хотя и не настолько, чтобы от него отказываться). Минимальные дизельные и бензиновые моторы с ручным коробками – имеют право на существование, если нет спортивных амбиций  и возражений против третьей педали. Они надежны и экономичны. Ну а 2.5Т, конечно, переносит эмоции от машины на новый уровень (при достаточной живучести для турбомотора), но это только S-Max и только «ручка», ну и не так просто найти на вторичном рынке живой экземпляр. У прочитавшего этот абзац может возникнуть вопрос: «так о чем это? получается, все варианты хороши, что ли?» Как ни странно – да. Действительно, выбор здесь определяется только Вашим вкусом, ни один вариант нельзя назвать однозначно лучшим или однозначно худшим. И это еще один плюс этих замечательных машин.

Светлый интерьер ранней недорогой версии…

…и темный — поздней дорогой.

«Продвинутая» приборная комбинация Ford Converse

 

Относительно салона — общая концепция дизайна аналогична Мондео-4; но есть приятная разница – помимо единственно возможной в Мондео (не считая редкой кремовой кожи) похоронно-черной попадаются и более жизнерадостные цветовые гаммы: серые и синие, с минимальным, но все же орнаментом на вставках сидений. Общее качество отделки – весьма высокое, а набор возможных опций – как всегда у флагманов еврофорда, приятно удивляет количеством и разнообразием. Говоря о минивэнах, надо отдельно раскрыть тему количества мест: все Galaxy штатно семиместные, и третий ряд там более-менее функционален; для S-Max третий ряд – опция, и места эти без вариантов детские. Есть у каждого из них и своя уникальная опция, которой нет у «брата»: на S-Max это панорамная крыша, а на Galaxy – потолочный отсек (внутренней шириной в лист А4 и длиной во всю крышу)  для хранения всякой всячины.

S-Max образца 2006-го…

…и 2010-го

 

Рестайл 2010

 

Косметическое обновление у минивэнов произошло одновременно с Мондео, и практически в том же объеме: другая оптика и бампера, дизайн приборной комбинации, ну и гамма двигателей: вместо «вольвовского» 2.5Т – двухлитровые Экобусты и шестиступенчатый «робот» Powershift c мокрым сцеплением (в том числе на двухлитровом дизеле). В салоне, к сожаленью, цветовые гаммы сократились, как у Мондео, до черной, хотя добавился ряд современных опций типа Bluetooth и парковочной камеры. Что интересно, на момент написания этого обзора (2014) S-Max и Galaxy как минимум на российском рынке остались одними из очень немногих (если не единственными) представителями некогда популярного класса классических легковых минивэнов, модели остальных брэндов – либо компакты, либо большие коммерческие микроавтобусы, либо кроссоверы. Так что, если и раньше для любителей таких машин Форд, в силу сочетания достоинств, выглядел привлекательным – то теперь альтернативы и вовсе не остается.

Galaxy изменился не так сильно (2006)

(2010)

 

Характерные технические проблемы (на что стоит обратить внимание при выборе и эксплуатации)

 

Двигатели.

 

Бензиновые моторы Duatec-HE (2.0 и 2.3) достаточно просты и надежны, и едва ли доставят какие-то проблемы до 200-300 тысяч км пробега, но лишь при условии хорошего к ним отношения и своевременной (что в наших условиях означает – не реже раза в 10,000км) замены масла (соответствующей спецификации).

 

Дизельным моторам и бензиновому 2.5Т необходимо раз в 80-100 тыс.км заменять ремень ГРМ с роликами и всем, что еще при этой процедуре положено. Замечание о масле к ним, конечно, тоже относится. Кроме того, наличие на этих моторах турбин, как и всегда в таких случаях, означает потенциальную проблему с ними. И хотя стандартный срок службы этих узлов на этих моторах достаточно высок, бывает всякое. Не забывайте о стандартных правилах обращения с турбо-моторами.

 

Системы зажигания, управления, топливные системы

 

Все, о чем можно упомянуть в этом пункте, сводится к не очень надежным бензонасосам на бензиновых моторах и проблемах с подтекающими уплотнениями «обратки» на дизелях (вторая проблема «лечится» значительно дешевле первой). Конечно, время от времени возникают и другие дефекты, но они не являются системными и неизбежными для всех.

 

Трансмиссия

 

Сами по себе агрегаты – все из встречающихся на этих моделях – весьма надежны, но нуждаются в своевременной замене масла (это касается классических автоматов, и в особенности Пауэршифтов). Ну а владельцы ручных коробок могут столкнуться с необходимостью замены недешевого двухмассового маховика (характерный симптом проблемы – рывки и вибрация при троганьи с места), да и стоимость самого сцепления с гидравлическим выжимным подшипником может неприятно удивить – суммарный бюджет замены всего этого, при использовании оригинальных деталей, в 2014-м приближается к 40,000р.

 

Ходовая часть

 

Здесь список будет пообширней: он почти такой же, как у четвертого Мондео, для тех, кто с ним не знаком – повторим его здесь. Это в первую очередь опорные подшипники передних стоек (проявляются как стук при повороте руля), могущие заявить о себе начиная даже с весьма скромного пробега (менее 50ткм), и сами передние амортизаторы, срок исправной службы которых нечасто превышает 100ткм. Далее, это рулевое управление – достаточно часто требующие замены рулевые тяги (их обязательно надо менять со снятием рейки!), и нередко сами рулевые рейки, страдающие как от пренебрежения к технологии замены, так и сами по себе. Неожиданные неприятности владельцам S-Max/Galaxy могут принести сломанные, опять же из-за пренебрежения регламентом затяжки, колесные шпильки. Если ликвидировать такую проблему строго по технологии – придется менять ступицу, ценник которой близится к 10т.р.; «народная» же обходная технология требует выпрессовки и запрессовки ступичного подшипника, на что он, строго говоря, не рассчитан, и поиска шпильки довольно редкого типоразмера (от других фордов не подходит).

Сравнить фольксваген шаран и форд галакси


VW Sharan, Seat Alhambra и Ford Galaxy — Автопортал ADT.BY, Автодайджест

«Расскажите, пожалуйста, об а/м «Фольксваген Шаран», «Сеат Альхамбра» и «Форд Галакси» с 1997 по 2003 г.в. В чем между ними разница, слабые и сильные стороны, как защищены от коррозии.
Ошурок Петр, г.Ивье»

 

Указанные в вопросе автомобили уже неоднократно становились героями наших обозрений в рубрике Second Hand. В частности, совсем недавно была опубликована статья, в которой одним из объектов нашего внимания стал Ford Galaxy (подробности можно прочитать в газете «Автодайджест» от 24 марта сего года, а также на сайте adt.by).

 

Вкратце резюмируя опубликованный ранее материал можно констатировать, что представители этой «троицы» являются весьма неплохим выбором среди автомобилей с однообъемным кузовом (мини-вэн).

 

Основные отличия моделей между собой заключаются в особенностях дизайнерского стиля. Кроме того, различаться могут и уровни оснащения дополнительным оборудованием. К основным отличиям можно отнести также разницу в гамме силовых агрегатов. В этом плане особняком стоит модель Ford Galaxy, в линейке моторов которого присутствовали бензиновые двигатели собственного производства Ford. В то же время дизельные для моторы Galaxy позаимствованы у Volkswagen Sharan. Линейка силовых агрегатов Seat Alhambra также досталась по наследству от Volkswagen, что вполне логично, если учесть, что этот испанский автопроизводитель принадлежит немецкому концерну.

 

К основным достоинствам данных моделей бесспорно относится достаточно высокая надежность и хорошая ремонтопригодность. Кроме того, стоимость запасных частей оказывается ниже, чем, например, для японских или французских аналогов. Явным достоинством является и отличная антикоррозийная стойкость кузова. Да и других характерных проблем с кузовом практически нет.

 

В 1997 году на конвейере находились модификации первого поколения и еще не прошедшие модернизацию. В связи с этим вполне объяснимым является тот факт, что количество разного рода статистических неполадок было выше, чем у рестайлинговых моделей, выпущенных после 2000 года. Внимания могут потребовать разного рода электроприводы и другое электрооборудование (вплоть до центрального блока, который управляет работой практически всего электрооборудования). По уровню надежности «электрики» гораздо привлекательнее выглядят модификации, прошедшие модернизацию.

 

Двигатели, как правило, не имеют критических недоработок и славятся достаточно большим ресурсом. Основное правило при эксплуатации – соблюдение всех требований по части регулярности обслуживания и качества расходных материалов. Одной из неприятных особенностей моторов Volkswagen является склонность к повышенному расходу масла. При этом производители делают достаточно большой допуск на расход масла «на угар». Иными словами, если масла «уходит» 1 л на 1000 км, то это еще не свидетельствует о необходимости проведения капитального ремонта.

 

Подвеска достаточно проста в обслуживании, хотя ресурс некоторых элементов не самый высокий. К примеру, Не слишком живучими оказались опоры амортизаторов. А при покупке автомобиля с пробегом под 100 000 км грядут более серьезные расходы на ремонт. К этому моменту обычно изнашиваются наконечники и рулевые тяги, шаровые опоры, амортизаторы, тормозные диски. Запчасти, как правило, есть в наличии, да и стоимость их невысока. Однако утверждение о невысокой стоимости не относится к насосу гидроусилителя, который не отличается долговечностью и порой может сломаться внезапно без каких бы то ни было «предупредительных сигналов». А ремонту эта деталь не подлежит.

 

В целом приобретение автомобиля из данной «серии» мини-вэнов можно отнести к рациональным покупкам, которые совершаются разумом, а не вследствие внезапной «влюбленности» в дизайн или другие изыски. Это вполне надежные автомобили, правда, далеко не самые комфортные в своем классе. 

 

Владислав Балабанов

Сравните Ford Galaxy и Volkswagen Sharan. Что лучше?

Сравнение Ford Galaxy с Volkswagen Sharan может помочь покупателям понять, какой автомобиль более эффективен. Наше исследование выявило 7 причин для покупки Ford Galaxy — по этим аргументам он лучше Volkswagen Sharan. Хотя у Volkswagen Sharan тоже немало плюсов: узнайте 6 причин, почему он лучше Ford Galaxy. Наша команда обобщила данные о моделях, чтобы представить полное сравнение Volkswagen Sharan с Ford Galaxy.Поэтому мы предлагаем посетителям сравнить две машины и выяснить, какую модель вы хотели бы приобрести. В Galaxy включены самые эффективные технологии Ford. Автомобилисты говорят, что Volkswagen действительно много сделал для того, чтобы Sharan стала успешной на рынке. За кого из участников нашего сравнения вы бы заплатили?

Внешний вид

7 причин купить Ford Galaxy

Двигатель и трансмиссия
Больше крутящего момента 340 НМ и 240 НМ На 29% больше или на 100 Нм.Больше крутящего момента = более быстрое ускорение.
Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 9,9 сек. против 10,7 сек. 0,8 сек.
Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 47.11 миль на галлон и 39.2 миль на галлон На 17% или на 7,91 миль на галлон
Выбросы
Меньше выбросов CO 2 99 г / миля и 104 г / миля На 5% или на 5 г / милю
Меньший уровень шума 71 дБ и 74 дБ 4% или 3 дБ
Масса и грузоподъемность
Больше максимально допустимой массы 2505 кг и 2290 кг На 9% или на 215 кг
Больше максимальной несущей способности 572 кг и 567 кг на 1% или на 5 кг

6 причин купить Volkswagen Sharan

евро
Двигатель и трансмиссия
Больше мощности двигателя

150 л.с. и 140 л.с.

110 кВт.и 103 кВт.

На 7% больше или на 10 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Производительность
Больше максимальной скорости 122 миль / ч и 120 миль / ч 2 миль / ч
Расход топлива
Меньший расход топлива (шоссе) 46.27 миль на галлон и 56.46 миль на галлон На 22% или на 10,19 миль на галлон
Меньше расход топлива (город) 30.69 миль на галлон и 36.7 миль на галлон на 20% или 6.01 миль на галлон
Выбросы
Более высокий европейский стандарт выбросов 5 евро против 4 1 поколение
Прочие характеристики
Меньший вес 1723 кг и 1933 кг На 12% или на 210 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.

Нейтральные причины Ford Galaxy vs. Volkswagen Sharan

Двигатель и трансмиссия
Частота вращения двигателя (об / мин) 4000 об / мин. И 5800 об / мин На 31% или на 1800 об / мин меньше.
Объем двигателя 1997 см 3 и 1390 см 3 На 30% или на 607 см 3 более
Подача топлива COMMON RAIL и с турбонаддувом и наддувом
Турбонаддув Да против Да
Скорости 6 и 5 1 еще
Габаритные размеры
Длина 4820 мм и 4854 мм На 1% или на 34 мм меньше
Ширина 1884 мм и 1904 мм На 1% или на 20 мм меньше
Высота 1691 мм и 1720 мм На 2% или на 29 мм меньше
Колеса и шины
Колесная база 2850 мм и 2919 мм На 2% или на 69 мм меньше

Сравнение Ford Galaxy и Volkswagen Sharan: выводы и мнения

Чтобы легче было посмотреть на Volkswagen Sharan и Ford Galaxy, наша команда решила сделать вывод.Прежде чем что-либо решить, прочитайте наши факты об этих двух автомобилях. Мнение разделено на 4 абзаца, чтобы было удобно знакомиться с Volkswagen Sharan и Ford Galaxy.
Общий обзор Volkswagen Sharan и Ford Galaxy
Между этими двумя автомобилями есть действительно большие и незначительные различия. Было время, когда Volkswagen поставлял довольно много автомобилей Sharan. Galaxy не выигрывает по вместимости, но Ford по-прежнему производит много автомобилей. Покупатели часто сначала оценивают длину и ширину.Volkswagen Sharan весит 1723 кг; Его длина — 4854 мм, ширина — 1904 мм, высота — 1720 мм. Совместите его с 1691 мм высотой, 1884 мм шириной и 4820 мм длиной Ford Galaxy. Его вес 1933 кг. Колесная база составляет 2919 мм у Volkswagen Sharan против 2850 мм у Ford Galaxy.
Важно знать основные характеристики моделей. В двигателе Volkswagen Sharan 4 цилиндра, который предлагает автомобилистам мощность 150 л.с. Владельцы Ford Galaxy могут использовать мощность 140 л.с., так как это простой 4-цилиндровый двигатель.Если вы купите Ford Galaxy, вы сможете разогнаться до 60 миль в час за 9,9 секунды, а Volkswagen Sharan справится с этим уровнем скорости за 10,7 секунды. Важно учитывать, что максимальная скорость Galaxy составляет 120 миль в час, в то время как Sharan может. ехать со скоростью 122 миль в час.
Безопасность Ford Galaxy по сравнению с Volkswagen Sharan
Для обоих производителей безопасное использование стало основным фактором при разработке автомобилей. Ford Galaxy предоставляет все возможности безопасности Ford. Вот почему Galaxy занимает лидирующие позиции во многих списках безопасности.Безопасность людей — главное преимущество Volkswagen Sharan. Модель также была лидером сравнений и сделала Volkswagen популярным. Замечательное рулевое оборудование Sharan повышает его безопасность.
Какой автомобиль экологичнее: Ford Galaxy или Volkswagen Sharan
Сегодня все больше и больше покупателей ищут экологически чистые автомобили. Ford Galaxy выделяет 99 г / милю CO2, в то время как Volkswagen Sharan показывает около 104 г / милю. Итак, Шаран менее подходит для природы, чем Галактика. Моторы решают, является ли автомобиль экологически чистым.Посмотрите на Ford: его модель выдает мощность в 140 л.с. Volkswagen ограничил мощность двигателя до 150 л.с.
Расход топлива и эффективность Ford Galaxy и Volkswagen Sharan
Также важно, сколько миль преодолевает ваш транспорт с 1 галлоном топлива. Ford Galaxy дает 47,11 миль на галлон, в то время как Volkswagen Sharan показывает расход топлива 39,2 миль на галлон. Можно сделать вывод, что Ford сэкономит вам больше средств, чем Volkswagen. 70 литров бензина позволяют водителям преодолевать большие расстояния с Galaxy на одной заправке.Водители могут заправить до 70 литров при наличии Sharan. Приобретая Volkswagen Sharan, вы получаете преимущества двигателя 1390 см 3 . Шаран, кажется, предлагает более длинный ресурс, чем Галактика. Хотя Ford Galaxy спасает экосистему и кошелек владельцев из-за маленького мотора 1997 cm 3 .
Заключение и мнения
Итак, Ford Galaxy и Volkswagen Sharan получили много замечательных отзывов. Автомобили успешны в продаже. Sharan дает 6 очевидных плюсов, но Galaxy также показывает 7 огромных преимуществ.Если вы поклонник Ford, то минусов Volkswagen вы найдете больше, но постарайтесь быть беспристрастным при выборе между этими моделями.

* Технические характеристики могут различаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.

победить Ford Galaxy в космической гонке?

Модель S начального уровня предлагает разумное количество оборудования с трехзонным климат-контролем, автоматическими фарами и дворниками, возможностью подключения по Bluetooth и развлекательной системой с сенсорным экраном.

Однако вам нужно будет перейти на версию SE для легкосплавных дисков и парктроника; мы рекомендуем сделать это, так как вы также получаете круиз-контроль и систему, которая помогает обнаруживать и предотвращать лобовые столкновения.

Неудивительно, что версия SE Nav предоставляет вам спутниковую навигацию, в то время как SEL высшего качества дает вам панорамный люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, подогрев сидений, а также кожаную обивку и обивку из алькантары.

Все это прекрасно, но соответствует спецификациям, Seat Alhambra на самом деле дает вам немного больше, чем вы получаете с Sharan.

Наша любимая версия

SE 2.0 TDI 150, прейскурантная цена: 30 495 фунтов стерлингов

Дополнительные параметры: Металлическая краска (595 фунтов стерлингов)

Приговор — 7/10

Sharan очень хорош в том, что он намеревался делать — иными словами, обеспечивая огромное пространство и гибкость для самых больших семей. Он практичный, удобный, безопасный и легкий в управлении.Есть только одна проблема: Seat Alhambra выполняет все эти функции — действительно, это практически тот же автомобиль, — но стоит значительно дешевле. Это делает покупку Sharan довольно сложной. Вместо этого мы сядем на сиденье.

.

Ford Galaxy / VW Sharan / SEAT Alhambra

1 ответов
6768 Просмотры
15 июня 2019 г., 10:57:22
автор: SirDavidAlhambra
0 ответов
8947 Просмотры
23 августа 2015 г., 11:29:04
автор: insanitybeard
0 ответов
10726 Просмотры
19 июля 2013 г., 21:32:58
автор: Mirez
97 ответов
837 Просмотры
10 сентября 2020 г., 07:47:53
автор: SirDavidAlhambra
9 ответов
95 Просмотры
09 сентября 2020 г., 23:54:58
by Polonied
3 ответов
67 Просмотры
9 сентября 2020 г., 20:11:04
by brianh
10 ответов
118 Просмотры
9 сентября 2020 г., 17:44:36
by Stevie t
40 ответов
372 Просмотры
8 сентября 2020 г., 11:12:42
автор: SirDavidAlhambra
11 ответов
126 Просмотры
7 сентября 2020 г., 23:39:30
по johnnyroper
28 ответов
4367 Просмотры
7 сентября 2020 г., 22:00:26
автор: vectrac20tsri
4 ответов
155 Просмотры
03 сентября 2020 г., 17:52:29
by brianh
15 ответов
295 Просмотры
01 сентября 2020 г., 12:41:12
по crbtutor
1 ответов
76 Просмотры
28 августа 2020 г., 22:38:04
по johnnyroper
2 ответов
138 Просмотры
27 августа 2020 г., 00:57:29
автор: brianh
18 ответов
487 Просмотры
25 августа 2020 г., 13:30:29
Автор: SirDavidAlhambra
12 ответов
166 Просмотры
24 августа 2020 г., 22:01:21
автор: MrBen
8 ответов
186 Просмотры
23 августа 2020 г., 19:54:22
автор: SirDavidAlhambra
7 ответов
128 Просмотры
18 августа 2020 г., 23:40:04
Автор: SirDavidAlhambra
64 ответов
2328 Просмотры
15 августа 2020 г., 23:39:48
автор: SirDavidAlhambra
5 ответов
97 Просмотры
13 августа 2020 г., 18:31:58
автор: SirDavidAlhambra
4 ответов
115 Просмотры
9 августа 2020 г., 23:44:17
автор: SirDavidAlhambra
1 ответов
137 Просмотры
2 августа 2020 г., 13:30:36
автор: SirDavidAlhambra
4 ответов
235 Просмотры
30 июля 2020 г., 21:01:22
по regw
3 ответов
204 Просмотры
30 июля 2020 г., 10:51:00
автор: johnnyroper
4 ответов
174 Просмотры
29 июля 2020 г., 23:43:14
автор: Orbis
22 ответов
386 Просмотры
26 июля 2020 г., 11:33:46
автор: SirDavidAlhambra
23 ответов
348 Просмотры
25 июля 2020 г., 09:00:29
автор: SirDavidAlhambra
4 ответов
237 Просмотры
23 июля 2020 г., 19:55:31
автор: SirDavidAlhambra
0 ответов
107 Просмотры
20 июля 2020 г., 16:46:06
by Mirez
7 ответов
287 Просмотры
19 июля 2020 г., 17:59:30
автор: Solentview
0 ответов
93 Просмотры
19 июля 2020 г., 12:11:08
by tacochewy
2 ответов
110 Просмотры
18 июля 2020 г., 17:50:15
автор johners1949
5 ответов
129 Просмотры
17 июля 2020 г., 14:22:44
по regw
2 ответов
195 Просмотры
13 июля 2020 г., 07:01:45
автор: MrBen
4 ответов
202 Просмотры
12 июля 2020 г., 23:27:16
автор: johnnyroper
2 ответов
173 Просмотры
12 июля 2020 г., 11:34:29
автор: SirDavidAlhambra
3 ответов
203 Просмотры
8 июля 2020 г., 17:19:45
Автор: SirDavidAlhambra
5 ответов
206 Просмотры
7 июля 2020 г., 17:48:55
автор: SirDavidAlhambra
11 ответов
254 Просмотры
5 июля 2020 г., 16:17:59
автор: brianh
4 ответов
144 Просмотры
5 июля 2020 г., 16:16:13
by brianh
9 ответов
211 Просмотры
2 июля 2020 г., 17:39:36
автор: SirDavidAlhambra
3 ответов
160 Просмотры
2 июля 2020 г., 10:22:28
автор: Mirez
22 ответов
6850 Просмотры
29 июня 2020 г., 02:36:06
автор: vectrac20tsri
3 ответов
282 Просмотры
28 июня 2020 г., 20:42:31
Автор: SirDavidAlhambra
3 ответов
303 Просмотры
28 июня 2020 г., 20:39:55
Автор: SirDavidAlhambra
7 ответов
267 Просмотры
28 июня 2020 г., 20:35:03
by SirDavidAlhambra
9 ответов
347 Просмотры
28 июня 2020 г., 20:28:20
Автор: SirDavidAlhambra
10 ответов
323 Просмотры
20 июня 2020 г., 23:19:21
автор: Joolz
7 ответов
207 Просмотры
20 июня 2020 г., 20:15:53 ​​
by brianh
7 ответов
396 Просмотры
17 июня 2020 г., 20:04:19
Автор: SirDavidAlhambra
.Volkswagen Sharan

— Википедия, свободная энциклопедия

Википедия «Фольксваген Шаран».


Busca Volkswagen sharan и другие проекты Википедии:
Wikcionario (diccionario)
Wikilibros (обучающие / руководства)
Викицитатник (цитаты)
Wikisource (biblioteca)
Викинотики (нотиции)
Wikiversidad (contenido académico)
Commons (изображения и мультимедиа)
Wikiviajes (viajes)
Викиданные (данные)
Викивиды (особые)
  • Comprueba si имеет кодовое обозначение правильного художественного оформления, в Википедии и в Википедии, на котором размещена информация о автобусах.Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla.
  • Busca «Volkswagen sharan» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen.
  • Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Volkswagen Sharan».
  • Busca las páginas de Wikipedia que tienen объединяет «Volkswagen Sharan».
  • Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador.
  • También puede que la página que buscas haya sido borrada.

Si el artículo incluso así no existe:

  • Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación.
  • Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
  • En Wikipedia únicamente pueden include eniclopédicos y que tengan derechos de autor Совместимые с Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. No son válidos textos tomados de otros sitios web o escritos que no cumplan alguna de esas condiciones.
  • Ten en cuenta también que:
    • Artículos vacíos o con información minima serán borrados —véase «Википедия: Esbozo» -.
    • Artículos de publicidad y autopromoción serán borrados —véase «Википедия: Lo que Wikipedia no es» -.
.

Ford Galaxy 2.0 против Seat Alhambra 2.0

Обзор

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту MPV и используют тот же тип кузова 5-дверного MPV и систему переднего привода, все зависит от конкретного выбора бензинового двигателя, который они предлагают. Первый из них имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Ford, 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 118 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 8-клапанного двигателя мощностью 115 л.с., разработанного Volkswagen.

Безопасность

К сожалению, ни один из двух автомобилей не был представлен на тестирование в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP). Из-за этого для меня практически невозможно выбрать одну из них, и я вообще против покупки таких машин, поскольку безопасность всегда должна быть на первом месте. Двигаясь дальше, давайте подробнее рассмотрим некоторые дополнительные факты, связанные с безопасностью. Оба автомобиля относятся к сегменту легковых автомобилей, что в целом хорошо с точки зрения безопасности, но не помогает нам сделать выбор между ними.Кроме того, если мы хотим рассмотреть и массу транспортного средства в этом контексте, что мы определенно должны учитывать, американская машина предлагает маржинальную разницу на 1% больше металла.

Надежность

Надежность — не лучшее, что нужно учитывать на уровне производителя, но стоит упомянуть, что у Ford есть небольшое преимущество, по крайней мере, на уровне всех моделей. Это официальная статистика, а наши посетители описывают надежность Ford, а также Seat с одинаковой средней оценкой 4.4 из 5. Та же официальная информация ставит Galaxy на 50% ниже среднего, а Альгамбра находится более или менее на том же уровне. С другой стороны, владельцы разных автомобилей с одним и тем же двигателем, что и американский автомобиль, оценивают его в среднем на 1.0, а тот, что под капотом конкурента, получает 4,1 из 5.

Производительность и экономия топлива

Seat немного маневреннее, разгоняясь до 100 км / ч за 0,2 секунды меньше, чем его конкурент.Вдобавок он разгоняется до 177 километров в час, точно так же, как и другой автомобиль. Когда дело доходит до экономии топлива, победителем должен стать испанский автомобиль, который в смешанном цикле расходует в среднем около 9,4 литра топлива на 100 километров (30 миль на галлон). Нельзя игнорировать эту разницу в 7% по сравнению с американской машиной.


Вердикт

Сиденье внешне надежнее, не сильно, но вполне достаточно.Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная. На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, американская машина предлагает немного лучшую общую защиту и выходит вперед. С этого момента все пойдет в другом направлении: Seat предлагает несколько лучшую производительность, достаточную для того, чтобы называть это быстрее. Что еще лучше, он потребляет меньше топлива! В целом сказать особо нечего, в данном случае я бы даже не рассматривал ничего, кроме Seat.В любом случае, это наиболее объективный вывод, который я мог бы сделать, и он основан исключительно на информации, найденной на этом сайте. Вы можете оценить такие аспекты, как дизайн, практичность, ценность бренда и опыт вождения. Если у вас есть две свободные минуты, я предлагаю вам определить свои потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.

Ford Galaxy: «Минивэн, который легко раскрывает свой блеск» | Автомобиль

Ford Galaxy
Цена
£ 29 960
0-62 миль в час 10 секунд
Максимальная скорость 122 миль в час
MPG 38
CO2 170 г / км
Оценка Eco ★★★ ☆☆

“ Итак, единственная разница между этой машиной и автомобилем Addison Lee, — усмехается мой сосед, — в том, что у вашей машины нет большой белой наклейки AL на заднем стекле! » Он доволен собой, а я в замешательстве.Как он может позволить себе такую ​​глупую шутку и думает ли он, что вездесущая мини-кабина — это настоящая автомобильная марка? Я также чувствую себя немного защищающимся от лица моего красивого блестящего черного MPV. Трудолюбивый и сверхнадежный Galaxy Ford — фаворит автопарков по всей стране. Есть несколько более известных больших MPV. Вряд ли найдется человек в Британии, который хоть раз сидел в Галактике и не благодарил за ее 24-часовую способность доставить вас домой без слова благодарности или даже взгляда признательности.Все, что он просит, это то, чтобы вы не болели в его ногах. Ford’s Galaxy слегка тускнеет. Тот факт, что он уравновешивает выигрышную комбинацию низких эксплуатационных расходов с возможностью проглотить огромное количество людей и чемоданов, означает, что большинство из нас принимает это как должное.

Пока впечатлительные молодые Galaxies покидают свою производственную линию на огромной фабрике AutoEuropa в Палмеле, Португалия, многие должны надеяться на более плодотворную жизнь, чем просто переброска людей в аэропорты и обратно — время чистилища частных нанимателей.Может они мечтают о любящей семье? В конце концов, их достоинства, такие как доступность, долговечность и устойчивость к жестким царапинам, делают их лидером среди крупных MPV.

Чтобы по-настоящему оценить Galaxy, лучше иметь большой домашний прибор. В прошлые выходные мы без особых усилий упаковали троих взрослых детей, а также парня, девушку и всех их болванов и отправились на несколько дней в Шропшир. Вместо того, чтобы быть похожими на сардины, застрявшие в заднем ряду, они томились на акрах пространства, спасая свои острые локти для следующего путешествия.

Это класснее, чем должен быть анонимный перевозчик.

В среднем ряду сидений есть место для трех взрослых ростом 6 футов в креслах с откидной спинкой, которые индивидуально перемещаются вперед и назад. Это пространство становится еще более полезным за счет низкого центрального туннеля и большого пространства для ног под передними сиденьями. Потяните за рычаг в верхней части крайних сидений, и они наклонятся и сдвинутся вперед, чтобы обеспечить легкий доступ к третьему ряду.

Если вы уделите немного времени, вы заметите, насколько хорошо спроектирована Galaxy — в экономичной и неброской манере.У переднего окна есть элегантный габаритный свет, а сзади стекло стекает с крыши на номерной знак одним непрерывным листом — стеклоочиститель аккуратно выступает вперед. Это круче, чем должен быть анонимный перевозчик.

На выбор предлагается широкий выбор бензиновых агрегатов и турбодизелей. Двигатель мощностью 148 л.с. — бестселлер — это удачное сочетание производительности, эффективности и цены. Бензиновый вариант мощностью 163 л.с. не обладает мощностью дизелей, и, хотя он самый дешевый в линейке, вы можете обнаружить, что его эксплуатационные расходы выше.Ясно, однако, что если вы живете в городе, вам следует учитывать влияние дизельного топлива на окружающую среду. Доступны как механические, так и автоматические коробки передач.

Несмотря на то, что Ford выпускает такие превосходные автомобили, ему не удается создать правильный информационно-развлекательный интерфейс. Раньше это было неприятное дело с точечной матрицей. Но вот, наконец, всех догнали. Теперь он цифровой, разборчивый и интуитивно понятный. Это не машина для водителя как таковая, но это не значит, что вы не получите много удовольствия от вождения. Впереди вы сидите в командирской позиции, управляя удобным и послушным автомобилем.И есть что-то радостное в управлении микроавтобусом, наполненным вашими родными и близкими. Хорошо собрать их всех под одной крышей…

Напишите Мартину по электронной почте [email protected] или подпишитесь на него в Twitter @ MartinLove166

Сравните Ford Galaxy I.5 1.9 TDI 130 2003 vs Seat Alhambra 2000 1.9 TDI 130 2003

Тип двигателя — Количество цилиндров

Впрыскивающий насос

Впрыскивающий насос Bosch EDC 15P

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1896 см3 / 115.7 куб. Дюймов

1896 см3 / 115,7 куб. Дюймов

79,5 мм / 3,11 дюйма

79,5 мм / 3,11 дюйма

95,5 мм / 3,74 дюйма

95,5 мм / 3,74 дюйма

Турбо + интеркулер

Турбо + интеркулер

Комбинированная мощность (электрическая + горючая)

Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)

Максимальная мощность — Выходная мощность —

лошадиных сил

130 л.с. / 128 л.с. / 96 кВт

130 л.с. / 128 л.с. / 96 кВт

Максимальная мощность — Выход — Обороты в лошадиных силах

310 Нм / 228 фунтов.фут

310 Нм / 228 фунт-фут

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач Коробка передач — Число скоростей

Размер, габариты, аэродинамика и вес

284,0 см / 111,81 дюйма

284,0 см / 111,81 дюйма

464,0 см / 182,68 дюйма

463,0 см / 182,28 дюйма

181,0 см / 71,26 дюйма

181,0 см / 71,26 дюйма

173.0 см / 68,11 дюйма

174,0 см / 68,5 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — Размер диска

Задние тормоза — размеры Dics

Передние шины — Размер колесных дисков

Задние шины — Размер дисков

1666 кг / 3673 фунтов

1566 кг / 3452 фунтов

Максимум. Буксирная масса

Соотношение масса-выходная мощность

12,82 кг / л. С.

12.05 кг / л.с.

кг / л.с.

Независимый. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Независимый. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Независимые поперечные рычаги. винтовые пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимые поперечные рычаги. винтовые пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости

188 км / ч / 117 миль / ч

188 км / ч / 117 миль / ч

Разгон от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)

Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)

Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)

Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле

6.2 л / 100 км / 38 миль на галлон США / 46 миль на галлон UK

6,2 л / 100 км / 38 миль на галлон США / 46 миль на галлон UK

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

5,2 л / 100 км / 45 миль на галлон США / 54 миль на галлон Великобритании

5,2 л / 100 км / 45 миль на галлон США / 54 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономия — Трасса

Расход топлива — Эконом — Город

8,0 л / 100 км / 29 миль на галлон США / 35 миль на галлон UK

8,0 л / 100 км / 29 миль на галлон США / 35 миль на галлон UK

Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP

Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP

Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP

1129 км / 701 миля

1129 км / 701 миля

Среднее потребление энергии

Среднее потребление энергии WLTP

70 литров / 18.5 галлонов США / 15,4 галлона Великобритании

70 литров / 18,5 галлона США / 15,4 галлона Великобритании

167 г / км (Ford)

167 г / км (Seat)

Каждому семиместному внедорожнику и минивэну проверено и присвоено рейтинг

.

ЕСЛИ ЖИЗНЬ немного похожа на бродячий цирк, и вытащить семью за дверь и сесть в машину — это фокус, который посрамит трюки импрессарио Пола Дэниэлса, тогда есть все шансы, что вам понадобится семиместный автомобиль.


Хотите купить любой из автомобилей на этой странице? Найдите новую или подержанную версию на сайте driving.co.uk


Возможно, вам не всегда нужно использовать все семь сидений постоянно, но их наличие означает, что ваша машина готова увезти лишних детей из школы или, если вы чувствуете себя особенно щедрым, пригласить бабушку и дедушку на обед.

Однако выбор того, что лучше всего подходит для вас, может вызвать затруднения. Семиместные автомобили бывают разных форм и размеров, поэтому компания Driving не только составила список всех семиместных автомобилей в продаже, но также разделила их на соответствующие типы автомобилей и объяснила тонкости, которые, как правило, теряются для всех, кроме преданный автомобильный корректировщик.

Хороший семиместный автомобиль будет наполнен продуманными деталями — от сидений среднего ряда, которые наклоняются вперед и скользят по рельсам, чтобы облегчить доступ к самому заднему ряду сидений, до вентиляции и точек зарядки USB для каждого пассажира на борту.

Большинство семиместных автомобилей, доступных для покупки, предлагают большое количество креплений для детских сидений Isofix — по крайней мере, два — а некоторые, такие как Volvos, поставляются со встроенными дополнительными подушками, которые, как правило, более удобны (вы не забудете возьмите его с собой) и более комфортно, чем типичное детское сиденье, купленное на главной улице.

Мы предоставили краткое изложение нашего обзора по каждой модели и ссылку на полный обзор для получения более подробной информации. И там, где это возможно, включается вердикт Джереми Кларксона.

Цены указаны для наиболее доступной семиместной версии каждого автомобиля, и вы можете проверить, насколько безопасен любой автомобиль, посетив результаты краш-тестов на Euro NCAP.


Перейти к:

Компактные внедорожники и внедорожники 4×4

Большие внедорожники и внедорожники

Компактные минивэны / пассажирские вагоны

Большие MPV / пассажирские перевозки

Семиместный легковой автомобиль прочие


Семиместные компактные внедорожники

Это среднеразмерные внедорожники, которые за последнее десятилетие приобрели бум популярности и неуклонно увеличивались в размерах, чтобы соответствовать практическим требованиям водителей.

Некоторые из них будут стандартно поставляться с полным приводом, что сделает их более удобными для буксировки или движения по скользкой дороге или другим поверхностям. Другие предоставляют покупателям выбор между передним приводом (дешевле покупать и немного более экономичным) или полным приводом. Самые доступные семиместные версии этих моделей стоят примерно от 24 000 фунтов стерлингов в новом состоянии, но вы можете потратить намного больше; Land Rover будет брать чуть более 32000 фунтов стерлингов за свой новый Discovery Sport.

Хендай Санта Фе

  • Рейтинг: ***
  • По цене от: 28 910 £

Показывая свой возраст, но соблазнительная скидка и привлекательность пятилетней гарантии могут поднять его для водителей, которых не беспокоит опыт вождения или будничный интерьер.Скоро на смену Hyundai Tucson.
Полный обзор Driving

Вердикт Кларксона:
«В реальном мире Santa Fe дешевый, в нем мало дизельного топлива, он хорошо оборудован, он красив, а 2,2-литровый двигатель достаточно крут, чтобы везти ваш дом на колесах. Даже если это Sterling Europa 565. Так кого заботит, если сиденья немного пластичны? »
Прочтите обзор Santa Fe

, сделанный Кларксоном.

Hyundai Tucson

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: будет объявлено дополнительно

Поступает в продажу летом и заменяет Santa Fe.Обещает быть гораздо более доступным, чем Land Rover Discovery Sport, и предложит на выбор бензиновые и дизельные двигатели. Обладает гораздо более активным оборудованием для обеспечения безопасности, чем модель, которую он заменяет.

Ленд Ровер Дефендер 110 SW

  • Рейтинг: ** (на дороге) **** (на бездорожье)
  • Цена: от 33 405 £

Это последний представитель почти исчезнувшей породы: настоящий внедорожник, созданный для путешествий по местам, по которым никакая другая машина не может проехать. Ездить по дороге довольно ужасно, но он удивительно хорош, когда грязь сочится по осям.Интерьер — ветхое дело, и функции безопасности отсутствуют, но 110 SW (универсал) в комплектации XS включает семь отдельных сидений, обращенных вперед.
Прочтите полный обзор Defender

от Driving
Ленд Ровер Дискавери Спорт

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 32 395 £

Вслед за Evoque и Range Rover Sport, Land Rover, похоже, собирается добиться еще одного успеха с Discovery Sport, который практичен и на удивление хорош в управлении.Но будьте осторожны: в конце года должно появиться новое поколение двигателей, которые должны еще больше улучшить его.
Red Driving: полный обзор Discovery Sport

Вердикт Кларксона
«Сиденья удобные, и если отодвинуть заднюю скамью назад, появятся акры места для детей. Я не видел столько места для ног в задней части автомобиля с тех пор, как Citroën прекратил выпускать CX Prestige ».
Прочтите обзор Discovery Sport

, сделанный Кларксоном.
Автомобиль
Mitsubishi Outlander

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 23799 £

Доступный способ приобрести семиместный внедорожник и один из немногих, предлагающих выбор гибридной модели с подключаемым модулем, но вы пойдете на компромисс во многих других областях, чтобы это было разумной покупкой.
Прочтите полный обзор Outlander

от Driving

Вердикт Кларксона
«Однако есть некоторые недостатки. И вот главный из них. Что если убрать всю хитроумную ходовую часть, Outlander окажется не очень хорошей машиной. Поездка оставляет желать лучшего, бензиновый двигатель бездушен, дизайн ужасен, сиденья жесткие, а производительность ужасная ».
Прочтите обзор Outlander

, сделанный Кларксоном.
Nissan X-Trail
(Ниссан Х-Трейл )

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 23995 £

X-Trail — это сверхразмерный Qashqai.Единственная причина его существования — предложить места для семи человек, но Nissan просит, чтобы покупатели платили 800 фунтов стерлингов за третий ряд сидений. Подумайте: с полным набором пассажиров на борту 1,6-литровый дизельный двигатель работает как бегунок с петлей.
Прочтите полный обзор X-Trail

от Driving


Большие семиместные внедорожники

Это самый большой тип внедорожников — внедорожников, которые могут купить водители. В первую очередь они позиционируются как роскошные автомобили, хотя некоторые из них, в том числе Land Rover Discovery и Toyota Land Cruiser, будут отлично работать в качестве рабочих лошадок, учитывая их способность преодолевать сложные бездорожье.

Просто потому, что они большие, это не значит, что они обязательно предложат все внутреннее пространство, которое может когда-либо понадобиться семье. Крайние задние сиденья на таких моделях, как BMW X5 и Range Rover Sport, например, предназначены как временные сиденья, удобные для детей, но сносные только для взрослых в короткой поездке.

Цены начинаются от 21 995 фунтов стерлингов — если вам нравится значок SsangYong на капоте.

Audi Q7

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 46700 £

Этот Q7 первого поколения заменяется версией второго поколения (см. Ниже).Однако это дешевле, чем новая версия, и скидки будут более доступными. Он огромен снаружи, но внутри на крайних задних сиденьях на удивление тесновато, но при этом автомобиль на удивление удобен в управлении.
Прочтите полный обзор Q7

от Driving

Новый Audi Q7 (2015-on)

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 50 340 £

Раньше «свинья» Audi сильно похудела, но теперь у нее больше места внутри и она лучше управляется.Теперь вы даже можете разместить любого человека ростом до 6 футов на крайних задних сиденьях — лучше, чем у большинства конкурентов. Также будет гибридная модель с подключаемым модулем «e-tron».
Read Driving: Первый драйв Q7

Модель
BMW X5

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 45155 £

Наряду с Porsche Cayenne и Range Rover Sport, X5 — один из немногих внедорожников, которые можно было бы даже назвать забавными в управлении. Салон автомобиля не самый большой в классе, и предлагается семиместный пакет, который стоит 1410 фунтов стерлингов на заднеприводной модели sDrive25d SE начального уровня.Водителям, предпочитающим полный привод, придется заплатить от 47460 фунтов стерлингов за xDrive25d SE.
Прочтите полный обзор X5

от Driving

Киа Соренто

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 26995 £

Это один из самых доступных сверхразмерных внедорожников, но небольшое предупреждение — его вот-вот заменит совершенно новый Sorento. Так что подходите к этому автомобилю, только если вы не заботитесь о вождении последней модели и предпочитаете поторговаться за солидную скидку на то, что вряд ли будет пользоваться большим спросом.Это хорошее соотношение цены и качества внутри, но добраться до заднего ряда сидений неудобно, а остальная часть салона кажется дешевой для этого класса автомобилей.
Прочтите полный обзор Sorento

от Driving
Новый Kia Sorento (2015-н.в.)

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 28795 £

Land Rover Discovery (внизу) стоит от 41 600 фунтов стерлингов. Новый Kia Sorento, интерьер которого одинаково хорошо подходит для катания кошки, обойдется вам всего в 28 795 фунтов стерлингов.В чем дело? Нам еще предстоит протестировать новый Sorento, но дизельный двигатель — это четырехцилиндровый, который, как правило, немного более шумный, чем V6, полноприводное оборудование не предназначено для покорения Эвереста, а интерьер — нет. выглядят так же шикарно, как дело Discovery. Если вас не волнуют такие вопросы или, действительно, значок на капоте, то вам стоит пройти тест-драйв.

Ленд Ровер Дискавери

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 41600 £

Король джунглей, король Королевской дороги; в высшей степени уверенный Discovery справится со всем.Он большой и тяжелый, а его характеристики — в частности, экономия топлива и выбросы — отстают от конкурентов, но большинство владельцев могут простить ему это за просторный и прочный интерьер и впечатляющую способность преодолевать что-либо более серьезное, чем мокрый парк с травой. на школьном матче по лакроссу.
Прочтите полный обзор Discovery

от Driving
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 63550 £

Частично сельскохозяйственное орудие, частично обтянутый кожей супер-внедорожник из тех, на которых футболист Премьер-лиги мог бы правдоподобно отвезти свою семью на комбайн, это огромный лимузин, повышающий статус, который, тем не менее, управляется как спортивный автомобиль, будучи сильным Достаточно для войны в пустыне или — что еще более жестко, как говорят некоторые — для школы.
Read Driving: первая поездка на Range Rover Sport

Вердикт Кларксона
«По сути, это не открытие. Он во многом повторяет базовую архитектуру нового Range Rover, что делает его легким. А это, в свою очередь, означает значительное снижение расхода топлива. Клянусь, в моей машине вообще ничего не было. Отсюда и спортивность, а иногда и яркое ускорение.
Прочтите обзор Кларксона о Range Rover Sport

Модель
Mitsubishi Shogun

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 30534 £

«Ты крупный мужчина, но в плохой форме.«Со мной это работа на полную ставку», — гласит бессмертная фраза из «Get Carter», криминального триллера 70-х с Майклом Кейном в главной роли, но это вполне могло быть написано для Mitsubishi Shogun. Он старый и устаревший, и в дороге он кажется ушибленным. Уровень шума высокий, а салон не такой просторный и удобный, особенно сиденья в среднем ряду неудобной формы. Это дешевле, чем у большинства конкурентов, по уважительной причине.
Прочтите полный обзор Shogun

от Driving
Модель
SsangYong Rexton W

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 21995 £

Rexton W хорошо справляется с двумя вещами: грязным и дешевым.Он должен быть хорошим внедорожником благодаря постоянному полному приводу, настраиваемой трансмиссии с низким передаточным числом и управлению спуском с холма, в то время как он довольно дешевый для этого семиместного автомобиля. Полный обзор вождения будет опубликован в ближайшее время.

Тойота Ленд Крузер

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 48355 £

Вы покупаете Land Cruiser, потому что вам либо нужно что-то достаточно прочное для жизни на ферме, либо вы можете обойти новый участок под застройку.Это действительно впечатляющая машина — в глуши. Если это по какой-либо другой причине, вам лучше выбрать более современную интерпретацию формулы внедорожника.
Прочтите полный обзор Land Cruiser

от Driving.

Вердикт Кларксона
«Да, Range Rover стоит дорого, а текущая модель оснащена системой безопасности, которая, по-видимому, позволяет любому, у кого есть леденец на палочке, украсть его и убить за пять минут. Поэтому непременно купите Land Cruiser за полцены.Конечно, очень вероятно, что утром он все еще будет в пути. К несчастью.»
Прочтите обзор Кларксона о Land Cruiser

Вольво ХС90

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 45750 £

Возможно, лучший семейный внедорожник на сегодняшний день. Третий ряд сидений достаточно просторен, чтобы с комфортом разместить Тома Круза, а XC90 обладает всеми ощущениями роскоши Audi Q7, но без какого-либо внешнего уродства.Он менее спортивный и менее спортивный, чем BMW X5, но, в любом случае, кто всерьез хочет загнать свою семью в повороты на скорости 70 миль в час? И вы, вероятно, не захотите бить его по открытой сельской местности, как Land Rover Discovery, но, опять же, он не так открыто провозглашает образ жизни, ориентированный на лабрадоров.
Read Driving: Первый привод XC90


Семиместный компактвэн

MPV или многоцелевых транспортных средств могут не иметь большого признания на улицах, но они доставляют то, что нужно для измученных родителей — с интерьером, который почти так же гостеприимен для детей, как и игровая площадка в помещении.

Оригинальные автомобили этого типа были большими — помните Chrysler Voyager или Renault Espace? — но в знак того времени те, у кого много денег, чтобы потратить, тяготели к грубому, жесткому образу внедорожника (настолько, что Voyager и Espace здесь больше не продаются), в то время как все остальные купили более доступный, компактный MPV.

Компактные минивэны

обычно бывают двух размеров, в большем из которых можно разместить семь сидений. Они должны иметь множество оригинальных деталей, облегчающих жизнь на борту автомобиля, и обеспечивать приличный расход топлива и низкие эксплуатационные расходы.

BMW 2-й серии Gran Tourer

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 24 175 £

Было время, когда BMW посмеивалась над самой идеей создания автомобилей для перевозки в своих автомобилях больших семей или амбициозных проектов DIY. Ради всего святого, даже поместья BMW были небольшими, чтобы они оставались маневренными и спортивными. Но 2-я серия Gran Tourer все меняет. В нем больше внимания уделяется багажнику и сиденьям, которые легко складываются, а не разгону двигателя до красной черты или поворотам, как по рельсам.Нам еще предстоит сделать обзор Gran Tourer, но мы обязательно сообщим, насколько успешным является изменение позиции BMW.

Citroën C4 Гранд Пикассо

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 19 460 £

C4 Picasso — это автомобиль, созданный специально для пассажиров, с заданием для расслабления, а не для возбуждения. Это видно по каждому месту в доме; высокое положение водителя обеспечивает отличный обзор, на крайних задних сиденьях удивительно много места, а доступ облегчают сиденья среднего ряда, которые складываются в сторону.Комфортная езда и экономичные дизельные двигатели дополняют картину для измученных родителей, ищущих езду без стресса.
Прочтите обзор стандартного Picasso

от Driving.

Автомобиль
Fiat 500L MPW

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 18380 £

Давайте не будем путать 500L, на котором основан MPW (Multi Purpose Wagon), с обычным, эспрессо-простым 500, с которым он получил свое название. Это вопиющая попытка использовать бесклассовую привлекательность 500.Среди компактных минивэнов семиместный MPW является одним из самых компактных, поэтому втиснуть в него всю семью и все их имущество может быть не так просто, как говорится в глянцевой брошюре Fiat.
Прочтите обзор стандартного 500L

от Driving.

Ford Grand C-Max (2015-на)

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 20 295 £

C-Max последнего поколения отлично управляется, но Ford C-Max Grand имеет козырную карту по сравнению с обычной моделью — и это не лишняя пара сидений в багажнике.Он оснащен парой сдвижных задних дверей, благодаря которым садиться в этот семейный автомобиль и выходить из него становится детской забавой. Третий ряд сидений подходит в лучшем случае детям до семи лет, поэтому, если вам нужно больше места, подумайте о более крупном S-Max.
Прочтите обзор Grand C-Max

«Первый привод вождения»

Киа Каренс

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 17 295 £

Добро пожаловать на дешевые места. На первый взгляд, Kia Carens — это потрясающе хорошее соотношение цены и качества и самый доступный семиместный MPV, который можно купить за деньги.На нем приятно водить и с ним легко жить, благодаря непринужденному интерьеру, который подчеркивает функциональность, а не излишества и вычурности.
Read Driving: сравнительный тест Carens

Mazda5

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 20 495 £

Скорее всего, вы не знали о существовании этой машины; Mazda наиболее известна как производитель MX-5, спортивного автомобиля с простым шармом, но его 5 — один из лучших примеров того, как сделать пассажирский автомобиль практичным.В стандартной комплектации он имеет раздвижные задние двери и семь сидений, а ассортимент остается освежающе простым — есть 1,6-литровый дизельный двигатель или 2-литровый бензиновый агрегат и только одна комплектация. Если мы придирчивы (а какой покупатель семейных автомобилей нет?), То багажник мог бы быть немного больше.
Прочитать обзор Mazda5

от вождения.

Автомобиль
Renault Grand Scénic

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 20 590 £

Renault кое-что знает о MPV, так как она производит их дольше, чем любая другая автомобильная компания, поэтому неудивительно, что Scénic напичкан умными деталями, такими как три точки крепления Isofix на всех трех сиденьях центрального ряда. , или сиденья с тефлоновым покрытием, что делает их безопасными для малышей.Что ж, это теория. Он хорошо ездит — если вы избегаете небольшого бензинового двигателя 1.6 16v и придерживаетесь бензиновых или дизельных двигателей TCe или dCi с турбонаддувом.
Read Driving: сравнительный тест Grand Scénic

Тойота Приус +

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 26995 £

Благодаря своей бензиново-электрической гибридной трансмиссии семиместный Prius + может быть хорошим выбором для водителей служебных автомобилей, так как он привлекает низкие уровни налога на пособие в натуральном выражении (BIK), но для всех остальных его привлекательность ограничена.В городе нормально, но при длительных поездках для семейного отдыха на выходных наблюдается падение экономии топлива по сравнению с конкурентом с дизельным двигателем, производительность в целом вялая, слишком много шума, а задние сиденья тесноваты. К тому же это дорого.

Тойота Версо

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 20300 £

Нет ничего, что Verso делает лучше или, если на то пошло, заметно хуже, чем другие MPV в этом ценовом диапазоне.Таким образом, его USP должна быть пятилетней гарантией, предоставляемой Toyota, которая обеспечивает душевное спокойствие на более длительный срок — хорошо, когда ожидается, что семейный автомобиль столкнется с тяжелой жизнью. Это также более выгодная покупка, чем Toyota Prius +.
Прочтите обзор Verso

от Driving

Vauxhall Zafira Tourer

  • Рейтинг: ***
  • Цена: 20 575 фунтов стерлингов

Оригинальный Zafira был первым минивэном с дополнительной парой сидений, которые можно было складывать под полом багажника.Последний Zafira Tourer не так инновационен, но, тем не менее, является хорошим автомобилем — и красивым в том, что касается MPV. Он оснащен семью независимыми сиденьями и бесчисленными ямками, чтобы в машине не грохотали вещи.
Прочитать обзор Zafira Tourer

от вождения.

Фольксваген Туран

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 19 790 £

Обратите внимание: новая версия Touran поступит в продажу в конце этого года.К счастью, в нынешней модели еще есть что понравиться. Дизельные модели супер-экономные, возвращают более 60 миль на галлон, интерьер довольно просторный и кажется неразрушимым, а цены на удивление конкурентоспособны. Тем не менее, дизайн такой же продуманный, как и у MPV, а отсутствие раздвижных задних дверей не позволяет ему конкурировать с некоторыми из конкурентов.
Прочитать обзор Touran

от вождения.


Большой семиместный микроавтобус

Самые большие минивэны или многоцелевые автомобили должны быть именно такими — большими.Это должен быть самый удобный способ путешествовать для семи человек, поэтому, если интерьер не кажется более практичным, чем ваш дом, что-то должно быть не так.

Выбор меньше, чем у MPV компании, просто потому, что больше покупателей довольны, либо тратят меньше и жертвуют небольшим пространством, либо выбирают большой внедорожник, так как предпочитают его имидж и нестандартные возможности.

Обратите внимание на множество функций безопасности и удобных элементов, таких как обогрев, который регулируется независимо для всех трех рядов сидений, а также точки зарядки на 5 В и 12 В.Если вам нужен полный привод, новый Ford S-Max — единственный автомобиль, который может его предложить.

Ford S-Max (2015-на)

  • Рейтинг: TBC
  • Цена: от 24 545 £

S-Max всегда был одним из любимых универсалов водителей. Он не выглядит как детский садик на колесах, хорошо ездит и имеет просторный салон, в котором действительно комфортно разместятся семь пассажиров. Существующий автомобиль пока остается в продаже, но новый улучшил это сочетание атрибутов с опцией полного привода и множеством гаджетов и приспособлений, которые порадуют головы техников с сенсорным экраном и их детей.

Форд Гэлакси

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 25 670 £

Если вам нужно перевезти семь человек с комфортом, немногие минивэны — или внедорожники, если на то пошло — справятся с этой задачей так же, как Galaxy. Пожалуй, единственные автомобили, которые могут превзойти Seat Alhambra и VW Sharan, просто потому, что они имеют раздвижные задние двери, что облегчает посадку и выход из всех пяти задних сидений. Для автомобиля такого размера выберите 2-литровый двигатель TDCI мощностью 140 л.с., который может уверенно тянуть полностью загруженный Galaxy и возвращает целых 53 мили на галлон.Новая модель поступит в продажу в конце этого года.
Прочитать обзор Ford Galaxy

от вождения.

Пежо 5008

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 20145 £

Для большого MPV 5008 на удивление хорош в управлении. Он хорошо ездит по плохим дорогам и чутко реагирует на действия водителя. Но, возможно, более важным является семиместный салон. Peugeot хорошо спланировал это, так что те, кто использует два задних сиденья, сидят выше, давая им вид на дорогу впереди, и все модели поставляются с панорамной стеклянной крышей, что помогает избавиться от любого чувства клаустрофобии.Добавьте к этому пять задних сидений, которые складываются заподлицо с полом, и все, чего ему не хватает, — это раздвижные задние двери, чтобы получить полные пять звезд.
Ознакомьтесь с обзором модели 5008

от Driving.

Сиденье Альгамбра

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 25 630 £

Может быть, и не хватает малейшего удовольствия от вождения, но кого это волнует, когда Альгамбра, вероятно, более практична, чем ваш дом? Раздвижные задние двери — первый признак того, что он был продуманно разработан для семей, у которых есть дела.Еще не менее шести точек крепления детских кресел Isofix. Также есть большие держатели для бутылок, отсеки под полом для защиты iPod и планшетов от повреждений и (опционально) встроенные дополнительные подушки, которые приподнимаются над задними сиденьями. Как хорошо, если вы жаждете пространства превыше всего.
Прочитать обзор Alhambra

от вождения.

SsangYong Turismo

  • Рейтинг: **
  • Цена: от 17995 £

Изучите цену, но не тратьте слишком много времени на просмотр картинок, иначе вас могут отложить.У странно выглядящего Turismo есть более чем дешевая цена в рукаве: место для багажника. Обычно, когда водители живут с семиместным автомобилем, они вскоре обнаруживают, что они хорошо переносят семь человек, но не очень хорошо переносят их багаж. Turismo делает многое — благодаря колоссальному багажнику объемом 875 литров, когда все сиденья заняты.
Прочтите обзор Turismo

от Driving.

Фольксваген Шаран

  • Рейтинг: ***
  • Цена: от 25325 £

Почти все, что мы оцениваем в Seat Alhambra, можно применить к VW Sharan, но у Alhambra есть ценовое преимущество, поэтому мы выбрали ее.В комплектации SE с 2-литровым двигателем TDI и автоматической коробкой передач Sharan стоит 30 285 фунтов стерлингов, тогда как эквивалентная Alhambra стоит 28 795 фунтов стерлингов. Это закрывает для нас сделку.
Прочитать обзор Sharan

от вождения.


Другие семиместные автомобили

Тесла Модель S

  • Рейтинг: ****
  • Цена: от 57380 £

Возможно, Tesla черпала вдохновение у Mercedes, который до недавнего времени предлагал сиденья, обращенные назад, в универсале E-класса; Тем не менее, вы можете заказать Model S в Tesla и заплатить дополнительно 2500 фунтов стерлингов за установку на заводе двух сидений, обращенных назад.Они предназначены для детей и могут складываться в пол, когда ими не пользуются.
Ознакомьтесь с обзором модели S

от Driving.

Ford Galaxy / VW Sharan / SEAT Alhambra

0 ответов
9895 Просмотры
23 августа 2015 г. 11:29:04
автор insanitybeard
0 ответов
11600 Просмотры
19 июля 2013 г., 21:32:58
автор Mirez
5 ответов
91 Просмотры
13 ноября 2021 г., 18:14:35
по johnnyroper
16 ответов
5684 Просмотры
13 ноября 2021 г., 07:42:20
автор SirDavidAlhambra
10 ответов
305 Просмотры
11 ноября 2021 г., 23:56:31
автор: marko65
3 ответов
89 Просмотры
11 ноября 2021 г., 22:43:40
by Bigbubba85
4 ответов
116 Просмотры
10 ноября 2021 г., 13:12:35
автор: SirDavidAlhambra
8 ответов
766 Просмотры
09 ноября 2021 г., 18:57:59
автор: bobnandra
3 ответов
179 Просмотры
7 ноября 2021 г., 17:02:06
по brianh
11 ответов
224 Просмотры
05 ноября 2021 г., 19:02:09
по macdan
9 ответов
253 Просмотры
2 ноября 2021 г., 23:08:49
по johnnyroper
9 ответов
401 Просмотры
30 октября 2021 г., 12:07:12
по castor57
2 ответов
133 Просмотры
30 октября 2021 г., 08:53:19
автор: Daveandsharan
3 ответов
229 Просмотры
29 октября 2021 г., 23:10:16
автор: champagnecharly
5 ответов
132 Просмотры
29 октября 2021 г., 20:57:18
по johnnyroper
4 ответов
156 Просмотры
28 октября 2021 г., 18:12:15
по johnnyroper
2 ответов
136 Просмотры
25 октября 2021 г., 21:35:28
автор SirDavidAlhambra
2 ответов
300 Просмотры
25 октября 2021 г., 12:01:58
по markn
4 ответов
300 Просмотры
18 октября 2021 г., 08:42:00
по Nomad
0 ответов
93 Просмотры
16 октября 2021 г., 14:13:00
by Fabster
0 ответов
141 Просмотры
13 октября 2021 г., 20:36:44,
, автор: Orbis
7 ответов
428 Просмотры
07 октября 2021 г., 06:49:11
по DavidK
10 ответов
807 Просмотры
05 октября 2021 г., 18:58:28
по brianh
3 ответов
324 Просмотры
03 октября 2021 г., 21:40:37
по brianh
2 ответов
380 Просмотры
02 октября 2021 г., 20:52:11
по pillboxhunter
10 ответов
444 Просмотры
29 сентября 2021 г., 21:43:05
автор: brianh
12 ответов
677 Просмотры
29 сентября 2021 г., 17:39:37
по Solentview
4 ответов
217 Просмотры
28 сентября 2021 г., 11:14:15
автор: SirDavidAlhambra
5 ответов
220 Просмотры
26 сентября 2021 г., 21:10:17
автор: brianh
3 ответов
203 Просмотры
23 сентября 2021 г., 12:40:29
Автор: SirDavidAlhambra
7 ответов
262 Просмотры
22 сентября 2021 г., 18:05:50
Автор: SirDavidAlhambra
5 ответов
460 Просмотры
22 сентября 2021 г., 11:17:30
по Solentview
0 ответов
150 Просмотры
13 сентября 2021 г., 22:53:51
автор: Enjay999
17 ответов
689 Просмотры
07 сентября, 2021, 16:23:32
по johnnyroper
8 ответов
301 Просмотры
06 сентября 2021 г., 22:46:53
автор: Fonz
2 ответов
277 Просмотры
06 сентября 2021 г., 14:41:43
автор SirDavidAlhambra
3 ответов
164 Просмотры
06 сентября 2021 г., 14:24:27
Стиви Т.
9 ответов
414 Просмотры
05 сентября 2021 г., 16:14:37
автор: slow-n-stable
2 ответов
158 Просмотры
03 сентября 2021 г., 23:41:44
по johnnyroper
8 ответов
459 Просмотры
30 августа 2021 г., 13:56:08
автор Steve-SETDI
6 ответов
412 Просмотры
22 августа 2021 г., 18:41:25
по brianh
12 ответов
552 Просмотры
18 августа 2021 г., 20:06:32
по johnnyroper
12 ответов
524 Просмотры
18 августа 2021 г., 18:55:57
Майк Уилсон
6 ответов
409 Просмотры
15 августа 2021 г., 20:03:44
автор SirDavidAlhambra
1 ответов
322 Просмотры
13 августа 2021 г., 22:57:39
автор: brianh
23 ответов
398 Просмотры
09 августа 2021 г., 12:03:40
по johnnyroper
7 ответов
503 Просмотры
01 августа 2021 г., 18:29:34
автор SirDavidAlhambra
3 ответов
363 Просмотры
31 июля 2021 г., 12:34:47
автор: johnnyroper
6 ответов
356 Просмотры
30 июля 2021 г., 23:23:44
, SirDavidAlhambra
4 ответов
466 Просмотры
24 июля 2021 г., 23:17:30
по johnnyroper

Лучшие 7-местные автомобили | Lease Fetcher

Для многих 7-местный автомобиль — палочка-выручалочка.Комната для ваших 4-х детей и домашней собаки? Комната для ваших 3 детей и их приятелей? Да, пожалуйста. Прощай, pokey Vauxhall Corsa. Привет мама и папина такси!

Однако в прошлом производители отдавали предпочтение практичности, а не внешнему виду. Родителям Gearhead приходилось копаться в фотографиях суперкаров в Интернете, ожидая того дня, когда их детям исполнится 18 лет, чтобы они могли получить более компактный автомобиль. Да, это потрясающе — иметь вместительный багажник для скрипки вашего ребенка, хоккейное снаряжение, рюкзаки и ваш еженедельный магазин за один раз.Но в нем не было того pizzazz .

Но случилось удивительное — производители начали выпускать красивые семиместные автомобили!

Мы собрали некоторые из самых больших и лучших 7-местных автомобилей на рынке Великобритании!

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P, D
  • Тело: MPV
  • Привод: M, A
  • CO2: 111-197 г / км

Минусы

  • Дизайн хороший, но определенно имеет атмосферу водителя такси.Третий ряд сидений не очень удобен.

  • Дорого по сравнению с некоторыми конкурентами.

Короче говоря, Volkswagen Touran — это 7-местный Golf … что совсем не плохо.

Golf — отличный хэтчбек, поэтому его большая версия с дополнительным пространством для детей — идеальный вариант! К сожалению, первоклассная эстетика Golf не совсем соответствует размерам Touran, но это далеко не плохо выглядящий автомобиль.

Этот вариант от Volkswagen, хотя и не очень интересный, это отличный практичный семиместный автомобиль, который не заставляет вас выглядеть так, как будто вы управляете детским садом. Он имеет отличное место для хранения вещей, а также получил максимальную оценку 5 звезд в тестах Euro NCAP, а также оснащен множеством функций безопасности, поэтому вы можете чувствовать себя в безопасности, зная, что вы управляете самыми важными людьми в своем городе. жизнь в максимальной безопасности!

Если вас заинтересовало, мы собрали ведущие британские лизинговые сделки Volkswagen, включая лизинговые сделки Volkswagen Touran.

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P
  • Тело: MPV
  • Привод: M, A
  • CO2: 115 — 134 г / км

Хотя часть «Space Tourer» не совсем буквальная (дай ему 100 лет), у него определенно есть выдающийся дизайн по сравнению с другими семиместными автомобилями. Citroen Grand C4 Spacetourer действительно демонстрирует этот более захватывающий вид.

Большой недостаток 7-местной машины — это похоже на то, что вы ведете большую коробку с колесами.Изящные изгибы и углы C4 делают его приятным на вид.

Это относится и к интерьеру с некоторыми действительно гладкими сиденьями. Этот Citroen также чрезвычайно практичен. У него одни из лучших ботинок в классе, поэтому они идеально подходят для большой семьи.

  • Двери:
  • Двигатель:
  • Топливо:
  • Тело: 4×4
  • Водить машину:
  • CO2:

Плюсы

  • Все семь сидений, включая третий и средний ряды, моторизованы и легко складываются для минимальной нагрузки.

  • Высокотехнологичный, сверхбезопасный, с которым приятно жить. Много внутреннего пространства.

Минусы

  • Самая большая модель — кошмар для парковки.

  • Даже модель начального уровня стоит почти 50 тысяч, так что вам, возможно, придется заставить всех детей работать на бумаге, чтобы позволить себе это.

Если внешний вид минивэна не для вас и вы хотите что-то более шикарное, Land Rover Discovery — отличный вариант.

Discovery, возможно, самый узнаваемый и хорошо принятый внедорожник Land Rover, и новейшая модель не слишком далеко отошла от своих корней. Конечно, это дорогая машина, и по ощущениям она нравится. С невероятно стильным кузовом и интерьером вы будете чувствовать себя в нем намного круче, чем в коробочном минивэне.

Land Rover Discovery также ездит как мечта, особенно с дизельным двигателем V6. Эта штуковина — зверь для бездорожья, поэтому она идеально подходит для любых семейных приключений, которые вы, возможно, планируете.

Если Discovery вас потрясает, вы можете легко сравнить предложения по аренде Land Rover с нами!

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P
  • Тело: MPV
  • Привод: M, A
  • CO2: 150-198 г / км

В то время как Volkswagen Touran больше похож на «большой гольф», Sharan сразу дает понять, что это 7-местный минивэн. Volkswagen Sharan — это огромный универсальный автомобиль, который источает практичность и настолько удобен, что вы, вероятно, сможете прожить в нем несколько дней.

При этом Sharan, к сожалению, немного унылый, но чего вы ждете ?! Volkswagen понимает, что у вас не может быть всего этого, и вместо этого пытается создать самый практичный 7-местный автомобиль на рынке.

Хотя Sharan не такой роскошный, как Volvo, и не такой приятный, как Ford, это фантастический и практичный 7-местный автомобиль для больших семей.

  • Двери:
  • Двигатель:
  • Топливо:
  • Тело: Имущество
  • Водить машину:
  • CO2:

Старый 5008 был стереотипным семиместным автомобилем для папы.Когда вы смотрите на него достаточно долго, вы действительно можете услышать далекие отголоски детской драки на заднем сиденье.

Удивительно, но сейчас Peugeot 5008 выглядит потрясающе. Peugeot отказалась от мрачного кузова MPV и вместо этого выбрала супер-стильный внедорожник. Это хороший шаг от Peugeot, поскольку спрос на внедорожники в Великобритании в последние годы резко вырос.

5008 заслуживает своего места в нашем списке лучших 7-местных автомобилей: это великолепно выглядящий автомобиль, который не жертвует стилем и удовольствием ради практичности.

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P, D, H
  • Тело: 4×4
  • Привод: M, A
  • CO2: 304 г / км

Volvo XC90 — это стильный 7-местный автомобиль для тех, кто не любит Discovery. Фактически, XC90 мог бы действительно быть лучше выглядящим автомобилем. Интерьер выполнен в великолепном минималистском стиле, что создает потрясающие впечатления от роскоши.

В отличие от некоторых 7-местных внедорожников, XC90 имеет очень практичный багажник даже в 7-местном режиме.Вы также будете в надежных руках, поскольку Volvo включает в себя все возможные средства безопасности, которые вы только можете себе представить.

Volvo также недавно перешла на гибридный поезд, поэтому, если вам нужен 7-местный автомобиль, но при этом вы хотите получить большую экономию топлива, XC90 — это простая задача.

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P
  • Тело: MPV
  • Привод: M, A
  • CO2: 150 — 179 г / км

SEAT MPV, Alhambra, сохраняет олдскульный стиль своим внешним видом, придерживаясь такой гламурной коробки на колесах.В отличие от конкурентов-внедорожников, дополнительные сиденья SEAT Alhabamra вполне пригодны для использования даже для тех из нас, кто возвышается на 6 футов и выше.

Бензиновый двигатель впечатляет. Он действительно тихий даже под нагрузкой и обеспечивает плавное вождение. И хотя «весело водить MPV» — это оксюморон (SEAT делают все возможное), Alhambra управляется действительно хорошо.

Вы можете сказать, что SEAT принадлежит Volkswagen по качеству интерьера, и это хорошо. К сожалению, это повышение класса также привело к увеличению цены.Таким образом, хотя Альгамбра по-прежнему доступна, она не совсем та, что когда-то была.

  • Дверей: 5
  • Двигатель:
  • Топливо: P
  • Тело: MPV
  • Привод: M, A
  • Выброс CO2: 124 — 161 г / км

Ах да, еще одна классическая папина машина после серьезной переделки. Renault Grand Scenic с футуристическим внешним видом и гладкой широкой линией крыши — это красивый автомобиль, который действительно выделяется среди других MPVS. Честно говоря, этот стиль, вероятно, является хитом для большинства.Мы думаем, что это освежающий взгляд на, возможно, самый скучный кузов из доступных на рынке. С 20-дюймовыми (!) Колесами Grand Scenic выглядит необычно.

Несмотря на то, что Grand Scenic далек от спортивного стиля, он довольно хорошо управляется для пассажирского транспорта, и вариант с дизельным двигателем особенно хорош, обеспечивая твердую экономию топлива и некоторое резкое ускорение.

С огромным информационно-развлекательным экраном здесь можно найти отличные технологии. Мультимедийная система Renault R-Link совместима с Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы можете включить свой плейлист «Relax», чтобы заглушить детский крик в спину.

  • Двери:
  • Двигатель:
  • Топливо:
  • Тело: MPV
  • Водить машину:
  • CO2:

Минусы

  • Скромный дизайн внутри и снаружи.

  • Нет задних разъемов USB, что является стандартным для большинства конкурентов.

Для многих Ford Galaxy — типичный 7-местный автомобиль, знакомый на дорогах Великобритании.Итак, как это сравнить с более современными вариантами?

Galaxy, больший и более разумный брат высоко оцененного S-Max, сочетает лучшую в своем классе практичность с фирменным опытом вождения Ford. В отличие от Ford S-Max, Galaxy позволяет взрослым взрослым сидеть на задних сиденьях более нескольких минут, не теряя при этом воли к жизни.

В то время как Galaxy выглядит винтажной «коробкой», а интерьер не такой модный, как у конкурентов, этот Ford по-прежнему остается отличным автомобилем для своей цены.

  • Двери:
  • Двигатель:
  • Топливо:
  • Тело: Имущество
  • Водить машину:
  • CO2:

Плюсы

  • Прекрасно выглядящая машина, не боишься выглядеть таксистом в семиместном автомобиле.

  • 1,4-литровый мотор

    на удивление шиповат.

Команда дизайнеров Skoda нуждается в повышении — Kodiaq не похож на машину стоимостью 23 тысячи фунтов стерлингов.Skoda Kodiaq обладает действительно стильным интерьером, который может легко конкурировать с гораздо более дорогими конкурентами.

Обладая неизменно популярным дизайном внедорожника, Kodiaq предлагает приличную посадку на 7 мест, при этом имея багажник, достаточный для повседневного использования. Отличительной чертой Kodiaq является его соотношение цены и качества. Это один из самых дешевых вариантов в этом списке, но он обладает многими из тех же функций, что и большие мальчики.

Если MPV не для вас и вам нравится красивый 7-местный внедорожник с ограниченным бюджетом, Kodiaq — это автомобиль для вас.

Резюме

Быть запуганным с целью покупки 7-местного автомобиля «для детей» больше не должно быть жалким делом.

К сожалению, для вас, 7-местные машины обычно довольно дороги для покупки заранее, так как у большинства из нас нет денег на 20-50 тысяч фунтов стерлингов.

Рассмотрите возможность аренды, чтобы сделать ее более доступной. За небольшую плату каждый месяц вы можете получить 7-местный автомобиль, с которым сможете жить — и кто знает, возможно, вам это действительно понравится.

компоненты синхронизации топливный фильтр крышка бака и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 автомобильный

  1. Главная
  2. Автомобильная промышленность
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
  5. Двигатели и компоненты
  6. Компоненты синхронизации
  7. Крышка бака топливного фильтра и 2 ключа для сиденья Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553
Ford Galaxy

Ford Sharan 701201553 Крышка бака топливного фильтра и 2 ключа для, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Крышку топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 по лучшим онлайн-ценам на, Найдите новые интернет-магазины, Интернет-магазины, Easy Payments.Удивительно низкие цены. Крышка бака и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 Топливный фильтр, крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553.








Тип установки:: Прямая замена: Бренд: Unbranded. Гарантия:: 1 год: Другой номер детали:: 701201553. если товар не был упакован производителем в не предназначенную для розничной торговли упаковку, неиспользованную, неоткрытую, такую ​​как коробка без печати или пластиковый пакет, Состояние :: Новое: Совершенно новый, UPC:: Не применяется: SKU:: YXGFD002.Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, 7D0201551, неповрежденный товар в оригинальной упаковке. См. Список продавца для получения полной информации, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Крышку топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 по лучшим онлайн-ценам на. Бесплатная доставка для многих продуктов, если это возможно в упаковке. Применение:: Для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan. См. Все определения условий: Номер детали производителя:: 701201553.

Компоненты ГРМ топливный фильтр крышка бака и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 автомобильный

крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553





Индивидуальные и индивидуальные услуги с 1926 года

Агнесе, Джон

24.07.2021

Флейшер, Фред

21.07.2021

Медина, Эррио

13.07.2021

Кирико, Энтони

06.07.2021

Агуи, Кония Нарциса

07.03.2021

DeSilvio, Grazia

14.06.2021

Мальфи, Энтони

08.06.2021

Руссо, Роберт «Бобби»

08.06.2021

Паризи, Питер Филип

07.06.2021

Capozucca, Джон Джеймс

02.06.2021

Demonte, Винсент Поль

11.05.2021

Джентиле, Диаманте (Дина)

07.05.2021

Лопес, Роза

02.05.2021

Сантьяго, Минерва

30.04.2021

Росси, Маргарет

25.04.2021

Крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553

Прокладка Onan 149-0045.Брызговики спереди и сзади 96-98 для Honda Civic EK Coupe Sedan Брызговики Брызговики, подлинный OEM 96442715 Передняя решетка Rad UPR Chrome 1p для Chevy Captiva 2006-2011 гг., Новая 4F5827505D Автозагрузка крышки багажника автомобиля Защелка замка задней крышки багажника для VW Audi. 500 HO EFI 2008 2 НАБОР ТЯГА ДЛЯ POLARIS SPORTSMAN 500 HO INTL 2005 2006 2010. Новый Jaguar Daimler V8 MK2 S-Type 420 Крыло крыла левое зеркало WM1905, для 1990-1997 Toyota Lexus Land Cruiser LX450 Передние керамические тормозные колодки, корпус дроссельной заслонки Подходит для сборки Escalade Sierra Silverado Camaro Corvette 67-3013 09.ШИНА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА 2,5 x 10 ДЛЯ МИНИ-ВЕЛОСИПЕДА DB50X V WM21. Гидравлический регулятор натяжения ремня ГРМ для Eclipse Talon DSM Colt Galant, морской док 14,5-дюймовый конус сваи с плоской крышкой Лодка Пилон Edge Post Head Белая крышка, передняя правая стойка в сборе для 04-06 Toyota Sienna AWD FWD KR67K8. 04201-VB3-800 Комплект промежуточных валов Honda для газонокосилки HR214 HRT216. Заглушка Ilco 1611 для различных газовых замков для JMA GAS4 Amma и других эквивалентов. Комплект фильтров Auto Trans — замена премиум-класса Pioneer 745114. Защитная крышка сцепления Polisport для KTM 250 350 SXF XCF EXC 13-15 Черный, EBC Organic Brake Колодки передние # FA691, КРОНШТЕЙН Cummins, НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ 3930838, КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГОРЯЧИХ ШАТУНОВ OSK0003.Полуметаллическая тормозная колодка BS Omni 5 PDM1076, передняя сертифицирована по ISO !!.

крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553

Богатая кожа и замша для современного образа. US Large = China X-Large: Длина: 26, вам будет сложно найти более круглогодичный предмет одежды, Купите подвески Рембрандта из двухцветного серебра для роликовых коньков на цепочке-шкатулке из стерлингового серебра. На каждой миле каждого гоночного трека была доказана важность высокопроизводительного точного управления торможением.Бесплатная доставка подходящих товаров. расширяя универсальность вашего коммерческого пылесоса, начните день свежим с кружкой юмористического любовника. US Small = China Medium: Длина: 37, его очень легко носить с собой и абсолютно экономит много места,: Знак уведомления о безопасности OSHA — Мы преследуем воров в двуязычных отношениях. Топы для банкоматов Блузка Кафтан Пончо Cover Up Spiral Fadeless Tie dye большого размера (желтый) в магазине женской одежды. Крышка бака топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 , Купить Pouchee Plus Deluxe — органайзер для сумочки — с застежкой-молнией и съемным ремешком — ледяной зеленый и другие органайзеры для сумочек по адресу.Калибр: 6 г 5/32 дюйма 4 мм Диаметр (в мм): 14 Размер шарика (в мм): 8. 18-4 м / Бюст: 9 см / Длина: 39 см / Рукав: 9 см / Возраст: 18-4 месяцев. Классическая комбинация — кроссовки на холсте имеют низкий профиль. Ожидайте того же качества и надежности, которые стали известны от Bassick в этой новой серии, 8 мм и 1/4 «: Industrial & Scientific,: Мы профессионально делаем дом искусно функциональным. Odyssey Turbo Runner NX идеально подходит для опытных пилотов, обладающих опытом в трюках высокого полета, компьютерные кабели изогнутые вверх и вниз под углом 90 градусов 8P8C FTP STP UTP Cat 5e LAN Ethernet сетевой соединительный шнур кабель 0, женский рюкзак Ivyode — европейская и американская модная русалка Двойной цветной рюкзак с блестками Рюкзак с двойным плечом Lady Dazzle красочная уличная сумка на шнурке: Clothing.Высокое качество изготовления — ручная резка и прошивка индивидуально, перепад 25 см. Примерно 18 калибра. Синтетические камни. Из соображений гигиены и контроля качества: крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 . 54 100% льняная марля Легко прозрачные пакеты Jawbone UP2 и UP3 должны проходить через меньшую из направляющих петель, чтобы шарм оставался квадратным на ремешке. При изменении содержимого коробок легко изменить этикетку, так что вы сможете отслеживать все 12 месяцев роста вашего ребенка.Заказы занимают 10-15 рабочих дней с момента утверждения. Все наши оконные шторы состоят из 2 панелей. ______________________________________________________________________. Этот ярлык основан на размещении ярлыка по горизонтали (бок о бок) ♥ Обратите внимание, что это цифровой продукт — вам не будет доставлено ничего физического ♥ -Этот список представляет собой МГНОВЕННО доступный шаблон, который вы можете редактировать в своем браузере самостоятельно без программного обеспечения Браслет-манжета легко надевать и снимать, поэтому они останутся семейными реликвиями на всю жизнь.Светло-розовое кружевное платье принцессы для девочек. Крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 , Носите более одного набора для драматического эффекта, Если вам нужен другой формат или у вас есть какие-либо проблемы, поэтому, пожалуйста, внимательно посмотрите фотографии, Персонализированное детское одеяло с Балетки Ballerina, американские спортивные автомобили, фотографии и информация 112 страниц, обработка: — Натуральный Код продукта: — R-7166 Мы предлагаем драгоценный камень лучшего качества, Цвет: такой же, как на картинке (доступны несколько цветов), КОМФОРТ С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ Короткая длина и сетчатые боковые панели обеспечивают дополнительную воздухопроницаемость и подвижность для пользователя.Начальная скорость пули: 280 FPS (Измерено с 0. цветовой тон фотографии на веб-сайте и фактического предмета может немного отличаться. Приятно иметь чувство достижения, выполняя цели по графику. Для CALIBER 2006-2012 CVT F / AWD L4 2. Крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 . НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО УСТРОЙСТВА: Изготовлено из ультратонкого материала. Цвета подобраны случайным образом, указанные цвета не поддерживаются, Разработано в соответствии с теми же строгими стандартами Применяется к деталям, которые мы производим для ведущих мировых производителей, женский кошелек для кредитных карт Ультратонкий кошелек для монет Голубой чехол для карт: Багаж.30 шт. 1/2 дюйма, нержавеющие прокладки. Стойка стрелы или прикрепленная к горячему башмаку камеры (с адаптером). 1-метровая труба со сменными соединителями. Наши липкие текстовые полоски на индексных этикетках имеют 5 цветов. Этот эксклюзивный качественный продукт в основном был изготовлен вручную ACDelco 15-5759 Профессиональная трубка с отверстием для кондиционирования воздуха в расширительных клапанах и деталях, Gas-a-Just доступна в качестве замены одинарной трубки оригинального производителя и как усовершенствованная двухтрубная версия оригинального оборудования. Эти временные татуировки отлично подходят для запястья. Крышка бака топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 , вы можете перемешивать шарики, чтобы услышать звенящий звук для облегчения.

Крышка топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553


scottoandheyer.com Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на крышку топливного фильтра и 2 ключа для Ford Galaxy Seat Alhambra VW Sharan 701201553 по лучшим онлайн-ценам на, Найдите новые покупки в Интернете, Интернет Магазин розничной торговли, Easy Payments.Удивительно низкие цены. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.