Ford Explorer 2018 — 2019
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Ford Explorer
Все поколения Ford Explorer
Обновленная версия Ford Explorer предстала перед мировым сообществом на подмостках международного апрельского нью-йоркского автосалона в 2017 году. Модель является первым рестайлингом пятого поколения и появится в шоу-румах официальных дилеров только в 2018 году. Новинка не получила серьезных изменений с технической стороны, обзавелась новым интерьером и немного подретушированным дизайном. В глаза бросается измененный передний бампер, получивший элегантный хромированный молдинг, обрамляющий небольшой трапецеидальный воздухозаборник в нижней части. Также, производитель сменил крупные С-образные дневные ходовые огни на более элегантные светодиодные секции, а решетка радиатора обзавелась оформлением из множества маленьких плотно подогнанных горизонтально ориентированных ребер.
Обновленная версия получила несколько дополнительных цветовых решений и пять вариантов колесных дисков с уникальным дизайном. Кроме того, автомобили в старших и младших комплектациях будут оборудоваться выпускными системами с разным дизайном. Вместо трапецеидальных патрубков будут устанавливаться две хромированные «двустволки». В общем и целом, автомобиль получил несколько приятных и незначительных косметических изменений, неплохо подчеркнувших его сильные стороны.
Размеры
Форд Эксплорер- это большой семиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 5019 мм, ширина 1988 мм, высота 1788 мм, а колесная база- 2860 мм. Клиренс у модели довольно внушительный- 211 миллиметров. Благодаря такой посадке, автомобиль легко перенесет поездку по грунтовке, сможет заехать на относительно высокий бордюр и, благодаря длинноходной энергоемкой подвеске, сохранит прекрасную плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Сама подвеска обладает полностью независимой архитектурой- стойки McPherson спереди и многорычажка спереди.
В круг установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, стальные пружины с амортизаторами и вентилируемые тормозные диски.
Багажник у кроссовера ожидаемо просторный. В стандартном положении, при трех поднятых рядах сидений, сзади остается около 595 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, модель без труда справится с повседневными задачами рядового автолюбителя и отлично подойдет для дальних поездок с обилием багажа и большой компанией. Для перевозок длинномерных грузов, водитель может сложить задние ряды сидений и освободить вплоть до 2313 литра свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Ford Explorer будет оснащаться всего одним двигателем, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Несмотря на отсутствие альтернативных вариантов оснащения, представленный набор агрегатов довольно универсален и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
Под капотом Ford Explorer находится V-образная атмосферная бензиновая шестерка на 3496 кубических сантиметров.
Благодаря большому литражу и системе многоточечной подачи топлива, инженерам удалось выжать 249 лошадиных сил при 6500 об/мин и 346 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, кроссовер разгоняется до сотни за 8,7 секунд и максимально набирает 195 километров в час. С таким объемом, не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива составит 13,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 10,2 литра по трассе и 12,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле.
Итог
Новый Эксплорер получил несколько незначительных и приятных изменений. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет великолепно выглядеть как в оживленном потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство отличных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже поездка в большой компании или километровый затор не смогут доставить лишних неудобств.
Производитель прекрасно понимает, что модели такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождение. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом передовых разработок и многолетнего опыта инженеров. Ford Explorer- комфортный, проходимый и практичный автомобиль на все случаи жизни.
Видео
Технические характеристики Ford Explorer поколения V рестайлинг
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина
- 1 988мм
- длина
- 5 019мм
- высота
- 1 788мм
- клиренс
- 211мм
- мест
- 7
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 AT AWD (249 л.с.) | XLT | АИ-95 | Полный | 10,2 / 13,8 | 8,7 с | 183 км/ч |
| 3,5 AT AWD (249 л.с.) | Limited | АИ-95 | Полный | 10,2 / 13,8 | 8,7 с | 183 км/ч |
| 3,5 AT AWD (249 л.с.) | Limited Plus | АИ-95 | Полный | 10,2 / 13,8 | 8,7 с | 183 км/ч |
Ищите отзывы о Ford Explorer?
Посмотреть отзывы о Ford Explorer
Сделано тест-драйвов:
2 8 1 5Ford EXPLORER 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы
Когда Ford представил текущее поколение Эксплорер еще в 2011 году, он перешел с традиционной конструкции кузова на раме Explorer на более цельнокроеный автомобиль.
Поступая таким образом, Explorer более полно (и разумно) принял свою роль в качестве повседневного семейного транспорта, предлагая лучшие манеры на дороге и гораздо больше утонченности.
Эксплорер сейчас входит в восьмой год модели своего текущего поколения, но по-прежнему конкурентоспособен. Между тем, выбор в пользу трехрядного кроссовера-внедорожника стал еще сложнее. Сегодня у Explorer не самая большая грузоподъемность в своем классе, а его сиденья в третьем ряду не очень просторны.
Хотя мы высоко оцениваем уровень отделки Sport, другие уровни отделки салона не так впечатляют в управлении, демонстрируя более тяжелое рутинное управление, которое заставляет Эксплорер чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле. Под капотом вы можете выбрать один из трех двигателей: V6, четырехцилиндровый с турбонаддувом или V6 с турбонаддувом. Из трех нам больше всего нравится V6 с турбонаддувом. Он обеспечивает потрясающую тягу, которая вам понравится при проезде по шоссе и буксировке, но, к сожалению, она доступна только в более дорогих комплектациях.
Тем не менее, в целом Ford Explorer 2018 года делает все правильно, и мы рассматриваем его как достойный выбор для трехрядного внедорожника среднего размера. Хотите узнать габариты Ford EXPLORER 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.
Модели Ford Explorer 2018 года
Существует пять различных способов настройки вашего Форд Эксплорер 2018 года: базовый, XLT, Limited, Sport и Platinum, которые охватывают широкий спектр функций. Базовая, XLT и Limited модели доступны с передним или полным приводом, а Sport и Platinum предлагаются только с полным приводом. Независимо от уровня отделки салона, каждый Explorer оснащается шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В 2018 году многие функции помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, автоматические дворники и автоматический дальний свет) были сгруппированы в единый пакет опций.
Базовые модели, как и ожидалось, находятся в самом низу диапазона Эксплорер. Эти модели имеют 18-дюймовые колеса, тканевую обивку и регулируемые вручную передние сиденья, хотя камера заднего вида и голосовые команды Sync немного приукрашивают.
Explorer XLT
Уровень отделки салона XLT — это одна ступенька вверх по лестнице, добавляющая несколько стандартных функций по сравнению с базовым уровнем отделки салона и желаемые опции, которые вообще отсутствуют в базовых вариантах. Хорошо оснащенный XLT с его балансом между функциями и стоимостью станет популярной версией Эксплорер. 3,5-литровый V6 без турбонаддува (290 лошадиных сил, 255 фунт-фут крутящего момента) входит в стандартную комплектацию базовой версии и вариантов XLT, в то время как доступен 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (280 л.с., 310 фунт-фут крутящего момента). В качестве опции.
Explorer Limited
Покупателей, которые хотят усовершенствовать вещи, привлечет модель Limited, в которой добавлена кожаная обивка, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, педали с регулируемой мощностью, рулевое колесо с функцией наклона и телескопирования, аудиосистема премиум-класса и система складывания третьего ряда с электроприводом сиденья.
Обратите внимание, что Limited стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но вы все равно можете получить обычный V6, если хотите.
Спорт
Хотя эти дополнительные элементы комфорта желательны, мы неравнодушны к более фундаментальным изменениям варианта Sport. Эти модели поставляются с мощным 3,5-литровым V6 с турбонаддувом (365 л.с., 350 фунт-фут крутящего момента), более жесткой настройкой подвески и буксировочным пакетом.
Explorer Platinum
Можно получить V6 с турбонаддувом в паре с более мягкой подвеской неспортивных моделей, выбрав топовый уровень отделки салона Platinum. Он поставляется с панорамным люком на крыше, автоматической системой парковки, кожаной обивкой премиум-класса, аудиосистемой премиум-класса и многим другим.
В России произведен 20-тысячный Ford Explorer
- С конвейера завода Ford Sollers в Елабуге сошел 20-тысячный внедорожник Ford Explorer;
- В настоящее время в России Ford Explorer производится по технологии полного цикла на заводе Ford Sollers в Особой Экономической Зоне «Алабуга»;
- На российском рынке Ford Explorer обладает самой низкой стоимостью владения среди бензиновых полноприводных 7-местных внедорожников*, а также является лидером по динамике роста продаж среди легковых моделей Ford.
ЕЛАБУГА, Республика Татарстан, Россия, 26 ноября 2018 г. – В России произведен 20-тысячный Ford Explorer – 7-местный флагманский внедорожник линейки Ford в России. В настоящее время на заводе в Ford Sollers в Елабуге выпускается серьезно модернизированное и адаптированное для России шестое поколение модели, последнее обновление которой состоялось в этом году.
Юбилейным Ford Explorer стал автомобиль в топовой комплектации Limited Plus белого цвета. Оснащение такого автомобиля, помимо доступных на других версиях мультимедийной системы SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, камеры заднего вида с омывателем, подогрева первого и второго ряда сидений и аудиосистемы Sony класса Hi-Fi с 12 динамиками, включает интеллектуальные системы помощи водителю. Адаптивный круиз-контроль, системы активной помощи при парковке и удержания автомобиля в полосе движения повышают безопасность во время движения и позволяют с комфортом совершать поездки в самых сложных условиях.
Ford Explorer является самым мощным и вместительным внедорожником Ford в России: в кузове длиной более 5 м с комфортом располагаются 7 человек с багажом. Благодаря усилиям научно-технического R&D центра Ford Sollers, в конструкцию американского внедорожника внесено множество изменений, сделавших его эксплуатацию более удобной в российских условиях. Выпускаемый в России Ford Explorer отличается улучшенной шумоизоляцией и антикоррозийной защитой с 12-летней гарантией от сквозной коррозии, а также расширенным пакетом зимних опций (подогрев лобового стекла, руля, зеркал, форсунок стеклоомывателя и задних сидений, дистанционный запуск двигателя), навигационной системой на русском языке, наличием камер переднего и заднего вида с омывателями.
В ходе очередной модернизации, состоявшейся в этом году, Ford Explorer приобрел более эффектный экстерьер, улучшенную шумоизоляцию и дополнительное оборудование, повышающее комфорт. Дополнительные хромированные детали в отделке придали внедорожнику более роскошный вид. У нового ключа-брелок увеличилась дальность действия передатчика (запустить двигатель автомобиля теперь можно с расстояния до 100 м), в салоне рядом с зеркалом заднего вида появился дополнительный разъем USB для подключения устанавливаемых у лобового стекла гаджетов.
Согласно результатам исследования аналитического агентства «АВТОСТАТ»*, Ford Explorer обладает самой низкой стоимостью владения среди 7-местных полноприводных кроссоверов и внедорожников с бензиновыми двигателями, представленных на российском рынке. В общем рейтинге флагман компании Ford занял второе место, обойдя большинство популярных на российском рынке моделей с дизельными силовыми агрегатами.
Ford Explorer уже второй год подряд пользуется повышенным спросом в России. По динамике роста продаж в 2017-м Explorer стал лидером среди официально реализуемых в РФ моделей Ford: по сравнению с 2016-м было продано на 62% больше внедорожников. Эта тенденция сохранилась в текущем году. С января по октябрь 2018 г. года реализовано свыше 3000 Ford Explorer, что на 59% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
* Полное исследование агентства «Автостат» см. здесь
Вернуться к списку
2018 Ford Explorer Фото интерьера
Панель приборов Ford Explorer 2018
2018 Ford Explorer Сиденье водителя
2018 Ford Explorer Сиденье водителя 1
2018 Ford Explorer Сиденье водителя 2
Обзор интерьера Ford Explorer 2018
2018 Ford Explorer задние пассажирские сиденья
Руль2018 Ford Explorer
2018 Ford Explorer Органы управления рулевым колесом
2018 Ford Explorer подголовник
2018 Ford Explorer Органы управления на рулевом колесе 1
2018 Ford Explorer Приборная панель 2
2018 Ford Explorer передние сиденья
Информационно-развлекательная система Ford Explorer 2018
2018 Ford Explorer Органы управления обогревом и вентиляцией сидений
2018 Ford Explorer Aux Органы управления
2018 Ford Explorer Органы управления обогревом и вентиляцией сидений 1
2018 Ford Explorer Подлокотник с подстаканниками
2018 Ford Explorer Накладка на порог двери
2018 Ford Explorer Задние пассажирские сиденья 1
Предварительный просмотр Ford Explorer 2018 | Новости
АВТО. COM
Конкурирует с: Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Toyota Highlander
Выглядит так: Текущий Explorer, теперь с новыми противотуманками
Трансмиссии: 290 лошадиных сил, 3,5-литровый V-6; опционально 280-сильный турбированный 2,3-литровый И-4; или 365-сильный, 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом; шестиступенчатый автомат; передний или полный привод
Просмотров дилеров: Осень 2017
Через два года после серьезной переделки Ford Explorer получил несколько незначительных обновлений на 2018 год.Фактически, попробуйте найти различия. Это нормально — по большинству показателей Explorer (который впервые появился на мероприятии перед Нью-Йоркским международным автосалоном) и так выглядит прекрасно, с большим пространством, выбором силовых агрегатов и несколькими забавными обновлениями на 2018 год. включая дополнительные техн.
Больше 2017 New York Auto Show Покрытие
Внешний вид Не особо много изменений снаружи. Есть четыре новых цвета краски, пять новых дизайнов колес, новые решетки радиатора и противотуманные фары.Сзади Explorer Sport и Platinum получают четырехъядерный выхлоп в паре с 3,5-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом, что придает гоночный вид. Explorer уже был красивым автомобилем, и изменения так или иначе не повлияли на него.
Внутри тоже не так много изменений, большие новости приходят в отдел «вещей, которые вы не можете видеть». Новая дополнительная встроенная точка доступа 4G может поддерживать до 10 устройств одновременно, а пользователи могут подключаться к системе на расстоянии до 50 футов от автомобиля.Также присутствует новая функция Sync Connect, позволяющая людям управлять системами автомобиля с помощью приложения для смартфонов FordPass, которое может блокировать, разблокировать, запускать и определять местонахождение автомобиля через соединение для передачи данных.
Безопасность В 2018 году Ford объединяет некоторые из наиболее популярных функций безопасности в новый пакет Safe and Smart Package.
Новый пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль с предупреждением о столкновении и поддержкой тормозов, предупреждением о слепых зонах, предупреждением о перекрестном движении, ассистентом удержания полосы движения, автоматическим дальним светом и автоматическими дворниками с датчиком дождя в одном месте.
Ford не объявил цены на Explorer 2018 года, но обновленный внедорожник поступит в продажу этой осенью.
Является ли Ford Explorer 2018 надежным подержанным внедорожником среднего размера?
Ford Explorer на протяжении десятилетий был одним из самых популярных внедорожников в Америке. Фактически, Explorer — одна из торговых марок страны, которая открыла «эру внедорожников». Но с таким количеством других конкурентоспособных вариантов в бесконечно растущем сегменте внедорожников Ford Explorer должен сделать больше, чем когда-либо, чтобы затмить остальных.И сегодняшние покупатели внедорожников более требовательны, чем когда-либо. Каким бы заманчивым ни был почти новый Ford Explorer 2018 года, действительно ли это надежный внедорожник?
Является ли Ford Explorer 2018 года надежным внедорожником?
Внедорожники Ford обычно имеют репутацию надежных автомобилей, но Explorer 2018 немного отстает. Согласно исследованию, проведенному экспертами Consumer Reports, Ford Explorer 2018 года является одним из худших внедорожников 2018 модельного года по надежности.
Фактически, его средний рейтинг надежности — три из пяти, в сочетании с историей надежности, опускает его на 21 позицию среди 27 внедорожников 2018 года.
Важно отметить, однако, что, хотя история надежности Explorer пронизана неудачно оцененными годами моделей, Ford Explorer 2018 года получает наивысший рейтинг надежности за все годы выпуска. Так что из всех Ford Explorer модели 2018 года могут быть самыми надежными.
Несколько проблемных мест и причин для беспокойства, связанных с внедорожником Ford
СВЯЗАННЫЙ: Ford Explorer стал дешевле
Отчет о надежности Ford Explorer изобилует проблемами, причем многие области оцениваются экспертами Consumer Reports с наихудшей из возможных оценок.Но Ford Explorer 2018, похоже, больше судят по прошлому его предшественников, а не по его собственным характеристикам.
Наихудшим местом проблем для Ford Explorer 2018 года является автомобильная электроника, при этом многие владельцы испытывают проблемы с информационно-развлекательной системой, связью и т. Д. Но «средний» балл этой категории — три из пяти. это не только самый низкий показатель, который вы найдете для Ford Explorer 2018 года, но и одна из самых простых проблем, которые можно исправить.
Владельцы испытывают меньше проблем с приводной системой, краской / отделкой, целостностью кузова, силовым оборудованием и оборудованием кузова, которые получают хорошие оценки надежности на четыре из пяти.
Все остальные категории Ford Explorer 2018 года имеют оценку надежности выше среднего — пять из пяти, включая тормоза, выхлоп, подвеску, климатическую систему, электрическую систему, топливную систему, трансмиссию, двигатель и охлаждение двигателя. .
Эксперты US News согласны с командой Consumer Reports, присвоив Ford Explorer 2018 года «прогноз надежности ниже среднего — 2,5 из пяти от J.D. Power». Помимо не очень высокого рейтинга надежности, у Explorer есть еще несколько недостатков.
Хотя до сих пор его называют хорошо подержанным внедорожником, эксперты утверждают, что Explorer просто не хватает функций безопасности, вместительного третьего ряда и экономии топлива по сравнению с его крупнейшими конкурентами.
Характеристики, преимущества и стоимость Ford Explorer
2018 года
СВЯЗАННЫЙ: Самые американские автомобили, которые вы можете купить в 2018 году
Согласно Синей книге Келли, одними из самых больших преимуществ Ford Explorer 2018 года являются его «высококлассный дизайн, прочная позиция и большая мощность.«Помимо размещения до семи пассажиров, Ford Explorer также доступен в различных комплектациях, с бесконечным выбором двигателей и функций.
Базовая модель Ford Explorer 2018 поставляется с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 290 л.с., хотя доступны два других двигателя с турбонаддувом мощностью до 365 л.с.
Теперь, когда за плечами несколько лет, покупатели могут найти модель с небольшим пробегом гораздо дешевле. По словам У.С. Новости. Для почти нового приличного внедорожника Ford Explorer 2018 года — выгодная сделка.
Наиболее частые проблемы с подержанными Ford Explorers
2018 года выпускаFord Explorer Limited by RL GNZLZ — CC BY
Знаете ли вы, что самый первый Ford Explorer был основан на компактном пикапе Ford Ranger? Фактически, он даже разделял большую часть передней панели, бампера и даже фары Ranger.
В 2018 году Ford Explorer определенно превратился во что-то, что было разработано с единственной целью — с легкостью перемещать семьи, их снаряжение и их игрушки.
Если вы рассматриваете Ford Explorer 2018 как свой следующий семейный автомобиль, вам может быть интересно, каковы общие проблемы с этим конкретным модельным годом.
Мы собрали отзывы владельцев, жалобы на форумах, таких как Reddit и Carcomplaints, а также данные NHTSA, чтобы составить список наиболее распространенных проблем с подержанными исследователями 2018 года. Мы также расскажем, как избежать этих проблем, если вы покупаете подержанное.
Общие проблемы с Ford Explorer
2018 года- Радио Сириус теряет связь. Стоимость исправления: бесплатно
- Запах выхлопных газов в салоне. Стоимость исправления: нет данных
- Отказ передачи. Стоимость исправления: 3500 долларов США
Наиболее частые проблемы, о которых сообщили владельцы Ford Explorer 2018 года
Самая распространенная проблема с Ford Explorer 2018: потеря связи с радио Sirius
Стоимость исправления: бесплатно
Не существует известного исправления, кроме полной замены антенны. Если у вас возникли проблемы, обратитесь в местное представительство Ford, чтобы узнать, не является ли проблема самой антенной.Это должно подпадать под гарантию Ford и ничего не стоить.
Владельцы Ford Explorer 2018 года сообщают о проблемах, связанных с самопроизвольной потерей связи спутниковой радиосистемы Sirius во время вождения. Владельцы выражают разочарование в связи с очевидной неспособностью Ford решить эту проблему и отмечают, что это, скорее всего, связано с конструктивным недостатком антенной решетки, которая не менялась до 2020 модельного года.
Поскольку исправления нет, вам может потребоваться просто принять проблему или связаться с вашим дилером, чтобы убедиться, что это не дефектная или неисправная деталь.
Также часто встречается: запах выхлопных газов Ford Explorer 2018 в кабине
Стоимость исправления: $ N / A
! [Фотография выхлопных труб Ford Escape 2018] ()
К сожалению, мы не можем сообщить вам стоимость исправления, поскольку известного исправления не существует.
У этого поколения Ford Explorer есть распространенная проблема с попаданием запаха выхлопных газов в кабину в автомобиле при ускорении в некоторых моделях.
Несколько полицейских управлений по всей стране также жалуются на эту проблему, поскольку Ford Explorer часто используется в качестве служебного автомобиля в его комплектациях «Police Interceptor».
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) вмешалось, и, согласно этой статье Bloomberg, Ford утверждает, что в 2017 году было внедрено исправление, которое устраняет проблемы, однако владельцы все еще подают жалобы.
Чтобы избежать этой проблемы, убедитесь, что автомобиль, который вы собираетесь купить, прошел испытания во время тест-драйва, и что вы запустили систему HVAC на полную мощность.
Другие проблемы Ford Explorer 2018, на которые стоит обратить внимание: отказ трансмиссии
Стоимость исправления: 3500 долларов США
В зависимости от того, что не так с вашей трансмиссией, исправлением может быть промывка трансмиссии (150 долларов США) до полной замены трансмиссии, которая может обойтись вам более чем в 3 500 долларов.
Несмотря на то, что у Ford Explorer 2018 года сравнительно мало проблем с трансмиссией по сравнению с предыдущими годами, вам все же нужно внимательно следить за проблемами с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Чтобы избежать этой потенциально дорогостоящей и разрушительной проблемы, обязательно тщательно управляйте Explorer 2018 во время тест-драйва.
Обязательно обращайте особое внимание на резкие или резкие переключения на более низкую или более высокую передачу. Автоматическая коробка передач должна переключаться плавно и чисто, не дергая пассажиров в автомобиле.
Если это не так, пора либо осмотреть другой автомобиль, либо перед покупкой его осмотрел профессионал.
Как избежать покупки подержанного Ford Explorer 2018 года с этими проблемами
Во избежание дорогостоящей ошибки в будущем крайне важно, чтобы вы заранее немного поработали, чтобы убедиться, что вы принимаете финансово обоснованное решение.
Ваша лучшая защита — надеть детективную шляпу и использовать тест-драйв как возможность убедиться, что автомобиль работает хорошо.
Въехать в пробку, сильно нажать на тормоза, включить систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, включить стереосистему; практически все, что вам нужно будет делать во время вождения. Слушайте, нет ли шунтов, ударов или ударов, а также странных запахов.
Потратьте немного времени на тест-драйв. Это так, чтобы вы могли не только ощутить машину в динамике, но и проверить наличие проблем.
После того, как вы прогоните свой потенциальный новый автомобиль через полный тест-драйв; пора привлечь экспертов. Это надежный совет, даже если автомобиль успешно прошел тест-драйв.
Это гарантирует, что транспортное средство действительно находится в хорошем состоянии, а не только в состоянии, которое является проходимым или скрывает другие серьезные недостатки. Несколько сотен долларов сейчас могут сэкономить вам тысячи в долгосрочной перспективе.
Найдите все подержанные Ford Explorers 2018 в вашем регионе
Если вы думаете, что Ford Explorer 2018 года выглядит как хороший выбор для вас и вашей семьи, вы захотите узнать, где вы можете получить лучшую сделку. CoPilot должен быть одним из первых мест, куда вы смотрите.
Загрузите CoPilot на свой телефон, чтобы получить определенные модели Ford Explorer 2018 или даже внедорожники аналогичного размера, рекомендованные вам в зависимости от качества сделки и вашего оборудования.CoPilot устраняет необходимость поиска в тысячах списков, интеллектуально определяя лучшие предложения и создавая для вас тщательно отобранные списки покупок.
Проблемы с другими подержанными годовыми моделями Ford Explorer:
Ford Explorer Sport (2018) — изображения, информация и характеристики
Ford Explorer SportВ 2018 году Ford Explorer был дополнительно модернизирован, предлагая клиентам обновленные детали стиля передней и задней части, еще более совершенные технологии и больший выбор.
Explorer предлагает доступный встроенный модем 4G, который включает точку доступа Wi-Fi и поддерживает до 10 устройств одновременно — на расстоянии до 50 футов от автомобиля.
Он также имеет функцию SYNC Connect, которая позволяет владельцам удаленно подключаться к Explorer с помощью FordPass® для запуска, блокировки, разблокировки и определения местоположения своего автомобиля практически из любого места, а также обеспечивает доступ к важной диагностической информации автомобиля.
Эта технология объединяет такие существующие функции, как расширенная активная система помощи при парковке, в которой используются ультразвуковые датчики и рулевое управление с электроусилителем, чтобы помочь водителям при параллельной и перпендикулярной парковке; система помощи при парковке, помогающая водителям выезжать с параллельных парковочных мест; и интеллектуальный полный привод с системой Terrain Management System ™, которая позволяет улучшить ходовые качества, передавая мощность туда, где это необходимо.
В 2018 году Ford Explorer также предлагает новый безопасный и интеллектуальный пакет, который сочетает в себе востребованные функции помощи водителю по отличной цене. В пакет входят:
- Адаптивный круиз-контроль и предупреждение о столкновении с поддержкой тормозов использует радар для обнаружения движущихся впереди транспортных средств и при необходимости изменяет крейсерскую скорость. Мертвая зона
- Система предупреждения о перекрестном движении использует радар для предупреждения водителей о встречных транспортных средствах при выезде с парковки задним ходом.
- Система удержания полосы движения автоматически обнаруживает левую и правую дорожную разметку с помощью системы фронтальной камеры.Вибрация рулевого колеса предупреждает водителя, если автомобиль начинает съезжать с полосы движения. Система также может обеспечивать крутящий момент рулевого управления, чтобы помочь вернуть автомобиль обратно в полосу движения, если это необходимо.
- Автоматический дальний свет использует камеры на лобовом стекле для автоматического переключения между настройками дальнего и ближнего света при обнаружении встречного движения
- Датчик дождя дворники
Водители могут выбрать пять различных серий с тремя разными двигателями, включая 2,3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost®, развивающий 280 лошадиных сил при 5500 об / мин и мощность 310 фунтов.