Bmw или mercedes: «Что лучше, BMW или Mercedes?» – Яндекс.Кью

bmw 3 или mercedes c bmw vs e63

Что лучше мерседес или бмв

Из года в год 2 ярких представителя большой немецкой тройки автомобилей не прекращают свои споры, о том, кто же круче. Какое предпочтение отдать простому автолюбителю? Так что же лучше выбрать комфорт от мерседес или драйв от бмв?

Постоянные споры между БМВ и Мерседес

Уже почти 30 лет немецкие автомобильные гиганты спорят, чьи же автомобили быстрее в разгоне, надежней в эксплуатации и комфортнее в салоне. Оба концерна спорят, что быстрее мерседес или бмв? Линейка машин полна вариантов, от А класса до S класса. Производя большие джипы, они спорят кто из них дороже и при этом дешевле в обслуживании. Сейчас цена новых автомобилей варьируется от 30 до 150 тыс. долларов (за эксклюзивные модели).

BMW — этот значок всеми узнаваем, и ассоциируется у автолюбителей с драйвом, мощностью и скоростью. Высокая производительность двигателей, ускорение и возможность дрифтовать на заднем приводе, не оставляет никого равнодушным. Современные машины БМВ уже не *миллионники*, но это не мешает им занимать треть немецкого рынка.

Автомобили Mersedes имеют свой неповторимый шарм, находясь в салоне, не хочется гонять по дорогам, внутренний комфорт располагает к размеренной езде. Любовь к этой марке длится уже более 30 лет и производитель не собирается сдавать лидирующие позиции добротных и комфортных машин.

Основные характеристики

Mercedes c class по сравнению vs bmw 3 совсем недавно обновился, поэтому на его фоне трешка БМВ выглядит устаревшей. Вместе с обновленными моторами и опциями в салоне мерседес получил и рекордное значение лобового сопротивления 0,23, бмв такого не предложит. С450 амг разгоняется до сотни точно так же, как и его соперник за 4,9 с. Это очень быстрый и по-настоящему спортивный автомобиль, подвеска и двигатель которого отличается от узлов обычного с класса как монархия от коммунизма.

Бмв 3, после рестайлинга машина лучшая в своем классе. Хотя внешность поменялась весьма скромно, техническая начинка другая. Новые серии двигателей, новые опции и системы безопасности. Снаружи к машине не придраться идеальные пропорции, идеальные линии и светодиоды по кругу фар. Плюс в любых модификациях БМВ выгоднее мерседеса. 340, как и любая версия 3 серии, это великолепное сочетания драйва, комфорта и удовольствия от вождения.

Салоны автомобилей БМВ и Мерседес

Интерьер нового mercedes e class выглядит лучше, чем экстерьер, здесь все элегантно и технологично, современно и выдержано, что даже трудно к чему что придраться. Приятная на ощупь отделка  и материалы. Некоторых автовладельцам не нравится глянцевая панель в салоне, но это не проблема. Перед покупкой можно собрать свой будущий автомобиль как конструктор на сайте. Самостоятельно выбрав каждый элемент интерьера. Прожилки деревянных вставок ощущаются при прикосновении. Кнопки на центральной консоли выполнены из настоящего алюминия и очень удобны в использовании.

В bmw 5 есть минусы в годы современных технологий, в салоне пластик вместо дерева. Больше нет двойных стекол, которые были раньше в БМВ 5 серии, при этом акустический комфорт не страдает. Из минусов не очень удобно нажимать сенсорный экран, но это решает клавиша idrive и некоторые действия можно дублировать с руля. Потолок больше не обшивается алькантарой для базовой версии.

Тесты и эксперименты

Бмв м5 против мерседес амг 63

Выбор между М5 и Е63 это вопрос религиозный, это то же самое что выбор между пепси и кока-колой, между блондинкой и брюнеткой. Тест на стенде для обоих автомобилей на 100- м бензине показал: у стандартного Бмв заявлено 600 лошадиных сил и 750 Н/М, у мерседес 612 лошадиных сил и 850 Н/М, по факту М5 выдает 675 лошадиных сил и 820 Н/М, Е63 686 лошадиных сил и 870Н/м. Синхронный заезд на 804 м (пол мили) показывает, что БМВ едет быстрее, но всего на пол крыла Старт с лаунч контроля, количество заездов 10, результат одинаковый.

Система лаунч контроля (максимально эффективного старта), довольно стрессовая нагрузка для коробки передач, трансмиссии в целом и двигателя. Будут ли ухудшаться результаты у мерседес и бмв, если без остановки и охлаждения использовать лаунч контроль несколько раз подряд. Стресс тест показал, что эти автомобили не конкурируют с Порш турбо S (система лаунч контроля которого может работать без остановок), они не могут держать такое количество лаунчей подряд, но в данном случае победила БМВ.

Сравнительный тест для тормозов, показывает полную остановку с 200 км в час у мерседеса быстрее ± на 2 метра. Но с учетом, что у Е63 АМГ карбоно-керамические тормоза, а у М5 просто чугунные, мерседес мог бы оттормаживатся и быстрее.
Оба немецких седана дрифтопригодны, с учетом отключения переднего привода. Они не сломаются и не перегреются и с легкостью выполнят тест на дрифт три восьмерки подряд.

Уровень надежности и совершенства

По уровню надежности, безопасности и наличия современных *плюшек* то здесь нет явного фаворита. Дизайн экстерьера бмв х6 смотрится более выигрышно чем mercedes gle coupe, а по дизайну и комфорту салона выигрывает мерседес.
Ходовые характеристики бмв х4 созданы для драйва, а мерседес glc машина мягкая хорошо и плавно идет по дороге. В плане надежности немецкие автомобили примерно одинаковые, но все-таки технические особенности БМВ на порядок сложнее, а стоимость ремонта мерседес будет немного дешевле в обслуживании ввиду того, что проще моторы. По надежности и ресурсу, несомненно, выигрывает мерседес.

На чем же ехать безопасней БМВ или Мерседес? Оба автомобиля одинаково безопасны, подушки безопасности опционально можно заказать от 6 до 10 шт.

Расходы

Стоимость содержания премиальных немецких авто варьируется от года выпуска, класса автомобиля, мощности двигателя и самого дилерского центра где будет производиться обслуживание. Например, плановое ТО мерседес Е класс в новом кузове обойдется в 350 долларов, а установить фаркоп на бмв х5 или bmw x6 обойдется в 3 тысячи долларов. Цена окраса одного элемента кузова у mercedes gle coupe (мерседес который похож на БМВ Х6) стартует от 300 долл. Мерседес — это образец надежности и долголетия, ломается реже чем БМВ, который в обслуживании дороже (разница небольшая 10-15%)

Стоимость авто и обслуживание

На сегодняшний день купить новый мерседес Е-класса можно от 45 до 78 тыс. Долларов в зависимости от мощности и комплектации. Бмв 5 серии от 43 до 65 тыс. долларов. БМВ Х6 от 68 до 90 тыс. долларов, mercedes gle от 78 до 95 тыс. долларов. BMW на порядок дешевле.
Замена масла с фильтрами у официалов обойдется для обеих машин около 400 долл., на обычном сервисе ±250 долл. Покупая автомобиль с салона, не нужно готовится как к таковым вложениям, до 100 тыс. пробега оба автомобиля ездят без проблем, единственный минус нужно дорогое качественное топливо (98 или 100-ый бензин). Плановое ТО каждые 20 тыс. км. У автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км, каждые 5 тыс. км.

Итак, какой автомобиль все же купить и кому отдать предпочтение мерседес или бмв? По показателю роскоши салона мерседес вне конкуренции, а есть удобство мультимедиа и здесь, как всегда, лидирует БМВ. Есть звук выхлопной системы и это конечно АМГ, есть внешний дерзкий вид и это БМВ. Хулиганить на дороге, дрифтить и участвовать в гонках нужно, конечно же, на БМВ. А состоявшимся автолюбителям в костюмах от Том Форд, обязательно нужно купить mercedes.

Также Читайте:

Mercedes C class История Модели I Технические характеристики

Что мы увидим в новом GLE-2018

Мерседес glc 2018 I Комплектация Цена Характеристика

Новый Е класс. Будущее наступило! Мерседес Е400 2018 за 4 миллиона

 

Обзор на YouTube:

 

 

Сравнение БМВ и Мерседес | «Автофил» — автомобильный журнал

Содержание статьи:

bmw и mercedes сравнение

Mercedes E 400 333 л.с., от €53 020 и BMW 535i Automatik 306 л.с., от €59.800

Постоянные споры между БМВ и Мерседес

Если двое делают одно и то же, то совсем не обязательно итоги работы будут одинаковы. Аналогично и с недавным обновлением Е-класса и «пятерки» BMW. Обновленный Mercedes (обзор новой Mercedes C-Class) можно заметить издалека, а первые тесты машины с новым мотором подтвердили, что он стал темпераментнее.

Рестайлинг BMW заметит лишь специалист. «Пятерка» обошлась легкой, но такой уместной и даже необходимой ретушью. Под ее капотом – ничего нового. Поэтому нам так не терпится узнать, как проявит себя новый битурбированный мерседесовский V6 рядом с рядной «шестеркой», одержавшей верх не в одном сравнительном тесте.

Салоны автомобилей БМВ и Мерседес

Что спереди, что сзади, оба немецких седана предлагают достаточно места и удобств. Недаром они являются одними из самых популярных служебных авто в Германии. BMW располагает к себе не таким пышными, но зато прекрасно спрофилированными спортивными (€850) передними сиденьями. Сиденья Е-класса выглядят по-царски и очень удобны, но профиль мог быть получше, а боковая поддержка – более развитой. Однако фаворита в удобстве посадки мы выделить не можем.

У каждого из них свои особенности. BMW «подпирает» водителя выдающейся в салон передней панелью, места для ног тут поменьше. Пассажиры второго ряда «пятерки» не смогут разместить свои стопы на полу под передними креслами.

Mercedes против BMW

Салон BMW оказался собранным более качественно и тщательно. В интерьере Е-класса кое-где великоваты зазоры, зато материалы подобраны почти самые дорогие и роскошные. BMW располагает лучшей эргономикой и самым современным подходом к управлению мультимедией.

Чего только стоит пульт iDrive с сенсорной поверхностью для рукописного ввода адреса для навигации. У E-класса нет ничего подобного. А водителю он по-прежнему предлагает пользоваться левым сверхфункциональным рычажком и смотреть на плохо читаемые приборы.

«За последние годы мы сократили производственные циклы на 30% и в ближайшее время сократим их еще на 25%. Новые модели будут выходить чаще» (Глава Daimler Дитер Цетше о продуктовой активности Mercedes)»

bmw и mercedes

Но у Mercedes есть козырь в рукаве: системы безопасности, которых у конкурента нет или они отсутствуют в таком количестве. Кроме того, Е-класс страхует своего водителя коленной подушкой безопасности, а пилотов встречных водителей защищает от ослепления своими сложными светодиодными фарами.

А сверхсовременные активные сиденья (о которых мы уже говорили) Е-класса обладают сложным активным контуром. Огорчает лишь тот факт, что регулировку поясничного подпора и длину сидушки приходится производить через меню бортового компьютера. Зачем? Ведь на дверях и на самих креслах уже есть кнопки!

Салон bmw

Монитор больше, кнопки четче, прекрасная отделка – водитель «пятерки» полностью расслаблен. BMW 535i Дает больше и легче в освоении

Шайба iDrive стала больше. На ней можно писать пальцем буквы, вместо того, чтобы нажимать их на виртуальной клавиатуре. Повторители поворотов теперь

Салон Mercedes

Типичный Mercedes, только теперь напротив перегруженного функциями правого рычажка расположен селектор АКПП. Mercedes E400 Солидность с четкой структурой

Складной ящик в багажнике (€249), часть регулировок сиденья производится через меню бортового компьютера это неудобно

Обзор Mercedes Е-класс: может быть и комфортным, и спортивным

Мы впечатлены преображением, которое произошло с Е-классом в ходе рестайлинга. Он и впрямь стал спортивнее и при этом не принес в жертву почти идеальный в любых условиях ездовой комфорт. Особое спортивное чувство модели Е400 придают перенастроенное рулевое управление и новый на редкость резвый мотор. 333-сильный 3-литровый мотор дал Е-классу возможность на равных состязаться с BMW в разгоне до 100 км/ч.

Кстати, оба заднеприводных седана Mercedes и BMW ускоряются с места до сотни хуже (на 0,6 и 0,2 с соответственно), чем заявлено в характеристиках. Такую мощь может обуздать полный привод.

Наши дополнительные замеры показали, что Mercedes быстрее и охотнее разгоняется до 200 км/ч. Разгон на этом Е-классе сопровождается мгновенным набором скорости и оборотов под аккомпанемент из отчетливого и раскатистого рыка выхлопа. Правда, для бизнес-седана этот рык кажется слегка агрессивным и громким, а вибрации V-мотора немного неуместными.

Небольшое остывание в мощности (306 л.с.) мотора BMW с лихвой компенсирует безупречный с любой точки зрения 8-ст. «автомат». Мотор работает идеально плавно (что неудивительно при такой конструкции) и предельно тихо. И, конечно, «пятерка» превосходит Е-класс по уровню удовольствия от вождения. Этот восторг в тестовом автомобиле усиливают полноуправляемое шасси и идеальное распределение массы по осям (50:50 против 53:47). Как бы ни был хорош обновленный Е-класс, но прошивать серпантины и «облизывать» апексы интереснее и увлекательнее именно на BMW.

Но в пользу Mercedes говорит одно обстоятельство, весьма важное среди автомобилей бизнес-класса. Несмотря на опциональные адаптивные амортизаторы «пятерка» не столь универсально сглаживает дорожные неровности. Чем больше человек и багажа на ее борту, тем сильнее она транслирует в салон пинки от поперечных стыков и трещин. Mercedes более гибок в этом вопросе и сохраняет премиальный комфорт с приличной загрузкой.

Е-класс еще более бескомпромиссен при торможении. Тормозной путь со скорости 100 км/ч на 1,2 м короче, чем у BMW. Надо сказать, что средний результат версии 535i в 36,1 м является почти безупречным. Но оказалось, Mercedes останавливается еще надежнее.

аналоги БМВ в Мерседес

BMW 5-й серии подчеркнуто элегантна и сдержанна. Mercedes Е-класса выглядит более заметно и пафосно

Технические характеристики автомобилей:

У обеих марок в целом паритет по уровню продаж своих моделей. но Daimler может подтянуть продажи своих микролитражных моделей. Smart почти вдвое хуже продается, чем Mini. Продажи британской марки составляют долю в 16% в результатах деятельности BMW

Мультимедиа BMW современнее. BMW выходит в сеть очень просто – при помощи SIM-карты. Mercedes более консервативен, поэтому требует наличия на борту смартфона для выхода в сеть через него по Bluetooth. однако все блага обеих систем доступны в Германии, а за ее пределами – с ограничениями. У себя дома BMW получает данные о дорожном движении в реальном времени. В е-класс эти данные поступают с опозданием, т.к. он полагается на систему дорожных датчиков. также BMW предлагает консьерж-сервис и экстренный вызов помощи в случае ДТП.

E-класс вдруг перестал быть дорогим

Предложив модель Е400, оснащенную новейшим мотором, Mercedes не стал ломить цену. Новинка оказалась дороже модели Е350, оснащенной 3,5-литровым атмосферником, всего на €500. Итоговая цена в России на Е400 – €53.020, причем в цену уже включен 7-ст. «автомат».

Стоимость BMW 535i в России заметно выше. В прайсе значится сумма в €57.482, причем со штатной 6-ст. «механикой». Стоимость вместе с 8-ст. АКПП составляет €59.800. Разница существенная, объяснить которую невозможно. В итоге получается, что Е400 одержал вверх по итогам экспертного сравнительного теста и усилил свое преимущество с учетом более приемлемой цены.

итоги теста

Похожее

comments powered by HyperComments

BMW vs Mercedes | BMW Club

Почему многие владельцы BMW ненавидят Mercedes?)))

Есть очень много «Приколов» по этому поводу, например:

«Что лучше, Mercedes или BMW?».
На бытовом уровне это выглядит так:

«Mercedes» — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.

«BMW» — это с_чка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в «Кама-сутру»,
но бесконечные запросы:
то косметика, то шмотки, то украшения…

Что же хочу сказать именно я:
Я, считаю, что впринципе оба немецких гиганта шикарные. Да каждые по своему. Я с детства был на стороне бмв ( молодой горячий ), но наверное как паспорт вручили переключился на mercedes-benz. Объясню почему, во-первых подвеска мерса (выносливее) чем у BMW, теже детали стоят дешевле (на порядок) чем BMW. Согласен с тем, что бмв (резвее), мерс же делает акцент на комфорт поездки. Хотя блин, что AMG, что M на равне. Это опыт (да он совсем не большой) моей жизни в РФ, т.е. да жив бы в Германии, я бы может быть взял с Удовольствием BMW.
И еще кое-что…
У Mercedes очень много моделей, ну побольше BMW ну начиная от фур заканчивая спорткарами, грузовиками, у БМВ, я может и не все знаю, но видел собственно сами автомобили и мотоциклы.
У Мерса есть один класс, от которого я просто офигеваю всегда, независимо от года))) Ну многие щас скажут «квадрат -_-» или «уазик немецкий», на самом деле это бомба «G-class» Этот как беха x5 в бригаде)) засела просто в душе). Не зря же многие главы государств на Mercedese попу катают), вкл. канцлера Германии))

Отвечу на вопрос почему же ты тогда на BMW? Подарили на ДР)
У отца в свое время была M5. По его словам: да быстрая,дерзкая)) потом же мерсы)), но в моменте купил x5 (e70) выбор был между: S-кой,ML-кой, ну и иксом) купил в соображении, во-первых джип, во-вторых потом при продаже любителей BMW больше, а значит легче продать)

Я скажу честно, я люблю почти всех немцев, кроме АУДИ (то кач-во, которое было, уже нет (единственное кватро их нормик)), ОПЕЛЬ (ну сами поймете), Порш (ну как я ненавижу (кроме Панамеры), переплата за бред(очень большая переплата)).

Давайте жить дружно и не «обси_ать» друг друга по признаку если не за BMW, то лох и тд) Я за все, что по-кайфу
Прошу сильно меня не критиковать, не материЦа и с пониманием ко мне отнестись

Заранее большое спасибо

 

Мерседес или БМВ: что лучше? Mercedes против BWM

Судить о том, какая марка лучше — Mercedes или BMW — достаточно сложно. Обе они относятся к Премиум-сегменту и цены на них соответствующие.

Ежегодно в мире составляются многочисленные рейтинги, в которых разные модели оценивают по различным критериям:

• надежность;
• респектабельность;
• уровень безопасности и комфорта.

На нашем сайте Vodi.su мы уже приводили примеры таких рейтингов: самые красивые, самые мощные, самые плохие и так далее модели. В некоторых из них мелькали названия и Mercedes и BMW, в другие же они даже не попали.

Вот к примеру на авто выставке в Нью-Йорке определили авто 2015 года. Это мероприятие проводилось в апреле. Места распределились следующим образом:

1. Mercedes-Benz C-class;
2. Фольксваген Пассат;
3. Форд Мустанг.

Оценки проводились по разным критериям.

Представительское авто:

1. Mercedes-Benz S-class;
2. BMW i8;
3. Range Rover Autobiography Black.

Спортивное авто:

1. Mercedes-AMG GT;
2. БМВ М3/М4;
3. Jaguar F-Type R.

Лучший дизайн:

1. Ситроен С4 Кактус;
2. Мерседес-Бенц С-класс;
3. Вольво ХС90.

«Зелёный» автомобиль года:

В то же время в ЕС самым лучшим «зелёным» авто был признан BMW i3.

То есть Мерседес-Бенц опережает БМВ почти по всем позициям. Заметьте, что на таких серьезных мероприятиях в жюри принимают участие настоящие специалисты, которые точно знают толк в хороших и очень хороших машинах. Понятно, что многое решают и деньги — многое, но не всё, потому что мы не видим в таких рейтингах какие-нибудь Chery или Brilliance. А у руководства китайских автомобильных концернов денег хватило бы, чтобы подкупить жюри.

Интересно, что по итогом прошлогоднего конкурса в Нью-Йорке лучшим авто 2014 года стали:

• Ауди А3;
• Porsche 911 GT3;
• и уже знакомый нам хэтчбек BMW i3.

А если посмотреть всех победителей с 2005 по 2013 то больше всего побед получил Volkswagen — 4 раза становился самым лучшим. BMW 3-series и Audi A6 завоевывали этот титул по одному разу. Не отставали и японцы — Nissan Leaf, Mazda2, Lexus LS 460.

Еще один важный момент — на автосалоне в Нью-Йорке были представлены автопроизводители со всего мира и все автомобили участвовали в рейтинге.

Оценка проводилась по следующим критериям:

• дорожные тесты — определение динамических и ходовых характеристик;
• надежность — минимум поломок;
• высокий уровень безопасности по результатам краш-тестов.

То есть оценка достаточно объективная.

Можно еще привести десятки или даже сотни таких рейтингов, которые проводятся на разных автосалонах и шоу, а также в редакциях известных автомобильных изданий, в том числе и российских. Однако простого покупателя, который стоит в автосалоне и думает, какой бы автомобиль купить, интересуют следующие параметры:

• надежность;
• цена;
• стоимость обслуживания.

Если говорить про надежность, то Mercedes-Benz CLA 250 был признан самым ненадежным люксовым седаном 2014 года. Самым же надежным стал Lexus IS 350. Кстати, по мнению многих американцев именно Lexus уже несколько лет занимает первую ступеньку по надежности. А во всемирном рейтинге самые надежные — это Toyota Corolla и Toyota Prius.

Зато Mercedes-Benz GLK и Mercedes E-class были признаны самыми надежными премиальными кроссовером и седаном соответственно. BMW 2-series был назван самым лучшим купе 2015 года.

Цены на новые авто BMW и Mercedes примерно одинаковые — серия А Мерседес стоит примерно от 1,35 млн. Столько же придется отдать за BMW 1 серии. В обслуживании они обходятся достаточно дорого, даже на неофициальных СТО, если же говорить про расход топлива — то он прямо пропорционален классу — чем класс выше, тем больше бензина требуется. Но верить сказкам, что такие авто в прямом смысле заправляют деньгами, не нужно. Тот же Мерс А-180 потребляет примерно 5-6 литров в смешанном цикле, а кроссовер GL400 потребляет 7-8 литров дизеля или 9-9,5 бензина в смешанном цикле.

Ну и последнее — отзывы, многим именно они позволяют принять правильное решение. Мы специально почитали отзывы на тему «Что лучше».

Впечатления складываются следующие:

• BMW — больше для молодых людей, машина надежная, но очень капризная, дорогая в ремонте, при этом по ходовым характеристикам Мерсу даст фору;
• Mercedes — ассоциируется с комфортом, мягкой подвеской и высоким уровнем надежности.

Таким образом, вопрос остается открытым, и та и другая марка достойны внимания и у них есть свои почитатели, считающие их самыми лучшими машинами в мире.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

БМВ или Мерседес что лучше? Сделаем правильный выбор!

Что лучше БМВ или Мерседес? Давайте попробуем разобраться и ответить на вопрос, который поднимается уже несколько десятилетий. Оба концерна производят автомобили класса люкс. Также родина этих брендов Германия. В общем… И мерседес и БМВ – это дорогие автомобили, которые ценятся во всем мире. Качество и технологии применяемые в каждой из марок поражают и задают моду во всем автомобилестроении.

Что выбрать? БМВ или Мерседес?

Самое главное отличии этих двух автомобилей – это их характер! BMW – это драйв, агрессия, адреналин. Это «удовольствие за рулем» (слоган компании BMW). И это не просто так… Прежде всего баварский концерн делает все для удовольствия и комфорта водителя.

Mercedes – это прежде всего комфорт, плавность, спокойствие. То есть практически полная противоположность БМВ. Мерседес создан для того, что попасть из точки А в точку Б, но при этом никуда не хочется спешить. Хочется насладиться каждой секундой. Комфорт прежде всего. Эта не тот автомобиль, который говорит: «давай, дави на газ! Быстрее! Реще!». Но это не значит, что мерседес медленнее чем БМВ. В этом вопросе они примерно наравне. Mercedes нам просто шепчет: «Куда нам торопиться? Зачем? Расслабься и получай удовольствие! Никуда не спеши! Нас подождут!».

Делаем выбор между Mercedes и BMW!

На самом деле выбор сделать достаточно просто. Для этого достаточно прийти в автосалон и той и другой марки. Прокатиться на машинах одного класса. На пример на BMW 5 серии и Mercedes E класса или БМВ 3 серии и Мерседес С класса. Проще говоря машины должны быть одной «весовой категории». После этого 90% людей будут знать какую тачку они хотят. Очень редко когда даже после тест драйва остается вопрос БМВ или Мерседес. Обычно все становится ясно. Либо то нравится либо другое. Причем ответ однозначный.

Вообще даже чаще бывает так, что для того, чтобы определиться с маркой не нужно идти даже в автосалон. Достаточно увидеть проезжающую мимо БМВ или Мерседес и влюбится в нее. У меня на пример произошло именно так. Еще с детства, наверное с первых классов школы я влюбился в марку БМВ. Хотя, в то время максимум как я мог их сравнить – это увидеть их мимо проезжающие или где-то картинку в журнале или по телевизору. Но для меня это оказалось достаточно. И эта любовь преследует меня по сегодняшний день. Да, может быть мне нравятся некоторые мерсы, но они просто нравятся. Да прикольная машина. Да дорогая. Но вот что-то не то. С BMW все ровно на оборот. Я ее вижу и понимаю – это то что мне нужно. Мне она не просто нравится, я в нее влюблен. Она прекрасна. Все в ней идеально. НО это мое мнение. Я уверен, что многие думают на оборот.

БМВ или Мерседес популярнее?

Оценить какая из немецких марок популярнее достаточно сложно. Но я знаю несколько вариантов как можно оценить популярность. Один из вариантов может показаться забавным. И так. Выходим к любой дороге, в любом городе и считаем сколько проедет мимо машин марки BMW и Mercedes в течении определенного времени. После этого подводим итоги. Каких машин проехало больше – та марка и популярнее!

Да, да.. Согласен бред полнейший и это далеко не показатель. Хотя конечно по этому методу тоже можно судить о том, что популярнее, но этот метод имеет огромнейшую погрешность. И результаты могут быть каждый раз ровно противоположные.

У меня есть второй вариант для оценки. Он более простой и самое главное более показательный. Все просто. Заходим на всем известный сайт по продаже автомобилей авто.ру и смотрим каких автомобилей продается больше Мерседес или БМВ.

Данный вариант проверки популярности дает нам достаточно четкий и однозначный ответ – Мерседес популярнее чем БМВ. На момент написания статьи машин марки BMW продается 9 284 штуки, а Мерседесов продается аж 12 302 штуки. Превосходство по популярности более чем на 30%. Внушительный результат.

Какую же машину купить? БМВ или Мерседес?

На этот вопрос однозначно ответить нельзя. Сказать какая машина лучше тоже нельзя. Мой Вам совет – если перед Вами стоит такой вопрос, то рекомендую выбрать ту машину, которая Вам больше нравится. Та к которой у Вас лежит душа.

Мой выбор это BMW! А Ваш? Мерседес или БМВ? Пишите в комментарии!

Бмв или мерседес что быстрее

Сравнительные характеристики

Немецкое качество уже давно стало нарицательным именем в автомобильной промышленности. Это особенно чувствуется, когда речь идет о машинах премиум-класса марок «Ауди», «БМВ» и «Мерседес». О двух последних и пойдет речь в сегодняшней статье.

В этих автомобилях много общего и всего того, что привлекает практически всех автолюбителей: привычный задний привод, одинаковые замки зажигания, двигатели с продольным креплением, практически идентичные пружинные подвески и т. п. Какие-то критичные различия, естественно, есть, но они настолько мелкие и несущественные, что на них обращают внимание только самые щепетильные потребители.

Итак, попробуем разобраться, что лучше — «БМВ» или «Мерседес». Рассмотрим особенности обоих автомобилей, а также их достоинства и недостатки. В расчет возьмем мнение экспертов в этой области и отзывы владельцев машин.

Надежность

Самым надежным автомобилем, по версиям именитых журналов, который год становятся «Мерседесы» класса Е среди седанов и кроссоверы GLK. Причем оценка была дана не просто по голым краш-тестам, представленным производителями, а опытным, то есть статистическим путем.

Вообще, сказать, что лучше – «БМВ» или «Мерседес», в этом плане очень сложно. Оба автомобиля являются неким эталоном не только качества, но и надежности. Но даже автолюбители в своих многочисленных отзывах отдает пальму первенства именно «Мерседесу». В Европе эта марка очень часто используется для работы в сфере услуг (такси), а выбор таких служб на сухих синтетических тестах основываться не будет – только реальные испытания.

Также стоит отметить один интересный факт в борьбе «БМВ» против «Мерседеса». Именно последний претворил в жизнь новшества по надежности и безопасности, признанные на автомобильном поприще самыми важными. Речь идет о продвинутых ремнях и подушках безопасности, а также о системе торможения.

Стоимость авто и обслуживание

Конечно, если выбор пал на хорошую машину («БМВ» или «Мерседес»), об экономии говорить не приходится, и все же стоимость техники и ее обслуживание – далеко не самые последние параметры, которые нужно брать в расчет. Попробуем рассмотреть финансовую сторону этой дилеммы более подробно и определим, кто лучше в этом плане.

Сравнение «Мерседеса» и «БМВ» показало, что цены на новенькие авто примерно равны. Однако за прошедший год была замечена тенденция к снижению стоимости у второго, в то время как первый бренд никаких изменений в свою ценовую политику не внес.

Расходы

Что касается обслуживания, то и «БМВ», и «Мерседес» держатся на одном уровне, то есть в категории «очень дорого». Но и здесь есть определенные нюансы. Запчасти на «БМВ» стоят немногим дороже, чем на «Мерседес», но найти их гораздо проще.

Дела относительно топлива обстоят не самым лучшим образом. И «БМВ», и «Мерседес» довольно прожорливы, но конкретный расход зависит, естественно, от класса автомобиля. К примеру, модель «Мерседес А-180» потребляет порядка 6 литров топлива на сотню, в то время как кроссовер этого же концерна с дизельным движком ест 8 литров, а с бензиновым агрегатом — и все 9 л на 100 км.

Представительность

Имидж «Мерседеса» против «БМВ» – это вечная борьба за право оказаться в высшем свете. Причем последний явно в этом проигрывает. «БМВ», как считает добрая половина автолюбителей, больше подходит для молодого и «горячего» поколения. Такое мнение сложилось во многом благодаря сериалу «Бригада» и фильму «Бумер», где данная марка ассоциируется с криминалом и кожаными плащами «в пол».

Кроме того, именно модели от «БМВ» считаются чем-то скоростным, безудержным и экстремальным. Естественно, характеристики автомобиля сыграли в этом далеко не последнюю роль, но и навязанные стереотипы также дали о себе знать. Сравнивая техническую часть «БМВ» и «Мерседеса», можно сказать, что у обоих скоростные качества не лучше и не хуже, а примерно равны.

Владелец автомобиля «Мерседес» представляется многим в качестве бизнесмена, влиятельного и солидного человека – хозяина своей жизни. Да, машина имеет более плавный ход, в отличие от резкого «БМВ», но здесь также немалую роль сыграли и стереотипы. Практически все чиновники высокого уровня и люди большого бизнеса ездят на автомобилях «Мерседес».

Выбирая между «БМВ» или «Мерседесом», можно сказать, что первый отличился своей спортивной направленностью, а второй больше подходит деловым людям. Конечно, стереотипы можно напрочь сломать: добавить пару спойлеров на кузов «Мерса», покрасить его в сине-желтый цвет и щеголять на треках… Здесь дело вкуса и каких-то особенных предпочтений.

Ходовая часть

«Мерседес» в первую очередь можно назвать машиной с исключительно управляемостью. Автомобиль быстро и с должной плавностью реагирует на все действия водителя. Руль, сцепление, коробка передач, тормозная система – все это работает безукоризненно и слаженно.

Еще одно преимущество моделей концерна – это применение самых современных технологий. Двигатель «Мерседеса» представляет собой очень сложный агрегат. Да, он также сложен и в обслуживании, но отличается повышенной надежностью и максимальным эксплуатационным сроком, в сравнении с аналогами от других маститых брендов.

Конечно, починка двигателя в этом случае обойдется в круглую сумму, но дело в том, что его ремонтировать и не нужно – он работает без серьезного вмешательства не просто годы, а десятилетия. Знай только масло вовремя меняй и путешествуй дальше.

Особенности моделей

Отдельно стоит отметить переднюю подвеску «Мерседеса»: она многим лучше, чем у «БМВ», и ее, так же как и двигатель, можно назвать вечной. Дело в том, что вся номинальная нагрузка ложится исключительно на опорную балку, а не на сам кузов, поэтому «Мерседесы» и прозвали «неубиваемыми».

Но и «БМВ», естественно, есть чем похвастаться. В первую очередь это динамика и рулевое управление. КПД двигателя признано экспертами максимальным в мировом автопроме. Агрегаты концерна «БМВ» используют даже в самолетах, а это о многом говорит.

Задняя подвеска заслуживает всяческих похвал, а вот передняя, увы, для российских дорог не самый лучший вариант. Особенно если речь идет о сельской местности или небольших городах, то есть там, где явные проблемы с дорожным покрытием. На отечественных ухабах опорные подшипники разбиваются только так, а чашки продавливаются в два счета. Поэтому если вам посчастливилось стать обладателем новенького «БМВ», лучше или по праздникам его выкатывать, или управлять с повышенной осторожностью и не увл

BMW против. Мерседес, что лучше?

BMW и Mercedes — воплощения роскошных автомобилей и бестселлеры среди ведущих немецких брендов. Инженерия и изящество обоих автомобилей превосходны во многих аспектах, и они являются соперниками уже более века. Если вы можете позволить себе оставить оба, вам действительно повезло. Но что, если вы не можете и вам нужно выбрать одно из них? Что лучше; это почти как выбор между колой и пепси! Вы можете сравнить и оценить оба автомобиля и купить тот, который подходит вашему кошельку и вашим потребностям.

Разница между BMW и Mercedes

Bayerische Motoren Werke AG, более известная как Баварский моторный завод, производит BMW. Daimler AG производит автомобили Mercedes, и обе являются немецкими компаниями. Эти два бренда — жесткие конкуренты, и у обоих есть свои качества, за которыми следуют лояльные бренды. BMW производит роскошные седаны, электрические, хэтчбэки, спортивные, престижные, внедорожники, гибриды и высокопроизводительные автомобили.

В течение долгого времени не было конкурента, который мог бы сравниться с BMW, и затем появился Mercedes, чтобы установить новый стандарт.Если вы будете тестировать BMW, а затем Mercedes, вы наверняка найдете отличия. Обе машины едут по-разному, и их управляемость отличается. Владельцы BMW ручаются за то, что их автомобили лучше расходуют топливо с меньшими выбросами. Mercedes производит седаны, купе, кабриолеты, универсалы, внедорожники, хэтчбеки, спортивные автомобили, грузовики, автобусы, фургоны, седаны и умные автомобили. Mercedes имеет больший модельный ряд автомобилей по сравнению с BMW.

BMW против Mercedes Надежность

Надежность немецких автомобилей была непонятным вопросом для многих водителей.Чтобы узнать, какая марка автомобиля более надежна, возможно, вам придется использовать ее в течение длительного времени. После 5 или 8 лет использования каждая марка может иметь свою долю затрат на ремонт; будь то Мерседес или БМВ. Когда автомобиль ненадежен, это означает, что он будет доставлять вам проблемы довольно часто, и в конечном итоге вы можете много тратить на техническое обслуживание. В автомобилях Mercedes используются очень передовые сложные технологии, работающие с запчастями поставщиков. Таким образом, может быть огромная разница в фактическом дизайне и исполнении, из-за которых возникает множество неисправностей.BMW также может иметь износ в первые годы, и вам может потребоваться замена некоторых дорогих деталей. С точки зрения надежности оба бренда почти одинаковы и служат дольше, чем другие экономичные бренды.

Mercedes против качества BMW

Качество автомобиля может быть сочетанием его прекрасного интерьера, шикарного экстерьера, безопасности, технических характеристик и т. Д. И Mercedes, и BMW выделяются из толпы, а некоторые предпочитают Mercedes. Судя по всему, у BMW есть собственный класс.Что касается интерьеров, то для моделей меньшего размера Mercedes имеет превосходные интерьеры, тогда как для автомобилей большего размера BMW побеждает. С точки зрения производительности BMW может быть лучше, чем Mercedes, и мнения могут отличаться в зависимости от модели, которую вы водите. Для обеспечения безопасности дорожного движения большинство потребителей полагаются на BMW, когда у них есть возможность.

BMW против Mercedes Цена

Оба автомобиля являются дорогими автомобилями премиум-класса из-за их превосходных конструктивных особенностей и технологий. Цена BMW может быть выше по сравнению с автомобилем Mercedes.В то время как модели начального уровня могут начинаться с 40000 долларов, они могут доходить до 150000 долларов. Когда вы можете позволить себе купить любую из марок, вы можете сравнить характеристики и другие важные аспекты автомобиля. Основываясь на вашем исследовании и предпочтении одного перед другим, вы можете принять обоснованное решение, если покупаете новый автомобиль.

Дешевле страховать Мерседес или БМВ?

Автомобили класса люкс обычно имеют более высокие страховые взносы, чем автомобили эконом-класса. Это связано с дорогостоящими запчастями и ремонтом в случае повреждения.Страхование автомобилей Mercedes или BMW спортивного и роскошного класса может стоить дороже в соответствии с профилем их транспортного средства. Это также зависит от того, нужна ли вам страховка для нового автомобиля или подержанного. Запчасти BMW дороже, чем Mercedes, и поэтому, если бы вам пришлось заменить какие-либо детали, BMW будет стоить дороже. Когда найти и заменить запчасть дорого, то страхование автомобиля будет стоить дороже. Итак, если вам повезло, что у вас есть дорогая новая модель BMW и старый подержанный Mercedes, то надбавки за BMW могут быть выше.Если вам нужна страховка для спортивного или классического Mercedes или BMW, возможно, вам придется заплатить высокие страховые взносы.

.

Audi против BMW против Mercedes-Benz в современную эпоху

Когда-то было легко различить три немецких люксовых бренда. Audi был менее известным левым выбором, Mercedes был давним королем рынка старой школы, а BMW — многообещающим игроком для многообещающего покупателя. Но это были 80-е. Как все меняется.

BMW и Mercedes продали в США в 2014 году больше автомобилей, чем Chrysler, и теперь Audi является реальным игроком на рынке: в 2014 году продажи выросли более чем на 15 процентов по сравнению с 2013 годом (хотя по-прежнему составляют примерно половину объема продаж Mercedes).Все три компании продают широкий спектр моделей, включая предложения начального уровня по цене около 30 000 долларов (базовая цена), различные модели внедорожников и 12-цилиндровые автомобили класса люкс, приближающиеся к 150 000 долларов или превышающие их. Давайте посмотрим, где сегодня находится каждый бренд.

Просмотреть все 52 фото

Audi

Раньше я был фанатом Audi. Полный привод Quattro был ценным преимуществом для энтузиастов в Мичигане. К тому же машины сильно обесценились, так что я мог позволить себе подержанные образцы. Затем у меня была моя первая поездка на BMW E36 M3, которая заставила меня понять, что Audi не хватает управляемости даже на самых спортивных версиях.Сегодня большинство моделей Audi по-прежнему не являются моим динамичным выбором. R8 (вверху) — единственная Audi, которая впечатляет меня своей управляемостью. Но по мере того, как BMW теряет свое преимущество в мире спортивных седанов, Audi продолжает предлагать великолепные интерьеры. Кроме того, четыре кольца имеют преимущество в сдержанном имидже по сравнению с круглой и трехконечной звездой. Вы не хотите, чтобы Mercedes или BMW припарковали на подъездной дорожке, когда подрядчик приезжает, чтобы дать вам оценку работ по ремонту. Для многих Audi по-прежнему рассматривается как высококлассный Volkswagen.

Просмотреть все 52 фото

BMW

Этот бренд, насколько я понимаю, когда-то был королем замка. Эта первая поездка на E36 M3 (вверху) привела к тому, что я стал владельцем нескольких моделей 3 и 5 серий. Мне понравилась их комбинация мастерства рулевого управления и впечатляющей изысканности. Их безнаддувные рядные шестерки звучали великолепно и были гладкими, плавными, плавными. Я был готов смириться с имиджем мальчишки-яппи, потому что BMW предлагала продукт, который ездил лучше, чем сопоставимые Audi или Mercedes.Я не так уверен. F30 3 Series не такой четкий, как старый E90, и рядный 4-цилиндровый двигатель 328i с турбонаддувом лишен характерных черт старой 3,0-литровой шестерки. Та же история с 5 серией. Да, экономия топлива выросла, а выбросы снизились, но какой ценой? BMW просто больше не стоит выше конкурентов.

Посмотреть все 52 фото

Mercedes

У Mercedes всегда была глубина. Они не поразили вас во время тест-драйва, но вы начали ценить их автомобили, чем больше проводите в них времени.За исключением некоторых проблем с качеством (включая некоторые довольно ужасные проблемы с ржавчиной) в течение примерно десяти лет, начиная примерно с 1996 года, Mercedes оставался совершенно верным своему имиджу и наследию бренда. Он имеет историю создания сверхмощных автомобилей с чувством качества, превосходящим все остальное. Я также предпочитаю опыт вождения, предлагаемый на большинстве моделей Mercedes, а не на большинстве моделей Audi. Большинство интерьеров Mercedes не так красивы, как Audi, но последний C-Class доказывает, что автомобили с трехконечной звездой могут соперничать с четырехконечным брендом внутри кабины.CLA-Class (вверху), однако, показывает, как Mercedes следует осторожно расширять свой модельный ряд. Audi A3 — более приятный автомобиль для вождения и проведения времени. Самый маленький и дешевый автомобиль Mercedes просто не ощущается как настоящий Mercedes, но A3 ощущается как настоящий Audi.

Просмотреть все 52 фотографии

Заключение

По мере увеличения линейки продуктов бренды стали более однородными, и это нехорошо. У каждого был свой набор уникальных качеств, предназначенных для привлечения индивидуальных покупателей роскоши.Audi всегда была полноприводной. Теперь BMW и Mercedes предлагают полный привод на большинстве моделей, который необходим для роскошных заднеприводных автомобилей, продаваемых в северных штатах. BMW лидировал в динамике движения. Это уже не так. Последние BMW — неплохие автомобили, но бренд не может на законных основаниях претендовать на звание «Совершенной машины для вождения» для каждого сегмента, в котором он находится. Когда-то Mercedes предлагал определенный уровень качества и мастерства, которых не было в других немецких роскошных автомобилях. Этот разрыв существенно сократился, и в некоторых случаях Mercedes потерял свое преимущество.Хотя я бы дал BMW 5 серии и Mercedes E-Class небольшое динамическое преимущество по сравнению с Audi A6, это просто косяк. Они сейчас очень похожи, особенно на среднего покупателя. Просто введите числа между всеми тремя в их конфигураторах и выберите самый дешевый, что является неутешительным способом сделать выбор в сегментах роскоши.

Каждый автопроизводитель создавал продукты, которые подходили разным покупателям. Теперь каждый бренд пытается иметь достаточно широкий модельный ряд, чтобы удовлетворить любого покупателя предметов роскоши, и они зависят от маркетинга, чтобы дифференцировать свои бренды.Это может быть хорошо для краткосрочных и среднесрочных продаж, но как насчет долгосрочных?

Просмотреть все 52 фото

.

BMW Autos против Mercedes Autos

Мэтью Б. Симс является главным редактором, автором, редактором и автором нескольких книг. Он работал в сфере страхования, обеспечивая точность контента для потребителей, которые ищут лучшие полисы и тарифы. Он также появлялся на таких сайтах, как UpJourney. Полная биография →

Написано Мэтью Б. Симсом Главный редактор

Дэн Уокер получил степень бакалавра в области административного управления в 2005 году и работает в страховом агентстве своей семьи FCI Agency в течение 15 лет (BBB A +).Он имеет лицензию агента по страхованию имущества и страхования от несчастных случаев, включая страхование жилья, автомобиля, зонтика и жилья от пожара. Он также фигурирует на таких сайтах, как Reviews.com и Safeco. Он просматривает контент, гарантируя, что … Full Bio →

Проверено Daniel Walker Лицензированный агент автострахования

ОБНОВЛЕНО: 22 апреля 2020 г.

Раскрытие информации рекламодателя

Это все о вас.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

Информация для рекламодателей: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения о страховании. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы сотрудничаем с ведущими страховыми компаниями. Это не влияет на наш контент. Наше мнение — наше собственное.

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием.Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Конкуренция автомобилей Mercedes и BMW уже давно вызывает интерес у автолюбителей. Кто лучше: BMW или Mercedes?

Что ж, посмотрите рисунок ниже и решите сами. Тогда не забудьте ввести свой почтовый индекс на этой странице, чтобы получить бесплатные цитаты по автострахованию онлайн!

ВСТАВИЛ ИЗОБРАЖЕНИЕ НИЖЕ НА ВАШЕМ САЙТЕ

< br />

Источник: AutoInsurance.org

ВСТАВЬТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ НИЖЕ НА ВАШЕМ САЙТЕ

< br />

Источник: AutoInsurance.org

BMW против Mercedes: Rise of Giants

Когда вы думаете о большом, дорогом, роскошном автомобиле, какое первое имя приходит на ум? Что ж, наверное, на ум приходят два имени: Mercedes-Benz и BMW.

Эти два немецких автогиганта были громкими именами в автомобильной промышленности почти столько же, сколько существовала автомобильная промышленность!

Начиная с начала 1900-х годов, они уже почти сто лет наступали друг другу в пятки.

Говорят, что конкуренция — это хорошо для инноваций. В случае этих двух автопроизводителей это определенно привело к некоторым интересным событиям.

Но действительно ли они так отличаются друг от друга? Давайте посмотрим на длинный и извилистый путь, который прошли эти две электростанции, чтобы добраться туда, где они находятся.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

История Mercedes

Ничто не говорит больше о том, куда кто-то идет, чем то, где они уже были. У истоков BMW и Mercedes есть свои показательные элементы.

Mercedes родился в 1900 году, но название не было добавлено до 1902 года. Их оригинальный автомобиль был разработан Вильгельмом Майбахом, который был главным инженером в тогдашней DMG.

Два года спустя они были названы «Мерседесами» в честь дочери очень уважаемого покупателя.

Пятьдесят шесть лет спустя дистрибьюторское соглашение со Studebaker-Packard открыло двери для американского распространения этих популярных немецких автомобилей.

В 1999 году даже Mercedes объединил усилия с DaimlerChrysler. Образовавшаяся компания получила название Mercedes-Benz AMG.

История BMW

BMW тем временем шла параллельно с Mercedes, развиваясь по-своему.Рожденная позже Mercedes, BMW возникла в 1916 году в результате реструктуризации Rapp Motorenwerke.

Логотип BMW, первоначально производивший авиационные двигатели, по сей день напоминает пропеллер, прорезавший голубое небо.

BMW пришлось прекратить производство авиационных двигателей в 1923 году, однако, когда Версальский договор о перемирии положил конец производству авиационных двигателей.

Выживание во Второй мировой войне потребовало, чтобы могущественная компания производила велосипеды, кастрюли и сковороды вместо моторизованных транспортных средств.Производство мотоциклов было открыто в 1948 году.

Четыре года спустя они выпустили свой первый автомобиль, ставшую уже классической моделью 501. Более чем 20-летний рост подтолкнул их производственные потребности за пределы их первоначального завода в Мюнхене. Они открыли еще более крупный завод в Дингольфинге.

В 2010 году продажи BMW впервые в истории превысили продажи Mercedes.

Бесплатное сравнение автострахований

Сравните предложения ведущих компаний и сэкономьте

Защищено с помощью шифрования SHA-256

Войны логотипов Mercedes и BMW

Логотип транспортного средства чрезвычайно важен с точки зрения его места и важности в мире.

Логотип BMW был разработан для обозначения пропеллера, движущегося по голубому небу. Этот базовый дизайн претерпел лишь незначительные изменения с течением времени.

Современный логотип BMW выглядит почти так же, как и в 1917 году.

Mercedes, с другой стороны, начинал со своего имени. В 1909 году они представили свою трехточечную эмблему. В том же году появилась эмблема Benz.

1916 год — это комбинированный трехточечный «Мерседес». В 1926 году «Мерседес» и «Бенц» вместе с тремя очками.Сегодняшняя эмблема — это всего лишь три точки.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Ставки автострахования Mercedes и BMW

Неважно, водите ли вы BMW, Mercedes или что-то еще, почему бы не посмотреть, сколько денег вы можете сэкономить на автостраховании?

Введите свой почтовый индекс сейчас, чтобы начать работу с бесплатными ценами онлайн!

.