Mercedes 222: Купить б/у Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217), продажа автомобилей Мерседес-Бенц S-класс VI (W222, C217) с пробегом на сайте

Седан Mercedes-Benz S-класса получил новые моторы и гору электроники — ДРАЙВ

Накануне открытия автошоу в Шанхае немцы представили обновлённый седан Mercedes-Benz S-класса. Революции во внешности вполне предсказуемо не произошло, да и разработчики с большим воодушевлением говорят о других достижениях: на разных вариациях «эски» появились рядные бензиновая и дизельные «шестёрки» из нового модульного семейства, четырёхлитровая «битурбовосьмёрка» и 48-вольтовая бортовая сеть, плюс куча прогрессивных помощников водителя. Запланирована и улучшенная двоякодвижимая версия типа plug-in. И всё же встречают по одёжке.

Издали — вполне узнаваемые три красные полосы на фонарях, а подойдёшь поближе, и в каждой видна россыпь кристальных искорок, как на «ешке». Огни заднего хода переливаются в момент блокировки/разблокировки замков. Хромированный декор соединяет патрубки.

Роберт Лесник, автор дизайна нынешнего S-класса — а стало быть, и всей современной мерседесовской стилистики, на закрытом показе модели в Нью-Йорке вспоминает, как в 2009 году перешёл из Фольксвагена вслед за боссом Горденом Вагенером и был вынужден выполнять проект в кратчайшие сроки. На тот момент уже был подготовлен ряд предложений. Леснику пришлось создавать сразу полноразмерный макет за пару месяцев, пропустив этап постройки моделей в масштабе 1:4. Дело выгорело: был утверждён именно этот вариант, а Роберт за время с нашего последнего знакомства из ведущего дизайнера стал главным экстерьерщиком.

Два дисплея на передней панели (по 12,3 дюйма) убраны под общее стекло. Центральный — с функцией split view, благодаря которой водителю и пассажиру транслируются разные картинки. Но экран не стал сенсорным. К управлению системой Comand добавлены лишь крохотные тачпады на спицах руля.

С 2013 года (старт нынешнего поколения) реализовано более 300 000 седанов S-класса. Учитывая армию поклонников, к коррекции облика модели подходить надо было с осторожностью. И правда, при беглом взгляде на машину в потоке не сразу обратишь внимание на перемены. Но тут полно мелких свежих штрихов, к тому же обновление сдобрено аж семью новыми вариантами колёсных дисков (17−20 дюймов). Ещё поклонники «эсок» порадуются ясному ранжированию. Три сдвоенные горизонтальные планки на радиаторной решётке положены шести- и восьмицилиндровым стандартным модификациям, длинная база и 12-цилиндровый мотор добавляют к ним несколько вертикальных хромированных полосок.

Краткое резюме внешности обновлённого Майбаха: больше хрома. Ещё одно новшество — логотип Maybach слева между планками решётки радиатора.

А чего ждать от мерседесовского дизайна в будущем? Лесник советует обратить внимание на гладкие бока нового купе E-класса — пластика моделей следующего цикла тоже будет лаконичной. Внешнее сходство седанов разных классов сохранится, такой подход оказался коммерчески успешным. Однако от цикла к циклу Мерседесы должны отличаться значительнее, нежели разные поколения Audi, например. Излишний консерватизм клиенты не приветствуют, поэтому, считают в Штутгарте, у конкурентов из Ингольштадта наблюдается застой. Да и BMW теперь отстаёт — в прошлом году Mercedes оказался самым успешным в немецкой тройке.

Трёхспицевый руль с круглой ступицей появится и на других моделях в ходе плановых обновлений. Отделка под нержавейку смотрится благороднее, чем металлизированный пластик в «семёрке» BMW.

Чтобы поддерживать этот спрос на должном уровне, приходится постоянно добавлять новые изюминки в давно проверенный рецепт. Мало было сочетаний цветов в интерьере? Пожалуйста, приплюсуйте ещё два (серая магма/коричневый эспрессо и красно-коричневый/бежевый). Мало светодиодной оптики? Полюбуйтесь на адаптивные фары Multibeam с автоматическим затемнением отдельных секций при приближении к встречной машине (система Intelligent Light System) и дальним лучом Ultra Range, обеспечивающим световой поток больше одного люкса на дистанции свыше 650 м (при этом яркость фар остаётся в пределах, определённых нормативами).

Подвеска Magic Body Control улучшена: стереокамера сканирует дорогу более тщательно, даже в сумерках и на скоростях до 180 км/ч, добавлена функция откренивания (Curve) — наклона кузова внутрь поворота на угол до 2,65 градуса.

Компания обогатила возможности вспомогательной электроники. Так, на «эске» появилась система помощи при объезде препятствия вроде выбежавшего на дорогу пешехода или животного (Evasive Steering Assist), которая ранее дебютировала на Е-классе. Активный помощник смены полосы в течение десяти секунд проверяет положение и скорости соседних машин, если водитель притронется к рычажку поворотника, и помогает перестроиться. Адаптивный «круиз», ориентируясь по карте, заранее снижает темп с приближением к изгибам дороги, перекрёсткам, спускам, пунктам оплаты проезда. Автоматический ограничитель скорости не только читает знаки, но и принимает во внимание данные от навигации. На безлимитном же автобане он устанавливает оптимум в 130 км/ч (этот уровень можно перенастроить).

Система Energizing Comfort Control впервые соединила в одной кнопке климат-контроль, ароматизацию, обогрев, вентиляцию и массаж в креслах, 64-цветную подсветку и «музыку». Можно выбрать шесть настроений: «Свежесть», «Тепло», «Жизнеспособность», «Радость», «Комфорт», «Тренировка» (три вида).

Ещё в этот набор добавлен активный помощник аварийной остановки, который снижает скорость седана вплоть до нуля в своей полосе, если обнаруживает, что водитель больше не управляет автомобилем, и включает аварийку. Ассистент удержания на полосе сперва предупреждает человека за рулём о непреднамеренном приближении к разметке вибрацией на ободе, а если тот не реагирует, подправляет траекторию машины лёгким «прикосновением» к тормозам с одного борта. Все эти функции разработчики считают важным шагом к полноценному автономному движению.

Вместе с обычным обновлённым седаном немцы привезли в Шанхай «заряженные» варианты S 63 4Matic+ (на фото) и S 65.

За обширным обновлением электроники не забыта «тяжёлая артиллерия» — это новые двигатели. На версиях S 350 d 4Matic и S 400 d 4Matic установлена рядная «шестёрка» 3.0 с отдачей 286 л.с., 600 Н•м и 340 л.с., 700 Н•м соответственно (новинка вытеснила дизельный агрегат V6). Такие седаны потребляют всего 5,5 и 5,6 л/100 км в комбинированном цикле и готовы смело пройти жёсткий дорожный тест на токсичность выхлопа RDE. Благодарить за это нужно битурбонаддув, систему регулировки подъёма клапанов Camtronic, улучшенное покрытие цилиндров. Кстати, S 400 d оказался самой мощной дизельной легковушкой Мерседеса в истории.

Знатоки модели S 63 обратят внимание на изменившийся диффузор.

В линейке появилась невиданная прежде версия — S 560 4Matic (может быть как обычным седаном, так и вариантом Maybach). Она получила в своё распоряжение четырёхлитровую «битурбовосьмёрку» с отдачей 469 л.с. и 700 Н•м. Известный по другим Мерседесам мотор V8 4.0 теперь красуется и на горячем Мерседесе-AMG S 63. Тут он отрегулирован на выдачу 612 л.с. и 900 Н•м (на 50 Н•м больше, чем на седане Е 63 S). Столько же «ньютонов» выдавал прежний мотор V8 5.5, а вот мощность его была скромнее — всего 585 л.с. При этом новый двигатель отключает часть цилиндров на малой нагрузке. А в паре с ним работает девятиступенчатый «автомат» SpeedShift MCT.

Бампер у обновлённого седана Mercedes-AMG S 65 тоже изменён, но линии воздухозаборников очень близки к прежним. Проще сориентироваться по новым фарам. Отдача мотора V12 6.0 не поменялась: 630 л.с., 1000 Н•м.

Добавление двух передач по сравнению с предшественником — один из факторов улучшения динамики разгона седана S 63 4Matic+ с места до сотни: с четырёх секунд это время упало до 3,5 с. Такой показатель достигается с новой функцией Race Start. В режиме Sport или Sport+ достаточно одновременно нажать до упора тормоз и газ, как электроника настроит обороты мотора. При этом есть возможность откорректировать стартовые обороты подрулевыми лепестками в зависимости от состояния полотна. Дальше нужно просто бросить тормоз. Максималка S 63 традиционно ограничена на уровне 250 км/ч, но с пакетом AMG Driver’s Package она вырастает до 300 км/ч.

Версия S 65 может быть только заднеприводной. А вот с собратом S 63 дело обстоит сложнее: леворульные экземпляры — всегда полноприводные, а праворульные будут строиться только с задним приводом.

Немцы рассказали и об обновках, которые появятся на «эске» чуть позднее. Например, это рядная бензиновая «шестёрка» M 256 с электрическим наддувом, интегрированным стартёром-генератором и 48-вольтовой бортовой системой для привода вспомогательных агрегатов (водяной насос, кондиционер). Предварительные характеристики — 408 л.с. и 500 Н•м. По данным инсайдеров, в разных вариациях эта «шестёрка» доберётся до некоторых других Мерседесов, например, до купе Е50. Ещё в планах значится модернизация заряжаемого от розетки гибрида S 500 e. Он получит батарею увеличенной ёмкости (13,3 кВт•ч вместо нынешних 8,7), что позволит нарастить запас хода без запуска ДВС с 33 км до 50.

Инженеры говорят, что не намерены упускать лидерство в комфорте, а среди прочего это означает расширение коммуникационных возможностей автомобиля (На снимках — S 65.)

Обновлённые машины также предоставят клиентам новый консьерж-сервис, действующий в двадцати европейских странах. Он позволяет, к примеру, нажатием нескольких кнопок в меню получить информацию о культурных или спортивных мероприятиях (координаты объектов будут переданы в навигатор) или забронировать столик в ресторане. Смартфон с протоколом NFC теперь превращается в пульт дистанционной парковки. У пассажиров на обоих рядах расширились возможности по получению и отправке сообщений (в том числе голосовому набору текста). А опция Business Telephony in the Rear позволит подключать к мультимедийной системе второй телефон, а также переадресовывать входящие звонки с одного смартфона на другой.

Ещё одна полезная функция: обновлённый седан сам отправит SMS на заданный номер, если другой автомобиль задел его на стоянке.

В российском представительстве компании Драйву рассказали, что обычные версии обновлённого S-класса, Майбахи и Mercedes-AMG S 63 попадут на наш рынок в августе, а в конце осени к ним присоединятся S 600, Mercedes-AMG S 65 и гибридная модификация «эски». Следующее поколение S-класса выйдет не раньше 2020 года. Обещаны композитные элементы кузова и прогрессивное шасси с системой Magic Body Control нового поколения, в которой активные гидроопоры будут заменены электромеханическими. Для этого потребуется более развитая, чем у сегодняшних конкурентов, 48-вольтовая сеть. Около 80% модификаций будут поддерживать такое напряжение. Подтверждены дизельные версии, а также топ-модель с двигателем V12.

Было — стало

S 63 AMG

Аренда Mercedes-Benz W 222 в Сочи с водителем. Заказать Мерседес в Сочи и Адлере

Выберите транспортное средство Chevrolet SparkRenault LoganKia RioVolkswagen PoloFord FocusNissan AlmeraHyundai SolarisChevrolet AveoChevrolet CruzeToyota CorollaVolkswagen JettaAudi A3BMW M3 — (кабриолет)Toyota Camry V50Volkswagen PassatBMW 325Toyota GTMercedes-Benz E212Volkswagen TiguanVolkswagen TouaregRenault DusterMercedes-Benz W222MaybachRolls-Royce PhantomMercedes W221Mercedes W221 Long WhiteMercedes-Benz W222Toyota Camry V50 BlackMercedes E 213Toyota Camry V70 Executive SafetyHyundai SolarisToyota CorollaChevrolet CruzeMercedes-Benz GelandewagenMercedes-Benz GLCadillac EscaladeHyundai Grand StarexMercedes SprinterMercedes Sprinter (Luxe)Mercedes VianoMercedes Viano (Lux)Mercedes-Benz V-ClassLincoln Town CarMercedes-Benz GL LimoChrysler 300CАвтобус King LongАвтобус SCANIAMAN R08 Lion`s Coach

Ваше имя*

Ваш e-mail*

Контактный телефон*

Форма оплаты

Наличный расчётБезналичный расчёт

Количество пассажиров*

Место подачи автомобиля

Встреча с табличкой? НетДа

Время начала аренды*

Время окончания аренды*

Дополнительные сведения

Отправить заказ Отмена

Выберите вертолёт Encounter A S 350Agusta 109Robinson R44Robinson R66

Ваше имя*

Ваш e-mail*

Контактный телефон*

Форма оплаты

Наличный расчётБезналичный расчёт

Количество пассажиров*

Время начала аренды*

Время окончания аренды*

Дополнительные сведения

Отправить заказ Отмена

Выберите отель Hyatt Regency SochiКоттеджКоттедж в Зеленой рощеКоттедж ДендрарийКоттедж на МамайкеГостиница «У Бочарова ручья»Отель «Чеботарев»Отель «У Заполярья»Отель «Наири»Отель «Гармония»Отель «Валентин»Отель «Бригантина»Гостиница «Юлия»Гостиница «Форсаж»Гостиница «Роза Ветров»Гостиница «Приморская»Гостиница на ул. ПионерскаяГостиница «Монотель»Гостиница «Катюша»Гостиница «Империя»Гостиница «Жемчужина»Гостевой дом «Ольга»Вилла «Анна»Отель «Сочи-Бриз»«Grand Hotel & SPA Rodina»Санаторий «Ставрополье»Санаторий «Русь»Санаторий «Октябрьский»Санаторий «Москва»Санаторий «Беларусь»Санаторий «Заполярье»Санаторий «Актёр»Санаторий «Светлана»Гостиница «Маринс Парк Отель»Отель «Шайн»Коттеджный комплекс «ТИХАЯ ГАВАНЬ»апарт-отель «Русские Сезоны»»Green Hill»Гостиница «Альмира»Гостиница «Анаида»Гостиница «Анна»Гостиница «Анжела»Гостиница «Арев»Гостиница «Арли»Гостиница «Байкал»Гостиница «Бриз Адлер»Гостиница «Велес-клуб»Гостиница «Ева»Гостиница «Ковчег»Гостиница «Креатив»Гостиница «Лазурь»Гостиница «Лариса»Гостиница «Марта»Гостиница «Меридиан»Гостиница «Милетта»Гостиница «На Лазурной»Гостиница «Нагорная»Гостиница «Ника»Отель «Оазис»Гостиница «Охотник»Гостиница «Платан»Гостиница «Светлана»Гостиница «Серена»Гостиница «Тамара»Гостиница «Тетис»Гостиница «Шарм»Гостиница «Штиль»Гостиничный комплекс «Кипарис»Отель «Атлант»Отель «Золотой Дельфин»Гостиница «Мечта»Гостиница «Морская сказка»Гостиница «София»Beach Hotel LazurГостиница «Медовая»Tulip Inn Omega SochiSM Royal HotelОтель «Экодом-Адлер»Гостиница «Марина»Отель «Фрегат»Коттедж в АдлереОтель «Radisson Blu Paradise Resort & Spa Sochi»HELIOPARK Freestyle Rosa KhutorTulip Inn Rosa KhutorMercure Rosa KhutorGolden Tulip Rosa KhutorPark Inn by Radisson Rosa KhutorRadisson Rosa KhutorАпартаменты «St. Moritz»Апартаменты «Sestriere»Шале «Тирольский домик»»Пик-отель»Пик-отель «Мелодия гор»Отель «Эдельвейс»Отель «Шато»Отель «Четыре Вершины»Отель «Татьяна»Отель «Тройка»Отель «София»Отель «Родник»Отель «Райский домик»Отель «Олимп»Отель «Гала»Отель «Вертикаль»Отель «Беринг»Коттедж «Исида»Коттедж «Пирамида» в Красной ПолянеКоттедж «Ореховая роща» в Красной ПолянеКоттедж «Атлант» в Красной ПолянеКоттедж «7 футов» в Красной ПолянеКомплекс «Беларусь»Гостиница «Гранд Отель Поляна»Гостевой дом «Шале Поляна»Гостевой дом «Фламинго»Отель VERTEXВилла «Уютная» в Красной ПолянеВилла «Дежа-Вю»Вилла «Валерия»Вилла «Ангел»Комплекс «Катерина Альпик»Отель «Аибга»Апартаменты «Aspen»Пансионат «У монастыря»Комплекс «Камарит»Гостиница «Абхазия»Отель «Рица»Гостиница «Интер-Сухум»Пансионат «Самшитовая роща»Пансионат «Литфонд»Коттеджи на Кипарисовой аллееПарк-отель «Остров Абжаха»Клубный отель «Дельфин»Дом отдыха «Питиус»Гостиница «Кипарисовая аллея»Отель «Атриум-Виктория»Гостиница «Серебряный двор»Гостиница «Арабика»Санаторий «Москва»Санаторий «Амра»Пансионат «Энергетик»Пансионат «Лазурный берег»Пансионат «Кавказ»Пансионат «Багрипш»Пансионат «Аибга»Отель «Alex Beach Hotel 4»Дом отдыха «Чегем»Дом отдыха «Солнечный»Дом отдыха «Нарт»Дом отдыха «Мидель-Гагра»Дом отдыха «Колхида»Дом отдыха «Закавказье»Дом отдыха «Апсны-Абазашта»Гостиница «Старые Гагры»Гостиница «Райда»Гостевой дом «Тропикана»Гостевой дом в ГагреГостиница «Айтар»Пансионат «Водопад»

Ваше имя*

Ваш e-mail*

Контактный телефон*

Форма оплаты

Наличный расчётБезналичный расчёт

Дата заезда*

Дата выезда*

Дополнительные сведения

Отправить заказ Отмена

Выберите судно Яхта SUNSEEKER PREDATOR 72Sanlorenzo 54Leopard 82Sunseeker Manhattan 60M.Y. VALIAKASATKA«INFINITY» Faserind Evolution 41Яхта Dufour (40 футов)Яхта Majesty 44Яхта Fairline (40 футов)Яхта Skif 42 (40 футов)Яхта Vik (35 футов)Яхта Elling (49 футов)Яхта Ferretti (52 фута)Яхта Ferretti (81 фут)Яхта Bavaria 32Прогулочный теплоходЯхта Carver (35 футов)Яхта Cranchi Mediterranee 50Яхта Sunseeker 62Яхта Maltese FalconЯхта «SEA FORCE ONE»Яхта «Alfa Nero»Яхта «SYCARA V»Яхта «PEGASUS V»Яхта «Moonlight 2″Яхта «REVERIE»Яхта Diamonds Are ForeverЯхта «SARAH»Яхта «OASIS»Яхта «MI SUENO»Яхта «SOLEMAR»Яхта «APOGEE»Яхта «4YOU»Яхта «FOUR ACES»Яхта «O’NEIRO»Яхта «REVE D’OR»Яхта «THIS IS US»Яхта «FELICITA WEST»Яхта «HEMISPHERE»Яхта «ANTARA»Яхта «REGINA»Яхта «VALQUEST»Hobie cat 15

Ваше имя*

Ваш e-mail*

Контактный телефон*

Форма оплаты

Наличный расчётБезналичный расчёт

Количество пассажиров*

Время начала аренды*

Время окончания аренды*

Дополнительные сведения

Отправить заказ Отмена

Выберите самолёт Pilatus PC 12Piper CheyenneHawker Beechcraft King Air 200Cessna Citation Jet 1 / 2 / 3Bombardier Learjet 45Hawker Beechcraft Premier IDassault Falcon 2000Cessna Citation ExcelBombardier Learjet 60 / 60xpGulfstream G200Hawker 4000Cessna Citation XDassault Falcon 7XGulfstream G550Bombardier Global ExpressBoeing 767 VIPBoeing 737 VIPBoeing 757 VIP

Ваше имя*

Ваш e-mail*

Контактный телефон*

Форма оплаты

Наличный расчётБезналичный расчёт

Количество пассажиров*

Время начала аренды*

Время окончания аренды*

Дополнительные сведения

Отправить заказ Отмена

Mercedes-Benz W222 2.9, 3.0, 4.0, 6.0 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля

Mercedes-Benz W222 – флагманский автомобиль S-класса шестого поколения, разработанный в 2013 году на замену устаревшей модели в W221-м кузове. Создание машины началось еще в конце 2000-ых годов, тогда проект нового S-класса возглавил опытный инженер Роберт Лесник. Примечательно, что представительский седан S-класса получил дизайн у CLA-Class – самой младшей и доступной модели Mercedes-Benz. Автомобиль с законченным внешним видом презентовали в 2013 году в Гамбурге. В 2017 году семейство флагманских машин S-Class подверглось серьезной модернизации. Одноименные седан и четырехдверный лимузин получили доработанный экстерьер и дополнительные опции. Продажи обновленного автомобиля начались летом 2017 года.

Mercedes-Benz W222 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (с 2013 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,0, 367 л. с., автомат, задний
• 4,0, 469 л. с., автомат, полный, расход – 11,8/7,1 л на 100 км
• 6,0, 530 л. с., автомат, задний, расход – 16,8/8,7 л на 100 км.

Дизели:

• 2,9, 249 л. с., автомат, полный, расход – 6,9/5 л на 100 км
• 2,9, 340 л. с., автомат, полный, расход – 6,9/5 л на 100 км.

Mercedes-Benz W222 отзывы владельцев

• Анатолий, Сахалинская область. Мой Мерседес-Бенц S-класс – самый экономичный авто среди других премиальных моделей, на которых мне доводилось ездить. Машина оснащена дизелем на 250 сил (комплектация S350 d 4matic), с полным приводом и автоматической КПП. В городе потребляет всего 10 л, а на трассе выходит 6 л/100 км.
• Александр, Липецкая область. В 2017 году мне привезли из Германии комплектацию S450 с трехлитровым мотором мощностью 367 лошадиных сил. Расход по городу – 12 литров на 100 км, не больше. В загородном цикле можно уложиться и вовсе в 7 литров. Похвалю машину за комфортабельный салон, большое количество опций, направленных на комфорт и безопасность. Есть массаж сидений, раздельный климат-контроль и продвинутая камера заднего вида. Машина доставляет только удовольствие от вождения, просто езжу с комфортом и отдыхаю, после долгого рабочего дня.
• Давид, Нижегородская область. Мерседес-Бенц S-класса у меня с 2014 года, машина с четырехлитровым мотором мощностью 470 лошадиных сил, автоматом и полным приводом. Комплектация S560 4Matic, одна из топовых в семейства S-Class W222. Рекомендую всем именно эту версию, так как исполнение S600 не привлекает прожорливым мотором, и это еще мягко говоря. Так, если 6-литровый агрегат потребляет 17-18 литров, тогда мой 470-сильный мотор съедает всего 12 л в городском цикле, а за городом можно уложиться в 7 л/10 км.
• Игорь, Тверь. Мерседес-Бенц S-класса у меня с 2014 года, покупал машину в Германии. Выбрал комплектацию S600. Хотел именно такую версию, чтобы понастальгировать, так сказать – у меня раньше был шестисотый 140-й S-класс. Разница чувствуется по всем параметрам, и не только в динамике. Экономичность повысилась чуть ли не в два раза – в городе укладываюсь в 16 л на 100 км.
• Кирилл, Симферополь. Работаю на S-Классе водителем у одного городского чиновника. Машина 2015 года, в базовой комплектации, судя по документам. Трехлитровый двигатель с задним приводом и автоматом, потребляет в городе не больше 11-12 литров. Комплектация S450.
• Семен, Санкт-Петербург. Проехал на S-классе 80 тысяч километров, машина по-прежнему как новая. Езжу с 2016 года, за два года эксплуатации были только две внеплановые поломки, касающиеся ходовой части. Сама подвеска настроена на комфорт, она почти не пробивается даже на грунтовке. Мощный 3-литровый мотор потребляет 11-15 л по городу.

отзывы владельцев, оставить отзыв на Mercedes-Benz S-Класс 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг седан на Autospot

Mercedes-Benz S-Класс 2.9 AT S 350 d 4Matic

Мой отзыв о Mecedes-Benz S класс в 140 кузове. Авто куплено в 2012 году на смену Тойоте, решил, что называется, вернуться к первоисточнику – дизельному авто. Вспомнить, как оно. Состояние машины на момент покуп…

Mercedes-Benz S-Класс — Моя душа принадлежит немцу https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/review/1951/ Мой отзыв о Mecedes-Benz S класс в 140 кузове. Авто куплено в 2012 году на смену Тойоте, решил, что называется, вернуться к первоисточнику – дизельному авто. Вспомнить, как оно. Состояние машины на момент покуп…

Николай Иванович

2 мая 2019 г.

Mercedes-Benz

S-Класс 2021 Mercedes-Benz S-Класс 2021 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Mercedes-Benz S-Класс 4.7 AT S 500 4MATIC L

Два года я ездил на Лексусе ЛС460. Хотел купить мощную и технологичную модель, которая бы летала по городу и трассе. Взял новый Мерс в кредит S-класса. Заплатил больше 6 лямов. Отдал со скрипом, жаба душила. Вз…

Mercedes-Benz S-Класс — Лучшее для лучших https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/review/1948/ Два года я ездил на Лексусе ЛС460. Хотел купить мощную и технологичную модель, которая бы летала по городу и трассе. Взял новый Мерс в кредит S-класса. Заплатил больше 6 лямов. Отдал со скрипом, жаба душила. Вз…

Andryuha9

8 апреля 2019 г.

Mercedes-Benz

S-Класс 2021 Mercedes-Benz S-Класс 2021 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Mercedes-Benz S-Класс 2.9 AT S 400d

Я ездил на разных иномарках — их было много. В этом списке числится и Лэнд Ровер, и Лексус, и Тойота, и Бэхи. Были у меня и седаны, и универсалы, и даже один спорткар — в общем, много разных модификаций. Но всех…

Mercedes-Benz S-Класс — Есть и недостатки https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/review/1949/ Я ездил на разных иномарках — их было много. В этом списке числится и Лэнд Ровер, и Лексус, и Тойота, и Бэхи. Были у меня и седаны, и универсалы, и даже один спорткар — в общем, много разных модификаций. Но всех…

Данила

14 марта 2019 г.

Mercedes-Benz

S-Класс 2021 Mercedes-Benz S-Класс 2021 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Mercedes-Benz S-Класс 3 AT S 400 4MATIC

Купил автомобиль совсем недавно, поэтому отзыв будет основываться больше на ощущениях, чем на практическом опыте. Двигатель, значится, у меня 3,5 литра и мощности заметно не хватает на трассе или пустой дороге….

Mercedes-Benz S-Класс — Мои впечатления от Мерса https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/review/449/ Купил автомобиль совсем недавно, поэтому отзыв будет основываться больше на ощущениях, чем на практическом опыте. Двигатель, значится, у меня 3,5 литра и мощности заметно не хватает на трассе или пустой дороге….

Хороший Парень

3 марта 2019 г.

Mercedes-Benz

S-Класс 2021 Mercedes-Benz S-Класс 2021 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Mercedes-Benz S-Класс 3 AT Maybach

Два месяца назад приобрел автомобиль, о котором долгие годы мечтал, Mercedes-Benz S-Class — S500 4Matic. Да, цена у автомобиля довольно высокая, но в кредит брать не хотелось, поэтому я вложил достаточно много с…

Mercedes-Benz S-Класс — Машина мечта https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/review/1950/ Два месяца назад приобрел автомобиль, о котором долгие годы мечтал, Mercedes-Benz S-Class — S500 4Matic. Да, цена у автомобиля довольно высокая, но в кредит брать не хотелось, поэтому я вложил достаточно много с…

Insane

15 февраля 2019 г.

Mercedes-Benz

S-Класс 2021 Mercedes-Benz S-Класс 2021 2017 – 2020, VI (W222) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/s/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 500 (W222)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 500

Mercedes-Benz S 500

1. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 10

2. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 10

3. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 10

4. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 10

5. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 10

6. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 10

7. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 10

8. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 10

9. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 10

10. Фотографии Mercedes-Benz S 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 10

Новое поколение Mercedes-Benz S-Class отличается стильным дизайном, современными технологиями и высоким уровнем комфорта. У авто повысилась жесткость кузова, улучшилась экономичность и добавились новые интеллектуальные системы безопасности. Седан имеет правильные пропорции, он подрос в длину, высота снизилась до 1496, база осталась прежней, а ширина увеличилась. Решетку радиатора увеличили, а капот и рельеф боковин добавляют машинке динамичность и спортивность.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 500.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Mercedes-Benz W222

M

ercedes-Benz S-Klasse W222 (S от нем. Sonderklasse — особый класс) — это шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2013 года. Презентация шестого поколения S-Класса, W222 состоялась 15 мая 2013 года в Гамбурге.

Новый S-класс Mercedes-Benz W222 построен на совершенно новой платформе. Кардинальные перемены потребовались из-за возросшего количества алюминия в конструкции машины. В частности, почти весь кузов сделан из «крылатого металла». Правда, повлияло это не столько на вес (он уменьшился примерно на 100 кг, а жёсткость кузова выросла на 50%), сколько на количество технологических наворотов, которыми напичкан флагман марки. А с ними создатели не поскупились. 

Судите сами: топовый Мерседес S-класса может самостоятельно передвигаться в пробках, останавливаясь, трогаясь и следуя за впередиидущей машиной; активная подвеска здесь завязана со стереокамерой в комплекс Magic Body Control и умеет заранее подстраиваться под ситуацию, если машина увидела на дороге неровность; система ночного видения теперь умеет распознавать не только людей, но и животных, а также обучена подсвечивать препятствие светом фар, для чего в них предназначена специальная секция. К слову, о свете: новый S-класс — первый в мире автомобиль, в котором нет вообще ни одной лампы накаливания. Всё освещение салона, фары и фонари светодиодные.

Изменения дизайна новинки можно назвать скорее эволюционными, но большинство из них пошли автомобилю на пользу. Решетка радиатора увеличена в размерах, головная оптика получила красивые изгибы светодиодов, задние фонари немного уменьшили, а оформление кормы с некоторых ракурсов напоминает теперь аналогичное на большом купе Mercedes CL-Class. По своим габаритам новый Мерседес-Бенц S-класса 2014 получился длиннее, шире и ниже прежнего – его длина равна 5 116 мм (+20), ширина – 1 899 (+28), высота – 1 496 (-25), а величина колесной базы осталась неизменной (3 035 мм). Длина версии Mercedes-Benz W222 Long выросла до 5 246 миллиметров, а расстояние между осями составляет 3 165 мм. Что касается интерьера седана S-класса W222, то он оказался несколько просторнее и значительно перекроенным. Тут и двухспицевое рулевое колесо, и полностью новая панель приборов, объединенная под одним козырьком с большим 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы, а на центральной консоли прописались четыре круглых сопла системы вентиляции с круглыми же аналоговыми часами.

В оснащение новинки могут быть включены подогрев дверных подлокотников, задние сиденья с функцией массажа (шесть видов) и изменением наклона спинки (до 37 градусов в машине со стандартной колесной базой и до 43,5 – с удлиненной), автоматический ароматизатор воздуха в салоне с несколькими вариантами запахов и мощная 1500-ваттная аудиосистема Burmester. Как уже сообщалось ранее, в основу Mercedes S-класса W222 легла новая модульная платформа, причем изначально была разработана именно версия Mercedes-Benz W222 Long, а базовую модель получили путем сокращения величины колесной базы. Кузов автомобиля облегчен за счет более широкого использования алюминия (масса седана сократилась в среднем на 95 кг, зато жесткость кузова на кручение выросла разом на 50%), подвески полностью новые, а двигатели модернизированы для улучшения их топливной эффективности. Правда, трансмиссия пока осталась прежней – это семиступенчатый автомат 7G-Tronic Plus, хотя предполагалось, что новый S-класс W222 может получить девятиступенчатую коробку.

Как и прежние поколения флагмана Mercedes-Benz, S-Класс W222 задал новый стандарт в автомобильной безопасности. Седан получил комплекс Intelligent Drive, в который входит множество систем безопасности. Автомобиль по всему периметру оснащен разными датчиками, камерами и радарами, предотвращающие аварийные ситуации.

Например, благодаря активному круиз-контролю DISTRONIC PLUS автомобиль способен самостоятельно ездить в пробке за впереди едущим автомобилем, обновленная система ночного видения Night View Assist Plus, в случае обнаружения вблизи дороги людей или животных, выводит изображение на панель приборов, системы PARKTRONIK и Park Assist сами припаркуют автмобиль(как параллельно, так и перпендикулярно), а при проезде перекрестков водитель получает предупреждающий сигнал о приближении вне зоны видимости других автомобилей.

Помимо прочего, новый S-Класса оснащён надувными ремнями безопасности, полностью светодиодной светотехникой (причем не только фарами и фонарями, но и внутри салон автомобиля освещают 300 светодиодов), не ослепляющей встречных водителей, а задние фонари оснащены автоматической регулировкой яркости, которая изменяет яркость светодиодов в зависимости от времени суток и условий движения, а также степени нажатия на педаль тормоза.

Новая адаптивная подвеска Magic Body Control умеет самостоятельно подстраиваться под текущую дорожную ситуацию не в режиме реального времени, а заранее вследствие специально установленной стереокамеры в верхней части лобового стекла, сканирующей дорожное полотно перед автомобилем и передавая полученные данные центру управления подвеской.

Поначалу покупателям предложили три модификации — на любой вкус. Среди них дизельная с трёхлитровым двигателем V6 мощностью 258 л.с. (620 Нм), бензиновая с V8 4.7, выдающим 455 сил и 700 Нм, и гибридная с суммарной отдачей силовой установки в 306 «лошадок» (370 Нм). Позже в этом году к ним присоединился дизельный гибрид S 400, а в 2014-м на рынок вышла мощная версия от AMG и самая экономичная в линейке модификация S 500 Plug-in Hybrid, её средний расход в смешанном цикле составил менее 4 л на 100 км, а выбросы углекислого газа менее 75 г/км.

В Европе цены на базовый «короткий» S 350 BlueTEC начинаются с отметки 79 789 евро, длиннобазная версия стоит 85 323 евро. Седан S 400 обойдётся в €85 204 или €91 094, в зависимости от колёсной базы, а модификация S 500 оценена в €104 601 и €107 635 соответственно. После презентации Дитер Цетше сказал, что амбициозные планы по созданию такого седана S-класса, в частности, послужили поводом закрыть бренд Maybach, как отдельное подразделение. Увидев получившийся автомобиль вживую и посидев внутри, очень трудно спорить с обоснованностью этого решения.

Новый Мерседес S-класс W 222 2013 (характеристики, фото, видео, цена)

Абсолютно новый Mercedes-Benz S-Class (индекс модели W222) был официально представлен 15 мая 2013 года в Гамбурге (Германия) на заводе Airbus, занимающемся производством авиалайнеров. Роскошный флагман линейки Мерседес новое поколение S-класс презентовал публике председатель правления Daimler AG Дитер Цетше (Dieter Zetsche). Топ менеджер гордо заявил, что новый седан является не только самым роскошным и комфортабельным автомобилем в классе, но и самым высокотехнологичным в мире.
Новинка приходит на смену предыдущему поколению Мерседес S-класс W221, а также призвана закрыть нишу седанов премиум-класса, освободившуюся после снятия с производства Maybach 57 и Maybach 62 их заменит новый Mercedes-Maybach S-Class. В течении ближайшего года планируется запустить в производство новые S-Class Coupe и S-Class Cabrio. В нашем обзоре подробно расскажем читателям о всех новациях и технических характеристиках нового Мерседес S-класс 2013 2014 года в кузове W 222. Изучить яркий экстерьер и интерьер новинки читатели могут по фото и видео материалам.

Оценивать внешность новинки на наш взгляд еще рано, нужно привыкнуть к новому образу дорого S-Class. Дизайн экстерьера с первого взгляда может показаться несколько спорным, особенно решение задней части кузова автомобиля. Давайте сосредоточим внимание на изменившихся габаритных размерах, инновационной технологии светотехники, аспектах касающихся аэродинамики и жесткости кузова.

Новый представительский седан традиционно будет выпускаться с двумя размерами колесной базы (3065 мм и 3165 мм), но при создании Мерседес 222 акцент смещен в сторону седана с длинной колесной базой, пользующегося большей популярностью у покупателей не только в России, но и в США, Китае и странах ближнего Востока. Седан с короткой базой безусловно найдет своих покупателей среди европейских автолюбителей.

• Новое поколение Мерседес S-класса сохранив платформу предыдущего поколения модели не значительно увеличилось в размерах во всех направлениях. Габаритные размеры кузова нового Эс-класса W222 Long (Эс-класс W222) составляют: 5246 мм (5116 мм) в длину, 1899 мм в ширину и 1491 мм в высоту.

Силовая структура кузова новой модели изготавливается с широким применением высокопрочной стали, производимой путем горячего штампования, внешние детали тела автомобиля полностью из алюминия, даже крыша.

Кузов Мерседес S-класса 2013-2014 года с феноменальными показателями жесткости на кручение — 40500 Нм/град, а у предыдущего Мерседеса S-класс W221 он равнялся 27500 Нм/град. Результат действительно впечатляет, особенно если учитывать размеры колесной базы более трех метров.

Также впечатляет коэффициент лобового аэродинамического сопротивления нового кузова, составляющие рекордные для класса представительских седанов 0,23-0,24 Cx. Для сравнения у компактного Mercedes-Benz CLA — 0,22-0,23 Cx, а у фантастического Volkswagen XL 1 — 0,189 Cx. Так что дизайн в современных автомобилях отходит на второй план, главное аэродинамика, крепкий и жесткий кузов, ну и разумеется невысокая снаряженная масса. Не смотря на увеличение габаритных размеров кузова, насыщение салона большим количеством
дополнительного оборудования, новинка стала весить меньше в среднем на 20-50 кг в сравнении с предыдущим поколением седана.

Теперь о самом, по нашему мнению, значимом явлении в конструкции нового Мерса S. Представительский седан нового поколения стал первым автомобилем в мире, который оснащается исключительно светодиодами, в авто нет не единой традиционной лампочки.

Каждая фара головного света состоит из 56 светодиодов, задние фонари насчитывают по 35 светодиодных элементов каждый и четыре светодиода для задних противотуманок. В салоне используется около 300 светодиодов, информацию о точном количестве производитель не представляет, многие точки света рассчитаны на бесперебойную работу в течении 30 лет. В качестве опции для нового Мерседеса Ес-класса можно заказать интеллектуальное управление светом фар или адаптивные фары Highbeam Assist Plus, способные самостоятельно принимать решения об интенсивности и дальности освещения дороги. Задние габаритные фонари в зависимости от освещенности, времени суток и интенсивности нажатия на педаль тормоза светятся с различной яркостью.

Благодаря системе ночного видения Night View Assist Plus дополненной тепловизионной камерой, стереокамере, многоступенчатым радарам и системам безопасности водитель обеспечен подробной информацией и изображением со всех сторон (360 градусов обзор).

Говорить о качестве применяемых материалов для отделки салона представительского седана, высочайшем уровне детализации элементов интерьера и высоком качестве сборки смысла нет. Придраться просто не к чему, давайте оценим новации, которых просто масса, комфортное размещение водителя и пассажиров, богатое оснащение системами отвечающими за безопасность, уют и развлечение.

Начнем с двух 12,3-ти (30,7 см) дюймовых цветных TFT дисплеев, призванных обеспечить высокое качество предоставляемой информации. Левый экран является виртуальной приборной панелью, правый отвечает за мультимедийный комплекс, климатическую установку, навигацию и визуально способен показывать алгоритм работы гибридной силовой установки версий Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid и Мерседес-Бенц S 400 Гибрид.

Передняя панель автомобиля больше походит на оформление рубки круизной яхты, чем на салон машины. Круглые дефлекторы вентиляционных отверстий словно иллюминаторы, массивные вставки из дерева, мягкие волнообразные обводы, стильно размещены кнопки отвечающие за управление вспомогательными системами седана. Шикарно, солидно и уютно в первом ряду. Кресла водителя и переднего пассажира выглядит как произведение искусства, но по сути являются шедевром современных технологий. Электромоторы способны обеспечить продольную регулировку в диапазоне 290 мм, изменять высоту кресла на 65 мм, глубину подушки на 65 мм и угол на 2,5 градуса, высоту подголовников на 60 мм, электропривод наклонить спинку на 27 градусов назад. Также присутствует 4-ех ступенчатая регулировка поясничного упора, подогрев, вентиляция, за массажные программы отвечают 14 воздушных камер, расположенные на подушке и спинке.

Во втором ряду седана с короткой базой в 3065 мм может быть установлен диван для троих пассажиров или два отдельных кресла со спинкой опускающейся на 37 градусов. В седане с длинной базой в 3165 мм устанавливаются только раздельные задние кресла пяти разновидностей. Спинки задних сидений в зависимости от уровня комплектации можно опускать на 37 и даже 43,5 градуса, регулировать длину подушки и высоту подголовников при помощи электроприводов. Отодвинув кресло переднего пассажира вперед, опустив спинку максимально вниз, подняв подставку для ног сзади можно лечь спать вытянувшись во весь рост. Разумеется подогрев, вентиляция и функция массажа также присутствуют. Для двоих задних пассажиров устанавливается раздельный климат контроль, развлекательная система с цветными экранами вмонтированными в подголовники передних кресел, автоматическая шторка на заднем стекле, надувные ремни безопасности.

Новый S-класс — лидер среди всех ныне выпускаемых автомобилей в мире по количеству систем обеспечивающих безопасность. Электронные системы следят за всеми движущимися и неподвижными объектами вокруг автомобиля, дорожными знаками и разметкой, степенью усталости водителя, состоянием дорожного покрытия и дистанцией до автомобилей спереди и сзади. В случае опасности столкновения машина предупредит водителя и даже самостоятельно остановится, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки сам выберет место для стоянки и запаркует машину.

Премиальный седан способен увидеть внезапно появившегося пешехода и самостоятельно остановиться, камера ночного видения видит даже животных.
Для справки: объем багажника нового седана Эс-класса стал чуть меньше и составляет 530 литров.

Технические характеристики нового представительского Мерседес S-класс W222 подразумевают наличие платформы предыдущего поколения модели с базовой пневматической подвеской Airmatic, 7 АКПП, задним или полным приводом.
Для начала автолюбителям будут предложены четыре модификации нового S-Class.

• S 350 Bluetec с дизельным 3,0-литровым двигателем V6 (258 лс), динамика до 100 кмч за 6,8 секунд, заявленный расход дизтоплива 5,5-5,6 литров в смешанном цикле.
• S 500 с бензиновым 4,7-литровым V8 (455 лс) выстреливает седан до сотни за 4,8 секунд, паспортный расход топлива 8,6 литра.
• S 300 Bluetec Hybrid с 2,1-литровым (204 лс) четырехцилиндровым дизелем и электромотором мощностью 27 сил способны разогнать седан до первой сотни за 7,6 секунд, расход топлива составляет мизерные 4,4 литра солярки в смешанном режиме.
• S 400 Гибрид с работающим на бензине V6 (306 лс) и 27 сильным электромотором, гибридная установка обеспечивает разгон до 100 кмч за 6,8 секунд, а расход топлива при аккуратном вождении составит 6,3 литра.

Максимальная скорость данных версий ограничена электроникой на уровне 250 кмч.

Чуть позже модельный ряд пополнят мощные версии S600, S63 AMG и S65 AMG, компанию им составит самая экономичная версия S500 Plug-in Hybrid со скромным потреблением топлива менее 4 литров.

По предварительной информации старт продаж в Германии нового Mercedes-Benz S-Class запланирован на август 2013 года. Минимальная цена для немецких автолюбителей составит от 79800 Евро за начальную комплектацию S350 Bluetec (дизель 258 лс) с короткой базой. Новый Мерседес S500 с бензиновым 455 сильным двигателем оценивается в стоимость от 104600 Евро (короткая база) и 107635 Евро (длинная база).
В России новый Мерседес S-класс W222 2013-2014 появится только в конце осени текущего года.

Mercedes построили 500000 седанов S-класса W222 в Германии

Зиндельфинген. 500-тысячный седан S-класса нынешнего поколения сошел с конвейера завода Mercedes-Benz в Зиндельфингене. Команда S-Class в Зиндельфингене из цеха окраски и сборки отпраздновала этот рубеж вместе с Михаэлем Бауэром, руководителем производства на заводе Mercedes-Benz в Зиндельфингене и начальником участка, а также председателем производственного совета предприятия Эргуном Люмали.Нынешняя модель флагмана Mercedes-Benz с 2013 года производится исключительно на традиционном заводе в Зиндельфингене для мирового рынка.

«Наш Mercedes-Benz S-Class устанавливает мировые стандарты — и это также отражается на его производстве. Высочайшее качество S-класса, сходящего с конвейера здесь, в Зиндельфингене, вдохновляет наших клиентов по всему миру. Современные решения Индустрии 4.0 обеспечивают гибкие и эффективные процессы и поддерживают наших сотрудников в их повседневной работе », — объясняет Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz AG по управлению производством и цепочками поставок.

Инновационная мощь — важнейшая составляющая производства S-класса. Многие новые технологии изначально тестируются в рамках пилотных проектов. Например, в 2017 году Mercedes-Benz S-Class стал первым автомобилем, который автономно съехал с конвейера во время пилотных испытаний.

«В каждой из 500 000 моделей S-класса есть большая часть души и сердца всей команды Зиндельфингена. Многолетний опыт и специальные знания наших сотрудников внесли решающий вклад в этот производственный успех.«Как завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене, мы гордимся тем, что являемся центром компетенции для нашего премиального и роскошного классов», — говорит Михаэль Бауэр.

Производство S-класса характеризуется разнообразными цифровыми технологиями: современная передача данных и новейшие аппаратные решения, например, упрощают создание «безбумажной фабрики». Сотрудники узнают об объеме спецификации каждого автомобиля через экран. Мобильные устройства поддерживают их на отдельных этапах работы. Каждый автомобиль можно в любой момент точно определить на виртуальном изображении завода.От этого выигрывают и клиенты: с помощью услуги «Цифровое ожидание» они могут следить за состоянием производства своего автомобиля в режиме онлайн.

Меры, облегчающие особенно эргономичный способ работы сотрудников, играют центральную роль. Они включают мобильные платформы, которые движутся синхронно с линией. Так называемый ErgoSkid, который поднимает автомобили на сборочной линии на 26 сантиметров, пока сотрудники укладывают ремни для пола, также вносит ключевой вклад в улучшение эргономики.

«Это высокомотивированные и высококвалифицированные коллеги, которые изо дня в день производят автомобили высочайшего качества. Благодаря эксклюзивной этикетке« Сделано в Зиндельфингене »S-Класс вносит важный вклад в обеспечение занятости на заводе в Зиндельфингене. И это для нас, как для производственного совета, имеет первостепенное значение », — говорит Эргун Люмали.

Когда в 2013 году в Гамбурге состоялась мировая премьера нового поколения Mercedes-Benz S-Class, эксперты с самого начала охарактеризовали его как «лучший автомобиль в мире».Это действительно самый продаваемый роскошный седан во всем мире, и за последние несколько лет он получил множество наград. С момента выхода на рынок модели 220 в 1951 году клиентам по всему миру было поставлено около четырех миллионов моделей седанов S-класса. Китай — самый крупный рынок: там продается более каждой третьей модели.

О заводе Mercedes-Benz в Зиндельфингене

Завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене является центром передового опыта в области производства автомобилей класса люкс и головным заводом по производству модельных рядов S- и E-класса.В дальнейшем это также будет место для производства электромобилей нового бренда продуктов и технологий EQ. Вместе с центральной производственной организацией Mercedes-Benz Cars на заводе работает более 25000 человек. Mercedes-Benz производит там E-Class (седан и универсал), а также CLS, S-Class (седан, купе и кабриолет), Mercedes-Maybach, семейство Mercedes-AMG GT и GLA. Около 250 автомобилей в день доставляются в Центр обслуживания клиентов Mercedes-Benz в Зиндельфингене.

Mercedes W222 S-Class Производство Just Hit 500000 единиц

Автомобильная промышленность

Опубликовано 6 декабря 2019 г. | от Hammer

Неделю назад руководство штаб-квартиры Mercedes отмечало, что с конвейера завода в Зиндельфингене сошёл 500 000 ^{-й седан} S-класса. Текущий пик приходится на мировой рынок 2013 года исключительно на этой немецкой платформе.

До тех пор, пока не будет выпущено новое поколение S-класса, а это произойдет примерно через год, общий объем производства текущего S-класса W222 превысит объем производства модели W221, которая также выпустила чуть более 500 000 единиц за годы производства.

История

Когда в 2013 году в Гамбурге состоялась мировая премьера нового поколения Mercedes-Benz S-Class, эксперты с самого начала охарактеризовали его как «лучший автомобиль в мире». Это действительно самый продаваемый седан класса люкс в мире, и за последние годы он получил множество наград. С момента запуска модели 220 (см. Рисунок выше) в 1951 году и до настоящего времени клиентам по всему миру было поставлено около четырех миллионов седанов S-класса, и Китай является крупнейшим рынком, на котором находится более трети всех седанов S-класса. произведенные там продаются.

Производство

Завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене — центр передового опыта в области производства роскошных автомобилей и главный завод по производству моделей S и E-класса. В будущем здесь же будет производиться электромобили под новым брендом EQ. Вместе с центральной производственной организацией Mercedes-Benz Cars количество сотрудников составляет более 25 000 человек.

Текущая модель

В настоящее время Mercedes-Benz производит E-Class (седан и универсал), а также CLS, S-Class (седан, купе и кабриолет), Mercedes-Maybach, семейство Mercedes-AMG GT и GLA.Ежедневно в центр обслуживания клиентов Зиндельфингена доставляется около 250 автомобилей.

ПРЕСС-РЕЛИЗ: Новейшие технологии производства Mercedes-Benz S-класса в настоящее время характеризуются множеством цифровых технологий: передача данных с использованием самых современных методов и новейших аппаратных решений упрощает работу, например, без бумаги. Сотрудники узнают об объеме технических характеристик каждого автомобиля через экран. Мобильные устройства помогают им на каждом этапе работы.

Каждый автомобиль можно в любой момент точно определить на виртуальном изображении завода. Клиенты также получают выгоду от этого: с помощью службы Digital Anticipation они могут отслеживать состояние производства своего автомобиля в режиме онлайн.

Меры, облегчающие особенно эргономичный способ работы сотрудников, играют центральную роль. К ним относятся мобильные платформы, которые движутся в соответствии с линией. Система, известная как ErgoSkid, которая поднимает автомобили с 26-сантиметровой сборочной линии, в то время как сотрудники устанавливают ремни безопасности под полом, также вносит существенный вклад в улучшение эргономики.

Просмотры сообщений: 2 737

Теги: 2019, авто, драйв, mercedes-benz s-class, новости

Вот целый поезд, заполненный моделями Mercedes-Benz S-Class W222 Facelift

Вы действительно не сможете увидеть это каждый день, говорим ли мы о наблюдении за более чем 100 S-классами за один прием или проверяем поезд, заполненный самым дорогим седаном Mercedes-Benz.

Если это изображение было недостаточно странным, если вы присмотритесь, вы увидите, что поезд роскоши перевозит все типы S-класса, от S350 L до Mercedes-AMG S65 и Mercedes-Maybach S- Учебный класс.Мы также видим пару версий для США, которые легко отличить по желтым указателям поворота.

Другими словами, этот поезд может перевозить самую первую партию модернизированных построенных автомобилей Sonder Klasse, которые предназначены для всех основных рынков. Если предположить необразованный, на паре десятков грузовых вагонов установлено по крайней мере 200 бензинов. Это немного странно само по себе, поскольку железнодорожный транспорт — это логистический кошмар по сравнению с грузовым автотранспортом, хотя он намного дешевле.

Тем не менее, вполне возможно, что роскошный поезд, вероятно, направляется в сторону крупного немецкого порта, такого как Гамбург, который также известен как «Ворота в мир» страны. Оттуда каждая машина, вероятно, отправится кораблями на другие основные рынки, такие как США и Китай. Некоторые из заказавших такой автомобиль могут даже мельком увидеть свой будущий вагон в этом поезде, поскольку поставки начнутся в июле.

Представленный на автосалоне в Шанхае в 2017 году Mercedes-Benz S-Class W222 2018 получил несколько поправок в отношении внешнего и внутреннего дизайна, при этом большинство изменений происходит под капотом.Это первый Mercedes-Benz почти за двадцать лет, который будет предлагать выбор из рядной шестерки под капотом, а также первый автомобиль с трехконечной звездой, который может эффективно быть спа-салоном на колесах.

Линейка двигателей этой модели скоро станет одной из самых широких по сравнению с любыми другими производителями автомобилей класса люкс, с выбором дизельных, бензиновых, гибридных и подключаемых гибридных силовых установок в разработке.

Технические характеристики Mercedes-Benz S 550 W 222 2017 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Mercedes-Benz S 550 — это автомобиль с кузовом типа 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, ведущего через задние колеса.S 550 входит в линейку автомобилей Mercedes-Benz W 222. В движение Mercedes-Benz S 550 входит двойной верхний распределительный вал, 4,7-литровая 8-цилиндровая силовая установка с турбонаддувом и 4 клапанами на цилиндр, обеспечивающая мощность и крутящий момент 449 л.с. (455 л.с. / 335 кВт) при 5250-5500 об / мин и 700 Н · м. м (516 фунт · фут / 71,4 кгм) при 1800-3500 об / мин соответственно. Мощность передается на колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Он весит заявленные 2100 кг у обочины. Максимальная заявленная скорость составляет 209 км / ч (130 миль / ч), расход топлива, заявленный производителем, составляет 17/26 американских миль на галлон EPA по городу / шоссе.

Mercedes-Benz S 550 2017 технические характеристики

Советы по автострахованию Mercedes-Benz

Обязательно прочтите отзывы — из разных источников — о компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.

Основные факты

Мерседес Бенц S 550, 2017

г.в. W 222 США краткие сведения

Какой телосложение?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	5245 мм
Насколько тяжелый?	2100 кг
Двигатель какого размера?	4.7 литров, 4663 см 3
Сколько цилиндров?	8, В
Какая мощность?	455 л.с. /449 л.с. /335 кВт при 5250-5500 об / мин
Какой крутящий момент?	700 Нм /516 фут-фунт / 71,4 кгм при 1800-3500 об / мин
Как быстро?	0-60 миль / ч : 4.8 с
Как быстро?	209 км / ч , 130 миль / ч
Насколько экономично?	17/26 US MPG EPA город / шоссе

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

5 900 л.с. / фунт руб. руб.

2017 Mercedes-Benz S 550 данные

	Для внутреннего рынка США.
кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	3165 мм	124.6 дюймов
Колея / протектор (перед)	1600 мм	63 дюймов
Колея / протектор (задний)	1605 мм	63,2 дюймов
Длина	5245 мм	206,5 дюймов
Ширина	1905 мм	75 дюймов
Высота	1491 мм	58.7 дюймов
Дорожный просвет
отношение длины к колесной базе	1,66
Снаряженная масса	2100 кг	4630 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака	93,2 литра	20,5 [24,6] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя	Мерседес-Бенц
Код двигателя
Цилиндры	V 8 с конусом 90 °
Вместимость	4.7 литров 4663 куб.см (284,554 у.е.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	92,9 × 86 мм 3,66 × 3,39 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	1,08
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 32 клапана
максимальная выходная мощность	455 л.с. (449 л.с. ) (335 кВт ) при 5250-5500 об / мин
Удельная мощность	96.3 л.с. / литр 1,58 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	700 Нм (516 фут-фунт ) (71,4 кгм ) при 1800-3500 об / мин
Удельный крутящий момент	150,12 Нм / литр 1,81 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	10.5: 1
Топливная система	непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1886,4 кПа (273,6 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения	6300 об / мин
подшипники коленчатого вала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	582,88 куб. См
Аспирация	Турбина
Компрессор	сдвоенный турбокомпрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч	4.8 с
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	209 км / ч (130 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 216,78 л.с. / тонна (1000 кг ) 0.22 л.с. / кг 159,44 кВт / т (1000 кг ) 0,16 кВт / кг 213,81 л.с. / тонна (1000 кг ) 213,81 л.с. / кг
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 6,27 кг / кВт 10,48 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	17/26 US MPG EPA город / шоссе
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км	13.8 / 9,0 л / 100 км город / шоссе
км / литр	7,2 / 11,1 км / л город / шоссе
UK MPG	20,4 / 31,2 UK MPG город / шоссе
US MPG	17,0 / 26,0 миль на галлон США город / шоссе
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольный
Ведущие колеса	задний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Подвеска задняя
Размер переднего колеса	8.0 х 18
Размер заднего колеса	8,0 х 18
Шина передняя	245/50 18
Шины задние	245/50 18
Тормоза F / R	VeDi / VeDi-S-АБС
Диаметр переднего тормоза	370 мм
Диаметр заднего тормоза	360 мм
Зона торможения
Коробка передач	9 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи	0.6
Передаточное число главной передачи	2,47
общий
Carfolio.com ID	503217
Всего произведено
Код модели
Семейство моделей	Вт 222
RAC рейтинг	42,8
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2017 Mercedes-Benz S 550 добавлен 27.12.2016. Последнее изменение 16 марта 2020 г.

Найдите Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

MERCEDES-BENZ S-Class SEDAN 2016 W222 Руководство пользователя (438 страниц)

Производитель: MERCEDES-BENZ, Год выпуска: 2016, Модельный ряд: S-Class SEDAN, Модель: MERCEDES-BENZ S-Class SEDAN 2016 W222
Страниц: 438, Размер PDF: 10.93 МБ MERCEDES-BENZ S-Class SEDAN 2016 W222 Руководство пользователя S-Класс СЕДАН 2016 W222 МЕРСЕДЕС БЕНЦ МЕРСЕДЕС БЕНЦ https://www.carmanualsonline.info/img/4/3627/w960_3627-0.png MERCEDES-BENZ S-Class SEDAN 2016 W222 Руководство пользователя

Стр. 1 из 438

S-Class
Руководство оператора
Номер для заказа. 6515 2608 13 Арт. 222584 29 05 Издание C 2016 г.
É2225842905sËÍ2225842905
Руководство оператора S-класса

Стр. 2 из 438

Подробная информация о публикации
Интернет
Дополнительную информацию о автомобилях Mercedes-Benz
и о Daimler AG можно найти на следующих веб-сайтах
:
http: // www.mbusa.com (только для США)
http://www.mercedes-benz.ca (только для Канады)
Редакция
© Daimler AG: запрещается перепечатывать, переводить или воспроизводить иным образом, полностью или частично,
с — письменное разрешение Daimler AG.
Производитель автомобиля
Daimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
Германия
Символы
Зарегистрированные товарные знаки:
RBluetooth® является зарегистрированным товарным знаком Blue-
зуба SIG Inc.
RDTS ™ является зарегистрированным товарным знаком DTS, Inc.
RDolby® и MLP ™ являются зарегистрированными товарными знаками
компании DOLBY Laboratories.
RBabySmart ™, ESP® и PRE-SAFE® являются зарегистрированными товарными знаками Daimler AG.
RHomeLink® является зарегистрированным товарным знаком John-
son Controls.
RiPod® и iTunes® являются зарегистрированными товарными знаками
Apple Inc.
RBurmester® является зарегистрированным товарным знаком
Burmester Audiosysteme GmbH.
RM Microsoft® и Windows media® являются зарегистрированными товарными знаками корпорации Microsoft Corporation.
RSIRIUS® является зарегистрированным товарным знаком Sirius
XM Radio Inc.
RHD Radio ™ является зарегистрированным товарным знаком iBiq-
uity Digital Corporation.
RGracenote® является зарегистрированным товарным знаком
Gracenote, Inc.
RZAGAT Survey® и связанные с ним бренды являются зарегистрированными товарными знаками
Zagat Survey, LLC.
В данном руководстве оператора вы найдете следующие символы:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Предупреждающие примечания информируют вас об опасностях
, которые могут представлять угрозу вашему здоровью или жизни
или здоровью и жизни других людей.
HE Примечания по охране окружающей среды
Примечания по охране окружающей среды содержат информацию об экологически безопасных действиях или
утилизации.
! Примечания о материальном ущербе предупреждают вас об опасности
, которая может привести к повреждению вашего автомобиля.
IПрактические советы или дополнительная информация, которые могут быть вам полезны.
X Этот символ указывает на инструкцию
, которой необходимо следовать.
X Несколько из этих символов подряд
обозначают команду с несколькими шагами
. (Y
стр.)
Этот символ указывает, где
можно найти дополнительную информацию по теме.
YY Этот символ указывает на предупреждение или инструкцию
, которая продолжается на следующей странице
.
Дисплей
play Этот текст указывает на сообщение на многофункциональном дисплее
/ мультимедийном дисплее
play.
На 26.03.2015

Страница 3 из 438

Добро пожаловать в мир Mercedes-Benz
Мы настоятельно рекомендуем вам внимательно прочитать данное Руководство оператора
и ознакомиться с автомобилем
перед тем, как начать движение. Для вашей собственной безопасности и увеличения срока службы автомобиля
соблюдайте инструкции и предупреждающие надписи
в этом руководстве. Игнорирование их
может привести к повреждению автомобиля или травмам
вам или другим людям.
Повреждение автомобиля, вызванное несоблюдением инструкций
, не покрывается ограниченной гарантией Mercedes-
Benz.
Обозначение оборудования или продукта вашего автомобиля
может варьироваться в зависимости от:
RModel
ROrder
RC Страна, спецификация
R Доступность
Mercedes-Benz поэтому оставляет за собой право
вносить изменения в следующих областях:
RDesign
REquipment
RT Технические характеристики
поэтому оборудование вашего автомобиля может
отличаться от того, что показано в описаниях и иллюстрациях
.
Следующие компоненты являются неотъемлемыми компонентами автомобиля
:
R Печатное руководство оператора
RM Буклет обслуживания
Дополнения, зависящие от оборудования
Храните эти документы в автомобиле все
раз. Если вы продаете автомобиль, всегда передавайте все
документов новому владельцу.
Вы также можете использовать приложение Mercedes-Benz Guides
:
Apple® iOS
Android ™
Обратите внимание, что приложение Mercedes-Benz Guides может быть недоступно в вашей стране.
Mercedes-Benz USA, LLC
Mercedes-Benz Canada, Inc.
A Daimler Company
2225842905
É2225842905sËÍ

Страница 4 из 438

Указатель …………………………………… …………. 3
Введение ……………………………. ……. 24
Кратко ……………………………….. ….. 32
Безопасность …………………………………… ……… 42
Открытие и закрытие ……………………… 79
Сиденья, рулевое колесо и зеркала. .104
Фары и дворники ………. 130
Климат-контроль …………………………… 140
Вождение и парковка. ……………………. 161
Бортовой компьютер и дисплеи …. 256
Места хранения и особенности …….. ………….. 325
Техническое обслуживание и уход …………………. 352
Помощь при авариях ….. ……………. 367
Колеса и шины ……………………….. .. 384
Технические данные …………………………….. 425
2 Содержание

Страница 5 из 438

1, 2, 3…
4ETS (Электронная система тяги) см. ETS / 4ETS (Электронная система тяги —
)
4MATIC (постоянный полный привод
) ………………. …………………………. 213
Розетка 12 В
см. Розетки
Розетка 115 В ……. …………………………. 337
Камера 360 °
Очистка ………… ………………………. .363
Функции / примечания ……………. …………. 2 24
A
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Сообщение на дисплее ………………………. 278
Функции / примечания …………………… …….. 68
Контрольная лампа …………………………… 316
Авария
Автомат меры после аварии
вмятины ……………………………………. …… 61
Включение / выключение охлаждения
с осушением воздуха …………….. 146
Включение / выключение Night
View Assist Plus
С функцией прожектора … ……………. 232
Active Blind Spot Assist
Включение / выключение (бортовой компьютер
)………………………. 271
Сообщение на дисплее ………………. ……… 301
Функция / информация ……………….. 234
Active Body Control (ABC)
Сообщение на дисплее ….. ………………….. 300
Функции / примечания …………………. ……. 210
Active Lane Keeping Assist
Включение / выключение (бортовой компьютер
) …………………….. .. 271
Сообщение на дисплее ………………………. 301
Функция / информация ……….. ……… 237
Активное мультиконтурное сиденье ……………… 117
Активная система помощи при парковке
Обнаружение парковочных мест …………. 217
Сообщение на дисплее ………………………. 302
Выход из парковочного места ……….. ……. 219
Функции / примечания ……………………….. 216
Важные примечания по технике безопасности …. ………….. 216 Парковка ……………………………. …….. 218
ADAPTIVE BRAKE …………………………… 75
Adaptive Brake Assist
Функция / примечания………………………….. 72
Система адаптивного демпфирования (ADS) ….. 212
Adaptive Highbeam Assist Plus
Сообщение на дисплее … 293
Функции / примечания ………….. …………… 133
Включение / выключение ……………………… 133
Дополнительный спидометр ………………. 274
Присадки (моторное масло) …………………. .. 430
Подушки безопасности
Поясные подушки ………………………………….. 48
Подушка безопасности ………………………… 53
Развертывание ……………………. ………… 57
Сообщение на дисплее ………………………. 289
Передняя подушка безопасности ( водитель, передний
пассажир) ………………………………… 52
Важные указания по безопасности ……………….. 50
Введение ……………………… ………. 50
Наколенник ……………………………… …… 52
Система классификации пассажиров
(OCS) …………………………….. ………… 53
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА i
Индикатор
лампы ………………………………. ………. 46
Боковая подушка безопасности …………………….. 52
Оконная шторка безопасности .. ……………… 53
Вентиляционные отверстия
Перчаточный ящик ……………………. ………….. 159
Важные указания по технике безопасности ……………… 158
Задняя часть ………. ………………………………. 160
Настройка ………. …………………………… 158
Установка центральных дефлекторов……….. 159
Регулировка боковых дефлекторов …………… 159
Система кондиционирования
см. Климат-контроль
AIRMATIC
Сообщение на дисплее … ……………………. 299
Функции / примечания ……………….. ……… 212
Сигнализация
ATA (Противоугонная сигнализация) ……… 78
Выключение (ATA) …………. …………. 78
Включение / выключение функции
(ATA) ……………………. ………………….. 78
Сигнализация
см. ATA (Противоугонная сигнализация)
Антиблокировочная система тормозов
см. ABS (Антиблокировочная система) Тормозная система)
Index3

Страница 6 из 438

Противоугонная сигнализация см. ATA (Противоугонная сигнализация)
Подлокотник
Багажный отсек……………… 327
Аштрэй ……………………….. …………….. .334
Дисплей помощи (бортовой компьютер
) ………………. …………………………. 2 68
Меню помощи (бортовой компьютер
) ….. ……………………………………… 2 69
ASSYST PLUS
Отображение сервисного сообщения …….. 3 58
Скрытие сервисного сообщения ………….. 358
Сброс индикации сервисного интервала
play …… …………………………………… 358
Сервисное сообщение ………………………. 357
Особые требования к обслуживанию ……… 358
ATA (Противоугонная сигнализация)
Включение / выключение ………………. 78
Функция. …………………………………… 7 8
Выключение сигнализации. ………………. 78
ATTENTION ASSIST
Включение / выключение …………….. 271
Сообщение на дисплее .. …………………….. 299
Функции / примечания ……………………….. 228
Авторизованный центр Mercedes-Benz
см. Специализированная мастерская
Официальная мастерская
см. Специализированная мастерская
AUTO фары
Сообщение на дисплее ………….. ………….. 293
см. Фары
Автоматическая мойка (уход) …………… 359
Автоматический запуск двигателя (ECO start /
функция останова) ………………………………… 167
Автоматическое выключение двигателя (запуск ECO
). / функция остановки) …………………….. 166
Автоматический режим работы фар………….. 130
Автоматическая коробка передач
Положение педали акселератора …………. 173
Программа автоматического движения ……….. …. 174
Переключение передач …………………………. 173
Рычаг DIRECT SELECT …… …………… 170
Сообщение на дисплее ………………………. 308
Вождение советы ……………………………… 173
Аварийный режим работы …….. …… 177
Положение привода включения
n ……………… 171
Положение включения нейтрали………………………. 171 Автоматическое включение парковочного положения
…………… ………………………….. 170
Включение передачи заднего хода …………. …… 171
Включение парковочного положения ………… 170
Кикдаун ………………….. ……………. 173
Программа ручного вождения ……………….. 174
Программа ручного вождения (Mercedes-
Автомобили AMG) ………………………….. 175
Температура масла (бортовой компьютер
, Mercedes- Автомобили AMG)….. 275
Обзор …………………………………. 170
Проблема (неисправность) ………………. 177
Кнопка выбора программ ……………. 173
Отталкивание … ………………………….. 165
Пуск двигателя …………. ……….. 164
Подрулевые лепестковые переключатели …… 174
Индикация положения трансмиссии …….. 172
Положения трансмиссии ………. …….. 172
Аварийный режим АКПП
Gency mode ………………………………… 177
B
BAS (система экстренного торможения) …………… .. 69
BAS PLUS (система экстренного торможения
PLUS) с системой помощи при перекрестном движении
Функция / примечания ………………………. …. 69
BAS PLUS с системой помощи при перекрестном движении
(система экстренного торможения PLUS с системой помощи при перекрестном движении)
Важные указания по безопасности ……………….. 69
Аккумулятор (высоковольтный)
см. Высоковольтный аккумулятор
Аккумулятор (SmartKey)
Проверка …………………………………… 82
Важные указания по технике безопасности ……………….. 82
Замена …… …………………………….. 82
Аккумулятор (автомобиль)
Зарядка ……. …………………………… 374
Сообщение на дисплее …………. …………… 295
Важные указания по технике безопасности ……………… 372
Запуск от внешнего источника …….. ……………………. 376
Ремень
см. Ремни безопасности
Поясная сумка …………… …………………………… 48
Система помощи при слепых зонах
см. Активная система помощи при слепых зонах
4 Индекс

Страница 7 из 438

Brake Assistсм. BAS (система экстренного торможения)
Тормозная жидкость
Сообщение на дисплее………………………. 283
Примечания ……………….. ……………………. 430
Распределение тормозного усилия
см. EBD (электронное распределение тормозного усилия
)
Стоп-сигналы
Сообщение на дисплее …. …………………… 291
Педаль тормоза
Сопротивление педали / ход педали ………. 44
Тормоза
ABS. …………………………………………. 68
Adaptive Brake Assist …………………. 72
BAS ………………… ……………………….. 69
BAS PLUS с функцией Cross-Traffic
Assist …………………….. ………………… 69
Тормозная жидкость (примечания) …………………. … 430
Сообщение на дисплее ………………………. 278
EBD ………… ……………………………….. 75
Высокопроизводительная тормозная система …. 196
Система помощи при трогании с места …………………………. 165
Функция HOLD ……….. ……………….. 208
Важные указания по технике безопасности ……………… 194
Техническое обслуживание……………………………. 195
Стояночный тормоз …………. ………………. 190
Контрольная лампа RBS …………………….. 315
Рекуперативная тормозная система …………. 44
Рекомендации по езде ………………………. ………. 194
Контрольная лампа …………………………… 315
Поломка
Где я найду …? …………………… 367
см. Спущенная шина
см. Буксировка
Регулировка яркости (приборное освещение
) …….. ……………………… 35
Кнопки на рулевом колесе ……… 257
C
California
Важное примечание для розничных клиентов —
клиентов и арендаторов …………………….. 25
Вызов неисправности
см. Сообщения на дисплее
Камера
см. 360 ° камера см. Камера заднего вида
Автомобиль
см. Автомобиль
Care
Камера 360 ° …………………………… 363
Автомойка …………………………………. 359
Коврики …. ……………………………….. 366
Дисплей …………………… ………………. 364
Выхлопная труба ……………………… ……. 363
Внешнее освещение ………………………….. 362
Рычаг переключения передач или селектора. ………………. 365
Общие примечания ……………………… ….. 359
Интерьер …………………………………… 364
Матовая поверхность …………………………….. 361
Night View Assist Plus …. …………… 364
Краска………………………………………. 361
Пластиковая накладка. …………………………….. 364
Шайба усиленная ……….. ………………… 360
Камера заднего вида …………………… .. 363
Обивка крыши ……………………………….. 366
Ремень безопасности .. ……………………………….. 366
Чехол на сиденье …….. ……………………….. 365
Датчики ……………… ………………….. 362
Рулевое колесо …………………………. 365
Детали отделки ……………………………. .. 365
Ручная мойка ……………………… 360
Колеса …………. ………………………… 361
Окна …………….. ………………….. 362
Щетки стеклоочистителя ………………….. ……….. 362
Деревянная обшивка ……………………………. 365
CD-проигрыватель (бортовой компьютер) …….. 266
Центральная консоль
Обзор ……………………… …………… 37
Багажное отделение………………………… 326
Центральная консоль в заднем отсеке
перегородка
Вещевой отсек ……. ……….. 327
Центральный замок
Блокировка / разблокировка (SmartKey) …….. 79
Смена медиаисточника …………. 265
Зарядка
см. Зарядка высоковольтной батареи —
(важные указания по технике безопасности)
Зарядный кабель
Подключение ……………………… ……… 185
Органы управления ……………………………….. … 183
Важные указания по технике безопасности……………… 183
Контрольная лампа ……………………….. … 184
Индекс5

Страница 8 из 438

Удаление ……………………………….. 185
Хранение ……………………………………. 1 83
Разминка .. …………………………… 182
Зарядка высоковольтной батареи
(важные указания по технике безопасности) … ……………. 180
Режим водителя
Сообщение на дисплее ……………………… 310
Полностью откинутое положение……………….. 114
Общие примечания ……………………… ….. 111
Установка подголовника ……….. 113
Перемещение сиденья переднего пассажира в положение
шофера ……………. …. 112
Установка сиденья переднего пассажира
в нормальное положение …………….. 113
Снятие подголовника ………. 113
Детское
Удерживающая система ………………………… 62
Детское сиденье
Обращенная вперед удерживающая система …. .. 66
Детское сиденье типа ЗАДВИЖКА (ISOFIX)
якоря…………………………………….. 63
На переднем пассажирском сиденье ………… 65
Обращенная назад удерживающая система …. 66
Top Tether …………………. …………….. 64
Замки с защитой от детей
Важные указания по безопасности ……………….. 66
Задняя часть двери ………………………………… 67
Детский
Ремень безопасности специальный втягивающий .. …………. 62
Прикуриватель ………………………….. 335
Чистка
Зеркало поворотника……………………… 362
Климат-контроль
Автоматический климат-контроль …………. 141
Управление автоматически …………… 147
Охлаждение с осушением воздуха .. 146
Размораживание окон …………….. 151
Размораживание лобовое стекло ………….. 151
Функция ECO start / stop ……………. 145
Общие указания …….. …………………… 140
Немедленный предварительный климат-контроль-
трл …………… ……………………………. 158
Контрольная лампа ………………………….. 147
Ионизация. ……………………………….. 155
Примечания по использованию автоматического климат-контроля
……………………………. 145
Обзор систем ……….. ……….. 140
Распылитель духов …………………….. 153 Предварительный климат-контроль при вылете
время …………………………. 157
Предварительный климат-контроль с помощью клавиши
… 155
P

проблема с обогревателем заднего стекла
…………………………………. 152
Проблемы с охлаждением воздухом
Осушение .. …………………….. 147
Задняя панель управления ………………. …… 141
Хладагент ………………………………. 432
Заправка хладагента производительность …………. 432
Регулировка распределения воздуха …………. 149
Регулировка вентиляционных отверстий ……….. ……….. 158
Настройка расхода воздуха ……………………. 150
Настройка климатического режима…………… 148
Установка температуры ……………. 148
Включение / выключение режима рециркуляции воздуха
…. …………………………………. 152
Включение / выключение …. ………………….. 145
Включение / выключение остаточного тепла …… 152
Включение / выключение обогревателя заднего стекла
.. …………………….. 151
Включение и выключение функции синхронизации
………….. ………. 150
Климат-контроль
Климат-контроль………………………… 145
Кабина экипажа
Обзор ……………. …………………….. 32
ПОМОЩЬ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ
PLUS
Включение / выключение …………. …. 270
Сообщение на дисплее ………………………. 284
Работа / примечания ……… ………………… 71
Дисплей COMAND
Очистка ………………….. ……………… 364
Комбинированный переключатель …………………….. 131
Статистика расхода (бортовой компьютер
)…………………………………… 262
Функция удобного закрывания …. ………. 96
Функция удобного открывания ………… 95
Охлаждающая жидкость (двигатель)
Проверка уровня …………. ………… 356
Сообщение на дисплее ………………………. 294
Отображение температуры ( бортовой компьютер
) ………………………. 269
Объем заполнения ………… ………………. 431
Важные указания по технике безопасности ……………… 431
Датчик температуры…………………… 257
Контрольная лампа ………………….. ………. 320
6 Индекс

Страница 9 из 438

Холодильник …………………………………… …. 339
Охлаждение
см. Климат-контроль
Авторские права ………………………………. ……. .31
Функция освещения поворотов
Сообщение на дисплее ……………………… 291
Функции / примечания. ……………………… .132
Аварийный фонарь, реагирующий на столкновение-
ing ………………………………………………. 135
Система помощи при боковом ветре (автомобили с
MAGIC BODY CONTROL) ………………. 210
Система помощи при боковом ветре (автомобили с
без MAGIC BODY CONTROL) ……. …….. 75
Круиз-контроль
Вызов последней сохраненной скорости …. 198
Рычаг круиз-контроля …………………. 197
Деактивация …………………………….. 199
Сообщение на дисплее ……. ………………… 305
Система привода …………………………. 197
Функции / примечания ………………………. 197
Общие указания ………………………….. 197
Важные указания по технике безопасности …….. ………. 197
Установка скорости ………………………… 198
Хранение и обслуживание текущая
оборотов ……………………………………… 198
Подстаканник
Центральная консоль ………………………… 331
Важные указания по безопасности ………. …….. 330
Задний отсек ……………………. 331
Контроль температуры …………….. 332
Подушка безопасности ……… ……………………. 53
Центр обслуживания клиентов
(CAC) ……………. ………………………………. 29
Отдел по работе с клиентами ……. 29
D
Данные
см. Технические характеристики
Носитель данных
Выбор ………………………………. … 266
Дневные ходовые огни
Сообщение на дисплее ……………………… 293
Функции / примечания……………………….. 130
Включение / выключение (бортовой компьютер
) ……. ……………………………….. 274
Декларации соответствия ……. ………. 28
Подключение диагностики …………………. 28 Цифровой спидометр
……….. ………….. 263
Рычаг прямого выбора
Автоматическая коробка передач …………….. 170
Дисплей
см. Сообщения на дисплее
см. Предупреждение и контрольные лампы
Сообщение на дисплее
Гибридная приводная система………………….. 297
Сообщения на дисплее
ASSYST PLUS ………………… ……….. 357
Вызов (бортовой компьютер) ….. 277
Системы управления автомобилем ……………….. ……… 299
Двигатель ……………………………….. …… 294
Общие примечания ………………………….. 277
Скрытие (бортовой компьютер ) ……….. 277
Введение …………………………….. 277
Фары ……………………………………… 291
Системы безопасности………………………… 278
SmartKey ……………… ………………… 312
Шины …………………….. ………………… 306
Автомобиль …………………….. …………….. 308
Регистратор расстояния
см. Одометр
см. Одометр
Предупреждение о расстоянии (контрольная лампа) …. 322
Функция предупреждения о расстоянии
Функция / примечания .. ………………………… 71
DISTRONIC PLUS
Активация ………….. ……………………. 201
Условия активации………………… 201
Рычаг круиз-контроля ………………….. 201
Деактивация …………………………….. 205
Сообщение на дисплее ………. ……………… 303
Дисплеи на комбинации приборов .. 204
Рекомендации по вождению ………………. …………….. 205
Вождение с DISTRONIC PLUS ……. 202
Функции / примечания …………… ………….. 199
Важные указания по технике безопасности ……………… 200
Установка скорости …….. …………………. 203
Установка минимального расстояния
……………………………… ….. 204
Остановка …………………………………. 203
с усилителем рулевого управления и системой Stop & Go
Pilot ……………………………………. …. 207
Двери
Автоматический замок (выключатель) …………… 87
Центральный замок / отпирание
(SmartKey) ………… ……………………… 79
Индекс7

Страница 10 из 438

Панель управления…………………………….. 40
Сообщение на дисплее ………… ……………. 310
Аварийная блокировка ……………………… 88
Аварийная блокировка разблокировка ………………….. 87
Важные указания по технике безопасности ……………….. 85
Открытие (изнутри) …………………. 86
Силовое закрытие ……………… ……………. 87
Вождение в нетрезвом виде ……………………. 193
Программа движения
Автомат ……………………………….. 174
Ручной……………………………………. 174
Механика (Mercedes-AMG vehi —
кл.) ………………………………………. 175
НАСТРОЙКА (бортовой компьютер) ………. 276
Водительская дверь
см. Двери
Выезд за границу
Сервис Mercedes-Benz …………… .. 358
Пакет помощи водителю …………. 234
Движение по затопленным дорогам ……………… 196
Системы безопасности вождения
ABS (антиблокировочная тормозная система) ……. 68
АДАПТИВНЫЙ ТОРМОЗ……………………….. 75
Adaptive Brake Assist …………….. ….. 72
BAS (система экстренного торможения) ………….. 69
BAS PLUS с системой помощи при перекрестном движении
Assist …………. ……………………………. 69
СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ столкновений
PLUS ……… ………………………………… 71
Функция предупреждения о расстоянии …… ……… 71
EBD (электронное распределение тормозных усилий) ……………………….. ……………. 75
ESP
® (Electronic Stability Pro-
грамм)……………………………………….. 73
Важная безопасность информация ……….. 68
Обзор …………………………….. ……. 68
PRE-SAFE
®Brake ……………………….. 75
Рекуперативная тормозная система. ………… 44
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ……………………….. 77
Системы привода
Камера 360 ° ……………………………. 224
Активная система помощи при слепых пятнах ……. ………. 234
Active Body Control ABC …………… 210
Активная система удержания полосы движения………… 237
Активная система помощи при парковке ………………… 216
AIRMATIC ………. ………………………. 212
ATTENTION ASSIST ……………… …… 228 Круиз-контроль ………………………….. 197
Сообщение на дисплее ….. ………………….. 299
DISTRONIC PLUS ………………….. …. 199
DISTRONIC PLUS с рулевым управлением
Assist and Stop & Go Pilot …………… 207
Пакет помощи водителю
……….. 234
HOLD fu

nction…………………………. 208
Night View Assist Plus ………….. ….. 230
PARKTRONIC …………………………… 214
Камера заднего вида …. …………………. 220
Система помощи при указании дорожных знаков ………………….. … 229
Рекомендации водителю
Керамические тормоза AMG ………………… 196
Автоматическая коробка передач ………….. … 173
Тормоза ……………………………………. 194
Период обкатки ………………………… 161
DISTRONIC PLUS……………………… 205
Спуск ……………….. ……. 194
Вождение автомобиля в нетрезвом виде ………………….. 193
Вождение автомобиля зимой ………. ………………. 196
Движение по затопленным дорогам ……………. 196
Движение по мокрой дороге … ………………. 196
Проверка выхлопа ……………………… …. 193
Топливо ……………………………………. ….. 192
Общие …………………………………… 192
Гидропланирование…………………………… 196
Дорожное покрытие, покрытое льдом …………. ………….. 196
Ограниченная эффективность торможения на засоленных дорогах ……………………. ………….. 195
Цепи противоскольжения ………………………….. .. 386
Торможение под нагрузкой ……….. 194
Первые 1000 миль (1500 км) ….. 161
Мокрая дорога ………. …………….. 194
DVD-видео
Работа (бортовой компьютер) ….. 267
E
Функция EASY-ENTRY Функция / примечания……………………….. 122
Функция EASY-EXIT
Реагирование на сбой ………… …………… 123
Функции / примечания ……………………….. 122
EBD (электронное распределение тормозного усилия —
bution)
Сообщение на дисплее ………………………. 280
Функции / примечания … ……………………….. 75
8 Индекс

1/43 Mercedes Benz Class 222 Minicar Dealer на заказ

Условие:	Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Посмотреть продавца листинг для получения полной информации. … Прочитайте больше о состоянии	Торговая марка:	НЕТ БРЕНДА
Измененный элемент:	NA	Страна:	Япония
Ряд:	NA	С автографом:	NA
Год выпуска:	NA	Тип машины:	NA
Масштаб:	NA	Модель:	NA
Возрастной уровень:	NA	Автомобиль Год:	NA
Описание модификации:	NA	MPN:	NA
Цвет:	NA	Описание комплекта:	NA
Марка автомобиля:	NA	Материал:	NA
Пол:	NA	Рекомендуемый возрастной диапазон:	NA
Тип размера:	NA	Страна / регион производства:	NA
Размер:	NA	UPC:	NA

1967 Camaro Ss Tinplate Vintage Длина около 28 см Винтаж 1999-2000 Hot Wheels Mattel Rally Case Брелки Ebbro 20010 Team Lotus Type 88B 1981 Набор в масштабе 1/20 4526175200107 1989 OSHKOSH CRASH FIRE ENGINE «CALGARY AIRPORT» 1/64 DIECAST BY AMERCOM ACGB03 AMERCOM ACGB03 615722556089 & nbsp Страйкбол Пейнтбол Охотничий шлем Tactical Face Военная игра CS Game Field Operation & nbsp Keo 53440-Зенковка из олова, 1 эт., 100 градусов, 1 3/4, Hss, олово, олово Велосипед Мотокросс Мотоцикл Diecast Toy & nbsp Ferguson tea-20 с фронтальным погрузчиком — 1947, uh5171, масштаб 1/16, универсальный hobbi & nbsp New Holland t5.120 с зарядным устройством, uh5958, масштаб 1/32, универсальные хобби & nbsp Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Blu Misano BBR 1:18 BBRC1830B Модель & nbsp GREENLIGHT АРМИЯ США Raw MOTOR WORLD CHASE НОВАЯ! & nbsp Welly, moto bmw r1100 rt gendarmerie, wel12150pw & nbsp Ebro Honda Odyssey Absolute 1/43 Bandai Rg Plastic Model Zaku Minelayer & nbsp Used Tippmann 98 Paintball Gun Tactical Barrel Stock рукоятка автомобиля & norebsp Bianteber12 Shane 500 Retro Round & nbsp Autoart 1/18 Toyota 2000Gt Wire Spoke Wheel Version White Готовый продукт & nbsp Matrix max50403-012 — de soto adventurer concept silver 1 — 1853 1/43 & nbsp 10шт 0.Диаметр 9 мм HSS 118Deg Point Универсальное сверло для измерения длины конуса,

1/43 Mercedes Benz Class 222 Minicar Dealer Bespoke

1/43 Mercedes Benz Class 222 Minicar Dealer Bespoke

Игрушки и хобби

Mercedes-Benz S-class W222 AMG — VIP Снимки

Описание

Наслаждайтесь трехчасовым путешествием по прекрасному Санкт-Петербургу на этом роскошном автомобиле. Мы остановимся на самых знаковых достопримечательностях города, где наш фотограф запечатлит момент, создав лучшие снимки с отпуска, которые у вас когда-либо были.Будьте разными, путешествуйте уникально и создавайте воспоминания, которые вы будете беречь навсегда!

Бронирование нашего Mercedes 222AMG в Санкт-Петербурге — одна из самых популярных услуг. Ведь с таким автомобилем и водителем можно вызвать у других чувство успеха и показать свой хороший вкус. 222 AMG — отличный выбор для транспорта для ваших мероприятий.

Внешний вид этой модели Mercedes: стиль и изысканность.

Mercedes W222 AMG — это автомобиль представительского класса, хорошо зарекомендовавший себя в премиальном сегменте.В Санкт-Петербурге многие хотят заказать эту машину из-за ее необыкновенного внешнего вида и комфорта для пассажиров.

Автомобиль крупнее предыдущей модели, но благодаря усилиям дизайнеров выглядит компактно. Такого эффекта удалось добиться за счет спортивной дуги крыши и рельефной штамповки задней части кузова и боковины. Основная оптика обрела красивые изгибы светодиодов, несколько уменьшились задние фонари. Спереди автомобиль украшен большой решеткой радиатора, что придает ему более солидный вид.

Увеличение размеров кузова позволило создателям Mercedes-Benz S-Class W222 AMG сделать салон просторнее. Поскольку роскошный дизайн экстерьера для автомобилей представительского класса этой марки уже является стандартным, стоит подробнее рассмотреть внедренные электронные новинки.

Характеристики нашей новой модели:

• Полная замена ламп накаливания на светодиоды.
• Элементы внутреннего освещения, состоящие из более 300 светодиодов.
• Вместо аналоговой панели появился яркий монитор, который установлен в центральной панели. С его помощью можно управлять навигационной системой, климат-контролем, мультимедийным оборудованием и другими опциями.
• Полный обогрев кресел, включая подлокотники.
• Самые удобные массажные кресла.
• Аудиосистема премиум-класса Burmester с 24 динамиками и др.

  No related posts.