Mercedes benz a170: Service not available in your region

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz A 170 CDI (W168)

Технические характеристики Mercedes-Benz A 170 CDI

Mercedes-Benz A 170 CDI

1. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12

2. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12

3. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12

4. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.

   ru. Фото 4 из 12

5. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12

6. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12

7. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12

8. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12

9. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.

   ru. Фото 9 из 12

10. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12

11. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12

12. Фотографии Mercedes-Benz A 170 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

В 1996 году состоялась премьера однообъемной компактной модели А-класса, сочетающей в себе достоинства хэтчбека и минивэна, а производство началось с 1998 года. Главная особенность конструкции – двойной «сэндвич» пола, обеспечивающий максимальную степень пассивной безопасности при минимальных размерах сминаемых зон. Простой салон, для отделки которого использованы высококачественные материалы, вмещает пятерых. Модель серийно комплектуют системой динамической стабилизации ESP, предотвращающий нежелательный снос или занос автомобиля.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz A 170 CDI.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz A

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz

• 25.01.2009

  Лупандин Евгений Петрович

  Оценка автора

  Объективность

  Машинка отличная, дизель- рулит, места поболее, чем в простом А классе намного! Один недостаток- низкопрофильная резина к размеру диска заявленные заводом- изготовителем, не для Наших дорог. Во всём другом изъянов за 5 лет эксплуатации не нашёл.

  подробнее
• 25.10.2007

  Магнит_25102007

  Оценка автора

  Объективность

  Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.

  подробнее

• 02.03.2008

  надежда2_02032008

  Оценка автора

  Объективность

  супер тракторишка

  подробнее

Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI Технические характеристики, расход топлива

Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI производительность
Максимальная скорость :	180 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	12. 1 s
Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI Размеры, вес и аэродинамика
Количество дверей :	5
Колесная база :	242 cm
Длина :	361 cm
Высота :	172 cm
Ширина :	158 cm
Cx :	—
Передние тормоза :	Дисковые (- mm)
Задние тормоза :	Барабанные (- mm)
Передние шины :	195/50 R15
Задние шины :	195/50 R15
Снаряженная масса :	1060 kg
Соотношение веса и выхода :	11. 2 kg/hp
Багажник :	390-1740 L
Передняя подвеска :	McPherson with anti-roll bar
Зажняя подвеска :	Trailing arms with anti-roll bar

Чип-тюнинг Mercedes-Benz A170/A180 W169 1.7

Для презентации этого автомобиля Кристина Агилера написала песню Hello, а Джорджио Армани в честь премьеры провел показ новой линии одежды — Mercedes-Benz A-klasse 2-го поколения с индексом кузова W169. Эта машина выпускалась с 2004 по 2012 год, претерпев всего один рестайлинг в 2008 году.

У нас в работе комплектация с торговым обозначением A170 (оно же A180 в рестайлинге) с атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.7 литра и мощностью 116 л.с. 155 Нм. Мотор имеет кодовое обозначение M266E17.

Он изначально создан для машин с уникальной конструкцией Mercedes — “двойное дно”.

Силовая установка и коробка передач частично расположены под машиной с наклоном 60 градусов к передней оси. При лобовом столкновении вся конструкция скользит под днище, а не входит в салон, тем самым существенно увеличивается безопасность. Помимо Mercedes-Benz A170 и A180 (W169) двигатель устанавливался на B170 и B180 (W245).

На Мерседес-Бенц W169 А170 / А180 1.7, установлен блок управления двигателем Siemens Continental SIM266, построенный на базе процессора Motorola MPC561. Чип-тюнинг на данном блоке возможен через разъем диагностики, если прошивка с нужными идентификаторами есть в нашей базе. Ввиду разнообразия идентификаторов, чип-тюнинг чаще всего проводим со снятием и вскрытием блока, этот способ и рассмотрим. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам контроллер находится под капотом и прикручен к корпусу воздушного фильтра, демонтаж не сложный, занимает не более 5 минут. 

После снятия, вскрываем ЭБУ аккуратно, чтобы не повредить его корпус и элементы находящиеся на плате.

На следующем этапе подсоединяемся к отладочному порту процессора (BDM), здесь он выглядит непривычно, не в виде площадки, а разнесенными «точками». Подключение осуществляем при помощи пайки, после чего появляется возможность работать с содержимом флеш памяти AM29BDD160GB (чтение, запись). На все это уходит еще порядка 20-30 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая технические особенности автомобиля. За счет чип-тюнинга на Mercedes-Benz A170/A180 W169 с двигателем объемом 1.7 удается увеличить мощность в пределах 10%. Улучшается динамика в зоне низких и средних оборотов. Сам разгон становится мягче и эластичнее, в том числе и из-за сглаженных всевозможных провалов. Улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.

При проблемах с катализатором или последующем тюнинге выхлопной системы, где требуется удаление катализатора, возможно программное отключение контроля его исправности. Обманки в этом случае не понадобятся, ошибок неисправностей в блоке управления не будет.

В цифрах:
Было 116 л.с. ➡ Стало ~126 л.с.
Было 155 Нм. ➡ Стало ~170 Нм.

Результат:
Расчетный прирост мощности 9% к л.с. и 10% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+10 л.с. ~+15 Нм.

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможно:

• Программное отключение контроля исправности катализатора, Евро 2 (отключение нижнего датчика лямбда зонд для последующего физического удаления катализатора).

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Внимание! В некоторых случаях перепрограммирование возможно только со снятием и последующей разборкой электронного блока управления двигателем (ЭБУ).  

Ориентировочное время работ от 1-го до 3-х часов.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Подержанный Mercedes-Benz A-Class. Что нужно знать?

Переднеприводный суперкомпакт от Mercedes-Benz рынок встретил с энтузиазмом. К моменту появления его второго поколения немцы уже заняли неплохой плацдарм в данном классе автомобилей. Среди очевидных достоинств W169 оказались не только премиальный салон, широкий выбор двигателей, экономичность и обилие электронных вспомогательных систем, но и неплохие ездовые характеристики. Компактвен не только в городском трафике завзятый ловкач. Он любит и умеет обгонять на трассе, демонстрируя отличную управляемость, незначительные крены и высокий уровень лояльности даже к неискушенному водителю.

Из двигателей A-класс получил семь различных «четверок», четыре из которых бензиновые (A150, A170, A200, A200 Turbo) и три дизельные (A160 CDI, А180 CDI, А200 CDI) в сочетании с 5- или 6-ступенчатой МКП. Бензиновые моторы объемом 1,5, 1,7 и 2,0 л располагали мощностью в диапазоне от 95 до 193 л.с. Двухлитровые дизели выдавали от 82 до 140 «лошадок». Вариатор Autotronic Constantly Variable Transmission (CVT) числился как опция. С ним, кстати, А-класс можно наиболее часто встретить в Украине.

По мнению специалистов

В целом маленький Mercedes по надежности не уступает старшим моделям. Небольшие моторы, имея в приводе ГРМ цепь, не капризны и при регулярной замене масла (15 000 км для бензиновых и 10 000 км для дизельных) и свечей долго не привлекают серьезного внимания механиков. Обновляя цепь примерно к 250 000 км, придется потратить не менее 10 000 грн. на замену. Ролики сдаются раньше – после 100 000 км. Заодно с ними потребуется заменить натяжной механизм и ремень, что выльется примерно в 5000–7000 грн.

В стандартной комплектации противобуксовочная система (ASR), система контроля устойчивости, система ABS. Как опции предлагались системы экстренного торможения Brake Assist и электронной стабилизации ESP

Кузов А-класса в целом индифферентен к агрессивным воздействиям внешней среды, хотя несколько слабых мест у автомобилей до 2007 года выпуска все же было. Корродировали передние колесные арки и нижняя кромка кузова. Ржавчину можно было обнаружить в местах крепления капота и передних дверей. Зато в электрооборудовании, равно как и в других системах автомобиля, откровенно слабых мест так и не обнаружено. Похоже, учтены все недостатки предшественника, который, в свою очередь, тоже не считался слабаком по части надежности.

С МКП, безусловно, хлопот будет меньше, чем с вариатором. Но даже в СVT естественный износ его компонентов начинает проявляться через 150 000–200 000 км пробега. И лишь затем можно ожидать фатальных последствий – разрушения и выхода из строя вариатора. Повышенное внимание при покупке машины рекомендуем уделить рулевой рейке. Попадания в крупные ямы могут спровоцировать тяжесть на руле и неравномерность вращения. А замена рейки вместе с редуктором, которую в таких случаях рекомендуют провести официальные дилеры, недешева. И вообще, ремонт этой машины не только неудобен («благодаря» компактным размерам), но и дорог. Официальный путь по стоимости запчастей и работы может оказаться втрое затратнее проторенной дорожки в проверенный, но неавторизованный техцентр.

Типичный Mercedes. Приборы, отделка салона, кресла… Все устроено с завидной точностью, удобством и даже неким еле уловимым шиком. Однако роскошью все это не назовешь

И все же главной болячкой А-класса (ранних версий) можно считать проблему подвесного подшипника, которая определяется по вибрациям машины при разгоне до 50 км/ч. Затем «тремор» пропадает и возникает вновь лишь на скорости за «сотню». У ранних машин из-за слабых пластиковых держателей, бывает, гаснут лампочки в оптике. Редко, но выходят из строя замки передних дверей. Виновник – слабая пружинка в защелке. Зато к подвеске, тормозам и качеству интерьера системных претензий нет решительно никаких. Кстати, по сравнению с первым поколением модели салон второго здорово прибавил в качестве и премиальности.
Итак, наш W169 хоть и малышка, но полноценный Mercedes-Benz во всех смыслах слова. Умелый на дороге, долговечный, а главное, дорогой в обслуживании и при покупке на вторичном рынке. В силу небольшого веса машины мы можем рекомендовать версию с любым из моторов и вариаторов. Хотя самая «вкусная», конечно же, с бензиновым турбомотором, которая разгоняется до «сотни» за каких-нибудь восемь секунд.

Долговечные моторы и трансмиссия. Надежная подвеска и тормоза
Динамика 2-литрового бензинового двигателя. Отличная управляемость. Экономичность

Высокая стоимость автомобиля, комплектующих и обслуживания
Небольшой клиренс, создающий проблемы при езде по неровностям. Слабая шумоизоляция салона

Кузов

На автомобилях, выпущенных до июня 2006 года, коррозии подвержены места крепления дверей и капота. Решение было найдено путем применения герметичных уплотнителей. Кроме того, все машины второго поколения, выпущенные до 2007 года, подвержены коррозии в районе колесных арок и по нижней кромке. Позже в компании выявили нарушения технологии окраски и внесли соответствующие коррективы.

Двигатель

Периодически проверяйте состояние свечей зажигания. Они хоть и не часто, но выходят из строя. Свечи самые обыкновенные, недорогие. C дизельными моторами история стандартная. Заправляться желательно на проверенных АЗС, и проблем не будет. Единственное, форсунки впрыска со временем прикипают в своих посадочных местах. Из-за этого в редких случаях даже приходилось менять головку блока.

Трансмиссия

Многие вариаторов справедливо опасаются. Кто знает, обслуживался узел ранее или нет? Вариатор W169 требует регулярной, раз в 60 000 км, замены масла и фильтра. Не рекомендуется также наваливаться на трансмиссию всей мощью мотора зимой сразу после холодного пуска. Ну а если что, вариатор с пробегом можно приобрести на вторичном рынке за 20 000 грн.

Подвеска

На 70 000 км пробега: замена стоек (775 грн.) и втулок стабилизатора, нижних шаровых опор (1300 грн). 90 000–120 000 км пробега: замена задних амортизаторов (4700 грн.), замена передних амортизаторов (7500 грн.). Не­оригинальные запчасти вдвое дешевле.

Тормоза

Примерно на 30 000 км пробега: замена передних тормозных колодок (2500 грн. ). 70 000 км пробега: замена передних тормозных дисков (2200 грн. за каждый). 90 000 км пробега: замена задних тормозных дисков (2000 грн. штука), замена наконечников рулевых тяг.

Mercedes-Benz W168 (A Class) | Размеры

Размеры

	W169	C169	W168	V168	AW168/W169
Длина мм	3838	3838	3606	3776	+232
Ширина мм	1764	1764	1719	1719	+45
Высота мм	1593	1593	1575	1589	+ 18
Колесная база мм	2568	2568	2423	2593	+ 145
Ширина колеи спереди мм	1556	1556	1503	1503	+53
Ширина колеи сзади мм	1551	1551	1452	1452	+99
Радиус поворота м	10,95	10,95	10,75	10,75	+0,2
Вылет спереди мм	640	640	602	602	+38
Вылет сзади мм	630	630	581	581	+49
Пространство для мм коленей	61	61	31	184	+30
Высота салона спереди мм	989	989	977	988	+ 12
Высота салона сзади мм	983	983	932	940	+51
Ширина салона спереди мм	1411	1412	1314	1314	+97
Ширина салона сзади мм	1381	1385	1290	1292	+91
Объем топливного бака л	54	54	54	54	0
Длина багажника мм	723	701	670	670	+53
Длина багажника (сиденья сложены) мм	1372	1372	1326	1496	+46
Объем багажника л	1370	1370	1190	1430	+ 180

Масса автомобиля	Механическая КП				Автоматическая КП
	A170	A200	A180 CDI	A200 CDI	A170	A200
Масса в снаряженном состоянии	1252 кг	1263 кг	1343 кг	1364 кг	1292 кг	1302 кг
Максимально допустимая масса	1652 кг	1663 кг	1743 кг	1764 кг	1677 кг	1687 кг
Максимально допустимая нагрузка на передний мост	802 кг	806 кг	892 кг	903 кг	840 кг	844 кг
Максимально допустимая нагрузка на задний мост	850 кг	857 кг	851 кг	861 кг	837 кг	843 кг
Максимально допустимая нагрузка на задний мост при движении с прицепом	920 кг	927 кг	921 кг	931 кг	907 кг	913кг
Максимально допустимый груз на крыше	50 кг	50 кг	50 кг	50 кг	50 кг	50 кг

Вес прицепного устройства	A170	A200	A180 CDI	A200 CDI
Максимально допустимый вес прицепного устройства, с тормозом	1300 кг	1500 кг	1500 кг	1500 кг
Максимально допустимый вес прицепного устройства, без тормоза	400 кг	400 кг	400 кг	400 кг
Максимальная опорная нагрузка на сцепное устройство	70 кг	70 кг	70 кг	70 кг

Модельный ряд 169 имеет два варианта исполнения кузова лимузин W169 и купе C169!

При этом кузовные детали спереди и сзади, а также в области крыши абсолютно идентичны.

В отличие от предшествующе модели, на типе 169 рама кузова и отделиные части выполнены из стали (дверь багажного отделения, полость запасного колеса, полость для аккумуляторной батареи, передние крылья)

Отличающиеся детали из жести C169 и W169 :

* Боковые стенки

* Двери

* C-стойка с усилителем

2001 Mercedes-Benz A-class (W168, facelift 2001) A 170 CDI (95 лс)

Технические характеристики Mercedes-Benz A-class (W168, facelift 2001) A 170 CDI (95 лс) 2001, 2002, 2003, 2004

Базовая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	A-Класс
Поколения	A-class (W168, facelift 2001)
Модификация (двигатель)	A 170 CDI (95 лс)
Начало выпуска	2001 г
Оконч. выпуска	2004 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Хэтчбек
Количество мест	5
Количество дверей	5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе (NEDC)	6.3 л/100 км 37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)	4.1 л/100 км 57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)	4.9 л/100 км 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 км/л
Выбросы CO2 (NEDC)	131 г/км
Топливо	Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч	12.1 сек
Время разгона 0 — 62 mph	12. 1 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	11.5 сек
Максимальная скорость	180 км/ч 111.85 mph
Экологический стандарт	Euro 3
Соотношение мощность/вес	11.4 кг/лс, 87.6 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	6 кг/Нм, 165.9 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	95 лс @ 4200 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	56.2 лс/л
Крутящий момент	180 Нм @ 1600-3600 об./мин. 132.76 lb.-ft. @ 1600-3600 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Модель двигателя	OM 668.942
Объем двигателя	1689 см3103.07 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	80 мм 3. 15 in.
Ход поршня	84 мм 3.31 in.
Степень сжатия	19
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Дизель Н.В
Тип наддува	Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество масла в двигателе	4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость	6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1085 кг 2392.02 lbs.
Допустимая полная масса	1545 кг 3406.14 lbs.
Максимальная грузоподъемность	460 кг 1014.13 lbs.
Объем багажника минимальный	390 л 13. 77 cu. ft.
Объем багажника максимальный	1740 л 61.45 cu. ft.
Объем топливного бака	54 л 14.27 US gal | 11.88 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	50 кг 110.23 lbs.
Габариты
Длина	3606 мм 141.97 in.
Ширина	1719 мм 67.68 in.
Ширина в том числе зеркала	1950 мм 76.77 in.
Высота	1575 мм 62.01 in.
Колесная база	2423 мм 95.39 in.
Колея передняя	1503 мм 59.17 in.
Колея задняя	1452 мм 57.17 in.
передний свес	602 мм 23.7 in.
задний свес	581 мм 22.87 in.
Диаметр разворота	10.75 м 35.27 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	McPherson, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески	Винтовая пружина, Поперечный стабилизатор, Продольный рычаг
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	195/50 R15
Размер дисков	5. 5J x 15

Автомобиль только для Европы, который мы хотели бы видеть здесь

FRANKFURT— Когда американцы думают о Baby Benz, на ум обычно приходят образы C-класса. Это седан среднего размера, который — за исключением Smart Car — является самым маленьким Mercedes, который вы можете получить в США. Но за Атлантикой Benzes выпускаются в еще более миниатюрных моделях A-класса и B-класса, чтобы удовлетворить аппетит населения к ультракомпактным автомобилям. экономичные автомобили.

Имея не менее семи вариантов двигателя, трех вариантов трансмиссии и двух вариантов кузова на выбор, A-Класс, который вы не можете получить в U.S. имеет безусловный успех за рубежом: он продается 11 лет и продано более 1,7 миллиона единиц. Чтобы увидеть, чего нам не хватает на североамериканском рынке, PM проехал на новом A170 более 1000 миль по Германии, путешествуя из Франкфурта в Мюнхен, Ингольштадт и Штутгарт и обратно. Мы отметили расход топлива A170 при езде по городу, а также на неограниченных участках автобана, которые, скажем так, были менее благоприятны для этих показателей экономии топлива. — Basem Wasef

Спецификации

Успех A-класса позволил Mercedes-Benz выпустить широкий спектр силовых агрегатов, начиная от 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает всего 82 л.с. по сравнению с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который выдает 193 л.с. и может разогнаться до 100 км / ч за 7,5 секунды. Заявленные показатели экономии топлива варьируются от 52 миль на галлон для A160 CDI до 29 миль на галлон для A200 Turbo. Наш A170 был оснащен 1,7-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 116 л.с. Пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач доступны с опцией ECO start / stop, но наша была соединена с вариатором, который Mercedes-Benz называет Autotronic.

A170 можно купить в кузове купе или четырехдверный хэтчбек, но даже четырехдверный автомобиль не занимает много места. При длине 152,9 дюйма он почти на 5 дюймов короче Mazda Miata MX5, но при снаряженной массе 2733 фунта он почти на 300 фунтов тяжелее. Стандартное оборудование включает адаптивные передние и боковые подушки безопасности, АБС с усилителем торможения, электронный контроль устойчивости и чувствительное к скорости рулевое управление. Передняя стойка McPherson и задняя параболическая подвеска включают селективное демпфирование, которое делает езду более жесткой при агрессивном вождении. Объем заднего грузового пространства варьируется от 15,3 до 70,4 кубических футов, в зависимости от того, как расположено складывающееся заднее сиденье.

Драйв

Несмотря на небольшой размер, седан Mercedes-Benz A170 открывает удивительно много места. Дверь закрывается с обнадеживающим лязгом, и повсюду видны знакомые ориентиры «Мерседес» — от больших, четких аналоговых приборов до командного центра в центре приборной панели. Тканевые сиденья не похожи на все, что вы найдете в North American Benzes (самая низкая отделка, которую мы получаем, — это искусственная кожа), но несколько жесткие сиденья A-класса подходят для длительных поездок.

Установите переключатель в положение «D», и двигатель начнет плавно — если скромно — по мере увеличения оборотов. Из-за природы бесступенчатой ​​трансмиссии двигатель будет работать ровно настолько, насколько это необходимо. Немного ослабьте газ, и движение вперед станет более эффективным, обороты падают, но скорость остается постоянной. Вы также можете моделировать полуавтоматическое переключение передач, используя положения переключателя «+» или «Ð». Поскольку пиковая мощность достигается при 5500 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет от 3500 до 4000 об / мин, обороты, близкие к красной черте, создают, ну, не очень много дополнительной тяги.Со временем разгона от 0 до 62 миль в час за 10,9 секунды этому A-Классу нет никакой опасности побить какие-либо рекорды наземной скорости. Но с места водителя ускорение кажется вполне адекватным.

A170 предлагает легкую езду по городу, благодаря своим компактным размерам, он легко проникает в движение и выходит из него, как Honda Fit, но настоящим сюрпризом стало неограниченное количество участков автобана. Когда акселератор был зажат, а 1,7-литровый двигатель работал изо всех сил, наша скорость увеличилась до 117 миль в час — так как мы изо всех сил старались держаться подальше от более мощных BMW, Porsche и, конечно же, Mercedes-Benz S- Классы.На трехзначной скорости A170 чувствовал себя впечатляюще безопасным и надежным. И если он достаточно хорош для автобана, мы полагаем, что он должен быть достаточно хорош и для Америки.

Наша экономия топлива сильно варьировалась во время движения по Германии. В лучшем случае мы проехали 530 миль с заправкой в ​​13,4 галлона, что составляет впечатляющие 39 миль на галлон. Но с педалью газа во время движения на максимальной скорости наш средний показатель упал до 24 миль на галлон É не совсем для внедорожников, но число, которое мы определенно ассоциируем с автомобилями больше, чем этот A-Class.Тем не менее, управление A-Классом было эффективным как с точки зрения физического пространства, так и с точки зрения экономии топлива — его задние сиденья достаточно просторны, и у нас не было проблем с размещением багажа в заднем грузовом пространстве.

Итог

Если мы и чему-то научились за время работы с A-Class, так это тому, что США еще предстоит наверстать упущенное в области небольших экономичных автомобилей. Тот факт, что A-Класс доступен с 1997 года, красноречиво говорит о европейских чувствах и стилях вождения.Smart Car стал новым ответом на раздутые спортивные автомобили и негабаритные седаны, но A170 — более актуальный и целеустремленный ответ на колеблющиеся цены на топливо. К сожалению, A-Class останется недоступным в США, по крайней мере, в обозримом будущем.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что-то не так | AA

Служба поддержки в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка пробоя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

— сообщите об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

2019 Mercedes-Benz A-class Хэтчбек с приводом

В 2012 году Mercedes-Benz решил превратить A-класс из хэтчбека с высокой крышей (с многослойным полом, предназначенным для электрификации) в гораздо более низкий, широкий и длинный компактный автомобиль с явно спортивными амбициями.В то время этот шаг казался несколько нелогичным. Но это оказалось правильным решением: нынешний A-класс стал огромным глобальным успехом, породил целое семейство моделей, включая CLA и GLA, и значительно омолодил имидж бренда среди более молодой клиентуры.

Сейчас Mercedes запускает второе поколение «нового A-класса», которое фактически является четвертым поколением в целом. Он немного больше и даже спортивнее предыдущей модели.И впервые он будет предлагаться в Соединенных Штатах как четырехдверный седан в дополнение к четырехдверному купе CLA. Нам предложили прокатиться на новом хэтчбеке A-класса в Европе, и хотя эта версия не будет продаваться в США (но будет продаваться в Канаде), она дает ценную информацию о том, чего мы можем ожидать после появления седана. запускается здесь.

Внешне модель немного потеряла дерзость предшественницы, и новый A-класс выглядит намного серьезнее. Агрессивный изгиб вверх на боках исчез, и теперь автомобиль имеет отчетливую клиновидную форму с передней частью, которая очень напоминает таковую у более крупного CLS.

Фотографии седана A-класса для рынка США еще не опубликованы, но мы можем с уверенностью предположить, что он будет визуально совмещен с седаном A-класса для китайского рынка, который был представлен там в апреле. Однако эта версия имеет немного более длинную колесную базу, чем наша.

В то время как снаружи на А-класс приятно смотреть, внутри еще лучше. Спортивные сиденья с агрессивным стилем производят отличное первое впечатление, но главное — это приборная панель. Даже модели с низкими характеристиками имеют два семидюймовых TFT-экрана, один вместо традиционных датчиков, а другой в центре приборной панели.Автомобили, на которых мы ездили, имели первоклассную конфигурацию, состоящую из двух 10,3-дюймовых дисплеев, что, вероятно, является самым футуристическим прибором, доступным в настоящее время в компактном автомобиле.

Может быть, даже в любом автомобиле, поскольку Mercedes-Benz нагло решил уйти от обычного подхода сверху вниз и встроил в свое предложение начального уровня свою лучшую и новейшую информационно-развлекательную систему под названием MBUX. Таким образом, A-класс превосходит S-класс.

Одним из самых новых элементов является способ общения водителя с автомобилем.Используйте систему распознавания голоса (которую можно активировать, сказав «Привет, Мерседес»), чтобы сделать практически любой запрос, связанный с автомобилем, и у A-класса есть информативный или дерзкий ответ. Попробуйте сказать: «Я люблю тебя» или спросить: «Что ты думаешь о BMW?» и вы получите несколько интересных ответов.

Есть еще кое-что, например, приборная панель с подсветкой и дефлекторы, которые выглядят так, как будто они были взяты прямо из купе S-класса. И в то время как другие компактные автомобили старательно избегают деревянного декора, чтобы не выглядеть скучным, A-класс может быть оснащен красивой роскошной деревянной отделкой — по крайней мере, в Европе — и это не выглядит немного старомодным.

Большую часть времени мы проводили в автомобилях, оснащенных модернизированным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, предназначенным для США, который соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Обладая мощностью 221 лошадиных сил, он со значительным авторитетом движется по А-классу; Mercedes указывает время разгона до 62 миль в час за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 155 миль в час. Хотелось бы, чтобы двигатель звучал немного спортивнее. Но нужно оставить место для двух моделей Mercedes-AMG (по слухам, A35 и A45), которые будут иметь мощность около 300 и 400 лошадиных сил и будут располагаться намного выше A250.

Шасси без проблем передает крутящий момент на дорогу. Передняя подвеска со стойками и многорычажная задняя подвеска в верхних отделках (модели начального уровня в Европе имеют заднюю подвеску с торсионной балкой). Регулируемые амортизаторы не являются обязательными, как и полный привод 4Matic. Переднеприводный A250, на котором мы ездили, было легко подбрасывать, и в поворотах было очень приятно бросать его; рулевое управление точное и идеально взвешенное. Управляемый более разумно, это удобный и тихий круизер для дальних путешествий. Шасси отфильтровывает плохое дорожное покрытие, сиденья приятно удобны, а спереди и сзади достаточно места для головы и ног.

Время, проведенное за рулем нового A-класса, похоже, укрепляет стремление Mercedes-Benz выйти за рамки традиционных седанов премиум-класса и сосредоточиться на сегменте компактных автомобилей. Мы с нетерпением ждем возможности познакомиться с нашей версией.

Технические характеристики

Технические характеристики: Mercedes-Benz A250 2019 года выпуска

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА (Германия): 35 700 $

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 4, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 122 куб. Футов, 1991 куб. См
Мощность: 221 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут при 1800 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным переключением передач

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 107.4 дюйма
Длина: 174,0 дюйма
Ширина: 70,7 дюйма Высота: 56,9 дюйма
Объем груза: 13 куб футов
Снаряженная масса ( C / D est): 3250–3400 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль в час: 6,1–6,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 16,4–16,6 секунды
Стоя-мили: 14,7–14,8 секунды
Максимальная скорость: 155 миль в час

EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST):
Комбинированный / город / шоссе: 28–30 / 24–25 / 35–38 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI Технические характеристики, размеры

Размеры переднего диска: Выходная мощность Выходная мощность

Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI Performance
Максимальная скорость:	180 км / ч или 112 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	12.1 с
Mercedes Benz A Class (W168) A170 CDI Размер, размеры, аэродинамика и вес
Кол. дверей:	5
Колесная база:	242 см или 95,28 дюйма
Длина:	361 см или 142,13
172 см или 67. 72 дюйма
Высота:	158 см или 62,2 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Диски (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Барабаны (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:
Задние шины — Размеры дисков:	195/50 R15
Снаряженная масса:	1060 кг OR 2337 фунтов
11.2 кг / л. Задняя подвеска:	Продольные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости

mercedes a class 170 б / у — поиск подержанной машины на стоянке

86

Избранное

Удалить

2767 (4)

/ 2020

2020 80381 (5)

/ 2021 9037 (2) / 2021 06 2021 06 2021 9037

Мерседес А-класс А 170 2. 0 CLASSIC		109361	2000	Автомат	Дизель	УКРАИНА	4000 5249 USD	3 245 902 (2)	Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 2.0 CLASSIC		109361	2000	Автомат	Дизель		4000 5249 USD	3245 907 (2) / 2020	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		180197	1999	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4100 4399 долл. / 04/2020	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		180197	1999	Механика	Дизель		4100 4399 USD	2694/4	2020	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		149129	2001	—	Дизель	УКРАИНА	5250	3 563 (4)
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		149129	2001	—	Дизель		5250	3 563 (4)	15. 04.2020
Мерседес А-класс А 170 2.0 КЛАССИЧЕСКИЙ		186 411	2000	Ручной	Дизель	УКРАИНА	4 500 5000 долл. США	907 (4)	Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 2.0 CLASSIC		186 411	2000	Механическая коробка передач	Дизель		4 500 5000 USD	2767375	+
Mercedes A-class A 170 CLASSIC		221208	2001	Автомат	Дизель	УКРАИНА	4200 5000 долларов США		/ 09/2020	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		221 208	2001	Автомат	Дизель		4200 5000 долларов США	3069/4	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		217479	2002	МКПП	Дизель	УКРАИНА	5 500 5900 долл. США	/ 11/2020	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		217 479	2002	Ручная	Дизель		5500 5900 Долл. 2020	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		195731	2001	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4050 4600 долл. / 02/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		195731	2001	Ручная	Дизель		4050 4600 Долл. 2021	+
Мерседес А-класс А 170 2.0 КЛАССИЧЕСКИЙ		124274	2000	—	Дизель	УКРАИНА	3 700 4300 долл. США	9386 903 (5)	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 2.0 CLASSIC		124 274	2000	—	Дизель		3700 4300 долл. США	3603
+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		124 274	2001	МКПП	Дизель	УКРАИНА	3500	3 665 (5)	38		Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		124 274	2001	Ручная	Дизель		3 500	3 665 (5)	02.04.2008	02.04.2021
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		159071	2002	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4250 5000 долларов США		/ 05/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		159071	2002	Ручная	Дизель		4250 5000 долларов США	3425/4	2021	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		105633	2003	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4300	3919 (2)		Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		105633	2003	Ручная	Дизель		4300	3919 (2)	28.05.2021	28.05.2021
Mercedes A-class A 170 ELEGANCE		42874	2011	АКПП	Бензин	УКРАИНА	7950	8331 (0)	Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 ELEGANCE		42874	2011	Автомат	Бензин		7950	8331 (0)	28.05.2021
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		116196	2006	МКПП	Бензин	УКРАИНА	6 100	5335 (2)		Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		116 196	2006	МКПП	Бензин		6100	5335 (2)	31.05.2021	31.05.2021
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		111846	2005	МКПП	Бензин	УКРАИНА	5850	4859 (2) 386	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		111846	2005	МКПП	Бензин		5850	4859 (2)	03/0386/2021
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC	Pro	152857	2003	Автомат	Дизель	УКРАИНА	6100	4114	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC	Pro	152857	2003	Автомат	Дизель		6 100	4 11437 05 (2)			+
Mercedes A-class A 170 ELEGANCE		80778	2007	АКПП	Бензин	УКРАИНА	7 300 7799 долл. США		/ 06/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 ELEGANCE		80778	2007	АКПП	Бензин		7 300 7799 USD	5 025/2	+
Мерседес А-класс А 170 2.0 КЛАССИЧЕСКИЙ		231771	2000	Ручной	Дизель	УКРАИНА	4000 4300 долл. США	2 365 903	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 2.0 CLASSIC		231771	2000	Механическая коробка передач	Дизель		4000 4300 USD	2362 907 (4) / 2021	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		127381	2002	—	Дизель	УКРАИНА	5 500	3 933 (4)	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		127381	2002	—	Дизель		5500	3933 (4)	21.06.206	21.06.2021
Mercedes A-class A 170 CLASSIC		124 274	2008	АКПП	Бензин	УКРАИНА	7 300	5863 (2)		Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 CLASSIC		124274	2008	Автомат	Бензин		7300	5863 (2)	22.06.206	22.06.2021
Mercedes A-class A 170 CLASSIC		101 904	2005	АКПП	Бензин	УКРАИНА	7 900 8450 2438	/ 06/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		101 904	2005	Автомат	Бензин		7 900 8450 USD	5 247/3	+
Мерседес А-класс А 170 2.0 КЛАССИЧЕСКИЙ		186411	2000	—	Дизель	УКРАИНА	3 500 4300 долл. США	9386 902 (4)	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 2.0 CLASSIC		186 411	2000	—	Дизель		3 500 4300 долл. США	3002		3002 (4) / 2021	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		123 652	2002	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4600	3 633 (3) 38	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		123 652	2002	Ручной	Дизель		4600	3 633 (3)	23/0386/2021	23/0386/2021
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		156 585	2004	Автомат	Дизель	УКРАИНА	4 999 5500 долл. / 06/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-class A 170 CLASSIC		156 585	2004	Автомат	Дизель		4999 5500 USD	4 423 907 (3) 2021	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		158449	2003	МКПП	Дизель	УКРАИНА	4 400 4499 долл. / 06/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		158449	2003	Ручная	Дизель		4400 4499 Долл. 2021	+
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		219965	1998	МКПП	Дизель	УКРАИНА	3 500 4099 долл. / 07/2021	Избранное Удалить
Mercedes A-класс A 170 CLASSIC		219965	1998	Ручная	Дизель		3 500 4099 Долл. 2021	+

Масло MERCEDES-BENZ A170 CDI — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло MERCEDES-BENZ A170 CDI?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля MERCEDES-BENZ A170 CDI от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для MERCEDES-BENZ A170 CDI?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте масла высокого качества, однако такой опасности нет.

автомобилей Mercedes Benz A170 выставлены на продажу на крупнейшей торговой площадке Малайзии | Муда.мой

Вся МалайзияАвтомобилиПоиск только в названииПоказать толькоСильноВсехПродажаДля аренды ПОИСК СЕЙЧАС СОХРАНИТЬ ПОИСКТип автомобиля

• Тип автомобиля
• 4 колеса
• Купе
• Хэтчбек
• MPV
• 9229

  0 9229 Спортивный

  0 9229 Спортивный

922
• Состояние
• Б / у
• Новое
• Recon

Mercedes Benz

• Марка
• AC
• Alfa Romeo
• Asia Motors
• Ariel
• Aston Martin
• Austin
• Austin
• Austin
• Бизон
• BMW
• Бун Кун
• Боргвард
• Брабус
• Бьюфори
• Бугатти
• Бьюик
• Кадиллак
• КАМ
• Чана
9229 Шевроле Шевроле 9229 Чана22 9229 Чана22
• Daihatsu
• Daimler
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS Automobiles
• Durant
• Factory Five
• Farid
• Ferrari
• Fiat
• Ferrari
• Fiat
FODG Golden 922
• Грейт Уолл
• Хавал
• Холден
• Хонда
• Хуанхай
• Хаммер
• Хюндай
• Инфинити
• Иноком
• Исузу
• Ягуар
• Исузу
• Ягуар
• Лонг

0 Джоуп

0 Джоуп

0 Джоип 922

• Lancia
• Land Rover
• Lexus
• Lincoln
• LMG
• Lotus
• Mahindra
• Maserati
• Maxus
• Mazda
• Mitsubishi
• McLaren
9229
• Mor gan
• Morris
• Naza
• Nissan
• Oldsmobile
• Opel
• Other
• Perodua
• Peugeot
• Pontiac
• Porsche
921
9 Rolls
• Porsche
921
9 Proton 921
9 Proton 921
9 Proton Shelby
• Shenyang Brilliance
• Skoda
• Smart
• Ssangyong
• Subaru
• Sunbeam
• Sutton
• Suzuki
• Tata
• TD2000
9229 Tata
• TD2000
• Volvo 922
• Wolseley
• Yangtse
• Zenvo
• ZNA
• ZXAuto

A170

• Модель
• 190E
• 200
• 200D
• 200E
• 200E
• 200E
• 200E
240D
• 250S 9 2200
• 260E
• 280SE
• 280SL
• 280SLC
• 280TE
• 300CE
• 300E
• 300GE
• 300SE
• 300SL
• 300TEL
• 300SL
• 300TEL
• SEC
• A35
• A45
• A150
• A160
• A170
• A180
• A190
• A200
• A250
• AMG GT
• AMG199 B9 922 B9 922
• AMG 922 922 922 Спорт B180
• B200
• C180
• C200
• C200 AMG
• C200K
• C220
• C230
• C240 ​​
• C250
• C270
• C250
• C270
• C270
9229
• C63
• Класс 63
• Класс 65
• Класс CL
• Класс 203
• Класс 500
• CL550
• CL600
• CLA180
• CLA200
• CLA220
• CLA250
• CLA35
• CLA45
• CLC-класса
• CLC160
• CLC180
• CLC200
• CLC220
• CLK200
• CLK230
• CLK240
• CLK250
• CLK270
• CLK280
• CLK320
• CLK430
• CLK500
• CLK55
• CLS53
• CLS55
• CLS63
• CLS220
• CLS250
• CLS350
• CLS400
• CLS450
• CLS500
• E43
• E53
• E55
• E63
• E200
• E220
• E230
• E240
• E250
• E250 CGI
• E250
• E250 CGI
• E250

  0

E E250 E350
• E350e AMG
• E350e Эксклюзив 9220 0
• E400
• E500
• G-класс
• G280
• G350
• G55
• GL-класс
• GL320
• GL420
• GL500
• GLA21900 9229 GLA21900
9229 GLA21900 9229
• GLB200
• GLC43
• GLC43 купе
• GLC63
• GLC200
• GLC250
• GLC300
• GLE250D
• GLE350D
• GLE400
• GLE400 купе
• GLE43
• GLE450 купе
• GLE53
• GLE63 S AMG
• GLK-класс
• GLS350
• GLS400D
• GLS450
• GLS63 AMG
• MB100
• MB140D
• ML-Class
• ML280
• ML320
• ML280
• ML320
ML280
• ML320
• R350L
• R500L
• S-класс
• S280
• S280V 9 2200
• S300L
• S320
• S320L
• S350L
• S400 Гибрид
• S400L Гибрид
• S450L
• S500L
• S560
• S600
• S560
• S600
• S560
• S600
• S600
• SL400 AMG
• SL500
• SL55
• SL63
• SL65 AMG
• SLC 43
• SLC 180
• SLC 200
• SLC 300
• SLK200
• SLC 300
• SLK200
• SLK

0 SLK
SL SL SLR Mclaren

• SLS 63
• SLS AMG
• Sprinter
• Transporter
• Urban Minimog
• V-класс
• Vanoe
• Viano
• Vito

0

• Viano
• Vito

9229 D1900 9229 X1900 9229 D1900 9229

9229 W1900 922 Пробег От
• Любая
• 5000
• 10000
• 15000
• 2 0 000
• 25 000
• 30 000
• 35 000
• 40 000
• 45 000
• 50 000
• 55 000
• 60 000
• 65 000
• 70 000
• 75 000
• 85000
• 95000
• 100000
• 110 000
• 120 000
• 130 000
• 140 000
• 150 000
• 160 000
• 170 000
0199 180 000 190 000
• 200 000
• 250 000
• 300 000
• 350 000
• 400 000
• 450 000
• 500 000
Пробег До
• Любой
• 5 000
• 10 000
• 15 000
• 10 000
• 15 000
• 10 000
• 20 000
• 25 000
• 30 000
• 35 000
• 40 000
• 45 000
• 50 000
• 55 000
• 60 000
• 65 000
• 70 000
• 75 0 00
• 80 000
• 85 000
• 95 000
• 100 000
• 110 000
• 120 000
• 130 000
• 140 000
• 150 000
• 160 000
199
• 180 000
• 190 000
• 200 000
• 250 000
• 300 000
• 350 000
• 400 000
• 450 000
• 500 000
Mfg.Год От
• Любой
• 1995 или старше
• 1996
• 1997
• 1998
• 1999
• 2000
• 2001
• 2002
• 2003
• 2004
• 2005
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2009
• 2010
• 2011
• 2012
• 2013
• 2014
• 2015
• 2016
• 2017
• 2018
• 2019
• 2020
• 2021f
MГод До
• Любой
• 1995 или старше
• 1996
• 1997
• 1998
• 1999
• 2000
• 2001
• 2002
• 2003
• 2004
• 2005
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2007
• 2009
• 2010
• 2011
• 2012
• 2013
• 2014
• 2015
• 2016
• 2017
• 2018
• 2019
• 2020
• 2021

0 Любая цена

• 10 000
• 20 000
• 30 000
• 40 000
• 50 000
• 60 000
• 70 000
• 80 000
• 90 000
• 100 000
• 110 000
• 12019 000
000
• 140 000
• 150 000
• 160 000
• 170 000
• 180 000
• 190 000
• 200 000
92 199 210 000
• 220 000
• 230 000
• 240 000
• 250 000
• 260 000
• 270 000
• 280 000
• 290 000
• 300 000
• 350 000
• 400 000
Кому
• Любой
• 5000
• 10 000
• 20 000
• 30 000
• 40 000
• 50 000
• 60 000
• 70 000
• 80 000
• 90 000
• 100 000 110 000
• 120 000
• 130 000
• 140 000
• 150 000
• 160 000
• 170 000
• 180 000
• 190 000
• 200 000
• 210 000
• 220 000
• 210 000
• 220 000
• 240 000
• 250 000
• 260 000
• 270 000
• 280 000
• 2

• 300 000
• 350 000
• 400 000
Трансмиссия
921 99 Трансмиссия
• Авто
• Механическая

Найдено 9 Автомобили на продажу по всей Малайзии — страница 1 из 1

• Дом
• Вся Малайзия
• Автомобили
• Mercedes Benz
• A170
Mercedes Benz

A170

• Цена

  От 18 999

• Тип кузова

  Хэтчбек

• Трансмиссия

  Авто, Механическая

00
00 922 922 Двигатель
• 000
922 Другие модели

SEE ALL

190E

|

200

|

200D

|

200E

|

200TEYear

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

2021

|

2020

|

2019

|

2018

|

2017

• Проверено и защищено

• Mfg.Год проверки

• Proton

• Toyota

• Perodua

• Honda

• Mercedes Benz

• См. Nissan

• 922 922 9000

  ВСЕ (0)

• mVIP (0)
• ЧАСТНОЕ (0)
• КОМПАНИЯ (0)
SORT

---

14ORI2006 Mercedes Benz A170 1,7 100% ТОЛЬКО ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ

RM 18 999

Б / у

110000 — 1199299

2007

1699 куб.

Б / у

50000 — 54999

2006

1699cc

18 сентября, 12:09 Kelantan21Mercedes Benz A170 1.7L AVANTGARDE HIGH SPEC

RM 19800

Б / у

250000-299999

2006

1699cc

14 сентября, 18: 25 Куала-Лумпур11Mercedes Benz A170 AVANTGARDE HIGH SPEC

000 170000

000

000

000

000

000

1699 куб. 777

Б / у

200000-249999

2006

1699cc

9 сентября, 12:45 Куала-Лумпур6Mercedes benz a-class

RM 43 800

Б / у

100000-109999

2007 16995

2007 16995 9000 : 29Terengganu10Mercedes Benz A170 AVANTGARDE HIGH SPEC 🔥

RM 28 888

Б / у

150000-159999

2005

1699cc

25 августа, 15:05 Кедах

Самые популярные автомобили

• Perodua Myvi
• Toyota Vios
• Honda City
• Honda Civic
• Honda Accord
• Proton Iriz
• Toyota Estima
• Perodua Alza
• 22 9229 Mercedes-Benz 922 C200.

  No related posts.