Автомобили президентов: ТОП-10 самых дорогих автомобилей из президентских кортежей 2019. В этих автомобилях ездят президенты разных стран | Мужской журнал

Содержание

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире

Самые дорогие автомобили для высших лиц государства.

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Как только дело доходит до покупки автомобиля, многие из нас сталкиваются с трудностью выбора. Все мы хотим приобрести стильный, надежный, качественный, проходимый, и конечно безопасный автомобиль. Кроме того, мы должны выбрать комплектацию, двигатель, трансмиссию и т.п. для своего будущего автомобиля. Также нужно не забыть и о модных современных электронных технологиях. Но что удивительно, это что, имея даже большие деньги, вы вряд ли купите универсальный автомобиль, который будет полностью отвечать вашим вкусам и потребностям. Но в мире, тем не менее, существует категория автомобилей, которые относятся к особой касте самых универсальных автомобилей. Речь идет об автомобилях, созданных для Президентов, Шейхов и других высших лиц государства. Вот 20 самых удивительных и дорогих Президентских автомобилей. Так, что приготовьтесь завидовать. 

 

Во многих Президентских автомобилях есть практически все. В таких машинах высшие лица государства могут себя чувствовать себя как дома. В них есть и винные бары, холодильники, медиацентры, спецсвязь, спецзащита, и многое другое. 

 

20. Кения — Mercedes-Benz Pullman S600 $50,000

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Наверняка когда вы думаете о Кении, то вы не ассоциируете эту страну с супер дорогими автомобилями. Но приготовьтесь удивляться. В Кенийском правительстве и в Президентском автопарке любят бронированные Mercedes Pullman S600. На этих машинах ездит элита страны. Лимузин оснащен 6,3 литровым V8 двигателем, двойными поперечными рычагами подвески, и другими современными системами комфорта и безопасности. Максимальная скорость составляет 220 км/час. В парке Правительства Кении есть как короткобазные версии автомобилей, так и с длинной колесной базой. 

 

19. Италия — Lancia Thesis $65,709

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Кто-то может не согласиться, что когда дело доходит до представительских автомобилей, то Италия не способна предложить мировому авторынку что-то стоящее. Но это не так. Например, если вы хотите надежный автомобиль, который способен защитить вас от любых проблем, то есть удивительная Thesis Lancia, способная разгоняться до 222 км/час. Этот бронированный автомобиль имеет подключение к Интернету, GPS навигацию, холодильник, мини-бар, факс, DVD-плеер, плюшевые удобные кожаные кресла и все необходимые системы безопасности. Также немаловажно, что такую машину может приобрести не только гараж Президента или службы безопасности высших лиц Италии, но и любой желающий. К примеру, на этой машине (на фото) ездил Премьер-министр Италии. Но в 2014 году автомобиль был продан частному лицу.

 

18. Япония — Toyota Century Royal $85,500

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Японское правительство старается не использовать автомобили из других стран. Когда речь идет о безопасности высших лиц государства, то они чаще всего используют Toyota Century Royal. Этот автомобиль оснащен пуленепробиваемым кузовом, бронированными стеклами и многими другими опциями. Эта машина, несмотря на свой вес, способна ехать на максимальной скорости, благодаря V12 48-клапанному двигателю. Century Royal  мечта для тех, кто привык ездить на заднем сиденье. Эта машина используется госчиновниками исполнительной власти Японии, а также некоторыми членами Якудза. 

 

17. Сингапур — Mercedes-Benz S350L $85,995

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Сингапур является одной из немногих точек в мире, где сконцентрировано огромное количество самых богатых людей на планете. Эта страна роскоши и элиты. Не разочаровывает и государственный аппарат, который передвигается на автомобилях высшего класса. Например, Президент Сингапура в своем автопарке имеет Mercedes-Benz S350L 2010 года выпуска. Машина, перед тем как встать в Президентский гараж, прошла глубокую модернизацию. К примеру автомобиль получил ручную автоматическую коробку передач (установлена на рулевое колесо), систему ночного видения Night View Assist, датчики предупреждающие об опасности столкновения, и многие новые элементы кузова. Кроме того, автомобиль получил высококачественную броню, которая готова справиться с различными видами атак, дневные ходовые светодиодные огни и новые биксеноновые фары. 

 

16. Узбекистан — Range Rover Supercharged $103,195

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Глава Узбекистана для своего безопасного передвижения в стране заказал себе бронированный Range Rover Supercharged. Эта машина благодаря своей конструкции может двигаться по любым типам местности, не доставляя дискомфорт важной персоне. Это возможно благодаря уникальной подвеске. Внутри машина имеет мягкий, элегантный и роскошный интерьер. Длинная колесная база и расширенные передние арки позволяет водителю не переживать о плохой дороге. Также благодаря прочной броне высшее лицо Узбекистана во время движения автомобиля всегда находится в полной безопасности. 

 

15. Марокко — Mercedes 600 Pullman $120,384

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

В Марокко Король Хасан II заказал для себя короля автомобильной безопасности: Mercedes Pullman 600. Этот лимузин впечатляет не только своим системам безопасности и техническим характеристикам, но и производит впечатление своей роскошной внешностью. Машина оснащена 6,3 литровым V8 двигателем с механической системой впрыска топлива Bosch и верхними распредвалами. Автомобиль также оснащен высокотехнологичной гидравлической системой, с помощью которой регулируются сиденья машины, открываются двери и стекла. Уровень бронированной защиты полностью соответствует тому, чтобы эта машина была достойна перевозить Королевскую семью. 

 

14. Южная Корея — Hyundai Equus VL500 (550) $122,180

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Южная Корея имеет опасных соседей на Севере. Так что автомобили высших лиц государства должны гарантировать безопасность, на случай если Северная Корея захочет скинуть на своих соседей что-нибудь взрывоопасное. В Южной Кореи не стали приобретать Президентский автомобиль за рубежом, а заказали компании бронированный автомобиль. В итоге компания Hyundai создала уникальный бронированный лимузин Equus VL500, который готов охранять жизнь Южнокорейского лидера. Стоит отметить, что это первый бронированный автомобиль, который был произведен в Южной Корее. Эта машина отвечает всем современным системам безопасности.

 

Например Hyundai Equus VL500 способен выдержать взрыв 15 килограмм тротила. Этот автомобиль мамонт по сравнению с размерами основного парка Hyundai. Hyundai Equus VL500 использовался на на саммите G20 в Южной Корее. Первоначально машина была построена лично для Президента Южной Кореи Чхонвадэ.

 

13. Норвегия — Лимузин Binz $128,351

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Этот лимузин создан на базе автомобиля Мерседес-Бенц по специальному заказу короля Харальда V. Эта машина идеальна для длительных автомобильных поездок, оснащена развлекательными системами для бизнеса и отдыха. Также бронированный автомобиль оснащен системой Старт-Стоп и различными системами очищающие выхлоп машины. Это означает, что Норвежцы могут восхищаться своим Королем, который так трепетно относится к своим взглядам на экологию. 

 

12. Бруней — Rolls Royce Phantom VI $148,645

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Султан Брунея путешествует в Rolls Royce Phantom VI. Надо признаться, это очень хороший выбор. Этот автомобиль не только очень и очень мощный, но и абсолютно великолепен. Это последняя модель Rolls Royce с отдельными шасси, с пружинами и рессорами в подвеске. Phantom VI оснащен двигателем V8, карбюратором и 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач. 

Кстати эту машину в свое время использовали следующие мировые лидеры: Мохаммад Реза Пехлеви, шах Ирана, принц Уэльский, герцогиня Корнуолла, и даже Кейт Миддлтон (когда она вышла замуж за принца Уильяма!)

 

11. Германия — Mercedes-Benz S600L $174,890

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Немецкие автомобили, которые производятся для высших лиц Германии, имеют местное название Sonderklasse, что в переводе означает «специальный класс». Эта категория автомобилей, безусловно создана для госчиновников и высших лиц государства. В настоящее время в Германии спец автомобили для гаража высших лиц страны производятся на базе Mercedes-Benz S-класса. Несмотря, что за основу берутся обычные S-классы, машины проходят глубокую модернизацию. В итоге спец автомобили получают новое светодиодное освещение, новые элементы кузова, снижающие аэродинамическое сопротивление воздуха, несколько широкоформатных дисплеев с высокотехнологичной графикой и анимацией. Также внутренняя часть оснащена максимальными опциями комфорта, с множеством настроек, благодаря которым высокопоставленный чиновник чувствует себя в машине, как дома.

 

Кроме того, автомобиль оснащается системой сканирования дорожной поверхности. Благодаря мониторингу дорожного покрытия, ежесекундно подвеска автомобиля самостоятельно настраивается под условия дороги, чтобы максимально обеспечить пассажира идеальным комфортом. В том числе конечно машина оснащается всевозможными системами безопасности, начиная от брони и заканчивая системой пожаротушения. 

 

10. Индия — Mercedes-Benz S600 (W221) Pullman Guard $180,000

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

В Индии Нарендра Моди передвигается на потрясающем Mercedes-Benz S600. Этот лимузин имеет классический дизайн, но оснащен современными технологиями. Автомобиль разделен на две части. В задней части лидер Индии может уединиться в своем личном пространстве. Кроме того, глава Индии может быть уверенным в своей безопасности, поскольку машина оснащена супер безопасными системами защиты от нападения. Например, Mercedes-Benz S600 Pullman Guard W221 способен выдержать взрыв от гранаты или стрельбу из АК-47. Так что не думайте, что в Индии кроме тук-тука и слонов нет больше другого транспорта.

 

9. Филиппины — Mercedes-Benz W221 $250,547

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Вы можете быть удивлены что государственная элита в Филиппинах также передвигается на дорогостоящих Mercedes-Benz W221. Но, это не удивительно, поскольку этот автомобиль с классическим внешним видом не только супер роскошен, но и готов соперничать со многими современными конкурентами по всем параметрам. Помимо пятизвездочной производительности двигателя и супернадежной автоматической коробке передач, S-класс для высших лиц Филиппин оснащен специальным усилителем тормозной системы, датчиками столкновения, электронной системой стабилизации, системой ночного видения Night View Assist, пневматической подвеской,  радиолокационной системой Airmatic DC, и многим другим, о чем можно только мечтать.

 

8. Россия — Лимузин Mercedes S-класса $251,417

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Президент России Владимир Путин не любит, когда кто-то пренебрегает безопасностью. Именно когда речь заходит о машинах, то наш глава государства тщательно отбирает автопарк в гараж Президента. Пока что в качестве основного автомобиля Президента используется Mercedes S-Class. Но напомним, что в настоящий момент по поручению Владимира Путина ведутся разработки Отечественных автомобилей для высших лиц нашей страны (проект «Кортеж»). 

 

Но, а пока наш лидер чувствует себя в безопасности в Немецком автомобиле. Этот Мерседес создан на заказ. Рулевое колесо машины имеет символ двуглавого орла в золотом обрамлении. Эта машина оснащена самым высоким в мире уровнем бронезащиты для легковых автомобилей. Примерная стоимость аналогичной машины 251 тыс. долларов. Это был его любимый автомобиль (на фото). В настоящий момент эта машина не используется.

 

7. Малайзия — Maybach 62 $394,000

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Теперь давайте обратно переместимся в Азию, для того чтобы увидеть, на чем ездят высшие лица страны. Перед вами Maybach 62. Помимо всех необходимых функций безопасности этот роскошный автомобиль имеет стол для пикника, новейшие технологии, и множество элементов роскоши. Как вы уже поняли позволить себе иметь такой автомобиль могут единицы. В Малайзии не многие смогут потратить 400 тыс. долларов на этот шедевр автомобильного искусства. 

 

6. Великобритания — Jaguar XJ Sentinel $455,025

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Jaguar XJ Sentinel, это официальный автомобиль премьер-министра Соединенного Королевства. Бронированный автомобиль был создан по заказу и оснащен турбированным 5,0 литровым V8 двигателем. К сожалению, многие технические детали автомобиля засекречены. Точно известно, что кузов машины сделан титана, кевлара и из стальных пластин. Также машина оснащена поликарбонатными окнами, которые выдерживают попадания пуль. Также на случай бедствия в машине есть кислородные баллоны. Так что автомобиль способен выдержать газовую атаку. Внутри Jaguar XJ Sentinel имеет прибор ночного видения, телевизор высокого разрешения, высококачественную звуковую систему, спецсвязь для проведения конференции прямо во время движения. 

 

5. Таиланд — Лимузин Maybach 62 $500,000

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Король Таиланда Пумипон Адульядет и его Королевская семья выбирает все только самое лучшее. Особенно когда дело доходит до их служебных автомобилей. Именно поэтому они выбрали Maybach 62 Limousine. Автомобиль оснащен V12 двигателем и роскошным вместительным салоном. Машина также оснащается развлекательными системами, DVD и CD плеером, холодильником, винным шкафом, а также самыми модными электронными системами. Так что если у вас есть 500,000 долларов, то вы можете проверить, каково же себя ощущать себя Королем во время движения в Maybach 62 Limousine.

 

4. Ватикан — Mercedes-Benz M-класса $524,990

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Лидер Ватикана имеет в своем парке папамобиль, который отвечает самым строгим современным системам безопасности. Эта машина основана на Mercedes ML-класса. Кстати очень странно, почему глава Католической церкви, заявляя о том, что при жизни все должны жить скромно, передвигается на папемобиле стоимостью полмиллиона долларов США. 

 

3. Китай — Hongqi Limousine $801,624

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Лимузин Hongqi является самым дорогим автомобилем в Китае. Hongqi в переводе означает «красный флаг», что неудивительно в коммунистической стране. Вот некоторые подробности об этом лимузине: 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач, четыре турбины, установленные на двигатель V8 мощностью 381 л.с. (крутящий момент 530 Нм). Эта машина способна разгоняться с 0-100 км/ч за 8 секунд. Максимальная скорость 220 км/ч. Благодаря тому, что эту машина стали использовать многие чиновники для служебных поездок в стране, эта модель стала в Китае предметом роскоши, которую обязательно хотят иметь в своем гараже  все состоятельные люди.

 

2. США — Cadillac One $ 1,500,000

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Это официальный государственный автомобиль США. Машина производится компанией General Motors. Соединенные Штаты используют Президентские автомобили в течение 80 лет. Текущая модель автомобиля Президента представляет собой бронированный Cadillac, который готов защитить лидера Америки. Автомобиль Президента США помимо всех необходимых опций для такого класса транспортных средств имеет тайник с кровью, которая той же группы и параметров, как и у действующего Президента. Также машина имеет кислородный баллон на случай чрезвычайной ситуации. В том числе для безопасных ночных поездок автомобиль оснащается высококачественным военным прибором ночного видения.

 

1. Автомобиль Королевы Англии — Bentley State Limousine $15,167,500

20 самых дорогих президентских автомобилей в мире  

Если вы думаете что Королева Англии слишком стара и не следит за роскошью и модой, то вы ошибаетесь. Она ни за что не согласиться на потертый шик. Это же касается и автомобилей. Именно поэтому лидер Англии передвигается на Bentley State Limousine стоимостью 15 млн. долларов. Это супердорогая машина оборудована всем необходимым, что может понадобиться Королевской особе. Эта машина создана в честь 50-летия автомобильного бренда. Поскольку лидер Великобритании находится в преклонном возрасте, то по спецзаказу двери Bentley State Limousine сконструированы таким образом, что способны открываться на 90 градусов. Ну и конечно броня и другие системы безопасности охраняют Королеву Елизавету II от посягательств недоброжелателей.

На каких машинах ездят президенты: обзор и фото автомобилей первых лиц США, Германии, Франции, Китая, Японии и других стран — FEA.RU | CompMechLab

В большинстве стран первые лица — президенты, короли, премьер-министры, — как правило, ездят на автомобилях отечественного производства. Российский президент – пока что исключение. Владимир Путин сейчас ездит на бронированном Mercedes Pullman S600. А какие именно машины предпочитают президенты других стран мира?

Ангела Меркель (Германия) — Audi A8

Автомобиль канцлера Германии Ангелы Меркель


Канцлер Германии Ангела Меркель предпочитает пользоваться седаном Audi A8L с удлиненной колесной базой, оснащённым шестилитровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил. Автомобиль бронирован, толщина его стекол составляет почти 5 см, колеса непробиваемые – машина может выдержать выстрелы из огнестрельного оружия и взрыв гранаты под днищем. Из оборудования — мобильный офис и мини-бар с холодильником, ничего лишнего.


Франсуа Олланд (Франция) — Citroen DS5

Автомобиль президента Франции Франсуа Олланда


Президент Франции Франсуа Олланд пользуется почти серийным, небронированным хэтчбеком Citroen DS5 с гибридным двигателем. Это, пожалуй, самый демократичный выбор из автомобилей президентов, представленных в этом обзоре. В крыше машины вырезан люк, чтобы президент мог приветствовать граждан во время торжественных мероприятий. 
 

Джорджо Наполитано (Италия) — Lancia Thema

Машина президента Италии Джорджо Наполитано


Главное транспортное средство президента Италии Джорджо Наполитано – пятиметровый седан Lancia Thema. Формально он считается отечественным  (Lancia – старейший итальянский бренд), хотя машина представляет собой перелицованный американский Chrysler 300С второго поколения, оснащенный мощным мотором V8 6,4 л.
 

Дэвид Кэмерон (Великобритания) — Jaguar XJ Sentinel

Автомобиль премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона


Премьер Соединённого королевства Дэвид Кэмерон, как и его предшественники Тони Блэр и Гордон Браун, предпочитает седан марки Jaguar. Бронированный XJ Sentinel окрашен в темно-синий цвет. Предшественники предпочитали, соответственно, серебристый и зеленый. Традиционный черный цвет представительских автомобилей у британских лидеров не в почете.
 

Елизавета II (Великобритания) – Bentley State Limousine

Машина британской королевы Елизаветы II


Королева Великобритании пользуется выпущенным в 2002 году в честь 50-летия с даты её восхождения на трон эксклюзивным седаном State Limousine от компании Bentley. Формально этот автомобиль нельзя назвать отечественным — с 1998 года Bentley Motors Limited входит в состав германского концерна Volkswagen Group.  Также Елизавете II принадлежит автопарк седанов Rolls-Royce, включая изготовленный в 1978 году в единственном экземпляре Phantom VI со складной крышей. 

Си Цзиньпин (Китай) — FAW Hong Qi HQE

Авто председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпиня


Представительский автомобиль главы КНР Си Цзиньпин такой же, как и у его предшественников — лимузин FAW Hong Qi HQE («Красное знамя») длиной 6,4 м, стилизованный под первые Hong Qi 50-х годов прошлого столетия (на дизайн которых оказали сильное влияние советские ЗИЛы того времени). Конструкция машины — государственная тайна. Всё, что известно о седане – это его масса: 4,5 т, а также мощность 12-цилиндрового двигателя — не менее 400 лошадиных сил. 
 

Синдзо Абэ (Япония) — Toyota Century

Toyota Century для высшего руководства Японии


Высшее руководство Японии и императорская семья на протяжении многих лет пользуются седанами Toyota Century, которые собираются для них вручную. Дизайн автомобиля почти не меняется на протяжении уже 40 лет. Мощность пятилитрового V12 — 280 лошадиных сил (максимум, разрешенный японскими законами).  Седан премьер-министра Синдзо Абэ более демократичен, чем авто императора Акихито. Императорская Toyota Century Royal обладает более внушительными габаритам, в автомобиле есть шторки из рисовой бумаги, потолочные ширмы и гранитная подножка с электроприводом – дань уважения монарху. 
 

Барак Обама (США) — Cadillac One

Автомобили первых лиц — фото, история — журнал За рулем

В США выбрали 45-го президента. Им стал миллиардер Дональд Трамп. По традиции он сделает перестановку в Белом доме, наберет новую команду. И сменит автомобиль. «Бэушный», из-под Барака Обамы, его не устраивает. О том, каким будет новый президентский лимузин, мы пока можем лишь догадываться: технические данные засекречены, а первый показ состоится на инаугурации 20 января.

Однако мы расскажем о машине Обамы и других пока еще действующих президентов, премьер-министров и королевских особ. На основе этой информации можно представить, какую машину готовят Трампу.

Сadillac One

Сadillac One, или просто «Зверь» 44-го президента США Барака Хуссейна Обамы.

Сadillac One, или просто «Зверь» 44-го президента США Барака Хуссейна Обамы.

У служебного автомобиля 44-го президента США есть несколько собственных имен. Первое — официальное, Cadillac One, то есть «Кадиллак Один», потому что он стилизован под Кадиллаки. Второе — прозвище The Beast, «Зверь». Почему? Автомобиль длиной 5,5 метров весит около 9 тонн! Обама даже как-то «блеснул знанием матчасти», сообщив, что у «Зверя» танковая рама. На самом деле Cadillac One построен на основе среднего грузовика GMC TopKick или Chevrolet Kodiak с полноприводным шасси, автоматической коробкой и 300-сильным дизелем объемом 6,5 л. «Зверь» разгоняется до 100 км/ч за 15 секунд. Расход топлива — около 60 литров на 100 км пути. Впрочем, на такие дистанции он не ездит.

Барак Обама

Разумеется, президентский лимузин оснащен всевозможными средствами связи. А ремни безопасности обычно висят без дела.

Разумеется, президентский лимузин оснащен всевозможными средствами связи. А ремни безопасности обычно висят без дела.

Откуда такие масса и расход? Этот автомобиль называют самым защищенным из всех существующих, его корпус усилен 20-сантиметровой многослойной броней. Под кузовом — стальные листы в 5 дюймов (12,7 см). Стекла — 12-сантиметровой толщины. Опускающееся только одно, водительское — и то лишь на 3 дюйма (7,62 см). В колесах с кевларовым кордом пулестойкие вставки из стали. Защищен и бензобак. Кроме того, он окутан слоем специальной пены, заполняющей пробоины. Спереди стоят камеры ночного видения. У регулируемого по всем направлениям кресла президента компьютер с Wi-Fi и спутниковый телефон, напрямую соединяющийся с вице-президентом и Пентагоном. А также — тревожная кнопка. Вооружение на борту: пара помповых дробовиков (плюс личное оружие охранников и водителя, подготовленного в ЦРУ). В багажнике машины баллоны с кислородом на случай химической атаки (или на тот, когда нужно создать завесу из слезоточивого газа — для этого в кузов встроены газовые форсунки). В других емкостях, за задними сиденьями, находится кровь редкой 4-й группы, как у Обамы. Трампу чужая кровь вроде не нужна.

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.

Материалы по теме

Основной служебный автомобиль нашего президента — германского производства (постройки), Mercedes-Benz S600 Pullman Guard W221. В некоторые поездки Путину берут машину постарше, на базе W220. Традицию ездить на Пульманах начал первый президент России, Ельцин — до него первые лица страны многие годы пользовались отечественными ЗИЛами. Только Сталин предпочитал американский Packard, Ленин — британский Rolls-Royce. Брежнев, хоть в его гараже и были иномарки, в официальные поездки отправлялся только на ЗИЛе. Впрочем, скоро на отечественный автомобиль должен пересесть и Путин (до конца следующего года в ГОН поступит дюжина машин отечественной разработки, из проекта «Кортеж»). Перед авторами проекта стоит наисложнейшая задача — сделать так, чтобы наши машины были не хуже того же Пульмана.

И так как нынешний президентский автомобиль перестает быть актуальным, мы легко можем разгласить его основные техданные. Длина лимузина равняется 6,35 метра — почти на метр длиннее, чем у Обамы. Но бронирование легче, чем на «Звере»: толщина стекол «всего лишь» 6 см, каждая дверь весит около трехсот килограммов. И у этой машины защищены днище и бензобак, а в колесах — пулестойкие вставки, позволяющие проехать не меньше 100 км со скоростью 100 км/ч. Зато под капотом 12-цилиндровый бензиновый двигатель, развивающий 517 л.с. Коробка автоматическая, привод задний. В салоне (при необходимости он изолируется, предусмотрен запас кислорода) всевозможные средства связи, арсенал, холодильник, проигрыватель DVD и 20-дюймовый экран.

Александр Григорьевич Лукашенко получил в подарок Maybach 62

Президент Республики Беларусь Александр Григорьевич Лукашенко некогда получил в подарок Maybach 62 — такой же, как на фото. Такая же машина есть у президента Казахстана Нурсултана Абишевича Назарбаева. И у султана Малайзии.

Президент Республики Беларусь Александр Григорьевич Лукашенко некогда получил в подарок Maybach 62 — такой же, как на фото. Такая же машина есть у президента Казахстана Нурсултана Абишевича Назарбаева. И у султана Малайзии.

Российский президент не одинок в своих автомобильных пристрастиях. Пульманы предпочитают и главы многих других государств: Республики Беларусь, Казахстана, Индии, даже Кении. Однако на машине Назарбаева можно заметить шильдик Trasco, означающий, что лимузин прошел тюнинг в бременском кузовном ателье. Иногда Нурсултан Абишевич еще выезжает на Maybach 62, то есть длиннобазной версии Майбаха, уже снятого с производства. Двигатель с рабочим объемом 5,5 литра развивает 550 л.с. Точно такая же машина есть и у Александра Григорьевича, это подарок белорусскому президенту от некоего российского гражданина. Однако, по словам Лукашенко, он посчитал, что пользоваться этой машиной неэтично, а его водитель уверен, что «даже президента нельзя на этой редкой машине возить». Тем не менее в интернете есть и фотографии, и видеозаписи, как Майбах со спецномерами ездит по Минску. Да, Maybach 62 есть еще и султана Малайзии.

Броневик Mercedes-Benz S600 Pullman Guard

Основной служебный автомобиль белорусского президента, равно как и глав многих других стран, — броневик Mercedes-Benz S600 Pullman Guard.

Основной служебный автомобиль белорусского президента, равно как и глав многих других стран, — броневик Mercedes-Benz S600 Pullman Guard.

Материалы по теме

Если вам интересно, на чем ездит нынешний президент Украины, то это «скромный» на фоне прочих Mercedes-Benz S-класса — даже не лимузин. Но тоже, конечно, V12, и, безусловно, бронированный.

Теперь обратимся к главам государств, предпочитающим автомобили собственного (национального) производства. Например, китайского. Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин передвигается на бронированном лимузине FAW Hong Qi HQE, выпущенном в 2009 году в честь 60-летия республики. Суббренд FAW, первой китайской автомобильной компании, начинавшейся с ЗИЛа, переводится с китайского как «Красное знамя».

Технические данные автомобиля засекречены. Известно только, что его длина — 6,4 метра, высота — 1,7 метра, масса — 4,6 тонны. Говорят, в его основе удлиненная рама от Toyota Land Cruiser. А в движение все это приводит бензиновый V12 с индексом CA12GV, развивающий 408 л.с. при рабочем объеме 6 литров. Конструкторы утверждают, что это один из самых тихих и легких моторов в своем классе. Между прочим, практически такой же автомобиль, как у председателя Си, может купить себе любой богатый китаец. Цена вопроса — всего 5 миллионов юаней, или 803 300 долларов. И первым покупателем стал Вен Чжунхуа, владелец сети мебельных магазинов. Китайская демократия во всей красе!

Между прочим, россиянам пообещали, что машины из проекта «Кортеж» тоже появятся в свободной продаже. Интересно, будут ли их покупать?

Автомобиль председателя КНР Си

Судя по наушнику, этот молодой китаец — не бизнесмен, и в чемоданчике не юани, а как минимум бронещит. Однако любой обеспеченный гражданин КНР может приобрести машину почти как у председателя Си. Или Ferrari.

Судя по наушнику, этот молодой китаец — не бизнесмен, и в чемоданчике не юани, а как минимум бронещит. Однако любой обеспеченный гражданин КНР может приобрести машину почти как у председателя Си. Или Ferrari.

На автомобилях только местного производства передвигаются королева Великобритании Елизавета II, члены королевской семьи и премьер-министр (его машина — Jaguar XJ Sentinel V8). Кстати, несмотря на весьма преклонный возраст, королева иногда сама садится за руль — то Ягуара, то Рейндж Ровера. Но обычно ее возят профессиональные водители на одном из двух Bentley State Limousine, специально построенных в Крю в 2002 году к 50-летию коронации. Эти автомобили видно издалека благодаря вишневому цвету кузова и высокой крыше (чтобы королева могла не снимать короны или любимой шляпы). А на к

Вы только полюбуйтесь: Автомобили мировых лидеров

К транспорту президентов или премьеров приковано самое большое внимание. И это понятно. Ещё младший брат Джона Кеннеди, генпрокурор США Роберт Кеннеди, любил говорить: «Престиж страны определяется ракетами, золотыми олимпийскими медалями и лимузином президента». Давайте заглянем в гаражи лидеров ведущих стран мира.

Отметим главное: если речь идёт о машине первого лица государства, то в абсолют всегда возводится вопрос безопасности, и это уже превращает такие автомобили в настоящие «островки обороны» на колёсах. Как правило, все разработки контролируются спецслужбами, а прототипы испытываются примерно так же, как новые танки – с применением разных видов вооружений.

Aurus президента России

Об автомобиле президента России писали много и довольно подробно, хотя основные его секреты, конечно, никто не раскрывает. Бронированный лимузин Aurus Senat проекта «Кортеж», на котором Владимир Путин впервые появился на инаугурации в 2018 году, – разработка отечественная, при этом российские специалисты работали в партнёрстве с Porsche Engineering и Bosch Engineering.

У Aurus Senat, который пришёл на смену Mercedes Pullman, используемому президентом ранее, гибридная силовая установка. Основной бензиновый турбированный мотор 4,4 л мощностью 598 л. с., есть также дополнительный электромотор в 62 л. с. Коробка передач автоматическая, 9-ступенчатая.

Сколько топлива расходует Aurus, неизвестно, а максимальная скорость автомобиля – 190 километров в час. Отметим, что у автомобиля есть и система управляемого интеллектуального полного привода, а также круиз-контроль.

Хотя внешне президентский лимузин и напоминает Rolls-Royce, по словам дизайнеров из НАМИ, при работе они «держали в уме» отечественный ЗиС-110 – так называемый последний лимузин Сталина.

Если говорить о безопасности, то начнём с интересной детали: от «высоких технологий» разработчики отказались практически полностью. Цифровая приборная панель присутствует, однако в салоне нет даже сенсорного экрана, а сама мультимедийная система не поддерживает интерфейсы Apple CarPlay или Android Auto. Благодаря этому никакому даже самому умелому хакеру не удастся взломать «мозг» автомобиля.

Пассивная безопасность Aurus экспертами оценивается по максимуму – как по европейским, так и по американским методикам. Никаких подробностей о том, как именно защищён президентский лимузин от террористических угроз, в свободном доступе нет, однако можно предположить, что в основе автомобиля лежит «бронекапсула», степень баллистической защиты у Aurus – не ниже класса VR9, есть автономная система пожаротушения, а салон абсолютно герметичен. Ещё одна деталь: специально созданные для этого проекта шины «Кама» диаметром в 20 дюймов могут выдержать взрыв мощностью 400 граммов в тротиловом эквиваленте.

«Зверь» под номером 2

Агенты Секретной службы называют автомобили американских президентом «Зверями» (The Beast), а также «Кадиллаком номер один» и «Дилижансом».

Трамп не был бы Трампом, если согласился бы с тем, что ему придётся ездить на «наследстве Обамы». Поэтому специально для него был создан The Beast-2. Получил американский президент свой новый автомобиль в сентябре 2018 года.

Все официальные данные о машине, конечно, строго секретны. Однако кое-что просачивается и в отрытые источники, а о внешних параметрах можно судить по фотографиям. Лимузин Трампа длиннее автомобиля российского президента, да и весит он как минимум на тонну больше.

«Зверский» лимузин Дональда Трампа. Фото: Ik Aldama/Globallookpress

Конечно, The Beast-2 считается самым защищённым гражданским автомобилем в мире. Оно и понятно: бронированному кузову не страшны выстрелы из стрелкового оружия любого калибра, у лимузина есть защита как от ядерного, так и от химического оружия.

В машине предусмотрена даже установка для переливания крови, при необходимости  вокруг лимузина будет распылено облако слезоточивого газа или устроена дымовая завеса – для этого достаточно нажать кнопку в салоне.

Есть в лимузине автономная система пожаротушения, а в колёсах имеются кевларовые вставки. Кевларом же защищено и дно машины. Внутренняя часть бензобака облицована специальной пеной, поэтому ни о каком воспламенении речи быть не может. Внутрь автомобиля снаружи не смогут проникнуть не только звуки, но и газ, а под капотом «Зверя» прячутся гранаты со слезоточивым газом.

Конечно, лимузин Трампа – это уже не Cadillac, хотя дизайнеры и пытались максимально приблизить его облик к классической модели СТ6. Большинство (если не все) деталей автомобиля не имеет аналогов. У лимузина есть свой собственный самолёт. Секретная служба президента США использует для этого транспортный самолёт С-17 Globemaster.

Почти «Чайка»: лимузин Си Цзиньпина

Данные об автомобиле китайского лидера очень скупы. Новый лимузин Hongqi L9 Си Цзиньпина публика впервые увидела на параде, посвящённом 70-летней годовщине основания КНР в 2019 году. Название машины Hongqi переводится на русский как «красное знамя», бренд принадлежит госконцерну FAW и используется китайской элитой с 1958 года.

Новый лимузин китайского лидера публика впервые увидела в октябре 2019 года. Фото:Li Tao/Xinhua/Globallookpress

Внешне лимузин Си Цзиньпина напоминает советские автомобили ГАЗ-21 и «Чайку». Это сходство подчеркивают круглые фары и решётка радиатора. Отличие от лимузинов первых лиц государства в том, что вместо дивана в салоне установлено кресло для одного человека, а прямо над ним оборудован люк, благодаря чему китайскому лидеру даже не надо покидать салон, чтобы обратиться с речью к публике. При этом сам автомобиль, конечно, бронирован.

Предполагается, что новый лимузин оснащён двигателем V12 объёмом 6,0 л мощностью в 480 л. с. Как утверждают инсайдеры, теперь в салоне вместо традиционных приборов находится цифровая панель, а сенсоры сменили аналоговые клавиши. Никаких данных о том, чем защищен автомобиль, в открытом доступе найти не удалось.

Любимый автомобиль Ангелы Меркель

Как поговаривают, у канцлера ФРГ самый большой автопарк среди других глав государств, хотя можно предположить, что переплюнуть Дональда Трампа ей не удалось. Хотя на саммит в Париж в прошлом году фрау канцлерин прибыла на Mercedes представительского класса, как утверждают журналисты, обычно Меркель выбирает для поездок непритязательный седан Audi A8L. И этим отличается от Герхарда Шрёдера, который в вопросе выбора автомобиля был человеком очень непостоянным: то выбирал VW Phaeton, то Mercedes S-Klasse, то BMW 7-Series.

Считается, что у Ангелы Меркель обширный автопарк. Фото: Daniel Karmann/dpa/Globallookpress

Конечно, версия машины, собранной для первого лица Германии, отличается от тех, которые сходят с конвейера. Прежде всего, автомобиль бронирован по высшему классу В6+ и В7, благодаря чему Ангела Меркель надёжно защищена от выстрела или взрыва гранаты под днищем. Шестилитровый двигатель мощностью в 450 л. с. даёт машине возможность уйти от любой погони. Все остальные характеристики автомобиля держатся в тайне.

Внутри машина оснащена стандартно и просто, как и любая другая машина класса люкс: мобильный офис дополняет мини-бар с холодильником. Кстати, кортеж, сопровождающий машину канцлера, очень небольшой. В него входят всего две полицейские машины, автомобиль медицинской службы, машина охраны и два мотоциклиста. Для сравнения: проезд кортежа Дональда Трампа занимает почти пять минут.

Mercedes-Maybach Ким Чен Ына

Лидер Северной Кореи удивил всех, прибыв на встречу с президентом России в 2019 году на бронированном лимузине Mercedes-Maybach S600 Guard. Машиной же сопровождения выступал Maybach 62S, давным-давно снятый с производства.

Появление этих автомобилей вызвало жаркую дискуссию: откуда у Ким Чен Ына, находящегося в санкционном списке ООН, такие машины, ведь он, как и вся северокорейская элита, с 2006 года не может покупать подобные машины, которые относятся к предметам роскоши.

Представители концерна Daimler поспешили откреститься: машины в Северную Корею не продавали и их появление у Кима объяснить никак не могут. Скорее всего, выдвинули предположение журналисты, лимузины были приобретены на вторичном рынке.

Несколько ранее Ким Чен Ын также удивил мировую общественность, приехав на встречу с госсекретарём Майком Помпео на новеньком Rolls-Royce Phantom. После проведённого журналистами расследования стало ясно: ещё летом 2018 года автомобили в контейнерах были отправлены из Роттердама в Китай, затем в японскую Осаку, потом в порт Пусан, который находится в Южной Корее. Последним пунктом, где отметились автомобили, был российский порт Находка. Скорее всего, оттуда лимузины забрали военно-транспортные самолёты, которые в дальнейшем перевозили автомобили северокорейского лидера во время его зарубежных поездок.

Об оснащении и технических характеристиках лимузина Ким Чен Ына не известно ровным счётом ничего. На кадрах некоторых видеозаписей видно, как его машину сопровождают бегущие по бокам охранники. Однако не стоит сомневаться – в Северной Корее наверняка смогли обезопасить первое лицо страны.

Автомобили президентов России и США

Мы привыкли видеть глав государств в однотипных бронированных представительских лимузинах, однако президенты тоже имеют свои автомобильные вкусы, причем, порой достаточно неожиданные. Предлагаем познакомиться с личным и рабочим автопарком президентов Путина и Обамы.

 

 

 

Автомобили президента РФ Владимира Путина

Взглянув на автомобили действующего президента Российской Федерации, можно сделать однозначный вывод, что для работы глава государства предпочитает современные премиальные машины немецкого производства, а в личном гараже имеет модели отечественных марок, некоторые из которых представляют раритетную ценность.

Рабочий автопарк В. Путина

Основным рабочим средством передвижения нашего предводителя является бронированный Mercedes S-класса Grand Pullman, который могут подменить, в зависимости от целей, VW CaravelleMercedes Sprinter или BMW 5-Series.

Удлиненный Мерседес Пуллман был выполнен по секретному спецзаказу. Лимузин длиной 6,2 метра, по некоторым данным, весит более трех тонн. Большой вес объясняется массивной броней кузова и специальных шин, способных выдержать огнестрельные выстрелы и разрывы гранат.

Автомобиль Мерседес Путина

Несмотря на массу, автомобиль обладает приличными динамическими качествами за счет 400-сильного двигателя с рабочим объемом 6 литров.

Интерьер лимузина позволяет не отлучаться от рабочего процесса. В нем присутствует спутниковая связь, высокоскоростной интернет, компьютер. К удобству и эргономичности претензий тоже нет — салон отделан вручную деревом и кожей, кресла поддерживают функцию вентилляции и массажа. Системы безопасности рассчитаны на тушение пожара и защиты от газовой атаки.

Личные автомобили президента РФ

Если говорить об автомобилях, находящихся в личном пользовании Владимира Путина, то все они представлены моделями советского производства. Гараж президента «населяют» легендарный Запорожец ЗАЗ-966ГАЗ-21 и ВАЗ 2121 «Нива».

Автомобиль Запорожец Путина

Первая машина из списка досталась будущему главе президента от мамы, которая выиграла его в одну из советских лотерей.

Автомобиль Волга Путина

На специально восстановленной «Волге» 1956 года выпуска Владимир Владимирович катал по своей Ново-Огаревской резиденции Джорджа Буша-младшего.

Автомобиль Нива Путина

Находясь в рабочих поездках по бездорожью президент нередко попадает в объективы фото и телекамер за рулем отечественного «джипа» ВАЗ 2121. Однажды, Путин приехал в водительском кресле этого автомобиля даже на встречу с премьер-министром Турции.

Автомобиль Лада Калина Путина

 

Помимо этого, мало кто забыл о недавнем турне президента на отечественном автомобиле Лада Калина.

 

Автомобиль президента США Барака Обамы

В отличие от российского президента, Барак Обама для рабочих будней предпочитает отечественный автопром. Правда, президентский Cadillac The Beast имеет мало что общего с серийными «американцами». Главным отличием автомобиля №1 в штатах считается его безопасность.

Автомобиль Cadillac The Beast Барака Обамы

 

Броня кузова достигает 20 сантиметров, толщина стекол лимузина равна 12,5 см. В СМИ просочилась информация, что в оснащение машины входит даже пакет крови с группой, подходящей для главы государства на случай экстренного переливания.

Кадиллак Обамы - Зверь

При этом сохранить легкость кузова не удалось — масса автомобиля составляет немногим меньше 7 тонн. Не удивительно, что расход топлива в смешанном цикле езды равен 64 литра на 100 км.

Остальные характеристики Кадиллака являются государственной тайной Штатов. Однако, известно, что автопарк Обамы включает 12 совершенно одинаковых «Зверей».

Автомобили президентов США

От Уильяма Говарда Тафта — до Обамы.

Автомобили президентов США

Теперь, когда официально был избран новый 45-й Президент Соединенных Штатов Америки, господину Дональду Трампу сразу начали подготавливать новый Президентский автомобиль. Напомним нашим уважаемым читателям, что по традиции,в Америке, каждый Президент получает для себя новый спецавтомобиль. Каким будет автомобиль Президента США, покажет время. Ну а пока друзья давайте вместе посмотрим и проследим историю самых лучших автомобилей США за последние 100 лет.

 

Уильям Х. Тафт: -Cadillac Model G (1907 — 1908 года)

Автомобили президентов США

История Американских автомобилей созданных для Президента, начинается с 1901 года, когда 25-й Президент США Уильям МакКинли стал использовать для своего передвижения паровой автомобиль марки Stanley. Первым же автомобилем Президента США, что оснащался двигателем внутреннего сгорания, был автомобиль марки Cadillac Model G. Эту машину в 1907 году и получил Президент Америки Уильям Тафт. Также Уильям Тафт использовал в своем гараже и два других автомобиля от компании «Pierce-Arrow» (первая Американская автомобильная марка) и одну электрическую машину марки Baker. Также, несмотря на то, что в те годы автомобильная промышленность развивалась бешенными темпами и все благодаря двигателям внутреннего сгорания, в гараже у Тафта находился также и паровой автомобиль от компании «White Motor».

 

Вудро Вильсон: -Cadillac Type 57 (1919 год)

Автомобили президентов США

С 1913 по 1921 годы Президентом США был Вудро Вильсон. Этот Президент стал известным по всему миру благодаря созданию лично им «Лиги Наций», случилось это после Первой Мировой войны, которая была предшественником Организации Объединенных Наций (ООН). Уилсон был рьяным поклонником автомобильной марки «Pierce Arrow». Но несмотря на это компания «Cadillac» по-прежнему в конце 1919 года являлась самым главным поставщиком автомобилей для гаража Белого Дома.

 

Франклин Д. Рузвельт: -Lincoln K „Sunshine Special“ (1939 — 1942 года)

Автомобили президентов США

Франклин Д. Рузвельт единственный Президент США, который занимал этот пост четыре срока подряд — с 1933 по 1945 год. В 1939 году Рузвельт чаще всего использовал для своего передвижения автомобиль Lincoln „Sunshine Special“ с V12 двигателем. Автомобиль в буквальном смысле был гигантским,- 4,10 метра была только одна его колесная база. Благодаря своим размерам машина могла вместить в себя до 10 человек. После того, как США вступила во Вторую Мировую войну, а случилось это в 1941 году, этот автомобиль Lincoln был переоборудован и снабжен броней, после чего он стал полностью пуленепробиваемым.

 

Гарри С. Трумэн: -Cadillac Fleetwood Series 75 (1947 год)

Автомобили президентов США

После смерти Франклина Д. Рузвельта Президентом Соединенных Штатов Америки стал Гарри Трумэн. За все время своего правления главным автомобилем главы Белого Дома оставался спец.транспорт от компании «Cadillac».

 

Дуайт Д. Эйзенхауэр: -Cadillac Eldorado (1953 год)

Автомобили президентов США

После Трумэна Президентское кресло в Америке занял Эйзенхауэр, который использовал для своих поездок автомобиль марки Cadillac Eldorado. На фото можно видеть, как 34-й Президент США приветствует народ после присяги на своей инаугурации.

 

Дуайт Д. Эйзенхауэр: -Lincoln Cosmopolitan (1954 год)

Автомобили президентов США

Еще во время Президентства Трумэна было закуплено десять автомобилей марки Lincoln Cosmopolitan. Для Президента Эйзенхауэра один из этих автомобилей был преобразован в кабриолет. Для этого данную машину оснастили двумя типами крыши, а именно,- мягкой (тканевой) и твердой (из плексигласа). На фотографии выше вы друзья можете увидеть, как это все выглядело довольно странно. В последующем вся эта конструкция в Президентских автомобилях использовалась Белым Домом вплоть до 1965 года.

 

Джон Ф. Кеннеди: -Cadillac Fleetwood (1959 год)

Автомобили президентов США

Самый известный во всем мире Американский Президент Джон Ф. Кеннеди также пользовался для своих поездок автомобилями марки Cadillac. Чаще всего Президент Кеннеди использовал автомобиль модели Cadillac Fleetwood. Правда на фотографии, которую вы можете видеть друзья выше, господин Кеннеди еще не был главой Белого Дома. Кстати, рядом с ним сидит его жена Джеки.

 

Джон Ф. Кеннеди: -Lincoln Continental X-100 (1961 год)

Автомобили президентов США

История особых автомобилей марки Lincoln, модернизированных специально для Президента США, началась с 1961 года, когда Американская компания представила для Белого Дома особую версию моделей Lincoln Continental. Эта машина была специально подготовлена для нового Президента США Джона Ф. Кеннеди. Версия получила кодовое название- «Х-100». Преобразование машины на базе традиционной версии обошлось в 200 тыс. долларов США. По тем временам эта была просто огромнейшая сумма.

 

Автомобиль мог оснащаться тремя вариантами крыши, а именно,- складной верх, легкая металлическая крыша и прозрачная крыша в задней части машины.

 

Кстати, в тот роковой день когда был застрелен Кеннеди, Президент США использовал версию авто с открытым верхом. Это было сделано специально, так как во время избирательной компании Кеннеди хотел чтобы его видела многочисленная масса людей. В итоге мы с вами знаем к чему это привело.

 

После убийства Кеннеди модель автомобиля «Х-100» была еще раз полностью переоборудована и использовалась Белым Домом до 1977 года.

 

Джеральд Форд / Джимми Картер / Рональд Рейган: -Lincoln Continental (1972 год)

Автомобили президентов США

В 1972 году автомобилем Президента США стал Lincoln Continental (модельный ряд 1972 года). Длина автомобиля составляла 6,7 метров. Также сама машина весила около 6 тонн. Автомобиль был полностью бронированным, а еще он был оснащен внешними микрофонами для прослушивания внешних шумов на улице. Эта машина использовалась разными Президентами США и долгое время оставалась основным автомобилем для Белого Дома.

 

 

Рональд Рейган: -Cadillac Fleetwood 75 (1984 год)

Автомобили президентов США

Президент США Рональд Рейган (1981 — 1988 годы) в качестве основного автомобиля также выбрал автомарку «Cadillac». Глава США выбрал для себя модель Fleetwood, которая по спецзаказу Белого Дома получила более удлиненный кузов (машина увеличилась в длину на 43 сантиметра). Также машина получила и бронированные стекла толщиной 6 см (60 мм).

 

Смотрите также: Современные автомобили соперничающие друг с другом

 

Джорджа Буша Sr.: -Lincoln Town Car (1989 год)

Автомобили президентов США

Преемник Президента Рейгана Джордж Буш-старший опять решил вернуться к автомобилям марки Lincoln, выбрав в качестве основной машины для своих поездок модель «Town Car», длина которого составляла 6,7 метров, а ширина- 1,5 метра.

 

Билл Клинтон: -Cadillac Fleetwood (1993 год)

Автомобили президентов США

Когда Билл Клинтон стал Президентом США, то в Белом Доме «подуло свежим ветерком». Но при выборе марки автомобиля господин Клинтон остановился на более традиционном выборе. Так, к примеру, Билл выбрал для себя модель Cadillac Fleetwood 1993 года выпуска. Кстати эту машину можно в наши дни увидеть в Президентском центре Клинтона в Литл-Роке, штат Арканзас.

 

Барак Обама: -Cadillac «The Beast» (2009 год)

Автомобили президентов США

По некоторым данным автомашина Президента Барака Обама является самым дорогим автомобилем за всю историю Президентских автомобилей, когда-либо созданных для Белого Дома. Модель лимузина Президента Барака Обамы получила кодовое название- «The Beast», что в переводе означает- «Зверь». Эта машина была создана компанией «Cadillac» на заказ. К сожалению точные технические характеристики и оснащение самой машины полностью засекречены. Нет информации даже и о мощности двигателя, который был установлен под капотом данного лимузина. По некоторым данным автомобиль Обамы весит около 9 тонн.

Автомобили президентов США

Также известно, что модель Cadillac «The Beast» оснащена системой противозащиты от химического оружия. Например, внутри автомобиль оснащен кислородными баллонами. В том числе известно, что эта машина оснащается еще и специальными капсулами в которых содержатся флаконы с кровью той же группы крови, как и у Президента Барака Обамы.

 

Дональд Трамп: 2017 год

Автомобили президентов США

 

Каким будет автомобиль нового очередного Президента США остается загадкой. Может быть Дональд Трамп будет использовать тот же самый автомобиль Cadillac «The Beast» или получит для себя совершенно новую модель автомобиля. Это пока не известно. Но судя по тому, как сам Трамп придерживается политики повсеместной экономии во всем, вряд ли он захочет тратить огромные деньги на полностью новый Президентский автомобиль. Так что друзья, скорее всего Белый Дом получит для нового Президента обновленный бронированный автомобиль на базе уже существующего.

 

Смотрите также: 2016 Mercedes-Maybach Pullman — новая роскошь S Class(а) и новая длина

 

Кстате, во время правления Барака Обамы во время передвижения Президентского кортежа, использовались два одинаковых лимузина марки Cadillac «The Beast», чтобы запутать потенциальных злоумышленников, которые могут замышлять покушение на первое лицо государства.

Автомобили президентов США, автомобили американских президентов

20 мая 1961 года из ворот американского кузовного ателье Hess&Eisenhardt выехал очень необычный автомобиль. Огромный шестиметровый кабрио-лимузин, построенный на базе Lincoln Continental, предназначался для гаража особого назначения президента Соединенных Штатов. Этому эффектному темно-синему красавцу судьба уготовила трагическую славу. Через два с половиной года на Lincoln с индексом SS-100-X Джон Фитцджеральд Кеннеди отправится в ту самую поездку по Далласу…

На этой фотографии оригинальная версия Lincoln Continental SS-100-Х — без бронезащиты. К сожалению, на черно-белом снимке нельзя увидеть эффектный темно-синий колер элегантного кабрио-лимузина

Колеса номер один

Впрочем, сегодня мы не станем вспоминать подробности громкого покушения на президента. Пусть с загадочными событиями трагедии полувековой давности разбираются историки, политики и прочие любители конспирологических теорий. Нам же показалось, что пятидесятилетие последнего автомобиля Кеннеди — достойный повод вспомнить другие весьма замечательные модели из гаража особого назначения президентской администрации США.

Первыми машинами, заказанными в президентский гараж Уильяма Тафта, стали два Pierce Arrow, среди которых была и изображенная на снимке модель 48 Suburban

Вообще-то говоря, преимущества нового вида транспорта еще в конце 19-го века успел оценить Уильям МакКинли. Достоверно известно, что 25-й президент США в качестве пассажира прокатился на паровом автомобиле Locomobile, причем за рулем сидел главный конструктор машины Фрилан Стенли. Предпочтение паровикам другой известной в свое время марки — White отдавал и следующий законный обитатель Капитолия — Теодор Рузвельт. Но все же по-настоящему автомобильная эра для американских президентов началась в 1909-м, когда вновь избранный Уильям Тафт заменил конюшни Белого дома на гараж особого назначения. Причем как истинный новатор, открытый всему новому, мистер Тафт поочередно эксплуатировал то паровой White M, то электрический двухместный Baker, то пару бензиновых моделей забытого ныне бренда Pierce Arrow.

Еще одно транспортное средство президента Тафта — 40-сильный паровик White модели M. Обратите внимание на американский герб, красующийся на задней боковой двери

В начале 20-го века автомобиль считался фантастической роскошью, доступной лишь избранным богатеям и счастливчикам. Неудивительно, что многие политики называли машины ярчайшим символом классового расслоения. В годы политической молодости 28-й президент США Вудроу Уилсон публично обличал «самобеглые экипажи» как «главных виновников роста социалистических настроений в обществе». Однако же, въехав в Белый дом, мистер Уилсон быстро позабыл про патетику, обзаведясь сразу несколькими автомобилями. В гараже правившего страной с 1913-го по 1921-й президента числился не только довольно дорогой лимузин Pierce Arrow 1919 года, но и феноменально дорогой Rolls-Royce 40/50 h. p.

Президент Кулидж рядом с Buick 24, оснащенным радиоаппаратурой. Хорошо видны антенны и громкоговоритель на подножке

При всем при этом первых хозяев гаража особого назначения никак не назовешь автомобильными фанатами. Ведь только пришедший к власти в 1921-м Уоррен Хардинг умел водить. Любопытнее, что лишь во второй половине 20-х машины гаража номер 1 становятся транспортом особого назначения в полном смысле этого понятия. До сих пор президентские модели по сути не отличались от своих цивильных братьев, за исключением разве что декоративных звездно-полосатых флажков на капоте. Но уже автомобили гаража Джона Кельвина Кулиджа, руководившего страной с 1923-го по 1929-й, заметно изменились. Достаточно вспомнить Buick 24, нашпигованный радиоаппаратурой, дабы президент всегда оставался на связи с кабинетом.

Первый созданный по заказу президента автомобиль — Lincoln Sunshine Special. По сути, это заказной кузов от фирмы Brunn & Company на шасси стандартного Lincoln серии K

Вы, наверное, уже заметили, что поначалу парк правительственного гаража отличался пестрой палитрой марок, среди которых время от времени попадались машины зарубежных брендов. «Фу, как непатриотично!» — решили в Вашингтоне, и к началу 30-х годов на роль транспорта номер 1 претендовала лишь продукция американского автопрома: Packard, Hudson и Plymouth, но все чаще Cadillac или Lincoln.

После вступления США во Вторую мировую Франклин Делано Рузвельт пересел из красивого, но лишенного бронезащиты Sunshine Special в морально устаревший, но безопасный как сейф Cadillac 341A, конфискованный у самого Аль Капоне!

Так, 31-й президент США Герберт Гувер, несмотря на страшное обнищание народа, вызванное Великой депрессией, без стеснения раскатывал на 16-цилиндровом Cadillac с кузовом от фирмы Fleetwood. А вот первым автомобилем, сделанным специально по заказу правительственного гаража и, между прочим, с учетом пожеланий сотрудников ФБР, стал уникальный Lincoln Sunshine Special. Элегантный кабрио-лимузин появился в гараже Франклина Делано Рузвельта в 1939 году. Впрочем, по нынешним временам не такой уж это был и «спешел». По сути 12-цилиндровый красавец отличался от обычной стоковой модели наличием сирены, громкоговорителя, радиостанции, ну и, конечно же, заказным кузовом. Кроме того, Lincoln получил более широкие пороги и ручки на кузове, чтобы охранникам из эскорта было за что держаться, сопровождая машину. Но ни о каком бронировании и речи не шло!

Впрочем, порой Рузвельт совершал поездки и на самых обычных автомобилях. На снимке президент США (рядом с шофером) в салоне кабриолета De Soto S8 1941 года во время посещения завода Boeing

Неудивительно, что сразу после нападения японцев на Перл-Харбор и вступления США во Вторую мировую секретная служба, всерьез озаботившаяся безопасностью президента, настояла на том, чтобы Рузвельт сменил автомобиль. Из элегантного кабриолета Sunshine Special президент пересел в бронированное брюхо Сadillac 341A, в свое время конфискованного не у кого-нибудь, а у самого Аль Капоне! Пусть для начала 40-х машина, созданная еще в 1928-м, смотрелась слегка архаично, зато 12-цилиндровая колесница короля гангстеров оснащалась соответственно статусу своего легендарного владельца: пуленепробиваемые стекла толщиной в три с половиной сантиметра, бронированные плиты в дверях и даже, как поговаривают, специально оборудованный тайник с автоматическим оружием. Береженого бог бережет, знаете ли…

Гэри Труман, 34-й президент США, и один из его служебных автомобилей Cadillac 75 Fleetwood

Стрельба без правил

Бронированный Cadillac 341А со своей миссией справился. По крайней мере о покушениях на жизнь лидера Соединенных Штатов во время Второй мировой история умалчивает. Увы, так случалось далеко не всегда. Первым же президентом, попавшим в перекрестье прицела, находясь в салоне автомобиля, стал Теодор Рузвельт — родственник Франклина. 14 декабря 1912 года во время публичного выступления в рамках президентской программы (Теодор выдвигал собственную кандидатуру на третий срок) он получил пулю в грудь. Несмотря на ранение, Рузвельт продолжил свою речь и после поправился, но выборы проиграл.

По рассказам современников, Труман недолюбливал автомобили концерна GM, так что, когда пришла очередь сменять знаменитый Sunshine Special, созданный еще для Рузвельта, заказ вновь получил Lincoln. Новую президентскую колесницу построили на базе удлиненной модели Cosmopolitan 1950 года

15 февраля 1933 года итальянский иммигрант Джузеппе Дзангара пять раз выстрелил во Франклина Делано Рузвельта, который по обыкновению выступал перед публикой с заднего сиденья своего кабрио-лимузина. Лишь по счастливой случайности ни одна из пуль не попала в президента, правда, при этом оказался смертельно ранен мэр Чикаго Энтони Цермак. Удивительно, но даже этот инцидент не стал сигналом для агентов секретной службы. И когда Lincoln уже в послевоенные годы получил заказ на новый президентский лимузин, никто и не думал оговаривать возможности бронирования.

Дуайт Эйзенхауэр, сменивший Трумана в Белом доме зимой 1953-го, оказался не столь щепетилен в выборе автомобилей. На этом снимке «Айк», как называли 35-го президента США, приветствует сторонников из салона Cadillac Eldorado Special

Вот и трагически известный Lincoln Continental SS-100-X, созданный специально для Джона Кеннеди, не имел даже противопульной защиты. Хотя во всем остальном машина, разработанная и построенная «фордовским» департаментом спецпроектов Ford совместно с кузовным ателье Hess&Ernhardt, получилась незаурядной.

По распоряжению Эйзенхауэра в 1954-м на Lincoln Cosmopolitan установили прозрачную плексигласовую крышу. В таком виде автомобиль просуществовал вплоть до появления печально знаменитого Lincoln SS-100-X

Неудивительно, ведь и сам Lincoln Continental 1961 года (заводской индекс 74А), на базе которого построили президентский экипаж, слыл одной из красивейших машин своего времени. Этот 4-дверный кабриолет удостоился премии Американского Института промышленного дизайна — организации, крайне редко поощрявшей автомобили и их создателей. Даже серийная версия Continental считалась одной из самых больших — 5 м 39 см — и тяжелых — 2 365 кг снаряженной массы — моделей послевоенной Америки. Но специалисты Hess&Eisenhardt заметно увеличили колесную базу, в результате в длину машина вымахала за 6 м 40 см! Чтобы справляться с выросшей до 3630 кг массой, 7-литровую V-образную «восьмерку» со стандартных 300 л. с. форсировали до 350 «лошадок».

В 1962-м серийный 4-дверный Lincoln Continental, на базе которого построен SS-100-X, был самым дорогим кабриолетом в США. Цена начиналась с отметки $6700

Президентскому Lincoln полагались сразу несколько вариантов исполнения задней части крыши — от мягкого тента для хорошей погоды до прозрачного плексигласового колпака на случай выездов в дождь. Спецоборудование включало радиостанцию, телефон, откидные подножки и ручки для сотрудников президентской охраны, а также впервые в истории президентских авто и систему кондиционирования воздуха. Впрочем, автомобиль получился таким большим, что эффективность охлаждения задней части салона оказалась крайне низкой. В жаркую погоду и особенно с установленным плексигласовым верхом SS-100-X превращался в настоящую сауну. Неудивительно, что 22 ноября 1963 года в поездку по Далласу Кеннеди с супругой отправились с открытым верхом. День как назло выдался жарким и солнечным…

Cлева вверху: Кеннеди и правитель Эфиопии Хайле Силласие в салоне SS-100-X во время парада в Вашингтоне. Снимок датирован 1 октября 1963 года

После трагедии на улице Вязов несчастливый Lincoln-SS-100-X ждала полная перестройка. Перво-наперво автомобиль забронировали, что называется, от носа до хвоста, то бишь от стекол до жесткой крыши — так кабрио-лимузин стал обычным лимузином. Веселенький темно-синий колер кузова, который так нравился Кеннеди, поменяли на строгий похоронный черный, после чего модифицированный SS-100-X вновь отправился на службу в Белый дом. На этом Lincoln разъезжал следующий президент США Линдон Джонсон, использовалась машина и при администрации Форда и Картера. Ныне же, возможно, самый известный президентский автомобиль в истории находится на вечной стоянке в музее Генри Форда в Дирборне.

Модернизированная версия SS-100-X образца 1964 года. Характерные черты — жесткая бронирования крыша, пуленепробиваемые стекла и черный цвет кузова

Разумеется, с тех пор все автомобили, предназначенные для гаража главы нации, в обязательном порядке защищаются по самому высшему разряду. Впрочем, самых отчаянных стрелков не останавливало и это. Так, 22 сентября 1975-го некая Сара Мур выстрелила в Джеральда Форда, садившегося в Lincoln Continental, а шесть лет спустя тот же самый автомобиль стал причиной ранения Рональда Рейгана. Причем в данном случае добротное бронирование лимузина сыграло злую шутку с его хозяином. Ведь ни одна из пуль, выпущенных Джоном Хинкли 30 марта 1981 года, не попала в цель. Лишь одна из них, срикошетив от брони, угодила президенту в грудь. Впрочем, уже меньше чем через две недели Рейган выписался из госпиталя, а Хинкли до сих отбывает пожизненный срок в специализированной психиатрической лечебнице.

Cadillac Fleetwood 1982 года

До чего дошел прогресс!

Любопытно, что этот Continental оказался предпоследним лимузином Lincoln, служившим в гараже особого назначения. Не иначе, как люди из секретной службы оказались суеверными и решили сменить марку борта номер 1. Так, вскоре после покушения Рейган пересел на удлиненный Cadillac Fleetwood Brougham, а начиная с 1993 года все американские президенты ездят на машинах этого премиального бренда.

Начиная с 80-х годов прошлого века Cadillac стал вытеснять Lincoln из гаража особого назначения. На снимке лимузин Fleetwood 1983 года, созданный в кузовном ателье Hess & Eisenhardt

Причем теперь создатели спецтранспорта не прислушиваются ни к чьему постороннему мнению, пусть даже это будет мнение самого президента. Так, Cadillac Fleetwood Brougham, который в 1993-м поступил в гараж Билла Клинтона по настоянию Службы безопасности, не оснащался подножками по бортам, а также люком в крыше. Эту моду, когда-то введенную Ричардом Никсоном, который очень любил приветствовать сторонников, высунувшись из люка, охрана посчитала потенциально опасной. Между прочим, Fleetwood 42-го президента США (сейчас машина находится в «Президентском центре Клинтона»), вполне возможно, последний из бортов спецгаража, который выставлен на всеобщее обозрение. В будущем отслужившие свое лимузины планируется отправлять на полигоны и стрельбища для изучения более эффективных систем защиты, а после… уничтожать, дабы агенты из террористических группировок не узнали всех секретов.

Сверху: Ричард Никсон (на снимке справа) любил приветствовать публику, высунувшись из люка своего Lincoln Continental

И это решение трудно назвать перестраховкой. Даже одного взгляда на официальный транспорт нынешнего президента достаточно, чтобы понять — совершенство уже достигнуто. Новейший Cadillac One представили аккурат к церемонии инаугурации Барака Обамы 20 января 2009 года. Лимузин, который носит звание «Официальный президентский автомобиль США» внешне напоминает удлиненную версию седана DTS. Но все гораздо, гораздо сложнее. Во-первых, обращают на себя внимание передние фары и зеркала заднего вида от Escalade, а также задняя оптика от спортседана STS. Но самое главное, что машина построена на шасси полноразмерного пикапа GMC Kodiak C4500, на выносливую грузовую раму которого надет стилизованный под Cadillac кузов. И усиление тут не помешает, ведь из-за тотального бронирования масса автомобиля составляет порядка 7-8 тонн! Зато и защищен «борт номер 1» почище, чем Форт Нокс.

Автомобиль нынешнего хозяина белого дома Cadillac One в строю с 2009 года. Кстати, это первая в истории американских президентских лимузинов модель с дизельным двигателем. Машина лишь внешне напоминает серийные Cadillac — лимузин Обамы построен на шасси пикапа GMC Kodiak

Скажем, водительская дверь президентского Cadillac весит столько же, сколько и дверца кабины пилотов реактивного пассажирского Boeing. Толщина брони местами доходит до 18 см, что позволяет выдержать даже прямое попадание из гранатомета. Днище лимузина усиленное кевларом, рассчитано на взрыв противотанковой гранаты, а не боящиеся проколов шины Good Year run flat не теряют свойств даже при наличии пулевых отверстий. Салон полностью изолирован от окружающего мира, а благодаря автономной системе вентиляции и кондиционировании воздуха президенту не повредит даже атака с применением биологического оружия. В багажнике имеется запас кислорода, система пожаротушения и даже — на всякий случай — настоящий банк крови, группа и резус которой соответствует президентской. В распоряжении водителя продвинутая система ночного видения, кроме того, в салоне спрятан небольшой арсенал стрелкового оружия.

Куда ты, туда и я. Cadillac One сопровождает президента во время всех международных визитов

Другое дело, что динамические показатели Cadillac One не шибко впечатляют. Известно, что машина оснащается 6,5-литровым V-образным восьмицилиндровым турбодизелем. Мощность двигателя не сообщается, но в стандартном варианте этот мотор развивает от 250 до 400 л. с. В любом случае максималка президентского лимузина не превышает 100 км/ч, причем до этой самой сотни машина разгоняется за 15 секунд. Не рекорд конечно, но, учитывая как минимум семь тонн снаряженной массы, не так уж и плохо.

Официальный кортеж президента США насчитывает свыше 40 транспортных средств. Помимо собственно лимузинов здесь и машины связи, и автомобили охраны, и мотоциклетное сопровождение

Цена «баракомобиля», как и многая другая информация о Cadillac One, держится в секрете, но по некоторым сведениям, речь идет о сумме порядка полумиллиона долларов. Согласитесь, эта цифра может вызвать лишь снисходительную улыбку президента России.

Поговаривают, что внедорожники Chevrolet Suburban, входящие в президентский кортеж, оснащены датчиками запуска противотанковых ракет. В ответ на атаку автоматика тут же устраивает дымовую завесу, дабы помешать нападавшим совершить повторный выстрел

Данила Михайлов

машин всех президентов | Известные автомобили президентов США проехали

В честь Дня президентов и автомобилей, которые их обслуживали, мы рассмотрим некоторые известные личные автомобили, на которых ездили президенты США. Многие из этих автомобилей продолжают иметь такое же историческое значение, как и сами президенты.

Если бы мы проводили выборы на основе автомобилей, на которых ездили наши кандидаты, у нас, вероятно, была бы совсем другая история. Любите их или ненавидьте, но президент США лично водил все уникальные автомобили из этого списка.

Хотя у Джорджа Вашингтона, Авраама Линкольна и всех президентов США до Тафта не было машины, после открытия и распространения автомобиля каждый президент после этого не только владел автомобилем, отражающим его личность, но и имел свой собственный автомобиль Белого дома.

На какой машине ездит президент?

На самом деле, президенту запрещено водить машину, кроме как на закрытой частной дороге, которую Секретная служба сочла безопасной и надежной.Это просто слишком рискованно.

Государственный автомобиль президента США, который когда-то прозвали «Зверь», «Cadillac One» или «Первый автомобиль», представляет собой пуленепробиваемый автомобиль, оснащенный множеством наступательных, защитных и спасательных функций. ФДР был первым президентом, у которого был пуленепробиваемый автомобиль, и мы, конечно, не можем представить, чтобы ни один современный президент не делал этого. Президент также использует в качестве транспорта набор черных бронированных автобусов Ground Force One, а также укрепленные яхты и самолеты.

С 1939 по 1972 год официальным автомобилем президента был Линкольн, затем Кадиллак Флитвуд Броэм, которым пользовался Рональд Рейган, а затем линейка Кадиллаков, которая сохранилась и по сей день.

Щелкните здесь, чтобы увидеть список официальных государственных автомобилей президента США.

Уильям Тафт — малолитражка Baker Electric


Источник: Flickr

Первой администрацией, принявшей автомобили для Белого дома, Конгресс приобрел несколько автомобилей для нового парка и заменил конюшню на гараж. Одним из самых интересных автомобилей в автопарке был полностью электрический автомобиль Baker Electric. Другими вагонами были «Белый пароход» и две «Пирс-стрелы».

Вудро Вильсон — Пирс-Эрроу


Источник: Президентская библиотека Вудро Вильсона

Вудро Вильсон не владел автомобилем до вступления в должность, но, оказавшись в Белом доме, он влюбился в лимузин Pierce-Arrow, который использовал в качестве президента. После отъезда из Вашингтона его друзья купили ему собственный Pierce-Arrow.

Герберт Гувер — Cadillac V-16 Fleetwood


Источник: Wikimedia Commons

Выбрав один из самых стильных и известных автомобилей в истории Америки, Cadillac V-16 Гувера придал этому президенту дополнительную привлекательность.Этот классический Кадиллак, разработанный Харли Эрлом, тем же парнем, который придумал Corvette, привлекает внимание в любую эпоху.

Франклин Д. Рузвельт — Packard 12


Источник: Wikimedia Commons

FDR — любимый президент Америки с одним из самых красивых автомобилей в списке. Packard 12, возможно, был его вкусом, но это был не самый практичный автомобиль для обеспечения безопасности. История гласит, что для защиты президента FDR пришлось отказаться от Packard 12 в пользу бронетранспортера.Пока строился этот особый пуленепробиваемый автомобиль, президент на самом деле испытал ударопрочный Кадиллак Аль Капоне для нескольких поворотов.

Гарри С. Трумэн — Ford Super Deluxe


Источник: Wikimedia Commons

В списке несколько автомобилей Ford, что делает эту культовую марку фаворитом президента. Седан Трумэна Ford Super Deluxe Tudor Sedan имеет не только принадлежность американскому президенту, но и имеет историческое значение. Автомобиль, которым владел Трумэн, был буквально первым автомобилем, сошедшим с конвейера Ford после Второй мировой войны.Это означало начало нового времени в американской промышленности и символическое обновление для уставшей от войны нации.

Дуайт Д. Эйзенхауэр — Chrysler Imperial


Источник: Wikimedia Commons

Эйзенхауэр был автомобильным парнем, не в такой степени, как LBJ, но определенно был поклонником старинных автомобилей. Его фаворитом был Chrysler Imperial 56-го года выпуска, потрясающе гладкий кабриолет с высокотехнологичной привлекательностью. Этот автомобиль мог похвастаться первым полностью транзисторным радио, а это означало, что Эйзенхауэру нравились отличные мелодии, а также отличная поездка.

Джон Ф. Кеннеди — 1961 Ford Thunderbird


Источник: Wikimedia Commons

JFK очень гордился своим кабриолетом Ford Thunderbird 1961 года выпуска. Оснащенный двигателем V8 и обновленный облик Bullet Bird, T-Bird был роскошным автомобилем своего времени. Продажи автомобиля резко выросли после того, как на параде, посвященном открытию Джона Ф. Кеннеди, участвовали 50 Thunderbirds ’61. Возможно, любовь Джона Кеннеди к T-Bird повлияла на его решение назначить исполнительного директора Ford Роберта Макнамару министром обороны; конечно, не было больно.

Линдон Б. Джонсон — Amphicar, Lincoln Continental Convertible


Источник: Wikimedia Commons

Линдон Б. Джонсон может быть единственным президентом США, которого можно считать настоящим автомобильным энтузиастом. Ему нравилось водить посетителей по своему ранчо в Стоунволле, штат Техас, на своем знаменитом кабриолете Lincoln Continental. На ранчо, ныне являющееся Национальным историческим парком Линдона Б. Джонсона, выставлено множество его личных автомобилей, в том числе его знаменитый синий Amphicar — «единственный гражданский легковой автомобиль-амфибия, когда-либо производившийся серийно» (Служба национальных парков).

LBJ с удовольствием подшутил над ничего не подозревающими пассажирами Amphicar, притворившись, что тормоза выстрелили, и он направился прямо к воде. По словам Джозефа А. Калифано-младшего, одного из помощников президента:

Президент с Вики Маккаммон на сиденье рядом с ним и мной сзади, теперь ехал в маленькой синей машине с опущенным верхом. Мы вышли на крутой подъем на берегу озера, и машина быстро покатилась к воде.Президент крикнул: «Тормоза не работают! Тормоза не выдержат! Мы идем! Мы идем ко дну! » Автомобиль упал в воду. Я начал выходить. В этот момент машина выровнялась, и я понял, что мы на Amphicar. Президент засмеялся. Когда мы тогда шли по озеру (и весь вечер), он дразнил меня. «Вики, ты видела, что сделал Джо? Ему было наплевать на своего президента. Он просто хотел спасти свою шкуру и выйти из машины ». Потом он рычал. (Источник: Служба национальных парков)

В дополнение к удивлению людей своим автомобилем Chitty Chitty Bang Bang, он также находил удовольствие, звоня в пожарный колокол в своей пожарной машине 1915 года и заставляя смеяться детей своей маленькой зеленой повозкой, запряженной двумя ослами.Если бы этот список был состязанием, Линдон Б. Джонсон победил бы безоговорочно.

Ричард М. Никсон — Oldsmobile

Источник: blogspot.ca

Люди задаются вопросом, действительно ли Никсону нравился Oldsmobile 98 1950 года выпуска или он просто использовал его как политический трюк (способ связаться с простыми людьми), поскольку Oldsmobile в то время был основным продуктом на американском шоссе.

В своей «Речи о шашках» на республиканском съезде 1952 года Никсон сказал:

«У меня есть автомобиль Oldsmobile 1950 года выпуска.У нас есть мебель. У нас нет акций и облигаций любого типа. У нас нет прямого или косвенного интереса ни в каком бизнесе. Вот что у нас есть. Что мы должны? »

Вне зависимости от того, использовал ли он «Oldsmobile» для политических целей, улицы были бы намного более стильными, если бы эта машина все еще была обычным явлением.

Рональд Рейган — Subaru BRAT, Джип армии США


Источник: Библиотека Рональда Рейгана

«Старый друг» Рейгана, красный U.S. Army Willys CJ-6, был патриотическим рождественским подарком от Нэнси Рейган в 1963 году. Если вы хотите увидеть эту машину сегодня, то она все еще существует. Фактически, он до сих пор находится на том же калифорнийском ранчо, которое когда-то принадлежало Рейгану. Его изображения в красном джипе — одни из самых запоминающихся изображений его президентства. Позже Нэнси Рейган удивила его еще одним джипом, на этот раз голубым скремблером CJ-8 1983 года.

Рейган также владеет красным Subaru BRAT, чтобы обойти свое огромное ранчо. Несмотря на то, что он продан несколько раз, в конечном итоге он был восстановлен в прекрасном состоянии и сохранен на ранчо Рейгана, где он и принадлежит.

Вы можете посетить все три машины на ранчо, кроме тех случаев, когда они могут быть выставлены где-нибудь еще. Было бы привилегией увидеть отступление Рейгана, где он использовал бы эти машины, чтобы расчищать кусты и обрабатывать землю. Джипы по-прежнему олицетворяют эту свободу.

Билл Клинтон — 1967 Mustang кабриолет


Источник: Wikimedia Commons

Клинтон всегда считался учтивым, и его вкус к классическим автомобилям только усиливает этот имидж.Клинтон ездил не только на кабриолете Mustang; он водил винтажный. В какой-то момент на машине даже был номерной знак Арканзаса с надписью БИЛЛ КЛИНТОН. Эту машину очень любил Билл, и он публично упомянул, как много ему не хватало за рулем, когда он переехал в Белый дом.

Барак Обама — Ford Escape Hybrid


Источник: Wikimedia Commons

Ford Escape Hybrid — идеальный автомобиль для этого президента, заботящегося об окружающей среде.Люди упоминают его многочисленные «отцовские шутки» на протяжении многих лет, и это определенно семейный автомобиль. Подобно выбору Никсона, этот гибрид мог быть частью политического послания о переходе на экологию. Все мы знаем, что Обамы не могли ездить сами 8 лет, поэтому теперь, когда они живут как гражданские лица, мы сообщим вам, появится ли Ford Escape Hybrid.

Дональд Трамп —


Источник: продавец ebay cks696

Хотя мы, возможно, еще не знаем, какой из этих автомобилей он предпочитает, у нашего нового президента есть небольшая и роскошная коллекция, включая Rolls-Royce Silver Cloud 50-х годов (известный сегодня как типичный винтажный свадебный автомобиль) и синий Lamborghini Diablo 97 года выпуска (сделана на заказ для Трампа).Другие включают:

    Модель
  • 2003 Mercedes-Benz SLR McLaren
  • Rolls Royce Phantom
  • 1997 Lamborghini Diablo VT
  • 2011 Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car

Колеса Белого дома дают нам возможность взглянуть на чувствительность и стиль самых влиятельных людей Америки. От классики до удобной — каждая машина рассказывает историю. Как и люди, которые их водили, эти автомобили войдут в историю.

Как и многие из наших знаменитых президентов, хотите купить Ford? А как насчет Крайслера? Auto Simple здесь, чтобы помочь вам найти идеальный автомобиль, а с нашей звездной службой поддержки клиентов вы получите президентское обслуживание.

Вам также могут понравиться:

С Днем президентов!


Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или звоните нам:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 472-2000

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, Youtube и Google+.

.

10 официальных автомобилей президентов стран мира

Не только президент Нигерии, но и Индия, Россия и другие страны доверяют Mercedes-Benz S-Class своим верным спутником.

Никто не заботится о том, какой автомобиль у вас есть, если вы средний гражданин, но стоит подумать, если вы глава страны, потому что в этом случае машина представляет больше, чем вы, она представляет целую страну.

Ввиду важности президента этот автомобиль должен гарантировать максимальную безопасность и для его пассажиров.Поэтому легко понять, почему автомобили президентов так сильно бронированы и защищены передовым оборудованием безопасности.

В сегодняшней статье мы хотим раскрыть официальные автомобили президентов разных стран. Мы также хотели бы начать список со слов нашего уважаемого Президента. Проверьте это!

1. Mercedes Benz S550 — Нигерия

Это модель 2015 года выпуска. Это модельный ряд 5 th особого класса W222 люксового бренда Mercedes-Benz.

Видео: Mercedes-Benz S550 4MATIC Обзор: более 2 тонн роскоши с двойным турбонаддувом

В S-классе используется 4,7-литровый V8 с турбонаддувом, развивающий 516 фунт-фут крутящего момента и 455 л.с. Больше фотографий и детали можно посмотреть здесь: Взгляните на служебную машину президента Бухари

Это топпер модели 5 th особого класса W222 люксового бренда Mercedes-Benz

.

2.Mercedes-Benz S600 (W221) Pullman Guard — Индия

Это автомобиль, изготовленный на заказ. Растянутый лимузин Benz соответствует стандарту безопасности, который, как утверждается, способен пережить атаку гранатой.

Утверждается, что растянутый лимузин Benz способен пережить атаку гранатой

3. Toyota Century Royal — Япония

Еще одно устройство из этого списка. Это от Toyota. Он имеет длину 20 футов и ширину 6.5 футов.

Официальный автомобиль президента Японии — изготовленная на заказ Toyota

4. Лимузин Hongqi — Китай

Это самый дорогой автомобиль в Китае. Хунци — это китайское слово, означающее «красный флаг». Автомобиль работает на 4-литровом двигателе V8 с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​коробке передач. С этим двигателем автомобиль может выдавать 530 Нм крутящего момента и 381 л.с.

Hongqi — китайское слово, означающее «красный флаг».

5.Jaguar XJ Sentinel — Великобритания

Британский премьер-министр должен чувствовать себя непринужденно в этой сверхзащищенной машине. Jaguar XJ получит прибор ночного видения, пуленепробиваемые очки и корпус из высокопрочной стали и кевлара.

Jaguar XJ получает очки ночного видения, пуленепробиваемые очки и корпус из высокопрочной стали и кевлара.

.

6. Растянутый Mercedes Benz S600 — Россия

Официальный автомобиль президента России — удлиненный Mercedes Benz S600

7.Mercedes Benz W221 — Филиппины

Этот автомобиль известен среди автолюбителей как автомобиль для богатых. Mercedes Benz W221 президента Филиппин также имеет специальный номерной знак с цифрой «1».

Mercedes Benz W221 президента Филиппин имеет специальный номерной знак с цифрой «1»

8. Hyundai Equus VL500 Limousine — Южная Корея

Официальный автомобиль президента Южной Кореи — Hyundai Equus VL500 Limousine

9.Cadillac One — США

Самое лучшее в этом шедевре — его потрясающие черты, благодаря которым он получил прозвище «Зверь» .

Зверь Дональда Трампа

10. Lancia Thesis — Италия

Президент Италии едет на Lancia Thesis

Напомним, что не только президенты Нигерии, Индии и России, но и другие страны доверяют Mercedes-Benz S-Class своим верным спутникам.Некоторые из этих стран — Португалия, Либерия, Ямайка, Оман, Кения, Ливан, Сербия, Замбия, Турция, Египет и т. Д.

.

Взгляните на служебную машину президента Бухари

Все знают, что наш президент ездит на «Мерседесе», но знаете ли вы, на что он способен? Или почему это здесь? Погрузитесь, чтобы прочитать интересные факты об автомобилях президента Нигерии здесь!

Сэр Мухаммаду Бухари — президент Нигерии едет на Mercedes Maybach S650

Должность президента остается высшей должностью в любой стране, поэтому правительство этой страны делает все возможное, чтобы услуги, оказываемые президенту, были на высшем уровне.Что касается безопасности и размещения, президент получает все самое лучшее. Что касается автомобилей, им доступны самые роскошные. Вероятно, поэтому многие нигерийцы всегда задавались вопросом, какие автомобили можно найти на вилле Aso Rock.

В западном мире президент использует автомобиль, произведенный местной компанией. Но поскольку Innoson все еще относительно новый, неудивительно, что Президент Мухаммаду Бухари использует иномарки, когда ему нужно посетить официальное мероприятие.Так или иначе, Naijauto решил поделиться с вами самыми интересными фактами об автомобиле нынешнего президента Нигерии .

1. Предыдущие автомобили бывших президентов Нигерии

В 80-х и 90-х годах было очевидно, что автомобили Peugeot наиболее часто использовались государственными служащими. Это стало порядком, особенно когда были выпущены лучшие строчки. В то время серия Peugeot 504 была признаком высокого класса, поскольку даже те, кто занимал высокие должности в учреждениях, также ездили на автомобилях Peugeot.

Однако времена изменились, и многие люди начали склоняться в сторону автомобилей Mercedes Benz и Toyota. Фактически, предыдущая администрация, созданная бывшим президентом GoodLuck Джонатаном, видела его на Mercedes Benz S 350.

Автомобиль президента Нигерии с гербом и дизайном спереди

Mercedes Benz S 350 относится к современному поколению W221. Автомобиль способен развивать скорость 155 миль в час и разгоняться от 0 до почти 70 миль в час за 6-7 секунд.Автомобиль также стоит 22 миллиона найр и определенно считается роскошным автомобилем. У него длинная колесная база и дизельный двигатель V6 3.0. Это говорит вам, насколько быстро машина будет двигаться по шоссе и в городе.

Может быть, это не совсем лучший вариант с точки зрения экономии топлива, но президент скорее предпочтет машину, которая доставит их до места назначения в кратчайшие сроки, а не машину, которая может просто экономить топливо. Но при этом у президента после президента Джонатана были другие планы.

2. Автомобиль нынешнего президента Нигерии — Mercedes Maybach S650

Прежде всего, президент Бухари не только изменил президентский автопарк, но и произвел масштабную модернизацию — Mercedes Benz Maybach S650. Это не просто версия от W222, но и более роскошная и комфортная езда. Автомобиль немецкой марки Mercedes Benz, производящей автомобили, также адаптирован для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров. Когда он проезжает мимо, вы можете увидеть хорошо поднятый на нем нигерийский флаг.

  • Цены на Mercedes Maybach S650 президента Бухари

Предполагается, что автомобиль без брони стоит около 61 миллиона фунтов стерлингов. Однако цена пуленепробиваемого S650, на котором ездит президент, может достигать 360 миллионов фунтов стерлингов, что вполне логично для транспорта национального лидера.

Он также создан, чтобы гармонировать с другими автомобилями Benz в эскортном парке, поэтому никто не знает, находится ли президент Бухари прямо внутри и когда.

Автомобиль «Президент» спроектирован так, чтобы гармонировать с другими автомобилями Benz в составе конвоя

  • Стандартные функции на Mercedes-Maybach S650 президента Бухари

Автомобиль имеет массажные и подогрев передних и задних сидений. В нем также достаточно места для комфортного размещения 5 взрослых в любое время. Автомобиль имеет рейтинг миль на галлон 25 миль на галлон на шоссе и 15 миль на галлон в городе. По сравнению с тем, что было сказано о Cadillac президента Дональда Трампа, который потребляет намного больше топлива.

Mercedes Benz S600 также развивает 5000 оборотов в минуту. 5,5-литровый 12-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 510 л.с. — один из лучших, которые вы найдете в последних моделях Benz. Другие функции, которые вы найдете в автомобиле президента Нигерии, — это вход без ключа, система помощи при парковке сзади, камера заднего вида, навигационная система, сиденья с подогревом, Wi-Fi и многое другое. Автомобиль также намного быстрее, чем тот, который использовал президент Джонатан. Этот S600 может разогнаться от 0 до почти 70 миль в час за 5 секунд. Хотя у него высокая скорость 230 километров в час.

Колонна, которая сопровождает президента Нигерии и его автомобиль на различные мероприятия и официальные поездки

Помимо Mercedes Benz Maybach S650, колонна президента окружена несколькими Range Rover, Toyota Land Cruiser и мотоциклами. Все эти автомобили являются частью эскорта, чтобы гарантировать безопасность правительственных чиновников внутри и вокруг кортежа. Точно так же, как вы ожидаете, что основная машина будет хорошо защищена и бронирована, последующие машины также хорошо защищены.

Также говорят, что президентский автомобиль Нигерии является бомбоустойчивым, пуленепробиваемым и огнестойким. Это добавляет к другим системам безопасности, которыми оснащен автомобиль, среди прочего. Возможно, наступит время, когда президент Нигерии будет использовать бронированный внедорожник Innoson в качестве служебного автомобиля.

>>> Похожие сообщения на Naijauto.com:

3. Прочие факты о Mercedes Maybach S650 Бухари

Все мы понимаем, насколько дорогая машина президента Нигерии, но вы можете не понять, почему она так дорого стоит.Не говоря уже о пуленепробиваемой раме автомобиля и бесчисленных роскошных обновлениях внутри кабины, чтобы обеспечить максимальный комфорт нашему президенту, каждое колесо этого автомобиля уже стоит почти 11 миллионов фунтов стерлингов. Да, вы не ослышались, цена одного колеса позволяет вам купить новый автомобиль Toyota на рынке.

За 11 миллионов фунтов стерлингов вы можете купить одно колесо модели автомобиля Mercedes Бухари

Что касается заказа на автомобиль, то сообщается, что бывший президент Гудлак Джонатан разместил заказ на новый Maybach S-Class, когда обнаружил некоторые дефекты в машине, на которой он ездит — Mercedes-Benz S600 2014 года выпуска.К несчастью для него, он проиграл выборы президенту Бухари, так что приказ, вероятно, может быть отменен.

Когда президент Бухари впервые был приведен к присяге, он настоял на повторном использовании S600 Джонатана, несмотря на дефекты. Однако, поскольку машина не соответствовала существенным требованиям по уровню безопасности президента, ее сняли.

Мы не уверены, является ли нынешний S650 результатом заказа Джонатана или новым, созданным президентом Бухари.

Mercedes-Maybach S650 можно заказать под руководством Джонатана

Что мы знаем наверняка, так это то, что наш президент также купил совершенно новый пуленепробиваемый BMW 7 серии, чтобы пополнить свой парк охранных автомобилей.

Последнее, что мы хотели бы вам рассказать, это то, насколько комфортно, если вы сидите внутри этого Maybach. Пассажиры на задних сиденьях могут полностью расслабиться с помощью массажных кожаных кресел, сделанных в стиле горячих камней. Фирменный аромат также добавлен в салон этого автомобиля Nigerian President .

Люди ищут: кабинет Бухари, новый автомобиль Бухари, последний автомобиль Бухари, служебный автомобиль Бухари, автомобили Бухари.

>>> Узнавайте больше вдохновляющих историй об автомобилях и автомобильных новостей знаменитостей на Naijauto.ком!

.

Топ-10 российских дизайнов в онлайн-конкурсе — RT World News

Перед крупными компаниями еще предстоит непростая задача по созданию нового автомобиля для президента России. Но десятки дизайнеров-профессионалов и любителей уже поспешили принять участие в конкурсе «Авто для президента», предложив более 100 работ.

Конкурс, организованный российским интернет-порталом CarDesign.ru и при поддержке Marussia Motors, пригласил всех в возрасте 18 лет и старше на попытаться придумать современный вид президентского лимузина и его кортеж.

Также приз в размере 150000 рублей (5000 долларов США) за лучший проект. в качестве достойных наград для двух других победителей, привлеченных более 40 квалифицированных специалистов и студентов-дизайнеров, а также около 80 дизайнеры-любители из России и мира.

Была поставлена ​​задача объединить такие бытовые ретро-бренды, как «ЗиЛ» и «Чайка» с современным дизайном и функциями. Однако конкурсантам также разрешалось думать о своей собственной «перспективе. дизайн.»

Крайний срок назначен на конец февраля, и жюри выберите победителей 1 мая.

Лучший проект призван заложить основу новой серии президентских автомобилей. Хотя это будет российский дизайн, он все еще планируется производить за рубежом.

Авторы выбрали ЗиЛ как «единственную российскую марку с узнаваемый имидж, опыт создания элитных автомобилей и история, достаточно богатая, чтобы соответствовать поставленной задаче ».

Чтобы ассоциировать с высокотехнологичными и надежными технологиями, проект должен использовать бренд Сухого в своей маркетинговой кампании, автор предлагает.Лучшая машина России должна использовать преимущества опыт разработки передовой военной техники накапливались за многие десятилетия.

Автор предлагает «строгий и комфортный» лимузин под бренд Marussia.

В своей концепции автор постарался воплотить элементы послевоенный дизайн советских автомобилей в современный президентский лимузин. Главным вдохновителем стал ЗИС-110.

Он основан на «самом роскошном русском автомобиле из когда-либо созданных». легендарный ГАЗ-13 Чайка.Дизайнер постарался сохранить традиционные элементы в современной форме лимузина.





.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *