Стоимость билетов на Формулу 1
отель + билет на Формулу 1/отель + билет на Формулу 1 + авиаперелет + страховка
(цена на одного человека в рублях)
VIP Ложи Главной Трибуны | |
Ложа Сочи Автодром Platinum №№ 301,302,312, 313 | 162 000,00 |
Ложа Сочи Автодром Gold №№ 303-311 | 129 000,00 |
Ложи Сочи Автодром Premium №№ 501-510 | 49 000,00 |
Главная трибуна | |
Главная трибуна (уровень 2 низ) 201-202, 210-213 сектор | 18 800,00 |
Главная трибуна (уровень 2 низ) 203-209 сектор | 20 700,00 |
Главная трибуна (уровень 2 верх) 201-202, 210-213 сектор | 20 500,00 |
Главная трибуна (уровень 2 верх) 203-209 сектор | 22 500,00 |
Главная трибуна (уровень 4) 401-402, 410-413 сектор | 25 000,00 |
Главная трибуна (уровень 4) 403-409 сектор | 27 450,00 |
Главная трибуна (МГН) | 2 400,00 |
Временные трибуны 2 дня 30/04-01/05 | |
Трибуна T1 1-2 сектор | 13 000,00 |
Трибуна T1 (детский билет**) 1-2 сектор | 6 500,00 |
Трибуна T1 3-11 сектор | 12 280,00 |
Трибуна T1 (детский билет**) 3-11 сектор | 6 140,00 |
Трибуна T1 (МГН**) | 1 900,00 |
Трибуна T2 | 13 000,00 |
Трибуна T2 (МГН**) | 1 900,00 |
Трибуна T3 | 9 520,00 |
Трибуна T4 | 8 300,00 |
Временные трибуны 4 дня 28/04-01/05 | |
Трибуна T1 1-2 сектор | 15 300,00 |
Трибуна T1 (детский билет**) 1-2 сектор | 7 650,00 |
Трибуна T1 3-11 сектор | 14 450,00 |
Трибуна T1 (детский билет**) 3-11 сектор | 7 225,00 |
Трибуна T1 (МГН**) | 2 200,00 |
Трибуна T2 | 15 300,00 |
Трибуна T2 (МГН**) | 2 200,00 |
Трибуна T3 | 11 200,00 |
Трибуна T4 | 9 800,00 |
Зона свободного размещения | 6 000,00 |
ВАЖНО!
- Билеты на Формулу 1 продаются только в составе пакетного тура.
Информация — FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX
Информация — FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIXБилеты:
Существует 2 способа приобретения билетов на Formula 1 SOCAR Гран При Азербайджана 2019 года: 1) непосредственно в местах продажи билетов на Ф-1 по городу Баку; 2) на официальном сайте bakucitycircuit.com.- Вы должны предъявить действительный билет на каждый день гонки при входе. Каждый билет действителен только в течение 1-го дня. Убедитесь в том, что ваш билет соответствует определенному дню гоночного уикенда.
- Только 4-дневные билеты (четверг/пятница/суббота/воскресенье) дают вам право посетить Зону Развлечений и концерты, а также пит-лейн прогулку.
- 1- и 2-дневные билеты позволяют вам находится в Зоне Развлечений и посетить концерт соответствующего дня гонки. Данная категория билетов не дает доступа на Пит-лейн прогулку в четверг.
- Дети в возрасте до 2-х лет допускаются на гонку без билетов, при условии, что они не занимают отдельного места и сидят на коленях родителей или опекунов старше 18 лет.
- Все зрители до 18 (восемнадцати) лет должны быть в сопровождении взрослого (18+), у которого имеется действительный билет на гонку и удостоверение личности (паспорт).
- Все зрители, имеющие скидочные билеты в категории Местный Взрослый, Иностранный детский и Местный детский (от 2-х до 16 лет) должны будут предъявить на входе удостоверение личности (паспорт).
- Для более детальной информации о всех билетах (категории и цены) перейдите в разделе Трибуны на нашем сайте.
- Все ваучеры/подтверждения о покупке вы должны обменять на твердую копию билета. Местонахождение обменных пунктов и их рабочие часы можно посмотреть ниже.
- Убедитесь, что у вас имеется при себе удостоверение личности (паспорт), а также удостоверение личности (паспорт) вашего ребенка. Вас могут попросить показать их при входе на Гран При.
- В целях вашей безопасности, вы пройдете “аэропортную ”проверку при входе”.
Учтите это при планировании времени для посещения гонки. - Убедительная просьба всегда иметь билет при себе, пока вы находитесь в Зоне отдыха.
- Никогда не поздно приобрести билет, если вы хотите, чтобы ваш друг или член семьи приехал и насладился гонкой вместе с вами. Мы установим кассы, расположенные перед каждым входом на гонку.
- Помимо этого, наши билеты продаются в различных точках города, где вы также можете обменять свой ваучер на твердую копию билета
Процедура повторного входа
Вход/выход в Зонуотдыха- При входе в развлекательную зону с действительным билетом, персонал BCC наденет браслет на ваше запястье.
- Браслет должен быть при вас весь день, так как при снятии становится недействительным. Пожалуйста, не снимайте его.
- Вам нужно будет показать браслет и свой действительный билет, чтобы повторно войти в Зону Развлечений в тот же день.
Можно
Небольшая сумка: берите с собой только предметы первой необходимости — деньги, ваш телефон, запасную батарею для вашей камеры и конечно действительный билет наряду с вашим удостоверением личности, а также удостоверение вашего ребенка.- Если вы беспокоитесь из-за дождя — прихватите зонт. Но учтите, что на трибунах их можно использовать только в случае ливня.
- Плащи и зонты продаются в магазинах, расположенных в Зоне Развлечений BCC.
- Широкий выбор еды и напитков также будет доступен на территории всей Зоны Развлечений.
Запрещенные предметы:
Любой, кто входит в Зону отдыха, будет подвергаться проверке. Отказ от проверки может привести к аннулированию доступа к гонке без возврата средств. Предметы, которые будут препятствовать, мешать или преграждать свободному проведению гонки, представлять угрозу общественной безопасности, а также любые товары или билеты в целях коммерческого распространения запрещены законом. Обратите внимание, что вам запрещено проносить определенные предметы в Зону отдыха. Этот список не ограничивается, включенным в данный список запрещенными предметами:- алкоголь
- емкости для напитков (за исключением одной прозрачной пластиковой бутылки воды: не более 100 мл)
- еда (за исключением детского питания)
- животные(исключение для служебных животных)
- оружие любого вида
- фейерверки и фонари с лазером
- музыкальные инструменты и звуковые установки
- видеоустройства (для профессионального использования)
- фотокамеры с объективами более 30 см
- любые предметы для сидения (стулья, раскладные стулья и т. д.)
- любые крупные предметы (которые нельзя разместить под сиденьем)
- дроны
- велосипеды
- скутеры (исключая электросамокаты для детей)
- флаги с держателем длиннее 1 метра и плакаты / текст / символика оскорбительного характера
- корзина для пикника
- токсичные и воспламеняемые вещества
- лекарства без рецепта и любое устройство или предмет, который может привести к повреждениям в Зоне отдыха или быть причиной недовольства окружающих
Фотография
Все оборудование, пронесенной на территорию Зону отдыха, должно использоваться исключительно для личного пользования. Запрещается использовать их в коммерческих целях.- Камеры с объективами длиной более 30 см запрещается проносить на территорию Зоны отдыха.
- Отдых других зрителей не должен никем нарушаться, поэто просим гостей с фото-оборудованием учитывать это.
- Есть много мест, где вы можете поймать идеальный кадр: пройдитесь по Зоне отдыха и в деталях осмотрите Бакинскую городскую трассу.
Прибытие в Зону отдыха
Вход на гонку для посетителей откроется в 12:00 в четверг, в 10:00 в пятницу, субботу и воскресенье. Ворота закроются в 21:30 в четверг и в 22:00 в пятницу, субботу и воскресенье соответственно. Пожалуйста, убедитесь, что вы взяли верный билет.- По прибытию приготовьте свой билет для осмотра. Если у вас имеется сумка, обратите внимание, что все сумки, в целях безопасности, будут осматриваться. Пожалуйста, всегда имейте при себе билет.
- Совет: мы рекомендуем вам путешествовать налегке, чтобы без промедления пройти через ворота — мы рекомендуем оставить вашу сумку дома, если только нет необходимости брать ее с собой.
- Все зрители, включая детей, должны иметь действительный билет и удостоверение личности (паспорт). Если у вас скидочный билет — для местных жителей и детей от 2х до 4х лет — мы должны будем проверить ваш паспорт.
- Кассы по продаже билетов расположены снаружи каждого входа. Не покупайте билеты у назойливых посредников, потому как эти билеты либо аннулированы, либо подделаны.
- Обратите внимание, что ваши билеты обеспечивают доступ ко всем Зонам и в них указаны рекомендуемые входные ворота, при использовании которых можно предотвратить образование длинных очередей.
- Кликните на ссылку для изучения карты с информацией о входах в Зону Развлечений.
Дети
Мы рады видеть детей в Зоне Развлечений, однако будьте осторожны и уделяйте им больше внимания. Подготовьте их к большому количеству людей, долгим прогулкам, громким и пронизывающим звукам данного мероприятия.- Затычки для ушей, а также дождевики для взрослых продаются в официальном магазине Baku City Circuit, расположенном на территории Зона Развлечений.
- Коляски для детей, а также самокаты могут проноситься в Зону отдыха, но их нельзя брать с собой на трибуны. Пожалуйста, подойдите к ближайшему Информационному пункту, где вы можете сдать на хранение детские коляски и скутеры.
- Если вы потеряли своего ребенка, сообщите об этом в ближайший Информационный пункт, работнику службы безопасности или любому работнику BCC.
- 2 Информационных пункта располагаются на: Ф-1 Фан-зона/ Фиолетовая Зона, Голубая Зона и Красная Зона. Зоны концертного зала Crystal Hall и Зеленой Зоны имеют 1 Инфо пункт.
Курение и мусор
Запрещается курить на трибунах, в том числе в корпоративных боксах и в закрытых помещениях (кафе, барах и т.д.). Пожалуйста, выбрасывайте мусор в корзину. Давайте сохранять чистоту в Зоне Развлечений.Как добраться до места
Добраться до Baku City Circuit достаточно просто. Тем не менее, зрителям рекомендуется знать о некоторых важных факторах при передвижении по кругу.Парковка
Обратите внимание, что на трассе нет парковочных мест. Тем не менее, зрители могут использовать парковочные зоны, расположенные вокруг трассы, такие как зона Белого бульвара, парковочная зона 28 Mall, парковка «Гараж» возле Молоканского садика и сада Низами, а также в зоне парковки Зимнего бульвара.Городские автобусы
Автобусы ходят с 6:00 до 00:00 25-го и 26-го апреля, 27-го и 28-го у них 20-ти часовой график (с 06:00 до 02:00).- Автобус № 65 (отходит каждые 5 минут) ближайшая остановка находится на проспекте Азербайджана (рядом с Центральным универмагом) Маршрут автобуса № 65: площадь Физули — ул. М. Мухтарова — ул. Низами — ул. С. Рустамова — ул. А. Джавада – пр. Азербайджана — площадь Физули – ул. З. Ахмедбекова — Тбилисский проспект – ул. 20 Января – ул. А. Магеррамова – ул. Мир-Джалала.
- Автобус №5 (отходит каждые 3 минуты): ближайшая остановка находится на пересечении улиц Рашида Бейбутова и Низами. Маршрут автобуса № 5: Станция метро Н.Нариманова — станция метро 28 мая — проспект Свободы — ул. Низами – ул. Р. Бехбудова (Театр Песни им.Рашида Бейбудова) — метро Н. Нариманово. Автобус будет работать с 3-минутным интервалом.
- Автобус № 53 (отходить каждые 6 минут): ближайшая остановка около Дворца ручных игр. Маршрут автобуса № 53: поселок Баилово (20-й участок) – Площадь Национального Флага.
Метро
Во время гоночного уик-энда (26-28 апреля 2019) станции метро Ичери Шехер, 28 Мая и Сахил будут работать с 6:00 до 2:00.Наблюдая за гонкой:
Владельцам билетов на Трибуны: У вас будет прекрасный вид на трассу с вашего места, а также видеоизображение гонки на огромных экранах, установленных перед трибунами. В интересах других зрителей, пожалуйста, не используйте штативы, моноподы или планшетные устройства на трибунах. При условии если не начнется сильный дождь, зонтики должны быть собраны. Владельцам билетов Роуминга/ Главного входа: Лучшие моменты гонки можно увидеть со специальных подиумов (приподнятых платформ) в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовой, Голубой и Красной зонах, которые будут расположены вдоль трека. Совет: Внимательно ознакомьтесь с картой Зоны отдыха, которая выдается во всех Информационных пунктах, и выберите лучшие места для незабываемого просмотра гонки!Трибуны
По всей Зоне расположены 9 трибун.- Главная трибуна — это Абшерон, расположенная в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовой, Голубой и Красной зонах, и дает фанатам замечательный вид для наблюдения за захватывающими стартом/финишем гонки. Грандиозная церемония открытия также пройдёт прямо перед данной трибуной.
- Голубая Зона имеет 3 трибуны: Bakcell (Бульвар), Сахил и Хазар.
- Красная Зона имеет 4 трибуны: Мугам, Гыз Галасы, Азнефть и Филармония.
- Зеленая Зона имеет 1 трибуну: Ичери Шехер.
- В случае возникновения проблем с вашим местом или неполадками с экраном на трибуне обратитесь, пожалуйста, за помощью к нашему персоналу.
- Для точного расположения трибун, нажмите сюда.
Передвижение в Зоне Развлечений
Зона отдыха поделена на 4 зоны: Ф-1 Фан-зона/ Фиолетовая, Голубая и Красная зоны. Арена Crystal Hall (Желтая Зона) для ночных концертов — это отдельная зона, которая расположена вдоль Приморского бульвара. Зона Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона (самая большая), а также Голубая и Красная Зоны также расположены на Приморском бульваре, а Зеленая Зона (самая маленькая) покрывает трибуну Ичеришехер в Старом городе и прилежащую часть Зоны Развлечений. Для точного расположения, нажмите сюда.- Зона отдыха занимает территорию равную приблизительно площади 64 футбольных поля. Расстояние вдоль Приморского бульвара, которое охватывает Ф-1 Фан Зону / Фиолетовую, Голубую и Красную Зоны, составляет около 2 км (от трибуны Абшерон до яхт-клуба).
- Расстояние от Красной Зоны до концертного зала Crystal Hall составляет около 3 км. Прогулка от Ф-1 Фан Зоны / Фиолетовой Зоны (трибуна Абшерон) до Crystal Hall (Главная арена концертов) составляет 5 км. В качестве альтернативы пешей прогулке, регулярные автобусы будут доступны для всех обладателей билетов, чтобы добраться от трассы до Crystal Hall.
- Пожалуйста, обратите внимание, что нет никаких физических разделений между зонами, то есть, вы можете перемещаться из одной зоны в другую и наслаждаться развлекательными мероприятиями в каждой из них. Для более быстрого и эффективного перемещения в более крупных зонах как в Ф-1 Фан Зоне / Фиолетовой, Голубой и Красной Зонах вы сможете использовать специальные небольшие поезда, которые будут функционировать на данной территории.
- Информационные пункты будут расположены во всех зонах развлечений, чтобы облегчить вам перемещение по каждой зоне. Путеводители для зрителей (включая карту) и гид по городу (доступны на азербайджанском и английском языках) также будут при каждом входе и в Информационных пунктах.
- Следите за вывесками и указателями по всей территории Зоны отдыха, чтобы легче ориентироваться на местности.
- Совет: Наденьте удобную обувь для долгих прогулок И ВПЕРЕД!
Гоночная трасса
Пит-лейн прогулка: Каждый обладатель 4-дневного билет приглашен на специальную Пит-лейн прогулку в четверг, 25-го апреля. Маршрут Пит-лейн прогулки пролегает от линии Старт/Финиш, а именно от Главной трибуны до Пит-лейна и обратно в “городок Ф-1”. Это уникальный шанс посетить самое сердце Ф-1 и увидеть как команды работают над своей машиной, делая финальные штрихи перед гоночным уик-эндом. Парад пилотов — это круг почета по Бакинской городской трассе всех гонщиков Ф-1. На одном транспортном средстве они приветствует всех фанатов Ф-1, которые пришли поддержать их. Парад пилотов состоится в воскресенье, 28-го апреля, приблизительно за час до гонки. Такое, безусловно, нельзя пропустить! Исполнение Национального гимна: Церемония исполнения Национального гимна — момент гордости для всех, кто связан с Формулой-1 Гран При Азербайджана, поскольку это дань уважения Азербайджану и всем странам, участвующим в этом грандиозном событии в мире спорта. Политики и официальные лица Ф-1, а также все гонщики, выйдут до начала гонки 28-го апреля на официальное исполнение Национального гимна Азербайджана в знак уважения к стране, принимающей крупное спортивное событие. Церемония Награждения: Церемония состоится после того, как гонка завершится в воскресенье, когда 3 лучших пилота отпразднуют свой успех перед фанатами. До церемонии, ворота в Зоне 1 откроется для зрителей, чтобы приблизиться к подиуму и подбодрить победителей! Вход на трассу возможен в Ф-1 Фан Зоне / Фиолетовой Зоне. Тур по трассе: В пятницу и субботу, после завершения основных событий на треке, будут доступны специальные услуги автобуса для тех, кто хочет совершить экскурсию по всему маршруту гонки. График для данных автобусов можно найти ниже:- Четверг и Пятница: 20:00 — 01:30 (следующий день)
- Суббота: 19:30 — 01:30 (следующий день)
- Марка автобуса: IVECO Crealis, места пассажиров: 75-100 чел.
- Вы можете найти остановки автобусов здесь.
Основные концерты
Команда “Baku City circuit” предлагает поклонникам Ф-1 развлекательную программу с концертами мировых звезд. Мировые звезды Сэм Смит и Cardi B выступят в субботу 27-го и в воскресенье 28-го апреля в концертном зале Crystal Hall — на площади флага — после гоночных мероприятий.- Приблизительное время начала разагрева на сцене начнется в 20:30, а главные звезды появятся в 21:30. Концерт закончится в 23:30.
- Все обладатели билетов получат доступ на концерт. Пожалуйста, убедитесь, что ваши билеты и браслет всегда при вас.
- Концертный зал состоит из сидячих и стоячих мест (фан-зона). Если у вас билет в Паддок, корпоративные боксы или трибуну Абшерон, то вы получите сидячие местя.
Прибытие в концертный зал CrystalHall:
Дистанция от самой дальней точки Зоны отдыха, расположенной вдоль Приморского бульвара, до Crystal Hall примерно 5 км. Вы можете воспользоваться маршрутным автобусом, морским судном или пешей прогулкой до концертного комплекса CrystalHall. Для тех владельцев билетов, кто не любит длинные прогулки, есть регулярные автобусы, которые будут доступны каждый день после того, как гоночный день подойдет к концу, чтобы доставить вас до Crystal Hall.- Дорога от места проведения гонки до Crystal Hall:
Точка отправления: напротив трибуны Гыз
Галасы
27 апреля: 19:30 – 21:30
28 апреля: 18:50 — 21:30
Марка автобуса: IVECO Crealis, вместительность: 75 — 100 - Дорога от Crystal Hall до места проведения гонки:
Точка отправления: А сторона концертной арены
23:00 – 01:30
Марка автобуса: IVECO Crealis, вместительность: 75 — 100 - На территории трассы вы можете сесть на шаттл напротив трибуны Гыз Галасы (посмотрите на карту).
- Пункт отправки на Концертной арене находится рядом с торговым центром Park Bulvar. Время посадки — 15 минут в 18:55 и 20:00.
- Обратите внимание, что передвижение на пароме может быть недоступно в экстремальных погодных условиях.
- Судно: «Mirvari», вместительность: 450 пассажиров
- ВАЖНО: На корабле не разрешается курить и использовать электронные сигареты. А также не допускается курение в пределах 25 метров от входа на причал.
Еда и напитки:
По всей территории Фан-зоны есть будки с едой, где вы можете насладиться различными видами изысканных региональных и популярных международных фаст-фудов. Часы работы:- 25-ое апреля 12:00 — 22:00 (только Ф-1 Фан Зона)
- 26 — 28-ое апреля 10:00 — 22:00 (все Зоны)
- Crystal Hall: 27 — 28-ое апреля 18:30 — 00:00
Деньги и курсы валют:
Национальная валюта–азербайджанский манат. 1 USD приблизительно равен 1,70 AZN в зависимости от курса валют.- Ближайшие банкоматы расположены в торговом центре Park Bulvar (1 этаж и -1 этаж паркинга).
- Ближайшая точка обмена валют находится также в торговом центре Park Bulvar (первый этаж), ASB Bank и Gunay Bank на улице Низами (последняя рядом с Зеленой Зоной, трибуной Ичери Шехер).
- Оплата возможна наличными (деньгами) или кредитной / дебетовой картой через POS-терминалы во всех будках ‘Еды и Напитков’, барах, магазинах и ресторанах.
Физические ограничения/ Места для инвалидных колясок и оборудования
Зрители в инвалидных колясках, которые покупают места, оборудованные для инвалидных кресел, получают дополнительный билет для сопровождающего. Пожалуйста, обратите внимание, что сопровождающий не может пройти на гонку один, а только вместе со зрителем в инвалидной коляске.- Вы можете получить доступ на гонку в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовая и Красная Зоны, используя зоны Экранирования Транспортных средств. К сожалению, не все входы на трассу оборудованы средствами безопасности для проверки инвалидных кресел. Поэтому вам будет предложено получить проход на гонку через ворота за Морским портом (Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона) или перед Яхт-клубом (Красная Зона).
- Если Вам будет необходима помощь, пожалуйста, посетите ближайший Информационный пункт, чтобы узнать о нашей службе для транспортировки людей с ограниченными физическими возможностями
- Гольф-кары будут также доступны во всех зонах для транспортировки зрителей в колясках. Обратите внимание, что гольф-кар не может использоваться для общей транспортировки зрителей.
- Зрители, использующие инвалидные коляски, а также зрители с ограниченными способностями смогут насладиться гонкой с комфортом и великолепным видом с трибун Абшерон E (Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона) и Азнефть (Красная Зона).
- Специально подготовленный персонал всегда готов помочь поклонникам Ф-1 с ограниченными возможностями на трибунах.
- В Зоне отдыха в Ф-1 Фан-зоне есть несколько туалетных комнат с удобствами для людей с ограниченными физическими способностями.
- Для зрителей с ограниченными возможностями передвижения, которым не требуется инвалидное кресло, всё же надо учесть расстояние от Зоны отдыха до мест проведения гонки или других объектов.
- Инвалидные кресла вы найдете возле Информационных пунктов. Вы должны оставить либо депозит, либо свой паспорт (удостоверение личности) для использования инвалидной коляски.
Медицина и первая помощь:
Медицинские клиники расположены на территории всех Фан-зон.- Если вы чувствуете недомогание, пройдите в ближайшую клинику или попросите сотрудника Baku City Circuit помочь вам в оказании первой медицинской помощи.
- Их местоположения указаны на карте.
Безопастность
Следите за местными новостями и прогнозом погоды перед посещением трассы, и старайтесь продумать ваши походы заранее. Посетите наш официальный сайт bakucitycircuit.com для получения важной информации или любых обновлений, касающихся гоночного уикенда.- Следите за личными вещами (кошелек, деньги, кредитные / дебетовые карты, сумочку/ борсетку и мобильный телефон).
- Если вы собираетесь на Гран При с группой друзей, мы рекомендуем вам договориться о месте встречи в случае если вы потеряетесь во время гоночного уикенда. Условьтесь об определенном времени для поддержания связи во избежание всевозможных проблем.
- Дни во время Ф-1 длинные и насыщенные. Советуем вам выписать важные номера, в случае если на вашем телефоне сядет батарея. В этой ситуации вы можете зарядить телефон в Информационных пунктах.
- Избегайте толпы, в которых собираются люди, находящиеся под алкогольным опьянением. Если выпивший гость проявляет агрессию, не бойтесь уведомить сотрудника службы безопасности или полицию.
Чрезвычайная ситуация:
- Сохраняйте спокойствие и не паникуйте в случае аварийного сигнала или объявлении о чрезвычайных происшествиях.
- Внимательно слушайте информацию о правилах безопасности для дальнейших действий.
- Заранее изучите расположение близких для вашей трибуны входов/выходов.
- В случае эвакуации всегда используйте маршрут, указанный спасательными службами или службой безопасности. Не пытайтесь срезать путь — мы можете подвергнуть опастности себя и вашу семью.
- Важно! Найдите Пункты Чрезвычайной Ситуации в Фан Зоне, которые будут использоваться на случай непредвиденных происшествий. Обратите внимание, что экстренный выход обычно отличается от входа. Следуйте инструкциям персонала и службы безопасности в униформе.
Бюро находок
- Если вы потеряли какие-либо личные предметы — обратитесь, пожалуйста, в Информационные пункты. Мы свяжемся с вами для передачи потерянных вещей как можно быстрее.
- Если вы не можете найти своего ребенка, сообщите об этом в ближайший Информационный пункт, представителю службы безопасности или любому персоналу в Фан-зоне.
- Если вы нашли потерянный предмет в Зоне отдыха, пожалуйста, также обратитесь в ближайший Информационный пункт.
Гонки Формулы-1 Гран-при Барселоны 2022
Гран-при Барселоны |
Эта страница содержит всю необходимую практическую информацию для посещения Formula 1 Gran Premio de España 2022 (Гран-при Испании Формула-1). Вы узнаете, как добраться до гоночного трека, как купить билеты на Гран-при и, как подготовиться к этому дню, чтобы все прошло, как можно более легко и приятно.
Где проходит этап гонок Формулы-1 Гран-при Испании 2022?
Этот этап гонок будет проходить на гоночном треке Circuit de Barcelona-Catalunya (Барселона-Каталония), который расположен в 20 км (12 милях) на северо-восток от центра Барселоны. Трек расположен в городке под названием Montmelo.
Приобретайте билеты в Интернете
Когда пройдет данный этап?
Тренировка: 20 май 2022.
Квалификация: 21 май 2022.
Главная гонка: 22 май 2022.
Таким образом, этому событию можно посвятить весь уикэнд и купить трехдневный билет.
Как купить билеты?
По следующей ссылке есть подробная статья о том, как купить билеты. Если вы хотите найти недорогие предложения на билеты, то рекомендуется бронировать их в интернете заранее, именно там можно найти лучшие предложения. Скидки на билеты обычно заканчиваются за 2,5 месяца до гонки.
Как купить билеты на гонки Формулы-1 Гран-при Испании 2022.
Как мне добраться из центра Барселоны к гоночному треку Circuit de Barcelona-Catalunya (Барселона-Каталония)?
Адрес гоночного трека:
Circuit de Catalunya
Mas «La Moreneta»
PD 27
Montmeló, 08160
Barcelona, España.
Тел.: +34 93 571 9700
Факс: +34 93 572 2772
Официальный веб-сайт: Circuit de Barcelona-Catalunya
Есть два основных способа добраться туда на общественном транспорте.
На поезде до гоночного трека Circuit de Barcelona-Catalunya
На поезд можно сесть на станциях Barcelona Sants, Passeig de Gràcia или Clot, расположенных в центре Барселоны. Сойти нужно будет на станции Montmelo (Монмело), ближайшей к треку Формулы-1 Catalunya.
Билеты на поезд. Можно купить на любой из вышеупомянутых станций.
Гонки Формулы-1 в Барселоне |
Цена билетов на поезд
Билет в один конец (billete sencillo) €2,80
Время в пути: 31 минута от станции Barcelona Sants до станции Montmelo.
Расписание движения поездов: Чтобы посмотреть расписание движения поезда Barcelona Sants — Montmelo, перейдите по следующей ссылке.
Пройдя по ссылке, укажите Barcelona Sants, как Origen, а Montmelo — как место назначения Destinacion. Затем нажмите на Horarios (расписание). В этом меню будут отсутствовать две другие станции, тем не менее поезд останавливается на Passeig de Gràcia и Barcelona Сlot.
Расписание движения поезда от вокзала Barcelona Sants до Montmelo (ближайшая ж.д. станция к гоночной трассе).
В прошлом году этот поезд перевез за три дня более 47 000 человек. В этот период времени компания RENFE включает в расписание дополнительные поезда. Однако нужно быть готовым к тому, что в поездах скорее всего будет немало народу.
Как добраться до трека от станции Montmelo (Монмело)
От станции Montmelo до гоночного трека Формулы-1 можно добраться несколькими путями. До гоночного трека можно дойти. Стоит отметить, что преодолеть этот путь пешком будет довольно трудно. Это займет 45 минут, а путь будет пролегать рядом с крупными дорогами.
Схема пешего маршрута от станции Montmelo до гоночной трассы Формулы-1.
Автобус (шаттл) между станцией Montmelo и гоночным треком.
Еще там есть маленький автобус, который ходит между ж.д. станцией и гоночным треком Circuit de Barcelona-Catalunya. Он ходит днем на выходных во время Гран-при.
Стоимость проезда в автобусе
Администрация трека Circuit de Barcelona-Catalunya сообщила нам, что билет на автобус в один конец стоит €1,00 — €2,00 с человека. Представитель администрации гоночного трека не смог назвать нам точную стоимость билета.
Частота движения автобуса между станцией Montmelo и гоночным треком.
Расписание движения автобуса согласовано с прибытием поездов на станцию Montmelo, поэтому количество автобусов и частота их движения зависит от количества прибывающих на станцию пассажиров.
Важное замечание — эти автобусы ходят только в дни Гран-при, но не круглый год.
Расписание движения автобуса
День | Время |
---|---|
пятница | 08:00 — 12:00 / 15:00 — 17:30 |
суббота | 07:30 — 12:00 / 15:00 — 17:30 |
воскресенье | 07:30 — 11:30 / 15:00 — 17:00 |
Автобусный трансфер из центра Барселоны к гоночной трассе
Существует специальный автобус, который будет перевозить зрителей Гран-при от автовокзала Barcelona Nord в центре города до гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya. Трансфер организует автобусная компания Sagalés.
Расписание движения автобусов Sagalés и стоимость проезда в них можно узнать по следующей ссылке:
Автобус компании Sagalés от автовокзала Barcelona Nord до гоночного трека Формулы-1 Circuit de Barcelona-Catalunya.
Поездка на автобусе займет около 45 минут, а количество автобусов зависит от количества прибывающих пассажиров.
Когда билеты выпустят в продажу, их можно будет купить по специальной телефонной линии Sagalés: +34 90 213 0014, в интернете на их сайте или на месте в кассах автовокзала.
До гоночной трассы Barcelona-Catalunya на машине
Трек Circuit de Barcelona-Catalunya располагает 32 000 парковочных мест. Трек хвастается тем, что это один из немногих международных треков, с близким расположением паркинга. Несмотря на это, не стоит забывать, что протяженность трека составляет 4 километра. Поэтому, необходимо припарковать машину, как можно ближе к своим местам.
|
Удобства на треке
Еда
По краям трека находятся более 80 точек, где можно купить еду и напитки. Речь о сандвичах, пицце и другом фастфуде.
Что рекомендуется брать с собой на гоночный трек Circuit de Barcelona-Catalunya
Организаторы гонок Формулы-1 рекомендуют иметь при себе:
- Солнцезащитные очки
- Солнцезащитный крем
- Головной убор
- Удобную обувь
- Беруши для ушей или наушники.
Трек Circuit de Barcelona-Catalunya представляет собой большое и открытое пространство. Гонки будут проходить под испанским солнцем в самую жару. Имейте это в виду, собираясь на гонку и возьмите с собой все необходимое, чтобы ваш день прошел, как можно более приятно.
Люди с билетами без мест, располагающиеся на траве на участке Pelouse, обычно берут с собой зонтики. Это не только защитит вас от палящего испанского солнца, но и поможет сохранить свое место, если оно очень хорошее для наблюдения за гонкой.
Многие люди берут с собой беруши, защитные наушники или простые наушники, потому что болиды производят чрезвычайно громкий шум. Настоящие фанаты гонки Формула-1 берут с собой специальные наушники со встроенным радио. Это позволяет им слушать комментаторов гонки, и блокировать внешний шум.
Что
не брать на Гран-при Испании по Формуле-1 2022Если верить администрации гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya, зрителям запрещается производить/хранить/записывать или передавать любую аудио-видео информацию во время проведения гонок. Также запрещается иметь при себе соответствующие устройства. Однако устройства личного пользования такие, как мобильные телефоны или другие ручные средства связи, допускаются при условии, что записанные изображения будут использоваться только в личных, а не коммерческих целях.
Это означает, что при себе запрещается иметь профессиональные фотоаппараты и видеокамеры без специального разрешения администрации гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya.
Если у вас возникли сомнения по поводу камер или других записывающих устройств, которые вы планируете взять с собой, или появились другие вопросы связанные с записью на гонках, то мы рекомендуем заблаговременно связаться с администрацией гоночного трека Circuit de Barcelona-Catalunya. Иначе вы можете прийти на гонку, а вас просто не пустят из-за того, что у вас неподходящий фотоаппарат.
Удобства для инвалидов
На треке Circuit de Barcelona-Catalunya существуют различные удобства для инвалидов.
Парковка для инвалидов находится перед воротами 1 (северный сектор) в PA2.
Места для инвалидов есть на верхнем секторе трибуны G (арена стадиона) и на главной трибуне (Main Straight, перед питами).
У главной трибуны есть лифты и адаптированные туалеты. У трибуны G тоже есть адаптированные туалеты
Билет общего доступа (general admission) позволяет получить доступ ко всем, перечисленным удобствам.
Экраны
По треку расставлены 18 экранов. Экраны стоят так, чтобы гонку можно было смотреть со всех мест в любой точке трека.
Когда приезжать на гонку
20 май 2022 трек открывается в 09:30.
21 май 2022 трек открывается в 10:15.
22 май 2022 трек открывается в 09:00.
У тех у кого билеты в сектор Pelouse, есть еще больше причин приехать на трек пораньше. Сидений в этом секторе нет, а ранние пташки застолбят себе все самые хорошие места и быстро заставят там все зонтиками и скатертями для пикника.
Директор трека Barcelona-Catalunya, Salvador Servià, советует запастись терпением при уходе с трека в конце дня. Чтобы не толкаться в толпе и не стоять в пробках, лучше просто прогуляться по треку или сесть где-нибудь выпить, пока основная толпа людей не разойдется.
Как посетить гран-при Формулы-1 и сколько денег для этого нужно
Всем привет!
Сейчас буквально на один день затишье без футбола, постараюсь воспользоваться паузой и рассказать о своей поездке на гран-при Формулы-1.
Сразу скажу, что попасть на гонку Формулу-1 было моей давней мечтой и целью. Знаю, что для жителей России, с появлением трассы в Сочи, Ф-1 стала ближе, но я живу в Украине и для меня в этом смысле ничего не изменилось. По гран-при в Сочи прикинул по деньгам и оказалось дороже многих европейских вояжей.
Потому решил сконцентрироваться на более бюджетном варианте в Венгрии. Это традиционная классическая трасса, которая не покидает календарь чемпионата со второй половины 80-х. Что интересно, появилось это гран-при благодаря СССР, пусть и косвенно. Владелец королевских автогонок все вынашивал идею провести один из этапов Формулы-1 в Советском Союзе, но регулярно получил отказ. Правительство Венгрии узнав о намерениях Берни предложила вариант со своей страной, как альтернативу, все-таки тоже железный занавес. Берни сьездил на переговоры в Будапешт, по его же воспоминаниям, провел замечательный уик-энд (еда, девушки и все такое) и согласился на предложенный вариант. Контракт подписали в 1985 году, а уже через восемь месяцев трасса была готова к гонкам. Так с 1986 года и включили Хунгароринг в календарь трасс Формулы-1.
Теперь о самой поездке. Серьезной подготовкой к поездке я озадачился еще в мае, за пару месяцев до гонки, хотя почву прощупывал еще в конце марта, узнавал цены, прикидывал бюджет.
О билетах.
Обычно выгоднее всего приобретать билет на сайте трассы, в моем случае — http://hungaroring.hu/en/
Самый дорогой вариант будет на официальном сайте F1 (http://www.formula1.com/)
Есть еще неплохие и сертифицированные варианты от других дилеров.
http://www.gp-tours.com/
https://www. gootickets.com/
http://www.gpticketshop.com/en/start.html
http://www.gpt-worldwide.com/gpt/en/formel1
http://www.gpt.at
Сравнивать цены надо, они могут отличаться в зависимости от этапа (скорей всего разные условия сотрудничества).
Я начал покупку с официального сайта трассы, однако оказалось, что у них доставка билетов возможна лишь по Венгрии, вариантов с электронными билетами тут нет. Потому они рекомендовали мне своего партнера: http://www.gpticketshop.com/en/start.html
За что я им благодарен, так как мои билеты были лучше всего упакованы, в сравнении с другими билетными операторами, но об этом позже.
Сам процесс покупки не сильно отличается от любых других операций в сети и схож с покупкой авиа или футбольных билетов.
Заходим на сайт и выбираем событие.
Получаем выбор всех ценовых категорий.
Можете уточнить, что будет видно с того места, где покупаем билеты. К примеру, мою бронзу уже к тому времени купили, а на сильвер я еще не заработал (шутка, просто пока не готов за один билет отдавать 200 евро) и меня интересовала самая бюджетная категория билетов.
Цены указаны на весь уик-энд и только на гонку. Разница небольшая, да и лететь с другой страны ради лишь одно гонки как-то неправильно, потому только полноценный уик-энд, никаких компромиссов.
В целом я остановил свой выбор и завершил процедуру покупки.
Всего покупка занимает пять шагов, отдельно хочется уточнить по доставке. Она недешевая — суммарно получается 30 евро с покупки, но приносят и отдают лично в руки за несколько недель до гонки. Очень атмосферно, скажу я вам, потому удовольствие того стоит.
Билеты на руках, можно ехать. Я вылетал в четверг, чтобы все успеть, думал, что заранее. Оказалось, что уже в четверг вечером есть мероприятия, которые доступны всем поклонникам Формулы-1, купившим билет на весь уик-энд. То есть мне. С 18.00 до 19.00 по местному времени там можно было прогуляться по пит-лейну, также была запланирована автограф-сессия с гонщиками Ф-1. По времени впритык я мог успеть, но в этот день еще не отлажен организованный трансфер, надо было добираться самостоятельно, чуть ли не на перекладных, потому решил не ехать, тем более еще и жена без особого энтузиазма отнеслась к дополнительному дню для гонок)))
http://hungaroring. hu/en/events
https://www.hungaroinfo.com/formel1/program_en.htm
Моя Формула-1 началась уже в пятницу, как и было запланировано.
Сам Хунгароринг находится под Будапештом, в 20 км от столицы, в небольшом городке Модьород. Старт в самом Будапеште, где на метро надо доехать до метро Арпад, после чего пересесть в автобус, который везет непосредственно в Модьород. Там нужно еще пройтись пешком 2-2.5 км по проселочным дорогам и ты у цели.
В день сессионных практик автобус ходит каждые 20 минут, на квалификацию и саму гонку каждые 5-10 минут, так как людей и интереса в субботу и воскресенье значительно больше, особенно в воскресенье.
Для меня сессионная практика тоже были тренировкой — на гонках первый раз, где лучше смотреть, где лучше снимать на фото и видео, учитыая, что скорости даже на поворотах далеко за 100 км/ч. Ко второй практике приноровился и уже успешно снимал.
Зрителей было сравнительно немного, мест для просмотра хватало, на следующие дни с этим уже было посложней.
Как все это выглядит в жизни. Есть трасса, а вокруг нее территория (village), которая оборудована трибунами, холмами и равнинной частью. Часть холмов и возвышенностей отдана под зрительские места без места, у них самая маленькая цена и такая категория билетов есть на каждой трассе. На Хунгароринге принято считать, что такие места весьма неплохое решение для просмотра, а вот, к примеру, в Баку такой вариант будет не лучшим решением.
На протяжении всех трех дней на трассе проходит масса гонок, не только Ф-1. Зрители практически нон-стоп могут смотреть соревнования Порше, Ф-2 и Ф-1. При желании можно отвлечься и пойти покушать. выпить, потратить деньги на сувениры или поразвлекаться в фан-зоне. Например, ощутить себя механиком и сменить с напарником/напарницей колесо болида.
Все это выглядит достаточно привлекательно, как ни посмотри. Когда я ехал на Гран-при, то ожидал увидеть девушек, которые мелькают на фотографиях с пелотонов. Таковых практически не встретил, видел мельком лишь раз и не успел их ни сфоткать, ни снять на камеру. Потому искал приятных девушек в точках сувенирной продукции в фан-городке.
Девушки Макларен.
Девушка Феррари.
Еще девушки Феррарри.
По поводу сувенирной продукции и болельщиков. Мной было замечено лишь три направления — общая символика Ф-1, точки с продукцией Феррари и Макларена.
Болельщиков Феррари было большинство, причем больше болели за Райкконена, чем за более успешного в нынешнем сезоне Феттеля. И вообще финских флагов было огромное количество, причем не только от самих финнов, которых хватало.
Сами венгры с большой симпатией относились к финнам, поспрашивал почему — говорят, что из солидарности к одной языковой группе.
Некоторые заботились не только об эмоциях, но и про загар не забывали.
Самое крутое на гонке — это шум моторов, каждый раз пересматриваю и сразу возвращаюсь мыслями на Гран-при. Очень круто!
Пит-лайн перед стартом в воскресной гонке.
Что касается еды. Был достаточно большой ассортимент настоящей мужской еды. От бургеров до хот-догов до шашлыков и плескавицы, а еще вок, лангош, пицца — все что душа пожелает. Цены большие, порции огромные.К примеру, бургер или хот-дог, что на картинке стоит 10 евро — намного дороже, чем в самом Будапеште.
Дорого, но вкусно — проверено на себе. Пиво и кофе по 3 евро, коктейли на основе Johnnie Walker по 6-7 евро.
Что касается организационных моментов. Было довольно-таки жарко, практически все зрительские места, кроме категории super gold (465 евро за билет) были не под навесом и жарились одинаково, что по 100 евро ( как я), что по 360 евро. Было несколько водоемов — небольших бассейнов, а еще рамки с рассеивателями по территории. Могло бы быть побольше, но хорошо что хотя бы так предусмотрели — прилично выручало и бодрило.
Подытожим.
Поездка на Формулу-1 понравилась. Несмотря на то, чо саму гонку вживую смотреть без мониторов малоинформативно, драйв ощущается. Плюс сам принцип трех дней — это прмо фестиваль автоспорта, со своей атмосферой, движем болельщиков, которые прилично отличаются от всех видов спорта, что приходилось смотреть вживую. По деньгам такое удовольствие обойдется подороже чем футбол, но не критично, порядок цен, так или иначе, сопоставим. Цены на билеты — от 90 до 465 евро, напитки — от 3 евро, еда — от 10 евро. Сувенирная сиволика обойдет в 5-20 евро, если самая безделушка (к примеру полиетилеовый карман для билета с ленточкой продавали за 6 евро, хотя у меня он шел в комплекте билета и был красивей того, что продавали за эти деньги), кепки — от 30 евро, футболки — от 40 евро.
Трансфер — бесплатный на все дни гонки. Отели в городе не подорожали в связи с гонкой и сильно зараннее бронировать тоже не было необходимости. Развал цен приличный, на любой кошелек, но я снял в центре двухмесный номер за 30 евро. В самом городе можно спокойно покушать за 5-6 евро ( суп гуляш 2-3 евро, жареная лепешка лангош — 3 евро, хипстерский бургер — 6 евро, гуляш — 5 веро, медальоны с овощами — 5 евро) и забить пивом или кофе за 2 евро. Порции большие, еда сытная. В магазинах вкусная выпечка от 0.2 до 0.5 евро( с нее начинал утро) и баночное местное пиво до 1 евро в ассортименте, но все невкусное (специально попробовал сортов 10). Там активно чешское пиво продается и покупается, в процессе дегустации понял почему.
На еду на двоих больше 50 евро в день уйти точно не должно. У меня получалось около 40-45. Три дня уик-энда с днем приезда и отьезда считаем, как 4. В сумме получаем 200 евро. Билеты — 220 евро, жилье — 120 евро. Транспорт -1.1 евро поездка, но есть возможность экономии, если есть такая необходимость, турникетов нет, а проверяющие у эскалатора скорее декларируют контроль, чем реально что-то проверяют. Но мы платили, купили проездной на три дня — 12 евро на человека и в аэропорт туда обратно еще по 2.2 евро на каждого. Короче, транспорт потянул на 20 евро и сюда вошел в том числе и транспорт по реке Дунай (если проездной билет брать на один день и больше — бесплатно по будням). По транспорту плюсуем еще 20 евро. В итоге уик-энд без сувениров и шоппинга на двоих потянет где-то на 550 евро без авиа. Полученное удовольствие того стоит, а для всего остального есть мастеркард.
На этом все, следите за обновлениями.
Всем профита!
В Турцию на Формулу 1 и другие развлечения с ребенком в Стамбуле.
Дело было вечером, делать было нечего…. Именно так хотелось начать свой рассказ. Но когда у вас в семье есть ребенок, да еще и пацан…. в общем, вечером, у вас всегда есть что делать:) Вот и мы с нашим сыном Данькой в один апрельский вечер в очередной раз «наматывали круги» по знаменитому Нурбургрингу: хорошо иметь дома 2 компьютера, можно в любимые игры по сети играть:) И тут, круге эдак на двадцатом, в комнату вошла мама и предложила провести неделю майских праздников где-нибудь на пляже под солнышком. Маме захотелось отдохнуть. Мы были не против. Двухминутное совещание и семейный совет абсолютным большинством принимает решение двинуть дней на пять куда-нибудь в сторону Анталии.
Ответственным за все операционные вопросы мы как обычно назначили нашу маму. Ужин прошел в воспоминаниях о последней поездке и разговорах о предстоящей. Мы строили планы и выбирали места в салоне самолета:) Однако вечер следующего дня заставил нас снова собирать семейный совет: наш турагент сообщил маме, что мы слишком поздно задумались о майских праздниках (это в первых числах апреля-то!) и что сейчас наблюдается острый дефицит билетов на обратный рейс, точнее их просто нет. Оказалось, что в сторону моря наши сограждане летят кто когда, а вот вернуться все хотят в один и тот же день, 11 мая, накануне выхода на работу. Количество чартеров хоть и было увеличено, но удовлетворить весь спрос похоже было не в силах. В качестве альтернативы турагент из вежливости предложил несколько других вариантов отдыха, но на 5 дней с ребенком можно ехать либо туда где ты уже был, либо куда-то недалеко. В противном случае лучше брать полноценный отпуск недели на две и готовиться к нему заранее.
Второй семейный совет за последние 2 дня прошел уже не так весело и единодушно. Дело в том, что мы уже несколько раз отдыхали в Турции с Даней, мы все там знали и все нам в той Турции нравилось. Огромные территории отелей, детская анимация, разнообразное питание, русскоязычные гиды и персонал, лететь не далеко, в конце концов. По-моему, для отдыха с детьми Турция подходит лучше всего. И выбрать ей замену за один вечер не так уж и легко. Разошлись мы в итоге по своим комнатам так ничего и не решив.
Как обычно происходит в таких случаях, решение вопроса пришло оттуда откуда его совсем не ждали. После окончания трансляции очередного Гран-при Формулы 1 я зашел на один из «около формульных» сайтов почитать интервью после гонки и посмотреть таблицу чемпионата. Когда Феррари побеждает я всегда та делаю:) И тут мой взгляд зацепился за календарь текущего года: Этап №5/2008. Гран-при Турции. Истанбул Парк. 09-11 мая 2008 года. До этого года гран-при Турции проводился в августе и мы даже как-то с женой обсуждали вариант поездки на него. А тут прямо сама судьба решила за нас:) Поскольку Даня, несмотря на свои 8 лет, фанатеет от Формулы не меньше папы, а жена благодаря двум мужикам в доме тоже знает в лицо половину пелетона, решение о том куда ехать на майские было принято почти молниеносно. Осталось лишь организовать поездку.
ПодготовкаСтоит отметить, что поездка на Формулу 1 – мероприятие не из дешевых. Даже несмотря на то, что гран-при Турции считается для россиян и украинцев (а мы сами из Киева) одним из самых бюджетных в чемпионате, стоимость тура на 3 дня на 3 человек выходит значительно дороже чем неделя в Кемере тем же составом на олл инклюзив. Что делать? Решили разобраться. Бюджет поездки на гонку формулы 1 можно условно поделить на 4 составляющие:
- Авиаперелет
- Проживание и питание
- Билеты на Гран-при (гоночный уикенд)
- Трансфер Отель-Автодром
Почему я отдельно выделили 4-ый пункт чуть позже объясню.
Когда мы покупаем пакетный тур на моря, мы мало задумываемся о том, какие составные элементы входят в его стоимость. В большинстве случаев чартерный авиаперелет является услугой практически неотделимой от забронированного отеля и автобусного трансфера. Причем, похоже, не столько для туриста, сколько для самого туроператора. Когда вы летите в европейский город, да еще и регуляркой, все сразу становится легко «отделимым» и «отдельно просчитываемым». И сравнить стоимости в таком случае не составляет особого труда.
Вот мы с женой и сравнили. И получили разницу между самостоятельной поездкой и пакетным туром в виде 30%. Много это или мало каждый для себя решает сам. Мы возможно и согласились бы купить пакетный тур, если бы не тот самый 4-ый пункт: Трансфер Отель-Автодром.Турфирма озвучила нам стоимость 75 евро с каждого взрослого и 37 евро с ребенка, т.е. всего 187 евро за уикенд. Немного порывшись в интернете мы нашли информации о специальных автобусах, курсирующих во время проведения гран-при между центральной частью города и Истанбул Парком. Цена проезда в них составляла ровно 4 турецких лиры в одну сторону. Т.е. трансфер на троих туда-обратно в субботу и воскресенье обошелся бы нам почти в 4 раза дешевле. Не знаю, то ли туроператор решил нагреть руки на «эксклюзивном» отдыхе, то ли действительно их автобусы какие-то особенные, но получившаяся разница в цене послужила последним толчком и мы, больше на эмоциях, решили отказаться от пакетного тура и организовывать поездку самостоятельно. Ранее мы самостоятельно дальше Крыма не выезжали, а тут заграница да еще и с ребенком. Не младенец конечно же, но вопросов тоже хватает.
Вопрос №1: Визы. Слава Богу, не нужны. Не думаем, что вклейка виз в аэропорту Ататюрк будет чем-то отличаться от аналогичной процедуры в Анталии.
Вопрос №2: Покупка авиабилетов. В 2008 году такое понятие как электронный билет было для многих еще в диковинку, но нам эта затея однозначно понравилась. На мониторинг цен было потрачено около недели. Просматривали прямо на сайтах авиакомпаний. Там же и купили. Аэросвит получился дешевле Турецких Авиалиний на 15 процентов, а по времени даже удобнее. Оплатили карточкой. На телефон пришла смс с кодом бронирования. На стойке в аэропорту о нем даже не вспоминали, достаточно было паспортов.
Вопрос №3. Бронирование проживания. Честно скажу, в начале, даже не знали, как к этому вопросу подойти и с чего начать. В такой ситуации мы обычно заходим на гугл и вводим то, что хотим найти, прямо в поисковой строке. Благодаря поисковику мы впервые познакомились с такими сервисами как букинг.ком и их аналоги. Но бронировать через Букинг нам честное слово было стремновато. Поэтому, мы, отобрав на букинге список понравившихся отелей, нашли через тот же поисковик их сайты и написали запросы по электронной почте. К нашему приятному удивлению мы получили ответы на 4 из 5 отправленных запросов. Все таки в Стамбуле отельеры более вышколенные и не такие безалаберные как их коллеги в южной части Турции.
Дальше было дело техники – еще пара писем и ударили по рукам: 85 евро в сутки за троих с завтраком плюс бесплатный трансфер в/из аэропорта. Предоплату не попросили. Только ФИО всех кто приедет. Это было даже лучше, чем мы могли предполагать. Честно говоря, мы немного переживали, что в период проведения гран-при город наводнится болельщиками из разных стран и мест в отелях будет не хватать. Отчасти так и произошло, но лишь отчасти. Гран-при Турции – это все-таки не Монако, не Монца и не Нюргбургринг. Ажиотажа не наблюдалось. Да, отель гордо именовался Baron Hotel Istanbul.
Вопрос №4. Билеты на гонку. Здесь пришлось немного поднапрячься. Опыта приобретения билетов на спортивные мероприятия за границей у нас еще не было. Но интернет знает всеJ Итак, билеты на гран-при формулы 1 в турции можно купить 3 способами:
1. Заказать в турагентстве. Итоговая цена = Номинальная стоимость билета + Стоимость доставки (пересылки) билета + накрутка турагентства + какие-то налоги. Очень дорого.
2.Забронировать на официальном сайте формулы 1 www.formula1.com. Накрутки турагентства нет, но зато присутствует накрутка дядюшки Берни Эклтоуна (кто не знает, это владелец формулы 1). В принципе, выходит дешевле, чем через турагенство, но расходы на доставку и какой-то странный валютный курс (по сравнению с официальным сайтом организаторов гран-при) может съесть бОльшую часть экономии. От доставки можно отказаться и забрать билеты в кассе перед входом на стадион, но фиксация стоимости билета в евро или английских фунтах все равно увеличивает его стоимость по сравнению с ценой билета, выраженной в турецких лирах. Так же на официальном сайте вместе с билетами на гран-при можно забронировать отель, купить авиабилеты и взять в прокат автомобиль. Этакий туристический олл инклюзив. Но цены достаточно высокие. Ф1 – это королевские гонки. Придется раскошелиться.
3. Купить билет непосредственно на стадионе, в интернете или в самом городе через официально уполномоченное агентство. В 2008 году таким агентством выступала компания biletix.com. Именно на их сайте были самые низкие (читай номинальные) цены на билеты, выраженные в турецких лирах. И именно их услугами мы и решили воспользоваться. Распечатали адреса точек продаж этой компании в Стамбуле и с этой распечаткой полетели в Стамбул. Жена немного переживала по поводу того, что бы мы в итоге вообще не остались без билетов, но мы прочли, что на гран-при турции аншлага никогда не было и некоторые фаны вообще покупали билеты перед стадионом с рук и в половину стоимости. Так что волноваться особо не приходилось. Чай не Монако:)
Теперь о самих билетах
На гран-при Турции были доступны билеты нескольких типов:
- General Admission (на травке, без места) – 50 евро
- Bronze (трибуны в середине круга) – 100 евро
- Silver (трибуны возле интересных поворотов и возле прямой старт/финиш) – от 150 до 200 евро
- Gold (центральная трибуна Main Grandstand, напротив паддока) – от 250 до 300 евро
- VIP (паддок) – от 1,500 евро
- Детям скидки 50%.
Сэкономить и покупать билеты на травку мы не рискнули, так как не были уверены, что будет хорошо видно (что в принципе и подтвердилось, когда мы были уже на самой гонке). Да и с ребенком не очень хотелось рисковать. Выбрасывать деньги за право лицезреть пит-стопы и паддок тоже как-то нас не впечатлило. Цены на главную трибуну (билеты Gold) немного кусались. Оптимальным выбором нам показались трибуны Silver в районе прямой старт-финиш: №1, №7 и №8. Очень привлекала трибуна №1, тем более во время старта частенько случаются «завалы». Но в каком то отзыве прочли, что на этой трибуне солнце слепит в глаза всю гонку, что не очень комфортно. Выбирая между трибунами №7 и №8 остановились на последней и по-моему не прогадали. Место идеальнейшее. Машины вылетают прямо на тебя по длинной прямой, жесткий тормоз в пол, скорость падает моментально прямо на глазах, обгоны в конце скоростной прямой случались чуть не на каждом круге, борьба постоянно, затем еще пару медленных поворотов (звук моторов потише, уши не закладывает) и выход на прямую старт-финиш, которую тоже видно где-то до середины. Скучать не приходилось. Если еще когда-нибудь доведется поехать на гран-при Турции, без раздумий куплю билеты на трибуну №8.
Вопрос №5. План мероприятий в Стамбуле. В Среду прилет и знакомство с окрестностями. Четверг и Пятница – экскурсии и достопримечательности. Суббота и Воскресенье – Квалификация и Гонка. Понедельник – вылет домой. Все просто? Почти. Мама хочет шопинг. ОК, что-нибудь придумаем на месте.
ПерелетВылетели мы 5 мая из Киева с задержкой рейса часа на полтора. Долетели нормально. В аэропорту небольшая очередь минут на 5-10 на вклейку визы. Есть отдельные указатели «Формула -1»: оказывается, для владельцев билетов на гран-при визу дают бесплатно. Мы не знали. Но особо по этому поводу не расстраивались. В зале ожидания час пик и толпа народу. Встречающих много. Таблички есть не у всех. Нашей фамилии на табличках нет. Решили, что в связи с задержкой рейса наш «трансфер» накрылся медным тазом. Стоим втроем посреди толпы встречающих и думаем, как добраться до отеля. И тут, откуда ни возьмись….принц ….с нашей фамилией и цифрой «3»! Покурить оказывается вышел, думал что наш рейс задержат часа на три, а мы вон как быстро прилетели. Все ОК. Отель не подвел.
Загружаем чемоданы в микроавтобус и вперед. В салоне еще парочка французов. Ребенок потренировал свой английский:) Ехать до отеля полчаса. Аэропорт Ататюрк находится фактически в черте города. До него можно добраться и на метро, если что. Пробок особых не было. Хотя движение на улицах больше напоминает хаос, чем строгий порядок: кто первый, тот и прав. Не так что б совсем ужас, но немного непривычно.
Отель и район проживанияПриехали в отель, заселились, оплатили наличными (в долларах США) стоимость проживания. Номер трипл, т.е. 3 отдельных кровати. За 85 евро очень даже ничего. Размер комнаты правда напоминал о том, что кроме как переночевать здесь больше делать нечего, но все остальное было на уровне. У нас жалоб не было. Развлечений для детей в отеле тоже особых не было. Но мы честно говоря не особо интересовались. За детскими развлечениями – в город и на автодром! Завтраки в отеле были очень неплохими. Разнообразием не отличались, но набор блюд был достаточным, что бы за 5 дней ничего не приелось. Ребенку давали хлопья с молоком, омлет, вареные сосиски, йогурт, фрукты, выпечку с чаем. Напитки в стиле «юпи» и жареные сосиски давать не решились. Но и без них с завтрака ребенок голодным не уходил. Мы тоже. За завтраком часто слышали русскую речь. Учитывая локацию отеля, это и неудивительно. Теперь пару слов о расположении отеля.
Оказывается, причиной, почему нам так повезло с ценой отеля во время проведения в городе Гран-при Формулы 1, было его расположение – район Лалели. Те кто в курсе, наверное усмехнулись:) Для остальных поясню. Лалели – это район Стамбула, в котором сосредоточено большое количество оптово-розничных складов-магазинов всякого ширпотреба. Основной контингент – торгаши из бывшего СССР. При чем, по обе стороны прилавка. Мы об этой особенности расположения отеля узнали уже по приезду, когда прогуливались по соседним улочкам. На сайтах бронирования локацию отеля указывают – Султанахмет. На самом же деле, отель находится в самом начале района Лалели, и до площади Султанахмет придется пройтись пешочком минут 15-20 или подъехать пару остановок на трамвайчике. Но, честно говоря, особого дискомфорта от проживания в этом районе мы не испытывали. Все-таки Лалели – это не базар с присущим ему хаосом, криками, карманниками и т.д. Лалели – это куча мелких и не очень магазинов вдоль каждой улицы. И справедливости ради стоит упомянуть, что если бы этот район действительно имел дурную славу, на его территории не располагались бы четырех и пятизвездочные отели известных мировых сетей. Если бы мы выбирали район Стамбула для проживания с ребенком впервые, то скорее всего обошли бы его стороной. Но сейчас, после того как мы там побывали, я не могу сказать о нем ничего плохого. Правда и времени мы там практически не проводили. Приехали-переночевали-уехали. Ночью было бы совсем тихо, если бы не 2 события 9 мая и 10 мая.
В День Победы показалось, что русских в городе не меньше чем турков. Праздновали знатно. Слышно было далеко:) На следующий день 10 мая оказалось, что болельщиков Галатасарая в городе еще больше чем русских: праздновать победу команды в футбольном чемпионате Турции вышло на улицу полгорода. На улицах было много фанатов, флагов, машин, мотоциклов. Очень красочно. Но чем ближе к ночи, тем тише звук. После 11 вечера в нашем Лалели лишь изредка гудели машины и дудели фанаты. В Султанахмете наверное гуляли всю ночь. На следующий день весь город был украшен флагами с атрибутикой Галатасарая. Огромные полотна на всю ширину улицы. Класс!
Билеты на гран-при, экскурсии и достопримечательности
Поскольку еще до поездки мы набросали план наших мероприятий, то по приезду мы решили строго следовать ему и не отклоняться. Первое, что нужно было сделать – купить билеты на гонку. На ресепшн отеля мы показали распечатку с офисами biletix.com, нам парочку из них обвели в кружочек и мы двинули навстречу мечте:) По городу первые дни передвигались на такси. Интересный факт: стоимость проезда местными таксистами всегда озвучивалась одинаковая вне зависимости того, какая у вас в кармане валюта:) Один день мы платили в долларах, поскольку не обменяли нужное количество валюты. На следующий день передвигались по городу на 30% дешевле, поскольку рассчитывались с таксистами в лирах. Итак, в поисках билетного офиса мы прибыли на улицу Истикляль, она же – главная пешеходная улица Стамбула. Решили совместить приятное с полезным: и билеты купить и по современному центру Стамбула прогуляться
Улица Истикляль (проспект независимости по нашему) очень длинная. Пешком идти долго. На первых этажах домов в основном магазины (много книжных) и рестораны. Для ребенка интерес – лавки со сладостями. Для мамы – шоппинг. Папу можно в принципе с собой не брать. Подобного рода улицы есть наверное в каждом заслуживающем внимания европейском городе. Из средств передвижения – только узкоколейный трамвайчик. Въезд на авто закрыт. На такси тоже.
По улице прогулялись, на трамвайчике прокатились, бубликами ребенка накормили, в парочке магазинов отметились (мама не в восторге), а вот билетов на формулу 1 не купили (папа в расстроенных чувствах). В четверг у турков был какой-то выходной (8 мая, может они тоже Великую Победу празднуют?) и офисы biletix.com на улице Истикляль и площади Таксим. были закрыты. Придется завтра приезжать еще раз. Ничего страшного. До гонки еще есть время.
Берем такси и выезжаем в сторону Дворца Топкапи. В 8 лет ребенку уже более менее интересны экскурсии по всяким достопримечательностям. Главное его этим не перегружать. До дворца доехали быстро. Таксист оказался жуликом: мало того что цена в долларах, так еще и счетчик скрутил на подъезде к Дворцу: на 50 баксов поездка от площади Таксим до Дворца Топкапи явно не тянула. Наверное, видит, что с ребенком, значит ругаться не будем. А может он со всеми так. Бог ему судья. Идем смотреть дворец.
Входной билет около 10 евро. Ребенок бесплатно. Если я все правильно понял, то турецкие дети – это все, кто не старше 18 лет. Дети остального мира признаются таковыми если они не достигли 13 летного возраста. Вот такая дискриминация. В Гарем билеты нужно покупать отдельно. При входе во дворец можно взять аудиогид. Мы взяли один на троих. Язык – английский. Возможно, есть и русский. Мы включали его не очень часто. Территория дворца просто огромна. На столицу области конечно же не тянет, но на какой-нибудь райцентр легко. Есть где погулять с детьми. Родителей с детьми достаточно много. И с маленькими тоже. Папа бродит по экспозициям, мама на травке гуляет с малышом. Потом меняются. Одно из развлечений Даньки – поймай столько кошек, сколько сможешь:) Их там действительно много, и все какие-то ленивые. Наших кошек голыми руками не взять:) Ну а в общем конечно история и величие в одном флаконе.
Май месяц. Все зеленеет вокруг. Гулять – одно удовольствие.
Вид на город и на Босфор впечатляет.
Кораблик
Описывать экспозиции наверное смысла особого нет. Тем более, все экспозиции мы естественно не обошли. Да и цели перед собой такой не ставили. Но погуляли отменно. Для тех кто едет в Стамбул с детьми рекомендую Дворец Топкапи к обязательному посещению!
На следующий день мы снова поехали на площадь Таксим и таки купили билеты на Гран-при. Тикет офис biletix.com на самом деле оказался ничем не примечательной будкой в стиле наших театральных касс. Сидящий внутри турок ни слова не говорил по-английски. Понять, что мы от него хотим, было не в его силах. Благо у него в будке был компьютер, а язык жестов – самая великая сила в мире! Я развернул монитор к себе лицом, а турок запустил на нем главную страницу своего интернет сервиса. Далее, я пальцем тыкал в монитор, а он соответственно кликал мышкой. Так мы и добрались до оформления трех заветных билетиков на трибуну №8. Он распечатал и отдал нам какие-то бумажки, взял с нас деньги и начал опять тыкать в монитор, на котором был изображен автодром. Сообразительным турок оказался, мои уроки «тыкания» не прошли даром:) Но мы и по бумажкам уже поняли, что забирать билеты нужно будет в кассе перед стадионом. Предъявив те самые бумажки, которые нам выдал сотрудник тикет-офиса. Бумажки кстати ни чем не примечательные. Без печатей или каких-то фирменных бланков.
ОК. Билеты куплены. 30 минут времени потрачено. Пора ехать развлекать ребенка. Куда? Конечно же в Парк миниатюр – Миниатюрк. Хорошая новость – время мы провели в парке просто замечательно. Плохая новость – у нас нет ни одной фотографии из парка: в моем фотоаппарате села зарядка, а свой жена оставила в номере. Но есть и положительный момент в плохой новости – завтра мы едем на автодром, значит фотик я обязательно заряжу:)
О Парке Миниатюр мы предварительно читали в интернете и у нас были определенные надежды, что ребенку там должно понравиться. Парк все наши надежды полностью оправдал. Мама даже забыла про шопинг:) Людей в Парке было не очень много, но почти все с детьми. У нас сложилось следующее мнение: там интересно не только детям или не только взрослым. Там интересно именно родителям с детьми. Чувствуешь себя таким великим, ходишь, рассказываешь ребенку о том да о сем. Историю правда перед поездкой нужно немного подтянуть, а то в путеводителях не всегда достаточно информации:) Входной билет служит не только пропуском на территорию Парка, но и секретным ключом для аудиогидов, реализация которых в Миниатюрке достаточно своеобразна: возле миниатюры вы находите специальное считывающее устройство, прислоняете к нему свой билет и слушаете рассказ о достопримечательности. Сразу на русском языке. Язык выбираете один раз в момент приобретения билета, а возле достопримечательностей он включается автоматически. Сам парк имеет огромную площадь и разделен на 3 части: Анатолия, Стамбул, Османская империя. Миниатюр очень много. Многие из них «интерактивны»: машинки ездят, поезда движутся, самолеты взлетают:) Очень увлекательно и интересно. Передвигаться по территории парка можно на миниэкспрессе (детям удобно, Даньке понравилось). Есть детская площадка с лабиринтами и кафешка для перекуса. Нам понравилось в Миниатюрке даже больше чем в Топкапи: ребенку здесь было интереснее и нам не приходилось придумывать как его развлечь. Рекомендуем без сомнений!
Небольшое замечание: мы находились в Стамбуле уже третий день, но ничего такого особенного, что подсказывало бы о предстоящем гран-при Формулы 1, видно не было. Видели пару баннеров и несколько автобусов с нанесенной рекламой. Но мы всматривались и искали. Если бы не знали о гран-при, то наверное и внимания не обратили бы на них. Жители Стамбула похоже тоже не сильно в курсе были о предстоящем событии. Во всяком случае, когда мы искали тикет офисы и объясняли причину их поиска, турки искренне удивлялись, что у них в городе, оказывается, проходит этап формулы 1J ну а некоторые вообще не знали что это такое и с чем его едят.
Формула 1. Квалификация и Гонка в Истанбул Парке
Ну вот и настала суббота, когда мы впервые должны были увидеть собственными глазами гоночную трассу и болиды Формулы 1. Эмоции переполняли всех. Даже маленького Даньку. Все-таки поездка на такое мероприятие очень сильно выделяется из списка вариантов традиционного семейного отдыха. Ну а о том, что ожидание события частенько затмевает впечатления от события знают наверное все. Позавтракали мы как обычно и рано утром потопали на трамвайчик. Кстати, заметили интересный момент: вход на трамвайную остановку только через турникеты (в самом трамвае турникетов нет). Вроде как зайти на остановку в обход турникета нельзя, стоит заборчик
Но вот если немного отойти от остановки, то путь к рельсам уже ничто не преграждает. И можно спокойно по дорожке вернуться на саму остановку. На фото видна будка, но за все время пребывания в Стамбуле мы в этих будках никого не видели. Получается, контроля нет. Катайся бесплатно? Цивилизация, однако. Нам до такого еще далеко. Стоимость проезда, кстати, 1 доллар.
От нашего отеля до площади Султанахмет ехать всего пару остановок. Вышли на площади. Небольшая очередь из людей в формульной атрибутике сразу помогла нам сориентироваться где именно находится остановка автобуса – экспресса, доставляющего фанатов прямо к автодрому. Минут 5 подождали и вот мы уже внутри зеленого мерседеса, вместе с интернациональной командой единомышленников готовимся отправиться в путь.
Автобус уходит не по расписанию, а по заполняемости. Стоячих не берет. Но это туда. На обратном пути в город будут стоячие места. Но не очень много. Автодром Истанбул Парк находится в противоположной (азиатской части) Стамбула, точнее даже за городом. От центра ехать километров 60 или около полутора часов без пробок. С пробками все 2 часа. Из интересностей в пути: мост через Босфор с табличками «Добро пожаловать в Европу» и «Добро пожаловать в Азию» соответственно. Мост, кстати, платный. Но вроде бы есть и бесплатный.
Босфор хорош с любой стороны
Дороги в Стамбуле классные, ехать одно удовольствие
В субботу пробок почти не было. После съезда с трассы Стамбул – Анкара мы наконец-то увидели то, ради чего приехали
Подъезд к автодрому достаточно удобный. Да и по трассе более-менее часто встречались указатели Истанбул-Парк. Так что если кто надумает ехать на гонку на своем или арендованном авто, проблем возникнуть не должно.
Звук моторов слышен еще в автобусе. Звук неповторимый. Нигде больше такого не услышишь. Но это для любителей:) Беруши местные коммерсанты продают сразу на автобусной остановке. Цена – 1 евро в субботу и 2 евро в воскресенье. Из дому их везти конечно же не обязательно, но вот перед автодромом таки стоит прикупить. Даже если ваши места окажутся там где болиды тормозят, а не разгоняются, все равно во время уик-енда вам доведется хотя бы пару раз оказаться в «зоне турбулентности», т.е. там где уши закладывает так, как никогда до этого в вашей жизни. Самый яркий пример – деревня формулы 1 с ресторанами и магазинами. Расположена прямо вдоль прямой старт-финиш. Акустика фантастическая, моторы ревут на максимуме (разгон). Собеседника в этот момент не слышно вообще. Можно даже не пытаться. И без беруши в ушах находится в формульной деревне во время гонок очень нежелательно.
По приезду мы естественно первым делом пошли в кассу. Дали бумажку и паспорт, а взамен нам выдали конвертик с заветными билетами. Кроме билетов в конверте еще находилась карта трассы и расписание уик-енда. Стоит отметить, что гоночный уик-енд состоит не только из формулы 1. Присутствует еще так называемая «лига разогрева». В перерывах между болидами королевской формулы, на трассе время от времени появляются гонщики из других гоночных серий. У них тоже все по взрослому: свободная практика, квалификация, гонка. Даже несколько. Так что если вы приехали в Стамбул исключительно ради автогонок, то можете спокойно селиться поближе к автодрому и проводить все время на трассе. Скучать не придется: Формула 1, Серия ГП 2, Суперкубок Порше. А между заездами можно побродить вдоль трассы, прикупить что-нибудь в официальных магазинах команд, перекусить в кафешках, потусить возле паддока (а вдруг Алонсо выйдет погулять? Или Хемилтон?). Чем то вроде этого мы целых 2 дня и занимались.
К моему удивлению Данька проникся духом формулы 1 даже больше чем я ожидал. Ну а его детское любопытство пару раз заставляло папу краснеть и оправдываться: то мы в паддок без билетов зайти пытаемся, то на трассу прорываемся без разрешения… так, детские шалости. Без особого экстрима.
В субботу на квалификации народу было как-то совсем мало. На входном контроле столпотворения не наблюдалось.
На автодроме тоже. Поэтому в субботу мы больше часа провели в деревне формулы 1, покупая всей семьей атрибутику Скудерии Феррари. И правильно сделали, поскольку в воскресенье в той же деревне уже было не протолкнуться.
Атмосфера в деревне формулы 1 конечно потрясающая. Очень отличается от той, к которой мы привыкли, например, на футболе. Людей много, но нет агрессии. Возможно, сказывается специфика данного вида спорта: много команд, много фанов, и все болеют ЗА свою команду, а не ПРОТИВ чужой. Все со всеми хотят сфотографироваться, все со всеми хотят выпить пива. Все улыбаются и желают друг другу удачи. Замечательно! Не хочется уходить!
Детей достаточно много. Все в формульной атрибутике. На детях она смотрится очень красиво и нарядно. У обслуживающего персонала к детям отношение замечательное. Турки вообще к детям очень хорошо относятся, это мы заметили еще в предыдущие дни, но на формуле 1 это ощущалось сильнее всего. Детям позволено многое, но не все. На трибуну Голд и в паддок нас так и не пустили:)
На автодроме все дорого. Нет, не так. Все ОЧЕНЬ дорого. Футболка – 60 евро, Кепка – 30. Самая дешевая курточка не самой популярной команды – 80 евро. Самой популярной – 280. Видели и по 400 евро. Красные кроссовки Феррари, которые в фирменном магазине Пумы в Стамбуле стоили 120 или 140 евро, здесь толкают по 220. Фастфуд в 3 раза дороже, чем в городе. Пиво только одного вида (спонсора). Цена как в дорогом ресторане, а пьешь из одноразового стакана сидя за пластиковым столом в переезжающей кафешке. Или вообще на травке. Но это ничуть не смущает. Никого. Все довольны. Все счастливы! Мы на королевских гонках!
Для детей из еды особо ничего не предусмотрено. Обычный фастфуд. Но и деток младше 5 лет мы почти не встречали. Все таки тащить с собой на гонки совсем кроху наверное не очень целесообразно. Кстати, касательно фастфуда: я не раз замечал, что за границей детям картошку фри дают кушать чуть ли не с пеленок. Как то они проще к этому относятся. Нам же это не очень понятно.
В общем, всю субботу мы провели, изучая каждый уголок автодрома. И каждый бокс в деревне
Прокатились даже на автобусе, который курсирует вдоль трассы и подвозит болельщиков к их трибунам (длина круга в формуле 1 около 5 км, не всегда удобно пешком добираться до самой дальней трибуны). Находились тоже немало. Спали вечером как убитые. А на следующей день на гонку!
Приехали уже не с самого утра. Чуть подкрепились и на трибуну. Перед гонкой посмотрели парад пилотов: есть такая традиция в формуле 1. По телевизору это обычно не показывают. В Стамбуле всех пилотов согнали на большущий трак и прокатили вдоль трибун. Во время поездки еще интервью у них брали. Все мечтали победить и говорили, что трасса достаточно сложная и интересная.
Последний час перед гонкой пролетел незаметно. Болельщики рассаживались по местам. До аншлага было явно далеко, но тысяч 60 наверное присутствовало на гонке. И вот прогревочный круг и СТАРТ! Честно говоря меня немного терзали сомнения а интересно ли смотреть гонку с трибуны, а не по телевизору. Ведь ты не можешь следить постоянно за лидерами, не видишь всех обгонов и борьбу… Но оказалось, что все совсем не так.
Во-первых, время прохождения круга — полторы минуты. Долго ждать пока снова появятся гонщики не приходится. Во-вторых, уже кругов через 5 пелетон растягивается и пока лидеры уезжают все дальше и дальше, самые медленные отстают все больше и больше. И в итоге мимо тебя постоянно кто-то проезжает, постоянное движение, отвлечься не дадут:)
В-третьих, обгоны даже отстающих на круг гонщиков ВЖИВУЮ – это совершенно другие ощущения, чем по телевизору! Что уж говорить о настоящей борьбе за лидерство. Хэмилтон и Масса показали очень классный спектакль. Наша трибуна была в восторге от их борьбы на трассе.
В-четвертых, напротив трибуны установлено огромное табло, по которому можно следить за ходом событий. Не скажу, что оно покроет все любопытство настоящего фаната формулы 1, но во всяком случае позволит быть в курсе основных событий и текущей ситуации на трассе. А то эти гонщики проезжают мимом тебя 50 раз за час один за другим, тут хочешь не хочешь потеряешь счет кто первый, кто второй, а кто вообще отстал на круг
Ну и в-пятых: на этапе гран-при формулы 1 можно взять в аренду такой специальный портативный экран, минителевизор. Вещь просто незаменимая скажу я вам. На экране можно выбрать вид трансляции, а также смотреть всю статистику в режиме онлайн. Из трансляций доступны следующие:
а) обычная телекартинка, которая идет на ТВ,
б) фиксированная камера в любом из поворотов,
в) картинка из камеры, установленной на болиде пилота.
Вы можете включить например камеру на болиде Хемилтона и всю гонку вместе с ним «ехать по трассе». Или переключиться на какой-либо поворот. Или смотреть все то же самое, что в этот момент смотрят телезрители канала Россия. Правда, без комментария. Но зато под рев моторов:) Очень здорово! И главное, вы постоянно в курсе всех событий, происходящих на трассе. Стоимость аренды такого устройства – 30 евро / воскресенье или 40 евро / весь уик-енд. Залог – 200 евро. Можно оставлять наличными, можно банковской картой.
Как и говорили пилоты, гонка выдалась интересной и насыщенной событиями. Разная тактика пит-стопов у лидеров, обго
КАТЕГОРИИ БИЛЕТОВ | НОМЕР | КРЫТОЕ | ЦЕНА СОЛНЦЕ | ЦЕНА МЫ | ЦЕНА СОЛНЦЕ | ЦЕНА МЫ | ||||||
T9 | € 245, — | € 285, — | € 282, — | € 335, — | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T10 | € 245, — | € 285, — | € 282, — | € 335, — | ||||||||
ТОРГОВЫЙ СТАРТ / ФИНИШ | € 415, — | € 460, — | € 490, — | € 545, — | ||||||||
GRANDSTAND START / FINISH ПОЛЬЗОВАТЕЛИ / СОТРУДНИКИ КРЕСЛА | € 75, — | € 85, — | € 90, — | € 105, — | ||||||||
GRANDSTAND START / FINISH Секции A, B, C и O, P, Q | € 340, — | € 370, — | € 400, — | € 435, — | ||||||||
GRANDSTAND STEIERMARK | – | € 460, — | – | € 545, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND Сектор A | € 415, — | € 460, — | € 490, — | € 545, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND Сектор B | € 340, — | € 370, — | € 400, — | € 435, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND сектор C, D, E | € 250, — | € 275, — | € 295, — | 325, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND Сектор F, G, H, I | € 205, — | € 230, — | € 245, — | € 275, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND Сектор J, K | € 165, — | € 180, — | € 195, — | € 215, — | ||||||||
RED BULL GRANDSTAND Сектор L, M, N | € 165, — | € 180, — | € 195, — | € 215, — | ||||||||
GRANDSTAND T3 | € 340, — | € 370, — | € 400, — | € 435, — | ||||||||
GRANDSTAND SCHÖNBERG | € 205, — | € 230, — | € 245, — | € 275, — | ||||||||
ОБЩИЙ ПРИЕМ | € 85, — | € 95, — | € 90, — | 105, — | – | € 460, — | – | € 545, — | ||||
3 CORNER — GRANDSTAND HOPPING GOLD (воскресенье: трибуна Red Bull A, суббота: трибуна Red Bull H, пятница: старт / финиш трибуны) | – | € 415, — | – | € 490, — | ||||||||
3 УГОЛА — GRANDSTAND HOPPING SILVER (воскресенье: трибуна Red Bull H, суббота: старт / финиш трибуны, пятница: трибуна Red Bull A) | – | € 285, — | – | 335, — |
Гран-при США ⋅ 2022 Билеты на F1
Автодром Америки, Остин, Техас, 21 — 23 октября 2022 г.
Билеты F1 на Гран-при США в Остине отнюдь не самые дорогие, но было бы неплохо увидеть более дешевые варианты, чтобы привлечь случайных фанатов.Общий вход — это хороший бюджетный вариант, а в других местах великолепные виды с трибун помогают избавиться от более дорогих билетов.
2021 Цены
3-дневный общий прием
Трибуна 3 дня
3-дневное обслуживание
Указанные выше цены являются приблизительными и не включают такие сборы, как бронирование и доставка. Эти цены не включают рекламные билеты Early Bird или билеты со скидкой для детей и пожилых людей.
Где купить билеты на Гран-при США в Остине?
Билеты на это мероприятие пока недоступны. Узнавайте первым, когда билеты на US F1 поступают в продажу у наших партнеров по билетам, получайте скидки Early Bird и выбирайте лучшие места. Хотите получать новости о нескольких Гран-при? Здесь вы можете управлять своими предпочтениями.
Билеты на Гран-при США F1 FAQ
Доступны ли однодневные билеты?
Самые низкие цены на трибуны доступны в виде однодневных билетов на пятницу, субботу или воскресенье.Некоторые из более премиальных предложений продаются только как трехдневные пакеты с пятницы по воскресенье.
Доступны ли многодневные билеты?
Да. В Остине все трибуны и общие входные билеты имеют возможность посещать с пятницы по воскресенье.
Зарезервированы ли места на трибунах?
Да. Все билеты на трибуны Гран-при США включают зарезервированные места.
Какие групповые / семейные билеты доступны?
Нет пакетов, специально предназначенных для семей или групп.
Есть ли билеты со скидкой для детей?
Нет, детских билетов нет. Дети до 2 лет и младше могут входить со взрослым бесплатно, но любой ребенок старше этого года должен иметь взрослый билет по полной стоимости.
Есть ли свободный день на Гран-при США?
Нет, к сожалению, в Остине единственная доступная для вас трибуна будет той, на которую у вас есть билет, однако вы можете свободно исследовать общие входные зоны, чтобы сменить обстановку.
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОТЗЫВЫ ПОДАТЬ ОТЗЫВ ПОДПИСАТЬСЯ НА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Я Дэнни, неизлечимый фанат Формулы 1 более 25 лет и основатель F1 Spectator. Моя цель — информировать и вдохновлять, вооружая вас полезными советами и советами для вашей следующей поездки в Формулу 1.Подписаться @ thef1spectator
У вас есть вопросы? Есть ли что-то, что, по вашему мнению, требует исправления? Вы хотите добавить что-то, что, по вашему мнению, принесет пользу другим фанатам? Вы хотите прислать мне стихотворение о своей кошке? Какими бы ни были ваши причины, здесь вы можете связаться и получить ответ от настоящего живого человека.Вы можете получать новости об этом и других Гран-при, чтобы первыми узнать, когда билеты поступят в продажу, получить скидки Early Bird и занять лучшие места. Зайдите сюда, чтобы зарегистрироваться и выбрать свои предпочтения.Пожалуйста, помните, что, хотя каждое руководство F1S требует тщательного и кропотливого исследования, они всего лишь руководство. Ситуация меняется, поэтому перед посещением Гран-при важно провести собственное обследование и проверку фактов.
Формула 1, Барселона • Билеты на Гран-при Испании в 2021 году
Гран-при Испании — одно из самых ожидаемых ежегодных событий в Каталонии, которое проводится каждый май в Монтмело, небольшом городке недалеко от Барселоны.Приходите весной, и любители Формулы-1 со всего мира стекаются к этим берегам, чтобы насладиться гонкой вместе с восторженными каталонскими и испанскими болельщиками.
Если вы приедете в город в то же время, что и Берни и его приятели, то выходные, полные мурлыкающих двигателей, клетчатых флагов и отделки подиумов, трудно превзойти. Ниже мы предоставили небольшую информацию об истории мероприятия, практических аспектах, таких как покупка билетов, информация о поездках и советы по бронированию проживания.
История Гран-при Испании
Каталония имеет долгую гоночную историю, уходящую корнями в бурные дни 1908 и 1909 годов, когда Кубок Каталонии проводился на дорогах вокруг Ситжеса, недалеко от Барселоны: Жюль Гу отыграл победы. с немногим большим защитным снаряжением, чем пара защитных очков и кожаные перчатки.Увлечение гонками привело к строительству постоянной трассы под названием Ситжес-Террама, которая принимала Гран-при в 1923 году, но была заброшена сразу после этого. (Сегодня здесь находится птицеферма, хотя 2-километровая трасса в хорошем состоянии!).
Гран-при Испании проходил бесчисленное количество раз на протяжении прошлого века, и пожилые люди в Барселоне до сих пор с любовью вспоминают кольцевую улицу Монжуик, сложную трассу, вьющуюся вокруг волшебной горы Монжуик.На трассе против часовой стрелки были как очень медленные, так и очень быстрые участки трассы, что усложняло настройку машин. В 1969 году на автодроме проходило первое Гран-при Формулы-1, но последнее, в 1975 году, было отмечено трагедией. Двукратный чемпион мира Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди отказался от участия в знак протеста перед стартом гонки, назвав трассу опасной (это чувство разделяют многие водители), и, к сожалению, он оказался прав: на 26-м круге машина Рольфа Стоммелена вылетела с трассы. трек, погибли пять зрителей.Формула-1 так и не вернулась на Монжуик.
Circuit de Barcelona-Catalunya
На протяжении 1980-х годов Гран-при Испании проходил либо в Хараме, либо в Хересе, но в 1991 году закончились работы на новой трассе недалеко от Барселоны, в Монтмело: Circuit de Catalunya (Каталонская трасса). В том же году Формула-1 вернулась в Каталонию, где и осталась с тех пор, прибыв за год до Олимпийских игр 1992 года.
Трасса Барселона-Каталония была переименована в 2013 году, трасса считается универсальной. так как он имеет 16 поворотов разной сложности в сочетании с длинными прямыми участками (хотя обгон на трассе, как известно, является сложной задачей).Длина трассы составляет 4,655 км, а рекорд круга удерживает Кими Райкконен — 1 минута 21,67 секунды.
Предыдущие победители
На протяжении многих лет трек был добр к британцам: Найджел Мэнселл выигрывал в 1991 и 1992 годах, Дэймон Хилл в 1994 году, Дженсен Баттон в 2009 году и совсем недавно Льюис Хэмилтон в 2014, 2017, 2018 и 2019 годах.
Летучие финны, безусловно, добились справедливого успеха в Формуле-1 в Барселоне: Мика Хаккинен первым поднялся на подиум в 1998–2000 годах, а Кими выскочил на «Каву» в 2005 и 2008 годах.
Естественно, никто иной, как сам герр Шумахер, добился наибольшего успеха на каталонской трассе с впечатляющими шестью победами на Монтмело в период с 1995 по 2004 год.
Тем временем Фернандо Алонсо стал первым испанцем, выигравшим Гран-при Испании в 2006 году, что соответствует этому показателю. семь лет спустя, в 2013 году. Алонсо также занял 2-е место в 2003 и 2005 годах, и его домашние выступления помогли сделать гонку неизменно популярной среди местных жителей.
Покупка билетов на Гран-при Испании
С тех пор, как «лихорадка Алонсо» стала популярной в Испании, было разумно бронировать билеты на Гран-при Испании заранее.На Circuit de Catalunya есть 14 трибун, цены на которые обычно начинаются от 100 евро за однодневный проездной и до 450 евро за трехдневный проездной (для главной трибуны). Вы можете зарезервировать билеты онлайн с помощью BookF1.
КУПИТЬ БИЛЕТЫ F1 ОНЛАЙН
Корпоративные билеты
Естественно, пакеты гостеприимства и VIP-билеты обойдутся вам в несколько тысяч евро, но если вы хотите произвести впечатление на потенциальных партнеров или побаловать себя высокопроизводительным персоналом, это может быть хорошо вложенными деньгами.Если вы организуете корпоративное гостеприимство и хотите потратиться на кабинку директора (до 30 человек), напишите нам по адресу [email protected], поскольку мы работаем со специализированными агентами, которые могут значительно облегчить вашу жизнь. экономя при этом немного денег. Не стесняйтесь обращаться к нам.
Как добраться до Монтмело из Барселоны
На машине:
Монтмело — небольшой городок всего в 20 км от Барселоны, и по этой причине многие посетители Гран-при Испании F1 предпочитают оставаться в космополитической столице Каталонии и путешествовать по автодрому. de Catalunya каждый день. Вы можете поехать туда, и есть 32000 парковочных мест примерно от 20 евро на три дня.
На поезде:
Другой вариант — добраться из Барселоны до Монтмело на большом транспорте. Поезда ходят от железнодорожных станций Barcelona Sants, Passeig de Gracia или Clot, а затем от метко названной станции Montemelo автобусы доставят вас на гоночную трассу. Билет на поезд стоит не более нескольких евро в одну сторону, а для владельцев билетов F1 проезд на автобусе бесплатный. Имейте в виду, конечно, что многие люди совершат одно и то же путешествие, поэтому выделите достаточно времени.
На автобусе:
Sagalo, частная автобусная компания, ежегодно отправляет автобусы, отправляющиеся с Пасео-де-Жоан, 52. Обычно автобусы отправляются примерно каждые 15 минут с 7:30 до 12:00 и возвращаются каждые 15 минут из 15:00 — 18:00. Автобусы останавливаются в 300 метрах от трассы Каталонии, время в пути около 45 минут и стоит около 10 евро. Просто проверьте их веб-сайт для получения последней информации.
Подробнее о Гран-при
Организаторы рекомендуют вам принести солнцезащитные очки, солнцезащитный крем / блок (вы можете щелкнуть здесь и узнать погоду за несколько дней), кепку и удобную обувь.
Для получения дополнительной информации щелкните на официальном сайте Формулы-1 или на официальном сайте Circuit de Catalunya.
Между тем веб-сайт F1 Destinations — фантастический источник новостей, советов и советов по участию в гонке.
Жилье
Если вы хотите остановиться в Барселоне во время Гран-при Испании, загляните в раздел Sleep с каталогом отелей и мест для проживания.
Советы по Барселоне
У нас также есть тонны отличных советов для впервые посетившего Барселону (или даже для опытных профессионалов!), Поэтому обязательно прочтите наш путеводитель по Барселоне, ознакомьтесь с отзывами о ресторанах и загляните в наш Напиток сек.
Если вы занимаетесь спортом, почему бы не посетить Камп Ноу, дом могущественного ФК «Барселона» — вы можете посмотреть матч или просто совершить экскурсию по стадиону.
Стоимость билетов — Гран-при Acura в Лонг-Бич
Билеты в продаже СЕЙЧАС!
По вопросам группового заказа или информации о загоне автомобиля обращайтесь в кассу по телефону (888) 827-7333 .
Гости с ограниченными физическими возможностями
Каждого гостя с ограниченными физическими возможностями может сопровождать в выходные дни один сопровождающий / спутник.Билеты можно забронировать заранее через кассу. Для получения дополнительной информации звоните (888) 827-7333. На трассе есть трибуны и сиденья, соответствующие требованиям ADA.
Парковка для инвалидов доступна и должна быть зарезервирована заранее. У вас должен быть проездной на зарезервированную парковку вместе с действующей синей табличкой для инвалидов Калифорнии. Эти два элемента ДОЛЖНЫ быть выставлены на всеобщее обозрение, иначе ваш автомобиль будет эвакуирован за ваш счет.
Варианты билетов:
Зарезервированные места в выходные дни * 3-дневное посещение с зарезервированным местом по субботам и воскресеньям
Взрослый (все ряды GS # 5, 7, 18, 40; верхние ряды # 25, 27, 29)
Взрослый (Шесть нижних рядов GS # 25, 27, 29)
Юниоры — 12 лет и младше (все ряды GS # 5, 7, 18, 40; верхние ряды # 25, 27, 29)
Junior (Шесть нижних рядов GS # 25, 27, 29)
Вход в воскресенье * (с зарезервированным местом)
Взрослый (все ряды GS # 6, 30, 36; верхние ряды # 16, 24, 26, 31)
Взрослый (Шесть нижних рядов, GS # 16, 24, 26, 31)
Юниоры — 12 лет и младше (все ряды, GS # 6, 30, 36; верхние ряды # 16, 24, 26, 31)
Junior (Шесть нижних рядов GS # 16, 24, 26, 31)
Вход в субботу * (с зарезервированным местом)
Взрослый (все ряды GS # 16, 26)
Общий допуск * (Без резервирования мест Пт. & Сидел. Вход только в воскресенье — без рассадки. Один Junior БЕСПЛАТНО в сопровождении взрослого, имеющего билет)
Воскресенье Общий вход (без свободных мест)
Общий вход в Супер субботу (без резервирования мест)
Общий вход в пятницу поста (без резервирования мест)
NTT INDYCAR SERIES Доступ в паддок (НЕ включает допуск на гоночную трассу.)
3-дневный NTT INDYCAR Paddock Access
1-дневный доступ NTT INDYCAR Paddock (пятница)
1-дневный доступ NTT INDYCAR Paddock (суббота)
Доступ в загон NTT INDYCAR на 1 день (воскресенье)
Билет Super Photo * (включает 3-дневный вход, доступ в загон NTT INDYCAR SERIES, доступ к специальным локациям для фотографий и ограниченный доступ в яму во время практики и квалификации.Не подлежит передаче — ограниченная доступность. Нет видео в закрытых зонах. Без несовершеннолетних. Щелкните здесь для получения дополнительной информации. )
Автостоянка (без жилых автофургонов и автобусов)
Парковка на 3 дня — Pike Parking
Парковка на 3 дня — Береговая линия
Парковка на 1 день — Береговая линия (пятница)
Парковка на 1 день — Береговая линия (суббота)
Парковка на 1 день — Береговая линия (воскресенье)
Club C300 (ранее Paddock Club) Щелкните здесь для получения дополнительной информации.
Club C300 — только суббота
Одно-, двух- и трехдневные клубы гостеприимства * Щелкните здесь для получения дополнительной информации.
Vista Club — только пятница / суббота
Формула 1 возвращается в Стамбул, билеты поступают в продажу
15 ноября, после девятилетнего перерыва, Intercity Istanbul Park примет Формулу 1, самое важное событие в мире автоспорта. Приезжайте в Стамбул и смотрите в прямом эфире F1!
Формула 1, за которой следят миллионы зрителей по всему миру, является одним из ключевых спортивных событий, на которых страны демонстрируют себя. 14-я гонка сезона Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 пройдет в Intercity Istanbul Park 13, 14 и 15 ноября. Гран-при Турции объявил о планах принять до 100 000 зрителей в Истанбул-парке. Организаторы рассчитывают принять 20 тысяч иностранных зрителей.
Формула 1 вернется в Стамбул в рамках своего расписания на 2020 год, вернувшись в страну, которая принимала Гран-при Формулы 1 в период с 2005 по 2011 годы. Стамбул — одна из четырех последних гонок сезона F1 2020 года.
Стамбул будет сопровождаться двойным ударом головой на международной трассе Сахир в Бахрейне (27-29 ноября и 4-6 декабря) перед короткой поездкой в Абу-Даби для теперь уже традиционного финала сезона в сумерках на трассе Яс-Марина. Финальная гонка сезона состоится 13 декабря.
Билеты на Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 поступят в продажу 15 сентября. Билеты на Formula 1, которые будут доступны на Biletix с 12:00 во вторник, 15 сентября, встретят любителей спорта по ценам от 90 TL до 1. 900 TL в первые 24 часа, а затем 120 TL до 2.750 TL.
Стоимость билетов следующая:
Формула 1 TM DHL Гран-при Турции 2020
Раздел | Цена кампании | Нормальные цены |
Платина | 1.900 TL | 2.750 TL |
Золото 1 | 1.500 TL | 2.200 TL |
Золото 2 | 1.500 TL | 2.200 TL |
Золото 3 | 1,300 TL | 1.900 TL |
Gold Open | 1,100 TL | 1,600 TL |
Серебро 1 | 850TL | 1.200 TL |
Серебро 2 | 550 TL | 750 TL |
Серебро 3 | 750 TL | 1.050 TL |
Серебро 4 | 750 TL | 1.050 TL |
Серебро 5 | 350 TL | 475 TL |
Серебро 6 | 250 TL | 350 TL |
Серебро 7 | 850TL | 1. 200 TL |
Серебро 8 | 850TL | 1.200 TL |
Открытая площадка | 90 TL | 120 TL |
Посмотрите, как открываются новые отели в Стамбуле, и забронируйте здесь проживание
Стоимость билетов на Гран-при Майами взлетает до тысяч
Изображение: Гран-при Майами
Гран-при Майами считается одним из самых захватывающих мест в сезоне Формулы-1 2022 года, хотя бы из-за местоположения, а не трассы .И чрезвычайно дорогие предпродажные билеты точно доказали, сколько F1 хочет заработать на мероприятии. Многие из этих билетов уже взлетели до тысяч долларов.
Вчера через Ticketmaster было продано определенное количество билетов на Гран-при Майами людям, которые подписались на покупку билетов заранее. Поклонники, которые хотели занять свои места, всегда были шокированы ценами.
Самые дешевые места находились в районе «Пляж», и стоили они колоссальные 630 долларов. Другие места возле пристани для яхт стоили более 1000 долларов, а стоимость секций на стартовой и финишной трибунах была вдвое выше.
G / O Media может получить комиссию
Сэкономьте 22% или более
Coleman Holiday Essentials
Отправляйтесь в лес и никогда не возвращайте
Сэкономьте 20% или более на таких вещах, как палатки, сумки-холодильники и воздух матрасы. Лучше спать на лужайке вдали от родственников со стороны мужа.
И если вам интересно, все цены , то они следующие:
- Turn 18: 1190 $ — 1550 $
- Turn 1: 990 $ — 1695 $
- Marina: 800-1015 $
- Вид на фонтан: 780 — 860 долларов
- Семья : 690 — 815 долларов
- Начало / Финиш : 1680 — 2070 долларов
- Beach : 640 — 880 долларов сейчас2 $, все2 $ за трехдневный проездной, что означает, что вы будете платить от 213 до 690 долларов в день, но многие люди все еще были шокированы огромной суммой денег, которую их просили потратить. К сожалению, эти цены не сильно отличаются от цен на другие трехдневные билеты F1 на трибуны.
Последняя часть является неотъемлемой частью: это сиденья на трибуне. Большинство дорожных курсов предлагают размещение на трибуне, но большинство людей с ограниченным бюджетом выбирают общий допуск. Например, на Гран-при США на Circuit of the Americas вы можете получить трехдневные билеты примерно за 210 долларов. У вас также есть 10 вариантов трибун, все из которых кажутся больше, чем варианты трибун Майами (хотя мне пришлось бы набрать больше цифр, чтобы сказать это с абсолютной уверенностью).
Итак, в COTA вы, по общему признанию, можете найти довольно дешевые места на трибунах, но они часто находятся в местах, где вы не можете выбрать, и вам нужно немного пройти пешком, чтобы добраться до места назначения. Например, на повороте 9 вы можете получить место на трибуне за 350 долларов на выходные. Но там не так много удобств, и вам придется пройти милю, чтобы добраться до вашего местоположения. Зайдите на главную трибуну, и вы можете заплатить 1500 долларов, хотя я видел цены выше.
Главное, что позволяет снизить цену на билеты в COTA, — это все обычные места для приема гостей, которых в Майами, скорее всего, не будет из-за того, что это уличная трасса, построенная, в основном, на парковке.Это также временная трасса, а это значит, что за строительство и снос трибун взимается дополнительная плата. Было бы неплохо иметь более доступные билеты в Майами, но природа трассы этого не позволяет.
Некоторые заведения тоже дороже других, и тот факт, что Майами выставлен счетом как американское Монако, сигнализирует о том, что цены будут высокими. Самые дешевые билеты на трибуны в Монако в 2019 году стоили более 700 долларов, а на трибуны прямо в Мексике в том году начинались с с 1500 долларов, что означало, что они могли легко стоить дороже с более высокой точкой обзора.
Попытка сравнить любые две гонки F1 может быть трудной, поскольку существует множество факторов, влияющих на цену билета. Но цены в Майами, попросту говоря, не так уж удивительны.
VIP-доступ Остин F1 Гран-при США Билеты | Корпоративные пакеты
Возможности для инвесторов
Когда стандарты не являются нормой, VIP-доступ стремится к изысканному… NYC | Париж | Дубай | Майами | Лондон | LA | Канкун | Rio | Токио | Лас-Вегас Пакет люкс для Формулы 1
VIP’s Access предлагает исключительное гостеприимство во время крупных спортивных мероприятий по всему миру, а Гран-при Формулы-1 — одно из наших крупнейших событий каждый год. Наслаждайтесь VIP-доступом к шумному Гран-при США Формулы-1 в Остине либо из роскошного клуба F1 Paddock Club, либо с главной трибуны, откуда открывается вид на все волнующие и пит-стопы во время самое известное событие автогонок в мире. Празднества, связанные с гонкой F1, — это одна из лучших точек, которые стоит испытать во время живых концертов в мировой столице и, конечно же, открыть для себя дружеское гостеприимство Техаса.- Поддерживайте и укрепляйте отношения с клиентами в эксклюзивных помещениях
- Усильте свой бренд, ассоциируя его с престижным брендом Формулы-1
- Повысьте эффективность своего бизнеса, развлекая клиентов во время этого мероприятия
- Деловые возможности через сетевые встречи с ключевыми лицами, принимающими решения
- Стимулируйте своих сотрудников, используя мероприятие в качестве награды для лучших исполнителей
- Наслаждайтесь беспрецедентным видом на трассу Формулы 1 с по-настоящему индивидуальным VIP-опытом
Аренда частных самолетов со скидкой Fly по всему миру
Особые предложения в одну сторонуСубботние билеты включают концерт после гонки VIP-билеты в Paddock Club Остин F1 Paddock Club Наслаждайтесь прогулкой по пит-лейн, гаражами для команд и гостеприимством Paddock Club
Билеты на Paddock Club3 дня платинового клуба
VIP-билеты на главную трибуну VIP-билеты на главную трибуну
-Наслаждайтесь прекрасным видом на пит-стопы, старт с места, последний поворот и линию
-Выбор вечеринки в четверг вечером и осмотр башни ИЛИ Пятницу Обед с Legend
— Эксклюзивный маршрутный шаттл на трассе. И VIP-доступ Быстрый пропуск для входа на трассу
— Место с контролируемым климатом и большие экраны на трибуне, замкнутая телевизионная площадка
-Сиденья с покрытием: складывание, стиль спинки сиденья, доступ к Velocity Lounge
-Добавьте VIP-доступ к гостеприимству Legend’s Club в свой пакет! Пятница — Суббота — Воскресенье
Стоимость: 1695 долларов США на человека пятница — суббота — воскресенье | Секции 204-217 VIP-билеты
Отель не включен: пятница — суббота — воскресенье | Секции 204-217 VIP-билетыС Legend’s Club VIP Hospitality Legend’s Club Не включено $ 2,635 / человек $ 1,585 на человека
ежедневных билетов Platinum Club | Разделы 204-217Субботний билет Воскресный билет Пятница, суббота и воскресенье $ 595 / человек $ 1,299 / человек $ 1,785 / человек Legend’s Club Hospitality
U. S. Grand Prix Legend’s Club Остин F1 Гран-при Легендарный клуб
-F1 Выступления знаменитостей, закрытые телетрансляции, симуляторы гонок и многое другое!
— Безалкогольные напитки, пиво, вино и бесплатные изысканные блюда в баре в полностью открытом бареСубботний билет: Воскресный билет: суббота и воскресенье: Цена: $ 799 / чел. Цена: $ 999 / чел. Цена: $ 1,599 / чел. 3 дня Trackside Skybox
U. С. Гран-при Skybox Остин F1 VIP Skybox
-VIP под открытым небом, крытая смотровая площадка и общение со знаменитостями из списка A в Skybox
-Близкий вид на стартовую линию, пит-экшн и битву за поул-позицию
-VIP-доступ Быстрый переход на трассу и Трансфер до места проведения вечеринки
— VIP Trackside Skybox находится рядом с подписью 133-футового подъема на поворот 1
— Добавьте VIP-доступ к гостеприимству Legend’s Club в пакет!
Пятница — Суббота — Воскресенье
Стоимость: 1 900 долларов США на человекаГлавная трибуна
уровеньБилеты F1 нижнего уровня Билеты на трибуну нижнего уровня
Отель не включен | Раздел 101-123 БилетыСубботний билет: Воскресный билет: Пятница, суббота и воскресенье: $ 275 / человек $ 635 / человек $ 790 / человек U. Схема трассы S. Grand Prix
- Сэкономьте до 1000 евро с группой из 5 путешественников!
Аренда частных самолетов со скидкой Fly по всему миру
Остин F1 Гран-при VIP-отель
Особые предложения в одну сторону
Остин F1 Роскошный отель
U.S. Grand Prix VIP Hotel
Остин F1 Отель
Austin F1 Paddock Club Привилегии Austin GP График • Эксклюзивные виды на гонку и пит-стопы ПЯТНИЦА 01 ноя. • VIP-доступ для прогулок по пит-лейн и гонки поддержки Практика 1: 9:00 — 10:30 • VIP-доступ в Деревню Формулы-1 Практика 2: 13:00 — 14:30 • Выступления знаменитостей и пилотов F1 • Трансфер с треков в Paddock Club .СУББОТА 02 ноября • VIP-парковка по запросу Практика 3: 8:00 — 10:00 • Открытый бар с напитками премиум-класса Квалификация: 12:00 • изысканные блюда из 4 блюд и утренние закуски • Официальная программа и пара берушей ВОСКРЕСЕНЬЕ 3 ноября • Симуляторы F1, живая музыка и развлечения для диджеев Гонка 14:30
Общий частный самолет на спортивные мероприятия
Наслаждайтесь полетами на частном самолете в такие невероятные места, как; Нью-Йорк, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Лондон, Майами, Сан-Франциско, Орландо или при посещении основные спортивные мероприятия, такие как; Суперкубок, Мастерс, Финал УЕФА, Уимблдом или Ф1 в Монако при оплате только места! Не весь самолет.
Общий частный самолет ПЛАТИТЬ ЗА МЕСТООтправьте нам подтверждение бронирования отеля по электронной почте для получения VIP-вознаграждений
[email protected]
Больше Болельщики Формулы-1 бронируют у нас свой роскошный отель!
Никаких хитрых ограничений! резерв Ваш отель у нас и собирайте количество ночей после
вашего пребывания в любом отеле по всему миру.Как только вы наберете 10 ночей, накопите
, используйте свою БЕСПЛАТНУЮ 1 ночь при следующем бронировании.Аренда частных самолетов со скидкой Fly по всему миру
Особые предложения в одну сторонуАренда частных самолетов со скидкой по всему миру
Особые предложения в одну сторонуVIP’s Access Коллекция роскошных отелей мира
Исследуйте самые роскошные отели в мире для идеального отдыха!
Если вы планируете деловую поездку, отдых или романтическое путешествие, мы можем вам помочь.
Напишите нам даты и детали для бронирования VIP-лимузина, спа или ресторанаНью-Йорк Роскошные отели Большое Яблоко не похоже ни на один город на планете. Нью-Йорк, наполненный изысканными магазинами, изысканными ресторанами, лучшими музеями и культурой, — идеальное место для тех, кто любит стремительный образ жизни.
Посмотреть все отели Нью-Йорка
Отели 3-5 звезд | VIP туры | Услуги консьержа
Тринидад и Тобаго Отели класса люкс и пляжные VIP-отели Откуда: Тринидад и Тобаго — Скарборо — Гренада — Порт Испании.Наслаждайтесь: пляжный клуб Bacolet -Hyatt Regency -Coyaba Beach Resort
Посмотреть все отели Тринидада
Отель от 4 до 5 звезд | Разрешены домашние животные | СПА центр
Пунта-Кана Отели класса люкс Пунта-Кана, популярная благодаря своим белоснежным пляжам, выходящим как на Карибское море, так и на Атлантический океан, превратилась в крупное и лучшее туристическое направление на Карибах, которое стоит посетить
Посмотреть все отели Пунта-Каны
3-5-звездочные отели | VIP туры | Услуги консьержа
Роскошные отели Лос-Анджелеса Город ангелов — это место, где сбываются мечты, но сначала вам нужно туда попасть. Так что оставьте все свои заботы и пообщайтесь с крупнейшими звездами мира
Посмотреть все отели Лос-Анджелеса
Отели 3-5 звезд | VIP туры | Услуги консьержа
Миконос Роскошные отели Миконос по прозвищу «Остров ветров» — один из самых красивых греческих островов с прекрасными пляжами. Считается Капри Греции и обязательным для посещения в Европе
Посмотреть все отели Миконоса
Отели 3-5 звезд | VIP туры | Услуги консьержа
Рио-де-Жанейро Отели класса люкс Одно из самых ярких направлений в мире, Рио — гостеприимный город, полный культуры, предлагающий лучшие пляжи, развлечения и роскошные номера в отелях
Посмотреть все отели Рио
Отели 3-5 звезд | VIP туры | Услуги консьержа
Сан-Франциско Отели класса люкс Сан-Франциско известен своей природной красотой, винной страной, либеральной политикой, Кремниевой долиной и разнообразием. Место проведения всемирно известных праздников и фантастическое место для посещения
Посмотреть все отели Сан-Фран
Отели 3-5 звезд | Не курить | Услуги консьержа
Париж Роскошные отели Всегда полезно посетить Париж. От знаменитых музеев, отличных магазинов до знаменитых ресторанов — варианты безграничны. Посетите Лувр, музей Орсе и Эйфелеву башню
Посмотреть все отели в Париже
Отели 3-5 звезд | VIP туры | Услуги консьержа
Private Jet NYC — LA — Private Jet NYC — Майами — Private Jet Paris — Канны
— Private Jet NYC — Vegas — Private Jet NYC — Чикаго — Private Jet SFO-New YorkHollywood Strategies Redifined
Крупные студии больше не контролируют
Прибыльность в Голливуде.