Билет на формулу 1: Купить билеты на F1 | Купить подлинные билеты на Гран-при Формулы-1

Содержание

Стоимость билетов на Формулу 1

отель + билет на Формулу 1/отель + билет на Формулу 1 + авиаперелет + страховка
(цена на одного человека в рублях)

VIP Ложи Главной Трибуны  
Ложа Сочи Автодром Platinum №№ 301,302,312, 313 162 000,00
Ложа Сочи Автодром Gold №№ 303-311 129 000,00
Ложи Сочи Автодром Premium №№ 501-510 49 000,00
Главная трибуна  
Главная трибуна (уровень 2 низ) 201-202, 210-213 сектор 18 800,00
Главная трибуна (уровень 2 низ) 203-209 сектор 20 700,00
Главная трибуна (уровень 2 верх) 201-202, 210-213 сектор 20 500,00
Главная трибуна (уровень 2 верх) 203-209 сектор 22 500,00
Главная трибуна (уровень 4) 401-402, 410-413 сектор 25 000,00
Главная трибуна (уровень 4) 403-409 сектор 27 450,00
Главная трибуна (МГН) 2 400,00
Временные трибуны 2 дня 30/04-01/05  
Трибуна T1 1-2 сектор 13 000,00
Трибуна T1 (детский билет**)  1-2 сектор 6 500,00
Трибуна T1 3-11 сектор 12 280,00
Трибуна T1 (детский билет**)  3-11 сектор 6 140,00
Трибуна T1 (МГН**) 1 900,00
Трибуна T2 13 000,00
Трибуна T2 (МГН**) 1 900,00
Трибуна T3 9 520,00
Трибуна T4
8 300,00
Временные трибуны 4 дня 28/04-01/05  
Трибуна T1 1-2 сектор 15 300,00
Трибуна T1 (детский билет**)  1-2 сектор 7 650,00
Трибуна T1 3-11 сектор 14 450,00
Трибуна T1 (детский билет**)  3-11 сектор 7 225,00
Трибуна T1 (МГН**) 2 200,00
Трибуна T2 15 300,00
Трибуна T2 (МГН**) 2 200,00
Трибуна T3 11 200,00
Трибуна T4 9 800,00
Зона свободного размещения 6 000,00

ВАЖНО!

  • Билеты на Формулу 1 продаются только в составе пакетного тура.
    Отдельно продажа билетов не осуществляется

Информация — FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX

Информация — FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX
Билеты:
Существует 2 способа приобретения билетов на Formula 1 SOCAR Гран При Азербайджана 2019 года: 1) непосредственно в местах продажи билетов на Ф-1 по городу Баку; 2) на официальном сайте bakucitycircuit.com.
  • Вы должны предъявить действительный билет на каждый день гонки при входе. Каждый билет действителен только в течение 1-го дня. Убедитесь в том, что ваш билет соответствует определенному дню гоночного уикенда.
  • Только 4-дневные билеты (четверг/пятница/суббота/воскресенье) дают вам право посетить Зону Развлечений и концерты, а также пит-лейн прогулку.
  • 1- и 2-дневные билеты позволяют вам находится в Зоне Развлечений и посетить концерт соответствующего дня гонки. Данная категория билетов не дает доступа на Пит-лейн прогулку в четверг.
  • Дети в возрасте до 2-х лет допускаются на гонку без билетов, при условии, что они не занимают отдельного места и сидят на коленях родителей или опекунов старше 18 лет.
  • Все зрители до 18 (восемнадцати) лет должны быть в сопровождении взрослого (18+), у которого имеется действительный билет на гонку и удостоверение личности (паспорт).
  • Все зрители, имеющие скидочные билеты в категории Местный Взрослый, Иностранный детский и Местный детский (от 2-х до 16 лет) должны будут предъявить на входе удостоверение личности (паспорт).
  • Для более детальной информации о всех билетах (категории и цены) перейдите в разделе Трибуны на нашем сайте.
Важно:
  • Все ваучеры/подтверждения о покупке вы должны обменять на твердую копию билета. Местонахождение обменных пунктов и их рабочие часы можно посмотреть ниже.
  • Убедитесь, что у вас имеется при себе удостоверение личности (паспорт), а также удостоверение личности (паспорт) вашего ребенка. Вас могут попросить показать их при входе на Гран При.
  • В целях вашей безопасности, вы пройдете “аэропортную ”проверку при входе”.
    Учтите это при планировании времени для посещения гонки.
  • Убедительная просьба всегда иметь билет при себе, пока вы находитесь в Зоне отдыха.
  • Никогда не поздно приобрести билет, если вы хотите, чтобы ваш друг или член семьи приехал и насладился гонкой вместе с вами. Мы установим кассы, расположенные перед каждым входом на гонку.
  • Помимо этого, наши билеты продаются в различных точках города, где вы также можете обменять свой ваучер на твердую копию билета
Процедура повторного входа
Вход/выход в Зонуотдыха
  • При входе в развлекательную зону с действительным билетом, персонал BCC наденет браслет на ваше запястье.
  • Браслет должен быть при вас весь день, так как при снятии становится недействительным. Пожалуйста, не снимайте его.
  • Вам нужно будет показать браслет и свой действительный билет, чтобы повторно войти в Зону Развлечений в тот же день.
Повторный вход в Crystal Hall запрещен.
Можно
Небольшая сумка: берите с собой только предметы первой необходимости — деньги, ваш телефон, запасную батарею для вашей камеры и конечно действительный билет наряду с вашим удостоверением личности, а также удостоверение вашего ребенка.
  • Если вы беспокоитесь из-за дождя — прихватите зонт. Но учтите, что на трибунах их можно использовать только в случае ливня.
  • Плащи и зонты продаются в магазинах, расположенных в Зоне Развлечений BCC.
  • Широкий выбор еды и напитков также будет доступен на территории всей Зоны Развлечений.
Запрещенные предметы:
Любой, кто входит в Зону отдыха, будет подвергаться проверке. Отказ от проверки может привести к аннулированию доступа к гонке без возврата средств. Предметы, которые будут препятствовать, мешать или преграждать свободному проведению гонки,  представлять угрозу общественной безопасности, а также любые товары или билеты в целях коммерческого распространения запрещены законом. Обратите внимание, что вам запрещено проносить определенные предметы в Зону отдыха. Этот список не ограничивается, включенным в данный список запрещенными предметами:
  • алкоголь
  • емкости для напитков (за исключением одной прозрачной пластиковой бутылки воды: не более 100 мл)
  • еда (за исключением детского питания)
  • животные(исключение для служебных животных)
  • оружие любого вида
  • фейерверки и фонари с лазером
  • музыкальные инструменты и звуковые установки
  • видеоустройства (для профессионального использования)
  • фотокамеры с объективами более 30 см
  • любые предметы для сидения (стулья, раскладные стулья и т. д.)
  • любые крупные предметы (которые нельзя разместить под сиденьем)
  • дроны
  • велосипеды
  • скутеры (исключая электросамокаты для детей)
  • флаги с держателем длиннее 1 метра и плакаты / текст / символика оскорбительного характера
  • корзина для пикника
  • токсичные и воспламеняемые вещества
  • лекарства без рецепта и любое устройство или предмет, который может привести к повреждениям в Зоне отдыха или быть причиной недовольства окружающих
Фотография
Все оборудование, пронесенной на территорию Зону отдыха, должно использоваться исключительно для личного пользования. Запрещается использовать их в коммерческих целях.
  • Камеры с объективами длиной более 30 см запрещается проносить на территорию Зоны отдыха.
  • Отдых других зрителей не должен никем нарушаться, поэто просим гостей с фото-оборудованием учитывать это.
  • Есть много мест, где вы можете поймать идеальный кадр: пройдитесь по Зоне отдыха и в деталях осмотрите Бакинскую городскую трассу.
Прибытие в Зону отдыха
Вход на гонку для посетителей откроется  в 12:00 в четверг, в 10:00 в пятницу, субботу и воскресенье. Ворота закроются в 21:30 в четверг и в 22:00 в пятницу, субботу и воскресенье соответственно. Пожалуйста, убедитесь, что вы взяли верный билет.
  • По прибытию приготовьте свой билет для осмотра. Если у вас имеется сумка, обратите внимание, что все сумки, в целях безопасности, будут осматриваться. Пожалуйста, всегда имейте при себе билет.
  • Совет: мы рекомендуем вам путешествовать налегке, чтобы без промедления пройти через ворота — мы рекомендуем оставить вашу сумку дома, если только нет необходимости брать ее с собой.
  • Все зрители, включая детей, должны иметь действительный билет и удостоверение личности (паспорт). Если у вас скидочный билет — для местных жителей и детей от 2х до 4х лет — мы должны будем проверить ваш паспорт.
  • Кассы по продаже билетов расположены снаружи каждого входа. Не покупайте билеты у назойливых посредников, потому как эти билеты либо аннулированы, либо подделаны.
  • Обратите внимание, что ваши билеты обеспечивают доступ ко всем Зонам и в них указаны рекомендуемые входные ворота, при использовании которых можно предотвратить образование длинных очередей.
  • Кликните на ссылку для изучения карты с информацией о входах в Зону Развлечений.
Дети
Мы рады видеть детей в Зоне Развлечений, однако будьте осторожны и уделяйте им больше внимания. Подготовьте их к большому количеству людей, долгим прогулкам, громким и пронизывающим звукам данного мероприятия.
  • Затычки для ушей, а также дождевики для взрослых продаются в официальном магазине Baku City Circuit, расположенном на территории Зона Развлечений.
  • Коляски для детей, а также самокаты могут проноситься в Зону отдыха, но их нельзя брать с собой на трибуны. Пожалуйста, подойдите к ближайшему Информационному пункту, где вы можете сдать на хранение детские коляски и скутеры.
  • Если вы потеряли своего ребенка, сообщите об этом в ближайший Информационный пункт, работнику службы безопасности или любому работнику BCC.
  • 2 Информационных пункта располагаются на: Ф-1 Фан-зона/ Фиолетовая Зона, Голубая Зона и Красная Зона. Зоны концертного зала Crystal Hall и Зеленой Зоны имеют 1 Инфо пункт.
Курение и мусор
Запрещается курить на трибунах, в том числе в корпоративных боксах и в закрытых помещениях (кафе, барах и т.д.). Пожалуйста, выбрасывайте мусор в корзину. Давайте сохранять чистоту в Зоне Развлечений.
Как добраться до места
Добраться до Baku City Circuit достаточно просто. Тем не менее, зрителям рекомендуется знать о некоторых важных факторах при передвижении по кругу.
Парковка
Обратите внимание, что на трассе нет парковочных мест. Тем не менее, зрители могут использовать парковочные зоны, расположенные вокруг трассы, такие как зона Белого бульвара, парковочная зона 28 Mall, парковка «Гараж» возле Молоканского садика и сада Низами, а также в зоне парковки Зимнего бульвара.
Городские автобусы
Автобусы ходят с 6:00 до 00:00 25-го и 26-го апреля, 27-го и 28-го у них 20-ти часовой график (с 06:00 до 02:00).
  • Автобус № 65 (отходит каждые 5 минут) ближайшая остановка находится на проспекте Азербайджана (рядом с Центральным универмагом) Маршрут автобуса № 65: площадь Физули — ул. М. Мухтарова — ул. Низами — ул. С. Рустамова — ул. А. Джавада – пр. Азербайджана — площадь Физули – ул. З. Ахмедбекова — Тбилисский проспект – ул. 20 Января – ул. А. Магеррамова – ул. Мир-Джалала.
  • Автобус №5 (отходит каждые 3 минуты): ближайшая остановка находится на пересечении улиц Рашида Бейбутова и Низами. Маршрут автобуса № 5: Станция метро Н.Нариманова — станция метро 28 мая — проспект Свободы — ул. Низами – ул. Р. Бехбудова (Театр Песни им.Рашида Бейбудова) — метро Н. Нариманово. Автобус будет работать с 3-минутным интервалом.
  • Автобус № 53 (отходить каждые 6 минут): ближайшая остановка около Дворца ручных игр. Маршрут автобуса № 53: поселок Баилово (20-й участок) – Площадь Национального Флага.
Метро
Во время гоночного уик-энда (26-28 апреля 2019) станции метро Ичери Шехер, 28 Мая и Сахил будут работать с 6:00 до 2:00.
Наблюдая за гонкой:
Владельцам билетов на Трибуны: У вас будет прекрасный вид на трассу с вашего места, а также видеоизображение гонки на огромных экранах, установленных перед трибунами. В интересах других зрителей, пожалуйста, не используйте штативы, моноподы или планшетные устройства на трибунах. При условии если не начнется сильный дождь, зонтики должны быть собраны. Владельцам билетов Роуминга/ Главного входа: Лучшие моменты гонки можно увидеть со специальных подиумов (приподнятых платформ) в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовой, Голубой и Красной зонах, которые  будут расположены вдоль трека. Совет: Внимательно ознакомьтесь с картой Зоны отдыха, которая выдается во всех Информационных пунктах, и выберите лучшие места для незабываемого просмотра гонки!
Трибуны
По всей Зоне расположены 9 трибун.
  • Главная трибуна — это Абшерон, расположенная в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовой, Голубой и Красной зонах, и дает фанатам замечательный вид для наблюдения за захватывающими стартом/финишем гонки. Грандиозная церемония открытия также пройдёт прямо перед данной трибуной.
  • Голубая Зона имеет 3 трибуны: Bakcell (Бульвар), Сахил и Хазар.
  • Красная Зона имеет 4 трибуны: Мугам, Гыз Галасы, Азнефть и Филармония.
  • Зеленая Зона имеет 1 трибуну: Ичери Шехер.
  • В случае возникновения проблем с вашим местом или неполадками с экраном на трибуне обратитесь, пожалуйста, за помощью к нашему персоналу.
  • Для точного расположения трибун, нажмите сюда.
Передвижение в Зоне Развлечений
Зона отдыха поделена на 4 зоны: Ф-1 Фан-зона/ Фиолетовая, Голубая и Красная зоны. Арена Crystal Hall (Желтая Зона) для ночных концертов — это отдельная зона, которая расположена вдоль Приморского бульвара. Зона Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона (самая большая), а также Голубая и Красная Зоны также расположены на Приморском бульваре, а Зеленая Зона (самая маленькая) покрывает трибуну Ичеришехер в Старом городе и прилежащую часть Зоны Развлечений. Для точного расположения, нажмите сюда.
  • Зона отдыха занимает территорию равную приблизительно площади 64 футбольных поля. Расстояние вдоль Приморского бульвара, которое охватывает Ф-1 Фан Зону / Фиолетовую, Голубую и Красную Зоны, составляет около 2 км (от трибуны Абшерон до яхт-клуба).
  • Расстояние от Красной Зоны до концертного зала Crystal Hall составляет около 3 км. Прогулка от Ф-1 Фан Зоны / Фиолетовой Зоны (трибуна Абшерон) до Crystal Hall (Главная арена концертов) составляет 5 км. В качестве альтернативы пешей прогулке, регулярные автобусы будут доступны для всех обладателей билетов, чтобы добраться от трассы до Crystal Hall.
  • Пожалуйста, обратите внимание, что нет никаких физических разделений между зонами, то есть, вы можете перемещаться из одной зоны в другую и наслаждаться развлекательными мероприятиями в каждой из них. Для более быстрого и эффективного перемещения в более крупных зонах как в Ф-1 Фан Зоне / Фиолетовой, Голубой и Красной Зонах вы сможете использовать специальные небольшие поезда, которые будут функционировать на данной территории.
  • Информационные пункты будут расположены во всех зонах развлечений, чтобы облегчить вам перемещение по каждой зоне. Путеводители для зрителей (включая карту) и гид по городу (доступны на азербайджанском и английском языках) также будут при каждом входе и в Информационных пунктах.
  • Следите за вывесками и указателями по всей территории Зоны отдыха, чтобы легче ориентироваться на местности.
  • Совет: Наденьте удобную обувь для долгих прогулок И ВПЕРЕД!
Гоночная трасса
Пит-лейн прогулка: Каждый обладатель 4-дневного билет приглашен на специальную Пит-лейн прогулку в четверг, 25-го апреля. Маршрут Пит-лейн прогулки пролегает от линии Старт/Финиш, а именно от Главной трибуны до Пит-лейна и обратно в “городок Ф-1”. Это уникальный шанс посетить самое сердце Ф-1 и увидеть как команды работают над своей машиной, делая финальные штрихи перед гоночным уик-эндом. Парад пилотов — это круг почета по Бакинской городской трассе всех гонщиков Ф-1. На одном транспортном средстве они приветствует всех фанатов Ф-1, которые пришли поддержать их. Парад пилотов состоится в воскресенье, 28-го апреля, приблизительно за час до гонки. Такое, безусловно, нельзя пропустить! Исполнение Национального гимна: Церемония исполнения Национального гимна — момент гордости для всех, кто связан с Формулой-1 Гран При Азербайджана, поскольку это дань уважения Азербайджану и всем странам, участвующим в этом грандиозном событии в мире спорта. Политики и официальные лица Ф-1, а также все гонщики, выйдут до начала гонки 28-го апреля на официальное исполнение Национального гимна Азербайджана в знак уважения к стране, принимающей крупное спортивное событие. Церемония Награждения: Церемония состоится после того, как гонка завершится в воскресенье, когда 3 лучших пилота отпразднуют свой успех перед фанатами. До церемонии, ворота в Зоне 1 откроется для зрителей, чтобы приблизиться к подиуму и подбодрить победителей! Вход на трассу возможен в Ф-1 Фан Зоне / Фиолетовой Зоне. Тур по трассе: В пятницу и субботу, после завершения основных событий на треке, будут доступны специальные услуги автобуса для тех, кто хочет совершить экскурсию по всему маршруту гонки. График для данных автобусов можно найти ниже:
  • Четверг и Пятница: 20:00 — 01:30 (следующий день)
  • Суббота: 19:30 — 01:30 (следующий день)
  • Марка автобуса:  IVECO Crealis, места пассажиров: 75-100 чел.
  • Вы можете найти остановки автобусов здесь.
Основные концерты
Команда “Baku City circuit” предлагает поклонникам Ф-1 развлекательную программу с концертами мировых звезд. Мировые звезды Сэм Смит и Cardi B выступят в субботу 27-го и в воскресенье 28-го апреля в концертном зале Crystal Hall — на площади флага — после гоночных мероприятий.
  • Приблизительное время начала разагрева на сцене начнется в 20:30, а главные звезды появятся в 21:30. Концерт закончится в 23:30.
  • Все обладатели билетов получат доступ на концерт. Пожалуйста, убедитесь, что ваши билеты и браслет всегда при вас.
  • Концертный зал состоит из сидячих и стоячих мест (фан-зона). Если у вас билет в Паддок, корпоративные боксы или трибуну Абшерон, то вы получите сидячие местя.
Прибытие в концертный зал CrystalHall:
Дистанция от самой дальней точки Зоны отдыха, расположенной вдоль Приморского бульвара, до Crystal Hall примерно 5 км. Вы можете воспользоваться маршрутным автобусом, морским судном или пешей прогулкой до концертного комплекса CrystalHall. Для тех владельцев билетов, кто не любит длинные прогулки, есть регулярные автобусы, которые будут доступны каждый день после того, как гоночный день подойдет к концу, чтобы доставить вас до Crystal Hall.
  • Дорога от места проведения гонки до Crystal Hall:
    Точка отправления: напротив трибуны Гыз
    Галасы
    27 апреля: 19:30 – 21:30
    28 апреля: 18:50 — 21:30
    Марка автобуса: IVECO Crealis, вместительность: 75 — 100
  • Дорога от Crystal Hall до места проведения гонки:
    Точка отправления: А сторона концертной арены
    23:00 – 01:30
    Марка автобуса: IVECO Crealis, вместительность: 75 — 100
  • На территории трассы вы можете сесть на шаттл напротив трибуны Гыз Галасы (посмотрите на карту).
В дополнение к услуге специального автобуса, также будет передвижение по морю от Зоны отдыха на Приморском бульваре,  для всех владельцев билетов в Crystal Hall в соответствии с приведенным ниже графиком:
  • Пункт отправки на Концертной арене находится рядом с торговым центром Park Bulvar. Время посадки — 15 минут в 18:55 и 20:00.
  • Обратите внимание, что передвижение на пароме может быть недоступно в экстремальных погодных условиях.
  • Судно: «Mirvari», вместительность: 450 пассажиров
  • ВАЖНО: На корабле не разрешается курить и использовать электронные сигареты. А также не допускается курение в пределах 25 метров от входа на причал.
Еда и напитки:
По всей территории Фан-зоны есть будки с едой, где вы можете насладиться различными видами изысканных региональных и популярных международных фаст-фудов. Часы работы:
  • 25-ое апреля 12:00 — 22:00 (только Ф-1 Фан Зона)
  • 26 — 28-ое апреля 10:00 — 22:00 (все Зоны)
  • Crystal Hall: 27 — 28-ое апреля 18:30 — 00:00
На территории также имеются рестораны, где есть богатый выбор азербайджанской национальной кухни, а также бары, в которых подается алкоголь, расположенный на другой стороне Фан-зоны. Пожалуйста, посмотрите карту для точного местоположения пунктов ‘Еды и Напитков’, ресторанов и баров.
Деньги и курсы валют:
Национальная валюта–азербайджанский манат. 1 USD приблизительно равен 1,70 AZN в зависимости от курса валют.
  • Ближайшие банкоматы расположены в торговом центре Park Bulvar (1 этаж и -1 этаж паркинга).
  • Ближайшая точка обмена валют находится также в торговом центре Park Bulvar (первый этаж), ASB Bank и Gunay Bank на улице Низами (последняя рядом с Зеленой Зоной, трибуной Ичери Шехер).
  • Оплата возможна наличными (деньгами) или кредитной / дебетовой картой через POS-терминалы во всех будках ‘Еды и Напитков’, барах, магазинах и ресторанах.
Физические ограничения/ Места для инвалидных колясок и оборудования
Зрители в инвалидных колясках, которые покупают места, оборудованные для инвалидных кресел, получают дополнительный билет для сопровождающего. Пожалуйста, обратите внимание, что сопровождающий не может пройти на гонку один, а только вместе со зрителем в инвалидной коляске.
  • Вы можете получить доступ на гонку в Ф-1 Фан-зоне/ Фиолетовая и Красная Зоны, используя зоны Экранирования Транспортных средств. К сожалению, не все входы на трассу оборудованы средствами безопасности для проверки инвалидных кресел. Поэтому вам будет предложено получить проход на гонку через ворота за Морским портом (Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона) или перед Яхт-клубом (Красная Зона).
  • Если Вам будет необходима помощь, пожалуйста, посетите ближайший Информационный пункт, чтобы узнать о нашей службе для транспортировки людей с ограниченными физическими возможностями
  • Гольф-кары будут также доступны во всех зонах для транспортировки зрителей в колясках. Обратите внимание, что гольф-кар не может использоваться для общей транспортировки зрителей.
  • Зрители, использующие инвалидные коляски, а также зрители с ограниченными способностями смогут насладиться гонкой с комфортом и великолепным видом с трибун Абшерон E (Ф-1 Фан-зона/Фиолетовая Зона) и Азнефть (Красная Зона).
  • Специально подготовленный персонал всегда готов помочь поклонникам Ф-1 с ограниченными возможностями на трибунах.
  • В Зоне отдыха в Ф-1 Фан-зоне есть несколько туалетных комнат с удобствами для людей с ограниченными физическими способностями.
  • Для зрителей с ограниченными возможностями передвижения, которым не требуется инвалидное кресло, всё же надо учесть расстояние от Зоны отдыха до мест проведения гонки или других объектов.
  • Инвалидные кресла вы найдете возле Информационных пунктов. Вы должны оставить либо депозит, либо свой паспорт (удостоверение личности) для использования инвалидной коляски.
Медицина и первая помощь:
Медицинские клиники расположены на территории всех Фан-зон.
  • Если вы чувствуете недомогание, пройдите в ближайшую клинику или попросите сотрудника Baku City Circuit  помочь вам в оказании первой медицинской помощи.
  • Их местоположения указаны на карте.
Безопастность
Следите за местными новостями и прогнозом погоды перед посещением трассы, и старайтесь продумать ваши походы заранее. Посетите наш официальный сайт bakucitycircuit.com для получения важной информации или любых обновлений, касающихся гоночного уикенда.
  • Следите за личными вещами (кошелек, деньги, кредитные / дебетовые карты, сумочку/ борсетку и мобильный телефон).
  • Если вы собираетесь на Гран При с группой друзей, мы рекомендуем вам договориться о месте встречи в случае если вы потеряетесь во время гоночного уикенда. Условьтесь об определенном времени для поддержания связи во избежание всевозможных проблем.
  • Дни во время Ф-1 длинные и насыщенные. Советуем вам выписать важные номера, в случае если на вашем телефоне сядет батарея. В этой ситуации вы можете зарядить телефон в Информационных пунктах.
  • Избегайте толпы, в которых собираются люди, находящиеся под алкогольным опьянением. Если выпивший гость проявляет агрессию, не бойтесь уведомить сотрудника службы безопасности или полицию.
Чрезвычайная ситуация:
  • Сохраняйте спокойствие и не паникуйте в случае аварийного сигнала или объявлении о чрезвычайных происшествиях.
  • Внимательно слушайте информацию о правилах безопасности для дальнейших действий.
  • Заранее изучите расположение близких для вашей трибуны входов/выходов.
  • В случае эвакуации всегда используйте маршрут, указанный спасательными службами или службой безопасности. Не пытайтесь срезать путь — мы можете подвергнуть опастности себя и вашу семью.
  • Важно! Найдите Пункты Чрезвычайной Ситуации в Фан Зоне, которые будут использоваться на случай непредвиденных происшествий. Обратите внимание, что экстренный выход обычно отличается от входа. Следуйте инструкциям персонала и службы безопасности в униформе.
Бюро находок
  • Если вы потеряли какие-либо личные предметы — обратитесь, пожалуйста, в Информационные пункты. Мы свяжемся с вами для передачи потерянных вещей как можно быстрее.
  • Если вы не можете найти своего ребенка, сообщите об этом в ближайший Информационный пункт, представителю службы безопасности или любому персоналу в Фан-зоне.
  • Если вы нашли потерянный предмет в Зоне отдыха, пожалуйста, также обратитесь в ближайший Информационный пункт.
Азербайджанское время — это UTC + 4 часа. Официальное время работы с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу. Банки работают с 09:00 до 18:00, в то время как часы обслуживания — с 09:30 до 17:00. Магазины обычно открыты с 09:30 или 10:00 и закрываются приблизительно в 20:00. Магазины открыты семь дней в неделю. Бары и рестораны открыты приблизительно до 23:00. Официальным языком является азербайджанский, но многие люди также говорят на русском, турецком и / или английском языках. Кодом страны для Азербайджана является 994, кодом города для Баку — 012. Международный код выхода для звонков из Азербайджана — 00 — набирается перед соответствующим кодом страны и номером телефона. Азербайджанские мобильные номера имеют 10 цифр, и большинство мобильных номеров начинаются с 050 или 051. Все 10 цифр необходимо набирать для звонков внутри Азербайджана. Например: 050-123-XXXX. При вызове извне Азербайджана, нужно набирать код страны, затем число минус ноль. Например: + 994-50-123-XXXX. Курение разрешено в общественных местах по всему Азербайджану, в том числе и в большинстве ресторанов и баров. Курение будет запрещено в любом месте прохождения Baku City Circuit, за исключением специально отведённых мест. Стандартом электроэнергии Азербайджана является 220В. Электрооборудование и приборы используют стандартный европейский двухконтактный разъем, рассчитанный на 220-240В. Во всех частях Баку есть ряд аппаратов АТМ, многие из которых принимают международные дебитные и кредитные карты. Филиалы крупных банков открыты с понедельника по субботу (короткий день), но закрыты по воскресеньям. Более мелкие банки закрыты по субботам и воскресеньям. Международные кредитные и дебитные карты принимаются во многих ресторанах и больших магазинах. Национальной валютой Азербайджана является азербайджанский манат (AZN). 100 копеек равны одному манату, существуют 1, 5, 10, 20, 50 и 100-манатные купюры. В других странах, за исключением Азербайджана, разменять свою валюту на манат невозможно, поэтому туристы могут воспользоваться услугами пунктов обмена валюты в зале прибытия аэропорта или получить их из городских АТМ. НДС в Азербайджане схож с европейской системой НДС. Налог взимается на поставку большинства товаров и услуг и на импорт товаров. Плательщики НДС имеют право на возмещение суммы НДС, уплаченной при покупке (входного НДС), которая превышает НДС, полученные от их налогооблагаемых продаж (исходящий НДС). В Азербайджане не ждут чаевых, но это является обычным делом в Баку. Иногда чаевые входят в счет за обслуживание, в частности, в более крупных отелях и ресторанах. Как и в любом другом месте мира, здесь ценятся чаевые за обслуживание выше среднего. В случае если вы решили арендовать автомобиль во время Вашего пребывания в Азербайджане, существует широкий выбор торговых точек по аренде автомобилей, с которыми вы можете связаться. Двумя самыми известными компаниями в Баку являются Cars4RentBaku.com и Azrent.az. Если Вам нужно вызвать такси, чтобы добраться до необходимого места, звоните по номерам +994125653189 для заказа обычного автомобиля или +994124041238, чтобы попросить подвезти вас на традиционном лондонском «черном такси».

Гонки Формулы-1 Гран-при Барселоны 2022

Гран-при Барселоны

Эта страница содержит всю необходимую практическую информацию для посещения Formula 1 Gran Premio de España 2022 (Гран-при Испании Формула-1). Вы узнаете, как добраться до гоночного трека, как купить билеты на Гран-при и, как подготовиться к этому дню, чтобы все прошло, как можно более легко и приятно.

Где проходит этап гонок Формулы-1 Гран-при Испании 2022?  

Этот этап гонок будет проходить на гоночном треке Circuit de Barcelona-Catalunya (Барселона-Каталония), который расположен в 20 км (12 милях) на северо-восток от центра Барселоны. Трек расположен в городке под названием Montmelo.


Приобретайте билеты в Интернете


Когда пройдет данный этап?

Тренировка: 20 май 2022.
Квалификация: 21 май 2022.
Главная гонка: 22 май 2022.

Таким образом, этому событию можно посвятить весь уикэнд и купить трехдневный билет.


Как купить билеты?

По следующей ссылке есть подробная статья о том, как купить билеты. Если вы хотите найти недорогие предложения на билеты, то рекомендуется бронировать их в интернете заранее, именно там можно найти лучшие предложения. Скидки на билеты обычно заканчиваются за 2,5 месяца до гонки.

Как купить билеты на гонки Формулы-1 Гран-при Испании 2022.


Как мне добраться из центра Барселоны к гоночному треку Circuit de Barcelona-Catalunya (Барселона-Каталония)?

Адрес гоночного трека:

Circuit de Catalunya
Mas «La Moreneta»
PD 27
Montmeló, 08160
Barcelona, España.

Тел.: +34 93 571 9700
Факс: +34 93 572 2772

Официальный веб-сайт: Circuit de Barcelona-Catalunya

Есть два основных способа добраться туда на общественном транспорте.

На поезде до гоночного трека Circuit de Barcelona-Catalunya

На поезд можно сесть на станциях Barcelona Sants, Passeig de Gràcia или Clot, расположенных в центре Барселоны. Сойти нужно будет на станции Montmelo (Монмело), ближайшей к треку Формулы-1 Catalunya.

Билеты на поезд. Можно купить на любой из вышеупомянутых станций.

Гонки Формулы-1 в Барселоне

Цена билетов на поезд

Билет в один конец (billete sencillo) €2,80

Время в пути: 31 минута от станции Barcelona Sants до станции Montmelo.

Расписание движения поездов: Чтобы посмотреть расписание движения поезда Barcelona Sants — Montmelo, перейдите по следующей ссылке.

Пройдя по ссылке, укажите Barcelona Sants, как Origen, а Montmelo — как место назначения Destinacion. Затем нажмите на Horarios (расписание). В этом меню будут отсутствовать две другие станции, тем не менее поезд останавливается на Passeig de Gràcia и Barcelona Сlot.

Расписание движения поезда от вокзала Barcelona Sants до Montmelo (ближайшая ж.д. станция к гоночной трассе).

В прошлом году этот поезд перевез за три дня более 47 000 человек. В этот период времени компания RENFE включает в расписание дополнительные поезда. Однако нужно быть готовым к тому, что в поездах скорее всего будет немало народу.

Как добраться до трека от станции Montmelo (Монмело)

От станции Montmelo до гоночного трека Формулы-1 можно добраться несколькими путями. До гоночного трека можно дойти. Стоит отметить, что преодолеть этот путь пешком будет довольно трудно. Это займет 45 минут, а путь будет пролегать рядом с крупными дорогами.

Схема пешего маршрута от станции Montmelo до гоночной трассы Формулы-1.

Автобус (шаттл) между станцией Montmelo и гоночным треком.

Еще там есть маленький автобус, который ходит между ж.д. станцией и гоночным треком Circuit de Barcelona-Catalunya. Он ходит днем на выходных во время Гран-при.

Стоимость проезда в автобусе
Администрация трека Circuit de Barcelona-Catalunya сообщила нам, что билет на автобус в один конец стоит €1,00 — €2,00 с человека. Представитель администрации гоночного трека не смог назвать нам точную стоимость билета.

Частота движения автобуса между станцией Montmelo и гоночным треком.

Расписание движения автобуса согласовано с прибытием поездов на станцию Montmelo, поэтому количество автобусов и частота их движения зависит от количества прибывающих на станцию пассажиров.

Важное замечание — эти автобусы ходят только в дни Гран-при, но не круглый год.

Расписание движения автобуса

ДеньВремя
пятница08:00 — 12:00 / 15:00 — 17:30
суббота07:30 — 12:00 / 15:00 — 17:30
воскресенье07:30 — 11:30 / 15:00 — 17:00

Автобусный трансфер из центра Барселоны к гоночной трассе

Существует специальный автобус, который будет перевозить зрителей Гран-при от автовокзала Barcelona Nord в центре города до гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya. Трансфер организует автобусная компания Sagalés.

Расписание движения автобусов Sagalés и стоимость проезда в них можно узнать по следующей ссылке:

Автобус компании Sagalés от автовокзала Barcelona Nord до гоночного трека Формулы-1 Circuit de Barcelona-Catalunya.

Поездка на автобусе займет около 45 минут, а количество автобусов зависит от количества прибывающих пассажиров.

Когда билеты выпустят в продажу, их можно будет купить по специальной телефонной линии Sagalés: +34 90 213 0014, в интернете на их сайте или на месте в кассах автовокзала.


До гоночной трассы Barcelona-Catalunya на машине

Трек Circuit de Barcelona-Catalunya располагает 32 000 парковочных мест. Трек хвастается тем, что это один из немногих международных треков, с близким расположением паркинга. Несмотря на это, не стоит забывать, что протяженность трека составляет 4 километра. Поэтому, необходимо припарковать машину, как можно ближе к своим местам.


Авторские права на эту карту зарегистрированы и защищены, копирование запрещено.

 
 

 


Удобства на треке

Еда

По краям трека находятся более 80 точек, где можно купить еду и напитки. Речь о сандвичах, пицце и другом фастфуде.


Что рекомендуется брать с собой на гоночный трек Circuit de Barcelona-Catalunya

Организаторы гонок Формулы-1 рекомендуют иметь при себе:

  1. Солнцезащитные очки
  2. Солнцезащитный крем
  3. Головной убор
  4. Удобную обувь
  5. Беруши для ушей или наушники.

Трек Circuit de Barcelona-Catalunya представляет собой большое и открытое пространство. Гонки будут проходить под испанским солнцем в самую жару. Имейте это в виду, собираясь на гонку и возьмите с собой все необходимое, чтобы ваш день прошел, как можно более приятно.

Люди с билетами без мест, располагающиеся на траве на участке Pelouse, обычно берут с собой зонтики. Это не только защитит вас от палящего испанского солнца, но и поможет сохранить свое место, если оно очень хорошее для наблюдения за гонкой.

Многие люди берут с собой беруши, защитные наушники или простые наушники, потому что болиды производят чрезвычайно громкий шум. Настоящие фанаты гонки Формула-1 берут с собой специальные наушники со встроенным радио. Это позволяет им слушать комментаторов гонки, и блокировать внешний шум.


Что

не брать на Гран-при Испании по Формуле-1 2022

Если верить администрации гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya, зрителям запрещается производить/хранить/записывать или передавать любую аудио-видео информацию во время проведения гонок. Также запрещается иметь при себе соответствующие устройства. Однако устройства личного пользования такие, как мобильные телефоны или другие ручные средства связи, допускаются при условии, что записанные изображения будут использоваться только в личных, а не коммерческих целях.

Это означает, что при себе запрещается иметь профессиональные фотоаппараты и видеокамеры без специального разрешения администрации гоночной трассы Circuit de Barcelona-Catalunya.

Если у вас возникли сомнения по поводу камер или других записывающих устройств, которые вы планируете взять с собой, или появились другие вопросы связанные с записью на гонках, то мы рекомендуем заблаговременно связаться с администрацией гоночного трека Circuit de Barcelona-Catalunya. Иначе вы можете прийти на гонку, а вас просто не пустят из-за того, что у вас неподходящий фотоаппарат.


Удобства для инвалидов

На треке Circuit de Barcelona-Catalunya существуют различные удобства для инвалидов.

Парковка для инвалидов находится перед воротами 1 (северный сектор) в PA2.

Места для инвалидов есть на верхнем секторе трибуны G (арена стадиона) и на главной трибуне (Main Straight, перед питами).

У главной трибуны есть лифты и адаптированные туалеты. У трибуны G тоже есть адаптированные туалеты

Билет общего доступа (general admission) позволяет получить доступ ко всем, перечисленным удобствам.


Экраны

По треку расставлены 18 экранов. Экраны стоят так, чтобы гонку можно было смотреть со всех мест в любой точке трека.


Когда приезжать на гонку

20 май 2022 трек открывается в 09:30.

21 май 2022 трек открывается в 10:15.

22 май 2022 трек открывается в 09:00.

У тех у кого билеты в сектор Pelouse, есть еще больше причин приехать на трек пораньше. Сидений в этом секторе нет, а ранние пташки застолбят себе все самые хорошие места и быстро заставят там все зонтиками и скатертями для пикника.


Директор трека Barcelona-Catalunya, Salvador Servià, советует запастись терпением при уходе с трека в конце дня. Чтобы не толкаться в толпе и не стоять в пробках, лучше просто прогуляться по треку или сесть где-нибудь выпить, пока основная толпа людей не разойдется.

Как посетить гран-при Формулы-1 и сколько денег для этого нужно

Всем привет!
 
Сейчас буквально  на один день затишье без футбола, постараюсь воспользоваться паузой и рассказать о своей поездке на гран-при  Формулы-1.
 
Сразу скажу, что попасть на гонку Формулу-1 было моей давней мечтой и целью. Знаю, что для жителей России, с появлением трассы в Сочи, Ф-1 стала ближе, но я живу  в Украине и для меня в этом смысле ничего не изменилось. По гран-при в Сочи прикинул по деньгам и оказалось дороже многих европейских вояжей.
 


Потому решил сконцентрироваться на более бюджетном варианте в Венгрии. Это традиционная классическая трасса, которая не покидает календарь чемпионата со второй половины 80-х. Что интересно, появилось это гран-при благодаря СССР, пусть и косвенно. Владелец королевских автогонок все вынашивал идею провести один из этапов Формулы-1 в Советском Союзе, но регулярно получил отказ. Правительство Венгрии узнав о намерениях Берни предложила вариант со своей страной, как альтернативу, все-таки тоже железный занавес. Берни сьездил на переговоры в Будапешт, по его же воспоминаниям, провел замечательный уик-энд (еда, девушки и все такое) и согласился на предложенный вариант. Контракт подписали в 1985 году, а уже через восемь месяцев трасса была готова к гонкам. Так с 1986 года и включили Хунгароринг в календарь трасс Формулы-1.
 
Теперь о самой поездке. Серьезной подготовкой к поездке я озадачился еще в мае, за пару месяцев до гонки, хотя почву прощупывал еще в конце марта, узнавал цены, прикидывал бюджет.
 
О билетах.
 
Обычно выгоднее всего приобретать билет на сайте трассы, в моем случае — http://hungaroring.hu/en/
 
 Самый дорогой вариант будет на официальном сайте F1 (http://www.formula1.com/)
 
Есть еще неплохие и сертифицированные варианты от других дилеров.
 
http://www.gp-tours.com/   
https://www. gootickets.com/
http://www.gpticketshop.com/en/start.html
http://www.gpt-worldwide.com/gpt/en/formel1
http://www.gpt.at
 
Сравнивать цены надо, они могут отличаться в зависимости от этапа (скорей всего разные условия сотрудничества).
Я начал покупку с официального сайта трассы, однако оказалось, что у них доставка билетов возможна лишь по Венгрии, вариантов с электронными билетами тут нет. Потому они рекомендовали мне своего партнера: http://www.gpticketshop.com/en/start.html
 
За что я им благодарен, так как мои билеты были лучше всего упакованы, в сравнении с другими билетными операторами, но об этом позже.
 
Сам процесс покупки не сильно отличается от любых других операций в сети и схож с покупкой авиа или футбольных билетов.

Заходим на сайт и выбираем событие.
 


Получаем выбор всех ценовых категорий.
 
Можете уточнить, что будет видно с того места, где покупаем билеты. К примеру, мою бронзу уже к тому времени купили, а на сильвер я еще не заработал (шутка, просто пока не готов за один билет отдавать 200 евро) и меня интересовала самая бюджетная категория билетов.  
 
Цены указаны на весь уик-энд и только на гонку. Разница небольшая, да и лететь с другой страны ради лишь одно гонки как-то неправильно, потому только полноценный уик-энд, никаких компромиссов.

В целом я остановил свой выбор и завершил процедуру покупки.
 

Всего покупка занимает пять шагов, отдельно хочется уточнить по доставке. Она недешевая — суммарно получается 30 евро с покупки, но приносят и отдают лично в руки за несколько недель до гонки. Очень атмосферно, скажу я вам, потому удовольствие того стоит.
 


Билеты на руках, можно ехать. Я вылетал в четверг, чтобы все успеть, думал, что заранее. Оказалось, что уже в четверг вечером есть мероприятия, которые доступны всем поклонникам Формулы-1, купившим билет на весь уик-энд. То есть мне. С 18.00 до 19.00  по местному времени там можно было прогуляться по пит-лейну, также была запланирована автограф-сессия с гонщиками Ф-1. По времени впритык я мог успеть, но в этот день еще не отлажен организованный трансфер, надо было добираться самостоятельно, чуть ли не на перекладных, потому решил  не ехать, тем более еще и жена без особого энтузиазма отнеслась к дополнительному дню для гонок))) 

http://hungaroring. hu/en/events

https://www.hungaroinfo.com/formel1/program_en.htm

Моя Формула-1 началась уже в пятницу, как и было запланировано.
 


Сам Хунгароринг находится под Будапештом, в 20 км от столицы, в небольшом городке Модьород. Старт в самом  Будапеште, где на метро надо доехать до метро Арпад, после чего пересесть в автобус, который везет непосредственно в Модьород. Там нужно еще пройтись пешком 2-2.5 км по проселочным дорогам и ты у цели.

 В день сессионных практик автобус ходит каждые 20 минут, на квалификацию и саму гонку каждые 5-10 минут, так как людей и интереса в субботу и воскресенье значительно больше, особенно в  воскресенье.

Для меня сессионная практика тоже были тренировкой — на гонках первый раз, где лучше смотреть, где лучше снимать на фото и видео, учитыая, что скорости даже на поворотах далеко за 100 км/ч. Ко второй практике приноровился и уже успешно снимал.
 


Зрителей было сравнительно немного, мест для просмотра хватало, на следующие дни с этим уже было посложней.  

Как все это выглядит в жизни. Есть трасса, а вокруг нее территория (village), которая оборудована трибунами, холмами и равнинной частью. Часть холмов и возвышенностей отдана под зрительские места без места, у них самая маленькая цена и такая категория билетов есть на каждой трассе. На Хунгароринге принято считать, что такие места весьма неплохое решение для просмотра, а вот, к примеру,  в Баку такой вариант будет не лучшим решением.
 


На протяжении всех трех дней на трассе проходит масса гонок, не только Ф-1. Зрители практически нон-стоп могут смотреть соревнования Порше, Ф-2 и Ф-1. При желании можно отвлечься и пойти покушать. выпить, потратить деньги на сувениры или поразвлекаться в фан-зоне. Например, ощутить себя механиком и сменить с напарником/напарницей колесо болида.
 
Все это выглядит достаточно привлекательно, как ни посмотри. Когда я ехал на Гран-при, то ожидал увидеть девушек, которые мелькают на фотографиях с пелотонов. Таковых практически не встретил, видел мельком лишь раз и не успел их ни сфоткать, ни снять на камеру. Потому искал приятных девушек в точках сувенирной продукции в фан-городке.
 
Девушки Макларен.
 
Девушка Феррари.
  Еще девушки Феррарри.

По поводу сувенирной продукции и болельщиков. Мной было замечено лишь три направления — общая символика Ф-1, точки с продукцией Феррари и Макларена. 
 

Другие команды, в том числе и неслабый Ред Булл, представлены не были. Мне показалось это странным. К примеру, я болел за Риккардо и пресловутый Ред Булл, а потому остался без отличительной символики.
  Болельщиков Феррари было большинство, причем больше болели за Райкконена, чем за более успешного в нынешнем сезоне Феттеля. И вообще финских флагов было огромное количество, причем не только от самих финнов, которых хватало.
  Сами венгры с большой симпатией относились к финнам, поспрашивал почему — говорят, что из солидарности к одной языковой группе.
  Некоторые заботились не только об эмоциях, но и про загар не забывали.
 
Самое крутое на гонке — это шум моторов, каждый раз пересматриваю и сразу возвращаюсь мыслями на Гран-при. Очень круто!

Пит-лайн перед стартом  в воскресной гонке.

Что касается еды. Был достаточно большой ассортимент настоящей мужской еды. От бургеров до хот-догов до  шашлыков и плескавицы, а еще вок, лангош, пицца — все что душа пожелает. Цены большие, порции огромные.
 
К примеру, бургер или хот-дог, что на картинке стоит 10 евро — намного дороже, чем в самом Будапеште. 
  Дорого, но вкусно — проверено на себе. Пиво и кофе по 3 евро, коктейли на основе Johnnie Walker по 6-7 евро.

Что касается организационных моментов. Было довольно-таки жарко, практически все зрительские места, кроме   категории super gold (465 евро за билет) были не под навесом и жарились одинаково, что по 100 евро ( как я), что по 360 евро. Было несколько водоемов — небольших бассейнов, а еще рамки с рассеивателями по территории. Могло бы быть  побольше, но хорошо  что хотя бы так предусмотрели — прилично выручало и бодрило. 
 


Подытожим.

Поездка на Формулу-1 понравилась. Несмотря на то, чо саму гонку вживую смотреть без мониторов малоинформативно, драйв ощущается. Плюс сам принцип трех дней — это прмо фестиваль автоспорта, со своей атмосферой, движем болельщиков, которые прилично отличаются от всех видов спорта, что приходилось смотреть вживую. По деньгам такое удовольствие обойдется подороже чем  футбол, но не критично, порядок цен, так или иначе, сопоставим. Цены на билеты — от 90 до 465 евро, напитки — от 3 евро, еда — от 10 евро. Сувенирная сиволика обойдет в 5-20 евро, если самая безделушка (к примеру полиетилеовый карман для билета с ленточкой продавали за 6 евро, хотя у меня он шел в комплекте билета и был красивей того, что продавали за эти деньги), кепки — от 30 евро, футболки — от 40 евро.
 


Трансфер — бесплатный на все дни гонки. Отели в городе не подорожали в связи с гонкой и сильно зараннее бронировать тоже не было необходимости. Развал цен приличный, на любой кошелек, но я снял в центре двухмесный номер за 30 евро. В самом городе можно спокойно покушать за 5-6 евро ( суп гуляш 2-3 евро, жареная лепешка лангош — 3 евро,  хипстерский бургер — 6 евро, гуляш — 5 веро, медальоны с овощами — 5 евро) и забить пивом или кофе за 2 евро. Порции большие, еда сытная. В магазинах вкусная выпечка от 0.2 до 0.5 евро( с нее начинал утро)  и баночное местное пиво до 1 евро в ассортименте, но все невкусное (специально попробовал сортов 10). Там активно чешское пиво продается и покупается, в процессе дегустации понял почему.
 
На еду на двоих больше 50 евро в день уйти точно не должно. У меня получалось около 40-45. Три дня уик-энда с днем приезда и отьезда считаем, как 4. В сумме получаем 200 евро. Билеты — 220 евро, жилье — 120 евро. Транспорт -1.1 евро поездка, но есть возможность экономии, если есть такая необходимость, турникетов нет, а проверяющие у эскалатора скорее декларируют контроль, чем реально что-то проверяют. Но мы платили, купили проездной на три дня — 12 евро на человека и в аэропорт туда обратно еще по 2.2 евро на каждого. Короче, транспорт потянул на 20 евро и сюда вошел в том числе и транспорт по реке Дунай (если проездной билет брать на один день и больше — бесплатно по будням). По транспорту плюсуем еще 20 евро. В итоге уик-энд без сувениров и шоппинга на двоих  потянет где-то на 550 евро без авиа. Полученное удовольствие того стоит, а для всего остального есть мастеркард.
 
На этом все, следите за обновлениями.
 


Всем профита!

В Турцию на Формулу 1 и другие развлечения с ребенком в Стамбуле.

Дело было вечером, делать было нечего…. Именно так хотелось начать свой рассказ. Но когда у вас в семье есть ребенок, да еще и пацан…. в общем, вечером, у вас всегда есть что делать:)  Вот и мы с нашим сыном Данькой в один апрельский вечер в очередной раз «наматывали круги» по знаменитому Нурбургрингу: хорошо иметь дома 2 компьютера, можно в любимые игры по сети играть:)  И тут, круге эдак на двадцатом, в комнату вошла мама и предложила провести неделю майских праздников где-нибудь на пляже под солнышком. Маме захотелось отдохнуть. Мы были не против.  Двухминутное совещание и семейный совет абсолютным большинством принимает решение двинуть дней на пять куда-нибудь в сторону Анталии.


Ответственным за все операционные вопросы мы как обычно назначили нашу маму. Ужин прошел в воспоминаниях о последней поездке и разговорах о предстоящей. Мы строили планы и выбирали места в салоне самолета:) Однако вечер следующего дня заставил нас снова собирать семейный совет: наш турагент сообщил маме, что мы слишком поздно задумались о майских праздниках (это в первых числах апреля-то!) и что сейчас наблюдается острый дефицит билетов на обратный рейс, точнее их просто нет. Оказалось, что в сторону моря наши сограждане летят кто когда, а вот вернуться все хотят в один и тот же день, 11 мая, накануне выхода на работу. Количество чартеров хоть и было увеличено, но удовлетворить весь спрос похоже было не в силах. В качестве альтернативы турагент из вежливости предложил несколько других вариантов отдыха, но на 5 дней с ребенком можно ехать либо туда где ты уже был, либо куда-то недалеко. В противном случае лучше брать полноценный отпуск недели на две и готовиться к нему заранее. 

Второй семейный совет за последние 2 дня прошел уже не так весело и единодушно. Дело в том, что мы уже несколько раз отдыхали в Турции с Даней, мы все там знали и все нам в той Турции нравилось. Огромные территории отелей, детская анимация, разнообразное питание, русскоязычные гиды и персонал, лететь не далеко, в конце концов. По-моему, для отдыха с детьми Турция подходит лучше всего.  И выбрать ей замену за один вечер не так уж и легко. Разошлись мы в итоге по своим комнатам так ничего и не решив.

Как обычно происходит в таких случаях, решение вопроса пришло оттуда откуда его совсем не ждали. После окончания трансляции очередного Гран-при Формулы 1 я зашел на один из «около формульных» сайтов почитать интервью после гонки и посмотреть таблицу чемпионата. Когда Феррари побеждает я всегда та делаю:)  И тут мой взгляд зацепился за календарь текущего года: Этап №5/2008. Гран-при Турции. Истанбул Парк. 09-11 мая 2008 года. До этого года гран-при Турции проводился в августе и мы даже как-то с женой обсуждали вариант поездки на него. А тут прямо сама судьба решила за нас:)  Поскольку Даня, несмотря на свои 8 лет, фанатеет от Формулы не меньше папы, а жена благодаря двум мужикам в доме тоже знает в лицо половину пелетона, решение о том куда ехать на майские было принято почти молниеносно. Осталось лишь организовать поездку.

Подготовка

Стоит отметить, что поездка на Формулу 1 – мероприятие не из дешевых. Даже несмотря на то, что гран-при Турции считается для россиян и украинцев (а мы сами из Киева) одним из самых бюджетных в чемпионате, стоимость тура на 3 дня на 3 человек выходит значительно дороже чем неделя в Кемере тем же составом на олл инклюзив. Что делать? Решили разобраться. Бюджет поездки на гонку формулы 1 можно условно поделить на 4 составляющие:

  • Авиаперелет
  • Проживание и питание
  • Билеты на Гран-при (гоночный уикенд)
  • Трансфер Отель-Автодром

Почему я отдельно выделили 4-ый пункт чуть позже объясню.

Когда мы покупаем пакетный тур на моря, мы мало задумываемся о том, какие составные элементы входят в его стоимость. В большинстве случаев чартерный авиаперелет является услугой практически неотделимой от забронированного отеля и автобусного трансфера. Причем, похоже, не столько для туриста, сколько для самого туроператора. Когда вы летите в европейский город, да еще и регуляркой, все сразу становится легко «отделимым» и «отдельно просчитываемым». И сравнить стоимости в таком случае не составляет особого труда.

Вот мы с женой и сравнили. И получили разницу между самостоятельной поездкой и пакетным туром в виде 30%. Много это или мало каждый для себя решает сам. Мы возможно и согласились бы купить пакетный тур, если бы не тот самый  4-ый пункт: Трансфер Отель-Автодром.Турфирма озвучила нам стоимость 75 евро с каждого взрослого и 37 евро с ребенка, т.е. всего 187 евро за уикенд. Немного порывшись в интернете мы нашли информации о специальных автобусах, курсирующих во время проведения гран-при между центральной частью города и  Истанбул Парком. Цена проезда в них составляла ровно 4 турецких лиры в одну сторону. Т.е. трансфер на троих туда-обратно в субботу и воскресенье обошелся бы нам почти в 4 раза дешевле. Не знаю, то ли туроператор решил нагреть руки на «эксклюзивном» отдыхе, то ли действительно их автобусы какие-то особенные, но получившаяся разница в цене послужила последним толчком и мы, больше на эмоциях, решили отказаться от пакетного тура и организовывать поездку самостоятельно. Ранее мы самостоятельно дальше Крыма не выезжали, а тут заграница да еще и с ребенком. Не младенец конечно же, но вопросов тоже хватает.

Вопрос №1: Визы. Слава Богу, не нужны. Не думаем, что вклейка виз в аэропорту Ататюрк будет чем-то отличаться от аналогичной процедуры в Анталии.

Вопрос №2: Покупка авиабилетов. В 2008 году такое понятие как электронный билет было для многих еще в диковинку, но нам эта затея однозначно понравилась. На мониторинг цен было потрачено около недели. Просматривали прямо на сайтах авиакомпаний. Там же и купили. Аэросвит получился дешевле Турецких Авиалиний на 15 процентов, а по времени даже удобнее. Оплатили карточкой. На телефон пришла смс с кодом бронирования. На стойке в аэропорту о нем даже не вспоминали, достаточно было паспортов.

Вопрос №3. Бронирование проживания. Честно скажу, в начале, даже не знали, как к этому вопросу подойти и с чего начать. В такой ситуации мы обычно заходим на гугл и вводим то, что хотим найти, прямо в поисковой строке. Благодаря поисковику мы впервые познакомились с такими сервисами как букинг.ком и их аналоги. Но бронировать через Букинг нам честное слово было стремновато. Поэтому, мы, отобрав на букинге список понравившихся отелей, нашли через тот же поисковик их сайты и написали запросы по электронной почте. К нашему приятному удивлению мы получили ответы на 4 из 5 отправленных запросов. Все таки в Стамбуле отельеры более вышколенные и не такие безалаберные как их коллеги в южной части Турции.

Дальше было дело техники – еще пара писем и ударили по рукам: 85 евро в сутки за троих с завтраком плюс бесплатный трансфер в/из аэропорта. Предоплату не попросили. Только ФИО всех кто приедет. Это было даже лучше, чем мы могли предполагать.  Честно говоря, мы немного переживали, что в период проведения гран-при город наводнится болельщиками из разных стран и мест в отелях будет не хватать. Отчасти так и произошло, но лишь отчасти. Гран-при Турции – это все-таки не Монако, не Монца и не Нюргбургринг. Ажиотажа не наблюдалось. Да, отель гордо именовался Baron Hotel Istanbul.

Вопрос №4. Билеты на гонку. Здесь пришлось немного поднапрячься. Опыта приобретения билетов на спортивные мероприятия за границей у нас еще не было. Но интернет знает всеJ Итак, билеты на гран-при формулы 1 в турции можно купить 3 способами:

1. Заказать в турагентстве. Итоговая цена = Номинальная стоимость билета + Стоимость доставки (пересылки) билета + накрутка турагентства + какие-то налоги. Очень дорого.

2.Забронировать на официальном сайте формулы 1 www.formula1.com. Накрутки турагентства нет, но зато присутствует накрутка дядюшки Берни Эклтоуна (кто не знает, это владелец формулы 1). В принципе, выходит дешевле, чем через турагенство, но расходы на доставку и какой-то странный валютный курс (по сравнению с официальным сайтом организаторов гран-при) может съесть бОльшую часть экономии. От доставки можно отказаться и забрать билеты в кассе перед входом на стадион, но фиксация стоимости билета в евро или английских фунтах все равно увеличивает его стоимость по сравнению с ценой билета, выраженной в турецких лирах. Так же на официальном сайте вместе с билетами на гран-при можно забронировать отель, купить авиабилеты и взять в прокат автомобиль. Этакий туристический олл инклюзив. Но цены достаточно высокие. Ф1 – это королевские гонки. Придется раскошелиться.

3. Купить билет непосредственно на стадионе, в интернете или в самом городе через официально  уполномоченное агентство. В 2008 году таким агентством выступала компания biletix.com. Именно на их сайте были самые низкие (читай номинальные) цены на билеты, выраженные в турецких лирах. И именно их услугами мы и решили воспользоваться. Распечатали адреса точек продаж этой компании в Стамбуле и с этой распечаткой полетели в Стамбул. Жена немного переживала по поводу того, что бы мы в итоге вообще не остались без билетов, но мы прочли, что на гран-при турции аншлага никогда не было и некоторые фаны вообще покупали билеты перед стадионом с рук и в половину стоимости. Так что волноваться особо не приходилось. Чай не Монако:)

Теперь о самих билетах

На гран-при Турции были доступны билеты нескольких типов:

  • General Admission (на травке, без места) – 50 евро
  • Bronze (трибуны в середине круга) – 100 евро
  • Silver (трибуны возле интересных поворотов и возле прямой старт/финиш) –  от 150 до 200 евро
  • Gold (центральная трибуна Main Grandstand, напротив паддока) – от 250 до 300 евро
  • VIP (паддок) – от 1,500 евро
  • Детям скидки 50%.

Сэкономить и покупать билеты на травку мы не рискнули, так как не были уверены, что будет хорошо видно (что в принципе и подтвердилось, когда мы были уже на самой гонке). Да и с ребенком не очень хотелось рисковать. Выбрасывать деньги за право лицезреть пит-стопы и паддок тоже как-то нас не впечатлило. Цены на главную трибуну (билеты Gold) немного кусались. Оптимальным выбором нам показались трибуны Silver в районе прямой старт-финиш: №1, №7 и №8. Очень привлекала трибуна №1, тем более во время старта частенько случаются «завалы». Но в каком то отзыве прочли, что на этой трибуне солнце слепит в глаза всю гонку, что не очень комфортно. Выбирая между трибунами №7 и №8 остановились на последней и по-моему не прогадали. Место идеальнейшее. Машины вылетают прямо на тебя по длинной прямой, жесткий тормоз в пол, скорость падает моментально прямо на глазах, обгоны в конце скоростной прямой случались чуть не на каждом круге, борьба постоянно, затем еще пару медленных поворотов (звук моторов потише, уши не закладывает) и выход на прямую старт-финиш, которую тоже видно где-то до середины. Скучать не приходилось. Если еще когда-нибудь доведется поехать на гран-при Турции, без раздумий куплю билеты на трибуну №8.   

Вопрос №5. План мероприятий в Стамбуле. В Среду прилет и знакомство с окрестностями. Четверг и Пятница – экскурсии и достопримечательности. Суббота и Воскресенье – Квалификация и Гонка. Понедельник – вылет домой. Все просто? Почти. Мама хочет шопинг. ОК, что-нибудь придумаем на месте.

Перелет

Вылетели мы 5 мая из Киева с задержкой рейса часа на полтора. Долетели нормально. В аэропорту небольшая очередь минут на 5-10 на вклейку визы. Есть отдельные указатели «Формула -1»: оказывается, для владельцев билетов на гран-при визу дают бесплатно. Мы не знали. Но особо по этому поводу не расстраивались. В зале ожидания час пик и толпа народу. Встречающих много. Таблички есть не у всех. Нашей фамилии на табличках нет. Решили, что в связи с задержкой рейса наш «трансфер» накрылся медным тазом. Стоим втроем посреди толпы встречающих и думаем, как добраться до отеля. И тут, откуда ни возьмись….принц ….с нашей фамилией и цифрой «3»! Покурить оказывается вышел, думал что наш рейс задержат часа на три, а мы вон как быстро прилетели. Все ОК. Отель не подвел.

Загружаем чемоданы в микроавтобус и вперед. В салоне еще парочка французов. Ребенок потренировал свой английский:) Ехать до отеля полчаса. Аэропорт Ататюрк находится фактически в черте города. До него можно добраться и на метро, если что. Пробок особых не было. Хотя движение на улицах больше напоминает хаос, чем строгий порядок: кто первый, тот и прав. Не так что б совсем ужас, но немного непривычно.

Отель и район проживания

Приехали в отель, заселились, оплатили наличными (в долларах США) стоимость проживания. Номер трипл, т.е. 3 отдельных кровати. За 85 евро очень даже ничего. Размер комнаты правда напоминал о том, что кроме как переночевать здесь больше делать нечего, но все остальное было на уровне. У нас жалоб не было. Развлечений для детей в отеле тоже особых не было. Но мы честно говоря не особо интересовались. За детскими развлечениями – в город и на автодром! Завтраки в отеле были очень неплохими. Разнообразием не отличались, но набор блюд был достаточным, что бы за 5 дней ничего не приелось. Ребенку давали хлопья с молоком, омлет, вареные сосиски, йогурт, фрукты, выпечку с чаем. Напитки в стиле «юпи» и жареные сосиски давать не решились. Но и без них с завтрака ребенок голодным не уходил. Мы тоже. За завтраком часто слышали русскую речь. Учитывая локацию отеля, это и неудивительно. Теперь пару слов о расположении отеля.

Оказывается, причиной, почему нам так повезло с ценой отеля во время проведения в городе Гран-при Формулы 1, было его расположение – район Лалели. Те кто в курсе, наверное усмехнулись:) Для остальных поясню. Лалели – это район Стамбула, в котором сосредоточено большое количество оптово-розничных складов-магазинов всякого ширпотреба. Основной контингент – торгаши из бывшего СССР. При чем, по обе стороны прилавка. Мы об этой особенности расположения отеля узнали уже по приезду, когда прогуливались по соседним улочкам. На сайтах бронирования локацию отеля указывают – Султанахмет. На самом же деле, отель находится в самом начале района Лалели, и до площади Султанахмет придется пройтись пешочком минут 15-20 или подъехать пару остановок на трамвайчике. Но, честно говоря, особого дискомфорта от проживания в этом районе мы не испытывали. Все-таки Лалели – это не базар с присущим ему хаосом, криками, карманниками и т.д. Лалели – это куча мелких и не очень магазинов вдоль каждой улицы. И справедливости ради стоит упомянуть, что если бы этот район действительно имел дурную славу, на его территории не располагались бы четырех и пятизвездочные отели известных мировых сетей. Если бы мы выбирали район Стамбула для проживания с ребенком впервые, то скорее всего обошли бы его стороной. Но сейчас, после того как мы там побывали, я не могу сказать о нем ничего плохого. Правда и времени мы там практически не проводили. Приехали-переночевали-уехали. Ночью было бы совсем тихо, если бы не 2 события 9 мая и 10 мая.

В День Победы показалось, что русских в городе не меньше чем турков. Праздновали знатно. Слышно было далеко:) На следующий день 10 мая оказалось, что болельщиков Галатасарая в городе еще больше чем русских: праздновать победу команды в футбольном чемпионате Турции вышло на улицу полгорода. На улицах было много фанатов, флагов, машин, мотоциклов. Очень красочно. Но чем ближе к ночи, тем тише звук. После 11 вечера в нашем Лалели лишь изредка гудели машины и дудели фанаты. В Султанахмете наверное гуляли всю ночь. На следующий день весь город был украшен флагами с атрибутикой Галатасарая. Огромные полотна на всю ширину улицы. Класс!

Билеты на гран-при, экскурсии и достопримечательности

Поскольку еще до поездки мы набросали план наших мероприятий, то по приезду мы решили строго следовать ему и не отклоняться.  Первое, что нужно было сделать – купить билеты на гонку. На ресепшн отеля мы показали распечатку с офисами biletix.com, нам парочку из них обвели в кружочек и мы двинули навстречу мечте:) По городу первые дни передвигались на такси. Интересный факт: стоимость проезда местными таксистами всегда озвучивалась одинаковая вне зависимости того, какая у вас в кармане валюта:) Один день мы платили в долларах, поскольку не обменяли нужное количество валюты. На следующий день передвигались по городу на 30% дешевле, поскольку рассчитывались с таксистами в лирах. Итак, в поисках билетного офиса мы прибыли на улицу Истикляль, она же – главная пешеходная улица Стамбула. Решили совместить приятное с полезным: и билеты купить и по современному центру Стамбула прогуляться   

Улица Истикляль (проспект независимости по нашему) очень длинная. Пешком идти долго. На первых этажах домов в основном магазины (много книжных) и рестораны. Для ребенка интерес – лавки со сладостями. Для мамы – шоппинг. Папу можно в принципе с собой не брать. Подобного рода улицы есть наверное в каждом заслуживающем внимания европейском городе. Из средств передвижения – только узкоколейный трамвайчик. Въезд на авто закрыт. На такси тоже.

По улице прогулялись, на трамвайчике прокатились, бубликами ребенка накормили, в парочке магазинов отметились (мама не в восторге), а вот билетов на формулу 1 не купили (папа в расстроенных чувствах). В четверг у турков был какой-то выходной (8 мая, может они тоже Великую Победу празднуют?) и офисы biletix.com на улице Истикляль и площади Таксим. были закрыты. Придется завтра приезжать еще раз. Ничего страшного. До гонки еще есть время.

Берем такси и выезжаем в сторону Дворца Топкапи. В 8 лет ребенку уже более менее интересны экскурсии по всяким достопримечательностям. Главное его этим не перегружать. До дворца доехали быстро. Таксист оказался жуликом: мало того что цена в долларах, так еще и счетчик скрутил на подъезде к Дворцу: на 50 баксов поездка от площади Таксим до Дворца Топкапи явно не тянула. Наверное, видит, что с ребенком, значит ругаться не будем. А может он со всеми так. Бог ему судья. Идем смотреть дворец.

Входной билет около 10 евро. Ребенок бесплатно. Если я все правильно понял, то турецкие дети – это все, кто не старше 18 лет. Дети остального мира признаются таковыми если они не достигли 13 летного возраста. Вот такая дискриминация.  В Гарем билеты нужно покупать отдельно. При входе во дворец можно взять аудиогид. Мы взяли один на троих. Язык – английский. Возможно, есть и русский. Мы включали его не очень часто. Территория дворца просто огромна. На столицу области конечно же не тянет, но на какой-нибудь райцентр легко. Есть где погулять с детьми. Родителей с детьми достаточно много. И с маленькими тоже. Папа бродит по экспозициям, мама на травке гуляет с малышом. Потом меняются. Одно из развлечений Даньки – поймай столько кошек, сколько сможешь:) Их там действительно много, и все какие-то ленивые. Наших кошек голыми руками не взять:)  Ну а в общем конечно история и величие в одном флаконе.  

Май месяц. Все зеленеет вокруг. Гулять – одно удовольствие.

Вид на город и на Босфор впечатляет.

Кораблик

Описывать экспозиции наверное смысла особого нет. Тем более, все экспозиции мы естественно не обошли. Да и цели перед собой такой не ставили. Но погуляли отменно. Для тех кто едет в Стамбул с детьми рекомендую Дворец Топкапи к обязательному посещению!

На следующий день мы снова поехали на площадь Таксим и таки купили билеты на Гран-при. Тикет офис biletix.com на самом деле оказался ничем не примечательной будкой в стиле наших театральных касс. Сидящий внутри турок ни слова не говорил по-английски. Понять, что мы от него хотим, было не в его силах. Благо у него в будке был компьютер, а язык жестов – самая великая сила в мире! Я развернул монитор к себе лицом, а турок запустил на нем главную страницу своего интернет сервиса. Далее, я пальцем тыкал в монитор, а он соответственно кликал мышкой. Так мы и добрались до оформления трех заветных билетиков на трибуну №8. Он распечатал и отдал нам какие-то бумажки, взял с нас деньги и начал опять тыкать в монитор, на котором был изображен автодром. Сообразительным турок оказался, мои уроки «тыкания» не прошли даром:) Но мы и по бумажкам уже поняли, что забирать билеты нужно будет в кассе перед стадионом. Предъявив те самые бумажки, которые нам выдал сотрудник тикет-офиса. Бумажки кстати ни чем не примечательные. Без печатей или каких-то фирменных бланков.

ОК. Билеты куплены. 30 минут времени потрачено. Пора ехать развлекать ребенка. Куда? Конечно же в Парк миниатюр – Миниатюрк. Хорошая новость – время мы провели в парке просто замечательно. Плохая новость – у нас нет ни одной фотографии из парка: в моем фотоаппарате села зарядка, а свой жена оставила в номере. Но есть и положительный момент в плохой новости – завтра мы едем на автодром, значит фотик я обязательно заряжу:)

О Парке Миниатюр мы предварительно читали в интернете и у нас были определенные надежды, что ребенку там должно понравиться. Парк все наши надежды полностью оправдал. Мама даже забыла про шопинг:) Людей в Парке было не очень много, но почти все с детьми. У нас сложилось следующее мнение: там интересно не только детям или не только взрослым. Там интересно именно родителям с детьми. Чувствуешь себя таким великим, ходишь, рассказываешь ребенку о том да о сем. Историю правда перед поездкой нужно немного подтянуть, а то в путеводителях не всегда достаточно информации:)  Входной билет служит не только пропуском на территорию Парка, но и секретным ключом для аудиогидов, реализация которых в Миниатюрке достаточно своеобразна: возле миниатюры вы находите специальное считывающее устройство, прислоняете к нему свой билет и слушаете рассказ о  достопримечательности. Сразу на русском языке. Язык выбираете один раз в момент приобретения билета, а возле достопримечательностей он включается автоматически. Сам парк имеет огромную площадь и разделен на 3 части: Анатолия, Стамбул, Османская империя. Миниатюр очень много. Многие из них «интерактивны»: машинки ездят, поезда движутся, самолеты взлетают:) Очень увлекательно и интересно. Передвигаться по территории парка можно на миниэкспрессе (детям удобно, Даньке понравилось). Есть детская площадка с лабиринтами и кафешка для перекуса. Нам понравилось в Миниатюрке даже больше чем в Топкапи: ребенку здесь было интереснее и нам не приходилось придумывать как его развлечь. Рекомендуем без сомнений!

Небольшое замечание: мы находились в Стамбуле уже третий день, но ничего такого особенного, что подсказывало бы о предстоящем гран-при Формулы 1, видно не было.  Видели пару баннеров и несколько автобусов с нанесенной рекламой. Но мы всматривались и искали. Если бы не знали о гран-при, то наверное и внимания не обратили бы на них. Жители Стамбула похоже тоже не сильно в курсе были о предстоящем событии. Во всяком случае, когда мы искали тикет офисы и объясняли причину их поиска, турки искренне удивлялись, что у них в городе, оказывается, проходит этап формулы 1J ну а некоторые вообще не знали что это такое и с чем его едят.

Формула 1. Квалификация и Гонка в Истанбул Парке

Ну вот и настала суббота, когда мы впервые должны были увидеть собственными глазами гоночную трассу и болиды Формулы 1. Эмоции переполняли всех. Даже маленького Даньку. Все-таки поездка на такое мероприятие очень сильно выделяется из списка вариантов традиционного семейного отдыха. Ну а о том, что ожидание события частенько затмевает впечатления от события знают наверное все. Позавтракали мы как обычно и рано утром потопали на трамвайчик. Кстати, заметили интересный момент: вход на трамвайную остановку только через турникеты (в самом трамвае турникетов нет). Вроде как зайти на остановку в обход турникета нельзя, стоит заборчик

Но вот если немного отойти от остановки, то путь к рельсам уже ничто не преграждает. И можно спокойно по дорожке вернуться на саму остановку. На фото видна будка, но за все время пребывания в Стамбуле мы в этих будках никого не видели. Получается, контроля нет. Катайся бесплатно? Цивилизация, однако. Нам до такого еще далеко. Стоимость проезда, кстати, 1 доллар. 

От нашего отеля до площади Султанахмет ехать всего пару остановок. Вышли на площади. Небольшая очередь из людей в формульной атрибутике сразу помогла нам сориентироваться где именно находится остановка автобуса – экспресса, доставляющего фанатов прямо к автодрому. Минут 5 подождали и вот мы уже внутри зеленого мерседеса, вместе с интернациональной командой единомышленников готовимся отправиться в путь.

Автобус уходит не по расписанию, а по заполняемости. Стоячих не берет. Но это туда. На обратном пути в город будут стоячие места. Но не очень много. Автодром Истанбул Парк находится в противоположной (азиатской части) Стамбула, точнее даже за городом. От центра ехать километров 60 или около полутора часов без пробок. С пробками все 2 часа. Из интересностей в пути: мост через Босфор с табличками «Добро пожаловать в Европу» и «Добро пожаловать в Азию» соответственно. Мост, кстати, платный. Но вроде бы есть и бесплатный.

Босфор хорош с любой стороны

Дороги в Стамбуле классные, ехать одно удовольствие

В субботу пробок почти не было. После съезда с трассы Стамбул – Анкара мы наконец-то увидели то, ради чего приехали

Подъезд к автодрому достаточно удобный. Да и по трассе более-менее часто встречались указатели Истанбул-Парк. Так что если кто надумает ехать на гонку на своем или арендованном авто, проблем возникнуть не должно.

Звук моторов слышен еще в автобусе. Звук неповторимый. Нигде больше такого не услышишь. Но это для любителей:) Беруши местные коммерсанты продают сразу на автобусной остановке. Цена – 1 евро в субботу и 2 евро в воскресенье. Из дому их везти конечно же не обязательно, но вот перед автодромом таки стоит прикупить. Даже если ваши места окажутся там где болиды тормозят, а не разгоняются, все равно во время уик-енда вам доведется хотя бы пару раз оказаться в «зоне турбулентности», т.е. там где уши закладывает так, как никогда до этого в вашей жизни. Самый яркий пример – деревня формулы 1 с ресторанами и магазинами. Расположена прямо вдоль прямой старт-финиш. Акустика фантастическая, моторы ревут на максимуме (разгон). Собеседника в этот момент не слышно вообще. Можно даже не пытаться. И без беруши в ушах находится в формульной деревне во время гонок очень нежелательно. 

По приезду мы естественно первым делом пошли в кассу. Дали бумажку и паспорт, а взамен нам выдали конвертик с заветными билетами. Кроме билетов в конверте еще находилась карта трассы и расписание уик-енда. Стоит отметить, что гоночный уик-енд состоит не только из формулы 1. Присутствует еще так называемая «лига разогрева». В перерывах между болидами королевской формулы, на трассе время от времени появляются гонщики из других гоночных серий. У них тоже все по взрослому: свободная практика, квалификация, гонка. Даже несколько. Так что если вы приехали в Стамбул исключительно ради автогонок, то можете спокойно селиться поближе к автодрому и проводить все время на трассе. Скучать не придется: Формула 1, Серия ГП 2, Суперкубок Порше. А между заездами можно побродить вдоль трассы, прикупить что-нибудь в официальных магазинах команд, перекусить в кафешках, потусить возле паддока (а вдруг Алонсо выйдет погулять? Или Хемилтон?). Чем то вроде этого мы целых 2 дня и занимались.

К моему удивлению Данька проникся духом формулы 1 даже больше чем я ожидал. Ну а его детское любопытство пару раз заставляло папу краснеть и оправдываться: то мы в паддок без билетов зайти пытаемся, то на трассу прорываемся без разрешения… так, детские шалости. Без особого экстрима.

В субботу на квалификации народу было как-то совсем мало. На входном контроле столпотворения не наблюдалось.

На автодроме тоже. Поэтому в субботу мы больше часа провели в деревне формулы 1, покупая всей семьей атрибутику Скудерии Феррари. И правильно сделали, поскольку в воскресенье в той же деревне уже было не протолкнуться.

Атмосфера в деревне формулы 1 конечно потрясающая. Очень отличается от той, к которой мы привыкли, например, на футболе. Людей много, но нет агрессии. Возможно, сказывается специфика данного вида спорта: много команд, много фанов, и все болеют ЗА свою команду, а не ПРОТИВ чужой. Все со всеми хотят сфотографироваться, все со всеми хотят выпить пива. Все улыбаются и желают друг другу удачи. Замечательно! Не хочется уходить!

Детей достаточно много. Все в формульной атрибутике. На детях она смотрится очень красиво и нарядно. У обслуживающего персонала к детям отношение замечательное. Турки вообще к детям очень хорошо относятся, это мы заметили еще в предыдущие дни, но на формуле 1 это ощущалось сильнее всего. Детям позволено многое, но не все. На трибуну Голд и в паддок нас так и не пустили:)

На автодроме все дорого. Нет, не так. Все ОЧЕНЬ дорого. Футболка – 60 евро, Кепка – 30. Самая дешевая курточка не самой популярной команды – 80 евро. Самой популярной – 280. Видели и по 400 евро. Красные кроссовки Феррари, которые в фирменном магазине Пумы в Стамбуле стоили 120 или 140 евро, здесь толкают по 220.  Фастфуд в 3 раза дороже, чем в городе. Пиво только одного вида (спонсора). Цена как в дорогом ресторане, а пьешь из одноразового стакана сидя за пластиковым столом в переезжающей кафешке. Или вообще на травке. Но это ничуть не смущает. Никого. Все довольны. Все счастливы! Мы на королевских гонках!

Для детей из еды особо ничего не предусмотрено. Обычный фастфуд. Но и деток младше 5 лет мы почти не встречали. Все таки тащить с собой на гонки совсем кроху наверное не очень целесообразно. Кстати, касательно фастфуда: я не раз замечал, что за границей детям картошку фри дают кушать чуть ли не с пеленок. Как то они проще к этому относятся. Нам же это не очень понятно.

В общем, всю субботу мы провели, изучая каждый уголок автодрома. И каждый бокс в деревне

Прокатились даже на автобусе, который курсирует вдоль трассы  и подвозит болельщиков к их трибунам (длина круга в формуле 1 около 5 км, не всегда удобно пешком добираться до самой дальней трибуны). Находились тоже немало. Спали вечером как убитые. А на следующей день на гонку!

Приехали уже не с самого утра. Чуть подкрепились и на трибуну. Перед гонкой посмотрели парад пилотов: есть такая традиция в формуле 1. По телевизору это обычно не показывают. В Стамбуле всех пилотов согнали на большущий трак и прокатили вдоль трибун. Во время поездки еще интервью у них брали. Все мечтали победить и говорили, что трасса  достаточно сложная и интересная.

Последний час перед гонкой пролетел незаметно. Болельщики рассаживались по местам. До аншлага было явно далеко, но тысяч 60 наверное присутствовало на гонке. И вот прогревочный круг и СТАРТ! Честно говоря меня немного терзали сомнения а интересно ли смотреть гонку с трибуны, а не по телевизору. Ведь ты не можешь следить постоянно за лидерами, не видишь всех обгонов и борьбу… Но оказалось, что все совсем не так.

Во-первых, время прохождения круга — полторы минуты. Долго ждать пока снова появятся гонщики не приходится. Во-вторых, уже кругов через 5 пелетон растягивается и пока лидеры уезжают все дальше и дальше, самые медленные отстают все больше и больше. И в итоге мимо тебя постоянно кто-то проезжает, постоянное движение, отвлечься не дадут:)

В-третьих, обгоны даже отстающих на круг гонщиков ВЖИВУЮ – это совершенно другие ощущения, чем по телевизору! Что уж говорить о настоящей борьбе за лидерство. Хэмилтон и Масса показали очень классный спектакль. Наша трибуна была в восторге от их борьбы на трассе. 

В-четвертых, напротив трибуны установлено огромное табло, по которому можно следить за ходом событий. Не скажу, что оно покроет все любопытство настоящего фаната формулы 1, но во всяком случае позволит быть в курсе основных событий и текущей ситуации на трассе. А то эти гонщики проезжают мимом тебя 50 раз за час один за другим, тут хочешь не хочешь потеряешь счет кто первый, кто второй, а кто вообще отстал на круг

Ну и в-пятых: на этапе гран-при формулы 1 можно взять в аренду такой специальный портативный экран, минителевизор. Вещь просто незаменимая скажу я вам. На экране можно выбрать вид трансляции, а также смотреть всю статистику в режиме онлайн. Из трансляций доступны следующие:

а) обычная телекартинка, которая идет на ТВ,

б) фиксированная камера в любом из поворотов,

в) картинка из камеры, установленной на болиде пилота.

Вы можете включить например камеру на болиде Хемилтона и всю гонку вместе с ним «ехать по трассе». Или переключиться на какой-либо поворот. Или смотреть все то же самое, что в этот момент смотрят телезрители канала Россия. Правда, без комментария. Но зато под рев моторов:) Очень здорово! И главное, вы постоянно в курсе всех событий, происходящих на трассе. Стоимость аренды такого устройства – 30 евро / воскресенье или 40 евро / весь уик-енд. Залог – 200 евро. Можно оставлять наличными, можно банковской картой.

Как и говорили пилоты, гонка выдалась интересной и насыщенной событиями. Разная тактика пит-стопов у лидеров, обго

Билеты на Формулу 1 2022 для Спилберга — получите прямо сейчас!

КАТЕГОРИИ БИЛЕТОВ НОМЕР КРЫТОЕ ЦЕНА СОЛНЦЕ ЦЕНА МЫ ЦЕНА СОЛНЦЕ ЦЕНА МЫ
T9 € 245, — € 285, — € 282, — € 335, —
T10 € 245, — € 285, — € 282, — € 335, —
ТОРГОВЫЙ СТАРТ / ФИНИШ € 415, — € 460, — € 490, — € 545, —
GRANDSTAND START / FINISH ПОЛЬЗОВАТЕЛИ / СОТРУДНИКИ КРЕСЛА € 75, — € 85, — € 90, — € 105, —
GRANDSTAND START / FINISH Секции A, B, C и O, P, Q € 340, — € 370, — € 400, — € 435, —
GRANDSTAND STEIERMARK € 460, — € 545, —
RED BULL GRANDSTAND Сектор A € 415, — € 460, — € 490, — € 545, —
RED BULL GRANDSTAND Сектор B € 340, — € 370, — € 400, — € 435, —
RED BULL GRANDSTAND сектор C, D, E € 250, — € 275, — € 295, — 325, —
RED BULL GRANDSTAND Сектор F, G, H, I € 205, — € 230, — € 245, — € 275, —
RED BULL GRANDSTAND Сектор J, K € 165, — € 180, — € 195, — € 215, —
RED BULL GRANDSTAND Сектор L, M, N € 165, — € 180, — € 195, — € 215, —
GRANDSTAND T3 € 340, — € 370, — € 400, — € 435, —
GRANDSTAND SCHÖNBERG € 205, — € 230, — € 245, — € 275, —
ОБЩИЙ ПРИЕМ € 85, — € 95, — € 90, — 105, — € 460, — € 545, —
3 CORNER — GRANDSTAND HOPPING GOLD
(воскресенье: трибуна Red Bull A, суббота: трибуна Red Bull H, пятница: старт / финиш трибуны)
€ 415, — € 490, —
3 УГОЛА — GRANDSTAND HOPPING SILVER
(воскресенье: трибуна Red Bull H, суббота: старт / финиш трибуны, пятница: трибуна Red Bull A)
€ 285, — 335, —

Гран-при США ⋅ 2022 Билеты на F1

Автодром Америки, Остин, Техас
, 21 — 23 октября 2022 г.

Билеты F1 на Гран-при США в Остине отнюдь не самые дорогие, но было бы неплохо увидеть более дешевые варианты, чтобы привлечь случайных фанатов.Общий вход — это хороший бюджетный вариант, а в других местах великолепные виды с трибун помогают избавиться от более дорогих билетов.

2021 Цены

3-дневный общий прием

Трибуна 3 дня

3-дневное обслуживание