BMW X2 клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей
Содержание страницы
BMW X2 – городской компактный кроссовер, выполненный в купеобразном стиле, по типу более флагманской модели BMW X4. По сути, перед нами более доступный вариант X4, не уступающий X4 ни по дизайну, ни по оснащению, ни по премиальности и статусности. Однако следует отметить тот факт, что BMW X2 представляет собой самый компактный кроссовер в купеобразном семействе BMW, которое также состоит из моделей X4 и X6. Обратим внимание, что BMW X2 является соплатформенной версией классического мини-кроссовера BMW X1. У него почти схожие дизайн и технические характеристики. Машина уже официально представлена и продается на мировом рынке. В России модель появится весной в 2018 году.
Моторная гамма кроссовера BMW X2, предназначенного для России, будет представлена двумя двигателями – бензиновым четырехцилиндровым sDrive20i мощностью 192 л. с., а также 190-сильным дизельным xDrive20d.
Дорожный просвет – 182 мм.
Отзывы владельцев
- Дмитрий, Харьков. Красивый и стильный автомобиль на каждый день. Езжу на нем в основном по городу, иначе можно столкнуться с проблемами на бездорожье. Дело в том, что не смотря на немалый дорожный клиренс в 180 мм, у автомобиля очень жесткая подвеска с короткими ходами. Из-за этого невозможно рассчитывать на оптимальные возможности машины на бездорожье. Хотя хотелось бы, конечно, иметь в своем гараже более универсальную модель, которую не грех было бы использовать и в городе, и на дачных проселках, на пересеченной местности и т. д. У меня машина с мотором мощностью 192 л. с. Мощный и тяговитый дизель настраивает на быструю езду по трассе и по городу. Машина при этом потребляет всего 10 литров на 100 км.
- Татьяна, Киев. Классная модель за свои деньги. С бойким характером и азартной управляемостью. Понятное дело, что это автомобиль не для бездорожья. Машина не приспособлена даже для легких внедорожных участков, хотя экспериментировать никто не запрещает, но о последствиях почему-то умалчивают.
Жесткая подвеска исключает крены в поворотах, а также обеспечивает идеальную курсовую устойчивость. Плата за классную управляемость – стуки и трески в подвеске, когда едешь по бездорожью. Шумоизоляция работает безупречно, но даже она не в силах скрыть недостатки подвески, у которой нет никакого запаса по энергоемкости. К тому же, в таких условиях значительно сокращается ресурс ходовой части, и не совсем понятно, зачем сделали такую машину – видимо, только для понтов. Я например купил машину осознано, езжу на БМВ Х1 в основном по городу. - Сергей, Днепропетровск. В этом автомобиле комфортно и уютно, как в полноценной люксовой машине. Но ведь это компактный кроссовер, который потрясающе выглядит за счет низкой крыши и купеобразной внешности. Смотрю и не налюбуюсь. Я специально заказал вариант с ярко-красным кузовом. Машина в эксплуатации более трех месяцев, она словно создана дарить удовольствие от вождения. К сожалению, подходящих дорог в нашем городе почти не найти, чтобы в полной мере раскрыть потенциал шасси этого авто.
Жесткая подвеска исключает крены в поворотах, а также обеспечивает идеальную курсовую устойчивость. Плата за классную управляемость – стуки и трески в подвеске, когда едешь по бездорожью. Шумоизоляция работает безупречно, но даже она не в силах скрыть недостатки подвески, у которой нет никакого запаса по энергоемкости. К тому же, в таких условиях значительно сокращается ресурс ходовой части, и не совсем понятно, зачем сделали такую машину – видимо, только для понтов. Я например купил машину осознано, езжу на БМВ Х1 в основном по городу.
Видео – обзор
Новый BMW X2: все характеристики
НОВЫЙ ВИД АВТОМОБИЛЯ.
Новый BMW X2 (средний расход топлива: 4,5-6,3 л/100 км; выбросы CO2 в комбинированном цикле: 118-144 г/км) – не просто очередная новинка в семействе BMW X. Благодаря своему уникальному стилю, а также спортивному характеру в сочетании с преимуществами городского автомобиля, новый BMW X2 выделяется не только в своем классе, но и среди других моделей BMW X.
Новинка в сегменте Sports Activity Coupe (SAC) доставляет непревзойденное удовольствие за рулем и устанавливает новые стандарты в своем классе, не достижимые для конкурентов прошлого или настоящего.
Новый BMX X2 с его неповторимым характером будет особенно востребован среди активных молодых людей, которые ценят индивидуальность, настоящее удовольствие за рулем и утонченный стиль, но при этом не желают жертвовать функциональностью.
Шасси автомобиля в сочетании с интеллектуальной системой полного привода xDrive гарантируют эмоциональную управляемость автомобиля, а его высокотехнологичные двигатели обеспечивают идеальный баланс между спортивной динамикой и образцовой эффективностью. Усовершенствованный пакет услуг BMW ConnectedDrive добавляет ярких эмоций за рулем нового BMW X2.
ДИЗАЙН. ЯРКИЙ Х.
Смелый и бескомпромиссный характер нового BMW X2 виден с первого взгляда. Этот автомобиль выделяется из толпы и производит сильное впечатление даже рядом с более внушительными BMW X4 и BMW X6. В основе столь притягательного образа новинки – уникальный дизайн, в котором стремительные очертания кузова и растянутые пропорции купе сочетаются с мощной конструкцией, характерной для моделей BMW X.
«BMW X2 олицетворяет уникальную концепцию современного динамичного транспортного средства и привносит новое видение BMW в сегмент компактных городских автомобилей», — комментирует Эдриан ван Хойдонк, Старший вице-президент BMW Group по дизайну.
На дороге BMW X2 выглядит словно атлет на пике формы. Это сравнение применимо как к базовой версии новинки, так и к моделям M Sport и M Sport X. Последняя сочетает в себе элементы дизайна семейств BMW M и BMW X.
ВЫРАЗИТЕЛЬНАЯ ВНЕШНОСТЬ. ДИНАМИЧНЫЕ ПРОПОРЦИИ.
BMW X2 короче и на 7 сантиметров ниже, чем BMW X1, но при этом имеет такую же колесную базу. Компактные пропорции с короткими свесами, вытянутой, как у купе, линией крыши и узкими боковыми окнами создают яркий образ автомобиля.
«BMW X2 сплетает стремительные формы купе с крепкой конструкцией моделей X, –отмечает Томас Сайча, глава отдела дизайна автомобилей BMW компактного класса. – Мы стремились объединить в автомобиле, казалось бы, несочетаемые черты таким образом, чтобы эта неповторимая индивидуальность BMW X2 была заметна с первого взгляда и при любом ракурсе».
ВЫДАЮЩИЙСЯ СТИЛЬ, НЕ ПОХОЖИЙ НА ДРУГИЕ МОДЕЛИ BMW.
Многие элементы дизайна одновременно подчеркивают уникальность BMW X2 и сигнализируют о его принадлежности к семейству моделей X. Один из таких примеров – легендарная трапециевидная раздвоенная решетка радиатора, впервые перевернутая на X2 и теперь расширяющаяся сверху вниз.
Другие заметные элементы дизайна, более привычные для купе BMW – логотипы бренда, размещенные на задних стойках крыши. Это призвано напомнить о легендарных моделях прошлого 2000 CS и 3.0 CSL.
ХАРАКТЕРНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА.
Раздвоенная решетка радиатора всегда была символом BMW. На BMW X2 ее нижняя часть шире верхней. BMW X2 – первый современный BMW с такой интерпретацией этого дизайнерского элемента, что придает автомобилю еще более узнаваемый спортивный облик. Ниже решетки расположен массивный воздуховод переднего бампера, усиливающий общее впечатление. Вертикальные планки решетки радиатора в глянцевом черном цвете контрастируют с ее хромированным обрамлением.
ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ.
Дизайн передних фар BMW X2 дополняет его спортивный образ. Узнаваемые двойные круглые элементы, включающие светодиодные дневные ходовые огни, совмещены с противотуманными фарами и создают «шестиглазый» облик семейства X, который ни с чем не спутать. Внутренние фары немного уже внешних, что делает переднюю часть BMW X2 еще более сосредоточенной и выразительной. Блестящие элементы внутри фар дополняют премиальный образ, а хромированные полосы по краям визуально расширяют переднюю часть автомобиля.
Полностью светодиодные передние фары доступны для BMW X2 в качестве опции. Двойные светодиодные фары ближнего и дальнего света эффективно освещают дорогу, одновременно акцентируя внимание на спортивной внешности новинки. Благодаря светодиодным дневным ходовым огням шестиугольной формы и лазерной гравировке передние фары похожи на настоящее произведение искусства.
КОЛЕСА.
BMW X2 уверенно держится на дороге благодаря большим колесам с дисками яркого дизайна.
Для моделей M Sport и M Sport X доступны колеса диаметром 20 дюймов – выдающийся показатель для данного сегмента. При этом даже в стандартных версиях эти модели оснащаются 19-дюймовыми дисками. Базовыми для BMW X2 являются 17-дюймовые колеса стиля 560, однако в качестве опции доступны еще 10 вариантов колесных дисков (включая диски M стиля для моделей BMW X2 M Sport и M Sport X).
БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ.
Боковые накладки на пороги BMW X2 добавляют новинке основательности. Их дизайн отличается в зависимости от спецификации модели. В базовой версии они имеют темное покрытие, что создает узнаваемый образ и визуально увеличивает дорожный просвет. Боковые накладки BMW X2 M Sport немного темнее основного цвета кузова, что делает автомобиль визуально более низким. В то же время BMW X2 M Sport X отличается боковыми накладками с вставками цвета Морозный Серый. Светлые оттенки серого создают впечатление увеличенного по сравнению с BMW X2 M Sport дорожного просвета.
ЛОГОТИПЫ BMW НА СТОЙКАХ КРЫШИ.
Задние стойки крыши отличаются двумя легендарными чертами BMW: фирменным изгибом Хофмайстера, а также – впервые для модели семейства X – круглым логотипом BMW. Есть что-то особенное в дизайне этих двух элементов. Изгиб Хофмайстера интегрирован в конструкцию задних стоек и слегка вытянут на BMW X2, благодаря чему дизайн этого Sports Activity Coupe выглядит еще более стремительным. Круглый логотип BMW на стойке крыши напоминает о классических купе BMW – таких как 2000 CS и 3.0 CSL – и гарантирует X2 мгновенную узнаваемость на дорогах.
ЛИНИЯ КРЫШИ.
Линия крыши BMW X2 отличается легкостью, свойственной автомобилям с кузовом купе, что придает ему образ устремленного вперед атлета. Такого эффекта удалось добиться благодаря особой стилизации традиционной выштамповки на боковых частях автомобиля, что создает большое число ярких поверхностей и визуально облегчает верхнюю часть кузова. Узкие линии боковых окон образуют единую стилистическую композицию с опциональным задним M спойлером, что придает пропорциям новинки еще больше динамизма.
ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР.
Линия крыши BMW X2 завершается стильным задним спойлером. Он не только акцентирует внимание на спортивном характере автомобиля, но и подчеркивает обтекаемость задней части кузова. Задний спойлер BMW X2 с установленными по краям рассекателями в глянцевом черном цвете является одним из элементов, обеспечивающих отличные аэродинамические показатели новинки (Cd = 0,28). На моделях M Sport и M Sport X вместо стандартного заднего спойлера доступен его более спортивный вариант из списка опционального оборудования.
ЗАДНИЕ ФОНАРИ.
Горизонтальные линии задней части BMW X2 визуально сокращают дистанцию между автомобилем и дорогой, подчеркивая ширину автомобиля и его спортивный характер. Эти линии получают продолжение в установленных выше обычного задних фонарях. Светодиодные огни представляют симбиоз Т-образных контуров, традиционных для моделей BMW X, и L-образных фонарей, знакомых по другим купе BMW. Таким образом, BMW X2 легко узнаваем даже в темное время суток.
ЗАДНИЙ БАМПЕР.
При взгляде сзади новый BMW X2 выглядит особенно внушительно благодаря характерным горизонтальным линиям и широкому бамперу. Дизайн последнего может варьироваться в зависимости от спецификации автомобиля. В стандартной комплектации задний бампер сочетает в себе цвет кузова и черный матовый оттенок. BMW X2 M Sport имеет похожую на диффузор вставку в цвете Dark Shadow металлик. В то же время бампер BMW X2 M Sport X отличается узнаваемым диффузором цвета Морозный Серый. На всех моделях боковые грани бампера и его нижней части образуют единую линию, что делает заднюю часть автомобиля еще более гармоничной.
ВЫХЛОПНЫЕ ПАТРУБКИ.
Широкие выхлопные патрубки BMW X2 дают понять, что в автомобиле установлен один из мощных двигателей BMW TwinPower Turbo. В зависимости от типа двигателя X2 может оснащаться выхлопной системой как с одной, так и с двумя трубами. Диаметр патрубков при этом составляет 90 мм.
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ. БАЗОВЫЙ, M SPORT и M SPORT X.
Новый BMW X2 – не единственное пополнение в семействе BMW X. Вместе с автомобилем также дебютируют версии M Sport и M Sport Х.
BMW X2: МОЩНЫЙ И МАНЕВРЕННЫЙ.
BMW X2 обладает впечатляющими характеристиками уже в базовой комплектации. Принадлежность новинки к семейству BMW X заметна с первого взгляда, но при этом отчетливо видны и ее отличительные черты. В первую очередь этой отражается в пропорциях BMW X2, исполнении многих его деталей, расположении фирменного логотипа BMW и переосмыслении позиции легендарной решетки радиатора. Черная полоса, обрамляющая кузов, создает узнаваемый мощный образ модели BMW Х и подчеркивает высоту дорожного просвета.
BMW X2: ВАРИАНТЫ ОСНАЩЕНИЯ. ЦВЕТ ЭКСТЕРЬЕРА.
В стандартной комплектации BMW X2 поставляется в черном цвете. Дополнительно доступно еще 9 цветовых решений, в том числе покрытие металлик в золотом цвете Золотой Гальваник.
КОЛЕСА.
BMW X2 стандартно оснащается 17-дюймовыми колесами стиля 560, которые придают автомобилю статусный вид.
Список опций включает еще два дизайна 17-дюймовых колес, три варианта в 18-дюймовом формате, а также 19-дюймовые колеса в стиле 511.
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
В базовом варианте интерьер BMW X2 отделан сетчатой антрацитовой тканью, но опционально доступно множество вариантов: гоночный тканевый Race.
Антрацит с контрастной строчкой, а также 4 варианта кожи Dakota с контрастной строчкой и частичной перфорацией, в том числе новая чувственная Красная Магма.
ДЕКОРАТИВНЫЕ ПЛАНКИ.
Декоративные планки в новом BMW X2 делают автомобиль еще привлекательнее. В стандартном варианте – матовая отделка в темно-серебристом цвете Оксид Серебра с акцентом в виде черной блестящей полосы. В числе дополнительных – 4 опции отделки с акцентом в виде перламутровой полосы Жемчужный Хром и контурной подсветки в накладках дверей.
BMW X2 M SPORT: ЯРКИЙ ДИНАМИЗМ.
Стилистически BMW X2 M Sport во многом вдохновлен классическими кольцевыми гонками. Окрашенные в цвет Dark Shadow металлик боковые накладки визуально опускают автомобиль ближе к дороге.
Передний и задний бамперы отличаются особенно динамичным и привлекательным дизайном. Большой диффузор, зафиксированный в нижней части заднего бампера, и стильные дизайнерские элементы переднего бампера также имеют отделку в темном цвете Dark Shadow металлик. Эти детали придают внешнему виду автомобиля еще больше технологичности и основательности.
BMW X2 M Sport: ВАРИАНТЫ ОСНАЩЕНИЯ. ЦВЕТ ЭКСТЕРЬЕРА.
Стандартный цвет экстерьера для BMW X2 M Sport – Белоснежный неметаллик.
Опционально доступны еще пять вариантов, в том числе новый актуальный цвет Синий Мизано металлик, эксклюзивно предлагающийся для моделей BMW X2 M Sport и M Sport X.
КОЛЕСА.
BMW X2 M Sport поставляется в стандартной комплектации с большими 19-дюймовыми колесами 715 M, что подчеркивает динамичный характер новинки. Также опциально доступны 20-дюймовые колеса 716 M.
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
Салон BMW X2 M Sport отделан сочетанием простроченной в форме маленьких шестиугольников ткани Антрацит и Алькантары с окантовкой и контрастной строчкой в синем M цвете.
Множество других вариантов исполнения BMW X2 позволяют адаптировать интерьер под любой вкус. Вариант с кожей Dakota черного цвета с M окантовкой и синей контрастной строчкой доступен только для моделей BMW X2 M Sport и M Sport X.
ДЕКОРАТИВНЫЕ ПЛАНКИ.
Владельцам BMW X2 M Sport доступен широкий выбор декоративных планок: от стандартного оформления Алюминий Hexagon с матовыми акцентными вставками цвета Серый Эшторил до четырех опциональных вариантов, все из которых имеют соответствующую акцентную полоску, а также контурную подсветку в дверях.
BMW X2 M Sport X: ВДОХНОВЛЕННЫЙ МИРОМ РАЛЛИЙНЫХ ГОНОК.
Дизайн BMW X2 M Sport X выдвигает спортивный X-образ автомобиля на первый план. Вдохновляясь деталями, хорошо знакомыми в раллийном спорте – дополнительными элементами, наклейками и характерными расцветками, в этой модели дизайнеры широко используют цвет Морозный Серый для создания картины поразительных контрастов. Этот оттенок выбран для специфических элементов M Sport X, которые видны практически с любого ракурса, и визуально увеличивают дорожный просвет по сравнению с BMW X2 M Sport.
Также M Sport X получил бампер в особенно динамичном стиле. «Вместе с BMW X2 мы представляем наш новый вариант модели – M Sport X, – объявляет Маркус Шпир, глава отдела дизайна BMW M. – Среди его отличительных особенностей – использование фирменного контрастного цвета Морозный Серый и шестиугольные дизайнерские элементы, повторяющиеся в его образе. Этот модельный вариант вдохновлен раллийным спортом. Он представляет собой свежий взгляд на динамизм BMW M и олицетворяет утонченную спортивность»
BMW X2 M Sport X: ВАРИАНТЫ ОСНАЩЕНИЯ. ЦВЕТ ЭКСТЕРЬЕРА.
В стандартной комплектации BMW X2 M Sport Х окрашен в цвет Белоснежный неметаллик, в сочетании с которым характерный оттенок Морозный Серый создает потрясающий визуальный контраст. Опционально для модели доступно еще семь вариантов окраски, в том числе металлик Золотой Гальваник.
КОЛЕСА.
19-дюймовые колеса 722 M, установленные на BMW X2 M Sport X в качестве базовой опции, являются эксклюзивными для этого варианта модели X2.
Опционально доступные 20-дюймовые колеса в стиле 717 M привлекают внимание не только своим размером, но и экстравагантным дизайном.
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
Выполненная в форме миниатюрных шестиугольников отделка Ткань Антрацит/Алькантара в сочетании с черной M окантовкой и контрастной строчкой в желтом цвете подчеркивает премиальное качество и спортивный характер BMW X2 M Sport Х. Множество других вариантов обивки, в том числе с использованием кожи Dakota, позволяют адаптировать интерьер BMW X2 под любой вкус. Вариант обивки салона кожей Dakota Черного цвета с M окантовкой и синей контрастной строчкой доступен только для моделей BMW X2 M Sport и M Sport X.
ДЕКОРАТИВНЫЕ ПЛАНКИ.
Эксклюзивно для модели BMW X2 M Sport X предлагаются декоративные планки Алюминий Hexagon цвета Антрацит с перламутровым акцентом Жемчужный Хром. Их дизайн отражает шестиугольную структуру, которая также является характерной особенностью стиля этой модели и в экстерьере. Четыре опциональных варианта отделки включают в себя акцентную вставку, соответствующую конкретной планке, а также контурную подсветку в отделке двери.
ИНТЕРЬЕР И ОСНАЩЕНИЕ. СОВРЕМЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО В ПРЕМИАЛЬНОМ СТИЛЕ.
Современное пространство в премиальном стиле.Интерьер BMW X2 сочетает характерные для ВMW элементы – такие как ярко выраженный акцент на удобство водителя и стремительные линии – со сдержанной утилитарностью моделей BMW X. Принадлежность BMW X2 к премиальному классу и его обширный список доступного оборудования очевидны даже в базовой версии.
Приборная панель по умолчанию имеет контрастную и декоративную строчку по контуру. Центральная консоль также выполнена из материалов (в том числе Sensatec) с контрастной строчкой. Интерьер моделей M Sport и M Sport X отделан комбинацией ткани Micro Hexagon Антрацит и Алькантары. К отделке можно добавить яркие акценты в виде перфорированной кожи Dakota в цвете Красная Магма или комбинации ткани Micro Hexagon Антрацит и Алькантары с желтой контрастной строчкой, которая идеально сочетается с окраской кузова Золотой Гальваник.
Элегантный образ нового BMW X2 органично дополняют его утилитарные возможности.
Багажное отделение объемом 470 литров вместит все необходимое для активных выходных, будь то шопинг, катание на лыжах или велосипедная прогулка по горам. Высоким уровнем функциональности отличается и салон, где имеются вместительные ниши в дверях и множество других отсеков для хранения.
ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА. ФОКУС НА ВОДИТЕЛЕ.
Салон BMW X2 максимально сфокусирован на водителе, а панель приборов словно устремлена в направлении движения. Все приборы и элементы управления размещены таким образом, чтобы пользоваться ими было максимально удобно. Все это превращает салон нового BMW X2 в уникальное водительское пространство, в котором можно получать настоящее удовольствие за рулем на всем протяжении пути.
ВЫСОКАЯ ПОСАДКА.
Типичное для семейства BMW X высокое положение сиденья – как водительского, так и пассажирских – обеспечивает превосходный обзор и позволяет водителю полностью контролировать ситуацию на дороге. И водитель, и пассажиры смотрят на приборную панель как будто сверху вниз, что обеспечивает удобство ее использования и оптимальный обзор дороги.
МАТЕРИАЛЫ.
Новый BMW X2 предлагает своему владельцу ощутить безупречное качество во всех деталях. Отделанная мягким структурным материалом приборная панель приятна на ощупь, а благодаря контрастной и декоративной строчке она приобретает дополнительную визуальную привлекательность. В базовой комплектации интерьер модели M Sport и M Sport X отделан комбинацией ткани Micro Hexagon Антрацит и Алькантары, выполненной в черном цвете с синей или желтой контрастной строчкой на приборной панели и центральной консоли.
Опционально доступны более сложные варианты внутренней отделки. Среди них – пять вариантов с использованием частично перфорированной кожи Dakota с контрастной строчкой. Доступные на выбор варианты декоративных планок – Глянцевый Черный, Алюминий и Узорчатый дуб – еще раз подчеркивают принадлежность BMW X2 к высшему обществу.
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ.
В стандартной комплектации все функциональные элементы управления в центральной консоли установлены поверх черной блестящей панели, что придает интерьеру оттенок неподвластной времени элегантности.
КОМПЛЕКТ ОСВЕЩЕНИЯ.
Дополнительный комплект освещения позволяет добавить в интерьер BMW X2 нотки утонченного стиля. Выбор дополнительного освещения включает 6 различных цветов. Светодиодное освещение на поверхностях декоративных планок и дверных панелях образует непрерывную полосу, которая обрамляет весь салон. Экран и центральная консоль расположены таким образом, что ночью создается невероятное ощущение, будто они парят на фоне приборной панели.
ТЕХНОЛОГИЯ BLACK PANEL.
Технология Black Panel, используемая по умолчанию в каждом BMW X2, – одна из отличительных особенностей модели. Они применяются как для приборной панели, так и для информационного дисплея, что еще раз подчеркивает высокий уровень технической оснащенности автомобиля.
ПАНОРАМНАЯ КРЫША.
Панорамная крыша, входящая в список дополнительных опций, создает ощущение дополнительного пространства внутри BMW X2 и в ясную погоду буквально наполняет салон светом. Передняя часть панорамной крыши открывается, как обычный люк.
ДИНАМИЧНОЕ ВОЖДЕНИЕ. НАСТОЯЩЕЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ЗА РУЛЕМ В ЛЮБОЙ СИТУАЦИИ.
Клиенты BMW X2 – люди с нестандартным мышлением, которые привыкли вести за собой других и не приемлют условности. Новый представитель семейства Х – автомобиль, предназначенный именно для них.
Новинка дарит невероятные эмоции от вождения благодаря сочетанию высокотехнологичного двигателя BMW TwinPower Turbo и передовой трансмиссии. В комбинации с идеально настроенным шасси они обеспечивают автомобиль образцовыми динамическими характеристиками. Благодаря этому новый BMW X2 не имеет аналогов в своем классе по уровню удовольствия за рулем.
На старте новинка будет доступна с двумя вариантами двигателя, а уже через несколько месяцев линейка силовых агрегатов будет расширена до четырех бензиновых и двух дизельных моторов.
ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ ДИНАМИКА.
Главным элементом, объединяющим все версии нового BMW X2, является усовершенствованное шасси. Оно эффективно передает всю мощь двигателя на колеса, обеспечивая невероятное удовольствие от вождения.
Настроить работу силового агрегата можно простым нажатием на специальную кнопку Driving Experience Control, выбрав один из трех режимов: установленный по умолчанию COMFORT, высокоэффективный ECO PRO и SPORT. Специальные настройки, доступные в спортивном режиме, делают управление автомобилем более динамичным и предсказуемым.
При установке опциональной системы регулировки жесткости амортизаторов (Dynamic Damper Control) подвеску автомобиля можно настроить согласно индивидуальным предпочтениям водителя. При помощи специального переключателя Driving Experience Control можно выбрать один из двух режимов – COMFORT или SPORT. Как результат, более спортивная подвеска, гарантирующая отменную курсовую устойчивость и высокий уровень комфорта при передвижении по любым дорожным поверхностям.
Спортивная M подвеска, устанавливаемая в качестве стандартного оборудования на модификации BMW X2 M Sport и M Sport X, отличается более упругими пружинами и усовершенствованными амортизаторами.
На всех модельных вариантах BMW X2, оснащенных этой подвеской, высота дорожного просвета может быть уменьшена до 10 мм для еще более динамичных поездок.
Адаптированные опоры стабилизатора поперечной устойчивости в паре со спортивной M подвеской и системой регулировки жесткости амортизаторовгарантируют еще больше удовольствия за рулем нового BMW X2.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ И СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА xDrive.
После официального запуска модели на выбор будут доступны две модификации: BMW X2 sDrive20i с бензиновой силовой установкой (средний расход топлива – 5,9 – 5,5 л/100 км; средний уровень выбросов CO2 – 134 –126 г/км)* и дизельный X2 xDrive20d (средний расход топлива – 4,8 – 4,6 л/100 км; средний уровень выбросов CO2 – 126 –121 г/км)*. Бензиновая версия оснащена 7-ступенчатой спортивной трансмиссией Steptronic с двойным сцеплением, которая отличается быстрым переключением передач и высокой производительностью, что способствует низкому уровню выбросов CO2.
4-цилиндровый двигатель объемом 2 л и мощностью 141 кВт/192 л.с. демонстрирует впечатляющую динамику. Разгон с 0 до 100 км/ч новинка совершает за 7,7 с, а максимальная скорость составляет 227 км/ч.
Дизельная модификация оснащается системой интеллектуального полного привода xDrive в качестве стандартного оборудования. Интегральная система автоматического контроля устойчивости на спуске позволяет новому BMW X2 автоматически сохранять желаемую скорость даже при передвижении по крутому склону, беря управление тормозами на себя. Таким образом, водитель может полностью сконцентрироваться на рулении.
ВЫДАЮЩАЯСЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И БЕЗУПРЕЧНАЯ АЭРОДИНАМИКА.
Доступный с начала производства дизельный двухлитровый двигатель работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic. Все модельные варианты с автоматической трансмиссией дополнительно оснащаются опциональными лепестками переключения передач, расположенными на спортивном рулевом колесе, что позволяет управлять новинкой в более спортивной манере.
Благодаря низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления Cd = 0.28 модификация X2 xDrive20d может по праву называться самой эффективной моделью в своем сегменте. Предельная мощность составляет 140 кВт / 190 л.с., а пиковый крутящий момент – 400 Нм. Уровень выбросов CO2 находится на отметке в 126 –121 г/км.
В начале 2018 года модельная линейка BMW X2 пополнится новыми яркими модификациями: X2 sDrive18i с 3-цилиндровым мотором, а также X2 xDrive20i и X2 xDrive18d с 4-цилиндровым двигателем.
Диапазон мощности бензиновых силовых агрегатов варьируется от 103 кВт/140 л.с. у модификации X2 sDrive18i (с 7-ступенчатой коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением, средний расход топлива – 6,2 – 5,9 л/100 км, средний уровень выбросов CO2 – 141 – 135 г/км**) до 141 кВт /192 л.с. у варианта X2 xDrive20i (средний расход топлива – 6,2 – 6,1 л/100 км, средний уровень выбросов CO2 – 142 – 138 г/км**). Дизельный X2 xDrive18d (средний расход топлива – 5,2 – 4,8 л/100 км, средний уровень выбросов CO2 – 137 – 128 г/км**) обладает мощностью 110 кВт / 150 л.
с.
** Данные по расходу топлива и запасу хода являются предварительными и были определены согласно ездовому циклу ЕС, в зависимости от выбранного размера шин.
Дополнительную информацию по официальным данным расхода топлива, выбросам CO2 и потреблению электроэнергии новых моделей легковых автомобилей можно узнать в «Нормативных требованиях по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблению электроэнергии новых легковых автомобилей», которые предлагаются во всех точках розничной продажи, и по адресу http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.
ЦИФРОВЫЕ СЕРВИСЫ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В ПУТИ.
Основная задача, с которой сталкивается любой подключенный автомобиль и над которой активно работает немецкий концерн – обеспечить максимальный комфорт в поездке. С этой целью сервисы BMW ConnectedDrive были оптимизированы таким образом, чтобы сделать ежедневную эксплуатацию автомобиля легче, интереснее и информативнее.
Интуитивная связь между владельцем и транспортным средством – основа успешного взаимодействия.
Новый BMW X2 предлагает водителю три различных способа коммуникации: посредством контроллера iDrive, опциональными системой голосового управления и сенсорным дисплеем. Последним может пользоваться и передний пассажир.
«Мы уделили большое внимание инструментам взаимосвязи между водителем и транспортным средством, сделав их не только максимально функциональными и интуитивными, но и визуально привлекательными и лаконичными. В новом BMW X2 мы предоставляем клиентам свободу выбора наиболее удобного способа взаимодействия с автомобилем. Опциональные сенсорные приборы и проекционный дисплей выводят возможности взаимодействия между владельцем и автомобилем на новый уровень», – комментирует Гернот Шмирер, глава отдела дизайна пользовательского интерфейса подразделения BMW Group Design.
ИНТУИТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И УДОБНЫЕ ДИСПЛЕИ.
В список стандартного оборудования нового BMW X2 входит контрольный дисплей с диагональю 6,5 дюймов. При установке навигационной системы Plus диагональ дисплея составит 8,8 дюймов, и он будет оснащен сенсорным экраном.
Интерфейс дисплея устроен таким образом, чтобы водитель мог получить необходимую информацию в любой момент – например, в режиме предпросмотра на иконках главного меню. В то же время управление навигационной системой с сенсорным экраном похоже на управление смартфоном.
Для нового BMW X2 также опционально доступен полноцветный проекционный дисплей высокого разрешения, который обеспечивает безопасность и комфорт в пути. При заказе данной опции в поле зрения водителя проецируется необходимая информация о поездке, показания навигационной системы и систем помощи водителю
ВАШ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ BMW.
Сервисы BMW ConnectedDrive призваны удовлетворить любые пожелания водителя. Уникальные цифровые возможности BMW помогут владельцу автомобиля максимально эффективно спланировать свой день и получить больше свободного времени даже за рулем автомобиля. А подготовка к Apple CarPlay обеспечивает удобное и безопасное использование функций iPhone.
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ: БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ В ДВИЖЕНИИ.
Новый BMW X2 предлагает широкий набор систем помощи водителю, а также множество инновационных решений.
Доступные на новом BMW X2 системы помощи, которые работают на основе данных, полученных от внешних камер, обеспечивают уверенность и безопасность в различных дорожных ситуациях. Опциональный Ассистент вождения включает в себя систему предупреждения о сходе с полосы движения, информацию об ограничении скорости с функцией распознавания знаков запрета обгона, систему управления дальним светом, систему предупреждения столкновений и систему предупреждения о появлении пешеходов с функцией автоматического торможения в городе.
Система помощи при парковке и камера заднего вида, которая передает изображение на центральный дисплей, облегчают управление автомобилем в городских условиях. Наконец, опциональный ассистент парковки помогает водителю находить свободные места для стоянки и осуществлять параллельную парковку.
BMW X2 клиренс и дорожный просвет
Двигатели и трансмиссии
В Европе
По характеристикам, БМВ Х2 схож с Х1 так как в них применена одна и та же платформа URL, уже изначально являющаяся переднеприводной и имеющая поперечно расположенный силовой агрегат, а также опциональную муфту для подключения задней оси.
Поэтому ожидать шестицилиндровых двигателей не стоит. Сначала новинка будет оснащаться исключительно турбированными двухлитровыми «четверками»: для sDrive20i предложен 192-сильный бензиновый мотор, а для xDrive25d и xDrive20d – соответственно 231- и 190-сильный дизельный двигатель серии B47. Трансмиссия для дизельных версий – классический «автомат» на 8 ступеней, у бензиновых версий – «робот» с 7 ступенями и парой сцеплений.
Ожидается, что позже модификаций X2 станет больше. Покупатель сможет заказать модификацию xDrive20i с полным приводом либо более простые исполнения, например, xDrive18i с передним приводом, 140-сильным турбировнным бензиновым двигателем B38 на механической или роботизированной трансмиссии. Доступна будет и дефорсированная до 150 «лошадок» дизельная модификация с возможностью выбора между автоматической и механической трансмиссией, передним либо задним приводом. Отличается модель с трехцилиндровым силовым агрегатом одним патрубком на выхлопной системе (при комплектации турбированной «четверкой» устанавливается два патрубка).
Такая версия будет самой дешевой, однако и самой слабой по техническим характеристикам и вряд ли доберется до России.
Какими будут топовые версии X2 в Европе, не сообщается, но у X1 есть такое исполнение — xDrive25i с 231-сильным силовым агрегатом. Вариантов подвесок также несколько: Dynamic Damper Control (опционная) с выбором между режимами работы «спорт» и «комфорт», спортивная для М-пакета, где дорожный просвет уменьшен на 10 мм, а также стандартная.
В России
Изначально в России будет представлено лишь две модификации: бензиновая sDrive20i на 192 л.с. с передним приводом (цена от 2 млн 250 тыс) и дизельная xDrive20d на 190 л.с. на приводом на все колеса (от 2 млн 500 тыс). В бензиновом варианте идет роботизированная трансмиссия, в дизельном — классический автомат. Позже могут появиться и другие моторы.
youtube.com/embed/zefG1M-jsrY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW X 2 F39 (2017 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Стандарт Евро | Евро-6 |
| Количество мест | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Мощность | 140 Л. С., 150 Л. С., 190 КМ, 192 КМ, 231 КМ |
| Momen поворотный | 220 Нм, 280 Нм, 350 Нм, 400 Нм, 450 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 1499 см3, 1995 см3, 1998 см3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная), Катализатор (DPF) |
| Количество цилиндров | 3, 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | передний, Постоянный привод на 4 колеса |
Технические характеристики BMW X2 2018-2019
Новый паркетник базируется на переднеприводной платформе UKL, которую уже облюбовали последние MINI Countryman и MINI Clubman.
Архитектура «тележки» предусматривает поперечное расположение двигателя, передние стойки МакФерсон и заднюю многорычажку. Возможных конфигураций подвески три – стандартная (клиренс 182 мм), спортивная заниженная на 10 мм (базовая для модификаций M Sport и M Sport X) и опциональная Dynamic Damper Control (допускает переключение между режимами COMFORT или SPORT).
С начала продаж БМВ Х2 доступен в следующих модификациях:
- sDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), 7-ступенчатый «робот» Steptronic, передний привод, расход топлива – 5.5-5.9 л/100 км, ускорение до «сотни» – 7.7 секунды;
- xDrive20d – 2.0-литровый дизель (190 л.с., 400 Нм), 8-ступенчатый «автомат», полный привод xDrive, потребление горючего – 4.6-4.8 литра, разгон 0-100 км/ч – 7.7 секунды;
- xDrive25d – 2.0-литровый дизель (231 л.с., 450 Нм), 8АКПП, полный привод xDrive, средний расход – 5.1-5.3 литра, спурт с места до 100 км/ч – 6.7 секунды.
Мотор BMW TwinPower Turbo
В 2021 году добавятся еще четыре исполнения:
- sDrive18i – трехцилиндровый мотор B38 (140 л. с., 220 Нм), МКПП или «робот», передний привод;
- sDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), МКПП или «автомат», передний привод;
- xDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), 8АКПП, полный привод;
- xDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), «робот», полный привод xDrive
с., 220 Нм), МКПП или «робот», передний привод;Представлен BMW X2: маленький кроссовер со спортивным уклоном
Встречайте: компания BMW представила родного брата модели X1 — компактный кроссовер X2. Братец явно не отягощен семьей, зато озабочен более подтянутым внешним видом. Но если модели X4 и X6 явно отличаются от своих доноров X3 и X5 купеобразным силуэтом с плавно ниспадающей крышей, то у BMW X2 спортивность выражена не столь очевидно. Ради более спортивного образа высоту кроссовера по сравнению с моделью X1 уменьшили на 86 мм (1526 мм), длину — на 79 мм (4360 мм) и приподняли подоконную линию. Уменьшился и объем багажника — с 505 до 470 литров. А вот колесная база осталась нетронутой (2670 мм).
Внешний вид нового кроссовера создан под руководством Томаса Зиха, отвечающего за все компактные BMW. Сам по себе дизайн уже давно не был секретом: у «икс-второго» непривычная скошенная форма «ноздрей» радиаторной решетки, раскосые контуры фар. Ради спортивного имиджа X2 лишился окошек в задних стойках — на их месте красуются эмблемы BMW, как у спортивных купе 2000CS и 3.0 CSL шестидесятых годов.
Для кроссовера предусмотрено сразу три варианта оформления внешности. Базовый, который мы видели на шпионских фото — со скромным передним бампером и обилием некрашеного пластика. Версия M Sport (голубой автомобиль на снимках) — с более агрессивным оформлением передка и окрашенными в цвет кузова деталями. А еще есть «спортивно-внедорожный» M Sport X (желтый автомобиль на фотографиях). Не перепутаешь их и в профиль: отличается дизайн накладок в нижней части дверей. Кстати, в «базе» новому кроссоверу положены обычные галогеновые фары с диодными ходовыми огнями, но по заказу доступна полностью светодиодная оптика.
Вверху — базовая версия, внизу слева — M Sport, внизу справа — M Sport X
В салоне BMW X2 — практически полная копия X1: та же передняя панель с торчащим «планшетом» наверху, тот же центральный тоннель с наклонной планкой, визуально отделяющей рабочую зону водителя от пассажира. Но декоративная прострочка на передней панели есть уже в базовой комплектации. Вдобавок, задние сиденья лишены продольной регулировки, тогда как для X1 за доплату предлагаются салазки с диапазоном регулировки 13 см.
Как и BMW X1, новичок построен на изначально переднеприводной платформе UKL c поперечным расположением двигателя и опционной муфтой подключения задних колес. Так что никаких шестицилиндровых моторов! На первых порах BMW X2 будет доступен только с четырехцилиндровыми двухлитровыми турбомоторами: в переднеприводной версии sDrive20i это бензиновый двигатель мощностью 192 л.с., а на полноприводных модификациях xDrive20d и xDrive25d — дизель B47 с отдачей 190 и 231 л.с. соответственно.
Коробки передач разные: у бензиновых машин это семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, а у дизельных — классический восьмиступенчатый «автомат».
Позже гамма будет расширена. Появится полноприводная модификация xDrive20i, а также более скромные версии. Во-первых, это переднеприводная sDrive18i с трехцилиндровым бензиновым турбомотором B38 (140 л.с.) и возможностью выбора между «роботом» и механической коробкой передач. А во-вторых — машина с дефорсированным до 150 л.с. дизелем, которую можно будет заказать с полным или передним приводом, «механикой» или «автоматом». Опознавательным знаком трехцилиндровых машин станет единственный патрубок выхлопной системы вместо двух у версий с турбочетверками.
О топ-версиях пока не говорят, хотя у BMW X1 также есть версия xDrive25i (231 л.с.). Предусмотрено три варианта подвески: стандартная, спортивная с уменьшенным на 10 мм клиренсом (для машин с М-пакетом), а также опционная подвеска Dynamic Damper Control с возможностью выбора комфортного или спортивного режима работы.
Диаметр колес — от 17 дюймов, но машины с литерой M штатно оснащаются колесами диаметром 19 дюймов, а заказать можно даже 20-дюймовые.
Рыночный дебют новой модели состоится в марте 2021 года, но цены в Германии известны уже сейчас. Переднеприводный бензиновый кроссовер в версии sDrive20i стоит минимум 39200 евро, а дизельный полноприводник — не менее 43800 евро. Это значит, что BMW X2 обойдется на 2350—2550 евро дороже модели X1 в аналогичной комплектации.
Три линии дизайна
Чтобы отмежевать Х2 от соплатформенного Х1 и одновременно с этим сделать его облик спортивным, разработчики первым делом скорректировали размеры и пропорции кузова автомобиля. Длину сократили на 79 мм (до 4360 мм), а высоту уменьшили на 72 мм (до 1526 мм). В то же время колесную базу оставили нетронутой – 2670 мм. Как итог, свесы кузова, особенно, задний, сократились, а сам кроссовер стал более приземистым и плотно сбитым. Все это вкупе с приподнятой линией бокового остекления, ниспадающим куполом крыши и резко уходящей к заднему бамперу крышкой багажника добавило облику динамичности и азарта.
Приведенными выше правками дизайнеры не ограничились. Модели выписали новые фары и фонари, видоизменили фальшрадиатора (овалы получили характерные скосы), перерисовали бампера. Решетка радиатора приобрела более привлекательное оформление за счет контраста черных глянцевых перегородок и тонкой хромированной окантовки. Передняя оптика БМВ Х2, несмотря на легкий редизайн, сохранила привычную графику с двумя кольцами светотехнических элементов. В базовой комплектации устанавливаются галогенные фары с диодными ходовыми огнями, в топовых исполнениях появляются фары Full-LED.
Дизайн кормы
Внешне кроссовер способен серьезно преображаться в зависимости от выбранного варианта оформления. Всего предусмотрено три схемы: стандартная, M Sport и M Sport X.
Экстерьер, габаритные размеры, дизайн
Внешность X2 – это сочетание агрессивности, красоты и спортивности. Фронтальная часть кузова обзавелась великолепной оптикой, трапециевидными сегментами радиаторной решетки и массивным бампером.
На «корме» красиво прописались компактное стекло, большие фонари и крупный бампер с парочкой патрубков выхлопной системы. Если посмотреть на новый БМВ Х2 в профиль, складывается впечатление, что перед нами люксовый хэтчбек, а не кроссовер.
В базе автомобиль получил колесные диски диаметром 17 дюймов, но топовые варианты оснащаются уже 19-дюймовыми «катками», а за доплату производитель предлагает даже диски на 20 дюймов. Помимо этого, опционально доступны полностью светодиодные фары.
Примечательно, что дизайнеры разработали три версии оформления экстерьера:
- «база» – колесные диски 17″ и серый пластиковый обвес по периметру кузова;
- M Sport – обвес выполнен в более агрессивном стиле, 19-дюймовые колеса и покраска деталей в основной цвет;
- M Sport X – пластиковые компоненты черного цвета, что придаёт внешности нотки внедорожника.
Габаритные размеры BMW X2 (БМВ Х2) 2017-2018:
- длина – 4 360 мм;
- ширина – 1 824 мм;
- высота – 1 526 мм;
- колёсная база – 2 760 мм.
Дорожный просвет (клиренс) кроссовера BMW X2 достигает 182 миллиметров. Снаряженный вес новинки составляет в пределах 1460-1600 кг, в зависимости от комплектации и силового агрегата.
Новый BMW X2 2018-2019 — фото модели, цена и комплектации в России, характеристики БМВ Х2 кузов F39
Модельная линейка БМВ пополнилась новым компактным паркетником BMW X2 2018-2019 года. Новинка присоединится к так называемому семейству Sports Activity Coupe, в которое уже входят купеобразные кроссоверы BMW X4 и BMW X6. Если указанные модели являются спортивными вариациями соответственно X3 и X5, то новый «икс-второй», как нетрудно догадаться, стал производной от «малыша» X1. При этом любопытно, что БМВ Х2 2018-2019 не пошел по стопам своих старших «собратьев», а обзавелся оригинальным профилем и уникальным дизайном большинства кузовных панелей.
Появления новинки BMW в салонах официальных дилеров марки стоит ожидать не раньше марта 2018 года, но заказы на кроссовер в Германии принимаются уже сегодня.
Со старта продаж базовой является модификация BMW X2 sDrive20i, укомплектованная 2.0-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 192 л.с. Минимальная цена такой версии составляет 39 200 евро, что на 2 550 евро дороже BMW X1 с аналогичной техникой и похожим оснащением. Дизельный вариант X2 xDrive20d предлагается купить за 43 800 евро (+ 2 350 евро к стоимости X1 xDrive20d). Российские цены и комплектации БМВ Х2 будут опубликованы в ближайшие дни, но мы приступим к обстоятельному знакомству с новой моделью BMW уже сейчас, благо что фото и технические характеристики паркетника были рассекречены сразу же после премьеры.
Три линии дизайна
Чтобы отмежевать Х2 от соплатформенного Х1 и одновременно с этим сделать его облик спортивным, разработчики первым делом скорректировали размеры и пропорции кузова автомобиля. Длину сократили на 79 мм (до 4360 мм), а высоту уменьшили на 72 мм (до 1526 мм). В то же время колесную базу оставили нетронутой – 2670 мм. Как итог, свесы кузова, особенно, задний, сократились, а сам кроссовер стал более приземистым и плотно сбитым.
Все это вкупе с приподнятой линией бокового остекления, ниспадающим куполом крыши и резко уходящей к заднему бамперу крышкой багажника добавило облику динамичности и азарта.
Фото БМВ Х2 2018-2019 версия M Sport
Приведенными выше правками дизайнеры не ограничились. Модели выписали новые фары и фонари, видоизменили фирменные «ноздри» фальшрадиатора (овалы получили характерные скосы), перерисовали бампера. Решетка радиатора приобрела более привлекательное оформление за счет контраста черных глянцевых перегородок и тонкой хромированной окантовки. Передняя оптика БМВ Х2, несмотря на легкий редизайн, сохранила привычную графику с двумя кольцами светотехнических элементов. В базовой комплектации устанавливаются галогенные фары с диодными ходовыми огнями, в топовых исполнениях появляются фары Full-LED.
Дизайн кормы
Внешне кроссовер способен серьезно преображаться в зависимости от выбранного варианта оформления. Всего предусмотрено три схемы: стандартная, M Sport и M Sport X.
Обычный BMW X2
Базовая версия паркетника оснащается строгим передним бампером, солидным обвесом из некрашеного пластика, 17-дюймовыми легкосплавными дисками. В качестве опции доступны 18-ти и 19-дюймовые колеса. Цветовая палитра кузовных эмалей включает десять оттенков, среди которых яркие цвета Galvanic Gold и Sunset Orange.
БМВ Х2
BMW X2 M Sport
Исполнение M Sport предполагает более агрессивный дизайн носовой части кузова, применение во внешней отделке вставок Dark Shadow Metall (передний бампер, диффузор, пороги), окрас многих деталей в цвет кузова, установку 19-ти или 20-дюймовых дисков с резиной 225/45 R19 и 225/40 R20. В гамме доступных цветов присутствуют шесть оттенков, в том числе, стандартный Alpine White и эксклюзивный Misano Blue.
БМВ Х2 M Sport
BMW X2 M Sport X
Спортивная версия с внедорожными акцентами M Sport X отсылает нас к раллийным баталиям. Такой Х2 щеголяет эффектными бамперами, стильными серебристыми накладками Frozen Grey (ими прикрыты бампера, контуры колесных арок, нижняя часть дверей), 19-ти или 20-дюймовыми дисками с экстравагантным рисунком.
БМВ Х2 M Sport X
Комплектация и оборудование
Архитектура салона БМВ Х2 такая же, как у родственного Х1. Дисплей мультимедийной системы возвышается над консолью, а центральный тоннель дополнен перегородкой, формирующей рабочую зону водителя. Материалы отделки подобраны только качественные и приятные на ощупь – алькантара и натуральная кожа, разбавленные декоративными вставками (черный глянец, алюминий и дерево различной фактуры). Контрастная строчка передней панели присутствует уже в начальных комплектациях модели.
Дизайн интерьера в исполнении M Sport X
В списке основного и опционального оборудования нового BMW X2 числятся виртуальная комбинация приборов, мультимедийный комплекс iDrive (экран по умолчанию 6.5-дюймовый, за доплату – 8.8-дюймовый), полноцветный проекционный дисплей, фоновая светодиодная подсветка салона (на выбор предлагаются оттенки Orange, Bronze, Lilac, Mint, Blue и White), панорамная крыша, камера заднего вида.
Задние сиденья
Расширенный вариант Driving Assistant Plus включает также активный круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость в диапазоне 30-140 км/ч и сохраняющий безопасную дистанцию до впередиидущих транспортных средств. Дополняется круиз функцией Traffic Jam Assistant, умеющей самостоятельно вести автомобиль в условиях трафика на скорости до 60 км/ч. Система способна удерживать машину в полосе, воздействуя на рулевое управление, но при этом водитель все равно должен держать хотя бы одну из рук на руле.
Багажник
Второй ряд сидений нового кроссовера БМВ имеет конфигурацию 40:20:40, позволяющую складывать спинки по частям. А вот салазок, дающих возможность перемещать задние сиденья вдоль салона, паркетник лишен, хотя у «икс-первого» такой функционал реализован (настройка осуществляется в диапазоне 13 см).
Уступает своему собрату BMW X2 и по объему багажного отделения. Изначально в грузовой отсек помещается 470 литров, при двухместной раскладке – 1355 литров. У Х1 показатели посолиднее – 505−1550 литров.
Технические характеристики BMW X2 2018-2019
Новый паркетник базируется на переднеприводной платформе UKL, которую уже облюбовали последние MINI Countryman и MINI Clubman. Архитектура «тележки» предусматривает поперечное расположение двигателя, передние стойки МакФерсон и заднюю многорычажку. Возможных конфигураций подвески три – стандартная (клиренс 182 мм), спортивная заниженная на 10 мм (базовая для модификаций M Sport и M Sport X) и опциональная Dynamic Damper Control (допускает переключение между режимами COMFORT или SPORT).
С начала продаж БМВ Х2 доступен в следующих модификациях:
- sDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), 7-ступенчатый «робот» Steptronic, передний привод, расход топлива – 5.5-5.9 л/100 км, ускорение до «сотни» – 7. 7 секунды;
- xDrive20d – 2.0-литровый дизель (190 л.с., 400 Нм), 8-ступенчатый «автомат», полный привод xDrive, потребление горючего – 4.6-4.8 литра, разгон 0-100 км/ч – 7.7 секунды;
- xDrive25d – 2.0-литровый дизель (231 л.с., 450 Нм), 8АКПП, полный привод xDrive, средний расход – 5.1-5.3 литра, спурт с места до 100 км/ч – 6.7 секунды.
7 секунды;
Мотор BMW TwinPower Turbo
В 2018 году добавятся еще четыре исполнения:
- sDrive18i – трехцилиндровый мотор B38 (140 л.с., 220 Нм), МКПП или «робот», передний привод;
- sDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), МКПП или «автомат», передний привод;
- xDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), 8АКПП, полный привод;
- xDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), «робот», полный привод xDrive.
Как мы видим, в числе модификаций отсутствует версия xDrive25i (231 л.с., 350 Нм), которая является топовой для БМВ Х1. О перспективах ее появления пока ничего не известно.
Фото BMW X2 новая модель 2018-2019 года
Видео и тест-драйвы
BMW X2 Дорожный просвет ~
Дорожный просвет (также известный как высота дорожного просвета) определяет длину от самого нижнего края днища автомобиля до отметки контакта шин с ровной поверхностью. Тем не менее, производитель модели может применить несколько уловок к обычному методу, чтобы получить выигрышную оценку, предполагающую, что реальное расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до местности может быть короче, чем указано в опубликованных спецификациях.
Неудивительно, что разумные потребители стремятся увеличить дорожный просвет, чтобы исключить проблемы при парковке возле ухабов или при поездке по пересеченной местности.
Точный клиренс модели отклоняется от мм в зависимости от года выпуска и комплектации. Учтите, что тяжеловесный транспорт без сомнения пропустит около 1 дюйма дорожного просвета.
К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов, чтобы автомобиль оставался выше над землей. Наслаждаясь более высокой моделью, вы отказываетесь от части первоначального баланса и гибкости в поворотах под углом. Дорожный просвет модели, напротив, можно уменьшить в пользу улучшения управляемости и устойчивости.
Есть несколько способов увеличить клиренс. Когда дело доходит до подъема или опускания вашего BMW X2, вы можете выбрать между шинами большего размера, комплектом выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневмоподвеской, подъемниками подвески и т. Д.
10.2017 — 2019
| Накладки | Дорожный просвет, мм |
| sDrive 18i DCT Base | 182 |
| sDrive 18i DCT Advantage | 182 |
| sDrive 18i DCT M Sport | 182 |
| sDrive 18i DCT M Sport | 182 |
| xDrive 18d AT Base | 182 |
| xDrive 18d AT Advantage | 182 |
| xDrive 18d AT M Sport | 182 |
| xDrive 18d AT M Sport X | 182 |
| xDrive 20d AT Base | 182 |
| xDrive 20d AT Advantage | 182 |
| xDrive 20d AT M Sport | 182 |
| xDrive 20d AT M Sport X | 182 |
| sDrive 20i DCT Base | 182 |
| sDrive 20i DCT Advantage | 182 900T18 |
| sDrive 20i M Sport | 182 |
| sDrive 20i DCT M Sport X | 182 |
| xDrive 20i DCT Base | 182 |
| xDrive 20i DCT Advantage | 182 |
| xDrive 20i DCT M Sport | 182 |
| xDrive 20i DCT M Sport X | 182 |
Как увеличить дорожный просвет на вашем BMW X2.
Совет 1. Покупайте шины большего размера.Вы можете увеличить клиренс вашего BMW X2, установив шины большего размера. Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.
Как уменьшить дорожный просвет на вашем BMW X2.
Вариант 1. Установка опускных пружин.
Вариант 2 — установка койловеров
Вариант 3 — установка комплекта пневматической подвески
Volkswagen USA Cars
Если вы ищете новый автомобиль, возможно, вы захотите рассмотреть автомобиль Volkswagen.Этот немецкий производитель автомобилей находится в Вольфсбурге, Нижняя Саксония. Основанная в 1937 году Немецким трудовым фронтом, компания известна своим культовым Beetle. Сегодня Volkswagen является крупнейшим производителем автомобилей в мире, ежегодно продавая более восьми миллионов автомобилей. Beetle — это символ марки, и он был одним из самых продаваемых автомобилей за всю историю.
Первый автомобиль Volkswagen попал в Америку в 1960-х годах, когда его продавали как «жук».
Несмотря на высокую цену, Beetle быстро стал популярным среди энтузиастов бюджета.После войны компания попыталась позиционировать себя как крупный игрок, продавая доступные массовые автомобили с европейским кешем. VW Beetle — самая популярная модель, но есть много других моделей. VW Beetle — самый старый и самый популярный автомобиль в Соединенных Штатах.
Название Volkswagen происходит от немецкого языка, что означает «народный автомобиль». Он был основан в 1937 году Немецким трудовым фронтом с целью производить доступные автомобили для широких масс. В то время немцы считали автомобили предметом роскоши.К концу десятилетия у компании была сильная и диверсифицированная продуктовая линейка. Бренд Volkswagen выпускал автомобили от хэтчбеков до универсалов и седанов. Они также предлагают широкий выбор моделей по доступной цене, которые выглядят как модели Audi.
VW Beetle, пожалуй, самый культовый автомобиль в мире. Автомобиль с задним расположением двигателя и красивым кузовом стал культовой иконой.
Компания известна тем, что предлагает функциональные автомобили с европейским дизайном. Он также успешно участвовал в гоночных соревнованиях и получил несколько наград.С Volkswagen Beetle вы обязательно найдете автомобиль, соответствующий вашему стилю. Если вы хотите купить новую машину, попробуйте ее.
Volkswagen Beetle был представлен в США в конце 1960-х годов. В результате корпоративная философия компании изменилась в сторону разработки более спортивных автомобилей. Он отказался от автомобилей с задним расположением двигателя и заменил их автомобилями с передним расположением двигателя и передним приводом. K70 был представлен в 1970 году. Тем временем Passat был выпущен в 1973 году, а Golf поступил в продажу в 1974 году.Golf заменил Beetle в линейке Volkswagen и стал одним из самых продаваемых автомобилей в мире.
VW Beetle имеет долгую историю качества и надежности. Бренд известен как один из самых надежных автомобилей на рынке. VW Beetle — отличный выбор для тех, кто ценит качество и надежность.
Если вы ищете автомобиль, который прослужит долго, вам понравится VW Beetle. Благодаря широкому ассортименту и доступным ценам этот автомобиль отлично подходит для семейного отдыха.
Хотя многие автомобили Volkswagen были спроектированы как дешевые, Jetta была одной из первых, появившихся на американском рынке. Изначально это был маргинальный премиальный бренд, который нравился энтузиастам с ограниченным бюджетом. Однако немцы считали машину роскошью и не покупали Volkswagen. На этом его популярность не остановилась. Однако седан Jetta с самого начала пользовался успехом. Его ценовой диапазон был ниже, чем у конкурентов, но высокопроизводительные автомобили компании были дороже, чем у конкурентов.
VW Beetle был первым автомобилем, приехавшим в Америку. Само название означает «народная машина». В 1930-е годы немцы очень неохотно покупали машину, но теперь это уже не роскошь. Компания предлагает широкий выбор моделей в США, от компактного седана Jetta до топовой модели Atlas Cross Sport.
Компания является мировым брендом и пользуется популярностью во всем мире.
С 1961 года популярность компании Volkswagen резко возросла. Самыми популярными моделями компании являются седан Jetta и фургон Transporter.Это были первые автомобили, произведенные немецкой компанией, и Volkswagen Beetle с самого начала пользовался популярностью. Но только в 1960-х годах бренд Volkswagen достиг своего пика. На самом деле, немецкий бренд не сразу стал хитом
США.Соответствующие условия Volkswagen:
2022 s class coupea3 wagonchr 20222023 bmw x72022 s class2022 honda accord2022 ford transit 2502022 audi s8 plusx5 m2018 subaru forester Гарантийный и технический буклетОбзор BMW X2 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Что за автомобиль представляет собой BMW X2 2021 года? С чем это сравнивать?
Созданный на основе сравнительно заурядного BMW X1, X2 представляет собой стильный кроссовер-внедорожник, доступный по цене менее 40 000 долларов, если внимательно относиться к опциям.
Он сравнивается, в частности, с Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA-Class и Volvo XC40.
Проверка продолжается ниже
Является ли BMW X2 2021 года хорошим автомобилем / внедорожником?
С учетом компромиссов, вызванных его стильной линией крыши, 2021 X2 — хороший выбор для покупателей внедорожников с (относительным) бюджетом, которые заботятся о своем имидже. Мы оцениваем это на 6,2 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в BMW X2 2021 года?
Этот X2 в значительной степени перенесен с прошлого года, хотя адаптивные амортизаторы были удалены из списка опций.
X2 — близкий родственник более популярного X1, хотя его стиль заметно отличается в задней части благодаря слегка наклонной линии крыши и более выпуклой задней двери. Внутри они идентичны, то есть они отдают предпочтение организованному контролю над вызывающим воспоминания дизайнерским чутьем.
Предлагаются два варианта двигателя: базовый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил, которым руководствуются все модели BMW от X1 до седана 5-й серии, и версия мощностью 301 л.с., обеспечивающая невероятное ускорение M35i и высокую цену. тег.
Экономия топлива во всех отношениях хорошая, учитывая подкапотный двигатель с электроприводом; ожидайте среднего 20 миль на галлон в смешанном вождении и выше 30 миль на галлон на шоссе.
X2 имеет приличное внутреннее пространство спереди и лучшее место для задних сидений, чем вы могли ожидать, учитывая стильный кузов, но в отделке нет ничего особенного. Стандартная синтетическая кожа и посредственные встречи не впечатляют стоимостью более 40 000 долларов с несколькими вариантами.
Среди этих опций — технология активной безопасности, такая как адаптивный круиз-контроль, которая действительно должна быть стандартом сейчас, а не 1000 долларов после нескольких дополнительных пакетов.По крайней мере, X2 хорошо показал себя в независимых краш-тестах.
Сколько стоит BMW X2 2021 года?
Базовый X2 sDrive28i стоит всего 38000 долларов. Добавьте 2000 долларов за полный привод. M35i поставляется с большей мощностью, спортивной настройкой шасси и полным приводом по цене около 47 500 долларов, а это сомнительная стоимость.
Мы советуем сэкономить деньги и выбрать базовый X2 с забавным цветом кузова, например, Sunset Orange, и яркой кожей, например, Magma Red. Мог бы также немного повеселиться.
Где производится BMW X2 2021 года?
В Германии.
BMW X2 F39 xDrive25e Производительность | |||
| Максимальная скорость: | 195 км / ч или 121 миль / ч | ||
| 4 | |||
| 6,8 с | |||
BMW X2 F39 xDrive25e Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | SUV / TT | ||
| Кол.Дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 267 см или 105,12 дюйма | ||
| Длина: | 436 см или 171,65 дюйма | ||
| Ширина: | 182,4 см или 71,81 дюйма | ||
| Высота: | 151,2 см или 59,53 дюйма | ||
| Передний мост: | 156.3 см или 61,54 дюйма | ||
| Задний мост: | 156,2 см или 61,5 дюйма | ||
| Дорожный просвет: | 14,7 см / 5,79 дюйма | ||
| Земля клиренс: | 14,7 см / 5,79 дюйма | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Задние тормоза — размеры Dics: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Передние шины — размеры дисков: | 225/55 R17 | ||
| Задние шины — размеры дисков : | 225/55 R17 | ||
| Радиус поворота: | 11.4 м / 37,4 фута | ||
| Снаряженная масса: | 1705 кг ИЛИ 3759 фунтов | ||
| Соотношение выходная масса и мощность: | 7,8 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 410-1290 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Многорычажная.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
2021 BMW X2: все, что вам нужно знать | Углубленный обзор
Если бы BMW X1 сел на диету и отправился в спортзал, BMW X2 — это то, что вы получили бы. 2021 X2 — это, по сути, более спортивный двойник F48 X1 с меньшим дорожным просветом и слегка подрезанной крышей. Тем не менее, меньший размер вполне оправдывает более сексуальный вид и более спортивные впечатления от вождения, которые может предложить небольшой роскошный кроссовер.
Впервые поступивший в продажу в 2018 году, BMW X2 с кодом F39 является одной из новых моделей линейки BMW X-серии.С тех пор он ни разу не превзошел показатели продаж BMW X1, возможно, из-за более узкого рынка, в основном это молодые люди, которые ищут небольшой и стильный роскошный внедорожник.
К сожалению, значительных обновлений по сравнению с прошлым годом нет. Комплектация осталась прежней, хотя модель M35i получила новую решетку радиатора M, а пакет Dynamic Handling Package больше не доступен для моделей, отличных от M.
Внешний вид
Это почти похоже на пластическую операцию, где все еще есть скелет F48 X1, но полностью переработан корпус.BMW X2 2021 года выглядит роскошным мужским кроссовером, который заменяет шикарный характер X1 спортивным настроением. По габаритам: 172,2 дюйма в длину, 71,8 дюйма в ширину и 60,1 дюйма в высоту, он более компактен, чем X1 или любой из его конкурентов в этом отношении. Он также расположен ниже к земле, с дорожным просветом 7 дюймов.
Передний вид резкий и агрессивный. Как и у всех BMW нового поколения, большая передняя решетка радиатора доминирует над лицевой панелью вместе с передним бампером, напоминающим приборную панель.
Со стороны выглядит очень стильно и по-купе. Он отличается большими крыльями с черными вставками, окружающими колесную арку, спортивными двухцветными боковыми юбками, покатой линией крыши и значительно заметной эмблемой BMW, тисненной на задней стойке. К сожалению, стандартные 18-дюймовые колеса выглядят немного непропорционально большой колесной арке. Следовательно, мы рекомендуем вместо этого приобрести 19/20 дюймов.
Задняя часть кроссовера имеет дополнительный задний спойлер, функционирующий диффузор и видимые двойные выхлопные трубы.Однако грузовой проем не очень широкий, а толстая задняя стойка и маленькое заднее окно создают мертвые зоны.
В целом, 2021 X2 имеет забавный и молодой дизайн, несмотря на некоторый компромисс между практичностью и функциональностью.
Интерьер
Хотя X2 может быть причиной того, что BMW не обновила X1 так скоро, он, по крайней мере, мог бы дать ему другой интерьер. Внутри приборная панель такая же, как у X1. Тем не менее, не на что жаловаться, так как это по-прежнему один из самых эргономичных и надежных дизайнов среди всех кроссоверов.Качество сборки тоже хорошее, как и следовало ожидать от BMW.
Значительное изменение, однако, происходит сзади, потому что там все плотнее. Из-за покатой крыши люди ростом более 6 футов могут страдать от недостатка места для головы. Но с местом для коленей все же в порядке. В целом, с пассажирским пространством 93 кубических футов, это меньше для кроссовера. Хотя он по-прежнему может перевозить 4 человека с приличным комфортом, задние пассажиры предпочли бы более квадратный дизайн X1.
Между тем, у X2 все в порядке с объемом грузового пространства 22 кубических фута, но что-то вроде Audi Q3 просторнее.Несмотря на немного меньший объем, Volvo XC-40 также имеет больший проем. Однако вы всегда можете сложить задние сиденья, если вам нужно больше места, и это очень удобно благодаря электронной кнопке разблокировки сиденья на боковой стороне багажника.
Накладки
В США BMW X2 2021 года выпускается в трех комплектациях: sDrive28i, xDrive28i и M35i. К счастью, все модели обладают большой мощностью и крутящим моментом.
Модель2021 BMW X2 sDrive28i
Начальная рекомендованная цена = 36 600 долларов США
Как и BMW X1 2021 года, sDrive28i является комплектацией начального уровня с конфигурацией FWD.
Трансмиссия
Этот спортивный кроссовер оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 228 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут. К нему присоединяется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач STEPTRONIC с режимами переключения передач Sport и Manual, передающая мощность на передние колеса. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает 6,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 миль в час. И то, и другое вполне подходит для компактного кроссовера.
С точки зрения экономии, он неплохо работает со скоростью 24 мили на галлон / город и 32 мили на галлон / шоссе.Он также имеет запас топлива на 16,1 галлона, которого должно хватить на расстояние 402 мили.
Внешний вид
В стандартной комплектации sDrive28i поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и внешней отделкой из сатинированного алюминия. Однако бесплатно доступны только два неметаллических цветовых варианта: альпийский белый и черный как уголь. Металлические поддоны доступны за дополнительную плату в размере 550–1200 долларов.
Хотя производство светодиодных противотуманных фар в этом году прекращено, передняя часть по-прежнему оснащена светодиодными фарами с подсветкой поворотов и программируемыми светодиодными дневными ходовыми огнями.Дворники с датчиком дождя и автоматическим управлением фарами также входят в стандартную комплектацию.
Между тем, сзади есть практичная дверь багажного отделения с электроприводом и камера заднего вида, чтобы облегчить парковку задним ходом. BMW также был достаточно любезен, чтобы установить люк в стандартной комплектации, хотя обновление до панорамного возможно за дополнительные 1350 долларов.
Элементы интерьера
Внутри начинает проявляться его роскошная черта. Для начала вы получаете обивку из искусственной кожи SensaTec (выбор из кожи Dakota доступен за дополнительную плату в размере 1450 долларов), антрацитовый потолок и отделку Black High Gloss с акцентом Pearl Chrome.Рулевое колесо обтянуто кожей, а передние сиденья регулируются с электроприводом в 8 направлениях и имеют функцию памяти для водительского сиденья.
Кроме того, имеется 8,8-дюймовая информационно-развлекательная система iDrive с навигацией, аудиосистема с 7 динамиками и возможность подключения смартфона Apple CarPlay. Позор BMW за то, что в настоящий момент Android Auto все еще не доступен. К счастью, аудио-соединение USB и потоковое аудио по Bluetooth® без помощи рук доступны в стандартной комплектации.
Наконец, есть двухзонный климат-контроль, дополнительные розетки на 12 В и защитное стекло.
Модель2021 BMW X2 xDrive28i
Начальная рекомендованная цена = 38 600 долларов США
За 2000 долларов вы можете получить xDrive28i с дополнительным полным приводом. Никаких изменений в экстерьере и интерьере нет; однако экономия топлива немного хуже на 31 миль на галлон. Кроме того, более цепкая система полного привода означала, что он разгоняется быстрее до 60 миль в час, всего за 6,3 секунды.
Модель2021 BMW X2 M35i
Начальная рекомендованная цена = 46 450 долл. США
M35i является частью 2021 X2, и это, вероятно, истинная причина получить X2 вместо X1.Это топовая комплектация и самый спортивный кроссовер BMW на платформе UKL2. M35i также будет сражаться лицом к лицу с аналогичным по цене и производительным Mercedes-AMG GLA 35.
Трансмиссия
Подразделение M настроило тот же 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат с турбонаддувом на выдающуюся 301 л.с. и 331 фунт-фут крутящего момента. В паре с этим двигателем теперь установлена 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями и системой управления запуском.Вместе с системой xDrive AWD кроссовер разгоняется до 100 км / ч всего за 4,7 секунды, хотя максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на уровне 130 миль / ч. Это территория спортивных автомобилей.
Двигатель X2 M35i также оснащен модернизированной подвеской M Sport, рулевым управлением M Sport и дифференциалом M Sport для более спортивного ощущения от вождения. BMW также включила модернизированные тормоза M Sport. В сочетании с игривым шасси M35i определенно доставит удовольствие на извилистой дороге.
Благодаря компактности двигателя заявленная экономия тоже неплохая. При расходе 23 миль на галлон / город и 30 миль на галлон / шоссе это довольно экономично. Более того, с его 16,1-галлонным топливным баком M35i также немного расходует километры, имея запас хода в 418 миль.
Внешний вид
Снаружи он похож на базовую модель, но с некоторыми элементами дизайна M Sport, такими как 19-дюймовые колеса M, аэродинамический комплект, задний спойлер и внешние элементы отделки Shadowline. Расширенная версия внешней отделки Shadowline также доступна за дополнительные 300 долларов с решеткой радиатора черного цвета, кожухами зеркал и выхлопными патрубками вместо стандартного серого церия.
К сожалению, в стандартной комплектации доступен только один неметаллический цвет — альпийский белый, а варианты цвета «металлик» также стоят дополнительно 550–1200 долларов. Чтобы выкупить это, по крайней мере, боковые зеркала теперь складываются с электроприводом и обогреваются, а также есть дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук.
Как ни странно, стандартизованный люк на этой самой высокой отделке удален, но панорамный люк по-прежнему доступен в качестве дополнения.
Элементы интерьера
Помимо функций s / xDrive28i, M35i теперь имеет отделку из алюминия Hexagon с матовой подсветкой Estoril Blue.Передние сиденья также имеют 12-позиционную регулировку мощности, а зеркало заднего вида теперь может автоматически затемняться, чтобы избежать ослепляющего света других автомобилей. Наконец, он также имеет красивое многоцветное регулируемое внешнее освещение и универсальный механизм открывания гаражных ворот.
Безопасность и помощник водителя
Как и в BMW X1, стандартными функциями безопасности в 2021 X2 являются 8 подушек безопасности с датчиком удара, который отключает топливный насос, автоматически открывает двери и включает аварийную сигнализацию и внутреннее освещение в случае аварии.BMW Assist eCall ™ также позвонит в службу экстренной помощи, если вы попали в дорожно-транспортное происшествие.
Active Driving Assistant также входит в стандартную комплектацию, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение на низкой скорости, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и информацию об ограничении скорости.
Кроме того, в стандартную комплектацию входят круиз-контроль, контроль на спуске, а также передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.
Выделенные пакеты
Есть несколько дополнительных пакетов, которые еще больше усиливают спортивный и роскошный вид BMW X2 2021 года.
Пакет удобства
Цена: 2250 долларов США
Доступный в комплектациях sDrive28i и xDrive28i, удобный пакет включает в себя поясничную опору для передних сидений, боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, доступ к двери багажного отделения с электроприводом без помощи рук, приятное внешнее освещение в кабине. , и универсальный механизм открывания гаражных ворот. Этот пакет также позволяет вам получить либо бесплатный панорамный люк, либо снять стандартный люк, чтобы сэкономить 1150 долларов. Действительно, очень удобно.
Пакет M Sport X
Цена: 4400 долларов
Доступный как в комплектациях sDrive28i, так и в xDrive28i, пакет M Sport X включает в себя все, начиная с пакета Convenience Package с дополнительными деталями M для этих моделей, отличных от M. Снаружи есть более крупные и спортивно выглядящие 19-дюймовые диски M и внешняя отделка Shadowline. Между тем, внутренняя часть получила уникальную внутреннюю отделку и рулевое колесо M Sport.
Кроме того, BMW также будет включать спортивную подвеску и возможность выбрать спортивную подвеску M и задний спойлер за 400 и 150 долларов соответственно.
Премиум-пакет
Цена: s / xDrive28i — 3650, M35i — 1400 долларов
Пакет Premium включает в себя все функции пакета Convenience Package, включая подогрев передних сидений и рулевого колеса, расширенную 10,25-дюймовую навигацию iDrive, информационно-развлекательный дисплей и многоцветный проекционный дисплей.
Этот пакет также включает в себя возможность выбрать адаптивный круиз-контроль и систему объемного звучания Harman Kardon за 1000 и 875 долларов соответственно.
Одиночный Дополнительный компонент
Ассистент парковки = 200 $
Запасные колеса Space-saver = 150 $
Рейлинги = 250 $
Беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi = 500 $
Подогрев передних сидений и руля = 550 $
M Sport передних сидений (эксклюзив M35i) = 500 $
Dynamic Damper Control (эксклюзив для M35i) = 500 $
Буксировочная способность
Хотя BMW не предоставляет дополнительное сцепное устройство для 2021 X2, утверждается, что кроссовер может выдержать максимальную массу прицепа 3500 фунтов.
Гарантия
Гарантия, которую BMW будет включать в дополнение к вашей покупке 2021 X2, включает:
- Ограниченная гарантия до 4 лет / 50 000 миль
- Программа помощи на дороге до 4 лет с неограниченным пробегом
- Ржавая перфорация ограниченная гарантия до 12 лет с неограниченным пробегом
- Бесплатное плановое техническое обслуживание на срок до 3 лет / 36 000 миль
Приговор
В целом, BMW X2 2021 года — это спортивный роскошный кроссовер, за рулем которого вы наверняка получите удовольствие.Мы редко рекомендуем покупать топовую модель в любом из наших обзоров, но в этом случае M35i стал самой желанной комплектацией с интригующими обновлениями M Sport.
В противном случае трудно оправдать, почему вы должны выбрать X2 вместо BMW X1, поскольку он по-прежнему такой же роскошный, но более практичный, более удобный для ежедневных поездок на работу, так же весело водить и к тому же дешевле.
Тем не менее, если вы решили приобрести его, убедитесь, что вы разумно относитесь к дополнительным функциям, поскольку вы можете легко достичь отметки в 50 000 долларов, если выберете их много.За эти деньги вы можете получить более крупного брата BMW X3, который представляет собой скорее настоящий внедорожник, чем просто приподнятый хэтчбек. Или Porsche Macan начального уровня — тоже хороший вариант с аналогичной ценой.
Технические характеристики
2021 БМВ Х2 | sDrive28i | полный привод 28i | M35i |
| Тип (ы) кузова | внедорожник | ||
Двигатель | |||
| Код двигателя | NA | ||
| Двигатель (и) | I4 с турбонаддувом | ||
| Рабочий объем (л / куб.дюймов) | 2,0 л / 122 | ||
| Мощность в лошадиных силах при об / мин | 228 @ 5000 | 301 @ 5000 | |
| Крутящий момент при об / мин | 258 @ 1450 | 331 @ 1750 | |
| Впрыск топлива | Прямой впрыск | ||
Трансмиссия | |||
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая с наружным диаметром | ||
| Ведущие колеса | ППД | полный привод | |
Экономия топлива | |||
| Экономия топлива — Город | 24 миль на галлон | 23 миль на галлон | |
| Экономия топлива — Hwy | 32 миль на галлон | 31 MPG | 30 миль на галлон |
| Экономия топлива — в смешанном цикле | 27 миль на галлон | 26 миль на галлон | |
Размеры | |||
| Колесная база (дюйм.) | 105,1 | ||
| Длина (дюймы) | 172,2 | ||
| Ширина (дюймы) | 71,8 | ||
| Высота (дюймы) | 60,1 | ||
| Пассажирский объем (куб. Фут) | 94,1 | ||
| Грузовой объем (куб. Фут) | 21,6 | ||
| Снаряженная масса (фунты) | 3499 | 3662 | 3721 |
Подвеска | |||
| Передняя | Стойка | ||
| Задний | Multi-Link | ||
Колеса и шины | |||
| Размер колеса | 18 х 7.5 | 19 х 8 | |
| Размер резины | P225 / 50VR18 | P225 / 45WR19 | |
2021 BMW X2 sDrive28i / xDrive28i Галерея
2021 BMW X2 M35i Галерея
Мягкий фейслифтинг для компактного кроссовера
Компактный кроссовер BMW X2 SUV представляет собой отличную альтернативу хэтчбекам премиум-класса, продаваемым за границей, благодаря своим компактным размерам в сочетании с высокой посадкой и большим дорожным просветом. Это было новое дополнение к модельному ряду на 2018 год, и вскоре появится обновленная версия, а это значит, что X2 собирается стать еще более привлекательным.
Прототипы обновленного X2 были обнаружены и намекают на некоторые визуальные изменения, которых мы можем ожидать. Крышки должны быть сняты где-то в 2021 году, а это означает, что мы, вероятно, увидим автомобиль как модель 2022 года. Обновленная версия родственного X1 должна выйти в 2022 году.
Шпионские снимки рестайлинга BMW X2 2022 года — Фото: С. Балдауф / SB-Medien
X2 представляет собой прототип спортивных фар с измененным внутренним устройством. Решетка также сильно замаскирована, что предполагает наличие нового дизайна, а новая передняя панель не оснащена противотуманными фарами текущей модели (на прототипах используются наклейки, чтобы обмануть зрителей).Более продвинутые прототипы, вероятно, будут иметь дополнительные настройки, такие как переработанная задняя панель и, возможно, новые внутренние элементы для задних фонарей.
Также мы, вероятно, увидим некоторые изменения в салоне. Возможен более продвинутый дизайн приборной панели последнего хэтчбека 1-й серии и нового 2-й серии Gran Coupe. Он оснащен цифровой приборной панелью, которая сочетается с большим информационно-развлекательным экраном в верхней части центральной консоли.
2018 BMW X2
— цена: + 0 руб.В настоящее время X2 доступен в США в вариантах X2 xDrive28i и X2 M35i, которые поставляются с двумя.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 и 302 лошадиных силы соответственно. Мы не ожидаем, что это изменится в обновленной модели, хотя все еще есть вероятность добавления новой модели начального уровня с передним приводом. Это может привести к падению цен ниже текущей стартовой цены X2 в 39 395 долларов.
Подключаемый гибридный вариант X2 xDrive25e был добавлен в линейку в мае, хотя, как и в случае с X1, мы не ожидаем увидеть его в продаже на X2, продаваемых в США.
2021 BMW X2 xDrive25e
— цена: + 0 руб.Ходили слухи о кабриолете X2, но такой тип кузова, похоже, больше не планируется, по крайней мере, с этим поколением компактного кроссовера BMW.
Популярность X2 убедила BMW использовать такой же элегантный дизайн для планируемого автопроизводителем X8. Новый флагманский внедорожник в настоящее время разрабатывается с той же наклонной крышей, что и X2, а не с крышей в стиле купе, как у X4 и X6. Ожидается, что X8 дебютирует в 2022 году.
2021 BMW X2
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2018-22
Протестированный автомобиль: 2018 BMW X2 xDrive28i 4-дверный 4wd
BMW X2 был представлен в 2018 модельном году и является производным от BMW X1.Оценка небольшого лобового перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного BMW в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | А |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | А |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
| Идентификатор теста | VTN1803 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя опора петли макс. (См) | 9 |
| Подставка для ног (см) | 8 |
| Подносок левой ноги (см) | 2 |
| Педаль тормоза (см) | 3 |
| Стояночный тормоз (см) | |
| Средняя боковая перемычка (см) | 2 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 3 |
| Стойка верхней петли макс. (См) | 4 |
| Верхняя панель (см) | 10 |
| Нижняя панель приборов (см) | 9 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTN1803 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 160 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0.6 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 6 |
| Максимальный Nij | 0,22 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,8 |
| Правый | 1.3 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 6 |
| Правый | 2 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.84 |
| Правый | 0,48 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,0 |
| Правый | 1,8 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 115 |
| Правый | 71 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2018-22
Протестированный автомобиль: 2018 BMW X2 xDrive28i 4-дверный 4wd
BMW X2 был представлен в 2018 модельном году и является производным от BMW X1.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного BMW в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | А |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Кинематика пассажирских удерживающих устройств и манекена | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1811 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя опора петли макс. (См) | 14 |
| Подставка для ног (см) | 14 |
| Правый палец (см) | 4 |
| Центральный носок (см) | 2 |
| Средняя боковая перемычка (см) | 3 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 7 |
| Стойка верхней петли макс. (См) | 7 |
| Верхняя панель (см) | 12 |
| Правая нижняя панель (см) | 12 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1811 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 152 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0.7 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 14 |
| Максимальный Nij | 0,19 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 28 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,8 |
| Правый | 3.3 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Правый | 6 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.48 |
| Правый | 0,39 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,9 |
| Правый | 2,6 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 44 |
| Правый | 65 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTP1811 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 67 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0.8 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 8 |
| Максимальный Nij | 0,14 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 27 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,1 |
| Правый | 0.8 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 1 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.27 |
| Правый | 0,30 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,0 |
| Правый | 1,5 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 49 |
| Правый | 65 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2018-22
Протестированный автомобиль: 2018 BMW X2 xDrive28i 4-дверный 4wd
BMW X2 был представлен в 2018 модельном году и является производным от BMW X1.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного BMW в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | А |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по обеспечению травм водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2018-22
Протестированный автомобиль: 2018 BMW X2 xDrive28i 4-дверный 4wd
BMW X2 был представлен в 2018 модельном году и является производным от BMW X1.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного BMW в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по обеспечению травм водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2018-22
Протестированный автомобиль: 2018 BMW X2 xDrive28i 4-дверный 4wd
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3653 фунтов |
| Пиковая сила | 20137 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 5.51 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение лобового столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Стандартный активный ассистент вождения
Общая оценка
Относится к моделям 2020-22
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль почти избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 9 миль в час.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Кривая-адаптивная? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Нет |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 лк: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной левой кривой и хорошей на резких левой и обеих правой кривых.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2018-22 годов
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | xDrive28i |
| Тип седла | кожзам |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | xDrive28i |
| Тип седла | кожзам |
| G | Хорошо |
| А | приемлемо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседней (-ых) позиции (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Якорь страховочный | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Не требуется слишком много усилий для крепления | |
| Трудно маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Не требуется слишком много усилий для крепления | |
| Трудно маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | -2-0 |
| Усилие (фунты) | 4 |
| Клиренс (градусы) | 37 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | -2-0 |
| Усилие (фунты) | 4 |
| Клиренс (градусы) | 39 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 33 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | -2-0 |
| Усилие (фунты) | 8 |
| Клиренс (градусы) | 38 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
.