Отзывы владельцев BMW 5 Gran Turismo (БМВ 5 Гран Туризмо) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев BMW 5 Gran Turismo (БМВ 5 Гран Туризмо) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Машина отличная. Купил в 14-ом в Германии у официалов 3-ех лёткой с пробегом 140 т км. Сейчас 220 т км. За 4 года из поломок одна из задних пневмоподушек и пер.прав. внешняя граната привода. Подушка…1
Отличная машина. все супер!5
В общем машина понравилась, но больше такую не куплю. После двухдневного поиска машины вместо BMW 5 GT, убедился, что даже со взрывающимися пневмоподушками не имеет конкурентов!!! Так что буду брать…231 комментарий
Был куплен новым. Очень понравился дизайн и управляемость. Он и для города хорош, а на трассе, для длительных расстояний, просто превосходен…. Если бы не поломки… до этого владел БМВ 3 и 5 серии.11
В целом автомобиль не плохой, но если взять соотношение цена-качество, то далеко до Инфинити Фх-35 (до этого эксплуатировал ФХ- 4 года-никаких проблем, идеальный автомобиль)8
Купил в салоне Балт Автотрейд в Санкт-Петербурге. До БМВ ездил на Q5. мерседесе S 350 4 matic и др. Машина очень понравилась. Великолепная динамика, хорошо держит дорогу, а расход топлива вообще…4
Ощущения при езде на GT просто потрясающие. Даже 7-ка близко не стоит. Но в плане поломок моя машина, надеюсь больше ни с какой другой не сравниться, отличилась по полной. Автомобиль BMW GT 530 D…113 комментария
Внешне очень хорош и комфортабелен.Сервис отвратителен,качество основных узлов никудышное,набор железа,дизайна и электроники не приспособленное для эксплуатации в качестве автомобиля.61 комментарий
Наш первый хороший автомобиль. До этого были: Peugeot 407, Honda C-RV. Когда появился служебный, решили что одного семейного авто хватит. Долго выбирали и заказали x5. Однако, когда приехали за ним… 8Никогда не рассматривал БМВ как семейный автомобиль, так как задний привод при зимней эксплуатации вызывал массу проблем при выезде со стоянки и разгоне по обледенелой дороге. Тем более был приятно…11
Самое удобное место водителя и самый комфортный ход из всех машин на которых ездил, а таких было не мало. Сзади тоже места навалом. По служебным делам ездил сзади на семерке (не long), у GT не хуже…6
Хороший обзор, комфортно в движении,едет мягко,но есть и проблемы на малых оборотах или в пробках дергается,при переключении 2-3-4 передачи на оборотах 3000 дергается не возможно разогнаться.6
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
BMW GT — описание модели
История создания BMW 5 Series GT
Впервые концепт под названием BMW Concept 5 Series Gran Turismo был представлен на Ежегодном Женевском автосалоне в 2009 году.
По длине концепт приближался к седану «седьмой» серии, а по высоте мало отличался от универсала 5 Series (E61). При этом в профиль автомобиль походил в большей степени на купе, нежели на универсал и, тем более, кроссовер. Кроме того, впервые в истории четырехдверных моделей BMW появился автомобиль со стеклами без рамок.
Согласно официальной информации от BMW, новый автомобиль был предназначен для людей, которым близка идея кроссовера, но не нравится форма кузова автомобилей такого типа. В итоге, «скрестив» кроссовер с седаном и купе категории GT, дизайнеры BMW создали автомобиль нового типа и 19 по счету модель в портфолио компании, ставшую вехой в автомобильном дизайне за счет уникального внешнего вида.Технические особенности BMW 5 Series Gran Turismo
Появившийся в продаже в октябре 2009 года BMW 5 Series Gran Turismo получил индекс кузова F07. Литера 7 появилась в названии модели неслучайно – платформа для создания нового автомобиля была взята та же, что и у «седьмой» серии F01. В то же время подвеска, трансмиссия и многие другие узлы были взяты у 5 Series в наиболее новом в тот момент кузове F10 – автомобиля классом пониже, что, впрочем, на внешние различия между 5 Series и GT не повлияло.
Передняя часть кузова у GT отличается достаточно сильно – прежде всего, фарами и бампером, а задняя часть вообще принципиально другая. GT выше, чем пятерка, а значит, и центр тяжести кузова расположен выше, однако за счет большей длины на устойчивость автомобиля это обстоятельство не влияет. Кроме того, GT на 180 килограмм тяжелее «пятерки».
За счет большей длины и высоты были получены и чисто практические преимущества. Крыша автомобиля находится над головой водителя и переднего пассажира практически на том же расстоянии, что и в X5, задние сиденья могут быть отодвинуты на целый метр, позволяя задним пассажирам разместиться с максимальным комфортом, а багажное отделение увеличилось, по сравнению с 5 Series, более, чем вдвое (440 литров у «пятерки» и до 1700 литров у GT со сложенными задними сиденьями, то есть всего на 50 литров меньше, чем у X5).
На BMW 5 Series Gran Turismo устанавливаются три двигателя – один дизельный и два бензиновых разной мощности. Любой из этих двигателей делает BMW 5 Series Gran Turismo самым мощным представителем своего класса.
Модификация BMW 530d GT комплектуется дизелем объемом 3 литра, оснащенным системой Common Rail четвертого поколения. Мощность двигателя 245 лс.
Топовая модификация — BMW 550i GT с бензиновым двигателем V8 объемом 5 литров с двумя турбинами. Мощность – 407 лс.
Во всех модификациях автомобиль оснащается автоматической шестиступенчатой коробкой передач той же модели, что и в BMW 760Li последнего поколения.
Плюсы и минусы BMW 5 Series Gran Turismo
Одним из самых заметных преимуществ BMW GT можно считать инновационную крышку багажного отделения, которая открывается в двух вариантах – для погрузки небольших предметов можно открыть небольшую секцию задней крышки (в этом случае образуется погрузочный проем как у стандартного седана) или поднять всю крышку целиком, если необходимо перевезти крупногабаритный груз. Открывая малую секцию крышки, водитель сохраняет больше тепла в салоне в зимний сезон. Фактически, баварский автомобиль стал первым представителем своего класса с кузовом лифтбэк.
Пассажирские кресла заднего ряда можно отодвинуть вперед на метр и, сняв полку, прикрывающую багажник в обычном состоянии, увеличить багажное место до максимума.
Над экстерьером GT тщательно поработали дизайнеры, которым удалось придать автомобилю, с одной стороны, уникальный вид, с другой безусловную респектабельность, и передать спортивный характер автомобиля. В передней части потенциал машины подчеркивают крупные воздухозаборники в правой и левой нижней части переднего бампера, а сзади — широкие хромированные раструбы раздвоенной выхлопной трубы. Профиль, напоминающий, хотя и необычно высокое, но спортивного вида купе, также работает на имидж мощного автомобиля.
Внутреннее убранство автомобиля приближается по уровню скорее к 7 Series или лимузину любой престижной марки.
Сиденья BMW 5 GT, если верить отзывами владельцев, очень удобные. Кроме того, дизайнерам удалось подобрать такую высоту их установки, что посадка, с одной стороны, сильно отличается от посадки в X5, с другой стороны, остается высокой, как и положено в кроссовере, и обеспечивает прекрасный обзор.
Интересные факты о BMW 5 Series Gran Turismo
Концепт BMW GT, показанный в Женеве, был окрашен в принципиально новый цвет, разработанный специально для GT. Назывался он Fluid Cuprite.
Учитывая недвусмысленную нацеленность на обеспеченную аудиторию, базовая комплектация BMW 5 Series Gran Turismo – наиболее роскошная по сравнению с любой другой комплектацией 5 Series за все годы производства модели. В нее включена кожаная отделка салона, панорамный люк в крыше, четырехзонный кондиционер, многоточечная подсветка салона, подогрев передних сидений и многое другое.
Награды
В 2010 году BMW 5 Gran Turismo вошел в список претендентов на почетное звание «Всемирный автомобиль года». Правда, до финала автомобиль не добрался.
Известное американское издательство Ward’s Automotive Group, которое на протяжении 80 лет выпускает книги и журналы об автомобилях, в 2010 году включило BMW GT в список моделей с самыми красивыми интерьерами.
«Шпионские» фото: обновленный BMW 5 Gran Turismo
Портал Kolesa.Ru продолжает публиковать «шпионские» фотографии машин, которым только предстоит стать мировыми премьерами. В этот раз в распоряжение редакции попали изображения рестайлинговой версии BMW 5 GT.
Папарацци «застукали» новый 5 Gran Turismo во время очередной серии дорожных испытаний. Автомобиль был с минимальным количеством «камуфляжа», так что можно сделать кое-какие выводы о том, чем рестайлинговая «пятерка» GT будет отличаться от нынешней.
В передней части 5-дверное купе BMW получит новый бампер с подретушированными воздухозаборниками, иными фарами и радиаторной решеткой – все эти детали будут выполнены в стиле обновленной «семерки».
О задней части машины судить сложнее. Судя по всему, баварцы собираются поменять архитектуру задней двери и сделать спойлер на крышке багажника менее массивным. «Задок», таким образом, будет выполнен в стиле «младшей» модели: дебютировавшего в Женеве 5-дверного купе 3 Series GT.
Об изменениях в интерьере BMW 5 Gran Turismo доподлинно пока не известно. Равно как и о том, претерпит ли модернизацию линейка двигателей. Нынешняя версия 5 GT, напомним, поставляется в Россию в модификациях 530d (с турбодизелем объемом 3.0 л мощностью 258 л. с.), 535d (турбодизель, 3.0 л, 313 л. с.), 535i (бензин, турбо, 3.0 л, 306 л. с.) и 550i (бензин, турбо, 4.4 л, 450 л. с.). Каждая версия «пятерки» GT может оснащаться как заднеприводной трансмиссией, так и полным приводом.
Официальная премьера обновленного BMW 5 Series Gran Turismo состоится в начале 2014 года на автосалоне в Детройте.
Использованные в статье «шпионские» фотографии опубликованы с разрешения правообладателя, компании Automedia. Любое копирование фотоматериалов данной статьи запрещено. Даже при наличии 146 активных гиперссылок. Благодарим за понимание!
BMW 5 series Gran Turismo, обзор, цены, тест-драйв, фото
Автомобили BMW 5 Series Gran Turismo обновились. Это касается и выпуска 2013 и 2015 г. Чем же они стали отличаться, насколько помогло улучшение.
Экстерьер
Задние части авто 2013 несуразные и фейс лифту нужно было исправлять эти недостатки. Поэтому теперь нет больших круглых фар и прямоугольных крышек багажников.
Благодаря плавным линиям, кузова визуально уменьшились.
Передние фары с очерченным видом. Задние с характерными изгибами.
Исходя из особенностей комплектов экстерьер может отличаться. Допустим, передние бампера и боковые воздухозаборники в M Sport 2015 с измененным дизайном. В GT авто произвели установку больших колесных дисков и жестких подвесок.
Интерьер BMW 5 Series Gran Turismo
Внутри BMW 5 Gran Turismo кажется, что это не пятая, а седьмая серия автомобилей. Они с флагманскими шасси БМВ 7. Салоны просторные. При приобретении пакетов Executive Package, галерки будут с индивидуальными стилями. Там можно сидеть четырем пассажирам и ощущать комфорт.
Важно! В базовых модификациях кресла впереди и сзади регулируются по наклонам. Их можно перемещать вперед/назад. У водителей сиденья с высокими посадками.
Приборки с уклонами в стороны лобовых стекол. Автомобили 2015 нетипичные пятерки, а хамелеоны со множественной стилистикой. Они для автовладельцев, которые хотят иметь вместительные салоны, как в паркетниках, но с большими клиренсами.
Почувствовать преимущества этих моделей можно только с галерок. Даже авто Х5 в сравнении с ними кажутся тесными. Наверное, из за панорамных крыш.
Если разложить сиденья, то багажники будут занимать 500 л. При сдвинутых вперед креслах, плюс 60 л. Если сложить сиденья, то получится 1750 л.
Крышки багажников можно открывать по — разному. Чтобы загрузить/выгрузить, багажники нужно открывать на всю. А вообще, крышки с пятью положениями.
Параметры авто 2015
- Длиной — 5 м 004.
- Шириной — 2 м 140.
- Колесными базами — 3 м 070.
- Массами — 2120 кг.
Длинные кузова усложняют движения, если нужно проехать узкие улочки. Боковые и задние обзоры ограничены. GT авто с небольшими боковыми зеркалами. Поэтому необходимы камеры для круговых обзоров и с функциями Adaptive Drive.
Чтобы управлять подвесками необходимо подключение Comfort+. Либо Eco Pro, Comfort, Sport and Sport+. Выбрав из этих пяти режимов BMW 5 Gran Turismo будет в своих действиях ожидаем. Для плавного и незаметного переключения скоростей стоят коробки автоматы.
Комплектация BMW 5 Series Gran Turismo
Автомобили GT работают с трехлитровыми движками, с 258 лошадками, с тягой в 560 Нм. В новых BMW 5 Gran Turismo разработчики не пытались показать быстроту и экономичность, хотя эти показатели присутствуют.
Расходы в городе составляют у авто 2015 —11 л, за городом — 7,5 л. Чтобы достичь оптимальные значения, необходимы авто с шести цилиндровыми двигателями.
Важно! Автомобили с V8 550i, с 4,4 л, с мощностью 450 л.с. Тягой — 650 Нм, считаются самыми лучшими.
Европейцы выбирают 530d, на 3 л. С ускорением 6,2 сек, причем независимо есть или нет на них xDrive.
Для американцев 535i, с 330 л.с. С тягой в 400 Нм. С ускорением 6.3 сек. В них, даже с начальным уровнем наличие: цифровых приборов и контроллеров для которых предусмотрены сенсорные экраны.
А также, они оснащены:
- преобразователями дождя;
- Hi-Fi с динамиками;
- декором темного дерева;
- сиденьями из кожи;
- панорамными крышами;
- климатами — контролями;
- автопарковщиками и адаптационным освещением;
- Bluetooth-связями;
- поддержками USB и т.д.
Возможно дополнить машины и другими опциями. Но заряженные по максимуму автомобили обойдутся более 100 тыс. долларов.
Оснащение и безопасность
Базовые машины BMW 5 Gran Turismo с подушками:
- Фронтальных двухступенчатых типов срабатывания (по 2 шт.).
- Грудного вида для пассажиров спереди (по 2 шт.).
- Головного типа (по 2 шт.).
Также в авто: тормозные устройства:
- с антиблокировочными механизмами;
- динамической стабилизации;
- для торможения при виражах;
- контролирующие немедленное затормаживание и адаптационные стоп — сигналы.
Итог
Эти машины уникальны.
Потому что разработчики их построили:
- С наилучшими пространствами салонов.
- Комфортностью.
- Изящностью.
- Динамичностью.
У БМВ имеется многообразие конкурентных моделей Touring 5 серии и X5. Первые авто динамичны и стоят подешевле. Багажные отсеки такие же , как у авто GT. Только они не так комфортны. Серьезными конкурентами являются Х5.
Новые BMW 5 Gran Turismo с минимальными комплектами стоят в у немцев 52 тыс.300 евро. У американцев — 60 тыс.700 долларов.
Читайте: BMW – гибридные автомобили будущего и BMW M340i 2020 спортивная тройка
BMW 6-Series Gran Turismo 2018 — это 5-я серия с этим большим загадочным багажником
Выпуская новое купе 8-й серии, BMW вносит большие изменения в свой модельный ряд 6-й серии. В 2018 году BMW добавит в модельный ряд выпуклый хэтчбек седана 5-й серии, назвав его 6-й серией Gran Turismo. Нет, мы тоже этого не понимаем.
BMW
Этот автомобиль на самом деле является заменой старого GT 5-й серии, который, по-видимому, продавался достаточно хорошо, чтобы оправдать второе поколение.Если вы забыли, GT 5-й серии был основан на седане с более высокой линией крыши, которая упала в заднюю дверь фастбэка. Новая 6-серия GT представляет собой новое поколение аналогичной концепции с новым фирменным знаком.
В 2018 году в США появится единственная версия этого автомобиля: шестицилиндровый полноприводный 640i xDrive GT. Как и 540i xDrive, он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который передает 335 л.с. на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В 5-й серии это отличная трансмиссия, поэтому мы ожидаем, что она будет звездной в 6-й серии.
BMW
GT 6-й серии делает 0-60 за 5,1 секунды — на 0,3 медленнее, чем сопоставимая 5-серия, вероятно, из-за увеличения веса GT почти на 400 фунтов. Новый лифтбэк имеет немного более длинную колесную базу, что дает GT больше места для ног и гораздо больший багажник — 31 кубический фут грузового пространства по сравнению с 18,7 у 5-й серии. В остальном интерьер 6-й серии GT выглядит почти идентичным интерьеру 5-й серии. Это хорошо, поскольку у 5-й серии один из самых красивых интерьеров в своем классе.BMW
Базовая цена 640i xDrive GT установлена на уровне 69 700 долларов, что почти на 11 000 долларов больше, чем 540i xDrive. Причина в том, что в стандартной комплектации 6-Series GT предлагается больше роскоши: пневматическая подвеска на задней оси, система активного вождения BMW Active Driving Assistant, 19-дюймовые колеса и полностью светодиодные фары, среди прочего. Естественно, есть и дополнительный пакет M Sport.
Если 540i является каким-либо показателем, 640i GT должен быть отличным автомобилем класса люкс, хотя и с внешним видом, который, кажется, не соответствует семейству 6-й серии, которым мы стали восхищаться.Кроме того, GT, похоже, является последним примером того, как BMW замутняет свою собственную линейку, автомобиль занимает очень узкое пространство между седаном 5-й серии и внедорожником X6 в стиле фастбэк.
BMW
По крайней мере, BMW скоро предложит честное двухдверное купе в грядущей 8-й серии.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
BMW 5-Series GT получает новое имя (и редизайн): 6-Series GT
.Gran Turismo означает разные вещи для разных людей. И если вам не очень нравилась 5-серия GT, BMW надеется, что она вам понравится как 6-серия GT. Правильно: BMWBlog сообщает, что дородный брат-близнец 5-й серии получит изменение названия, а также внешний редизайн, который сделает его немного больше похожим на купе с лифтбэком и немного меньше на Toyota Venza.
GT 5-й серии существует с 2009 года — трудно поверить, учитывая скромное количество, которое мы видели в пробках, — и модель должна быть полностью переработана, а не обновлена. В качестве дополнительного бонуса 6-Series GT теперь будет путать как с 6-Series Gran Coupe , так и с BMW X6 .
В бензиновой форме покупатели смогут рассчитывать на 630i, 640i и M650i xDrive, согласно BMWBlog, хотя покупатели на других рынках также получат свой выбор дизельных моделей, включая 620d, 630d и M650d xDrive, которые будет оснащаться новым четырехцилиндровым дизельным двигателем, анонсированным ранее этой весной.Между тем, лучшим бензиновым двигателем станет 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который можно найти в других моделях линейки BMW, в том числе в новом M550i xDrive. Гибридные силовые установки для 6-Series GT пока не утверждены.
Будет ли 5-Series GT работать лучше, чем 6-Series, еще предстоит увидеть, но некоторые считают, что эта модель имеет слабую связь с модельным рядом 5-Series, который давние владельцы BMW предпочитали рассматривать как линейку седанов / универсалов. . Мы подозреваем, что реальная проблема будет заключаться в том, чтобы держаться подальше от BMW X6, который уже был слишком близок по упаковке к нынешней 5-Series GT.
Ищите 6-Series GT в 2018 году перед тем новым рестораном в центре города, о котором все говорят.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2016 BMW 5 Series Седан против Gran Turismo
BMW 5 серии Седан 2016
50 200 долл. США
стартовый msrp
23 город / 34 шоссе
оценка
миль на галлонBMW 5 серии Гран Туризмо 2016 года
60 900 долл. США
стартовый msrp
19 город / 28 шоссе
оценка
миль на галлонСравнение BMW 5 серии Седан 2016 года и BMW 5 серии Гран Туризмо.Какой твой выбор?
Обслуживание Флоренции, Самтера и Тиммонсвилля, Южная Каролина
Когда роскошь сочетается с автомобилями среднего размера, BMW занимает первое место в списке с 5-й серией. С 1972 года этот бренд представляет собой высокопроизводительный шедевр с множеством передовых инженерных разработок в экстерьере и интерьере. В 2010 году они пошли еще дальше, добавив отделку Gran Turismo, которая побеждает грузовую войну. Шасси хэтчбека или фастбэка предлагает уникальные возможности хранения с приподнятыми задними сиденьями и конструкцией с двойным люком.Хорошо оборудованные салоны отделаны богатой кожей наппа и не имеют себе равных по доступным сиденьям с электроприводом с настройками до 20 положений.
Водители балуются такими удобствами, как включение электропитания в одно касание, внешнее освещение кабины, а также автоматический запуск и останов зажигания в обеих моделях. Экстерьер также украшен изысканными деталями, включая хромированные вставки и адаптивные ксеноновые фары. Выбор колес: V-образные с пятью спицами или двойные спицы для Gran Turismo. Люки с электроприводом входят в стандартную комплектацию пяти серий, а Gran Turismo модернизируется до панорамной версии, охватывающей всю крышу автомобиля.Эти модели продолжают впечатлять потребителей в категориях производительности и технологий. Они заключают сделку с шестью обрезками, которые превосходят конкурентов.
Производительность
Примерьте 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя двигателями в модели 528i. Откликается безупречно с 240 лошадьми под капотом. Базовая версия Gran Turismo оснащена рядным шестицилиндровым двигателем 3,0 л с двойным турбонаддувом и 24 клапанами для обеспечения 300 лошадиных сил и настроек PRO для обоих автомобилей. Восьмиступенчатая коробка передач оснащена спортивным или ручным переключением передач с подрулевыми переключателями на рулевых колесах.Передние поперечные рычаги и задняя многорычажная подвеска обеспечивают захватывающую управляемость на двухтрубных газовых амортизаторах, в то время как Gran добавляет самовыравнивающийся воздушный компонент. Тормозные системы обеспечивают большую устойчивость за счет вентилируемых дисков и компенсации выцветания тормозов. Усилитель рулевого управления связывает все это вместе с эксклюзивной технологией Servotronic.
Технологии
Седан 5-й серии и Gran Turismo превращают интеллектуальные системы и возможности подключения в роскошь. Благодаря динамическому круиз-контролю и изобретательности iDrive функции памяти, сенсорные экраны и бортовые компьютеры всегда под рукой.BMW Navigation имеет 10-дюймовый HD-экран с 3D-картами зданий со встроенными функциями голосовой обратной связи и команд. С помощью мобильного офиса водители могут диктовать свои действия при телефонных звонках или текстовых сообщениях через Bluetooth в режиме громкой связи. В BMW Online есть множество приложений, информация о дорожном движении и универсальные средства открытия гаража. Парковка даже получает руку с помощью передних и задних датчиков парковочного контроля. Система безопасности добавляет активные подголовники для передних пассажиров и датчики удара, которые активируют функции терминала безопасности аккумулятора. Список продолжается программируемыми ходовыми огнями и функцией BMW Assist eCall для оказания помощи при столкновении.
Накладки
В списке 5-й серии есть три комплектаций, включая 528i, 528i xDrive и 535i. Каждый седан предлагает водителям сложные силовые агрегаты мощностью 240 или 300 л.с. Более крупный 3,0-литровый двигатель 535i сопоставим с более спортивным приводом Gran Turismo. Комплектация Gran включает в себя 535i, 535i xDrive и 550i xDrive, причем последний модернизирует двигатели до 4,4 л. V8 имеет 445 лошадиных сил для передачи 480 фунтов мощного крутящего момента. Для серии 5 доступны три пакета, включая Luxury Line, Driver Assistance Plus и Cold Weather.Gran Turismo предлагает четыре модели с M Sport, развлечениями для пассажиров на задних сиденьях, Luxury Line и системой помощи водителю Plus.
Понятно, что этим моделям есть что предложить. Приобрести один из вариантов на ваш выбор очень просто, поскольку у дилеров есть из чего выбирать. Сделайте пробную поездку сегодня, чтобы увидеть, как BMW продолжает доминировать на рынке роскошных автомобилей среднего размера. Позвоните нам сегодня в BMW во Флоренции, чтобы назначить тест-драйв с одним из наших специалистов по продажам.
Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы за место назначения, налоги, титул и регистрационный сбор.Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.
Все цифры являются оценками EPA. Фактический пробег может отличаться.
2015 BMW 5-series 550i xDrive 5dr Gran Turismo AWD Характеристики и характеристики
Мульти-контурные передние сиденья с 20-позиционным приводом — шарнирно-сочлененная верхняя спинка, поясничная опора в четырех направлениях, память сиденья пассажира, активные подголовники, а также регулируемая боковая и бедренная опоры.
Ковшовые передние сиденья
Сиденье водителя
Пассажирское место
40-20-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, ручное откидывание, откидывание вперед, заднее сиденье с ручным управлением вперед / назад
Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет
Спортивное кожаное рулевое колесо с автоматическим откидным колесом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Пепельница
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из алюминия / натурального дерева в приборную панель, вставка из алюминия / натурального дерева в дверную панель, консольная вставка из алюминия / натурального дерева и металлические элементы интерьера
Полный тканевый хедлайнер
Кожаная вставка дверной отделки
Металлический материал переключателя передач
Кожаная обивка Dakota — кожа: подлокотники в центральной консоли и дверях, подголовники передних и крайних задних сидений, а также чехол рычага переключения передач обтянут кожей.
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с запирающимся хранилищем, мини-подвесной консолью и 5 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Жесткая крышка груза
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: сиденье водителя, дверные зеркала заднего вида и рулевое колесо
FOB Controls -inc: доступ для груза, окна и люк / складная крыша
Интегрированная система навигации с голосовой активацией
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый дисплей
Ручная защита от хлыста с регулируемыми подголовниками передних сидений и наклоном задних подголовников с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Поясничная поддержка
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
5 розеток постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
BMW 5 Series Gran Turismo обзоры, новости, фотографии и видео
BMW 5-й серии 2016 доступен как 4-цилиндровый 528i, 6-цилиндровый 535i или V8 550i, и все они предлагаются со стандартным задним приводом или опциональным полным приводом xDrive.Модели 528i включают 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 241 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, при этом максимальный крутящий момент достигается всего при 1250 об / мин. 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель в моделях 535i развивает мощность 300 лошадиных сил и 300 фунт-футов, в то время как дизельный вариант в 535d производит 256 лошадиных сил и 413 фунт-фут. 4,4-литровый V8 в 550i выдает 445 лошадиных сил и 480 фунт-фут.
M5 получает высокопроизводительную версию 4.4L V8. В этой комплектации он составляет 560 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента.
Каждый из этих двигателей оснащен двойным турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой BMW Valvetronic, которая может изменять высоту подъема впускных клапанов для экономии топлива и повышения отзывчивости. Каждый из них работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач STEPTRONIC.Автозапуск / остановка двигателя также помогает экономить топливо при вождении с остановками, мгновенно останавливая двигатель, а затем аккуратно запуская его, когда вы начинаете отпускать педаль тормоза. Режим «Eco Pro» обеспечивает более внимательное вождение, в то время как один селектор управления динамикой движения позволяет водителю переключаться между режимами «Комфорт», «Нормальный», «Спорт» и «Спорт +», которые координируют реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии, усиление рулевого управления, вмешательство в систему контроля устойчивости и в оборудованных автомобилях , подвеска Dynamic Damping Control (которая помогает сочетать мягкую езду с четкой реакцией, когда вам это нужно) и Active Roll Stabilization (которая снижает наклон в поворотах).Кроме того, доступна система под названием Integral Active Steering, которая дает седану 5-й серии ощущение большей маневренности за счет легкого рулевого управления задними колесами.
В то время как BMW заявляет 36 миль на галлон от 535d, те, кто ищет еще более экологичные характеристики, захотят взглянуть на ActiveHybrid5, который сочетает в себе 300-сильный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 54-сильный электродвигатель и литиевый 1,3-кВтч. -ионный аккумулятор; Гибридная система передает свою мощность через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, и она разгоняется до 60 миль в час за 5.7 секунд. Другими словами, он такой же быстрый, как 535i, только более экономичный.
Модельный ряд 5-й серии включает великолепные сиденья во всех вариантах; спереди они широко регулируются и особенно подходят для более высоких водителей. Управляемый экраном интерфейс BMW iDrive присутствует во всех моделях 5-й серии, и в последние годы он был улучшен за счет более интуитивно понятных, оптимизированных меню и элементов управления.
Модели BMW 5-й серии традиционно рекламируют одни из самых передовых технологий безопасности в бизнесе, и в этом отношении последние модели нисколько не разочаровывают.Опции в линейке включают активный круиз-контроль, систему ночного видения, проекционный дисплей, ассистент парковки и пакеты помощи водителю, которые обеспечивают предупреждение о выезде с полосы движения с уменьшением столкновения, а также активное обнаружение слепых зон и просмотр с нескольких камер.
В спортивном пакете или в спортивном пакете M доступна спортивная подвеска, а также более крупные колеса, рулевое колесо M Sport и обвес. Звуковая система с 15 динамиками доступна в качестве опции по выбору, но те, кто готов разориться, оценят потрясающий звук системы премиум-класса Bang & Olufsen с 16 динамиками.
M5 предлагает дополнительный пакет Competition Package, предназначенный для улучшения и без того впечатляющих характеристик. Он добавляет высокопроизводительный выхлоп, на 15 лошадиных сил больше, усиленную настройку подвески и уникальные 20-дюймовые колеса.
Все модели 5-й серии включают двухзонный климат-контроль, чувствительные к дождю дворники, зеркала с электроприводом и подогревом, ксеноновые адаптивные фары, динамический круиз-контроль, навигацию и другие дополнительные функции. Все, кроме базового 528i, получили несколько дополнительных обновлений: кожа Dakota, усиленные многоконтурные передние сиденья, камера заднего вида и система контроля парковки.Многофункциональный дисплей с диагональю 10,25 дюйма позволяет размещать несколько датчиков в зависимости от того, какой режим динамики движения включен.
Gran Turismo 5-й серии — это уникальный кузов, который представляет собой частично универсал и частично хэтчбек, с несколько более высоким сиденьем, больше похожим на грузовой автомобиль. Пространство на заднем сиденье в Gran Turismo превосходит пространство седана 5-й серии, с лучшим обзором и уникальной двухсекционной задней дверью. Складывающиеся задние сиденья добавляют грузовой универсальности и удобства.
Доступные пакеты для 5-й серии включают вариант для холодной погоды, который включает в себя рулевое колесо и сиденья с подогревом, пакет динамической обработки, а также пакет Executive и пакет Luxury, которые добавляют ультра-премиальные штрихи, такие как эксклюзивные кожаные поверхности, керамические элементы управления и т. Д. дверь багажного отделения с электроприводом, обновленная деревянная отделка и аудиосистема Bang & Olufsen.
BMW 535i Gran Turismo обзор
СИНГАПУР — Всего два выпуска назад в CB # 212 мы опробовали обновленные модели BMW 5 Series и 5 Series Gran Turismo.Вы все еще не можете выразить это одним предложением, но это само по себе не помеха для того, чтобы машина была хорошей. Вы также не можете сказать, на что способен смартфон в одном предложении, но все их используют.
Это напоминает мне песню группы Beatles Пола Маккартни «Get Back», которая по сути является бессмыслицей, когда дело доходит до текста и припева («Вернись, вернись, вернись туда, где ты когда-то принадлежал»). Как и в случае с BMW 5 Series Gran Turismo (5 GT), когда я впервые испытал его, я подумал, что это чушь вздор.
Но, к счастью, 5 GT, как и мистер Маккартни и его композиции, с годами стали лучше. Это первый из обновленных (или, говоря языком BMW, Life Cycle Impulse, т. Е. Обновленного) семейства BMW 5 серии, на которое мы получили наши грязные лапы, по иронии судьбы, поскольку 5 GT работает на платформе 7 серии, а не делится друг с другом. внутренности с F10.
Фары всех 5-й серии теперь являются стандартными ксенонами, хотя этот автомобиль имеет в стандартной комплектации адаптивные светодиодные блоки, а решетка радиатора теперь немного отличается, как и бампер.Массивный задний люк был переработан и теперь предоставляет больше места (500 по сравнению с 400-литровым ранее), и теперь вы можете совершить волшебный удар, чтобы открыть багажник без помощи рук, а также вы можете открыть складывающуюся заднюю часть. ворота, если вы хотите разместить менее громоздкие предметы.
Благодаря своему размеру и высоте вы также можете разместить пассажира практически любого размера и формы на огромных задних сиденьях. Они действительно будут избалованы большим пространством для ног и головы, регулируемыми сиденьями и собственным кондиционером, а также жалюзи.Вы могли бы легко разместить пятерых с местом для багажа, но если большой GT когда-нибудь станет вьючным мулом, вы можете сложить задние сиденья, чтобы получить 1500 литров багажного отделения или достаточно пива, чтобы затопить половину Баварии. Ну может Бавария совсем маленькая. Но BMW получил тон и ощущение просторной, роскошной кабины здесь с нужным количеством дерева, кожи и света (благодаря большим окнам по всему периметру и панорамному люку на крыше). Ночью все это освещается, как каюта корабля, когда садишься или выходишь, то же самое касается багажника с установленным на люке прожектором, поэтому вы можете видеть все ясно, как днем.
Новинка в салоне — это модернизированная версия контроллера iDrive — теперь он больше и включает сенсорную поверхность, поэтому вы можете прокручивать и произносить названия мест, не чувствуя себя сбитым с толку грабителем банков.
Учитывая отличные ходовые качества, это автомобиль, на котором можно с легкостью водить или садиться за руль. Адаптивная подвеска и режимы движения (Спорт +, Спорт, Комфорт, Комфорт + и Эко, и каждый из них также имеет заметную разницу) придают 5 GT большую гибкость и талант, так что вы можете плыть вперед с бесшумным комфортом или бомбой. по проселочным дорогам с легкостью — превосходные 306 л.с. 3.0-литровый двигатель и восьмиступенчатая коробка передач всегда отвечают потребностям водителя, как и легкое, приятное рулевое управление.
Итак, как и в песне, 5 GT вернулся туда, где его наследие платформы 7-й серии всегда предполагало, что он должен принадлежать — как отличный водительский, удобный и легкий гранд-путешественник. Тем не менее, он вырос, чтобы получить преимущества перед своим предшественником, учитывая, что 730Li стоит примерно на 20 тысяч долларов дороже, но имеет значительно меньше практических применений. Действительно, GT вернулся.
BMW 535i Gran Turismo
НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ
Двигатель 2,979 куб. См, 24 В, с турбонаддувом, рядный 6
Мощность 306 л. -100 км / ч 6,1 секунды
Эффективность использования топлива 8,2 л / 100 км
CO2 192 г / км
Цена 370 800 долларов США с COE
Также рассмотрите: Porsche Panamera 3.6, Audi A7 Sportback, BMW X6 xDrive35i
Фото Деррина Вонга
об авторе
Деррин Вонг
Главный редактор CarBuyer проявляет большой интерес ко всему механическому, технологическому, животному и минеральному. Он особенно очарован эко-автомобилями и автомобилями, которые не имеют логического смысла. Заядлый мотоциклист и фотограф, он любит кошек. Следуйте за ним в Instagram @werryndong
BMW представляет 670-сильную гибридную систему в прототипе GT 5-й серии
В течение многих лет гибридная технология продавалась исключительно как средство повышения эффективности автомобиля, но теперь, когда технология достигла зрелости, мы начинаем видеть автопроизводителей изучить способы использования дополнительных электродвигателей для повышения производительности.Поворотным моментом стал запуск в 2013 году гибридных гиперкаров от Ferrari, McLaren и Porsche, и теперь все более массовые марки прыгают на подножку мощных гибридных автомобилей.
ДОЛЖЕН ВИДЕТЬ: Автомобиль врезался в спальню 71-летнего автолюбителя: видео
Одним из них является компания BMW, которая недавно представила свою новую гибридную трансмиссию Power eDrive, мощность которой превышает 670 лошадиных сил. Трансмиссия Power eDrive представляет собой подключаемую гибридную установку, аналогичную той, которую BMW будет использовать в новых подключаемых гибридных версиях своих обычных моделей, начиная со следующего года, но Power eDrive отличается тем, что использует мощные электродвигатели. и батареи высокой плотности нового поколения.
Система Power eDrive, представленная в 5-й серии Gran Turismo, представляет собой модульную систему, подходящую для различных стилей кузова. Он сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и два электродвигателя, общая мощность которых превышает 670 л.с. Один из электродвигателей интегрирован с трансмиссией, чтобы помочь двигателю приводить в действие задние колеса, а другой используется для привода передних колес. BMW также работает над дизайном следующего поколения, в котором электродвигатель приводит в действие исключительно задние колеса, а электродвигатель и двигатель приводят в действие передние колеса, создавая «внедорожную» гибридную полноприводную установку.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Jaguar Land Rover продемонстрирует технологию прозрачных колонн: видео
На прототипе GT Power eDrive 5-й серии электродвигатели составляют примерно две трети мощности автомобиля, а оставшуюся треть приходится на двигатель. Электродвигатели питаются от литий-ионной батареи емкостью 20 киловатт-часов, которую можно заряжать дома или в дороге, используя рекуперативную энергию торможения или двигателя. Ключом к повышению эффективности транспортного средства будет как можно больше полагаться на электроэнергию.Между тем, запас хода полностью электрического автомобиля размером с 5-Series GT составляет около 62 миль.
Преимущества Power eDrive — нулевые локальные выбросы при повседневном использовании, превосходный комфорт на дальних дистанциях и мгновенный разгон. Последнее преимущество связано с мощными электродвигателями, которые обеспечивают полный крутящий момент при нулевых оборотах. Они также помогают заполнить кривую крутящего момента двигателя, обеспечивая линейное ускорение.
ЧИТАЙТЕ: Новые Chevys с стилем в стиле Corvette
Если заглянуть в будущее, то по мере того, как нормы выбросов станут еще более строгими, BMW заявляет, что роль двигателя внутреннего сгорания станет вспомогательной.Например, двигатель будет использоваться только в условиях высокой нагрузки или для увеличения общего запаса хода, действуя как расширитель диапазона, который просто заряжает аккумулятор. В конце концов, по мере совершенствования аккумуляторных технологий (или развития водородной инфраструктуры) двигатель будет полностью выведен из эксплуатации, хотя на это, вероятно, уйдут десятилетия.
.