Buick Encore GX 1.3 AWD производительность | |||
| Максимальная скорость : | — km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | — s | ||
Buick Encore GX 1.3 AWD Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Body : | SUV | ||
| Количество дверей : | 5 | ||
| Колесная база : | 259.5 cm | ||
| Длина : | 435.4 cm | ||
| Высота : | 181.3 cm | ||
| Ширина : | 162. 9 cm | ||
| Front Axle : | 155.3 cm | ||
| Rear Axle : | 157.1 cm | ||
| Масса буксируемого прицепа : | 463 Kg | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 225/55 R18 | ||
| Задние шины : | 225/55 R18 | ||
| Снаряженная масса : | 1477 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 9. 4 kg/hp | ||
| Багажник : | 665-1421 L | ||
| Передняя подвеска : | MacPherson Strut | ||
| Зажняя подвеска : | Watts link | ||
Buick Encore Цена, Технические Характеристики, Фото И Видео
Технические характеристики ОтзывыBuick Encore не известен рядовому автолюбителю, если вы интересуетесь этим автомобилем, скорее всего вы где-то про него услышали и решили узнать что это. Так вот, чтобы не путать вас большим обзором скажем изначально, что это Опель Мокка.
Buick, Chevrolet и Opel давно работают вместе под концерном General Motors и под разными брендами выпускают одинаковые машины для разных рынков. Бьюик выпускается под американский рынок, ведь этот бренд там имеет хорошую репутацию.
Содержание:
Внешний вид
Дизайн Бьюик Энкора идентичен Мокке, разве отличаясь хромированной радиаторной решеткой и подкорректированными фарами.
Здесь все тот же бампер с массивной пластиковой вставкой, в которую установлены противотуманные фары.
Эта пластиковая вставка обводит весь кузов – маркетинг. Суть в том, что такие вставки и рейлинги на крыше делают автомобиль визуально больше. Енкор ведь маленький, поэтому визуально его нужно сделать больше. Люди хотят покупать больше автомобиля за меньшие деньги.
Интересно, что лобовое стекло Buick Encore покрыто акустическим слоем Stabili Trak, улучшающим шумоизоляцию.
Небольшие размеры городского кроссовера создали отдельную категорию, в которой у него практически нет конкурентов.
Габариты:
- длина – 4278 мм;
- ширина – 1777 мм;
- высота – 1658 мм;
- колесная база – 2555 мм;
- клиренс – 190 мм.
Интерьер
Бьюик считается премиум брендом, поэтому внутри он немного отличается от своих аналогов. Отличие в основном сводится к материалу обшивки – кожа и деревянные вставки, но есть и другие нюансы.
Именно в Бьюике наверх панели торпедо устанавливается большой сенсорный 7-юймовый дисплей мультимедийной системы. Управляется он множеством кнопок ниже. Эта большая россыпь в Encore до сих пор вызывает споры, ведь в них легко запутаться. Еще меняются центральный тоннель, устанавливая в него сдвижную панель.
В остальном от Мокки отличий нет, все тот же 3-спицевый мульти-руль с аналоговыми датчиками в колодцах за ним. Те же самые мягкие кресла и 356-литровый багажник, который легко складывается в 785 литров.
Здесь аж 10 подушек безопасности в базовой комплектации.
Кожа и множество деревянных вставок действительно преображают интерьер кроссовера.
Технические характеристики Buick Encore
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1. 4 л |
140 л.с. | 200 H*m | 10,7 сек. | 187 км/ч | 4 |
В отличие от немецкого аналога у которого линейка из 7 двигателей, здесь только один турбированный 1,4-литровый мотор Ecotec. Это американский двигатель с многоточечным впрыском мощностью в 140 лошадиных сил и 200 H*m крутящего момента.
Расход топлива по паспорту 8,4 литра, в реальности получается под 10 литров АИ-95. Выезжая за город удается снизить показатель до 6 литров.
Стыкуется установка Бьюик Энкора исключительно с 6-ступенчатым автоматом Hydramatic. Динамикой машина не удивляет – она не выезжает из 10 секунд, а разгоняется максимум до 187 км/ч (достаточно). С опционально установленной системой адаптивного полного привода Active On Demand расход топлива вырастет, а на динамику он влияет негативно.
Построен Buick Encore на платформе GM Gamma 2, состоящей из независимых стоек Макферсона спереди и полунезависимой U-образной балке сзади. Ходовая не самая комфортная из-за задней балки, но для ценника отличная. Остановка осуществляется за счет дисковых вкруг тормозов, дополненных помощниками в виде ABS и EBD.
При езде ощущения приятные, для города машинка отличая. Расстраивает электроусилитель неинформативностью. Система полного привода не несет никакой пользы, для бездорожья она бесполезна, а для поля или города не нужна.
Цена
Сейчас вышло новое поколение Мокки и Енкора соответственно, поэтому конкретно этот кроссовер можно купить только на вторичном рынке Америки. Продают их в среднем за
С другой стороны дешевый аналог у нас продавался новым дешевле, правда это было до его ухода и скачка курса. Ценники этих двух машин сильно не отличались, ведь в Buick Encore вы платите за бренд и более дорогой салон.:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1599303/original/092134800_1495182703-Buick-encore_2017.jpg)
Вопрос: Стоит ли оно того в общем?
Новый BUICK ENCORE 2017 — фото, цена и технические характеристики
Производитель Buick официально презентовала свою новую модификацию кроссовера Encore в рамках Нью-йоркского автосалона, продажи которого начнутся предстоящей осенью. Необходимо сказать, что эта модель, на данный момент является самой востребованной на автомобильном рынке Соединённых Штатов, из-за этого к модернизации Encore подошли крайне серьёзно.
Инженеры американской машиностроительной корпорации разработали новинку на основе концептуальной модели Avenir. В итоге, автомобиль обзавелся совершенно другой лицевой областью с усовершенствованной светотехникой и «крылатой» радиаторной решеткой, ставшей воплощением концепта Avenir.
Блок: 1/6 | Кол-во символов: 741
Источник: https://info-god.com/avto/buick-predstavil-obnovlennyj-krossover-encore-2017-goda
Справка
Buick Encore дебютировал в 2012 году. Модель относится к классу субкомпактных кроссоверов и является адаптированной для США версией Vauxhall/Opel Mokka.
Автомобиль не стал лидером своего сегмента на североамериканском рынке, но занял достаточно прочную позицию в своем сегменте. Покупателя он привлекал доступной ценой и богатым оснащением, но ему не доставало более выразительного дизайна. Компания решила исправить это и в 2017 году представила на салоне в Нью-Йорке обновленный кроссовер.
Buick Enclave (2018) — альтернативный путь
Рестайлинговая версия Бьюик Энкор отличается от дореформенной видоизмененной оптикой головного освещения на светодиодных элементах, иной решеткой радиатора, другими бамперами.
Внутри примечательна другая панель приборов, новый блок системы мультимедиа. Улучшена отделка. Что касается оснащения и технической части, то об этом более подробно будет изложено ниже.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 900
Источник: https://AutoVogdenie.ru/buick-encore-2017.html
Было — стало
Блок: 2/2 | Кол-во символов: 256
Источник: https://www.
drive.ru/news/56f26cf0ec05c4124b000603.html
Техническая составляющая
Buick Encore спроектирован на платформе Opel/Vauxhall Mokka. При этом многие кузовные элементы и панели позаимствованы также у своего «донора». Подвеска передней оси выполнена по типу МакФерсон, тогда как задняя — «многорычажка».
На рынке SUV доступен только в одной силовой модификации. Под капотом у обновленного кроссовера расположился наддувный силовой агрегат 1.4 литра, выдающий 140 лошадиных сил.
По отзывам пользователей, данный мотор отлично зарекомендовал себя по ходу эксплуатации, поэтому его и решили сохранить на нынешней версии модели.
Обзор Audi Q5 нового поколения (2017): заявка на лидерство
Вкупе с двигателем трудится автоматическая трансмиссия на шесть ступеней. Привод — передний либо полный.
Краткие характеристики:
| Мотор (объем в литрах) | Номинальная мощность (лошадиные силы) | Тип трансмиссии | Максимальная скорость (километры в час) |
| 1. | 140 | 6АКП | 190 |
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 883
Источник: https://AutoVogdenie.ru/buick-encore-2017.html
Обновлённый салон Encore 2017
Внутреннее убранство модели также было изменено в лучшую сторону. Разработчики оснастили обновленную модель совершенно другой панелью приборов, и модернизированной консоль. Оказавшись внутри, взор сразу падает на новый мультимедийный комплекс IntelliLink, который может похвастаться наличием 4G сети, AppleCarPlay и Android Auto. Была проведена огромная работа по улучшению всей электроники салона.
В отделке салона использовались материалы более высокого качества, по сравнению с прошлой версией авто. Материалы имеют контрактную декоративную прострочку, а по всему салону встречаются привлекательные металлические вставки.
В интерьера новинки также много схожего с убранством обновленной Mokka. Дизайнеры всё-таки решили убрать торчащий сверху дисплей мультимедийки, который так не нравился владельцам предыдущей версии модели.
Отдельно хочется сказать о комфортных креслах переднего ряда. Благодаря большому количеству регулировок и надежной боковой поддержки водитель будет чувствовать себя комфортно, даже отправляясь по самым далеким маршрутам.
Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1085
Источник: https://info-god.com/avto/buick-predstavil-obnovlennyj-krossover-encore-2017-goda
Видео: обзор, тест-драйв
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 70
Источник: https://info-god.com/avto/buick-predstavil-obnovlennyj-krossover-encore-2017-goda
Видео BUICK ENCORE 2017
Ознакомьтесь также
Блок: 6/7 | Кол-во символов: 162
Источник: http://mir-auto24.ru/novyj-buick-encore-2017-foto-cena-i-texnicheskie-xarakteristiki/
Новый Hyundai Solaris: первые фото и технические подробности
Hyundai Solaris обновился! Первые фото нового Соляриса и технические изменения для седана 2020 модельного года.
…
Блок: 7/7 | Кол-во символов: 186
Источник: http://mir-auto24.ru/novyj-buick-encore-2017-foto-cena-i-texnicheskie-xarakteristiki/
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://AutoVogdenie.ru/buick-encore-2017.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1783 (26%)
- https://info-god.com/avto/buick-predstavil-obnovlennyj-krossover-encore-2017-goda: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3050 (45%)
- http://mir-auto24.ru/novyj-buick-encore-2017-foto-cena-i-texnicheskie-xarakteristiki/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 1724 (25%)
- https://www.drive.ru/news/56f26cf0ec05c4124b000603.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 256 (4%)
2018 Buick Encore Essence спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
buick 2013 на бис — небольшой роскошный кроссовер, сочетающий в себе фирменный стиль Buick, изысканность внутренней акустики и набор роскошных удобств в маневренном, универсальном и эффективном пакете.
однако этому выбору названия не хватало мощного резонанса имени его основателя, которое быстро сменило его к 1903 году — когда компания прикрепила к груди новый ярлык с именем: Buick Manufacturing Co. в том же году руководители компании пошли на дальнейшее упрощение названия, убрав с лейбла слово «производство».
Как только проблемы с фирменным стилем и внешним видом были решены, компания Buick сосредоточилась на разработке двигателей для автомобилей.
то внимание, которое Buick уделяло его работе, скоро окупится, поскольку появление двигателя с верхним расположением клапанов принесло компании большое признание.
в основном это произошло благодаря расположению клапанов, которое позволяло устанавливать двигатели Buick в более узких пространствах, предоставляя водителям легкий доступ к обслуживанию — в отличие от большинства автомобильных двигателей того времени (которые имели клапаны с угловой установкой). хотя Buick и его главный инженерный дуэт, Юджин Ричард и Уолтер Л. marr, удалось избежать некоторых сложностей, связанных с двигателем, бренд вступил в стадию парадокса медленных продаж.
возникли такие финансовые трудности, что к сентябрю 1903 года Дэвид Бьюик и его финансовый покровитель Бенджамин Бриско-младший. продал фирму группе производителей вагонов во Флинте, штат Мичиган, в 60 милях от Детройта (бывшая штаб-квартира завода Buick). К счастью, завод Buick полностью перевели на кремень, что позволило Дэвиду Бьюику, оставшемуся менеджером, больше сосредоточиться на своей работе.
Несмотря на постройку в 1904 году первого кремневого бьюика, модель b, слияние кремня и бьюика, которому уже исполнился год, было в нескольких дюймах от того, чтобы нанести удар по основной части метафорического беспокоящего господина. финансовые проблемы. и это произошло. удар не оставил у компании иного выхода, кроме как обратиться за помощью.
Джеймс Х. Уайтинг, начальник завода по производству кремневых вагонов, подошел к Уильяму С. «Билли Дюрант, король кремневых повозок и будущий босс GM, о статусе компании». Деловой нюх Дюранта, а также его сверхъестественная интуиция и рекламные навыки позже вытащили Buick из ям с дегтем, в которые он упал, прямо к яркому гламуру автошоу, красочному гламуру на первых полосах и гоночному господству.
хотя Дюрант не был большим фанатом автомобилей, он сразу осознал коммерческий потенциал этих автомобилей. именно крутящий момент и жесткая подвеска автомобилей, которые Buick построил до сих пор, убедили Дюранта в том, что он добился золотого результата.
благодаря легкости и прочности, доказавшим свою надежность при подъеме на холмы и в грязной местности, Дюран заказал ошеломляющие 1000 единиц, прежде чем компания достигла отметки в 40 единиц. Несмотря на ряд мер, направленных на увеличение производства, таких как строительство нового завода по производству кремня и партнерство с Чарльзом Стюартом Моттом (поставщик осей и будущая головка GM), Дюрант спас Buick от почти полного исчезновения.
Дюрант не довольствовался простым обеспечением успеха бренда Buick, а пошел дальше и покорял гоночные трассы. его команда, состоящая из Луи Шевроле и Дикого Боба Бурмана (среди прочих), выхватила в общей сложности 500 трофеев только в период с 1908 по 1910 год. Причина, по которой Buick имел такой успех, заключалась в том, что к 1908 году он стал ведущим производителем автомобилей в стране с Произведено 8 820 автомобилей. как будто этого было недостаточно, новая модель 10 превысила продажи всех остальных компаний, выпустив 4 002 экземпляра.
Успех, зарегистрированный именем Buick, вырос настолько, что у Дюранта появилась основа для создания крупной холдинговой компании. Так родилась компания General Motors.
Когда наступили 20-е годы, Buick буквально купался в освежающей популярности, поскольку стал лучшим автомобильным брендом для мировых лидеров. в перерывах между завоеванием признательности Buick был занят пересечением финишных черт и выпивкой шампанского с высоты подиумов за первые места по всему миру.
Фактически, Buick фактически завоевал мир, автомобили принимали участие в крупных экспедициях и переездах, таких как первая моторизованная поездка в Афганистан под руководством Лоуэла Томаса в 1923 году.
однако конец 20-х принес с собой не очень хорошие новости, поскольку великая депрессия охватила страну, уничтожив при этом множество компаний. Buick смог противостоять депрессии, требующей больших финансовых затрат, представив ряд полностью обновленных моделей со спортивными автоматическими трансмиссиями Dynaflow, иллюминаторами или вентиляционными отверстиями в стиле самолетов, а также обновленными элементами стиля, такими как кричащие вертикальные решетки радиатора и тщательно выполненные последние штрихи.
Благодаря непрерывному росту, Buick продолжал удерживать позиции ведущего американского производителя автомобилей на протяжении 90-х годов, делая упор на седаны. 2000 год дал новый взгляд на автомобиль, и компания Buick расширила свою деятельность по разработке новых концепций кабриолета и кроссовера. Процесс перестройки, который претерпела компания Buick, заставил компанию сосредоточиться на новой линейке автомобилей, в настоящее время выставляющей напоказ три модели премиум-класса — лакросс, люцерн и анклав.
Технические характеристики Buick
Модельный ряд Buick с техническими характеристиками и комплектациями
Весь модельный ряд и цены Buick с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Buick. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей Buick.
Описание автомобиля Buick
Buick является американским производителем автомобилей. Дэвид Данбар Бьюик, который занимался производством эмалированных ванн, в 1902 году решил открыть автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company. Дэвид вложил в эту компанию 100 тысяч долларов, которые он получил от продажи своей бывшей компании. Так, уже в 1903 году был выпущен первый автомобиль, который сконструировал сам основатель. В 1904 году управляющим стал Уильям К. Дюрант, в этом же году была выпущена новая модель с двухцилиндровым двигателем. В 1908 году данная компания практически самая первая присоединилась к GM, однако продолжала оставаться ее самостоятельным подразделением.
Автомобиль имел достаточно удачную конструкцию, чем и привлек внимание американских покупателей. Был установлен рекорд по продаже, данной модели было продано 8800 автомобилей. Также, в 1908 году началось производство модели 10, который отличался 4-цилиндровым двигателем, завоевавший огромную популярность.
А вот первый 6-цилиндровый автомобиль был выпущен в 1914 году, 8-цилиндровый в 1931 году. В 30-е годы модели вместе с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. В 1931 году появились новые семейства автомобилей: Special, Century, Road master и Limited. Модель 66S, буква S означает Sport, выпущенная в 1934 году, отличалась новым стосильным мотором и независимой подвеской передних колес. В 1939 году был выпущен самый длинный и престижный Buick, который являлся восьмиместным лимузином серии Limited. Во время второй мировой войны компания производила военное снаряжение. В 1948 году была выпущена новая модель Road master.
Так впервые появилось АКПП.
В настоящее время компания Бьюик концерна General Motor выпускает недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка. Современные модели компании La Crosse, начал выпускаться компанией в 2005 году и в настоящее время продолжается работа над усовершенствованием данной модели. Над моделью Lucerne была начата работа в 2006 году и продолжается до настоящего времени. Модель Allure также стала производиться компанией в 2005 году и выпускается и на сегодняшний день. Стоит отметить, что данная модель производится только в Канаде. Модель Enclave, как и предыдущие модели стала производиться компанией в 2007 году и продолжает выпускаться и данное время. Regal 2011, над этой моделью производство было начато в 2010 году.
Buick: объявления о продаже автомобилей
| Объем багажника максимальный | 785 , л |
| Объем багажника минимальный | 356 , л |
| Дорожный просвет | 190 , мм |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4278 , мм |
| Количество дверей | 5 |
| Ширина | 1777 , мм |
| Колея задняя | 1526 , мм |
| Тип кузова | Внедорожник 5 дв. |
| Высота | 1658 , мм |
| Колея передняя | 1526 , мм |
| Колесная база | 2555 , мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Наличие турбонаддува | турбонаддув |
| Модель двигателя | a14net |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Крутящий момент | 200 , н*м |
| Мощность | 140 , л. с. |
| Объем двигателя | 1364 , см³ |
| При оборотах | 1850 |
| Тип КПП | Автоматическая |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач | 6 |
| Задние тормоза | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля | 1394 , кг |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10,7 , с |
| Допустимая полная масса | 1828 , кг |
| Максимальная скорость | 187 , км/час |
| Размер шин | 215/55/R18 |
| Объем топливного бака | 54 , л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8,4 , л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5,8 , л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6,7 , л |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Диаметр разворота | 10,8 , м |
2014 Buick Encore Convenience 4dr Suv Awd 1 4l 4cyl Turbo 6a
Выберите марку автомобиля:
AbarthAcAcuraAlfa RomeoAllardAlpinaAlpineAlvisAMCArielArmstrong SiddeleyAscariAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAuverlandAvantiBerkeleyBeijingBentleyBitterBizzarriniBMWBrillianceBristolBugattiBuickCadillacCaterhamCheckerChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDafDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDKWDodgeDonkervoortEagleFairthorpeFerrariFiatFiskerFordGeelyGinettaGMCHoldenHondaHudsonHumberHummerHyundaiInfinitiInnocentiIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLexusLincolnLotecLotusLuxgenMahindraMarcosMaseratiMatra SimcaMaybachMazdaMCCMclarenMercedes BenzMercuryMGMiniMitsubishiMonteverdiMorettiMorganMorrisNissanNobleNSUOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeugeotPininfarinaPlymouthPontiacPorscheProtonRamReliantRenaultRileyRolls RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSeatSimcaSingerSkodaSmartSpykerSsangyongSSCSteyrStudebakerSubaruSunbeamSuzukiTalbotTataTatraTeslaToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWillys OverlandXedosZagatoZastavaZenvoГАЗЗАЗЗИЛЛада- Тип кузова: SUV
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 1400 см3
- Тип топлива: Бензин
Описание:
Buick Encore — это автомобиль с типом кузова SUV.
Комплектация Convenience 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A), характеризуется 4 дверным кузовом, вместимостью (нет данных) мест.
Двигатель:
Автомобиль Buick Encore Convenience 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A), был выпущен в 2014 году, объем двигателя составляет 1400 см3 (кубических сантиметров). Двигатель In-Line-Four, с количеством цилиндров 4. Максимальная мощность авто, измеряя в лошадинных силах, равна 138 Л. с., а максимальный крутящий момент 148 Нм.
Технические характеристики:
Силовой агрегат расположен (нет данных). В паре с коробкой передач, типа Автоматическая, они передают мощность на Полный привод, тем самым позволяя разгонять автомобиль с 0 до 100 км/ч за (нет данных), при максимальной скорости (нет данных) км/ч.
Расход топлива:
Тип топлива используемый в автомобиле Бензин, расход заявленный производителем, составляет: в городском цикле 23,0 л.
на 100 км, в режиме автострады 30,0 л. на 100 км, в смешанном цикле 26,0 л. на 100 км. Объем топливного бака составляет 53 литров.
Габариты автомобиля:
Кузов автомобиля Buick Encore Convenience 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A), имеет следующие размеры 4277 мм. в длину, (нет данных) мм. в ширину, (нет данных) мм. в высоту, колесная база (нет данных) мм. Снаряженная масса автомобиля 1501 кг.
Полная спецификация комплектации 2014 Buick Encore Convenience 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A):
| Год выпуска | 2014 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип кузова | SUV |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Тип двигателя | In-Line-Four |
| Тип привода | Полный |
| Объем двигателя (сс) | 1400 |
| Число цилиндров | 4 |
| Мощность двигателя (Л. с.) | 138 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 148 |
| Число дверей | 4 |
| Снаряженная масса (кг) | 1501 |
| Длина (мм) | 4277 |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 26,0 |
| Расход топлива в режиме автострады (л/100 км) | 30,0 |
| Расход топлива в городском цикле (л/100 км) | 23,0 |
| Объем топливного бака (л) | 53 |
Buick Encore Особенности и характеристики
Сиденья, передний ковш
Система шумоподавления, активное шумоподавление
Эксклюзивный процесс QuietTuning Buick, который включает в себя акустически усиленное лобовое и боковые стекла, а также многочисленные шумоподавляющие акустические процедуры для уменьшения, блокировки и поглощения шума и вибрации для создания тихой внутренней кабины.
Ткань с обивкой сиденья из кожзаменителя
Регулятор сиденья, гидроусилитель в 6 направлениях с ручным регулированием наклона и поясничной опоры
Регулятор сиденья переднего пассажира с ручным управлением в двух направлениях
Багажник под сиденьем переднего пассажира
Сиденье заднее раскладное 60/40, складывающееся
Подголовники, регулируемые в двух направлениях, вверх / вниз
Коврики с цветными ключами и ковровое покрытие спереди (Удалено, когда (PDH) Buick Interior Protection Package, LPO или (PDA) Road Trip Package, LPO заказан.При наличии (VAV) всепогодные коврики, LPO включены, они заменят стандартные коврики с ковровым покрытием.)
Коврики с цветовой маркировкой и ковровое покрытие сзади (Удалено, когда (PDH) Пакет внутренней защиты Buick, LPO или (PDA) Пакет Road Trip Package, LPO заказан.
При наличии (VAV) Всепогодные коврики, LPO включены, они будут заменить стандартные коврики с ковровым покрытием.)
Накладка на порог передняя
Дверные ручки, хром
Рулевая колонка наклонно-телескопическая, регулируемая
Рулевое колесо, обтянутое кожей, с 3 спицами, с цветными ключами, с функцией защиты от кражи
Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом
Центр информации для водителя, улучшенный, 4.2-дюймовый многоцветный дисплей с тахометром, спидометром, одометром, уровнем топлива, температурой охлаждающей жидкости, индикатором срока службы масла, аккумулятором и компасом.
Датчик температуры, снаружи
Система контроля срока службы масла
Окно, питание с драйвером Express-Up / Down
Стеклоподъемник с электроприводом с функцией Express-Down переднего пассажира
Окна, электропривод, задние с Express-Down
Дверные замки силовые с блокировкой
Keyless Open, включает расширенный диапазон удаленного доступа без ключа
Круиз-контроль, электронный, с настройкой и возобновлением скорости
Дисплей компаса
Система защиты от кражи, иммобилайзер, автомобиль, PASS-Key III
Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ
Кондиционер, однозонный ручной
Обогреватель, электрический, обогреватель / обогреватель
Воздушный фильтр, сажевый
Обогреватель заднего стекла, электрический
Карман для карт, спинка водительского сиденья
Карман для карт на спинке переднего пассажира
Ручка переключения передач, матовое серебро и хром
Перчаточный ящик, двойной
Зеркало, внутреннее зеркало заднего вида с ручным управлением день / ночь с наклоном
Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира, закрытые
Вспомогательная ручка, задняя
Освещение, салон, затемнение комбинации приборов
Освещение салона, потолочная люстра
Освещение салона, задний фонарь грузового отсека
Багажник, поддон под задним полом
Крышка багажного отделения, задняя, складная и съемная
Поддержка Buick Connected Access (В соответствии с условиями.
Подробности см. На сайте onstar.com или у дилера.)
2022 Buick Encore GX Обзор, цены и характеристики
Обзор Если обычный Encore слишком мал для вас, подумайте о переходе на Buick Encore GX 2022 года, который немного больше и современнее. Encore GX поставляется с 1,2-литровым двигателем с турбонаддувом или 1 с турбонаддувом на ваш выбор.3-х литровый трехцилиндровый двигатель. Разгон нормальный, но ни один из них не удовлетворит водителей-поворотов. Управляемость стабильная, ход плавный. В зависимости от оснащения Encore GX конкурирует либо с основными субкомпактными внедорожниками, такими как Mazda CX-30 и Hyundai Kona, либо с небольшими роскошными кроссоверами, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса. Его кабина просторна и хорошо оборудована, что помогает ей противостоять не роскошным кроссоверам, но в ней нет такого размаха, как у немецких автомобилей.
К палитре Encore GX на 2022 год присоединяется квартет новых цветов: Cinnabar Metallic, Sapphire Metallic, Rosewood Metallic и Sunset Glow Metallic. В остальном младший внедорожник Buick без изменений откатится в 2022 год.
Ценообразование и какой купитьЛучшей ценой в модельном ряду является модель Select среднего уровня. Он поставляется с красивыми 18-дюймовыми колесами, боковыми поручнями на крыше, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, передними сиденьями с подогревом, центральным подлокотником заднего сиденья, дистанционным запуском и двухзонным автоматическим климат-контролем.Пакет Experience Buick добавляет навигацию и люк с электроприводом. Полный привод не является обязательным и добавляет 2000 долларов к цене любого Encore GX.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики Encore GX приводится в движение двумя трехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом.
Базовая версия — это 1,2-литровый двигатель, развивающий 137 лошадиных сил, за которым следует опциональный 1,3-литровый двигатель, который дает 155 лошадиных сил. Первый сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом.Хотя более мощный двигатель доступен на более модных моделях с передним приводом, он включен в каждый Encore GX с полным приводом. Точно так же двигатель немного большего размера использует исключительно автоматическую коробку передач с девятью скоростями. На нашем тестовом треке Encore GX с полным приводом, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и большим 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем потребовались медленные 9,3 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Конкуренты класса люкс Encore GX — Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40 — предлагают более мощные двигатели и гораздо более быстрое время разгона.В дороге Encore GX чувствует себя бодрее, чем показывают результаты его разгона, особенно в городе, где небольшой турбомотор обеспечивает хорошее ворчание на низких частотах.
Езда Buick также приятная плавность и управляемость, но не доставляет никаких острых ощущений от управляемости.
По иронии судьбы, больший из двух трехцилиндровых двигателей получает самые высокие оценки экономии топлива от EPA. С передним приводом и вариатором, с турбонаддувом 1.Говорят, что 3-литровый двигатель развивает скорость до 32 миль на галлон по шоссе. Переход на меньшую 1,2-литровую мельницу снижает этот показатель до 30 миль на галлон, а переход на 1,3-литровый с полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач снижает его еще до 29 миль на галлон. Однако на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива по шоссе Encore GX с более мощным двигателем, полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач управлял 30 миль на галлон, что на 1 милю на галлон превзошло оценку Агентства по охране окружающей среды. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Encore GX посетите веб-сайт EPA.
Тихий салон Encore GX отличается кожаной обивкой, сиденьями с подогревом и большим пассажирским пространством, чем Encore меньшего размера.Позиционирование Buick на рынке колеблется между роскошью и мейнстримом, поэтому он лучше оборудован, чем базовые версии конкурентов, таких как Nissan Kicks и Subaru Crosstrek, но он не обеспечивает такой же уровень отделки и отделки, как Audi. БМВ и Вольво. Сиденье переднего пассажира Encore GX складывается, чтобы помочь загружать более длинные предметы, и мы ожидаем, что заднее грузовое пространство будет более просторным, чем у меньшего Encore. Мы вмещаем пять ручных чемоданов позади задних сидений GX и 16 со сложенными задними сиденьями, что лишь на несколько меньше, чем у немного большего Cadillac XT4.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Информационно-развлекательная система поддерживает хорошо интегрированный сенсорный экран, который в стандартной комплектации поставляется с такими функциями, как Apple CarPlay, Android Auto и мобильная точка доступа Wi-Fi.
Encore GX использует новейший интерфейс информационно-развлекательного программного обеспечения General Motors, который быстро реагирует и интуитивно понятен в использовании. Проекционный дисплей является доступной опцией, и покупатели также могут выбрать систему камеры с 360-градусным обзором высокой четкости.
Encore GX предлагает множество стандартных технологий помощи водителю; зеркало камеры заднего вида и система камеры 360 градусов будут необязательными.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Encore GX посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Encore GX предлагает больше гарантийное покрытие по сравнению с основными конкурентами, такими как Kicks и Mazda CX-3, а также предложениями роскошных брендов, такими как Mercedes-Benz GLA-class и Audi Q3.
Где Buick терпит неудачу, так это против X1 и XC40, которые предлагают бесплатное обслуживание в течение трех лет или 36 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется при первом посещении
Характеристики
Технические характеристики
2020 Buick Encore GX полный привод
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
35 720 долл. США (базовая цена: 27 095 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC inline-3, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
82 дюйма 3 , 1338 см 3
Мощность
155 л.
с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
174 фунт-фут при 1600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые 10,4 дюйма
Шины: Hankook Kinergy GT, 225 / 55R-18 98H M + S TPC SPEC 3139 MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 102,2 дюйма
Длина: 171,4 дюйма
Ширина: 71,4 дюйма
Высота: 64,1 дюйма
Пассажировместимость: 92 фута 3
Грузовой объем: 24 фута 3
Снаряженная масса:
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 9,3 секунды
100 миль / ч: 31.2 секунды
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 10,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 7,0 с
1/4 мили: 17,0 сек @ 80 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,84 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 22 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 390 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28/26/29 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2017 Buick Encore FWD 4dr Характеристики и характеристики
Сиденья, передний ковш
Эксклюзивный процесс QuietTuning Buick, который включает в себя акустически усиленное лобовое и боковые стекла, а также многочисленные шумоподавляющие акустические процедуры для уменьшения, блокировки и поглощения шума и вибрации для создания тихой внутренней кабины.
Система шумоподавления, активное шумоподавление
Регулятор сиденья, гидроусилитель в 6 направлениях с ручным регулированием наклона и поясничной опоры
Регулятор сиденья переднего пассажира с ручным управлением в двух направлениях
Спинка сиденья пассажира складная
Багажник под сиденьем переднего пассажира
Сиденье заднее раскладное 60/40, складывающееся
Подголовники, регулируемые в двух направлениях, вверх / вниз
Накладка на порог передняя
Рулевая колонка наклонно-телескопическая, регулируемая
Рулевое колесо, обтянутое кожей, с 3 спицами, с цветными ключами, с функцией защиты от кражи
Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом
Центр информации для водителя улучшен, 4.
2-дюймовый многоцветный дисплей, включая тахометр, спидометр, счетчик пройденного пути, уровень топлива, температуру охлаждающей жидкости, монитор срока службы масла, аккумулятор и компас.
Приборы, индикация наружной температуры, расположенная на аудиосистеме
Система контроля срока службы масла
Окно, питание с драйвером Express-Up / Down
Стеклоподъемник с электроприводом с функцией Express-Down переднего пассажира
Окна, электропривод, задние с Express-Down
Дверные замки силовые с блокировкой
Keyless Open, включает расширенный диапазон удаленного доступа без ключа
Круиз-контроль, электронный, с настройкой и возобновлением скорости
Система защиты от кражи, иммобилайзер, автомобиль, PASS-Key III
Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ
Кондиционер, однозонный ручной
Воздушный фильтр, сажевый
Обогреватель заднего стекла, электрический
Ручка переключения передач, матовое серебро и хром
Перчаточный ящик, двойной
Зеркало, внутреннее зеркало заднего вида с ручным управлением день / ночь с наклоном
Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира, закрытые
Освещение, салон, затемнение комбинации приборов
Освещение салона, потолочная люстра
Освещение салона, задний фонарь грузового отсека
Багажник, поддон под задним полом
Обзор Buick Encore 2021 года, цены и характеристики
Обзор Не путать с более новым и чуть более крупным Encore GX, Buick Encore служит отправной точкой для бренда полулюксовых внедорожников GM.
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом находится под капотом и двигает маленький Encore с явным отсутствием срочности. Интерьер, однако, намного лучше, предлагая достаточно места для четырех взрослых, чтобы ездить с относительным комфортом и окружая их приличными материалами. В то время как Encore GX идет в ногу с роскошными внедорожниками, такими как BMW X1 и Lexus NX, Encore по цене конкурирует с не роскошными внедорожниками, такими как Kia Seltos и Honda HR-V. Encore хорошо оснащен желаемыми информационно-развлекательными функциями, но те, кто ищет продвинутые технологии помощи водителю, не найдут здесь многого.
Доступные комплектации Encore были уменьшены до базовой и предпочтительной моделей на 2021 год. За исключением добавления цветов кузова Dark Moon Blue Metallic и Cinnabar Metallic, Buick не внес никаких изменений в свой самый маленький внедорожник.
Ценообразование и какой из них купить Базовая модель Encore не сильно отличается от модели Preferred, но более дешевая из них поставляется только в Summit White.
Если вам нужен более широкий выбор цветов, переход на предпочтительный откроет доступ к остальной палитре цветов Buick и добавит коврики с ковровым покрытием и заднюю крышку багажника.Полный привод доступен только на модели Preferred, поэтому мы рекомендуем именно его. Ищете больше возможностей? Подумайте о том, чтобы подняться по лестнице Buick на Encore GX (рассматривается отдельно).
К сожалению, Encore больше не предлагает 153-сильную версию 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя; единственный доступный двигатель — это двигатель мощностью 138 л.с. с недостаточной мощностью. Мы не тестировали Encore с базовым 138-сильным двигателем, но корпоративный близнец Buick, Chevrolet Trax, поставляется исключительно с этим двигателем, и он показал неторопливый результат — 9.3 секунды. С пассажирами, сидящими высоко на короткой колесной базе, Encore ощущается более тяжелым, чем его соперники с более низкой комплектацией, такие как Mazda CX-3, и в результате Encore сильнее наклоняется в поворотах.
Рулевое управление хорошо взвешено, хотя и не особенно привлекательно, но оно точное и подойдет покупателям, ищущим компактный кроссовер, ориентированный на комфорт. Говоря о комфорте, подвеска Encore превосходно поглощает неровности, а резкие удары должным образом смягчаются.
Хотя мы не подвергали 138-сильный Encore нашему тесту на экономию топлива в реальных условиях, его рейтинги EPA отстают от таких конкурентов, как Hyundai Kona, Mazda CX-3 , и Nissan Kicks.У Encore с передним приводом есть оцененный EPA рейтинг 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе; оценки полноприводного Encore — 24 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе.
Интерьер, комфорт и груз Внутри компактного корпуса Encore скрывается интерьер почти премиум-класса, за исключением нескольких оплошностей. Дверные панели и нижняя центральная консоль покрыты твердым пластиком, а глянцевая черная отделка на центральной консоли нашего тестового автомобиля не соответствовала глянцевым серым панелям на дверях.
Однако мягкие на ощупь секции на подлокотниках и приборной панели создают более высококлассную атмосферу; Помогают также вмонтированный заподлицо сенсорный экран информационно-развлекательной системы и цветные акценты на заднем фоне. Расположение передних сидений довольно хорошее, с простыми элементами управления и дублирующими ручками на приборной панели для управления климатом. Мы оценили высокую посадку и удобное положение водителя, но более крупные водители могут посчитать низ сиденья слишком узким. Талант Encore как внедорожника начинается и заканчивается хорошими показателями в нашем тесте ручной клади: он вмещал 20 наших чемоданов со сложенными задними сиденьями.В остальном габариты маленького Бьюика, сложное складывающееся заднее сиденье и среднее по классу место для хранения мелких предметов мало впечатляют.
Encore стандартно поставляется с множеством технических новинок, включая 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, получившую название IntelliLink, с Apple CarPlay, Android Auto и подключение для передачи данных 4G LTE со встроенным Wi-Fi.
Навигация с обновлением информации о пробках и погоде не является обязательной.Аудиосистема с шестью динамиками и спутниковым радио SiriusXM является стандартной и может передавать звук со смарт-устройств через Bluetooth, USB или дополнительный входной разъем; Также доступна аудиосистема премиум-класса Bose с семью динамиками.
Смешанные отзывы двух американских агентств по краш-тестам и нехватка технологий помощи водителю делают Encore разочаровывающим выбором для покупателей, ориентированных на безопасность. Что еще хуже, задних сидений Encore может быть недостаточно для небольших семей, чтобы с комфортом разместить детей на сиденьях безопасности.Ключевые функции безопасности включают:
- Доступное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступное предупреждение о слепых зонах
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения
Превосходство Kia Soul и Hyundai Kona в этом В сегменте Encore предоставляется более длительная гарантия, чем у большинства других моделей, включая Trax.
Грузовики GM предлагают бесплатное посещение для технического обслуживания в течение первого года владения.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется при первом посещении
Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 31 140 долларов (базовая цена: 28 885 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 85 куб. дюймов, 1399 куб. см
Мощность: 153 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент: 177 фунт-фут при 2000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 100.
6 дюймов
Длина: 168,4 дюйма
Ширина: 69,9 дюйма Высота: 65,2 дюйма
Объем пассажира: 93 куб. Футов
Объем груза: 19 куб. Футов
Снаряженная масса: 3382 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 8,4 с
Разгон до 100 миль в час: 27,7 с
От нуля до 110 миль / ч: 39,2 с
Начало движения, 5-60 миль / ч: 9,1 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 6.2 секунды
-Миля стоя: 16,6 сек @ 83 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 120 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 166 футов
Устойчивость к дорожному движению, трелевочная площадка диаметром 300 футов: не тестировалось
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированное / городское / шоссе: 28/26/31 миль на галлон
C / D наблюдаемое: 22 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2014 Buick Encore Premium AWD 4dr Характеристики и характеристики
Сиденья, передний ковш
Пакет памяти со стороны водителя «предустановки» положения сиденья
Сиденья с подогревом водителя и переднего пассажира
Регулятор сиденья, гидроусилитель в 6 направлениях с ручным регулированием наклона и поясничной опоры
Регулятор сиденья переднего пассажира с 6-позиционным усилителем, ручным регулированием угла наклона и поясничной опоры
Спинка сиденья пассажира складная
Сиденье заднее раскладное 60/40, складывающееся
Подголовники, регулируемые в двух направлениях, вверх / вниз
Коврики с цветными ключами и ковровое покрытие спереди
Коврики с цветными ключами и ковровое покрытие сзади
Накладка на порог передняя
Рулевая колонка наклонно-телескопическая, регулируемая
Рулевое колесо, обтянутое кожей, с 3 спицами, с цветными ключами, с функцией защиты от кражи
Руль с подогревом
Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом
Информационный центр для водителя включает тахометр, спидометр, топливо, температуру охлаждающей жидкости, аккумулятор и компас.
Приборы, индикация наружной температуры, расположенная на аудиосистеме
Приборы, аналог со спидометром и тахометром миль на галлон
Система контроля срока службы масла
Окно, питание с драйвером Express-Up / Down
Стеклоподъемник с электроприводом с функцией Express-Down переднего пассажира
Окна, электропривод, задние с Express-Down
Дверные замки силовые с блокировкой
Круиз-контроль, электронный, с настройкой и возобновлением скорости
Дистанционный вход без ключа, стандартная комплектация с управлением замком и тревожной сигнализацией
Система дистанционного запуска автомобиля включает дистанционный вход без ключа
Система защиты от кражи, иммобилайзер, автомобиль, PASSKey III
Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ
Кондиционер, двухзонный автоматический климат-контроль с индивидуальной настройкой климата для водителя и правого переднего пассажира
Воздушный фильтр, сажевый
Обогреватель заднего стекла с электроприводом
Ручка переключения передач, матовое серебро и хром
Перчаточный ящик, двойной
Сетевая розетка, 120 В, расположена на задней части центральной консоли.
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира, закрытые
Освещение, салон, затемнение комбинации приборов
Освещение салона Ice Blue ambient на панели приборов
Освещение салона, потолочная люстра
Освещение салона, задний фонарь грузового отсека
Напольный коврик, грузовой пол, ковровое покрытие
Багажник, поддон под задним полом
Крышка багажного отделения, задняя, складная и съемная
Багажная сетка, задняя
Предупреждение о боковой слепой зоне
2015 Buick Encore Premium AWD 4dr Характеристики и характеристики
Сиденья, передний ковш
Эксклюзивный процесс QuietTuning Buick, который включает в себя акустически усиленное лобовое и боковые стекла, а также многочисленные шумоподавляющие акустические процедуры для уменьшения, блокировки и поглощения шума и вибрации для создания тихой внутренней кабины.
Система шумоподавления, активное шумоподавление
Сиденья с подогревом водителя и переднего пассажира
Регулятор сиденья, гидроусилитель в 6 направлениях с ручным регулированием наклона и поясничной опоры
Регулятор сиденья переднего пассажира с 6-позиционным усилителем, ручным регулированием угла наклона и поясничной опоры
Сиденье с памятью, предустановки положения сиденья со стороны водителя
Спинка сиденья пассажира складная
Сиденье заднее раскладное 60/40, складывающееся
Подголовники, регулируемые в двух направлениях, вверх / вниз
Коврики с цветными ключами и ковровое покрытие спереди
Коврики с цветными ключами и ковровое покрытие сзади
Накладка на порог передняя
Рулевая колонка наклонно-телескопическая, регулируемая
Рулевое колесо, обтянутое кожей, с 3 спицами, с цветными ключами, с функцией защиты от кражи
Руль с подогревом
Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом
Информационный центр для водителя включает тахометр, спидометр, топливо, температуру охлаждающей жидкости, аккумулятор и компас.
Приборы, индикация наружной температуры, расположенная на аудиосистеме
Приборы, аналог со спидометром и тахометром миль на галлон
Система контроля срока службы масла
Окно, питание с драйвером Express-Up / Down
Стеклоподъемник с электроприводом с функцией Express-Down переднего пассажира
Окна, электропривод, задние с Express-Down
Дверные замки силовые с блокировкой
Круиз-контроль, электронный, с настройкой и возобновлением скорости
Дистанционный вход без ключа, стандартный диапазон с управлением замком и тревожной сигнализацией
Система дистанционного запуска автомобиля включает дистанционный вход без ключа
Система защиты от кражи, иммобилайзер, автомобиль, PASSKey III
Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ
Кондиционер, двухзонный автоматический климат-контроль с индивидуальной настройкой климата для водителя и переднего правого пассажира
Воздушный фильтр, сажевый
Обогреватель заднего стекла, электрический
Ручка переключения передач, матовое серебро и хром
Перчаточный ящик, двойной
Розетка, 120 В, расположена на задней части центральной консоли.
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира, закрытые
Освещение, салон, затемнение комбинации приборов
Освещение салона Ice Blue ambient на панели приборов
Освещение салона, потолочная люстра
Освещение салона, задний фонарь грузового отсека
Коврик в багажник, ковровое покрытие сзади
Багажник, поддон под задним полом
Крышка багажного отделения, задняя, складная и съемная
Багажная сетка, задняя
2021 Buick Encore Технические характеристики
сравнить характеристики и спецификации
Сравнить Buick Encore 2021 года в различных комплектациях:
Полноприводной 4-дверный предпочтительный
Полноприводной 4-дверный предпочтительный
FWD 4-дверный
FWD 4-дверный предпочтительный
FWD 4-дверный
Полноприводной 4-дверный предпочтительный
FWD 4-дверный
FWD 4-дверный предпочтительный
FWD 4-дверный предпочтительный
Полноприводной 4-дверный предпочтительный
FWD 4-дверный
FWD 4-дверный предпочтительный
Газ Пробег
23 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Трансмиссия
Полный привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
.