Чери тигго отзывы владельцев с фото: Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) (Чери Тиго) на Авто.ру

г.Москва, МКАД 53 км, д. 6

Автосалон Народ-Авто Север

Московская область, г. ХИМКИ Вашутинское ш., д. 6

Автосалон Народ-Авто Юг

Московская обл. г. СЕРПУХОВ Московское ш., д. 106

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Привольной

Московская обл. г. МОСКВА ул. Привольная, д. 2, корп. 5

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Носовихинском шоссе 33А

Московская обл. г. МОСКВА, Носовихинское шоссе 33А

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Щелковском шоссе д. 5 стр. 1

Московская обл. г. МОСКВА, Щелковское шоссе д. 5 стр. 1

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Обручева

Московская обл. г. МОСКВА ул. Обручева 21 ст. 4

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Chery Tiggo 4 2021 — честный обзор автомобиля Чери Тигго 4 + видео тест драйв

Обновление хорошо известного уже в России Tiggo 4 в 2019 году позволило машине стать свежее, но сохранить привлекательную цену. Современные технологии и выдержанный стиль: именно по этому рецепту создавали Tiggo 4, который, не упирая на внедорожные амбиции, стал удобным и практичным городским автомобилем.

Видеообзор и тест драйв нового Чери Тигго 4

Экстерьер

Кроссовер Chery Tiggo 4, также как и Tiggo 7, базируется на модульной платформе T1X, которая разрабатывалась при участии специалистов CHERY Jaguar Land Rover и Qoros. По сравнению с другими моделями на аналогичных колесных базах, автомобили на платформе T1X более просторны как в передней, так и в задней части салона, обладают большим клиренсом, а также большими углами въезда и съезда.

Никаких рискованных экспериментов: Chery Tiggo 4 не выделяется в потоке, но зато отлично в него вписывается. Вытянутые по крыльям фары, крупные «ноздри» бампера и продольная выштамповка на капоте — намеки на скоростные возможности машины и, забегая вперед, заметим, что в своем ценовом сегменте «около миллиона» машина вовсе не обязана быть скучной. А, значит, и молодежная аудитория не признает Tiggo 4 «машиной для домохозяек». Отметим, что даже в «базе» за окраску «металлик» не придется доплатить ни единого рубля.

Уже в базовой комплектации машина встает на 17-дюймовые диски, а в более богатых предлагаются 18-дюймовые с «алмазной обработкой» и двухцветной окраской. Короткие свесы, высокий дорожный просвет и нарочито выделяющаяся матовая облицовка порогов не забывают намекать на возможность покинуть городской асфальт и попробовать на вкус умеренное бездорожье.

Благодаря колесной базе 2610 мм салон автомобиля получился просторным и вместительным, в сравнении с другими представителями данного сегмента кроссоверов. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании LOTUS ENGINEERING.

Интерьер

Еще раз: недорого — не значит скучно. В своем ценовом сегменте Tiggo не теряется, предлагая качественные облицовки, современную мультимедийную систему с возможностью распознавания сенсорным экраном жестов, многофункциональный экран приборной панели с «виртуальными» спидометром и тахометром и настраиваемой расцветкой.

Комфорт водителя не стал жертвой экономии. Кресло позволяет удобно устроиться при разном росте, руль хорошо ложится в руки. Для сибаритов центральная консоль обзавелась подлокотником, левая рука, лежа на нем, сразу попадает на рукоять МКПП или селектор режимов трансмиссии, здесь же размещена кнопка «Старт-Стоп». Единственное, что быстро напоминает о ценовом сегменте — это отсутствие регулировки руля по вылету: увы, чем-то приходится жертвовать.

Городской кроссовер выбирают часто из практических соображений. Здесь Tiggo 4 не подкачал: 340-литровый багажник дает возможность нормально разместить традиционный груз типа «субботняя поездка в гипермаркет», а со сложенным задним рядом сидений его емкость возрастает более чем втрое, до 1100 л.

Технические характеристики

Tiggo 4 нельзя обвинить в бедности выбора «железа». Причем максимальная комплектация нарочито выделяется конструктивно и по оснащению, успевая вписаться в ценовые рамки.

Итак, «сердцем» первых трех комплектаций стал бензиновый двухлитровый двигатель: удачный выбор для тех, кто предпочитает более простые моторы без наддува. Со своими 122 лошадиными силами он не является рекордсменом по мощности, зато способен нормально работать на бензине АИ-92, и это снова стопроцентное попадание в потребности российского рынка.

Топовая же комплектация получила собственный двигатель — теперь это полуторалитровый турбомотор, развивающий 147 лошадиных сил. Не просто так, ведь снять с такого объема турбина легко даст и больше без проблем с ресурсом: машина попала в налоговую категорию «до 150 л.с.». Турбокомпрессор «просыпается» очень быстро, уже на 1750 об/мин выходя на максимальный крутящий момент. И этот двигатель не только «живее» атмосферного, но еще и экономичнее — причем топлива он потребляет меньше в сравнении с Tiggo 4 что с МКПП, что с вариатором.

Трансмиссия у самой дешевой комплектации — механическая, «средние» обзавелись вариатором CVT7. Топовый вариант Tiggo 4 вновь выделяется: здесь уже стоит шестиступенчатый «робот» DCT6. Заодно машина прибавила и в электрификации: и усилитель руля, и ручной тормоз здесь, в отличие от других комплектаций, именно электрические.

Кузов и габаритные размеры

Тип кузова

Универсал (SUV)

Универсал (SUV)

Число дверей/мест

5/5

5/5

Цвет кузова

Белый/Красный/Серый/Оранжевый/Синий/Черный

Длина, мм

4318

4318

Ширина, мм

1831

1831

Высота, мм

1662

1662

Колёсная база, мм

2610

2610

Снаряжённая масса, кг

1494

1489

Объём багажника, л

340–1100

340–1100

Двигатель (характеристики и мощность)

Тип

с распределенным впрыском

с распределенным впрыском и турбонаддувом

Расположение

спереди, поперечно

спереди, поперечно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

Число клапанов

16

16

Рабочий объём, см³

1971

1498

Макс. мощность, л.с./об/мин

122/5500

149/5500

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

180/4000

205/2000-4000

Трансмиссия

Коробка передач

CVT (вариатор)

6-РКПП

Привод

передний

передний

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

независимая, пружинная, McPherson

Задняя подвеска

независимая, пружинная, многорычажная

независимая, пружинная, многорычажная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

дисковые

Шины

215/60 R17

225/55 R18

Дорожный просвет, мм

190

190

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

174

190

Время разгона с 0 до 100 км/ч, с

14

9,7

Расход топлива, л/100 км

смешанный цикл 8,2

смешанный цикл 7,2

Норма токсичности

Евро-5

Евро-5

Ёмкость топливного бака, л

57

57

Фотографии Чери Тигго 4 в новом кузове (рестайлинг)

Другие обзоры Chery Tiggo

Chery Tiggo 8 Pro получит полный привод в России

Новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro получит в России полноприводную модификацию. Автомобиль в версии 4×4 появится у российских дилеров к концу 2021 года, сообщил порталу «Китайские автомобили» директор по продажам «Чери Автомобили Рус» Антон Ганжа.

С каким мотором будет работать система полного привода, не уточняется. На китайском рынке такая версия будет комплектоваться 2,0-литровой «турбочетверкой» с отдачей 254 л.с. Однако в нашей стране этот двигатель представлен не будет.

На российском рынке Chery Tiggo 8 Pro будет доступен с двумя вариантами бензиновых силовых агрегатов: турбированным двигателем 1.6 TGDI (186 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач DCT7 и турбированным двигателем объемом 2.0 литра (170 л.с.) в паре с вариатором СVT9.

Chery Tiggo 8 Pro построен на платформе T1X также, как и кроссоверы Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 7 Pro и Tiggo 8. Длина Tiggo 8 Pro составляет 4722 мм (длиннее Tiggo 8 на 22 мм), ширина и высота – такие же, как у Tiggo 8 – 1860 мм и 1746 мм соответственно, как и колесная база в 2710 мм. Клиренс кроссовера равен 190 мм. Tiggo 8 Pro получил переднюю подвеску типа McPherson спереди и независимую многорычажную подвеску сзади.

Внешний вид Chery Tiggo 8 Pro отличает передняя решетка радиатора, выполненная в оригинальном стиле 3D-матрицы. Внутренний дизайн LED-фар ближнего и дальнего света включает в себя двойные сверкающие лезвия. Динамические указатели поворотов создают эффект пульсирующей энергии. Функция статического освещения поворотов реализована с помощью противотуманных LED-фар: она автоматически активируется при включении указателя поворотов, при угле поворота рулевого колеса более 50 градусов и скорости менее 60 км/ч, при движении задним ходом. В задней части автомобиля шестигранные задние LED-фонари визуально перекликаются с исполнением передних динамических указателей поворотов. Завершают спортивный образ  автомобиля 18-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава, напоминающие наконечники стреларбалетов, выхлопная система с двумя патрубками, а также плавно ниспадающая крыша к задней стойке кузова и выступ спойлера.

Продажи нового семиместного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro на российском рынке начнутся 18 марта 2021 года. В числе основных конкурентов новинки в компании Chery рассматривают Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan.

Какие еще модели можно ждать на российском рынке в 2021 году? Подскажет «Календарь новинок».

Фото: Chery

Chery Club — Клуб владельцев Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery Fora

Обзор нового Chery Tiggo 8 — Внешний вид, интерьер и номер

Как новая флагманская модель семейства Tiggo, Chery Tiggo 8 родился на платформе T1X, которая полностью разработана с использованием технологий Jaguar Land Rover. Он оснащен интеллектуальной системой автомобиля на базе технологической платформы Chery Lion. Это последняя флагманская модель марки Chery. Цена Chery Tiggo 8 колеблется от 88 800 юаней до 159 900 юаней (~ 12 897 долларов США — 23 223 доллара США) в Китае.

Внешний вид Дизайн: дело предпочтения

Новое поколение Tiggo 8 было разработано международной командой дизайнеров Chery во главе с бывшим автомобильным дизайнером BMW Кевином Райсом. Форма Tiggo 8 официально известна как «лицо тигра». Так называемое тигриное лицо относится к присевшему на корточки тигру. Что касается этой «тигриной» морды, то это вопрос общественного мнения.

Дальний и ближний свет моделей среднего и высокого уровня отделки салона оснащен светодиодным источником света, и это матричная фара с функцией автоматического включения фар.Модель высокого уровня отделки салона также имеет адаптивный дальний свет, а базовая модель — галогенный источник света.

Габаритные размеры 4700х1860х1746 мм, колесная база 2710 мм. С визуальной точки зрения машина не маленькая.

Вместимость багажника неплохая, семьи более чем достаточно для поездок на дальние расстояния. Кроме того, есть зарезервированное место возле задней стойки D, доступны 6-местные или 7-местные версии.

Запаска размещается на днище автомобиля, под полом 5-местного багажника имеется значительное грузовое пространство.

Дизайн интерьера: «Узнал» много

Дизайн салона хороший, он похож на «роскошный автомобиль», использовано много мягких материалов.

Модели среднего или высокого уровня отделки салона оснащены кожаным рулевым колесом, а базовая модель — пластиковым. Рулевое колесо базовой модели можно регулировать только вверх и вниз, и оно не поддерживает многофункциональные кнопки, другие модели поддерживают четырехпозиционную регулировку и многофункциональные кнопки.

Размер ЖК-дисплея различается в зависимости от уровня отделки салона. Наша тестовая модель оснащена приборной панелью с 7-дюймовым ЖК-дисплеем, а две модели высшего уровня отделки салона оснащены 12,3-дюймовым ЖК-индикатором.

Центральная консоль оснащена 10,25-дюймовым плавающим ЖК-экраном, который очень похож на BMW.

Информационно-развлекательная система основана на платформе Android и поддерживает функции CarPlay и CarLife. Он также поддерживает панорамное изображение на 360 градусов.(Спецификация Китая)

Внизу центрального экрана находится набор физической кнопки для мультимедиа, очень похожий на Mercedes-Benz.

Далее идет панель управления кондиционером. Этот дизайн немного знаком и похож на Land Rover Velar? Однако Velar — это цветной сенсорный ЖК-экран, а Tiggo 8 — это сенсорный ЖК-экран с небольшим монохромным экраном.

Разве это не электронная передача, установленная на Lynk & Co и Volvo XC40? Не только форма, но и логика переключения почти одинакова, переключение вперед и назад также нужно нажимать дважды, но положение P-передачи и ручного режима не совпадают.

Это кнопка переключения режима движения автомобиля за рычагом переключения передач. Эти кнопки можно нажимать только назад, но нельзя пересылать вперед. Панель сделана из глянцевого материала, который выглядит довольно качественно, но легко становится сборщиком отпечатков пальцев.

Seat & Room: Улучшенный китайский бренд

Сиденья всех моделей обтянуты кожей, кроме базовой модели, общая мягкость и комфорт довольно хорошие. Это удобное ровное сиденье действительно редко встречается у независимых китайских брендов.

Хотя колесная база всего 2710 мм, в заднем ряду место неплохое. Обе ноги и пространство головы в изобилии.

Комфортность задних сидений эквивалентна переднему ряду. Он поддерживает многоугольную регулировку и складывание в пропорции 40/60, пол багажника будет плоским после сложения.

Резюме: Отлично, но много подделок.

Этот Tiggo 8 очень удобен, и материалы интерьера весьма хороши, видно, что Chery приложила все усилия, чтобы разработать этот автомобиль.Неудивительно, что многие фанаты настоятельно призывают нас пройти испытания этой машины. Со статической точки зрения, действительно есть автомобиль высшего класса.

Однако, как и некоторые другие китайские независимые автомобильные бренды, Tiggo 8 все еще имеет много следов имитации и ссылок. Интерфейс приборной панели, плавающая центральная панель управления, панель управления кондиционером и электронный рычаг переключения передач кажутся знакомыми. Конечно, это не полностью отрицает «обучение», в любом случае это все еще проверка того, готовы ли потребители покупать.

Как ездовые качества нового Chery Tiggo 8? Как ощущения от коробки передач с двойным сцеплением? Продолжайте обращать внимание на содержание последующих тест-драйвов и разборки автомобилей.

Примечание. В качестве тестового автомобиля используется Chery Tiggo 8 China Spec 2019 модельного года.

Cherry: Во всех моих машинах Chery лучший

Chery является крупнейшим китайским экспортером легковых автомобилей в течение 15 лет подряд, будучи первым китайским автомобильным брендом, выходящим на мировой рынок, и экспортировал в общей сложности более одного автомобиля.3 миллиона единиц в более чем 80 стран и регионов. Chery трижды удостаивался звания «Самая популярная китайская автомобильная марка» в России. Между тем, Chery выиграла «Лучшее зарубежное изображение» среди «Топ-20 лучших зарубежных изображений китайских предприятий» и два года подряд занимала первое место в категории «Производство оборудования». В 2018 году Chery Tiggo 2 был признан «Лучшим внедорожником 2018 года» в Чили. Тогда какой же Chery в глазах зарубежных потребителей? Теперь давайте послушаем голос зарубежных владельцев Chery, чтобы найти ответ.

Владелец египтянин: Выбрал Chery по комфорту

Принцесса Худа — опытная путешественница, которая большую часть своего свободного времени проводит в путешествиях. Самое впечатляющее, что она чувствует в Чери, — это комфорт.

Эквадорский владелец: Chery заслуживает доверие качеством и мощностью

Вся семья Леонардо Карденаса любит путешествовать и является преданными поклонниками Chery. Он сказал, что качество автомобиля Chery заставляет меня и мою семью больше доверять ему.

Чилийский владелец: Chery лучший

Камила Николле Робледо Аяла, управляющая крупной мебельной компанией, также является старшим владельцем Chery. Он сказал: «Во всех моих машинах Chery — лучшая, мне она очень нравится».

Chery в последние годы провела перспективные исследования и разработки в соответствии с мировыми стандартами, тем самым добившись высокой конкурентоспособности на зарубежных рынках, будь то дизайн и качество продукции или интеллектуальные связи. Что касается маркетинга, Chery тесно интегрировала свои технологии, бренды и прекрасную корпоративную культуру, накопленные за эти годы, с местными рынками, чтобы ускорить локализацию на зарубежных рынках.Все это важные причины глобального бума продаж Chery. Считается, что с постепенным углублением стратегии интернационализации Chery все больше и больше владельцев присоединятся к великой семье Chery.

2020 Chery Tiggo 5x Люкс

Новый малолитражный кроссовер Chery Philippines, спортивный Tiggo 5x, является еще одним выгодным предложением в наиболее конкурентоспособном сегменте отечественной автомобильной промышленности. Он имеет агрессивную цену и очень похож на своего более крупного семиместного товарища по конюшне Tiggo 8.По иронии судьбы, штаб-квартира Chery на материке уже выпустила обновленный Tiggo 5x на внутреннем рынке Китая с новой решеткой радиатора и новым бампером, который выглядит не так хорошо. Однако обновления интерьера более значительны. На нашем рынке представлены два доступных варианта; наш белый тестовый образец, представленный здесь, — это модель Luxury, которая стоит на 90 000 песо дороже за дополнительное стандартное оборудование.

Передних противотуманных фар нет, но есть светодиодные ДХО, которые, к сожалению, отключаются при включении фары галогенного проектора.Фирменное заднее освещение хорошо спроектировано, но без светодиодов. 17-дюймовые легкосплавные диски выглядят довольно хорошо, и, несмотря на высокую, неизвестную марку Chao Yang SU318a H / T с шинами 215 / 60R17 96H, подвижный состав имел хорошее сцепление с дорогой и ездил как составные шины премиум-класса. Подвеска с большим ходом также была хорошо настроена с независимыми стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади. Эта подвеска работает в основном у городского кроссовера.

Интерьер мог бы быть даже лучше, если бы было установлено дополнительное оборудование, которое можно найти на других рынках, например, задние вентиляционные отверстия для пассажиров, зарядное устройство для беспроводного телефона и больший панорамный люк на крыше.Тем не менее, нынешний люк на крыше хорош, просто его самая жесткая прямая конкуренция, немного меньший, но более мощный MG ZS AT Alpha (который также получил фейслифтинг и многое другое на других рынках), имеет один за дополнительные 48 888,00 фунтов стерлингов. JAC S3 еще меньше, за меньшие деньги и немного быстрее, хотя Tiggo 5x выглядит лучше, просторнее и лучше отделан. GAC GS3 200T более динамичный, более оснащенный и усовершенствованный, но он стоит на 108 000,00 песо дороже.

Не поймите меня неправильно, Chery Tiggo 5x Luxury — действительно хороший кроссовер.Иногда мы забываем, как быстро развивалась автомобильная промышленность только за последние пять лет. У потребителей есть так много вариантов, чтобы соответствовать их бюджету и требованиям пользователей. Tiggo 5x Luxury стоит меньше и имеет больше оборудования, чем большинство компактных седанов, проданных четыре года назад! Даже при своей скромной мощности он использует хорошо звучащую информационно-развлекательную систему с 6 динамиками и 9-дюймовым экраном управления с Apple CarPlay. Он имеет дисковые тормоза всех колес с АБС, мягкие внутренние поверхности, систему контроля устойчивости (с системой экстренного торможения + систему контроля тяги + помощь при спуске и спуске), систему контроля давления в шинах, два порта USB, круиз-контроль, камеру заднего вида, 7-дюймовая цветная комбинация приборов TFT с богатым набором данных, электрический тормоз, отличное рулевое колесо с дистанционным управлением, запуск / остановка зажигания с помощью смарт-ключа, автоматический климат-контроль, красиво расположенное распределительное устройство, сиденье водителя с электроприводом и двойные подушки безопасности.Кроме того, багажник с поднятыми сиденьями вмещает 340 литров и 1100 литров при полностью сложенных, почти плоских сиденьях, а на складном раздельном заднем диване есть крепления ISOFIX для задних сидений.

Эффективная трансмиссия вариатора плавная и довольно линейная, но следует понимать, что Tiggo 5x — доступный и универсальный кроссовер, предназначенный больше для обычного городского использования, а не для агрессивного катания по каньонам. Chery Philippines предоставляет ему 3 года бесплатного периодического технического обслуживания вместе с твердой 5-летней заводской гарантией, а в случае сомнений в надежности силовой установки — поразительной 10-летней гарантией на один миллион километров.

Автомобиль Chery Tiggo (T11): отзывы владельцев, технические характеристики

Стремительно растущий сегмент кроссоверов предлагает модели разного уровня, что упрощает выбор покупателя. При этом по понятным причинам большинство качественных автомобилей этого класса существенно превосходят по цене седаны и хэтчбеки. Даже если мы не говорим о первоклассных немецких и японских моделях, редко можно встретить предложение ниже уровня 1 млн рублей. А если рассматривать бюджетные ниши, то есть риск получить автомобиль откровенно низкого качества во всех смыслах.Именно такое мнение сложилось среди российских автомобилистов относительно китайской продукции. Тем не менее, в последнее время активное появление моделей из Поднебесной подтверждается весьма благоприятными отзывами. Это касается и модели Chery Tiggo T11, цена которой составляет 600 тысяч рублей. Конечно, речь идет о базовой комплектации без изысков, но это почти рекордное снижение. Что касается качества, то оно не вызывает резкого отторжения у владельцев. Понятно, что на серьезную силовую начинку и премиальную отделку за такие деньги рассчитывать не приходится, но в целом характеристики китайского аппарата заслуживают внимания.

Обзор модели

Автомобиль выпущен на волне популярности сегмента кроссоверов на европейском рынке. Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться к ним, создав платформу Chery Tiggo, ее экстерьер и другие составляющие. Убедиться в этом можно с первого взгляда на модель — специалисты авторынка быстро найдут сходство с Toyota RAV4. Более того, некоторые общие моменты встречаются и в процессе вождения.Однако сходство носит лишь поверхностный характер, поскольку машины нельзя сравнивать ни по качеству элементной базы, ни по динамическим параметрам.

Итак, в распоряжение владельца попадает довольно приятный на вид кроссовер, оснащенный механической коробкой передач и двигателем на 119 л. из. в стандартной комплектации. Несмотря на бюджетный Chery Tiggo T11, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что дополнительные опции, предлагаемые производителем, значительно увеличивают его эксплуатационные возможности.Соответственно, в полной комплектации модель выглядит очень достойно. Другое дело, что широкое включение опций может поднять цену на сотни тысяч.

Основные характеристики

Технические данные модели в целом соответствуют нормам среднего класса. Это небольшая машина с приподнятой подвеской и прочими чертами скромного городского кроссовера. Собственно, для езды по ровному покрытию в гражданских условиях стоит купить Chery Tiggo T11, характеристики которого можно представить так:

• Ширина — 176.5 см.
• Длина — 428,5 см.
• Рост — 171,5 см.
• Дорожный просвет — 19 см.
• Колесная база — 251 см.
• Коробка — механический агрегат на 5 ступеней.
• Количество дверей 5.
• Емкость бака 57 литров.
• Багажный отсек минимальный объем 420 литров, максимальный — 827 литров.
• Снаряженная масса 1 365 кг.
• Масса брутто — 1 755 кг.
• Тормоза дисковые.
• Подвеска — спереди и сзади используется независимая пружинная система.

Характеристики двигателя

Если внешний вид этой модели может сбить с толку невнимательного автолюбителя, принимающего ее за японский кроссовер, то «запутанные карты» с точки зрения силового агрегата выйдут из строя. Пожалуй, двигатель Chery Tiggo T11 лучше всего объясняет невысокую стоимость модели, хотя в сегменте внедорожников есть представители с более скромными возможностями. Так или иначе, характеристики двигателя Tiggo следующие:

• Максимальная мощность — 119 л.сек., что соответствует 88 кВт.
• Объем — 1597 см ³ .
• Расположение — спереди поперечное.
• Тип потребляемого топлива — бензин.
• Наддув — не предусмотрен.
• Количество клапанов в цилиндре — 4.
• Количество цилиндров — 4.
• Степень сжатия 10,5.
• Подача методом распределенного впрыска.

Как видите, у машины не самый мощный двигатель даже в плане оснащения современных седанов.Тем не менее практика показывает, что в сегменте кроссоверов силовой потенциал не так важен — особенно, если модель не предназначена для эксплуатации на суровом бездорожье.

Динамические характеристики и экономичность

К удивлению рядовых автовладельцев и даже знатоков, Tiggo показывает хорошие показатели в динамике. Максимальная скорость китайского кроссовера — 160 км / ч. Конечно, это не рекордное значение, но по среднестатистическим меркам «псевдо-внедорожников» результат очень достойный.Автомобиль также хорошо справляется с упражнением на разгон до 100 км / ч. Для разгона нужно всего 13 с. С учетом принадлежности кроссовера к сегменту — опять же достойный показатель. Что касается экономичности, то в этой характеристике также отмечается Chery Tiggo T11. Расход в смешанном цикле не более 7 литров на 100 км. При этом уровень выбросов находится в норме стандарта Евро 4.

Элементы безопасности

Модель не обделена современными технологиями с точки зрения безопасности, но для базового уровня в бюджетном классе выглядит неплохо.Для водителя и пассажира предусмотрены подушки безопасности. Для удобства управления есть система ABS, а от угона машину охраняет штатная сигнализация вкупе с иммобилайзером и центральным замком. Конечно, на современном авторынке вариантов обеспечения безопасности гораздо больше, чем в случае с Chery Tiggo T11. Тем не менее отзывы владельцев довольно лояльны к такому оборудованию. Более того, эксперты относят уровень безопасности Chery к европейским стандартам. Возможно, сказывается надежность автомобиля по совокупности качеств.

Отзывы пользователей о внешности

В очередной раз следует обратиться к модели Toyota RAV4, которая, вероятно, стала прототипом для конструкторов «китайца». По словам владельцев, в результате получилось сочетание фирменной японской стилистики и дешевизны китайских материалов. Экстерьер угловатый, резкий, но в то же время оригинальный и немного брутальный, как и положено кроссоверу. Если посмотреть на других представителей сегмента стоимостью до 1 миллиона рублей, то можно смириться с такой интерпретацией RAV4 в исполнении Chery Tiggo T11.Отзывы владельцев справедливо делают акцент на качестве кузова. И здесь без критики не обойтись. В сборке есть зазоры — например, местами появляются зазоры, хотя лакокрасочное покрытие особых нареканий не вызывает. Также стоит отметить хромированные вставки и дорогую оптику, которая визуально поднимает статус кроссовера. В целом внешний вид можно принять как первоклассный образец западного автопрома — но если не вдаваться в подробности.

Отзывы об интерьере

Автовладельцы тоже неоднозначно воспринимают интерьер.Дизайн выглядит достойно, нет изъянов на стыках панелей, швов и швов. Что касается конфигурации сидений в салоне — все говорит о стремлении создателей улучшить эргономику, и они это сделали. Что касается недостатков, то они касаются дешевого и жесткого пластика в приборной панели и неряшливой отделки сидений. По большому счету, китайцы, понимая опасения потребителей по поводу своей продукции, в последние годы научились более ответственно подходить к мелочам. Такое отношение, за исключением некоторых нюансов, подтверждается на примере Chery Tiggo T11.Отзывы владельцев об интерьере особенно хвалят электронные устройства и опции. Во-первых, к системе обогрева в салоне претензий нет. Хотя от проблем с запуском двигателя в морозы это не избавляет. Во-вторых, предусмотрена хорошая мультимедийная система для госсектора. И в заключение стоит упомянуть люк с электроприводом.

Функциональность и оснащение

Как ни странно, разработчики бюджетных автомобилей, в том числе китайские, скорее увеличивают функциональность моделей, чем качество материалов.В случае с Tiggo багажное отделение с широкими возможностями трансформации было особенно хорошо выполнено. В одной комплектации машину можно превратить в настоящий фургон — объем багажника после снятия задних сидений позволяет это. Кстати, эта функция позволяет реализовать тюнинг Chery Tiggo T11 с намеком на экспедиционную модель. Достаточно места для размещения небольшой кровати, прикроватных тумб с холодильником и различных полочек. Не лишним будет продумать внешние аксессуары в виде второго багажника и лебедки.Если говорить о дополнительном оборудовании в заводском исполнении, следует отметить дворники, парктроник, наружные зеркала заднего вида с возможностью регулировки. Все эти включения высоко ценятся автовладельцами и считают его функциональность главным преимуществом.

Отзывы о вождении

В большинстве своем владельцы также отмечают хорошие внедорожные качества китайского кроссовера. Машина практически не имеет кренов, обеспечивает минимальную раскачку, а по характеристикам подвески ее можно сравнить с выносливым Дастером.Как показывает тест-драйв, Chery Tiggo T11 стабильнее ведет себя на высоких скоростях. Но расплачиваться за эти преимущества подвески придется с пониженным комфортом. В текущей версии для модели характерна жесткая посадка, из-за которой водитель и пассажиры ощущают любые неровности. Зато тяговые качества вызывают восхищение у владельцев. Отчасти этому способствует оптимально настроенная бесступенчатая трансмиссия, благодаря которой передние колеса справляются с покрытиями как в городе, так и за его пределами.

Техническое обслуживание и запчасти

К преимуществам многих китайских автомобилей можно отнести высокую ремонтопригодность. По словам самих пользователей, оригинальные запчасти недорогие и найти их не составит труда. Кстати, опытные автолюбители рекомендуют сразу после покупки заменить фильтры и свечи — это будет стоить около 1000 рублей, но в будущем избавит от преждевременных поломок. Также стоит вспомнить схожесть японского кроссовера с Chery Tiggo T11.Запчасти от статусного брата российские автовладельцы пока не решили использовать по условиям гарантии. Но, скорее всего, истечение его срока побудит многих владельцев китайской модели использовать более качественные японские запчасти.

Заключение

Кроссовер от Chery — далеко не первый автомобиль китайского производства, предлагающий сносное качество при очень низкой стоимости. Если говорить о качествах, которые выделяют именно эту машину среди других бюджетных представителей класса, то на первый план выйдут преимущества вождения, достойная динамика вкупе с экономным расходом топлива и функциональностью.Стоит вспомнить внешний вид «Chery Tiggo», родственного японскому RAV4. Внешний вид вовсе не выглядит дешевым, и хотя бы издалека незаметно китайского происхождения. Конечно, нельзя игнорировать недостатки модели. Помимо мелких дефектов внутренней отделки и кузова, пользователей очень беспокоит техническая начинка его узлов и агрегатов. Автомобиль попал в Россию совсем недавно и пока ресурс большинства элементов не проверен временем.Не исключено, что секрет невысокой стоимости кроется именно в долговечности технической части. Впрочем, пока к рабочему ресурсу элементной базы серьезных претензий нет, но и со стороны потребителей внутреннего рынка модели.

Черри Тиг Т11. Автомобиль Chery Tiggo (T11): отзывы владельцев, особенности

Многие автомобилисты боятся брать китайские машины. Ходят слухи, что эти автомобили не блещут своей надежностью и часто гниют. С другой стороны, эти автомобили привлекают своей ценой.По стоимости такие автомобили вне конкуренции. Новый «китаец» иногда может стоить дешевле подержанного японца. Но стоит ли игра в свечу? Рассмотрим на примере автомобиля Cheri-Tiggo T11. Отзывы владельцев, фото и характеристики — далее в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид кроссовера во многом перекликается с Toyota-Raving 4, за исключением некоторых линий кузова и эмблем на решетке радиатора. Автомобиль был выпущен в 2005 году, поэтому неудивительно, что он выглядит устаревшим дизайном.Тем не менее автомобиль не вызывает отвращения. По словам владельцев, выделиться из общего потока машины невозможно. Это простой дешевый кроссовер О повседневной жизни.

Какие изъяны по кузову у китайского внедорожника «Чери-Тигго Т11»? В ответ владельцы отмечают, что бампер на этих машинах сделан из очень хрупкого пластика. При малейшей аварии он просто треснет.

Теперь к вопросу о коррозии. На практике можно встретить множество примеров гниющих китайцев.Это касается таких брендов, как «Фотон», «Плохой» и «Джил». Еще у Чери есть гниющая модель — «амулет». Однако самым выносливым оказался Тигго. Тело не гниет минимум пять лет. Далее появляются неизвестные фишки и жуки. Это хороший показатель для китайцев середины 2000-х годов. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 после рестайлинга имеет лучшее лакокрасочное покрытие.

Габаритные размеры, клиренс

Судя по габаритам, «китаец» отказался от Toyota-Rav 4. Таким образом, длина кузова равна 4.28 метров, ширина — 1,77 метра, высота — 1,7 метра. Величина колесной базы — 2,51 метра. Что касается просвета дороги, то на стандартных 16-дюймовых дисках он составляет 19 сантиметров. У некоторых конкурентов этого класса очень большой клиренс. Но как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 выигрывает за счет короткого и высокого бампера (причем не только спереди, но и сзади). Дорожного образа жизни достаточно, чтобы уверенно кататься по лесным дорогам, грунтовкам и другим дорогам.

Салон

За счет высокого расположения кузова посадка внутри достаточно удобна.А вот лишней ручки на стойке не хватает, говорят отзывы. У Cheri-Tiggo T11 довольно скучный интерьер. Особых форм и линий нет. Салон буквально кричит о своей дешевизне. На центральной консоли простейший магнитол CD и блок управления печкой с обычными всеми «твитами». Руль — трехконтактный, с регулировкой по высоте. Кстати, со временем радио может не воспроизводить диски.

Какие минусы у салона Cheri-Tiggo T11 в отзывах? Владельцы говорят, что в «китайцах» используется очень дешевый, жесткий на ощупь пластик.Скрипит буквально от завода. В этом случае пластик плохо переносит бурное хождение. При малейшем напряжении он ломается и трескается. Также у кроссовера очень плохая шумоизоляция. Сиденья жесткие и ограничены в регулировке. Последнее можно понять в одном из положений. Задний диван не трансформируется. Кстати, на первых версиях кроссовера крытые сиденья образовывали складки.

Не лишены недостатков и версии, применяемые электростеклоподъемниками. Привод открывания стекла очень боится влаги.Из-за этого просто горит мотор и окна больше не открываются.

Технические характеристики

В качестве базового для Cheri-Tiggo был выбран 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель. Выдает мощность в 123 лошадиные силы. Несмотря на такие характеристики, машина довольно резвая, говорят отзывы. «Чери-Тигго Т11» 1.6 набирает сотню на механике за 13,5 секунды. Расход топлива — в районе 11 литров на сотню в смешанном режиме.

Промежуточный в линейке мотор 1.8.Он развивает мощность в 132 лошадиные силы. Что говорят о «Cheri-Tiggo T11» 1.8 в отзывах? Машина очень динамичная и разгоняется до сотни за 13 секунд. В качестве КПП предусмотрена только пятиступенчатая механика. Расход топлива — 12 литров в смешанном цикле.

Флагман для Cherry — мотор на 2,4 л, лицензированный у Mitsubishi. Этот мотор развивает мощность 129 лошадиных сил. Что вы скажете о Cheri-Tiggo T11 2.4 в отзывах владельцев? Этот мотор самый прожорливый в списке.На сотню он потребляет около 13 литров в смешанном цикле. Однако то, что мотор сделан по лицензии «Митсубиси», внушает серьезное доверие. Среди характерных особенностей данного агрегата стоит отметить шумность его работы. Так, на холостом ходу практически не слышно. Но стоит только нажать на педаль акселератора, так как грохот раздастся по салону.

Проблемы с двигателем

Какие проблемы по технической части возникают при эксплуатации Cheri-Tiggo T11? В отзывах написано, что ремень ГРМ приходится часто менять.Норма — 45 тысяч километров. И менять надо натяжными роликами. Также у моторов «Чери-Тигго» выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Из-за этого могут возникнуть проблемы с запуском двигателя «на холоде». Иногда владельцам приходится менять катушки зажигания и регулятор давления топлива. С годами мотор от Mitsubishi начинает «потеть» в области головки и блока цилиндров. В противном случае эти моторы не вызовут проблем во время работы.

Обратите внимание: на Cheri-Tiggo T11 установлен очень слабый генератор. Часто выходит из строя, особенно если хозяева используют много нештатных электроприборов и систем.

Ходовая часть

Подвеска на китайском кроссовере устроена следующим образом. Спереди — «Макферсон», сзади — многомерный поперечный стабилизатор. Колесная формула — 4 х 4 или 4 х 2. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 с полным приводом хорошо ведет себя зимой и на бездорожье. Полный привод реально спасает, говорят в отзывах владельцев.Однако замков нет. К тому же такая машина потребляет больше топлива. Поэтому если 90 процентов пробега по городу, стоит обратить внимание на однотонный вариант.

Как себя ведет кроссовер? Хозяева говорят, что подвеска у Cherry довольно жесткая. С другой стороны, машина не такая роликовая, как ее конкуренты. Но о комфорте говорить не приходится. Пластик, правда, постоянно гремит, как на «девятке». Но, как показывают отзывы, частично выровнять эту ситуацию позволит установить шины с более высоким профилем.

Помимо надежной подвески Есть ли у «китайца»? Амортизаторы и шары на Чери-Тигго проходят сорок тысяч километров, что довольно мало. Рулевые наконечники сохранены. Также вызывает проблемы с рулевой рейкой. Со временем из сальников вытекает масло. Быстро разгребайте втулки. Участков хватает на 25 тысяч километров.

Заключение

Итак, мы выяснили, что же такое «Чери-Тигго Т11». О феноменальной надежности этого автомобиля говорить не приходится.С другой стороны, найти другой внедорожник за такую ​​цену, кроме «Нивы», просто невозможно. Поэтому Cheri-Tiggo T11 — самый доступный автомобиль в своем классе.

Внедорожник Chery Tiggo. Впервые FL был представлен на автосалоне в Пекине в 2012 году. Предыдущий Кузов Паркетник был практически полным аналогом японского кроссовера Toyota RAV4. Обновленный внедорожник Cherie Tiggo FL получил не только новую консоль, но и свежий внешний вид.

Обводы Chery Tiggo Fl

Основной задачей дизайнеров было освежить устаревший внешний вид Chery Tiggo FL.Модернизировать люблю отечественного потребителя Кузов автомобиля очень тонкий, ведь если даже немного переставить, можно потерять потенциального клиента.

Глубоким рестайлингом новый Body Cheri Tiggo Fl паркетником не назовешь. Но теперь кроссовер выглядит заметно дымящимся. Увеличенные габариты увеличили общую длину автомобиля на 105 мм. Вне зависимости от комплектации CHERY TIGGO FL клиренс в 190мм порадует каждого любителя активного отдыха.

Качество интерьера

Салон Chery Tiggo FL также претерпел внешние изменения.Используемые материалы заметно доброжелательны. Полностью изменилась форма руля, ставшая многофункциональной. К миниатюре добавлена ​​алюминиевая накладка и масштабная ступица.

Базовая установка Standart подразумевает наличие регулировки по высоте рулевой колонки, электростанции на всех дверях, гидроусилителя руля, кондиционера. Несмотря на скромную цену Cherry Tiggo FL, он укомплектован обогревом зеркал с электроприводом, бортовым компьютером, задним парктроником, подогревом передних сидений, аудиосистемой с органами управления на руле и литыми дисками 17 радиуса.Chery Tiggo FL в стандартной комплектации возможен за 619000 рублей. В дополнение к этому в пакете Luxury установлен люк, современная аудиосистема с жестким диском и кожаный салон. Цена Chery Tiggo FL в топопой комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом И полным приводом составляет 668000 рублей.

Технические компоненты Chery Tiggo FL

Характеристики Chery Tiggo FL в подвеске остались прежними. Конструкция подвески в обновленной версии не изменилась.Это по-прежнему передние стойки MacPherson, а задние многомерные, с дополнительными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Это важно для безопасности автомобиля и эффективного торможения. Дисковая тормозная система установлена ​​на каждом из четырех колес. Уже в базовой комплектации Cherie Tiggo FL оснащается системами ABS и EBD.

Cherry Chero Tiggo Fl выпускается в двух версиях: переднеприводной и полноприводной. Следует сказать, что полный привод Опционально он может быть установлен только на модели с двухлитровым мотором мощностью 138л.с.

Переднеприводная модификация идеальна в городских условиях. Достаточная мощность двигателя и большой дорожный просвет позволяют преодолевать большинство городских неровностей.

Полноприводный Chery Tiggo FL в паре с двухлитровым мотором имеет большую вероятность успеха. После установки хорошей грязевой резины им не будут страшны никакие дороги. Будет безопасно отправиться на охоту или на рыбалку.

Благодаря впечатляющим техническим характеристикам Chery Tiggo FL полюбился многим россиянам.

В завершение отметим основные достоинства внедорожника CHERY TIGGO FL:

• Долговременная стабильность высокого уровня.
• Свежий вид.
• Отличный внедорожный потенциал и управляемость.
• Широкая моторная линейка

Этот автомобиль стал для марки Chery первым опытом создания кроссоверов. Однако следует признать, что он оказался вполне удачным. Tiggo T11 собрал большую армию поклонников и смог привлечь внимание всего автомобильного мира.Из-за чего?

История существования Chery Tiggo T11 начинается с весны 2005 года. Автомобиль был представлен в рамках одного из крупнейших салонов Китая, а чуть позже поступил в продажу не только на внутренний рынок, но и в другие страны мира (в том числе в Россию).

Практически с самого начала компания позиционировала Cherie Tiggo как городской кроссовер с жертвенным вылетом. Однако примечательно, что полный привод (подключаемый) был доступен не в каждой комплектации.Тем не менее, это не было открытием, поскольку практика выполнения переднеприводного паркета в то время стала вполне обыденной.

Платформа модели тоже не выглядела архаичной. Например, передний мост получил подвеску типа McPherson, а задний — многопозиционный. Тормозная система такая же — полностью дисковая.

На рынке Chery Tig T11 представлено несколько модификаций, имеющих следующие характеристики:

• Двигатель 1,6 л с отдачей в 119 сил.Комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Привод — передний.
• Мотор 2,0 л, выдающий 136 лошадиных сил. Совместно работает механическая коробка С. С пятью трансмиссиями. Привод осуществляется на все четыре колеса.

Что касается комплектации, то она довольно богатая. Уже «в базе» есть подушки безопасности водителя и пассажиров, кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев, противотуманные фары, штатный CD-аудиокомплекс.

Мнение пользователя

Chery Tiggo T11 — машина довольно популярная и в интернете довольно много отзывов.Ниже будет один из них.

Китайский кроссовер привлек мое внимание с самого начала выхода на рынок. Он мне понравился доступной ценой, а также утилитарным кузовом. Но перед покупкой Tiggo я прочитал много отзывов о нем и просмотрел видео. Довольный тем, что «Китайцы» это самая дешевая и укомплектованная машина в своем сегменте, решил купить.

Первое время все понравилось. Динамика двухлитрового мотора Для города этого хватило, а полный привод реально помогал при выезде из заснеженных дворов.Климатическая система тоже исправно выполняла свою работу. Кроме того, при добавлении заднего дивана в задней части кабины была получена полностью объемная погрузочная площадка, которая позволяла перевозить общий груз.

Из недостатков — проблемы с электрикой. Пару раз отказывался обогрев передних кресел, штатная аудиосистема. Также необходимо отметить слабую устойчивость кузова к коррозии. Повышенный расход моторного масла. Стойки амортизаторов не любят плохих дорог и выходят из строя по истечении 30 тысяч километров.

Ценовая политика

Ценник на данную модель сильно зависит от технического состояния конкретного экземпляра. Тем не менее найти вполне достойную машину реально.

Test Drive

Знакомые черты

Дизайн Chery Tiggo T11 очень похож на Toyota RAV4 CA20, однако в «японской» речи, конечно, не идет о полном копировании изображения. У китайского кроссовера немного другая конфигурация оптики фар, бамперов, а также крыльев.Но, по профилю эти две машины очень похожи …

Что касается геометрической проходимости, то тут приятно удивляет. Высокий клиренс в 190 миллиметров и короткая подошва корпуса облегчают передвижение по бордовым и штурмовые бордюры.

С ноткой респектабельности

Интерьер выглядит солидно. Такой вид придает выпуклой центральной консоли, а также яркую отделку. Правда, качество последнего ожидается невысоким — пластиковые панели очень твердые, а обивка кресел быстро тянется и теряет свой товарный вид.

Аналоговый приборный щиток имеет синюю оцифровку на белом фоне — такая комбинация обеспечивает хорошую читаемость. Но экран бортового компьютера очень маленький и в его показания нужно вглядываться какое-то время.

Блок климатической системы организован в виде трех вращающихся шайб — просто, но эффективно. Также удобна в управлении и аудиосистема, но звучит она посредственно — низкие частоты как таковые отсутствуют.

Кресло водителя аморфное и не может обеспечить четкую фиксацию тела.То же можно сказать и о боковой поддержке. К тому же диапазона регулировки в продольной плоскости у высоких водителей может не хватить. Если говорить о диване второго ряда, то он лепится под два сиденья. Даже людям с ростом 185 сантиметров хватит места для колен, да и запас места над головой солидный …

На все случаи жизни

Двухлитровый мотор придает китайскому кроссоверу сносную динамику разгона и его возможностей вполне хватает и для города, и для трассы.Однако не стоит раскручивать мотор на большие обороты — в этом случае тяга резко уходит на спад. Самый оптимальный диапазон — от 2500 до 4700 оборотов. Количество передач МКП выбрано оптимально, но на большее, чем у коммутаторов высокой четкости, явно не хватает.

Шасси настроено неоднозначно. С одной стороны, подвеска длительно-интенсивная и справляется с мелкими, средними неровностями, обеспечивая приемлемую плавность хода. С другой стороны, там слишком мягкие амортизаторы — при полной загрузке салона могут возникать мелочи, а также вибрации, тряска (на больших потах).

Обработка особо не заслуживает внимания. Руль неинформативный и слишком легкий на любых скоростях. В поворотах заметны перекаты, рутина. Превышать скорость на дуге тоже не стоит, ведь снос переднего моста очень резкий и затяжной.

Фото Chery Tiggo T11:

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей.Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения на списание:

• На каждую плановую (обычную) скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
• На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне.Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

• старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст предоставленного автомобиля в данном случае не имеет значения.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального сертификата утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
• документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» »

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

При рассрочке максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита особой цены не предусмотрено.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или списание и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

• «Первый автомобиль» —
• «Семейный автомобиль» —

Персональная скидка

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется личным менеджером или автосалоном.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Акция «Компенсация проезда»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 рублей.Фактический размер будет определен на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

• Оригиналы железнодорожных билетов;
• Оригиналы автобусных билетов;
• Прочие чеки, подтверждающие стоимость проезда от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Chery Tiggo T11 — первый по счету. Cheri-Tiggo T11: отзывы владельцев Отзывы пользователей о экстерьере

Cherie Tiggo — компактный кроссовер, серийно выпускаемый с 2005 года.В России этот автомобиль собирается на заводе «Автотор», что в Калининграде, а также на Тагазе. Этот кроссовер широко распространен в СНГ. Один из популярных кузовов — Т11, он выпускался до 2013 года. Мы его сегодня и рассмотрим. Что такое Chery Tiggo T11, отзывы владельцев, недостатки и особенности смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид автомобиля сильно напоминает старую «Тойоту Ран-4». Спереди большой покатый бампер с угловатыми противотуманками и огромной оптикой.К сожалению, ламинированные фары здесь не доступны даже в качестве опции.

Решетка соединена с капотом. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 сбоку и вовсе является копией японского собрата. Отличие только в форме задней двери. На Toyota ниша для рессор рельефная, а на «Чери» ​​- плоская. Но как бы ни обвиняли китайцев в плагиате, тупым или неудачным назвать эту машину невозможно. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 удачно смотрится на фоне остальной машины.Что касается качества покраски, то на кузове за два-три года появляются сколы и спешка. Их нужно вовремя красить, а дно обрабатывать мовилем. Только так кузов не подвергнется коррозии. Если эти действия игнорировать, ржавчина будет неизбежна — завод не производит антикоррозийную обработку.

Очень нервные фары и противотуманки. Это беда всех китайских автомобилей. Пластик, который используется при производстве оптики, очень некачественный — отзывы.Чтобы фары оставались в надлежащем виде, необходимо произвести их абразивную полировку. Стеклянных аналогов нет.

Салон

Производитель предлагает несколько цветов — светлый и темный. Сиденья будут тканевыми либо из кожзаменителя. Дизайн салона также имеет схожие черты со старым «Ран-4». На округлой центральной консоли расположена небольшая магнитола.

Он поддерживает компакт-диски и корневые устройства флэш-памяти USB. Но динамики звучат плохо — многим владельцам пришлось ставить внутренне музыку.Качество пластика посредственное. «Chery Tiggo» не является премиальным автомобилем, поэтому большие зазоры и жесткие диски будут в любом случае. Сиденья мягкие и не имеют хорошей боковой поддержки. Задний диван вмещает до двух человек. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2010 имеет неплохой запас свободного места. Спинка заднего дивана складывается в пропорции «50 на 50».

Это позволяет увеличить объем багажного отделения в полтора раза.Задняя крышка открывается слева направо. Отзывы говорят, что со временем петлю на задних воротах можно увидеть. Отчасти это вино тяжелая блесна, которую ставят не в салоне. Кстати, такая беда (экономия дверей) наблюдается на новых «патриотах». А вот на «РА-4», с которого скопировали «Тигго», этой проблемы нет.

Технические характеристики

На российском рынке автомобиль предлагается с несколькими бензиновыми двигателями. Базовым в линейке является рядный 1,6-литровый мотор на 108 лошадиных сил. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 с ним хорошо разгоняется.Машина набирает сотню за 13 секунд. Для кроссовера это хороший показатель. Максимальная скорость 160 километров в час.

Двухлитровый мотор развивает мощность 125 лошадиных сил. Разгон до сотни «Chery Tiggo» с этим движком занимает 12 секунд. Максимальная скорость на 15 километров в час больше, чем у предыдущей версии.

Топовая и самая редкая линейка — мотор объемом 2,4 литра. Это двигатель от Mitsubishi (4G64). Мотор развивает мощность в 130 лошадиных сил.Крутящий момент — 195 нм. С ним машина хорошо разгоняется. Рывок до сотни оценивается в 11 секунд. Максимальная скорость 175 километров в час. О чем говорят владельцы двигателей Chery Tiggo T11? Электростанции очень экономичны. Средний расход топлива по городу не превышает 10,5 литров. Также двигатели порадовали динамикой разгона. Но у Chery Tiggo T11 2007 года есть оба отрицательных момента. Владельцы говорят, что эти моторы работают очень шумно. Причем звук увеличивается только при установке оборотов.Характерный пилогенный шум Начинает поглощать салон после двух тысяч оборотов. Но на холостом ходу звук двигателя не ощущается. Некоторые владельцы решают эту проблему дополнительной виброизоляцией моторной перегородки. Но это не сильно снижает гул. Он по-прежнему проникает внутрь салона.

Трансмиссия

Автомобиль оборудован безальтернативной механикой на пять ступеней. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2007 года имеет удачно подобранные передаточные числа.Это позволяет реализовать мощность двигателя в полной мере. Однако со временем передача начинает заедать на первых двух передачах.

Выхлоп

К 30 тысячам километров владельцы кроссовера Cherry Tiggo сталкиваются с проблемой по выхлопной системе. Таким образом, проверка приходит на панель, а ошибка датчика кислорода отображается во время диагностики.

Казалось бы, можно заменить деталь и дальше эксплуатировать машину, но нет.Проблема более глобальная — это катализатор, который установлен с завода на Chery Tiggo T11 2012. По отзывам владельцев, его надо менять на датчик плоскости. В этом случае возникает необходимость прошить электронный блок управления. Эти работы нужно сделать только по сотне. Цена этой операции около десяти тысяч рублей. Но результат впечатляет — «Чека» больше нет на панели приборов, а мощность увеличивается на 5-10 процентов.

Ходовая

По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2013 года имеет самую простую схему подвески.Спереди размещены пружинные стойки, сзади — независимая конструкция на треугольных рычагах. Из минусов в отзывах отмечалось, что подвеска на «Чери Тигго» жестко ведет себя по кузовам. Не спасла даже установка высокопрофильных покрышек. Заводская резина, по словам автовладельцев, очень гудит на скорости — надо менять на другую. Из положительных моментов жесткой подвески отзывы отмечают хорошую управляемость. Автомобиль не испытывает проблем в поворотах на скорости и не ловит колеи.

Рулевое управление — Грабли с гидравлическим агентом. Что о ней говорят отзывы владельцев? Сама по себе рейка надежная, но для такой машины нужен механизм «покороче». В поворотах надо крутить колесо сильно и больной рукой.

Стоимость

«Чери Тигго» в кузове Т11 можно купить только на вторичном рынке. Средняя стоимость китайского кроссовера от 200 до 350 тысяч рублей. В комплектации уже есть центральный замок, кондиционер и электрические стеклоподъемники.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет кроссовер «Чери Тигго». Это один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Но следует помнить, что ресурс агрегатов у «китайца» вдвое больше обычного. Покупая машину с рук, нужно подготовиться к непредвиденным тратам. Но больших денег этот кроссовер не потребует — стоимость запчастей на уровне «жигулей», что не может не радовать.

Быстрорастущий сегмент кроссоверов предлагает модели разного уровня, что упрощает жизнь покупателям.При этом большинство качественных автомобилей этого класса в силу понятных причин значительно превосходят по цене седаны и хэтчбеки. Даже если мы не говорим о первоклассном немецком и редко можно встретить предложение ниже планки в 1 миллион рублей. А если рассматривать бюджетные ниши, то есть риск получить автомобиль откровенно низкого качества во всех смыслах. Именно такое мнение сформировали российские автомобилисты против китайской продукции. Тем не менее, в последнее время активный выход моделей из Поднебесной подтверждается весьма благоприятными отзывами.Это касается и модели Chery Tiggo T11, цена которой составляет 600 тысяч рублей. Конечно, речь идет о базовой комплектации без излишеств, но вряд ли это рекордное снижение. Что касается качества, то оно не вызывает резкого отторжения у владельцев. Понятно, что за такие деньги на серьезную силовую начинку и премиальную отделку рассчитывать не приходится, но в целом характеристики китайского аппарата заслуживают внимания.

Общие сведения о модели

Выход автомобиля прошел на волне популярности кроссоверных сегментов на европейском рынке.Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться, создав платформу «Cherry Tiggo», ее внешний вид и другие составляющие. В этом можно убедиться с первого взгляда на модель — ценители авторынка быстро найдут схожие черты с Toyota RAV4. Более того, в процессе вождения встречаются некоторые общие моменты. Однако сходство носит лишь поверхностный характер, поскольку машины нельзя сравнивать ни по качеству элементной базы, ни по динамическим параметрам.

Итак, владелец кроссовера получает довольно приятный экстерьер, оснащенный механической коробкой и двигателем на 119 л. из. В базовой комплектации. Несмотря на бюджетность Chery Tiggo T11, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что производитель предлагает дополнительные опции, увеличивающие их эксплуатационные возможности. Соответственно, в полной комплектации модель выглядит очень достойно. Другое дело, что широкое включение опций может поднять цену на сотни тысяч.

Основные характеристики

Технические данные моделей в целом соответствуют средним стандартам в классе. Это небольшая машина с поднятой подвеской и прочими чертами все-таки скромного городского кроссовера. Собственно, для езды по ровному покрытию в гражданских условиях и стоит приобрести Chery Tiggo T11, характеристики которого можно представить так:

• Ширина — 176,5 см.
• Длина — 428,5 см.
• Рост — 171,5 см.
• Клиренс — 19 см.
• Колесная база — 251 см.
• Коробка — блок механический на 5 ступеней.
• Количество дверей — 5.
• Емкость бака — 57 литров.
• Объем багажного отделения — минимальный объем 420 литров, максимальный — 827 литров.
• Масса в снаряженном виде — 1365 кг.
• Полная масса — 1755 кг.
• Тормоза — дисковые.
• Подвеска — спереди и сзади используется независимая пружинная система.

Характеристики двигателя

Если невнимательного автомобилиста может смутить внешний вид данной модели, которая примет ее за японский кроссовер, то «запутанные карты» в показателях силового агрегата не подействуют.Возможно, двигатель Chery Tiggo T11 объясняет низкую стоимость модели, хотя в сегменте паркеловат есть представители с более скромными возможностями. Так или иначе, характеристики двигателя TIGGO выглядят так:

• Максимальная мощность — 119 л. C. Что соответствует 88 кВт.
• Объем — 1 597 см 3.
• Расположение — поперечное перед.
• Вид потребляемого топлива — бензин.
• Superior — не предусмотрено.
• Количество клапанов в цилиндре — 4.
• Количество цилиндров — 4.
• Показатель компрессии — 10,5.
• Способ подачи — распределенный впрыск.

Как видите, у машины не самый мощный двигатель даже с точки зрения оснащения современных седанов. Тем не менее практика показывает, что в сегменте кроссоверов силовой потенциал не так важен — особенно если модель не рассчитана на окружающее бездорожье.

Динамические характеристики и экономичность

К удивлению рядовых владельцев машины и даже специалистов, Tiggo демонстрирует хорошие показатели в динамике.Максимальная скорость 160 км / ч. Конечно, это не рекордное значение, но по средним меркам «псевдовдротников» результат очень достойный. Автомобиль хорошо справляется и с упражнениями разгоняется до 100 км / ч. Требуется всего 13 ° C. С учетом принадлежности к кроссоверному сегменту — показатель опять же неплохой. Что касается экономичности, то в этой характеристике отмечается преимущество Chery Tiggo T11. Расход в смешанном цикле не более 7 литров на 100 км.При этом уровень выхлопа в норме стандарта Евро 4.

Средства безопасности

Современные технологии с точки зрения безопасности модели не обделены, однако для базовых показателей у госслужащих это выглядит неплохо. Eir-Bag предусмотрены для водителя и пассажира. Для удобства управления есть система ABS, а от угона машину защищает штатная сигнализация с иммобилайзером и центральным замком. Конечно, на современном авторынке вариант безопасности намного обширнее, чем в случае с Chery Tiggo T11.Тем не менее отзывы владельцев довольно лояльно относятся к такой технике. Более того, эксперты относят уровень безопасности Cherry к европейским стандартам. Возможно сказывается надежность автомобиля по совокупности качеств.

Отзывы пользователей о экстерьере

Стоит обратиться к модели Toyota RAV4, которая, вероятно, стала прототипом для конструкторов «китайца». По словам владельцев, в результате получилось сочетание фирменной японской стилистики и невысокой стоимости китайских материалов.Внешний вид угловатый, резкий, но в то же время характерный и немного брутальный, как полагается кроссоверу. Если посмотреть на других представителей сегмента стоимостью до 1 миллиона рублей, то с такой интерпретацией RAV4 в исполнении Chery Tiggo T11 вполне возможно сбыться. Обзоры владельцев Сосредоточьтесь на качестве кузова. И здесь без критики не обойтись. Ощущаются зазоры в сборке — например, зазоры проявляются, хотя к лакокрасочному покрытию особых претензий нет.Также стоит отметить вставки из хрома и несухую оптику, что визуально повышает статус кроссовера. В целом внешний вид можно принять за первоклассный образец западного автомобилестроения — но если только не вдаваться в подробности.

Мнения об интерьере

Интерьер автовладельцев тоже воспринимается неоднозначно. Выглядит конструкция достойно, изъянов стыков панелей, швов и швов не наблюдается. Что касается компоновки мест в салоне — все говорит о стремлении создателей повысить эргономику, и у них это получилось.Что касается недостатков, то они касаются дешевого и жесткого пластика в торпеде и неаккуратной отделки сидений. По большому счету, китайцы, осознавая опасения потребителя перед своей продукцией, в последние годы научились более ответственно подходить к мелочам. Такое отношение за исключением некоторых нюансов подтверждает пример Chery Tiggo T11. Владельцы салона особенно хвалят электронные устройства и опции. Во-первых, к системе обогрева в салоне претензий нет.Хотя от проблем с запуском двигателя на морозе это не спасает. Во-вторых, неплохо для бюджетника мультимедийная система. И в заключение стоит упомянуть электропривод люка.

Функционал и комплектация

Как ни странно, разработчики бюджетных автомобилей, в том числе китайские, охотнее увеличивают функциональность моделей, нежели качество материалов. В случае с «Тигго» особенно удачно выполнено багажное отделение с широкими возможностями трансформации.В одной из конфигураций машину можно превратить в настоящий фургон — объем багажника после снятия задних сидений это позволяет. Кстати, эта функция позволяет реализовать настройку Cry Tiggo T11 с намеком на экспедиционную модель. Места достаточно, чтобы разместить небольшую кровать, прикроватные тумбочки с холодильником и различные полочки. Не лишним будет подумать и о внешних аксессуарах в виде второго багажника на крыше и лебедок. Если говорить о дополнительном оборудовании в заводском исполнении, следует отметить дворники, парктроник, наружные зеркала заднего вида с возможностью регулировки.Все эти включения высоко ценятся владельцами автомобиля и считают его функциональность важным достоинством.

Китайские производители уже наладили выпуск целой линейки автомобилей, являющихся флагманскими моделями и очень популярными в своем ценовом сегменте. Кроссовер марки Chery Tiggo Fl является представителем именно этой серии.

Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться.

Технические характеристики

Для простоты восприятия предлагаем рассмотреть технические характеристики основных модификаций Chery Tiggo FL, представленных на нашем рынке, объединив их в удобную таблицу:

Chery Tiggo FL комплектуется надежным, проверенным временем лицензионным двигателем от Mitsubichi.

Осталось добавить, что двигатель автомобиля выпускается по лицензии авторитетной японской компании Mitsubichi. Независимая передняя подвеска Chery Tiggo Fl имеет систему стабилизации поперечной устойчивости. Его задний «собрат» может похвастаться поперечными рычагами и гидравликами телескопического типа. Передние колеса машины оснащены дисковыми вентилируемыми тормозами, а задние — обычными дисковыми системами. Модель отличается просторным багажником объемом 400 литров и складывающимися задними сиденьями, увеличивающими объем до 1365 литров.

Что касается экстерьера Cery Tiggo FL T11, то авторы его рестайлинговой версии постарались максимально «отойти» от разнообразия своей модели — внедорожника Toyota Raw4. И это, надо отметить, им удалось. Передняя часть кузова претерпела самые серьезные изменения, полностью преобразив внешний вид машины в Antfas.

Установлены новые мощные фары с ленточными дневными ходовыми огнями из светодиодов, увеличен размер нижнего воздухозаборника.Радиатор Falc Grill теперь имеет хромированное покрытие Kant, подчеркивающее его элегантное дизайнерское решение. Новый, более агрессивный внешний вид Chery Tiggo FL придает красивые линии аккуратного капота, а также новую форму и дизайн бампера.

В очертаниях Chery Tiggo FL до сих пор угадывается его оригинальный прототип.

Рестайлинг передней части кузова, несомненно, дал кроссоверу молодость, но его взгляды сбоку и сзади остались практически неизменными.Конечно, если вы внимательно посмотрите, вы можете увидеть новые «габариты» фонарей или модифицированные стоп-сигналы, но в целом, если смотреть с этих углов, в памяти всплывает старый добрый Raw4. Что ж, по крайней мере, это не худший образец для подражания.

В машине наблюдаются кардинальные и довольно приятные изменения. Шумоизоляция Chery Tiggo версии FL улучшена, а его руль с алюминиевыми вставками стал многофункциональным и комфортным. Новая панель приборов оснащена экраном бортового компьютера и четырьмя циферблатами.

Существенно увеличен уровень яркости салона — здесь теперь можно спокойно читать, не напрягая зрение. Анатомические кресла теперь представляют собой удлиненные подушки, повышающие уровень комфорта при путешествии, регулируемые по шести направлениям и подогреваемые. Управление автосистемами теперь находится на центральной консоли, что делает ее более удобной и эргономичной.

Видео: Обзор Chery Tiggo FL

Оборудование

Новый рестайлинговый автомобиль Cherie Tiggo с буквенным обозначением FL нам предлагается в трех вариантах исполнения — в базовой комплектации, а также в пакетах «Комфорт» и «Люкс».Рассмотрим, что входит в комплектацию каждой версии:

Основное оборудование

• легкосплавные диски
• кондиционер
• подушки безопасности (Фронтальные)
• КД Магнитол
• гидроусилитель руля
• противотуманные фары
• реалистки
• подогрев передних сидений

Пакет «Комфорт»

• легкосплавные диски
• гидроусилитель руля
• кондиционер
• Бортовой компьютер с ЖК-экраном на панели приборов
• Зеркала с электроприводом и подогревом
• электрические стеклоподъемники на всех дверях
• 6 видов регулировки подогрева передних сидений
• центральный замок
• сигнализация
• Аудиосистема с CD и MP3
• парктроник
• противотуманные фары

Люкс пакет

Автомобили Cherry Tiggo FL данной комплектации, помимо перечисленного, имеют «на борту» следующее оборудование:

• люк с электроприводом
• отделка салона кожей
• стерео с жестким диском

Интерьер стал солиднее, архитектура современная, а материалы отделки очень качественные и дорогие.

Chery Tiggo цена в России

Действительно, комплектация Chery Tiggo FL T11 даже в базовой комплектации смотрится вполне серьезно. Как наличие дополнительного оборудования влияет на стоимость этого автомобиля? Ответ один — его цена по-прежнему довольно привлекательна. В базовой комплектации машина обойдется покупателю в сумму, которая начнется от 555 000 рублей, продажи улучшенной версии с пакетом «Комфорт» «Старт» — от 575 000, а Luxury — от 640000 рублей.

На первый взгляд отличить «китайского китайца» от Toyota RAV4 второго поколения довольно сложно, и не секрет, что этот автомобиль «позаимствовал очень многое» у «японца»… но формально получается, что «это не копия RAV4, а вполне самостоятельный продукт» Дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайской марки Chery, официально заслужил право считаться таковым: многочисленные Судебная тяжба самых известных автопроизводителей с компанией из КНР не смогла убедить суды в плагиате с китайской стороны.

Автомобиль, на родине, был представлен в 2005 году — практически сразу поступил в продажу … Достаточно быстро добрался до России — где его производство было налажено на калининградском заводе «Автотор»… К 2008 году, вместе с незначительным обновлением внешнего вида, его производство было перенесено на Тагаз, где он производился до 2013 года.

Рассматриваемый автомобиль представляет собой классический пятидверный кроссовер с 2,4-литровым 130-сильным бензиновым двигателем, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и, опционально, полным приводом … Все это в достойной комплектации (два передние подушки безопасности, ABS, EBD, гидросистема, рулевое управление по высоте, кондиционер, электропакет, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (одно время он предлагался по цене 16 тысяч долларов США).

Спереди видно, что в Chery Tiggo что-то есть (по крайней мере, точно «не Тойотовская»), но если искать «внешнее сходство этой машины с японцем», то зрительная память даже не намекает на » RAV4 », а точнее Honda CR-V (капот, который обслуживается на решетке радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики -« на 100% перед популярным кроссовером honda »).

А вот если обойти круг «Тигго» — то да: я помню «РАВ4»: тот же профиль (различие только в виде молдингов и футляров), а узнать в нем «Чери» ​​сзади — будет «сложнейшее задание»: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть дети «Тойота» и «РАВ4», снята эмблема «Чери» ​​и надпись «Тигго»; Задняя дверь и бокс для запчастей плоские (у «Тойоты» они тисненые)… Так все отличия!

Салон этой машины, на первый взгляд, практически идентичен «Тойотовскому»: центральная консоль в виде лампочки, аналогичный трехспицевый руль, конструкция сидений и даже ящик-подлокотник. . Его (китайского) здесь немного … Например: три режима переключения выполнены в виде шестеренки (а не кружочков с ручками, как на Тойоте), и такие же белые шкалы трех круглых приборов освещены яркие синие светодиоды.

Поначалу в салоне не огорчал. Зазоры не минимальные, но как минимум одинаковые по размеру. Пластик, конечно, «не впечатляет» — у «китайца» он все же твердый и кажется хрупким.

В рассматриваемом «Тигго» задний диван почему-то плохо закрепился. Легко смещает боковую линию и назад. Вторая проблема в том, что это не имеет значения. Очень приятная на ощупь обивка образует складки …

С комфортом и эргономикой у Chery Tiggo все в норме.Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), габариты салона позволяют назвать его просторным — по размеру не уступает салону Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно сдвигать переднее сиденье до предела, чтобы удобно устроиться.

Вот только диапазон регулировки троса оказался крохотным: разница между верхним и нижним положениями особо не ощущается. Куски заднего (раздельного) дивана выдвигаются вперед-назад, а также легко разбираются полностью, а это почти 1 шт.В 5 раз увеличивается объем багажника. Удобно и практично.

«Где-то Хонда, где-то Тойота» — тут можно поспорить, но под капотом — именно Митсубиси! Единственное, что создатели этого автомобиля не «нарисовали», а «честно возродили за большой юаньский мешок» — 2,4-литровый двигатель Mitsubishi «4G64» мощностью 130 л. из. и крутящий момент 195 Н · м, что оставило приятное впечатление (если только не обращать внимание на его звук — на холостых оборотах мотор вообще не слышно, а вот при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает шумоизоляция» — пилообразный гул дергана проникает в салон).

А вот «Тигго» с таким агрегатом скорее спасибо. Даже несмотря на то, что его ведущему драйву было бы еще легче. Только хороший разгон не помешал бы добавить рулевую рейку «короче»: поворот ползуна на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямолинейного курса — руками надо идти даже с «обыкновенный» поворот.

Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» удачно подходит 130-сильному мотору и отличается высокой четкостью работы, а также удачно подобранными передаточными числами.Никакая скорость не «вылетает», сила включения первых двух передач не отличается от других, а металлический шум при переключении сводится к легкой сглаженной ручке — сигналу нормальной работы трансмиссии.

Кстати, этот автомобиль хоть и считается «городским проводником», но некоторым «бездорожным трюкам» отрабатывают: можно загрузить через высокий бордюр или переехать на неровную почву — клиренса для этого хватает, а также тяга двигателя.

А вот с точки зрения комфорта — у Chery Tiggo еще есть куда расти — подвеска достаточно жесткая (что в принципе не влияет на плавность хода по ровному асфальту, но в покрытии проявиться стоит. , так как ситуация под колесами становится слышимой и ощутимой).Но во всем есть свои плюсы: например, практически полное отсутствие диагональных зазоров и перекатов.

Если говорить о цене, то одно время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (и при аналогичном уровне оснащения — и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ) его можно приобрести по цене 200 ~ 350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).

Многие автомобилисты опасаются брать китайские машины.Ходят слухи, что эти автомобили не блещут своей надежностью и часто гниют. С другой стороны, эти автомобили привлекают своей ценой. По стоимости такие автомобили вне конкуренции. Новый «китаец» иногда может стоить дешевле подержанного японца. Но стоит ли игра в свечу? Рассмотрим на примере автомобиля Cheri-Tiggo T11. Владельцы, фото и характеристики — далее в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид кроссовера во многом перекликается с Toyota-Raving 4, за исключением некоторых линий кузова и эмблем на решетке радиатора.Автомобиль был выпущен в 2005 году, поэтому неудивительно, что он выглядит устаревшим дизайном. Тем не менее автомобиль не вызывает отвращения. По словам владельцев, выделиться из общего потока машины невозможно. Это просто самый дешевый кроссовер на рассвете.

Какие изъяны по кузову у китайского внедорожника «Чери-Тигго Т11»? В ответ владельцы отмечают, что бампер на этих машинах сделан из очень хрупкого пластика. При малейшей аварии он просто треснет.

Теперь к вопросу о коррозии. На практике можно встретить множество примеров гниющих китайцев. Это касается таких брендов, как «Фотон», «Плохой» и «Джил». Еще у Чери есть гниющая модель — «амулет». Однако самым выносливым оказался Тигго. Тело не гниет минимум пять лет. Далее появляются неизвестные фишки и жуки. Это хороший показатель для китайцев середины 2000-х годов. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 после рестайлинга имеет лучшее лакокрасочное покрытие.

Габаритные размеры, клиренс

Судя по габаритам «китайца» на пенсии от Тойота-Рав 4.Таким образом, длина корпуса составляет 4,28 метра, ширина — 1,77 метра, высота — 1,7 метра. Величина колесной базы — 2,51 метра. Что касается просвета дороги, то на стандартных 16-дюймовых дисках он составляет 19 сантиметров. У некоторых конкурентов этого класса очень большой клиренс. Но как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 выигрывает за счет короткого и высокого бампера (причем не только спереди, но и сзади). Дорожного образа жизни достаточно, чтобы уверенно кататься по лесным дорогам, грунтовкам и другим дорогам.

Салон

За счет высокого расположения кузова посадка внутри достаточно удобна.А вот лишней ручки на стойке не хватает, говорят отзывы. У Cheri-Tiggo T11 довольно скучный интерьер. Особых форм и линий нет. Салон буквально кричит о своей дешевизне. На центральной консоли простейший магнитол CD и блок управления печкой с обычными всеми «твитами». Руль — трехконтактный, с регулировкой по высоте. Кстати, со временем радио может не воспроизводить диски.

Какие минусы у салона Cheri-Tiggo T11 в отзывах? Владельцы говорят, что в «китайцах» используется очень дешевый, жесткий на ощупь пластик.Скрипит буквально от завода. В этом случае пластик плохо переносит бурное хождение. При малейшем напряжении он ломается и трескается. Также у кроссовера очень плохая шумоизоляция. Сиденья жесткие и ограничены в регулировке. Последнее можно понять в одном из положений. Задний диван не трансформируется. Кстати, на первых версиях кроссовера крытые сиденья образовывали складки.

Не лишены недостатков и версии, применяемые электростеклоподъемниками. Привод открывания стекла очень боится влаги.Из-за этого просто горит мотор и окна больше не открываются.

Технические характеристики

В качестве базового для Cheri-Tiggo был выбран 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель. Выдает мощность в 123 лошадиные силы. Несмотря на такие характеристики, машина довольно резвая, говорят отзывы. «Чери-Тигго Т11» 1.6 набирает сотню на механике за 13,5 секунды. Расход топлива — в районе 11 литров на сотню в смешанном режиме.

Промежуточный в линейке мотор 1.8.Он развивает мощность в 132 лошадиные силы. Что говорят о «Cheri-Tiggo T11» 1.8 в отзывах? Машина очень динамичная и разгоняется до сотни за 13 секунд. В качестве КПП предусмотрена только пятиступенчатая механика. Расход топлива — 12 литров в смешанном цикле.

Флагман для Cherry — мотор на 2,4 л, лицензированный у Mitsubishi. Этот мотор развивает мощность 129 лошадиных сил. Что вы скажете о Cheri-Tiggo T11 2.4 в отзывах владельцев? Этот мотор самый прожорливый в списке.На сотню он потребляет около 13 литров в смешанном цикле. Однако то, что мотор сделан по лицензии «Митсубиси», внушает серьезное доверие. Среди характерных особенностей этого агрегата стоит отметить шумность его работы. Так что на холостых оборотах его практически не слышно. Но стоит только нажать на педаль акселератора, так как грохот раздастся по салону.

Проблемы с двигателем

Какие проблемы по технической части возникают при эксплуатации Cheri-Tiggo T11? В отзывах написано, что ремень ГРМ приходится часто менять.Норма — 45 тысяч километров. И менять надо натяжными роликами. Также у моторов «Чери-Тигго» выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Из-за этого могут возникнуть проблемы с запуском двигателя «на холоде». Иногда владельцам приходится менять катушки зажигания и регулятор давления топлива. С годами мотор от Mitsubishi начинает «потеть» в области головки и блока цилиндров. В противном случае эти моторы не вызовут проблем во время работы.

Обратите внимание: на Cheri-Tiggo T11 установлен очень слабый генератор. Часто выходит из строя, особенно если хозяева используют много нештатных электроприборов и систем.

Ходовая часть

Подвеска на китайском кроссовере устроена следующим образом. Спереди — «Макферсон», сзади — многомерный с поперечным стабилизатором. Колесная формула — 4 х 4 или 4 х 2. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 с полным приводом хорошо ведет себя зимой и на бездорожье.Полный привод реально спасает, говорят в отзывах владельцев. Однако замков нет. К тому же такая машина потребляет больше топлива. Поэтому если 90 процентов пробега по городу, стоит обратить внимание на однотонный вариант.

Как себя ведет кроссовер? Хозяева говорят, что подвеска у Cherry довольно жесткая. С другой стороны, машина не такая роликовая, как ее конкуренты. Но о комфорте говорить не приходится. Пластик, правда, постоянно гремит, как на «девятке».Но, как показывают отзывы, частично выровнять эту ситуацию позволит установить шины с более высоким профилем.

Насколько надежна подвеска от «китайца»? Амортизаторы и шары на Чери-Тигго проходят сорок тысяч километров, что довольно мало. Рулевые наконечники сохранены. Также вызывает проблемы с рулевой рейкой. Со временем из сальников вытекает масло. Быстро разгребайте втулки. Участков хватает на 25 тысяч километров.

Заключение

Итак, мы выяснили, что же такое «Чери-Тигго Т11».О феноменальной надежности этого автомобиля говорить не приходится. С другой стороны, найти другой внедорожник за такую ​​цену, кроме «Нивы», просто невозможно. Поэтому Cheri-Tiggo T11 — самый доступный автомобиль в своем классе.

2020 Chery Tiggo 2: плюсы и минусы

Я почти уверен, что вы слышали, что Chery вернулась. Теперь под новым руководством в лице United Asia Automotive Group Inc. (UAAGI), дистрибьютора автомобилей Foton на Филиппинах, Chery обрела новую жизнь и стремится избавиться от стигмы, которая предшествует ее названию.

Для этого компания ввела линейку кроссоверов под маркой Tiggo. Табличка с именем обещает более захватывающий вид, в отличие от предыдущей линейки небольших автомобилей марки. Компания даже использовала Коко Мартин в качестве представителя своего нового бренда, надеюсь, чтобы поднять свой имидж среди взыскательных филиппинских покупателей.

Но, конечно же, автомобили Chery нельзя оценивать по известности их продавцов, поэтому мы взяли один для обзора, чтобы узнать, что популярно, а что нет. Мы начали с самого доступного автомобиля в этой линейке — Chery Tiggo 2 по цене 770 000 песо.

Вот наши выводы.

Прежде всего и, вероятно, первое, что вы сразу заметите, это то, что Chery Tiggo 2 имеет оригинальный дизайн . Он хочет иметь свою индивидуальность, и для китайского автомобиля это очень важно. Конечно, он стилизован под типичный кроссовер, завернут в нижнюю обшивку и немного выше цемента, но в целом он сам по себе. Теперь, хорошо это выглядит или нет, полностью зависит от вас.

Следующее лучшее в Tiggo 2 — это то, что он относительно просторный в переднем, втором ряду и в грузовом отсеке. Относительный — ключевое слово здесь, поскольку оно сравнивается с другими субкомпактными кроссоверами.

При указанной выше цене Tiggo 2 уже предлагает множество технических игрушек . В нем есть большая информационно-развлекательная система, которой легко пользоваться, пара галогенных проекторов с регулятором уровня, круиз-контроль, камера заднего вида и задние датчики парковки. Не все это доступно в автомобилях этого ценового диапазона.

Что еще более важно, у Tiggo 2 есть превосходная система кондиционирования , которая хорошо справляется с вызовом кабины даже в полдень.Это очень ценно, особенно с учетом того, что здесь четыре сезона: жарко, еще жарче, дождь и еще больше.

Раз уж мы заговорили об интерьере Tiggo 2, это один из недостатков этого автомобиля. Исполнение из пластика — это ’ t безупречный , плюс использование углепластика в качестве акцента на приборной панели и дверях оставляет желать лучшего. Хорошо, что оранжевая строчка и комбинация кожи и ткани на сиденьях хорошо сочетаются с этим.

Есть некоторые проблемы с эргономикой и в Tiggo 2. Сиденье немного завышено, из-за чего органы управления на приборной панели расположены немного ниже. Круиз-контроль и регулятор положения фар также похоронены за рулем — я должен сказать, что это своего рода задуманная функция.

Tiggo 2 приводится в движение 1,5-литровым бензиновым двигателем, развивающим 106 л.с. и 135 Нм крутящего момента. По сравнению с аналогичным по весу Ford EcoSport, эти цифры немного короче, и это отражается на реальной поездке.Подача мощности у Tiggo 2 была немного медленной — даже сверх того, что я ожидал. В сочетании со слабым рулевым управлением общие характеристики кроссовера на дороге были, мягко говоря, невысокими.