Новый кроссовер Chevrolet Equinox 2018 характеристики
Обзор нового американского кроссовера Chevrolet Equinox 2017-2018 года – технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Шевроле Эквинокс третьего поколения. В Америке Chevrolet Equinox новой генерации был представлен 22 сентября 2016-го года. Новый внедорожник может похвастать обновленным экстерьером, современным качественным высокофункциональным салоном и новой технической начинкой.
Под капотом у кроссовера Эквинокс нового поколения прописались исключительно турбо двигатели – два бензиновых1.5L turbo и 2.0L turbo и один дизельный 1.6L turbo-diesel. Цена американского внедорожника Chevrolet Equinox 2017-2018 модельного года по предварительной информации составит от 22 000 долларов, а старт продаж намечен на первый квартал 2017 года.
Внешне американец демонстрирует фирменный стиль, который использовался на моделях Chevrolet Malibu, Chevrolet Cruze и Chevrolet Volt. Спереди автомобиль демонстрирует огромную двухуровневую фальшрадиаторную решетку, аккуратные компактные фары головного света, дополненные прожекторной оптикой дальнего света, изящные светодиодные габаритные фонари и массивный бампер с противотуманными фарами и указателями поворотов.
Профиль Chevrolet Equinox также впечатляет, большие боковые двери, огромные колесные арки, в которых свободно размещаются 19-ти дюймовые колесные диски с покрышками 235/50R19.
Кормовая часть демонстрирует огромную прямоугольную дверь багажного отделения, аккуратные плафоны габаритных фонарей со светодиодной начинкой и компактный бампер.
По сравнению с предыдущей моделью обновленный внедорожник стал на 180 кг легче, снижение веса удалось добиться за счет уменьшения габаритных размеров, зато за счет применения стали высокой и сверх высокой прочности улучшились показатели жесткости кузова.
• Габаритные размеры Chevrolet Equinox 2017-2018 года в длину составляют 4652 мм с колесной базой 2725 мм, в ширину 1843 мм и в высоту 1661 мм.
Дизайн пятиместного салона у Equinox практически такой же, как и у седана Chevrolet Malibu, аналогичная архитектура передней панели и центральной консоли, удобные кресла в первом ряду и комфортный диван во втором ряду.
Также в наличии хорошо читаемая приборная панель, широкая центральная консоль, мультифункциональное рулевое колесо с малым диаметром обода, мультимедийная система MyLink (поддерживает Android Auto и Apple CarPlay) в качестве опции доступны OnStar 4G LTE Wi-Fi с 7-ми или 8-ми дюймовым цветным экраном, интуитивно понятный блок управления климатом и удобные клавиши для включения вспомогательного оборудования.
Стандартно и опционально доступны инновационные системы системы: Rear Cross Traffic Alert, Lane Change Alert с Side Blind Zone Alert, Lane Keep Assist с системой Lane Departure Warning, Forward Collision Alert с функцией Following Distance Indicator, система кругового обзора Surround Vision и new Safety Alert Seat.
Технические характеристики. Стандартно Chevrolet Equinox 2017-2018 года предлагается с передним приводом, система подключаемого полного привода доступна только в качестве опции.
Модели Hydra-Matic 6T40 и Hydra-Matic 6T45 комплектуются 6 АКПП, а модель Hydra-Matic 9T50 с самым мощным бензиновым мотором 9 АКПП.
Все моторы у Шевроле Эквинокс третьего поколения турбированные четырехцилиндровые.
1,5-литровый 170-сильный турбированный бензиновый мотор с пиком крутящего момента 275 Нм и средним расходом топлива 7,6 литра.
2,0-литровый 252-сильный турбо мотор с пиком крутящего момента 353 Нм и средним потреблением топлива 8,4 литра на 100 км.
Предлагаться данная модель будет в 115 странах мира.
Chevrolet Equinox (2017—2018) — премиальные черты
Появление на свет новой генерации этого кроссовера заставило многих думать, что Шевроле начала агрессивную кампанию по завоеванию сегмента J. И это не далеко от правды. Новейший Эквинокс намерен завлечь покупателя привлекательным дизайном, богатым оснащением, доступной стоимостью.
Тем самым американская компания сможет прочно закрепиться в классе семейных кроссоверов. Но оправдаются ли надежды?
Содержание статьи:
Chevrolet провел премьеру третьего поколения Equinox в сентябре 2016 году. В том же году автомобиль поступил в продажу на рынок Северной Америки, хотя изначально позиционируется как образец 2017—2018 модельного ряда.
Американский кроссовер имеет ряд отличительных особенностей относительно своего предшественника. Взять хотя бы дизайн кузова. Он стал более стремительным и агрессивным, при этом оптика освещения обзавелась светодиодными элементами. Внутри приятно удивляет разнообразная цветовая гамма отделочных материалов, а также качество самой отделки.
Читаем также: Chevrolet Epica — оптимальный выбор
В зависимости от комплектации 3 поколение Шевроле Эквинойс может похвастаться:
- Кожаной обивкой салона.
- Мониторингом дорожной разметки и знаков.
- Системой анализа слепых зон.
- Мультимедийно-развлекательным комплексом MyLink с семи- либо восьмидюймовым экраном. Он поддерживает Apple CarPlay/Android Auto, взаимодействует с камерой заднего обзора или камерами кругового обзора.
В США новый кроссовер от Chevrolet оценивается минимум в 22 тысячи долларов. На российском рынке Equinox официально не представлен, поэтому его цена не известна.
Технические характеристики
На выбор покупателю предлагается две бензиновые версии:
- Мотор 1.5 литра, отдача которого равна 170 лошадиным силам. Комплектуется шестидиапазонной автоматической КПП.
- Двигатель 2.0 литра, который имеет табун из 252 «лошадей». Он трудится вкупе с девятиступенчатой АКП.
Имеется и дизельная модификация. Речь идет об агрегате 1.6 литра мощностью 137 лошадиных сил, который состыковывается с автоматической трансмиссией на шесть ступеней.
Данные вкратце:
Рабочий объем двигателя (в литрах) | Номинальный мощностной потенциал (л. | Тип КПП | Предельная скорость (км/ч) |
| 1.5 | 170 | 6АКП | 200 |
| 2.0 | 252 | 9АКП | 230 |
| 1.6 | 137 | 6АКП | 180 |
с.)Шевроле Эквинокс основан на платформе Delta (GM). По сравнению с кроссовером предыдущего поколения новый сбросил в массе аж 180 килограмм, при это силовая структура кузова стала прочнее. Подвеска обеих осей независимая, а система полного привода доступна уже «в базе».
Опыт личной эксплуатации
Автомобиль уже достаточно широко распространен на внутреннем рынке, поэтому найти отзывы владельцев о нем не составляет труда. Ниже будет приведен один из них.
Пополнение в семье заставило смотреть в сторону более вместительных автомобилей. Я искал именно кроссовер. Он мог позволить выбраться на природу, при этому его однообъемный кузов я счел вполне утилитарным и подходящим для решения каждодневных задач. Почти сразу же выбор пал на Шевроле Эквинокс. Этот кроссовер привлек меня своей новизной и доступным ценником.
Со дня покупки проехал на автомобиле 10 тысяч миль. Проблем с надежностью не было, а субъективные ощущения я разделил на два раздела.
Сильные стороны:
- Неплохой разгон (мотор 1.5 литра).
- Понятная управляемость.
- Упругая подвеска.
Слабые стороны:
- Слабая звукоизоляция.
- Не слишком эффективное освещение головной оптики.
Тест-драйв
Внешний вид
Chevrolet Equinox 2017—2018 модельного года отличается эффектным оформлением экстерьера.
Переднюю часть украшают светодиодные фары головного освещения, большая решетка радиатора с хромированным покрытием, бампер с низким свесом, а также выпуклый капот. Что касается кормы, то здесь внимание привлекает ниспадающая крыша с затонированным задними стойками, что создает иллюзию цельного заднего стекла и его невесомости.
Внутреннее пространство
Салон выглядит вполне традиционно, однако его способна разнообразить комбинированная цветовая гамма отделочных материалов. А именно, торпедо и дверные карты могут быть отделаны экокожей бежевого либо коричневого цвета ̶ в унисон с обивкой кресел. В то же время, пластик жестковат и может поскрипывать при проезде неровностей.
Читаем также: Chevrolet Trax (2017) – косметические процедуры
Приборный щиток с хромированной окантовкой незамысловат. По центру аналоговых приборов расположился экран бортового компьютера ̶ его показания информативны, а шрифт четкий. На центральной консоли можно наблюдать еще один монитор ̶ мультимедийной системы MyLink.
Она читает видео- и аудиофайлы, поддерживает Apple CarPlay/Android Auto, выводит на дисплей навигацию и камеру обзора.
Водительское кресло удобно, но ничем особенным не выделяется ̶ боковая поддержка, профиль умеренные. А вот на заднем диване поистине просторно. Разместиться здесь без труда смогут и трое пассажиров, причем их рост может достигать 190 сантиметров. К распоряжению седоков ̶ откидной подлокотник, дефлекторы воздуходувов и розетка. Багажник объемом 846 литров имеет правильную погрузочную площадку, низкий порог.
В движении
Наибольший интерес для активных драйверов представляет двухлитровый мотор с наддувом, который питается бензиновым топливом. Да, ему немного не хватает тяги на низких оборотах, зато на средних и высоких — двигатель демонстрирует ощутимый подхват, вжимающий в спинку кресла. Девятидиапазонный «автомат» меняет ступени шустро, впрочем, склонен допускать толчки при переключении.
Руль пустоват и не слишком инфортимавен.
Однако на высокой скорости автомобиль послушно следует заданной траектории, что не требует дополнительных подруливаний. Прохождение поворотов требует осторожности, ибо велик риск резкого сноса передней оси, к тому же присутствуют ощутимые крены.
Длинноходная подвеска отлично отрабатывает незначительные неровности дорожного полотна, да и на выраженных ухабах не пасует ̶ обеспечивает высокую плавность хода. Поэтому дальние поездки на этом SUV будут проходить комфортно.
Chevrolet Equinox сделал качественный рывок вперед по сравнению со своим предшественником. Новый кроссовер обладает привлекательным дизайном, богатым оснащением, вместительным салоном, а также отличной динамикой.
Все это создает предпосылки к необременительной каждодневной эксплуатации. Более того, комфортная подвеска явно придется по вкусу пассажирам и попутчикам.
Фото кроссовера Chevrolet Equinox:
New Chevrolet Equinox 2018 — 3 поколение кроссовера
Новый Chevrolet Equinox 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Шевроле Эквинокс, 3 поколения компактного американского кроссовера.
Новая генерация внедорожника Chevrolet Equinox представлена в Америке 22 сентября 2016 года (день осеннего равноденствия и смены сезонов), что по замыслу компании производителя намекает на серьезные изменения новинки по сравнению с предшественником. Это касается не только свежего дизайна экстерьера, качественного, современного и высокофункционального салона новинки, но и новой технической начинки. Под капотом нового поколения кроссовера Эквинокс прописались исключительно турбо моторы – дизельный 1.6L turbo-diesel и пара бензиновых 1.5L turbo и 2.0L turbo.
Внешний вид 3 поколения Шевроле Эквинокс демонстрирует фирменный дизайнерский стиль американского производителя, использованный при создании Chevrolet Volt, Chevrolet Cruze и Chevrolet Malibu. Передняя часть кузова автомобиля нового поколения с огромной двухуровневой фальшадиаторной решеткой, аккуратными компактными фарами головного света, дополненными прожекторной оптикой дальнего света, и изящными линиями светодиодных габаритных фонарей, солидным и массивным бампером с секциями противотуманок и указателей поворотов.
Новый Chevrolet Equinox впечатляет пропорциональным и гармоничным профилем кузова с большими боковыми дверями и залихватским наклоном задней стойки крыши, огромными колесными арками, легко размещающими в своих необъятных просторах 19-дюймовые диски с резиной 235/50R19. Корма авто выглядит лаконично и даже несколько просто, но все на своих местах: большой прямоугольник двери багажного отделения, аккуратные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, компактный бампер.
По сравнению с предшественником новинка сбросила более 180 кг лишнего веса в основном за счет уменьшения габаритных размеров кузова, но при этом производитель анонсирует лучшие показатели жесткости кузова за счет применения большего количества стали высокой и верх высокой прочности.
- Внешние габаритные размеры кузова Chevrolet Equinox 2017-2018 года составляют 4652 мм в длину, 1843 мм в ширину, 1661 мм в высоту, с 2725 мм колесной базы.
К слову, похожие метаморфозы с уменьшением массы кузова и размеров пережил не так давно и более крупный американский кроссовер GMC Acadia 2017.
Салон нового поколения американского кроссовера Equinox встречает знакомой по седану Chevrolet Malibu архитектурой передней панели и центральной консоли, удобными креслами первого ряда и комфортным сиденьем второго ряда. В наличии современное мультифукнциональное рулевое колесо с малым диаметром обода, отлично читаемая панель приборов, плавные линии панели и широкая центральная консоль с мультимедийной системой MyLink, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto, доступными в качестве опции OnStar 4G LTE Wi-Fi (диагональ цветного экрана на выбор 7 или 8 дюймов), интуитивно понятными блоком управления климатической установкой и удобными клавишами, отвечающими за активацию вспомогательного оборудования.
В качестве стандартных и дополнительных фишек новинка может похвастать массой продвинутых и инновационных систем: New Safety Alert Seat, новая система кругового обзора (Surround Vision), модернизированными системами Forward Collision Alert с функцией Following Distance Indicator, Lane Keep Assist с системой Lane Departure Warning, Lane Change Alert с Side Blind Zone Alert, Rear Cross Traffic Alert.
Максимальный полезный объем багажного отделения составляет 1798 литров. Пол багажника, к слову, абсолютно ровный, как при пятиместной конфигурации салона, так и при условии сложения раздельных спинок второго ряда.
Технические характеристики Chevrolet Equinox 2017-2018 года. Кроссовер стандартно с приводом на передние колеса, в качестве опции предлагается система подключаемого полного привода, коробки передач на выбор 6 АКПП (Hydra-Matic 6T40 и Hydra-Matic 6T45) и 9 АКПП (модель Hydra-Matic 9T50) для самого мощного бензинового двигателя.
В моторном отсеке 3 поколения Шевроле Эквинокс исключительно турбированные моторы с четырьмя цилиндрами.
- Дизельный 1,6-литровый турбо мотор (136 лс 320 Нм) довольствуется всего 5,9-6,0 литрами дизельного топлива в комбинированном режиме движения.
- Бензиновый 1,5-литровый турбированный (170 лс 275 Нм) расходует в среднем 7,6 литра бензина.
- Бензиновый 2,0-литровый турбо (252 лс 353 Нм) потребляет 8,4 литра топлива на сотню.
Интересно, что новое поколение кроссовера Equinox по замыслу Chevrolet станет глобальной моделью и будет предлагаться в 115 странах мира.
Chevrolet Equinox 2017-2018 видео тест
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Chevrolet Equinox 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Американский внутренний рынок (USDM)Equinox IIIКитайский внутренний рынок (CHDM)
Equinox IIIМексиканский внутренний рынок (MXNDM)
Equinox III
Chevrolet Equinox III 2018 1.5i Turbo
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 171 л.с. (126 кВт)
Комплектации: L, LS, LT, Premier
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/60 R18 100H Тюнинг | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 1.5i Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Chevrolet Equinox III 2018 1.6 TD
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 139 л.с. (102 кВт)
Комплектации: LT, Premier
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/60 R18 100H Тюнинг | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 1.6 TD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Chevrolet Equinox III 2018 2.0i Turbo
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 254 л.с. (187 кВт)
Комплектации: LT, Premier
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/60 R18 100H Тюнинг | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 2.0i Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Chevrolet Equinox III 2018 1.5T
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 179 л.с. (132 кВт)
Комплектации: 535T, RS 535T
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/60 R18 100H Тюнинг | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 1.5T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Chevrolet Equinox III 2018 2.0T
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 260 л.с. (191 кВт)
Комплектации: 550T, RS 550T, Redline 550T
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/60 R18 100H Заводской комплект | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/65 R17 102H Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 2.0T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET43 в сборе с шинами 225/60 R18 100H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET43 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/60 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:
- 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Chevrolet Equinox III 2018 1.5i Turbo
Рынок сбыта: Мексиканский внутренний рынок (MXNDM)
Поколение: III
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 171 л.с. (126 кВт)
Комплектации: LS, LT, Premier
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×115 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 70.3 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 225/60 R18 100H Тюнинг | 7Jx18 ET43 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
| 235/50 R19 99H Тюнинг | 7.5Jx19 ET46 | 5×115 | 70.3 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Chevrolet Equinox III 2018 1.5i Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.3 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Chevrolet Equinox 2018.
| Диаметр | 17″–19″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 225–235 |
| Профиль (%) | 50–65 |
| Самый маленький размер | 225/65 R17 |
| Самый большой размер | 235/50 R19 |
| Диаметр | 17″–19″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 7–7.5 |
| Вылет (мм) | 41–46 |
| Сверловки | 5×115 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Chevrolet Equinox 2018?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Новый Шевроле Эквинокс 2018 представили в США
В США представили долгожданное новое поколение среднеразмерного кроссовера Chevrolet Equinox, которое мы по эту сторону Атлантики рассматриваем в качестве возможного сменщика Opel Antara. Не исключено, что General Motors прибегнет к “ребейджингу” и просто поменяет шильдик на решетке радиатора и саму решетку, выпустив этот же кроссовер, но под маркой Opel.
Европейские корни и перспективы проглядываются и в таком неордиарном для рынка Штатов решении как выпуск модели с дизельным мотором в линейке доступных силовых агрегатов.
Дизайн
Внешность очень популярного в Америке SUV от Chevrolet изменилась самым коренным образом и выполнена в едином ключе с последними поколениями Cruze, Malibu и Volt, известными своими нотками биодизайна в облике. И правда, теперь ничего в экстерьере нового кроссовера не напоминает об устаревшей модели 2010 года.
Салон
Не менее радикальные преобразования имеют место и в салоне новинки, “нафаршированном” современными электронными системами и оснащенном 7- или 8-дюймовым дисплеем комплекса MyLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Отныне для Chevrolet Equinox доступна и новая износостойкая ткань обивки салона под джинсу. Универсальность и практичность грузового отсека была расширена и теперь благодаря регулируемому положению подушек сидений второго ряда можно добиться ровного пола багажника при складывании их спинок.
Оснащение
Технологии безопасности, нашедшие применение в Equinox 2018, включают целый спектр интеллектуальных систем для предотвращения аварий: система предупреждения о возможности лобового столкновения, индикатор дистанции до впереди идущего автомобиля, контроль полосности движения, мониторинг смены ряда, мониторинг слепых зон, кресло водителя с вибросигналом для привлечения внимания к опасности, а также комплекс камер кругового обзора.
Кроме того, появился спецрежим для молодых автомобилистов, позволяющий их родителям просматривать отчеты “бортового самописца”, фиксирующего случаи опасного вождения.
Технические характеристики
В основе нового Chevrolet Equinox 2018 лежит платформа General Motors Delta, использованная на Chevolet Cruze последнего поколения. Новая “тележка” позволила снизить массу кроссовера на 180 кг – это 10-процентное снижение веса по сравнению с предыдущей версией. Кроме очевидных преимуществ в плане сокращения расхода топлива и улучшенной динамики, Chevrolet подчеркивает, что платформа Delta позволила расположить приборную панель ниже и дальше от водителя, что в купе с простирающимся вниз лобовым стеклом улучшает обзорность.
Для Equinox 2018 будет доступна линейка из трех турбированных двигателей, одним из которых, впервые на кроссоверах компактного класса в США, будет дизельный агрегат. Тяговитый 1.6-литровый блок с прямым впрыском и четырьмя цилиндрами выдает 136 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента. Пару мотору составляет 6-диапазонная автоматическая коробка передач. В такой модификации расход топлива кроссовера заявлен на уровне 5.9 л/100 км на шоссе.
Второй двигатель – 1.5-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом на 170 л.с./ 275 Нм, агрегатированный с 6АКП и расходующий 7.6 л/100 км по шоссе. Третий – 2.0 турбо на 252 л.с./ 353 Нм от Buick Envision с 9-ступенчатым “автоматом”, чей расход составляет 8.4 л/ 100 км, также при замере на шоссе. В “базе” Chevrolet Equinox будет оснащаться только передним приводом, в то время как полный доступен только за доплату. Особенностью системы AWD модели является возможность отключения задней оси для экономии топлива.
По выходу на рынок в первом квартале 2017 года новый кроссовер Chevy составит конкуренцию Toyota RAV4 and Honda CR-V. Модель будет доступна в 115 странах, причем в Европе, как мы уже говорили, она наверняка выйдет под брендом Opel.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Equinox |
| Поколения | Equinox III |
| Модификация (двигатель) | 1.5i (173 лс) AWD Automatic |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 9.8 л/100 км
24 US mpg 28.82 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л/100 км
30.16 US mpg 36.22 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 9.3 кг/лс, 107.7 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 173 лс @ 5600 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 116.1 лс/л |
| Крутящий момент | 275 Нм @ 2500-4500 об./мин. 202.83 lb.-ft. @ 2500-4500 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель двигателя | LYX |
| Объем двигателя | 1490 см390.93 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 74 мм 2.91 in. |
| Ход поршня | 86.6 мм 3.41 in. |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC-CVVT |
| Количество масла в двигателе | 5.0 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 6.6 л 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1606 кг 3540.62 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 847 л 29.91 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1798 л 63.5 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 59 л 15.59 US gal | 12.98 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4651 мм 183.11 in. |
| Ширина | 1844 мм 72.6 in. |
| Высота | 1661 мм 65.39 in. |
| Колесная база | 2725 мм 107.28 in. |
| Колея передняя | 1580 мм 62.2 in. |
| Колея задняя | 1580 мм 62.2 in. |
| Диаметр разворота | 11.4 м 37.4 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 6 Hydra-Matic |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 225/65 R17 |
| Размер дисков | R17 |
Новый Chevrolet Equinox 2018 получит дизельный вариант
Следуй:
Поделись:
Компактный кроссовер Chevrolet сбросит 181 кг.
Сокративший свое присутствие в Европе Chevrolet усиливает свою «внедорожную» составляющую добавив в гамму двигателей дизель, особо востребованный в Европе. Новый кроссовер Chevrolet Equinox 2018 будет короче и легче, чем модель, которую он заменяет и станет первым кроссовером предлагаемым в США оснащенным дизельным двигателем, сообщила General Motors.
Получивший редизайн Equinox станет еще и на 181 кг легче, чем уходящая модель, вторая из наиболее популярных моделей GM. Автомобиль будет примерно на 100 мм короче, однако при этом его внутренний объем стал на 99 литров больше. Обновленный кроссовер появится в салонах дилеров в первом квартале следующего года.
Кроссовер также получил ряд новых функций безопасности, складываемые в плоский пол задние сиденья и на 10 процентов меньший радиус поворота, сообщает GM.
«Это полностью новый кроссовер, от колес до крыши, и один из основных конкурентов в индустрии, получивший улучшенную архитектуру, лучшую эффективность и больше технологий», — говорит в заявлении Рик Спина, главный инженер по автомобилю.
Гамма двигателей включает 1.5-литровый турбо, 2.0-литровый турбо в сочетании с GM-овской новой девятиступенчатой автоматической трансмиссией и 1.6L турбо-дизель. Фото Chevrolet.
Equinox 2018 будет продаваться с полностью турбированной гаммой двигателей. Покупатели смогут выбирать из 1.5-литрового турбо, 2.0-литрового турбо, сочетающимися с девятиступенчатой автоматоческой трансмиссией или 1.6-литровым турбодизелем, который по оценкам GM будет иметь 5.9 л/100 км на шоссе.
Дизель заметно поможет Chevrolet, так как они начинают продажу Equinox примерно на 115-и новых рынках, а не только в США, как это с текущей моделью.
Последний полный редизайн Equinox был сделан в 2009 году; в прошлом году он был освежен, однако последние продажи показывают необходимость более глубокой модернизации, чтобы идти в ногу с новыми соперниками в наиболее горячем сегменте авторынка.
Chevrolet Equinox 2018 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Вердикт: Новый Equinox менее характерен, чем его предшественник, который имел определенную привлекательность среди мелких конкурентов. Этот больше похож на остальных, но приземляется там с определенной изысканностью.
В сравнении с конкурентами: Новый Chevrolet Equinox 2018 года, который уже не является крупным представителем компактных внедорожников, нацелен на популярные модели из длинного списка автопроизводителей.
Chevrolet Equinox поставляется с передним или полным приводом в четырех комплектациях (L, LS, LT и Premier) и тремя двигателями: два бензиновых и один дизельный четырехцилиндровый, все с турбонаддувом. Мы протестировали оба бензиновых двигателя на нескольких автомобилях с передним и полным приводом — один из них параллельно с шестью другими внедорожниками в рамках конкурса Compact SUV Challenge 2017 от Cars.com.
Внешний вид и стиль
Gone — это широко раскрытые глаза и вертикальные задние фонари старого Equinox, замененные тонкими фонарями на обоих концах, напоминающими обновленные Chevrolet Malibu и Cruze.Новый профиль Equinox включает в себя множество элементов, в том числе изогнутые передние стойки C, хотя он почти на 5 дюймов короче, чем раньше — продукт новой платформы, который используется совместно с модернизированным GMC Terrain и никакими другими моделями GM в США (Американские бренды GM — Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC).
Как это водит
Новая платформа помогает сбросить около 400 фунтов — более 10 процентов веса Equinox — и это сразу заметно. Новый базовый двигатель — турбо 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил, и он двигает Equinox с энергичностью, которой не хватало его слабому четырехцилиндровому предшественнику. Подъем на более высокие обороты — шумный, но крутящий момент трансмиссии в 203 фунт-фут делает подъем достаточно быстрым.
Еще есть возможности для улучшения, особенно на шоссе, где задержка акселератора и трансмиссия, сопротивляющаяся переключению на пониженную передачу, препятствуют обгону. Но для класса, известного своей скромной мощностью, этого более чем достаточно.
Внутри
Панель управления тематически похожа на обновленную панель Малибу, и это хорошее место для начала.Но два дня езды подтвердили один из наших первых выводов: новые сиденья Equinox — это шаг назад. Что касается компактных внедорожников, у старого Equinox были исключительно большие и удобные сиденья, в то время как эти обычные . Высота над головой и высота сиденья хорошие по всем направлениям, но опциональный панорамный люк убирает почти 2 дюйма высоты спереди и сзади. Получите автомобиль с этой функцией, и высоким пассажирам на заднем сиденье придется сутулиться.
Задние сиденья откидываются на несколько щелчков и складываются на уровне грузового пола, когда вы складываете их вперед, но не скользят, как когда-то.GM заявляет о безразличии покупателей к функции скольжения, но если вы в меньшинстве и все еще хотите ползунки, обратите внимание на Volkswagen Tiguan или Nissan Rogue. (Или Белый Замок.)
За задним сиденьем примерно 30 кубических футов грузового отсека; при сложенных сиденьях максимальный объем составляет 63,5 кубических футов. Это примерно не изменилось по сравнению с прошлым годом, несмотря на усеченный внешний вид, но всем, у кого серьезные потребности в грузе, стоит обратить внимание на Honda CR-V, Toyota RAV4 и Rogue. Все трое достигли максимума (по крайней мере, на бумаге) в 70-е годы.
Как и раньше, громоздкие стойки C и D ограничивают обзор сзади, благодаря чему новый Equinox занял последнее место в нашем сравнении видимости слепых зон среди небольших внедорожников. Тем не менее, в результате редизайна прошлогодние подголовники размером со Стоунхендж были заменены на подголовники меньшего размера, которые можно откинуть вниз, что значительно помогает.
Материалы салона в целом привлекательные: сшитый винил на верхней приборной панели в более высоких комплектациях и мягкие секции верхних дверей, передней и задней части, где упираются локти.Это большая редкость для спины, где большинство конкурентов набрасываются на дешевый пластик и не обращают на это внимания. Некоторые более плоские пластмассовые части дверей и приборной панели вызвали критику со стороны некоторых редакторов, а хлипкие ножки указателей поворота не внушают доверия. Но другие элементы управления имеют хорошо продуманный внешний вид, а 7- или 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы MyLink расположен на приподнятой плоскости для создания тонкого многослойного эффекта. Android Auto и Apple CarPlay являются стандартными, а более высокие уровни отделки салона имеют до шести USB-портов и бытовую розетку на 120 вольт — этого достаточно, чтобы зарядить небольшую армию мобильных устройств.
Стоимость на рынке
Начальная цена на Chevrolet Equinox L начинается примерно с 25000 долларов (официальные лица GM настаивают на том, что вы действительно можете купить, в отличие от модели, предназначенной только для автопарка, редко попадающей в ассортимент дилеров), в то время как загруженный Equinox Premier стоит не более 40000 долларов. с. Вам придется заплатить почти последнюю цену, чтобы получить необходимые функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, которые Chevrolet ограничивает пакетом опций на Premier.Даже в этом случае система работает только на низких скоростях по сравнению с конкурирующими системами, которые работают в более широких диапазонах скоростей.
На момент написания этой статьи Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) еще не оценил технологию предотвращения столкновений Equinox и не подвергал ее другим краш-тестам. Он с честью выдержал нашу оценку автокресел.
Ограниченная доступность функций безопасности Chevrolet Equinox в сочетании с другими факторами низводила его до среднего уровня в нашем сравнении компактных внедорожников.Редизайн GM убедителен в определенных областях, но этот класс включает в себя сильные альтернативы — от CR-V и Tiguan, чемпионов практичности, до роскошного CX-5 и веселого вождения Escape. Все это обязательные поездки для любого покупателя компактного внедорожника; выиграет ли Equinox ваш кошелек, будет зависеть от того, что вы цените.
Продажа подержанного Chevrolet Equinox 2018 года (с фотографиями)
В классическом праздничном фильме «Рождество Чарли Брауна» лысый и шутовский главный герой отправляется на поиски сказочного дерева для декорации спектакля.Написанный в начале 1960-х годов, когда искусственные алюминиевые «деревья» были явно популярны в американских домах, телевизионный мультфильм изображает Чарли, сочувственно тянущегося к хилой, но настоящей сосне. Он выбирает его, приносит на праздник, и за это сразу же получает ярлык «болвана».
В течение многих лет я относился к Chevrolet Equinox так же, как Чарли Браун относился к этому деревцу.
Последний раз модернизированный для 2010 модельного года, Equinox не был таким уж плохим маленьким внедорожником.Это был лишний вес. Это было недостаточно мощно. У него была небольшая грузовая площадка. И многие из внутренних материалов были в лучшем случае некачественными. Но Equinox имел привлекательный стиль, доступную цену и довольно вместительный по сравнению с типичным компактным кроссовером-внедорожником. Кроме того, вы можете получить дополнительный двигатель V6, который развивает мощность более 300 лошадиных сил и мгновенно устраняет его летаргический характер.
В Equinox предыдущего поколения была настоящая ценность и уникальные атрибуты, которые придавали ему подлинный характер.
Пару лет назад Chevy осветил Equinox, но результат оказался не таким успешным, как когда паршивые так называемые друзья Чарли Брауна перенесли украшения собачьей будки Снупи на маленькую сосну.Седые волосы и глубокие морщины Equinox, возможно, не исчезнут только благодаря полному изменению дизайна.
Теперь, в 2018 году, Equinox, наконец, получил полную переработку, необходимую для того, чтобы оставаться конкурентоспособными.
Chevrolet предлагает новый Equinox 2018 в четырех комплектациях, с тремя двигателями на выбор и двумя различными трансмиссиями, приводящими в действие передние или все четыре колеса. Цены варьируются от 24 525 долларов за базовую модель без каких-либо опций до почти 40 000 долларов за каждую опцию.И это без учета стоимости любого из дополнительных двигателей Equinox.
У моего тестового автомобиля была комплектация Premier высшего уровня, стандартный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель и передний привод (FWD). Единственные варианты включали пакет «Уверенность и удобство 2», который устанавливает длинный список функций комфорта и безопасности, а также дорогостоящую окраску «Радужный жемчуг», которая добавила 995 долларов к наклейке на окно.
В 34 625 долларов мой тестовый автомобиль был оценен в том же районе, что и средняя средняя продажная цена нового автомобиля в Америке.Однако важно помнить, что у моего тестового автомобиля не было нескольких привлекательных опций, таких как полный привод (AWD), навигационная система, аудиосистема премиум-класса, панорамный люк на крыше или модернизация 19-дюймовых колес. . Эти дополнительные услуги раздули бы цену до 39 695 долларов. Ой.
Как и все в новом Equinox, за исключением его ценника, его дизайн безобидный. Есть намеки на Малибу, намеки на Cruze, намеки на старое Equinox и намеки на новый, переработанный Traverse.Результат, на мой взгляд, сбалансированный, но мягкий.
Не думаю, что краска того стоит. Фактически, я думал, что этот внедорожник был Summit White, пока не заметил повышенную плату на наклейке на окне, а затем вышел на улицу, чтобы посмотреть, не сверкает ли он. Кроме того, хотя стандартные 18-дюймовые алюминиевые колеса Premier привлекательны, они недостаточно велики, чтобы полностью смягчить «перекормленный» внешний вид Equinox. К сожалению, единственный способ перейти на 19-дюймовые колеса — это добавить более 5200 долларов в опции для уровня отделки салона Premier.
Что касается интерьера, кожа моего тестового автомобиля Medium Ash Grey была наложена на основу Jet Black и украшена полированными металлическими поверхностями, создавая высококонтрастную среду для более высококлассного внешнего вида. Хотя некоторым деталям не хватает элегантности действительно премиального автомобиля, общий эффект удачно подчеркивает салон внедорожника.
Руководство покупателя Chevrolet Equinox 2018: обзоры, характеристики, сравнение
Chevrolet Equinox, переработанный для модели 2018 года, отличается новым внешним видом, напоминающим модели Malibu, Cruze и Volt.Автомобиль также получил новую линейку двигателей, которая включает в себя дизельный вариант и доступный набор технологий активной безопасности.
Расположенный под большей трехрядной траверсой, но над меньшим Trax, Chevrolet Equinox 2018 может вместить до пяти человек и может быть оснащен передним или полным приводом. По сравнению с кроссовером, который он заменяет, новый Equinox примерно на 400 фунтов легче.
Доступны два новых четырехцилиндровых газовых двигателя с турбонаддувом, в том числе 1,5-литровый двигатель мощностью 170 л.с. и 203 фунт-фут крутящего момента, а также 2-цилиндровый двигатель.0-литровый с мощностью около 252 л.с. и 260 фунт-фут. Также будет доступен 1,6-литровый турбодизель I-4, и Chevrolet ожидает, что он будет иметь 136 л.с. и 236 фунт-футов. Меньший 1,5-литровый турбодизель I-4 и 1,6-литровый турбодизель I-4 идут в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а 2,0-литровый турбо-четверка соединяется с новым девятиступенчатым автоматом. Оценки экономии топлива EPA еще не опубликованы, но Equinox с дизельным двигателем будет наиболее эффективным при расходе примерно 40 миль на галлон на шоссе. Ожидается, что варианты с бензиновым двигателем и передним приводом разгонятся до 31 миль на галлон на шоссе с 1.5-литровый и до 28 миль на галлон с 2,0-литровым.
Грузовое пространство в Equinox 2018 года, по оценкам Chevrolet, немного меньше, чем в заменяемом им автомобиле, — 29,9 кубических футов со складывающимся раздельно вторым рядом на месте и 63,5 кубических фута с ними вниз (против 31,5 и 63,7 кубических футов. ), что неплохо для автомобиля, который на 4,7 дюйма короче заменяемого автомобиля. Новые функции включают обновленную версию мультимедийного интерфейса Chevrolet MyLink с семидюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации или дополнительным восьмидюймовым сенсорным экраном с навигацией.Android Auto и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию обеих систем.
Equinox 2018 теперь доступен с полным набором технологий активной безопасности, включая сиденье с функцией предупреждения о безопасности, систему парковки с несколькими камерами, предупреждение о лобовом столкновении со следующим индикатором расстояния, низкоскоростную автоматическую систему экстренного торможения, систему помощи при удержании полосы движения. , предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. Напоминание на заднем сиденье может напомнить вам проверить второй ряд, если вы что-то оставили. NHTSA и IIHS еще не провели испытания Equinox 2018 на безопасность.
Мы еще не ездили на Equinox 2018 года, но задаемся вопросом, может ли бестселлер быть улучшением по сравнению с текущим поколением, которое мы отметили в Первом тесте 2016 года как имеющий жесткий базовый двигатель без наддува, который изо всех сил пытался подниматься по шоссе. .
Газовые двигатели Chevrolet Equinox 2018 года используются совместно с седаном среднего размера Malibu текущего поколения.
- Тойота РАВ4
- Honda CR-V
- Subaru Forester Mazda CX-5
- — цена: + 0 руб.
- Ford Escape
Правильный размер 2018 Chevrolet Equinox 1.5T AWD — проверено
В 2015 году продажи компактных кроссоверов превзошли объемы продаж семейных седанов и стали любимым видом транспорта в Америке. Более дюжины претендентов роятся, как пчелы на клевер, стремясь предложить наилучшее сочетание характеристик, функциональности, производительности, пробега и стоимости. То, чем эти полукровки с высокой посадкой хэтчбека приносят в жертву стилем, маневренностью и удовольствием от вождения, они компенсируют мастерством буксировки собак и гидроцикла.
Кажется, что каждая новая модель требует большей производительности и экономии топлива за счет меньшего количества цилиндров и кубических дюймов.Это особенно верно в отношении Chevy Equinox 2018 года, свежего с нуля. Его новая платформа, спроектированная Opel, укорочена на 4,7 дюйма и имеет сотни фунтов жира. Несмотря на то, что колесная база короче на 5,2 дюйма, пассажирское и грузовое пространство практически не изменится. В соответствии с Агентством по охране окружающей среды, с меньшим объемом груза его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с легкостью преодолевает прошлый пробег и достигает 30 миль на галлон или более на шоссе.
Движение по кругуЧтобы дополнить нашу первую поездку, мы протестировали полноприводный Equinox AWD Premier с базовым двигателем с турбонаддувом 1.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий 170 лошадиных сил при 5600 об / мин и плато крутящего момента 203 фунт-фут в диапазоне от 2000 до 4000 об / мин. (Для справки, наш любимый компактный кроссовер Honda CR-V выдает 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента от его 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом.)
Как следует из названия, Premier настолько хорош, насколько хорош для модели. Равноденствие, верхняя ступенька четырехступенчатой лестницы. При цене от 35 330 долларов США с полным приводом, Premier включает в себя шестиступенчатую автоматическую коробку передач, светодиодные передние и задние фонари, кожаную отделку, сиденья водителя и переднего пассажира с обогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, двойные- зональный автоматический климат-контроль, бесконтактный вход и дистанционный запуск.Система связи OnStar включает точку доступа 4G LTE Wi-Fi, а настройка Chevy MyLink управляется через 8,0-дюймовый сенсорный экран и предлагает подключение по Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. Список расширенных функций безопасности Equinox включает предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и автоматическое торможение на низкой скорости, хотя адаптивный круиз-контроль не включен. Продуманный набор датчиков и камер обеспечивает предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при парковке сзади, камеру заднего вида и вид на периметр с высоты птичьего полета.Система для подростков-водителей устанавливает предупреждения о скорости и максимальную громкость аудиосистемы, а также может быть запрограммирована на выдачу скучной табеля успеваемости.
Добавление двух опций к нашему роскошно оснащенному Premier повысило его общую цену до отметки 39000 долларов: 395 долларов за краску Cajun Red плюс 3320 долларов за пакет Sun, Sound и Navigation, который включает люк с электроприводом, 19-дюймовые алюминиевые колеса с яркой отделкой, навигацию, аудиосистема Bose с семью динамиками и прием HD-радио. Выше 40 тысяч долларов станет возможным, когда этим летом линейка силовых агрегатов пополнится мощностью 137 л.с.6-литровый турбодизель и 2,0-литровый газовый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 252 л.с.
Количественные улучшенияПо сравнению с предыдущей моделью Equinox, эта модель третьего поколения на 350 фунтов легче в наших весах, что значительно похудело с учетом большего количества удобств для животных и функций безопасности. Оснащенный всесезонными радиальными колесами Hankook Ventus 235 / 50R-19, новый Equinox увеличил сцепление на поворотах с 0,79 до 0,86 г, что позволило этой новой версии обойти ключевых конкурентов, таких как Ford Escape, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Subaru. Forester и Toyota RAV4.Все, кроме Escape, были оснащены полным приводом, когда мы их тестировали.
Мы также обнаружили образцовое торможение с тормозным путем с 70 миль в час до нуля, равным 161 футам, что является удивительным преимуществом от 5 до 23 футов над конкурентами. Когда движение резко останавливается, это расстояние может быть разницей между близким промахом и тяжелой аварией. Кроме того, педаль тормоза этого кроссовера надежна под ногами и легко регулируется, когда вы намерены резко замедлить, не срабатывая при этом ABS.
Чтобы увидеть, насколько улучшенные характеристики прохождения поворотов и торможения улучшают динамическое поведение, мы дали новому Equinox возможность продемонстрировать свои качества на нашем местном курсе ersatz Nordschleife.Первым наблюдением была поездка, достаточно гибкая, чтобы вынести жало из разбитого асфальта, и отсутствие землетрясений, отражающихся через значительно более жесткую конструкцию кузова. Жесткости по крену достаточно, чтобы кабина оставалась в гармонии с окружающим миром благодаря ровным подметальным машинам. Нажатие кнопки AWD снижает вероятность пробуксовки колес при резком ускорении, но включение привода на заднюю ось не оказало заметного влияния на динамику поворота.
Рулевое управление с электроусилителем прекрасно откалибровано с узкой мертвой зоной в центре, быстрой реакцией и линейным увеличением усилия вне центра.На больших провалах, волнах и неровных краях тротуара Equinox сохранял свой курс без каких-либо корректировок на середине пути, необходимых для преодоления всех вершин. На ободе рулевого колеса есть обнадеживающие намеки, но, как обычно, мы жаждем большего отклика от дороги.
Turbo’d but TardyК сожалению, трансмиссия Equinox не выполняет свою часть сделки. За 8,9 секунды разгона до 60 миль в час и за 16,9 секунды на четверть мили, которые мы измерили, эта машина оказалась в самом медленном конце поля, позади Toyota RAV4 (8.4 и 16,7 секунды соответственно). Они также уступают 1,5-литровому CR-V и 1,6-литровому Hyundai Tucson, оба с турбонаддувом, которые разгоняются до 100 км / ч менее чем за восемь секунд. Что еще хуже, трансмиссия Equinox настолько ленива в переключении на пониженную передачу, что обычные обгонные движения вызывают у водителя капли пота на лбу.
Регистрируя 81 децибел во время разгона на полном газу и круиз на 70 децибел, этот Equinox также более шумный, чем его конкуренты. Чтобы улучшить соотношение скорости и шума, мы рекомендуем дождаться 2.0-литровый двигатель, который обеспечивает почти на 50 процентов больше мощности и три дополнительные передачи. Безжалостная работа нашего 1,5-литрового тестового автомобиля, чтобы не отставать от трафика и насладиться его мастерством управляемости на бездорожье, дала разочаровывающую среднюю скорость в 21 милю на галлон. Нас не удивит, если более мощный двигатель будет работать лучше.
Очень большой люк на крыше убрал любой намек на мрак в черном интерьере нашего тестового автомобиля, за исключением областей задней части, которые затемнены толстыми стойками C и D и крошечными тонированными стеклами. Полированные металлические рамы, со вкусом выполненная строчка и полосы перфорированной кожи создают роскошное настроение, которое ухудшается лишь несколькими пластиковыми панелями больше, чем можно увидеть в кроссовере стоимостью около 40 000 долларов.Не ограничиваясь подстаканниками, дизайнеры интерьера предоставили удобные ящики для ключей и мобильного телефона, а также шесть USB-портов, одну розетку переменного тока на 120 В и индуктивную зарядную площадку для питания игрушек и планшетов.
Передние ковшеобразные сиденья удобны, но не достаточно устойчивы, чтобы бедра не болтались при каждом повороте. Низ задних сидений высотой до стула достаточно широк, чтобы вместить двух взрослых или трех юниоров. Удобные рычаги освобождения опускают спинки и сдвигают подушки вниз и вперед, чтобы обеспечить ровный, почти ровный грузовой пол, аккуратно совмещенный с грузовым отсеком.Также есть дополнительное место для хранения вещей под задней панелью пола.
Одно неудобство с точки зрения эргономики — длинная досягаемость до правого верхнего угла 8,0-дюймового сенсорного экрана. Ручка регулировки громкости, расположенная по центру под экраном, также требует растяжения локтя. Чтобы облегчить эти опасения, за спицами рулевого колеса спрятаны кулисные переключатели для настройки станций и регулировки громкости.
Equinox стал огромным успехом для Chevy, с 2004 года было продано более 2 миллионов автомобилей, и он занял второе место в модельном ряду бренда (после пикапа Silverado).По прошествии трех месяцев в 2017 году Equinox занимает пятое место среди своих аналогов, имея примерно две трети объема продаж ведущих Nissan Rogue и Honda CR-V. Это, несомненно, изменится с появлением этим летом 2,0-литрового двигателя мощностью 252 л.с. Тогда в Equinox 2018 должно быть все необходимое, чтобы сделать жизнь нынешних учителей невыносимой.
Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 39 045 долларов (базовая цена: 28 155 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 91 куб. дюйм, 1490 куб. см
Мощность: 170 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент: 203 фунт-фут при 2000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 107.3 дюйма
Длина: 183,1 дюйма
Ширина: 72,6 дюйма Высота: 65,4 дюйма
Пассажирский объем: 99 кубических футов
Грузовой объем: 30 кубических футов
Снаряженная масса: 3646 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 8,9 с
Разгон до 100 миль / ч: 26,8 с
От нуля до 110 миль / ч: 36,6 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 9,6 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,9 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 6.6 сек
-Миля стоя: 16,9 сек @ 83 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 124 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 161 фут
Устойчивость к дорожному движению, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,86 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA Комбинированное вождение / город / шоссе: 26/24/30 миль на галлон
C / D наблюдали: 21 миль на галлон
C / D наблюдали вождение на скорости 75 миль в час: 28 миль на галлон
C / D наблюдаемое расстояние на шоссе: 430 mi
* система стабилизации заблокирована
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Обзор Chevrolet Equinox 2018 года | Обзоры экспертов
Введение
Популярность кроссоверов SUV не ослабевает, и среди них постоянно растет сегмент компактных автомобилей, на который приходится все большая часть продаж новых автомобилей. Чтобы идти в ногу со временем, Chevrolet представляет совершенно новый Equinox 2018, полностью переработанный и до краев наполненный новыми технологиями.Хотя обновленный Equinox 2018 почти во всех измеримых размерах меньше, чем модель, которую он заменяет, цены выросли, чтобы отразить большую степень усовершенствования и дополнительных технологий. Проблема в том, что в ответ на установку все более важных функций безопасности цена легко пролетает сквозь стратосферу в царство роскошных внедорожников начального уровня.
В зависимости от вашего финансового положения вы можете получить базовый Equinox L за 24 525 долларов (включая сбор за пункт назначения в размере 945 долларов), или вы можете заплатить значительно больше за Premier с турбонаддувом 2.0-литровый двигатель, полный привод и все навороты за более чем 42 300 долларов. Это широкий разброс, который примечателен тем, что многие другие популярные компактные кроссоверы получают не менее 5000 долларов.
Для этого обзора мы оценили Equinox Premier 2018 с дорогой краской и дополнительным пакетом Confidence & Convenience II. Цена составила 34 625 долларов, включая сбор за место назначения в размере 945 долларов.
Что говорят владельцы
Прежде чем обсуждать результаты нашей оценки нового Equinox 2018, полезно понять, кто купил предыдущую версию этого компактного кроссовера и что им понравилось в ней больше всего и меньше всего.Согласно данным исследования J.D. Power, 51% покупателей Equinox — женщины, что немного больше, чем в сегменте компактных внедорожников в целом (50%). Их средний возраст составляет 59 лет (против 58), а их средний годовой семейный доход составляет 79 677 долларов (против 88 094 доллара). Только 11% покупателей Equinox идентифицируют себя как представители поколения Y (родившиеся с 1977 по 1994 год) (против 17%).
Отношение покупателей Equinox к автомобилям совпадает с мнением покупателей компактных внедорожников как группы. Покупатели Chevrolet с гораздо большей вероятностью отдают предпочтение покупке автомобиля у отечественной компании (93% vs.66%), но в остальном различия в психографических характеристиках незначительны.
Например, покупатели Equinox с несколько большей вероятностью согласятся с тем, что экономия топлива является первым соображением при выборе транспортного средства (72% против 68%), и что транспортное средство — это просто способ добраться с места на место (49% против 43%). Они также с большей вероятностью согласятся с тем, что их друзья и семья думают о них как о ком-то, кто много знает об автомобилях (59% против 54%). Помимо этих областей, покупатели Equinox чувствуют то же самое, что и люди, покупающие компактные внедорожники.
Покупатели говорят, что им больше всего нравилось в Equinox предыдущего поколения (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, хранение и пространство, сиденья и динамика движения. Покупатели указывают, что их наименее любимыми вещами в предыдущем Equinox были (в порядке убывания) видимость и безопасность, информационно-развлекательная система, климатическая система, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.
Что говорит наш эксперт
В следующих разделах наш эксперт дает свою собственную оценку того, как новый Equinox 2018 работает в каждой из 10 категорий, входящих в J.D. Исследование Power 2017 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). SMВнешний вид
Несмотря на то, что его дизайн не сильно отличается, Chevy проделал большую работу по переработке Equinox. Он выглядит несколько высококлассно, обладает спортивной позицией и хорошо сочетается с остальной частью семейства Chevy.В то время как серая боковая облицовка днища автомобиля не сильно улучшает дизайн, складки по бокам и привлекательный 18-дюймовый корпус. колеса добавляют отличительности и делают Equinox Premier стильным среди некоторых из новичков в жанре компактных кроссоверов.
Вы можете сэкономить деньги, отказавшись от дорогой краски «Перламутровый трикотаж». Если я не познакомлюсь с ним поближе и лично, я не смогу легко понять причину, по которой он стоит дополнительных, не говоря уже о 995 долларах.
Интерьер
Попасть в каюту Equinox Premier — все равно что войти в ювелирный магазин Zales в местном торговом центре. Есть куча блестящих вещей, которые должны выглядеть дорого, и вы не знаете, где искать в первую очередь. Металлическая отделка изобилует деталями отделки, окружающими вентиляционные отверстия и приборные панели, и обильно разбросана вокруг приборной панели.Во всем интерьере Premier используется пластик различной текстуры, блеска и качества, что приводит к визуальному и тактильному несоответствию. Тем не менее, светло-серая цветовая схема тестового автомобиля резко контрастировала с черной приборной панелью, и некоторые люди могут найти приборную панель, сделанную из цельного перфорированного кожзаменителя, как интересный дизайн.
Сиденья
Благодаря обильной поддержке бедер, а также удобной набивке и поддержке сиденья Equinox Premier обеспечивает расслабляющую поездку.В качестве части пакета опций мой тестовый автомобиль также включал передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом и переднее пассажирское сиденье с 8-позиционной регулировкой.Когда я езжу на дробовике, мне нравится иметь регулятор высоты сиденья переднего пассажира, чтобы получить красивое высокое положение, с которого можно было бы рассмотреть окрестности. Неважно, ручной ли это рычажный насос или регулятор мощности. К сожалению, чтобы получить его в Equinox, вы должны приобрести уровень отделки салона Premier и пакет Confidence and Convenience II; никакие другие уровни отделки салона не предлагают его.
На заднем сиденье двое взрослых пассажиров или трое детей будут довольны пространством для плеч и ног. Задние вентиляционные отверстия и оба USB-порта для зарядки и электрическая розетка позволили моим пассажирам оставаться в прохладе и развлечься. Задние сиденья разделены на 60/40 для обеспечения гибкости груза, а каждая секция откидывается для большего комфорта. Раньше у Equinox были сиденья, которые можно было сдвигать вперед и назад, но версия 2018 года больше не предлагает такой возможности.
Система климат-контроля
Простая в использовании двухзонная автоматическая система климат-контроля Equinox Premier с четко обозначенными кнопками и показаниями температуры, установленными на рифленых ручках, удобна в обращении и использовании.Он также эффективно боролся с летней жарой, и дополнительная вентиляция сиденья, несомненно, помогла в этом отношении.Информационно-развлекательная система
Было немного удивительно, что этот хорошо оборудованный и довольно дорогой автомобиль не включил навигационную систему в список своих функций. Получение одного требует покупки другого пакета и увеличило бы размер экрана на дюйм.Однако реальность такова, что заводские навигационные системы быстро устаревают. Благодаря проекции смартфона Apple CarPlay и Android Auto вы можете запускать навигацию со своего смартфона, а голосовой помощник Siri в сочетании с Google Maps легко доставил меня к месту назначения вовремя.Фактически, я все чаще предпочитаю использовать эту методологию, чтобы найти свой путь к тому, что я ищу. Но было бы неплохо иметь большой экран в качестве стандартного оборудования.
Chevrolet предлагает точку доступа 4G LTE Wi-Fi в новом Equinox, и это может стать хорошей инвестицией после бесплатного пробного периода. Подпишитесь на сервис, если вы и ваши пассажиры используете много данных в дороге.
Хранение и пространство
Chevy сократила Equinox почти во всех измерениях, включая грузовое пространство.За задними сиденьями вы найдете 29,2 куб. футов емкости по сравнению с 31,5 куб. футов для предыдущей версии этого внедорожника. Сложите задние сиденья, чтобы использовать 63,5 куб. футов объема, что чуть меньше 63,7 кубов, доступных в прошлом году.Грузовой отсек Equinox не только меньше, чем у старой модели, но и меньше, чем у многих конкурирующих компактных кроссоверов-внедорожников, особенно у лидеров продаж в этом сегменте. Положительным моментом является то, что Chevrolet предлагает дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, которая поможет вам, если ваши руки заняты.
Внутри Chevy отлично справляется с предоставлением полезного хранилища. Багажник в центральной консоли огромен, а перчаточный ящик просторный. Продуманные подносы вокруг переключателя, один с беспроводной зарядной площадкой, сохранят ваш телефон и мелкие предметы в порядке и под рукой. Chevy также включает лоток для хранения под грузовым полом багажника.
Обзор и безопасность
Сядьте достаточно высоко, и обзор с места водителя будет полезным; у вас даже есть хорошее представление о том, где заканчивается капюшон. Стандартная камера заднего вида, доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и задние датчики помощи при парковке не дадут вам никаких оправданий для движения назад к столбам, людям или другим автомобилям.Дополнительная система оповещения о смене полосы движения означает, что вы также не должны никого отключать.В дополнение к этим функциям мой тестовый автомобиль имел полный набор активных систем безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и систему предупреждения о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы движения. Тем не менее, я должен возложить на Chevrolet задачу сделать эти критически важные функции доступными только в топовой комплектации Premier, и то только в том случае, если вы купите дорогой пакет опций.
General Motors заслуживает похвалы за лидерство в области обеспечения безопасности детей. Young’uns защищены системой напоминания на заднем сиденье, которая подает звуковой сигнал, если вы открыли заднюю дверь перед поездкой, на случай, если вы забыли ребенка на заднем сиденье. Технология Teen Driver помогает родителям следить за детьми старшего возраста, когда они находятся вдали от дома на семейном автомобиле.
На момент написания статьи Equinox 2018 еще не прошел краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).
Двигатель / трансмиссия
Раньше покупатели Equinox могли выбирать между слабым 4-цилиндровым двигателем и шумным двигателем V-6. Немногие из них получили V-6, что, вероятно, объясняет, почему так много владельцев предыдущей модели были недовольны двигателем и трансмиссией своего внедорожника.В отношении модели 2018 года Chevrolet придерживается совершенно другого подхода. В стандартную комплектацию входит 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом не является обязательным. Ожидается, что новый 1,6-литровый турбодизельный двигатель будет экономить около 40 миль на галлон.Кроме того, Equinox сбросил сотни фунтов в рамках своего редизайна.
У моего тестового автомобиля был стандартный 1,5-литровый турбомотор. Несмотря на то, что он производит прилив крутящего момента, который не был заметен в хриплом и анемичном 2,4-литровом 4-цилиндровом двигателе предыдущего Equinox, я не могу сказать, что я был ужасно впечатлен мощностью 170 лошадиных сил и 203 фунт-фута. крутящего момента в новой модели.
Так оборудованный, Equinox все еще чувствовал себя недостаточно мощным на скоростях автострады, а турбо-задержка затрудняла плавный переход от моего участка к главному бульвару к автостраде.Шестиступенчатая трансмиссия не помогла делу с ее слишком быстрым переключением на повышенную и слишком медленным понижением. Чтобы решить эту проблему, приобретите 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом за дополнительные 2395 долларов. Или, для еще большего крутящего момента и лучшей экономии топлива, попробуйте дополнительный 1,6-литровый 4-цилиндровый турбодизель за дополнительные 3740 долларов.
Нужна дополнительная тяга? Дорогая дополнительная система полного привода стоит на 3680 долларов больше, но это может означать, что деньги потрачены не зря для тех, кто живет в местах, где дороги становятся скользкими.
Fuel Economy
Покупатели предыдущего Equinox были весьма недовольны экономией топлива их автомобилей. К сожалению, новейший Equinox, по крайней мере, мой тестовый автомобиль, показал себя не лучше с точки зрения соответствия ожиданиям эффективности.Согласно EPA, мой переднеприводный Equinox с 1,5-литровым двигателем должен иметь в среднем 28 миль на галлон при комбинированном вождении. Я выжал из этого внедорожника всего 24,3 мили на галлон за неделю смешанного вождения. Это не только разочарование, но и характерно для двигателей с турбонаддувом небольшого рабочего объема, используемых в более крупных транспортных средствах.
Надеюсь, что больший турбонаддув и дизельные двигатели будут работать лучше в этом отношении.
Динамика движения
Награды заслужили команда инженеров, настроивших рулевое управление, подвеску и тормоза Equinox. Они представили кроссовер-внедорожник, который управляется, но при этом совместим на городских улицах, умеет перемещаться по извилистым дорогам и легко безопасен на автомагистралях.Вес управляется умело, Equinox мало демонстрирует маневренность, а с его точным рулевым управлением и хорошо отлаженными тормозами Equinox действительно доставляет удовольствие от вождения.Возможно, с более мощным двигателем, это можно было бы даже назвать забавой.
В конечном итоге именно этого здесь не хватает. Ничто в опыте вождения Equinox не запоминается особо, за исключением того факта, что ничто в нем — за исключением стандартной трансмиссии — не вызывает раздражения. А для многих это означает совершенство.
Chevrolet Equinox (Chevy) 2018 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Базовый двигатель выше среднего — это отличительная черта Chevy Equinox 2018 года, но его недостаточно, чтобы компенсировать средние характеристики трансмиссии и управляемости.Появление доступного 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач может повысить оценку Equinox в будущем, но на данный момент производительность 1,5-литровой модели составляет твердые 6 из 10. ( Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Новый двигатель начального уровня не ощущается начального уровня. В то время как 1,5-литровый двигатель имеет мощность всего 170 л.с., что на 12 меньше, чем 2,4-литровый, который он заменяет, новый двигатель развивает 29 фунт-фут крутящего момента, что в сумме составляет 203 фунт-фут. Доступны от 2000 до 4000 об / мин, 1.Мощность 5-литрового двигателя намного доступнее, чем пиковые 4900 об / мин старого 2,4-литрового двигателя. Двигатель с турбонаддувом также тише, чем старый базовый двигатель, будь то на крейсерской скорости или при резком ускорении, когда новый Equinox издает изысканный, плавный звук выхлопа с намеком на турбо-свист при сильном дросселе.
Эта существенная разница в максимальном крутящем моменте и его доступность — большая часть того, что делает новый Equinox таким впечатляющим. Маленький 4-цилиндровый двигатель с удивительным энтузиазмом преодолевает крутые холмы; простое нажатие на педаль газа ускоряет Equinox на твердой волне крутящего момента с турбонаддувом.Это не сногсшибательное ускорение, как у суперкара, но производительность удовлетворяет так же, как крутящий момент электромобиля или дизеля, обеспечивая достаточно легкости, чтобы удивить.
Однако такая высокая производительность зависит не только от двигателя. Инженеры Chevy сократили почти 400 фунтов жира, перейдя с переднеприводного 4-цилиндрового Equinox последнего поколения на новую 1,5-литровую версию с передним приводом. При весе 3375 фунтов, базовый передний водитель в наши дни почти считается триммером.
В то время как 2.0-литровый 4-цилиндровый Equinox получает отличную 9-ступенчатую автоматическую коробку передач GM, а базовый автомобиль использует более старую и вполне адекватную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это плавно при переключении на повышенную передачу, в то время как при переключении на пониженную передачу требуется немного времени; Другими словами, 6-ступенчатая коробка передач имитирует невидимость, чтобы быть более удобной для поездок на работу.
Как и последний Equinox, во всех версиях нового кроссовера Chevy используется полностью независимая подвеска со стойками MacPherson спереди и четырехрычажным механизмом сзади. Но Equinox имеет слабую обратную связь, как через шасси, так и через рулевое управление с электроусилителем, что затрудняет измерение сцепления с передним концом и состояния дорожного покрытия.Игнорируйте эту неуверенность (если можете), и управляемость независимой подвески будет адекватной. Здесь больше крена, приседания и ныряния, чем в Mazda CX-5, но покупатели, которым требуется немного больше молнии, могут захотеть рассмотреть дополнительные 19-дюймовые колеса Premier, обутые в сверхвысокопроизводительные всесезонные шины, которые обеспечивают больше сцепление и уверенность.
Мы тестировали Equinox как со стандартными 17-дюймовыми шинами Michelin Premier LTX LT, так и с дополнительными шинами Hankook Ventus S1 Noble2 Premier, и это сравнение никогда не было честным; Мишлен разработал Premier специально для владельцев кроссоверов и внедорожников, а Hankooks — это оригинальное оборудование для более спортивных автомобилей, чем для внедорожников.Тем не менее, мы не ожидали от Michelins такого расплывчатого, беспокойного и шумного вождения. Они визжат, если водитель смотрит на поворот с менее чем добрыми намерениями. Hankook — это всесезонные автомобили со сверхвысокими характеристиками, и им это нравится. Хотя этого недостаточно, чтобы перейти на Premier, а затем потратить 5 215 долларов на Chevy, необходимые для получения 19-х годов, мы все же предлагаем рассмотреть вопрос об обновлении шин для 17-х, если вы регулярно сталкиваетесь с извилистыми дорогами.
Обзор продолжается ниже
Chevrolet Equinox 2018 Внутренние особенности, пространство
Обзор Chevy EquinoxНовый Equinox в продаже
Нужен компактный, но просторный пятиместный внедорожник, хорошо оборудованный для поездок по Омахе? Выбираю Chevrolet Equinox 2018 года выпуска.Наслаждайтесь множеством высокотехнологичных устройств, чтобы разнообразить ежедневные поездки в Equinox, а также большим количеством грузовых мест и сидений для поездок в зоопарк Омахи или музей Дарема.
Информационно-развлекательные, технические и конструктивные особенности
Chevy Equinox предлагает множество замечательных функций, особенно с учетом доступных вариантов цен. Некоторые из этих деталей интерьера включают:
- Chevy MyLink : Equinox 2018 может похвастаться 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, который позволяет получить доступ к Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и другим функциям.
- Keyless Open : Запирайте или отпирайте двери автомобиля, не нажимая кнопки. Система Keyless Open обнаруживает брелок в вашем кармане или сумке и открывает вам двери.
- Дополнительный двухзонный автоматический климат-контроль : Оставайтесь комфортно во время круиза по Элькхорну с двухзонным климат-контролем — системой, которая позволяет вам и вашему переднему пассажиру выбирать собственные настройки температуры.
- Дополнительное сиденье водителя с подогревом / вентиляцией : Будь то зима или лето во Фремонте, сиденье водителя с подогревом и охлаждением сделает вашу поездку в Каунсил-Блафс намного более приятной.
Сиденья, грузовое отделение и внутренние размеры
Внутри Chevy Equinox 2018 вмещают пять человек. Если вы хотите перевозить груз, а не людей, складывающиеся раздельно задние сиденья позволят вам освободить больше места для вашего снаряжения. Внутренние размеры Chevy Equinox:
.- Объем груза за вторым рядом : 29,9 кубических футов
- Объем груза со сложенными задними сиденьями : 63,5 кубических футов
- Пассажировместимость : 103.2 кубических фута
- Передняя высота по высоте : 40 дюймов
- Место для ног сзади : 39,7 дюйма
Какие цвета доступны для Chevy Equinox 2018?
Ищете шикарный экстерьер, гармонирующий с уютным интерьером Chevy Equinox? Выберите один из доступных вариантов цвета кузова:
- Красный оттенок Cajun
- Радужное жемчужное трико
- Темно-серый металлик
- Металлик Sandy Ridge
- Плющ металлик
- Сатин Сталь Металлик
- Штормовой синий металлик
- Серебристый ледяной металлик
- Белый саммит
- Мозаика Черный металлик
- Металлик Pepperdust
- Оранжевый взрыв металлик
Шаг внутрь салона Chevrolet Equinox в Омахе
Готовы сесть в свой собственный кроссовер Chevrolet Equinox? Попробуйте его многочисленные функции, лично убедитесь в просторном грузовом отсеке и пройдите тест-драйв в Gregg Young Chevrolet, Inc.недалеко от Фремонта! Есть вопросы о Chevy Equinox или его сравнении с другими внедорожниками Chevy? Свяжитесь с нами онлайн или по телефону!
Подробнее о моделях Chevrolet в Омахе
Gregg Young Chevy из Омахи Chevy Traverse
Внедорожник Traverse объединяет и расширяет возможности водителей с максимальной эффективностью в Gregg Young Chevy Omaha Скрытые отсеки для хранения вещей делают грандиозное заявление, поскольку дизайнеры Chevy Traverse установили дополнительное пространство для размещения предметов, которые следует держать подальше от скрытых глаз.Водители, предпочитающие много места, теперь могут…
Подробнее
Грузовик Silverado 1500 в Омахе
Грузовик Silverado 1500 — это инвестиция Грегг Янг и Шевроле Омаха выбрали свой новый Silverado 1500 — ваша следующая остановка. Автомобили на стоянке обеспечивают долговечность и скидки на кражу. Когда вы взвешиваете достоинства и недостатки, вы автоматически видите, что этот грузовик принесет большую пользу…
Подробнее
Каковы варианты цвета Chevrolet Equinox 2019 года?
При покупке нового Chevrolet Equinox 2019 года у вас будет не только выбор из четырех различных конфигураций, но и не менее 14 различных ярких цветовых вариантов.