Chrysler pacifica 2019 отзывы: отзывы владельцев, оставить отзыв на Chrysler Pacifica 2016 – н.в., II (RU) минивэн на AutoSpot

Обзор

Лучше, чем средний кроссовер, по ряду измеримых показателей — грузоподъемность, пассажирское пространство, экономия топлива — список можно продолжить — минивэн является основой американской культуры. И ни один минивэн не справится с этим лучше, чем Chrysler Pacifica 2019 года. Он прошел многие из наших тестов, по остальным не уступает своим соперникам, а благодаря быстросменному внутреннему убранству так легко проходит через повседневную жизнь, что с таким же успехом можно носить колготки и плащ.Исчезающие сиденья второго и третьего ряда, дополнительный подключаемый гибридный силовой агрегат и непревзойденная информационно-развлекательная система отделяют его от стада. Chrysler Pacifica — настолько разносторонний автомобиль, что мы три года подряд включили его в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников, и даже один из них прошел долгие испытания на 40000 миль.

Что нового в 2019 году?

Незначительные изменения в оборудовании коснулись почти каждого уровня комплектации гибридных автомобилей Pacifica 2019 и Pacifica 2019 года на 2019 год, включая доступность пакета S Appearance для каждого гибрида, несколько новых вариантов цвета и дополнительные дополнительные опции для моделей более низкого класса.Начиная с 2020 года, два самых низких уровня отделки салона Pacifica — L и LX — будут выделены и переименованы в Chrysler Voyager, что, как мы подозреваем, также будет сопровождаться небольшим снижением цен на недорогие модели.

Цены и какой купить

Мы бы выбрали отделку Touring L среднего уровня, которая стоит 37 690 долларов и включает в себя функции, которые потребуются большинству покупателей. Среди них — раздвижные боковые двери и задняя дверь с электроприводом, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и задние датчики парковки, а также трехзонный автоматический климат-контроль.Мы бы порекомендовали аудиопакет премиум-класса, который добавляет стереосистему Alpine мощностью 506 Вт с 13 динамиками и USB-порт для зарядки третьего ряда. Он также модернизирует стандартный 5,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы до более крупного 8,4-дюймового устройства, что упрощает работу с системой в дороге.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Плавная газовая трансмиссия, гибрид предлагает ограниченные возможности работы только с электричеством, обе трансмиссии эффективны.
Не любит: Гибрид не такой гладкий, как газовая установка.

Это не самый быстрый минивэн, который мы тестировали, но Pacifica далеко не вялый (он достигает 60 миль в час за 7,3 секунды, примерно в середине) и чувствует себя достаточно бодрым в городе. В негибридном облике он оснащен 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 л.с. и девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Гибрид Pacifica вырабатывает меньшую общую мощность (всего 260 пони) между его 3,6-литровым V-6 и двумя электродвигателями, поддерживаемыми литий-ионной батареей емкостью 16 кВт · ч, но в реальном мире он чувствует себя так же бодро.Однако в наших тестах он разгонял газовую модель до 60 миль в час на 0,5 секунды.

Экономия топлива и реальная MPG

Помимо экономии места, минивэн также должен экономить топливо. Тестируемая нами Pacifica Limited выдавала впечатляющие 31 милю на галлон на нашем 200-мильном шоссейном цикле экономии топлива, который является максимальным для минивэнов. Согласно EPA, гибрид Pacifica может проехать до 33 миль на электроэнергии и рассчитан на 84 MPGe вместе взятых.По городу мы легко смогли соответствовать оценке EPA на 33 мили. На шоссе гибрид Pacifica проехал 23,4 мили только на электричестве, прежде чем заработал бензиновый двигатель.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Универсальность складных сидений Stow ‘n Go, простая в использовании информационно-развлекательная система.
Не любит: Сиденья Stow ‘n Go неудобны, гибриду не хватает места для хранения вещей Stow’ n Go под полом.

Воздушный, просторный, наполненный кубиками, подстаканниками, выдвижными ящиками и возможностью подключения, Pacifica обладает широкими возможностями, которые нравятся покупателям минивэнов.Подгонка, отделка и материалы на несколько ступеней выше уходящих Town & Country и Dodge Grand Caravan, но внутри салона скрывается несколько недорогих пластиковых деталей. Информационно-развлекательная система Chrysler Uconnect остается одной из наших фаворитов с ручками и кнопками для управления аудиосистемой, а не с привередливыми сенсорными элементами управления. В дополнение к интуитивно понятному программному обеспечению системы Uconnect и общему совершенству в использовании, она очень быстро реагирует на вводимые данные. В 2018 году он получил интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, более быстрый процессор и заменил встроенное соединение для передачи данных 3G на 4G LTE.

Стандартные сиденья Stow ‘n Go от Pacifica имеют меньшую набивку, чем у его конкурентов, потому что они должны складываться достаточно компактно, чтобы поместиться внутри напольных ящиков. В качестве компенсации за отказ от второго ряда Stow ‘n Go в гибридных моделях (аккумуляторная батарея занимает все место для хранения сидений под полом) инженеры Chrysler добавили дополнительную амортизацию к стандартным капитанским креслам.

Когда дело доходит до перевозки грузов, Pacifica вас не разочарует. Нам удалось вместить 53 наших ручной клади со всеми сложенными сиденьями.Встроенный пылесос входит в стандартную комплектацию моделей Limited, но занимает место, которое в противном случае можно было бы использовать для дополнительной мини-запасной шины; покупателям меньшей комплектации придется довольствоваться собственным Shop-Vac.

Функции безопасности и помощи водителю

Достаточно пройти испытания на ударопрочность, но Pacifica повышает свою безопасность, предлагая все мыслимые функции помощи водителю, доступные сегодня, а некоторые из них являются стандартными, в том числе:

• Стандартные шторки монитор точек
• Стандартный задний автоматический экстренный тормоз
• Стандартный задний парктроник

Гарантия и техническое обслуживание

Chrysler предлагает гарантийный пакет, который является стандартным для этого класса.Kia Sedona действительно предлагает более длительные сроки, но Pacifica позволяет более длительное использование плана помощи на дороге. Гибридная модель Pacifica имеет 10-летнюю / 100 000-километровую гарантию на гибридные компоненты.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• На гибридные компоненты распространяется срок 10 лет или 100000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Руководство покупателя Chrysler Pacifica 2019: обзоры, характеристики, сравнения

Популярный пассажирский автомобиль Chrysler может вместить до восьми пассажиров в моделях с бензиновым двигателем и семи в вариантах PHEV.

2019 Pacifica L : Базовая Pacifica поставляется с 17-дюймовыми стальными колесами, тканевыми сиденьями, многоместными сиденьями второго ряда, системой Stow ‘n Go, боковыми зеркалами с подогревом, ручным климат-контролем, наклонно-телескопической рулевой колонкой и Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма, шестью динамиками и возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto.

2019 Pacifica LX : модели LX добавляют стоп / старт, 17-дюймовые алюминиевые колеса, автоматические фары, трехзонный ручной климат-контроль, управление аудиосистемой на рулевом колесе, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом и второй ряд ковшеобразные сиденья с функцией Stow ‘n Go.

2019 Pacifica Touring Plus : этот уровень отделки салона получает раздвижные двери с электроприводом, противотуманные фары, дверь багажного отделения с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, дистанционный запуск, выдвижные оконные шторы второго ряда, полноразмерную напольную консоль. , HomeLink и SiriusXM.

2019 Pacifica Touring L : сделайте шаг вперед к Touring L, предлагая крючки для сумок на спинках сидений второго ряда, выдвижные шторки на окнах третьего ряда, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом, сиденья из перфорированной кожи и подогрев передних сидений.

2019 Pacifica Touring L Plus : эта отделка добавляет подстаканники с подсветкой, передние и задние окна с возможностью подъема / опускания одним касанием, восьмипозиционное пассажирское сиденье с электроприводом, подогрев сидений второго ряда и 8,4-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном навигация и аудиосистема Alpine с 13 динамиками.

2019 Pacifica Limited : Pacifica высшего уровня включает в себя 18-дюймовые алюминиевые колеса, раздвижные двери и заднюю дверь с функцией громкой связи, HID-фары, боковые зеркала с электроприводом складывания, панорамный люк на крыше, встроенный пылесос и вентилируемые передние сиденья.

Chrysler Pacifica Values ​​& Cars for Sale 2019

Заменен топовый Yukon XL Denali 4wd на базовую модель Voyager L с пакетом безопасности и задним кондиционером. У нас пятеро детей, четверо в автокреслах и один в детской коляске. Автокресла подходят лучше, а места больше, чем в полноразмерном внедорожнике. В целом в салоне больше полезного пространства. Несмотря на то, что это базовая комплектация, она имеет преимущества по сравнению с более высокими комплектациями, которые сделали Voyager L нашим предпочтительным выбором. Скамья второго ряда доступна только в базовой модели, на ней намного проще загружать, выгружать, сгибать и расстегивать детей в третьем ряду, поскольку скамейка второго ряда дает вам пространство со стороны пассажира.Скамья второго ряда также позволяет сиденью переднего пассажира полностью откидываться назад, не вызывая сильного сжатия для взрослого, загружающего и разгружающего детей в спине. Кроме того, скамья второго ряда позволяет снимать подголовники, а кресла капитана — нет. Снятие подголовника является обязательным требованием при установке некоторых детских сидений и высоких бустеров спинки; для автомобильных сидений, которые у нас есть в этих местах, необходимо снять подголовники. Консоль между передними сиденьями расположена низко до пола и позволяет легко пройти назад, в отличие от высоких центральных консолей более высоких отделок.Консоль проста и хорошо продумана, без каких-либо ненужных движущихся частей или крышек, с которыми нужно иметь дело во время движения для доступа к чему-либо. Ничего не упустило отсутствие возможности укладывать и уходить в зоне скамейки второго ряда. С установленными автокреслами мы вообще не планируем использовать складную систему. Кроме того, с напольными покрытиями Weather Tech, чтобы пятеро детей не испортили интерьер, кроме того, что можно было бы содержать в чистоте, ящики для хранения вещей, которые будут уложены и ходят, в любом случае будут недоступны. Вакуум, доступный в более высоких комплектациях, не стоит тех складских мест, которые вы теряете в грузовом отсеке, чтобы получить его.Вы всегда можете держать в любом месте ручной пылесос или небольшую щетку для пыли с напольными накладками. Мы не упускаем из виду сиденья с подогревом и охлаждением, которые были у Denali, потому что они совершенно не нужны с тканевыми сиденьями, ткань полностью недооценена из-за ее температурной стабильности, а новые ткани также легко чистятся. Полное отсутствие дверей с электроприводом упрощает для детей интуитивное управление на линиях высадки и отбора в школе, а также сотрудники магазина не пытаются силой закрыть люк с электроприводом вручную при подъезде со стороны тротуара, что было проблемой, когда у нас ворота с механическим подъемником на Денали, что привело к проблемам и дорогостоящему ремонту.Задний багажник за третьим рядом намного просторнее, чем у Honda Odyssey, которая была у нас до Denali, и из-за доступной высоты по вертикали от глубокого третьего ряда уложено и идет хорошо, больше полезного пространства, чем у большого Yukon. Приборная панель не загромождена и проста в использовании. Стандартный U-Connect отлично работает с нашими iPhone. Отсутствие навигации и SiriusXM даже не замечено, потому что приложение CarPlay позволяет легко использовать карты Google, приложение Sirius или другие музыкальные приложения. Интеграция Siri отлично подходит для звуковых текстовых сообщений и других функций телефона. Отсутствие сидений с электроприводом позволяет легче найти свое место, когда вы торгуете с супругом, поэтому нет постоянной охоты за тем, где вам это нравится, как с сиденьями с электроприводом.Даже когда у нас были сиденья с памятью, они были ненадежными, поскольку их легко стереть или по ошибке запрограммировать. Дорожный шум хорош при тихой езде. Ускорение с помощью pentastar V6 ощущается наравне с большим 420-сильным двигателем V8 6.2 V8 в Yukon XL. Рулевое управление и торможение очень отзывчивые, управлять «Вояджером» — одно удовольствие с отличной обзорностью вперед. Обзорность вперед также превосходит ту, что у нас когда-то была Honda Odyssey. Пространство для ног переднего пассажира огромно. Ручная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха имеет преимущество перед автоматическим климат-контролем, позволяя водителю контролировать температуру и скорость вращения вентилятора без того, чтобы система климат-контроля пыталась регулировать и решать вместо вас, что есть право.У нас больше нет AWD или 4WD, как у большого внедорожника, но мы не упускаем из виду, что FWD вполне подходит для наших нужд, а на юге, где мы находимся, все в любом случае отключаются из-за угрозы снега. Пакет безопасности ограничен, но дает вам самые полезные функции, такие как мониторинг слепых зон и парковка сзади & # 47; задние датчики. У «Юкона» были датчики лобового столкновения, но они были ненадежными и срабатывали в странные моменты, вызывая чувство необоснованной паники. В целом этот Voyager L — впечатляющая замена полноразмерному внедорожнику, с большим внутренним пространством, более легким входом и выходом для всех, более комфортной поездкой, гораздо лучше на газе.не требует газа премиум-класса и стоит менее 28 тыс. против 80 тыс. к северу. Единственные функции, которые нам не хватает, — это последний автомобильный шнурок в третьем ряду для гибкости расположения автокресла и возможность включать и выключать детские замки с двери водителя, так как это было хорошо, чтобы бросить детей в школу и легко поворачивать их снова надеть после того, как ребенок вышел из машины.

Читательский обзор: Chrysler Pacifica Limited S

2019 года

Первым семейным грузовиком Кентона Смита был Dodge Caravan 1999 года выпуска.Калгарианин говорит, что он оставил мир минивэнов много лет назад, но признает, что рынок эволюционировал.

«Мы владели этим автомобилем давным-давно, и я старался не думать об этом, когда водил Chrysler Pacifica 2019 года, по сути, новый минивэн», — объясняет Смит.

Потребители впервые увидели название Pacifica на внедорожнике среднего размера, который Chrysler строил с 2004 по 2008 год. Это название бездействовало, пока Chrysler не сняла с производства свой минивэн Town and Country, заменив его полностью переработанным и переименованным в Pacifica. 2016 г.Затем Pacifica была представлена ​​на совершенно новой платформе с динамически стилизованным (для минивэна) листовым металлом. Обновления на 2019 год минимальны, за исключением некоторых новых цветов окраски и пакетов внешнего вида. 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут. крутящего момента сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а в Канаде Pacifica доступна в семи комплектациях, от базового L до Limited. Минивэн также доступен как подключаемый гибрид.

«Он выглядел меньше, чем я ожидал», — говорит Смит о своем первом впечатлении от Pacifica Limited, на которой он ездил, которая была покрыта краской Billet Metallic за дополнительную плату в размере 245 долларов.Его Limited с пакетом внешнего вида Sport стоила 64 260 долларов.

Он говорит: «В пропорциях Pacifica есть что-то, что заставляет меня казаться более компактным, вероятно, потому, что он не такой высокий».

• Кентон за рулем Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

Спортивный пакет включал в себя более крупные 20-дюймовые алюминиевые диски с черным покрытием. Эта затемненная тема была перенесена на многие внешние акценты и значки, в то время как весь интерьер был черным с бликами «Light Diesel Grey» и логотипом «S» в некоторых областях.

«У меня не было проблем с посадкой в ​​минивэн», — говорит Смит. «Двери не были огромными, но для моих ног было достаточно места, и мне потребовалось всего мгновение, чтобы освоиться.Я обнаружил, что элементы управления были под рукой, но была ручка, которую вы поворачивали, чтобы выбрать передачу, а не рычаг — сначала я нашел это странным.

«С помощью рычага движение управляется, и вам не часто нужно проверять, находитесь ли вы в режиме движения или заднего хода. С ручкой я всегда дважды проверял, потому что каждая выемка или щелчок при вращении казались одинаковыми ».

Смит был впечатлен общей отделкой и отделкой и говорит, что он тяготеет к качеству автомобилей класса люкс. Кожаные сиденья наппа на передних сиденьях с подогревом и охлаждением были цепкими, а поясничная опора с регулировкой в ​​четырех направлениях обеспечивала большую поддержку.

Приборы были четкими и имели два больших шкалы слева и справа от панели приборов с экраном между ними, который можно было настроить для отображения различной информации о транспортном средстве — Смит в основном оставил его настроенным на отображение важной статистики поездки, включая экономию топлива.

«Когда я говорю о том, что он выглядит компактным, — говорит Смит и продолжает, — я чувствовал, что он большой. У него не был очень узкий радиус поворота, и это всегда заставляло меня чувствовать машину больше.

«Ускорение после остановки было отличным, он мог вставать и ехать, но трансмиссия не подходила для двигателя.Сливаясь или набирая скорость, чтобы пройти, вам действительно приходилось топать, чтобы переключиться на пониженную передачу.

«В нем есть все, что нужно, но я просто почувствовал, что передача могла быть лучше».

Помимо мощности, Смит говорит, что в целом управляемость была отличной. Подвеска была хорошо настроена, и он чувствовал себя уверенно, преодолевая повороты Pacifica на съезде с трамплина. И он всегда чувствовал себя хорошо связанным с транспортным средством, поскольку оно реагировало на его команды рулевого управления.

Проведя большую часть своего недельного теста в поездках по городу, Смит все же отправился на север по шоссе QEII в Ред-Дир.

«На шоссе было комфортно, и он хорошо управляем, — говорит Смит. «Было очень ветрено со значительным поперечным бризом, и я почувствовал, как его налетало. Прошло несколько лет с тех пор, как у меня был минивэн, так что я, возможно, просто забываю, что это такое.

«Было немного шумнее, чем я ожидал, и это был в основном дорожный шум, а не шум ветра, что немного удивительно, учитывая сильный ветер. Во время этой поездки шел дождь, и дворники с датчиком дождя работали хорошо, когда дождь был кратковременным.”

Две задние сдвижные пассажирские двери и задняя дверь имеют механический привод и приводятся в действие ногой. Смит говорит, что эта функция работала хорошо, и было особенно приятно иметь возможность приближаться к Тихому океану с руками, полными пакетов.

«За сиденьями третьего ряда с электроприводом складывания есть много места для хранения вещей, — говорит Смит. «Я никогда не ставил сиденья второго ряда Stow-n-Go в пол, но они складываются и оставляют ровное грузовое пространство. По такой грузоподъемности минивэн не сравнится.”

• Chrysler Pacifica 2019 года выпуска.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

• 2019 Chrysler Pacifica.

  Брендан Миллер / Postmedia

В конечном счете, хотя Смиту нравилась Pacifica, у него были проблемы с пониманием цены.

«На мой взгляд, вы приближаетесь к цифре в долларах роскошного внедорожника, и есть много вариантов, когда вы собираетесь потратить столько на автомобиль», — говорит он и заключает: « Но не поймите меня неправильно, это был отличный внедорожник с компромиссом между спортом и роскошью, и вы не можете сравнивать его с другими минивэнами ».

ЖУРНАЛ ВОДИТЕЛЯ

День 1

Знал, что загрузится, но не ожидал спортивной версии. Обзор парковки на 360 градусов очень удобен для автомобиля такого размера.Много гудков при парковке. Очень много? Не уверен, но везде есть датчики, и все они пищат. У нас есть навес со столбами, и каждый раз, когда вы проходите мимо столба, он пищит, а затем он пищит, когда вы приближаетесь к концу (неплохо, просто шумно). То же самое снова отступить.

День 2

Еду на работу. Движение летом, поэтому было довольно мало. Тачскрин приятный, работает хорошо. Отзывчивый, без чрезмерного давления. Быстрый отклик дроссельной заслонки иногда немного раздражает.Я думаю, что это противостояние американцев и японцев. Я всегда замечаю это в арендованных машинах.

День 3

Еще одна поездка, похожий опыт. Климат-контроль работает хорошо и поддерживает постоянную температуру. Начинаю замечать некоторые причуды интерьера. Элементы управления расположены довольно четко, но, похоже, нет особой причины, почему что-то является ручкой, а не кнопкой. Например, климат-контроль. Регулировка температуры осуществляется кнопками вверх / вниз, но скорость вращения вентилятора регулируется ручкой.Android Auto плюс Apple Carplay — приятный штрих, поскольку в нашем доме есть как iPhone, так и Android. Кажется, оба работают хорошо. Внутреннее освещение в темноте было хорошим, все переключатели были освещены, а вокруг приборов было хорошее освещение.

День 4

Субботние прогулки по городу. Управляется очень хорошо, хотя радиус поворота немного шире, чем хотелось бы. Ужин с друзьями, чтобы их повезли с водителем. Взрослые сзади посчитали, что сиденья среднего ряда не предназначены для взрослых в полный рост.Мои подростки ничего не упомянули, так что, возможно, они и есть целевая аудитория.

День 5

Больше путешествуйте по городу в жаркий день, и кондиционер работает хорошо. Также приятно иметь защитную шторку для покрытия панорамной крыши. Я очень удивлен, что это не происходит автоматически. Поскольку вам нужно держать кнопку все время, кажется, что на открытие или закрытие уходит целая вечность. По-прежнему впечатлен управляемостью в целом.

День 6

Проведение с ним большего количества времени в типичных сценариях демонстрирует достоинства и недостатки развлекательной системы.Звук действительно хорош практически для любой музыки или разговора. В семье, где у каждого есть свой телефон и музыка, важна гибкость подключения по Bluetooth. Две вещи, которые были не очень хороши в этой системе: вы можете подключить только одно устройство одновременно. При переключении с Apple Carplay или Android Auto устройство отключается от Bluetooth. Может быть, есть способ обойти это, но я не мог этого понять.

День 7

Начинаю привыкать к ручкам и кнопкам, но все еще не уверен в обосновании того или другого.Несмотря на все отпечатки пальцев, сенсорный экран — один из лучших, что я когда-либо использовал. Это всегда было точно. Последний день, и я наконец-то получил параллельную парковку. Это было круто, страшно, невероятно и неприятно одновременно. Хотя идеальный параллельный парк.

2019 Chrysler Pacifica Обзор

Chrysler Pacifica появилась как модель 2017 года, когда другие производители отказались от минивэнов или урезали их. Оказалось, что время и деньги потрачены не зря: красивый внешний вид и утонченность сделали Pacifica рядом, если не впереди, с пакетом семейных фургонов.

Компания Chrysler внесла несколько изменений для модели 2019 года. Новый пакет внешнего вида «S» с черными вставками и колесами доступен для гибридных моделей. Новые 17-дюймовые колеса теперь входят в стандартную комплектацию моделей Touring L Plus и Hybrid Limited. Комплектация LX получает автоматические фары. Некоторые модели добавляют рулевое колесо с подогревом.

Предлагается шесть уровней отделки салона с бензиновым двигателем: L, LX, Touring, Touring L, Touring L Plus и Limited. Модели с гибридной трансмиссией выпускаются в трех комплектациях.

Легче и эффективнее, чем раньше, Chrysler 3.6-литровый V-6 развивает 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента, приводя в движение 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Все Pacificas имеют передний привод.

Под капотом Hybrid 3,6-литровый V-6 сочетается с электродвигателями, составляя бензиновый / электрический силовой агрегат, включающий электрически регулируемую трансмиссию. Гибридные Pacificas оценены в 82 MPGe (эквивалент расхода газа), работающие только на электричестве. Они могут проехать до 32 миль от аккумулятора при подзарядке от розетки.

Chrysler предлагает множество индивидуальных опций для конкретных моделей.Они включают в себя аудиосистему Harman Kardon с 20 динамиками, систему камер объемного обзора и буксирный комплект.

Также в некоторых комплектациях доступны такие функции активной безопасности, как адаптивный круиз-контроль и предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением. Мониторы слепых зон и задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию.

Страховой институт дорожной безопасности дал оценку Pacifica за 2019 год «хорошо» в каждом тесте, за исключением аварии с небольшим перекрытием на стороне пассажира, которая была оценена как «приемлемо».«Предотвращение лобовых столкновений имеет рейтинг« Превосходный », если установлена ​​дополнительная технология безопасности. Легкость использования детского кресла считается «предельной». Модель Pacifica 2019 года получила звание Top Safety Pick.

Пятизвездочная оценка краш-тестов была присвоена Национальной администрацией безопасности дорожного движения в целом, а также в отношении лобовых и боковых ударов. Только в случае предотвращения опрокидывания был присвоен рейтинг в четыре звезды. Но это расчетная цифра, и высокие автомобили обычно получают четыре звезды.

Модельный ряд

Цены не включают сбор за место назначения в размере 1495 долларов США.

Chrysler Pacifica L 2019 года (26 985 долларов), базовая модель, имеет 3,6-литровый бензиновый двигатель и передний привод. Стандартные функции включают тканевую обивку, складывающиеся сиденья в третьем ряду, 7,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, 17-дюймовые колеса, мониторы слепых зон и задние датчики парковки. Базовые модели вмещают восемь человек, со скамейкой второго ряда.

LX (29 795 долларов) заменяет ковшеобразные сиденья второго ряда на семь пассажиров, добавляя пассажирское сиденье с электроприводом и потолочную консоль.

Touring Plus (33 245 долларов) включает в себя пассивный вход без ключа, раздвижные боковые двери с электроприводом и заднюю дверь, а также спутниковое радио.

Touring L (36 545 долларов США) имеет сиденья с кожаной отделкой, передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и хромированный багажник на крыше.

Touring L Plus (39 395 долларов) поставляется с 7,0-дюймовым информационным дисплеем для водителя, 8,4-дюймовым сенсорным экраном, подогревом передних сидений и сидений второго ряда и аудиосистемой Alpine с 13 динамиками.

The Limited (44 445 долларов) получает раздвижные двери и заднюю дверь с функцией громкой связи, трехсекционный панорамный люк, 18-дюймовые колеса, HD-радио, навигацию, сиденья с кожаной отделкой наппа, складывающиеся сиденья второго и третьего ряда и вакуумный фургон.

Hybrid Touring Plus (39 995 долларов) поставляется с 7-дюймовым дисплеем для водителя, мониторами слепых зон и раздвижными боковыми дверями с электроприводом.

Hybrid Touring L (42 195 долларов) включает в себя передние сиденья с подогревом, перфорированную кожаную обивку и дверь багажного отделения с электроприводом.

Hybrid Limited (45 545 долларов) добавляет сиденья с кожаной отделкой наппа, раздвижные двери и заднюю дверь с усилителем громкой связи и рулевое колесо с подогревом.

Внешний вид

Pacifica значительно поднял планку стиля минивэнов.Элегантный и привлекательный дизайн почти скрывает свою утилитарную основу. В частности, Pacifica удается привлечь даже семьи, которые отказались от минивэнов много лет назад.

Отличаясь от конкурентов под любым углом, это один из самых красивых минивэнов на рынке. Чтобы разработать кузов плавной формы, дизайнеры начали со знакомой основы минивэна, но добавили изогнутый листовой металл и много стекла.

Скрытие направляющих раздвижных дверей под задними окнами делает профиль более чистым.Заправленные внутрь передние стойки и сплошная задняя стеклянная панель помогают Pacific казаться меньше, чем предполагают его размеры.

Интерьер

В комфортабельной, тщательно продуманной кабине сознательно расположены даже самые мелкие детали. Внимание к деталям ярко проявляется в таких деталях, как металлическая отделка рулевого колеса. Ни один другой автомобиль не может сравниться с конфигурацией сидений Pacifica.

Откидные сиденья, получившие название Stow ‘n Go, предлагаются во втором и третьем рядах некоторых моделей.Хотя сиденья Stow ‘n Go второго ряда не так удобны, как некоторые нескладывающиеся сиденья, они удобны и просты в использовании.

Третий ряд достаточно просторен для взрослых и обеспечивает необходимую опору. Сиденья третьего ряда с электроприводом откидывания и складывания с электроприводом являются дополнительными на некоторых уровнях отделки салона.

При ширине 79,6 дюйма и колесной базе 121,6 дюйма Pacifica эффективно использует каждый дюйм пространства. Когда сиденья второго и третьего ряда сложены и разложены, внутренний объем составляет 140.5 кубических футов. При вертикальных спинках сидений объем за третьим рядом составляет 32,3 кубических фута.

Обильное стекло обеспечивает широкий обзор впереди. Пассажиры получают выгоду от глубоких консольных ящиков, обильных дверных отсеков и множества отсеков.

Впечатления от вождения

Pacifica 2019 года соответствует высоким требованиям к ходовым качествам и характеристикам трансмиссии. Обладая мощностью 287 лошадиных сил, поворачивающих передние колеса, V-6 обеспечивает плавное ускорение с энергичной энергией.

9-ступенчатая автоматическая коробка передач в Pacifica намного плавнее, чем в других автомобилях Chrysler, с меньшим рывком между некоторыми передачами.Поворотный селектор передач имеет положение «L», которое может помочь при прохождении поворотов на низкой скорости и при буксировке.

Управляемость близка к спортивному — это сочетание слов, которое редко применяют к минивэну. Надежная езда и управляемость идут хорошо на фоне конкурентов, хотя Honda Odyssey кажется немного более четкой.

Практически в любых дорожных условиях Pacifica остается комфортно собранной. На извилистых дорогах Тихий океан шустрый для своих размеров, даже водить его весело. Электроусилитель руля по ощущениям почти как у седана, и это помогает свести к минимуму удары от неровных поверхностей тротуара.

Pacificas с газовым двигателем достаточно экономны, EPA-рейтинг на 18/28 миль на галлон по городу / шоссе или 22 миль на галлон в сочетании. Pacifica Hybrid — один из самых экономичных минивэнов.

Заключительное слово

Chrysler Pacifica 2019 года, хорошо оснащенный на всех уровнях отделки салона, удобнее и гибче любого конкурента. По полезности Pacifica превосходит популярные Odyssey и Sienna. Pacifica стала эталоном, по которому сравниваются другие семейные фургоны.

Впечатления от вождения от The Car Connection. Джеймс М. Фламманг внес свой вклад в этот отчет.

Chrysler Pacifica 2020 года плохо относится к основной категории

Минивэны — отличные автомобили для водителей с большими семьями. В наши дни эти автомобили нельзя даже назвать «не крутыми»; у большинства из них изысканный интерьер, новейшие технологии и мощные двигатели. Один из самых популярных минивэнов, который вы можете купить, — Chrysler Pacifica.

Помимо посадочных мест и грузоподъемности, немаловажным фактором при выборе минивэна является его надежность. Многие покупают минивэн, чтобы служить семейным транспортным средством не менее десяти лет. Поэтому очень важно, чтобы автомобиль не нуждался в частом ремонте. Хотя Chrysler Pacifica имеет много положительных сторон, ее надежность не входит в их число.

Разочаровывающие оценки надежности

Если вы проверите Consumer Reports, Chrysler Pacifica 2020 года в настоящее время имеет самый низкий рейтинг надежности.Фактически, единственная Pacifica, которая не имеет самого низкого рейтинга, — это модель 2019 года. Однако модель 2020 года действительно имеет пятизвездочный рейтинг от NHTSA и в основном хорошие результаты по тесту IIHS.

Pacifica подверглась серьезной реконструкции в 2017 году, поэтому, возможно, ему просто нужно время, чтобы набраться опыта. Pacifica 2021 года, который будет выпущен в конце года, будет включать такие улучшения, как полный привод и стандартные светодиодные фары. Тем не менее, Consumer Reports прогнозирует, что надежность автомобиля останется на минимальном уровне.

Как рассчитывается надежность

Согласно сайту, CR определяет надежность автомобиля путем тщательного исследования. Во-первых, некоторым владельцам автомобиля рассылается вопросник по авто. Водителей спрашивают, как долго автомобиль продержался в течение нескольких лет владения. На основе этих данных CR выставляет рейтинг, основанный на том, насколько хорошо этот автомобиль работал.

Для более новых автомобилей CR выдает прогнозируемый рейтинг надежности, основанный на его прошлых характеристиках. CR также перечисляет «проблемные места» для каждого транспортного средства с подробным описанием конкретных проблем ремонта, о которых необходимо знать водителям.Сюда могут входить незначительные неприятности, такие как электроника в автомобиле, или более серьезные проблемы, такие как отказы трансмиссии и двигателя.

Проблемные зоны Chrysler Pacifica

Помимо средней оценки удовлетворенности владельцев, у Chrysler Pacifica есть немало проблемных мест. В течение первого модельного года Pacifica имела проблемы, такие как неисправные системы GPS, проигрыватели компакт-дисков и информационно-развлекательные экраны. Pacifica 2017 также удивит своих владельцев, проигрывая музыку наугад.

У Pacifica 2017 также были серьезные проблемы с трансмиссией.Владельцы сообщили, что трансмиссия несколько раз отключалась во время движения. Также была заметная задержка, когда водители пытались разогнать машину. Когда он находил правильную передачу, автомобиль рванулся вперед, вызывая дискомфорт у многих водителей. Некоторые также сказали, что световой индикатор «требуется обслуживание» будет гореть, несмотря на то, что автомобиль переключается в обычном режиме.

Модели

Pacifica 2018 имели те же проблемы с электрикой, а также некоторые жалобы на новую подвеску. Водители сообщили, что необходимо подтянуть подшипники передних колес.Передняя ось одного водителя неожиданно выскочила не на своем месте, когда машина находилась в движении. К счастью, у Pacifica 2019 года нет опасных мест, кроме неисправной электроники.

Как прошел дорожный тест

В отличие от своей низкой надежности, Pacifica 2020 года получила отличные оценки на дорожных испытаниях CR. Тестеры оценили его просторность и обилие встроенных функций безопасности. За рулем Pacifica вас ждет спокойная поездка без неровностей и выбоин.

Шум ветра минимальный, двигатель в основном тихий, за исключением редкого рычания во время разгона. Несмотря на большие размеры, Pacifica довольно проста в управлении на крутых поворотах. Однако испытатели CR отметили, что тормоза кажутся им слишком мягкими.

В целом, Chrysler Pacifica 2020 года — отличный минивэн для вождения. Просто обязательно посещайте регулярные встречи по обслуживанию, чтобы вы могли решить любые потенциальные проблемы на раннем этапе.

Chrysler Pacifica Review 2019

Краткое описание

Chrysler Pacifica 2019 года, входящая в первую модельную линейку минивэнов Chrysler Pacifica (начатую в 2017 году), претерпевает небольшие изменения в упаковке и вариантах интерьера, а также изменения внешнего стиля.Конкурируя с другими минивэнами, такими как Honda Odyssey, Toyota Sienna и Dodge Grand Caravan, Chrysler Pacifica 2019 года отличается широким спектром внутренних технологий и удобными сиденьями Stow ‘n Go. Pacifica 2019 года — отличный выбор для больших семей, профессионалов в сфере совместного использования автомобилей и компаний, которые ищут функционально новый автомобиль, который является одним из лучших в классе минивэнов с точки зрения возможностей и цены.

Chrysler Pacifica 2019 доступен в нескольких комплектациях: базовая модель L, LX, Touring Plus, Touring L, Touring L Plus и Limited.Pacifica 2019 также доступна в нескольких подключаемых гибридных моделях: Hybrid Touring Plus, Hybrid Touring L и Hybrid Limited. Все модели Chrysler Pacifica 2019 года оснащены полным приводом (4WD) и автоматической коробкой передач.

Новые функции Chrysler Pacifica 2019 года включают множество обновлений для каждого уровня отделки салона. Pacifica LX, одна из самых популярных моделей, теперь в стандартной комплектации оснащается автоматическими фарами. Пакет S Appearance теперь доступен для всех подключаемых гибридных моделей.Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением теперь входит в стандартную комплектацию моделей Hybrid Touring Plus, Hybrid Touring L и Touring Plus. Рулевое колесо с подогревом теперь входит в стандартную комплектацию моделей Hybrid Touring L и Touring L.

Chrysler Pacifica 2019 года — отличный выбор нового автомобиля для минивэна с функциональными возможностями, доступной ценой, надежными рейтингами безопасности и множеством вариантов гибридных моделей.

Внешний вид

В отличие от других минивэнов, таких как Kia Sedona и Dodge Grand Caravan, Chrysler Pacifica 2019 года имеет отчетливо изогнутый и мягкий экстерьер.Некоторые из наиболее заметных особенностей включают большую теплицу (отличную для видимости) и решетку меньшего размера. Подключаемые гибридные модели практически неотличимы от негибридных моделей: единственное отличие — небольшой значок Pacifica Hybrid на нескольких внешних местах и ​​вилка переменного тока, спрятанная за маленькой дверцей на левой передней стороне автомобиля.

Одним из примечательных вариантов как для гибридных, так и для негибридных моделей Pacifica 2019 года является пакет S Appearance Package, который включает 18-дюймовые диски Black Noise, акценты Gloss Black по всему экстерьеру (и полностью черный интерьер с Light Diesel Grey. акценты).

Chrysler Pacifica 2019 доступен в нескольких вариантах окраски кузова, включая Bright White, Billet Silver, Granite Crystal, Brilliant Black, Velvet Red, Jazz Blue и многие другие. Его длина составляет 17 футов, ширина — чуть более 6,5 футов, а высота — чуть менее 6 футов.

Качество интерьера и комфорт

Разработанный для размещения больших групп людей, Chrysler Pacifica 2019 года отличается рядом удобств и нововведений, разработанных для повышения комфорта как пассажиров, так и водителя.

Все негибридные модели Pacifica 2019 вмещают максимум восемь человек и оснащены складной скамьей 60/40 в третьем ряду. (Модели Pacifica Hybrid рассчитаны на семь мест.)

Все негибридные модели, кроме L, оснащены складными задними сиденьями второго и третьего ряда. (В моделях Pacifica Hybrid нет складных задних сидений из-за наличия в них больших батарей.)

Водительское сиденье с механической регулировкой в ​​шести направлениях входит в стандартную комплектацию модели L, в то время как восьмипозиционное сиденье с электроприводом является стандартным для все остальные гибридные и негибридные модели.Ковшеобразные сиденья из ткани входят в стандартную комплектацию моделей L, LX, Touring Plus и Hybrid Touring Plus; ковшеобразные сиденья с перфорированной кожей входят в стандартную комплектацию моделей Touring L, Touring L Plus и Hybrid Touring L; Ковшеобразные сиденья премиум-класса с кожаной отделкой входят в стандартную комплектацию моделей Limited и Hybrid Limited.

Компоновка приборной панели в моделях Pacifica 2019 года интуитивно понятна и функциональна. Большинство водителей описывают его как футуристический, с кнопками и интерфейсами сенсорного экрана, управляющими основными функциями вождения, а также внутренними удобствами, такими как управление аудиосистемой и климат-контроль.(Центральный круглый диск позволяет водителям переключать передачи, а стояночный тормоз включается и выключается кнопкой.)

Большинство обозревателей считают стандартную информационно-развлекательную систему Uconnect простой в использовании, хотя некоторые чувствовали неудобство при поиске по нескольким вспомогательным функциям. меню для поиска таких функций, как дополнительный обогрев рулевого колеса (доступно в моделях Touring Plus, Touring L, Touring L Plus, Limited, Hybrid Touring L и Hybrid Limited) и вентиляция сиденья (доступно в моделях Limited и Hybrid Limited) в развлекательной системе .Предварительно модели Pacifica оснащены центральными сенсорными экранами с диагональю 7 или 8,4 дюйма.

Chrysler Pacifica 2019 имеет множество подстаканников, карманов для карт, выдвижных ящиков и ящиков для хранения вещей, которые подходят для больших и малых объектов. Трехслойный панорамный люк входит в стандартную комплектацию моделей Limited и опционально для моделей Touring L Plus.

Практичность и практичность

Chrysler Pacifica 2019 года, отлично подходящая для лишних вещей и пассажиров, имеет достаточно грузового пространства, не так много людей, которые в ней едут.Негибридные модели Pacifica имеют объем хранения 32,3 кубических футов при всех занятых сиденьях, 87,5 кубических футов при опущенном третьем ряду и 140,5 кубических футов при сложенных обоих рядах. (То же самое и с гибридными моделями, хотя водителям приходится вручную извлекать сиденья второго ряда из кабины, поскольку нет возможности складывать и двигаться).

Как упоминалось выше, в Pacifica 2019 года есть несколько подстаканников, карманов для карт, выдвижных ящиков и ящиков для хранения вещей, что упрощает хранение личных вещей водителям и тем, кто сидит на задних сиденьях.

Для облегчения погрузки и разгрузки задняя дверь с функцией громкой связи входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Hybrid Limited. Автоматические раздвижные двери и задняя дверь с функцией громкой связи также входят в стандартную комплектацию этих моделей и являются опцией для Touring L Plus.

Хотя Pacifica 2019 года имеет множество привязных устройств, многие водители сообщают, что их сложно найти, а некоторых можно спутать с другим оборудованием. Кроме того, в некоторых обзорах сообщается, что многие из нижних анкеров труднодоступны, в то время как другие требуют значительного усилия для крепления ремня автокресла.

Все негибридные модели Chrysler Pacifica 2019 года имеют буксировочную способность 3600 фунтов. Для гибридной версии буксировка не рекомендуется.

Технологии и развлечения

Футуристичный по своему дизайну, Pacifica 2019 года наполнен кнопками и интерфейсами сенсорного экрана. (Как упоминалось выше, кнопки и ручки даже управляют основными функциями вождения, такими как переключение передач и включение экстренного тормоза.)

Семидюймовый полноцветный цифровой дисплей водителя на приборной панели входит в стандартную комплектацию Touring L Plus и Limited, модели и опционально для всех других негибридных моделей.

Семидюймовый сенсорный дисплей с Uconnect входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме Touring L Plus и Limited, где 8,4-дюймовый сенсорный дисплей (оснащенный Uconnect 4C Nav) является стандартным. Все гибридные модели оснащены 8,4-дюймовым сенсорным экраном с питанием от Uconnect (Uconnect 4C Nav входит в стандартную комплектацию моделей Hybrid Limited).

Видеоэкраны на спинке сиденья входят в стандартную комплектацию Hybrid Limited; они также входят в стандартную комплектацию Touring L Plus и являются дополнительными для моделей Touring Plus и Limited.Предварительно USB-медиацентр входит в стандартную комплектацию всех моделей, в то время как USB-порты для зарядки второго и третьего ряда являются дополнительными для более высоких комплектаций и стандартными для моделей Limited и Hybrid Limited.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех моделей Pacifica 2019 года. Точка доступа LTE Wi-Fi является необязательной для моделей Touring Plus и Touring L, необязательной для моделей Pacifica Hybrid Touring Plus и Hybrid Touring L и является стандартной для моделей Hybrid Limited.

Аудиосистема с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию моделей L, LX, Touring Plus и Touring L.13 динамиков Alpine входят в стандартную комплектацию моделей Touring L Plus и Limited.

Те, кто ищет непревзойденное качество звука, могут установить дополнительную аудиосистему Harman Kardon sound group с 20 динамиками на моделях Touring L Plus или Limited Pacifica. (Аудиосистема звуковой группы Harman Kardon с 20 динамиками входит в стандартную комплектацию Limited Hybrid; 13 динамиков Alpine являются дополнительными для Hybrid Touring L.)

Встроенная голосовая команда с Bluetooth входит в стандартную комплектацию всех моделей Pacifica 2019 года.Touring L Plus и Limited включают SiriusXM Traffic Plus и 5-летнюю подписку на SiriusXM Travel Link (необязательно для других моделей, кроме L и LX). Годовая подписка на SiriusXM Guardian Service является стандартной для моделей Hybrid Limited и необязательной для других гибридных моделей.

Безопасность и опыт вождения

Среди самых безопасных минивэнов на рынке Chrysler Pacifica 2019 года был удостоен награды Safety Pick 2019 от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Все краш-тесты показали хорошие результаты, Pacifica 2019 года получила оценку «Хорошо» по всем направлениям, за исключением двух оценок «Приемлемо» по ударопрочности со стороны пассажира и характеристикам фар, а также «Предел» по шкале крепления детских сидений (LATCH). простота использования.Pacifica 2019 года также получила редко присужденную оценку «Superior» за предотвращение столкновений спереди.

Кроме того, автомобиль Chrysler Pacifica 2019 года получил 5 звезд в рейтинге безопасности Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). Он получил пять звезд во всех индивидуальных категориях, за исключением безопасности при опрокидывании, где он получил четыре звезды.

Некоторые из многих функций активной безопасности и автоматических систем помощи водителю (ADAS) на Chrysler Pacifica 2019 года включают усовершенствованные многоступенчатые передние подушки безопасности, надувные подушки безопасности для коленей водителя, электронный контроль устойчивости, а также обнаружение мертвых зон и перекрестков. — все это входит в стандартную комплектацию всех моделей, за исключением электронного контроля устойчивости, который недоступен на гибридных моделях.

К другим функциям безопасности относятся система помощи при парковке сзади ParkSense с остановкой, камера заднего вида Parkview, дистанционный вход без ключа, помощь при трогании с места и предупреждение о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира, входящие в стандартную комплектацию всех негибридных моделей. Задний парковочный ассистент Parksense с остановкой доступен только на гибридных моделях Hybrid Limited. Помощь при трогании с места и предупреждение о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира недоступны на гибридных моделях.

Опыт вождения

Chrysler Pacifica 2019 года обеспечивает бесшумное, надежное и безопасное вождение, хотя и не совсем захватывающее.Переработанная девятиступенчатая автоматическая коробка передач признана более плавной, чем предыдущие разработки Chrysler.

Еще более плавным является бесступенчатая бесступенчатая трансмиссия Pacifica Hybrid. К девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач подходит 3,6-литровый 24-вольтовый двигатель VVT V6 от Chrysler Pacifica (ESS входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме L и LX).

Этот двигатель V6 выдает 287 лошадиных сил при 6400 об / мин и 262 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / мин.

Те, кто ищет более тихую и эффективную альтернативу, найдут ее под капотом Chrysler Pacifica Hybrid 2019 года.3,6-литровый двигатель V6 eHybrid, установленный на гибридных моделях Pacifica, дополняется электродвигателями с батарейным питанием. Эта система регистрирует всего 260 лошадиных сил. Единственный в отрасли минивэн с подключаемым модулем, Pacifica Hybrid, можно зарядить за два-четыре часа с помощью прилагаемого зарядного кабеля на 120 вольт или зарядного устройства на 240 вольт.

Топливная эффективность

Негибридные модели минивэнов Chrysler Pacifica 2019 года входят в число самых экономичных минивэнов, хотя и не по значительным показателям. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, модель L получает 18 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Все другие негибридные модели проезжают 19 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Эти цифры идентичны показателям Honda Odyssey и немного лучше, чем Dodge Grand Caravan.

Именно в линейке Pacifica Hybrid Chrysler Pacifica 2019 года выделяется с точки зрения экономии топлива. Единственный в отрасли гибридный минивэн с подключаемым модулем, Pacifica Hybrid имеет отличные, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 82 MPGe при работе от электроэнергии. У него есть запас хода только на электричестве 33 мили, а после запуска газового двигателя он набирает 32 мили на галлон.

Цена

Chrysler Pacifica 2019 года по конкурентоспособной цене среди других минивэнов на рынке.

Базовая модель L начинает конкурировать с ценой 28 390 долларов США с учетом пункта назначения.

Для набора функций, которые отличают Pacifica 2019 года от других моделей той же ценовой категории, мы рекомендуем перейти на комплектацию LX, которая начинается с 31 190 долларов.

Лучшие из лучших комплектаций Pacifica Limited начинаются с 45 690 долларов.

В гибридной линейке комплектация Pacifica Hybrid Touring Plus 2019 года начинается с 41390 долларов США и простирается до 46390 долларов США с добавленными опциями.Дополнительные расходы на Chrysler Pacifica Hybrid 2019 года оправданы для многих водителей из-за его экономии топлива и права на федеральную скидку в размере 7500 долларов в качестве подключаемого автомобиля.

По цене базовой модели Pacifica уступает Honda Odyssey и Toyota Sienna и чуть выше тонкой Kia Sedona.

No related posts.