Российских нефтяников попросили что-то сделать с ценами на бензин: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
Министерство энергетики России попросило нефтяников срочно увеличить нормативы продаж бензина и дизельного топлива на бирже, чтобы что-то сделать с рекордным ростом оптовых цен на бензин, сообщает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.
Поручения, отраженные в протоколе, выданы в ходе совещания по проблемам топливного рынка, которое прошло 30 июня под руководством замглавы ведомства Павла Сорокина. Помимо представителей нефтяных компаний и независимых АЗС в нем участвовали сотрудники Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и Центробанка.
Материалы по теме
00:03 — 2 июля
Нефтяники должны увеличить реализацию бензина до 11 процентов от уровня производства, а дизтоплива — до 7 процентов, причем в «максимально короткий срок». Не позднее среды, 8 июля, Минэнерго и ФАС собирались провести совещание, на котором планировали установить дату увеличения нормативов продаж нефтепродуктов на бирже.
До 30 апреля обязательные нормативы по бензину и дизтопливу составляли 10 и 6 процентов соответственно, но затем, вплоть до 30 июня, их снизили в два раза. Тогда антимонопольщики поясняли, что решение стабилизирует ситуацию и обеспечит баланс предложения и спроса, пострадавшего из-за кризиса в экономике на фоне эпидемии коронавируса.
В конце мая дополнительно был запрещен импорт топлива, поскольку к тому времени поставки из-за рубежа обходились значительно дешевле даже с учетом пошлин и транспортных расходов. В результате в конце июня оптовые цены на топливо начали бить рекорды в ежедневном режиме.
ФАС ожидает, что тенденцию вскоре удастся переломить, а также отмечают, что рост оптовых цен почти не сказывается на рознице, где стоимость топлива растет в пределах инфляции. Накануне, 6 июля, стало известно, что власти не намерены менять механизм демпфирующей надбавки, который не позволяет бензину и дизтопливу дешеветь.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале.
Подпишись!Цены на бензин растут по всей России. Что будет с ними в июле?
Мораторию конец?
1 июля перестаёт действовать текущее соглашение российского правительства и нефтяных компаний о стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. До этой критической отметки осталось совсем немного, поэтому многих волнует вопрос, не поднимется ли стоимость бензина с наступлением второго летнего месяца. В нервном ожидании не только автомобилисты, но и простые граждане. Люди привыкли, что производители неизбежно поднимают стоимость своей продукции вслед за удорожанием ГСМ.
В Федеральной антимонопольной службе поводов для паники не видят. Заместитель руководителя ведомства Анатолий Голомолзин заявил, что на сегодняшний день предпосылки для скачка цен на бензин и дизельное топливо отсутствуют. Производятся они в достаточном объёме, запасы находятся как минимум на уровне прошлого года.
А. Голомолзин. Фото: www.globallookpress.com
Что касается роста цен на бензин в течение 2019 года, то Голомолзин отметил, что он действительно имел место.
Тем не менее спокойнее не становится. Сегодня предпосылок нет, а завтра раз – и появятся. Оптовые цены на бензин, по данным аналитического агентства VYGON Consulting, выросли на 20% в апреле-мае. Что может произойти с розничными ценами, если соглашение перестанет действовать, даже представлять себе не хочется. Приведённые выше слова Голомолзина рассчитаны на обычных людей, которых просто необходимо успокоить. Не в том смысле, что это лапша на уши, совсем нет, просто большинство вряд ли сможет вникнуть в нюансы рынка нефтепродуктов, да и не захочет.
Не больше инфляции
А тут ещё и вице-премьер Дмитрий Козак в интервью «России 24» заявил, что основания для продления соглашения правительства и крупнейших игроков нефтяного рынка по стабилизации цен на топливо на данный момент отсутствуют. Если же на рынке произойдут какие-то значительные изменения – такую возможность вице-премьер исключать не стал, – то государство готово принять необходимые меры, «чтобы выполнить обязательства перед российскими гражданами».
Д. Козак. Фото: www.globallookpress.com
В то же время глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов в кулуарах экономического форума в Петербурге высказал мнение, что соглашение всё-таки может быть продлено, во всяком случае, разговоры на эту тему ведутся постоянно.
Я думаю, это будет вечный процесс, пока мы не перейдём к плавающему акцизу по принципу налога на добавленный доход в добывающей отрасли,
— сказал Алекперов.
На том же ПМЭФ-2019 министр энергетики Александр Новак пообещал, что рост розничных цен на бензин в 2019 году не превысит годовой инфляции. По его словам, задача правительства заключается в регулировании цен на топливо, в том числе при помощи недавно созданного инструмента – демпфера, или обратного акциза. Его параметры утверждены и на 2020 год. Таким образом, власти уже сейчас говорят о том, что и в следующем году бензин сильно не подорожает.
Что предлагают антимонопольщики
В то же время в ФАС сложа руки не сидят.
Ведомство выступило с предложением ввести для независимых нефтеперерабатывающих заводов требование о равномерной и регулярной продаже нефтепродуктов на бирже. Доля таких НПЗ не превышает 15%, однако проводимые ими сделки способны оказывать значительное влияние на ценообразование. Например, в том случае, если поставщик весь предписанный ему объём реализует за одну сделку в интересах определённого покупателя. По словам Голомолзина, такого рода сделки не всегда можно назвать конкурентными. Изменение режима торгов для независимых НПЗ может стать альтернативой для другого предложения – повысить порог обязательных продаж на бирже. Предполагалось поднять его в полтора раза: для бензина – с 10% до 15%, для дизельного топлива – до 7,5%. Впрочем, продажи и так идут в объёмах, значительно превосходящих минимумы, теперь необходимо сделать их более равномерными.
Фото: www.globallookpress.com
Также замглавы ФАС обратил внимание ещё на один инструмент, который позволил бы стабилизировать ситуацию на рынке: необходимо развивать торговлю так называемыми поставочными фьючерсами.
Это биржевой контракт, в котором заранее указываются сроки и объёмы поставки. Голомолзин отметил, что такого рода сделки положительно повлияют на параметры ликвидности биржи.
Эксперты отмечают, что предложение, касающееся поставочных фьючерсов, вполне разумное и способно дать требуемый эффект. Интерес к таким торгам традиционно большой, поскольку покупка топлива в течение нескольких месяцев по заранее известной цене страхует от её скачков. Таким образом, решается и проблема ценового ажиотажа. И зарубежная практика показывает, что именно положение дел на срочном рынке является индикатором цен на нефтепродукты.
Вместе с тем и от обязательного порога продаж отказываться не следует, полагает нефтетрейдер Максим Дьяченко. По его словам, всё-таки не каждая нефтяная компания действует как, например, «Роснефть», торгуя значительно выше установленного порога. Продавать больше они начинают, только если цена идёт вверх, поэтому если порог всё же поднять, то в сочетании с фьючерсными контрактами эта мера даст позитивный результат.
Обещаниям вопреки
Фото: www.globallookpress.com
Тем временем новости о росте цен на бензин приходят из разных уголков России. На подорожавшее топливо жалуются в Екатеринбурге, Омске, Новокузнецке, Владивостоке, в Хакасии и других регионах. Например, на заправках Свердловской области, только по данным местного управления ФАС, зафиксирован рост стоимости бензина марки АИ-92 с 41,29 до 41,98 рубля за литр. При этом в соцсетях и СМИ публикуются снимки, на которых ценник подскочил до 42,5 рубля и даже выше.
Одна из возможных причин – АЗС вынуждены поднимать розничные цены из-за роста оптовых, поскольку в нынешних условиях прибыль заправок близка к нулю. В ФАС пока не считают текущее удорожание выходящим за рамки, но обещают продолжать мониторинг ситуации.
По данным Росстата, за неделю с 27 мая по 2 июня в среднем по стране АИ-92 подорожал на 20 копеек. Посмотрим, что там скажут через неделю.
На АЗС зафиксировали скачок цен.
Насколько ещё может подорожать бензин
Насколько ещё может подорожать бензинУтром 24 сентября многие автовладельцы Магадана сделали для себя неприятное открытие. На ряде АЗС бензин АИ-92 подорожал на 1,3 рубля. На ценниках появилась неприятная цифра — 51,6. В местном УФАС РФ такое повышение цен пояснили увеличением оптовой закупочной цены на топливо. Сейчас проводится проверка, которая должна установить, насколько обоснованно на АЗС повысили ценник. Тем более что топливо там уже немало подорожало всего два месяца назад. В июле цена выросла на 1,2 рубля.
Аналогичные истории сейчас регулярно происходят по всей стране. То в одном, то в другом регионе фиксируют скачок цен на бензин, который происходит на определённых заправках. При этом в среднем по стране стоимость топлива тоже растёт. Правда, пока незначительно. По данным Росстата, средние потребительские цены на бензин в России в августе 2020 года выросли на 0,3% по сравнению с июлем. При этом производители топлива за это время снизили оптовые цены на 4,9%.
Если брать период январь – август, то здесь стоимость бензина выросла на 1,8% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года.
При этом цены производителей за восемь месяцев увеличились на 6%.
— Тенденция к подорожанию топлива в рознице продолжается и осенью, — рассказал главный аналитик «Телетрейда» Марк Гойхман. — С 15 по 24 сентября средние цены на АИ-95 поднялись с 47,33 до 47,53 рубля за литр. Плавное повышение, вероятно, сохранится и в ближайшие месяцы, хотя резкие скачки маловероятны. Изменение цены будет примерно соответствовать инфляции. Вероятное ускорение инфляции в четвёртом квартале ближе к 4% может означать с учётом иных факторов, что к концу года средняя цена АИ-95 поднимется примерно к 48 рублям за литр.
По словам Марка Гойхмана, нынешнее изменение цен на бензин зависит от многих факторов. Сказывается курс рубля, общий уровень спроса и предложения топлива, экспортные цены на нефть, уровень инфляции.
— Удивляться повышению цен сейчас явно не стоит. Удивительно было бы, наоборот, если бы они не росли. Общая инфляция в стране в августе ускорилась до 3,6%, хотя ещё в июле, по данным Росстата, составляла 3,4%.
Поднялся и курс доллара к рублю. Спрос на топливо повышается по мере возвращения деловой и потребительской активности после самоизоляции. Многие люди теперь предпочитают по возможности передвигаться на автомобилях, а не в общественном транспорте. Это происходит из-за угрозы заражения коронавирусом, — отметил Марк Гойхман.
Ведущий аналитик Forex Optimum Иван Капустянский считает, что у нефтяников до конца года есть ещё задел, чтобы повысить цены на топливо более чем на процент. То есть до уровня инфляции, который сейчас равен 3,6%. Более того, она продолжит расти и уже до конца года может достичь почти 4%. При этом, по оценкам Банка России, пик по инфляции будет пройден только в середине 2021 года. Соответственно, отмечает Иван Капустянский, на конец года мы можем увидеть АИ-95 в районе 47,5 рубля.
— При этом сохраняется риск повторного ввода режима изоляции в мире из-за роста заболеваемости CoViD-19, а значит, может повториться ситуация, которую мы наблюдали в начале года.
То есть начнётся падение поставок топлива в ЕС. По этой причине производители попытаются компенсировать выпадающие доходы на внутреннем рынке. В этом случае стоимость бензина может взлететь. Однако правительство вряд ли проигнорирует это и вмешается, чтобы остановить рост цен, — отметил Иван Капустянский.
Почему цена бензина постоянно растет? Кто влияет на стоимость и какая реальная цена бензина?
{«id»:158842,»url»:»https:\/\/vc.ru\/offline\/158842-pochemu-cena-benzina-postoyanno-rastet-kto-vliyaet-na-stoimost-i-kakaya-realnaya-cena-benzina»,»title»:»\u041f\u043e\u0447\u0435\u043c\u0443 \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430 \u043f\u043e\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043d\u043e \u0440\u0430\u0441\u0442\u0435\u0442? \u041a\u0442\u043e \u0432\u043b\u0438\u044f\u0435\u0442 \u043d\u0430 \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c \u0438 \u043a\u0430\u043a\u0430\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430?»,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.
com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/offline\/158842-pochemu-cena-benzina-postoyanno-rastet-kto-vliyaet-na-stoimost-i-kakaya-realnaya-cena-benzina&text=\u041f\u043e\u0447\u0435\u043c\u0443 \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430 \u043f\u043e\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043d\u043e \u0440\u0430\u0441\u0442\u0435\u0442? \u041a\u0442\u043e \u0432\u043b\u0438\u044f\u0435\u0442 \u043d\u0430 \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c \u0438 \u043a\u0430\u043a\u0430\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430?»,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/offline\/158842-pochemu-cena-benzina-postoyanno-rastet-kto-vliyaet-na-stoimost-i-kakaya-realnaya-cena-benzina&text=\u041f\u043e\u0447\u0435\u043c\u0443 \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430 \u043f\u043e\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043d\u043e \u0440\u0430\u0441\u0442\u0435\u0442? \u041a\u0442\u043e \u0432\u043b\u0438\u044f\u0435\u0442 \u043d\u0430 \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c \u0438 \u043a\u0430\u043a\u0430\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0446\u0435\u043d\u0430 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430?»,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.
11 032 просмотров
Что будет с ценами на бензин?
Стремительный рост цен на бензин заставил правительство принять меры, поэтому по оценкам ФАС сейчас наблюдается их снижение.
Правда, радоваться автолюбителям не придется, ведь вскоре прогнозируют очередной рост цен на топливо.
По оценкам независимых экспертов с начала текущего года в оптовой торговле бензином цена на топливо возросла на 22%, тогда как конечные потребители ощутили этот рост менее остро: на отечественных заправках цена увеличилась на 5%. В среднем за прошедший месяц розничная цена возросла на 1%, и достигала от 30,05 рубля в Омской области до 51.13 рубля на Чукотке. Примечательно, что это происходило на фоне снижения цены на нефть.
Поскольку за последнее время наблюдается рост поставок бензина нефтяными компаниями, в том числе и белорусскими, по оценкам Федеральной антимонопольной службы в текущем месяце уже наблюдается снижение цены на топливо. Отметим также, что ранее президент поручил главе ведомства не допустить роста цен на бензин. Как заявляют в ФАС, с начала прошедшего месяца на бирже бензин начал дешеветь; а по данным Росстата за прошедшую неделю снижение цен замедлилось до 0. 2% по сравнению с 0.4% за неделю до этого. К тому же, больше не стоит опасаться дефицита топлива и проблем с его поставками, поскольку на нефтеперерабатывающих заводах окончились плановые ремонтные работы и запасы топлива выросли до 1,75 миллиона тонн. Как сообщил заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, в будущем цены на бензин будут расти в пределах общей инфляции.
Тем временем в Госдуме приняли законопроект о налоговом маневре, предполагающий увеличение ввозных пошлин на нефть в 1.7 раза, в 1.7-5 раз на нефтепродукты, а также возрастет ставка налога на добычу полезных ископаемых. Как ожидают эксперты, это спровоцирует рост цен на бензин: уже с начала года он подорожает на 3 рубля/литр. Данный законопроект журналистам прокомментировал вице-премьер Аркадий Дворкович.
Как разместитьДворкович сообщил, что подорожание таки будет, но на сколько – пока подсчитать невозможно.
При этом он заверил, что для нынешних реалий это естественный процесс, который не повлечет за собой ухудшений в других сферах. Так, по словам чиновника, это не спровоцирует повышение цен на товары, поскольку в их формировании бензин занимает лишь небольшой процент.
AAA Цены на газ
Государственные цены на газ
Национальный Аляска Алабама Арканзас Аризона Калифорния Колорадо Коннектикут район Колумбии Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айова Айдахо Иллинойс Индиана Канзас Кентукки Луизиана Массачусетс Мэриленд Мэн Мичиган Миннесота Миссури Миссисипи Монтана Северная Каролина Северная Дакота Небраска Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Невада Нью-Йорк Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Северная Дакота Теннесси Техас Юта Вирджиния Вермонт Вашингтон Висконсин Западная Виргиния Вайоминг
Почему цены на бензин реагируют на то, чего не произошло?
Вы когда-нибудь задумывались, почему заправочные станции повышают цены в ответ на опасения по поводу будущих поставок нефти? Возможно, вы подумали: «Я знаю, что бензин в подземном хранилище станции был куплен до того, как мировая цена повысилась.
Как теперь поднять цену на газ? Рынок бензина должен быть сфальсифицирован ».
Фактически, автозаправочные станции должны поднять цены, чтобы отразить увеличение будущих затрат на замену своих запасов. Цены действуют как двигатели или регуляторы напряжения — они автоматически ускоряют или замедляют поток товара, чтобы максимизировать производительность, или то, что экономисты называют эффективностью распределения .
Нефть и газ, здесь и там, тогда и сейчас
Чтобы понять, почему U.Цены на газ S. сейчас реагируют на вещи, которые могут произойти в будущем, на другом конце света, необходимо понимать, как спотовые и фьючерсные цены на хранимые товары, такие как нефть или бензин, связаны друг с другом.
Стоимость нефти составляет примерно половину стоимости бензина, но нефть является наиболее летучим компонентом; другие факторы, такие как налоги и размер прибыли, меняются нечасто. Рисунок показывает, что, хотя цены на бензин могут отличаться от цен на нефть в течение коротких периодов времени из-за сезонного спроса, изменений налогов или других причин, эти две цены тесно связаны в течение более длительных периодов.
Поскольку нефть можно транспортировать куда угодно, торговля на мировых спотовых и фьючерсных рынках определяет глобальную цену на данный сорт нефти, не считая местных налогов и транспортных расходов. Масло может быть продано для немедленной доставки или сохранено для продажи в будущем; Таким образом, фирмы корректируют свои запасы в ответ на новости о будущем предложении и / или спросе на нефть. Например, неудачная террористическая атака на нефтяной объект Саудовской Аравии может вызвать опасения относительно дальнейших инцидентов, которые фактически нарушат поставки из Персидского залива.Эти опасения также повысят ожидаемые будущие цены и текущие спотовые цены. Текущие цены растут, потому что рост фьючерсных цен побудит фирмы снимать нефть со спотового рынка и продавать ее для поставки в будущем. Это увеличение запасов поддерживает одновременный рост спотовых и фьючерсных цен.
Поскольку нефть является таким важным компонентом бензина, оптовые цены на бензин мгновенно реагируют на изменения цен на нефть, в том числе вызванные ожиданиями будущих событий.
Цена на местной заправке изменится почти так же быстро, как и оптовая цена.
Тесную связь между мировыми ценами на нефть и местными ценами на бензин можно увидеть, рассмотрев, как две гипотетические конкурирующие заправочные станции в маленьком городке отреагируют на внезапное повышение цен на нефть. В одно тихое утро и заправочная станция Conch, и заправочная станция Pegasus взимали 1,999 доллара за галлон обычного бензина. Каждый из них купил свои запасы за несколько дней до этого по цене 1 доллар.48 на галлон. С учетом федеральных, государственных и местных налогов в сумме 50 центов за галлон каждая станция рассчитала, что она будет приносить около 2 центов за галлон при розничной цене 1,999 доллара.
Поздним утром известие о безуспешной террористической атаке на нефтяные месторождения Саудовской Аравии породило опасения по поводу сокращения поставок нефти в будущем. Когда бешеные торги на биржах Нью-Йорка, Лондона и других стран подняли мировую цену на нефть, владелец-менеджер АЗС Конч узнал, что оптовые цены на бензин с поставкой на следующей неделе выросли на 1 доллар за галлон.
«Людям это не понравится», — пробормотала она про себя, корректируя цены на бензонасосы и поднимаясь по лестнице, чтобы поднять объявленную цену до 2,999 доллара за галлон. Владелец-управляющий заправочной станции Pegasus только что закончил менять свою цену до 2,999 доллара, когда оба менеджера пожали плечами и кивнули друг другу через улицу, прежде чем вернуться на свои станции.
Несмотря на сильное недовольство повышением цен, продажи на заправочных станциях Conch Gas и Pegasus продолжались почти так же, как и раньше: обе станции распродали свои существующие запасы точно по графику, а затем приняли новую партию бензина по новой, более высокой оптовой цене. Цены.Владельцы станций получили на той неделе неплохую неожиданную прибыль — 1,02 доллара за галлон.
АЗС нас раздавливают?
Доказали ли одновременные изменения цен на станциях за неделю до роста оптовых цен, что Conch Gas и Pegasus Gas вступали в сговор с целью обмануть потребителей? Нет. У этих конкурирующих владельцев станций не было особого выбора, если они хотели оставаться такими же прибыльными, как их конкуренты, и оставаться в бизнесе в течение длительного времени.
Давайте рассмотрим, почему они подняли цены в ответ на объявления о повышении оптовых цен и что бы произошло, если бы они этого не сделали.
Предположим сначала, что только Conch Gas сохранила свою цену на уровне 1,999 доллара, а Pegasus Gas повысила цену до 2,999 доллара. Очевидно, Conch Gas в тот день захватил бы весь трафик, но его резервуар для хранения иссяк бы намного раньше, чем ожидалось. К первому или второму дню после перебоев на рынке нефти за границей владелец-менеджер Conch Gas с таким же успехом мог уйти в отпуск — хотя ей было бы лучше, если бы она работала всю неделю и взимала более высокую цену.Тем временем менеджер Pegasus Gas, который взял отпуск в первые два дня кризиса, вернулся, чтобы продать оставшиеся запасы по цене 2,999 доллара за галлон. В конце концов, заправочная станция Pegasus принесла гораздо большую прибыль. Менеджер Conch Gas больше не совершит эту ценовую ошибку.
Теперь предположим, что и Conch Gas, и Pegasus Gas решили проявить солидарность с родным городом, удерживая свои цены на уровне 1,999 доллара, по крайней мере, до тех пор, пока через несколько дней не появятся новые запасы более дорогого бензина.
Местные жители, конечно, были бы вам признательны, но и все нетерпеливые водители из соседних городов, которые приехали бы за «дешевым» бензином, тоже. В этом случае потребителям пришлось бы выстраиваться в очередь за газом, и станции Конч и Пегас иссякли бы до того, как поступят их запасы на замену. Кому-нибудь в этом городе, кому посчастливилось нуждаться в бензине на третий день кризиса, не повезло. С учетом всего региона вполне вероятно, что в первые дни после кризиса было бы продано примерно такое же количество бензина, как в противном случае.Но для иногородних, ищущих дешевый бензин, водить машину было бы расточительно, а местным жителям было бы неудобно из-за газопровода и нехватки газа на станциях Конч и Пегас.
Рассмотрим еще одну возможность: что, если бы все автозаправочные станции в штате согласились сохранить свои цены на уровне 1,999 доллара до тех пор, пока не начнут поступать более дорогие запасы? Даже если бы поток охотников за скидками из других штатов оказался небольшим, дефицит бензина во всем штате был бы почти гарантирован в короткие сроки.
Как такое могло произойти? Признавая, что цены на газ были временно низкими и должны были скоро вырасти, все рациональные владельцы автомобилей, грузовиков, тракторов, внедорожников, газонокосилок или воздуходувок должны как можно быстрее заправлять свои баки. То есть любая попытка ограничить розничную цену на бензин перед лицом более высоких будущих цен просто вызывает борьбу среди покупателей, чтобы победить повышение цен. Многие люди будут совершать бесполезные дополнительные поездки, чтобы пополнить наполовину заполненные баки, а другие будут испытывать серьезные неудобства по мере возникновения дефицита.
Таким образом, одновременное повышение цен Conch и Pegasus Gas вовсе не является вредным взвинчиванием цен. Хотя никто не любит переплачивать за газ, рыночные цены на бензин помогают предотвратить его дефицит и повысить экономическую эффективность.
Примечания
- Эффективность распределения означает, что потребители получают товары, за которые они хотят и могут заплатить. [к тексту]
- См. Управление энергетической информации. [к тексту]
- Хотя на рисунке показан только один сорт нефти, West Texas Intermediate, цены на все сорта нефти имеют тенденцию к близкому изменению.[к тексту]
- Спотовый рынок — это рынок, на котором товары продаются с краткосрочной поставкой — в течение месяца для нефтяных рынков (Haubrich et al.). Фьючерсный рынок — это рынок, на котором товар продается с поставкой в определенную дату в будущем, которая может быть через несколько месяцев или лет. Основные потребители топлива, такие как авиакомпании и автотранспортные компании, часто покупают нефть на фьючерсных рынках, чтобы гарантировать стоимость топлива, которое они будут использовать. Поставщики нефти чаще продают нефтяные контракты на фьючерсных рынках.[к тексту]
- Прочие компоненты цен на бензин включают налоги и розничную наценку. Федеральный налог на бензин составляет 18,4 цента за галлон; государственные и местные налоги варьируются от 8 до 50 CE
[к тексту]Цена | Требуемое количество | Требуемое количество | |
150 | > 2100 билетов | > 1000 билетов | |
| | 2000 | 800 | |
250 | 1900 | 600 | |
1800 | 400 | ||
Цена | Требуемое количество | Требуемое количество (Доход — $ 15000) | |
$ 5 | > 20 футболок | > 25 футболок | |
8 900 | 16 | 22 | |
11 | 12 | 19 | |
14 | 8 | 16 | |
17 | > 4 | |
По каждой из следующих пар товаров, на какой товар вы ожидаете более эластичный спрос и почему? 
Возможно, в следующие 5 лет удастся найти больше заменителей аттракционов. Так что поездки в метро в ближайшие 5 лет будут более эластичными. 
) 
Используйте метод средней точки для расчета эластичности спроса по цене, поскольку цена на футболки увеличивается с 5 до 8 долларов, если (i) ваш доход составляет 12000 долларов и ii) ваш доход составляет 15000 долларов. 
Это связано с тем, что, поскольку она тратит постоянную часть своего дохода, ее процентное изменение спроса на одежду должно равняться ее процентному изменению дохода. Предположим, ее доход составляет 6000 долларов, а цена одежды — 2 доллара, тогда она покупает 1000 единиц одежды. Если ее доход вырастет на 5%, он станет 6300, и она купит 1050 одежды, что означает рост спроса на 5%.
В конечном итоге люди могут поменять другой вид транспорта, что может повысить эластичность спроса по цене и снизить общий доход.
На рынке бензина процентное увеличение цены будет больше, чем процентное уменьшение количества спроса.Таким образом, общие потребительские расходы на этом рынке увеличатся.
