Цена q2: Audi Q2 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Ауди Ку 2

Содержание

Audi Q2 обзавёлся более тяговитым и чистым дизелем — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Новый кроссовер Audi Q3 оказался заметно просторнее предка — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • misc»>
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Oppo Realme Q2: характеристики, цена и отзывы

Производительность

62

Итоговая оценка

71

КлассСредний класс
Дата выходаОктябрь 2020 года
Дата начала продажОктябрь 2020 года
Наличие на рынкеДоступен

Преимущества и недостатки

  • Частота обновления экрана составляет 120 Гц
  • Тройная камера с широкими возможностями
  • Быстрый 7-нанометровый процессор
  • 128 ГБ памяти предостаточно для игр и 4K-видео
  • Быстрая зарядка идет в комплекте
  • Недостаточно хорошая стабилизация видео – оптическая отсутствует
  • Нельзя подключить бесконтактную оплату по причине отсутствия NFC

Технические характеристики

Полные характеристики и тесты всех компонентов смартфона Оппо Реалми Q2

ТипIPS LCD
Размер6. 5 дюймов
Разрешение1080 x 2400 пикселей
Соотношение сторон20:9
Плотность пикселей405 точек на дюйм
Частота обновления120 Гц
Поддержка HDRНет
Защита дисплеяЗакаленное стекло
Соотношение экрана к корпусу83.7%

52

Дизайн и корпус

Дизайн и размеры корпуса Oppo Realme Q2
Высота162.2 мм
Ширина75.1 мм
Толщина9.1 мм
Вес194 грамма
ВодонепроницаемостьНет
Материал задней панелиПластик
Материал рамкиПластик
Доступные цветаСиний, Розовый
Сканер отпечатков пальцевДа, в кнопке

Соотношение экрана к корпусу

83. 7%

Oppo Realme Q2 получил актуальный на 2020 год дизайн, благодаря чему смартфон выглядит привлекательно. Кроме нижней, все его рамки весьма тонкие. Круглый вырез в левом верхнем углу не отвлекает и не раздражает, поскольку он отлично вписывается в общий дизайн. Смартфон не из легких, хотя вес 194 грамма дарит только положительные эмоции.

62

Производительность

Все характеристики чипа Оппо Реалми Q2 и тесты в бенчмарках
Процессор
ЧипсетMediaTek Dimensity 800U 5G
Макс. частота2400 МГц
CPU-ядер8 (2 + 6)
Архитектура— 6 ядер по 2 ГГц: Cortex-A55
— 2 ядра по 2.4 ГГц: Cortex-A76
Размер транзистора7 нанометров
Графика Mali-G57 MC3
GPU-ядер3
Частота GPU850 МГц
Оперативная память
Объем ОЗУ4, 6 ГБ
Тип памятиLPDDR4X
Частота памяти2133 МГц
Количество каналов2
Накопитель
Объем накопителя64, 128 ГБ
Тип накопителяUFS 2. 1
Карта памятиMicroSD
Макс. объем карты памятиДо 256 ГБ

Бенчмарки

Geekbench 5 (одноядерный)

623

Geekbench 5 (многоядерный)

1924

AnTuTu Benchmark 8

321954

54

Программное обеспечение

Операционная системаAndroid 10
Оболочка UIRealme UI 1.0
Характеристики
Объем5000 мАч
Мощность зарядки30 Вт
Тип аккумулятораЛитий-полимерный (Li-Po)
СъемныйНет
Беспроводная зарядкаНет
Реверсивная зарядкаНет
Быстрая зарядкаДа (57% за 30 минут)
Время полной зарядки1:06 ч.

61

Камеры

Спецификации и тестирование камер Realme Q2
Основная камера
Матрица48 мегапикселей
Разрешение фото8000 x 6000
ЗумЦифровой
ВспышкаLED
СтабилизацияЦифровая
Запись 8K видеоНет
Запись 4K видеоДо 30 кадров/c
Запись 1080p видеоДо 60 кадров/c
Замедленная съемка240 кадров/c (720p)
Угол широкоугольного объектива119°
Количество объективов3 (48 МП + 8 МП + 2 МП)
Основной объектив— 48 МП
— Апертура: f/1. 8
— Фокусное расстояние: 25 мм
— Размер пикселя: 0.8 микрон
— Фазовый автофокус
Сверхширокоугольный объектив— 8 МП
— Апертура: f/2.3
— Фокусное расстояние: 16 мм
— Размер пикселя: 1.12 микрон
— Сенсор: 1/4.0″ (CMOS)
Макро объектив— 2 МП
— Апертура: f/2.4
Особенности — Эффект «боке»
— Режим «Pro»
Селфи камера
Количество мегапикселей16 мегапикселей
Разрешение фото4920 x 3264
Апертураf/2.1
Фокусное расстояние26 мм
Размер пикселя1 микрон
Тип сенсораCMOS
Разрешение видео1080p (Full HD) при 30 FPS

Три объектива основной камеры порадуют изобилием функциональных возможностей, куда входят сверхширокоугольная, портретная и макросъемка. Помимо этого, там есть предустановлены фильтры и эффекты. Оптической стабилизации нет, но ждать ее от такого доступного аппарата и не стоило бы. Цвета на фотографиях получаются точными, а вот вот в плане детализации есть проблемы.

75

Коммуникации

Версия Wi-FiWi-Fi 5 (802.11 a/b/g/n/ac)
Функции Wi-Fi — Dual Band
— Wi-Fi Direct
— Wi-Fi Hotspot
— Wi-Fi Display
Версия Bluetooth5
Функции BluetoothLE, A2DP
Тип USBUSB Type-C
Версия USB2
Функции USB — Зарядка
— Режим USB-накопителя
— OTG
GPSGPS, GLONASS, Beidou, Galileo
NFC*Нет
Инфракрасный портНет
Связь
Количество SIM*2
Тип SIMNano
Режим работы SIMПопеременный
Поддержка eSIM*Нет
Гибридный слотНет
LTE Cat*12
2G сетиGSM 850/900/1800/1900
3G сетиWCDMA: 850/900/2100
4G сетиLTE 1/3/5/7/8/20/28/38/40/41
ДинамикиМоно
3. 5 мм аудио портДа
FM-РадиоНет
Dolby AtmosНет
КлассСредний класс
Дата выходаОктябрь 2020 года
Дата начала продажОктябрь 2020 года
Наличие на рынкеДоступен
Сенсоры и датчики — Датчик приближения
— Гироскоп
— Акселерометр
— Датчик света
— Компас
— Сканер отпечатков пальцев
Комплект* — Смартфон
— Кабель USB Type-C
— Зарядное устройство
— Скрепка для извлечения SIM
— Краткое руководство пользователя
— Защитная пленка

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Realme Q2 могут отличаться в зависимости от региона.

Цены на Oppo Realme Q2

Оценка пользователей

4.6 из 5 баллов (13 голосов)

Сравнения с конкурентами

Audi Q2 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди Ку2

Audi Q2 дебютировал на ежегодной международной женевской автомобильной выставке в начале марта 2016 года. Это дебютный проект в классе компактных премиум кроссоверов для производителя из Ингольштадта. Новинка получила фирменный дизайн, но выглядит менее серьезно, чем ее старшие братья. У автомобиля немного раскосые фары головного освещения со светодиодными элементами и стильными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора также напоминает о корнях автомобиля, она состоит из множества рельефных горизонтально ориентированных ребер, поверх которых располагается крупный хромированный логотип производителя. Внедорожный характер новинки подчеркивают специальные накладки из неокрашенного пластика на порогах, бамперах и колесных арках. Они не только придают кроссоверу неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие от летящих из-под колес песка и гравия в случае движения по грунтовой дороге.

Размеры Audi Q2

Audi Q2- компактный пятиместный кроссовер премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4191 мм, ширина 1794 мм, высота 1508 мм, колесная база 2595 мм, а величина дорожного просвета равняется 200 миллиметрам. Это неплохой клиренс для такого компактного автомобиля. Он будет комфортно себя чувствовать как на асфальтированных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации, сможет штурмовать средние бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Audi Q2 также довольно большой для данного класса, при поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 405 литров свободного пространства. Это неплохой показатель, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и даже в дальней поездке с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту не утратит свою практичность. Если владельцу придется перевезти что-то относительно габаритное, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда и освободить вплоть до 1050 литров полезного пространства.

Двигатель и трансмиссия Audi Q2

Audi Q2 оборудуется шестью различными двигателями, механикой или семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями, а также передним или полным приводом с муфтой Haldex. Благодаря такому широкому спектру предложенных агрегатов, автомобиль становится очень универсальным и отвечает большинству запросов потенциального покупателя. Каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку, как любитель спокойной и экономичной езды, так и фанат драйва.

  • Линейку бензиновых двигателей Audi Q2 открывает трехцилиндровый рядный агрегат объемом 1 литр, он развивает 116 лошадиных сил, 200 Нм крутящего момента и разгоняет кроссовер до ста километров в час за 10,5 секунды. На следующей ступени стоит уже 1,4 литровая турбо четверка, выдающая 150 лошадиных сил и 250 Нм, способная разогнать автомобиль до первой сотни за 8,5 секунды. На вершине расположился двухлитровый турбированный четырехцилиндровый мотор объемом в 2 литра. Благодаря хорошему литражу и наддуву, он развивает 190 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. С таким агрегатом под капотом, кроссовер разгоняется до первой сотни за 6,8 секунды, а скоростной потолок составит 219 километров в час.
  • Audi Q2 также обладает несколькими двигателями на тяжелом топливе. Линейку открывает рядная турбо четверка объемом 1,6 литра, она развивает 116 лошадиных сил, 250 Нм крутящего момента и способна разогнать автомобиль до скорости в сто километров в час за 10,7 секунды. Далее идет двухлитровый четырехцилиндровый турбодизель, представленный в двух версиях форсировки. Он развивает 150 или 190 лошадиных сил, 340 или 400 Нм крутящего момента и способен разогнать кроссовер за 8,7 секунд в младшем или за 7 в форсированном исполнении.

Итог

Audi Q2 идет в ногу со временем. У нее стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Автомобиль будет отлично выглядеть как на оживленных городских улицах, так и на грунтовой дороге вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного немецкого качества. Audi Q2 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Предопределенность: первый тест-драйв Audi Q2

Пусть Audi не так эмоциональны, как BMW и Mercedes-Benz, зато они частенько оказывались первыми (или в числе первых) в плане техники. Алюминиевые подвески и кузова, полный привод на легковых машинах, преселективные роботы, турбомоторы с непосредственным впрыском – можно долго спорить относительно практичности этих решений, а также формального первенства… Но это было прогрессивно, популярно, и вслед за Audi так стали делать многие их конкуренты. Теперь ингольдштадтцы первыми из «большой немецкой тройки» вывели на рынок субкомпактный люксовый кроссовер Q2 – он на 20 сантиметров короче Q3 и играет в классе В. Там же, где в бюджетном ценовом сегменте готовятся вцепиться друг другу в глотки Renault Kaptur и Hyundai Creta.

Если разобраться, то сенсация получается так себе. Во-первых, появление маленьких люксовых кроссоверов было предопределено, как победа сборной России на Олимпиаде в Сочи, как извержение спящего вулкана или утреннее недомогание после корпоративной вечеринки. В Европе любят маленькие машинки, любят кроссоверы, и там высокий уровень жизни. Не нужно иметь докторскую степень по маркетингу, чтобы догадаться сделать престижный маленький кроссовер.

Во-вторых, Audi Q2 с его 4 191 мм длины нельзя назвать пионером сегмента, ведь с 2010 года выпускается Mini Countryman (4 097 мм), а в 2014-м к нему в компанию добавился Jeep Renegade (4 255 мм). Но стоит признать, что Mini и Jeep в нашей стране остаются продуктами нишевыми, с узким кругом почитателей.

В общем, полноценных соперников у Audi Q2 на российском рынке пока не будет. Барышни, налетайте! Их мужья и женихи, готовьтесь затягивать пояса.

Снаружи

В последнее время о дизайне новинок Audi было сложно сказать что-либо кроме «еще одна Ауди в корпоративном стиле». В разных форм-факторах обыгрывалась концепция с геометрически правильными аскетичными линиями, хитровато-презрительным прищуром фар и непременным шестиугольником радиаторной решетки.

К счастью, у Q2 все не так строго. Главные «фишки» – глухие задние стойки, как у Citroen C4 Cactus, довольно заметные трапециевидные подштамповки на боковинах и сложной формы радиаторная решетка, будто подсмотренная у Infiniti. Перед нами – первые плоды творчества Марка Лихте на посту главного дизайнера марки, который сменил в 2015 году Вольфганга Эггера. Революции, как видно, не произошло, за исключением нескольких «фишек» Q2 сохранила ингольдштадтскую ДНК.

Впрочем, как и подобает субкомпактному кроссоверу, Q2 предлагает варианты для персонализации – на свой вкус можно окрасить и крышу, и накладки задней стойки. Без такой палитры Q2 бы в Европе точно не поняли – нынче цветовые гаммы позволяют варьировать все основные поставщики «городских малышей» от Citroen до Suzuki.

Внутри

Первое впечатление – «ба, это же A3!» Собственно, так оно и есть – отличий от интерьера компактного седана мало. В глаза бросается только разделяющая надвое переднюю панель горизонтальная пластиковая планка, которая стала более выраженной, и автомобиль от этого только выиграл. Кстати, цвет планки тоже можно выбирать при покупке.

Сразу складывается субъективное ощущение, что в Q2 локтям просторнее, чем A3. А ведь это эргономический обман! В ширину кроссовер на 2 мм уже седана (1 794 мм против 1 796). Все дело в «воздухе», которого всегда хватает над головой – за счет этого и складывается обманчивое ощущение простора, знакомое всем, кто хоть раз ездил на маленьком вэне типа Opel Meriva.

Посадка в креслах – немецкая, жестко-удобная. Несмотря на солидный для маленького кроссовера дорожный просвет (о нем – ниже), здесь совершенно не чувствуешь себя за рулем трака – посадка умеренная, а если опустить кресло на пол, то даже спортивная.

Но главное, что в салоне от материалов и архитектуры безошибочно веет «аудюшной» добротностью, за что мы и любим автомобили с четырьмя кольцами уже не первое десятилетие.

Сзади места на удивление много. Да, 190-сантиметровый человек сам за собой с комфортом не сядет, но для B-класса пространство завидное. Что, собственно, вполне ожидаемо, ибо колесная база «малыша» всего на 8 мм короче, чем у старшего Q3.

Багажные 405 литров тоже не разочаруют, хотя, как ни странно, в Mini Countryman отсек объемнее – на все 450 л.

Не вдаваясь в подробное описание «фарша» из топовых комплектаций, отметим интересное: уже в базовой комплектации тут имеется система автоматического торможения перед препятствием Audi pre sense front. Похоже, вслед за ABS и ESP эта полезнейшая опция потихоньку становится европейским must have.

В движении

Компактные кроссоверы редко бывают драйверскими, но только не Audi Q2. Более высокий центр тяжести в карман не спрячешь, хотя в поворотах на разумной скорости мини-кроссовер хладнокровно стабилен. А на неразумной, с двухлитровым 190-сильным турбодизелем и в полноприводной версии quattro, он может замечательно скользить четырьмя колесами даже на асфальте. Можно только представить, каким генератором удовольствия мощный полноприводный Audi Q2 может стать на скользком, а особенно снежном покрытии…

Особая гордость Audi – рулевое управление с переменным передаточным отношением от S3 во всех комплектациях Q2, которое дает отличную обратную связь и сочное усилие на скорости. Электронноуправляемые амортизаторы – опция. Впрочем, и с обычными стойками маленький автомобиль достаточно толерантен к неровностям. Да, конечно, 18-дюймовые колеса не располагают к быстрому форсированию ям, но по моим поверхностным впечатлениям, Audi Q2 в этой дисциплине легко «положит на лопатки» жесткий Countryman.

[su_gallery_with_desc_new title=’Audi Q2′ subtitle_1=’Габариты ( Д х Ш х В )’ subtext_1=’4 191 х 1 794 х 1 508′ subtitle_2=’Двигатель’ subtext_2=’Дизельный, 2,0 л, 190 л. с.’ subtitle_3=’Трансмиссия’ subtext_3=’роботизированная, 7 ступеней’ subtitle_4=’Привод’ subtext_4=’полный’ gallery=’347722,347723,347724,347725,347726′]

«Маркетинговый» дорожный просвет от неведомо какой точки на днище этой машины составляет 200 мм. Что ж, это намного больше, чем у Q3, Countryman, BMW X1 и Mercedes GLA. Почти уверен, что эта заветная цифра станет для многих российских покупателей ключевой и решающей. Хотя под передним свесом у Q2 никак не больше 170 мм, да и никакая quattro не превратит городской приподнятый хэтч во внедорожник.

Резюме

Если коротко попытаться выразить суть Audi Q2, то это маленькая, яркая, но самая настоящая «честная» Audi без гулких пластмасс и явно бюджетных решений, с хорошим драйверским потенциалом. Но при этом – практичная, пригодная для повседневной езды в городе и в пределах неэкстремальных загородных маршрутов вроде дачи или горнолыжного курорта.

Audi Q2

Краткие технические характеристики

Колесная база
2 595 мм
Клиренс
200 мм
Объем багажника мин/макс
405 л / 1 050 л
Максимальная скорость
218 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7 с

О ценах и мнениях

В Европе цена на Audi Q2 стартует с отметки 22 900 евро. За эти деньги в Старом Свете предлагается моноприводная Audi Q2 с литровым бензиновым турбомотором TFSI мощностью всего 116 л. с. и механической КПП. Что касается дизеля, начальная версия на тяжелом топливе аналогичной мощности (1,6 л TDI) обойдется в 25 850 евро. Вне сомнений, в России базовые модификации не то что продаваться, а даже предлагаться вряд ли будут. Ценник на тестируемый автомобиль с дизелем на 190 «сил» стартует с отметки 34 000 евро. Если добавить «плюшек», получится все 50 000 евро – то есть более чем вдвое дороже базовой модификации.

Бежать за калькулятором и переводить в рубли по курсу спешить не стоит – по уже сложившейся традиции у нас машины будут дешевле в валютном выражении. Конкретных цен, равно как и утвержденной моторной гаммы, пока нет – остается подождать до конца 2016-го – начала 2017 года.

ВАМ ПОДОЙДЕТ НОВАЯ AUDI Q2, ЕСЛИ:
  • В имеющихся маленьких кроссоверах вам не хватало немецкой основательности и качества;
  • Mini Countryman хорош всем, но слишком экстравагантный и жесткий;
  • Вас не мучает комплекс «маленького размера».
ВАМ НИ К ЧЕМУ НОВАЯ AUDI Q2, ЕСЛИ:
  • Вы отказываете маленьким автомобилям в праве быть «настоящими»;
  • Кроссовер, в вашем понимании, должен уметь ездить вне дорог;
  • 2-2,5 миллиона за автомобиль класса В – выше ваших сил.

Опрос

Купили бы вы себе Audi Q2?

Всего голосов:

realme X2 Pro — Snapdragon 855+

realme X2 Pro — Snapdragon 855+ | Квадрокамера 64 Мп

Купить в магазинах

Флагман скорости

Price:от 32 990.-

Qualcomm® SnapdragonTM 855 Plus Флагманский процессор года

SuperVOOC 100% заряда за 35 минут

Экран 90 Гц На 50% более плавный

Super AMOLED Сертификация TUV

Квадрокамера 64 Мп 20-кратный гибридный зум

Сканер отпечатков в экране Разблокировка за 0,23 секунды

Vapor Cooling System Распределенный отвод тепла

UFS 3. 0 Сверхпроизводительный модуль памяти

Dolby Atmos Профессиональное звучание

Corning Gorilla Glass 5 Надежная защита корпуса

Флагман скорости

Супербыстрая зарядка 50 Вт100% заряда за 35 минут

Технология SuperVOOC позволяет зарядить смартфон до 100% за 35 минут. В отличие от аналогов, она обеспечивает высокий уровень тока при низком уровне напряжения, благодаря чему можно смотреть видео и запускать объемные приложения без вреда для аккумулятора. Кроме того, realme X2 Pro также поддерживает технологии Power Delivery и Quick Charge, что обеспечивает дополнительные возможности.

Vapor Cooling Усовершенствованная система охлажденияРаспределенный отвод тепла

Усовершенствованная система охлаждения Vapor Cooling надежно предотвращает нагревание смартфона, рассеивая тепло с площади до 1373 мм2. Сверхпроводящие углеводородные волокна и многослойные графитовые листы обеспечивают высокую производительность процессора при низкой температуре.

Виброотклик Tactile EngineРеалистичные ощущения от игры

realme X2 Pro оснащен технологией виброотклика Tactile Engine, которая делает игровой процесс еще более реалистичным. Система предусматривает целый набор виброоткликов для различных событий в популярных игровых приложениях.

Snapdragon™ 855 Plus GPU мощнее на 15%*

Snapdragon 855 Plus с частотой до 2,96 ГГц и GPU Adreno 640 обеспечивает сверхвысокую производительность realme X2 Pro. Технология Snapdragon Elite Gaming и Quad HD+ выводят игровой процесс на новой уровень.

Эффективная память UFS 3. 0 На 80% быстрее*

Благодаря стандарту памяти UFS 3.0 скорость загрузки и передачи объемных файлов становится значительно быстрее, а LPDDR4X легко справляется с работой в режиме многозадачности.

Квадрокамера 64 Мп20-кратный гибридный зум

Основной модуль 64 МпПотрясающие разрешение и яркостьУльтрадетализированные фотографи

realme X2 Pro оснащен флагманским модулем с разрешением 64 Мп. Технология 4 пикселя в 1 TetraCell и 3D HDR позволяют делать превосходные снимки в любых условиях.

20-кратный
гибридный зумНовый стандарт мобильной фотографии

Гибридный зум дает возможность увеличивать изображение в 20 раз. Снимки получаются четкими даже с большого расстояния.

Аарон Хьюи

Главный фотограф realme
Эксперт National Geographic

«В мире полном фильтров
я хочу фотографировать
по-настоящему. «

Профессиональная настройка камерыОт эксперта National Geographic

Аарон Хьюи, фотожурналист, победитель World Press Photo и эксперт National Geographic, был специально приглашен в качестве главного фотографа realme. В этот раз вместе с командой realme Хьюи работает над улучшением качества пейзажей и портретов в сложных городских условиях.

OFF

ON

Ультраночной режим 2.0 Художественные ночные портреты

realme X2 Pro оснащен модулем размером 1/1,72 дюйма. В сочетании с AI-алгоритмами обработки фотографий и ультраночным режимом 2.0 он позволяет создавать уникальные художественные портреты при низком освещении. Снимки становятся детализированными, количество шумов уменьшается.

Улучшенная стабилизация видео При интенсивном движении

Обновленные алгоритмы стабилизации видео и высокочувствительный гироскоп обеспечивают плавность видеосъемки в повседневных ситуациях и во время занятий спортом.

Антенна 4×4 MIMOСтабильный сигнал

4×4 MIMO увеличивает скорость передачи данных через Wi-Fi, обеспечивая высокую стабильность сигнала, что позволяет в полной мере насладиться процессом игры.*

Hyper Boost 2.0 Оптимизированный игровой процесс

Режим Hyper Boost 2.0 повышает производительность и стабильность смартфона на 41,1% во время запуска игровых приложений, а Технология Touch Boost 2.0 ускоряет время отклика системы на 22,2%.

Игровой помощник. Полное погружение в игровой процесс

Игровой помощник представляет собой выделенное пространство, с помощью которого можно отвечать на сообщения, не отвлекаясь от игры. Также он предусматривает возможность записи видео и снимков экрана.

Максимальное удовольствие
от игр и видео

Частота обновления дисплея 90 Гц На 50% более плавный*

С частотой обновления 90 Гц изображение на экране realme X2 Pro становится еще более плавным. Высокая частота обновления гарантирует отсутствие задержек и зависаний, что позволяет получить максимальное удовольствие от игр и видео.

Дисплей 6,5”FHD+ Super AMOLEDСтандарт цветового охвата DCI-P3

Дисплей realme X2 Pro поддерживает использование расширенной цветовой палитры. Встроенные режимы повышенной яркости и мягких цветов позволяют настроить изображение исходя из пользовательских предпочтений.

E3 Новый тип экрана

на Энергопотребление ниже

2000000:1 Сверхвысокая контрастность

Защита от солнца Продвинутая настройка

1000 нит Высокая яркость

Стандарт HDR10+

Экран realme X2 Pro поддерживает стандарт HDR10+, который делает цвета более реалистичными, а детали — выразительными.

Высокие стандарты качества Сертификация TUV

Экран realme X2 Pro прошел сертификацию TUV. Сертификация TUV подтверждает высокие стандарты качества и безопасность экрана для зрения.

Сокращение излучения синего спектра на 37,5%*

Экранный сканер отпечатков пальцев Разблокировка за 0,23 секунды

Экранный сканер отпечатков пальцев Goodix G3. 0 задействует светочувствительный модуль распознавания, обеспечивая высокий уровень безопасности и скорость разблокировки.

Dual StereoDolby AtmosПрофессиональное звучание

Наслаждайтесь профессиональным звучанием в играх и видео с realme X2 Pro и технологиями Dolby Atmos.

Сверхширокоугольный модульТехнология шумоподавления DLDC

Сверхширокоугольный модуль позволяет делать снимки с полем зрения на 360% больше, чем у стандартного модуля, а технология шумоподавления DLDC обеспечивает четкость изображения по краям, что делает realme X2 Pro незаменимым при съемке на природе и в городе.

Модуль для макросъемки

Открой для себя чудеса макросъемки с камерой realme X2 Pro, способной создавать фотографии на расстоянии 2,5 см до объекта.

Портретный модуль

Благодаря аппаратной технологии фильтрации черных и белых оттенков, портреты на realme X2 Pro выглядят насыщенными и выразительными.

Сверхширокоугольное видео

Сверхширокоугольный модуль может не только делать фотографии, но и записывать видео.

Эффект Боке в видео

Большая апертура камеры realme X2 Pro позволяет создавать выразительные видео с эффектом Боке.

Замедленное видео 960 fps

Видео становятся еще более креативными и оригинальными благодаря возможности замедленной записи с частотой 960 кадров в секунду.

Трехмерный градиент Элегантный дизайн Прочное стекло

Corning Gorilla Glass 5 с обеих сторон

realme X2 Pro представлен в цвете «морской синий». Элегантный дизайн смартфона притягивает взгляд тонкой игрой света и тени, а корпус надежно защищен стеклом Corning Gorilla Glass 5 с обеих сторон.

Модуль NFC Быстрая оплата покупок с помощью смартфона

Модуль NFC открывает доступ к быстрой оплате покупок, пополнению транспортной карты, подключению к беспроводным устройствам, передаче данных и многим другим действиям с помощью смартфона.

Темный режим интерфейса

Темный режим интерфейса на realme X2 Pro можно активировать автоматически в определенное время суток или вручную. Режим адаптирован под широкий набор приложений.

ColorOS 6.1 от realme Комфорт и практичность

Обновленный дизайн операционной системы ColorOS 6.1 делает повседневное использование смартфона еще более комфортным и практичным. Алгоритмы на базе искусственного интеллекта увеличивают производительность и снижают энергопотребление смартфона.

Choose your market

Products may have different prices and availability based on market

Прогноз курса

QubitCoin: до $ 0,0001028?

Исторический индекс для прогноза цены QubitCoin: D- «Стоит ли мне инвестировать в QubitCoin CryptoCurrency? «» Стоит ли покупать Q2C сегодня? » Согласно нашей системе прогнозов, Q2C — это плохой долгосрочный (1 год) инвестиции *. Прогнозы QubitCoin обновляются каждые 3 минуты с последними ценами. умным техническим анализом. Важно отметить, что из-за низкой рыночной капитализации ценой Q2C можно легко манипулировать. Вопросы и ответы о прогнозах Q2C.