Датсун внедорожник: Datsun Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Датсун Кросс

Datsun Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Датсун Кросс

На своем родном рынке, Datsun Cross предстал перед широкой публикой в начале зимы 2018 года. Автомобиль считается первым кроссовером в истории производителя, а по факту является лифтованной версией модели Go+. Помимо доработанной подвески, модель получила обновленный интерьер и довольно симпатичную внешность. В первую очередь, хочется отметить замысловатые остроугольные фары головного освещения с крупными линзами, подводкой из светодиодных ходовых огней и высоко расположенными указателями поворота. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле и щеголяет небольшим логотипом производителя. Она обладает шестиугольной формой и состоит из множества крупных вытянутых ячеек. Не обошлось и без классических кроссоверных атрибутов. На крыше красуются серебристые рейлинги, а на порогах, колесных арках и бамперах можно увидеть специальные накладки. Они выполнены из прочного неокрашенного пластика и призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей в наиболее уязвимых местах.

Размеры

Датсун Кросс- это бюджетный семиместный субкомпактный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 3785 мм, ширина 1635 мм, высота 1485 мм, а колесная база- всего 2450 мм. Несмотря на свое происхождение, клиренс у модели довольно серьезный- целых 200 миллиметров. Благодаря такому дорожному просвету, он отлично подойдет для поездок по разбитым дорогам стран третьего мира, сможет заехать на бордюр во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода на неровном полотне.

Из-за короткой колесной базы и семиместной компоновки салона, багажник вряд ли сможет принять что-то крупнее спортивной сумки, однако, благодаря третьему ряду, модель является по-своему уникальной и неповторимой. Она построена на базе Nissan Micra, а значит, обладает поперечно расположенным силовым агрегатом. Архитектура подвески довольно обыденная- спереди стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка.

Технические характеристики

На старте продаж, Datsun Cross будет оборудоваться одним силовым агрегатом, пятиступенчатой механической коробкой переменных передач или вариатором, а также исключительно передним приводом. Несмотря на отсутствие альтернативных вариантов силовых агрегатов, представленный набор довольно универсален, по меркам бюджетного класса, и способен удовлетворить большинство потребностей целевой аудитории.

Двигателем кроссовера является рядный трехцилиндровый атмосферный бензиновый агрегат объемом 1198 кубических сантиметров. Из-за довольно простой конструкции головки блока и скромного литража, он выдает всего 69 лошадиных сил при 5000 об/мин и 104 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. К сожалению, динамические и эксплуатационные характеристики модели пока что не уточняются, но, ввиду небольшой мощности, захватывающего ускорения ждать не стоит. Однако стоит отметить, что благодаря своему невысокому КПД и относительно низкой степени сжатия, мотор сможет работать на более дешевом бензине с низким октановым числом.

Итог

Datsun Cross- яркий пример довольно популярной модификации дорожных моделей. У него необычный внедорожный антураж, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Несмотря на принадлежность к бюджетному сегменту, благодаря яркому дизайну, такой автомобиль не растворится на большой парковке торгового центра и не затеряется в сером будничном потоке. Салон- это царство добротных материалов отделки, проработанной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка или плотный затор не должны доставить владельцу лишних неудобств. Производитель отлично осознает, что главная задача любого автомобиля- дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кроссовер оснащается бюджетным, но неплохим набором агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. Datsun Cross- вместительный, компактный и недорогой автомобиль на все случаи жизни.

Видео

Авто | Oфициальный дилер Toyota, KIA, Ford, Nissan, Lexus, Datsun, Geely, Skoda, Haval в Ижевске

Купить автомобиль в Ижевске у официального дилера «АСПЭК-Авто»

Холдинг «АСПЭК-Авто» – официальный дилер брендов Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval – приглашает купить автомобиль в Ижевске на привлекательных условиях. В наших автосалонах представлен большой выбор моделей в наличии, доступных в любой комплектации.

Приоритет нашей работы – обеспечение высочайших стандартов обслуживания. В сочетании с 20-летним опытом работы на автомобильном рынке Удмуртии это означает, что официальный дилер «АСПЭК-Авто» может гарантировать лучшие условия покупки автомобиля (нового или с пробегом), а также гарантийного и послепродажного сервиса. У нас есть опыт, чтобы понять требования каждого клиента, а также возможности для их удовлетворения.

Купить новый автомобиль у официального дилера в кредит

Мы предлагаем программы финансирования с гибкими, привлекательными условиями, сниженными процентными ставками. Автокредитование позволит вам стать владельцем нового или подержанного автомобиля без необходимости однократного внесения полной суммы оплаты для его покупки – вы вносите аванс и выплачиваете ее ежемесячными платежами, размер которых не обременяет ваш бюджет.

Продать автомобиль у официального дилера

Владельцам транспортных средств мы предлагаем несколько вариантов продажи их машин – срочный выкуп, комиссия или Трейд-ин. Эти программы избавят вас от неудобств частной продажи, сопряженной с риском мошеннических действий. Мы выкупим вашу машину с выплатой средств в кратчайшее время, примем на комиссию или обменяем на другую модель с автосалона по Трейд-ин. Когда вы продаете транспортное средство по Trade-in, его стоимость вычитается из цены нового автомобиля. Мы гарантируем объективную оценку.

Купить автомобиль в Ижевске с пробегом в «АСПЭК-Авто»

Большой парк подержанных машин позволит вам приобрести надежный транспорт с минимальными вложениями. Все представленные автомобили с пробегом прошли техническую сертификацию, юридическую проверку в наших дилерских центрах – вы точно знаете, за что платите. Это значит, что вы приобретаете машину в отличном техническом состоянии по обоснованной цене. 

Авторизованный технический сервис «АСПЭК-Авто»

Наш дилерский автосервис оснащен всем необходимым для проведения ТО, кузовного и механического ремонта, в том числе по гарантии. Высокая квалификация технических специалистов, современное диагностическое и сервисное оборудование, использование фирменных запчастей и комплектующих обеспечивает превосходный результат и оперативность выполнения работ. Качество подтверждаем предоставлением гарантий.

Плюсы покупки автомобиля в Ижевске у официального дилера

Будучи авторизованным представителем марок Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval, мы сотрудничаем с автопроизводителями на правах партнеров, выполняя гарантийные обязательства перед клиентами наших автосалонов. За время  работы более 50 тыс. человек стали нашими покупателями и лояльными клиентами.

Наши дилерские центры в Ижевске соответствуют строгим корпоративным требованиям брендов, которые мы представляем. Это значит, что мы:

• продаем авто в безупречном техническом состоянии с заводской гарантией, по рекомендованным производителем ценам;
• оказываем ряд сопутствующих услуг – оформляем полисы ОСАГО, КАСКО на льготных условиях, все необходимые документы на машину, занимаемся удаленным урегулированием убытков по страховым случаям;
• гарантируем юридическую чистоту сделок;
• занимаемся организацией тест-драйвов – это бесплатная услуга, предоставляющая возможность протестировать любую модель в поездке за рулем с нашим инструктором;
• предоставляем компетентные консультации по всем вопросам, оказываем содействие в выборе модели, комплектации;
• предлагаем специальные цены, скидки, акции на новые модели, позволяющие получить значительную выгоду;
• продаем оригинальные запчасти, аксессуары, устанавливаем фирменное дополнительное оборудование.

Наша клиентская служба помогает разобраться в любой затруднительной ситуации. На нашем сайте размещена информация о каждой модели – вы можете ознакомиться с обзорами, фото, техническими характеристиками, комплектациями, ценами моделей, нашими спецпредложениями. Фильтр поиска по параметрам облегчает поиск.

Получить больше информации о наших услугах и ваших выгодах можно по телефону.

Настоящий кроссовер Datsun для России — первые подробности — журнал За рулем

Накануне индийское отделение Nissan представило версию компактного кроссовера Kicks, построенную на базе Дастера. У нас автомобиль тоже появится, но под другой маркой.

Глобальная версия Nissan Kicks построена на V-платформе, на которой также базируются Nissan Micra и Juke. Но для Индии был создан вариант на платформе B0, также давшей жизнь Renault Logan и Duster.

Внешне глобальная и индийская версия очень похожи и различаются лишь бамперами, более простым оформлением радиаторной решетки; двери полностью прикрывают пороги, а вместо заглушек в передних дверях появились небольшие треугольные окошки. При этом индийский Kicks значительно длиннее глобального: 4384 мм.

В салоне отличия серьезнее: приборная панель и блок управления однозонным климат-контролем позаимствованы у Renault Captur, здесь иные центральные воздуховоды системы вентиляции.

Появится машина и на нашем рынке, хотя в российском офисе и отказываются комментировать планы по выводу модели. «Ничего исключать нельзя, но никакой конкретной информации по Kicks на платформе B0 нет», — заявил «За рулем» пресс-секретарь отделения компании в РФ Роман Скольский.

Производство Nissan Kicks на платформе B0 в России будет локализовано. Как пишет «Ежедневный автомобильный журнал», ознакомившийся с планами по развитию марки Datsun в России, он появится у нас в 2020 году. Собирать машины планируется на мощностях АВТОВАЗа, проект носит кодовое имя RD3. Вероятнее всего, новый кроссовер Datsun вытеснит с российского рынка Nissan Juke, который к нам импортируется из Великобритании. Машину должны представить в августе следующего года на Московском международном автосалоне. В 2020 году Datsun хочет продать в России минимум 2,5 тыс. автомобилей новой модели.

По данным издания, в 2026 году у Datsun в гамме появится еще одна модель, носящая кодовое имя RD4. Машина будет построена на платформе CMF B-LS, на которой планируется создать и новое поколение Лады Гранты. Так что, вероятнее всего, речь идет о замене седана on-DO и хэтчбека mi-DO новыми перелицованными и доработанными моделями на базе все той же Гранты.

Фото: Nissan

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

11 покинувших Россию машин. Список :: Autonews

Автомобильные бренды продолжают отказываться от непопулярных в России машин. Причем все чаще рынок покидают не только нишевые модели (например, дорогие спорткары), но и представители масс-маркета. Осенью из конфигуратора Renault исчез кроссовер Koleos, а еще ранее об уходе из России объявил Datsun. Autonews.ru собрал все модели, которые покинули рынок за последние месяцы.

Audi TT и R8

Спорткары немецкой марки покинули российский рынок после обновления в 2018 году. Небольшое купе TT и чистокровный суперкар R8 предлагались в России с момента своего дебюта и после смены поколений в 2014 и 2015 годах соответственно. Рестайлинговые версии должны были появиться в 2020 г., но до нашего рынка так и не добрались. Сказалось и падение рынка, и курсовые колебания, и усложнение сертификации, требующее обязательную установку системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Фото: Audi

Кроме того, в этот же период компания из Ингольштадта полностью отказалась от линейки кабриолетов в России.

Напомним, что ранее модификации с открытым верхом были представлены в гамме моделей A3 и A5.

Фото: Audi

Cadillac CT6

Представительский седан Cadillac CT6 с помпой представили еще в 2016 году. Машина должна была составить конкуренцию BMW 7-Series, Audi A8, Lexus LS и Genesis G90. Однако до России седан добрался лишь в конце 2018, когда за океаном подготовили уже первое обновление модели.

В итоге дорестайлинговые автомобили и модернизированные версии машины прибыли в салоны российских дилеров практически одновременно и продавались параллельно. Но даже при такой возможности выбора спрос на автомобиль оказался минимальным. Не исключено, что невысокие продажи были связаны с отсутствием выбора двигателей. CT6 для нашего рынка оснащался только одним атмосферным V6 объемом 3,7 литра и мощностью 335 л.

с.

Фото: Cadillac

Сейчас Cadillac представлен в России лишь внедорожными моделями. Покупателям доступны кроссоверы XT5 и XT6. Также до конца года ожидается появление у российских дилеров компактного кроссовера XT4.

Chevrolet Camaro и Corvette

Марка Chevrolet после кризиса 2014-2015 гг. решила в корне изменить модель своего бизнеса в России, отказавшись от наиболее массовых доступных автомобилей и сосредоточившись на продаже дорогих и премиальных моделей.

Так, после весны 2015-го в России остались лишь внедорожник Tahoe и тарга Corvette С7. Позже к ним присоединились Camaro пятого поколения и кроссовер Traverse. Однако теперь на официальном сайте американского производителя в списке модельного ряда доступны лишь внедорожник Tahoe и паркетник Traverse.

Corvette нового поколения с индексом C8 и центральным расположением мотора, который представили около года назад, по всей видимости, уже не доберется до России, в Camaro покинул рынок из-за не очень высокого спроса.

Фото: Chevrolet

Однако не все так безнадежно. Американский производитель анонсировал, что привезет в Россию Tahoe нового поколения. Кроме того, знаменитый крест Chevrolet вновь может появиться на радиаторной решетке массовых и доступных моделей корейского происхождения. Недавно компания UzAuto Motors договорилась с GM об использовании бренда на своих автомобилях, которые ранее предлагали в России под маркой Ravon и Daewoo.

Datsun on-DO и mi-DO

Формально автомобили марки Datsun еще не ушли из России, однако производство машин бюджетного бренда прекратится уже в декабре текущего года, а сама марка покинет наш рынок. Об этом объявили еще 28 мая. Такое заявление сделали топ-менеджеры Nissan в рамках плана развития на 2020-2023 гг., который предусматривает снижение количества брендов в портфеле компании.

Фото: Datsun

Напомним, что марка Datsun был возрождена концерном Renault-Nissan в 2012 году. На рынках разных стран под этим брендом продавались доступные автомобили, преимущественно хэтчбеки и кроссоверы. В России японский производитель был представлен двумя моделями: седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO, которые представляли собой слегка «перелицованные» версии Lada Granta и Lada Kalina.

Haval H6 и h3

Компания Haval начала продавать модели H6 и h3 еще в 2016 году. Среднеразмерный внедорожник H6 пользовался небольшим, но стабильным спросом, а вот компактный паркетник h3 не оправдал надежд, которые на него возлагали в компании. Тем не менее машины продавались в России до середины лета текущего года. И если уход H6 скорее связан с солидным возрастом модели, то h3 покинул рынок как раз из-за низких продаж.

Впрочем, H6 уже успел сменить поколение в Поднебесной, а h3 претерпел рестайлинг и обзавелся спортивной версией. Так что не исключено, что эти модели еще вернутся в Россию. А пока Haval сосредоточился на продаже у нас кроссоверов F7 и F7x, а также рамных внедорожников H5 и H9.

Фото: Autonews.ru

Renault Koleos

Флагманский кроссовер Koleos, который делит платформу с Nissan X-Trail, никогда не пользовался высоким спросом в России. Однако в компании Renault продолжали продавать автомобиль из имиджевых соображений. Но, видимо, ситуация на рынке вынудила компанию отказаться от подобного маркетингового хода. С российского сайта компании Renault информация о кроссовере исчезла относительно недавно, однако поставки самой модели дилерам прекратились еще во время весеннего простоя. Так что в салонах даже не осталось машин зимнего производства.

Какие запчасти выбрать б/у или оригинал на Датсун Он До

Интересует какие запчасти выбрать б/у или оригинал на Датсун Он До? Добро пожаловать на наш сайт.

Наше предложение

По всем интересующим вопросам обращаться по телефону: +7(4712) 20-00-20.

Какие запчасти выбрать для ремонта Datsun On-Do: оригинальные или бывшие в употреблении?

С момента первого появления на российском автомобильном рынке городской паркетный внедорожник Datsun On-Do сразу завоевал симпатию у представителей активной молодежи и начинающих предпринимателей. Сегодня автомобиль, рассчитанный на условия езды в условиях нашей страны, изготавливается в России. Тольяттинский вариант отличается вместительным салоном и багажным отделением, неплохим качеством кузова, высокой проходимостью. К тому же, его узлы и механизмы ремонтопригоды, а запчасти стоят совсем недорого и всегда доступны для рядовых автомобилистов.

Основная информация об оригинальных и неоригинальных запасных частях

Чтобы отремонтировать собственный автомобиль не обойтись без использования запасных частей и расходных материалов. В данном случае владелец транспортного средства может сэкономить часть финансовых средств, купив детали, бывшие в употреблении, на вторичном авторынке. Однако подобная экономия нередко приводит к сокращению срока эксплуатации авто. Некачественные аналоги часто приводят к возникновению необходимости отправлять свою машину на станцию техобслуживания для прохождения процедуры дорогостоящего ремонта на длительный период времени.

Оригинальными запчастями считаются такие изделия, как:

• элементы, которые созданы из деталей, напрямую поставляемых на завод-изготовитель запчастей от корейского автогиганта;
• детали, входящие в ремонтный комплект автомобиля;
• б/у запасные части, оригинальность которых автовладельцу удалось идентифицировать.

Оригинальные сертифицированные запчасти можно приобрести только через официальных представителей автомобильного концерна Киа в Курске и других городах России. На все детали и расходные элементы дается длительная гарантия. К тому же, цена товаров не сильно отличается от стоимости поддержанных деталей. Именно поэтому, при возникновении вопроса, какие запчасти выбрать: б/у или оригинал на Датсун Он—До, лучше всего доверить официальным дилерам концерна в России.

Как проверяется оригинальность запасных частей?

Оригинальность запасной части для Datsun On-Do можно проверить несколькими способами. Прежде всего, заранее проверяйте VIN-код. Благодаря этой 17-значной комбинации из букв и цифр, вы всегда сможете подобрать именно ту запчасть, которая необходимо для ремонта вашей модели автомобиля.

Второй способ проверки оригинальности деталей – внимательное изучение упаковки товара. Он должен быть упакован в коробку с нанесенным на нее логотипом автопроизводителя. В комплект в обязательном порядке входит полное описание детали и подробная инструкция по ее установке. Кроме того, на запасной части производитель всегда оставляет свое собственное клеймо в виде лазерной гравировки, либо печатает его краской во время создания продукции на конвейере.

Покупая сертифицированные оригинальные запчасти, вы экономите значительную сумму финансовых средств на ремонте своего транспортного средства. Использование для него и техобслуживания плохих расходников, вы снижаете уровень безопасности передвижения на авто.

Автомир – официальный автомобильный дилер

Автомир – группа компаний, основанная четверть века назад и представляющая иностранные автомобильные марки в Москве и всей России на правах официального дилера. На сегодняшний день мы сотрудничаем с 19 брендами европейских, японских, корейских и китайских автопроизводителей. Это самые востребованные, надежные и прогрессивные автомобильные марки в самых различных покупательских сегментах – от бюджетных до премиальных.

Спектр наших услуг – полное комплексное обслуживание клиентов:

• Помощь в выборе авто, экспертные консультации, детальное сравнение моделей и комплектаций, тестовые заезды.
• Продажа транспортных средств – заключение сделки в течение 1 часа!
• Кредитование или рассрочка по удобным программам наших финансовых партнеров.
• Продажа автомобилей и сервисное обслуживание корпоративных клиентов, операционный и финансовый лизинг.
• Страхование КАСКО, ОСАГО на выгодных условиях.
• Обмен старого автомобиля на новый с зачетом части стоимости.
• Техническое обслуживание и диагностика в наших сервисных центрах на фирменном оборудовании производителя.
• Сервис «Автомир Assistance» – помощь в любой нештатной ситуации на дороге!
• Напоминаем: сотрудничество с дилерским центром дает возможность пользоваться полным пакетом гарантий от производителя!

Автосалоны Автомир в Москве

Мы понимаем, как важно для наших клиентов иметь возможность легко и быстро добраться до автосалона. Выбирая локации для наших дилерских центров, мы ставим во главу угла удобное расположение, развитую инфраструктуру, шаговую доступность от остановок различных видов городского транспорта. Также мы заботимся о том, чтобы атмосфера в наших салонах и техцентрах была комфортной и уютной: у нас Вы с удовольствием проведете время в мягком кресле за чашечкой ароматного кофе, ожидая оформления договора покупки или окончания регламентного ТО. В любом из наших салонов мы предоставляем возможность прямо на месте протестировать понравившееся авто на пробном заезде. Мы с готовностью предложим Вам выгодные условия покупки, корпоративного сотрудничества, гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Продажа автомобилей в дилерских центрах Автомир

Приобретение авто – важный и ответственный шаг, и с помощью профессионалов выбрать автомобиль, идеально «заточенный» под Ваши запросы и задачи, будет значительно легче!

• В дилерских салонах Автомир осуществляется продажа новых и подержанных авто самых надежных и востребованных на российском рынке марок.
• Вам доступны абсолютно все комплектации, цветовые решения, заводская персонализация, а также машины из лимитированных серий.
• Дилерская цена – оптимальная цена! Мы постоянно совершенствуем наши программы кредитования в заботе о том, чтобы крупная покупка не стала стрессом для наших покупателей, и нагрузка на бюджет была как можно менее чувствительной. Больше о выгодных условиях приобретения автомобилей у официального дилера можно узнать по телефонам или непосредственно в представительстве интересующей Вас марки!

Работая по программе Trade In, мы также располагаем большим выбором подержанных транспортных средств, которые после тщательной диагностики выставляются на продажу. Здесь Вы можете выбрать авто с пробегом по комфортной цене и быть полностью уверенными в безопасности сделки.

Какими бы ни были Ваши планы – покупка новой машины, недорогого подержанного транспорта или корпоративное сотрудничество – Автомир станет для Вас надежным партнером!

Ниссан Датсун D21 и D22: внедорожник Nissan Datsun

Nissan Datsun D21 / D22 — японский крупногабаритный пикап, который выпускался с 1989 по 2002 год. За время своего существования модели первого и второго поколения получили множество модификаций. Внедорожник Ниссан D21 является продолжением пикапа от Датсун с кодовым индексом 720 (который дебютировал в 1982 году).

Разработкой D21 и D22 занимался бренд Nissan, так что автомобиль имеет косвенное отношение к Datsun.

Первое поколение D21

Ниссан Датсун D21 не был так похож на своего предшественника. Из скромного небольшого грузовичка модель превратилась в стилизованный под запад пикап. Кузов и салон на порядок увеличили грузоподъемность и вместимость.

Длина, ширина и высота кузова модели составляют 4690, 1690 и 1725 мм соответственно. Колесная база модели равна 2950 мм, а клиренс равен 122 мм. Масса машины равна 1580 кг, а объем топливного бака имеет 60 литров.

Внедорожник пользуется большой популярностью у автомобилистов, которые предпочитают длительные путешествия. Ведь для своего класса Ниссан Датсун D21 имеет отличную грузоподъемность и превосходные технические характеристики.

На внедорожник устанавливались четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью в 91 лошадиную силу и объемом в 2 литра и дизельные агрегаты мощностью в 85 и 100 л.с., объемом в 2,7 литра. Ниссан Датсун D21 оснащался пятиступенчатой механической КПП и четырехступенчатой автоматической коробкой.

Подвеска внедорожника была заметно усилена для транспортировки более крупного багажа или поклажи. За счет хорошо сбалансированной ходовой части и подвески пикап ведет себя достойно на различных видах грунта.

Версия внедорожника Nissan Datsun выбиралась из предпочтений покупателя. Изначально машина изготавливалась с двухдверной кабиной и удлиненным шасси, но более поздние версии отличаются:

• габаритами,
• увеличенной вместительностью багажного отделения,
• наличием полного привода (4×4),
• типом двигателя,
• небольшими косметическими отличиями,
• более просторными четырехдверными кабинами.

На смену первого поколения Nissan Datsun D21 пришел представитель следующего поколения D22 под названием Navara / Frontier.

Второе поколение D22

Длина кузова автомобиля составляет 4895 мм, а ширина и высота 1820 и 1715 мм соответственно. Колесная база и клиренс не особо изменились от предшественника и равны 2950 и 122 мм. Японский «джип» имеет массу 1660 кг.

В качестве двигателя на Nissan Datsun D22 устанавливались бензиновые агрегаты мощностью в 130 и 150 лошадиных сил объемом в 2,4 литра и дизельные моторы мощностью в 110 лошадиных сил и объемом в 3,2 литра. В качестве трансмиссии использовалась пятиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая четырехступенчатая КПП.

Благодаря выбору таких силовых агрегатов разработчики добились отличных технических характеристик. Мощные двигатели требовали большего запаса топлива, в результате инженеры установили во внедорожник топливный бак объемом в 75 литров. Независимо от режима езды и скорости пикап двигался без видимых усилий, что сделало его еще более пригодным для дальних поездок.

Пикап Nissan Datsun D22 имел восемь вариантов окраски, но самым запоминающимся остался «оранжевый перламутр». Абсолютно на каждую модель устанавливался бампер с хромированным покрытием.

Стоит отдать должное японским инженерам, ведь они не оставили без внимания вопросы безопасности на дороге. В салоне японского «джипа» установлены пневматические подушки безопасности для пассажира спереди и водителя.

В народе принято называть «Ниссан Датсун» именно модель D22.

Описание модификаций

Количество дверей и посадочных мест напрямую зависит от модификации модели Nissan Datsun D21 / D22.

• Версии с двухдверными кабинами Truck и Regular Cab отличались более скромными оснащениями и габаритами.
• King Cabin — версия отличается увеличенной двухместной кабиной и багажным отделением.
• Sky Star — заднеприводная версия сочетает в себе бензиновый двигатель объемом в 2,4 литра и автоматическую коробку передач.
• Double Cab — модификация с увеличенной кабиной и количеством посадочных мест. Также выпускались лимитированные издания под названием Limited и Turbo Double Cab, которые имели более мощные технические характеристики.

Фото

Цена на японский внедорожник Nissan Datsun D21 / D22 зависит от модификаций, комплектаций и даты выпуска пикапа.

Внедорожник Datsun

для Индии подтвержден

Datsun готовится к выпуску новых моделей и обновлений в рамках своих новых усилий по выходу на индийский автомобильный рынок. В интервью Autocar India Томас Кюль, президент Nissan India Operations, сказал, что у автопроизводителя появятся новые продукты для новых сегментов, в том числе внедорожник со значком Datsun. «Вы увидите внедорожник Datsun дешевле 10 тысяч рупий. Я не могу сказать больше, но обещаю, что это будет убийца на рынке», — сказал Кюль.

Хотя Кюль не раскрыл подробностей о грядущем внедорожнике, ожидается, что он будет основан на платформе CMF-A альянса Renault-Nissan, которая также создаст универсальный автомобиль Renault в первом квартале 2019 года.Внедорожник Datsun будет меньше четырех метров в длину и будет выполнен в стиле кроссовера по образцу Tata Nexon. Внедорожник Datsun будет оснащаться одним двигателем — версией 1,0-литрового двигателя Redigo с турбонаддувом; дизельного варианта не будет.

Запуск этого компактного внедорожника будет хорошо согласован со стратегией компании по позиционированию моделей с ценой ниже 10 тысяч рупий под брендом Datsun, в то время как модели выше этой отметки будут позиционироваться как модели Nissan.

Созданный в 2014 году, бренд не добился большого успеха и изо всех сил пытался привлечь спрос на свои автомобили из-за неспособности вовремя обновить модельный ряд в условиях жесткой конкуренции.Тем не менее, в праздничный сезон, когда обычно наблюдается всплеск покупок автомобилей, в лагере Datsun будет наблюдаться повышенная активность, во главе с запуском обновлений Go и Go + .

«На данный момент у нас нет сильного портфеля продуктов, поэтому мы пытаемся это исправить», — сказал Кюль. «Да, наше управление жизненным циклом на данный момент не самое лучшее, но вы увидите, что каждые шесть месяцев, начиная с этого фестивального сезона, мы будем проводить крупное мероприятие», — добавил он.

Обновленные Go и Go + будут иметь обновленный стиль и функции, такие как новый сенсорный экран и новые передние сиденья, среди прочего, в попытке добавить премиальный штрих.Примечательно, что Datsun сосредоточит внимание на безопасности с обновленными моделями Go and Go +. Обе модели должны получить обновления, такие как ABS и двойные подушки безопасности, но большой новостью является то, что они получат первый в своем классе электронный контроль устойчивости (ESC) или контроль динамики транспортного средства (VDC), как его называет компания.

По словам Кюля, примерно в то же время автопроизводитель также представит специальную серию своего маленького автомобиля Redigo. «У нас есть особая версия Redigo, которая поступит в продажу во время фестиваля.Я очень уверен, что то, что мы делаем с Redigo и последующей моделью, окажет большое влияние на сегмент », — сказал он.

См. Также:

Nissan усиливает стратегию двух брендов с Datsun

Datsun Redigo, Go теперь получает пятилетнюю заводскую гарантию

Datsun Go, Go + фейслифтинг галерея изображений

Datsun Magnite может стать концептом внедорожника Datsun длиной менее 4 метров для Auto Expo 2020

Вы впервые прочитали это в IndianAutosBlog.ком!

Datsun, возможно, закрывает свои магазины на некоторых других рынках, с которыми трудно справиться, но в Индии компания планирует остаться и уже наметила траекторию роста. IndianAutosBlog.com узнал, что Nissan, материнская компания Datsun, подала заявку на регистрацию товарного знака для названия Datsun Magnite в Индии, что указывает на грядущую новую модель, возможно, концепт.

Документ показывает, что Nissan подал заявку на регистрацию товарного знака на имя Datsun Magnite.

Datsun расширит свои операции в Индии с помощью ряда новых продуктов, одна из которых будет механическим двоюродным братом Renault HBC.Renault HBC, вероятно, будет представлен в концептуальной форме на Auto Expo 2020. Версия этой модели Datsun может быть анонсирована с концептом под названием «Datsun Magnite» примерно в то же время на пресс-конференции (Datsun не будет присутствовать на Auto Expo 2020. ).

Внедорожники Renault и Datsun длиной менее 4 метров будут основаны на платформе CMF-A +, которая дебютировала в Renault Triber в этом году. Сообщается, что в модели Renault будет установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,0 л. Говорят, что этот двигатель является блоком HR10, который уже предлагается на международном уровне в Nissan Micra пятого поколения и Renault Clio пятого поколения.Он выполнен в версиях MPI (100 л.с. / 160 Нм) и DI (117 л.с. / 180 Нм). Может быть с 5-ступенчатой ​​коробкой передач или вариатором.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi закрывает доступ к дизельным двигателям в Индии, и поэтому будущие небольшие внедорожники будут только на бензине.

Серийная модель, созданная на основе концепции Datsun Magnite, будет иметь длину не более 4000 мм. (На снимке спекулятивный рендеринг Renault HBC)

Также читайте: Datsun GO CVT и Datsun GO + CVT запущены в Индии

Утверждается, что внедорожник Renault длиной менее 4 метров будет запущен в третьем полугодии 2020 года, в то время как сообщаемый график запуска внедорожника Datsun длиной менее 4 метров — конец 2020 года.Мы ожидаем, что первые выйдут к августу, а вторые — несколькими месяцами позже, прямо перед Дивали. В то время как Renault HBC будет запущен в любое время в третьем полугодии 2020 года, серийная модель Datsun Maginte может последовать за ним к концу того же года. Эти внедорожники будут конкурировать с такими, как Maruti Vitara Brezza, Hyundai Venue и Tata Nexon.

Datsun, вероятно, выпустит в Индии совершенно новый внедорожник в следующем году

Nissan вносит изменения в производственную линию, чтобы акклиматизировать предстоящий внедорожник Datsun

Nissan India, материнская марка Datsun, перенесла производство хэтчбека Micra с завода альянса недалеко от Ченнаи во Францию, чтобы сосредоточиться на выпуске новых автомобилей.Стенд Datsun в Индии имеет большое значение для Nissan, поэтому предстоящие обновленные модели Go и Go + будут играть свою роль, но мы подозреваем, что этот продукт окажет большое влияние, чтобы вызвать большой ажиотаж на рынке.

Datsun, похоже, готовит новый внедорожник, основанный на концепции Go Cross, и ожидается, что он появится в Индии в следующем году, поскольку обновленные Go и Go +, скорее всего, будут выпущены в конце 2018 года. Новый компактный внедорожник имеет очевидное сходство с концептуальная версия и салон премиум-класса с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.Обновления интерьера, запланированные на Go и Go +, дадут представление о том, как будет выглядеть кабина Cross, когда она поступит в продажу на местном рынке.

Также читайте: Индийский крест Datsun официально обнаружен в Индонезии

Представленная в качестве концептуального исследования на выставке Delhi Auto Expo 2016, серийная версия, скорее всего, будет конкурировать с Maruti Suzuki Vitara Brezza, Ford EcoSport, Tata Nexon и Honda WR-V. Бренд бюджетных автомобилей, как утверждается, очень агрессивно оценивает внедорожник, как и его братья и сестры, которые всегда подрывают конкурентов.

Предстоящий внедорожник вполне может быть моделью для Индии вначале и следовать той же стратегии Renault Kwid, предлагая пакет VFM в очень доступном ценовом диапазоне. Он может стать отличным продуктом для Datsun после выхода из спячки, поскольку продажи внедорожников и кроссоверов стремительно растут во много раз. Ожидается, что новый внедорожник будет иметь переднюю панель, почти идентичную концептуальной, несмотря на то, что он находится в одном ряду с Go и Go +.

Также читайте: Запуск внедорожника Datsun Cross в Индии близок, производство может начаться в ближайшее время

Он должен похвастаться мускулистой осанкой и острыми фарами с проектором, встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, шестигранной передней решеткой с хромированной отделкой, спортивным передним бампером, серебристыми защитными пластинами и т. Д. В соответствии с последней дизайнерской темой Datsun.Боковой профиль может украсить толстую массивную черную облицовку, 15-дюймовые легкосплавные диски, черные колесные арки, интегрированные ORVM с указателями поворота и массивную рейку на крыше.

Задняя часть могла получить закрученные задние фонари со светодиодными вставками и мускулистый бампер. На сегодняшний день это будет самый премиальный Datsun, о чем свидетельствуют характеристики последнего семиместного кроссовера Cross. Мы ожидаем, что он будет состоять из 6,75-дюймовой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay, зеркал заднего вида с электроприводом, стеклоподъемников, автоматического климат-контроля, датчика парковки сзади, высококачественной обивки сидений и так далее.

Предстоящий внедорожник может похвастаться дорожным просветом около 200 мм и оснащен двумя подушками безопасности, ABS (антиблокировочной тормозной системой) и VDC (динамическим контролем автомобиля). Он может оснащаться тем же 1,2-литровым двигателем, который используется в хэтчбеках Go и Go + MPV, обеспечивая максимальную мощность 69 л.с. при 5000 об / мин и максимальный крутящий момент 104 Нм при 4000 об / мин в Индии.

В то время как Индонезия получает вариант CVT в некоторых моделях, мы можем ожидать стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач, по крайней мере, на начальном этапе. С очень агрессивной стартовой ценой около рупий.6 лакхов (бывший выставочный зал), совершенно новый внедорожник может изменить положение дел для Datsun в Индии. Что вы думаете о его будущем на внутреннем рынке? Выскажитесь ниже!

Компактный внедорожник Datsun Cross

раскрыт утечкой из брошюры

Datsun — это недорогая марка автомобилей Nissan. Автомобили под маркой Datsun продаются на развивающихся рынках, таких как Индия, Индонезия и Южная Африка. Вскоре Datsun выпустит на рынок Индонезии компактный внедорожник Cross. Утечка из брошюры об этом автомобиле перед его официальным представлением завтра показывает, как он будет выглядеть.

Ожидается, что

Cross, основанный на концепции внедорожника Go-Cross, также появится на индийском рынке. Компания Nissan представила концептуальный компактный внедорожник Datsun Go-Cross на Indian Auto Expo в 2016 году. Однако, поскольку Nissan не будет участвовать в Auto Expo 2018, Cross, если он будет продемонстрирован в Индии, будет проходить в другом мероприятии.

Просочившаяся в сеть брошюра Datsun Cross раскрывает все, что известно о последнем недорогом внедорожнике от группы Nissan.Cross — это модная версия Datsun Go +, основанная на платформе Nissan V (та же платформа, что и Micra). Как и Go +, Datsun Cross имеет три ряда сидений, на которых могут разместиться 7 человек.

С точки зрения стиля, Cross выглядит более крутым, с облицовкой кузова, измененным дизайном передней и задней части и искусственными защитными пластинами спереди и сзади. Автомобиль подняли, и теперь клиренс составляет 200 мм. Кросс едет на более высоких колесах — 15-дюймовых.

Интерьеры Креста также похожи, но были использованы разные цветовые решения, чтобы он выглядел более свежим. Механически Datsun Cross очень похож на минивэн Go +, продаваемый на индийском рынке. Он оснащен 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,2 литра с максимальной мощностью 67 л.с. и максимальным крутящим моментом 104 Нм.

Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. В качестве опции предлагается автоматическая коробка передач CVT. На индонезийском рынке нет дизельного двигателя, и то же самое вероятно для Индии, поскольку ни один из автомобилей Datsun на базе V-Platform не имел дизельного двигателя.ABS и двойные подушки безопасности предлагаются на Cross.

Через AutoNetMagz

Datsun исследует недорогие внедорожники, кроссоверы и седаны, но более безопасные

Принадлежащий Nissan производитель небольших автомобилей Datsun планирует еще три автомобиля в категории менее четырех тысяч — внедорожник (внедорожник), кроссовер и седан, чтобы привлечь покупателей из групп с низкими доходами.

У Datsun уже было три модели — хэтчбек, кроссовер и многоцелевой автомобиль. «Намерение Datsun состоит в том, чтобы соревноваться на начальном уровне, с разными типами телосложения … У нас есть большая гибкость с платформой.Мы можем делать то, что хотят от нас клиенты », — сказал Джером Сайгот, вице-президент Datsun India.

Сайгот говорит о платформе CMF-A, которая также используется для производства принадлежащего Nissan Renault Kwid.

В сегменте начального уровня (22% продаж легковых автомобилей) в течение многих лет доминировали Alto и WagonR от Maruti Suzuki, пока Hyundai не запустила Eon, а Tata — Nano.

Datsun хочет извлечь выгоду из недостаточно развитого рынка Индии — 30 автомобилей на каждую 1000 человек. «В категории до трех тысяч очень мало выбора.Мы предложим продукты для тех клиентов, которые не обслуживались годами », — сказал Сайго, добавив, что начальный сегмент конкурентоспособен и становится трудным для многих типов телосложения.

В следующие три года Datsun планирует направить 60% продаж Datsun — большая часть из которых в настоящее время приходится на города — из категории III и сельской местности.

Datsun не раскрывает, сколько средств было потрачено на создание гибкой платформы.

Однако Анил Шарма, аналитик IHS Automotive, сказал, что создание гибкой платформы может стоить более 500 крор рупий.«Привезти разные типы телосложения — это даже меньше 10% от общей стоимости. Но нужно следить за тем, чтобы каждая модель выглядела по-разному », — сказал он.

Сайгот также сказал, что безопасность автомобилей была проблемой, и компания предприняла шаги, чтобы сделать недорогие автомобили более безопасными. Европейская программа оценки новых автомобилей N-CAP дала Datsun Go нулевую оценку.

Итак, Datsun представила новые функции, такие как усиленные тормоза, усиленный защитный кожух, лучший обзор, превосходную подвеску и адаптивный усилитель рулевого управления, чтобы сделать автомобили более безопасными.

Новый внедорожник Datsun подтвержден для Индии, появятся обновленные модели GO

Помимо полностью нового внедорожника, у компании есть еще несколько продуктов, которые должны быть обновлены.

Datsun GO Cross уже поступил в продажу в Индонезии.

Datsun не добился успеха с тех пор, как они вышли на индийский рынок в 2014 году. Это во многом связано с их неторопливым характером обновления своих автомобилей. Но если верить сообщениям, это в значительной степени изменится, поскольку у Datsun есть полностью новый внедорожник (вероятно, это GO Cross) и несколько обновлений продукта, готовых к запуску в Индии.

Изюминкой, очевидно, является внедорожник, который будет выпускать Datsun. Это будет по цене ниже рупий. Марка в 10 лакхов и рекламируется как убойный продукт. Размер внедорожника будет менее 4 метров в длину, что поставит его в более низкую налоговую категорию и поможет компании оценить его по конкурентоспособной цене. Длина менее 4 метров также означает, что это будет больше кроссовер, чем полноценный внедорожник.

Внедорожник получит только вариант с одним бензиновым двигателем. Это будет версия 1.0-литровый двигатель, которым в настоящее время оснащен Datsun redi-GO. Внедорожник, скорее всего, будет основан на платформе CMF-A, которую совместно разработали Renault и Nissan. Nissan хочет использовать торговую марку Datsun для запуска своей продукции по цене рупий. 10 лакхов, в то время как все товары по более высокой цене будут продаваться под маркой Nissan.

Datsun также обновит свои модели GO и GO + к предстоящему праздничному сезону. Чтобы придать этим автомобилям особый вид, компания добавит в них новый сенсорный экран и новые передние сиденья.Однако основное внимание будет уделяться безопасности, и автомобили будут получать обновления, такие как ABS и двойные подушки безопасности. Оснащение автомобилей системой динамического контроля транспортного средства (VDC, также известное как электронный контроль устойчивости) также входит в планы, что делает эти автомобили первыми в своем сегменте, получившими эту технологию безопасности.

Наконец, их маленький автомобиль, redi-GO, получит специальный вариант выпуска, и компания, похоже, очень оптимистично смотрит на это издание, а также на его преемника, работа над которым уже началась. С таким большим количеством автомобилей на конвейере Datsun явно не хочет оставлять камня на камне, но увеличатся ли продажи? Время покажет.

Datsun SUV

— Компания запустит внедорожник под маркой Rs. Марка 10 лакх
— Скоро появятся обновленные модели GO и GO +
— Их модель redi-GO будет представлена ​​в новом варианте Special Edition
— Компания надеется на хороший товарооборот в праздничный сезон

Установлены модели Datsun GO и GO + для получения обновлений интерьера премиум-класса

Источник — AutocarIndia.com

Datsun Magnite Compact SUV

Datsun Magnite может дебютировать в 2020 году

Японский автопроизводитель Datsun подал заявку на регистрацию товарного знака своего будущего компактного внедорожника Datsun Magnite.Хотя источники указывают, что Datsun Magnite будет внедорожником длиной менее 4 метров, дальнейшие подробности еще не объявлены.

Datsun Magnite станет версией будущего компактного внедорожника Renault HBC. Datsun представит свой новый автомобиль после того, как Renault HBC вступит в бой, что может произойти уже в августе 2020 года.

После запуска оба автомобиля будут противостоять Hyundai Venue, Maruti Vitara Brezza, Tata Nexon и популярному Mahindra XUV300. Вы можете ожидать официального запуска Datsun Magnite через несколько месяцев после HBC Renault.

Datsun Magnite Технические характеристики

Datsun Magnite будет иметь ту же платформу CMF-A +, что и компактвэн Renault Triber. Что касается характеристик двигателя, новый компактный внедорожник Datsun Magnite может быть 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Это может быть тот же двигатель глобальной спецификации, который установлен на Nissan Micra и Renault Clio нового поколения.

Двигатель MPI (многоточечный впрыск) развивает мощность 73 кВт при 160 Нм крутящего момента, а модель DI (с прямым впрыском) обеспечивает 86 кВт и впечатляющие 180 Нм крутящего момента.Что касается вариантов трансмиссии, Magnite может предлагать 5-ступенчатую механическую коробку передач и автоматическую коробку передач CVT.

Неудивительно, что Magnite поделится своим двигателем и основой с серийной моделью внедорожника Renault HBC, учитывая, что альянс Renault-Nissan производит автомобили на одном заводе и на тех же сборочных линиях.

Что ждет на Auto Expo 2020?

Тема Auto Expo 2020 — «Исследуй мир мобильности будущего». Несмотря на то, что он будет явно ориентирован на электромобили, он также продемонстрирует все последние автомобильные тенденции, технологии, продукты, компоненты и концепции.

Принимая во внимание мобильность будущего, на Auto Expo 2020 также будет «тусовочная» зона. Здесь посетители могут взаимодействовать с дополненной реальностью, виртуальной реальностью, дронами, робототехникой и другими революционными цифровыми технологиями, которые быстро становятся неотъемлемой частью автомобильного сектора.

Компактный внедорожник Datsun Magnite может дебютировать на Auto Expo 2020 в виде концепта или почти серийного производства. Ожидается, что это будет модульный автомобиль, аналогичный Renault Triber.