Денис мигаль генеральный директор fresh auto: Денис Мигаль | Персоны автобизнеса

Содержание

Вице-президент РОАД Денис Мигаль о рынке автомобилей с пробегом

Прямая речь

10.05.2017

Я очень горжусь, что попал в совет Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и убежден в том, что обновленный совет принесет большую пользу российскому автомобильному бизнесу. Возглавляя Комитет автомобилей с пробегом, я воспринимаю это не просто как назначение или какой-то чин, для меня это вызов.

Мигаль Денис Эдуардович.
Вице-президент РОАД, генеральный директор Fresh Auto

Миссией нашей компании всегда было создание цивилизованного вторичного рынка. И теперь в рамках руководителя Комитета я могу от лица дилерского сообщества заниматься вопросами всего российского рынка подержанных автомобилей.

Ни для кого не секрет, что наш рынок автомобилей с пробегом, «серый», плохо регулируемый, не поддерживаемый ни со стороны профессионального сообщества, ни со стороны государства. Все это очень сильно вредит как и бизнесу, так и конечным потребителям. Поэтому я, в лице вице-президента РОАД, руководителя Комитета автомобилей с пробегом бросаю «серому» рынку самый серьезный вызов! И говорю, мы сумеем в нашей стране, сделать этот рынок прозрачным и управляемым. Возглавляя Комитет автомобилей с пробегом я вижу для себе несколько приоритетных направлений:

  • Один из серьезнейших вопросов при продаже подержанных автомобилей это скручивание пробегов. Я буду поднимать и лоббировать этот вопрос и добиваться введение уголовной ответственности за скрутку пробегов.
  • Я выступаю за стандартизацию единого чек листа при продаже автомобиля с пробегом.Нужно сделать так, чтобы покупатель знал, что покупаемый им автомобиль юридически чистый и технически безопасный.Чек лист поможет внести ясность в очень важном вопросе прохождения технического осмотра.
    Ни для кого не является секретом, что технический осмотр можно сейчас сделать в любой подворотне и не понятно у кого и на каком основании. Введение единого чек листа на автомобиль поможет решить данную проблему.
  • Введение стандартизации дилеров вторичного рынка поможет в борьбе с «грязными» автосалонами, которые работают с применением черных схем, ведущих к обману покупателей.Через систему сертификации дилеров вторичного рынка буду бороться с «грязными» салонами, которые путем серых маркетинговых схем или прямого обмана продолжают работать на вторичном рынке.
  • Серьезным образом буду заниматься развитием «Национальной базы данных автомобилей» (НБДА). Без данной базы сложно будет сделать все выше изложенное.

В целом, я надеюсь, что с моим приходом, дилеры и дистрибьюторы поймут для себя базовые принципы вторичного рынка, мы все станем сотрудничать, объединившись для решения проблем вторичного рынка. В рамках Ассоциации, на единой площадке, покажем всему «серому» рынку каким должен быть цивилизованный бизнес.

Фреш Авто с пробегом в Нижнем Новгороде начал принимать первых клентов

Придет время, и купить автомобиль на вторичном рынке можно будет, не выходя из дома: наслаждаясь кофе и глядя в монитор, где разворачивается масштабная презентация приглянувшейся машины. Впрочем, это уже реальность, так что милости просим в цифровой мир. Заманчиво, но непривычно?

Тогда пожалуйте в интерактивный автосалон. А что, есть и такой? Есть. Правда, пока единственный в стране. В Нижнем Новгороде, на Казанском шоссе, 6В.

Первый в России интерактивный салон по продаже автомобилей с пробегом открылся 6 октября. Место выбрано бойкое — на въезде в город со стороны Казани. Рядом — заправка, крупный торговый центр, куча магазинов, парковка и даже медицинский центр. Жизнь бьет ключом, но больше всего она «била» в тот день на площадке, где компания Fresh Auto презентовала абсолютно новый для России формат выбора и покупки подержанных автомобилей.

Несмотря на осеннюю погоду, атмосфера была теплой и постоянно подогревалась конкурсами, викторинами, вопросы которых транслировались с огромного монитора прямо на улицу. А что вы хотели, тут же все интерактивно!

Для тех, кто любит горячее, под навесом был построен автодром. Хочешь поучаствовать в гонках? Садись на велотренажер и крути педали — твой импульс перейдет к моделям болидов, и на трассе начнется такое…

Впрочем, все это — прелюдия к основному «блюду» — интерактивному квесту, где все желающие испытали на себе чудо «телепортации» и убедились, что дистанционная покупка автомобиля — наша новая приятная реальность.

Пространство салона занимают интерактивные экраны, обеспечивающие доступ ко всем автомобилям сети, а также современные digital-панели для проведения online-трансляций с автосалонами компании в других городах.

Вам понравилась машина? Вы сможете разглядеть ее во всех деталях, вплоть до мельчайшей пылинки. Потому что для Fresh Auto нет региональных границ.

…Уютная атмосфера, чашка кофе, услуги профессиональных консультантов. Они выслушают ваши пожелания и предложат что-то очень заманчивое из 2000 машин. Как вам такой вариант?

Помимо приобретения, в новом салоне можно оценить и продать свой автомобиль с максимальной выгодой за счет межрегиональной разницы, сдать его по программе trade-in. Доступны программы страхования и кредиты.

Нам нравится бизнес-климат Нижнего Новгорода: здесь нас у нас всегда был высокий индекс потребительской лояльности, и к новому формату продажи автомобилей отнеслись с интересом, — говорит генеральный директор Fresh Auto Денис Мигаль. — Технологический прогресс развивается стремительными темпами, и скоро онлайн-покупка автомобиля станет такой же привычной, как и покупка еды или одежды в интернете. Но на сегодняшний день рынок автомобилей с пробегом еще не готов к тотальному переходу в digital-формат. Поэтому мы создаем некий гибрид, который сочетает в себе преимущества онлайн-технологий и офлайн-практик.

Fresh Auto — это крупная автомобильная сеть. Казалось бы, логично распахнуть двери первого в России интерактивного салона в столице, но это сделано именно в Нижнем Новгороде. Неужели дело только в «климате»?

— Мы — федеральная компания, — говорит Денис Мигаль. — И для нас регионы не менее важны, чем Москва. Интерактивный салон в Нижнем Новгороде — это стартовая точка глобального проекта сети по реформированию вторичного автомобильного рынка. Формат является абсолютно новым для России, и динамика роста числа таких салонов будет зависеть, прежде всего, от потребности регионов в их появлении. Но учитывая те результаты, которых уже удалось достичь в Нижнем Новгороде, мы высоко оцениваем потенциал данного проекта и рассчитываем в ближайшие три года открыть до 100 таких салонов по всей стране. Интерактивная сеть будет развиваться вместе с классическими автосалонами, что позволит поддерживать эффективную систему логистики, обеспечивающую быструю доставку автомобиля из любого региона, где присутствуют наши салоны.

Мы постоянно работаем над тем, чтобы сделать наш сервис максимально комфортным для потребителя. Поэтому уже сейчас клиент может воспользоваться услугами салона в любой удобной для себя локации. Сотрудники сами осуществят выезд к клиенту и помогут удовлетворить существующую потребность, будь то продажа или покупка автомобиля.

Одну из главных своих задач глава и идейный вдохновитель Fresh Auto видит в формировании цивилизованного вторичного рынка. В 2016 году Денис Мигаль был избран вице-президентом РОАД (Российские автомобильные дилеры) и возглавил Комитет автомобилей с пробегом (как стало известно редакции портала, Денис активно выступает за введение уголовной ответственности за скручивание пробега). Также Денис является главой Комитета digital, цель которого — активное внедрение цифровых технологий в автомобильный бизнес.

Случайностей не бывает. И даже гоночный BMW оказался на открытии салона весьма к месту. Дело в том, что Денис Мигаль — пилот команды Fresh Auto, у которой большие перспективы в серии RDS.

Дрифт как двигатель прогресса? А почему бы и нет! Он задает темп, держит в тонусе, помогает в реализации амбициозных планов, которых у компании — громадье.


Текст и фото: Александр Шеронов

Вырвать победу на последних секундах! Команда Fresh Auto стала бронзовым призёром в четвёртом этапе RDS GP

Зрителей ожидал настоящий накал страстей и нешуточная борьба, до последнего было неясно — кто же станет победителем, так как по итогам турнирной таблицы топ-16 сложилась интересная ситуация, при которой в нескольких командах напарники вынуждены были бороться друг с другом. Несмотря на переменчивые погодные условия, собрав весь свой профессионализм и выжав максимум из своего авто, пилот гоночной команды Fresh Auto — Дамир Идиятулин смог обойти своих соперников и лишь в финале уступил, и занял второе место.

Уже более 3 лет команда Fresh Auto успешно участвует в соревнованиях по дрифту. В прошлом году четвёртый этап сложился для команды не самым благоприятным образом, но в этом году команда проделала огромную работу над собой, участники смогли сделать выводы и удачно выступить, заняв третье место в командном зачёте.

«Это были очень захватывающие и важные для нашей команды заезды — комментирует Денис Мигаль, генеральный директор Fresh Auto. – Мы растём и стремимся к лучшим результатам. Сегодня у нашей команды есть всё, чтобы добиваться успехов на трассах: опыт, превосходная техника и отличные пилоты. Это только начало наших побед, мы, верим в то, что несмотря на не совсем удачный старт сезона, сможем реализовать весь потенциал и достичь поставленных на 2020 год целей».  

В апреле Министерство спорта официально признало дрифт видом спорта, включив его в реестр спортивных дисциплин России. Это означает, что государство готово поддерживать и продвигать новый автоспорт, тем более что уровень организации российского чемпионата по дрифту находится на одном уровне с ведущими международными сериями, а где-то их и превосходит.

Глава Fresh Auto о проблемах на рынке автомобилей с пробегом

Денис Мигаль прибыл в Нижний Новгород, чтобы максимально прозрачно ответить на удобные и неудобные вопросы журналистов

Фото: Анастасия МАКАРЫЧЕВА

Честного бизнеса без сложностей не бывает – компаниям часто приходится сталкиваться с различными трудностями. Но каждый ли руководитель готов не только идти на контакт с клиентом, но и публично выступить перед СМИ, чтобы ответить на абсолютно все вопросы?

16 октября генеральный директор и основатель сети салонов автомобилей с пробегом Fresh Auto Денис Мигаль прилетел из столицы в Нижний Новгород, чтобы лично рассказать о клиентке, которая попала в сложную ситуацию.

Немного из истории: Fresh Auto обосновался в Нижнем Новгороде пять лет назад. Сначала это был традиционный автомобильный салон, а прошлой осенью состоялось открытие интерактивного центра. Теперь у каждого потребителя есть возможность выбрать машину в любом регионе присутствия сети. Неважно, где находится автомобиль вашей мечты – в Тюмени или Краснодаре: пара кликов, и он уже едет из другого города именно к вам.

Интерактивный салон Fresh Auto работает в Нижнем Новгороде уже больше года

Или наоборот. Если вы решили продать свою машину и хотите заработать на этом больше, чем дают возможности Нижегородской области, то это снова инструмент интерактивных продаж – можно отправить транспортное средство в другой регион, где спрос на данную марку выше, и она стоит дороже. Одна из клиенток Fresh Auto Светлана решила воспользоваться этой услугой – отдала свой Nissan салону и подписала договор, по условиям которого деньги должны были прийти на ее счет в течение пяти дней.

Однако во время перевода средств возникли трудности – банк-партнер, с которым работает Fresh Auto, заморозил платеж. Несмотря на то, что автосалон вел постоянный диалог со Светланой, доли негатива избежать не удалось. Чтобы урегулировать конфликт и максимально прозрачно ответить на удобные и неудобные вопросы журналистов ведущих СМИ Нижнего Новгорода, Денис Мигаль и прибыл в приволжскую столицу.

— В первую очередь, я хотел бы еще раз извиниться перед клиентом за предоставленные неудобства. Подобного рода ситуации, к сожалению, случаются. И не только у нашей компании. На протяжении последних полутора лет банки ведут своего рода борьбу. Мы как бизнес сталкиваемся не только с внешними факторами, но еще и с собственными партнерами. Бывает такое, что банки блокируют счета. Мы узнаем об этом только через несколько дней, и сразу начинаем решать проблему, но все равно теряем на это определенное количество времени, — подчеркнул глава Fresh Auto.

Глава Fresh Auto максимально прозрачно ответить на удобные и неудобные вопросы журналистов ведущих СМИ

Фото: Анастасия МАКАРЫЧЕВА

Через пять дней просрочки нижегородка получила свои деньги. Более того, автосалон выплатил ей компенсацию по ставке 58% годовых за все дни задержки платежа. Конфликт полностью урегулирован. По словам Дениса Мигаля, выводы после случившегося сделаны. Компании дорог каждый клиент и его спокойствие, поэтому решительные шаги по оптимизации работы уже проделаны.

— Мы перестали работать с недобросовестными партнерами, и буквально вчера встретились с представителем крупнейшего российского банка. Это были переговоры на высоком уровне, и уже через месяц мы начинаем с ним сотрудничать. Уверен, что ситуация наладится, — резюмировал основатель Fresh Auto.

На примере ситуации со Светланой Денис Мигаль рассказал о тех трудностях, с которыми приходится сталкиваться покупателям и продавцам на рынке автомобилей с пробегом.

— Сейчас очень много некачественных салонов, которые портят репутацию пробежному рынку, используют грязнейшие схемы. Мы видим эту проблему, и она нам мешает. Во-первых, многие ассоциируют любой салон с мошенничеством, не зависимо от того, как долго он работает и каков результат этой работы. Во-вторых, салоны обещают клиентам супервыгоду, в итоге заманивая их к себе. Есть еще недоверие банков, постоянное падение рынка, компетенция сотрудников. И еще одна важнейшая проблема – недобросовестная деятельность блогеров и СМИ. Но нам нравятся такие вызовы, и мы готовы с ними бороться, потому что скрывать нам нечего! Да, мы ошибаемся, но клиентов не должно касаться то, что происходит внутри компании. Мы как бренд Fresh Auto несем за это ответственность и готовы максимально быстро и качественно решать любые ситуации, доставляющие дискомфорт нашим клиентам, – добавил он.

На правах вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль также дал несколько советов потребителям авторынка

Фото: Анастасия МАКАРЫЧЕВА

На правах вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль также дал несколько советов потребителям авторынка. На что следует обратить внимание, если вы решили продать или купить подержанную машину?

— Первым делом нужно выбрать сам автомобиль. Определиться с точной маркой, функциями, потребностями. Затем решите, в какой салон хотите обратиться. Лично я не рекомендую частный рынок, потому что это глобальные риски. Когда частник заключает сделку с частником, никакой закон не работает. Как выбрать салон? Исходить нужно из базовых вещей: так как мы живем в современном цифровом мире, я бы начинал с сайта компании, так как это ее лицо. Можно посмотреть, сколько лет она на рынке, какой персонал там работает. Дальше можно продолжать эту историю в техническом плане. Можно спросить у любого салона диагностику продаваемого ими автомобиля. Если они откажутся ее предоставить, это говорит о том, что они могут продать вам машину, о которой ничего не знают, — советует эксперт.

Проверить понравившийся автомобиль можно самостоятельно, пригласив своих экспертов. Если салон запрещает это делать – не стоит с ним сотрудничать. Договоры тоже проверять стоит, при чем очень внимательно.

Теперь у каждого потребителя есть возможность выбрать машину в любом регионе присутствия сети

Организовав конференцию в пресс-холле телекомпании «Волга» и честно рассказав об урегулировании возникшей ситуации, Денис Мигаль не только развеял все сомнения по поводу прозрачности работы салона Fresh Auto, но и в очередной раз доказал свою заинтересованность в истории каждого клиента.

Компания Fresh Auto открыла дилерский центр Ford и салон автомобилей с пробегом

Основатель, генеральный директор компании Fresh Auto Денис Мигаль и региональный представитель Ford Sollers Антон Старостенко рассказали, почему для открытия автосалонов был выбран именно Воронеж. 

В марте состоялась пресс-конференция, посвященная открытию группой компаний Fresh Auto хаба по продаже автомобилей с пробегом и дилерского центра Ford в Воронеже. Участие в ней приняли генеральный директор и основатель компании Fresh Auto Денис Мигаль, региональный представитель Ford Sollers Антон Старостенко, а также представители более 10 ключевых средств массовой информации.

Корреспонденты интересовались расширением дилерского портфеля компании, планами по развитию марки Ford в Воронеже, объемами продаж автомобилей с пробегом, которых компания планирует достичь к концу текущего года.


Но сначала стоит подробнее остановиться на самих автосалонах, расположившихся на улице Изыскателей. Общая площадь хаба автомобилей с пробегом превышает 6 700 квадратных метров. Он состоит из двух шоу-румов и сервисной зоны. Площадь автосалона позволяет разместить порядка двухсот автомобилей, а потенциал прилегающей уличной территории – до тысячи машиномест.

— Мы выступаем за цивилизованный рынок и открыто выстраиваем отношения с клиентом. Наши специалисты проверяют каждую машину и предоставляют экспертизу как тому человеку, у которого приобретают ее, так и тому, которому продают. Важно, чтобы все привыкали работать честно. Для нас, к примеру, принципиально состояние наших машин, — комментирует Денис Мигаль.


Две тысячи проданных автомобилей — такая задача, по словам основателя Fresh Auto Дениса Мигаля, стоит на текущий год перед открывшимся салоном. За полтора года точка должна выйти на новый плановый показатель: ожидается, что к тому времени каждый месяц не менее 500 машин будут находить новых владельцев.  

Дилерский центр Ford располагает площадью 2 231 м2. Шестьсот из них занимает шоу-рум, около 10% отведены под клиентскую зону и более пятисот квадратных метров приходится на склад и сервисную зону.

— Для компании Ford Sollers одним из важных событий стало открытие нового дилерского центра Ford в Воронеже. Мы очень рады, что нам удалось это сделать с нашим надежным партнером Fresh Auto, с которым сотрудничаем уже на протяжении четырех лет.   Мы уверены, что с открытием нового дилерского центра Ford Воронеж получит качественное обслуживание, — рассказал в беседе с «Блокнот Воронеж» Антон Старостенко.

— Сотрудничая с Ford c 2016 года, мы видим большой потенциал в появлении третьего дилерского центра в сети именно в Воронеже и рассчитываем, что местный автомобильный рынок станет благодатной почвой для продвижения бренда. В 2020 году мы планируем реализовать более 150 автомобилей Ford в Воронеже, – рассказал Денис Мигаль.

По его словам, совокупный объем продаж коммерческой линейки Ford по сети к концу 2020 года превысит 500 автомобилей.


Компания Fresh Auto была основана в 2006 году. Тогда она специализировалась только на продаже автомобилей с пробегом, но уже в 2016-м вышла на рынок новых автомобилей. На данный момент Fresh Auto – это 15 автосалонов в семи регионах России: Москве, Волгограде, Воронеже, Ростове-на-Дону, Тюмени, Краснодаре и Минеральных Водах. В 2019-м продажи Fresh Auto составили 3 367 новых машин. Кроме того, компания сумела реализовать 25 133 автомобиля с пробегом, из которых 5 530 было продано именно в Воронеже.

Стоит добавить, что Fresh Auto является одним из лидеров российского рынка автомобилей с пробегом и официальный дилер таких брендов, как Infiniti, Ford, KIA, ГАЗ, Haval, Peugeot. 



Борис Чуйко

Новости на Блoкнoт-Воронеж

Что мешает расти российскому авторынку еще больше — Российская газета

«Черный» апрель, который российский авторынок пережил в 2020-м, закономерно обернулся рекордным ростом в нынешнем году. Впрочем, если бы автопроизводителям удалось решить проблему дефицита, этот рост мог быть даже еще больше.

Занимательная статистика

Российский авторынок, который по итогам марта очередной раз скатился в «минус», в прошлом месяце показал рекордный рост.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в апреле россияне купили 152 тыс. автомобилей, что почти в 4 раза лучше результата годичной давности. А он, напомним, стал худшим в истории российского авторынка, поскольку разразившаяся год назад эпидемия коронавируса привела к закрытию дилерских центров и обвалу спроса на новые машины.

Поэтому более показательным будет сравнение с мартом текущего года или апрелем «доковидного» 2019-го, по отношению к которым продажи автомобилей увеличились всего на 2% и 7% соответственно. По итогам четырех месяцев 2021 года кривая продаж также поднялась выше «нуля»: реализовано 515,9 тыс. новых машин — это на 24% больше, чем в прошлом году, и на 1% выше показателя за тот же период 2019-го.

Как отмечает генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль, большинство проданных в прошлом месяце автомобилей — законтрактованные ранее, но, по причине дефицита, выданные покупателям только сейчас. Если бы в автосалонах доступность моделей была на том же уровне, что и до локдауна 2020 года, продажи могли бы быть выше в 1,5 раза.

В свою очередь, в компании «Рольф» полагают, что дефицит на рынке новых автомобилей, вероятно, будет сохраняться до конца года. На текущий момент наличие товарных автомобилей на складе в самых востребованных комплектациях — важный фактор успеха в рейтинге продаж.

Назло рекордам

Фото: Алексей Филиппов/РИА Новости

Действительно, наибольший рост продаж в апреле показали ведущие локализованные автопроизводители: Lada, Kia, Hyundai и Renault. Стоит при этом отметить, что они оказались успешнее многих других марок, несмотря на то, что госпрограммы, дающие им конкурентное преимущество, по-прежнему не действуют.

По словам Дениса Мигаля, локализованные автопроизводители всегда демонстрируют лучшую динамику продаж по сравнению с импортными марками, поскольку меньше зависят от колебания курса валют и роста утилизационного сбора. Соответственно, и цены на них существенно ниже, чем на представителей брендов, производство которых не налажено в России.

А лучшую динамику продаж в апреле демонстрируют китайские Haval и Chery, которые впервые вошли в десятку лидеров российского рынка легковых машин. Они, в свою очередь, ведут между собой борьбу за первенство в китайском сегменте, и ее исход во многом будет предрешен появлением в продаже нового компактного кроссовера Haval Jolion.

«Спрос на китайские автомобили растет за счет их технологичности, оптимального соотношения цены и качества, наполненности комплектаций.

Еще одним положительным фактором в пользу китайских брендов является то, что в большинстве своем они представлены в России наиболее востребованным сегментом — SUV, в структуре продаж кроссоверы и внедорожники составляют 95%. Кроме того, китайские автопроизводители устойчивы в плане производства и поставки комплектующих и имеют меньше проблем с доступностью автомобилей, чем другие бренды.

Однако не стоит забывать, что это рост от очень низкой базы — и я бы сказал, что один из ключевых факторов роста», — рассуждает генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.

Налог на льготы

Фото: iStock

Очевидно, что в ближайшие несколько месяцев российский авторынок продолжит расти на низкой базе, учитывая, что в рамках введенного год назад режима самоизоляции дилерские центры в некоторых регионах смогли открыться после локдауна только к началу лета.

Также спрос должна подстегнуть и программа льготного автокредитования, которая в ближайшее время вновь станет доступна для покупателей. Правда, ее возобновление может совпасть с очередным скачком цен из-за индексации ставок утилизационного сбора на 25%, которая требуется как раз для расширения господдержки авторынка. В результате стоимость новых машин может вырасти на те же 10%, что составляет скидка от государства по льготным автокредитам, а значит, реальной выгоды для покупателей не будет никакой.

Как считает генеральный директор компании «Автодом» Андрей Ольховский, среди главных факторов, влияющих на динамику рынка, будут программы поддержки продаж и снижение ставок по кредитам. Во втором полугодии насыщение рынка будет в значительной степени реализовано, а цены на автомобили станут еще выше, и эти факторы будут играть существенную роль. Наиболее популярными будут те модели, на которые автопроизводители смогут сохранить цены, максимально приближенные к прошлому году.

В свою очередь, в компании «Рольф» ожидают, что постепенное повышение цен на новые машины будет заставлять покупателей искать более доступные варианты, и уже видят усиление интереса к проверенным «молодым» автомобилям с пробегом, которые для многих становятся альтернативой приобретению новой машины.

Жара среди зимы. Пилот Fresh Auto −Денис Мигаль стал бронзовым призёром первого этапа «Sochi Drift Challenge 2020-2021» | Спорт

5-6 декабря на Автодроме в Сочи прошёл первый этап «Sochi Drift Challenge 2020-2021». Уже традиционно это одно из тех автоспортивных соревнований, которое предоставляет уникальную возможность – насладиться любимым видом спорта и получить бурю позитивных эмоций во время перерыва главной Российской Дрифт Серии.
В эти зимние выходные болельщики ощутили настоящий накал страстей. Гонка проходила по специальной конфигурации на площадке паддока поддержки трассы F1. Извилистый конфиг окруженный бетонными блоками не допустил до гонки нескольких пилотов, которые разбили свои машины еще на тренировочных заездах.
Sochi Drift Challenge дарит незабываемые эмоции от заездов даже во время пандемии. Кроме того, его особенность – своеобразная сетка парных заездов – TOP24 double elimination. Суть заключается в том, что у пилотов есть целых две попытки, то есть они могут участвовать в заездах до двух поражений. Так, если спортсмен проиграл в основной сетке, у него есть возможность принять участие в так называемой «нижней», и в случае выигрыша побороться с победителем основной сетки в финале.
В этот раз в соревнованиях приняли участие 43 пилота из 13 разных регионов страны. Жёсткая конкуренция и сложность трассы не помешали Денису Мигалю проявить своё мастерство, показать болельщикам красивый дрифт и виртуозное владение техникой. Пилот команды Fresh Auto Drift стал бронзовым призёром соревнования. Денис уже не в первый раз достигает таких впечатляющих результатов, в октябре на этой же трассе он стал чемпионом сразу двух младших серий RDS — Юг и RDS — Запад, а также показывает прекрасные результаты в сезоне главной Российской Дрифт Серии RDS GP, выступая за команду Fresh Auto Drift.
«Я хочу поблагодарить всю команду Fresh Auto Drift за отличную работу! Именно благодаря поддержке я смог достичь таких результатов, однако не стоит останавливаться на достигнутом, есть к чему стремиться, нужно продолжать совершенствовать и идти к главной цели – победе команды Fresh Auto Drift в сезоне RDS GP 2021. Этот сезон обещает быть захватывающим, команду ждут большие перемены, красивый дрифт и громкие победы. Я верю, что нам удастся реализовать все планы и достичь желанных результатов!» — комментирует Денис Мигаль, генеральный директор Fresh Auto.

дилеров рассказали, подорожает ли машина зимой

россияне стали массово покупать машины. Это привело к тому, что рынок показал рост. Автолюбители спешат вкладывать деньги, так как опасаются падения рубля и ухудшения ситуации с COVID-19. Мы понимаем, как автосалоны будут вести себя зимой и ждать ли повышения цен на автомобили. Вверх и вниз после весеннего обвала легковые и легкие коммерческие автомобили в стране медленно, но верно идут вверх.В сентябре они выросли на 3,4%, следует из данных Европейской бизнес-ассоциации (АЕБ), которые приводит «АВТОСТАТ». Среди лидеров оказалась Lada — в сентябре автомобилисты приобрели у отечественного гиганта 35 264 машины. Это на 12% больше периодических ограничений. На 6% выросла KIA — всего корейский производитель продал 20 402 машины. Замыкает тройку лидеров Hyundai — 18 380 машин. Рост на 15%. Однако в целом по итогам девяти месяцев 2020 года продажи автомобилей в стране снизились почти на 14%.К концу сентября дилеры реализовали около 1,1 миллиона автомобилей. Всего, по прогнозам АЕБ, в 2020 году владельцы найдут около полутора миллионов легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 13,5% ниже прошлогодних цифр. В то же время в кризисный год некоторым брендам удалось не только не быть понятыми, но даже увеличить продажи. В массовом сегменте в первую очередь прибавили китайские производители. Бренд Changan стал абсолютным чемпионом. К сентябрю 2020 года в России было продано 4809 автомобилей китайского концерна, рост составил более 268%.В тройке лидеров по приросту еще два представителя метрополитена — FAW (1868 вагонов, + 94,6%) и HAVAL (11 647 вагонов, + 65,8%). На фоне пусть небольшого, но все же восстановления рынка после весенне-летнего периода дилеры корректируют прайс-листы. По данным аналитической компании Jato Dynamics, средний рост составляет 2%. Но на некоторые модели подорожание намного выше. Например, в среднем все шесть комплектов внедорожников Jeep Compass подорожали с 10 до 12%. Аналитик Jato Dynamics Сергей Баранов связывает такое поведение рынка по большей части с курсом основных валют, сообщает «Российская газета».«В начале года было разыграно повышение платы за переработку. В марте произошло резкое падение курса рубля — практически мгновенно автопроизводители отреагировали изменениями в прайс-листах, но их сдержали, в пределах 1-2 Тем не менее, рост цен продолжался в апреле-мае и до конца весны составлял в среднем 4%. Новое ослабление рубля в августе-сентябре ускорило рост цен », — сказал он. Вице-президент Ассоциации автомобильных дилеров России Олег Мосеев сообщил «Москве 24», что для автодилеров ноябрь и декабрь — в целом месяцы формирования объема.«В этот период всегда продавалось в среднем на 30-40% машин больше. Суммарная доходность, естественно, выше за счет увеличения объемов, но за счет дополнительных скидок доходность на единицу была ниже, чем в другие периоды, «сказал Мосеев. Ситуация с автомобилями на рынке сейчас действительно непростая, рассказали респонденты из 24 автосалонов Москвы. Генеральный директор Денис Петрунин, Денис Петрунин отметил, что сегодня дефицит ощущается практически по всем маркам и моделям. «Наиболее позитивна ситуация по корейским брендам и Skoda, где первые машины из новой партии пришли в конце сентября.Для других местных брендов доставка ожидается в конце октября. Под импортными брендами, вероятно, после нового года, если не будут введены новые ограничения. Поэтому в ближайшие месяцы товарного изобилия на авторынке не предвидится », — сказал Петрунин. Он добавил, что дефицит автомобилей и более конкретных моделей будет сохраняться, поскольку предложение автомобилей неравномерное. Самая большая нехватка — у автомобильной группы «Авилон» Андрея Павловича, сегодня она наблюдается в сегменте внедорожников — машин, которые предназначены для эксплуатации как в городе, так и на бездорожье.«Я предполагаю, что до конца года ситуация сохранится. Возможно, в ближайшие месяцы постепенно объемы поставок нормализуются. Но резкого скачка количества приводов в России не будет», — сказал Павлович. Гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль сообщил «Москва 24», что дефицит моделей в массовом сегменте, особенно качественных, сохранится примерно за полгода до года. «Но если производство новых моделей затянется, то Представители среднего класса, рассчитанные на их покупку, перейдут в более дорогой сегмент «на ходу».Кроме того, повышенный спрос сохранится, если премиальные марки будут дороже на фоне ослабления курса рубля », — добавил эксперт. С учетом всех факторов ноябрь — декабрь покажет плюс-минус 5% по сравнению с тем же периодом. в прошлом году, — подчеркнул Мигаль.Если посмотреть По текущим показателям, эксперт прогнозирует падение продаж примерно на 10% с небольшим оживлением в декабре. Приготовьте деньги на рост цен на авторынке в ближайшие месяцы, скорее всего, не избежать, говорят эксперты.Денис Петрунин отметил, что влияние евро на ценообразование автомобилей возрастает, поэтому есть вероятность, что до нового года мы увидим еще одно небольшое повышение стоимости автомобилей. «Это связано с тем, что рост курсов валют и евро стабилизировался на высоком уровне», — сказал он. Индексирование стоимости автомобилей ожидает Андрей Павлович. Среди факторов, которые этому способствуют, он отметил колебания курса, инфляцию и обновление модельного ряда. На фоне роста цен у большинства производителей китайские бренды стараются поддерживать затраты на уровне предыдущих месяцев, говорит Денис Мигаль.Такой подход в совокупности с повышением качества продукции стал одним из основных факторов популярности моделей из Поднебесной на российском рынке, считает эксперт. Он добавил, что индексация стоимости китайских брендов в ближайшие месяцы будет зависеть от стратегии конкретного производителя. Если бренд ориентирован на увеличение доли продуктов и продаж, то цена сохранится. В случае превышения спроса бренды могут скорректировать стоимость в сторону увеличения.Камзин Никита

Esta señal indica que es momento de vender tu coche

Se ha registrado rightamente
За пользу, haga clic en el enlace del correo electrónico enviado a

Enviar el correcologí de nuevo2000 Lo más destacado sobre los últimos avances tecnológicos e Innovaciones.

https://mundo.sputniknews.com/20210723/esta-senal-indica-que-es-momento-de-vender-tu-coche-1114426369.html

Esta señal indica que es momento de vender tu coche

Esta señal indica que es momento de vender tu coche

No existe un plazo de vencimiento que indique que es hora de deshacerse del coche, esto solo se puededeterminar observando el cambio de necesidades, las… 23.07.2021, Sputnik Mundo

2021-07-23T12: 53 + 0000

2021-07-23T12: 53 + 0000

2021-07-23T12: 53 + 0000

tecnología

мотор

industrial automotriz

automóviles

/ html / head / meta [@ name = ‘og: title’] / @ content

/ html / head / meta [@ name = ‘og: description’] / @ content

https: //cdnmundo1.img.sputniknews.com/img/07e5/07/17/1114426344_0:100:1921:1180_1920x0_80_0_0_0_8799949f59d946b05956043d475c2950.jpg

Si utilizas de l’ comprar uno nuevo, es mejor posponer la decisión.Pero si el coche empieza a funcionar mal, es hora de pensar seriamente en ello.Añadió que la edad del coche también es importante porque sugiere que el проблема de reparación puede ser grave ya que es más вероятно que un modelo de diez añosióra мэр Que uno de un año.

Sputnik Mundo

[email protected]

+74956456601

МВД «Россия Сегодня»

2021

Sputnik Mundo

contacto @ sputniknews.com

+74956456601

МВД «Росия сегодня»

Noticias

es_ES

Sputnik Mundo

[email protected]

+74956456601

.com / IMG / 07e5 / 07/17 / 1114426344_106: 0: 1813: 1280_1920x0_80_0_0_056a199bf7255856b11fa529582ddb5c.jpg

Спутник Мундо

[email protected] +74956456601

МВД «Росия Сегодня»

Спутник Mundo

Contacto @ sputniknews .com

+74956456601

МВД «Росия Сегодня»

мотор, промышленность автомотриз, автомодель

Нет в наличии у площади венчимьенто, что Индик, эс хора де дешецерсе дель коче, эсто соло в пуэдес детерминированных наблюдений posibilidades y la evalación del estado técnico del automóvil, explicó Денис Мигаль, генеральный директор de Fresh Auto.

Si utilizas tu coche a diario y crees que ha llegado el momento de venderlo , pero no tienes dinero para comprar uno nuevo, es mejor posponer la decisión.Pero si el coche empieza a funcionar mal, es hora de pensar seriamente en ello.

«La Principal señal de que lo mejor es desprenderse del coche, es el Deterioro de su estado técnico. Si se arruina con frecuencia o las reparaciones son caras e imprevistas y cuestan mucho dinero, es un motivo para pensar en vender el coche al máximo Precio, en lugar de Invertir Constantemente Dinero y Tiempo en él «, explicó Migal a la agency Prime.

Añadió que la edad del coche también es importante porque sugiere que el проблема репарации puede ser grave ya que es más вероятно que un modelo de diez años Requiera una inversión mayor que uno de un año.

Зарегистрируйтесь в Sputnik Mundo и оставьте все сообщения в Nuestro Chat

Регистратор

Онлайн-конференция Auto.ru 2.0: что рассказали эксперты о

Команда Auto.ru провела вторую онлайн-конференцию для дилеров и представителей автобизнеса. Главная тема — как выжить в новых условиях, когда режим самоизоляции и коронавирус повлияли на автомобильный рынок, и как перестроить бизнес в новые реалии.Прямую трансляцию посмотрели почти тысяча зрителей — конференция стала одним из крупнейших онлайн-мероприятий автобизнеса!

Мы пригласили звездных ведущих — Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова, экспертов в области рекламных систем и сервисов для дилеров — Auto.ru, Яндекс, Google, MyTarget, TikTok и ВКонтакте, а также представителей крупнейших автосалонов и одного из них Игоря Манна. самые известные маркетинговые консультанты в России. … Кратко опишем, о чем говорили эксперты.

Виктория Курчанова , руководитель сектора регионального развития Авто.ру, поделилась результатами и прогнозами продаж на рынках, вышедших в борьбу с коронавирусом раньше России: Китае, странах Европы и США. На примере Китая, который первым справился с последствиями пандемии, можно понять, что популярность частных автомобилей выросла: они безопаснее. Виктория также обсудила российский рынок — прогноз продаж, интерес пользователей к покупке автомобилей, кейсы дилеров и производителей, а также рассказала об обновлениях для дилеров Авто.RU. С начала года у нас появилась возможность создавать и загружать панорамные фотографии автомобилей, запущено онлайн-бронирование и стикеры, обновлено коллтрекинг и разработан новый канал продажи и выкупа подержанных автомобилей между профессиональными продавцы — «Авто.ру Эксперт». С докладом спикера можно ознакомиться здесь.

Виктория Запара , менеджер по работе с ключевыми клиентами Яндекса, и Анастасия Ворожейкина , менеджер по работе с ключевыми клиентами Яндекса, поделились последними тенденциями в автомобильном бизнесе и проанализировали текущую ситуацию на рынке.Они говорили о снижении индекса потребительских настроений среди населения, о страхе потерять работу и доходы, что привело к снижению спроса на кредиты и крупных покупок. Однако режим самоизоляции создал отложенный спрос на автомобили — люди готовы покупать автомобили. Подробнее об отношении к личному и общественному транспорту, изменениях в поведении потребителей, а также динамике онлайн-трафика Яндекса на автомобильную тематику смотрите в презентации и видео спикеров.

Андрей Заволока , руководитель вертикали Auto Google, также рассказал об опыте китайских коллег, которые раньше всего мира пережили эпидемию коронавируса, реструктурировали бизнес-процессы и «вернулись к жизни». Создание виртуальных выставочных залов, онлайн-презентаций автомобилей, удаленных тест-драйвов и других новых для отрасли процессов помогло удержать интерес потребителей от резкого падения.

Спикер рассказал об интересе пользователей Google к покупке автомобилей и дал рекомендации, как дилерам выстроить стратегию работы в кризисный период и какие инструменты могут помочь.Оставляем ссылку на презентацию эксперта.

Яков Пейсахзон , директор по продажам MyTarget (Mail.ru Group) подробно рассказал о продвижении автопрома в социальных сетях, дал кейсы автосалонов и поделился советами по эффективной таргетированной рекламе. Один из них — креативный, «правильный» баннер, от которого зависит 60% успеха. Что нужно, чтобы «зацепить» пользователя? Отобразите в заголовке товар с низкой ценой, сделайте привлекательное изображение, укажите регион, в котором действует предложение, рекламируйте популярный товар и сделайте призыв к действию.

Кроме того, Яков подробно рассмотрел темпы роста рекламных бюджетов, динамику доли рекламных расходов среди участников рынка — автосалонов, классификации и продавцов автокомпонентов и запчастей. За последние три года рекламные агентства вложили большую часть бюджета в продвижение мобильных приложений, а дилеры вложили средства в кроссплатформенные форматы рекламы. Спикер продемонстрировал сезонную активность и интересы пользователей: например, интерес к автомобилям премиум-класса был в 4 раза выше, чем непосредственно к покупке таких автомобилей.

Презентация доступна по этой ссылке. Рекомендуем сэкономить!

Ирина Развина , менеджер по работе с клиентами ВКонтакте, на примере конкретных решений рассказала, какие инструменты помогут во время кризиса, а какие — при выходе из него. Эксперт выделил три формата рекламы, которые сейчас наиболее полезны и актуальны: реклама на сайте, сбор заявок и запись с опросом. Ирина поделилась советами по повышению эффективности рекламной деятельности и рассмотрела бизнес-инструменты ВКонтакте.Много полезного и интересного! Посмотреть презентацию можно здесь.

Светлана Бутянова , директор по маркетингу TikTok, рассказала о новой платформе для бизнес-сообщества, которая может стать эффективным каналом привлечения клиентов. Она выделила самые популярные видеожанры и хэштеги, с помощью которых можно «войти» в TikTok. По ее словам, очень важно «быть в тренде» и не навязывать аудитории свой формат контента.

Светлана предлагает разделить рекламные возможности платформы на две большие части: форматы, помогающие повысить узнаваемость бренда, и те, которые решают задачи лидогенерации.Основная рекомендация — комбинировать эти форматы. Некоторые из инструментов, доступных продавцу: захват бренда, обзор сверху, информация, интерактивные элементы, например, голосование, вызов хэштега.

Среди наиболее впечатляющих автомобильных кейсов — вызов по хэштегу от Mercedes-Benz — MBStarChallenge. Компания собрала более 73 тысяч видеороликов, участвовавших в челленджах, и 180 миллионов просмотров этих видеороликов. Светлана подробно рассказала о том, как и с какого формата рекламы начать работу дилера в TikTok.Вы можете увидеть это в записи конференции.

Денис Мигал , основатель и генеральный директор Fresh Auto, назвал пандемию коронавируса «спасательным жилетом для всей автомобильной торговли». Потому что ограничения и режим самоизоляции подтолкнули дилеров к изменениям, трансформации и новым возможностям. По словам Дениса, для эффективной работы дилерам необходимо задать себе вопрос: что им мешает работать сегодня? Проработав пункты, которые появляются после ответа, можно будет повысить эффективность работы дилерского центра.Эмоциональные рассуждения о том, как онлайн-процессы повлияют на будущее офлайн-продаж и на работу автосалонов в целом — в видео конференции.

Алексей Томенко , основатель Boston Auto, также поднял тему онлайн-трансформации, говоря о подержанных автомобилях. Boston Auto — одна из первых компаний, которая анонсировала и запустила дистанционную продажу с бесплатной доставкой в ​​Волгоградской области. Одна из самых острых проблем, с которыми сталкивается компания, — это отсутствие доверия со стороны покупателя.

Розничный продавец использует продукты и инструменты, которые помогли завоевать доверие клиентов. Среди них: открытая технико-юридическая экспертиза автомобиля, возможность «купить» автомобиль с гарантией — 6 месяцев или 10000 км пробега, бесплатная доставка по региону, онлайн-оформление кредитных продуктов, а также возможность возврата автомобиля без объяснение причины в течение 14 дней. Еще один способ завоевать доверие — видеоролики с презентациями автомобилей, которые также помогли увеличить конверсию на 40% и привлечь новых клиентов с Youtube.Как компания выстраивала свою работу в кризис — в презентации Алексея и на видео.

Денис Ким , руководитель отдела маркетинга Группы компаний Рольф в Санкт-Петербурге, поделился своим опытом трансформации компании в период коронавирусного кризиса. Их основная цель — сделать процесс онлайн-покупок простым. Для этого у клиента есть возможность общаться с дилером через мессенджеры, настроено удаленное оформление кредита, удаленное согласование договоров купли-продажи, бесконтактная доставка автомобилей и многое другое.Однако спикер считает, что необходимость выхода в интернет, о которой говорят многие участники рынка, существенно переоценена. Но те продавцы, которые оптимизируют дистанционные продажи, будут иметь некоторое преимущество. Советуем ознакомиться с его презентацией и послушать выступление.

Игорь Манн , консультант по маркетингу, дал каждому главный антикризисный совет: составьте план, работайте над ним и постоянно его корректируйте. Эксперт также рассказал о ключевых тезисах с маркетинговой точки зрения, которые необходимо принять во время кризиса: почему клиент должен выбирать вас, почему важно находить новые каналы продаж, пересматривать цены и добавлять новые продукты, в том числе нацеленные. вещи, при продвижении.И почему необходимо оставаться максимально клиентоориентированным. Много полезной и интересной информации в презентации Игоря Манна можно найти по этой ссылке.

Entertainment — Vine Pulse

Опубликован список номинантов на премию Victoria Gospel Awards (VIGA) в этом году. Певец Левиксон, чья песня «Turn the replay» получила признание в евангельских и светских кругах, был номинирован в категориях «Артист года-мужчина» и «Видео года».

В категории «Мужской артист года» он борется за награду с Мартином Ссеку, Брайаном Любегой, пастором Уилсоном Бугембе, Данджелло и Джонмари. В категории «Художница года» претендуют Сара Серумага, Заббули, Сандра Ссууби, Жюстин Наббоса, Джой Тендо и Джульетта Мем.

В номинации «Артист года» Морис Кирья был номинирован за песню Nze ani, Ghetto Kids за Asanti, Зани Браун за Mu Ggulu, Ирин Намубиру за Nsiimye, Rhoda K за Only you и Месах Семакула за Bwagamba.

«Альбом года 2018» был назван «Олугамбо» Кевины Нсамба, «Художницей года» по версии Забули и «Художником-мужчиной года» пастора Уилсона Бугембе. Награда VIGA Awards началась в 2007 году с целью признания и поощрения современных христианских музыкантов или музыкантов / исполнителей в стиле госпел за их достижения.

Опубликован список номинантов на премию Victoria Gospel Awards (VIGA) в этом году. Певец Левиксон, чья песня «Turn the replay» получила признание в евангельских и светских кругах, был номинирован в категориях «Артист года-мужчина» и «Видео года».

В категории «Мужской артист года» он борется за награду с Мартином Ссеку, Брайаном Любегой, пастором Уилсоном Бугембе, Данджелло и Джонмари. В категории «Художница года» претендуют Сара Серумага, Заббули, Сандра Ссууби, Жюстин Наббоса, Джой Тендо и Джульетта Мем.

В номинации «Артист года» Морис Кирья был номинирован за песню Nze ani, Ghetto Kids за Asanti, Зани Браун за Mu Ggulu, Ирин Намубиру за Nsiimye, Rhoda K за Only you и Месах Семакула за Bwagamba.

«Альбом года 2018» был назван «Олугамбо» Кевины Нсамба, «Художницей года» по версии Забули и «Художником-мужчиной года» пастора Уилсона Бугембе. Награда VIGA Awards началась в 2007 году с целью признания и поощрения современных христианских музыкантов или музыкантов / исполнителей в стиле госпел за их достижения.

Список номинантов

1: Авион Кинг

2: No Limit Pics

3: ZYGA Pix

4: Восставшие чувства 256

5: Саша флюиды

6: Ссылка на видео Global

  • Аудиопродюсер года

1: Джонмари

2: Брайан Битс

3: Ключи Cmert

4: Навыки на даче

5: Сэм Бисасо

6: Майк Какенса

1: DJ Peruz

2: DJ Pius

3: DJ Jemmo

4: Преподобный DJ

5: DJ Стеф

6: ди-джей Брайан

1: J Force

2: Бравас

3: Видение с надеждой

4: ДНК

5: Танцоры жизни

6: Джи Спаркс

  • Музыкант / инструменталист года

1: Хэппи Кяззе

2: Джозеф Сакс

3: Майкл Кимули Младший

4: Сами Смилз

5: Бенджи Касуле

6: Тимоти Мвесигва

  • Наиболее благоприятный T.V личность / станция года

1: Деррик Вуччи — БАНДА, Salt TV

2: Оливия Зива — NBS

3: Ivodrous — Dream TV

4: Джон Нкоре — GXP, НТВ

5: Сенджендо Джеймс — Top TV

6: Мува Эма — KSTV

  • Самая поддерживающая радиоведущая / радиостанция года

1: Вера Мулунги — Power FM

2: Lady Kin — Impact FM

3: Селектор Иво — Королевство FM

4: Сеноно Алекс — MCF

5: Морган Мугаби — Top Radio

6: Ссекатиго Тонни Уильямс — Семейное радио

  • Самая благосклонная личность / компания из печатных СМИ

1: Огвал — Монитор

2: Алекс Балимвикунгу — Солнце

3: Мукуза Стэнли — Sqoop

4: Эдгар Батт — Монитор

  • Самая поддерживающая личность / платформа в социальных сетях

1: Наклейка JC

2: GMP

3: UG Extra

4: UG Christian News

5: DJ wyna

6: Режимы Евангелия

  • Acapella Song / Артист года

1: Canan Gents — Nkwagala

2: Группа Иегова Шалом — Джангу гьяли

3: Хор удивительной благодати

4: Братья Родина — Господь, я возвеличиваю тебя

5: Для Его служения — ты мне нужен сейчас

  • Традиционная песня / Артист года

1: Давид Луле Фробишер — Эби’окуфуна

2: Глэдис Мирембе — Твавамба

3: Оливия Мувумба — Кампумпу

4: Мабл Нассуна — Ига Окусиима

5: Эстер Мугиша и Джозеф Нгома — Tulina ensonga

6: Намаззи Мэри — Абадде вакиса

  • Песня Кадонго Каму / Артист года

1: Пар.Джошуа семпебва — Омвани веканиса

2: Доктор Мпонье — Экигенге

3: Эзра Багала — Му Ггулу

4: Алекс Нсамба — Anyiga emitima

5: Кьюуса экитала — Мерси Китала

6: Мукама агамба ку? — Пр Кисаакье Эмануэль

  • Техно-хаус-рок Песня / Артист года

1: Солиззи — Налока Кусанюка

2: Twina Herbert — Njagala engeri

3: Дангелло Бусуулва — Ндайила

4: Эли Най — Ответ

5: Коллективная UG — Можно сэкономить

  • Хип-хоп / Рэп Песня / Артист года

1: Эдвин Руйонга — Remunant

2: Лирический Михаил — Кати Нзиса

3: Рэдни — Подъехать

4: Gaga Magoo — встань

5: Санкт-Ронни — Алаба

  • Dancehall / Ragga Song / Артист года

1: Исход — Тери дог

2: Заббули — Кия

3: Гагамагу, Поводья, Дон Заббу — Обвенгула бутадд

4: Мартин Ссеку — Мбала накку

5: Лена Прайс — Сердечный приступ

6: Робин и Купибли — Неудержимость

  • RnB-Jazz-Soul-Country Song / Артист года

1: Эли Вассва — Нали сисанила

2: Брайан Любега — Ньянджала

3: Вилсонги — Юза Эггулу

4: Сандра Сууби — Небеса

5: Звук Аорон — Мвана ва Катонда

6: Нтаате — Вано

  • Reggae Song / Артист года

1: Эли Вассва — Как ты меня любишь

2: Джозеф Ссегава — Дунамиси

3: Уилсон В.Мувангузи — Киса кё

4: Фила Кавеса — Могучий воин

5: Сара Серумага — Ива Омвойо

  • Afro-beat Song / Артист года

1: Андреа Прессон — Amazzi ag’obulamu

2: Rhoda & Pr. Бугембе — Чудо

3: Левиксон — Включите воспроизведение

4: Кен Б. и Джонмари — Решение

5: Джой Тендо — Twine Ruhanga

6: Новые главы — Kankwebazze

  • Песня в африканском стиле / Артист года

1: Кисека Деннис — Оли Мвана Вани

2: Жан Пис — Аякола

3: Wilsongs — Ssawa ya kubotola

4: Сара Серумага — Йимира

5: Джульетта Меме — Наволову

6: Хоссана Джой — Мулиро

  • Песня диаспоры / Артист года

1: Давид Луле Фробишер — Эби’окуфуна

2: Эли Вассва — Как ты меня любишь

3: Ева Накаматте — Камуйимусе вагулу

4: Сами Бисасо — Доброта

5: Myco Chris — поделись любовью

6: Профессор Джордж Окуди — Никто не может проклясть

  • Восточная песня / Артист года

1: Джефри Сирикье — Пожар

2: Дженнифер Нагуди — Хамба хамба

3: Горетти Заведде — Мукама олина аманьи

4: Роджер Мэтт Барака — Имела

5: Mama Africa Bonita Praise — Abaana b’envuma

6: Майкл Мусаало — Кубуйила

7: Майк Нимвезе — Баба Алие Мбигуни

  • Вестерн Песня / Артист года

1: Дарлсон Кусиима — Энданга Мвойо

2: Счастливый Алекс — Ндёмуриве

3: Джейн Кисембо — Аракунда

4: Исход Моисея — Nwoya yali amanyire

5: Джули Соки Камвесиги — Abategyereza mukama

6: Роберт Принс — Sensa emigisa

7: Юстус Арихо — Webare Yesu

  • Северная песня / Артист года

1: Пегги Найти — Год победы

2: О. Дж. Максвелл — Його його

3: Ромео Одонг — Ю Ленг

4: Kiddy Face — Кац двонг

  • Специальное лицо Песня / Артист года

1: Морис Кирья — Нзе-Ани

2: Дети гетто — Асанти

3: Зани Браун — Му ггулу

4: Ирин Намубиру — Нсиимье

5: Рода К — Только ты

6: Семакула Месах — Бвагамба

1: Эбигейл и Элвин — Спасибо, Господь

2: Детский хор Aman-Eyalama

3: Хор Ватото

4: Объявить

5: Божественные сестры — Музыка из Африки

6: Мальчики судьбы — Эммануэль

7: Рокки Мигал — Победа

1: Андреа Прессон — Amazzi ag’obulamu

2: Ренез — Восстановил меня

3: Эли Буламу — Матека

4: Посол Тони — Ндагукунда

5: Dpass Rhymes

6: Фиона Рен — Вели Велли

  • Коллаборационная песня / Артисты года

1: Чудо — Рода и Пр. Бугембе

2: Keny B / Prafy Tu / Dux Enock – Bwondobera

3: Робин и Coopybly – Unstoppable

4: Гагамагу, Поводья, Дон Заббу — Обвенгула бутадде

5: KenB & Johnmarie — Решение

6: Лил Джо и Левиксон — Томпитако

1: Уилсонгс

2: Новое отделение в Африке

3: Коллективный UG

4: Canaan Gents

5: Семья Аванс

1: Левиксон — Поверните воспроизведение

2: Copbly & Robinsan – Unstoppable

3: Pr Bugembe & Rhoda – Miracle

4: New Chapters-Kankwebazze

5: Исход – Тери дог

6: Sandra Ssuubi – Nsiimye

  • Исключительная социальная тема / вдохновляющая песня / Артист года

1: Этель Ахура – ​​Мугуно омвака

2: Соломе Басуута — Ндите

3: Сэм Кимера — Почему

4: Сара Китиибва – Тули ку муколо

5: Джульетта Мем — Нангилира

6: Давид Луле Фробишер — Эби’окуфуна

1: Мартин Ссеку

2: Брайан Любега

3: Левиксон

4: пр.Бугембе

5: Данджелло

6: Джонмари

  • Художница года

1: Сара Серумага

2: Заббули

3: Сандра Сууби

4: Жюстин Наббоса

5: Джой Тендо

6: Джульетта Мем

  • Евангелие / Поклонение / Песня хвалы / исполнитель года

1: Ап Джонатан Бабара — Йе Есу

2: Зои Патра — Гве асинга

3: Жюстин Наббоса — Янсумулула

4: Бет Сессанга и Жюстин Наббоса — Бёкола

5: Джонмари — Мукама мулунги

6: Бекки Кисакье — Мутукуву

Пост Levixone & Zabbuli снова доминирует в номинациях VIGA Awards 2019 впервые появился на Vine Pulse.

]]>

Оранг Джепун Тидак Акан Лулус!

Musim дрифт telah dibuka di trek Lumba Lumba Moscow berhampiran Moscow. Дрифтеры Джепун теркенал Тэцуя Хибино и Дайго Сайто тидак мелампауи GP 16 RDS Teratas!

Mengejutkan tetapi benar! Атлет-атлет иту, ян сетара денган дрейф Россия дан ден ден ден шиапа мерека бермимпи бертемпур беберапа тахун ян лалу, кини бахкан тидак берджая масук ке 4 терата. Дан Ини Букан Сату Кемаланган — секаранг Кеджуараан Русия Менджади Салах Сату Ян теркуат ди Дуния, Дан Тидак Семуа Оранг Дапат Берсаинг Денган Кемахиран, Хибуран Дан Кепантасан Кита.Малах туан мембуат кесилапан бесар дан берхенти дари пермайнан.

Musim ulang tahun kesepuluh dari kejuaraan RDS GP enam peringkat secara tradisional bermula di Moscow Raceway sebagai trek paling sesuai untuk pembukaan musim ini — dengan salah satu lintasan paling sukar, paddock besaran untari kyjuaraan mengan penump далам дуа хари пертандинган.

Pada hari Jumaat, 3 Mei, setelah melayakkan diri dan sesi autograf besar, perlumbaan pertama 32 Teratas berlangsung, pada hari Sabtu saya bermula dari 16 Teratas, дан перлумбаан ini мембава баньяк кеджутан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан, унтпаатапи, пеньакан.

Шиапа сангка бахава ян пертама турун адалах мерека ян мэмпуньяи харапан тингги пенонтон? Евгений Ружейников дан Аркадий Цареградцев tersingkir bahkan sebelum permulaan pertandingan kerana masalah teknikal yang tidak dapat disingkirkan. Gimbal serat karbon baru «Царь» diperintahkan untuk hidup lama, dan yang berikutnya, yang dia pinjam dari Георгий Чивчян.

gambar dari instagram Аркадий Цареградцев

«Kami bermula untuk kesihatan, selesai untuk kedamaian.Дуа батанг кадан. Serat karbon dan biasa, diambil dari Gocha, — тулис Аркадий Цареградцев в Instagram. — Ками бердири денган инда ди таман текникал, тайар дихитамкан, пасня телах дилепас, ди кепала сая джаранг меминта джурутера менгацукан пеганган: багайманапун, кеэмпат ке лантай тепат ди атас пангунг меня трупакан идея.

Selanjutnya adalah Nismo, karbon bertetulang, cardan, dan sepanjang musim yang akan datang! Perkara utama ialah Saya memanfaatkan kereta sorong dengan sebaik mungkin! «

Евгений Ружейников menghadapi masalah dengan kotak gear:

добавить в Instagram Евгения Ружейникова

«Малангня, котак снаряжение ян мати тепат ди зона тучандго пертама меросаккан настроение ками седикит», Тулис Евгений.- Tetapi ini adalah sukan permotoran, ia juga berlaku. Malangnya, peraturan baru, di mana anda harus menetapkan dalam kumpulan anda, di mana terdapat lima atau enam kereta, tidak memberikan cukup masa untuk pembaikan tersebut. Mereka juga menyeret kereta sepanjang MRW Untuk selama-lamanya :)) tetapi semua ini hanyalah fakta yang tidak perlu, sayangnya: penyelenggaraan! MRW тидак диберикан кепада сая далам кеадаан мелаянг, унтук хидуп сая… Унтук тахун кетига, масалах бертерусан… Мари кита селесайкан! Лагипун, рязанский семакин джаух, дан кемудян капаситиня тидак бегиту пентинг! «

Drifters lain juga mengalami masalah teknikal, tetapi dalam kebanyakan kes ia berjaya dislesaikan.

Дайго Сайто

Тэцуя Хибино дан Федор Воробьев (канан)

Secara umum, peringkat pertama mengumpulkan banyak nama terkenal, termasuk dari Asia: dua drift Jepun yang terkenal di dunia — Дайго Сайто дан Тецуя Хибино, дан дрифтер Китай Чарльз Энг. Сайто, наиб джуара RDS GP-2018, команда Aimol Racing Russia, Тахун Ини Берсама, Илья Федоров, Екатерина Набойченко, Тецуя Хибино, команда Fresh Auto, Федор Воробьев, Денис Мигал, Дамир Идиятулин.Ngomong-ngomong, kepulangan Damir setelah ketiadaan selama setahun ternyata benar-benar sensasional, дан дрейф янь ditunjukkannya di seluruh panggung sungguh indah. Баги Сайто, menurut penganjur dan pemilik RDS Дмитрий Добровольский, оранг Джепун mengatakan bahawa satu-satunya kejuaraan teratas yang belum disrahkannya adalah GP RDS, dan sekarang adalah masalah bagi dia untuk memenangi kejour. Гонки Китай. Menariknya, Eng telah datang ke Rusia dan Moscow Raceway untuk mengambil bahagian dalam pertandingan — tetapi bukan dalam acara drifting, tetapi dalam Kejuaraan Touring Car Touring WTCC.

Tetapi bukan sahaja orang Asia datang ke Rusia Untuk melayang.

Tahun ini, pasukan Lukoil Racing HGK Drift merangkumi dua juruterbang yang sangat pantas dan bertajuk: Латвия Кристапс Румянец и Украина Алексей Головня. Джади ди сини кедуа Лукойл Рейсинг кембали ке дрифт (пада аваль тахун 2000 мерека менеконг Федор Воробьев) дан Кристапс Румянец кембали ке дрифт Россия. Kristaps telah bermain dalam siri drift Rusia, termasuk untuk pasukan Evil Empire пада тахун 2014. Dan dengan Алексей Головня, мерека juga rakan sepasukan dalam Team Eedc di Kejuaraan Eropah Timur.

Головня Алексей

Румяна Кристапс

Sekarang, pada musim 2019, Lukoil Racing telah menjadi penaja utama pasukan HGK dan sekali lagi menyatukan kedua-dua pemandu. Menurut wakil Lukoil, bukan tujuan untuk mengumpulkan pasukan legionnair asing dalam pasukan, мерека ханья мемилих дуа атлет янь сангат пантас. Dua lagi warga asing berasal dari Belarus: Дмитрий Нагула дан Сергей Сак. Ngomong-ngomong, Nagula yang mengalahkan Tettsuya Khibino ke 16 тератов, дан Daigo Saito sendiri member kesalahan pada perlumbaan kedua dengan Anton Svarinsky, bertembung dengannya di titik guntingan dalaman di titik terendir.Антон Сваринский и Дмитрий Нагула bermain musim ini untuk pasukan yang sama — Wego Drift Team.

Дари дуа гадис иту, дуа Екатерина, ян менгамбил бахаган ди перингкат пертама, Екатерина Седых тидак мелампауи 32 тератас, калах дари Никита Шиков, дан Катя Набойченко далам 16 тератас тэвас серэпада тэра диаиман Мусият Мусият. Secara umum, jika anda melihat hasil dari 16 teratas, hasilnya ternyata lebih logik — tidak ada kejutan lagi kecuali Khibino дан Сайто.

Екатерина Седых

Екатерина Набойченко (кири)

Дуэт Никита Шиков дэнган Сергей Кабаргин адалах, сеперти янь мерека катакан, буку текс — далам арти бахава иа менунджуккан багаймана унтук тидак перги. Perlumbaan beregu pertamamereka dibina berdasarkan kesilapan bersama — iaitu, para hakim tidak memilih yang lebih baik, tetapi yang lebih buruk. Hasilnya, juruterbang mendapat Satu Kali Lagi дан kembali ke trek. Setelah ddkaba menghubungi дан terbang dari trek, nampaknya Nikita menang di tangannya, tetapi… Para hakim menganggap bahawa, bukannya menyelesaikan permainannya mengikut peraturan, dia meluruskan dan tidak menganggap-benanik.Акибатня, пара хаким членикан кеменанган кепада Кабаргин.

Juruterbang ян сангат куат мара ке перингкат суку акхир, дан пасанган берписах седемикян рупа шехингга Топ-8 berjanji menjadi sangat, сангат менарик. Алексей Головня bermain menentang Дмитрий Naguly дан menang Сергей Кабаргин, янь jelas terkejut ketika ини (walaupun Dalam kelayakan диам menduduki Tempat kelima!), Mengalahkan Чарльз Eng Антон Svarinsky tewas kepada Георгий Chivchyan, tetapi kedatangan beregu keempat Кристапу Blushs дан Дамир Iliyatulin Boleh disebut палинг таджам дан палинг индах унтук кеселурухан пентас — тетапи джуга терпанджанг.Дуа туан капал мерека ян тидак берсйарат, ян менунджуккан дайа тарикан ян сангат текникал, ян сая маху себут себагай тариан, тидак дапат менгетахуи антара мерека ян лебих керен. Кедуа-дуа juruterbang mempunyai kesalahan дан ketidaktepatan, bagaimanapun, kesan keseluruhan pasanganmereka memuat янь палинг байк. Пада перлумбаан пертама, сетелах перпиндахан яндиселараскан, Дамир кехиланган седикит келаджуан, берусаха унтук менгикути Кристапс, диа менебусня дан мелакукан контакт ди бахагиан бавах зон гунтинган, акибат мэчиланья бмв секепинг баданг кэхиланья качапинг.

Pada perlumbaan kedua, Kristaps segera menabrak Damir semasa pementasan, dan kemudian terbang sepenuhnya dari trek, янь menuju minus. Hasilnya, pada perlumbaan juruterbang mendapat 1: 1 dalam kes ini, Sekali Lagi! Di Antara, mekanik Kristaps berjaya mengubah sedikit Suspensi янь rosak dalam perlanggaran, дан Blushs kembali ke permulaan. Perlumbaan siri kedua dimulakan dengan lebih berjaya, penonton gembira dengan persembahan yang ditunjukkan, sekali lagi para hakim tidak dapatmbuat keputusan, tetapi kali ini — siapa yang teralik One lagi, lagi, lagi time!

Persaingan biasa sudah berkembang menjadi pertempuran yang nyata.Секали лаги, себелум мемасуки трек, кедуа-дуа джурутербанг «менукар касут мерека» — керета беркуаса бенар-бенар менетескан гетах — омонг-омонг, ди Сильвия берхампиран Гоча тердапат ситуаси янь серупа йангаааааааа эндапат ситуаси янь серупа йангааааааааа эндапат суитаси янь серупа йангаааааааааа эн ян менджукупи унтук секуранг-курангня кедуа-дуа перджаланан берпасанган…

Sayangnya, di bahagian pertama petikan ketiga, Kristaps jelas mengalami beberapa masalah teknikal, akibatnya, dia terbang dari trek dengan dua roda belakang, menaikkan awan debu dan kembali dalam garis lurus.Тидак берджая. Lebih-lebih lagi, Kristaps meminta evakuasi, tetapi akhirnya kembali ke pitlane sendiri, дан mekanik mempunyai masa lima minit Untuk menyelesaikan masalah teknikal.

Perlumbaan terakhir dua juruterbang yang paling berbakat itu sangat gementar, tetapi cukup cemerlang: Kristaps hebat dalam mengejar ketinggalan — dia berjalan pada jarak минимум, mengulangi semua pergerakan yang menapatut Sud. Tetapi di hujungnya, berhampiran garisan penamat, ia masihmbenarkan hubungan, dan bumper belakang Altezza Damir terbang! Дан Ини Menjadi Momen Menentukan Далам Седжарах Тига Кали Ганда Перлумбаан Берегу.Para juri sebulat suara memberikan kemenangan kepada Damir, yang akan pergi bersama Георгий Чивчян ди сепарух акхир.

Walaupun Gocha akan menjadi pemenang dalam perlumbaan separuh akhir, kita dapat mengatakan bahawa Damirlah yang menjadi protagonis pada peringkat pertama GP RDS, kembali melayang setelah ketiadaan selama setahun.

Secara umum, Дамир мембуат пеминатня гугуп. Пада перлумбаан сепарух акхир кедуа, диа терсесат, менурут ката-катанья сендири, далам асап Гочина Сильвия, дан тербанг дари поход ке румпут сетелах пергесеран терахир.Дан Далам Хал Ини, Saya Segera Pergi Ke Perlumbaan Untuk Tempat Ketiga dengan Ddkaba. Не-а, Гоча-ке финальный деньган Алексей Головня.

дан sekarang tiba masanya Untuk berlumba di tempat ketiga. Сеолах-олах Дамир Идиятулин сама секали тидак менинггалкан ландасан, менджади ватак утама пермайнан сукан иници. Дан кинь акси терахир драма себенар димайнкан! Perlumbaan pertama dengan Kabargin sebagai tuan rumah berjalan lancar, walaupun terdapat hubungan antara kereta yang hampir tidak dapat dilihat.Дамир берсембуньи ди аван как можно скорее, дан тиба-тиба маклумат бахава роданья джатух! Pengosongan ян лама menunjukkan bahawa persaingan sudah berakhir Untuk penduduk Krasnoyarsk, tetapi mekanik pasukan Auto Berjaya memulihkan kereta dengan lebih cepat daripada lima minit yang diperuntukkkan oleh daripada lima minit yang diperuntukkkan oleh daripada lima minit yang diperuntukkkan oleh daripada lima minit yang diperuntukkkan oleh Ileh Ieratulin luh diperuntukkan oleh Ileh Ikáran léh.

Penonton sekali lagi bersiap Untuk cerita yang agak panjang, bahkan mungkin dengan One More Time, tetapi Сергей Кабаргин нампакня судах летих.Selepas perpindahan pertama, dia mengejar Alteza Damir дан memberikannya percepatan yang baik, memukul sisi kanannya. Кедуа-дуа керета берхенти пада джарак ян чукуп джаух антара сату сама лайн, джурутербанг тидак тербуру-буру унтук келуар, лалу ддкаба мункул, диикути олех Дамир. Дамир перги ке Кабаргин, апа ян акан берлаку?

Tetapi seperti biasa ketika melayang, tidak ada tempat Untuk marah дан марах: Damir memberikan tangannya kepada Сергей, дан мерека berpelukan di depan semua penonton.Бинго!

Untuk penghujungnya, Kali ini berakhir dengan sangat cepat. Алексей Головня melakukan perlumbaan pertama sebagai pendahulu dengan cukup baik, tetapi pada yang kedua, pada awalnya, dia melakukan hubungan serius dengan kereta Georgy Chivchyan dan berhenti di zon penyingkiran. Олег Иту, Gocha menjadi pemenang peringkat pertama RDS GP-2019!

Semua hasil boleh dilihat di laman web siri ini. Siaran penuh acara ini dapat dilihat di saluran Youtube rasmi RDS GP:

Temu ramah dengan Генеральный директор дан пемилик RDS, Дмитрий Добровольский menjelang musim baru .

— Апа ян бару далам кеджуараан тахун иници?

-Sekarang kami memiliki format baru untuk pentas — empat hari rasmi dengan komisen teknikal, латихан дан дуа хари пертандинган.

Kami mempunyai banyak peserta asing yang tidak datang lagi atas undangan kami, tetapi kehendak bebasmereka sendiri Untuk mengambil bahagian dalam kejuaraan ini. Mereka melakukan semua ini sendiri, pasukan dan penajamereka. Sebagai contoh, Charles Ang dibawa ke sini oleh pengedar dari China, Aimol, yang benar-benar mahu menjadi juruterbangnya dalam kejuaraan.

Kami sedikit mengubah sistem penjurian, tetapi secara umum ia akan lebih menarik bagi pakar daripada penonton biasa. Sebelumnya, ками ханья menilai zon pemotongan, sekarang kami kembali menilai berdasarkan sektor — ini berlaku dalam menilai beberapa tahun yang lalu, tetapi dalam bentuk yang sedikit berbeza.

Дан сату перкара лаги — секаранг ди акхир сетиап перингкат кита бермейн мусим седжук «эмпат» антара пенонтон.

— Adakah kepulangan Lukoil dengan anggaran yang besar akan memberi kesan negatif kepada keseluruhan kejuaraan? Адака иа тидак акан мемпенгарухи кесеимбанган кекуатан, тидак акан мембунух пасукан кесил?

— Ини телах mempengaruhi keseimbangan kuasa, ini jelas, tetapi saya tidak boleh mengatakan bahawa orang lain tidak akan berminat dalam hal ini.Себаликня, я акан менджади лебих менарик. Букан ханья Лукойл ян мэмпуньяи анггаран ди негара кита, селаин иту, тахап юрутербанг биаса кита далам кеджуараан секуранг-курангня тидак лебих рендах дарипада тахап юрутербанг мерека. Gocha adalah pemenang Piala Dunia, Аркадий Цареградцев adalah pemenang pingat perak Piala Dunia. Олег Иту, кита масих перлу менгикути мерека. Сая раса тахун иници интрик акан бертерусан шехингга перингкат терахир.

— Mungkinkah sekarang, pada musim jubli, untuk meringkaskan apa yang terjadi dan di mana Anda datang?

— Сая акан менгатакан бахава кеджуараан телах берубах дари песта густи аматур менджади пертандинган профессиональный тахап ян сангат тингги.Pasukan profesional telah muncul, aktiviti utamanya adalah sukan permotoran, dan ini adalah bagaimanamereka mencari nafkah. Баги ками себагай пенганджур, ками телах лама якин бахава ди сукан пермоторан Россия, ками тидак мемилики персамаан дари сеги липутан СМИ, куалити, липутан пенонтон дан кесетиан, дан луас географи пенонтон. Плюс, sekarang Jepun telah bergabung dengan penonton Rusia Domestik Kita Yang berterusan — мерека из меню YouTube ками, дан ками меранцанг унтук мелакукан сиаран бербахаса Джепун, тетапи пада тахап ини пинглас Джепунали терле ками ками дапи дапи тахап и пинглас Джепунали терле ками ками дапи дапи тахап и пинглас Джепунали терле ками ками.Тетапи ками джуга акан меланкаркан бахаса Джепун ке Рязань. Sekarang kita mempunyai dua pengulas berbahasa Rusia, dua orang berbahasa Inggeris дан akan ada satu lagi orang Jepun — ini adalah aliran yang berasingan.Kini penonton Jepun tidak berasingan.Kini penonton Jepun tidak berasar, tetapi Untuk meranlukan, китапи унтук меранлунканг, китапи унтук меранлунканг, китапи унтук беркемер Джепун.

— Siapa yang menilai kejuaraan tahun ini?

— Райан Лантениер Адалах Салах Соранг Хаким Палинг Професионал Ди Дуниа, Хаким Тетап Дари Формула Дрифт Америка, Ками Менилай Берсама Пиала Дуниа FIA.Dia seorang янь sangat sistematik, betul dari segi metodologi dan penilaian. Pengadil kedua adalah David Kallash dari Republik Czech, kami juga bekerja dengannya di acara FIA, dan dia juga merupakan pengadil tetap untuk Drift Masters, Чемпионат Европы по дрифту. Диа телах лама мелаянг, диа сендири пернах меманду дан сангат берпенгаламан далам текник мелаянг. Дан хаким кетига адалах Александр «Гриня» Гринчук дари Украина, юара Украина ян баньяк далам пертандинган дрифтинг, хаким биаса дари беберапа ачара янг диадакан ди бавах дженама Red Bull.Олег Иту, Сая Болех Менгатакан Бахава Ини Адалах Салах Сату Хаким Палинг Оптимум Ян Телах Ками Джемпут Кеджуараан Ками. Кетиганья салинг mengimbangkan dengan sempurna, дан sekarangmereka harusmbuat dua keputusan yang sangat sukar. Дан Сая Болех Менгатакан Бахава Сая Сетуджу Денган Кепутусан Мерека.

— Sejauh mana kejuaraan kita dikutip di dunia dan di mana tempatnya?

— Bergantung pada kriteria penilaian. Sekiranya kita mengambil komponen sukan dan kemahiran juruterbang, maka itu pasti salah satu yang pertama.Sekiranya anda mengambil media, kita masih berada di belakang Amerika. Perlu tiga tahun lagi Untuk mengikutimereka. Tetapi ini memerlukan liputan berbahasa Inggeris, kerana di Rusia kita sebenarnya telah melakukan semua yang kita mampu. Оранг Америка mempunyai соконган ян сангат куат далам ранкаян сосиал, халаяк луар талиан джуга сангат бесар. Di samping itu, mempunyai kapasiti stadium yang jauh lebih besar.

The Progressive Party News — Progressive Party USA

Эта пьеса впервые появилась в тнтрибуне.com

ФАЙЛ — На этой фотографии из файла от 17 сентября 2015 г. преподобный Джеймс Лоусон выступает в Мерфрисборо, штат Теннеси. Лоусон, который проводил семинары по ненасилию во время борьбы за гражданские права в 1960-х годах, сказал, что его воодушевляют усилия по поддержанию равенства в опросы среди того, что он считает попытками помешать этому. (AP Photo / Mark Humphrey, File) ТРАВИС ЛОЛЛЕР
Associated Press

Рекламная ссылка


Движение вперед

Великая демократия должна быть прогрессивной, иначе она скоро перестанет быть либо великой, либо демократией

Ваш вклад пойдет на пользу Прогрессивной партии США.


НАШВИЛЛ, Теннеси (AP) _ 20 апреля 1960 года преподобный Мартин Лютер Кинг-младший стоял на трибуне в Университете Фиск и сказал, что он приехал в Нэшвилл, «не для того, чтобы принести вдохновение, а чтобы получить вдохновение от великое движение, которое произошло в этом сообществе ».

Сотни студентов из Фиска и других колледжей, исторически считавшихся черными, неделями сидели за обеденными стойками, предназначенными только для белых. Многих посадили в тюрьму, а 19 апреля взорвали дом их адвоката, что спровоцировало визит Кинга.

Но студенты также только что заставили мэра публично признать на ступенях мэрии, что сегрегация является морально неправильной. А еще через несколько недель прилавки для обедов будут открыты для всех.

Это была крупная победа для студентов Нэшвилла, первого крупного южного города, отказавшегося от сегрегации в центре города. Но это был лишь первый шаг для участников семинаров по ненасилию, проводимых преподобным Джеймсом Лоусоном. Они продолжали играть неотъемлемую роль почти во всех крупных кампаниях эпохи гражданских прав.

Недавно агентство Associated Press организовало видеозвонок, в ходе которого Лоусон и трое участников его семинара обсудили свою работу в области гражданских прав и то, как она отражается на сегодняшних движениях за справедливость, таких как Black Lives Matter и избирательные права в Джорджии.

Анджелине Батлер было всего 15 лет, когда она поступила в колледж в Фиске, и вскоре она обнаружила, что играет со студентами, играющими роль белых мобов. Она вспомнила, как с их первыми сидячими забастовками «когда они попросили нас уйти, мы фактически ушли.”

«Вы строите армию», — объяснила она. «Мы возвращались на церковное собрание и обсуждали, как мы реагируем на крики, обзывы и кидания предметов».

«Это было похоже на учебный лагерь», — добавил Бернард Лафайет, который жил с Джоном Льюисом в Американской баптистской теологической семинарии (ныне Американский баптистский колледж).

Их принципы ненасилия были подвергнуты испытанию, когда они начали отказываться покидать прилавки с обедом. Во время марша «Этот парень плюнул на Джима Лоусона.А что сделал Джим Лоусон? Он попросил у него носовой платок, — вспоминал ЛаФайет.

Батлер добавил: «Ну, он снял очки, и ему нужно было их вытереть, а носового платка у него не было. Поэтому он попросил парня дать ему носовой платок, и парень почувствовал себя таким виноватым, что и сделал! »

На мужчине была мотоциклетная куртка, сказал ЛаФайет, поэтому Лоусон спросил его о мотоциклах, и вскоре мужчина шел вместе с ними. Когда он понял, где находится, он убежал, но они больше никогда не видели его на контрпротесте.

Лоусон изучал ненасилие в Индии и был студентом богословского факультета Оберлинского колледжа в 1957 году, когда он встретил Кинга, который убедил его приехать на юг и присоединиться к борьбе в том, что Лоусон назвал «священным моментом».

Лоусон сказал, что сидячие забастовки были одной из нескольких тактик десегрегации даунтаунов. Студенты также работали над тем, чтобы убрать таблички, на которых говорилось, что одни приспособления предназначены для белых, а другие, как правило, более низкого уровня — для чернокожих. И они заставляли предприятия нанимать черных на работу, предназначенную для белых.

По мере распространения сидячих забастовок студенты из Нэшвилла помогли организовать их, сформировав Студенческий координационный комитет ненасильственных действий, и «более 200 городов на юго-востоке в период с 1960 по 1965 год десегрегировали свои районы», — сказал Лоусон. Студенты
Лоусона также возглавили «Поездки свободы» и «Свобода Миссисипи» […]

Рекламная ссылка

W AIT ! ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

Уважаемый читатель,

Похоже, это самая важная кампания по сбору средств со времен Возрождения из Progressive Party (1912 | 2018) с невероятно высокими ставками и огромным энтузиазмом.

В разделе « Наше движение » мы раскрываем реальность, с которой мы все сталкиваемся, и то, как мы принимаем вызов. — Если вы можете, это критический момент для продвижения Прогрессивной партии к новым высотам: помогите осветить жизненно важные политические проекты, которые мы запланировали, и сейчас не время отступать.

Общественность предупреждена о запрещенных лекарствах

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов Руанды (FDA) предостерегло широкую общественность от приема неразрешенных препаратов для лечения COVID-19.К лекарствам относятся хлорохин, гидроксихлорохин и азитромицин, которые, по словам властей, еще не одобрены для лечения COVID-19. «Они еще не одобрены для лечения COVID-19 ни компетентными органами Руанды, ни Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ)», — говорится в заявлении FDA. Он пояснил, что исследования по соответствующему лечению и вакцине от COVID-19 все еще продолжаются в некоторых странах. «Вы будете своевременно проинформированы об обновлениях», — сказали в ведомстве.В Руанде, как пояснили FDA, некоторые из этих лекарств используются для лечения других заболеваний. «Таким образом, использование этих лекарств не по назначению запрещено и отпускается только по рецепту врача», — говорится в уведомлении. Аптекам было предложено придерживаться надлежащей практики отпуска лекарств. FDA также посоветовало широкой общественности придерживаться мер, введенных правительством Руанды для борьбы с распространением COVID-19. Кто разрабатывает вакцину? Фонд Билла Мелинды Гейтс запустил ускоритель терапии COVID-19 для разработки методов лечения и лечения COVID-19 в начале марта.Генеральный директор Facebook Марк Цукерберг и его жена Присцилла вложили 25 миллионов долларов. Акселератор стартовал с начального капитала в размере 120 миллионов долларов. Медицинские и академические учреждения также инвестируют в разработку вакцины. Среди них Moderna US, биотехнологическая компания, базирующаяся в Кембридже, которая может быть одним из первых лидеров в предоставлении своей тестовой вакцины людям. В нем участвуют такие известные институты, как Оксфордский университет, Имперский колледж Лондона, Johnson Johnson в Великобритании и США, BioNTech в Германии, CanSino Biologics в Китае и Исследовательский институт Мигала Галилеи в Израиле.ВОЗ также предупредила страны не лечить пациентов с Covid-19 непроверенными лекарствами на фоне борьбы за лекарство. «Нам нужна глобальная координация для разработки вакцины COVID19. ВОЗ готова создать научный консультативный механизм высочайшего качества для продвижения вперед », — сказал Генеральный директор ВОЗ Тедрос Адханом в Twitter. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *