Додж вайпер значок: Светящийся логотип DODGE Viper SRT, передний (Код: 6579) — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Страницы истории Dodge Viper: прощание с легендой

Америка славится своими мощными спортивными моделями с огромными двигателями под капотом, которые традиционно называют muscle cars («мускулистые автомобили»). Их расцвет пришелся на 60-е годы, но топливный и экономический кризисы практически уничтожили такой класс машин. С 90-х этот класс постепенно начал возрождаться, а у истоков нового поколения muscle cars стоял знаменитый Dodge Viper. Однако теперь эта легенда уходит: с 31 августа культовую модель снимают с производства.

На логотипе Dodge Viper изображена гадюка

Идея создания Dodge Viper родилась у президента Chrysler Group Боба Лутца. Он посчитал, что концерн нуждается в имиджевой флагманской спортивной модели и в 1988 году поручил начать ее разработку. К созданию автомобиля решили привлечь легендарного американского гонщика и конструктора Кэрролла Шелби. Он прославился в 60-х годах, как создатель культовых Ford Shelby Cobra и доработанных Ford Mustang. Боб Лутц видел в новой модели своеобразного духовного преемника Cobra.

Прототип Dodge Viper, 1989 год

Первый прототип увидел мир в 1989 году и сразу сотворил фурор. Это был широкий и низкий 4,5-метровый кабриолет с длинным капотом, сдвинутым назад салоном и широкой «пастью» радиаторной решетки. Выхлопные трубы были установлены прямо на порогах кузова. Громким было и имя – Dodge Viper («гадюка»). А на вместо традиционного логотипа Dodge спереди и сзади красовались значки в виде змеи. Это подчеркивало своеобразное родство с Ford Shelby Cobra. Салон отличался довольно-таки спартанским стилем. Внутри бросались в глаза дополнительные приборы на центральной консоли и широкий трансмиссионный тоннель. В общем, концепт-кар стал настоящим воплощением мощи.

Первый серийный Dodge Viper RT10 1992 года

Но как раз мощности автомобилю поначалу и не хватало. Его планировали оснастить проверенным 5,9-литровым V8, но даже после основательной модернизации он развивал не более 300 л. с. И тогда в Dodge обратили взоры на громадный 8,0-литровый V10 от пикапов Ram и Dakota – самый большой мотор, который на то время устанавливали на легковой автомобиль. Доводку его поручили специалистам Lamborghini, ведь итальянская марка на то время принадлежала концерну Chrysler. В результате, мощность двигателя достигла приличных 400 л. с., а максимальный крутящий момент – внушительных 630 Н∙м. С 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач Viper разгонялся до 100 км/ч за 4,8 с и развивал 265 км/ч.

Кэрролл Шелби — отец Dodge Viper

Серийный Viper R/T10 практически не отличался от концепта. Даже кузовные панели решили оставить стеклопластиковыми, а вместо дверных ручек сохранили кнопки. Разве что добавили съемную жесткую крышу. Летом 1991 года, еще до начала производства, Viper удостоился чести стать машиной безопасности в самой известной американской гонке «Инди-500».

Огромный 8,0-литровый V10 позаимствовали у пикапа Dodge Ram

Сборка же стартовала в январе 1992 года. Учитывая, что кабриолеты собирали вручную, цена была не такой уж и высокой – 50 тыс. долларов. Поэтому спрос был высоким, тем более, что ежегодно выпускали чуть более тысячи Dodge Viper. Интересно, что в Европе модель продавали под маркой Chrysler. Однако, далеко не каждый мог совладать со столь мощным зверем, у которого не было ни системы контроля сцепления, ни даже антиблокировочной системы тормозов ABS. Впрочем, Viper и позиционировали, как автомобиль для умелого водителя.

Салон отличался спартанским стилем

В 1996 году Viper немного обновили. С боковин исчезли выхлопные трубы, что позволило снизить массу на 30 кг (до 1460 кг). Освежили салон и добавили две подушки безопасности. Мощность двигателя кабриолета выросла до 415 л. с. Но главным новшеством стало появление купе Dodge Viper GTS. Оно было не только более обтекаемым, но и получило 450-сильный вариант мотора. Поэтому динамика у него была лучше: 4,5 с до 100 км/ч и максимальные 298 км/ч. Расширение линейки положительно сказалось на продажах и в 1998 году с конвейера сошел 10-тысячный Viper.

Купе Dodge Viper GTS появилось в 1996 году

Премьера купе позволила специалистам Dodge заняться разработкой гоночной модификации GTS-R. Ее масса была снижена до 1150 кг, а мощность V10 выросла до 620 л. с. Автомобиль стал настоящей грозой в гонках. Он пять раз (в 1997, 1998, 1999, 2001 и 2002 годах) выигрывал чемпионат мира FIA GT, побеждал в 24-часовых гонках на автодромах Нюрбургринг (в 1999, 2001 и 2002 годах) и Дайтона (в 2000 г.). В легендарном Ле-Мане Viper GTS-R трижды (в 1998-2000 гг.) занимал первое место в своем классе GT2.

Гоночный Dodge Viper GTS-R, 1996 год

Автомобиль постоянно модернизировали. Так, в 1999 году появился облегченный вариант ACR с 460-сильным мотором и спортивной подвеской. С 2001 года Viper наконец стали оснащать ABS, также стали доступны круиз-контроль и подогрев сидений.

Dodge Viper SRT-10 2003 года — второе поколение модели

Второе поколение Dodge Viper увидело мир в 2003 году. Оно сохранило знакомый дизайн, хотя во внешнем виде стало больше граней. Вернулись и характерные выхлопные трубы по бокам. Материалы внутренней отделки были улучшены, а среди стандартного и дополнительного оборудования появились климат-контроль, датчики освещения и дождя. Объем двигателя вырос до 8,3 л: поначалу он развивал 500 л. с., а с 2008 года – 600 л. с. При этом антипробуксовочная система на Viper так и не появилась! Более мощный вариант разгонялся до 100 км/ч за 3,5 с и развивал 325 км/ч. Цена выросла до 83 тыс. долларов.

Dodge Viper 2008 года получил 600-сильный мотор

Ограниченной серией была выпущена и облегченная модификация ACR, причем она установила рекорд круга для серийных машин на автодроме Нюрбургринг, оставив позади более дорогие и эксклюзивные Ferrari, Lamborghini и Porsche.

Трековый Dodge Viper ACR 2008 года

Интересно, что на базе Dodge Viper ACR в кузовном ателье Zagato создали эксклюзивный Alfa Romeo TZ3. А в Британии он стал основой для мелкосерийного купе Bristol Fighter.

Alfa Romeo TZ3 — итальянская сестра Viper

В 2012 году эстафету принял Viper третьей генерации, который решили выпускать под отдельной маркой SRT. Интересно, что в его разработке снова приняли участие итальянские инженеры, но уже не из Lamborghini, а из Ferrari. Оно и неудивительно, ведь после слияния концернов Chrysler и Fiat это дружественная компания для американцев. Автомобиль остается столь же броским и ярким, а в его конструкции применены легкие углеволокно и магниевые сплавы. Салон стал более роскошным, с более качественной кожей, цифровой приборной панелью и дисплеем мультимедийной системы. V10 объемом 8,4 л развивает 640 л. с. и позволяет достичь 330 км/ч. Купе стало лучше в управлении и таки обрело системы стабилизации и контроля сцепления. Но при этом его цена осталась очень даже привлекательной – 90 тыс. долларов. Снова появился и трековый вариант ACR, а вот от кабриолета отказались.

Dodge SRT Viper третьего поколения, 2012 год

Однако в последние годы спрос на «прожорливый» и сложный в управлении автомобиль существенно снизился. Сказалось также отсутствие автоматической или роботизированной трансмиссии даже за доплату. В 2016 году продали всего 630 машин. А с 2017 года в США вступают в силу новые требования по безопасности, заставляющие оснащать все новые автомобили надувными «занавесками». Конструкция крыши Viper не позволяет это сделать и это окончательно поставило крест на модели.

SRT Viper ACR 2016 года

За 25 лет выпущено свыше 32 тыс. Dodge Viper, что неплохо для чистокровной спортивной модели. Это дает все основания надеяться, что в будущем легендарный muscle car все же будет возрожден.

Гоночный SRT Viper GTS-R 2016 года

Полные версии статей опубликованы в журнале «Тест-Драйв» № 07′ 2017

Современный Dodge Viper и его предки: змеи с бараньей головой

 Что может быть общего у барана и гадюки? В природе, может, и ничего, а вот в автомобильном мире эту парочку опасаются даже породистые итальянские "скакуны"  и свирепые "быки". Амбициозный проект, вызывающее название, миллионы поклонников, непростая судьба, неопределенное будущее. Это Viper – величайший суперкар from USA.

Рождение «гадюки»

Американские производители еще с середины прошлого века регулярно предпринимают попытки доказать всему миру, что настоящий спортивный автомобиль необязательно должен иметь европейское происхождение. В очередной раз подобная идея пришла в конце 80-х тогдашнему президенту Chrysler Бобу Лутцу, являвшемуся большим поклонником легендарной 427 Cobra. Он же и поручил Тому Гейлу из Chrysler Design спроектировать современный вариант знаменитого спорткара. Соответствующий концепт-кар, названный Copperhead (название гремучих змей в США), был презентован на североамериканском международном автошоу в 1989 году.

Видя теплую реакцию публики, проекту, переименованному в Viper, дали зеленый свет. Автомобиль должен был стать на ступеньку выше тогдашнего спортивного флагмана Dodge – модели Stealth. На различных этапах в создании серийной версии автомобиля участвовали такие легендарные личности, как конструктор Кэрролл Шелби и чемпион мира в гонках Формула-1 Эмерсон Фиттипальди.

На фото: Dodge Viper Pacifica Prototype ‘1989

Поскольку у Chrysler отсутствовал опыт в создании суперкаров, то в проект было решено привлечь Lamborghini, входившую на тот момент в состав американского автогиганта. Основной задачей итальянцев была проектировка двигателя. Решив, что большому автомобилю полагается большой двигатель, в Chrysler отрядили новинке громадный мотор V10 от пикапов Dodge, но в стандартном виде он попросту не влезал под капот суперкара.

Именно адаптацией, а самое главное – уменьшением размеров этого монстра, и занимались последователи Ферручио Ламборгини. Заменив чугунный блок на алюминиевый, добавив многоточечный впрыск топлива с электронным управлением и систему смазки с «сухим» картером, исключающим масляное голодание в виражах, итальянцы получили восьмилитровый агрегат, развивавший мощность 400 л.с. и 630 Нм крутящего момента.

На фото: Dodge Viper RT/10 Concept ‘1989. Произведен в единственном экземпляре

Первое поколение (1992-1995 гг.)

Dodge Viper RT/10 вышел на рынок в 1992 году. Это был заднеприводной родстер, оснащенный безальтернативной «механикой» от Borg Warner. В основе кузова находился каркас из стальных труб, на который навешивались панели из стекловолокна. У автомобиля были независимые подвески всех колес со стабилизаторами поперечной устойчивости, элементы выпускной системы из композитных материалов и дисковые тормоза по кругу (что было вполне обыденным для Европы, но не для консервативных американских автомобилей).

Стилистически автомобиль недалеко ушел от концепта и полностью оправдывал данное ему имя. При взгляде на родстер анфас и чуть сверху ассоциации с ядовитым пресмыкающимся были неминуемы. Яркой отличительной чертой суперкара являлись выхлопные трубы, выведенные в боковые пороги.

Приручить «гадюку» было непросто. Но умелому водителю родстер готов был доставить удовольствие от разгона до «сотни» за 4,6 с. и набора скорости свыше 260 км/ч. В салоне похвастаться было нечем: спартанская (на непритязательный американский вкус) отделка, отсутствие внешних дверных ручек, боковых окон и даже крыши. Входивший в комплект тканевый верх предназначался в первую очередь для наружного хранения суперкара, а не для езды.

Второе поколение (1996-2002 гг.)

К середине девяностых модель решили обновить. Внешне «гадюка» изменилась не слишком. Низкий, приземистый силуэт и громадный капот, на котором можно было с легкостью запарковать малолитражку, – дизайн автомобиля нисколько не устарел и по-прежнему излучал мощнейшую харизму. Одним из немногих заметных внешних изменений был перенос патрубков выпускной системы на привычное место под задним бампером. Зато инженеры очень сильно переработали мотор, и он стал гораздо легче и производительнее. Мощность возросла до 450 л.с., разгон до «сотни» теперь составлял всего 4 с., а максималка лишь немного не дотягивала до 300 км/ч.

Это повлекло за собой изменения в подвеске, ставшей более жесткой. Задумавшись о безопасности клиентов, американцы оснастили суперкар подушками безопасности. Появилась и ABS, правда, сначала лишь в виде опции. Другая вспомогательная электроника все так же отсутствовала. Суть модели не изменилась – это был автомобиль для умелого водителя, обладающего не только стальными нервами, но и сильными руками и ногами.

На фото: Dodge Viper GTS

Если первый Viper был доступен только в открытом варианте, то во втором поколении появился и вариант с закрытым кузовом. Купе именовалось GTS и имело форму крыши Double-Bubble, словно навеянную соблазнительными округлостями загорающих на пляже красоток. Интересная «фишка» – роль дополнительного стоп-сигнала выполняла задняя эмблема с головой гадюки.

С 1997 по 2003 год второе поколение Viper поставлялось в Европу под брендом Chrysler. Дабы не шокировать тамошнюю публику необузданной американской мощью, эта спецификация отличалась дефорсированным мотором. Правда, даже в таком виде, со слегка подрезанным «жалом», в умелых руках «гадюка» запросто могла «ужалить» парочку Ferrari и один Porsche в придачу.

Третье поколение (2003-2006 гг.)

Третья генерация «гадюки» создавалась при непосредственном участии концерна Daimler, вступившего в альянс с Chrysler в 1998 году. Разработка велась новым отделением Street & Racing Technology, откуда и пошло название Viper SRT. Увеличилась колесная база, а дизайн экстерьера хоть и изменился, став более угловатым, но остался все таким же узнаваемым. В этом Viper в чем-то схож с Porshe 911: стопроцентная узнаваемость от поколения к поколению, но постоянная техническая эволюция.

В этом поколении выхлоп снова стал боковым – на этом настояли фанаты, считавшие это фирменной особенностью автомобиля. Первым на рынок в 2003 году вышел родстер, купе чуть задержалось и вышло на два года позже, потеряв по дороге аббревиатуру GTS. Теперь оба кузова обозначились как Viper SRT-10. Третье поколение поставлялось в Европу в 2005-2006 годах, адаптацией модели по местный рынок занимались английские спецы из фирмы Prodrive.

Серьезно обновился салон, он приобрел форму кокпита, контрольные приборы теперь располагались не в ряд, а в столбик. Подтянулось качество материалов и сборки, но гулкий пластик и неприкрытые саморезы на самом виду никуда не делись. Несмотря на увеличение колесной базы, внутри было все так же тесно. Удобные на вид кожаные кресла имели минимум регулировок, зато намертво фиксировали тело. Громадный, как у автобуса, руль перекрывал приборы, а из-за бесконечного капота обзорность вперед была совсем не к черту.

Плюсом было то, что педальный узел имел сервопривод, хотя сами педали были очень тугими и требовали изрядной физподготовки. По-прежнему хромала практичность – багажник вмещал лишь один чемодан средних размеров, а про запаску можно было и не вспоминать. Попытка открыть капот при отсутствии инструкции вполне могла свести владельца с ума – ручка открывания находилась в переднем воздухозаборнике. На этом фоне практически полное отсутствие шумоизоляции воспринималось как нечто само собой разумеющееся.

Шасси кабриолета, благодаря применению алюминия, стало легче почти на 40 кг, а вот у купе осталось аналогичным предыдущему поколению. Старый мотор было решено заменить новым, с еще более пугающим объемом в 8.3 литра. По европейским понятиям, двигатель с единственным распредвалом, расположенным в развале блока, и двумя клапанами на цилиндр мог считаться новинкой лет 50 назад. Но 712 Нм крутящего момента – убедительный ответ на любую критику. Мощность в итоге подскочила до 500 сил у родстера и до 510 сил у купе. Теперь спрут до «сотни» занимал 3,9 с. у закрытой версии, и 3,8 с. у открытого варианта. Обновилась коробка передач, ею стала «механика» T56 Tremec на 6 ступеней. Максимальная скорость третьего Viper составляла 305 км/ч.

Четвертое поколение (2008-2010 гг.)

«Гадюка» номер четыре по уже сложившейся традиции основные изменения получила лишь по технической части. Двигатель помогали дорабатывать специалисты McLaren, Ricardo и Continental AG. В итоге с объема в 8.4 литра было снято 600 л.с. и 760 Нм. Вполне достаточно для конкуренции с вышедшим тогда же Corvette ZR-1. Разгон до «сотни» стал занимать всего 3,4 с., а максимальная скорость составляла 325 км/ч.

Суперкар получил новое двухдисковое сцепление, дифференциал повышенного трения, тормоза от Brembo, обновленные выхлопную и топливную системы. Коробку передач Tremec T56 отправили в отставку, заменив на Tremec TR6060 с усиленными синхронизаторами первой передачи. Применение скоростных покрышек Michelin Pilot Sport 2 сделало поведение непокорной «змеи» более нейтральным в поворотах.

Четвертый Viper – дитя кризиса. Купе вышло на рынок через год после распада DaimlerChrysler, но уже в 2009 году Chrysler объявил о техническом банкротстве. Само собой, в трудное время компании было не до суперкаров, и руководство объявило о приостановлении производства. Последние экземпляры были проданы в 2010 году.

Пятое поколение (2012 г. — настоящее время)

Приостановление производства четвертого поколения на самом деле таковым и являлось – отказываться от харизматичного суперкара никто не собирался. О планах по выводу нового поколения Viper было объявлено осенью 2010 года. Модель разрабатывали уже под патронажем Fiat.

Презентация Viper пятого поколения прошла в 2012 году на автосалоне в Детройте. Новая «гадюка», пока явившаяся лишь в образе купе, спроектирована на абсолютно новой платформе и имеет колесную базу 2 510 мм. В конструкции широко применены высокопрочные сорта стали, углепластик, алюминиевые и магниевые сплавы. Модель изменилась радикально и в то же время осталась стопроцентно узнаваемой. Горбатый силуэт с длинным капотом, сдвинутая назад кабина с горбами на крыше, глубокие воздуховоды перед дверьми, боковой выхлоп – все фирменные «фишки» сохранены.

Сказать, что салон изменился, значит, не сказать ничего. Интерьер впервые за много лет стал соответствовать высокому рангу автомобиля. Клиентам больше не придется мириться с гулким пластиком и отсутствием современных опций в автомобиле с шестизначным долларовым ценником. Отделка качественной кожей и алькантарой, климат-контроль, панель приборов с цветным дисплеем, сенсорный экран мультмедиа с навигацией, поддержкой протокола Bluetooth и выходом в Интернет – все это наконец-то стало доступно и на Viper.

Сердце «гадюки» все такое же пламенное – могучий V10 от Viper четвертого поколения модернизировали, получив 640 л.с. и 814 Нм. Ключевые показатели: 3,2 с. до «сотни» и 330 км/ч максимальной скорости. Коробка передач также перешла по наследству. Схема подвески не изменилась, были лишь пересмотрены точки крепления рычагов к подрамникам и перенастроена геометрия. Но главное – наконец-то появилась система система стабилизации, на чем настаивал сам глава Fiat Серджио Маркионе.

Казалось бы, сохранив все прежние плюсы и искоренив большую часть былых недостатков, модель должен был ждать успех на рынке. Но нет, в связи с низким спросом в 2014 году сборку модели даже приостанавливали на два месяца. Причин было несколько. Во-первых, новое руководство решило продвигать Viper под брендом SRT, без привязки к Dodge. Рынок же не был к этому готов, никто не удосужился внятно объяснить покупателям, что это за новая марка. Во-вторых, дебют «гадюки» изрядно подпортил старый друг – Chevrolet Corvette со своим Stingray. Ну и в-третьх, цена более $100 000, что совсем не мало по американским меркам, тем более для модели с безальтернативной «механикой» и только закрытым вариантом кузова.

Что дальше?

Но «гадюка» не унывает. Конвейер запустили, а в 2015 году модель получила ряд изменений в технике и внешности, были пересмотрены комплектации, немного повысилась отдача мотора и снизился расход топлива. Но в самое ближайшее время мощность могут поднять более существенно, причем не без помощи компрессора. Все дело в появлении Dodge Challenger SRT Hellcat с двигателем мощностью 717 л.с., а слабаком флагману оставаться не комильфо. Но самое главное – модель снова предлагается под историческим брендом Dodge, и уже официально объявлено о возвращении в строй родстера.

Особые серии

Как и у любого другого культового авто, у Viper существовал целый ряд особых модификаций, как от самого Dodge, так и от сторонних ателье. Практически в каждом поколении были лимитированные версии, но зачастую они отличались лишь набором опций. Существовал целый ряд спортивных болидов, основанных на Viper, успешно выступающих в различных гоночных сериях. Приведем несколько наиболее интересных вариантов доработанных «гадюк», сертифицированых для езды по обычным дорогам.

Viper GTS-R

Одна из первых гоночных модификаций Viper. Впервые была создана на основе второго поколения модели. 8-литровый двигатель развивал 750 л.с. Большая часть кузовных панелей была сделана из углеродного волокна. Автомобиль дебютировал в 1996 году на гонке «24 часа Дайтоны». В дополнение к гоночным автомобилям было выпущено 100 дорожных версий Viper GTS-R, дефорсированных до 460 л.с.

Viper ACR

Серия гоночных авто максимально «заточенных» под трек, но имеющих допуск к езде по обычным дорогам. ACR (American Club Racing) переводится как американский гоночный клуб. Впервые была представлена во втором поколении модели в 1999 году. Первый Viper ACR имел мощность 460 л.с., уменьшенный на 23 кг вес, более жесткую регулируемую подвеску, заднее антикрыло и колеса BBS. На тюнинг-шоу SEMA в 2014 Dodge продемонстрировал концепт-кар Viper ACR нового поколения. После череды слухов и домыслов наконец было объявлено, что производство ACR должно начаться летом 2015 года.

Hennessey Viper Venom 1000 Twin Turbo

Вообще, ателье Джона Хеннесси начало эксперименты еще с первым поколением Viper в 1993 году. Но тогда Hennessey Venom 500 Viper получил прибавку лишь в 100 л.с. А всемирную известность ателье принесла версия 2007 года Venom 1000 Twin Turbo. Монстр с двойным наддувом выдавал 1 000 л.с. Вы только вдумайтесь: разгон до «сотни» 2,35 с., максимальная скорость 411 км/ч…

Viper SRT-10 Startech

Во времена DaimlerChrysler непокорной «гадюкой» заинтересовался Brabus. Немцы никак не могли пройти мимо такой уникальной модели и захотели представить свое видение Viper. Проект был реализован силами дочерней компании Startech, специально созданной для работы с автомобилями компании Crysler. Первоначальная версия отличалась регулируемой подвеской, доработанными тормозами, 20-дюймовыми дисками Brabus с эксклюзивными шинами Pirelli и полностью зашитым в кожу интерьером. В дальнейшем появилась программа по доработке двигателя, с увеличенного до 8.4 литра рабочего объема немцы снимали 612 лс.

Zagato TZ3 Stradale

В 2011 году к столетнему юбилею Alfa Romeo кузовное ателье Zagato приподнесло своему любимому заказчику весьма необычный подарок. Под оригинальным кузовом с классическим итальянским дизайном скрывалась платформа от самого, казалось бы, неподходящего для этого автомобиля – Dodge Viper SRT10 ACR. Модель была выпущена лимитированным тиражом в 9 экземпляров, моментально разошедшимся по частным коллекциям.

Читайте также:

2017 Dodge Viper :: Avto.Tatar

Вы знаете, как история Viper может закончиться? Нет, не в результате устаревших концепций и не из-за обидного поражения от конкурентов из Европы. Это все из-за соглашения с профсоюзами, которые будут закрывать одно мелкое промышленное предприятие. Закрытие завода Conner Avenue в 2017 году автоматически будет означать прекращение производства Viper. Нет смысла возобновлять производство где-нибудь еще. Американо — итальянский альянс Fiat Chrysler Automobiles (FCA), вероятно, увеличит производство кроссоверов или чего-то в этом роде.

Производство текущего поколения спортивного купе будет продолжаться до 2017 года. В связи с тем, что FCA не имеет чётких планов на преемника Dodge Viper, в следующем году в истории модели будет разрыв. Новая модель не будет иметь достаточно времени для разработки в ближайшие пару лет, кроме того, это потребует много средств.

Ещё недавно считалось, что жизнь спортивного купе окончательно прервётся в 2017-м. Но Серджио Маркионне дал болельщикам повод для надежды, сообщив в Детройте на пресс — конференции в рамках автосалона, что история еще не закончена.

Как бы то ни было, после 25 лет производства Viper компания готовится свернуть серийный выпуск в 2017 году, но все мы помним, что Dodge уже закрывал производство в 2010-м, а потом вновь вышел на рынок с совершенно новым SRT Viper в 2012-м. В мире с постоянным ужесточением норм выбросов и потребления топлива этот автомобиль с самым большим двигателем, 8,4-литровым V10, должен был сойти с дистанции. Во время этого перерыва в прессе было написано довольно много некрологов Гадюки. Но она вернулась.

Объявление о сворачивании производства не было неожиданностью, учитывая низкие продажи автомобиля на всех рынках. Показатели упали до трёхзначных цифр в последние два года. Даже в США снижение цен на $ 15 000 в конце 2014-го не смогло спасти производителя. В ОАЭ Гадюка была предложена только в базовом варианте GTS по огромной цене в 600 000 дирхамов, хотя в настоящее время вы можете подобрать новый за 400 000. По словам руководителей бренда, объёмы продаж суперкара убывают, а расчетная точка безубыточности находится на уровне около 2000 единиц в год — это примерно в четыре раза больше, чем альянсу удалось продать с момента запуска текущей модели в диапазоне Viper. Отсутствие боковых подушек безопасности, автоматической коробки передач и общая непрактичность автомобиля были факторами, оттолкнувшими потенциальных покупателей, и краткий ребрендинг SRT Viper в качестве самостоятельной модели тогда не помог.

Действительно, автомобиль не дотягивает с точки зрения удобства, изысканности и комфорта, но не надо забывать, что он спортивный, и изящество — далеко не самое важное в подобных машинах. В руках талантливых водителей он просто восхитительный, достигающий очень высоких пределов управляемости и производительности, но обыватели побаиваются такой грубой, сырой мощи, тем более что на современном рынке есть много конкурентов, которые могут предложить гораздо меньше недостатков и больше комфорта, не ставя под угрозу аспекты производительности (например, 2017 Chevrolet Corvette Z06, 2017 Ford Shelby GT350, 2017 Porsche 911, 2017 Nissan GT-R или Corvette ZR1).

Сейчас Dodge объявил о выпуске пяти специальных вариантов Viper перед тем, как вытащить вилку из розетки. Все новые версии доступны для бронирования с 24-го июня 2016 года в Штатах. Что касается цены, базовую стоимость следует ожидать на уровне $ 90 000.

Специальные издания (или последние?) включают в себя:

28 единиц Viper 1:28 Edition ACR, который получил своё имя в честь текущего автомобиля, установившего рекорд одного круга (1:28.65) на вошедшем в историю ралли Laguna Seca Raceway-2015;

100 единиц Viper GTS-R — юбилейного выпуска ACR, призванного отдать должное наиболее знаковому «змею», запомнившемуся по цветовой комбинации синего на белом фоне — 1998 Viper Championship Edition GTS-R GT2;

31 единицу Viper VoooDoo 2-го выпуска ACR, разработанного во славу Viper VooDoo-2010, красовавшегося в черной краске с металлической графитовой полосой;

25 единиц Viper Snakeskin Edition GTC в зелёном змеином экстерьере с традиционной узорной полосой и рисунком SRT.

Все Гадюки 2017 года питаются от мощнейшего алюминиевого 8,4-литрового агрегата V-10, который производит 645 «лошадей» и 812 Нм крутящего момента — это самые большие в мире показатели безнаддувного спортивного двигателя.

Общие сведения:

форма кузова: двухдверное купе;

двигатель: 8.4L V10, прямой впрыск топлива;

трансмиссия и привод: 6-ступенчатая механическая коробка передач, RWD;

мощность/крутящий момент: 645 л.с. (481 кВт)/812 Нм;

расход топлива: 11,8 л/100 км;разгон 0-100 км/ч: 3,5 сек;

максимальная скорость: 331 км/ч.

Выпуск ACR доступен только через дилеров Viper, отметившихся самыми высокими продажами — Tomball Dodge в Томбале (Техас) и Roanoke Dodge в Роаноке. Если они не соблазнят вас, Dodge продолжит программу адаптации «1 на 1» в 2017 году, которая также будет доступна в ОАЭ и других странах Персидского залива. Эксклюзивная программа «1 на 1» позволяет покупателям создать свою единственную в своем роде «змейку» с нуля. С 16000 внешних цветовых вариантов, в том числе матовой внешней отделки, 24000 цветами полосок, 11-ю вариантами колес, 16-ю версиями внутренней отделки, семью пакетами аэродинамики, тремя пакетами тормозной системы и четырьмя вариантами подвески есть более 50 миллионов способов настроить свой единственный, уникальный и неповторимый Dodge Viper. Каждая модель получит персональный значок на центральную панель с именем владельца, чтобы подчеркнуть эксклюзивный дизайн. Никакие два клиента не смогут заказать одинаковую конфигурацию и цвет машины в одном и том же году.

Dodge, производитель одного из самых уникальных и экзотических высокопроизводительных автомобилей на сегодня, чествует богатое, красочное и исключительное наследие Гадюки, отдавая дань некоторым из самых знаковых автомобилей в своей истории. FCA обдумывает варианты следующего спортивного купе — «змея», но на сегодняшний день не представляет себе его технические параметры, и пока что дело не идёт дальше частных дискуссий. Совершенно очевидно только то, что текущая платформа уже изжила себя, поэтому преемник должен получить новую. Скорее всего, донором станет Alfa Romeo Giulia, её база как раз предназначена для таких мощностей и будет в состоянии обеспечить надлежащую обработку спортивных характеристик. А вот силовой агрегат может остаться тот же самый — старый 645-сильный V10.

Обзор: 2014 Dodge Viper

2014 SRT Viper GTS

Dodge Viper, в автомобильном мире это словосочетание стало синонимом скорости, мощности, спортивной элегантности. С 1992 года (начало производства первого поколения) этот спорткар мгновенно завоевал сердца и умы многих поклонников скорости, являя собой образец классических американских спортивных автомобилей. Бескомпромиссный, брутальный внешний дизайн, классический двигатель скромного объема в 8 литров и узнаваемый салон истинно спортивного автомобиля.

Но не смотря не огромную популярность проблемы могут появится даже у легендарных моделей автомобилей. Не стал исключением Dodge Viper. Остановившись на четвертом поколении, после пропуска нескольких модельных лет, он вернулся в своей пятой реинкарнации в 2012 году на Нью-Йоркском автосалоне. Дебютировал он без своих традиционных Доджовских значков, вместо этого придя на большую сцену как часть Chrysler Group с обновленным брендом SRT (Street and Racing Technology).

Смотрите также: 2014 Dodge Durango уже в июне поступит в продажу в США

Чем интересен SRT Viper GTS 2014 года? И чем он отличается от своих предшественников, кроме как другими шильдиками?

Не смотря на то, что новый автомобиль по дизайну не слишком отличается от предыдущего, четвертого поколения, он стал полностью обновленным с технической точки зрения. Главные отличия полученные Доджом нужно искать в материалах. Современные, легкие, некоторые из которых используются в космической промышленности, алюминий, углеволокно, магний и другие экзотические и редко использующиеся в машиностроении материалы.

Алюминиевые двери, распорки под капотом, углепластиковый капот, крыша и крышка багажника, а также множество различных «мелочей», сделанных из облегченных сплавов сходу сделали машину легче на 45 кг..

Также «продвинутые» материалы не обошли сердце «Гадюки». V10, 8.4 литровый атмосферный двигатель полностью сделан из алюминия. Но что самое интересное, не смотря на такое прогрессивное отношение к материалу изготовления мотор по техническим характеристикам выглядит достаточно архаично. Если не считать кованные алюминиевые поршни, кованный стальной коленчатый вал и облегченный воздухозаборник из композитных материалов, то наличие двух клапанов на цилиндр и последовательного впрыска топлива говорит о том, что это олдскул во плоти.

В итоге двигатель выдает 640 л.с. при 6200 оборотах в минуту и 780 Нм крутящего момента при 5000 оборотах в минуту.

А улучшенная шестиступенчатая коробка передач Tremec TR6060 передает всю эту силу на задние колеса.

Непосредственно с асфальтом контактируют спорт покрышки Pirelli P Zero размерностью 295/30Z R18, соответственно на 18 дисках спереди и 355/30Z R19, сзади.

Отличительной особенность SRT Viper GTS 2014 года является то, что это одна из немногих машин, которая скажет о себе больше, если вы просто взгляните на ее фотографии. Для чего и была сделана это подборка высококачественных фото.

Замена бампера Dodge Viper. Чем официалы, лучше сам!

Асен Мехрган

Про бампер и так все ясно )) Здорово! Это просто шедевр…

Odo

Ну такое, честно говоря корытце получается, ожидал другого немного

Мишутка

отличное решение за 1.4млн. машину китайскую -которая максимум 5 лет проработает и выкинешь, за 1.4млн. можно мазду 6 взять и много чего из японцев… А тут еще и механика с 1.5 мотором…

Гайана

лайк за подколы про танки)

Erin

Неужели вам не жалко лолу?

Selena

Почему отец пониженную не включил? Мне приятель сказал на додж с бампером пока все нормально 😉

Все сервисы по ремонту Dodge Viper на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена бампера Dodge Viper

Котлубеев Жума

Класное видео можно научится многому по машне!!

Петерич Боу

Мужик! Давай обзоры на БАТЯМОБИЛЬ. Жду с нетерпением починки вашей Ауди, т.к. у самих такая же)

Taya

Вот это я понимаю контент)

Шериф

Нужно привыкать при запуске двигателя выжимать сцепление, и двигателю легче и точно не поедет.

Verney

Мужики, руки у вас золотые! Очень понравился ваш бампер! Мечтаю о таком

Мохаммад

У моего другана на додже с бампером до сих пор все зашибись ))) Пожалуй самый красивый бампер!!!

Амур

Здравствуйте дорогие друзья! ‘Динитрол’ это одна какая то готовая смесь продаваемая в магазине? Или смесь компонентов?

Исмаил

Сергей наконец то женился на Ксюше?

Kaylene

фонтанчик бензина. походу это опасно.

Каха

Ну тут главное не остановиться в хорошей луже, иначе трактор гарантирован, если конечно у тебя по блокам и гп сток) Периодические трудности с бампером это еще что )))

Стоян

говоришь купил rx8 в других видео сказал что родители подарили т.е. отец так где правда в ваших расказах

Галан Котлинский

ДА ОНА НА 350 ВЗЛЕТИТ. Лучше что-то конкретное по бамперу рассказал бы 🙂

Vern

гайцы че говорят нет? ТО как проходиш?

Loyal

Я свою решетку задул в матовый цвет не снимая,отличный результат получился.

Адрей Ли-Чва-Ни

Жена хоть живая?

Qasim

веселые вы ребята)

Rover

Привет. На уровне, как всегда. КРАСАВЧИК.?

Богдан

странно что на 2.9 есть проводка в штате, на 2.3 все пишут что проводки нет, и вставлением релюхи преда и подрулевого ничего не даст) Про бампер и так куча информации в интернете 🙂

Kasia

Че полный привод?

Джордж Хопков

Виталий за подпищеков ты получил значек плэй.Теперь будет значок стоп кто не одыкватный по твоему понятию.МЕНЯ ТОЛЬКА НЕ ЗАБАНЬ.

Rodica

Кстати есть и переднеприводные машины с GZ посмотри на ютубе!!! Желательно в деталях по бамперу на додже пояснил бы Ж))

Абдурахман Киндаев

может ли быть причиной то, что между цилиндрами сосет воздух! Бежит масло. Хватит ли прокладок для устранения неполадок?

Ариф

а не тот ли это спуск на котором Костя Академик Х-5 разложил ‘неспициально’?

Джалил Дехканов

Друзья, мы получили много всего интересного для нашей старушки Ваз 2121. И собрались в первую в истории веддровера поездку на дальнее расстояние. Мы обратили внимание на ваши комментарии в прошлой серии и теперь на передней части Веддровера будет красоваться новенький силовой Бампер с лебедкой. За нее отдельное спасибо магазину BEZDOR 4×4 (ссылка в рписании). Помимо это мы проделали много другой работы, о которой вы узнаете в видео. В этом нам очень помог инструмент предоставленный интернет-магазином kulibin.com.ua. Ну, и конечно Нивушка получила набор новенькой шоссеки от Nokian — Нakkapeliitta RS2 SUV, с помощью которой мы сможем преодолевать километры по асфальту. И вот, когда казалось бы все шло по графику, Веддровер подкинул нам очередной сюрприз… Интересно? Подписывайся и не забывай ставить ‘палец вверх’.

Что делать если у меня отвалился двигатель на ходу?

Вопросы о Dodge Viper

Модели первого поколения Додж Viper Dodge Viper
Как можно визуально отличить движок 1,8л от 2,0л. Caliber I Dodge Caliber I поколение 2006-2013
Задиры на вкладыше Додж Калибер Dodge Caliber I поколение 2006-2013
По какой причине горит значок дроссельной заслонки Caliber? Dodge Caliber I поколение 2006-2013
По какой причине не заводится двигатель Dodge Grand Caravan 4? Dodge Grand Caravan IV поколение 2001-2007

Banshee | Grand Theft Wiki

Banshee

Banshee без крыши в GTA V. Banshee с крышей в GTA V.

Название:

Banshee

Класс ТС

(GTA V):

Спорткары

Тип ТС:

Гражданский транспорт

Тип кузова:

2-дверный родстер (GTA III, GTA SA, GTA LCS, GTA IV, GTA V)
2-дверный спорткар (GTA VC, GTA VCS)

Вместимость:

2 (водитель и пассажир)

Производитель:

Banshee — спортивный автомобиль средних размеров, присутствующий во многих играх серии Grand Theft Auto. Производитель во вселенной HD — компания Bravado.

Дизайн

Вселенная 3D

В Grand Theft Auto: Vice City и Grand Theft Auto: Vice City Stories Banshee напоминает Chevrolet Corvette (C4) 80-х годов с более угловатым дизайном и двойной выхлопной трубой, тем самым больше напоминая Coquette .

В Grand Theft Auto III, Grand Theft Auto: San Andreas и Grand Theft Auto: Liberty City Stories напоминает Dodge Viper RT/10 первого поколения с его криволинейным дизайном и сдвоенной выхлопной трубой, хотя Banshee уже имеет другую форму фар. Эта версия Banshee существует только с опущенным откидным верхом, что не позволяет игроку войти в неё, не открыв дверь.

Banshee в GTA Advance повторяет внешность Banshee из GTA III, при этом напоминая Rumbler из Grand Theft Auto 2, но изящнее и, как другие Banshee, имеет одну полосу. Представлена с закрытым верхом.

Вселенная HD

Значки Banshee.

В Grand Theft Auto IV и Grand Theft Auto V Banshee напоминает Dodge Viper SR второго поколения, но выхлопная труба и крыша, напоминают Dodge Viper ZB третьего или четвертого поколения. Передняя панель отдаленно напоминает спорткар Marcos Mantis, а задние фары похожи на задние фары Aston Martin DB9.

Banshee в Grand Theft Auto IV и Grand Theft Auto V появляется в виде кабриолета со складной жесткой крышей. Banshee поставляется в стандартной монохроматической расцветке или с полосой по центру кузова. В GTA Online доступна для глубокой модернизации в автомастерской Бенни, превращающей спорткар в суперкар Banshee 900R, вероятно отсылающийся на Dodge Viper Venom 1000.

Как и у Dodge Viper, у Banshee есть свой логотип — кричащая звериная пасть на красном фоне.

Grand Theft Auto: Chinatown Wars

В GTA Chinatown Wars для Nintendo DS Banshee напоминает Ruiner из Grand Theft Auto IV и Grand Theft Auto V, а в GTA Chinatown Wars для PSP похожа на Banshee из Grand Theft Auto IV, но имеет более длинный багажник и «оквадраченные» фары.

Характеристики

Вселенная 3D

Banshee во Вселенной 3D — это переднемоторный спорткар с двигателем V10. Большая мощность и задний привод стали причиной не очень хорошего управления и низкой устойчивости в поворотах.

В GTA III, ‘GTA Liberty City Stories, GTA: Vice City Stories и GTA San Andreas максимальная скорость равна 200 км/ч. В GTA Advance её максимальная скорость равна 277 км/ч.

В Grand Theft Auto: Vice City в уличных гонках Vice Street Racer участвуют машины с пуленепробиваемыми шинами, но после угона и закрытии в гараже они теряют свои уникальные свойства.

Banshee в GTA San Andreas имеет другой звук мотора, а её ускорение является одним из лучших в игре: машина разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,41 секунды. Чувствительность управления превосходная, существенные заносы на поворотах, особенно на высокой скорости. Вождение требует правильного подхода: езда в гоночном стиле снижает вероятность заносов. При торможении может пойти юзом, поэтому желательно тормозить плавно и уметь верно рассчитывать тормозной путь.

Вселенная HD

В GTA IV и GTA V — очень быстрая машина. двигатель V10 заменили на Битурбо-V8. Ускорение и максимальная скорость похожи на большинство экзотических спортивных автомобилей в игре: например, Super GT, Turismo и Comet. Это пятый по скорости автомобиль в игре; он быстрее, чем Super GT, но медленнее, чем Infernus.

Статистика в Social Club

Модификации (GTA San Andreas)

GTA: San Andreas

Banshee можно модифицировать в TransFender.

Тип	Обновление	Стоимость
Покраска	Цвет машины 1 (64 различных цветов)	150 $
Покраска	Цвет машины 2 (64 различных цветов)	150 $
Нитро-ускоритель	Нитро x2	200 $
	Нитро x5	500 $
	Нитро x10	1 000 $
Колёса	Import	820 $
	Atomic	770 $
	Ahab	1 000 $
	Virtual	620 $
	Access	1 140 $
	Off Road Wheel	1 000 $
	Mega	1 030 $
	Grove	1 230 $
	Twist	1 200 $
	Wires	1 560 $
Гидравлика	Гидравлика	1 500 $

Модификации в Transfender города Лас-Вентурас стоят на 20% дороже, чем в Transfender других городов..

Варианты

В GTA IV Брюси Киббуц владеет уникальным чёрным Banshee с жёлтыми полосами и называет её ласково «Сучкой». Он собирался участвовать на ней в уличной гонке (миссия «No. 1»), но машина глохнет на старте.
В побочных миссиях Брюси серии Exotic Exports, он попросит Нико украсть Banshee уникального синего цвета с белыми полосами.
Оранжевый Banshee с жёлтыми полосами нужен Стиви в Stevie’s Car Thefts.
Чань Цзяомин показан в GTA Chinatown Wars в собственноручно переделанной Banshee: фиолетовый корпус с красными полосами, спойлер и сиреневой подсветкой ночью. Автомобиль встречается в двух миссиях: «Jackin’ Chan» и «Clear the Pier».

Banshee, которая необходимо Стиви в GTA IV.

Известные владельцы

Местонахождения

Grand Theft Auto III

Grand Theft Auto: Vice City

Grand Theft Auto: San Andreas

Grand Theft Auto: Liberty City Stories

Grand Theft Auto: Vice City Stories

Grand Theft Auto IV

Иногда встречается у Международного аэропорта имени Фрэнсиса.
Часто встречается в Олдерни-Сити, Миддл-Парке, районе Сити-холл, Касл-Гарденсе, районе Биржа, Касл-Гарден-Сити и Роттердам-Хилле.
Иногда встречается в Бичгейте, Восточном Миддл-Парке, Хэттон-Гарденсе, Ланкастере и Ланцете.
Обычно встречается в Варсити-Хайтс, Вестминстере, Скотобойне, Саффолке и Южном Склоне.
Используется в миссии «Meltdown».
Обычно можно найти в Auto Eroticar.

Grand Theft Auto: Chinatown Wars

Grand Theft Auto V

Разное

Общее

Радиостанции в Banshee по умолчанию:

GTA San Andreas: Radio X.
GTA Liberty City Stories: Double Clef FM.
GTA IV: The Vibe 98.8.
Episodes from Liberty City: Electro-Choc или Radio Broker.
GTA V: Los Santos Rock Radio, Vinewood Boulevard Radio или Radio Mirror Park.
Ба́нши́ — фигура ирландского фольклора, женщина-вестник смерти. Остальные четыре транспортных средства, которые названы в честь мифических существ — Hydra, Phoenix, Leviathan и Kraken.
Однажды передача «Тачка на Прокачку» совместно с Rockstar Games сделали точную копию Banshee. Позже этот спорткар был продан на аукционе одному из фанатов за 180 000 $. На данный момент эта машина является самым дорогим и редким коллекционным предметом из продукции Rockstar.

Вселенная 3D

Banshee — одна из немногих машин, угоняя которую Си-Джей пинает водителя, а не бьёт.

Вселенная HD

В GTA IV у Banshee с жёстким верхом нет боковых стёкол, что облегчает угон припаркованной машины, однако сигнализация всё равно работает.
В GTA IV Несмотря на то, что Banshee классифицируется как спортивный автомобиль, многие персонажи его таковым не считают, например, девушкам Нико эта машина не нравится.
Является единственной машиной в GTA 5,которая открывается по системе ножниц.

Жидкостный фонарь стеклоочистителя | Почему горит мой дворник?

Из всех огней приборной панели, которые потенциально может flash, жидкость для омывателя лобового стекла сигнальная лампа — один из наименее угрожающих огней, которые водитель может придется иметь дело с. Лампа омывателя лобового стекла есть обычно желтый символ, представляющий лобовое стекло и пунктирные линии, которые Представляют собой настоящую омывательную жидкость .

Что такое жидкость для омывателя лобового стекла?

Каждый, кто хоть раз был в машине, знает, что такое омыватель лобового стекла жидкость есть, но большинство водителей и пассажиров не совсем понять, что это , и технические особенности того, как он функционирует.Как и многие автомобильные жидкости , стекло вашего лобового стекла жидкость для стеклоочистителя производится химическим способом.

Наиболее часто используемые ингредиенты, содержащиеся в жидкости:

Метанол — Для того, чтобы придают жидкости для омывателя лобового стекла способность противостоять замерзанию, метанолу, углеводород, полученный из природного газа, который не замерзнет, пока не подвергнется воздействию до температуры ниже -143,7 ° F (-97,6 ° C). В дополнение метанол позволяет жидкости удалять лед с лобовых стекол в холодные зимы.
Цветные чернила
Вода
Моющее средство

Жидкость для стеклоочистителей токсична и горючая. Вы всегда должны избегать прямых контакт с жидкостью для стеклоочистителя. Если твой жидкость когда-либо загорелась, лучший способ ее тушить — это распылить со спиртоустойчивой пеной и сухим химическим огнетушителем.

Как заправить омыватель лобового стекла Жидкость

Если вы обнаружите, что жидкость для стеклоочистителя не выходит , это первый признак того, что вам следует проверьте уровень жидкости в стеклоочистителе . Откройте капот автомобиля и найдите бачок омывателя лобового стекла . Резервуар обычно представляет собой белый пластиковый контейнер, заполненный жидкость синего цвета (оттенки синего у разных производителей могут различаться).

Если вы заметили, что лобовое стекло бачок для жидкости низкий или пустой, долейте его омывающей жидкостью, которая может быть куплен недорого практически на любой АЗС или автосервисе центр. По завершении этого шага закройте бачок омывателя вдоль с капота вашего автомобиля и начинайте мыть окна, используя ручку.Вы уже должны были заметить, что символ омывающей жидкости деактивирован.

Включено вводное обслуживание

Замена масла, тормоза, аккумуляторы и многое другое!

Индикатор низкого уровня омывающей жидкости не гаснет

Убедитесь, что крышка бачка надежно затянута, и проверьте, горит ли символ жидкости для стеклоочистителя . В таком случае, прежде чем начинать исследование по замене бачка омывателя лобового стекла Услуги , слейте воду из бачка и промойте его дистиллированной водой.Это потенциально растворит любую грязь в резервуаре, которая может вызвать срабатывание индикатора жидкости для омывателя ветрового стекла .

Если проблема не исчезнет, возможно, в вашем автомобиле неисправен или выходит из строя датчик уровня омывающей жидкости. Этот компонент сообщает датчикам вашего автомобиля и компьютерной системе текущий уровень омывающей жидкости в резервуаре. Вы обязательно найдете индикатор жидкости омывателя лобового стекла всегда на , если датчик уровня неисправен.Средняя стоимость ремонта этого компонента, которая варьируется в зависимости от автомобиля, обычно составляет 150–220 долларов. Вам следует доставить свой автомобиль к сертифицированному механику, который сможет диагностировать проблему и предложить комплексное решение. С нашим Ultimate® Savers Club вы сможете держать деньги на ремонт в кармане, пока ваш автомобиль будет защищен.

Три причины, по которым владельцы Ram 1500 любят щетки стеклоочистителей Bosch

Mission начали обсуждение на популярном форуме Ram 1500.Он живет в Нью-Гэмпшире и хочет заменить свои OEM дворники. «Хочу заменить лезвия, которые у меня были на зиму, на лезвия хорошего качества. Я где-то читал, что, несмотря на то, что наши грузовики используют отвал размером 22 дюйма, мы можем без проблем использовать 24-дюймовый. Щетки стеклоочистителя какой марки используют все? Я смотрел на значки Bosch ».

Больше всего на форуме Назад к иконам Bosch

Это наводящий на размышления вопрос, потому что все ответы были на стороне Bosch.Вот образец.

Trucktime из Нью-Йорка говорит: «Для меня Bosch Icons — лучшее. Хотя они могут быть дорогими, постарайтесь достать их на распродаже. Я использовал их на своем последнем грузовике и буду использовать их снова, когда потребуется замена оригинальных ».

Джон из Сан-Диего говорит: «Я пробовал несколько, и, без сомнения, Bosch Icons — лучшие».

Бэррон из Аляски добавляет: «Еще одно голосование за Bosch Icons. Убедитесь, что у вас есть 22 A (водители) и B (пассажирские) ».

Миссию особенно беспокоит износ щеток стеклоочистителей зимой.Мне кажется интересным, что независимо от того, где живут другие владельцы грузовиков, большинству из них действительно нравятся Bosch Icons.

Берт из Мичигана отмечает, что Bosch поддерживает свою продукцию. «Иконки созданы, чтобы служить долго, и на них распространяется гарантия. Они должны без проблем продержаться до зимы ».

Из почти 100 различных сообщений есть и другие предложения. Express говорит: «Сейчас у меня есть пара Rain-X, купленная прошлой осенью, и они очень хорошо продержались зимой.Забудь, сколько я за них заплатил, но куплю их снова ».

Audio дает эту рекомендацию. «Раньше я также использовал иконки, но мы начали носить с собой Trico Ultra, которым я был намного больше доволен. Они у меня в грузовике, в фургоне жены и на дротике сына ».

Число голосов за OEM-стеклоочистители Ram

Razz из Северной Калифорнии говорит, что он доволен оригинальным оборудованием Ram. «Я был очень удивлен стандартными лезвиями, они работают исключительно хорошо.По 14,95 доллара за штуку в Интернете я куплю их снова на лезвия по цене более 50 долларов в любой день ».

Нил из Оклахомы говорит: «Мопары на моем 18 выглядят как икона Bosch».

Младший купил Бош, когда был в затруднительном положении, но очень понравились мопаровые. «Сейчас у меня есть Bosch Icons, и, честно говоря, стандартные ножи были такими же хорошими, если не лучше. Я заметил, что значки стали немного короче, так как я надел их, когда мой грузовик был грязным, и мог видеть, как они падают чуть ниже чистого лобового стекла.Я поговорил с моим приятелем, который работает на Dodge, и он сказал, что у них есть три версии замены, линейка ценностей, Magneti Marelli и OEM. Насколько я помню, OEM были в районе 2x.xx. Однако однажды ночью мои дворники развалились, и мне потребовалась замена, поэтому я купил Bosch от Advance Autoparts. Между прочим, мои OEM-лезвия прослужили всего два года, пока не развалились (и до того момента все еще отлично работали) ».

Одна из главных причин, по которой владельцам Ram, похоже, нравится Bosch, — это долговечность Icon.Он имеет металлический каркас и выдерживает даже самую суровую зимнюю погоду.

Нил добавляет две другие причины, по которым он предпочитает Bosch Icons. «На всех щетках стеклоочистителей практически не будет полос … когда они будут совершенно новыми. Хорошо проливает воду …. когда они новенькие. Даже продержаться довольно неплохо. Эти безрамные щетки стеклоочистителя лучше подходят зимой, потому что они не так быстро и плохо промерзают. Это в первую очередь причина того, почему зимние лезвия закрыты резиновым чехлом. Не допускает попадания воды на подвижные части.Щетки стеклоочистителя премиум-класса обычно лучше очищаются по краям и сделаны из гораздо лучших материалов, которые, как доказано, служат дольше.
Я предпочитаю лезвия премиум-класса, которые прослужат очень долго, потому что это не обязательно из-за долговечности; щетки стеклоочистителя премиум-класса обычно дороже.

JWith из Сент-Луиса провел интересное сравнение для группы. «Fwiw, только что получил свой значок Bosch. Похоже, у меня раньше был Rainx, который отлично работал все 8 месяцев, которые у меня были (установил предыдущий владелец), пока однажды я не использовал весь резервуар для омывающей жидкости, чтобы разморозить лобовое стекло.Конструкция практически идентична. Единственное отличие, которое я обнаружил, заключалось в том, что у Bosch были резиновые сапоги на верхней части рамы, покрывающие всю раму, а у Rainx — нет ».

Похоже, многие владельцы были довольны новыми OEM-дворниками на новых Ram 1500, которые выглядят и управляются как Bosch Icons и кажутся менее дорогими.

Основными причинами, по которым большинство водителей любят Bosch Icons, являются долговечность, долговечность износа и то, насколько хорошо иконки очищают лобовое стекло независимо от погодных условий.

Consumer Reports излагает некоторые из своих выводов и предполагает, что многие ведущие бренды имеют схожие рейтинги, но некоторые из них деградируют быстрее, чем другие.

Автомобильный экстерьер на 2003-2006 годы Додж Спринтер 2500 Щетка стеклоочистителя Бош ИКОНА Бош 93571ДТ

Автомобильный экстерьер на 2003-2006 гг. Dodge Sprinter 2500 стеклоочиститель Bosch ICON Bosch 93571DT

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Dodge Sprinter 2500 2003-2006 годов — Bosch ICON Bosch 93571DT по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Марка: ： Bosch ， Важное примечание: ： 22 & quot ： Размещение на автомобиле: ： Передний правый ， Годы: ： 2006 2003 2004 2005 ： Номер детали: ： 93571DT ， Применение: ： Dodge Sprinter 2500 Wiper Blade — Bosch ICON ： Гарантия: ： 12 месяцев гарантии ， Название продукта: ： Щетка стеклоочистителя — Bosch ICON ： Примечания: ： Clear Advantage ， CS-SKU: ： 400: 93571DT ，。

для 2003-2006 Dodge Sprinter 2500 щетка стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT

для 2003-2006 Dodge Sprinter 2500 Щетка стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT

ЕДИНСТВЕННЫЙ магазин, имеющий право продавать этот продукт. Не рискуйте использовать тормозные магистрали низкого качества, если вы можете доверить нам повышение надежности и эффективности торможения. Мы используем нержавеющую сталь в наших трубопроводах и фитингах.★ 【Простота в использовании】 По сравнению с другими гирляндами из воздушных шаров. С шикарными сверкающими хрустальными стразами. Мы организуем повторную отправку или возврат средств. Для Dodge Sprinter 2500 2003-2006 гг. Щетка стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT . И этот свитшот укорочен на Slimmer Fit с короткой длиной для более модного вида, чем Classic Fit, HyperSelect 9W LED Light Bulb A19 — E26 Bulb Non-Dimmable LED Bulb [эквивалент 60 Вт]. Корабли катились в жесткой афише. Этот стиль доступен в обычном и большом размере на Amazon, . Для 2003-2006 гг. Dodge Sprinter 2500 Wiper Blade Bosch ICON Bosch 93571DT , мечтательный бархатный палантин для красивых цветочниц. Средний срок доставки для большинства стран составляет 8-14 рабочих дней. .Я не занимаюсь возвратом и обменом. возрастное состояние — вмятин нет. для 2003-2006 Dodge Sprinter 2500 Щетка стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT . Очаровательный набор из 3 больших заколок с жемчугом в кластере, сделанных с кристаллами жемчуга Сваровски на 2 булавках. тогда мы просто сделаем все инициалы одинакового размера. Если вам нужен другой шрифт. этот высококачественный фетровый снеговик, безусловно, будет занятием, которое будет развлекать малышей часами. Для Dodge Sprinter 2500 2003-2006 гг. не имеет права на международную доставку.вы обнаружите, что легко привлекаете внимание. Прямая замена послепродажного обслуживания контактора переменного тока TELEMECANIQUE LC1-D5011 — производства BRAH ELECTRIC, Для 2003-2006 годов Dodge Sprinter 2500 стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT . • 12-значный калькулятор, который хорошо подходит для больших вычислений. Саванна стала одним из самых продаваемых длинных луков за всю нашу долгую историю. Школьная форма для мальчиков с откидной крышкой Черный черный ремень с пряжкой и холщовой тканью: Багаж и сумки.

для 2003-2006 Dodge Sprinter 2500 Щетка стеклоочистителя Bosch ICON Bosch 93571DT

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Dodge Sprinter 2500 2003-2006 годов — Bosch ICON Bosch 93571DT по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Купить онлайн здесь Качественные продукты бесплатно предоставляются каждый день Лучшие продукты онлайн-продажи, флагманские продукты.hankjobenhavn.com
для 2003-2006 Dodge Sprinter 2500 дворник Bosch ICON Bosch 93571DT hankjobenhavn.com
10 лучших дворников для Dodge Ram 1500 Pickup
Стеклоочистители могут быть одной из самых незаметных частей вашего автомобиля, но они также являются одними из самых важных. Как только небеса откроются, единственное, что между вами и потенциально смертельной аварией — это пара исправных дворников. Имея это в виду, важно поддерживать их в идеальной форме.В то время как большинство стандартных автомобилей в наши дни поставляются с идеально чистыми щетками стеклоочистителя, иногда возникает ситуация, когда становится необходимым приобретение новой пары щеток стеклоочистителя. Или, может быть, вы просто проявляете особую осторожность и хотите быть готовыми к любой ситуации. В любом случае, если вы ищете лучшие щетки стеклоочистителя, доступные в Интернете для вашего пикапа Dodge Ram 1500, вы попали в нужное место. Dodge Ram — одна из самых популярных серий грузовиков в мире. Впервые запущенный в 1981 году, он в настоящее время находится в 5-м поколении ^-го и за эти годы получил множество наград за свою производительность и полезность.В рамках нашей серии о лучших запчастях для послепродажного обслуживания Ram 1500 мы представляем вам 10 лучших щеток стеклоочистителя для Dodge Ram 1500 Pickup. Однако убедитесь, что выбранный вами продукт совместим с вашей конкретной моделью.
10. Плоская щетка стеклоочистителя Motorcraft WW-2401-PF Premium
Начнем с того, что у нас есть плоская щетка стеклоочистителя Motorcraft WW-2401-PF Premium для пикапа Dodge Ram 1500. Эта щетка стеклоочистителя производится в Китае и подходит для различных марок и моделей. Ничего особенного в этом нет, просто плоская щетка стеклоочистителя, которая не позволит каплям дождя мешать вашему обзору и протереть лобовое стекло, когда вы этого захотите.
Доступно здесь.
9. Щетка стеклоочистителя Trico, 24 дюйма, стандартная
Далее у нас есть щетка стеклоочистителя Trico, 24 дюйма, стандартная для пикапа Dodge Ram 1500. Как следует из названия, это ваши стандартные щетки стеклоочистителя, предназначенные для определенной работы, и они довольно хороши в этом. При покупке щеток стеклоочистителей не так много вещей, на которые следует обратить внимание, за исключением правильного размера, и они должны быть достаточно совместимы с последней моделью Ram 1500.
Доступно здесь.
8. Всесезонная металлическая щетка стеклоочистителя ACDelco 8-4424 Advantage, 24 дюйма
Восьмым в этом списке являются всесезонные металлические щетки стеклоочистителя ACDelco 8-4424 Advantage, 24 дюйма для пикапа Dodge Ram 1500. Эти щетки стеклоочистителя имеют цельнометаллическую конструкцию, обеспечивающую надежность, и точно подогнанные элементы стеклоочистителя, обеспечивающие плавную и бесшумную работу. Они также подходят для автомобилей с высокой степенью захвата благодаря конструкции изогнутого лезвия.
Доступно здесь.
7. Michelin 3724 RainForce All Weather Performance Щетка стеклоочистителя, 24 ″
Седьмым в этом списке являются всепогодные щетки стеклоочистителя Michelin 3724 RainForce All Weather Performance для пикапа Dodge Ram 1500.Изготовленные под надежным промышленным брендом Michelin, они бывают разных размеров и имеют отлитые под давлением лезвия из полностью натурального каучука, покрытые специальной формулой M-Guard для плавного, бесшумного и долговременного протирания.
Доступно здесь.
6. Щетка стеклоочистителя Bosch ICON 24A
Далее, у нас есть щетки стеклоочистителя Bosch ICON 24A для пикапа Dodge Ram 1500. Bosch — еще один известный бренд автомобильных аксессуаров, и у них есть несколько разных типов щеток стеклоочистителей, которые подойдут для вашего грузовика.Лезвия ICON 24A обеспечивают простую установку с помощью оригинального адаптера крюка, а запатентованная конструкция балки с экранированным разъемом оптимизирует обзор даже в экстремальных погодных условиях.
Доступно здесь.
5. Rain-X 5079280-2 Водоотталкивающая щетка стеклоочистителя Latitude 2-in-1
Затем у нас есть водоотталкивающие щетки Rain-X 5079280-2 Latitude 2-in-1 для пикапа Dodge Ram 1500. Эти щетки стеклоочистителя являются просто щетками стеклоочистителя и также действуют как водоотталкивающие средства.Водоотталкивающее покрытие может наноситься на лобовое стекло с помощью щеток стеклоочистителя и держится в течение нескольких месяцев. Неплохо для пары невинно выглядящих дворников.
Доступно здесь.
4. Щетка стеклоочистителя Bosch MicroEdge 40724 — 24 ″
Четвертым в этом списке идут щетки стеклоочистителя Bosch MicroEdge 40724 для пикапа Dodge Ram 1500. Еще одна модель от Bosch, щетки стеклоочистителя оснащены эксклюзивной системой одноэтапной установки DirectConnect и закрытой металлической пружиной растяжения для повышения эффективности очистки в течение всего сезона.
Доступно здесь.
3. Щетка стеклоочистителя Bosch Clear Advantage 24CA
Щетки стеклоочистителя Bosch Clear Advantage 24CA для пикапа Dodge Ram 1500 занимают третье место в нашем списке. Эти щетки стеклоочистителя позволяют снизить трение и шум благодаря чистящей кромке из натурального каучука с графитовой обработкой, а также поставляются с легко устанавливаемыми предварительно установленными крышками с несколькими переходниками. Всем этим пользуется авторитетное имя Bosch.
Доступно здесь.
2. Стеклоочиститель Rain-X RX30224 Weatherbeater — 24 дюйма
На втором месте — стеклоочистители Rain-X RX30224 Weatherbeater для пикапа Dodge Ram 1500.Это одна из самых продаваемых и зарекомендовавших себя моделей щеток стеклоочистителей, доступных в Интернете, и ее конструкция сохраняется уже более 15 лет — и на то есть веские причины. Он имеет каркас из оцинкованной стали, который предотвращает ржавчину и коррозию, а также обеспечивает прочность и долговечность.
Доступно здесь.
1. Щетка стеклоочистителя Bosch Evolution 4824 — 24 ″
И, наконец, у нас есть щетки стеклоочистителя Bosch Evolution 4824 для пикапа Dodge Ram 1500. Эти щетки стеклоочистителя оснащены симметричным ветровым спойлером, который использует воздушный поток для увеличения контакта лезвия с ветровым стеклом и максимальной производительности в любых погодных условиях.Конструкция без кронштейнов также является преимуществом для борьбы со льдом и снегом. Чего еще можно желать от щеток стеклоочистителя?
Доступно здесь.
Итак, это завершает наш список из 10 лучших щеток стеклоочистителя для Dodge Ram 1500 Pickup. Надеемся, что это помогло вам сделать выбор для себя. Следите за новостями.
5 лучших стеклоочистителей для вашего автомобиля 2021
Наш выбор
Bosch Icon
Этот стеклоочиститель с лучом — надежный выбор для любого климата и неизменно входит в число самых популярных дворников.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 20 долларов.
Самая лучшая щетка стеклоочистителя — это, конечно, та, которая подходит к вашему автомобилю и хорошо работает на протяжении всего срока службы. Но из-за того, что формы лобового стекла сильно различаются, даже лезвие самого высокого качества может плохо работать, если оно не подходит (что очевидно из количества отрицательных отзывов, которые вы найдете практически о любом популярном дворнике). Icon — это стеклоочиститель, который, как и другие лезвия, обычно лучше работает в снежную и ледяную погоду, чем традиционные дворники на кронштейнах.Это отличный выбор для круглогодичного использования в любом климате. Он входит в число лучших дворников на сайтах Amazon, Walmart, Advance Auto Parts и JC Whitney. И он имеет лучшую разницу между рейтингом в пять и одну звезду среди всех бестселлеров на Amazon, что важно знать, поскольку многие пользователи оставляют оценку в одну звезду, когда дворник не подходит для их автомобиля. Это означает, что они нравятся большему количеству людей и у меньшего числа людей с ними возникают проблемы. Суть? Если вы нашли дворники, которыми вы довольны, возможно, вы захотите и дальше использовать их, потому что вы знаете, что они будут работать на вашем лобовом стекле.Но если бы мы покупали новые дворники, мы сначала выбрали бы Bosch Icon.
, занявший второе место
Rain-X Latitude
Наш предыдущий лучший выбор — это стеклоочиститель, который хорошо показал себя в наших долгосрочных тестах и получил в целом хорошие оценки, хотя и не такие высокие, как у Bosch Icon.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 16 долларов.
Rain-X Latitude — бестселлер на Amazon и еще один надежный выбор, которым мы много пользовались. У него такое же лезвие, как у Bosch Icon, и аналогичная цена.В целом мы обнаружили, что если Latitude хорошо подходит к вашему лобовому стеклу, они защищают его от дождя и снега и хорошо работают на протяжении всего жизненного цикла, так что они, вероятно, вам понравятся. Отзывы пользователей показывают, что с Latitude больше людей сталкивается с проблемами, чем с Bosch Icon, и, как правило, пользователи не так высоко оценивают его. Кроме того, ни один из магазинов, с которыми мы говорили, не упомянул Latitude как стеклоочиститель, который они рекомендуют своим клиентам.
Также отлично
Valeo 600
Этот традиционный стеклоочиститель хорошо показал себя в нашем долгосрочном тесте и получил очень хорошие оценки на Amazon.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 11 долларов.
Rain-X Weatherbeater
Этот стеклоочиститель является одним из бестселлеров Amazon и получил очень хорошие оценки. Но, как и все дворники на кронштейнах, в зимних условиях он не будет работать так же хорошо, как лучник.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 13 долларов США.
Если вы хотите сэкономить несколько долларов и не нуждаетесь в преимуществах лучевого ножа в зимних условиях, Valeo 600 и Rain-X Weatherbeater, как правило, являются безопасным выбором для традиционных дворников на кронштейнах.Valeo 600 — еще один стеклоочиститель, который мы включили в наш долгосрочный тест с несколькими автомобилями, и он отлично показал себя для большинства наших водителей. Rain-X Weatherbeater — один из бестселлеров Amazon, и оба дворника получили хорошие отзывы пользователей на этом сайте. Однако имейте в виду, что если в вашем автомобиле изначально были дворники с балочными лезвиями, вам следует заменить их дворниками того же типа, чтобы убедиться, что они подходят по размеру и обеспечивают такую же производительность — переход на лезвия с кронштейном не стоит экономии.
Выбор для обновления
PIAA Super Silicone
Этот дворник настоятельно рекомендуется как пользователями Amazon, так и автосервисом в дождливом Портленде, штат Орегон. Но стоит дороже дворников аналогичной конструкции.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 23 доллара.
Если вы не против потратить несколько лишних долларов, рекомендуется использовать силиконовые салфетки PIAA, которые, как утверждается, прослужат вам долго. Трэвис Декер из Atomic Auto Service в Портленде, штат Орегон, сказал нам, что «Силикон PIAA — лучшее, что я когда-либо использовал.Он сказал, что они «служат дольше и пропитаны силиконом, поэтому они оставляют небольшую водоотталкивающую пленку на лобовом стекле». Однако он признает, что они дорогие по сравнению с дворниками аналогичной конструкции. (Обычно он рекомендует своим клиентам лезвия Bosch.) PIAA утверждает, что силиконовое лезвие прослужит «как минимум в 2 раза дольше, чем традиционные лезвия». Стеклоочистители PIAA доступны в двух вариантах: с балкой, кронштейнах и в гибридном стиле, и на Amazon все они получают высокие оценки с относительно небольшим количеством отрицательных отзывов.
Наш выбор
Эта водоотталкивающая обработка ветрового стекла является отличным дополнением к дворникам, помогая вам видеть сквозь лобовое стекло во время сильного дождя, а также облегчает обзор из боковых и задних окон. Он образует гидрофобное покрытие, которое заставляет воду стекать и быстро стекать со стекла. Стеклянный водоотталкивающий агент Rain-X Original оказался наиболее эффективным вариантом в нашем тестировании, он получил наиболее надежные положительные отзывы пользователей и является наименее дорогостоящим, но его необходимо повторно наносить примерно раз в месяц для поддержания эффективности.
Dodge Ram 1500 Проблемы со стеклоочистителем / омывателем
Владельцы Dodge Ram 1500 сообщили о 7 проблемы, связанные с стеклоочистителем / омывателем (в категории видимости). Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 2008 года выпуска 1
Дата отказа: 02.11.2011
При включении и выключении дворников они «паркуются» прямо. Когда это было доведено до сведения дилера, они сказали, что отзыв уже был произведен в 2009 году, и они взимают плату за ремонт модуля управления стеклоочистителями.Им также поручили поставить диагноз.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 2008 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 2004 года выпуска 2
Дата отказа: 02.06.2010
Контактное лицо владеет Dodge Ram 1500 2004 года выпуска. Контактное лицо заявило, что дворники не будут работать только в дождливую погоду. Контактное лицо запросило номер идентификатора кампании отзыва NHTSA 09e009000 (видимость: стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла), но ему сказали, что его VIN не был включен в отзыв.Производитель не окажет никакой помощи. Контактное лицо заявило, что устранит неисправность самостоятельно. Отказ и текущие пробеги составили 38000. Обновлено 28.10.10 потребитель заявил, что жалоба верна. Обновлено 01.11 / jb.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 2004 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 2005 года выпуска 3
Дата отказа: 08.02.2010
Контактное лицо владеет Dodge Ram 1500 2005 года выпуска.Контактное лицо заявило, что дворники не работают. Автомобиль был доставлен к независимому механику, который сообщил, что вода протекает в электродвигатель стеклоочистителя, что приводит к его замерзанию и выходу из строя. Механик сообщил контактному лицу, что был отозван под идентификационным номером кампании NHTSA: 09e009000 (видимость: стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла), но производитель сообщил контактному лицу, что ее автомобиль не был включен в отзыв. Автомобиль не был починен. Примерный пробег до отказа 32000.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 2005 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 2007 года выпуска 4
Дата отказа: 14.02.2008
Трижды за последний месяц рычаг DS и лезвие падали с моего автомобиля во время вождения — один раз, когда я был припаркован, один раз ехал со скоростью 25 миль в час и в третий раз ехал со скоростью 60 миль в час. На моем автомобиле никогда не было снега или льда. Для меня это проблема безопасности.Если я еду со скоростью 60-70 миль в час по скоростной автомагистрали под дождем, и рука и лезвие отваливаются, у меня не будет рычага и лезвия дворника. Не будет возможности прекратить поиски этой части. Для меня это проблема безопасности. В дилерском центре, где мы приобрели автомобиль, сказали, что это случается довольно часто и не является проблемой. Они сказали, что это, вероятно, как-то связано с холодной погодой. Я точно знаю, что эти продукты проходят обширные испытания перед запуском в продажу. Мы хотели бы полностью заменить рукоять и лезвие DS.Вероятно, что-то не так с местом соединения литой головки рычага с шарниром модуля стеклоочистителя.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 2007 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 1996 года выпуска 5
Дата отказа: 13.12.2000
Несколько других владельцев таранов Dodge, которых я знаю в этом районе, сообщали об идентичном отказе дворников за последние несколько дней. В каждом случае дворники работают, и повторная замена предохранителя (20 а) приводила к немедленному выходу предохранителя из строя.Я считаю, что это должен быть пункт отзыва, основанный на количестве произошедших инцидентов.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 1996 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 2000 года выпуска 6
Дата отказа: 25.11.2000
Стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла работает неустойчиво в ненастную погоду. Пожалуйста, предоставьте любую дополнительную информацию / приложения.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 2000 года выпуска.
Проблема стеклоочистителя / омывателя лобового стекла Dodge Ram 1500 1999 года выпуска 7
Дата отказа: 15.11.2000
Стеклоочистители Winshield иногда перестают работать при первом включении. Не имело значения, работал ли автомобиль какое-то время или только заводился. Если дворники оставались включенными, даже если они вышли из строя, они иногда начинали работать позже.
См. все проблемы Dodge Ram 1500 1999 года выпуска.
Лучшие дворники 2021 года
Щетка стеклоочистителя — один из тех аксессуаров, о замене которого большинство людей не думают, пока не возникнет чрезвычайная ситуация.Но если у вас есть автомобиль, у вас должна быть под рукой хотя бы одна запасная щетка стеклоочистителя.
Теоретически простая покупка, на самом деле существует множество видов щеток стеклоочистителей, которые следует учитывать, в том числе обычные щетки на выбор, такие как резиновые щетки стеклоочистителя, щетки балочного типа или гибридные щетки. Существуют даже составы, которые могут обеспечить наилучшие характеристики, независимо от того, насколько суровыми могут быть погодные условия. Основными типами дворников являются:
Традиционный : Стеклоочистители OG имеют металлический каркас, поддерживающий резиновую лопасть (или даже просто покрытую резиной).Его простота и доступность также делают его самым доступным.
Балка : Замена традиционной металлической рамы на бесшарнирную резиновую полосу, лезвия балки стали популярнее в качестве стандартного оборудования на автомобилях премиум-класса, отчасти благодаря элегантному высококлассному внешнему виду дворников. Хотя конструкция очистителя балки обеспечивает более равномерное давление, что улучшает рабочие характеристики, недостатком является то, что такие вещества, как песок, могут забиваться из-за твердой формы сборки очистителя.
Hybrid : Именно так звучит.Этот тип лезвия включает элементы как традиционного, так и лучевого стилей. Аэродинамический пластиковый кожух скрывает части петли, сохраняя при этом отверстия для прохождения мусора. А прикрепленное лезвие балочного типа обеспечивает равномерное распределение давления и контакта.
Щетки стеклоочистителя — это намного больше, чем вы думаете.
Bosch
Помимо разных стилей, есть и другие переменные, которые следует учитывать при покупке замены дворников.В то время как большинство лезвий на рынке имеют вставки, отлитые из резины, также доступны образцы силикона, которые, как говорят, обеспечивают лучшую долговечность и производительность в долгосрочной перспективе. Существуют также специальные погодные опции, разработанные специально для работы и работы в определенных условиях, таких как лед или снег.
Если выбор лучших дворников для ваших нужд внезапно стал сложнее, чем вы думали вначале, не волнуйтесь. Мы составили список лучших дворников в различных категориях в зависимости от вашего бюджета, типа, материала вставки и того, как вы будете их использовать.Наши рекомендации основаны на практическом опыте и рейтингах удовлетворенности клиентов на популярных торговых сайтах. Для целей этого списка лучших дворников мы включили цены на 24-дюймовые лезвия, которые широко используются в большом количестве седанов, внедорожников и кроссоверов.
Bosch
Хотя щетки стеклоочистителя довольно удобны с точки зрения дизайна (резиновое лезвие прикреплено к скрытой раме кронштейна), линейка щеток стеклоочистителя Bosch Icon является одной из самых чистых с точки зрения простоты и является нашим выбором для лучшей в целом щетки стеклоочистителя. там.Этот набор дворников Bosch также является одним из лучших по производительности по сравнению с более дорогими конкурентами.
Согласно заявлению Bosch, его щетка стеклоочистителя Icon с ClearMax 365 выдерживает до 40% больше времени, чем у конкурентов, от растрескивания, что делает ее еще более привлекательной для целеустремленного покупателя. А благодаря соединителю с двойным замком луч Bosch Icon легко установить на рычаг стеклоочистителя. Однако есть одна загвоздка: требуется адаптер (к сожалению, в комплект не входит), чтобы лезвие Bosch соответствовало дворникам с крючковой системой, установленным на большинстве автомобилей, если только это не немецкие роскошные автомобили, для которых Bosch считается OEM-оборудованием.
Тем не менее, если в вашем районе много дождя и снега, эта щетка стеклоочистителя Bosch творит чудеса, сохраняя чистоту лобового стекла. А благодаря пружинной конструкции давление одинаково распространяется на лезвия, поэтому нет пропусков или смазывания. Лезвия остаются заподлицо даже на скоростях движения рычагов стеклоочистителя, что не всегда характерно для других дворников.
Лучшие детали стеклоочистителя в целом
Модель Щетки стеклоочистителя Bosch Icon
Тип Луч
Длина От 13 до 28 дюймов
Ценовой диапазон От 19 до 32 долларов за лезвие
Гарантия Зависит от продавца
Anco
Специализируясь только на производстве щеток стеклоочистителей и связанных с ними деталей, Anco уже почти столетие предлагает щетки премиум-класса.Его линейка 31-й серии является лидером по производительности и доступна по конкурентоспособной цене по сравнению с другими щетками стеклоочистителя традиционного типа.
Лезвие изготовлено из запатентованной резиновой смеси, которая обеспечивает протирание без разводов на большинстве ветровых стекол, и покрыто раствором без воска для предотвращения разрушения. Прикрепленный к вентилируемому мосту, лезвие Anco 31-й серии использует эксклюзивную систему KwikConnect для легкой установки.
Лезвия универсальны, но для некоторых моделей может потребоваться переходник.Даже в этом случае замена проста, и по звуку «щелчка» вы узнаете, что дворник был установлен правильно. Доступный во многих размерах, Anco 31-Series, возможно, является одним из самых недорогих OEM-сменных дворников на рынке и поставляется в одинарных и многопользовательских упаковках.
Это не самые тихие щетки стеклоочистителя, которые мы тестировали, но они не слишком громкие и совместимы только с новыми моделями. Если у вас есть машина с ветровым стеклом высокой кривизны, вам также стоит поискать в другом месте, поскольку лезвия не соответствуют друг другу и это приведет к появлению полос и пропусков.
Детали лучших бюджетных щеток стеклоочистителей
Модель Щетки стеклоочистителя Anco серии 31
Тип Традиционный
Длина От 10 до 28 дюймов
Ценовой диапазон От 5 до 20 долларов за лезвие
Гарантия Шесть месяцев
Хороший год
Goodyear занимается производством каучуков с 1800-х годов и в настоящее время является мировым гигантом, производящим шины не только для легковых автомобилей (например, для авиации, коммерческого транспорта и автоспорта).Для сравнения, его производство стеклоочистителей появилось сравнительно недавно: продукция производится по лицензии Saver Automotive. Но имя Goodyear уже давно олицетворяет инновации, и даже щетка стеклоочистителя является тому примером.
Стеклоочистители Goodyear оснащены единственной в отрасли шваброй с круглыми петлями. Это не только продлевает срок службы лезвия, но и обеспечивает оптимальный угол протирания в 45 градусов. Просто имейте в виду, что они шумные в начале, прежде чем в конечном итоге исчезнут по мере использования.
Отвал Goodyear 770 Hybrid в целом имеет базовую конструкцию, но установка относительно проста, даже если для обычного J-образного крюка это немного неудобно.Тем не менее, если вы не владеете роскошным автомобилем высокого класса (как если бы вы сами меняли дворники), Goodyear Hybrid подходит для 97% автомобилей на дороге благодаря универсальной системе адаптеров и доступной цене.
Лучшая бюджетная модель щетки стеклоочистителя, занявшая второе место
PIAA
Основанная в 1963 году, PIAA является ведущим производителем фар дальнего света, но стремление компании помочь вам четко видеть распространяется и на щетки стеклоочистителя.Все стеклоочистители PIAA представляют собой модели для традиционных, лучевых и гибридных лезвий, а вместо резинового компаунда используются вставки из чистого силикона. Силиконовые щетки стеклоочистителя известны своей долговечностью и более высоким уровнем производительности, но их более мягкий состав (по сравнению с натуральной или смешанной резиной) может привести к некоторым проблемам при очистке сильного снегопада.
Стеклоочистители PIAA Super Silicone — это обычные стеклоочистители рамного типа, которые не отличаются изящным дизайном, но компенсируют отсутствие модной прочности и хорошо сбалансированные точки давления на прочной металлической раме.Поскольку силиконовое лезвие легко прилегает к лобовому стеклу, салфетки мягкие, бесшумные и не оставляют разводов.
Силикон также обеспечивает легкое покрытие лобового стекла, которое добавляет эффект бусинок, заставляя капли дождя улетучиваться сами по себе. После установки щетки стеклоочистителя используйте прилагаемую смоченную подготовительную подушку на чистом лобовом стекле, чтобы убедиться, что на нем нет мусора. Затем нужно запустить дворники на 3 минуты, чтобы силикон эффективно покрыл лобовое стекло.
Лучшие детали силиконовых щеток стеклоочистителя
Модель Стеклоочистители PIAA Super Silicone
Тип Традиционный
Длина От 12 до 26 дюймов
Ценовой диапазон От 20 до 30 долларов за лезвие
Гарантия Один год
PIAA
PIAA Aero Vogue решает модную проблему своих собратьев в традиционном стиле, описанных выше, благодаря одной из самых линейных и аэродинамических конструкций стеклоочистителей.Минималистский стиль этого премиального лезвия частично обусловлен вентиляционными отверстиями, встроенными в крышку, для увеличения потока воздуха и минимизации вибрации силиконового стеклоочистителя и подъема ветра при высоких скоростях рычага стеклоочистителя. По сути, они работают точно так же, как вентиляционные отверстия, воздуховоды и ковши капота, которые вы видите на автомобилях с высокими характеристиками.
Помимо водоотталкивающего эффекта силиконового покрытия ветрового стекла, этот материал обладает высокой устойчивостью к воздействию солнца и ультрафиолетового излучения. Податливость силикона также позволяет лезвию превосходно контактировать с кривизной лобового стекла.Однако такая же гибкость может затруднить сметание быстро падающих хлопьев во время зимней метели.
Установка этих дорогих дворников, включая замену щеток, выполняется быстро и легко. На эти силиконовые щетки стеклоочистителя распространяется годовая гарантия.
Лучшая щетка стеклоочистителя для крупногабаритных деталей
Модель Щетки стеклоочистителя PIAA Aero Vogue
Тип Гибридный
Длина От 12 до 28 дюймов
Ценовой диапазон От 23 до 37 долларов за лезвие
Гарантия Один год
Дождь-X
Название Rain-X является синонимом сохранения прозрачности стекла.Неудивительно, что помимо водоотталкивающих спреев, которыми славится компания, в каталоге продукции также есть дворники. Rain-X предлагает широкий выбор дворников, но его лезвия Latitude Water Repellency 2-in-1 — это лучшая производительность (если не золотая звезда за самое длинное имя в истории).
2-в-1 относится, что неудивительно, к водоотталкивающему покрытию Rain-X на лезвиях. Таким образом, вы получаете не только производительность и эффективность стеклоочистителя, но и водяное стекло, которое помогает во время сильного дождя.Чтобы получить максимальную отдачу от щеток Latitude, вам необходимо провести по чистому и сухому ветровому стеклу две минуты щетками стеклоочистителя. По словам Rain-X, это активирует водоотталкивающее покрытие, которое должно прослужить несколько месяцев.
Лезвия Latitude Water Repellency 2-in-1 действуют как ракель для оптимальной очистки лобового стекла, а его профиль хорошо прилегает к стеклу. Кроме того, благодаря универсальному адаптеру дворники Latitude подходят для 96% автомобилей, не требуя специальных инструментов.
Они хороши для дождя, но для снега и льда они не годятся. Кожухи большие, громоздкие, склонны к засорению и могут быть шумным отвалом для зимних погодных условий. Также будьте осторожны, потому что лезвия не соответствуют размеру, но на самом деле немного длиннее, чем указано, поэтому вам может потребоваться меньший размер.
Лучшая щетка стеклоочистителя для сильного дождя Детали
Модель Водоотталкивающие щетки 2-в-1 Rain-X Latitude Water Repellency
Тип Луч
Длина От 14 до 28 дюймов
Ценовой диапазон От 16 до 22 долларов за лезвие
Гарантия Один год
Дождь-X
Что в имени? Что ж, с Rain-X есть правда в рекламе, и щетка стеклоочистителя Weatherbeater оправдывает ажиотаж.Конечно, это экономичная, традиционная щетка стеклоочистителя ветрового стекла, но, как показывает этот список, производительность не должна быть платной.
Rain-X Weatherbeater выдерживает утомительную зимнюю погоду благодаря раме из оцинкованной стали, предотвращающей ржавчину и коррозию. И, как и вышеупомянутый водоотталкивающий механизм Latitude 2-в-1, Weatherbeater имеет тот же скребковый материал, который вытирает чисто и прозрачно при каждом прикосновении. Натуральный каучук устойчив к растрескиванию и раскалыванию даже в экстремальных условиях.По всем этим причинам это наш лучший выбор для зимних дворников.
Но в отличие от 2-в-1, который представляет собой балочное лезвие, Weatherbeater может не соответствовать сильно очерченным ветровым стеклам. Но он разработан с несколькими точками давления и должен справиться с большинством транспортных средств, обеспечивая четкую видимость в условиях зимней зимы.
Лучшая щетка стеклоочистителя для снега и льда. Детали
Модель Щетки стеклоочистителя Rain-X Weatherbeater
Тип Традиционный
Длина От 16 до 28 дюймов
Ценовой диапазон От 8 до 15 долларов за лезвие
Гарантия Один год
Трико
Верный своему названию, Trico Exact Fit разработан как замена OEM.Каждая щетка стеклоочистителя в сборе поставляется с предварительно установленным разъемом, поэтому дополнительных адаптеров не требуется. Компания Trico представила свою первую серийно выпускаемую щетку стеклоочистителя в 1917 году, поэтому можно поспорить, что компания кое-что знает об установке и качестве.
Но линия Exact Fit ни в коем случае не изящна. Обычные стеклоочистители Exact Fit, доступные со всеми тремя типами лезвий, настолько просты и стандартны, что вы можете получить, когда дело доходит до дизайна, и выглядят настолько дешево, что их можно было бы купить в магазине со скидкой.Но, как говорится, внешность обманчива. Стальная рама обеспечивает необходимое давление, чтобы вытирать без разводов. Его работа также относительно тихая и может в значительной степени справиться с тем, что вам бросает природа.
Стандартные щетки стеклоочистителя Trico Exact Fit доступны в размерах для использования спереди и сзади. Его лезвия, устанавливаемые сзади, имеют размер от 8 до 16 дюймов. Нет ни одного транспортного средства, с которым Exact Fit не был бы совместим, и он легко доступен в магазинах и в Интернете.
Выбор лучших традиционных щеток стеклоочистителя
Аэро
Aero — еще одна компания, производящая только дворники.Он также сообщает, что не рекламирует , чтобы сэкономить клиентам. Не то чтобы дворники Aero премиум-класса нуждались в PR, поскольку они также являются OEM-поставщиком.
Стеклоочиститель Aero Voyager J-Hook (иногда именуемый «Всесезонный премиум») — надежный стеклоочиститель лучевого типа. Лезвия изготовлены из смешанной резины, поэтому они гибкие и хорошо прилегают к лобовому стеклу автомобиля для получения четких салфеток. Стеклоочистители Aero Voyager также продаются парами для недорогой замены передних дворников.
Хотя этот стеклоочиститель обозначен как «всесезонный», он имеет более короткий срок службы в зимних условиях. Нет никаких сомнений в его эффективности в отношении предотвращения образования снега и льда. Это просто общее наблюдение, что в целом он просто не любит холода. Но кто это делает?
Выбор щетки стеклоочистителя верхнего луча
Мишлен
Как и Goodyear, бренд Michelin больше известен своими шинами.Но компания предлагает множество дворников всех типов, и ее Stealth Ultra Hybrid занимает одно из первых мест. Еще есть Stealth XT Hybrid, но выбирай Ultra или иди домой, не так ли?
Все гибридные дворники Michelin оснащены технологией Smart-Flex, которая, на корпоративном жаргоне, «обнимает стекло, как шины Michelin обнимают дорогу». Ха. Проще говоря, корпус без кронштейнов имеет разные точки давления, которые позволяют лезвию адаптироваться к мусору на поверхности лобового стекла. Таким образом, он удаляет грязь, поддерживая постоянный контакт со стеклом.Его сегментированная конструкция с твердым покрытием (не Ultra имеет мягкий) также предотвращает накопление указанного мусора и остается прочным в экстремальных погодных условиях, таких как проливной дождь или чрезмерная жара.
Лезвия Stealth Ultra Hybrid также имеют покрытие из смешанной графитовой резины, которое снижает трение (т. Е. Смазывание) и минимизирует шум. Лезвия Michelin работают хорошо, особенно зимой, поэтому их долговечность не вызывает сомнений. Но хотя лезвия Michelin поставляются с переходниками, размеры 22 дюйма и более могут быть несовместимы с вашим автомобилем.И даже если они подходят, установка не так проста, как у других брендов.
Выбор лучших гибридных щеток стеклоочистителя
Советы перед покупкой новых щеток стеклоочистителя
Хотя дворники — это более универсальный продукт, чем, скажем, воздушные фильтры, все же есть ключевые факторы, которые следует учитывать перед покупкой сменных дворников.Во-первых, размер имеет значение.
Бренды предлагают лезвия различной длины, чтобы их лезвия можно было использовать в различных транспортных средствах. Но имейте в виду, что некоторые новые автомобили оснащены смещенными размерами, что означает, что помимо необходимости другой длины для задней щетки стеклоочистителя (если применимо), передние дворники также могут отличаться от размеров обычных щеток.
Щетки стеклоочистителя в шахматном порядке обычно используются на новых моделях автомобилей.
Дождь-X
Поэтому убедитесь, что интересующая вас модель ветрового стекла доступна во всех размерах для вашего автомобиля.В противном случае вам может потребоваться покупать разные лезвия для разных дворников, что, среди прочего, означает различную производительность и долговечность.
Простота установки — очевидное соображение, но, несмотря на распространенность J-образного крюка, получили распространение и другие типы крепления: с боковым фиксатором, с верхним фиксатором, защелкивающимся язычком, байонетным креплением и узким верхом. Это разные размеры. Дважды, три или четыре раза проверьте таблицы установки для выбранного стеклоочистителя. Имейте в виду, что «универсальные» крепления на самом деле универсальны, и что любые адаптеры (включенные или иные) могут быть совместимы или несовместимы с вашим автомобилем, особенно со стилями вторичного рынка высокого класса.
Также честно скажите, какие функции щетки стеклоочистителя вам нужны. Например, если вы проживаете в районе с относительно мягкой и стабильной погодой, выберите более доступный запасной дворник, а не тратите деньги.
Если вы живете в районе с проливными дождями, покупка дворников высшего качества может стоить того.
Bosch
Нет необходимости устанавливать всесезонный гибрид, когда будет достаточно традиционного резинового, или выплескивать на лопасти контурного луча, когда у вашего старого автомобиля более плоское лобовое стекло.И наоборот, если ваш автомобиль переживает реальное время года, стоит инвестировать в стеклоочиститель премиум-класса, который может обеспечить видимость без полос в ненастную погоду и других условиях.
Нет такого количества очистителей для стекол или средств, отталкивающих дождь, которые обеспечили бы более четкий обзор дороги впереди (или сзади), чем щетка стеклоочистителя. Конечно, продукты из этого списка могут прослужить пару лет сверх срока гарантии и выдержать 1 миллион нажатий. Но все же рекомендуется менять лезвия каждые шесть-12 месяцев.Видимость имеет первостепенное значение при управлении транспортным средством. В конце концов, того, чего вы не видите, нельзя избежать.
Написано для Roadshow Беверли Брага.
Подробное описание автомобилей на CNET
Садитесь за руль и узнавайте самые свежие автомобильные новости и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
.
No related posts.

Модель	Щетки стеклоочистителя Bosch Icon
Тип	Луч
Длина	От 13 до 28 дюймов
Ценовой диапазон	От 19 до 32 долларов за лезвие
Гарантия	Зависит от продавца

Модель	Щетки стеклоочистителя Anco серии 31
Тип	Традиционный
Длина	От 10 до 28 дюймов
Ценовой диапазон	От 5 до 20 долларов за лезвие
Гарантия	Шесть месяцев

Модель	Стеклоочистители PIAA Super Silicone
Тип	Традиционный
Длина	От 12 до 26 дюймов
Ценовой диапазон	От 20 до 30 долларов за лезвие
Гарантия	Один год

Модель	Щетки стеклоочистителя PIAA Aero Vogue
Тип	Гибридный
Длина	От 12 до 28 дюймов
Ценовой диапазон	От 23 до 37 долларов за лезвие
Гарантия	Один год

Модель	Водоотталкивающие щетки 2-в-1 Rain-X Latitude Water Repellency
Тип	Луч
Длина	От 14 до 28 дюймов
Ценовой диапазон	От 16 до 22 долларов за лезвие
Гарантия	Один год

Модель	Щетки стеклоочистителя Rain-X Weatherbeater
Тип	Традиционный
Длина	От 16 до 28 дюймов
Ценовой диапазон	От 8 до 15 долларов за лезвие
Гарантия	Один год