Отзывы владельцев об автомобилях Fiat Freemont (Фиат Фримонт) на Авто.ру
Общая оценка
52 модели, 8 отзывов
Про Фримонт
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Машину купили в 2014 году, в начале года, по ПТС 2013. Выбор благо был, получили неплохое предложение в мейджоре, долго определялись……с цветом, в итоге взяли белый перламутр. По опциям прикинули,
Про Фиат Фримонт
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Доброго дня всем! Не буду повторяться по поводу года выпуска, в России если через официального дилера брали машину, то он у всех один как я понял 2013-й. Я же машину приобрел в 14 году. Сразу хочу с
Чемодан без ручки
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Тащить тяжело, а выбросить — жалко.
AES
Обновлён
6 ноября 2019
Хороший автомобиль
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Первый автомобиль был Шевроле Круз, после 5 лет владения задумались с женой о более мощном вместительном, комфортном, безопасностям и проходимом автомобиле с определённым бюджетом.
Отличный семейный Компактвен
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Отличный автомобиль продуманно почти все — разве что не хватает телевизора на потолке))комфортный, вместительный, много разных нишь для хранения и перевозки вещей , очень удобный салон трансформер. Хо
Мой Фримонт
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Покупал в 2015 году, уже после того как доллар взлетел. Был ограничен в бюджете и рассматривал машины вроде Киа спортейдж, Сид универсал и тому подобное. Прокатился на спортейдже 2.0 , передний приво
СЁРФМОБИЛЬ
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Прощай, друг. Ты был лучшим для путешествий по просторам России, поездок на море и на рыбалку в Астрахань, встреч в аэропорту, ночевок на природе, перевозки всякой бытовухи и стройматериалов и просто
FREEMONT
Fiat Freemont 2.4 AT (170 л.с.)
Езжу ровно 1 год…покупал новую…выпуска 2013…
Машина отличная — сверх моих ожиданий….Крепкий комфортный минивен на 7 полноценных мест.
..Классический американский автомобиль — ничего лишнего
Всё о Fiat Freemont
Рейтинг модели — 4.5 / 5
плюсы и минусы Fiat Freemont
Машину купили в 2014 году, в начале года, по ПТС 2013. Выбор благо был, получили неплохое предложение в мейджоре, долго определялись……с цветом, в итоге взяли белый перламутр. По опциям прикинули, и разница в 200 тыс между 7-ми местным лонжем и 5 местным урбаном показала, что брать надо именно лонж. Почему: 1- салон кожа (кож.зам не самый конечно лучший из тех, который бывает, но все же), при всем при этом легко убираем и не царапается, встроенные детские бустеры (нам очень пришлись),2- большой дисплей, камера заднего вида и встроенная навигация, -3 люк, тонировка задних стекол, 4 — 3-й ряд сидений, заводская сигнашка. В урбан, я как понял, это поставить в принципе нельзя все, если не колхозить самостоятельно. Не получилось купить багажную систему на крышу, в итоге пришел на помощь авито и за 10тыс машина стала полностью походной.
Среди опций был еще ТВ на потолок, но такой заказ был как-то непонятно «невозможен» в белом цвете, ну да ладно. В общем ГАИ, номера и машина в эксплуатации.1-ый год: проехали 16 тыс. примерно 10 по Мск, 6 по межгороду. ПО Мск машина легко держится в потоке, но расхода в 12 не ждите. будет 13-14 литров на сотню. КЛимат работает хорошо, погода в машине всегда на 5+. С обзором проблем нет, в дождь особо стекла не пачкаются, камера заднего вида в грязь и слякоть за#$рается за 2 минуты, как на многих других авто. С перестроение проблем нет, машина большая, заметная. С парковкой немного туго, почти 5 метров не везде легко помещаются, но всяко лучше, чем у мультивена с эспасом. Парктроник и камера спасают на ура. Жаль, что нет опции переднего парктроника, передняя «губа» совсем не видна, пришлось привыкать. За месяца два полностью освоился. Фары в городе также за#$раются быстро, так еще и высыхают из-за галогеновых ламп (опции ксенон нет), омыватель фар бесполезен, соответственно был отключен в связи с неэффективностью и огромным расходом незамерзайки.
Таким образом к весне с машиной свыкся полностью и стал получать от нее только удовольствие. Летом были выезды на море, расход по трассе 7,5-7,7, для машины весом 2,5 тонны считаю очень хорошим результатом. Обгонов резвых машина не разрешает, мотор для максимально спокойной езды. Именно спокойной. 180 км/ч идет легко и не особо дискомфортно, а вот резко обогнать в горку вряд ли получится. За рулем не устаешь вообще, т.е. абсолютно. После 1100 км пути совершенно нормально себя чувствуешь, ничего не затекает, не устает, все ок.За год не было никаких поломок, только ТО в ноябре. Обошлось 13500 под ключ, никаких рекомендаций не было выдано. Правда втихаря подключили омыватель фар зачем-то ))) видимо чтобы все работало.В общем год закончился на позитивной ноте.2-й год. Встречали на даче у друзей. Машина порекламировала себя неслабо и один товарищ из нашей компании взял себе такого же зверя. Появился микрофримонтлуб. 2 января машин отказался открываться, сел АКБ. Причем сел в ноль, отогрели замок, вынули механический ключ, еле открыли.
Сервисменам и себе лично минус. Если машина с хендс фри ключами, то личинки надо регулярно смазывать и разрабатывать. Учимся на своих ошибках. В итоге выяснили, что АКБ стоит в бампере слева, снимать не хотелось, «прикурили» через клемму под капотом, через полчаса ожил. Сразу же выяснили причину — не был выключен точечный светильник в потолке, т.е. при закрывании машина не отключает бортовое напряжение, соответственно этот диодный светильник работал 2 дня, высадил АКБ. Теперь к этому вопросу отношусь с вниманием. За второй год проехали больше, целый двадцатник, расход бенза немного подрос. Теперь по трассе 7,7-7,9, в городе также. Сломался весной климат. Из правой части торпеды дул «кипяток», визит в сервис и через 5 часов вернули полностью исправный авто. Также экспериментировал со светом, ставил ксенон и светодиодные лампы. И то и другое слепит встречных страшно. В итоге вернулся к штатному варианту. На майские ездили в РБ, все без проблем, 800 км в одну сторону также прошли незаметно, местные живо интересовались машиной, у них такие не продаются.
Удивило, что навигация там тоже работает без каких-либо допилов. Летом опять на оба моря съездили, все без проблем. Машина едет и едет. Только топливо. Ни грамма масла не было долито. После дня знаний опять на ТО, думал будет дороже, однако так не оказалось, примерно те же деньги. Колодки еще 50% остаток, ничего не менялось, все ок. Рекомендаций никаких, омыватель в этот раз не подключали ))) Через день после ТО перегорела лампочка фары + 300 р доп расходов. 🙂 В эту зиму в сильные минуса заводилась без проблем, стекла не запотевали. НГ встретили нормально, в нашем микроклубе прибавился додж джорни, полнолапый, 3,6 мотор. Машина ракета, но налоги, расход…… Мне лично ни разу за все время полный привод не понадобился, всегда хватало клиренса. Теперь у нас доджефиатовская тусовка. Через месяц кончается гарантия, посмотрим, будут ли постгарантийные сюрпризы?Пока машиной доволен как слон, никаких нареканий нет, однозначно стоит своих денег, и наверное лучшее, что есть в сегменте 5+2 в бюджете до 1,3 млн.
С уважением, Артем.
отзывы об автомобилях Фиат Фримонт на сайте Am.ru
Все маркиAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoВАЗ (Lada)ГАЗУАЗACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDeLoreanDe TomasoDodgeDongFengDSEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHurtanHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAMRavonReliantRenaissance CarsRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSantanaSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTrumpchiTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannWillysWulingXin KaiZastavaZibarZotyeZXПрочие автоAurusDerwaysMarussiaVortexВАЗ (Lada)ГАЗДонинвестЗАЗЗИЛИЖКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗВсе модели110012001241251261271281301300/150013113213314001471800/21002300238500500L600850AlbeaArgentaBarchettaBravaBravoBrioCampagnolaCinquecentoCoupeCromaDinoDobloDunaElbaFiorinoFreemontFullbackIdeaLineaMareaMarengoMilleMultiplaPalioPandaPanoramaPerlaPremioPuntoQuboRegataRitmoScudoSediciSeicentoSienaSpazioStiloStradaTalentoTempraTipoTucanUlysseUnoViaggioVivaceX1/9
Год выпуска
от20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900-до20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900
Fiat Freemont Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Фримоунт Кросс
В 2014 году, на международном женевском автосалоне была представлена новая версия Fiat Freemont, получившая название Cross.
От обычного автомобиля, технически, такой вариант отличается мало. Этот тот же перелицованный Dodge Journey, подготовленный для продаж на европейском рынке. Особыми чертами Кросс версии является более интересный салон с кожаными сиденьями и декоративной строчкой. На центральной консоли можно будет увидеть сенсорную мультимедийную систему с 8,4-дюймовым экраном, камерой заднего вида, шестью динамиками и сабвуфером. Визуально отличить новинку от базовой комплектации не составить труда. У нее более агрессивный пластиковый обвес металлическими вставками на обоих бамперах и порогах, а также пластиковые накладки на дверях и колесных арках. Они ощутимо расширяют кузов автомобиля, а также придают ему более рельефный и интересный внешний вид. Фары головного освещения сохранили свою форму, но получили измененную компоновку и темную подложку.
Размеры
Фиат Фримонт Кросс- это кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4888 мм, ширина 1878 мм, высота 1745 мм, а колесная база- 2890 мм.
Что касается дорожного просвета, то он не сильно впечатляет, особенно на фоне конкурентов. Под днищем автомобиля остается около 197 миллиметров. Благодаря такой посадке, он легче перенесет поездку по грунтовке, сможет заскочить на бордюр средних размеров и сохранит неплохую плавность хода, даже на относительно разбитой дороге. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Шасси оснащается телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Багажник у Freemont Cross довольно вместительный. В семиместной раскладке, сзади остается всего 145 литров, однако, если владелец не планирует брать на борт более 4 пассажиров, третий ряд можно сложить и освободить до 540 литров, а если пожертвовать еще и третьим рядом, то получается 1460 литров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Fiat Freemont Cross будет оборудоваться рядной атмосферной бензиновой четверкой на 2360 кубических сантиметров. Два распределительных вала и многоточечная система подачи топлива позволили инженерам выжать 170 лошадиных сил при 6000 об/мин и 220 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту..JPG)
Силовой агрегат стыкуется с шестиступенчатой автоматической коробкой переменных передач. Такой тандем разгоняет кроссовер, чья снаряженная масса составляет 1778 килограмм, до отметки в сто километров в час за 13,3 секунды, а скоростной потолок составляет 190 километров в час. Расход топлива довольно высок. Даже в спокойных режимах вождения, автомобиль будет потреблять 14,2 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 7,4 литра по трассе и 9,9 литра в смешанном цикле.
Итог
Fiat Freemont Cross выглядит намного интереснее своей базовой версии. У него более агрессивный и запоминающийся дизайн, который отлично подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет неплохо выглядеть как на скоростных магистралях, так и на грунтовках вдали от цивилизации. Салон отличается неплохими материалами отделки, выверенной эргономикой, практичностью и комфортом. Даже длительная загородная поездка с несколькими пассажирами и обилием багажа на борту не должна доставить лишних неудобств.
Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому под капотом находится мощный и надежный мотор, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров.
Видео
Fiat Freemont (Фиат Фримонт), 2.4, Бензин, АТ, 2014, отзывы владельца об автомобиле
Технические характеристики
Отзыв владельца
Итак, проехал на fiat freemont только 3000 км, но уже хочется рассказать всем, что я приобрел и вообще, об ощущениях.
На дорогах СПБ он далеко не популярный, но должно пройти время, пока его «распробуют», ведь своих денег он стоит. Я бы его отнес к минивену, а не кроссоверу.
А что? Огромный салон, 7 мест в комплектации «лонг». Но клиренс в 18 см намекает на второй вариант. Он не имеет полного привода, как донор dodge journey. На бездорожье делать ему нечего, это я почувствовал, когда проехался по слегка песочной лесной дороге.
Двигатель 2.4, менее прожорливый, чем у «американца», но все равно я ожидал меньшего расхода. Тянет неплохо, но и не бодро. Это подтвердят любые про фиат фримонт отзывы владельцев, которые можно увидеть на форумах.
Оснащенность в максимальной комплектации у него приличная. В салоне все гармонично и много всего для дальних коллективных поездок, вплоть до ниш под ногами и фонарика. Качество материалов и сборка отличное, куда там новинкам-одноклассникам! Мультимедиа у fiat freemont 2014 хорошо русифицирована, не тормозит. Нафиг ненужное голосовое управление на английском.
Реакция АКПП на ускорение почти идеальная, только передачи, если бы еще сильнее выкручивала… К мультирулю нужно привыкать – там 16 кнопок! Яркость приборной панели регулируется.
Сидухи мягкие, боковая поддержка для крупных людей, но по коже не соскальзываешь. Второй ряд можно двигать на 12 см и регулировать наклон спинок в шести положениях. Ровный пол – выше всяких похвал!
Пока только ознакамливаюсь, но вполне доволен дизайном и работой всех систем.
Тест драйв Фиат Фримонт
Тест драйв Fiat Freemont
Технические характеристики Fiat Freemont
Описание автомобиля Fiat Freemont
Минивэн Fiat Freemont был запущен в серию в 2011 году, выпуск автомобиля осуществляется по настоящее время. Разработка рассматриваемой модели осуществлялась концерном Фиат совместно с компанией Крайслер. В результате такого сотрудничества удалось создать вместительное, комфортабельное транспортное средство, способное преодолевать большие расстояние с минимальным расходом топлива и в условиях полной безопасности для водителя и пассажиров.
Среди достоинств минивэна следует отметить наличие брутального, обращающего на себя внимание внешнего вида, насыщенность машины опциями, множество возможных вариантов комплектации.
Дизайн кузова
Минивэн обладает габаритами 4888х1878х1691 миллиметров, соотношение колеи составляет 1571/1582, база – 2890 миллиметров. Автомобиль комплектуется шинами 225/65 R17, диаметр разворота – 11,6 метров. Капот слегка выступает над крыльями, в его средней части присутствует узкая выштамповка, ее контуры переходят в линии фирменного логотипа. Фары имеют сложное строение, в нижней части бампер обеспечен защитой из серебристого и некрашеного пластика. Радиаторная решетка закрыта мелкоячеистой сеткой черного цвета. Линия окон поднимается от лобового стекла к корме, задние стойки короче передних, поэтому крыша покато спускается к корме и оформляется рейлингами, они способны выдержать нагрузку до 40 килограмм. В задней части размещаются двухсекционные габаритные огни, под бампером присутствует защитный обвес.
Параметры двигателя, оформление кабины
В минимальной комплектации минивэн оснащается 140-сильным дизелем с рабочим объемом 1956 кубических сантиметров. Соотношение крутящего момента составляет 350/2000 Нм/об.мин, ускорение до сотни автомобиля массой 1874 килограммотнимает 12,3 секунды. Данный мотор отличается высокой экономичностью, на трассе он потребляет всего 5,3 литров дизтоплива. Топовая версия минивэна поставляется с 170-сильным мотором. Он обеспечивает ускорение до сотни за 11 секунд, соотношение крутящего момента – 350/2500 Нм/об.мин.
Интерьер минивэна оформляется кожей черного цвета, кресла установлены в три ряда, причем каждый ряд размещается выше предыдущего. Таким образом, с любого пассажирского места открывается отличный вид на дорожную обстановку. Кресла обладают профилем, хорошо поддерживающим тело и способствующим расслаблению мышц спины. Практически все пространство консоли занимает 11-дюймовый экран мультимедийной системы. Под ним скомпонованы сервисные клавиши и блок с регуляторами климатического оборудования.
Спицы рулевого колеса оформлены светлыми металлическими вставками и используются под компоновку двух больших блоков с клавишами. Доска приборов содержит в своем составе два циферблата с хромированной окантовкой и компактный ЖК-дисплей.
Fiat Freemont цена отзывы технические характеристики фото
Оказывается, не только китайцы успешно пользуются «копированием» моделей известных автопроизводителей, выдавая их за собственные разработки после небольшого косметического вмешательства. Как утверждают автомобильные знатоки новинка от Fiat, созданная в содружестве с Chrysler – семиместный минивен Fiat Freemont – является не чем иным как перелицованным Dodge Journey, уже известным российским автолюбителям. Однако, благодаря стараниям дизайнеров и конструкторов Фиата, американское происхождение новинки очень тщательно замаскировано. Очевидно, к такому оригинальному решению разработчиков вынудило желание как можно скорее заполнить нишу, образовавшуюся после того как были сняты с производства сразу три модели: минивены Fiat Ulysse и Fiat Multipla, а также седан Fiat Croma.
Видимо, новинка должна успешно заменить этих представителей Фиата.
Похвально, что конструкторы Fiat не осмелились изменить энергичные линии и мощные формы кузова, подчеркивающие яркую индивидуальность Фримонта, унаследованную от Доджа. Новинка, правда, получила новый, более выразительный бампер и решетку радиатора, задние фонари оснащены светодиодами. Кроме того, конструкторы перенастроили под вкусы европейцев подвеску, рулевое управление и улучшили шумоизоляцию. Подобные изменения, по мнению конструкторов Fiat, дают право разместить на капоте минивена свою эмблему и назвать его своим автомобилем.
В пятидверном автомобиле удачно сочетаются оригинальный, индивидуальный стиль и практичность, дополненная функциональной гибкостью. Габариты Fiat Freemont (длина х ширина х высота) составляет 489 х 188 х 172 сантиметров, что позволяет укомплектовать салон тремя рядами сидений, расположив каждый из них чуть выше предыдущего. При сложенных сиденьях объем пространства багажа увеличивается сразу до 1461 литров.
По длине колесной базы новый Фиат выгодно отличается от оппонентов в своей категории. Отличается Фримонт также и большим дорожным просветом. Передний бампер и пороги возвышаются над поверхностью земли на 245 миллиметров, задняя подвеска — 215 миллиметров.
Разработчики решили полностью обновить салон автомобиля, придав ему более современный вид. Волнообразная «окутывающая» передняя панель, напичканная хромированными деталями, уникальная комбинация приборов, замененное рулевое колесо и иной профиль кресел. Волнообразная «окутывающая» передняя панель, напичканная хромированными деталями, уникальная комбинация приборов, замененное рулевое колесо и иной профиль более эргономичных кресел дополняется новыми обивочными материалами, приятными на ощупь. Европейцам будет предлагаться два варианта комплектации.
Fiat Freemont базовой комплектации укомплектован бортовым компьютером, трехзонным климат-контролем, системой безключевого доступа и круиз-контролем, системой слежения за давлением в шинах (tyre pressure monitoring system, TPMS), противотуманными фарами и, конечно же, инновационной информационно-развлекательной системой с огромным сенсорным цветным дисплеем.
Для более дорогих версий предусмотрены Bluetooth и датчики света, складывающиеся наружные зеркала заднего вида и тонированные стекла, задние парковочные датчики, рейлинги на крыше и легкосплавные 17-ти дюймовые диски. Есть возможность скрасить пребывание в автомобиле малышам и взрослым пассажирам задних сидений, установив для них за дополнительную плату развлекательную систему с большим дисплеем.
Занимаясь бортовым комфортом, конструкторы не забыли и о безопасности самих пассажиров. Для второго ряда сидений предусмотрена возможность установки новейшей системы транспортировки детей на автокреслах-бустерах. Правильная посадка ребенка в автомобиле обеспечивается дополнительной подушкой на сидении, а более высокая степень безопасности, удобства и практичности гарантируется оптимальным охватом юного пассажира ремнями безопасности.
Не осталась незамеченной и безопасность взрослых пассажиров. Базовая комплектация автомобиля оснащена семью подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой (АВС) с функцией «помощь при торможении» («Brake Assist»), системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP, Electronic Stability Program), укомплектованной функцией «помощь при трогании с места на уклонах» («Hill-Holder»), а также системой предотвращения опрокидывания (ERM, Electronic Roll Mitigation).
Практически, приобретая новый Фиат, покупатель приобретает надежного помощника, незаменимого для реализации повседневных потребностей всей семьи. Владелец не будет отставать от современного темпа жизни во время рабочих будней, и сможет активно проводить свой досуг в выходные. Высокая вместимость семиместного минивена Fiat Freemont придется по вкусу любому покупателю, независимо от количества членов семьи. Доступ к третьему ряду кресел довольно легкий, так как задние двери открываются на 90 градусов. Если третий ряд не используется, кресла легко можно сложить и полностью скрыть под уровнем пола. Как результат, появляется дополнительная погрузочная платформа.
Конструкторы предусмотрели для переднеприводной модели два варианта дизельных турбированных двигателя — MultiJet 2.0 на 140 и 170 «лошадок», — которые комплектуются механической коробкой передач. Как утверждают разработчики, оба двигателя являются довольно экономными, обходясь владельцу в 6,4 литра на 100 километров, и экологичными, с уровнем выбросов СО2 на 100 км 169 граммов.
Доступной также будет полно приводная модель, укомплектованная двигателем MultiJet 2.0 на 170 лошадиных сил, а также бензиновым двигателем V6 на 3,6 литра, мощностью 276 л.с. В этой модели будет установлена автоматическая коробка передач. Двигатели кроме мощного агрегата на 3,6 литра разработаны и изготовлены одним из подразделений FPT — Fiat PowerTrain Technologies («Технологии силовых передач и агрегатов Fiat»). 3,6-литровый движок с автоматической трансмиссией представлен Chrysler Group Pentastar.
Инженеры FPT внесли свой вклад и в усовершенствование динамических характеристик Fiat Freemont. Для него была сконструирована специальная независимая пружинная подвеска и конфигурация рулевого управления, что существенно повысило точность управления и курсовую устойчивость автомобиля. Дополнительный комфорт при поездках должна обеспечить улучшенная система шумоизоляции салона. Впрочем, некоторые счастливчики, которым удалось прокатиться на новом Фиате, утверждают, что разработчики несколько перестарались, модернизируя ходовую часть, вследствие чего ее мягкий характер, присущий американскому донору, почти исчез.
К счастью, им не удалось лишить новинку привычного комфорта. Все же поворачиваемость Freemont при прохождении поворотов немного недостаточна, при этом крен автомобиля меньше чем у Dodge Journey. Переднеприводная модель также неуверенно чувствует себя на скользком покрытии каменных горных дорог, и неизвестно каковым будет его поведение в глубоких российских снегах. Что особенно не понравилось нашему соотечественнику, так это отсутствие запаски. Можно с пониманием относиться к стремлению конструкторов Фиата, пытающихся обеспечить великолепную трансформируемость салона и пожертвовав ради этого пятым колесом, но российский автосервис в глубинке несколько отличается от европейского и в случае чего владельцу придется постараться, чтобы снова поставить автомобиль «на ноги».
Выпускаться Fiat Freemont будет на одном из заводов автоконцерна Chrysler, расположенном в мексиканском городе Толука. Кстати, этот город известен тем, что здесь кроме прочего, для американского авторынка собирают Dodge Journey и Fiat 500.
На российском рынке новый Фиат, очевидно, будет пользоваться успехом, так как предложение полноприводных семиместных минивенов довольно ограничено. Вполне возможно, что новинка сможет конкурировать и с Volkswagen Tiguan, а то и с Jeep Cherokee и даже с Jeep Grand Cherokee. Европейцам Freemont обходится в сумму около 33 тысяч евро, какова его цена будет на российском авторынке пока неизвестно. Можно надеяться, что Фиат будет придерживаться своей стратегии «разумных цен».
Фото Fiat Freemont
Похожие статьи:
ДмитрийFiat Freemont Drive: (немного) другой вид путешествия
FIAT 500C Полный обзор Ни одному американцу, отдыхающему в Италии этим летом, не составит труда идентифицировать новый Fiat, который можно увидеть на рекламных щитах по всей стране, а то и реже на ведущих дорогах. в Рим. Не слишком блестящий слоган итальянской рекламной кампании обещает Freemont — «All The Car You Want» — очевидно, Dodge Journey.
Но турист, скажем, из Де-Мойна не должен относить Freemont к категории всего лишь еще одного примера неудачной инженерии значков, обреченной на провал.Во-первых, Fiat изменил гораздо больше, чем просто значки, чтобы создать Freemont. Он был полностью европеизирован в тех местах, которые имеют значение. Во-вторых, как показывают все эти рекламные щиты, Fiat прилагает реальные маркетинговые усилия для создания внедорожника, который производится в Толуке, Мексика. Если он достигнет тех объемов продаж, которые, по мнению руководителей Fiat, возможны, Freemont станет небольшой и долгожданной хорошей новостью для автомобильной промышленности Северной Америки.
Только пара сотен клиентов в год покупали Journey, когда он продавался в Европе.Поскольку Freemont продается через обширную европейскую дилерскую сеть Fiat, прогнозируется годовой объем продаж 30 000 автомобилей. С учетом того, что клиентский пул вместительных и универсальных транспортных средств оценивается в 600 000 человек, цель кажется достижимой.
Тем более, что адаптации, которые отличают Freemont от Journey, подходят ему для условий европейского рынка.
Переднеприводные версии Freemont, которые в настоящее время выставлены в автосалонах, оснащены самыми продвинутыми версиями четырехцилиндрового турбодизеля Fiat Family B. 138 л.с. и 168 л.с. Freemont 2.По словам инженера Fiat, 0-литровые двигатели имеют одинаковый впрыск MultiJet II и турбо-технологию с изменяемой геометрией, но отличаются только настройками давления сгорания. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач дизели показывают хорошие результаты в стандартном европейском тесте на топливную экономичность. Производительность адекватная — Fiat утверждает, что разгон до 100 км / ч занимает 12,3 секунды в менее мощной версии и 11,0 секунды в 168-сильной версии.
Для ускорения в американском стиле, полноприводная версия с 272-сильным бензиновым двигателем 3.6-литровый Pentastar V-6 будет добавлен в модельный ряд Freemont в конце года.
Еще одна полноприводная модель с дизельным двигателем мощностью 168 л.с. будет добавлена в то же время, как и Pentastar с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Доработка нынешних переднеприводных дизелей превосходна, и только частично это связано с новым шумоизоляционным ветровым стеклом Freemont и добавленными звукоизоляционными материалами. Оба дизеля относительно тихие, особенно 138-сильный, в котором нет ни малейшего намека на грохот старого дизеля.
Внутри Freemont есть совершенно новая приборная панель, которая выглядит лучше, чем у Journey, и сделана из более качественных материалов. Но продуманная гибкая система сидений Journey — Freemont предлагается в пятиместной и семиместной конфигурациях — и сохраняется множество мест для хранения вещей. Одна из основных задач Freemont в линейке Fiat — заменить снятый с производства минивэн Ulysse, и в этом отношении очень хорошо работают элементы интерьера, спроектированные американцами.
Благодаря более прямому передаточному отношению и полностью измененным настройкам пружины и амортизатора Freemont представляет собой другой тип привода, чем Journey.Новое рулевое управление имеет решающее значение, наделяя Freemont быстрой — для внедорожника — реакцией. Новые настройки подвески явно благоприятствуют комфорту езды, а не управляемости, но Freemont не был неприятен в спешке по узким дорогам через покрытые виноградной лозой холмы винодельческой страны к югу от Турина, где была организована презентация автомобиля.
И итальянцы, по крайней мере, кажутся счастливыми принять Фримонт как один из своих. Когда мы остановились в кафе небольшого городка, чтобы перекусить во время поездки, любители эспрессо отложили свои крошечные чашки, чтобы внимательно посмотреть на Fiat и задать вопросы.Когда они услышали о его цене и мощности, было множество одобрительных кивков.
Если Freemont является примером хорошей разработки значков, другие шаги Fiat-Chrysler, направленные на максимальное сокращение продаж из существующего глобального портфеля продуктов, выглядят не столь умными.
Всего за несколько недель до Freemont, Lancia выпустила четвертое поколение своего бестселлера Ypsilon. Построенный на платформе Fiat Panda (которая также легла в основу Fiat 500), крошечная Lancia впервые представляет собой пятидверный хэтчбек.Предназначенный для добавления роскоши и стиля к ожидаемым достоинствам небольшого автомобиля, заключающимся в экономичности эксплуатации и простоте парковки, он будет продаваться как Chrysler на рынках за пределами территории Lancia, в настоящее время только в континентальной Европе. Chrysler Ypsilon поступит в продажу в Великобритании и Ирландии в сентябре или октябре, а другие рынки, в частности, Япония, Корея и Австралия, находятся на рассмотрении.
Но новый Ypsilon плохо подготовлен для успеха за пределами Европы. Двухцветный экстерьер — на вкус, а двухместное заднее сиденье (это узкая машина) тесновато.Хуже того, хотя Lancia оснащена прекрасными маленькими двухцилиндровыми бензиновыми и четырехцилиндровыми турбодизельными двигателями Fiat, обычная автоматическая трансмиссия или трансмиссия с двойным сцеплением в автомобиле недоступны.
Пятиступенчатая механическая коробка передач предлагается с двухцилиндровым двигателем TwinAir с турбонаддувом объемом 900 куб. См, но его переключение происходит медленно и часто с рывками. Отсутствие современной двухпедальной трансмиссии означает плохие продажи, особенно в таких странах, как Япония и Австралия.
И Ypsilon — не единственная проблема в генеральном плане босса Chrysler Серджио Маркионне по объединению большого и маленького модельного ряда Chrysler.Продолжается работа над версией Lancia нового Chrysler 300C, которая будет показана на автосалоне в Женеве в начале этого года и запланирована на октябрь под названием Thema. Это хорошие новости …
Lancia также представила версии седана и кабриолета Chrysler 200 в Женеве, возродив шильдик Flavia, но теперь кажется, что эта часть плана рушится. По словам высокопоставленного источника Fiat, дилеры Lancia хотят кабриолет, но не верят, что у 200-го есть надежда на успех в Европе.
Официальное объявление о проекте Flavia, вероятно, отражающее точку зрения дилеров, ожидается на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
Напротив, Jeep, который, как справедливо утверждает Серджио Маркионне, является единственным глобальным брендом Fiat-Chrysler, в Европе стремительно растет. За первую половину 2011 года продажи выросли более чем на 27 процентов по сравнению с предыдущим годом благодаря появлению новых вариантов, таких как 3,0-литровый турбодизель V-6 Grand Cherokee.
Для Fiat-Chrysler работа с автомобилями, которые планировались или находились в производстве до союза, всегда была беспорядочной. Некоторые вещи будут работать, например Freemont на основе Journey.Другие не захотят, например превратить посредственный 200 в новую Lancia Flavia. Fiat-Chrysler не может позволить себе слишком долго играть наугад с устаревшими продуктами. И этого не произойдет. Со следующего года начнут появляться автомобили совместной разработки.
Самые важные модели будут построены на универсальной платформе C-wide, более широкой и удлиненной версии архитектуры, разработанной Fiat, впервые развернутой на базе новой Alfa Romeo Giulietta. В Детройте, короткие и закрытые Giuliettas служат разработчиками первых членов семьи C.Только в 2012 году они представляют собой замену Dodge Caliber; компактный внедорожник Alfa Romeo, который является важной частью запланированного возвращения бренда в США; замена Lancia (и Chrysler) Delta; и новый седан Fiat для Азии. В следующем году C-wide будет лежать в основе нового седана Alfa Giulia и тесно связанных с ним новых близнецов Chrysler 200 и Lancia Flavia, а также двух новых Jeep — Compass / Patriot и Cherokee — и нового кроссовера Fiat.
Именно эти автомобили, а не нынешний прекрасный Freemont и неудавшаяся Flavia, докажут жизнеспособность альянса Fiat-Chrysler.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.
При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как Price When New (EGC), так и Private Price Guide, если таковые имеются).
* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
ОбзорFiat Freemont | Частный флот
Какой удобный автомобиль для Fiat Australia. Наконец-то у нас есть Fiat, у которого есть серьезный простор, мощность и роскошь.
Новый Fiat Freemont не просто выглядит правильным выбором, он действительно хорошо ездит и использует высокий уровень комфорта.
Возможно, вы уже знаете, что Fiat и Chrysler объединились, и, вероятно, поэтому Fiat Freemont и Dodge Journey так похожи. И в этом нет ничего плохого, внешний вид Fiat Freemont — это классное мероприятие, и Freemont может носить логотип Fiat с большой гордостью.Многие взыскательные покупатели оценят привлекательный внешний вид Fiat Freemont. Длинная линия крыши нависает над просторными помещениями, где длина Freemont всего на несколько сантиметров короче пяти метров. Смелая позиция на дороге поддерживается шириной 1878 мм, а уравнение длины x ширины дает достаточно места, чтобы пассажиры могли расслабиться. В задней части Freemont находится третий ряд сидений, так что вы можете на самом деле может легко нести семь (включая водителя). Выдвиньте квартиру в третьем ряду, и Fiat Freemont превратится в феноменально вместительный пятиместный универсал.При занятом втором ряду сидений доступно 784 литра багажного отделения, что действительно делает новый Fiat Freemont желанным и просторным семейным универсалом.
Опустите оба ряда сзади, и багажное отделение станет огромным!
Любители бензина оценят реакцию и ровную кривую крутящего момента 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя. В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач плавный выбор передач и точная работа двигателя приносят удовольствие от вождения.Путешествие по Австралии на Fiat Freemont — незабываемое впечатление. Модели Freemont с бензиновым двигателем не установят никаких рекордов, но легкое непрерывное высокоскоростное путешествие комфортно и безопасно.
Споры о том, является ли дизельная альтернатива лучшим выбором, будут бурными, но я считаю, что 2,0-литровый дизельный двигатель MultiJet II 16V, 125 кВт лучше подходит для перевозки толпы на полную мощность сзади. с багажом в придачу. Максимальный крутящий момент 350 Нм в диапазоне от очень низких 1750 до 2500 об / мин говорит сам за себя, а для динамики движения в реальном времени турбодизельный двигатель является сильным исполнителем и, вероятно, станет выбором большинства покупателей Fiat Freemont.
Управление Fiat Freemont прочное и безопасное, с независимыми компонентами подвески MacPherson спереди, а также есть дополнительный бонус в виде жесткого управления устройством стабилизатора поперечной устойчивости. Сзади — независимая подвеска типа Multilink на поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины и телескопические амортизаторы. Доработка передней и задней подвески приводит к точному рулевому управлению и устойчивому сцеплению с дорогой.
В Fiat Freemont к безопасности относятся очень серьезно.Я предполагаю, что одним из основных применений нового Fiat Freemont будет пассажирский транспорт. В хорошо детализированном списке безопасности показаны такие функции, как система контроля давления в шинах, электронный контроль устойчивости (ESC), система удержания на холме, защита от опрокидывания, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности, подушки безопасности переднего водителя и пассажира, точки крепления детских сидений, АБС, активная передние подголовники и детские бустеры будут стандартными для всей линейки.
Также удобны система Trailer Sway Control (TSC), задние датчики парковки и противоугонная сигнализация.
Если говорить о моделях линейки Fiat Freemont, то можно выделить три уровня роскоши. База Fiat Freemont — хорошая отправная точка, где вы сможете насладиться хорошим уровнем оснащения для комфорта и интереса. Двухзонный кондиционер работает очень хорошо, чтобы поддерживать сбалансированную температуру, в то время как круиз-контроль и 4,3-дюймовый сенсорный CD / MP3-радио входят в стандартную комплектацию базовой модели. Маршрутный компьютер и обивка из красивого тканевого материала являются особенностями версий Freemont Base и Freemont Urban.Модель Urban получила тонированные задние окна, кожаный рычаг переключения передач, двухзонный климат-контроль, складывающееся переднее пассажирское сиденье с вещевым ящиком и 8,4-дюймовое сенсорное радио для CD / MP3 с DVD / SD-плеером.
Выберите модель максимальной роскоши, и вы купите Fiat Freemont Lounge. Набор стильных 19-дюймовых легкосплавных дисков, трехзонный климат-контроль с семиместным режимом, водительское сиденье с электроприводом (также в городском), кожаная обивка с акцентной строчкой, спутниковая навигация и обновленная стереосистема Alpine — это особенности Freemont Lounge.
.
Вы будете хорошо покупать с новой линейкой Fiat Freemont. Fiat Freemont, особенно в дизельном топливе, представляет собой очень полноценный пассажирский автомобиль и приятный универсал для бегства.
Текущие модели Fiat Freemont включают:
- Freemont Base 2,4-литровый бензин
- Freemont Base 2,0-литровый бензин
- Freemont Urban 2,4-литровый бензин
- Freemont Urban 2,0-литровый дизельный
- Freemont Lounge 2,4-литровый бензин
- Freemont Lounge 2.0-литровый дизель
Для получения дополнительной информации о новом Fiat Freemont или, если уж на то пошло, о любом другом новом автомобиле, свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов по телефону 1300 303 181. Если вам нужны скидки для автопарка (да даже для частных покупателей!), мы можем отправлять запросы на транспортные средства в нашу национальную сеть дилеров Fiat и возвращать цены в течение 24 часов. Частный автопарк — покупка автомобиля стала проще!
Вернуться к обзорам автомобилей Fiat
Обзор салона Fiat Freemont
Общие сведения
Bodystyle — это внедорожник Цена в долларах составляет от 20 до 30 тысяч долларов (32000 долларов).
Тип — Бензин. Пробег Город 10 км / ч (23.52 миль на галлон)
Характеристики двигателя
Описание двигателя — бензиновый двигатель DOCH 16V DOHC VVT объемом 2,4 л, 125 кВт Тип двигателя — многоточечный F / Inj Максимальная мощность 170 л.с. (точно: 168 л.с. при 6000 об / мин) Максимальный крутящий момент 220 Нм ( Точно: 220 Нм при 4500 об / мин) Рабочий объем 2400 куб. Вместимость 80 л (точнее: 77 л (20,25 гал))
Размер корпуса
Длина 4910 мм (193.30 дюймов) Ширина 1877 мм (73,89 дюйма) Высота 1705 мм (67,12 дюйма) Колесная база 2890 мм (113,77 дюйма) Передняя колея 1571 мм (61,85 дюйма) Задняя колея 1582 мм (62,28 дюйма) Снаряженная масса 1720 кг (3791 фунт) Диаметр поворота составляет 10 метров
Tytres, тормоза и подвеска
Передняя подвеска — спиральная пружина (стойка Макферсона, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости). Задняя подвеска — многорычажная (многорычажная система, спиральная Пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, стабилизатор поперечной устойчивости) Передний тормоз дисковый Размер передней шины 225 / 65R17 Размер задней шины 225 / 65R17
Функции безопасности
Доступны передние и задние ремни безопасности Доступен замок для безопасности детей внутри сзади Доступно обзорное зеркало Доступна антиблокировочная тормозная система Доступна подушка безопасности водителя (6 подушек безопасности) Доступны регулируемые сиденья Доступен подлокотник водителя Доступен подлокотник сзади Доступен Управление аудиосистемой в заднем подлокотнике Доступен Наружные зеркала заднего вида регулируются с обеих сторон Orvm is Доступна электрически регулируемая система бесключевого доступа Доступна система контроля тяги Доступна центральная блокировка дистанционного управления Передняя противотуманная фара доступна Предупреждение о ремне безопасности Доступно предупреждение о низком уровне топлива Доступно предупреждение о приоткрытой двери Доступен кондиционер Доступен нагреватель Доступен гидроусилитель рулевого управления Доступен запуск без ключа Доступны Датчики парковки Доступны Доступны GPS-навигационная система Доступны цифровые часы Доступна Противоугонная сигнализация
Возможности развлечений
Доступно FM-радио Доступна музыкальная система Доступна акустическая система Доступна Совместимость с USB Доступна ТВ доступна Aux In Port доступна
Обслуживание и гарантия
Общая гарантия составляет 3 года (36 месяцев / 150 000 км)
Дизайн Fiat Freemont, дата выпуска
Fiat Freemont 2018 года, вероятно, скоро будет запущен его организацией, что дает любителям внедорожников больше поводов для беспокойства и как-то доволен.
В этот невероятный внедорожник было внесено множество изменений, чтобы увеличить кучу денег на этом транспортном средстве.
Благодаря изменениям интерьера, экстерьера и производительности двигателя, этот автомобиль стал нормальным, он с нетерпением ждет возможности оправдать ожидания большинства любителей внедорожников со всего мира. Итак, каких нововведений стоит ожидать от нового Fiat Freemont 2018 года?
2018 Fiat Freemont — Внешние части кузова и внутренние косметические изменения
Прежде всего, при создании самого современного внешнего вида Fiat Freemont 2018 для улучшения характеристик автомобиля использовались очень разнообразные материалы.Общий кузов будет отделан легкими материалами. Он содержит более легкие части, например углеродные волокна, алюминиевые и стальные компоненты.
Материалы важны для уменьшения общего веса транспортного средства, что приведет к уменьшению веса. Что-то еще, использование топлива будет ниже, чтобы обеспечить большую эффективность в условиях пересеченной местности.
Благодаря использованию легких материалов для благополучия нового Fiat Freeman 2018 года качество предпочтительнее прежнего.Будет исключительный вид спереди и сзади.
Это сделает автомобиль более восторженным и существенным. Мы увидим разумные рамки, еще одну переднюю защиту и новые фары. Чтобы дать меньше энергии, освещение будет сделано с усовершенствованием светодиодов. Аналогичным образом организация предоставляет пропуски воздуха под переднюю вахту. Ожидается охлаждение передних тормозов и двигателя.
Интерьер:
В домике материалы, которые были использованы для покрытия большей части интерьера, имеют высочайшее качество, что делает его одним из самых красивых автомобилей среди различных марок, которые когда-либо производились автопроизводителем.
Сиденья в новом Freemont 2018 года изготовлены из великолепной пены и телячьей кожи, что делает его источником исключительного утешения и очаровательных автомобильных клиентов. Имеется 8,9-дюймовый сенсорный экран для лучшего контроля и управления.
Фрагмент инновационных особенностей, связанных с этим автомобилем, включает ассоциацию маршрута, контроль атмосферы, циркуляцию воздуха и систему охлаждения. Также наличие Bluetooth и USB, радио и качественных динамиков и деталей.Несомненно, есть куча усовершенствованных компонентов, связанных с этим Fiat Freemont 2018 года, которые решили, что это лучшее решение для людей, которым нужно испытать что-то новое во время поездки в 2018 году.
2018 Fiat Freemont — Технические характеристики двигателя
Во многом как Текущая модель Fiat Freemont 2018 года оснащена блестящими двигателями, которые способствуют исполнению. Реальная альтернатива мысли о том, что могло бы пойти, несмотря на этот автомобиль, — это 2,0-литровый двигатель с несколькими двигателями.Он также присутствует в модели 2017 года.
Этот движок может дать покупателям 138 цен скорости для лучшей производительности. Второй двигатель дополнительно 2,0-литровый. Тем не менее, планируется обеспечить существенно более высокую мощность, произведенную от 160 Ва.
Водителям упрощена специальная 6-ступенчатая коробка передач, которая расширила Freemont в 2018 году.
2018 Fiat Freemont — Дата выпуска и цена
Дата выпуска этого Fiat Freemont в 2018 году обычно до конца 2017 года и в целом ближе к началу 2018 года.Цена этого конкретного автомобиля будет от 35000 долларов.
Чтобы проголосовать, необходимо включить JavaScriptFiat Freemont Crossroad 2014 Review
2014 Fiat Freemont Crossroad
First Drive
В Fiat Freemont Crossroad есть три вещи, которые нам нравятся: доступная цена, разумная упаковка и высокий уровень практичности. При розничной продаже всего от 36 500 долларов США (плюс дорожные расходы) он сочетает в себе очень гибкую семиместную кабину с богатым оснащением, что делает его очень привлекательным для молодых семей.
Но разве переднеприводная компоновка, неуклюжий двигатель V6 и неуклюжая трансмиссия мешают уравнению ценности?
Fiat расширил линейку автомобилей Freemont, представив семиместный Crossroad. Оснащенный знакомым 3,6-литровым бензиновым двигателем V6 Pentastar, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и исключительно передним приводом, Freemont Crossroad отказывается от внедорожных возможностей в пользу тех, кто в противном случае предпочел бы MPV.
motoring.com.au был предоставлен доступ к последнему Fiat перед запуском, и Freemont Crossroad сразу поражает своим присутствием. Внешняя отделка «платиновый хром» изобилует модернизированным передним бампером, боковыми юбками, рейлингами и задней частью, в то время как контрастная глянцевая черная решетка радиатора и 19-дюймовые легкосплавные диски «Hyper Black» с пятью спицами добавляют злобности процессу. Короче говоря, Fiat выглядит как продукт Chrysler Jeep. Жаль, что он не подходит для бездорожья…
Доступ к сиденью водителя через систему входа без ключа представляет собой кожаную отделку салона, хотя в спину вонзается странно царапающаяся сетчатая вставка. К сожалению, остальная часть интерьера выглядит хорошо продуманной, предлагая универсальность упаковки и интуитивно понятное управление. Fiat заявляет, что 25 отсеков для хранения вещей и до 32 конфигураций сидений внутри, с объемом багажного отделения до 1500 литров, когда сиденья второго и третьего ряда сложены.
Само сиденье водителя имеет электрическую регулировку вперед / назад, хотя верхняя часть требует ручного перемещения. Обе передние скамьи обогреваются, как и автоматически складывающиеся наружные зеркала заднего вида. Спереди большое многофункциональное колесо, обтянутое толстой кожей, прилично опускается вниз; даже с сиденьем в самом низком положении.Это действительно обеспечивает приличный обзор спереди, а при движении сбоку и сзади также помогает это высокое положение. Примечательно, что проверка головы показывает, что автомобили гораздо ближе, чем они выглядят в наружных зеркалах.
Среди других особенностей интерьера — второй ряд с разделением 60/40, который также можно отрегулировать вперед или назад.
Однако этот ряд побеждает в оригинальных встроенных ускорителях, упакованных в каждое сиденье у окна, что позволяет детям от 15 до 36 кг сидеть без специальной удерживающей системы.Этот ряд также получает установленную на крыше вентиляцию и специальные средства управления кондиционированием воздуха.
Прыгните в третий ряд и неожиданно обнаружите, что достаточно места для пары взрослых. У них также есть вентиляционные отверстия на крыше и пара подстаканников.
Сзади на передней панели, центральный сенсорный экран с диагональю 8,4 дюйма впечатляет, с хорошо размеченными и лаконичными сенсорными функциями, делающими такие элементы, как спутниковая навигация или Bluetooth, очень удобными. Также есть множество вариантов хранения вещей, хотя я верю на слово Fiat относительно количества настраиваемых опций сиденья …
Двухзонный климат-контроль, аудиосистема Alpine с усилителем мощностью 368 Вт, система помощи при парковке сзади, включая камеру заднего вида и шесть подушек безопасности.
другие особенности оборудования, хотя тяговое усилие в 1100 кг с тормозом неутешительно для универсального семейного автомобиля.
Учитывая общее ощущение в салоне, внешнюю отделку, уровень оснащения и выходную мощность 206 кВт / 342 Нм, можно было бы ожидать, что цена будет выше 40 000 долларов. Но нет, Fiat Freemont Crossroad поступит в продажу по цене от 36 500 долларов (плюс дорожные расходы), что сделает его лидером по стоимости не только в своем сегменте, но и во всей отрасли; это даже лучше, чем базовый вариант с четырьмя электролизерами мощностью 125 кВт за 25 990 долларов США.
Freemont Crossroad будет предлагаться со стандартной трехлетней гарантией, но с пробегом 150 000 км вместо обычных 100 000.В этот период также предоставляется дополнительная помощь на дороге.
В дороге энергичная и упорная «большая шестерка» издает шум, знакомый тем из нас, кто воспитан на таких моторах. Шестиступенчатый автомобиль также чувствует себя олдскульным, иногда с тряской и слегка запаздывающим переключением.
Это также напитки неэтилированного до традиционного уровня. Даже заявка на 10,4 л / 100 км — это не то, о чем можно писать, но в моих первых 20 км по городу Freemont Crossroad пьет из расчета 20,2 л / 100 км. Увеличенный пробег по шоссе показывает общее падение до 11.3л / 100км; все еще далеко от заявленных 7,8 л / 100 км за городом.
Для внедорожника массой 1820 кг (тары) Freemont все еще может соответствовать ускорению с большинством (отсюда и счет за топливо), но он также едет спокойно. При всем этом ворчании передние колеса могут иногда сообщать о крутящем моменте рулевого управления, но только в умеренном состоянии и только в том случае, если вы не плавно нажимаете дроссель. Набрав скорость, Freemont путешествует с комфортом, изолируя кабину от шума дороги и ветра и позволяя аудио Alpine делать свое дело.
Fiat Freemont Crossroad впечатляет во многих аспектах; если вы из тех, кто любит немного топать ногами (и может справиться с возникающей болью в кошельке), тогда его сочетание внешнего вида, стоимости и универсальности делает его обязательным к проверке, если вы находитесь на рынке для значительного Внедорожник.
Но, несмотря на суровый внешний вид, он построен для бульвара, а не для ударов по валунам.
2014 Цены и технические характеристики Fiat Freemont Crossroad
Цена: 36 500 долларов США (плюс дорожные расходы)
Двигатель: 3.6-литровый шестицилиндровый бензиновый
Мощность: 206 кВт / 342 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая
Топливо: 10,4 л / 100 км (ADR в сочетании)
CO2: 242 г / км ( ADR Combined)
Рейтинг безопасности: Четырехзвездочный ANCAP (только для дизельных вариантов)
| Что нам понравилось: | Не так много: |
| >> Выдающееся значение | >> Слишком хочется пить |
| >> Универсальность кабины | >> Рывок трансмиссии |
| >> Стандартное оборудование | >> Внедорожник выглядит, а не |
Fiat Freemont 2020 Цена, дата выпуска, интерьер
Fiat Freemont 2020 Цена, дата выпуска, интерьер — Возможно, процветающая индустрия внедорожников найдет новое дополнение, такое как Fiat Freemont 2020 ..jpg)
Следующий продукт обнаружит различные изменения, а также обновления вашей предыдущей версии, предназначенные для улучшения внешнего вида, внешнего вида, производительности и хвастовства. Несмотря на все достижения и повороты, этот автомобиль, несомненно, может стать отличным символом на очень конкурентном рынке внедорожников.
Fiat Freemont 2020 Редизайн
Дизайн экстерьера и интерьера
Обычно Fiat Freemont 2020 представляет собой красивый кроссовер. При создании этого автомобиля используются самые прекрасные материалы.В результате корпус будет построен из действительно легких, но тяжелых и прочных компонентов. Факторы из нержавеющей стали, волокна из углекислого газа и легкий алюминий будут любимыми материалами, которые будут использоваться при создании этого автомобиля. Использование легкого автомобиля также снижает расход автомобильного бензина.
Fiat Freemont 2020 ExteriorРегулировка решетки радиатора внутри кроссовера требует особого упоминания, поскольку она существенно повышает привлекательность кроссовера.Логотип Fiat удачно помещен в сердце решетки радиатора. Совершенно новая входная защита, а также новые элегантные передние фары придают автомобилю изысканный внешний вид. Противотуманные фары также удобно расположены на верхней панели сбоку от верхних защитных ограждений. Фактические задние фонари также были заново разработаны для лучшего внешнего вида. Каждый из осветительных приборов в новом Fiat Freemont работает с использованием технологий Baught.
Fiat Freemont 2020 ИнтерьерНаряду с великолепным экстерьером, украшения Fiat Freemont также могут быть выполнены в ультрасовременном дизайне.Внедорожник включает в себя большой и удобный салон, дающий путешественникам приятные практические впечатления от поездки. Сиденье изготовлено из телячьей кожи высочайшего качества и поролона. На приборной панели находится большой сенсорный дисплей с диагональю 8,9 дюйма, который помогает повысить осведомленность при управлении и отвлечении. Некоторые другие внутренние функции Fiat Freemont 2020 включают помещения для управления окружающей средой, меню, кондиционер, плагины USB 2.0, беспроводное соединение через Bluetooth, FM-радио, высококачественные акустические системы и так далее.
Fiat Freemont 2020 Двигатель
Для Freemont 2020 будут доступны две версии двигателя. Первым может быть 2-литровый автомобильный двигатель Multijet, который может вырабатывать около 138 лошадиных сил. Другой драйвер также может быть вашим 2-литровым автомобилем. Тем не менее мощность, обеспечиваемая двигателем, скорее всего, составит 160 л.с. Оба двигателя должны быть объединены для 6-ступенчатой интеллектуальной трансмиссии.
Fiat Freemont 2020 ДвигательFiat Freemont 2020 Дата выпуска и цена
Стоимость Fiat Freemont 2020, вероятно, составит около 35000 долларов.На самом деле есть смешанные аллергические реакции относительно времени доступности последнего Fiat Freemont. Когда отраслевые ветеринары полагают, что автомобиль, скорее всего, поступит в продажу к 2019 году, другие считают, что он выйдет на рынок в первой половине 2020 года.