Отзывы владельцев Volkswagen Arteon
Отзывы владельцев Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon, 2018 г
Машина покупалась больше как рабочая, для поездок по делам, в определённом ценовом сегменте. Не буду писать о том, что сподвигло на покупку, что есть в машине, и чего нет, просто постараюсь передать впечатления от авто, поскольку других реальных отзывов пока нет. После годовалой БМВ 7 серии G11 2016 года такая покупка выглядит немного необычной, но давайте разберём все по порядку. Скажу честно, что прочитав не один отзыв по новой семерке, я понял, что владельцы сходятся со мной в одном, хорошая машина, большая, удобная, много инноваций, но. Как меня учили не слушать ничего до слова «но», но в ней нет эмоций. Ни от покупки, это обдуманный выбор, ни от езды, все классно, тихо, но, это мое субъективное мнение, не судите строго, она не удивляет и не радует, к сожалению. От семерки ждёшь чего-то большего за эти деньги, но при этом все было ровно, от покупки до продажи, даже не ёкнуло сердце. Не буду писать, что Volkswagen Arteon вас чем-то сразит, у вас потемнеет в глазах, и вы поедете домой с трясущимися от радости руками и разлитыми по полу слюнями. Так не будет, «но». Но медленно и уверенно ты понимаешь, за что были заплачены деньги. Это не зажигалка на дороге, однако, эта машина едет. Если по паспорту разгон до сотни 5.6 с., то по ощущениям это обычные 2 литра и спокойный режим езды до 2000 оборотов, правда, когда прибывает «подкрепление» от турбины, дорога становится уже значительно интереснее. И совсем не важно, что все купленные пони доступны не сразу, это же не в V6. Впрочем, так и должно было быть. На трассе двигатель и коробка работают отлично, я просто наблюдал, как легко мы уезжаем на этом 2 литровом пакете сока от всего потока машин.
В салоне Volkswagen Arteon тихо, местами я забывал, что не в 7-ке БМВ, и это в машине, которая стоит более чем в два раза дешевле. Неплохо. Скажу честно, я был приятно удивлён. Для почти 300 сильного нелёгкого седана, расход на трассе 8 литров в среднем режиме при 160 км/ч и 11 литров в городе пустяки вроде, но приятно, для машины, которая, повторюсь, может и выстрелить, если это будет нужно.
Достоинства: дизайн. Динамика. Управляемость. Шумоизоляция.
Недостатки: спорный дизайн сидений. Обзорность. Посадка.
Алексей, Харьков
Volkswagen Arteon, 2017 г
Медленно, но верно, приблизились первые 10000 км. Впечатления от Volkswagen Arteon. Были 2 гарантии, стартер исправили, рокеры в двигателе поменяли, но по-прежнему идет борьба со свистуном, который намертво поселился в районе пассажирской двери. Дилер ждет решения с завода. AdBlue расходуется в пределах нормы, изначально показывал что хватает на 15000 км, по факту на 14000 хватит, расход топлива с самого начала эксплуатации, и на сегодняшний день составляет 5.8 литра. Рекорд, который получилось достичь за период эксплуатации 4.1 литра, по шоссе и на 90 км/ч. Компьютер после заправки показывает, что бака хватит на 1300 км — по факту хватает на 1000-1100 км, что в принципе тоже неплохо.
Достоинства: экстерьер. Салон. Динамика. Экономичность. LED-оптика.
Недостатки: были мелкие проблемы, все сделали по гарантии.
Михаил, Рига
Volkswagen Arteon, 2018 г
Машину брал новой в салоне в Польше. Остановился на Volkswagen Arteon R-Line комплектации, черный перламутр с темными матовыми 20-мы дисками. Сразу покрыл керамикой в детайлинг студии, доработал музыку. Передний привод. Машиной в целом доволен: новая и блестит. Ну а если серьезно — все класс. На данный момент пробег 7500 км. Вид авто просто супер. Двигатель достойно едет (до этого ездил на А7 3.0 TFSI) так что сравнить есть с чем, коробка щелкает великолепно, регулируемая жесткость подвески подстроится под любую дорогу, внутри все строго и со вкусом + много дополнительных опций, которые подчеркивают индивидуальность Volkswagen Arteon. Удачное сочетание спорт и семейного варианта автомобиля. Так что всем советую, кто хочет достойный вариант авто E класса за разумные деньги. Посмотрим, поменяется ли моё мнение по ходу эксплуатации авто.
Достоинства: оснащение. Двигатель. Интерьер.
Недостатки: не замечены.
Дмитрий, Гродно
Volkswagen Arteon (Фольксваген Артеон) 2017 года
Мировая премьера флагманского лифтбека Volkswagen Arteon, сменившего популярнейшую модель Passat CC, в рамках Женевского автосалона-2017 состоялась совсем недавно, однако, европейские дилеры уже начали прием заказов на эту новинку. Автомобиль отстроен на платформе MQB, что во многом стало залогом его маневренности и отточенной управляемости. Экстерьер модели эксперты определяют как ультрасовременную версию Passat, имеющую покатую линию крыши и 5-дверное исполнение.
- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Старт продаж
Видео тест-драйва Volkswagen Arteon 2017 года
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
Дизайнерское решение для Volkswagen Arteon разрабатывал знаменитый шеф-дизайнер бренда Клаус Бишофф. По его мнению, именно данная модель является точкой отсчета для новой эры в автомобилестроении. Массивный кузов с четко выделенной разделительной линией, которая делает транспортное средство оптически более низким, выглядит очень солидно и статусно. Спортивный характер модели акцентирован при помощи атлетичной плечевой линии, рельефных задних крыльев, безрамочных стекол.
Разработчики предложили для этого автомобиля эффектные стайлинг-пакеты, предполагающие различное исполнение: стандартное, элегантное и R-line. Для последнего характерны выразительные элементы экстерьера: бамперная группа с дерзким дизайном, хромированные наконечники выхлопных патрубков, оригинальные колесные диски (18”).
Что касается интерьерных решений, то лифтбек располагает обновленной цифровой панелью, а также прогрессивной информационно-развлекательной системой с дисплеем (9,2”) и функцией управления жестами.
Первоклассная отделка салона, 3-зональный климат-контроль и фронтальные сиденья с массажным эффектом станут залогом особого эксплуатационного комфорта.
В арсенале модели Volkswagen Arteon имеется устройство 3-зонального климат-контроля с противоаллергенными фильтрами и индикатором качества воздушных масс.
Фотографии Volkswagen Arteon 2017
Другие седаны 2017
Технические характеристики Volkswagen Arteon 2017 года
Разработчики предложили несколько видов агрегатных компоновок. Так, для моторов мощностью 148 л.с. (бензиновый вариант), а также 148 л.с. и 187 л.с. (дизели) предлагается 6-диапазонная МКПП. Что касается остальных модификаций, то они функционируют в паре с 7-ступенчатой коробкой передач, располагающей двойным сцеплением.
Каждый из моторов может быть агрегатирован с системой переднего привода. Однако для топовых версий дизельного и бензинового агрегатов предусмотрена возможность компоновки с полным приводом 4Motion.
Volkswagen с пробегом в салонах Major Expert
Старт продаж Volkswagen Arteon в России
Серийный выпуск модели Volkswagen Arteon будет начат в июне 2017 года.
На базовую комплектацию автомобиля установлена цена в размере €49325. Информации о планах производителя осуществлять поставки этих лифтбеков в Россию пока нет.
Расскажите друзьям о новой Volkswagen Arteon в социальных сетях
Другие марки 2017
Volkswagen Arteon Shooting Brake присоединяется к борьбе против кроссоверов
Неплохие новости! Кажется, нас ждет практичный, но довольно нишевый новый Volkswagen, который НЕ является кроссовером или внедорожником с бессмысленным названием, начинающимся с буквы «Т». Так что рендер выше — это наш первый взгляд на новый Volkswagen Arteon Shooting Brake.
Да, заполонив модельную линейку маленькими T-Cross, T-Roc и его странным, но, тем не менее, двойником T-Roc Cabriolet, а также различными версиями Tiguan и Touareg, похоже, сам Volkswagen устал делать кроссоверы и внедорожники. И решил вернуть эмоции стильной версией универсала Arteon.
Arteon — это на самом деле просто Passat в модном костюме, но это удивительно интересный автомобиль с высочайшим качеством сборки и изысканностью, которые при желании могут затмить BMW 5 или Mercedes-Benz E-класса. Универсала у модели пока не было, но Volkswagen, кажется, подсмотрел идею у Porsche Panamera. Arteon Shooting Brake может заполнить нишу, оставленную пустой прекрасным (но очень плохо продаваемым) Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, который Mercedes решил ни на что не заменять, а молча убрать с рынка.
Конечно, у Arteon даже теоретически отсутствует репутация спортивного автомобиля, но, по слухам, Volkswagen решил привлечь специалистов подразделения R, чтобы придать обновленному Arteon и новому Arteon Shooting Brake больше привлекательности.
По слухам, Arteon может получить обновленную версию 2,0-литрового турбодвигателя Golf R мощностью более 300 лошадиных сил, а также робот DSG к нему в пару. Ну и, естественно, полный привод.
Что ж, Volkswagen решил не запускать в производство отличный спортивный седан Passat R36 с двигателем V6 более десяти лет назад, однако в целом Volkswagen Group преуспела в создании быстрых универсалов.
Audi RS6 Avant, Porsche Panamera Sport Turismo, Skoda Octavia vRS, Golf R Estate…кажется, пришло время попробовать и материнской компании сделать что-то свое. Может, это один из тех самых пока не объявленных автомобилей, премьера которых запланирована на 2020 год?
Новый Volkswagen Arteon 2017 — Хэтчбек 5D — цены — характеристики
05.06.2020
Volkswagen начинает продажи Arteon в России
Volkswagen объявил о старте российских продаж дорестайлинговой модели Arteon. Она представляет собой, по сути, купеобразную модификацию «Пассата» и считается своего рода преемником «четырехдверного купе Passat CC, хотя производитель предпочитает позиционировать его как самостоятельную модель. В Европе «Артеон» продается с 2017 года, но в нашей стране он стартует только в 2020-м.
16.01.2020
Volkswagen выпустит 250 эксклюзивных Arteon R-Line Edition
Volkswagen представил спецверсию Arteon R-Line Edition, ориентированную на европейский рынок. От обычных «пятидверок» с оформлением R-Line партия из 250 флагманов будет отличаться уникальным серым цветом Moonstone Grey, богатым оснащением и 20-дюймовыми глянцевыми дисками Rosario.
09.01.2020
Volkswagen Arteon скоро приедет в Россию
Планы российского офиса марки по выводу на рынок лифтбека Arteon начинают обретать осязаемые очертания: модель обзавелась Одобрением типа транспортного средства. Соответственно, стали известны и некоторые спецификации российского «Артеона».
23.07.2019
В Россию привезут Volkswagen Arteon — стали известны сроки
В нашей стране может появиться новинка от Volkswagen, которая уже несколько лет продается в других странах. Купеобразный лифтбек Volkswagen Arteon был представлен еще в начале 2017 года, но до России так и не добрался. Эту ситуацию производитель исправит, и уже известно когда.
11.01.2018
EuroNCAP назвали самые безопасные автомобили 2017 года
В прошлом году европейская организация EuroNCAP провела краш-тесты множества новых легковушек. Подводя итоги сезона, эксперты опубликовали свежий список самых безопасных «пятизвездочных» машин.
Volkswagen Arteon фото цена, Фольксваген Артеон 2017-2018, новые автомобили
Обзор представляющего новые автомобили Фольксваген 2017-2018 года Volkswagen Arteon, с фото и видео. Цена и комплектации, технические характеристики Фольксьваген Артеон, преемника модели Volkswagen Passat CC. Официальная премьера немецкой новинки Фольксваген состоялась поздним вечером 6 марта 2017 года в рамках Женевского автосалона. New Volkswagen Arteon заявлен производителем, как авангардный представитель класса Gran Turismo, и разместится в модельной линейке между Volkswagen Passat и Volkswagen Phideon. Мировые продажи пятидверного лифтбека Фольксваген Артеон стартуют по цене от 35000 евро в июне 2017 года в родной для производителя Германии. До России новый Arteon доберется ближе к осени текущего года.
Хотим сразу отметить, что за исключением китайского рынка, где продается Volkswagen Phideon, новый Volkswagen Arteon является топовой моделью большой семьи Фольксваген. А в качестве основного конкурента новинке выбрали BMW 4 Series Gran Coupe. Однако можно смело записывать в конкуренты немецкой новинки и таких представителей европейского D-класса как Opel Insignia Grand Sport, Renault Talisman и Kia Stinger.
Печально осознавать, что в модельном ряду одного из лидеров мирового автопрома после снятия с производства представительского седана Volkswagen Phaeton топовым предложением стал пятидверный лифтбек, позицианирумый как спортивный седан. Жаль, что Фольксваген не в состоянии выпустить достойного конкурента представителям большой немецкой тройки (Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class).
Давайте знакомиться с новым Фольксваген Артеон. В основе машины модульная платформа MQB с поперечно устанавливаемыми бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 150 до 280 лошадок, передний или полный привод 4MOTION. Авангардно стильная внешность, изысканный салон, внушительного размера багажное отделение и отменный набор самого современного оборудования, обеспечивающего безопасность, комфорт и развлечение пятерых человек включая водителя.
Внешние габаритные размеры кузова Volkswagen Arteon 2017-2018 года составляют 4862 мм в длину, 1871 мм в ширину, 1427 мм в высоту, с 2841 мм колесной базы и 140 мм дорожного просвета.
Для окраски кузова предлагаются стильные и выразительные цвета эмали, способные особо подчеркнуть харизматичный, яркий и спортивный образ авто: Curcuma Yellow, Atlantic Blue и Chili Red.
Стандартно для Фольксваген Артеон предлагаются 17-дюймовые легкосплавные диски, а в качестве опции 18, 19 и 20-дюймовые с различным дизайном рисунка.
Дизайн экстерьера кузова спортивной модели Arteon демонстрирует хищное «лицо» с полностью светодиодными фарами головного света, дополненными секциями LED-дневных ходовых огней, вливающихся в компактную фальшрадиаторную решетку. Аккуратный бампер с дополнительными воздухозаборниками вторит строгостью горизонтальных линий облицовке радиатора.
Спартанство линий, лаконичность поверхностей, идеальные радиусы колесных арок, куполообразная крыша, плавно стекающая через стекло багажной двери на компактную корму, украшенную светодиодными плафонами габаритных фонарей… да, что уж тут говорить, просто супер внешность у флагмана Volkswagen.
Пятиместный салон новой немецкой модели с оригинальным именем Arteon типично фольксвагеновский и демонстрирует качественный уровень современного представителя бизнес-класса, коим и является новинка. В наличии качественные материалы отделки, аккуратная сборка, образцовая организация рабочего места водителя, отменные передние кресла с выразительной боковой поддержкой, гостеприимный второй ряд с рекордным запасом в 1016 мм между спинками второго и первого ряда и весьма внушительный полезный объем багажного отделения, позволяющий рассчитывать на 563 литровый объем при стандартном положении задних сидений до 1557 литров при их сложении.
Volkswagen Arteon предлагается в трех уровнях оснащения: стандартная комплектация, версии Elegance и R-Line.
Для новинки предлагаются масса современных фишек: цифровая панель приборов, проекционной дисплей, три варианта мультимедийных систем с диагональю цветных экранов 6,5, 8,0 и 9,2 дюйма, комфортные кресла с электроприводом или спортивные кресла, несколько вариантов климатических установок, фоновая светодиодная подсветка салона, отделка сидений тканью, кожей Alcantara или натуральной кожей, декоративные вставки из ценных пород дерева, полированного алюминия и даже карбона.
В качестве помощников и ассистентов водителя предлагаются Adaptive Cruise Control, второе поколение системы Emergency Assist, Lane Assist, Side Assist, Sign Assist, ассистент парковки и прочие электронные фишки.
Технические характеристики Volkswagen Arteon 2017-2018 года. Новый Фольксваген Артеон доступен к заказу с тремя бензиновыми двигателями и тремя дизельными моторами, 6 МКПП и роботизированной коробкой передач 7DSG, передним приводом и полным приводом 4Motion.
Бензиновые версии Volkswagen Arteon:
- 1.5 TSI Evo (150 лс) исключительно в паре с 6 МКПП.
- 2.0 TSI (190 лс) с роботом 7DSG.
- 2.0 TSI (280 лс) с роботизированной трансмиссией 7DSG и полным приводом 4Motion.
Дизель версии Volkswagen Arteon:
- 2.0 TDI (150 лс) с 6 МКПП или предлагаемой в качестве альтернативного варианта 7 DSG.
- 2.0 TDI (190 лс) с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым роботом DSG.
- 2.0 TDI (240 лс) исключительно с 7 DSG и полным приводом 4Motion.
Новый Volkswagen Arteon приземлился в Англии, цены, комплектации
Обновленный к 2021 модельному году, новый Volkswagen Arteon в стильном купеобразном кузове и варианте универсал Shooting Brake, добрался до дилеров в Великобритании. Далее про визуальные изменения, новые трансмиссии, комплектации и цены.
Ассортимент включает три комплектации Volkswagen Arteon и две для Arteon Shooting Brake с ценами от £35 435 ($47 087) и £37 640 ($50 017) соответственно.
Базовая модель Volkswagen Arteon SE Nav зарезервирована для лифтбека и оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными головными и задними фонарями, передним и задним парктроником, трёхзонным климат-контролем, 8-дюймовой информационно-развлекательной системой и водительским сиденьем с электрическими регулировками в 6 направлениях.
В комплектации Volkswagen Arteon Elegance представлены 18-дюймовые легкосплавные диски, система бесключевого доступа, камера заднего вида, кожаное рулевое колесо с сенсорным управлением, подогрев сидений, голосовое управление, адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения.
Выбрав набор R-Line, вы получите спортивные нотки в дизайне, 19-дюймовые легкосплавные диски, двойные трапециевидные выхлопные трубы, тонированные задние стёкла, 30-оттенков системы освещения в салоне и люк в крыше, а для Shooting Brake еще и панорамный люк.
Начальная комплектация Volkswagen Arteon SE Nav оснащена 2,0-литровым дизельным двигателем TDI мощностью 150 л.с., который также доступен в Elegance, наряду с 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 190 л.с. R-Line оснащена теми же двигателями, что и модель средней комплектации, и все они соединены с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением.
В ближайшие месяцы Volkswagen расширит модернизированный модельный ряд Arteon, представив 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 150 л.с., который будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой. Также добавят подключаемый гибрид Arteon eHybrid и 320-сильный Arteon R с полным приводом 4Motion.
Фото | Новый Volkswagen Arteon 2021
По материалам.
Официальный дилер Volkswagen в Воронеже ГК «Автомир»
Volkswagen Group уже несколько лет подряд занимает верхние строчки рейтингов по объему продаж автомобилей в Европе и по всему миру. Продукция данного производителя пользуется неизменным спросом во многих странах, включая Россию. Компания «Автомир Воронеж» является официальным дилером немецкого концерна. В нашем салоне вы найдете полный модельный ряд автомобилей марки Фольксваген. Все они поступают к нам непосредственно с заводов концерна, имеют гарантию качества и могут обслуживаться в нашем дилерском сервисе на выгодных условиях.
Свобода выбора
Устойчивый спрос на автомобили Фольксваген в Воронеже и других городах России обусловлен широким диапазоном типов кузова, силовых установок и трансмиссий. Для поклонников бензиновых моторов предлагаются атмосферные, турбированные или FSI-двигатели мощностью от 90 до 249 л. с. Дизельные агрегаты представлены тремя вариантами – на 150, 204 и 245 л. с. В пару к двигателям устанавливаются 5–6 ступенчатые МКПП либо 6–8 ступенчатые АКПП. Тех, кто не ограничивает себя городскими маршрутами, могут заинтересовать автомобили с полным приводом.
В автосалоне «Автомир Воронеж» у вас есть возможность получить консультацию, пройти тест-драйв и приобрести автомобиль с нужным типом кузова:
- седан Polo, Jetta, Passat;
- универсал Passat Variant или Alltrack;
- компактный кроссовер Tiguan или среднеразмерный Touareg.
За новым автомобилем – к официальному дилеру
Благодаря статусу официального дилера немецкого автоконцерна нашу компанию выгодно отличает целый ряд преимуществ:
- наличие всех новинок производителя, адаптированных для эксплуатации в российских дорожно-климатических условиях;
- возможность выбрать и заказать автомобиль подходящей вам комплектации;
- обязательная предпродажная подготовка автомобиля;
- гарантийное и сервисное обслуживание силами специализированного техцентра;
- качественный ремонт с использованием оригинальных запасных частей.
На купленные у нас модели Фольксваген распространяются все акции, которые проводятся заводом-изготовителем. Также выбранный автомобиль можно приобрести в кредит на индивидуальных условиях.
На нашем сайте вы сможете найти полную информацию о модельном ряде и ценах на все предлагаемые комплектации автомобилей. Достаточно оставить контактные данные, и наши менеджеры оперативно позвонят вам, чтобы ответить на интересующие вас вопросы.
2021 Volkswagen Arteon удвоил дизайн
Arteon 2021 года — безусловно, самая красивая машина в портфолио Volkswagen. Его длинные, низкие и широкие пропорции передают тип элегантности, характерный для моделей, носящих знаменитые замковые кольца Audi, а не более скромный логотип VW. Он больше похож на знойный A5 Sportback, чем на обычный Passat.
Несмотря на авангардную эстетику и роскошные удобства, самый гладкий хэтчбек Volkswagen (искусно замаскированный под седан с быстрой линией крыши) не пользуется большим спросом в Соединенных Штатах.С момента появления модели 2019 года покупателей до третьего квартала 2020 года нашло чуть более 5000 экземпляров. Но Arteon не создавался для массового спроса. VW имеет расширяющийся список кроссоверов, чтобы удовлетворить массы и защитить свою прибыль. Вместо этого в 2021 модельном году Arteon был сделан еще красивее и желаннее, чтобы продолжать привлекать индивидуалистов, которые ценят его стиль, прилегающий к Audi.
Под влиянием Audi
Мы протестировали первоклассный Arteon SEL Premium R-Line, окрашенный в цвет Pyrite Silver, который ездил на недавно разработанных 20-дюймовых колесах.Салон получил более драматическое обновление, чем внешний вид, а VW добавил немного стильного внешнего вида. Верхняя часть приборной панели теперь имеет модернизированный дизайн, который избавляет от бессмысленных аналоговых часов и перемещает кнопки над информационно-развлекательной системой на лицевую панель вокруг переключателя.
Кабина также отлично смотрится ночью, новое окружающее освещение с 30 выбираемыми цветами, которые выделяют полосу на приборной панели, полупрозрачные панели на дверях и даже элементы в полностью цифровой приборной панели и 8.0-дюймовый сенсорный экран. Нам также нравится контур нового рулевого колеса и более толстый обод, но наши зимние перчатки несколько раз непреднамеренно активировали его новые тактильные элементы управления. Другие нововведения, вдохновленные Audi, включают стандартные сенсорные элементы управления климатом, которые меньше отвлекали и более отзывчивы, чем мы ожидали.
ВЫСОКОЕ: Просто потрясающий дизайн, интерьер в стиле Audi, грузовое пространство в стиле кроссовера.
Множество тонких, хотя и значимых изменений не влияют на грузовое или пассажирское пространство Артеона.Кресло пилота остается более расслабляющим, чем привлекательным, с подушками переднего сиденья, которые скорее гибкие, чем поддерживающие. Жаль, что «массирующее» сиденье водителя было похоже на сидение перед недовольным малышом в самолете. По крайней мере, взрослые сзади все еще наслаждаются пространством для ног, достойным роскошного автомобиля, и удивительно большим пространством для головы, несмотря на низкую заднюю линию крыши хэтчбека. Arteon почти так же практичен, как и компактный кроссовер, с обширным грузовым отсеком, в котором за задним сиденьем поместится девять ручных чемоданов.Сложите их, и вместимость багажа увеличится до 21 единицы ручной клади — всего на три меньше, чем мы поместим в VW Tiguan.
Прекрасный роскошный автомобиль — по разумной цене
Те, кто удовлетворен универсальной трансмиссией Arteon — 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач — не захотят заботиться о том, чтобы он не изменился. Тем, кто надеялся получить 315-сильную версию от европейского Arteon R, не повезло.
Тем не менее, показатель экономии топлива на шоссе EPA с 2019 года увеличился на 4 мили на галлон до 31, и мы достигли этого показателя во время наших реальных испытаний на шоссе на скорости 75 миль в час.Каждый SEL Premium с верхней отделкой имеет стандартный полный привод 4Motion, который помог нашему тестируемому автомобилю разогнаться до 100 км / ч за 6,4 секунды. Хотя ни это время, ни 4,6-секундный спринт от 50 до 70 миль в час не считаются ленивыми, Arteon не совсем захватывает, когда его подстрекают с полностью открытой дроссельной заслонкой. Салон хорошо изолирован от шума ветра и дороги, но тяжелая правая нога выдает не пикантные звуки двигателя. Автомат имеет вежливые манеры и преднамеренные реакции, но его склонность к раннему переключению на более высокую передачу способствует экономии топлива, а не игривости, что делает необходимые подрулевые переключатели.
LOWS: Непревзойденные звуки двигателя, массажное сиденье водителя ощущается так, как будто его пинает малыш, что едва ли дешевле, чем альтернатива Audi.
За время работы с Arteon мы обнаружили, что им лучше всего наслаждаться в расслабленном темпе. Конечно, с хэтчбеком можно поторопиться, если вы настаиваете, но в первую очередь это роскошный автомобиль. Его легкое рулевое управление отличается точностью и управляемостью, но Arteon в основном безразличен к поворотам. Удивительно жесткая конструкция люка и изящные ходовые качества напоминают нам, что VW действительно хорош в создании дорогих автомобилей.Что хорошо, потому что это действительно так.
Хотя Arteon, безусловно, является особенным Volkswagen и прекрасным роскошным автомобилем среднего размера, это не совсем доступная альтернатива Audi, потому что он не намного доступнее. Наша SEL Premium R-Line была протестирована по цене 48 190 долларов, что всего на 1755 долларов меньше, чем у загруженного A5 Sportback. В некотором смысле, Arteon — это последний возврат к VW эпохи Пиха, Phaetons и Touaregs, которые стремились превзойти свои значки.
И так оно и есть, вознаграждая немногих избранных, которые обращают внимание.
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Volkswagen Arteon 4Motion
ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
48 190 долларов США (базовая цена: 44 590 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность
268 л.с. @ 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 4 дюйма / Дисковые вентилируемые 12,2 дюйма
Шины: Continental ProContact TX, 245 / 35R-20 95H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,9 дюйма
Длина: 191,6 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,9 дюйма
Объем пассажира: 98 футов3
Объем груза: 27 футов3
Снаряженная масса: 3939 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,4 с
100 миль / ч: 15,9 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3.5 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
1/4 мили: 14,7 с при 96 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 167 футов
Удержание дороги, 300 футов -dia skidpad *: 0,90 г
Время разгона с места без учета Разворот на 1 фут 0,3 сек.
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час: 31 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 560 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/20/31 миль на галлон
Объяснение испытаний C / D
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Сексуальный седан VW, который никто не покупает
VW
Скорее всего, вы никогда не слышали о Volkswagen Arteon. Даже если вы это сделали, вы, возможно, никогда не встретили бы его в дикой природе — как и я, прежде чем VW одолжил мне один на неделю.
VW выставил на продажу около 6000 Arteon за первые два года.Этого было достаточно, чтобы исключить его из этого позорного списка автомобилей, которые никто не покупал, но трудно найти серийный автомобиль крупного бренда, который работал бы хуже этого. Действительно, Arteon едва ли превзошел по продажам e-Golf — и этот автомобиль был снят с производства после 2019 года.
Проведя некоторое время с одним, я должен сказать, что проблемы продаж Arteon кажутся противоречивыми. Обычно поломка автомобиля происходит из-за какой-либо фатальной неисправности, но Arteon — привлекательный и надежный автомобиль. На самом деле проблема в цене — и в позиционировании.
Реклама — продолжить чтение ниже
Что такое VW Arteon?
Arteon — высококлассный седан VW среднего размера. Он располагается выше Passat, предлагая почти на 100 лошадиных сил больше, а цену на него выше на 13 000 долларов.
Это новое?
Вроде. VW представил Arteon в 2019 году как совершенно новую замену соблазнительному седану CC. В 2021 году произойдет значительный фейслифтинг в середине цикла всего за два года выпуска модели … что многое говорит о том, как VW думал об этом.
Здесь, в Америке, VW использовал обновление, чтобы упростить модельный ряд Arteon, а также добавить спортивную переднюю часть и сделать цифровую приборную панель стандартом.
Итак, подождите, почему этот VW стоит дополнительных денег по сравнению с Passat?
VW изо всех сил пытается донести это до американцев.По меркам VW, Arteon величественный и роскошный, и легко поспорить, что это самый красивый автомобиль марки. К тому же это удобно и практично. Но в наши дни сложно продать семьям что-нибудь, кроме кроссоверов и пикапов.
Учитывая гладкий вид автомобиля, может показаться вероятным попытаться представить Arteon как спортивный седан (или, по крайней мере, спортивный седан). И действительно, VW пробует функции, которые могут помочь в этом — трансмиссию компании с двойным сцеплением, модернизированную версию R мощностью более 300 л.с., версию с тормозом / универсалом.Дело в том, что автопроизводитель делает это только с европейским Arteon.
Как ездит Артеон?
Arteon — приятный ежедневный водитель. Он не пытается обеспечить точную настройку трека, и он не особенно быстр или лазерно точен в поворотах. Но он тихий, компетентный и сдержанный. Адаптивные амортизаторы обеспечивают плавность хода, даже когда вы выравниваете 20-дюймовые диски на верхней отделке. Мой тестер с полным приводом 4Motion уверенно бороздил снег и слякоть.
Проблема в том, как уже упоминалось … Артеон не такой уж спортивный. Спортивность может быть не тем, что нужно покупателям седана, но это то, что они хотят почувствовать, когда платят больше за повышение уровня седана.
16 лучших автомобилей для покупки в 2021 году
Kelley Blue Book выпустила свои лучшие автомобили для покупки награды на 2021 год. Результаты могут вас удивить.
ПОДРОБНЕЕ
Как там внутри?
Volkswagen отлично поработал с интерьером.Он обновлен после утомительной внутренней установки после эпохи дизельгейта, VW позволил задержаться слишком долго, сокращая расходы, чтобы подготовиться к будущему электромобиля. Благодаря окружающему освещению, новой цифровой кабине VW и качественным материалам он выглядит на голову выше стандартного Volkswagen — каким он и должен быть, как автомобиль-ореол.
Самое лучшее в Arteon — это, попросту говоря, он просторный. Багажник огромен, а грузоподъемность кроссовера можно получить, сложив сиденья. (Конечно, если грузовое пространство является вашим главным приоритетом, VW продаст вам Atlas Cross Sport примерно по той же цене.)
Сколько стоит Артеон?
Это не дешево. Номинальная базовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 36 995 долларов — примерно столько, сколько вы заплатили бы за полностью загруженную отделку GTI Autobahn. Мой топовый тестер SEL R-Line Premium с 4Motion AWD, проверенный на всем пути, за 48 190 долларов, что много для седана Volkswagen.
Если вы предпочитаете седан, вы можете стать более спортивным по этой цене с хорошо оснащенными Kia Stinger GT или Acura TLX. Более практичный? Вы можете получить производительность N-Line или более экономичные гибридные версии Hyundai Sonata за гораздо меньшие деньги.
Или, как мы предполагаем, многие потенциальные покупатели могли бы понять, что Audi A4 — действительно более роскошный продукт Volkswagen с аналогичными характеристиками — стоит примерно столько же, сколько линейка Arteon, и предлагает стандартные полноприводные модели. — проехать по модельному ряду для загрузки. Учитывая этот контраст, нетрудно понять, почему VW не может переместить столько этих элегантных седанов, сколько нам хотелось бы.
VW Arteon SEL Premium R-Line 2021 года с 4Motion
Цена при испытании: 48 190 долларов США
Трансмиссия: с турбонаддувом 2.
0-литровая рядная четверка; восьмиступенчатый автомат; полный привод
Мощность: 268 л.с.
Крутящий момент: 258 фунт-фут
EPA Экономия топлива: Город на 20 миль на галлон, шоссе на 31 милю
Количество мест: 5
LEARN
VW ID.4 2021 года — бета-версия будущего Volkswagen
Первый электрический кроссовер VWвыделяется во многих отношениях, но некоторые детали все еще кажутся недоработанными.
ПОДРОБНЕЕ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Volkswagen Arteon 2021 года дороже в начале, но дешевле на вершине
Обновленный седан Volkswagen Arteon 2021 года имеет новый внешний вид и новую схему ценообразования.
Volkswagen поспешил обновить флагманский седан Arteon, дебютировавший в 2019 модельном году. Также было оперативно оптимизировать уровни отделки салона и скорректировать цены, чтобы подорвать Audi A6 и попытаться заставить покупателей Volkswagen отказаться от кроссоверов Tiguan и Atlas в том же выставочном зале.
Arteon SE 2021 года стоит 38 190 долларов, что на 1175 долларов больше, чем модель 2020 года. Указанные цены включают обязательный сбор за место назначения в размере 1195 долларов, который также вырос на 175 долларов с 2020 года.Но другие комплектации получат снижение цен на 2021 год.
2021 Volkswagen Arteon
2021 Volkswagen Arteon
2021 Volkswagen Arteon
2021 Volkswagen Arteon
Пышный седан в стиле фастбэк имеет обновленные переднюю и заднюю части со светодиодной полосой, проходящей через решетку радиатора и значок, как на небольшом кроссовере Volkswagen Taos 2022 года.
Воздухозаборники расположены немного ниже, чтобы охладить тот же 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с., соединенный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Arteon стандартно поставляется с передним приводом. Доступный полный привод добавляет 1800 долларов, тогда как в прошлом году он стоил на 1900 долларов дороже. В стандартную комплектацию входят адаптивные амортизаторы, а также электронный дифференциал повышенного трения, обеспечивающий более спортивные ходовые качества и лучшую управляемость. Задняя часть имеет более заметные значки.
Повышенная цена позволяет использовать обновленный 8,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и стандартом совместимости Android Auto для всей линейки. Также в стандартную комплектацию входит 10,3-дюймовая цифровая приборная панель и новое рулевое колесо с сенсорным емкостным управлением.Эти роскошные технические обновления дополняются стандартными системами помощи водителю, которые включают адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, активное управление полосой движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Volkswagen отказывается от отделки SEL к 2021 году, а отделка SEL R-Line стоимостью 41595 долларов США представляет собой снижение на 25 долларов США по сравнению с 2020 годом. SEL R-Line обновляется до 19-дюймовых колес (с 18 на SE), адаптивных светодиодных фар, панорамного люка на крыше , боковые зеркала заднего вида с электроприводом, дистанционный запуск, внешнее освещение, кожаные сиденья и все элементы дизайна R-Line черного цвета.
SEL Premium R-Line стандартно поставляется с полным приводом и стоит 48 190 долларов, что на 525 долларов меньше. Он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, аудиосистемой Harman Kardon, рулевым колесом с подогревом, массажным сиденьем водителя, охлаждаемыми передними сиденьями и задними сиденьями с подогревом.
Сделано в Германии, Arteon 2021 года поступит в продажу этой осенью./900x/1525942643.jpg)
Архивы Volkswagen Arteon — Правда об автомобилях
Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA-день в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar коллекционера ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside ClassicsCustome г RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленый hreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew или подержанную? Новый Йоркский автосалон msPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобиля SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя в ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль Неделя Категории:
Текст: Тим Хили, 20 октября 2020 г.
Volkswagen, очевидно, не слушает Кори.Как и все остальные! Ба-цзин!
Я ребенок, я ребенок. У всех нас есть дубли, и мы все подшучиваем друг над другом в Slack. Но Кори совсем недавно написал, что Volkswagen Arteon должен умереть. И все же он продолжает жить.
(Подробнее…)
Текст: Кори Льюис, 13 октября 2020 г.В эти выходные я думал о Volkswagen, как и вы. Все мы видели недавние сообщения о том, что компания теряет деньги, делает большие ставки на новую линейку электрических ID и собирается продать свой бренд суперкаров Bugatti.
Но я думаю, что у компании есть еще одна проблема, связанная с продуктом в Северной Америке, как вы могли догадаться по названию выше. Артеон должен уйти.
(Подробнее…)
Тим Хили, 8 июля 2020 г.Вы видели Volkswagen Arteon в пробке?
Скорее всего, нет.
По словам наших друзей из GoodCarBadCar, Volkswagen продал менее 3000 единиц в 2019 году и 788 до марта этого года. На сегодняшний день не было месяца, чтобы было продано более 400 единиц.
(Подробнее…)
Тим Хили, 23 июня 2020 г.Простите, что забываете о существовании Volkswagen Arteon.
Это не обязательно вина. Это довольно хороший большой спортивный седан, но он играет в классе, который был омрачен увлечением кроссоверами, а цены на Arteon высшего уровня таковы, что похожие Audi начинают выглядеть привлекательно.
Как я уже писал, когда машина была запущена, самая большая проблема, с которой сталкивается Arteon, — это найти подходящего покупателя.
Маловероятно, что это первая машина, которая приходит на ум, когда кто-то думает о Volkswagen.
(Подробнее…)
Стеф Виллемс, 30 марта 2020 г.Представьте себе раздражение среди примерно шести человек, которые купили бы эту вещь, услышав, что версия Volkswagen Arteon в обтяжку универсал не поступит в продажу в США. Представить!
Да, похоже, что машина, показанная на шпионских снимках, не находится на пути в Соединенные Штаты в составе парка самолетов C-17 ВВС США, что является частью всеобщих усилий по доставке желаемого продукта на наиболее востребованный рынок.
как можно быстрее.(Подробнее…)
Загадочный автомобиль, который мы обсуждали недавно, никогда не был дешевле, но не ожидайте, что прочитаете об этом в рекламе.
Volkswagen Arteon, крупногабаритный седан премиум-класса среднего размера, который существует, несмотря на присутствие Audi под зонтиком VW Group, очевидно, был поражен стрелой Купидона в День святого Валентина. В этой стрелке (выпущенной из окна штаб-квартиры VW of America) содержались стимулы. (Подробнее…)
Стеф Виллемс, 11 февраля 2020 г.Ответ, молчаливо произносимый многими нашими читателями, несомненно: «Нет, абсолютно нет.”
И все же дверь не закрыта для перспективы универсального варианта Volkswagen Arteon on — седана с лифтбэком высокого класса, который приземлился с едва слышным стуком в Северной Америке в прошлом году. Комментарии, сделанные на автосалоне в Чикаго, показывают, что это возможно, а появившиеся сегодня шпионские фотографии делают эту возможность еще более привлекательной.
Что еще неизвестно, так это то, сможет ли пул потенциальных покупателей вместиться в Volkswagen Arteon. (Подробнее…)
Кори Льюис, 29 января 2020 г.На этой неделе я вызвал незначительный спор в Твиттере после того, как предложил изображение совершенно нового автомобиля, который доступен в действительно ужасном цвете кузова .Общественное мнение об автомобилях в Твиттере быстро и гневно мобилизовалось против моей позиции, и только пара других была достаточно храброй, чтобы встать на мою сторону против такого визуального преступления.
Сегодня мы поговорим о краске.
(Подробнее…)
Стеф Виллемс, 8 мая, 2019Возможно, вы уже сегодня читали первый обзор привода нового флагмана Volkswagen, Arteon, но, вероятно, не знали, что автопроизводитель уже предлагает скидки на седан с лифтбэком.
Мы говорили о трудностях, с которыми VW сталкивается при выпуске большого автомобиля на рынок, голодный до кроссоверов; добавление доступного полного привода и тщательно замаскированного заднего люка не умаляет того факта, что Arteon * не * Atlas.
Возможно, денежное вознаграждение дилера поможет переместить этот незнакомый металл. (Подробнее…)
Класс больших автомобилей — странное место в наши дни. Не совсем город-призрак, но и не самый жарко оспариваемый сегмент.
Задний привод остается прерогативой группы Dodge / Chrysler, в то время как остальная часть сегмента состоит из круизеров начального уровня (Toyota Avalon, Lexus ES) и полуспортивных автомобилей, таких как Acura TLX, Nissan Maxima, Buick Regal GS. , четырехцилиндровый Kia Stinger — а теперь и Volkswagen Arteon 2019 года.
Наконец, достигнув наших берегов после задержки из-за неопределенных проблем с омологацией, Arteon позиционируется как флагман бренда и в некотором смысле является преемником позднего CC.
Volkswagen дал нам шанс вождения Arteon, дав возможность точно определить, где он находится на рынке.
(Подробнее…)
Стеф Виллемс, 23 марта 2019 г.Выяснилось, что, кажется, много лет назад грядущий флагманский автомобиль Volkswagen прибудет в США.S. в качестве модели 2019 года — середина 2019 года. Носимая безэлегантным названием Arteon, поездка на лодке нового модельного ряда была отложена из-за нового европейского цикла испытаний, что повлияло на сертификацию и выпуск многих немецких автомобилей.
Можно утверждать, что за 13 месяцев, прошедших с момента большого открытия Arteon, интерес потребителей к седанам среднего размера — даже с лифтбэками — еще больше ослаб. Не важно. VW собирается попробовать заменить CC. Признаком скорого появления Arteon являются только что опубликованные данные EPA по экономии топлива, которые никому не придут в голову.(Подробнее…)
Мэтт Поски, 26 сентября 2018 г. Volkswagen Group отложила запуск в США своего флагманского седана Arteon еще на несколько месяцев, так как ожидает важной сертификации выбросов. Судя по всему, переход Европы на обновленную Всемирную согласованную процедуру испытаний легковых автомобилей (WLTP) привел к возникновению большого числа невыполненных разрешений.
В то время как Соединенные Штаты все еще используют менее щадящие FTP-75 и HWFET Агентства по охране окружающей среды, Европа находится в процессе отказа от иронично названного Нового европейского ездового цикла (NEDC) для WLTP.Предположительно, VW хочет, чтобы его автомобили были одобрены ЕС, прежде чем он начнет производить их для США. К сожалению для автопроизводителя, он может потерять продажи за это время. (Подробнее…)
Стеф Виллемс, 22 марта 2018 г.Не порежься, очищая стакан с соком, который только что уронил.
Да, это правда, компания, которая любит делать несколько более спортивные итерации существующих моделей, которые на самом деле не быстрее стандартных, снова делает это.Volkswagen, который представил вам крикунов, таких как R-Line Jetta, Tiguan и Atlas, планирует сотворить то же самое с грядущим флагманом бренда.
Arteon 2019 года, который появится позже в этом году с одинарной силовой установкой и с передним или полным приводом, возьмет на себя роль «формирователя бренда», — говорит генеральный директор VW в Северной Америке Хинрих Вёбкен, но это не значит, что это невосприимчивы к всеобъемлющей продуктовой стратегии автопроизводителя. Итак, что R-Line привносит на замену свупи CC? (Подробнее…)
Стеф Виллемс, 8 февраля 2018 г.Простите очевидный шок автора заголовка.Он думал, что Volkswagen теперь занимается внедорожниками, но перед ним стоит седан класса премиум среднего размера в стиле фастбэк от не кого иного, как этого немецкого гиганта грузовых автомобилей. Что ж, «седан» — это не совсем так.
Стремясь придать легковым автомобилям дополнительную полезность, автопроизводители внезапно притворяются, что это снова конец 80-х, притаивая лифтбэки на кузов седанов от Audi до Buick и VW. Странно звучащий Arteon — не исключение. Появившийся в 2019 модельном году VW Arteon оснащается задним лифтбэком, поскольку он принимает роль нового флагмана бренда, заменяя ушедший CC.
Когда внедорожники и кроссоверы захватывают мир, всегда интересно наблюдать за появлением новой модели автомобиля. (Подробнее…)
Мэтт Поски, 20 декабря 2017 г.Volkswagen Arteon готовится стать достойным преемником уходящего CC — даже если бренд не любит оформлять его в таком стиле. Благодаря улучшенной динамике, технологиям и присутствию на дороге, пятиместный автомобиль GT может понравиться многим. Однако, хотя ориентированный на Америку 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TSI должен обеспечивать приемлемое ускорение, нам не было бы неприятно видеть, что VW предлагает что-то с немного большей мощностью.
Оказывается, нам может повезти. Volkswagen разрабатывает 3,0-литровый VR6 с турбонаддувом для использования на китайском варианте Atlas, и кому-то в компании хватило здравого смысла втиснуть его в прототип Arteon. (Подробнее…)
Кто мы
- Адам Тонг
- Божи Татаревич
- Кори Льюис
- Марк Барут
- Ронни Шрайбер
Volkswagen Arteon 2020 — идеальное сочетание роскоши и производительности
В сегодняшнем мире, где доминируют внедорожники, Volkswagen Arteon 2020 года стал неожиданным, но приятным сюрпризом.«Неожиданный» в данном случае означает буквально, потому что Arteon появился в апреле 2019 года без лишнего шума.
Теперь, на втором году своего существования, спортивный Volkswagen зарекомендовал себя благодаря исключительно хорошей управляемости, просторному внутреннему пространству и тому, что некоторые известные автомобили класса люкс могут заработать свои деньги.
Consumer Reports восторженно отзывается о Volkswagen Arteon 2020 года в своем всестороннем обзоре и дорожных тестах, написав: «Во многих отношениях Arteon ощущается как более четкий, более стильный Volkswagen Passat или даже бюджетный Audi.«Что отвечает за восторженный отзыв?
Искусно созданный Volkswagen Arteon
youtube.com/embed/HCX-p_ClitQ?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
СВЯЗАННЫЙ: Volkswagen представляет свой первый виртуальный автосалон
Volkswagen Arteon 2020 года настолько выделяется из общей массы, что его почти сложно классифицировать. Технически Arteon — небольшой седан, но его почти можно принять за кроссовер, особенно внутри.
Он органично сочетает в себе агрессивный спортивный стиль, функциональность, подобную внедорожнику, благодаря задней части в стиле хэтчбека, и шикарную кабину с плавным ходом и множеством лучших доступных технологий.
VW дал Arteon 2020 года только один двигатель, но он хороший — 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 268 л.с., который также можно настроить с полным приводом. Arteon имеет приличную экономию топлива, в среднем 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Полный привод снижает городские мили на галлон до 20.
Внутри особое внимание, уделяемое мелким деталям, продолжает выделять Volkswagen Arteon 2020 года. Дверные карманы и ящики для хранения отделаны подкладкой, а контрастная строчка и окантовка используются для придания более премиального вида.
Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а доступные опции включают массажное сиденье водителя и задние сиденья с подогревом, относительно редкие дополнения за пределами дорогих BMW и других чисто люксовых брендов.
Интеграция Apple CarPlay и Android Auto также входит в стандартную комплектацию, наряду с 8-дюймовым сенсорным экраном и трехзонным автоматическим климат-контролем.
Consumer Reports был особенно впечатлен грузоподъемностью Arteon. За задними сиденьями у него 27,2 кубических фута грузового пространства.При сложенных сиденьях он увеличивается до впечатляющих 55 кубических футов, что значительно больше, чем у некоторых кроссоверов-внедорожников, включая Hyundai Kona и Nissan Kicks.
Стандартные функции помощи водителю в Volkswagen Arteon 2020 включают камеру заднего вида, датчики дождя, дворники, мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическое экстренное торможение, а также предупреждение о перекрестном движении сзади.
Никто не идеален
СВЯЗАННЫЙ: Volkswagen Touareg 2020 года: лучший дизельный внедорожник, который американцы не могут купить
Несмотря на все то, что Consumer Reports понравилось в Volkswagen Arteon 2020 года, они отметили несколько недостатков.Его низкая покатая линия крыши немного затрудняет вход и выход, особенно для высоких пассажиров на задних сиденьях.
В салоне фастбэка тоже немного шумно, особенно когда водитель ускоряется. US News and World Report также указали на это в своем обзоре Arteon 2020 года, заявив, что «двигатель звучит довольно грубо при сильной дроссельной заслонке». Тем не менее, это скорее мелкие неприятности, чем большие проблемы.
Настоящая роскошь внутри и снаружи
Volkswagen Arteon 2020 года часто сравнивают с гораздо более дорогой Audi A5.Легко понять, почему, особенно если вы посмотрите на опции, включенные в топовую линейку Arteon SEL Premium R-Line.
В этой модели водители получают сверхпремиальные функции, такие как система помощи при парковке без помощи рук, система парковочных камер с объемным обзором, 20-дюймовые колеса, крышка багажника с электроприводом и подогреваемое массажное сиденье водителя.
Хотя Audi действительно имеет значительно более приятный салон и предлагается больше вариантов конфигурации (купе, кабриолет и хэтчбек), он также имеет значительно более высокую стартовую рекомендованную производителем розничную цену: 42 000 долларов.
Для сравнения: базовая модель Arteon SE обойдется вам в 35 845 долларов. Даже полностью загруженный Arteon SEL Premium R-Line 2020 года стоит 46 200 долларов, что делает его невероятной ценностью в этом сегменте.
Согласно Car and Driver, Arteon станет еще более конкурентоспособным в классе люкс, когда он получит несколько крупных обновлений в 2021 году. Среди них футуристический сенсорный дисплей на приборной панели и супер-гладкая версия универсал для рынков Европы и Китая.
Вот и VW Arteon Shooting Brake 2021 года, получат ли его США?
У нас просочились изображения VW Arteon Shooting Brake 2021 года.VW решил добавить универсал к среднеразмерному седану Arteon, и оба они официально дебютируют на следующей неделе. Многие автолюбители сетуют на кончину универсала. Есть несколько европейских компаний, которые все еще производят их, но 2020 год — это единственный американский универсал, Buick CrossTour. Это действительно «Опель» со значками «Бьюик». Итак, для тех, кто все еще ищет новую длинную крышу, вот вам предупреждение о универсале: включен VW Arteon Shooting Brake 2021 года. Но получат ли это США?
Седан Arteon, на котором основан универсал, выполнен в стиле фастбэк.Универсал разделяет все от фастбэка, кроме универсальной части. Даже общая длина такая же, что составляет более 191 дюйма. VW делает дело с Subaru Outback, чтобы помочь ему выжить в мире внедорожников. Это означает увеличенный дорожный просвет и черную пластиковую облицовку колесных арок.
Универсал Arteon 2021 получил хромированную полосу, которая проходит по ширине задней панели
2021 VW Arteon Shooting Brake wagon
Любопытно, что в то время как на задних концах седана и универсала используются одинаковые задние фонари, выхлопные патрубки уникальны для каждого из них.Фургон получил немного шика, который соединяется с хромированной полосой, которая проходит по ширине задней панели. Задняя часть также включает длинный спойлер, который красиво стыкуется, чтобы придать задней части более характерный профиль. Он выступает в качестве второстепенного элемента дизайна, имитирующего капот заднего стекла.
Поскольку Китай является основной площадкой для вагонов, мы знаем, что будут предложены две версии; 330 TSI и 380 TSI.
330 получил 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 186 л.с., а модель 380 получила увеличение до 220 л.с.Любой из них оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG. VW также выпускает систему полного привода 4MOTION. Мы ожидаем, что когда-нибудь это появится если не в Китае, то в европейских моделях.
Передняя панель Arteon также получила хромированную отделку.
2021 VW Arteon Shooting Brake wagon Передняя панель также получила хромированную отделку с тонкими хромированными линиями, встроенными в решетку радиатора, нижние воздухозаборники и даже передний спойлер. Несмотря на то, что это добавляет приятный штрих, мы ожидаем увидеть потрепанную отделку спойлера, поскольку она настолько выражена и низка.Поскольку это не обязательно для общего дизайна, когда это произойдет, о нем, скорее всего, оторвут и забудут. Светодиодные фары — приятный штрих.
Эффектный вариант как изнутри, так и снаружи — панорамная крыша. Со всей этой структурой над головой приятно видеть сквозь нее. Стекло Privacy также является частью пакета, и есть два варианта колес. Доступны как 18-, так и 19-дюймовые колеса.
Седаны премиум-класса от некоммерческого автопроизводителя редко преуспевают
2021 VW Arteon Shooting Brake wagonВ то время как Arteon преуспевает в Китае и Европе, общие продажи в США в 2019 году составили чуть менее 2500 автомобилей.Седаны премиум-класса от таких производителей автомобилей, как Volkswagen, редко преуспевают. Помните VW Phaeton? Это была катастрофа в продажах. Хотя у Arteon больше шансов, он по-прежнему мало что делает для привлечения клиентов от внедорожников Tiguan и Atlas.
СВЯЗАННЫЙ: Почему VW все еще продает Arteon?
Модель, вероятно, по цене в 30 тысяч рублей, обладает европейским качеством сборки и красивым дизайном. Но с учетом плохой истории продаж Arteon мы сомневаемся, что VW доставит его к нам, и это очень досадно.
Даже в Европе внедорожник разъедает все, что связано с автомобилями. Мы аплодируем VW за то, что он продолжает использовать универсал, но не ожидаем увидеть его здесь в ближайшее время.
Volkswagen Arteon 2020 Обзоры, цены и характеристики
Volkswagen Arteon 2020 года с его премиальными удобствами, художественно вылепленным экстерьером и чистым современным интерьером является жизнеспособной альтернативой меньшему Audi A5 Sportback и более дорогому Audi A7. Этот 5-местный седан с лифтбэком оснащен адаптивной подвеской с различными режимами работы водителя (Комфорт, Нормальный и Спорт), а также настройками Комфорт + и Спорт +.
2,0-литровый двигатель с турбонаддувом Arteon мощностью 268 лошадиных сил — далеко не медленный, но он не обеспечивает той производительности, которую мы ожидали бы при такой цене. Мы также не впечатлены тем фактом, что полный набор средств помощи водителю Arteon не является стандартным для всей линейки.
Соперники, такие как Kia Stinger, предлагают вариант с двойным турбонаддувом V6, в то время как сопоставимые роскошные модели, такие как Acura TLX и Nissan Maxima, снижают цену Arteon. Тем не менее, если вы с большим уважением относитесь к немецкой инженерии, VW Arteon 2020 года — это доступный способ получить его без ущерба для качества, функций, безопасности или стиля.
За рулем Volkswagen Arteon 2020 года
Мы проехали на Volkswagen Arteon по гладкому и широкому шоссе 33 в Калифорнии, которое проходит через национальный лес Лос-Падрес, и чувствовали себя специально созданными для этого VW, чей завидный комфорт езды, к счастью, не соответствует Не за счет хорошего контроля тела в поворотах.
Несмотря на большое отверстие для заднего люка, цельнокроеное шасси Arteon казалось тесным, а 2,0-литровый двигатель VW с турбонаддувом, который выдает 268 лошадиных сил при 5500 об / мин и 258 фунт-фут крутящего момента всего лишь при 1950 об / мин, — нет. чувствовать себя ошеломленным снаряженной массой Arteon примерно в 3500 фунтов.Двигатель передавал мощность плавно и линейно, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач выполняла свою работу, не привлекая к себе особого внимания. Нам понравились его плавные переключения передач и традиционные ворота переключения P-R-N-D-L, которые, в отличие от сегодняшнего множества запутанных электронных переключателей, не оставляли сомнений в том, на какой передаче находится Arteon.
Кроме того, подрулевые переключатели модели SEL Premium R-Line, на которой мы ездили, оказались особенно удобными, особенно при переключении на пониженную передачу для поворота и последующем выходе из указанного поворота.В таких ситуациях при замедлении дроссельная заслонка автоматически включается, чтобы сгладить переключение на пониженную передачу, и это звучит так, как если бы вы были профессионалом вождения. Затем, во время многих длинных поворотов, которые бросает на вас шоссе 33, автоматическое управление крутящим моментом Arteon поможет удержать новый седан в стиле фастбэк VW на заданной линии, совершенно незаметно для водителя.
Это помогло уменьшить недостаточную поворачиваемость, в то время как спортивный режим, который укрепляет подвеску и рулевое управление, а также ускоряет движение активных светодиодных фар Arteon в поворотах, сдерживал крен кузова.Хотя было приятно управлять SEL Premium со стандартным полным приводом 4Motion, который может передавать до 50 процентов мощности на задние колеса, его ценность была бы лучше оценена на более узких или гладких дорогах. или слякоть.
Избранные функции
ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ
В рамках стандартной платы за проезд VW Arteon 2020 года система выбора режима движения позволяет водителю выбирать различные режимы работы с помощью сенсорных входов.Система работает, изменяя настройки жесткости подвески, отклика дроссельной заслонки и ощущения рулевого управления, и работает в режимах «Комфорт», «Нормальный» и «Спорт», которые можно усилить двумя дополнительными настройками: «Комфорт +» и «Спорт +».
VOLKSWAGEN DIGITAL COCKPIT
Цифровая кабина — это зрелище. Стандартно для моделей SEL и выше, устройство заменяет традиционные аналоговые приборы 12,3-дюймовым цифровым дисплеем с пятью отдельными профилями. Экран может имитировать аналоговый спидометр и тахометр или заполнять экран навигационной картой.
Интерьер Volkswagen Arteon 2020
Имея колесную базу на 5 дюймов длиннее, чем старый Volkswagen CC, VW Arteon 2020 года имеет достаточно места для 6-футовых пассажиров и достаточно места для ног на задних сиденьях. Несмотря на резко наклонную линию крыши и заднее стекло, подушки задних сидений расположены достаточно низко, чтобы высокие пассажиры не бились головой о край крыши. Arteon также шире, чем CC или Passat, поэтому три на заднем сиденье вполне допустимы, даже если это просто короткие поездки.
В салоне создается ощущение сдержанной роскоши, с красиво оформленными сиденьями, которые также прекрасно поддерживают, хотя некоторым они могут показаться немного уютными. Тем не менее, приборная панель Arteon вряд ли является революционной, с большим количеством стандартного стиля VW и распределительного устройства. Нам нравятся аналоговые часы, установленные высоко на приборной панели, которые придают кабине немного элегантности.
Грузовое пространство также довольно велико, в немалой степени благодаря конструкции заднего люка Arteon. При поднятии показывает 27.2 кубических фута грузового пространства. Сложите задние сиденья с разделением 60/40, и эта цифра увеличится до 55 кубических футов. Для справки, здесь достаточно места для двух взрослых, чтобы развернуть два спальных мешка и переночевать.
Volkswagen Arteon Exterior
Большинство людей согласны с тем, что Volkswagen Arteon 2020 года — яркий автомобиль, спортивный седан в стиле фастбэк, подчеркнутый характерными линиями, которые проходят по длине автомобиля и заканчиваются решетчатой решеткой с большим VW.
логотип.Низкий и широкий, полная противоположность кроссоверу-внедорожнику. Нам также нравится его гладкая линия крыши в стиле купе, обильная хромированная отделка, безрамные боковые двери и то, как капот в стиле раскладушки складывается с каждой стороны, чтобы встретиться с передними крыльями.
В целом, этот новый VW выглядит изысканно: отделка R-Line прекрасно дополняет глянцево-черный бампер, значки на решетке радиатора и передних крыльях, черный спойлер на багажнике и 20-дюймовые колеса.
2020 Volkswagen Arteon Стандартные характеристики
Arteon начального уровня, SE, хорошо оснащен 8-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, стандартными сиденьями из кожзаменителя (с подогревом спереди), доступом без ключа с помощью кнопочного стартера, Возможности Apple CarPlay / Android Auto, Car-Net и точка доступа Wi-Fi, а также 3-зонный климат-контроль.
Также в стандартную комплектацию входят светодиодные фары, чувствительные к дождю дворники, система усиления блокировки дифференциала XDS, боковые зеркала с подогревом и круиз-контроль. Стандартные системы безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон.
Закажите Arteon SEL, и вы получите 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей, панорамный люк на крыше, обтянутую кожей наппа, боковые зеркала с автоматическим затемнением, память сиденья водителя, адаптивные фары и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go. .
2020 Volkswagen Arteon Опции
Большинство опций объединены в комплектацию. Более заметные обновления, доступные на Volkswagen Arteon 2020 года, включают полный привод 4Motion, 19- или 20-дюймовые колеса и подрулевые переключатели.
R-Line включает в себя специальный значок R-Line на решетке радиатора и передних крыльях, а также глянцево-черную отделку на бамперах и черный задний спойлер, пороги и накладки на педали из нержавеющей стали, 20-дюймовые колеса вместе с уникальным рулевое колесо с подрулевыми переключателями. Внутри черная обивка потолка R-Line дополнена контрастной строчкой на рулевом колесе и ручке переключения передач.
SEL Premium R-Line включает в себя функции R-Line, а также 4Motion, Lane Assist, систему помощи при парковке сзади, автоматический дальний свет, подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, систему видеонаблюдения на 360 градусов, вентилируемые передние сиденья с функцией массажа. водительское сиденье и аудиосистема Dynaudio мощностью 700 Вт. Хэтчбек с электроприводом также входит в стандартную комплектацию SEL Premium R Line — просто переместите ногу под задний бампер, и люк автоматически откроется.
Двигатель Volkswagen Arteon 2020
Volkswagen Arteon 2020 года оснащен только одним двигателем, но в нем хорошо сочетаются мощность и экономия топлива. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, бензиновый силовой агрегат с прямым впрыском, выдает 268 лошадиных сил при 5500 об / мин и 258 фунт-фут крутящего момента всего при 1950 об / мин, чему способствует регулируемое время впуска и выпуска, а также регулируемый подъем выпускных клапанов. . Повышение мощности турбонагнетателя происходит быстро, чтобы создать плавный всплеск мощности. Рекомендуется топливо премиум-класса.
Точно так же одна трансмиссия доступна в Arteon — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Эта коробка передач, созданная Aisin, переключается плавно и ненавязчиво и быстро реагирует на переключатели. Система поперечного дифференциала XDS действует как дифференциал повышенного трения, используя АБС и системы контроля тяги, чтобы оказывать легкое тормозное давление на внутреннее колесо при движении на скоростях шоссе. Эта система помогает компенсировать недостаточную поворачиваемость во время агрессивных поворотов.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
268 лошадиных сил при 5500 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1950 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 22/29 миль на галлон (FWD), 20/29 миль на галлон (AWD)
Сколько стоит Volkswagen Arteon 2020 года?
Самый доступный Volkswagen Arteon 2020 года, модель SE, которая поставляется со стандартным активным демпфированием подвески, блокировкой межосевого дифференциала, 8-дюймовым сенсорным экраном, автоматическим экстренным торможением и монитором слепых зон, имеет рекомендованную производителем розничную цену.