Фольксваген тигуан олспайс 2018 цена – Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018 — Тигуан стал длиннее

Увеличение длины кузова привело к прибавке свободного пространства для пассажиров в салоне автомобиля, а также — к увеличению вместительности багажника.

При поднятых спинках сидений второго ряда он вмещает 770 литров, что на 145 л. больше, чем при стандартной длине кузова , при опущенных сидениях — 1775 литров (на 265 л. больше, чем для стандартного кузова). В семиместной конфигурации объем багажника составляет 230 л.

Интерьер удлиненной версии Volkswagen Tiguan

Автомобиль предлагается в пяти и семиместном исполнении. Дополнительный ряд сидений доступен в качестве платной опции и предназначен, вероятнее всего, для детей и подростков. Второй же ряд предлагает комфортную посадку для троих взрослых людей. Расстояние между первым и вторым рядом увеличено на 6 см по сравнению с кузовом стандартной длины.

третий ряд сидений нового Тигуан

Комплектации Фольксваген Тигуан Олспейс

Также, как и стандартная версия кроссовера, модификация Олспейс доступна в трех фиксированных комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Уже в базовой версии, новинка имеет большое количество опций, предназначенных для обеспечения комфорта и безопасности.
В качестве дополнительного оборудования доступна продвинутая аудиосистема с широким сенсорным дисплеем, панорамная крыша с люком, электропривод открывания двери багажника.

Технические характеристики Volkswagen Tiguan Allspace

Для автомобиля доступно 3 бензиновых и 3 дизельных двигателя.
Бензиновые моторы Фольксваген Тигуан Олспейс:
1,4 л. — 150 л.с.; 2,0 л. — 180 л.с.; 2,0 л. — 220 л.с.
Дизельные версии:
2,0 л. — 150, 190 и 240 л.с. в зависимости от настроек.
Трансмиссия — на выбор 6-ступенчатая механика, 6-ти и 7-ми диапазонная роботизированная. Базовые двигатели мощностью в 150 л.с. доступны только с приводом на переднюю ось, остальные модификации оснащаются системой полного привода.

Цена Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018

Цена базовой версии удлиненного Тигуана составит около 30 тысяч евро, что почти на 2 тысячи больше, чем для аналогичной версии со стандартной длиной кузова. Данная стоимость актуальна для пятиместной конфигурации автомобиля, за наличие дополнительных посадочных мест придется доплатить.

Видео тест Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018 года:

Удлиненный Фольксваген Тигуан Олспейс 2017-2018 фото:

carsuv.ru

Volkswagen Tiguan Allspace 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Тигуан Аллспэйс

Компания Volkswagen представила на Детройтском автосалоне 2017 удлиненную версию кроссовера Tiguan 2, получившую название Allspace. Вариант для европейского рынка под таким же именем дебютирует на мартовском автошоу в Женеве.

Немцы увеличили колесную базу вседорожника до 2 792 мм (+ 111), что позволило им разместить сдвижной второй ряд кресел (спинки складываются в соотношении 40:20:40) и дополнительный третий — в багажнике. А вот внешне новый Фольксваген Тигуан Аллспейс 2017-2018 практически ничем не отличается от стандартной модели, однако у него немного другие задние двери, стойки и остекление, а также несколько увеличен задний свес.

Читайте также: Цены и комплектации на новый VW Тигуан 2 поколения

Каталог Volkswagen

В США новинку решено предлагать только с 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 186 л.с. и 300 Нм. А вот в Европе длиннобазный кроссовер доступен с бензиновыми моторами мощностью 150, 180 и 220 сил, а также дизелями, развивающими 150, 190 и 240 «лошадей». Все силовые агрегаты сочетаются в паре с роботизированными трансмиссиями DSG.

В зависимости от комплектации удлиненный Фольксваген Тигуан Аллспэйс 2019 может быть оснащен адаптивным круиз-контролем, функцией автоматического торможения с детекцией пешеходов, системой мониторинга слепых зон и цифровой приборной панелью. Также за доплату для вседорожника можно заказать аудиосистему фирмы Fender, панорамную крышу и электропривод пятой двери.

По умолчанию новый Tiguan Allspace имеет передний привод, а в топовых исполнениях (либо за доплату) автомобилю полагается фирменная система полного привода 4Motion с селектором для выбора одного из четырех режимов движения Active Control. Объем багажника 7-местной модификации составляет всего 230 литров, а если сложить третий ряд, то получится 700 л (а при сложенных спинках двух рядов выходит трюм в 1 920 л).

Любопытно, что под названием VW Tiguan Allspace кроссовер предложат только на европейском рынке (в Китае он получил приставку L), а вот в Штатах, где обычная версия модели не представлена, такая модификация будет известна как просто Тигуан. Продажи авто в Старом Свете начнутся в сентябре 2017-го по цене примерно от 30 000 евро, в перспективе такой вседорожник может появиться и в России, но точные сроки и стоимость неизвестны.

Конкуренты

Changan CS75, Chevrolet Blazer, Citroen C5 Aircross, Ford Kuga, Geely Atlas, Haval H6, Haval H6 Coupe, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, KIA Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Seat Ateca, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Toyota RAV4, Subaru XV, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace

Видео

www.allcarz.ru

Явно преувеличенный. Тест-драйв VW Tiguan Allspace :: Autonews

Марсельский аэропорт, ряд тестовых Volkswagen Tiguan Allspace, быстро выбираю топ-исполнение с одним из назначенных нашему рынку моторов и скорее на маршрут. Город, трасса, горы. Но лишь тут, на смотровой площадке, обнаруживаю, что второпях захваченный автомобиль — без третьего ряда сидений. А ведь способность вместить семерых вроде бы главный плюс удлиненного кроссовера. Или нет?

История с изменением длины модели началась в Китае, где почитают машины с увеличенной базой. Ранее китайцы растянули Tiguan предыдущего поколения, а теперь и нынешний. Однако европейский офис Volkswagen считает китайскую операцию на теле кроссовера местечковой доработкой, не относящейся напрямую к Allspace.

А год назад дебютировал американский макси-Tiguan с тремя рядами сидений: причем, в США это единственный вариант кроссовера нынешнего поколения, и там его размер XL считают нормой. Именно по его подобию воплощен европейский Allspace, показанный в Женеве минувшей весной. Даже собирают машины для США и Европы на одном мексиканском предприятии. Но если Америке положен один бензиновый турбодвигатель 2,0 л (184 л.с.) с 8-диапазонной АКП, то в Европе гамма шести других моторов, и АКП для них не предусмотрены.

Внешне европейский Allspace похож на американского собрата и так же вторит стилю крупного Volkswagen Atlas. Отмечаем облицовку, капот с изгибом у передней кромки и увеличенное боковое остекление с подъемом линии в конце. Allspace побогаче в деталях, выглядит авторитетнее и престижнее обычных версий, а идентичные исполнения Trendline, Comfortline и Highline у него по умолчанию укомплектованы лучше — от внешних украшательств и размерности дисков до систем-ассистентов. Позже обещана комплектация с пакетом обвеса R-line.

Но главное — другие размеры. База выросла на 106 мм (до 2787 мм), а общая длина с прибавкой и в корме больше на 215 мм (до 4701 мм). Угол рампы уменьшился на полградуса, клиренс оставлен прежним в 180-200 мм. Как и на обычный Tiguan можно заказать передний низкий бампер Onroad или высокий Offroad, который улучшает угол въезда на семь градусов. Вообще-то, у фирмы есть и пакет для увеличения дорожного просвета, но на полноприводниках для России такого нет и не будет.

И надо же было ошибиться, взяв упрощенный 5-местный Allspace. Но вспомним растянутый по аналогичной схеме и тоже трехрядный Nissan Qashqai+2 первого поколения, который предлагали в России с 2008 года. Продажи версии составили неплохие 10% от тиража модели, и выяснилось, что Qashqai-плюс выбирали не за число мест, а за простор багажника. Наверняка и Allspace будут в первую очередь оценивать по грузовместимости.

Пинаю воздух под задним бампером — стандартный для топ-исполнения автопривод поднимает пятую дверь. Багажник у 5-местного Allspace отличный: минимальный объем больше обычного на 145 л (760 л), максимальный — на 265 л (1920 л). И для перевозки длинномеров можно сложить вперед и спинку переднего правого кресла. А вот 7-местный в проигрыше: разложенный третий ряд оставляет поклаже всего 230 л, сложенный — 700 л, максимум — 1775 л. Багажная полка у 7-местного прячется в нишу. За доплату Allspace оснастят докаткой.

И позже я сменил-таки кроссовер на 7-местный. Сдвигаю секцию среднего ряда вперед, складываю ее спинку, пробираюсь в три погибели назад. Тесно! Сидишь, подняв колени кузнечиком, и долго не высидишь. Понятно, два детских места, зато с подстаканником и лотками для мелочи. Выкарабкаться бы отсюда.

www.autonews.ru

Новый Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI DSG (180 к.с.) 4Motion Highline 2018

Интерьер

Отделка салона

Оплетка руля

Обшивка сидений

Экстерьер

Фары

Диски

Обтекатели

Зеркала

Комфорт

Электростеклоподъемники

Климат-контроль

Подогрев сидений

Подсветка

Электрические зеркала

Система бесключевого доступа (Smart Entry)

Система навигации GPS

Электрооборудование

Регулируемая рулевая колонка

Безопасность

Замки

Система курсовой устойчивости

Сигнализация

Иммобилайзер

Airbag (подушки безопасности)

Системы безопасности

Крепление ISOFIX

Гарантия

Гарантийный период, мес

Гарантийный пробег, км

Мультимедиа

CD-чейнджер

Динамики

Аудио

Радио

Мультимедиасистема

Управление на руле

Система навигации

Вход USB/AUX

Дисплей, дюйм

Розетка, В

auto.ria.com

Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018 — фото, цена и комплектации, характеристики 7-местного Фольксваген Тигуан

Menu

• Главная
• Авто
  • • Audi
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Ford
    • Geely
  • • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
  • • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Peugeot
    • Porsche
  • • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
• Статьи
  • • Устройство автомобиля
    • Обслуживание и ремонт
    • Топливо и масла
    • Полезная информация
    • Тюнинг
• Ретро

avtonam.ru

Обнародован ценник Volkswagen Tiguan Allspace

Комментарии: 306.01.2018

Английские автодилеры на местном авторынке дали старт продаже Volkswagen Tiguan Allspace на 7 посадочных мест . Названа и ориентировочная стоимость — 29370 фунтов стерлингов (в рублях — около 2270000).

Не так давно на авторынке ФРГ также начались продажи обсуждаемой автоновинки. Тут ценник стартует от 29975 евро (в рублях — около 2060000).

Ближе к весне ожидается кроссовый пакет обновления «R-Line». Касательно ориентировочной стоимости последнего информации еще не поступало.

По силовой части автоновинку Volkswagen Tiguan Allspace снабдили турбомотором TSI на 1,6 литра на 150 л.с. в паре с 6-диапазонной механической КПП.

Есть комплектация с двухлитровым дизельным турбомотором также на 150 л.с. В этом исполнении машина стоит немного дороже — 31550 фунтов стерлингов (в рублях — около 2460000).

Семиместная вариация Tiguan Allspace прибавила к длине 5-местного исполнения — 0,215 метра. Для установки еще одного ряда сидений инженерам-конструкторам пришлось урезать и багажный отсек. Теперь его емкость 230 литров.

• Не квадратный, но знаменитый. Тест-драйв обновленного Nissan X-Trail.

Смотреть все фото новости >>

Поделиться Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Просмотров: 77808   |   Источник: car.ru   |   Автор: Дмитрий Плотников

Некоторое время назад в Карпатах был создан трехосный пикап на базе ЛуАЗа.

Смотреть все фото новости >>

Но появилась информация о еще более экстремальной версии такого автомобиля, разработанная и выполненная народным умельцем из России, оставшимся неизвестным.

Данная модель, получившая название «Торос», была создана где-то на территории Сибири. По сравнению с оригиналом автомобиль стал намного выше, а также получил измененную внешность. Сейчас у него имеется в наличии четыре двери и крыша из металла. При создании необычного самодельного автомобиля применялись также различные детали от моделей, производимых на Ульяновском заводе. Капот же был позаимствован от автомобиля ГАЗ-53. В качестве дополнительного оборудование имеется шноркель, служащий для преодоления бродов.

Точные технические характеристики самого автомобиля ЛуАЗ обнародованы не были. Но если судить по известной информации и внешнему виду автомобиля, то он будет себя комфортно чувствовать в любых погодных и климатических условиях, даже на самом сложном бездорожье. Также на данный момент неизвестно о проведении каких-либо испытаний этого самодельного автомобиля как в городских условиях, так и на бездорожье.

Смотреть все фото новости >>

В социальных сетях появились фото нового хэтчбека Mazda2.

Смотреть все фото новости >>

Судя по фотографиям, для нового автомобиля будет использована внешность ранее выпущенных Mazda3 и Mazda6. После обновления у машины появятся более узкие фары с новыми светодиодными ходовыми огнями. Более того, экстерьер машины изменится за счет переднего бампера с другими противотуманками и новой решетки радиатора.

В салоне машины изменением станут новые кожаные сидения синего цвета.

Техническое оснащение машины вряд ли изменится. Таким образом, под капотом обновленного автомобиля скорее всего окажется 1,5-литровый двигатель Skyactiv-G, работающий в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Когда обновленный автомобиль появится на рынке, пока неизвестно. Конструкторы уверяют, что точная дата выхода машины на рынок будет озвучена после прохождения всех тестов на проверку безопасности авто и соответствия существующим стандартам качества.

Смотреть все фото новости >>

Случаи снятия с эксплуатации исправных автомобилей не редкость, иногда это происходит в страховых компаниях, когда восстановление машины слишком дорого или невозможно, но часто это единичные случаи с особыми неисправностями.

Смотреть все фото новости >>

В данном случае с компанией Subaru мы говорим об огромном количестве, о тысячах автомобилей, подлежащих списанию. Дважды компании Subaru приходится предлагать покупателям новое авто вместо старого, поскольку нет возможности исправить брак быстро. Сейчас под отзывную кампанию п модели Outback и Legacy.

Первые отзывы. Впервые информация получена в августе 2018 года в Соединенных Штатах Америки, после запуска сборки на предприятии в штате Индиана. Оказалось, после выпуска почти 300 единиц автомобилей, в технической карте были найдены ошибки, ведущие к браку. Ряд мест сварки отсутствовали на центральной стойке кузова. Эти ошибки производства не позволяют автомобилям соответствовать требованиям сертификата безопасности, исправить брак невозможно.

Было принято решение об утилизации всех авто, попавших в брак, что также включает в себя 9 автомобилей, отправленных покупателям (в данном случае они заменены новыми), авто на складе были разобраны.

Вторая попытка. Известно, что на том же автозаводе в Индиане снова производились машины с браком с 31 мая по 6 июня 2019 года. Были найдены сварные швы с браком с верхней стороны моторного щита, которые могут привести к деформации компонента автомобиля. Исполнитель обвинил в дефекте поставщика технологического оборудования — наконечник сварочного аппарата якобы не был готов из-за засорения шлифовального станка металлической стружкой. Таким образом, сейчас невозможно дать гарантии о соответствующей прочности сварного соединения, что означает, что и кузов при деформации способен повести себя иначе, нежели задумывали конструкторы. Покупатели уже получили около 10 автомобилей из бракованной партии, которые либо заменят, либо возместят расходы.

В итоге, машины не будут утилизированы — дефект можно устранить, это займет много времени, и японская компания не хочет заставлять своих клиентов ждать. По данным Subaru, только 12% автомобилей, подверженных риску брака, могут иметь дефекты, но осмотр будет проводиться на всех авто, разберут, исправят и снова выпустят в продажу.

Смотреть все фото новости >>

car.ru

Volkswagen Tiguan Allspace — «удлиненный» скоро в России.

Volkswagen Tiguan Allspace.

Что скрывать? Каждый среднестатистический россиянин, рано или поздно задумывается о «кроссовере» или джипе. Таковы реалии бытия в нашей стране. Нужно «повыше» и желательно полный привод (если не жалко денег). Эксплуатируя  свой первый личный авто (Skoda Octavia) – разделял мнение большинства и мечтал о «паркетнике». Но только с полным приводом. Для меня монопривод противоестественен – когда автомобиль походит на внедорожник и буксует во дворе жилого дома — смешно. Тем более живу в регионе – тут без него как без рук. Ну что же выбрать, когда ты ездишь на VAGe? Конечно, что не будь из «семейства» VW и б/у. Skoda Yeti был дорог и маловат (Кодиаком не «пахло» тогда). Touareg и Q5 не дешево в обслуживании и обслуживания будет много (если выбирать начальных готов выпуска), более свежие – упирались в бюджет. Оставался только Tiguan – более простой и «молодой». За ценник около 700 т. руб (на 2012 – 2013 г), можно было купить: 2008 – 2009 год, с полным приводом и 1.4T на «ручке». Но и тут сомнения. «Турбовые» 1.4 только пошли, и слухи были не очень хорошие (как оказалось не зря, двигатель получился проблемным). Но больше всего, меня «вымораживал» экстерьер — какой то он женский.

Когда вышло второе поколение Tiguan – оно меня удивило. Автомобиль повзрослел, возмужал, стал стильным. Для нашего рынка, изначально шла короткая версия, что не есть интересно, когда любишь простор. Но недавно, Фольксваген предложил удлиненный Tiguan Allspace – и он мне нравится больше, нежели футуристичный Skoda Kodiaq (новый Тигуан длиннее Кодиака на 5 мм).

Новинка собирается в Мексике и Китае. На российском рынке будут автомобили мексиканской сборки, которые «приедут» к нам в конце следующего года. В отличие от короткой версии: Allspace плавней на ходу за счет большей базы, может быть семиместным, тяжелее на центнер, более просторный второй ряд сидений.

Силовые агрегаты для России: дизель 2.0 л — 150 лошадиных сил, до 100 км/ч за 9.8 секунды, смешанный расход топлива – 6.4 литра на 100 км/пути, бензиновые 2.0 л на 179 л.с, до первой сотни за 8.3 сек, смешанный расход – 8.5 на 100 км и на 221 л.с, до 100 км/ч – 6.8 сек, расход трасса/город – 8.8 л. Трансмиссия без альтернативы – только DSG на 7 ступеней.

Полный привод, работает с помощью муфты Халдекс пятого поколения. Клиренс 201 мм. 5 звезд безопасности по рейтингу euroNcap.

Из интересных опций: выдвижная проекционная панель, дисплей вместо панели приборов, 3-х зонный климат контроль, амортизаторы с изменяемой жесткостью, эл. привод крышки багажника, адаптивные системы безопасности.

Если сравнивать с предыдущим Тигуаном — последователь просто прекрасен. Как внутри, так и снаружи. Отлично оснащен. Но он дороже короткого Tiguan и Кодиак (против Шкоды выигрывает выбором опций). Мне кажется Allspace, будут покупать те, кому нужен Kodiaq, но его экстерьер не нравится. К сожалению, длинную версию не будут локализовывать в России, то есть она не подешевеет. Нужен ли нам «длинный Тигуан» вообще? Думаю нет, ведь есть более дешевая Шкода.

avtodilema.ru

No related posts.