Фольксваген туарег 2019: Volkswagen Touareg б/у 2019 года: купить Фольксваген Туарег 2019 года с пробегом — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Volkswagen Touareg 2021 комплектации, цены, новые Фольксваген Туарег в наличии

Фольксваген Туарег идеален всегда, а по части комфорта и оснащения давно претендует на пальму первенства в своем сегменте. Ультрамодные матричные фары, огромный цветной дисплей на 15 дюймов, идеальные рельефы регулируемых сидений и другие опции свидетельствуют об отделке кроссовера согласно протокола класса «Премиум». Отправиться в дорогу с полным спортивным или охотничьим снаряжением поможет багажник на 687 л (+ 110 л по сравнению с предшественником), которые легко вырастут до 810 л при сложении задних сидений. Volkswagen Touareg 2020 года с 300 миллиметрами в верхнем положении подвески создан, чтобы преодолевать изрытые «фронтовые» трассы. Автомобиль на любом бездорожье едет, как по накатанной, и играючи проходит ряд диагональных вывешиваний.

Volkswagen Touareg – яркое пятно на улицах Москвы

Он по-европейски брутальный, по-восточному лаконичный.

Внешность нового Фольксваген Туарег является удачным межрасовым компромиссом. Дизайнерам удалось объединить в экстерьере детали, созвучные европейской школе, и элементы восточного стиля. Таким образом, современная лаконичность и пластика кузова у Touareg добрососедствует с брутальным передом, красиво оформленным хромированной радиаторной решеткой и узкими глазницами оптики.

Премиальное оснащение

Передняя панель нового VW сконструирована в духе национальной стилистики последних лет. Крупный 15-ти дюймовый сенсор современной мультимедиа логично смотрится с 12-ти дюймовым цифровым экраном. На сенсор выведено управление большинством функций, включая массаж кресел, вентиляцию, смартфон. Аналоговые переключатели по-прежнему отвечают за функциональность стандартных устройств, например, звучание аудиосистемы.

Чтобы обладать достаточным количеством опций для комфорта, достаточно купить Volkswagen Touareg уже в начальной комплектации.

Тут:

• Навигация с трехмерными картами;
• Интеграция мобильных коммуникаторов в системы Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink;
• Беспроводной зарядник;
• USB-порты впереди и на галерке;
• Wi-Fi доступ;
• Передние регулируемые сиденья;
• Двухзонный климат-контроль;
• Задние сиденья с устройством «салазки» для выбора оптимального положения по горизонтали.

Принципиальный внедорожник

Пятидверный SUV в современной интерпретации является сгустком технологий. Российским любителям больших машин производитель предлагает купить Фольксваген Туарег с тремя видами мощных, хорошо обкатанных двигателей. Работая в паре с регулируемым клиренсом и системой полного привода 4Motion, моторы помогают кроссоверу выруливать из сложнейших дорожных ситуаций вне «асфальтированной» цивилизации. В выигрыше все – и любители бензиновой классики, и те, кто предпочтет Фольксваген Туарег на дизеле.

Моторы соответствуют экологическому стандарту Евро-6. Блестяще подобранная техническая база создает удачные предпосылки для динамичной езды автомобилю с приличными габаритами и весом.

Настройки регулируемой подвески позволяют преодолевать вброд твердые препятствия до 300 мм и водяной барьер высотой до 570 мм. Опционально устанавливаются режимы Off-Road и Special Off-Road, увеличивающие базовую высоту кузова на 25 и 70 мм соответственно. Для улучшения аэродинамики при движении на высоких скоростях кроссовер «приседает» на 15-25 мм и снижается на целых 40 мм для удобства при погрузке багажника.

Предлагаем купить Фольксваген Туарег в Москве в автосалоне официального дилера в любой из четырех комплектаций. В продаже бензиновые и дизельные модели во всей палитре расцветок, рекомендованных для России. На сайте указаны цены на кроссоверы в базовых комплектациях. Звоните, чтобы записаться на тест-драйв, узнать о дополнительных пакетах оснащения, об условиях кредитных предложений и других видах услуг нашего автосалона.

Народный мститель. Тест-драйв нового VW Touareg :: Autonews

Он светится даже ночью. Сначала из-за поворота выплывают невероятно яркие фары, потом свет встречной машины выхватывает причудливую хромированную вязь решетки радиатора. Новый VW Touareg сохранил близкородственные связи с Porsche Cayenne и Audi Q7, хотя платформа, на которой построены все три автомобиля, совершенно новая. Но если раньше он был округлый, как «Порше», то теперь — граненый, как Audi.

Резкие линии и острые выштамповки — это новая стилистика VW. Достаточно посмотреть на Tiguan или новую Jetta, не так давно представленную в Детройте. «Туарег» здорово напоминает Audi, особенно в профиль. В первую очередь, Q5. У него схожий силуэт с длинным носом и ниспадающей крышей, корма со ступенькой, изгиб поясной линии над задним колесом.

Перемены в стиле Audi пошли «Туарегу» на пользу — он перестал выглядеть неуклюжим пауэрлифтером. Зрительно автомобиль стал менее массивным, хотя в реальности вырос на несколько сантиметров в длину и ширину. Слитые вместе фары и решетка радиатора, щедро украшенные хромом и светодиодной бижутерией — стиль новых моделей VW, но на новом «Туареге» это выглядит особенно помпезно. За исключением топ-версии R-Line, лишившийся части хрома. Она получилась на удивление скромной.

Если прошлый внедорожник упрекали в дефиците премиальности, то к новому возникнет логичный вопрос: не слишком ли роскошно для «Фольксвагена»? Не слишком. Это новый флагман, самая дорогая модель немецкого бренда. Китай — основной рынок для нового «Туарега», недаром его впервые показали в Пекине. Китайцам нравится блестящее и их не удивишь разрывом между самой дешевой и самой дорогой моделью VW. Там пропасть между богатыми и бедными куда более значительна.

Швы на передней панели — хотя и имитация, но вполне качественная. Толстая перфорированная кожа на сиденьях — вполне премиальная. Салон полностью другой — из узнаваемого остался фирменный фольксвагеновский руль и шайбы управления трансмиссией и пневмоподвеской, как на предыдущем «Туареге».

Дерева в отделке салона стало меньше, но узкий молдинг, предлагаемый со стайлингом Atmosphere — не блестит толстым слоем лака, и оттого выглядит более натурально. В версиях Elegance и R-Line салон отделан холодным алюминием, но лучше смотрится с необычной пунктирной подсветкой. Обилие глянцево-черных панелей должно маскировать черноту выключенных дисплеев виртуального водительского кокпита.

Это два гигантских цветных экрана, узкий диагональю 12,3 дюйма под приборы и 15-дюймовый мультимедийный. Они заключены в ломаную рамку — получилось сплошное жидкокристаллическое «озеро» неправильной формы и с крутыми берегами. И даже стык между экранами не бросается в глаза.

В базовой версии приборы стрелочные, центральный дисплей с меньшей диагональю (9,2 дюйма), а климат-контроль управляется отдельным кнопочным блоком. Выглядит это все не так эффектно, как громадные, слитые воедино экраны. И этот как раз тот, случай, когда лучше не экономить на технологиях. Жалеть об отсутствии физических кнопок не стоит. Реакция центрального тачскрина довольно быстра, хотя с современными смартфонами не сравнить.

Меню вполне смартфонное: есть кнопка «домой», пролистывание, настраиваемые информационные блоки на главном экране. Гаджетоманам должно понравиться и, по всей видимости, потенциальные владельцы нового Touareg должны помолодеть.

Чтобы виртуальный кокпит поместился, центральные воздуховоды сдвинули вниз, в нишу под центральной консолью. Эффективность расположенных таким образом дефлекторов может вызвать вопросы, но к автоматическому режиму климат-контроля претензий нет.

Он в курсе, если пассажирское кресло пустует, и гибко регулирует воздушные потоки.

Расположение мультимедийного экрана, на мой взгляд, получилось спорным: он слишком сильно развернут к водителю. Это вполне естественно для ориентированных на водителя автомобилей, но даже у Porsche Cayenne все обычно. Пассажир «Туарега» может почувствовать себя обделенным вниманием. Особенно, если это женщина. Хотя особых причин для недовольства нет. Он может, например, без проблем следить за картой — у дисплея хорошие углы обзора — и регулировать климат в своей части салона.

У водителя, наоборот, информации в избытке. Например, карту, помимо центрального дисплея, где она будет во всех подробностях, можно вывести и на левый экран, потеснив приборы. Маршрутные подсказки отображаются на лобовом стекле. Виртуальный кокпит — своего рода демарш со стороны немецкой марки: сделать прежде всего красиво, необычно, пусть это будет не очень удобно. Помните, как сами ругали «Фольксвагены», что они слишком практичны и оттого — скучны.

С практичностью все хорошо — объем багажника вырос на 100 с лишним литров. Электрифицированная шторка поднимается вместе с пятой дверью автоматически, а для облегчения погрузки кузов можно опустить. В Германии большинство «Туарегов» покупают с фаркопами, поэтому новое поколение, помимо складного крюка, прячущегося под бампером, снабдили продвинутым ассистентом езды с прицепом. Естественно, автомобиль умеет ездить в полуавтономном режиме и даже позволяет ненадолго снять руки с руля.

Обзор Фольксваген Туарег 2019

Третье поколение Volkswagen Touareg порадовало автолюбителей современными технологиями, внушительным списком стандартных опций, а также вместительностью и комфортабельностью. Фольксваген Туарег 2019 года подвергся существенным изменениям, и если внешне он имеет сходство с предшественником, то внутри это совершенной иной кроссовер.

Внешний вид и интерьер Фольксваген Туарег 2019

Новинка выглядит мощно, брутально и привлекательно. Спереди присутствуют две различные решетки – радиаторная и фальшрадиаторная, воздуховоды по бокам бампера и множество хромированных элементов.

Оптические приборы поменялись не только по стилю, но и по функционалу. Даже в самой простой модификации оптика является матричной, оснащенной яркими светодиодами. Задняя часть обладает четкой геометрией, правильными линиями и выверенным дизайном.

Внутри Фольксваген Туарег 2019 могут свободно расположиться пять взрослых пассажиров. Предусмотрен десятидюймовый экран мультимедийного комплекса и приборная панель, сочетающая в себе аналоговые приборы и цветной шестидюймовый экран бортового компьютера. Вырос объем багажника, который составляет 1800 литров при сложенных спинках задних кресел.

Технические параметры

Под капотом базовой комплектации Фольксваген Туарег 2019 располагается двухлитровый бензиновый мотор, мощность которого составляет 249 лошадиных сил. Этот силовой агрегат отличается экономичностью и при езде по городу потребляет не больше десяти литров на 100 км пройденного пути.

Трансмиссия представлена восьмискоростной коробкой-автоматом ZF и полноприводной системой с многодисковой муфтой. Кроссовер Фольксваген Туарег 2019 построен на платформе MLB Evo, которая была немного укорочена. По сравнению с прошлым поколением, машина стала длиннее на 77 мм и шире на 44 мм. Колесная база теперь достигает почти двух метров. Кроме того, машина имеет улучшенные аэродинамические показатели.

Таким образом, если вы решили купить фольксваген Туарег 2019 у официального дилера в Сургуте ИнтерТехЦентр, то сделали правильный выбор!

Наш телефон: +7 (3462) 206-100

Наш адрес: г. Сургут, ул. Производственная, 6.

Шины и диски для Volkswagen Touareg 2019, размер колёс на Фольксваген Таурег 2019

Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Touareg 2019:

Шины и диски на Volkswagen TouaregОстальные модели Volkswagen:
Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID.

3, Volkswagen ID.4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,

Услуги по ремонту:

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Touareg 2019

Все характеристики и официальные фото Volkswagen Touareg 2019

В преддверии живой премьеры на Пекинском автосалоне компания Volkswagen полностью рассекретила новое, третье поколение своего флагманского кроссовера – Touareg.

Внешний вид у Volkswagen Touareg 2019 полностью новый. Да, сбоку он напоминает актуальную модель, однако спереди и сзади – это совершенно другая машина. Кроссовер получил крупные светодиодные фары, исполинских размеров радиаторную решетку, большие воздухозаборники в переднем бампере, “хитрые” фонари плавной формы, а также большой шильдик “Touareg” на двери багажника.

А вот внутри Volkswagen Touareg 2019 еще больше удивляет. Здесь установлен новый “полностью оцифрованный инновационный кокпит” с двумя большими дисплеями – 12-дюймовой приборной панелью и 15-дюймовым экраном мультимедиа, которая поддерживает системы Android Auto и Apple CarPlay и имеет точку доступа WiFi, рассчитанную на 8 устройств.

При этом салон Volkswagen Touareg 2019 стал более просторным, поскольку новая модель длиннее и шире старой (+77 и +44 мм соответственно), хотя и ниже. Объем багажника также возрос – с 697 до 810 л.

Технические характеристики Volkswagen Touareg 2019

Базируется новый Туарег на алюминиево-стальной модульной архитектуре, которую уже получили актуальный Audi Q7, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Более совершенная платформа позволила снизить массу автомобиля на 106 кг.

Двигатели Volkswagen Touareg 2019

Первоначально на европейском рынке Volkswagen Touareg 2019 будет предлагаться с турбодизелем V6 мощностью 285 л.с., состыкованным с полноприводной системой VW 4MOTION и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Позднее появятся еще два дополнительных двигателя: дизельный турбодизель на 231 л.с. и 3,0-литровый бензиновый двигатель, выдающий 340 л.с. К концу 2018 года новинка получит флагманский 4,7-литровый турбодизель V8 объемом 4,7 литра. На китайском рынке машину будут продавать с 365-сильной гибридной установкой – будет ли такая в Старом Свете, неизвестно.

Оснащение Volkswagen Touareg 2019

В оснащение Volkswagen Touareg 2019 вошла система подруливания задних колес, предназначенная для улучшения маневренности на низких скоростях и стабильности на высоких, пневматическая подвеска, которая может увеличить высоту хода модели на 70 мм для передвижения по сложному бездорожью, при этом на скоростях свыше 120 км/ч автомобиль, наоборот, приседает на 15-25 мм для улучшения аэродинамики. Наконец, модель может похвастать системой ночного виденья и проекционным экраном.

Покупатели смогут выбрать один из 13 окрасов кузова, а также колеса размером от 18 до 21 дюймов. Также будут представлены особые версии R-Line и Elegance.

Стоимость Volkswagen Touareg 2019

Предварительная цена нового Туарега – от 70 тыс. долларов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

«Фольксваген Туарег» 2019 модельного года

Немецкий полноразмерный кроссовер «VW Туарег» — один из традиционных лидеров своего сегмента. В этом году он обновился, и дилеры уже начали продажи нового «Туарега» по всей России. Это ли не повод, чтобы посмотреть на него внимательно и понять, чем же он так хорош?

Новое поколение Touareg 2019 модельного года построено на платформе MLB Evo. Новый кузов «Фольксваген Туарег» содержит большую долю алюминия, благодаря чему снаряженная масса автомобиля снизилась более чем на 100 кг. Авто комплектуется не только шести- и восьмицилиндровыми двигателями, но и турбодвигателем в составе гибридной силовой установки.

Экстерьер нового «Туарега» выполнен в стилистике прототипа Volkswagen T-Prime GTE Concept. А внутри покупателя ждет инновационный салон Innovision Cockpit. Но обо всем по порядку.

«Фольксваген Туарег» в новом кузове

По устоявшейся уже традиции новый кузов «Фольксваген Туарег» не представил революционных изменений — он только слегка эволюционировал. Но в размерах он прибавил весьма солидно: длина увеличилась на 77 мм (5008 мм), ширина — на 44 мм (2193 мм). Колесная база осталась на уровне (2904 мм), а вот высота уменьшилась на 77 мм (1717 мм).

Благодаря большему использованию легкого алюминия (48%), новый «Туарег» снизил массу на 100 кг. Остальные 52% состава кузова — это высокопрочные стали. Другие показатели «Фольксваген Туарег» 2019 года:

величина клиренса у автомобиля со стандартной пружинной подвеской — 220 мм;
максимальное значение дорожного просвета (у автомобиля с пневматическими стойками) — 300 мм;
величина колеи передних колес — 1669 мм, задних колес — 1685 мм;
угол въезда автомобиля — 31 градус, угол преодолеваемой рампы — 25 градусов, угол съезда — 31 градус;
Touareg может преодолеть водную преграду 490 мм глубиной, если на нем установлена пружинная подвеска, и 570 мм — если пневматическая;
новый «Туарег» укомплектован широкой линейкой легкосплавных дисков (в базовой версии предлагаются 18-дюймовые диски, а в качестве опций — 19-, 20- и 21-дюймовые с низкопрофильными шинами 285/40 R21).

Платформа MLB Evo объединяет «VW Туарег» с такими гигантами, как Porsche Cayenne 3, Audi Q7, Bentley Bentaiga и Lamborgini Urus. Главная особенность платформы — продольное расположение двигателя в переднем свесе, полностью независимая подвеска (двухрыжачная спереди и многорычажная сзади), возможность использования как пружин, так и пневмостоек и простая система полного привода на основе многодисковой муфты.

И все же техника — не единственное достоинство нового «Туарега». Он очень красив и действительно оригинален. Передняя часть кузова с роскошной фальшрадиаторной решеткой подчеркивает инновационные матричные светодиодные фары IQ.Light со 128 управляемыми диодами.

Сбоку обращают на себя внимание мощные рельефные выштамповки на поверхностях крыльев и дверей. Если же взглянуть на Touareg сзади, то мощная корма с яркими габаритными огнями прямоугольной формы выглядит очень стильно. И все же это просто развитие идей, которые были ранее.

А вот салон нового Touareg воистину инновационный: виртуальная 12-дюймовая приборная панель, экран мультимедийной системы на 15 дюймов и масса дополнительного оборудования. В наличии есть проекционный дисплей, камера ночного видения, система климат-контроля на 4 зоны, передние мультиконтурные кресла, в которых есть не только электропривод, подогрев и вентиляция, но и массаж с 8 режимами.

Добавим сюда Wi-Fi-роутер, обеспечивающий подключение 8 гаджетов, панорамную крышу, светодиодную подсветку салона в 30 вариантах, отделку искусственной и натуральной кожей, деревянные и алюминиевые вставки на панелях. Просто шик, без всяких преувеличений.

Touareg в Абакане

«Фольксваген Туарег» 2019 модельного года представлен в Абакане у официального дилера марки — в автосалоне «Медведь Абакан». Чтобы узнать больше о комплектациях и ценах автомобиля, звоните консультантам салона — они ответят на ваши вопросы и запишут вас на тест-драйв, если вы хотите лично убедиться, что новый «Туарег» нереально хорош.

Звоните:
тел. +7 (390) 221-75-22.

2019 VW Touareg. Презентация по-пекински

После изнурительной тизерной кампании и множества шпионских снимков, Volkswagen, наконец, показал новый Touareg — высокотехнологичный внедорожник, который в новом поколении будет представлен на большинстве рынков мира, кроме. ..США. Для тех стран, где третье поколение появится в продаже и будет являться флагманской моделью компании, он будет привлекать покупателей, задрав планку до практически премиального сегмента.

Младший член семейства SUV на платформе MLB Evo, в которое входят Audi Q7, Porsche Cayenne и Lamborghini Urus, обновленный Touareg вырос в размерах, чтобы обеспечить больше места в салоне. Он стал на 77 мм длиннее (4 878 мм), на 44 мм шире (1 984 мм) и на 7 мм ниже (1 702 мм). Больший размер выдает дивиденды в виде большего багажника, который вырос с 697 до 810 литров с разложенными задними сидениями.

Несмотря на увеличившиеся размеры, за счет новой платформы удалось сократить вес на 106 кг, благодаря сочетанию алюминия (48%) и того, что VW называет как «высокотехнологичные стали» (52%).

Теперь о стиле. Новому Touareg полностью переделали переднюю часть. Прям как на концепте Arteon с фарами, буквально интегрированными в радиаторную решетку. Новая внешность подарила внедорожнику смелый и решительный имидж, выделив его из всей линейки VW.

Кстати, это не обычные светодиоды, а матричные, которые считаются самыми продвинутыми в автомобильной сфере. Не менее 128 светодиодов на одну фару с возможностью индивидуальной активации и VW уверен, что они обладают достаточной мощностью, чтобы «ночью было светло как днем».

Задняя часть Touareg — это, скорее, эволюция, чем революция, по сравнению с нынешним поколением. Как и у вышеупомянутого Arteon, название модели написано крупными буквами по центру крышки багажника и окружено светодиодными задними фонарями.

Если смотреть в профиль, сразу заметна характерная четкая линия над дверными ручками. Рядом с задними стойками — большое стекло, чтобы подчеркнуть увеличившиеся пропорции кузова. Уже в базовой комплектации имеются 18-дюймовые диски, на размер больше тех, что имеются в нынешнем поколении, а топовые версии получат массивные 21-дюймовые диски.

Если вы не впечатлились экстерьером, то смотрите в салон. Вот где произошло настоящее волшебство. В топовых версиях нового Touareg имеется 12-дюймовая цифровая приборная панель и 15-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Volkswagen пришлось переместить диффузоры вентиляции ниже, чтобы разместить большой дисплей, в который, как видно, интегрировано большинство функций комфорта, поскольку обычных кнопок и переключателей на консоли категорически мало.

Touareg однозначно понравится поклонникам высокотехнологичных внедорожников. У него есть все: от управления всеми четырьмя колесами до системы ночного видения. Многие из этих систем можно заказать за дополнительные деньги, включая пневматическую подвеску с электронным управлением жесткостью, вентилируемые передние сидения с массажем, четырехзонный климат-контроль, акустическую систему Dynaudio с 14 динамиками мощностью 730 Ватт и самую большую панорамную крышу с люком, которая только возможна на автомобилях VW.

Что касается двигателей, то новый Touareg поступит в продажу в Европе с двумя дизельными двигателями V6 с турбонаддувом, мощностью 231 и 286 л.с. Осенью к линейке двигателей присоединится бензиновый V6 мощностью 340 л.с. В качестве топового силового агрегата будет 4,0-литровый дизельный V8 мощностью 421 л. с. и, вероятно, крутящим моментом, способным двигать горы. Китайский рынок получит гибридный силовой агрегат суммарной мощностью 367 л.с., который позже (пока неизвестно когда) попадет и на европейский рынок.

Третьему поколению Touareg предстоит многого добиться, учитывая, что продажи его предшественников достигли почти одного миллиона единиц. Volkswagen выдвигает новый внедорожник на новый рынок дорогих автомобилей, снабдив Touareg всеми возможными технологиями, которые только может предложить бренд VW на данный момент, как это в свое время было с Phaeton (тьфу-тьфу-тьфу, чтобы внедорожник не последовал за седаном).

Все характеристики и официальные фото Volkswagen Touareg 2019

В преддверии живые премьеры на Пекинском автосалоне компания Volkswagen полностью рассекретила новое, третье поколение своего флагманского кроссовера — Touareg.

Внешний вид у Volkswagen Touareg 2019 полностью новый. Да, сбоку он напоминает актуальную модель, однако спереди и сзади — это совершенно другая машина. Кроссовер получил крупные светодиодные фары, исполинских размеров радиаторную решетку, большие воздухозаборники в переднем бампере, «хитрые» фонари плавной формы, а также большой шильдик «Touareg» на двери багажника.

А вот внутри Volkswagen Touareg 2019 еще больше удивляет. Здесь установлен новый «полностью оцифрованный инновационный кокпит» с двумя большими дисплеями — 12-дюймовой приборной панелью и 15-дюймовым экраном мультимедиа, которая поддерживает системы Android Auto и Apple CarPlay и имеет точку доступа Wi-Fi, рассчитанную на 8 устройств.

При этом салон Volkswagen Touareg 2019 стал более простым, поскольку новая модель длиннее и шире старой (+77 и +44 мм соответственно), хотя и ниже.Объем багажника также возрос — с 697 до 810 л.

Технические характеристики Volkswagen Touareg 2019 г.

Базируется новый Туарег на алюминиево-стальной модульной энергетике, которую уже получили актуальный Audi Q7, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Более совершенная платформа позволила снизить массу автомобиля на 106 кг.