Volkswagen Beetle I: цена Фольксваген Битл I, технические характеристики Фольксваген Битл I, фото, отзывы, видео
Одноклассники Volkswagen Beetle I по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Volkswagen Beetle I
Volkswagen Beetle I, 1976 г
Естественно, после покупки, возраст машины скоро дал о себе знать, в поисках места ремонта приехал в наш Питерский «ЖУК клуб», который надолго стал моей семьей. Как оказалось, содержать Volkswagen Beetle I поколения не так уж и накладно даже для студента, подрабатывающего подмастерьем. Много деталей унифицировано с «Гольфом» первым и вторым. Единственной проблемой были в те времена сроки поставок оригинальных деталей. Но и это было терпимо. Зато ничто не могло сравниться с тем удовольствием, которое дарит машина. Нет никого, кого она оставила бы равнодушным. Дети радостно тычут пальцы.
Взрослые улыбаются. Каждый выезд в город — это целое событие для людей. А уж сколько фотографий в семейных альбомах незнакомых мне людей на фоне моей машины я и сосчитать не смогу. В общем, сплошной позитив на колесах. Несколько лет мы не расставались, а потом возраст машины и жизненные обстоятельства взяли верх, машина потребовала капитального ремонта, как 35 летнего кузова, так и мотора. Я уже ездил на современной иномарке, как и все пытался себя прокормить. Потихоньку копил на необходимые детали. Так у меня появился совершенно новый «с иголочки» мотор на 1.6 против родных 1.2, который пока лежит, дожидаясь своего часа, когда будет сделан кузов. Отсутствие времени и места для «ковыряния» с машиной этот процесс, к сожалению, тормозит и растягивает уже на несколько лет. Сейчас машина обитает в гараже и потихоньку обрастает необходимыми деталями и вот вроде свет в конце тоннеля. В этом году перегоняю его в мастерскую к друзьям и плотно за него возьмусь и надеюсь к следующему сезону машина будет полностью восстановлена.
Достоинства: внешний вид. Положительные эмоции.
Недостатки: возраст.
Александр, Санкт-Петербург
Volkswagen Beetle I, 1977 г
Машинка как игрушечная, даже трогать жалко, боясь что-то повредить или поцарапать. А ведь на Volkswagen Beetle I приходилось и ездить. И не только на выставки. Эпопея началась в декабре 2001 года с объявления в газете. Цена была невысока, к тому же машина продавалась на соседней улице. И я успел первым. Кстати, с продавцом мы дружим и сейчас. Внешний вид и документы особо не вдохновили, но о «Жуке» давно мечтала моя жена и было решено рискнуть, тем более что двигатель оказался вполне жизнеспособным. Дальше как обычно. Полная реставрация всего и вся. Понадобилось около 3-х лет, что бы получить результат. Первый выезд Volkswagen Beetle I на улицы города принес шок. Движение останавливалось, пешеходы кричали, показывали пальцами и сворачивали шеи. Автомобилисты беспрерывно гудели, показывали восторженные жесты и пытались подъехать вплотную, чтобы заглянуть в салон.
Достоинства: эта машина способна дарить отличное настроение каждый день.
Недостатки: больше не выпускают.
Дмитрий, Владимир
описание и фото, комплектации и цены на новый Volkswagen Beetle у официального дилера Авилон
Модель популярна и пользуется спросом
Оставьте заявку и мы подберем для вас лучшее предложение
E-mail Введите ваш e-mail
Телефон Введите телефон
Предпочтения Введите предпочтения
Согласен на обработку персональных данныхПредоставляя свои личные данные, вы даете согласие на получение от Авилон новостей, информации по специальным предложениям, а так же обработку персональных данных.
ОТПРАВИТЬ ОТПРАВИТЬ
Volkswagen Beetle в Сургуте — цены, фото, характеристики, описание, комплектации
Цены
от 0 до 0 рубКласс
Комплектации и цены
* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Одноклассники
ООО «Интертехцентр», являясь официальным дилером, предлагает самые выгодные условия приобретения и полный комплекс услуг по дальнейшему обслуживанию всех моделей автомобилей марки Volkswagen
г. Сургут, Производственная, 6
Тел.: +7 (3462) 206-100
Volkswagen — официальный дилер. Мы предлагаем самые выгодные условия приобретения и полный комплекс услуг по обслуживанию Вашего автомобиля Volkswagen. Мы поможем найти оптимальные решения по любому вопросу – начиная с выбора комплектации автомобиля и поиска максимально экономичной схемы оплаты.
г. Сургут, ул. Профсоюзов, 67
Тел.: +7 (3462) 20-67-00
ООО «Интертехцентр», являясь официальным дилером, предлагает самые выгодные условия приобретения и полный комплекс услуг по дальнейшему обслуживанию всех моделей автомобилей марки Volkswagen
г.
Сургут, Производственная, 6Тел.: +7 (3462) 206-100
Volkswagen — официальный дилер. Мы предлагаем самые выгодные условия приобретения и полный комплекс услуг по обслуживанию Вашего автомобиля Volkswagen. Мы поможем найти оптимальные решения по любому вопросу – начиная с выбора комплектации автомобиля и поиска максимально экономичной схемы оплаты.
г. Сургут, ул. Профсоюзов, 67
Тел.: +7 (3462) 20-67-00
- Автозапчасти Audi, Volkswagen, Skoda. Мы сделаем все, чтобы любой обратившиеся автовладелец был доволен работой магазина и обязательно нашел необходимые запчасти.
Сургут, Нефтеюганское шоссе, 26
Тел.: +7 (3462)31-72-13
Аксессуары, расходники для ТО, масла, шины и диски, запчасти для легковых и грузовых авто.
г.
Сургут, Набережный пр-кт, 6/1Тел.: +7 (3462) 36-70-50
Сургут, Производственная, 6
Сургут, Набережный пр-кт, 6/1Volkswagen Beetle 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы
У воскресшего Жука конца 1990-х годов были все правильные формы, чтобы вызвать теплые воспоминания о 1950-х годах. И за последние несколько десятилетий он по-прежнему предлагает приятное сочетание стиля и практичности. Однако время снова догнало Beetle, и VW заявляет, что 2019 год станет последним годом производства автомобиля.
Volkswagen Beetle 2019 года — отличный вариант для покупателей, заинтересованных в стиле и производительности. Он не похож ни на что другое на дороге, а его стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает удовлетворительную тягу. В этом году Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех моделей, кроме базовой, так же как и мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Чего не хватает? Что ж, действительно, немного современности.
Информационно-развлекательный интерфейс, хотя и прост в использовании, не такой современный и стильный, как системы, предлагаемые конкурентами. И хотя некоторые функции безопасности являются стандартными, Beetle вообще не предлагает системы предупреждения о лобовом столкновении или адаптивного круиз-контроля и то, и другое становится обычным явлением у конкурентов.
Если вы любите Volkswagen Beetle 2019 года выпуска, мы бы не стали вас отговаривать. Если вам нужен хэтчбек с приличным пространством для четырех взрослых, мы направим вас к конкурентам, таким как Mazda 3 или Mini Cooper 4 Door Hardtop. С другой стороны, Mazda Miata или Toyota FR-S обеспечат более захватывающие впечатления от вождения.
Модели Volkswagen Beetle 2019 года
Фольксваген Жук 2019 года — это двухдверный хэтчбек, вмещающий четырех человек (кабриолет Beetle рассматривается отдельно). Есть четыре уровня отделки салона: S, SE, Final Edition SE и Final Edition SEL. Каждый Beetle стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 174 лошадиных силы.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач — единственная доступная коробка передач.
Базовая S поставляется в стандартной комплектации с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, зеркалами с подогревом, камерой заднего вида, системой контроля слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, регулируемыми по высоте передними сиденьями, тканевой обивкой, кожаным рулевым колесом, Bluetooth, 5 дюймовый интерфейс с сенсорным экраном, один порт USB и звуковая система с восемью динамиками, которая включает проигрыватель компакт-дисков, дополнительный аудиоразъем и интерфейс медиаплеера.
SE добавляет 17-дюймовые колеса, люк, автоматические фары, автоматические стеклоочистители, без ключа зажигания и запись, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, моделировали кожаный салон, двухзонный автоматический климат — контроль, подогрев передних сидений, 6,3-дюймовый сенсорный экран, HD и спутниковое радио, VW Car-Net App-Connect (добавляет различные приложения для интеграции смартфонов, в первую очередь Android Auto и Apple CarPlay) и экстренную связь VW Car-Net Security & Service.
Дополнительный пакет SE Premium добавляет 18-дюймовые колеса, биксеноновые фары и светодиодные задние фонари, передние и задние датчики парковки, аудиосистему Fender и 6,3-дюймовый сенсорный экран с навигацией.
Помимо стандартного оборудования SE, Final Edition SE получает уникальные 17-дюймовые колеса, специальную тканевую обивку со вставками из искусственной кожи, несколько дополнительных значков Beetle на внешней и внутренней стороне, а также педали из нержавеющей стали. Final Edition SEL имеет все добавленных элементов SE Премиум плюс 18-дюймовые колеса, подогрев передних спортивных сидений и натуральной кожаной обивкой.
Новый и подержанный Volkswagen Beetle (VW): цены, фото, отзывы, характеристики
Volkswagen Beetle — автомобильная икона. В старых версиях это один из самых продаваемых автомобилей всех времен. В более новых моделях это забавная двухдверка, которая имеет сходство с другими небольшими автомобилями VW.
О будущем автомобиля можно только догадываться, но VW заявил, что 2019 год станет последней главой для текущей модели.
Beetle делится на две разные эпохи: жуки эпохи до 1998 года и совершенно новые жуки, вдохновленные оригиналом, но основанные на ходовой части Golf.Нынешний Volkswagen Beetle носит 75-летнюю культовую табличку с именем, но мало что еще от его самых ранних предков.
ЕЩЕ: Прочтите наш обзор Volkswagen Beetle 2019 года
Основанный на Volkswagen Golf, Beetle доступен в кузове купе или кабриолет. В последние годы варианты двигателей были сокращены до турбо-4 в паре с автоматом. В 2019 году специальные модели Beetle Final Edition означают конец долгой серии… хотя VW не исключает еще одну перезагрузку.
Новый VW Beetle
VW Beetle текущего поколения имеет двигатель спереди, приводящий в движение передние колеса, в отличие от оригинала, в котором использовался грохочущий, но надежный оппозитный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением сзади, приводящий в движение задние колеса.
Как и в случае с New Beetle, в основу положены модели VW Golf и Jetta, несмотря на очень разные кузова. По сравнению с долгоживущим New Beetle, полностью обновленный Beetle 2012 года по настоящее время имеет новый вид, который стал более плоским, немного более агрессивным и немного больше, чем раньше.Его более мускулистая позиция обусловлена дополнительными 3 дюймами ширины.
VW Beetle сегодня ориентирован на конкретных покупателей. Кроме того, он сложнее и дороже оригинала, а это означает, что речь идет не о дешевом и веселом транспорте, а о «автомобиле для жизни», владельцы которого ценят отношение, стиль и, возможно, даже прихоть. Он больше не конкурирует с более объемными, более компактными, более практичными и дешевыми альтернативами, которые можно найти повсюду. Beetle конкурирует с множеством таких автомобилей, от легендарного купе Ford Mustang до компактных мини-компактов с высоким дизайном, таких как Mini Cooper и Fiat 500.Следует отметить, что все эти конкуренты предлагают в своих линейках как купе, так и кабриолет с тканевой крышей.
Кабриолет и купе Beetle имеют одинаковые силовые агрегаты. Его мягкий верх приводится в действие электроприводом и может открываться или закрываться менее чем за 10 секунд на скорости до 50 км/ч. На момент выпуска полная гамма двигателей включала 5-цилиндровый двигатель мощностью 170 л. доступны механические или автоматические коробки передач с двойным сцеплением.Несколько месяцев спустя к семейству присоединился 2,0-литровый дизель мощностью 140 л.с., что сделало его самым эффективным Жуком, рассчитанным на 41 милю на галлон по шоссе.
По сравнению с New Beetle, который он заменил, интерьер нынешнего автомобиля определенно менее причудлив, хотя и не менее хорошо спроектирован. Ваза для бутонов на приборной панели исчезла, что сделало автомобиль более гендерно-нейтральным, а VW вернул двухъярусный перчаточный ящик оригинального автомобиля. Все элементы управления хорошо расположены в приятном и слегка ретро-дизайне, а нынешняя машина доставляет массу удовольствия, чтобы проехать сквозь пробки или проехать по двухполосной дороге.
Внешний дизайн означает, что некоторым трудно найти концы автомобиля, но это аккуратный размер, о котором легко судить, и в этом поколении был улучшен обзор вперед.
Сегодняшний Жук продолжает традицию специальных выпусков моделей. Одновременно с запуском кабриолета в 2013 году Volkswagen анонсировал ряд пакетов дизайна и стиля, вдохновленных десятилетиями, с темами 1950-х, 60-х и 70-х годов. Они были предложены только в течение ограниченного времени. Beetle также предлагает колеса традиционного дизайна, которые выглядят как стальные колеса с блестящими колпаками, но на самом деле представляют собой легкосплавные диски с куполообразными центрами.
В 2015 году Жук получил два новых двигателя. Дизельный двигатель был заменен новым турбодизелем того же размера, который увеличил мощность на 10 лошадиных сил и немного повысил эффективность. Показатель шоссе EPA теперь достигает 41 миль на галлон как для моделей с ручным управлением, так и для автоматических, а городские показатели увеличились на несколько миль на галлон.
Новый двигатель по-прежнему обеспечивает легкий крутящий момент и станет хорошим компаньоном для тех, кто использует свой Beetle для дальних поездок. 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель уступил место 1,8-литровому турбированному 4-цилиндровому двигателю с такой же мощностью, но с большей экономией топлива.
Также в 2015 году Volkswagen добавил начальную модель Beetle Classic, цена которой на 1500 долларов ниже, чем у самой дешевой модели с автоматической коробкой передач 1,8T. Он отличался 17-дюймовыми колесами Heritage, двигателем 1.8T мощностью 170 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, навигацией, двухцветными передними сиденьями из кожзаменителя / ткани и несколькими другими элементами. Классические купе стоили около 21 000 долларов.
В 2015 году Volkswagen признал дизельные двигатели этой модели незаконно прошедшими федеральные испытания и загрязненными сверх допустимых норм.В рамках беспрецедентных расчетов с федеральным правительством и правительствами штатов Volkswagen согласился выкупить у владельцев дизельные модели этого автомобиля.
Чтобы определить соответствие требованиям для всех затрагиваемых моделей Volkswagen, Porsche и Audi, Volkswagen создал VWDieselInfo.com для владельцев. ( Владельцы затронутых автомобилей могут ввести свои VIN-номера, чтобы узнать, имеют ли их автомобили право на выкуп. )
VW включает в себя на 2016 год новую информационно-развлекательную систему MIB II с 5,0- или 6,3-дюймовыми сенсорными экранами и, наконец, порт USB.VW также добавил автоматическое экстренное торможение, которое задействует тормоза при обнаружении столкновения, чтобы уменьшить вероятность второго удара и большего ущерба. Чуть более мужественная версия Beetle под названием Beetle Dune была выпущена в 2016 году.
В 2017 году Volkswagen предложил #PinkBeetle (да, с хэштегом) и отказался от варианта с механической коробкой передач. В 2018 году Volkswagen отказался от #PinkBeetle и заменил его на уровень отделки салона Coast в пляжной тематике и просто предложил один двигатель и один вариант трансмиссии.
Окончательное издание Beetle 2019 оправдывает свое название, закрывая книгу о Beetle, по крайней мере, на данный момент.
Возрожденный VW New Beetle
Когда он был впервые повторно представлен в 1998 году, так называемый New Beetle был запущен с выбором 115-сильного, 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя или 1,9-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя VW с турбонаддувом мощностью 90 или 100 л.с. С любым двигателем Beetle обеспечивал разумную бодрость духа, но не был быстрым. Двигатель TDI был выбран из двух для экономных покупателей, с показателями пробега по шоссе далеко за 40 с.Для покупателей, которые хотели больше мощности, VW представил модель 1.8T в 1999 году. Его 150-сильный бензиновый двигатель с турбонаддувом 4 дал New Beetle гораздо более восторженные характеристики, не потребляя гораздо больше топлива, чем базовый двигатель. Модель Turbo S, выпускавшаяся только с 2002 по 2004 год, приносила еще более сильное ускорение и большую вовлеченность благодаря 180-сильной версии двигателя 1,8T и 6-ступенчатой механической коробке передач.
Хотя New Beetle был очевидным обновлением любимого оригинала, он отличался несколькими очень важными особенностями.В New Beetle использовался двигатель с водяным охлаждением спереди, приводящий в движение передние колеса, в то время как классический Bug имел двигатель с воздушным охлаждением сзади, приводящий в движение заднюю ось. New Beetle также имел много общего с Audi A4 и VW Passat того времени. Его форма и детали, такие как установленная на приборной панели ваза с бутонами, придавали характер старой машине, легко выделяя ее среди недорогих современников.
В 2006 году Volkswagen постепенно отказался от 4-цилиндровых двигателей и представил 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Этот двигатель был довольно мощным и хорошо работал с автоматической коробкой передач, хотя он не был таким спортивным и энергичным, как предшествовавший ему турбо-4. В любой из этих моделей New Beetle ходовые качества были довольно плавными.
Модели Turbo S были одними из самых спортивных, но в остальном управляемость не особенно вдохновляла.
В купе места на заднем сиденье было слишком тесно для взрослых, но достаточно для пары маленьких детей. Модели с откидным верхом, представленные в 2003 году, имеют немного меньше места на заднем сиденье, но хорошо сконфигурированный трехслойный электрический мягкий верх.В более поздние годы кабриолеты New Beetle имели смысл задолго до того, как купе казались устаревшими, поскольку версии с открытым верхом были отличными круизерами и были доступным обновлением для Sebrings и Solaras, которые были так распространены в арендованных автопарках.
Дизайн New Beetle очень мало изменился за эти годы, и многие считают, что он не устарел. Что еще хуже, VW каждый год выжимал немного больше функций, а это означало, что многие из функций, которые когда-то предлагались на Beetle, включая кожаную обивку, противотуманные фары и дворники с датчиками дождя, просто исчезли.Модели специального выпуска отличались особой отделкой и цветовой схемой, а также яркими колесами, хотя эти модели не предлагали много дополнительных функций.
На протяжении многих лет результаты краш-тестов Beetle были тусклыми. В 2010 году Final Edition New Beetle предлагал специальную окраску и уникальные для модели 17-дюймовые колеса, а также стандартный электронный контроль устойчивости и противотуманные фары.
Модели, поколения и модификации Volkswagen Beetle
Модели, поколения и модификации Volkswagen Beetle | Машины.комОткрывает сайт в новой вкладке
2019Жук – 8 лет выпуска
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
2019
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 895–29 995 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 29
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Последний год легендарной модели
- Кузов хэтчбек или кабриолет
- Турбо четырехцилиндровый стандартный
- Доступны Apple CarPlay, Android Auto
- Передний привод
2018
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 220–32 090 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 29
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- 2. 0-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь входит в стандартную комплектацию .
- Специальное издание New Coast
- Доступны Apple CarPlay, Android Auto
- Передний привод
0-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь входит в стандартную комплектацию2017
- Диапазон рекомендованной розничной цены 19 995–32 550 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 26–28
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Новая лимитированная модель #PinkBeetle
- Возвращение классической модели, добавлен кабриолет Dune
- Доступны Apple CarPlay, Android Auto
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Передний привод
2016
- Диапазон рекомендованной розничной цены 0–36 050 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 0–28
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Доступны Apple CarPlay, Android Auto
- Обновленная мультимедийная система
- Новые красочные элементы отделки Dune и Denim
- Хэтчбек или кабриолет
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Передний привод
2015
- Диапазон рекомендованной розничной цены 0–35 975 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 25–34
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Базовый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
- Модель GSR ограниченного выпуска
- Хэтчбек или кабриолет
- Газовый или дизельный двигатель
- Ручной или автоматический
- Стандартные сиденья с обивкой из искусственной кожи с подогревом
2014
- Диапазон рекомендованной розничной цены 18 995–34 895 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 23–32
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Новый базовый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
- Новая модель GSR ограниченного выпуска
- Хэтчбек или кабриолет
- Газовый или дизельный двигатель
- Ручной или автоматический
- Стандартные сиденья с обивкой из искусственной кожи с подогревом
2013
- Диапазон рекомендованной розничной цены 18 995–32 970 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 0–32
- Варианты кузова Кабриолет, хэтчбек
- Новая модель с откидным верхом
- Газовый или дизельный двигатель
- Beetle Turbo теперь развивает мощность 210 л. с.
- Новая модель Beetle Turbo R-Line
- Ручной или автоматический
- Дополнительная навигационная система
с.2012
- Диапазон рекомендованной розничной цены 18 495–29 095 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Миля на галлон в смешанном цикле 24–25
- Тип кузова Хэтчбек
- Новый дизайн для 2012 года
- Газовый или дизельный двигатель
- Ручной или автоматический
- Дополнительная навигационная система
Все комплектации Volkswagen Beetle по годам
Все модели Фольксваген
8 самых редких и дорогих Volkswagen Beetle
Volkswagen (VW) Beetle был одним из самых узнаваемых и желанных автомобилей в мире с тех пор, как Гитлер впервые заказал их в 1930-х годах.
Он назвал их «народным автомобилем», отсюда и название. Они производились непрерывно до 1970-х годов, когда был сделан 20-летний перерыв. Затем, в 1998 году, под эгидой нового руководства завода Volkswagen снова начал их выпускать.
«Панч-багги» до сих пор остается популярным народным автомобилем, а иногда и предметом коллекционирования, который может быть продан на аукционе за сотни тысяч долларов. Вот путеводитель по 8 самым редким жукам VW всех времен.
Год: 1954
Цена: 66 125 $
Модель: 1200 Deluxe Cabriolet
Продано: 2013
источник фото: RM Sotheby’s
Мы не в последний раз говорим о кабриолетах Deluxe Cabriolet, Beetles, которые делали все возможное, чтобы подарить своим водителям роскошные послевоенные впечатления от вождения.Этот Жук превратился из оригинального Type 1 в седан Type 1200 Deluxe Convertible.
Для тех, кто любит их даже сегодня, это одна из самых старых версий.
Этот автомобиль, проданный на аукционе в Джорджии в 2013 году, является одним из всего 4740 выпущенных автомобилей. Он пришел с оригинальными ковриками, дверными панелями, стеклом и сиденьями. Внешний вид был перекрашен в 1970-х годах, однако моторный отсек, багажник и даже картонные панели находятся в своем первоначальном состоянии. На аукционе он был продан за 66 125 долларов, что сделало его одним из самых ценных Жуков в мире.
Знаете ли вы?
Beetle первоначально назывался Volkswagen Type 1, результат более 30 недолговечных прототипов, разработанных до 1935 года. Series 38 — это то, что мы теперь называем настоящим Beetle.
Год: 2001
Цена: $70 400
Модель: RSi
Продано: 2001
источник фото: Motor1
В отличие от многих автомобилей в этом списке, RSi на самом деле относительно нов, анонсированный в 2001 году как экзотический Beetle ограниченной серии, задуманный как эквивалент Porsche Carrera GT.
Эта штука поставлялась с двигателем VF6 мощностью 221 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Для любителей гонок Beetle RSi был предметом роскоши, который теперь стоит столько же, сколько Audi A3. Покупка одного из этих жуков ограниченной серии 2001-2003 обойдется вам примерно в 70 400 долларов.
Знаете ли вы?
Интерьер Beetle RSi является одним из самых привлекательных моментов. Двери и приборная панель отделаны углеродным волокном и алюминиевыми заготовками, что придает автомобилю невероятный гоночный ретро-стиль.Чтобы добавить иллюзии, сиденья выполнены в виде ярко-оранжевых гоночных ковшеобразных сидений Recaro. Это уникальный опыт езды, если не сказать больше!
Год: 1955
Цена: 82 500 $
Модель: Кабриолет
Продано: 2014
источник фото: RM Sotheby’s
Когда в 1955 году дебютировал Volkswagen Beetle, он задумывался как недорогой автомобиль, выпускаемый тысячами экземпляров.
Однако они предлагали различные роскошные модели, которые, естественно, продавались в меньшем количестве, потому что в то время они были дороже. К ним относятся модели класса люкс, модели с солнечной крышей, микроавтобусы и этот кабриолет.
От лакокрасочного покрытия металлик до декоративных колец, шин с белой стенкой, боковых зеркал заднего вида, хромированного наконечника выхлопной трубы и двойных противотуманных фар — этот Beetle был восстановлен до мельчайших деталей, поэтому он был продан за 82 500 долларов. Интерьер также великолепен, с установленной на панели вазой для бутонов, солнцезащитными козырьками и подушками с кожаной обивкой.
Знаете ли вы?
Одно из самых редких дополнений, которые любой Volkswagen может предложить коллекционерам, — это «Панель Deluxe», которая поставлялась только с самыми дорогими моделями. Это отличалось великолепными аналоговыми часами на приборной панели, которые придавали Beetleм их фирменный деревенский шарм.
Год: 1960
Цена: $121 000
Модель: Beetle, двигатель 36 л.
с.
Продано: 2016
источник фото: Gooding & Company
На знаменитом аукционе, где была представлена коллекция автомобилей Porches, ранее принадлежавшая комику и телезвезде Джерри Сайнфелду, этот Volkswagen Beetle 1960 года был продан примерно за 45 000 долларов.Однако похоже, что статус знаменитости на аукционе в Сайнфельде привлек некоторых настоящих хайроллеров, поскольку стоимость автомобиля продолжала расти, пока он не стал одним из самых дорогих предложений на аукционе, получив 121 000 долларов.
Некоторые аукционные стратеги обнаружили возможную причину этого. Кажется, что чем ниже стартовая цена предмета знаменитости, тем больше его стоимость умножится по сравнению с его оценкой.
Знаете ли вы?
С момента постройки в 1960 году «Жук» Сайнфелдапроехал всего 15 500 миль.Возможно, это способствовало тому, что его окончательная цена резко превысила расчетную стоимость.
Год: 1963
Цена: $128 700
Модель: Volkswagen Beetle
Продано: 2018
источник фото: Wikimedia Commons
Если вы когда-нибудь видели диснеевский фильм 1968 года « The Love Bug », вы знаете, какое большое дело Херби.
Привлекательный белый жук № 53 из фильма был продан более чем за 100 000 долларов дважды за всю историю аукционов VW из-за его статуса знаменитости в качестве памятных вещей из фильмов. Принимая во внимание, что несколько автомобилей могут претендовать на звание «Херби» из-за марок и моделей, используемых в различных сценах, а также многочисленных сиквелов фильма (на самом деле более 30), автомобиль считается «личностью», которую Херби здесь продает в Баррет- Аукцион Джексона за 128 700 долларов в 2018 году.
Если вы видели только перезагрузку, Herbie: Fully Loaded с Линдси Лохан в главной роли, мы в настоящее время стреляем в вас презрительным взглядом, который можно исправить, только поступая правильно и посмотрев оригинал.
Знаете ли вы?
Этот Beetle был роскошным седаном с тряпичной крышей, окрашенным в жемчужно-белый цвет, чтобы он больше походил на L87. Интерьер может выглядеть странно, если вы его увидите — это потому, что он был окрашен неотражающей серой краской, чтобы свет камеры не отражался от внутренних поверхностей.
С конвейера эти поверхности также были бы жемчужно-белыми.
Год: 1949
Цена: $250 000
Модель: Тип 14 A Кабриолет
Продано: Н/Д
источник фото: Mecum Auctions
В августе 2016 года на аукционе Mecum в Монтерее был выставлен этот двухдверный «жук» от Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne.Этот послевоенный жук с капюшоном получил предложение за 250 000 долларов, но не был продан, потому что резерв не был собран. Другими словами, этот кусочек истории был оценен в 300 000 долларов минимум . Однако мы указали ее как самую высокую реальную ставку.
Hebmüller была основана в 1889 году и производила конные экипажи до 1919 года, когда они начали производить автомобили. Type 14A Beetle Cabriolet — их самая редкая из сохранившихся моделей.
Они были куплены в 1952 году компанией Ford и включены в состав Volkswagen.
Знаете ли вы?
14A VW был заказан для послевоенного производства в количестве 2000 единиц.Тем не менее, Hebmüller закончил только 696 двухместных кабриолетов Beetle, прежде чем переключиться на 4-местный Type 1. Этот дефицит привел к безумным аукционным ценам на уцелевшие 14A Beetles.
Год: 1943
Цена: $295 000
Модель: KDF Type 60
Продано: Н/Д
источник фото: Motor1
Этот Жук Type 60 никогда не продавался на аукционе.Компания The Finest’s Elegance выставила его на продажу в 2016 году, его стоимость оценивается в 295 000 долларов. В заповеднике никогда не встречался, но его редкость говорит сама за себя.
Машина не только старая, но и имеет огромное историческое значение. Этот жук был куплен директором Немецкого Красного Креста в Берлине в 1943 году.
Он был частью редко выпускаемой модели — считается, что около 40 из них выжили в различных условиях.
Знаете ли вы?
Красный Крест изначально был волонтерской организацией социального обеспечения.Однако во время правления нацистов он стал организацией, лояльной режиму, которая пережила эпическую борьбу за власть, в том числе внедрение нацистской идеологии в образование Красного Креста. После Второй мировой войны военное правительство союзников приняло Закон номер пять, который устранил нацистское влияние из Красного Креста, создав организацию, которую мы знаем сегодня.
Год: 1964
Цена: 1 миллион долларов
Модель: Volkswagen Beetle
Продано: Н/Д
источник фото: Motor1
Самый редкий VW Beetle — это нетронутый образец 1964 года выпуска.
Он был куплен в Орегоне в 1964 году чуть более чем за 1700 долларов. Были проданы тысячи подобных жуков, поэтому вам может быть интересно, почему именно эта модель имеет запрашиваемую цену в 1 миллион долларов. Поскольку никто никогда не покупал его, мы не можем быть уверены, действительно ли он так много стоит для кого-либо.
Однако этот ухоженный, великолепный автомобиль — капсула времени в другую эпоху. У него нетронутый красно-белый интерьер, который так же прекрасен, как и тогда, когда он был в выставочном зале в 1964 году. Мы не знаем, стоит ли он 1 миллион долларов, но мы знаем, почему запрашивается такая цена: это буквально невозможно. воссоздать автомобиль как новый, независимо от того, как долго он находится в магазине.
Знаете ли вы?
У этой машины действительно есть что-то невероятно редкое. И нет, это не владелец знаменитости или роль в известном фильме. Этот Жук 1964 года проехал всего 23 миль. Правильно — его катали между хранилищами, но никогда не водили.
никогда не видели солнечных лучей, пока не были сделаны те фотографии с продажи. Даже аккумулятор ни разу не включался.
Volkswagen Beetle — один из самых узнаваемых автомобилей в мире.Владение и управление одним из этих 8 супер редких вариантов ставит вас в высший эшелон энтузиастов Volkswagen. Его получение обойдется вам в десятки или даже сотни тысяч долларов, но для кусочка автомобильной истории иногда не бывает слишком дорого.
Volkswagen Beetle Цена в Индии 2022 — Фото, пробег и отзывы
Культовый малолитражный автомобиль Volkswagen India «Жук» претерпел множество изменений по сравнению с предыдущей моделью, включая выдающиеся косметические изменения и новый 1.Бензиновый двигатель объемом 4 литра работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Запущенный по цене 28,73 лакха рупий (бывший выставочный зал, Мумбаи), новый Beetle доступен в единственном варианте с новым бензиновым двигателем. Основанный на новой платформе, Beetle получает косметические обновления экстерьера, такие как новые бамперы, спойлер, переработанный капот, новая линия крыши и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,4 литра заменил устаревающий бензиновый агрегат объемом 2,0 литра без наддува. В сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG двигатель развивает максимальную мощность 149 л.с. и в стандартной комплектации оснащен подрулевыми лепестками.
С добавлением новых элементов дизайна и элементов стиля, таких как биксеноновые фары, светодиодные дневные ходовые огни, спойлер на задней двери и 16-дюймовые легкосплавные диски, он выглядит более спортивно. Тем не менее, он сохраняет выделенный пышный силуэт, сохраняя сущность хэтчбека.
Volkswagen Beetle Интерьер Спортивный характер также просматривается внутри: сиденья обтянуты кожей премиум-класса, а рулевое колесо с тремя спицами обтянуто кожей.С точки зрения пространства, он предлагает комфортабельный номер для четырех человек. Что касается комфортных штуковин, то здесь есть двухзонный климат-контроль, комбинация приборов с электронным спидометром, одометром и тахометром.
Одним из основных изменений, внесенных в Beetle девятого поколения, является новый 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI с максимальной мощностью 147 л.с. В паре с ним работает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками для легкого переключения передач.
Volkswagen Beetle ХарактеристикиСнаружи он оснащен светодиодными ДХО, панорамным люком на крыше, биксеноновыми фарами, передними противотуманными фарами, светодиодной подсветкой номерного знака и задним спойлером. Высококлассный салон оснащен кожаными сиденьями премиум-класса, накладками на пороги, кожаным многофункциональным рулевым колесом и подрулевыми переключателями передач.
Volkswagen Beetle Производительность и пробег Получая мощность от 1,4-литрового бензинового двигателя TSI, Beetle, как утверждается, выдает 17.
7км/л.
Кабина
оснащена аудиосистемой с 8 динамиками, интерфейсом USB, AUX-IN и Bluetooth.
Безопасность Volkswagen BeetleVolkswagen оснастил Beetle множеством средств безопасности, таких как двойные передние подушки безопасности, комбинированные занавески и боковые подушки безопасности, электронный контроль устойчивости с рекомендациями водителя по рулевому управлению, ABS, ASR, EDL и EDRC.Помимо вышеупомянутого оборудования для обеспечения безопасности, он также оснащен дисковыми тормозами, точками крепления детского сиденья ISOFIX, подголовниками, центральным замком, электронным иммобилайзером, передним и задним парктроником и т. д.
Volkswagen Beetle Комфорт и удобство Из множества комфортных гаджетов, перечисленных ниже, перечислены некоторые из жизненно важных функций: круиз-контроль, климат-контроль, многофункциональный дисплей, датчик дождя, панорамный люк, регулятор высоты передних сидений, подогрев передних сидений с поясничной опорой, электропривод. ORVM с подогревом и электрическим складыванием, входом без ключа с кнопкой старт/стоп, розеткой на 12 В (3) и передним центральным подлокотником с ящиком для хранения.
Комплект из четырех шин размером 215/60 R16 установлен спереди и сзади. Модернизированные 16-дюймовые легкосплавные диски придают еще больше привлекательности внешнему виду.
Конкурс Volkswagen BeetleBeetle 21-го века, как его называет Volkswagen, конкурирует с конкурентами, включая Mini Cooper и Abarth 595 Competizione, в сегменте дорогих хэтчбеков премиум-класса.
Будущие модели Volkswagen: новый Tiguan AllSpace, Virtus и новый Polo
Volkswagen Beetle 2019 года — это конец эпохи.Культовый жук больше не будет производиться после этого года, но им удалось воплотить все веселье и романтику этого старинного автомобиля в современный компактный автомобиль. В этом финальном издании можно наслаждаться современными удобствами и комфортом, а также мощным двигателем для удовольствия от вождения.
Новинки 2019 года
Volkswagen Beetle 2019 года — это конец эпохи. Этот культовый компактный автомобиль находится на последнем году производства. Это не помешало производителю добавить несколько небольших улучшений, сохранив знакомый вид жука, который так полюбился многим.
Безопасность на первом месте благодаря предупреждению о перекрестном движении сзади и системе предупреждения о слепых зонах, которые входят в стандартную комплектацию всех автомобилей Volkswagen Beetle 2019 года. В комплектацию S входят боковые зеркала того же цвета, что и кузов. Включены встроенные поворотники. Боковые пороги и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, не будут отвлекать внимание от ретро-формы этого автомобиля, а хромированная отделка придает ему нужный блеск.
Обе версии SE и SEL этого финального издания включают специальную внутреннюю и внешнюю отделку.Легкосплавные диски дополняют стильный внешний вид, а биксеноновые фары обеспечивают функциональность и красоту.
Светодиодные дневные ходовые огни поддерживают безопасность, не вмешиваясь в дизайн этого компактного автомобиля.
Мощный компактный автомобиль в агрессивном стиле
Volkswagen Beetle 2019 года удалось совместить культовый внешний вид жука с современными технологиями. Светодиодные дневные ходовые огни и биксеноновые фары выглядят так же хорошо, как и работают. Они сохраняют круглый ретро-вид Beetle, потребляя меньше энергии и наслаждаясь более длительным сроком службы.Передний и задний бамперы в спортивном стиле еще больше подчеркивают знакомый внешний вид жука.
Можно выбрать легкосплавные диски размером 16 или 17 дюймов. Они придают автомобилю новый, гордый вид, не нарушая первоначального стиля. Также доступен сдвижной панорамный люк с электроприводом. Независимо от того, ищете ли вы свежий воздух или естественный свет, эта функция обеспечивает и то, и другое. Задний спойлер завершает этот новый взгляд на старый фаворит.
Значок также поставляется с опциями.
Теперь водители могут выбирать из множества псевдонимов, а также языков.Индивидуально подобранные корпуса зеркал заднего вида придают Volkswagen Beetle 2019 года элегантный внешний вид с глянцевой черной отделкой.
Плавное переключение передач наряду с мощным ускорением обеспечивает шестиступенчатая коробка передач Beetle 2019 года. В режиме Tiptronic водитель полностью контролирует ситуацию. Они переключают передачи по своему усмотрению. Как только он перешел в спортивный режим, можно найти больше удовольствия.
2,0-литровый двигатель TSI отличается производительностью и практичностью. С 174 лошадиными силами и крутящим моментом 184 фунта на фут, Beetle веселый и быстрый.Он включает предполагаемый EPA в 33 мили на галлон на шоссе и 26 миль на галлон в городе.
Volkswagen Beetle 2019 года имеет мягкую подвеску. Он создан для комфорта, а не для удовольствия от вождения. К счастью, шасси сбалансировано, а рулевое управление прямое. Это позволяет по-прежнему наслаждаться бегом по извилистым проселочным дорогам без особых проблем.
Volkswagen использовал более старую платформу под этим ретро-дизайном, но это просто добавляет винтажности.
Пассажир и водитель на переднем сиденье Beetle будут удивлены количеством доступного пространства над головой и для ног.Volkswagen даже удалось создать место для хранения вещей в дизайне 2019 года. Грузоподъемность 15,4 кубических фута может быть увеличена до 29,2 кубических футов, когда задние сиденья сложены.
Доступные опции и комплекты отделки
Два уникальных финальных издания доступны для Volkswagen Beetle 2019 года. Final Edition SE включает приложение Volkswagen Car-Net App-Connect в рамках своих технологических опций. Перчаточный ящик в стиле Kaferfach и стеганые сиденья дополняют стиль интерьера.У вас также есть возможность заказать педали из матовой стали и табличку с именем Beetle на люке.
Final Edition SEL оснащен навигационной системой с сенсорным экраном диагональю 6,3 дюйма. Аудиосистема премиум-класса Fender добавит зрелищности, а стеганые кожаные сиденья с ромбовидной строчкой добавят роскоши и комфорта.
18-дюймовые колеса привносят стиль в винтажный дизайн экстерьера.
Обе версии Volkswagen Beetle 2019 года имеют многофункциональные кожаные рули. Конструкция с плоским дном позволяет контролировать дорогу и музыку.Доступное окружающее освещение различных цветов может создать настроение в интерьере. Даже современные датчики имеют ретро-вид в соответствии с наследием Beetle.
Минуточку…
Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.
Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.
Пожалуйста, подождите 5 секунд…
Перенаправление…
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
+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(! +[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) -[]))
+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))
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
Практически новый Volkswagen Beetle 1964 года по цене 1 миллион долларов
Volkswagen Beetle 1964 года всего с 23 милями на одометре вышел на открытый рынок и может стать вашим по очень-очень низкой цене в 1 миллион долларов.
Вы правильно прочитали: Volkswagen Beetle с семизначным ценником.
Это побьет рекорд самого дорогого жука из когда-либо проданных. Чтобы представить цену в 1 миллион долларов в перспективе, Hagerty оценивает, что образец 1964 года в состоянии конкурса будет стоить около 30 000 долларов.
Запрашиваемая цена примерно в семь раз превышает цену самого дорогого Жука, проданного на аукционе. | Burback Motors фото
Автомобиль был выставлен на продажу Burback Motors в Портленде, штат Орегон.Пэм Бербак, которая вместе со своим мужем владеет дилерским центром, сказала, что они определились с ценой после разговора с официальными лицами.
«Мы съездили в Вольфсбург, Германия, на завод Фольксваген в музей, поговорили с людьми в музее и получили… свидетельство о рождении (автомобиля), и они просто сказали: «Выбери число», — сказал Бербак в интервью по телефону.
Сотрудники музея сказали паре, что, хотя Beetle, безусловно, является коллекционным автомобилем с большим числом поклонников, они никогда не слышали о том, чтобы его купили новым и сразу поставили на хранение.
«Они были просто поражены, — сказал Бербак. «Они не могли в это поверить. Он сказал: «Мы не знаем (подобной) машины». | Burback Motors фото
Приобретенный новым в Ванкувере, штат Вашингтон, в 1964 году, Beetle изначально принадлежал Руди Зваричу. В то время у него был Beetle 1957 года выпуска, и он специально искал модель 64-го года, чтобы заменить ее, когда его любимая машина умирала. Он также беспокоился, что Volkswagen испортит автомобиль в будущих версиях.
Зварич был настолько предан сохранению 64-го года, что пригнал его домой, используя отдельный аккумулятор. Оригинальная система сухого заряда никогда не использовалась. Автомобиль не был лицензирован, а дворники и колпаки никогда не устанавливались и до сих пор находятся в оригинальной коробке.
До 2016 года стоял под навесом, поднят на блоках и осушён в гараже Зварича. Он скончался, и вся его коллекция перешла к племяннику — мужу Бурбака. На откапывание классика ушло около года, так как гараж Зварича был грязным.
«Как гласит история, мой муж и его двоюродные братья возились с машинами в гараже, и один из них поцарапал «Фольксваген», и его дядя очень расстроился из-за этого», — сказал Бербак. «Он поставил машину в угол, и это стало началом охраны путем накопления».
Гараж Зварича был битком набит мусором и несколькими классическими автомобилями. | Майк Спайсер фото
После того, как было вывезено достаточное количество телефонных справочников, газет и металлолома — «самосвалы», по словам Бербака, — «Жук» увидел свет.Его даже ни разу не мыли.
Бербак сказала, что автомобиль, который она считает произведением искусства, должен быть выставлен на обозрение.
«Я думаю, что это музейный экспонат», — сказала она. «У меня растут внуки. Я не могу допустить, чтобы один из них поцарапал другое крыло, так что пора идти».
Выкапывать пришлось долго, но Жук уже сверкал, когда крышка наконец-то сорвалась. | Фото Burback Motors
Бербак сказала, что у музея Volkswagen нет средств на покупку автомобиля, но она получила интерес как минимум от двух человек.