Нитра (Словакия) — все о городе, достопримечательности и фото Нитры
Нитра (Словакия) — самая подробная информация о городе с фото. Главные достопримечательности Нитры с описанием, путеводители и карты.
Город Нитра (Словакия)
Нитра — самый старый город Словакии и четвёртый по численности населения. Это важнейший центр западной части страны с великолепными памятниками прошлого, среди которых замок и несколько древних церквей. Нитра — один из красивейших исторических городов Словакии, который привлекает туристов своими достопримечательностями, замечательной атмосферой и насыщенной культурной жизнью. Город является домом для двух университетов и имеет большое студенческое население.
География и климат
Нитра располагается на западе Словакии в 90 км от Братиславы. Город находится на берегах одноимённой реки у подножия Трибечских гор. Нитра имеет умеренно-континентальный климат с тёплым летом и прохладной зимой.
Панорама НитрыИстория
Славяне пришли сюда в 5 веке.
Именно в окрестностях Нитры были основаны первые славянские поселения на территории будущей Словакии. В 7 веке эти земли были включены в состав государства Само, а позднее — Нитранского княжества, которое, в свою очередь, было поглощено Великой Моравией. Первое упоминание о Нитре датируется 828 годом.
После распада Великой Моравии Нитра была включена в состав королевства Венгрия. В 1248 году поселению даровали привилегии свободного королевского города, которые были утрачены в 1288 году. В 1271-1272 годах Нитра была повреждена в войнах с Чехией. В 15 веке город стал объектом нападений гуситов. В 16 и 17 столетиях Нитра была несколько раз осаждена Османской империей. В 1708 году город был повреждён во время восстания против Габсбургов и позже отремонтирован в стиле барокко.
Достопримечательности
Нитранский замокНитранский замок — главная достопримечательность города, расположенная на возвышенности в 15 минутах ходьбы от исторического центра. Это великолепное древнее сооружение, построенное в 11 веке на месте огромной славянской крепости.
Нитранский замок — одно из важнейших исторических мест Словакии, которое было центром древних государств славян: Нитранского княжества и Великой Моравии. Его ядром является собор с резиденцией епископов.
Кафедральный собор св. Эмерама — архитектурная доминанта замка, которая возникла в результате объединения трёх сооружений: церкви 11-го века, первоначально готической верхней церкви 14-го века и нижней церкви 17-го столетия. Самая старая сохранившаяся часть собора — романская церковь, которая, согласно последним археологическим исследованиям, восходит к 9 веку. Первоначально готический дворец епископов, стоящий рядом с этими сакральными зданиями, был перестроен в стиле позднего барокко во второй половине 18-го века. Внешний вид епископского собора, каким мы его знаем сейчас, датируется периодом между 1710-1736 годами. Интерьер, по большей части, также относится к 18 столетию. Кроме этого, здесь сохранились внешние укрепления рядом с самыми старыми частями романского периода.
Марианская колонна — барочная скульптурная композиция 18-го века, расположенная на южном склоне Нитранского замка.
Церковь ПосещенияЦерковь Посещения — епископская трёхнефная церковь 19-го века в стиле неоготики.
Францисканский монастырь с церковью святых апостолов Петра и ПавлаФранцисканский монастырь с церковью святых апостолов Петра и Павла является одной из архитектурных доминант Верхнего города в Нитре. Он был построен между 1624 — 1634 годами.
Церковь св. Петра и Павла с высокой башней была перестроена в стиле барокко в 18 веке. Её интерьер украшен 33 дубовыми рельефными скульптурами, которые «рассказывают» о жизни святого Франциска — основателя ордена.
Пиарский монастырьПиарский монастырь — религиозное сооружение одноимённого ордена с барочной церковью св. Ладислава, построенное в 18 веке.
Протестанская церковьПротестанская церковь — кальвинистская однонефная церковь, построенная в начале 20 века.
Церковь архангела МихаилаЦерковь архангела Михаила — романское религиозное сооружение, построенное на рубеже 11 и 12 веков.
Церковь находится на скалистом холме в местечке Dražovce (недалеко от Нитры).
Размещение и питание — Univerzita Konštantína Filozofa v Nitre
Размещение
Правила подачи заявления на проживание в общежитиях УКФ в академическом году 2020/2021 вы можете найти в этом файле.
Здесь вы можете посмотреть видео инструкцию как правильно подать заявление на проживание в следующем академичесском году, внимание данная инструкция преднозначена уже для студентов вуза, для новопринятых студентов смотрите следующую инструкцию.
Здесь вы можете посмотреть видео инструкцию как правильно выбрать комнату для проживания в следующем академичесском году, для новопринятых студентов.
Здесь вы можете скачать перевод договора о проживании на русском языке. Просим обратить внимание что договор в русском языке не является официальным документом, а служит только для ознакомления, договор который вы обязаны после выбора комнаты распечатать, подписать и послать на отделение по заселению должен быть только в словацком языке, а именно тот который вам генерирует система при выборе комнаты.
УКФ в Нитре предоставляет студентам размещение в трёх собственных общежитиях:
- студенческое общежитие «Зобор», Дражовска цеста 2, Нитра;
- студенческое общежитие «Нитра», Сланчиковой 1, Нитра;
- студенческое общежитие «Брезовы гай» УКФ в Нитре, Набрежие младеже 1, Нитра (в настоящий момент находится в процессе реконструкции).
Питание
Университет располагает сетью собственных столовых, в которых предоставляются услуги общественного питания для студентов, сотрудников и других гостей университета. Столовые расположены:
- в общежитии «Зобор»;
- в общежитии «Нитра»;
- в здании ректората на Тр. А. Глинку;
- в здании философского факультета на ул. Штефаникова;
- в здании на ул. Краскова;
- в здании на ул. Набрежие младеже
Питание в Словакии является традиционным для Центральной Европы.
Цены в университетских столовых адаптированы к возможностям студентов.
Университет также располагает тремя собственными буфетами – в общежитиях «Зобор» и «Нитра», а также в здании УКФ на Тр. А. Глинку.
Mikado Hotel 4* — Словакия, Нитра
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим Я, являясь Заказчиком туристских услуг, входящих в состав туристского продукта, и уполномоченным представителем лиц (туристов), указанных в Заявке, даю согласие Агенту и его уполномоченным представителям на обработку моих данных и данных лиц (туристов), содержащихся в Заявки: фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, пол, гражданство, серия, номер паспорта, иные паспортные данные, указанные в паспорте; адрес проживания и регистрации; домашний и мобильный телефон; адрес электронной почты; а также любых иных данных, относящихся к моей личности и личности лиц, указанных в Заявке, в объёме необходимом для реализации и предоставления туристских услуг, в том числе входящих в состав туристского продукта, сформированного Туроператором, на любое действие (операцию) или совокупность действий (операций), совершаемых с моими персональными данными и данными лиц указанных в Заявке, включая (без ограничений) сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, а также осуществление любых других действий, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации, с использованием средств автоматизации, в том числе в информационно-телекоммуникационных сетях, или без использования таких средств, если обработка персональных данных без использования таких средств соответствует характеру действий (операций), совершаемых с персональными данными с использованием средств автоматизации, то есть позволяет осуществлять в соответствии с заданным алгоритмом поиск персональных данных, зафиксированных на материальном носителе и содержащихся в картотеках или иных систематизированных собраниях персональных данных, и/или доступ к таким персональным данным, а также на передачу (в том числе трансграничную) этих персональных данных Туроператору и третьим лицам – партнерам Агента и Туроператора.
Обработка персональных данных осуществляется Агентом и его уполномоченными представителями (Туроператором и непосредственными исполнителями услуг) в целях исполнения настоящего договора (в том числе, в зависимости от условий договора – в целях оформления проездных документов, бронирования номеров в средствах размещения и у перевозчиков, передачи данных в консульство иностранного государства, разрешения претензионных вопросов при их возникновении, представления информации уполномоченным государственным органам (в том числе по запросу судов и органов внутренних дел)).
Настоящим Я подтверждаю, что переданные мной Агенту персональные данные являются достоверными и могут обрабатываться Агентом и его уполномоченными представителями.
Настоящим Я даю свое согласие Агенту и Туроператору направлять мне электронные письма/информационные сообщения на указанный мной адрес электронной почты и/или номер мобильного телефона.
Настоящим Я подтверждаю наличие у меня полномочий на предоставление персональных данных лиц, указанных в Заявке, и принимаю на себя обязательство возместить Агенту любые расходы, связанные с отсутствием у меня соответствующих полномочий, в том числе убытки, связанные с санкциями проверяющих органов.
Я согласен (на) с тем, что текст данного мной по собственной воле, в моих интересах и в интересах лиц, указанных в Заявке, согласия на обработку персональных данных хранится в электронном виде в базе данных и/или на бумажном носителе и подтверждает факт согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями и беру на себя ответственность за достоверность предоставления персональных данных.
Настоящее согласие дается на неопределенный срок и может быть в любой момент отозвано мной, а в части качающейся конкретного лица, субъекта персональных данных, указанного в Заявке, указанным лицом, путем направления письменного уведомления в адрес Агента по почте.
Настоящим Я подтверждаю, что мои права, как субъекта персональных данных, мне разъяснены Агентом и мне понятны.
Настоящим Я подтверждаю, что последствия отзыва настоящего согласия мне разъяснены Агентом и мне понятны.
Настоящее Согласие является приложением настоящей Заявке.
Метеорологические спутниковые снимки: Нитра — meteoblue
Метеорологические спутниковые изображения: Nitra
Метеорологические спутниковые снимки ( Nitra ) показывают облачный покров. Новые спутниковые наблюдения становятся доступными каждые 5-15 минут, в зависимости от местоположения. Изображения могут быть анимированы для получения поминутной спутниковой съемки погоды. Спутниковая анимация — отличный инструмент для понимания развития погоды и движения облаков, и ее часто используют метеорологи для краткосрочного прогнозирования погоды.Глобальная спутниковая композиция создается с помощью 5 различных спутников (METEOSAT, GOES-16, GOES-17, HIMAWARI, METEOSAT-IODC) и преобразуется в цветное изображение Земли для лучшей читаемости. Глобальный спутниковый снимок имеет максимально возможное разрешение, обеспечиваемое спутниками, что дает невероятные 500 мегапикселей для всего мира.
Почему ночью не хватает облаков?
В дневное время спутник может делать снимки погоды с высоким разрешением, используя длины волн видимого света.
Но, в отличие от вашей цифровой камеры, спутник также может делать снимки ночью, используя инфракрасное излучение.
Это тепловое инфракрасное излучение измеряет температуру объектов, а холодные объекты отображаются ярко-белым цветом.
Поэтому холодные облака кажутся очень яркими, а теплые — менее заметными.
Низкие облака, и особенно туман, иногда имеют температуру, аналогичную температуре поверхности Земли, а затем ночью становятся почти невидимыми для спутника.
Поскольку инфракрасный сигнал намного слабее, чем видимый свет, разрешение спутниковых изображений ночью намного меньше, чем днем.
Почему я не вижу свой дом на спутниковом снимке?
Метеорологические спутники должны делать снимки всего мира каждые 5-10 минут. Чтобы это работало, они должны быть далеко (на высоте ~ 36 000 км). На таком расстоянии ваш дом слишком мал, чтобы его можно было увидеть.
Спутниковый снимок, который вы знаете, например, Карты Google были сняты с расстояния всего 100 км, но вы получаете только несколько изображений в год, а не одно каждые 5 минут.
Откройте для себя просмотр улиц и разместите свои собственные изображения на Google Картах.
Street View от Google Maps — это виртуальное изображение нашего окружения на Google Maps, состоящее из миллионов панорамных изображений. Контент Street View поступает из двух источников — Google и авторов. Благодаря нашим коллективным усилиям мы даем возможность людям во всем мире виртуально исследовать мир.
Где Google собирает Street View дальше
Узнайте, куда мы направимся дальше, с автомобилем Street View или трекером Street View
Участвуйте в просмотре улиц
Продемонстрируйте свое местное сообщество, поделитесь своим окружением, покажите компании на Картах Google, нанесите на карту местные дороги или обновите Просмотр улиц самостоятельно.Есть много способов внести свой вклад, и все они призваны помочь вам произвести фурор на Google Картах.
Программа для просмотра улиц
Надежные профессионалы — это опытные фотографы, способные создавать панорамы улиц — как на улице, так и в помещении. Оживите свое окружение на Google Картах, обратившись к проверенному профессионалу.
Опубликовать подключенные фотографии
Благодаря новой бета-функции в приложении Street View вы можете создавать Street View на своем смартфоне Android.
Привлекайте клиентов, развивайте бизнес
Зарабатывайте доверие и привлекайте клиентов к своей двери — предложите высококачественный виртуальный тур, который приведет их с улицы к вашей витрине и прямо в ваш бизнес.
Учить большеРабота с проверенным фотографом или агентством
Свяжитесь с проверенными фотографами и агентствами и наймите их, чтобы сделать вашу компанию более заметной на Картах Google.
Коммунальное управление предлагает помощь энергоемким компаниям
Это изменение должно компенсировать компаниям высокие цены на электроэнергию.
Рост цен на электроэнергию влияет как на домохозяйства, так и на предприятия.
Последние жалуются, что, хотя местная промышленность в долгосрочной перспективе сталкивается с более высокими ценами на электроэнергию, чем их конкуренты в других странах Европейского Союза, кризис, спровоцированный Covid, и высокие цены на энергию только усугубили эту проблему.
Повышенные цены на оптовую электроэнергию являются результатом развития международного энергетического рынка, и словацкие государственные органы не имеют возможности повлиять на них.На что они могут повлиять, так это на различные сборы, составляющие окончательную цену на электроэнергию для конечных пользователей. Один из них — это так называемый тариф на эксплуатацию системы (TPS), ежегодно устанавливаемый Управлением по регулированию сетевых отраслей (ÚRSO).
По оценкам Министерства экономики, это изменение позволит компаниям ежегодно экономить 170 миллионов евро.
Йозеф Бадида, энергетический аналитик веб-сайта Energieprevas.sk, приветствует изменения.
«Это новое решение существенно помогает не некоторым избранным компаниям, а всем промышленным компаниям с более высоким потреблением [электроэнергии]», — сказал Бадида.
Что такое тариф TPS
Домохозяйства и компании оплачивают тариф TPS в своих счетах за электроэнергию для поддержки производства электроэнергии из возобновляемых источников энергии; высокоэффективное комбинированное производство электроэнергии и тепла; а также экологически опасное производство электроэнергии из бурого угля.
Министр экономики Ричард Ричард Сулик отметил, что в настоящее время тариф должен оплачиваться с каждого потребляемого МВтч, что в общей сложности составляет около 0,5 млрд евро в год, сообщает новостная лента SITA.
Теперь этот единый тариф должен быть преобразован в полосный тариф.
«[Это] системная мера по снижению платы за электроэнергию», — сказал глава ÚRSO Андрей Юрис, вводя диапазон TPS.
Компании и другие заинтересованные стороны могут прокомментировать предлагаемые изменения до 7 ноября.
5. ноя 2021 в 10:34 | Яна Липтакова
Land Rover Defender становится бестселлером JLR
Land Rover Defender впервые в своей истории стал самым продаваемым автомобилем Jaguar Land Rover. JLR продал 16 725 Defender в квартале, закончившемся 30 сентября, что на 70 процентов больше, чем за тот же период прошлого года, поскольку автопроизводитель сделал ставку на большой внедорожник на фоне глобальной нехватки микрочипов.
JLR, Range Rover Evoque, был отодвинут на второе место с 12 613 розничными продажами.
Defender теперь является бестселлером бренда за год с начала года с продажами 50 882, опередив Evoque.
Defender второго поколения был запущен в производство в начале прошлого года, через четыре года после того, как оригинальный культовый внедорожник был прекращен после 67 лет производства.
Внедорожник продается с короткой или длинной колесной базой и имеет подключаемый гибридный вариант.
автомобилей JLR упали на 18 процентов до 92 710 в течение последнего квартала.
Компания сообщила о квартальном убытке в размере 302 млн фунтов (413 млн долларов), поскольку из-за ограничений поставок микросхем автопроизводитель не мог выполнять заказы клиентов.
Defender производится на заводе JLR в Нитре, Словакия, вместе с большим внедорожником Discovery, продажи которого в этом квартале составили 5 409 единиц.
Defender была единственной моделью JLR, которая продемонстрировала рост продаж за квартал, поскольку нехватка микросхем привела к сокращению производства.
Land Rover Discovery Sport был третьим продавцом JLR в мире в этот период. Продажи автомобилей марки Jaguar упали на 30 процентов до 19 248 в течение квартала, при этом среднеразмерный внедорожник F-Pace стал бестселлером — 6 149 единиц.
По данным Automotive News Data Center, за кварталJLR продал в США 3762 Defender, что сделало внедорожник вторым продавцом на рынке после Range Rover Sport.
JLR еще больше расширит привлекательность Defender на рынках, включая США, с запуском более длинной семиместной версии, ожидаемой в следующем году.
Главный креативный директор JLR Джерри Макговерн намекнул, что планируются и другие варианты Defender.
«Я абсолютно уверен, что Defender сам по себе станет мощным брендом», — сказал он во время телефонного разговора с инвесторами в феврале.
Типос экстралига: HK Nitra — HKM Zvolen 1: 5
31.10.2021 20:54 | Hokejisti HK Nitra prehrali v 13. Коле типичных экстралигий на домашнем ade s HKM Zvolen 1: 5. Nitra zaznamenala tretiu prehru v rade a štvrtú v celej sezóne. Pre domácich to bola aj najhoršia prehra aktuálneho ročníka.
Duel ste mohli sledovať ONLINE на ŠPORT.sk >>
ХК Нитра — ХКМ Зволен 1: 5 (0: 1, 0: 3, 1: 1)
Góly: 53. Байтек (Варга) — 7. Кригер (Пулиш, Тёрек), 35. Хайн (Рой, Кригер), 36.
Сарацино (Виденский, Кубка), 40. Тёрёк (Чани), 52. Виденский ( Сарачино, Улли).
Rozhodovali: Stano, Výleta — Synek, Knižka, vylúčení: 5: 3 na 2 min, navyše: Krivošík (Nitra), Leskinen (Zvolen) obaja 5 + DKZ za bitku, prezilovky: 0: 2, oslabenia: 0: 0, oslabenia: 0: 2, oslabenia: 0: 0 1257 divákov.
Зоставы:
Нитра: О’Коннор (41. Honzík) — Пупак, Раскоб, Сварны, Немец, Виталош, Бодак — Тврдонь, Грнка, Р. Варга — Кривошик, Голешинскийбек, Бучек — Байтек — Др. Sýkora, Múčka
Зволен: Рам — Котван, Хайн, Дьяков, Рой, Грашко, Кубка, Губанчок — Улли, Виденский, Сарацино — Лескинен, Пулиш, Кригер — Тёрёк, Й. Микуш, Едличка — Чоки
, Марчинечк. Každý, kto meral cestu do Nitra arény, očakával kvalitný hokejový večer.Herný obraz prvej tretiny však príliš diváka nenadchol. Минимальный уровень доступа и эмоции на уровне минимального уровня.
Prvý gól padol v 7. minúte, keď Baláž v oslabení nevyhodil čistý puk a následne trestal Krieger.
В половицах другой третине на улице за зволенскую красную мелу, из того, кто взлетает на другую сторону Кривошика с Лескиненом. Točník Nitry následne burcoval tribúny, ale boli to práve Zvolenčania, ktorých bitka nabudila.В приеме пяти минут на пресадили аж трая стрелки «рытьеров». Najskôr vymietol roh O’Connorovej brány Hain a pridali sa aj Saracino s Törökom. Ešte za stavu 0: 3 zaváhal v dobrej príležitosti nitriansky kapitán Švarný.
Hostia mali na začiatku tretej tretiny komfortný štvorgólový náskok. V 52. minúte si nitrianska obrana nepostrážila pred bránou Viedenského и десять стрелок помедли Honzíkove betóny zvýšil на 5: 0 z pohľadu Zvolena.
O 26 sekúnd sa prvýkrát tešili «corgoni», keď znižoval Bajtek. Bola to však už iba kozmetická úprava výsledku.
Глас:
Антонин Ставяня, tréner Nitry: „Hráčov sme nabádali, že pokiaľ chceme uspieť proti TOP tímu, akým je Zvolen, tak musíme predviesť vynikajúci výkon.Začiatok bol solídny, napriek tomu sme hosťom ponúkli prvý gól. Мали смэ выходит пук в ослабень, намиесто тохо пришла чиба. Чтобы принять участие в матче, я сделал все возможное, чтобы сделать ставку 0: 5. Musím povedať, že lastných 20 minút sme sa zdvihli, hráči predviedli veľa dobrých momentov, ale skúsený Zvolen si to postrážil ».
Андрей Кмеч, помощник тренера Зволена: «Одохрали см выбранные запасы с активным корчуваным и агресивным преявом.
Prvá tretina bola ešte vyrovnaná, ale zápas sme mali pod kontrolou. В другом третине смэ были убраны ослабления. Sme radi, že sme dokázali predviesť v Nitre takýto výkon. Nehrá sa tu ahko, pokiaľ súper nedostane priestor. Nitra má šikovných hráčov, ale my sme odviedli pekný výkon a body sú zaslúžené ».
Обзор Land Rover Defender 2020
MT EQUINOX, Vt. — Возможно, американцы насытились слабыми кроссоверами с взаимозаменяемыми стилями.Или тестостерон попал в нашу систему водоснабжения. В любом случае, мужественные полноприводные автомобили с аутентичным дизайном и богатой историей наслаждаются своим моментом, от раскаленного добела Ford Bronco и Jeep Wrangler до Mercedes G-Class и грядущего восстановленного электрического Hummer.
Номер из британского сборника рассказов — это Land Rover Defender, чья история путешествий по миру после Второй мировой войны варьировалась от африканских походов до фильмов, таких как фильм о львах 1966 года «Рожденные свободными».
Тем не менее, в период с 1992 по 1997 год для Соединенных Штатов он был лишь эпизодическим эпизодом.
После многих лет неудачных запусков и разбитых надежд и дальнейших задержек производства из-за Covid , первый полностью новый Defender с 19- И Land Rover Defender 2020 года — не что иное, как блестящий, как мы обнаружили за три дня в северной части штата Нью-Йорк и в горах Вермонта. Это включало восхождение на зеленые плечи горы Эквинокс в Вермонте, самой высокой вершины в горах Таконик. Поездка по шоссе № 5 занимает у туристов 20 минут.2-мильная Skyline Drive, маршрут , старейшего в Америке автогоночного восхождения . С другой стороны, нам предстояло пройти долгий путь по устрашающе крутым, усыпанным валунами тропам на горе Эквинокс. На это потребовалось три часа, но новый Land Rover съел все это и заставил нас просить еще.
Непревзойденные внедорожные навыки Defender не вызывают удивления: его жесткий полностью алюминиевый монокок «D7x», превосходные углы захода на посадку и съезда, опциональная регулируемая пневматическая подвеска, новая экранная система Terrain Response, двухскоростная раздаточная коробка. , блокировка межосевого дифференциала и дополнительный активный задний дифференциал с блокировкой.Они присоединены к системам, которые — если вы выберете — избавляют от всех догадок о четырехколесном движении, включая датчик глубины воды, вид земли под капотом с камеры, а также возможность устанавливать скорость ползания и преодолевать полузаседание местности. -автономно, пока системы все разбираются.
Сюрпризом стало то, что Defender, по крайней мере, в 395-сильном обличье, ощущается как на дороге, так и на бездорожье. Сильное ускорение, хриплый шестицилиндровый звук и высококлассная кабина заставляют даже загруженного Wrangler чувствовать себя относительно грубым грузовиком.Хотя Defender может показаться обманчиво удобным для торговых центров по сравнению с Jeep, его 11,5-дюймовый дорожный просвет и 35,4-дюймовая способность преодолевать препятствия превосходят даже Wrangler Rubicon. А там, где Jeep неохотно принимает повороты, Defender может их атаковать. Landie управляется лучше, чем Mercedes G 550, почти так же быстро разгоняется до 100 км / ч (разгон четырехдверного Defender 110 за 5,8 секунды меньше, чем на две десятых), а базовая цена этой шестицилиндровой версии составляет 63 650 долларов (максимум на 81 250 долларов за шикарный Defender X) дешевле базового Mercedes G 550 за 132 000 долларов почти на 68 000 долларов.
Если кто-то может жить с 2,0-литровым, 296-сильным турбонаддувом и его скромной 7,7-секундной поездкой до 60 миль в час, то стартовая цена Defender 110 за 51 250 долларов будет на одном уровне с полностью набитым Wrangler Rubicon.
Эта базовая цена станет еще ниже в 2021 году и составит 47 450 долларов благодаря двухдверному Defender 90 с более короткой колесной базой, который должен начать поступать в начале следующего года с завода в Нитре, Словакия. Помимо меньшего размера и количества дверей, 90 будет предлагать складывающуюся гармошкой тканевую крышу во всю длину, которая, по словам Land Rover, позволит пассажирам второго ряда «встать» и насладиться полноценным сафари.Или, возможно, во время охоты за коктейлями на Южном пляже.
Конечно, Land Rover поможет вам повысить рейтинг с помощью любого из 170 доступных аксессуаров, в том числе фирменного черного «Safari Rack» на крыше и бокового крепления Gear Carrier. Несколько дополнений объединены в четыре набора аксессуаров, которые легко купить: Explorer, Adventurer, Country и Urban.
Мы водили то, что казалось особенно представительной моделью: Defender 110 SE 2020 года, который стоит от 63 600 долларов и достигает 72 780 долларов с опциями.К ним относятся пакет Off-Road за 1750 долларов, который добавляет электронный активный дифференциал, 120-вольтовую розетку и 19-дюймовые внедорожные шины Goodyear Wrangler. Это привлекательный вид, в том числе песочно-коричневая краска за 600 долларов под названием Gondwana Stone в сочетании с контрастной черной крышей. Красивая цветовая палитра Defender также включает в себя «синий Тасман» с белой крышей, напоминающий самый прочный в мире Mini Cooper, а также три варианта, которые позволяют использовать дополнительную защитную пленку с эффектной атласной отделкой, впервые на любом Rover. это легко удалить или отремонтировать.
Наша колонна Rover изобиловала этим, а также множеством других продуманных деталей, которые демонстрируют стиль Джерри Макговерна, дерзкого, но признанного директора по дизайну Rover. Элементарная, почти вертикальная передняя часть, охваченная изящной полосой, украшенной значком Land Rover, и металлической панелью с ямочками. Антропоморфные светодиодные фары, похожие на горящие глаза, с парой ярких ресниц для каждой. Для задней части и ее откидной двери багажного отделения внешняя задняя шина является ключом к сверхкороткому свесу кузова.
Модульная, частично голая архитектура интерьера является изюминкой дизайна. Сюда входит литая под давлением балка из магниевого сплава с порошковым покрытием (с поручнями!), Охватывающая приборную панель. Пассажиры в просторной задней части имеют собственные прочные ручки на внутренних центральных стойках, которые идеально подходят для маневров на бездорожье. Дверные заклепки и окрашенные поверхности представлены в ретро-индустриальном стиле. Пара световых люков, встроенных в стойки крыши, является первой серийной машиной и демонстрирует серьезные инженерные решения.Прорезиненный пол легко чистить щеткой или протирать, а складной тканевый чехол для груза намного лучше обычного громоздкого и неуклюжего чехла в виде роликов. Вся кабина прекрасно проходит грань между функциональностью и роскошью, в идеале — в паре дизайнерских резиновых сапог.
Стандартные модели оснащены сиденьями из натуральной ткани с отделкой S и SE, сочетающей зернистую кожу со вставками из тканого материала, прочная и приятная на ощупь поверхность отдает дань уважения винтажным холщовым топам Rover. Высококачественные модели HSE и Defender X дополнены кожей Windsor.Клиенты, которые хотят привнести в интерьер дерево, могут выбрать шпон грубого ореха или темного темного дуба с открытыми порами.
Новая информационно-развлекательная системаRover «PIVI Pro» с 10-дюймовым экраном надежно втиснута в отсек приборной панели. Да, есть еще кривая обучения, и некоторые неинфо-развлекательные функции, такие как подогрев сидений, скрыты в экранных меню, а не доступны с аналогового переключателя. Тем не менее, скорость PIVI Pro и работа в стиле смартфона представляют собой значительный скачок в удобстве использования по сравнению с предыдущими неудачными устройствами Land Rover, включая обновление программного обеспечения по беспроводной сети.Пара аудиоустройств Meridian, включая красавицу с 14 динамиками, является опцией.
Объединение экрана и основных элементов управления в магниевой рамке дает место для еще одной интересной особенности: опционального откидного сиденья в первом ряду, которое позволяет сидеть в трех направлениях и обеспечивает приемлемый комфорт при коротких поездках. С доступными детскими сиденьями третьего ряда 110 это откидное сиденье (также предлагаемое в 90) позволяет покупателям выбирать между сиденьями на пять, шесть или семь (иш).
Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, рычаг переключения передач которой отклоняется от центральной консоли и идеально подходит для ручного переключения в спортивном режиме.А владельцы Type A определенно предпочтут шестицилиндровый двигатель Ingenium, мягкий гибридный агрегат, который сочетает в себе турбонагнетатель с двойной прокруткой, электрический нагнетатель на 48 В и небольшую литий-ионную батарею. На великолепных запутанных дорогах Новой Англии шестерка продемонстрировала свои 406 фунт-фут крутящего момента, посылая меньшие внедорожники с легким нажатием педали газа. Учитывая особый характер Defender, его высокую высоту и огромный ход колес, его управляемость и уверенность на дороге почти невероятны.Так же тишина в салоне.
Во время второй поездки по бездорожью к центру опыта Land Rover Experience в Вермонте — недалеко от курорта Equinox, чья собственность впервые принимала гостей в 1769 году — Defender с легкостью преодолел самые суровые тропы и глубоководные ванны, подтвердив свой статус самый выносливый член семьи Ровер.
Да, ждать пришлось долго. И испытывающий трудности Jaguar Land Rover, страдающий от внешних проблем от Brexit до Covid, мог бы воспользоваться некоторыми хорошими новостями прямо сейчас.Защитник — это хорошие новости. В нем умело сочетаются наследие и ностальгия Land Rover с подходом 21-го века. Он сочетает в себе дизайн, роскошь и характеристики как на дороге, так и на бездорожье, как ни один внедорожник по своей цене. Ford Bronco 2021 года выглядит как настоящий хит на бумаге, начинается с 30 тысяч долларов и будет стоить около 60 тысяч долларов по сравнению с половиной в 47 450 долларов и потолком в 97 тысяч долларов для Rover, так что это не совсем соотношение яблок к яблокам. Но это кажется очевидным: грузовик Ford с кузовом на раме с максимальной мощностью 310 лошадиных сил и 400 фунт-футов просто не сравнится с Defender по мощности, роскоши, техническому совершенству или характеристикам.С одной стороны, Rover заявляет, что его полностью алюминиевый монокок обеспечивает в три раза больше, чем , жесткость шасси по сравнению с любой конструкцией кузова на раме, огромное преимущество в прочности, уровне шума в салоне и точном управлении. Если владельцы могут позволить себе контракт, этот главный защитник достоин выбора в первом раунде.
Видео по теме:
Восточное дерби решилось только в овертайме!
На фото второй справа Роман Житны (HK Dukla Ingema Michalovce) бьет по воротам, слева Кевин Танси, вратарь Андрей Кошариштян и справа Марек Бартанус (все HC Košice) Источник: TASR / Milan Kapusta
КОШИЦЕ — Хоккеисты ХК Дукла Ингем Михаловце выиграли в 14-м туре экстралиги Типос на льду ХК Кошице 2: 1 после дополнительного времени.Победный гол забил Янне Керянен на 63-й минуте.
ХК Кошице — ХК Дукла Ингема Михаловце 1: 2 после дополнительного времени (0: 1, 0: 0, 1: 0 — 0: 1)
Голы: 57. Тансей (Хован, Перескоков) — 14. Житны ( Кукуча, Галамбош), 63. Керянен (Камеранези, Павлин). Судьи: Т. Оролин, Валах — Беняч, Хайник, дисквалификация: 3: 5 на 2 мин., Бонусы: 0: 1, ослабление: 0: 0, 1438 зрителей.
набора:
HC Košice: Košarišťan — Šedivý, Saucerman, Deyl, Tansey, Cibák, Romančík, Štec — McPherson, Slovák, Bartánus — Pereskokov, Chovan, Paršin — Rogo, Jofe, Klšýńsk7
HK Dukla Ingema Michalovce: Williams — Bokroš, Macejko, Pavlin, Gajdoš, Mudrák, avoda, Stripai — Regenda, Cameranesi, Keränen — Kukuča, Galamboš, Hajnik — Chaitntičnas Asý, 9000 — itntičný Erkinzý, другие На стадионах «Стальная арена» в Кошице участники матча и зрители почтили минутой молчания память умерших Бориса Садецкого и Душана Пашека.После аккуратного начала матча на 9-й минуте команда Кошице оказала давление в большинстве, но защита гостей во главе с стремительным Уильямсом помешала нескольким ударам. Впоследствии гости получили многочисленное преимущество, и Житны завершил свое сотрудничество с Галамбошем и Кукучем — 0: 1. Михаловце также защитился от второй игры «сталеваров», а после первой трети удерживал сильнейшее преимущество.
Фотогалерея (5)
Источник: TASR / Милан Капуста
На 22-й минуте болельщики скандировали имя Душана Пашека, в очередной раз напомнившего бывшего нападающего, который в Кошице носил майку с номером 22.На 23-й минуте Галамбош мог наказать за ошибку хозяев поля, но свой шанс упустил стремительный вратарь Кошаришкян. Гости сбили счёт, они не давали кошицкой команде в игре с уравновешенным количеством игроков и не позволяли себе удивляться даже ослаблению на 30-й минуте. Гол не прервал удар Галамбоша на Лачни, который не направил шайбу в ворота Кошице.
Третья треть касалась в основном усилий жителей Кошице по расселению.Однако долгое время они сталкивались с организованной защитой соперника, который также грозил прорывами. Дейл и Паршин не изменили своих многообещающих моментов, хозяева поля даже не сыграли в большинстве на 50-й минуте, но успели за семь минут. После броска защитник Тейси подчеркнул, что шайба пришла за голкипером Williams — 1: 1.
Гости перенесли силовую игру в овертайм, но оборона Кошице справилась с ситуацией. Керянен решился на победу гостей, когда в яркой индивидуальной игре справился с защитником Дейлом и вратарём Кошариштяном — 1: 2.
Прешов расправился с Камзиком
Хоккеисты ХК Попрад проиграли в 14-м туре экстра-лиги Типос на домашнем льду с ХК ГРОТТО Прешов 3: 5.
ХК Попрад — ХК Грот Прешов 3: 5 (0: 0, 0: 4, 3: 1)
Голы: 45. Скокан (Брейчак, Свитана), 49. Ливингстон (Брейчак, Скокан), 51. Бьялончик (Ульрих) — 25. Чачо, 27. Сикора (Михнач), 29. Шимун (В. Фекиач), 37. Лалик (Науш, Чачо), 59. Заграпан (Вас, Величка). Решающие: Штефик, Корба — Д. Конц мл., Книга, исключение: 7: 3, бонусы: 0: 1, ослабление: 0:, без зрителей
Сборки:
Попрад: Рыхлик (41.Валлуш) — Дргонь, Брейчак, Далхуйзен, Ульрих, Рымша, Новайовски, Демо — Свитана, Скокан, Палочко — Мешар, Бьялончик, Ливингстон — Вандас, Бортняк, Хандловский — Валигура, Йевош — Шчишовск.
Прешов: Беспалов — Райноха, Бакала, Ф. Фекиач, Ружичка, Ендров, Туран, Бача — Величка, Чахо, Шарбонно — Михнач, Вас, Сикора — Лалик, Заграпимек, Науш, В. Мишкуф.
Роман Рыхлик, старший из молодой пары голкиперов из Попрада, встретился с Прешовом в домашних воротах.На опытную пару голкиперов Чилиак — Томек «Серна» долго не рассчитывает. Ничего более серьезного на льду в первом периоде не произошло. В начале матча Прешов проиграл почти 5 минут со счетом 5: 3. Хозяева воспользовались первой многообещающей возможностью только на 14-й минуте, когда пара Вандас — Мешар вырвалась из-под собственной слабости. В конце первого акта Матей Палочко после паса Свитана смог вывести Попрада вперед, но Беспалов быстро вмешался.
Во второй трети Попрада оборона рухнула. На 25-й минуте Демо прострелил нападающего синего защитника Чаха, который с отбитой шайбой в одиночку устремился к своим воротам и после красивого блефа открыл счет — 0: 1. Тут же хозяева поля могли проиграть с разницей в два гола. Он помешал Жалику засчитать рефлексивное вмешательство Рыхлика. Попрадцы снова ошиблись, пытаясь быстро уладить дело. Михнач пробил фланг, удар которого попал в штангу ворот, но с следующей остановки Сикора взял верх.На 29-й минуте гости увеличили собственную слабость на разницу в три мяча. Защитники хозяев зафиксировали пас перед своими воротами, после чего Шимун воспользовался отдельным побегом. Хаос в игре хозяев усугубила ситуация с 32-й минуты, когда хозяева поля перешли в многообещающую игровую ситуацию перед игрой Беспала с шестью фигуристами на льду. При угрожающем 0: 4 Лалик снова сделал рейз после грубой ошибки домашней защиты.
После второго перерыва Валлуш встал между тремя полюсами Попрада, и хозяева поля начали гонку на истребителях.На 45-й минуте он забросил шайбу с угла площадки в ворота Прешова Скокана, который после любопытного отскока головой Беспала оказался в воротах. Четыре минуты спустя Ливингстон нанес удар Брейчака, и Попрад сократил разницу до двух мячей. Гостевая скамейка запасных отреагировала на развитие встречи перерывом, но вскоре Прешов снова собрался. В начале и в конце третьего гола хозяев поля капитаном Прешова был Заграпан, который сначала плохо сыграл, а потом осенью забил шайбу в свои ворота.В итоге гол был приписан Бьялончику. «Серна» недисциплинированно сорвала возможное урегулирование. За четыре минуты до окончания основного игрового времени гость Ружичка в большинстве случаев выстрелил в створ ворот Валлуша. Последние шансы Попрада развернуться в матче были сорваны во время очередной игры в большинстве в Прешове на 59-й минуте Заграпаном, который отправил отбитую шайбу в сетку прямо из площади ворот — 3: 5. В итоге ни время отдыха, ни игра без вратаря помогла хозяевам поля.
«Нитрания» почти сохранила счет на счету
Хоккеисты «Нитры» остановили череду трех поражений в экстра-лиге «Типос», когда в пятничном предматче 21-го тура выиграли на льду «Нове Замки» со счетом 4: 1. Вратарь гостей Давид Хонзик проиграл в счете за три минуты до конца поединка.
ХК Нове Замки — ХК Нитра 1: 4 (0: 1, 0: 1, 1: 2)
Голы: 58. Хатала (Лангков) — 16. Р. Варга (Грнка, Бучек), 24. Мучка (Пупак, Сварны), 50.Роквуд (Кривошик), 60. Сикора (Р. Варга, Шварны). Судьи: Балушка, Жак — Юнек, Юрчяк, дисквалификации: 4: 3 на 2 мин, бонусы: 0: 1, ослабления: 0: 0
Нове Замки: Лацкович — Хатала, Булл, Книжка, Рейни, Лигас , Роман, Шелига — Джексон, Шишка, Фарли — Штевуляк, Лангков, Клемпа — Т. Варга, Феткович, Мишяк — Грабчак, Ондрушек, Курбатов — Тот
Нитра: Хонзикобак, Байкобак, Раскобак, Раскобак — Раскобак Виталош — Бучек, Грнка, Тврдонь — Голешинский, Роквуд, Кривошик — Р.Варга, Балаж, Байтек — Мольнар, Сикора, Мучка — Зельд
У Нитры был шанс выйти вперед на ослепительном ударе Фетковича по левому краю, но шанс упал, когда его удар прошел прямо над перекладиной через 4 минуты. Этот момент вроде как ударил новозамчан, но гол не лишил других возможностей на клюшках Лангкова, Романа или Шишки. На 13-й минуте Шишка не воспользовался суматохой перед воротами «Нитры», и он попал в другую сторону — Роберт Варга открыл счет, когда Хаталу выбил, а защита хозяев была отрезана.Сразу Кривошик мог добавить второй удар, но до перерыва ситуация не менялась.
В начале второй части хозяева поля пытались рассчитаться, но и собрались во второй раз. На 24-й минуте Пупаков пробил шайбу с синей линии перед Лацковичем, удачно Мучка — 0: 2. С другой стороны, Штевуляк не воспользовался возможностью сократить своего соперника перед открытыми воротами, а Нове Замки не воспользовались многочисленным преимуществом по устранению Мага в середине матча.Лангков тогда не смог стереть ноль на счету забитых мячей, за три минуты до второй сирены Голешинский смог добавить третий гол, но попал только в структуру. Гости вышли в последнюю часть с преимуществом в два мяча.
Неожиданно более длительный перерыв был вызван отключением электроэнергии в зале, в третьем периоде хозяева поля тщетно долго пытались добраться до контактной цели.