Экспресс-диагностирование- диагностирование по ограниченному числу параметров за заранее установленное время

Разное

Genesis g70 википедия: Представлен универсал Genesis G70 Shooting Brake — Авторевю

Содержание

Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии | Техника и жизнь

Genesis G70 (wikipedia)

Genesis G70 (wikipedia)

В свое время японские товары, включая автомобили имели имидж дешевых и некачественных. В фильме «Назад в будущее» об этом вскользь упоминается как анекдот. Да, к 80-гг XX века имидж японской техники уже изменился. Она стала олицетворением прогресса и практицизма. Но последнее мешало ей войти на рынок престижных товаров. Практицизм и престижность противоречит друг-другу. Автомобильные корпорации Японии нашли выход в создании отдельных брендов для автомобилей премиум-класс. Так появился Лексус, Инфинити и Акура. Причем их автомобили часто мало чем отличаются от стандартных Тойот, Ниссанов и Инфинити. Но имидж решает все, а он у них другой чем у материнских брендов. По этому пути решили уже в XXI веке пойти корейские автоконцерны. Их имидж был как ранее у «японцев» — практичные и дешевые авто. В итоге был создан бренд Genesis. Это автомобили премиум-класса от Нyundai/Kia. В их технической основе решат решения от стандартных моделей Нyundai/Kia, но в другой «обертке». Это видно на примере младшей модели Genesis — G70. Шасси, трансмиссия и моторы взяты от спортивного купе Kia Stinger, хотя и с небольшими доработками. В отличие от Stinger задний привод сменен на полный, более подобающий машине премиум-сегмента. Но спортивный характер поведения на дороге автомобиль сохранил. Кузов другой – седан. Но места сзади по отзывам владельцам не так много. Что в сочетании со спортивным характером на дороге, явно показывает, что машина подобно BMW рассчитана в первую очередь на водителя. Это не машина для семейных людей и не для степенных владельцев многолетнего бизнеса. Это машина для молодых и энергичных, но уже с тугим кошельком.

Моторов в России один — 2-литровый G4KL. Он турбированный с непосредственным впрыском, рядный, с 4 цилиндрами, работает на бензине А-95. Турбина одна. Двигатель имеет на G70 два варианта с разной мощностью – 197л.с и 247л. с. «Придушение» младшего варианта производится за счет прошивки. Привод ГРМ – цепь. На «корейских» G70 ставят и турбодизель объемом 2,2 литра и мощностью 195л.с. с 4 цилиндрами. Также применяют в Корее бензиновый V6 с двойной турбиной и рабочим объемом 3,5 литра, мощностью 365л.с. Коробка передач – гидромеханическая АКПП разработки самой фирмы производителя с 8 передачами. Привод полный с подключением переднего моста через электромагнитную муфту. Можно выбирать несколько режимов движения. Предусмотрено ручное переключение передач. На части рынков для модификаций с 2 литровым мотором предусмотрен вариант с механической 6-ступенчатой коробкой передач в сочетании с задним приводом. На высших комплектациях и как опция на базовых предусмотрена активная подвеска. Комплектация салона недурна: светодиодные фары, дисплей приборов с проекцией на ветровое стекло, обогрев зеркал, руля и всех сидений, сиденья вентилируемые, камера заднего вида и не только.

Таблица технических характеристики G70 Genesis

Источники:

https://www. drom.ru/catalog/genesis/engine/g4kl/;

https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/;

https://motor.ru/testdrives/genesisg70long.htm;

https://www.genesis.com/ru/ru/files/manual/G70.pdf;

https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/genesis-g70;

https://avtoexperts.ru/question/kakoj-dvigatel-v-kia-stinger/;

Genesis G70 (wikipedia)

Genesis G70 (wikipedia)

Федор Болдырев 2020©

АВТОТОР освоил выпуск среднеразмерного городского кроссовера Genesis GV70

Калининградский автомобилестроительный завод АВТОТОР приступил к производству среднеразмерного городского кроссовера Genesis GV70. Это первый среднеразмерныйSUV в модельном ряду Genesis, отличающийся уникальным ярким спортивным дизайном, выдающимися ходовыми характеристиками и целым рядом передовых систем безопасности.

«Подготовка производства выполнена с учетом всех технологических требований и стандартов брендодержателя, — отметил руководитель Инжинирингового центра АВТОТОР Александр Зайцев. — Вся полученная техническая документация была пересмотрена и адаптирована под производственный процесс АВТОТОР, внесены необходимые корректировки и изменения. На каждом посту в процессе запуска было проверено качество выполненных операций. Проверка пилотной партии автомобилей с разными типами двигателей, показала, что все требуемые показатели по качеству достигнуты. На основании этого получено разрешение для серийного выпуска».

В России кроссовер Genesis GV70 будет предлагаться с тремя двигателями: двумя бензиновыми и одним дизельным агрегатом. Бензиновая линейка будет представлена турбированными агрегатами семейства T-GDI – 2,5-литровым мотором, развивающим 249 л.с. и 3,5-литровым двигателем мощностью 379 л.с. Также Genesis GV70 будет доступен с 2,2-литровым дизельным агрегатом, развивающим 199 л.с. Двигатели будут сочетаться с 8-ступенчатой АКП и системой полного привода.

Кроссовер GV70 – первая модель бренда с поддержкой телематических сервисов Genesis Connected Services, открывающих новые возможности взаимодействия с автомобилем.

В России кроссовер Genesis GV70 будет предлагаться в 13 вар

иантах окраски кузова. Палитра будет состоять из четырех матовых эмалей, восьми цветов «металлик» и одного цвета «неметаллик». Автомобили Genesis производятся на АВТОТОР с октября 2016 года. На сегодняшний день в линейке выпускаемой продукции завода – 5 моделей премиального бренда — G70, G80, G90, GV80, GV70.

Справка. Компания АВТОТОР основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года. На сегодняшний день АВТОТОР выпускает автомобили под марками BMW, KIA, Hyundai. Общий объём производства превысил 2,3 млн. автомобилей.

 

Нью-йоркский концепт Genesis предвосхитил выход купе G70 — ДРАЙВ

Понятно, что концепт только задаёт вектор развития, но никак не является предсерийной версией G70. Наверняка мы увидим ещё не один подобный шоу-кар.

В линейке премиального суббренда Hyundai под названием Genesis уже есть одна модель — флагманский седан G90 (представлена и удлинённая версия). На мотор-шоу в Нью-Йорке корейцы намекнули ещё на одну новинку марки — G70. Ожидается, что под этим индексом выйдут и купе, и седан. Прототип носит незамысловатое название New York Concept. Его конвейерный вариант должен стать конкурентом BMW третьей серии и Мерседесу C-класса.

К 2020 году в модельном ряду марки Genesis будет шесть автомобилей. Ожидается и появление кроссовера.

Стилистически новый концепт выдержан в духе прошлогоднего шоу-кара Vision G, однако вряд ли серийная версия седана окажется столько же яркой и агрессивной. Салон концептуального Дженезиса строго четырёхместный, в отделке — комбинация кожи и алькантары, приборная панель объединена с экраном мультимедийной системы.

В движение Genesis New York Concept приводится гибридной силовой установкой, состоящей из двухлитрового бензинового двигателя и электромотора, суммарная отдача — 245 л.с. Агрегатируется с восьмидиапазонным «автоматом». Что касается серийного G70, то, по предварительным данным, он встанет на конвейер в 2017 году. Наверняка моторная гамма будет пересекаться с флагманским G90. Напомним, она включает в себя три двигателя: V8 5.0 GDI (425 л.с., 520 Н•м), V6 3.3 T-GDI (370 л.с., 510 Н•м) и V6 3.8 GDI (315 л.с., 397 Н•м).

reddit — это… Что такое reddit?

reddit
URL:

http://reddit.com

Коммерческий:

Да

Тип сайта:

Новостной сайт

Регистрация:

Необязательна для чтения

Язык(и):

Английский язык + частичный перевод интерфейса на несколько десятков других языков, выполняемый добровольцами

Владелец:

Conde Nast Digital

Автор:

Стив Хаффман (англ.  Steve Huffman), Алексис Оганян (англ. Alexis Ohanian)[1]

Начало работы:

2005

Текущий статус:

Работает

reddit — социальный новостной сайт, созданный Стивом Хаффманом в 2005 году, в котором зарегистрированные пользователи могут размещать ссылки на какую-либо информацию в интернете. Как и другие подобные сайты, reddit поддерживает систему голосования за понравившиеся сообщения — наиболее популярные из них оказываются на заглавной странице сайта.

Создатели объясняют название «reddit» игрой слов от англ. «I read it on reddit»[2].

В 2010 году пользователи сайта собрали более 180 тысяч долларов США для помощи жертвам землетрясения на Гаити[3].

История

Reddit был основан в июне 2005 года выпускниками Университета Вирджинии Стивом Хаффманом и Алексисом Оганяном[1]. Первоначальное финансирование проект получил через Y Combinator.

В январе 2006 года к команде присоединился Аарон Шварц после объединения с его проектом Infogami. Владелец Wired, Condé Nast Publications, приобрёл проект 31 октября 2006, после этого Аарон Шварц был уволен.

18 июня 2008 года reddit стал open source проектом, за исключением кода, отвечающего за анти-спам[4].

6 сентября 2011 reddit начал работать под управлением Advance Publications, дочерней компании Condé Nast, фактически получив независимость от последних.

В январе 2012 reddit объявил об участии в 12-часовом отключении в знак протеста против Stop Online Piracy Act[5]. Отключение сайта было произведено 18 января, и совпало с отключением Википедии и других сайтов, участвовавших в акции.

См. также

Примечания

Ссылки

Genesis Motor — Genesis Motor

Генезис Мотор, ООО, обычно называемый Бытие, это роскошный автомобиль разделение из южнокорейский производитель транспортных средств Hyundai Motor Group. Первоначально предполагалось вместе с планом Hyundai новая роскошь седан, то Hyundai Genesis, в 2004 году бренд Genesis был официально объявлен как независимая марка 4 ноября 2015 года, выпустив свою первую автономную модель Genesis — Genesis G90, в 2017 году.[1][2] Модели Genesis разработаны в Рюссельсхайм (Германия), Намьянг (Южная Корея), и Ирвин (США); и произведен в Ульсан (Южная Корея).[3][4] В 2020 г. J.D. Пауэр назвал Genesis самым надежным автомобильным брендом в Северная Америка.[5][6]

Джэхун (Джей) Чанг — глобальный глава и исполнительный вице-президент.[7] Марк дель Россо, бывший президент Audi в Америке, Исполнительный директор Книги Бытия Северная Америка.[8][9] Маркус Хенне, бывший вице-президент Мерседес Бенц, является генеральным директором Genesis Motor China.[10] Санг-Юп Ли, бывший дизайнер из Bentley Continental GT и C-6 Chevrolet Corvette, руководитель отдела дизайна. [11] Филиппо Перини, бывший Ламборджини руководитель отдела дизайна, главный конструктор.[12]Питер Шрайер, ранее в Фольксваген и главный дизайнер VW Гольф, Новый Жук, а Audi TT,[13] является президентом и руководит отделом дизайна. Альберт Бирманн, бывший глава BMW M Подразделение производительности, курирует настройку и производительность в качестве исполнительного вице-президента по развитию производительности и высокопроизводительные автомобили.[14][15] Файез Рахман, бывший руководитель разработки в BMW, является вице-президентом архитектура разработка.[13] Андреа Йенсен, бывший дизайнер в Škoda и Фольксваген, головной цвет и отделка салона.

История

Hyundai задумывал «Concept Genesis» в 2003 году и представил свою первую модель в 2007 году как «прогрессивную интерпретацию современного заднеприводного спортивного седана».[16]

На проектирование кузова ушло три года, а общая стоимость программы составила 500 миллионов долларов за период разработки в 23 месяца. Тестирование надежности длилось 800 000 миль.[17] Hyundai представила Бытие в 2008 г. на Североамериканский международный автосалон.[18]

Крис Хосфорд, официальный представитель Hyundai в США, назвал три основные причины сделать Genesis самостоятельным брендом:[19]

  • Бытие сохранилось семь лет в роскошный автомобиль рынок был успешным
  • Genesis вошел в тройку лидеров среди продавцов сегмента
  • Заказчики требовали отдельного подразделения Genesis

Genesis Motor объявила о запуске своей первой модели, G90 (EQ900 в Южной Корее), 9 декабря 2015 г. G90 — флагманская модель бренда.[20] Genesis был запущен в США в конце 2016 года с продажей G80 и модели G90. Первоначальные дилеры — это часть существующих Hyundai дилерам, с выделенным местом для Genesis в выставочных залах дилерских центров. 14 сентября 2016 года появилась третья модель, Genesis G70, был открыт в Намьянг, Южная Корея.

[21] Автомобиль был представлен на рынке США в 2018 году. Нью-Йоркский автосалон 28 марта 2018 г.[22] В июне 2018 года, согласно отчетам, Genesis Motor заняла первое место J.D. ПауэрПервоначальное исследование качества.[23] Бренд первый Внедорожник, то GV80, официально дебютировал 14 января 2020 года.[24]

Модели

МашинаГод запускаПодтяжка лица / 2-е поколениеТекущее поколениеМодель предшественника
G70201720201
G80201620202Hyundai Genesis
G90201520181Hyundai Equus
GV802020–1
GV702020–1

Планы на будущее

К 2022 г. спортивное купе и два кроссоверы ожидается, что доведет количество моделей Genesis как минимум до шести. Кроме того, в 2018 году Genesis зарегистрировал торговые марки GT70, GT80 и GT90 в рамках подготовки к трем великий турист модели. [25][1] Genesis следует буквенно-цифровому соглашению об именах; модели автомобилей названы по букве «ГРАММ» и число (70, 80, 90 и т. д.), в то время как кроссоверы называются сочетанием букв «ГВ» и номер.[26] Genesis изначально продается в Южная Корея, Китай, Ближний Восток, Россия, Канада, Австралия и Соединенные Штаты, с последующим Европа (откладывание запуска)

[27] и остальные Азия.[2][28]

Производственный агрегат

С ноября 2015 г. по октябрь 2018 г. Genesis продала 206 882 автомобиля; из общего числа 127 283 — модели G80, 52 417 — модели G90 и 27 182 — модели G70.[29] В 2016 году Genesis продала 66029 моделей в Южная Корея.[30]

ГодПроданных единиц
10 тыс.20 тыс.30 тыс.40 тыс.50 тыс.60 тыс.70 тыс.80 тыс.90 тыс.100 тыс.
Genesis Motor (с 2015 года)
2015[29]555 
2016[29]58,916 
2017[29]78,889 

Маркетинг

Genesis — официальный спонсор из НФЛ, то Genesis Open на Загородный клуб Ривьера, а Condé Nast Международная конференция. Коул, Аарон (31 марта 2020 г.). «Познакомьтесь с Сашей Селипановым из Koenigsegg, дизайнером самых эксклюзивных автомобилей в мире». Motorauthority.com. Авторитет. Получено 5 мая 2020. В прошлом году Саша присоединился к Koenigsegg в качестве ведущего дизайнера, уйдя из режима зарождающегося автопроизводителя класса люкс Genesis …

внешняя ссылка

История автомобилей Genesis

Разместите свои комментарии?

Краткая история Genesis Motors

Только сейчас Genesis Motors — это новый люксовый бренд, который полностью меняет внешний вид и доступность индустрии роскошных автомобилей . История Genesis коротка, но бренд уже сделал большие шаги, чтобы занять отличное положение в 2021 году.

Веб-сайт: Genesisofsouthsanantonio.com