Ниссан микра новый цена: фото цена комплектаций, технические характеристики

PH

1 из 54

Лучшие автомобили, представленные на Детройтском автосалоне 2017

Интерьер автомобиля — это история двух половин. Основная область приборной панели впечатляюще мягкая на ощупь, с использованием высококачественных материалов и простой, но не впечатляющей компоновки.

Nissan также предлагает разные цвета и варианты отделки, чтобы покупатели могли поставить на него свой штамп. Качество материала ухудшается в нижних частях приборной панели, например, в незатухающем, но большом перчаточном ящике.

Верх дверных панелей также изготовлен из более дешевых материалов. Перейдите на задние сиденья, и он определенно обычный, а задние двери имеют окна с ручным заводом.

Задние сиденья также имеют ограниченное пространство для взрослых, хотя немногие покупатели будут регулярно сажать взрослых на задние сиденья. Багажник — хороший размер для класса — 300 литров, и его легко достаточно для покупок в течение недели.

Связь могла бы быть лучше. Android Auto вообще недоступен, а Apple CarPlay доступна только на Acenta среднего уровня.Однако две верхние версии — N-Connecta и Tekna — вместо этого получают Nissan Connect.

Пусть это вас не смущает, ведь собственная система Nissan работает очень хорошо и имеет те же функции, что и CarPlay, если не отображается так просто.

PH

Nissan также продвигает звуковую систему Bose, которая стоит 500 фунтов стерлингов для всех, кроме Tekna, где она является стандартной. А если вы увлекаетесь музыкой, то, вероятно, она того стоит, потому что результат отличный.

Сегмент супермини переполнен, и Nissan умело добился того, что намеревался сделать — занять первое место в группе между Polo и Fiesta.

Polo кажется более солидным, чем Micra, а Fiesta по-прежнему лучше для тех, кто хочет весело провести время. Тем не менее, для подавляющего большинства, кто хочет по чуть-чуть каждого, Micra должна быть выбором среди супермини.

LOGBOOK LOWDOWN

Модель: Nissan Micra

В продаже:

Диапазон цен: 11 995–18 645 фунтов стерлингов

Диапазон двигателей: Турбо-бензин — 0.9-литровый; Турбодизель — 1,5-литровый

Мощность: от 0 до 60 миль в час за 11,9 секунды, максимальная скорость 111 миль в час (1,5 TD)

Средняя экономия топлива: 88,3 миль на галлон (1,5 TD)

Диапазон выбросов CO2: 85-115 г / км

Конкуренты: Citroën C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Peugeot 208, Skoda Fabia, Vauxhall Corsa, VW Polo

Оценка: 9/10

Официальный рейтинг безопасности Nissan Micra 2017

Пассажирский салон Micra оставался стабильным в тесте на лобовое смещение. Показания манекена показали хорошую защиту коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Nissan продемонстрировал, что одинаковый уровень защиты будет обеспечен для пассажиров разного роста и сидящих в разных местах. При лобовом ударе на полную ширину водитель был хорошо защищен. Манекен для заднего пассажира показал, что таз соскользнул под ремень безопасности, и защита этой области тела была оценена как плохая.В остальном защита была хорошей или адекватной. В тесте на боковой барьер все критические участки тела были хорошо защищены, и Micra набрала максимальное количество баллов. В более жестком испытании с боковым шестом защита груди была адекватной, а других частей тела — хорошей. Испытания передних сидений и подголовников показали хорошую защиту от хлыстовых травм в случае наезда сзади. Однако геометрическая оценка задних сидений показала, что там плохая защита от травм шеи. Micra в стандартной комплектации представляет собой автономную систему экстренного торможения, которая работает на низких скоростях, типичных для езды по городу, при которых возникает множество хлыстовых травм.Система хорошо зарекомендовала себя в тестах Euro NCAP, столкновений удалось избежать на большинстве тестовых скоростей.

Nissan Micra 2016 (Ниссан Микра) в Украине: цены, фото, видео

Общие сведения: четвертое поколение известного бренда Ниссан Микра в новом рестайлинге

Nissan Micra, автомобили под этим названием ездят по дорогам уже около тридцати лет. Естественно за этот период многое (практически все) в машине изменилось. Однако компания Nissan решила не отказываться от удачного бренда и сохранить его.

Четвертое поколение Нисан Микра появилось у дилеров в 2011 году. В 2013 году оно пережило рестайлинг.

Новая Micra доступна только в кузове пятидверный хетчбек.

Отзывый о Ниссан Микра положительные.

Основные достоинства:

• Невысокие эксплуатационные расходы;
• Легкость управления;
• В базовой комплектации автомобиль существенно дешевле ближайших конкурентов;

Относительные недостатки:

• Вне города машина достаточно шумная;
• Подвеска машины явно не подходит для бездорожья, да и на дорогах с плохим покрытием машину достаточно сильно трясет.

Изучаем автомобиль:

Двигатель: маленький двигатель для маленького автомобиля

Купить Ниссан Микра, в Украине можно с единственным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра. Количество цилиндров – три. Покупатель имеет возможность выбрать, только будет ли его двигатель оснащен наддувом.

Двигатель с наддувом имеет мощность 98 лошадиных сил, в то время как его атмосферный аналог только 79 лошадиных сил. Для сравнения Mazda2 — 75 л/с, Ford Fiesta — 96 л/с.

Следует сказать, что двигатели Nissan необыкновенно чисты с точки зрения экологии. В развитых странах это могло бы принести неплохую выгоду от снижения налогов. У нас же остается просто радоваться тому, что лично ты существенно меньше загрязняешь воздух, чем вставший рядом в пробке КАМАЗ.

Подвеска и трансмиссия: излишне шумно за городом

Автомобили могут комплектоваться механической коробкой передач либо вариатором. Вариатор это бесступенчатая коробка передач. Передаточное число в коробках последнего типа плавно изменяется в заданных пределах Для водителя по факту коробка – автомат.

Такое устройство КПП позволяет максимально использовать мощность двигателя, за счет оптимальное согласования нагрузки на машину с оборотами коленчатого вала. Это, в свою очередь, позволяет существенно снизить затраты топлива.

В ранних моделях Micra вариатор достаточно сильно шумел. Однако в последних моделях эта проблема практически решена.

С точки зрения подвески и трансмиссии Micra идеальный городской автомобиль. Однако при высоких скоростях особенно по неровным дорогам звуки издаваемые подвеской, отрабатывающей ямы и неровности, стремительно заполняют салон. Прибавьте к ним начинающие подвывать на высоких оборотах двигатель и коробку, и достаточно высокий шум от сопротивления воздуха. Эти звуки превращают дальние скоростные поездки на Micra в испытание.

Нужно констатировать, что у большинства конкурентов эти проблемы решены лучше. С другой стороны автомобили подобного класса редко приобретают для постоянных путешествий по сильно пересеченной местности. Напомним – в городских условиях Micra автомобиль почти идеальный.

Вообще, технические характеристики Ниссан Микра лучше смотреть в сводных таблицах.

Экстерьер: новый кузов вписался в общие тенденции

Смотреть внешность Ниссан Микра лучше на фото.

В результате переработки дизайнерами внешнего вида машины четвертое поколение Micra перестало внешним видом резко выделяться из остальных моделей своего класса. Видимо руководство Nissan решило изменить креативному меньшинству с существенно большей по количеству группой консерваторов.

Рестайлинг 2013 года изменил передние крылья автомобиля, фары, капот и задней бампер. Все эти новые элементы способствовали приведению внешности автомобиля к виду, который соответствует актуальным темам современного дизайна бренда.

Интерьер: небогато в базовой модели

В Украине Micra доступна в трех комплектациях: Comfort,Luxury и Tekna, в порядке повышения. В двух последних комплектациях добавляются боковые передние подушки безопасности, три подголовника заднего сидения.

В Tekna появляется климат – контроль, информационно-развлекательная система Nissan Connect, клавиши управления музыкой и блютуз на руле. И множество других приятных мелочей.

Следует сказать, что базовая комплектация достаточно бедна. С другой стороны она существенно дешевле, что в наше время является немаловажным фактором.

Отделка: без особых изысков

Отделка салона Micra достаточно аскетична. В ней превалирует жесткий дешевый пластик. Впрочем, он весьма качественно закреплен и подогнан. Ткань обшивок недорогая.

Однако Micra это в первую очередь бюджетный автомобиль и существенно увеличивающие его стоимость элементы дизайна, наверное, были бы неуместны.Удобство салона: больше места, чем можно было ожидать.

Micra имеет прекрасный круговой обзор. Достаточно узкие передние стойки не создают мертвых зон видимости. Это, несомненно, удобно, особенно для неопытных водителей. Эта особенность позволяет рассматривать машину как хороший вариант для начинающих автомобилистов.

Объем салона достаточно велик. Он даже больше чем можно предположить снаружи, для такого маленького автомобиля. Не только передние пассажиры, но и задние имеют возможность разместиться вполне комфортно. Некая скованность будет ощущаться, только если все три задних сидения заняты.

Приличного размера перчаточный ящик и ящик в консоли позволят вам разместить необходимые мелочи. Однако весьма полезная розетка на 12 вольт отсутствует.Багажник в Micra достаточно большой. Его объем составляет 265 литров. За счет складывания спинок заднего сидения загрузочный объем может быть увеличен до 1132 литров, что позволяет перевозить даже довольно крупные предметы мебели. Начальный объем багажника меньше чем в VoIkswagen Polo (280л), однако при сложенных сидениях Micra превосходит этого конкурента по параметру.

Цена Ниссан Микра ниже чем у многих конкурентов.

Выводы

Nissan Micra бюджетный автомобиль. По ряду параметров он уступает своим ближайшим конкурентам. Однако привлекательная цена, низкие эксплуатационные расходы, удобство использования в городе, практичный салон, позволяют рассматривать машину как вариант для тех, кто готов пожертвовать мелкими удобствами ради экономии и практичности.

Специальное предложение

Приобрести новенький Nissan Micra по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

бюджетный хэтчбек Nissan Micra 2019-2020 года

29 января этого года была представлена обновленная модель Nissan Micra 2019 модельного года. В скором будущем обновленный Ниссан Микра появился на европейских рынках. В обзоре Nissan Micra 2019-2020 года – комплектации, фото и цена, а также технические характеристики обновленного хэтчбека Ниссан Микра 5 поколения японских производителей, который не только пережил плановый рестайлинг, но еще и получил вариатор и новые моторы.

В Европе продажи обновленного японского хэтчбека Nissan Micra (K14) ждут в ближайшие дни. Производителями пока еще не озвучена стоимость Ниссан Микра 2019 модельного года. Но если верить предварительной информации, цена японского авто будет начинаться от 12 тысяч евро. Поставлять на российский рынок компактный хэтчбек Nissan Micra японского производства в ближайшее время пока в планы не входит.

Пройдя процесс рейстайлинга, салон и сам внешний вид японского компактного хэтчбек Nissan Micra остался почти без изменений. На кузове обновленной версии появилась фальшрадиаторная решетка с измененным дизайном рисунка. А салон порадует автолюбителей новой мультимедийной системой, в которой отсутствует CD-проигрыватель.

Фанатам данной модели теперь будет доступна версия спортивного характера — Nissan Micra N-Sport, которая имеет турбированный мотор 1.0 DIG-T, мощностью 117 лошадиных сил, а также 6 МКПП.

Данная версия японского хэтчбека на фоне обычных версий автомобиля очень сильно выделяется – наличие псевдоспортивных декоративных кузовных деталей, черные легкосплавные диски 17-дюймов. Салон автомобиля оснащен сидениями с обивкой из Alcantara. Имеется система бесключевого доступа и камера заднего вида. Но это еще не все. Имеются еще и другие дорогие опции.

Теперь переходим к техническим характеристикам японского хэтчбека Ниссан Микра 2019-2020 модельного года.
Его базовый мотор на бензине не изменился – 3-х цилиндровый атмосферник, объемом 1 литр и мощностью 71 лошадиная сила сочетается в паре с 5 МКПП.
Двигатель на дизеле тоже не понес каких-либо изменений и остался прежним – 3-х цилиндровый турбо дизель 1.5 dCi, мощностью 90 лошадиных сил отлично сочетается в компании с 5 МКПП.

Турбированные бензиновые моторы, объемом 1 литр совсем новые. Они имеют технологию плазменного напыления на стенках цилиндров, впрочем, как и мотор спорт-кара Nissan GT-R. Новые моторы пришли на смену турбомоторам, объемом 0,9 литра. Новые турбированные моторы имеют турбонагнетатель с электроактуаторами, впускной коллектор, который интегрирован в головку бока цилиндров, и оптимизированные каналы охлаждения.

Начальный турбированный мотор 1.0 I-GT на бензине доступен в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Имеет мощность 100 лошадиных сил и 160 Нм. В качестве опции предлагается вариатор Xtronic. Чтобы он нормально работал, крутящийся момент мотора понижается до 144 Нм.

Установка наиболее мощного бензинового турбо мотора 1.0 DIG-T, мощностью 117 лошадиных сил и 180 Нм вместе с 6 МКПП, проводится на версию Nissan Micra N-Sport. Благодаря такому мощному двигателю, можно разогнаться за рулем «подогретой» Микры за 9,9 секунд от 0 до 100 км/час.

Nissan Micra IG-T 90: соблазнительница

Как и Toyota Yaris, новый Nissan Micra – это японский хэтчбек с французскими акцентами, поскольку он собирается на том же заводе Renault во Флинсе, что и Clio. Да и с технической точки зрения, у этих моделей много общего. У «Микры» и Clio те же двигатели и коробки передач (но разные платформы). Конечно, этот факт, может греть душу французам, но он не является «фишкой» машины, особенно за пределами Франции. К преимуществам новой «Микры» стоит в первую очередь отнести её цену и, пожалуй, в меньшей степени, её способности.

Новости Nissan

Прежде чем углубиться в суть вопроса, обратите внимание, как преобразилась концепция хэтчбека Micra. Предыдущее поколение было довольно простым, невыразительным и безэмоциональным. Новое же, впервые представленное на мотор-шоу в Париже, кардинально изменилось, выставив напоказ острые линии и углы, в конечном счёте став стремительнее и эффектнее. На нашей тестовой Micra с 90-сильным бензиновым двигателем агрессивный и спортивный облик дополнен к тому ж яркой оригинальной окраской «Зелёный васаби».

Накачала мускулы

Чтобы соблазнить будущих клиентов новая Micra лучше проработана в деталях. Например, её задние дверные ручки замаскированы в духе некоторых моделей Alfa Romeo. В стороны от крупной хромированной V-образной радиаторной решётки словно распахнутые крылья расходятся большие, вытянутые фары головного света.

Длинное и сложное по форме ребро жёсткости опоясывает почти весь автомобиль. Оно вытекает из ступеньки агрессивной кормы и причудливых фонарей, продолжается в плечевой зоне, ниспадает к середине передних дверей, а затем вздымается вверх, растворяясь где-то на капоте над радиаторной решёткой. Ещё больше спортивности и без того динамичному профилю хэтча добавляют «парящая крыша» над задними стойками и спойлер дверцы багажника.

Отдав предпочтение такому яркому и оригинальному дизайну, Nissan рискнул. Ведь со своей новинкой он обратился далеко не ко всем своим клиентам, покупающим малолитражки, а лишь к их части. Но уж лучше быть ярким харизматичным, чем ещё одним ничем не примечательным в потоке таких же как ты.

Попадая в салон автомобиля, сразу понимаешь сколько усилий и стараний потратили на его проектирование в Nissan. Сложная по форме многослойная передняя панель детально проработана и в неё отлично вписался мультимедийный комплекс. Эргономика интуитивно понятна, хотя к ней всё же есть некоторые претензии. Например, слишком близкое расположение кнопок на мультируле. Но в остальном внутреннее пространство в Micra крайне позитивно. Кожаная обивка сидений приятна на вид и на ощупь, к качеству пластмасс нет замечаний, а сборка в целом выполнена на приемлемом уровне.

Акустическая система Bose с динамиками, встроенными в подголовник водительского кресла, в теории выглядит многообещающе. Однако, на практике ощутить какие-то её особенности нам так и не удалось. Звук, безусловно, приятный, но обещанный «Ниссаном» объёмный эффект достаточно сложно ощутить.

Учитывая габариты автомобиля, его салон мог быть попросторнее. И хотя места для ног задним пассажирам в принципе хватает, садиться на галёрку совсем не хочется. Как-то там тесно и не уютно. Ситуацию усугубляют маленькие высоко расположенные окна в дверях, у которых даже в топовой версии нет электростеклоподъёмников. Открывать и закрывать их можно только вручную. Так что, как и во многих других малолитражках, в этом «Ниссане» лучше находиться на передних креслах.

С другой стороны, и спереди и сзади достаточно мягкие и комфортные сиденья, а водитель быстро и без труда найдёт идеальное положение в своём кресле. В приличный с виду багажник поместится 300 литров поклажи. При необходимости спинку заднего дивана можно сложить в соотношении 60/40, чтобы получить больше места для груза.

В основном для города

Micra неплохо проявила себя на улицах Парижа, по которым проходила часть нашего тест-драйва. «Японка» вписывалась везде благодаря лёгкому рулю и манёвренности. В дополнение к этому комфортная подвеска эффективно фильтровала неровности дорожного полотна. А вот трёхцилиндровый турбомоторчик – такой же как у Renault Clio — к сожалению, не впечатлил на низких скоростях. К тому же часть вибраций от него передаётся водителю и пассажирам. Впрочем они критичны и не так раздражают.

Отсутствие пластиковых накладок на кузове ухудшает его защиту от характерных для мегаполисов мелких повреждений в пробках и на парковках. Да и большие красивые диски поцарапать о бордюры довольно легко. Но, увы, эту тенденцию мы наблюдаем уже много лет – функциональность при проектировании машин зачастую имеет меньший приоритет в сравнении с дизайном. К обзору назад вопросов нет, поскольку в дополнение к не маленьким боковым зеркалам и приличному размеру стекла в дверце багажника добавляется ещё и камера заднего вида.

В обычном режиме движения маленькая бензиновая «турботройка» объёмом 0,9 литра неплохо разгоняет автомобиль и даже не сильно противится движению на подъёме. Правда, получение от хэтча приемлемой динамики сопровождается изрядной порцией шипения и свиста из по капота – вероятно, от турбонагнетателя – что со временем начинает раздражать и утомлять. Механическая коробка хорошо настроена и ею приятно переключать передачи. При желании Micra с такой МКП может быть довольно резвой. Управляемость и устойчивость на дороге оптимальна для такой малолитражки.

Несмотря на скромную мощность, маленький  моторчик позволит владельцу новой «Микры» отправиться куда-нибудь по шоссе, не чувствуя себя ущербным рядом с мощными машинами. Более того, на скорости около 130 км/ч хэтчбек ведёт себя на удивление стабильно, а свисты от «турботройки» уже не слышны благодаря приличной шумоизоляции салона. Да и тормоза радуют эффективностью.

В заключение

Если говорить об оснащении, то в нашей топовой версии Tekna есть всё, что может понадобиться в малолитражке. Начиная с навигации с 7-дюймовым сенсорным экраном, климат-контроля и заканчивая 17-дюймовыми легкосплавными дисками, камерой заднего вида, умной системой экстренного торможения с возможностью обнаружения пешеходов и функцией распознавания дорожных знаков. На Nissan Micra с такой же бензиновой «турботройкой» IG-T 90 как у нас цены стартуют с 19 600 евро, что весьма привлекательно с учетом богатого оснащения. Да и средний расход топлива у такого хэтча не велик. В ходе тест-драйва он составил примерно 6,5 л/100 км. Правда, если шустрить или куда-то торопиться, то его значение довольно быстро растёт.

Удобный и маневренный, Nissan Micra в полной мере соответствует ожиданиям жителей мегаполисов. На нём можно отправиться в дальнюю поездку, даже несмотря на то, что 3-цилиндровому мотору временами не хватает тяги, и динамика с ним у машины не самая впечатляющая. А ещё этот хэтч неплохо оснащён. Если бы ко всему этому прилагался просторный и уютный диван для задних седоков, то это был бы прекрасный городской автомобиль безо всяких «но».

32 Фотографии

Nissan Micra Цена в Индии в 2021 году — изображения, пробег и обзоры

Nissan Micra — хорошо оснащенный хэтчбек B-сегмента. Предлагаемый с 1,5-литровым рядным дизельным двигателем и 1,2-литровым рядным бензиновым двигателем, автомобиль хорошо ездит как на городских улицах, так и на шоссе. За исключением Micra AT, все остальные варианты оснащаются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

«Micra», единственный хэтчбек Nissan в Индии, доступен в вариантах с бензиновым и дизельным топливом.Первоначально предлагавшаяся с механической коробкой передач, Nissan добавила вариатор к бензиновым вариантам в 2015 году, в то время как дизельные варианты по-прежнему доступны с механической коробкой передач. Варианты вариатора относительно более функциональны по сравнению с ручными планками, в которых отсутствует пара деталей. Micra — одна из различных моделей, тиражируемых глобальным партнером Nissan Renault в рамках разработки значков, которая в конечном итоге была прекращена из-за низкой реакции со стороны клиентов.

Micra отличается смелой позицией и ключевыми элементами стиля, такими как двухсекционная решетка радиатора спереди, отведенные назад фары, легкосплавные диски, встроенный спойлер, расширяющиеся арки и задняя комбинированная светодиодная лампа, которые еще больше подчеркивают острый вид.

Недавний фейслифтинг превратил Micra в лучшую версию по сравнению с предшественником. Усовершенствованный интерьер может похвастаться черной глянцевой окантовкой вокруг центральной консоли, а также улучшилось качество материалов, используемых внутри.

составляет 1,2 литра, трехцилиндровый двигатель, развивающий 76 л.с. при 6000 об / мин и 104 Нм при 4400 об / мин. Дизельные варианты получают мощность от 1.5-литровый четырехцилиндровый агрегат, развивающий 63 л.с. при 4000 об / мин и 160 Нм при 2000 об / мин.

Хромированная отделка видна на нижней решетке переднего радиатора и вокруг противотуманных фар. Задняя часть хэтчбека получит дворник, а противотуманные фары доступны только в топовом варианте. Внутри Micra имеет регулируемые подголовники спереди и сзади, розетку на 12 В, задний карман пассажирского сиденья и верхний перчаточный ящик.

Бензиновые варианты, соединенные с вариатором, как утверждается, возвращают впечатляющую экономию топлива по шкале ARAI — 19.34 км /. С другой стороны, варианты с ручным приводом с дизельным двигателем обеспечивают скорость 23,08 км / л при стандартных условиях.

Аудиосистема 2 DIN с AM / FM, входом AUX и USB-портом входит в стандартную комплектацию всех вариантов. Динамики присутствуют спереди и сзади, а другие высококлассные функции, такие как аудио на рулевом управлении и управление громкой связью, Bluetooth без рук, предлагаются во всем диапазоне.

Дисковые вентилируемые тормоза спереди оснащены барабанными тормозами для замедления скорости.Подвеска включает стойки McPherson спереди и торсионную балку сзади.

Подушки безопасности предусмотрены спереди для водителя и второго пассажира во всех комплектациях. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия и усилителем торможения отсутствует только в дизельном варианте начального уровня. Другим важным оборудованием для обеспечения безопасности на борту является подлокотник водителя, иммобилайзер с сигнализацией, центральный дверной замок, автоматический дверной замок с датчиком скорости, фонари слежения за мной, предупреждающий индикатор ремня безопасности водителя, двойной звуковой сигнал и многое другое.

Nissan оснастил Micra рядом функций комфорта, включая гидроусилитель руля с функцией наклона, приводной компьютер, передний электрический стеклоподъемник с функцией автоматического подъема и защемления со стороны водителя, задний электрический стеклоподъемник, автоматический кондиционер, обогреватель заднего стекла с таймером, дистанционное управление без ключа вход, I-ключ с кнопочным пуском, регулировка мощности и электропривод складывания ORVM и регулятор высоты сиденья водителя.

поставляются в варианте высшего класса, в то время как остальные планки идут с полным колесным колпаком.

Nissan Micra противостоит таким соперникам, как Maruti Suzuki Baleno, Volkswagen Polo, Hyundai Elite i20 и Honda Jazz.

Предстоящие модели Nissan — это новые X-Trail и Leaf

Новый прайс-лист Nissan Micra

Цены на новые Nissan Micra

Примечание: были предприняты все усилия, чтобы информация, содержащаяся в этом прейскуранте, была точной на дату публикации (октябрь 2021 г.). Цены могут быть изменены без предварительного уведомления и не гарантируются.Ориентировочная цена:

Цена при новом (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Nissan Micra получил скромную реконструкцию в Европе

Запретный плод в Соединенных Штатах, Nissan Micra — очаровательный маленький автомобиль, который уже почти четыре десятилетия присутствует в Европе и на других рынках. Последнее поколение автомобиля дебютировало в сентябре 2016 года, и теперь японский производитель немного обновляет его, чтобы сделать его конкурентоспособным еще на несколько лет.

Доступная в 34 европейских странах, обновленная Micra не сильно отличается от своей предшественницы, но несколько визуальных изменений придают ей более зрелый вид.Nissan отмечает, что структура уровня отделки салона была реорганизована и теперь включает пять различных моделей.

11 Фото

Важной новостью является добавление класса N-Sport в качестве постоянного члена семьи, который присоединяется к уже доступным Visia, Acenta и Tekna. Вдобавок ко всему, есть также новая отделка N-Design, которая подчеркивает возможности настройки Micra 2021 года.

«Обновив модельный ряд на 2021 год, мы усовершенствовали то, что, как мы знаем, людям нравится в Micra», — комментирует Екатерина Апушкина, генеральный менеджер по маркетингу City Cars в Nissan Europe.«Мы упростили для клиентов возможность подобрать себе идеальный сорт, а затем добавить свой уникальный талант с помощью опций настройки наверху».

Когда нынешнее поколение малолитражек было впервые представлено в 2016 году, они были доступны с 1,5-литровым дизельным двигателем от Renault. Вариант двигателя внутреннего сгорания больше не используется, и единственный доступный вариант для обновленного люка — это 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, отвечающий последним европейским стандартам выбросов Euro 6D. О точных характеристиках этого двигателя ничего не известно, но Nissan обещает «улучшенную кривую передачи крутящего момента» для «более высоких ходовых качеств с меньшим количеством переключений передач.”

В зависимости от выбранного уровня отделки салона обновленная Micra будет оснащаться рядом стандартных или дополнительных функций безопасности. К ним относятся ассистент трогания с холма, адаптивный круиз-контроль, ассистент дальнего света, экстренное торможение и другие.

2022 Nissan Micra: цена, характеристики и цвета

Грядущий Nissan Micra 2022 года — это крутой хэтчбек, который может многое предложить. Эта модель особенно продается в Европе, но также доступна в некоторых других частях мира.2021МГ уже прибыл с многочисленными изменениями и обновлениями. Благодаря этому Micra 2022 года получит только легкий фейслифтинг. Тем не менее, это стильный хэтчбек с элементами современного стиля.

Сообщается, что Micra получит новые цвета кузова и пару обновлений интерьера. С точки зрения производительности ничего не изменится, поэтому мы ожидаем увидеть тот же модельный ряд двигателей. Продажи начнутся в ближайшие месяцы, и вот все, что вам нужно знать.

2022 Дизайн Micra

Nissan Micra следующего 2022 года отличается изысканными элементами дизайна и исключительным вниманием к деталям во всем модельном ряду.Клиенты могут выбрать один из двух альтернативных цветов отделки передней и задней части автомобиля, а также перейти на светодиодные фары. Благодаря этому Micra доступна с более стильным и спортивным внешним видом.

Новые 16-дюймовые двухцветные колеса входят в стандартную комплектацию как N-Design, так и Tekna. Привлекательный внешний вид легкосплавных дисков отражает их значение в японской культуре, дополняя свежий динамичный дизайн Micra.

Варианты N-Sport и N-Design

Красивый новый Nissan Micra N-Sport 2022 года присоединяется к модельному ряду Micra.Он построен с нуля, чтобы привлекать внимание. Глянцевая черная передняя, ​​задняя и боковые поверхности, а также новые черные накладки на зеркала безупречно сочетаются с 17-дюймовыми черными легкосплавными дисками Perso. Противотуманные фары и фары Micra входят в стандартную комплектацию N-Sport.

N-Design удовлетворяет желание клиентов проявить свою индивидуальность и чувство стиля. Визуально эта версия предлагает отделку Gloss Black или Chrome и зеркальные колпачки для задней, передней и боковой поверхностей. Этот уровень настройки поистине впечатляет, как и новые красивые 16-дюймовые двухцветные колеса.

Опции двигателя

Модернизированный 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом в Nissan Micra 2022 года обеспечивает спортивное и экономичное вождение. Агрегат соответствует нормативам по выбросам Euro 6d, что приводит к повышению топливной эффективности и снижению выбросов. Улучшенная кривая передачи крутящего момента приводит к повышению ходовых качеств с меньшим количеством переключений передач, что идеально подходит для езды по городу и приводит к более плавной, отзывчивой и приятной поездке.

Другой доступный двигатель — 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC мощностью 109 лошадиных сил и 107 фунт-фут крутящего момента. Кроме того, в этом агрегате используется пятиступенчатая механическая коробка передач, что обеспечивает впечатляющую экономию топлива. Это означает, что под капотом хэтчбека Micra 2022 года ничего не изменится.

2022 Nissan Micra Цена и дата выпуска

Ценник — одна из поистине фантастических особенностей Nissan Micra 2022 года. Это одна из причин, по которой он выжил. Текущая модель Nissan Micra стоит от 10 488 до 17 598 долларов.Эта ценовая категория подходит для широкого диапазона бюджетов и облегчает потребителям покупку этого хэтчбека, если он доступен в их стране.

Кроме того, Nissan улучшил эту новую модель; они были осторожны, чтобы не сделать это дорого для своего целевого рынка. Как мы уже говорили, Micra в основном продается в Европе, и продажи начнутся к концу 2021 года.