Гибридные тойоты модели: Все 14 гибридов, которые есть у России :: Autonews

Содержание

Гибриды Toyota. Всегда заряжены. Восемь гибридов Toyota на любой вкус

Гибриды Toyota. Всегда заряжены. Восемь гибридов Toyota на любой вкус


Наступило время выбрать себе самозаряжающийся гибрид Toyota. Для 8 различных моделей гибридных автомобилей Toyota, включая столь любимые SUV – RAV4 и C-HR, процентная ставка составляет 0,99% + 6-месячный EURIBOR*.

С новейшими гибридными автомобилями Toyota ты можешь ездить аж до половины времени в электро-режиме**, и его не надо заряжать от внешнего источника – гибриды Toyota всегда заряжены. Выбери свой гибрид № 1!

Your browser does not support the HTML5 Video element.

НАЙДИ СВОЙ ГИБРИД

Открой ссылки и ознакомься с теми моделями Toyota, в выборе двигателей которых доступен самозаряжающийся гибрид Toyota:

Yaris Hybrid – новейший компактный гибридный автомобиль Toyota!

Toyota Yaris Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

C-HR Hybrid – возможно, самый стильный городской SUV!

Toyota C-HR Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Corolla Hybrid хэтчбек – спортивный и вызывающий!

Toyota Corolla Hybrid hečbeks

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Corolla Sedan Hybrid – классический и элегантный автомобиль с новейшими технологиями!

Corolla Sedan Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Corolla Touring Sports Hybrid – практичный, просторный и престижный!

Corolla Touring Sports Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Camry Hybrid – автомобиль бизнес-класса с отличной управляемостью и комфортом!

Toyota Camry Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

RAV4 Hybrid – легендарный SUV Toyota в пятом поколении!

Toyota RAV4 Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Prius – пионер гибридных технологий Toyota, автомобиль как бренд!

Toyota Prius

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

Prius Plug-In Hybrid – самозаряжающийся гибрид для самых требовательных пользователей!

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото

ПОЛУЧАЙ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ НОВЕЙШИХ ТЕХНОЛОГИЙ КАЖДЫЙ ДЕНЬ!

Гибридные автомобили Toyota позволят тебе сэкономить горючее и снизить расходы, а также предлагают самую низкую эмиссию CO2 в своем классе. Так как все они являются самозаряжающимися гибридами (кроме Prius Plug-in Hybrid), то аккумуляторы не нужно подключать к зарядке, чтобы их зарядить. Прочти часто задаваемые вопросы о гибридах и узнай, что гибриды Toyota могут тебе предложить:

1. НУЖНО ЛИ ЗАРЯЖАТЬ ГИБРИДЫ?

Инновации без неудобств. Кроме Prius Plug-in Hybrid и нового RAV4 Plug-in Hybrid (скоро будет доступен и на нашем рынке), все гибриды Toyota включают новаторскую технологию самозаряжающихся аккумуляторов. Их называют "гибридно-электрическими" или "самозаряжающимися гибридными" автомобилями, поскольку у них есть два источника энергии: бензиновый двигатель и электромотор. Это значит, что в отличие от полностью электрических автомобилей и гибридов Plug-in (заряжаемых от сети), их не надо подсоединять к источнику энергии, чтобы зарядить аккумулятор. Когда аккумулятор гибрида Toyota разряжается, излишняя энергия, вырабатываемая двигателем, его снова заряжает. Но это еще не всё. Наши гибриды оборудованы рекуперативным торможением – при этом генератор вырабатывает электричество, которое накапливается в аккумуляторе.

2. КАКОВА МОЩНОСТЬ ГИБРИДОВ?

Мощная реакция, когда она необходима. Гибриды Toyota незаметно переключаются между двумя источниками энергии – бензиновым двигателем и электромотором, реагируя на дорожную ситуацию нужным образом при необходимости. При нажатии на педаль акселератора, электромотор гибридного автомобиля обеспечивает мгновенный крутящий момент (или тягу), а на более высокой скорости или при обгоне на трассе он работает вместе с бензиновым двигателем, вырабатывая еще более высокую мощность. С 2,0 л гибридным двигателем в новой Corolla и с 2,5 л гибридным двигателем в новом RAV4 гибриды Toyota показывают лучшую реакцию и мощность без усилий. Например, новый гибрид RAV4 разгоняется с 0 до 100 км/ч только за 8,1 секунду, и мощность тяги его гибридной системы достигает 1650 кг.

3. ЕСТЬ ЛИ ГИБРИДЫ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (AWD)?

Гибридный AWD для любых погодных условий. Хотя большинство гибридных автомобилей имеет передний привод, на сегодня в линейке автомобилей доступны и полно-приводные (т.е. 4x4) гибриды Toyota для тех, кому нужны дополнительные возможности в условиях бездорожья или в непогоду. Новый RAV4 Hybrid оборудован современной системой AWD-i, разработанной для обеспечения гораздо лучших характеристик в сложных дорожных условиях и надежной управляемости на скользкой дороге. В дополнение гибридному двигателю Toyota в комбинации c электромотором, приводящим в движение передние колеса, у таких моделей как RAV4 Hybrid AWD есть второй, установленный сзади электромотор, который вращает задние колеса. Это позволяет передать до 30% крутящего момента на задние колеса, обеспечивая точный результат при езде на неровных и скользких поверхностях.

4. НАСКОЛЬКО НИЗКИЙ У ГИБРИДОВ РАСХОД ТОПЛИВА?

Лучшая в своем классе эффективность. Гибриды Toyota в вопросе расхода горючего являются самыми эффективными автомобилями в своем классе. Они фактически не тратят топливо в коротких поездках на низких скоростях или при движении с частыми остановками. Это происходит потому, что они работают только на электромоторе и на гибридном аккумуляторе, если это возможно. Например, расход горючего динамичного гибрида Toyota Corolla начинается всего лишь с 4,5 л /100 км.

Т.к. все гибриды Toyota являются самозаряжающимися, они снабжены технологией рекуперативного торможения – электричество вырабатывается при торможении и накапливается в аккумуляторе. Это позволяет тебе проехать еще дальше, используя только электрический привод, и делает поездку еще эффективнее. Результат? До половины твоих поездок по городу – без расхода горючего, без выхлопных газов и на практически бесшумном приводе.

5. ДОРОГИ ЛИ ГИБРИДЫ В ОБСЛУЖИВАНИИ?

Инновации, которые окупаются. Благодаря преимуществам нашего новаторского рекуперативного торможения, такие детали, как тормозные колодки гибридов Toyota изнашиваются меньше, в результате чего расходы на обслуживание ниже на 5%. Компонентам электромотора и аккумулятора гибридов Toyota не требуется обслуживание, и будучи проверенной технологией, они гораздо надежнее, чем сложные двигатели внутреннего сгорания. На самом деле некоторые механические элементы, например, сцепление, генератор и стартерный двигатель отсутствуют в автомобиле, что еще больше снижает риск непредвиденных расходов в будущем.

6. КАКОЙ ГИБРИД САМЫЙ ПОДХОДЯЩИЙ ДЛЯ МЕНЯ?

Каждый может найти для себя подходящий гибрид. Toyota в 1997 г.  стала первым автопроизводителем в мире, который начал серийное производство самозаряжающихся полных гибридов с легендарной модели Toyota Prius. На сегодняшний день как лидер гибридных технологий более чем с 15 млн. владельцев гибридов по всему миру мы предлагаем широкий спектр различных моделей, которые подходят под любой образ жизни, начиная с гибридного SUV и заканчивая гибридными городскими автомобилями. Будь это динамичный кроссовер C-HR Hybrid или стильный городской автомобиль Yaris Hybrid, полно-приводный RAV4 Hybrid или просторный универсал Corolla Touring Sports Hybrid, мы уверены, что в предложении Toyota ты найдешь для себя подходящий гибридный автомобиль.

ЧТО ТЕБЕ НАДО ЗНАТЬ О ГИБРИДАХ TOYOTA?

ЕЗДИ ТАК, КАК ТЫ ВСЕГДА ЕЗДИЛ!

Разработан в расчете на удобство в использовании. Самозаряжающиеся электро-бензиновые гибриды Toyota незаметно переключаются между источниками энергии, позволяя тебе ездить так, как ты привык или привыкла.

МЕНЬШЕ CO2

Более чистый и экологичный способ вождения. Электрические гибридные автомобили Toyota выделяют меньше CO2, чем аналогичные бензиновые или дизельные автомобили. За последние 23 года мы сэкономили более 120 млн. тонн эмиссии CO2 во всем мире.

ЕЗДИ С УВЕРЕННОСТЬЮ

В качестве доказательства нашей уверенности в созданной нами технологии, мы предлагаем 10-летнюю гарантию для гибридных аккумуляторов Toyota. Toyota предоставляет 5-летнюю гарантию (или гарантию до 150 000 км пробега), и круглосуточную техническую помощь на дороге для каждого своего автомобиля.

НЕ НУЖНО ПОДКЛЮЧАТЬСЯ К ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ

Электро-бензиновые гибриды Toyota заряжаются сами – их не нужно подключать к источнику питания (кроме Prius Plug-in Hybrid). Просто садись, пристегивайся и позволь автомашине производить электроэнергию при движении. 

В соответствии с данными WLTP, комбинированный расход горючего актуальных моделей гибридных автомобилей Toyota составляет 3,8–5,8 л/100 км, комбинированная эмиссия CO2 – 87-131 г/км. Все изображения носят иллюстративный характер.

Особые предложения гибридных автомобилей Toyota в силе до 31.12.2020, или пока модели кампании есть в наличии на складе.

*) Самая низкая процентная ставка! Ежемесячный платеж рассчитывается предполагая, что срок аренды 60 месяцев, первый взнос 10%, остаточная стоимость 32% и процентная ставка 0,99% + 6-месячный Euribor (не ниже 0). Комиссионная плата за оформление сделки 1,5%. Общая сумма, подлежащая оплате 16 326,30 €. Расчетные данные калькулятора являются информативными, однако дают представление о размере ежемесячного лизингового платежа. Получая кредит, проявляй ответственность – оцени свои возможности вернуть его! Цены, условия и спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления.

**) В соответствии с данными WLTP комбинированный расход топлива 3,8–5,8 л/100 км, комбинированный выброс CO2 87–131 г/км. Изображение носит иллюстративный характер. Предложение действительно до 31.12.2020 или пока автомобили есть в наличии. В основе расчета лежат данные по измерениям, сделанным в период 01.08.2019 –19.08.2020. Тест-драйвы проводились в Латвии на гибридных автомобилях Toyota, оборудованных устройством Driveco. Устройство измеряет время, когда автомобиль едет в электрорежиме (EV), и не тратится горючее. Величина в процентах показывает среднее время езды в режиме EV, и зависит от стиля езды водителя, погодных и дорожных условий, и выбранного маршрута.

Гибриды Toyota | elke.ee

ПОПОЛНИТЕ БОЛЕЕ ЧЕМ 15-МИЛЛИОННЫЕ РЯДЫ ВОДИТЕЛЕЙ ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA

 

В отношении гибридных автомобилей компания Toyota за 23 года произвела настоящую революцию на рынке. По сравнению с аналогичными бензиновыми моделями гибридные автомобили Toyota за этот период обеспечили сокращение выбросов CO2 в глобальном масштабе более чем на 120 миллионов тонн. Взяв за основу отличные характеристики и инновации в области динамики, компания Toyota преодолела рубеж в 15 миллионов проданных стильных гибридных автомобилей по всему миру.

 

НАЙТИ СВОЙ ГИБРИД

Yaris Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 7-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Автоматический кондиционер воздуха
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о Yaris

 

C-HR Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари
  • Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о C-HR

 

Corolla Хэтчбек Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари со световодом
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о Corolla

 

Corolla Touring Sports Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари со световодом
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о Corolla

 

Corolla Седан Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о Corolla

 

RAV4 Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари
  • Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о RAV4

 

Camry Hybrid
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2, 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Передний и задний парковочные датчики
  • Светодиодные фары, задние фонари и противотуманные фары
  • Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль

Модели на складе 

Узнайте больше о Camry

 

Prius
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 (с 7-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари
  • Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Модели на складе 

Узнайте больше о Prius

 

Prius Plug-in Hybrid
  • Мобильная интеграция (Apple CarPlay и Android Auto)
  • Мультимедийная и навигационная система Toyota Touch 2 (с 8-дюймовым экраном), 6 динамиков, USB, Bluetooth и камера заднего вида.
  • Светодиодные фары и светодиодные задние фонари
  • Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя
  • Toyota Safety Sense, в т. ч. адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы

 

Узнайте больше о Prius Plug-in

 


Распрощайтесь со старой манерой вождения

Гибридные автомобили Toyota экономят топливо и деньги и предлагают самые низкие выбросы CO2 в своем классе. Поскольку все гибридные автомобили являются самозаряжающимися (за исключением автомобиля Prius Plug-in Hybrid), нет необходимости подключать их к электросети для подзарядки аккумуляторов.

 

Взгляните на часто задаваемые вопросы о гибридных автомобилях, чтобы узнать обо всех преимуществах гибридов Toyota.


 

 

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ЕЗДОЙ КАК ВСЕГДА

Призваны максимально упростить использование. Бензоэлектрические гибридные автомобили Toyota гарантируют беспроблемное переключение с одного источника энергии на другой, а это значит, что вы можете наслаждаться поездкой так же, как и всегда.

 

 

СОКРАТИТЕ ВЫБРОСЫ CO2

Более экологичная поездка. По сравнению с аналогичными бензиновыми или дизельными моделями гибридные электромобили Toyota производят меньше выбросов CO2. За последние 23 года мы обеспечили сокращение выбросов CO2 более чем на 120 миллионов тонн по всему миру.

 

 

ОТПРАВЛЯЙТЕСЬ В ПУТЬ С УВЕРЕННОСТЬЮ

Мы настолько уверены в нашей технологии, что даем 10-летнюю гарантию на гибридный аккумулятор в гибридной модели Toyota.

 

 

НЕ НУЖНО ПОДЗАРЯЖАТЬ ОТ СЕТИ

Бензоэлектрические гибридные автомобили Toyota являются полностью самозаряжающимися; нет необходимости подключать их к электросети для подзарядки аккумуляторов (за исключением автомобиля Prius Plug-in Hybrid). Просто сядьте в автомобиль, пристегните ремень безопасности и заряжайте аккумулятор в процессе поездки.

 

Взгляните на часто задаваемые вопросы о гибридных автомобилях

 

* Оценка основана на данных за период 01.08.2019–19.08.2020. Тест-драйвы были проведены в Эстонии на гибридных автомобилях Toyota, на которых установлено устройство Driveco. Устройство позволяет измерять время, когда автомобиль движется в электрорежиме и не потребляет топливо. Процент показывает среднее время вождения в EV-режиме и зависит от стиля вождения, погодных и дорожных условий и выбранного маршрута. Устройство не измеряет расход топлива, когда автомобиль припаркован или стоит.

Toyota выпустила первый миллион экологически чистых автомобилей — ДРАЙВ

В компании Toyota большой праздник. Досужие японцы подсчитали, что не далее как 31 мая 2007 года количество проданных ими гибридов достигло отметки в 1 миллион 47 тысяч автомобилей. Что и говорить, результат впечатляет и наводит на некоторые размышления.

Десять лет назад тойотовцы запустили в производство Prius — первый в истории человечества массовый гибрид. В то время этот проект имел множество сторонников, но было и немало пессимистов, которые на каждом углу трубили о полной бесперспективности этой затеи. Но сейчас видно, что японцы поступили абсолютно верно, и статистические данные лучше всяких слов подтверждают их правоту. Сегодня Приусы собираются не только в Японии — заводы в США и Китае тоже работают с полной загрузкой.

Гибридная модель Camry разрабатывалась
специально для Штатов. Янки по достоинству оценили усилия японцев и присвоили этому автомобилю звание самого «зелёного» на континенте.

Любопытно проследить за ростом производства тойотовских гибридов. Если в 1998 году с конвейера бодро сошли всего 17 тысяч 700 гибридов, то уже в 2003-м их количество перевалило за 53 тысячи. Но дальнейший рост впечатляет куда сильнее, ибо вскоре после выхода второго поколения Prius грянул настоящий гибридный бум. В следующем году, 2004-м, продажи выросли до 134 тысяч, а в 2006-м уже 312 тысяч сознательных автомобилистов уехали из салонов дилеров не на допотопных коптилках, а на сверхсовременном тойотовском продукте. Кстати говоря, эти радостные события происходили сразу в 40 странах мира.

К сожалению, на российских дорогах встретить эту любопытную машинку весьма проблематично, ведь официально Prius в Россию не поставляется. Но не всё так плохо. Если кому-то из наших соотечественников ну очень уж хочется тойотовский гибрид, он может пойти к дилеру Lexus, где радостные менеджеры предложат ему модели RX 400h и GS 450h. Стоят они, прямо скажем, недёшево, но ничего не поделаешь.

Гибридная версия Toyota Estima уже больше года радует жителей Японии и Австралии. Только австралийцы знают этот минивэн по кличке Tarago.

Между прочим, гибридная армия Toyota гораздо шире, чем Prius и две модели Lexus. На сегодняшний день японцы имеют в своём арсенале ещё пять моделей нетрадиционной ориентации. В списке бойцов за экологию значится кроссовер Highlander (он же Kluger для австралийцев и японцев), средних размеров седан Camry, минивэны Estima и Alphard. Во главе всей этой шайки стоит не кто иной, как великолепный Lexus LS 600h.

«Зелёный» минивэн Alphard создавался исключительно для японского рынка. Но странным образом этот автомобиль продаётся ещё и в Гонконге.

Но это не предел мечтаний тойотовских менеджеров. Их планы поистине грандиозны. Мало того, что теперь крупнейший мировой производитель намерен каждую свою модель оснастить гибридной модификацией, так японцы грозятся ещё и здорово снизить цены на свои гибриды, чтобы продавать их по миллиону ежегодно. Дело тут не только в экономической выгоде. Тойотовские математики подсчитали, что за 10 лет их гибридные автомобили помогли сократить выбросы углекислого газа на внушительные 3,5 миллиона тонн. И за это стоит сказать японцам большое спасибо.

97 гибридных автомобилей производства Японии

Содержание:

 

 

 

 

Конец девятнадцатого и начало двадцатого века ознаменовался техническим прогрессом, связанным с автомобилестроением. Создание мощных электромоторов и аккумуляторных батарей большой емкости привело к изобретению электромобилей. Но дорогие тяжелые, громоздкие блоки батарей и небольшие расстояния проезда на одной зарядке лишили электромобили преимущества перед дешевыми каретками Генри Форда с ДВС.

Ситуация изменилась, когда бельгийский инженер Пайпер запатентовал схему гибридной установки, в которой совместил бензиновый ДВС с электромотором, известный конструктор автомобилей Фердинанд Порше использовал это изобретение на практике. Первое гибридное транспортное средство с передним приводом получило название Lochner-Porsche, и в 1900 году на парижской выставке было принято с восторгом. Казалось, что у гибридных автомобилей большое будущее, но массовое появление на рынке дешевых кареток Форда остановило развитие перспективного направления.

В течение всего двадцатого века предпринимались попытки реанимировать технологию гибридных силовых установок, позволяющих экономить топливо:

В послевоенные годы в Советском Союзе создали автобус ЗИС-154, оснащенный дизельным двигателем мощностью 110 лошадиных сил с подключенным генератором постоянного тока и электромоторами на задних колесах.

В 60-70 годах в стране проводились испытания гибридных двигателей, добившись экономии почти половины дизтоплива, но практического применения технология не получила.

Примерно в те же годы к идее гибридных легковых автомобилей вернулись автогиганты США, и появился первый седан Buick Skylark роторным агрегатом и электромотором мощностью 20 киловатт. Экономичные и более экологичные Бьюики стали первой ласточкой возрождения гибридных авто.

Японские производители позже других подключились к многолетним поискам инженеров, но их гибридный седан Toyota Prius стал настоящим прорывом в мировом автомобилестроении. Японские производители отказались от громоздких установок американской конструкции и оснастили Приус собственной гибридной установкой, состоящую из бензинового ДВС системы Аткинсона и двух электромоторов в роли генераторов. У автомобиля были характеристики, обеспечивающие преимущества:

  1. За счет маломощного двигателя и размера электромоторов была снижена масса среднеразмерного Toyota Prius, но небольшая мощность двигателя Аткинсона компенсировалась электротягой, поэтому автомобиль не потерял динамических характеристик.

  2. Гибридный двигатель не имел стандартной коробки передач, вместо которой была установлена бесступенчатая трансмиссия с электронным блоком управления.

  3. Ручной режим перехода на движение с электродвигателями давал плавность хода, почти полную тишину и экономию топлива.

  4. Система рекуперации, обеспечивала дополнительную подзарядку аккумуляторов энергией, появляющейся при торможении.

У гибридного двигателя первого Toyota Prius, естественно, были недостатки, но и сегодня на его принципах, доработанных под современные требования, производятся все японские гибридные автомобили.

Toyota

Седаны

Crown

Новое поколение седана Toyota Crown Hybrid создано на платформе GA-L, уменьшенной в ширину на 40 мм, в модификации RS с минимальными изменениями в дизайне кузова и внутренней отделки салона. Спортивный вид кузову придают удлиненные капот и заднее стекло, укороченная крышка багажника, а так же мощная радиаторная решетка. На торпеде установлены два экрана системы управления навигацией, климат-контролем, мультимедиа и другими электронными гаджетами.

Для Toyota Crown разработаны две гибридные силовые установки:

На базе ДВС 2.5 литра (184 л.с.) серии Dynamic Force с электромотором в 143 л.с, аналогичным гибриду Camry.

На базе V-образного шестицилиндрового двигателя 3.5 литра, мощностью 299 л.с. с добавленным электромотором в 180 л.с. Установка Multi Stage Hybrid такая же, как на Lexus LC/LS.

Sai

Седан Toyota Sai практически неизвестен в России и был построен в 2009 году, как бюджетный вариант гибридного Lexus HL для внутреннего потребления. Сейчас продается гибрид Sai второго поколения, который мало чего сохранил от первой модели. Кузов приобрел чисто тойотовские агрессивные, но элегантные формы спортивного стиля с хромированными полосами между узкими светодиодными фарами, мощной радиаторной решеткой углубленными вставками с противотуманками и поворотниками.

Передняя панель с дисплеем и консоль с джойстиком управления электронными системами выглядит футуристично, а сам салон красив, удобен и комфортен. Автомобиль оснащён бензиновым ДВС, объединенным с электромотором и вся установка выдает суммарно 150 л.с, которые передаются на передний привод посредством вариаторной коробки передач.

Camry

После рестайлинга 2018 года седан Toyota Camry Hybrid приобрел более агрессивную форму скоростного спортивного авто с экономичной силовой установкой и повышенными характеристиками мощности. Расход топлива у базовой комплектации LE составляет 4,4 литра на сто километров, а у модификаций XLE и SE не более 5,0 литров.

В салоне установлены комфортабельные кресла с автоматической регулировкой и подогревом, выполнена великолепная отделка из эксклюзивных материалов и установлены все автомобильные электронные системы, обеспечивающие безопасное движение, а так же личную защиту водителя и пассажиров в любых дорожных условиях.

Corolla

Компания Toyota выпустила следующее поколение модели Corolla в трех типах кузова на модульной платформе TNGA: седан, хечбек, универсал с традиционным бензиновым ДВС. Но впервые произведена линейка седанов, оснащенных гибридными установками с бензиновым двигателем внутреннего сгорания 1.8 литра, мощностью 98 л.с и электромотором-генератором. При одновременной работе двигателя и электромотора установка выдает 122 л. с, при расходе 3.8 литра топлива в городе и 5.6 литра на трассе.

Обновленная модель Corolla Hybrid получила более агрессивный перед с узкими светодиодными головными фарами, мощной решеткой радиатора, боковыми скулами и стремительными линиями обводов.

У гибрида просторный салон с комбинацией тканевой и кожаной отделки приборной панели и кресел. Данные бортового компьютера, систем мультимедиа, климат-контроля, переключения режимов движения и других электронных функций выводятся на высоко поднятый над панелью дисплей диагональю 7 дюймов.

Toyota Corolla самый продаваемый автомобиль в мире, и обновленная версия Hybrid обязательно увеличит рост продаж.

Mirai

Седан Toyota Mirai уникальный гибридный автомобиль с водородной гибридной установкой появился на рынках Японии и Европы в 2014 году. В движение седан приводится электромотором мощностью 154 л.с, а электричество для него вырабатывается в процессе реакции водорода в топливных элементах. Под багажником и задними сидениями расположены два баллона с водородом, заправки которых хватает на 500 км вместе с электроэнергией накопленной аккумуляторами.

Статус машины будущего подтверждается конфигурацией кузова с большим, необычным воздухозаборником выпуклыми обводами задних колес, заканчивающимися блоками задних фонарей. Цифровая панель приборов с дисплеем и консоль имеют футуристические формы, построенные на угловых элементах. Роскошный салон и кресла отделаны в стиле премиальных авто натуральной кожей и оснащен максимальным набором электронных опций с сенсорным управлением.

Продажи седана Toyota Mirai в России ограничена отсутствием сети станций заправляющих гибриды водородом.

Prius

Toyota Prius стал первым японским автомобилем, оснащенным гибридной силовой установкой, а в 2016 году поступил в продажу Приус четвертого поколения. Автомобиль построен на принципиально новой платформе с агрессивными, спортивными обводами кузова, а более мощный электромотор и усовершенствованный электромеханический вариатор только подчеркивают спортивный характер высокими скоростными характеристиками.

Кроме переднеприводной модели, производитель предлагает полноприводный вариант со вторым электромотором мощностью 7.3 кВт, подключенным к заднему мосту.

Приборная панель Prius Hybrid оборудована двумя цифровыми дисплеями, на которые выводится информация с бортового компьютера, с планетарного редуктора переключения на бензиновую или электрическую составляющую силовой установки, с климат-контроля, мультимедиа и прочих электронных систем.

Axio

Обновленная модель седана Toyota Axio Hybrid точная копия знаменитой и самой продаваемой машины Toyota Corolla, выпущенная для авторынка Японии. Рестайлинговый седан Axio получил узкую радиаторную решетку в форме «сабля», плавно переходящую в узкие ксеноновые фары, массивный бампер с большим воздухозаборником, который декорирован решеткой с горизонтальными полосами.

Интерьер салона остался таким же сдержанным, практичным, удобным для водителя и пассажиров, но появилось много электроники и дополнительных систем безопасности, которые устанавливаются в премиальные модели японских авто.

Седан Toyota Hybrid Axio выполняется в двух модификациях с полным и передним приводом. В гибридную силовую установку входит бензиновый агрегат 1.5 литра (74 л.с.) и электродвигатель в 61 л. силу, а так же электромеханический вариатор. Такая система снизила расход топлива до 2.9 литра на сто км.

Универсалы

Prius Alpha

Гибридный автомобиль Toyota Prius Alpha был создан в 2011 году на базе хечбека Приус и только один раз прошел обновление. Передняя часть кузова стала более агрессивной за счет выступающего вперед капота с логотипом Тойоты, бампера с широким воздухозаборником и удлиненными, скошенными назад фарами. На базовых моделях Prius Hybrid установлены колеса диагональю 16 дюймов, но для дорогих комплектаций авто предлагаются 17, 18 дюймовые колеса.

Гибридный автомобиль оснащен силовой установкой с бензиновым двигателем 1.8 литра 99 л.с. и электромотором 82 л.с с автоматическим и ручным переключением планетарного редуктора на электро и бензо тягу. Как в любой Тойоте в Prius Alpha удобный красиво и дорого отделанный салон, ставший больше из-за увеличенной колесной базы.

Авто выпускается в двух комплектациях S и G с пяти и семи местным расположением кресел, оба варианта имеют дисплеи и полный комплект штатный электронных систем, подушек безопасности, но комплектация G дополнительно имеет кожаный салон, парктроник, функцию Smart Key (электронный ключ дверей).

Corolla Fielder

Toyota Fielder Hybrid – это точная копия последней модификации седана Corolla, выполненная в кузове универсал, и сохранившая надежность и инновационные технологии компании Тойота.

Универсал Филдер получил такую же лицевую часть с узкой радиаторной решеткой, плавно переходящей в узкие ксеноновые фары, массивный бампер с широким воздухозаборником, который декорирован хромированными элементами. В боковых углублениях бампера спрятаны противотуманные фонари.

Интерьер салона остался таким же сдержанным, практичным, выдержанным в темных тонах, над консолью расположен цветной дисплей, а рядом аналоговые указатели спидометра и тахометра.

Универсал Toyota Fielder Hybrid выпускается с силовой установкой, в которую входит бензиновый агрегат 1.5 литра (74 л.с.) и электродвигатель мощностью 61 л. сила, общей мощностью 135 лошадей, а так же электромеханический вариатор. Такая комбинированная установка снизила расход топлива до 3.0 литров на сто км.

Succeed

Рабочая машина Toyota Succeed Hybrid в кузове универсал выпускается для японского рынка и даже после планового обновления сохранила консервативный кузов начала двухтысячных. Единственная серьезная модернизация за 16 лет жизни модели – это адаптация с гибридной силовой установкой. У универсала спартанский внешний вид и простое оформление салона с обычной приборной панелью с набором всех необходимых функций. За отдельную плату устанавливается климат-контроль и подогрев сидений.

Силовая установка состоит из атмосферника объемом 1.5 литра (74 л.с.), электродвигателя 61 л. сила и электромеханического вариатора, передающего усилие на передний привод. Универсал Succeed Hybrid отличается экономичностью, расходуя 3.6 литра на 100 км и перевозя 350 кг груза вместе с водителем и четырьмя пассажирами.

Probox

В 2003 году компания Тойота решила выпустить для японского рынка простой коммерческий автомобиль Probox для перевозки людей и мелких партий груза. Все годы по сегодняшний день внешний вид этой модели не менялся, и даже после единственного обновления в универсале почти не появилось изменений внешнего вида и салона, а только гибридная силовая установка. Внимание компании сосредотачивалось на грузоподъемности, экономичности и надежности двигателя.

Салон и приборная панель не имеют дизайнерских изысков, отличаются скромным удобством и простотой. В обновленной версии появилось несколько опций и систем обеспечивающих безопасность движения.

Силовая установка Toyota Probox Hybrid состоит из атмосферного бензинового агрегата объемом 1.5 литра (74 л.с.), электродвигателя 61 л. сила и электромеханического вариатора, передающего усилие на передний привод. Универсал Probox Hybrid отличается экономичностью, расходуя 3.6 литра на 100 км и перевозя 350 кг груза вместе с водителем и четырьмя пассажирами.

 

Хетчбэки

Aqua

Хечбек Toyota Aqua Hybrid малоизвестен в нашей стране, но на самом деле это копия одноклассника Toyota Prius C. После рестайлинга изменилась передняя часть кузова, она стала ярче за счет каплевидных фар с линзами, большой решетки радиатора с широкой вставкой под номерной знак, углублениями с противотуманками по бокам. Привлекательность хечбеку добавляют плавные выпуклости над арками и колеса в 15 дюймов с эффектными литыми дисками. Корму украшают большие задние фонари красивого дизайна и спойлер, завершающий крышу.

Для водителя все удобно: большой руль с кнопками управления различными системами; дисплей в 9 дюймов, отображающий мультимедиа и навигацию, систему климат-контроля. Сиденья с боковой поддержкой достаточно удобны, а за ними находится багажник на 300 литров.

В хечбек Aqua Hybrid установлена силовая установка из бензинового двигателя и двух электромоторов суммарной мощности 135 л. с. с вариатором Gate Type , передающим усилие на передний привод.

Auris

Компания Toyota провела рестайлинг популярного хечбека Auris Hybrid, сделав архитектуру кузова более стремительной, с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Лицевая часть получила технологичную радиаторную решетку, встроенную в бампер, вытянутые фары с новой оптикой и светодиодами, а так же легкосплавные колесные диски.

Приборная панель стала более технологичной с увеличенным дисплеем в центре и сенсорной панелью, заменившей блоки кнопок на консоли, с помощью которой теперь регулируются все системы комфорта и управляемости на дороге. Салон мало изменился и остался таким же удобным, с простой, но качественной отделкой и комфортными креслами с боковой поддержкой.

Для автомобиля гольф-класса Toyota Auris Hybrid оснащена мощной силовой установкой суммарной мощностью 136 л.с, в которую входит бензиновый двигатель 1.8 литра и электромотор, работающий от генератора или блока аккумуляторов.

Yaris

Последнее поколение хечбека Toyota Yaris Hybrid согласно корпоративному стилю компании последнего времени получил такой же массивный бампер с большой решеткой воздухозаборника в центре и противотуманным светом в нишах по бокам. Новые светодиодные фары головного света, поворотники под ними и задние фонари со светодиодными огнями дополняют видимые изменения кузова.

В салоне нового хечбека Yaris Hybrid привлекает внимание приборная панель с дисплеем мультимедийной системы Toyota Touch, руль с кнопками функций на спицах, удобные кресла с боковой поддержкой и комбинированной отделкой в два цвета.

Силовая установка хечбека включает бензиновый агрегат Аткинсона 1.5 литра, мощностью 75 л.с. и электромотор, с которым мощность увеличивается до 100 л.с. тяговое усилие предается через бесступенчатую коробку передач CVT (вариатор) на передний привод.

Vitz

Компактный экономичный хечбек Toyota Vitz Hybrid последнего поколения получил обновления в сегодняшних трендах компании, которые выражаются в массивном переднем бампере с широким воздухозаборников в его середине и противотуманками в углублениях по краям. От выступающего в центре капота с эмблемой уходят линии переходящие в фары головного света со светодиодами и сложной оптикой смещающейся вдоль капота назад. Такой дизайн лица хечбека добавляет агрессивность и элементы спортивного стиля.

Салон стал удобней за счет изменения конструкции задних кресел и уютней, благодаря мягким материалам отделки. Приборная панель информативна и удобна для контроля над работой электронного пакета систем и функций безопасного управления.

Силовая установка включает бензиновый рядный агрегат 74 л. силы и электродвигатель мощностью 45 кВт, установка работает с вариатором, передающим тягу на передний привод.

Минивэны

Estima Hybrid

Минивэн Toyota Estima Hybrid выпускается с 2006 года и за все это время не раз проходил рейсталлинг, но изначально минивэн кардинально отличался от машин такого же класса. Обновленный восьмиместный автомобиль получил плавные благородные обводы кузова, узкие ксеноновые фары, заходящие на крылья, мощный воздухозаборник в широком бампере и противотуманки в боковых нишах. Для удобного доступа ко второму и третьему ряду кресел с левой стороны установлена широкая раздвижная дверь с автоматическим доводчиком. Панорамное лобовое стекло минивэна обеспечивает отличный обзор, а кроме этого есть технические возможности сделать остекленную крышу и врезать люк.

Высокие скорости и минимальный расход бензина обеспечивает двигатель 2.4 литра и мощностью 150 л.с. и электромотор, выдающий 143 л.с. и небольшой мотор на задней оси мощностью 68 л.с. Таким образом, тяговое усилие передается на все колеса.

Эффектный салон отделан кожей или тканью, на приборной панели установлен большой дисплей, на который выводится информация от всех электронных систем тойотовского пакета. Удобные, мягкие кресла второго и третьего ряда легко сдвигаются на направляющих и складываются для перевозки грузов.

Alphard 

После последнего рестайлинга минивэн Toyota Alphard Hybrid перешел в премиальный класс «M» и стал самым стильным минивэном с солидными габаритами, роскошной отделкой салона, кожаными креслами и полным набором электронных опций. Кузов рестайлингового Alphard Hybrid приобрел более четкие линии, передняя часть стала ярко выраженной, агрессивной с мощной решеткой радиатора в форме трапеции, сужающейся к низу и пересекающей бампер до нижнего обреза. Верх решетки украсили стильные хромированные элементы, объемные двухсекционные фары и ходовые фонари в боковых пазухах. Колеса размером 17 дюймов на хромированных дисках из пяти лучей подтверждают высокий статус машины.

Салон семиместного минивэна поражает свободным пространством, роскошью кожаных кресел, электрорегулировками, вентиляцией, другим дополнительным мультимедийным и электронно –техническим функционалом.

Как и положено премиальному автомобилю, у Alphard Hybrid мощнейшая силовая установка с 4-цилиндровым двигателем 152 л.с, электромотором мощностью 143 л.с. на передней оси и дополнительным в 68 л.с. на задней оси.

Vellfire

Вместительный семейный минивэн третьего поколения Toyota Vellfire Hybrid сохранил все лучшее от предыдущих версий, получив улучшения там, где это стало необходимым. Например, усиленную подвеску и более мощную и экономичную силовую установку. Сохранены индивидуальные отличия передней части: массивную решетку радиатора с объемными горизонтальными полосами; имитацию мощных воздухозаборников по бокам; удлиненные узкие фары в двух уровнях и много отделки из серебристого металла.

Минивэн Vellfire Hybrid оснащается силовой установкой с бензиновым ДВС 2.5 литра, мощностью 182 л.с., а так же электромотором в 105 кВт, совмещенными с вариатором CVT. У машины 5 дверей и 5, 7, 8 мест в зависимости от комплектации.

Салон, кресла, электронные системы управления и приборная панель выполнены в лучших традициях компании Toyota, обеспечивая высочайший уровень комфорта внутри и безопасности на дорогах.

Voxy

У японских производителей есть традиция выпускать для внутреннего рынка аналоги известных моделей с определенным набором характеристик только для японского потребителя. Это относится к леворульному семейному минивэну Toyota Voxy Hybrid, который создан на одной платформе с Vellfire Hybrid и похож по большинству технических характеристик. У Вокси появились индивидуальные отличия в массивном бампере с уникальным футуристическим оформлением решетки радиатора; имитацию мощных воздухозаборников по бокам; удлиненные узкие фары в двух уровнях и много отделки из серебристого металла. Уникальным дизайном отличается задняя часть кузова

Минивэн Voxy Hybrid оснащается силовой установкой с бензиновым ДВС 1.8 литра, мощностью 99 л.с., а так же электромотором мощностью 82 л.с. Гибридная установка совмещена с электромеханическим вариатором и потребляет в городском режиме немногим больше 4-х литров бензина.

Всегда восхищает внутреннее наполнение японских авто, даже в базовом исполнении. Просторный салон на семь мест, кресла, электронные системы управления и приборная панель обеспечивают высочайший уровень комфорта внутри и безопасности на дорогах.

Noah

Минивэн Toyota Noah Hybrid одна из модификаций практически одинаковых минивэнов, среди которых еще два: Voxy и Esquier. Модели выполнены на одной платформе с большими кузовами, одинаковым двух рядным головным светом, а различаются они оформлением бамперов, боковых воздухозаборников, решеток радиаторов, интерьерами салонов и комплектацией пакетами электронных систем. Минивэн выпускается в спокойном сдержанном дизайне, но есть модификация Noah Si с более агрессивным оформлением лицевой части и спортивными элементами кузова. Салон минивэна как всегда отделан качественными материалами и в нем много места для трех рядов кресел на 7 или 8 человек в разных комплектациях.

Силовая установка гибрида Noah включает бензиновую четверку 1.8 литра (99 л.с.) и электродвигатель 82 л. силы с электромеханическим вариатором.

Esquier

Минивэн Toyota Esquier Hybrid произведен для японского рынка, построен на одной платформе и имеет кузов одинаковый с одноклассниками Voxy и Noah, но отличается внешними деталями и роскошью салона. Особенно эффектна передняя часть с мощной трапециевидной решеткой радиатора, рассекающей бампер и украшенной вертикальными полосами хромированного металла. Кроме этого хром с дымчатым напылением обрамляет крышку капота, двухуровневые удлиненные фары, встроенные в бампер противотуманные фары и многоспицевые диски колес в 19 дюймов. Лицевая часть такого дизайна выглядит вызывающе и агрессивно, но соответствует философии компании Тойота в последние годы.

За пятью дверями, среди которых задние раздвижные, находится просторный салон с роскошными кожаными креслами в три ряда, для семи или восьми человек и двухцветной отделкой с вставками из дерева. Панель приборов снабжена дисплеем, кнопками систем электронного управления полным электропакетом, включающим все последние разработки компании для безопасного движения, парковки и внутреннего комфорта.

Гибридная силовая установка включает бензиновый мотор 99 л. сил, электродвигатель на 82 л. силы, что дает отдачу в 136 л. сил на полный привод минивэна с передачей через вариатор Super CVT-i.

Sienta

Незаметный для нас минивэн Toyota Sienta очень популярен в Японии, так как при небольших габаритах в нем размещается три ряда сидений для шести или семи человек, в зависимости от схемы установки кресел. В обновленной модификации Сиенты одна из комплектаций Funbase предусматривает два ряда кресел на пять мест и большой багажник с полом, поднятым на один уровень со сложенными спинками задних кресел. Таким образом создается большое грузовое пространство глубиной 2065 мм с удобной погрузкой, а под полом остается ниша для хранения необходимых для автомобилиста вещей. Третий ряд сохранился только в дорогих модификациях, но японцы предпочитают грузопассажирский вариант.

У рестайлинговой Sienta Hybrid новая увеличенная решетка радиатора и вытянутые капли фар в хромированном обрамлении, крыша контрастной окраски и пластиковые накладки между фарами и противотуманками. В модели сохранились задние раздвижные двери. Минивэн оснащен новейшим комплексом активной безопасности, камерами кругового обзора и всеми электронными системами, разработанными для модельного ряда Toyota.

У обновленной Сиенты сохранилась силовая установка общей мощностью 100 л. сил, включающая бензиновый атмосферный двигатель 1.5 и электромотор. Тяговое усилие передается через вариатор на передний привод.

Внедорожники

Harrier

Изначально кроссовер Toyota Harrier Hybrid задумывался, как более дешевая вариация Лексуса с правым рулем и только для Японии, но с 2013 года он стал совершенно самостоятельным авто со своей эмблемой и вышел на мировой рынок. В 2020 году появится рестайлинговая модель, но базовые характеристики третьего поколения сохранятся. Harrier Hybrid выпускается на платформе TNGA, очень удобной для размещения гибридных силовых установок с бензиновым атмосферным двигателем в 152 л.с, и парой электромоторов на каждой оси с общей мощностью 197 л.с. Полноприводный кроссовер совмещен с вариатором CVT с электронным блоком управления и потребляет всего 4.8 литра на сто километров.

Harrier Hybrid, как любая модель Тойоты, имеет полный набор электронных систем контроля движения, торможения, парковки и прочих современных функций. Вся информация выводится на дисплей, а управление сосредоточено на консоли. У топовых кроссоверов салон и кресла декорированы натуральной кожей, а у базовой модели кожа комбинируется с тканью.

Rav 4

Легендарный кроссовер Toyota RAV 4 в 2015 году стал гибридом и самым продаваемым в США, а теперь он прошел обновление став экономичным, экологичным и мощным, сравнимым по мощи силовой установки только с Лексусом. Обновленный в 2019 году внедорожник выпускается с увеличенным кузовом на универсальной платформе TNGA и включил в себя пакет дополнительных опций и электронных систем, сделавшим его комфортным и более безопасным на дороге.

Кроссовер Rav 4 Hybrid с со смешанной силовой установкой выпускается с креслами, обивкой, рулем, приборной панелью и подлокотниками, покрытыми натуральной кожей или замшей в зависимости от комплектации. В салоне все эстетично, современно, комфортно и дорого.

Полноприводный кроссовер движет силовая установка с циклическим бензиновым двигателем Аткинсона 2.5 литра, мощностью 112 л.с, электрическим мотором 141 л.с и независимым электродвигателем заднего моста в 69 л.с.

Все комплектации Rav 4 оснащены автоматическими КПП E-CVT и выдают в сумме 192 лошадки.

Highlander

Тяжелый полноразмерный внедорожник Toyota Highlander Hybrid последнего поколения один из лучших представителей линейки «зеленых» автомобилей. Выделяет машину стильный, агрессивный дизайн боковых линий кузова, мощная трапециевидная решетка радиатора с горизонтальными широкими планками серебристого металла, удлиненные светодиодные фары, боковые углубления с противотуманками и мощные колеса в 19 дюймов с легкосплавными дисками.

Уверенность на дорогах внедорожнику Highlander Hybrid придает инжектор Synergy Drive на 3.5 литра мощностью 262 л.с, а так же электромоторы: передний 123 и задний 50 кВт.

Внутреннее пространство как всегда отличается роскошью и удобством, в высшей комплектации сиденья обтянуты кожей, а в интерьере вставки из дорогих пород дерева. Панель управления с дисплеем и датчиками проста и понятна, управляемость поддерживается солидным электропакетом, электронными системами и четырьмя наружными видеокамерами.

 

C-HR

Внедорожник среднего размера Toyota C-HR Hybrid привлекает внимание футуристическими формами своего кузова, кардинально отличающегося от общепризнанного дизайна всей линейки японских автомобилей. «Автомобиль будущего» построен в агрессивном спортивном стиле на платформе TNGA с использованием высоких технологий. Необычная форма лицевой части капота, опускающаяся к багажнику крыша, светодиодная оптика, большие объемные задние фонари, оригинальная форма задних дверей и широкие пластиковые накладки по нижнему срезу кузова подчеркивают эксклюзивность C-HR.

Салон стильно оформлен, отделан мягкими пластиковыми деталями с контрастными разноцветными полосами и высококачественными материалами. На приборной панели установлен большой дисплей мультимедиа и ручки управления электронными системами, входящими в базовый пакет и расширенные комплектации.

У среднего внедорожника C-HR Hybrid передний привод, на который тяговое усилие передается от силовой установки с бензиновым агрегатом 1.8 литра и двумя электрическими двигателями, что вместе складывается в 122 л. силы.

Гибриды компании Ниссан

Седаны

Fuga Hybrid

Седан Nissan Fuga Hybrid автомобильное сообщество признало самым высокотехнологичным авто среди всех моделей компании. Модель отличается красивым представительским кузовом с привычными для этого класса обводами и мощной оптикой. Восхищает роскошный салон и кресла, отделанные натуральной кожей черного, коричневого и бежевого цвета, дисплеем навигатора на консоли и различными интеллектуальными электронными системами.

Fuga Hybrid оснащен уникальной силовой установкой шестицилиндровым двигателем 3.5 литра мощностью 306 л. сил, электромотором 68 л. сил, семи ступенчатой трансмиссией и двумя сцепления. Силовая установка работает под управлением уникальной системы Intelligent Dual Clutch Control, в котором одно сцепление отключает ДВС, другое включает электродвигатель.

На небольших скоростях седан Fuga Hybrid приводится в движение электродвигателем, а при движении на большой скорости или при разгоне включается ДВС.

 

Skyline

Седан премиум класса Nissan Skyline Hybrid представлял собой почти полную копию роскошного седана Infiniti Q50, выпускаемого для японского рынка, но после последней модернизации он приобрел индивидуальность. У модели появилась решетка радиатора, врезающая в бампер до нижней кромки, фирменная хромированная вставка, и противотуманками в углублениях по краям бампера. Агрессивности и оригинальности обтекаемому кузову добавляют раскосые фары головного света, светодиодные ободки на задних фонарях и большие колеса с литыми дисками.

Роскошный интерьер сохранился почти полностью без изменений, но в Skyline появилась медиасистема с проекционным экраном Nissan Connect и последнее новшество компании, система автопилота ProPilot 2.0 (второго поколения). С этой системой автомобиль самостоятельно держит полосу, реагирует на препятствия и выполняет еще ряд автоматических действий.

Силовая установка сохранилась такая же, как в предыдущих версиях: V-образный шестицилиндровый атмосферный агрегат 3.5 литра, мощностью 306 л.с, семиступенчатая автоматическая коробка скоростей и электромотор мощностью 68 л. сил. Пиковая мощность 359 лошадей может передаваться как на задний, так и на передний привод.

 

Altima

Седан бизнес класса Nissan Altima Hybrid недавно пришел на смену популярному Ниссан Теана и получил в обновленном кузове: увеличенную колесную базу, фирменную хромированную решетку радиатора, большой воздухозаборник в середине бампера и противотуманные фары в углублениях по его бокам. Агрессивности придают мощные ксеноновые фары, сдвинутые вдоль и заходящие на крылья.

Роскошный салон и кресла обтянуты натуральной кожей с эффектным оформлением вставками из полированного алюминия. На центральной консоли установлен жидкокристаллический дисплей для управления навигацией и мультимедийной системой, климат-контроль и кнопки регулировок системами безопасности и комфорта в салоне.

Гибридная установка полноприводного Nissan Altima состоит из бензинового агрегата 2.5 литра и мощностью 198 л. сил, а так же электродвигателем в 40 лошадиных сил и бесступенчатый вариатор.

 

Внедорожники

Pathfinder

У последней модификации Nissan Pathfinder Hybrid остался такой же солидный несущий кузов, который, правда, подрос на 195 мм в длину и 112 мм в ширину, но стал ниже 79 мм, за счет уменьшения дорожного просвета. Pathfinder Hybrid оснастили электрической регулировкой руля, панорамной крышей, дисплеем навигации, автоматическим полным приводом и другими функциями, увеличивающими безопасность вождения.

Простора в салоне стало больше на 0.25 м в кубе, теперь и третий ряд сидений стал удобней, а на мониторах встроенных в подголовники можно просматривать фильмы и видео. Сам салон и панель приборов копируют внутреннее содержание роскошного Инфинити, выпускаемого под этим же брендом. В отделке кресел и интерьера используется кожа и установлено множество электрических регулировок кресел, подогрева, климат-контроля и других.

Силовая установка гибридного Pathfinder состоит из бензинового двигателя мощностью 230 л.с, соединенным с вариатором, в который встроен электромотор в 20 л.с. Включение и выключение электрической или бензиновой тяги осуществляется двумя сцеплениями.

 

X-Trail

Внедорожник Nissan X-Trail Hybrid отличается от предыдущих моделей более плавными обводами кузова, радиаторной решеткой с фирменной хромовой вставкой в форме символа «V», бампером, в центре которого врезан воздухозаборник, а по бокам противотуманные фары в углублениях и хромированном обрамлении. У внедорожника появились угловатые фары головного света со светодиодной подсветкой вокруг фар.

Роскошный салон с регулируемыми креслами обтянут натуральной кожей и оснащен шестью подушками безопасности, а на панели приборов установлен дисплей навигации, климат-контроль, аудио, кнопки переключения функций электропакета и режимов движения.

Силовая установка включает в себя двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 147 л. сил и электромотор, рассчитанный на 40 лошадиных сил, подключенный к редуктору заднего моста.

 

Rogue

Комфортный внедорожник полного размера Nissan Rogue Hybrid выполнен в кузове с мягкими закругляющимися линиями обводов без резких углов. Автомобиль украшает решетка радиатора с фирменной символикой на ней, воздухозаборники в середине и противотуманки в углублениях по бокам бампера, а так же объемные рейлинги на крыше.

Салон роскошно отделан кожей двух цветов и вставками из блестящего хромированного металла, а кожаные сиденья снабжены электроприводом регулировок и подогревом. На консоли размещен дисплей бортового компьютера, кнопки климат-контроля и полного электропакета Nissan, который управляет всеми системами Rogue Hybrid.

Полноприводный внедорожник снабжен силовой установкой состоящей из бензинового двигателя объемом 2.0 литра (176 л.с.), и электромотором на 56 лошадиных сил, который подключен к заднему мосту.

 

Хетчбэки

Dayz

Совместное предприятие Nissan Mitsubishi Kei Vehicle выпустило на японский рынок обновленный кей-кар Dayz с измененной платформой, двигателем и кузовом. Размеры «высокого универсала», так японцы называют этот класс машин, выдержан строгих рамках необходимого для кей-каров минимума, но высокая крыша и только четыре кресла сделали салон очень удобным для четверых человек. Салон доработан и стал более эффектным, а

Раздвижные задние двери компактного хэтчбека Nissan Dayz оборудованы электроприводом, а оригинальная передняя часть смотрится по ниссановски солидно, имеет небольшие различия между обычным мини хэтчбеком и более агрессивным дизайном Dayz Highway Star. Над небольшой консолью с ручкой вариатора и кнопками управления электропакетом расположен дисплей навигации и мультимедиа, которые управляются кнопками на руле.

Как и все машинки такого класса оснащен трехцилиндровым двигателем объемом 0.66 литра и мощностью 52 л. силы у атмосферников и 64 л. силы у турбированных вариантов. Кроме этого в гибридную установку входит электромоторчик на 2.0 кВт, который помогает бензиновому двигателю набирать разгон и на подъемах. К агрегату подсоединен бесступенчатый вариатор, передающий тяговое усилие на передний или полный привод, в зависимости от модификации Nissan Dayz.

 

Микровэны

Roox

Микровэн Nissan Roox родственник хэтчбека Dayz, а производятся они на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle с габаритами, аналогичными кей-карам с высоким салоном. На модернизированной платформе увеличена колесная база и проемы раздвижных дверей, которые теперь оснащены электроприводом. Микровэн Roox производится в нескольких вариациях с небольшими различиями в оформлении решетки радиатора, форме фар, размерах и форме воздухозаборников и дизайне кузовов. Высоко поднятая крыша кузова и четыре кресла создают комфортные усилия для четверых человек.

Микровэн Nissan Roox даже в базовой модели комплектуется в варианте Autech с эффектным интерьером и двуцветной отделкой салона и кресел. Автомобильчик снабжен многими опциями дорогих машин и среди них ProPilot, то есть автопилот с круиз-контролем, функцией движения только в полосе, автоматическим торможением перед препятствием.

Микровэн Roox, как и кей-кары оснащен двигателями на 0.66 литра, в атмосферном варианте 52 л. силы, а в турбированном – 64 л. силы. Для усиления двигателя в гибридном варианте микровэна поставлен стартер-генератор на 2.7 лошадиной силы, который подкручивает двигатель во время разгона. Усилие передается через вариатор на передний или полный привод в зависимости от комплектации.

 

Минивэны 

Serena

Классический минивэн Nissan Serena S-Hybrid экономичный автомобиль нового поколения с фарами, автоматически регулирующими яркость головного света. Новая модификация снабжена доводчиками раздвижных дверей и дополнительными элементами кузова, улучшающими аэродинамические характеристики. Между фарами установлена эффектная решетка радиатора из широких полос хромированного металла.

В салоне, оформленном натуральной кожей, размещается семь кресел, перемещающихся при необходимости по металлическим направляющим, на консоли установлен большой дисплей бортового компьютера, селектор коробки передач и кнопки управления электропакетом и системами управления.

Минивэн Serena Hybrid оснашен экономичным бензиновым агрегатом 1.2 литра и мощностью 84 л. силы, аккумулятором на 100 кВт и одноступенчатым редуктором.

 

Note

Обновленный микровэн Note Hybrid сохранил все отличия передней части с трапециевидным хромированным обрамлением решетки радиатора, удлиненными скошенными фарами, присущими только модельному ряду автомобилей Nissan. Но получил последовательную гибридную силовую установку e-Power, в которой атмосферный двигатель 1.2 литра и мощностью 79 л. сил вращает генератор, подзаряжающий аккумуляторы, а движение обеспечивается непосредственно электродвигателем. Электромотор от хэтчбека Nissan Leaf работает от аккумуляторов, которые обеспечивают мощность 95 л.с, поднимающуюся до 109 в пиковых нагрузках, и предающуюся на передние колеса.

Салон и кресла отличаются элегантным удобством, приборная панель и консоль оснащены дисплеем, приборами, необходимыми регулировками электропакета и систем, обеспечивающих комфорт и безопасность эксплуатации минивэна Nissan Note Hybrid.

Гибридные автомобили Хонда

Седаны 

Accord Hybrid

Первый седан Honda Accord с гибридной установкой появился в 2012 году, был признан удачным и прошел ряд модернизаций. После рестайлинга в 2017 году обновленный седан получил кузов и технические характеристики молодежного спорт кара. Уникальные по аэродинамике обводы кузова, лицевая часть с мощным воздухозаборником в бампере, алюминиевая накладка с крупной эмблемой, узкие, вытянутые на крыло светодиодные фары головного света и встроенные в бампер противотуманки добавляют Accord Hybrid агрессивности и желания купить такой седан. Спортивный характер подчеркивают колеса в 17 дюймов с литыми дисками, обтекаемая крыша салона, смещенного к корме кузова.

Салон увеличился благодаря удлиненной колесной базе, так что комфортно водителю и четверым пассажирам, увеличилось и багажное отделение, получив объем 473 литра, и намного больше при сложенных задних сиденьях. Приборная панель идеально продумана, на ней удобно размещен большой дисплей с сенсорными кнопками управления всеми электронными системами, а на руле собран большой блок кнопок управления мультимедиа и прочими функциями. Шикарный салон и кресла обтянуты светлой экокожей и украшен комбинированными накладками.

Гибридная установка состоит из двигателя i-VTEC и электромотора работающего со сцеплением и одной передачей. Мощность установки 212 л. сил предается на передний привод.

 

Civic Hybrid

Седан Honda Civic уже больше 50 лет радует автолюбителей своей экономичностью и внешним видом, постоянно модернизируясь и обновляясь. Последние изменения в форме крыши, решетки радиатора и бампера с хромированными элементами сделали кузов динамичным и по-спортивному стремительным и, в то же время, очень гармоничным. Изменилась мощность и форма светодиодных головных фар, визуально продолживших решетку радиатора и задних фонарей, получивших эксклюзивное оформление.

Салон как всегда отличается роскошью и технологичными решениями, которые больше всего сконцентрированы на приборной панели. Водительское место максимально удобно окружают кнопки, приборы и рычаги управления электронными функциями и системами, а многофункциональный дисплей встроен над консолью.

Силовая установка состоит из бензинового четырехцилиндрового двигателя 1.3 литра мощностью 95 л. сил и электромотора усилием в 27 л. сил, последовательно подключенного через вариаторную коробку передач к переднему приводу. Электромотор включается при движении на небольшой скорости или при высоких нагрузках на основной агрегат.

В своей бюджетной нише Honda Civic Hybrid отличается великолепными характеристиками, которые чаще встречаются у дорогих моделей.

 

Clarity PHEV

Большой седан Honda Clarity PHEV Hybrid построен на одной платформе и почти полностью копирует водородный Clarity FCV, отличаясь от него решеткой радиатора, фонарями, спойлером и дополнительным оформлением задней части, обводами кузова над задними колесами и формой дисков.

Агрессивность, спортивная форма кузова и внешнее соответствие бизнес классу, отражается в роскошном оформлении салона с кожаными креслами на пять человек. Кроме этого автомобиль полностью обеспечен электронными устройствами и комплексом безопасности Honda Sensing включающим круиз-контроль, систему торможения перед препятствиями, движения по выбранной полосе, считывания дорожных знаков и другие функции.

Гибридная установка включает в себя двигатель внутреннего сгорания 105 л. сил и электромотор 184 л. силы, что суммарно составляет 212 лошадиных сил. Мощный электромотор позволяет проехать на электротяге 114,6 км. Седан Clarity PHEV может ездить в трех режимах: электрический, гибридный, и только ДВС, а так же есть дополнительные режимы «Эконом», «Обычный», «Спорт».

 

Legend

Обновленный седан Honda Legend Hybrid основные черты кузова и салона взял от исключительно роскошной версии премиального седана Acura RLX Sport Hybrid. Новую Легенду отличает спортивный динамичный стиль кузова, с эффектной решеткой радиатора, бампером сложного дизайна и вытянутые на крыло головные фары с несколькими секциями светодиодов каждая.

Удлиненная колесная база бизнес седана Legend Hybrid позволила увеличить салон и сделать его комфортным для пяти человек, обеспечив их удобными кожаными креслами с подогревом и роскошным интерьером из кожи со вставками из ценных сортов древесины. Передняя панель выглядит космически современно с проекционным дисплеем у стекла и еще двумя на 7 и 8 дюймов расположенными на консоли, один из которых с сенсорным управлением. Рядом на консоли расположены кнопки блока управления трансмиссией.

Силовая установка состоит только из одного V-образного шестицилиндрового атмосферного бензинового двигателя на 3,5 литра мощностью 313 л. сил, электромотор 47,5 л. сил, встроенный в роботизированную КПП с двумя сцеплениями. Еще два электромотора на 37 л. сил каждый установлены на задней оси седана и работают независимо друг от друга.

Силовая установка названа Sport Hybrid SH-AMD и работает в трех режимах: передний, задний, полный гибридный привод.

 

Grace

Экономичный седан Honda Grace Hybrid после рестайлинга получил полукруглый капот с ребрами жесткости, а вокруг него расположились решетка радиатора с крупной эмблемой в центре, а по бокам продолжают ее удлиненные свтодиодные фары. Кузов имеет стремительные обводы с округлыми выштамповками боковин и крыши, а в слоне достаточно много места особенно сзади при скромных габаритах седана.

Салон удобен и отделан с благородной сдержанностью в темные тона, так же, как и приборная панель, оснащенная дисплеем ручками и кнопками управления электронными системами. В седане Grace адаптирован комплекс Honda Sensing, который оснащен функциями: экстренного торможения перед препятствием; движения по полосе без отклонений; адаптивный круиз-контроль.

Гибридная установка состоит из бензинового двигателя 1.5 литра, мощеостью 110 л. сил и электромотра на 30 л. сил. Седан Grace Hybrid выпускается с передним и полным приводом.

 

NSX Hybryd

Мощнейший спорткар Honda NSX Hybryd возродился в 2015 году став удачной реинкарнацией легендарной модели выпускаемой с 1990 по 2005 года. Рестайлинговый «красавец» получил хищный лицевой дизайн приземистого кузова спереди с дерзким рисунком светодиодов головного света и высокой кормы с объемными задними крыльями. Линии капота, ветрового стекла обводов кузова демонстрируют фантастическую стремительность и уникальную аэродинамику. Не менее агрессивен дизайн кормы с изогнутым задним стеклом, спойлером на багажнике, «прищуренными» светодиодными фонарями и зевом с двумя парами глушителей.

Интерьер Honda NSX соответствует кузову, спортивные сиденья «ковшиком» обтянуты натуральной кожей и разделены высоким тоннелем. Панели крашены кожей, алькантарой и металлом, а над туннелем на консоли установлен яркий ЖК дисплей, и все это напоминает пульт управления космического корабля.

Сложно перечислить электронные гаджеты облегчающие управление этим «зверем» с бензиновым V6 с двумя турбокомпрессорами, который имеет объемом 3.5 литра и мощность 507 л. сил. Задней оси добавляет мощности электромотор на 48 л. с, а на передний привод установлены два электромотора 36.5 лошадей каждый. Тяговое усилие передается девятискоростным роботом с двумя сцеплениями и гидротрансформатором. Всю эту мощь в пиковые моменты достигающую 572 л. силы вставили в уникальный для японской компании Honda спорткар NSX Hybryd.

 

Минивэны

Freed Hybrid 

Универсальный минивэн Honda Freed Hybrid с первого дня появления на рынке привлекла внимание покупателей эффектным чуть агрессивным видом хромированной радиаторной решетки, стремительным рисунком кузовных линий и наклоном ветрового стекла. Автомобиль оснащен удобными сдвижными дверями с электроприводом, облегчающими посадку пассажиров на второй и третий ряд, если он предусмотрен комплектацией.

Салон оформлен с элементами классики и современности качественными отделочными материалами, комфортными креслами и приборной панелью оригинального дизайна. На панели установлен девяти дюймовый дисплей навигатора, ручка вариатора и электронных систем, помогающих водителю на дороге, а пассажирам чувствовать себя комфортней.

Гибридная установка включает один из двух вариантов полтора литровых бензиновых двигателей на 131 и 110 л. сил и электромотор мощностью 30 лошадиных сил. Выпускается минивэн Freed Hybrid с передним или полным приводом, на который тяговое усилие передается через бесступенчатый вариатор.

 

Freed Spike Hybrid 

Обновленный минивэн Honda Freed Spike Hybrid модернизирован на базе популярного в Японии и других странах Freed Hybrid. В процессе модернизации были устранены все недостатки предыдущих минивэнов: увеличилась и стала ярче решетка радиатора; в центр бампера встроился большой воздухозаборник, по бокам небольшие; в салоне осталось два ряда сидений на пять человек, и появился большой багажник с возможностью трансформации в спальное место. Кузов стал более стильным с повышающейся линией бокового остекления и формой боковых изгибов, придающих модели стремительность.

Строгий интерьер и удобные кресла отделаны современными отделочными материалами, а передняя панель выстроена в стиле хай-тек. Минивэн Freed Spike Hybrid контролируется электронными устройствами повышающими комфорт внутри и обеспечивающих безопасность движения на дороге. На небольшой консоли разместились кнопки управления системами, рычаг вариатора, выше размещен дисплей навигации в 9 дюймов.

Минивэн выпускается с передним или полным приводом, гибридной установкой состоящей из двигателя объемом 1500 куб. см, мощностью 110 л. сил и электромотором с тяговым усилием 30 лошадиных сил. Установка подключена к бесступенчатому вариатору, который передает усилие на привод, предусмотренный модификацией.

 

Odyssey Hybrid

Недавно в Японии поступили в продажу модернизированные минивэны Honda Odyssey Hybryd с обновленной гибридной силовой установкой, вмещающих в разных вариантах от 5 до 8 человек. Аналогичные машины поступили на американский рынок, в том числе роскошная, полноприводная версия Absolute с полным пакетом электронных систем и функций, обеспечивающих комфорт в салоне и безопасность на дороге.

Минивэн Odyssey Hybryd выглядит солидно и внушительно, это особенно подчеркивает внушительная радиаторная решетка с горизонтальными хромированными пластинами и крупной эмблемой, разрезавшая бампер до обреза кузова. Украшает кузов мощная светодиодная оптика головного света, встроенные в бока бампера противотуманные фары, большие, эффектные задние фонари. Салон и кресла имеют красивую отделку, особенно в топовой версии Absolute, удобно скомпонована и технлогически выверена приборная панель, на которой «под рукой» водителя расположен дисплей, кнопки и рычаги управления всей электронной начинкой, обеспечивающей комфорт внутри и безопаность на дороге.

Минивэн Odyssey Hybryd оснащен гибридной установкой Sport Hybryd i-MMD, в которую входит бензиновый двигатель 2.0 литра на 145 л. сил и два электромотора. Установка общей пиковой мощности 184 л. силы включает вариатор передающий усилие на передний привод.

StepWGN 

Компания Honda начала производство минивэнов StepWGN в 1996 году и, на сегодняшний день прошла 5 модификаций, последняя из которых – в 2015 году. После серьезного рестайлинга в 2017 году изменилась лицевая часть минивэна, она стала более агрессивной с «хищным» бампером, хромированными планками решетки радиатора, узкими фарами из нескольких секций светодиодов, выпуклыми крыльями над 17 дюймовыми колесами с литыми дисками. Салон и кресла имеют красивую отделку, технологично скомпонована и продумана приборная панель, на которой «под рукой» водителя расположен дисплей, кнопки и рычаги управления всей электронной начинкой, обеспечивающей комфорт внутри и безопасность на дороге.

Минивэн StepWGN Hybryd оснащен гибридной установкой i-MMD, в которую входит бензиновый двигатель 2.0 литра на 145 л. сил и электромотора мощностью 184 л. силы включает вариатор передающий усилие на передний привод. Авто медленно движется и набирает скорость на электротяге, но при достижении пикового усилия включается ДВС и электромотор работает, как генератор.

Хэтчбэки

Fit Hybrid

Стремительная Honda Fit Hybrid по дизайну кузова типичный представитель японского автопрома и представляет нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. От заостренного обтекаемого носа расходится широкая хромированная накладка с крупной эмблемой компании в центре. С двух сторон планку продолжают узкие ксеноновые фары, заходящие на крылья. Бампер поделен на три части с воздуховодом в центре и с противотуманками в углублениях по бокам. Завершают кузов эффектные задние фонари, широкая хромовая накладка и спойлер на крыше.

Внутри Honda Fit Hybrid идеально продумана, отделана качественными материалами, а на приборной панели удобно и компактно размещены приборы, кнопки управления электроникой, круиз-контролем и мультимедийными устройствами. Выполняемые операции и навигация отображается на экране дисплея, на консоли установлен рычаг вариатора.

Гибридная установка состоит из штатного четырехцилиндрового бензинового мотора 1339 куб см, мощностью 88 л.сил и электрического мотора, включаемого при движении по городу со скоростью до 50 км в час.

 

CR-Z Hybryd

Двухдверный хэтчбек Honda CR-Z Hybryd после рестайлинга стал, еще более агрессивным, фантастическим супер спорт-каром. Мощная морда с выступающей вперед решеткой радиатора в центре бампера, эффектными противутуманками в нишах по его бокам и большими клиновидными фарами головного света, заходящими до половины крыла выглядит по-молодежному дерзко. Уникален дизайн кормовой части, где под выгнутым спойлером расположено заднее стекло и продолжающие его фонари. В ниспадающей к корме крыше установлено панорамное остекление, соединяющееся с наклонным ветровым стеклом.

Еще фантастичней выглядит футуристичный салон с яркой подсветкой приборов передней панели оттенками синего неонового спектра, анатомическими креслами и технологичными элементами отделки. Технологичный супер кар напичкан технологичными гаджетами, электронными системами, мультимедиа, дисплеем навигатора и удобными ручками управления функционалом.

Гибридная установка состоит из двигателя 1.5 литра, шестиступенчатой механической коробкой передач в которую параллельно встроен электромотор по системе IMA.

 

Insight Hybryd

Пятидверный хэтчбек Honda Insight Hybryd C-класса выпускается с 1999 года и, пройдя множество модификаций, в последней модели получил более обтекаемый округлый кузов, аэродинамический бампер, хромированные решетки радиатора и линзы головного света с типичным «прищуром», а весь Инсайт стал более хищным. В салоне все скромно, но удобно, регулируемое кресло водителя и руль. На приборной доске все кнопки под рукой, а вся важная информация отображается на семи дюймовом дисплее. Для увеличения объема багажника с 408 до 890 литров задние сидения можно сложить.

Параллельная гибридная установка оснащается для разных комплектаций бензиновыми двигателями: LDA 1.3 литра мощностью 88 л.с. или LEA 1.5 литра мощностью 112 л.с. На одной оси с коленвалом установлен плоский электромотор IMA мощностью 12 л.с, предназначенный для увеличения тяги ДВС. Он функционирует постоянно в режиме дополнительного привода или зарядного устройства аккумулятора.

 

Jazz Hybryd

Компактный классический хэтчбек Honda Jazz Hybrid создавалась на базе версии Fit Hybrid, а с 2014 года выпускается 2-е поколение Jazz с симпатичным клиновидным кузовом и узкими фарами, объединенными с решеткой радиатора хромированными деталями. Модель получила более просторный, комфортный салон и вместительный багажник, в котором при сложенных задних креслах можно перевозить крупногабаритные предметы. Модифицированный хэтчбек снабжен множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

Гибридная установка включает в себя бензиновый двигатель на 1.4 литра мощностью 100 л. сил и электромотор мощностью 14 л. сил, а так же роботизированную КПП i-Shift, что позволяет объединять мощности и вести себя на дороге уверенно, даже по-спортивному.

 

Внедорожники

Vezel

Компактный кроссовер Honda Vezel Hybryd создан на платформе GGS с отличной аэродинамикой обтекаемого кузова с понижающейся к корме линией крыши. У машины широкая радиаторная решетка, заходящая на бампер, удлиненные светодиодные фары головного света и резко очерченные обводы на крыльях, спойлер на крыше над объемными задними фонарями. Фары, задние фонари и остальная оптика подчеркнуты лентами светодиодов со встроенными датчиками света.

У кроссовера Vezel Hybryd просторный функционально удобный салон, оформленный в двух цветах, такие же кресла и панель приборов, на которой установлен дисплей, кнопки и рычаги электронных систем управления. За задними сиденьями расположен багажник объемом 404 литра, а при сложенных спинках объем увеличивается до 1500литров.

Кроссовер Vezel оснащен силовой установкой Sport Hybryd I-DCD 2 с бензиновым двигателем 1.5 литра и мощностью 131 л. сила, а так же электромотором на 30 л. сил.

 

Универсалы

Fit Shuttle hybrid

Роскошный универсал Honda Fit Shuttle Hybrid создавалась на базе предыдущей версии Fit Hybrid, но получила более просторный, комфортный салон и вместительный багажник, в котором при сложенных задних креслах можно перевозить крупногабаритные предметы. Производители выпускают Fit Shuttle в семи вариантах окраски кузова и отделки салона, но во всех вариантов они снабжены множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

Гибридная установка с вариатором CVT, включает в себя двигатель Earth Dream на 1.5 литра мощностью 110 л. сил и электромотор мощностью 14 л. сил, что позволяет при объединении мощностей вести себя на дороге уверенно и даже по-спортивному.

 

Shuttle Hybryd

Комфортный универсал Honda Shuttle Hybrid создавался в 2015 году на общей платформе с Fit Hybrid, поэтому его кузов почти не отличается от аналога, сочетая в себе черты семейного хэтчбека и универсала. Выделяет универсал двойная хромированная решетка радиатора и углубленные в бампер модернистской конфигурации противотуманные фары, а стремительность придают узкие фары головного света, сдвинутые к лобовому стеклу, которое имеет стремительный уклон на крышу. У Шаттла удобный, комфортный салон на 5 человек и вместительный багажник 570 литров, а при сложенных задних креслах его можно увеличить до 1140 литров. Новый Honda Shuttle снабжен множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

В модели используется гибридная установка параллельного типа, с бензиновым ДВС мощностью 110 л.с. передающим тяговое усилие на полный привод. А также электромотором, поддерживающим основной двигатель, что позволяет универсалу вести себя на дороге уверенно и даже по-спортивному.

 

Jade Hybryd

Первая гибридная модель Honda Jade Hybryd класса минивэн выпускалась с 2013 года для китайского рынка, а с 2015 – поступила на японские дороги. После рестайлинга 2018 года гибридная модель стала универсалом с салоном на шесть мест и выпускается в такой модификации только для Японии. Обновленный кузов получил стремительные обводы, лицевую часть украсила хромированная решетка, футуристический бампер, колеса в 18 дюймов легкосплавные или алюминиевые диски.

Боковые зеркала с видеокамерами обеспечивают отличный обзор, а кроме этого на цифровой панели отображается полный набор электронных функций. Элегантный салон отделан кожей или тканью, фактурным пластиком и дорогим деревом.

Гибридная установка Хонды Джейд включает четырехцилиндровый ДВС 1.5 литра мощностью 131 л.с. и электромотором 22 кВт/час, а передается тяговое усилие на полный привод семиуровневой КПП – роботом, с системой Honda Sensing.

ТОП-3 лучших гибридных автомобиля 2020 года

Toyota Prius Prime
Фото Toyota

Андрей Квитка, 08 августа 2020, 08:00

Первые гибридные автомобили появились еще на заре автомобилестроения, более сотни лет назад. Однако, данная технология получила полноценное развитие только в начала 21 века с появлением гибридного седана Toyota Prius. «Автоновости дня» выбрали 3 лучших гибридных автомобиля 2020 года.

Toyota Prius

Toyota Prius. Фото Toyota

Пожалуй, ни один рейтинг лучших гибридов не обходится без этой японской модели. С нее все начиналось, порой методом проб и ошибок, и на сегодняшний день текущее поколение «Приуса» является одним из лучших гибридных авто на рынке.

В качестве силовой установки выступает проверенный временем 1.8-литровый бензиновый мотор мощностью в 100 л.с., а также вспомогательный электродвигатель отдачей в 70 лошадиных сил, который питается от батареи. Коробка передач – вариатор CVT.

Honda CR-V

Honda CR-V. Фото Honda

Данный кроссовер сам по себе является отличным автомобилем, который из поколения в поколение становится одним из лучших представителей SUV-сегмента. Текущая генерация получила также гибридную версию, причем довольно мощную.

Так, в качестве основного движителя выступает 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью в 145 лошадиных сил. Помогает ему еще более мощный 185-сильный электромотор. При этом, суммарная мощность достигает 215 л.с. из-за того, что электромотор работает не в полном диапазоне, как и в большинстве других гибридов. В качестве КПП использует вариатор.

Hyundai Ioniq

Корейская компания со своим гибридом Ioniq смогла навязать неплохую конкуренцию своим конкурентам, несмотря на то, что ранее особого опыта в постройке гибридов у Hyundai не было. Тем не менее, авто вышло очень даже неплохим.

Под капотом Ioniq установлен бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра мощностью в 106 л.с., работающий по циклу Аткинсона. Ему помогает 45-сильный электромотор, установленный между ДВС и коробкой передач. В качестве последней выступает 6-скоростной «робот».

Отметим, что гибриды являются своего рода переходным звеном между традиционными машинами с ДВС и полностью электрическими моделями. Да, их конструкция сложнее, чем у тех и других, но зато и универсальность намного выше. Когда нужна мощность – авто едет на ДВС либо в спарке с электродвигателем, когда нужна экономичность и экологичность – на электротяге.

Следующее поколение Toyota Prius - новая эра гибридных технологий - Новости - О компании

С 12 по 22 сентября 2013 года на стенде Toyota на Франкфуртском международном автомобильном салоне будут продемонстрированы последние разработки «Тойота Мотор Корпорэйшн» в области гибридных технологий и силовых установок на топливных элементах. Новинки откроют новую страницу в развитии гибридных систем, станут следующим шагом компании на пути к минимизации уровня выбросов CO2 и послужат основой для будущих моделей, включая новое поколение легендарной модели Toyota Prius.

Следующее поколение Toyota Prius — новая эра гибридных технологий

Toyota Prius стал первым в мире серийным гибридным автомобилем. Первое поколение модели появилось в 1997 году, с тех пор в мире реализовано свыше 3 миллионов автомобилей Toyota Prius. Модель сохраняет статус самого популярного гибридного автомобиля в мире.

Компания Тойота откроет новую эру гибридных технологий с появлением модели Prius следующего поколения. Автомобиль Toyota Prius четвертого поколения получит облегченный корпус, будет более компактным и экономичным. От текущего поколения модели новый Prius будет отличаться уменьшенным электродвигателем, увеличенным показателем термического КПД двигателя внутреннего сгорания, усовершенствованной аэродинамикой и обновленным дизайном. При выводе на рынок каждого поколения модели Тойота удавалось достичь сокращения выбросов на 10%. Такого же результата инженеры компании стремятся достичь и при создании четвертого поколения модели.

Параллельно инженеры Тойота ведут разработки по созданию нового поколения гибридного автомобиля с возможностью зарядки от электросети Toyota Prius Plug-in Hybrid. Для удовлетворения запросов клиентов компания разрабатывает новую индукционную систему зарядки. Система позволит передавать энергию от зарядной станции к бортовой зарядке для передачи энергии к аккумулятору при помощи электромагнитной индукции без использования кабеля. Первые испытания новой технологии беспроводной зарядки пройдут в Японии, США и странах Западной Европы в 2014 году.

Автомобили с двигателем на топливных элементах

Специалисты компании Тойота убеждены, что автомобили с двигателями на топливных элементах решают проблему выбросов и энергопотребления наилучшим образом, приближая такой автомобиль к идеальному транспортному средству с нулевыми выбросами. Данный тип транспортных средств работает на водороде — ультрачистом энергоносителе.

Продолжая свои исследования, компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» планирует представить в 2015 году первый доступный четырехдверный седан с двигателем на топливных элементах в Японии, США и некоторых странах Европы. Ожидается, что серийная модель Toyota с двигателем на топливных элементах не будет уступать по эффективности автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Концепт Toyota FCV-R, который впервые был представлен на международном автосалоне в Токио в 2011 году, демонстрирует значительный прогресс в эффективности, расходе топлива и вместимости по сравнению со своим предшественником. В 2020-х годах компания Тойота рассчитывает продавать ежегодно несколько десятков тысяч автомобилей на водородном топливе. Принимая во внимание сравнительно высокую стоимость автомобиля с двигателем на топливных элементах на данный момент, «Тойота Мотор Корпорэйшн» работает над ее снижением, чтобы к моменту запуска массового производства сделать автомобиль более доступным для клиентов.

Опыт компании Тойота

«Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) проводит исследования и разрабатывает различные типы экологичных автомобилей уже более 40 лет. Модельный ряд компании насчитывает 23 гибридных автомобиля (16 автомобилей Toyota и 7 автомобилей Lexus), представленных на рынках 80 стран мира.

C момента появления в 1997 году первого поколения модели Toyota Prius суммарные продажи гибридных автомобилей Toyota и Lexus в мире превысили 5,5 млн. автомобилей. Гибридные автомобили Toyota и Lexus позволили клиентам сэкономить 12 млрд. литров топлива и снизить уровень выбросов СО2 на 34 млн. тонн по сравнению с обычными транспортными средствами .

В России компания Тойота первой на рынке предложила клиентам гибридный автомобиль — внедорожник Lexus RX 400h — в 2005 году. С тех пор кумулятивные объемы продаж гибридных автомобилей Toyota и Lexus в России составили около 13 600 экземпляров. ООО «Тойота Мотор» предлагает самый широкий на локальном рынке модельный ряд, состоящий из 6 гибридных моделей Lexus и Toyota. Самые популярные экологичные модели компании в России — гибридные модификации Lexus RX (суммарные продажи с 2005 года до текущего момента — 9 008 автомобилей), Lexus GS (с 2006 года до конца августа 2013 года в России реализовано 1 615 автомобилей) и Lexus LS (1 198 автомобилей с начала продаж в РФ в 2007 году до конца августа 2013 года).

Преимущества гибридных систем «Тойота Мотор Корпорэйшн»

Полногибридные автомобили Toyota и Lexus обеспечивают водителю комфортное владение автомобилем благодаря удобству эксплуатации, экономии топлива, бесшумной работе в режиме движения на электродвигателе.

Как показало недавнее исследование, проведенное в Великобритании, владение гибридным автомобилем позволяет на 20% сократить ежедневные, месячные и ежегодные эксплуатационные издержки по сравнению с дизельным автомобилем. Кроме того, гибридный автомобиль за счет надежности гибридных систем Toyota Hybrid Synergy Drive и Lexus Hybrid Drive позволяет на 25% снизить затраты на ремонт и обслуживание.

Инженеры компании Тойота считают гибридные системы основной технологией, необходимой для развития других видов экологичного транспорта. Система была специально разработана модульной и легко адаптируемой, что позволяет использовать ее также при создании гибридных автомобилей с возможностью зарядки от электросети, электромобилей и автомобилей с двигателями на топливных элементах. Компания уделяет особое внимание разработке и производству основных компонентов, таких как двигатели, инверторы, аккумуляторы и электронные блоки управления.

«Тойота Мотор Корпорэйшн» стремится к постоянному улучшению потребительских свойств, снижению стоимости и расширению линейки экологичных моделей. До конца 2015 года компания планирует представить на различных мировых рынках еще 15 новых гибридных моделей, включая серийный автомобиль с двигателем на топливных элементах.

Подписаться на новости компании можно здесь

Названы самые лучшие гибридные авто 2019 года

Издание Green Car Journal назвало призеров премии Green Car of the Year («Зеленый» автомобиль года»).

Ford Escape

Специалисты Green Car Journal объявили победителей конкурса Green Car of the Year, где ежегодно принимают участие гибриды или модели с наиболее эффективным силовым агрегатом.

Toyota Corolla

Главный приз Green Car of the Year получила Toyota Corolla. В категории кроссоверов победителем оказался Honda CR-V.

Honda CR-V

Стоит отметить, что Corolla обошла в состязании Ford Escape, Hyundai Sonata, Kia Soul и Mazda3. Японский кроссовер Honda CR-V соревновался с Ford Explorer Hybrid, Subaru Crosstrek Hybrid, Toyota Highlander Hybrid и Toyota RAV4.

Honda CR-V

Кроссовер Honda CR-V 2020 модельного года стал первым гибридным кроссовером корейского бренда посетившим рынок северной Америки. По заявлениям Honda, уже к 2030 году примерно две трети всех моделей в линейке автопроизводителя получат электрические двигатели. Стоит отметить, что электрокары пользуются большой популярностью, ведь в 2019 года продажи таких автомобилей возросли на 34% и составили 50 тыс. экземпляров.

Toyota Corolla

Гибридная Toyota Corolla появилась в США в 2018 году. Силовая установка автомобиля состоит из 1,8-литрового атмосферного двигателя, работающего совместно с двумя электромоторами-генераторами. Суммарная отдача агрегата составляет 122 л.с.

Toyota Corolla

Напомним, что в 2018 году призерами стали гибридный Mitsubishi Outlander, а Honda Insight получила главный приз. Для Honda победа CR-V стала шестой за все время существования Green Car Journal. Победителями в данной номинации становились такие модели японского автопроизводителя как: Civic Natural Gas, Accord, Clarity и HR-V.

Hyundai Sonata

Модельный ряд

Toyota Hybrid | Сравните модели Toyota Hybrid в Orem

2021 Камри Гибрид

Сколько стоит Camry Hybrid? Начальная рекомендованная цена 24 970 долларов США *

Сколько миль на галлон у Camry Hybrid? 51/53 расчетный миль на галлон **

Toyota Camry Hybrid - седан среднего размера, который предлагает все удобства стандартного седана Camry, а также замечательную экономию топлива. Camry Hybrid с элегантным дизайном выделяется своим стильным дизайном и удобен как для деловых встреч, так и для вечеринок по случаю дня рождения.В Camry Hybrid 2018 года используется новый двигатель Toyota Dynamic Force Engine, обеспечивающий потрясающие впечатления от вождения, предлагающий повышенную мощность и снижающий расход топлива, что делает его разумным и стильным выбором для водителей Orem.

Тип седана: Гибридный седан среднего размера

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 5
  • Объем груза: 15,1 кубических футов

Toyota Camry Hybrid Performance Specs - Часть линейки гибридных автомобилей Toyota :

  • 2.4-цилиндровый 16-клапанный двигатель Dynamic Force 5L DOHC
  • Крутящий момент: 149 фунт-футов
  • Гибридная система Полезная мощность: 208 л.с.
  • Трансмиссия: CVT с электронным управлением
  • Топливный бак: 13,0 галлона

Уровни отделки:

Гибридная Camry LE

  • Сиденье водителя с электроприводом, регулировкой в ​​8 направлениях, с поясничной опорой
  • Система смарт-ключей с запуском нажатием кнопки
  • Toyota Safety Sense ™ P

Гибридная Camry SE

  • Черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с черной обработкой и обработкой
  • Toyota Safety Sense ™ P

Гибридный Camry XLE

  • Entune 2.0 Аудио с подключенной навигацией и набором приложений
  • 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски с машинной отделкой
  • Toyota Safety Sense ™ P

Узнайте больше о Camry Hybrid 2018 и его характеристиках здесь.

Toyota Camry Hybrid может подойти вам, если:

  • Вы хотите топливную экономичность + комфорт
  • Надежность и комфорт на первом месте в вашем списке
  • У вас не может быть более 4 пассажиров одновременно
  • Безопасность - неотъемлемая часть вашего процесса принятия решений

Просмотреть инвентарь


2021 Авалон Гибрид

Сколько стоит гибрид Авалон? Начальная рекомендованная цена: 37000 долларов США *

Сколько миль на галлон у Avalon Hybrid? 43/44 расчетные мили на галлон **

Toyota Avalon Hybrid устанавливает новый стандарт для эффективных автомобилей, сочетая превосходную экономию топлива с просторным, роскошным и хорошо оборудованным салоном.Пятизвездочный рейтинг безопасности, безупречно тихий салон и ведущие развлекательные технологии делают Avalon идеальным для водителей в районе Орем.

Тип седана: Полноразмерный гибридный седан

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 5
  • Объем груза: 16,09 куб. фут

Toyota Avalon Hybrid Performance Specs - Часть линейки гибридных автомобилей Toyota :

  • 2,5-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель Dynamic Force DOHC
  • Коробка передач
  • : вариатор с электронным управлением и последовательным переключением передач ShiftMatic
  • Топливный бак: 13.2 галлона

Уровни отделки:

Гибрид Авалон XLE

  • 9-дюймовый сенсорный экран
  • Монитор слепых зон (BSM) с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA)
  • Toyota Safety Sense ™ (TSS)
  • Apple CarPlay и Entune 3.0 Подключенные службы Toyota
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальным трансивером HomeLink
  • Задние сиденья, складываемые с разделением на 60/40

Гибридный Avalon XSE

  • Подрулевые переключатели и алюминиевые накладки на педали
  • Внутренняя отделка из натурального алюминия с акцентами цвета рояльно-черный и задний спойлер
  • Электроуправляемый подъемно-сдвижной люк
  • Спортивная подвеска
  • 18-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в серый цвет

Гибрид Авалон Лимитед

  • Entune с 14 динамиками 3.0 Premium Audio с JBL, Clari-Fi, динамической навигацией и App Suite
  • Светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни с автоматическим включением / выключением, лазерной абляцией и динамическими вспомогательными сигналами поворота
  • Внутренняя отделка из натурального дерева
  • 18-дюймовые легкосплавные диски SuperChrome
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Узнайте больше о гибриде Avalon 2019 года и его характеристиках здесь.

Toyota Avalon Hybrid может подойти вам, если:

  • Вы хотите гибрид, который показывает, что вы прибыли
  • Комфорт, удобство и стиль наверху вашего списка
  • Функции и их доступность являются важными приоритетами
  • Вы хотите, чтобы ваши пассажиры ездили с комфортом

Просмотреть инвентарь


2021 Горец гибрид

Сколько стоит Highlander Hybrid? Начальная рекомендованная цена: 38 410 долл. США *

Сколько миль на галлон у Highlander Hybrid? 36/35 расчетных миль на галлон **

Обладая мощностью 306 л.с. и расходом до 30 миль на галлон по городу, можно с уверенностью сказать, что гибридный внедорожник Highlander сочетает в себе мощность и эффективность, захватывающие для водителей Orem.Кроме того, его характеристики и возможности прекрасно дополняются его ярким внешним видом и удобной для всей семьи кабиной с множеством функций. Независимо от того, куда приведет вас ваша жизнь, три уровня отделки салона Highlander Hybrid и восемь пассажиров найдут все, что нужно, чтобы доставить вас туда стильно.

Тип: внедорожник

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 8
  • Объем груза: 13,8 куб. футов (за сиденьями 3-го ряда)

Toyota Highlander Hybrid Performance Specs - Часть модельного ряда Toyota Hybrid :

  • V6 Double Overhead Cam (DOHC) 24-клапанный с двигателем VVT-iW
  • Гибридная система Полезная мощность: 306 л.с.
  • Трансмиссия: CVT с электронным управлением
  • Топливный бак: 17.2 галлона

Уровни отделки:

Хайлендер Гибрид LE

  • Toyota Safety Sense ™ P
  • Кресла на восемь человек
  • Сиденья второго и третьего ряда, разделенные 60/40
  • Entune ™ Audio с Bluetooth ®
  • Встроенная камера заднего вида
  • Всего пять USB-портов

Горец гибридный XLE

  • Toyota Safety Sense ™ P
  • Система интеллектуальных ключей плюс задняя дверь с кнопкой запуска
  • Кожаная отделка передних сидений и второго ряда
  • Entune ™ Premium Audio со встроенной навигацией и набором приложений
  • Электроуправляемый подъемно-сдвижной люк
  • Многофункциональный информационный дисплей

Highlander Hybrid Limited

  • Toyota Safety Sense ™ P
  • Монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади
  • 19 дюймовЛитые диски Chromtec®
  • Сиденья переднего ряда с подогревом и вентиляцией
  • Entune ™ Premium JBL® Audio со встроенной навигацией и набором приложений
  • Сиденья для семи человек с капитанским креслом второго ряда и сиденьями 60/40 третьего ряда

Узнайте больше о Highlander Hybrid и его характеристиках здесь.

Гибридный внедорожник Toyota Highlander может подойти вам, если:

  • Вы хотите подарить своей семье незабываемые впечатления от путешествия
  • Вы должны быть готовы ко всему, что бросает вам жизнь
  • Вы цените топливную экономичность и эффективность, но не можете позволить себе жертвовать теми грубыми возможностями, которые предоставляют только внедорожники.
  • Вам нужна превосходная производительность и такой же смелый внешний вид

Просмотреть инвентарь


2021 Prius

Сколько стоит Prius? $ 24 525 от стартовой рекомендованной цены *

Сколько миль на галлон у Prius? 54/50 расчетный миль на галлон **

Название Prius практически является синонимом термина «гибрид», и нетрудно понять, почему.Этот классический автомобиль остается одним из самых эффективных в своем классе, а его модель 2018 года предлагает больше функций и удобств, чем когда-либо прежде. Prius мгновенно узнаваем на дороге, а благодаря топливной экономичности, которая никогда не разочарует, вам захочется каждый день ездить на нем по Прово и Лехи. С 7 доступными цветами и не менее 7 различными уровнями отделки салона обязательно найдется Prius, в котором есть именно то, что вам нужно.

Тип седана: Гибридный седан среднего размера

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 5
  • Объем груза: 27.4 куб. фут

Toyota Prius Performance Specs - Часть линейки гибридных автомобилей Toyota :

  • 1,8-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC
  • Мощность двигателя: 71 л.с.
  • Крутящий момент: 120 фунт-футов
  • Гибридная система Полезная мощность: 121 л.с.
  • Трансмиссия: CVT с электронным управлением
  • Топливный бак: 11,3

Уровни отделки:

Prius One

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • 15 дюймовЛегкосплавные диски с 5 спицами и полными колпаками
  • Bi-LED прожектор ближнего и дальнего света с функцией автоматического отключения
  • Встроенная камера заднего вида
  • Система смарт-ключей на двери водителя с кнопкой запуска

Prius Два

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • 15 дюймов литые диски с двухцветными колпаками

Приус Два Эко

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • Bi-LED прожектор ближнего и дальнего света с функцией автоматического включения / выключения
  • 4.2-дюйм. цветной двойной мультиинформационный дисплей (MID)
  • Круиз-контроль

Prius Three

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • 15 дюймов Легкосплавные диски с 5 спицами и двухцветными колпаками
  • Система интеллектуальных ключей на трех дверях с пусковой кнопкой и дистанционным освещением входа
  • Entune ™ Premium Audio со встроенной навигацией и набором приложений
  • Qi-совместимая беспроводная зарядка смартфона

Prius Three Универсал

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • 17 дюймов5-спицевые легкосплавные диски
  • Передние сиденья с подогревом, отделка SofTex®
  • Встроенные противотуманные фары со светодиодной подсветкой

Prius Four

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • Entune Premium Audio со встроенной навигацией и набором приложений Entune с 11,6-дюймовым мультимедийным HD-дисплеем
  • Монитор слепых зон и система предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Доступный интеллектуальный гидролокатор с интеллектуальной системой помощи при парковке
  • Передние сиденья с подогревом, отделка SofTex®
  • Проекционный дисплей в доступном цвете

Prius Four Универсал

  • Стандарт Toyota Safety Sense ™ P
  • Монитор слепых зон и система предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Доступный интеллектуальный гидролокатор с интеллектуальной системой помощи при парковке
  • Доступен Entune ™ Premium JBL®Audio со встроенной навигацией и набором приложений
  • Дворники прерывистого действия с датчиком дождя

Узнайте больше о Prius 2018 и его характеристиках здесь.

Toyota Prius может подойти вам, если:

  • Эффективность - ваша самая важная задача
  • Вы цените новаторскую историю Prius
  • Вы хотите знать, куда движется гибридный рынок
  • Вам редко требуется много внутреннего пространства или грузового пространства

Просмотреть инвентарь



2021 Prius Prime

Сколько стоит Prime Plug In Hybrid? $ 28 220, стартовая рекомендованная цена *

Сколько миль на галлон у Prius Prime? 54/133 расчетный MPGe ** (эквивалент миль на галлон)

Инженеры Toyota наконец-то вложили свой опыт в создание подключаемого гибрида, и результаты, как видно на Prius Prime 2018 года, являются не чем иным, как экстраординарными.Хотя он предлагает только места для четырех человек, он более чем компенсирует этот недостаток, предлагая экономию топлива до 133 MPGe! Испытайте его в Brent Brown Toyota, ведущем сегодня дилере в Большом Дрейпере!

Тип седана: Гибридный седан среднего размера

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 4
  • Объем груза: 19,8 кубических футов

Toyota Prius Prime Performance Specs - Часть линейки гибридных автомобилей Toyota :

  • Время зарядки аккумулятора: 5:30 от стандартной розетки; 2:10 розетка 240 В
  • Гибридная система Полезная мощность: 121 л.с.
  • 1.8-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC
  • Трансмиссия: CVT с электронным управлением
  • Топливный бак: 11,4 галлона

Уровни отделки:

Приус Прайм Плюс

  • Toyota Safety Sense ™ P
  • Фары для проектора Quad-LED
  • Задний люк из полимера, армированного углеродным волокном
  • Дистанционная система кондиционирования
  • Система смарт-ключей на двери водителя с кнопкой запуска

Prius Prime Премиум

  • Добавляет или заменяет функции, предлагаемые на Plus:
  • 11.6 дюймов Мультимедийный дисплей HD
  • Передние сиденья с подогревом, отделка SofTex®
  • Qi-совместимая беспроводная зарядка смартфона
  • Умный замок для кабеля для зарядки

Prius Prime Advanced

  • Добавляет или заменяет функции, предлагаемые в Premium:
  • Цветной проекционный дисплей (HUD)
  • Интеллектуальный гидролокатор с интеллектуальной системой помощи при парковке
  • Монитор слепых зон и система предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Встроенные светодиодные противотуманные фары и светодиодные акцентные фары

Узнайте больше о Prius Prime 2018 и его характеристиках здесь.

Toyota Prius Prime может подойти вам, если:

  • На меньшее, чем самая передовая гибридная технология, вы не согласитесь
  • Вы желаете иметь возможность путешествовать только на электроэнергии на расстояние до 25 миль
  • Вам не нужно много места для пассажиров
  • Вы хотите наслаждаться удобством подключения и зарядки дома

2021 RAV4 Гибрид

Сколько стоит RAV4 Hybrid? $ 28 500, стартовая рекомендованная цена *

Сколько миль на галлон дает гибрид RAV4? 41/38 расчетных миль на галлон *

Объедините стиль, удовольствие и эффективность, и вы получите гибридный внедорожник RAV4! Компактный и спортивный, он предлагает экономию топлива водителям, которые ценят пространство и удовольствие от внедорожников.RAV4, доступный в 7 цветах и ​​трех вариантах отделки, - это интересный и доступный выбор для водителей и водителей из Орем, которые хотят получить лучшее из обоих миров.

Тип: Компактный внедорожник

Пассажирское / грузовое пространство:

  • Количество мест 5
  • Объем груза: 35,6 кубических футов (за вторым рядом)

Toyota RAV4 Hybrid Performance Specs - Часть модельного ряда Toyota Hybrid :

  • 2.5L 4-цилиндровый DOHC 16-клапанный с VVT-i
  • Гибридная система Полезная мощность: 194 л.с.
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая, вариатор с электронным управлением
  • Электронный полный привод по требованию с интеллектом
  • Топливный бак: 14,8 галлона

Уровни отделки:

RAV4 XLE Гибрид

  • Toyota Safety Sense ™
  • 4-цилиндровый гибридный двигатель 2,5 л
  • Полный привод с интеллектом
  • Доступная регулируемая по высоте задняя дверь с электроприводом и защитой от заклинивания

RAV4 SE Гибрид

  • Toyota Safety Sense ™ P
  • Спортивная подвеска
  • 18 дюймовСпортивные легкосплавные диски с 5 спицами
  • Рычаг переключения передач Sport, коврики 13 и накладки на пороги

RAV4 Limited Hybrid

  • Toyota Safety Sense ™
  • Безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink®
  • Доступен Entune ™ Premium JBL®Audio со встроенной навигацией и набором приложений
  • 18 дюймов Легкосплавные диски SuperChrome с 5 спицами

Узнайте больше о RAV4 Hybrid и его характеристиках здесь.

Гибридный внедорожник Toyota RAV4 может подойти вам, если:

  • Вы цените экономию топлива, но не хотите жертвовать удовольствием и удобством владения внедорожником.
  • Вы хотите внедорожник, но не нуждаетесь в третьем ряду полноразмерных внедорожников
  • Вам нужен гибридный внедорожник, которым легко управлять, но который способен справиться с внедорожными развлечениями

Просмотреть инвентарь

гибридных автомобилей Toyota.【Модели 2021 и 2022 годов из линейки гибридных автомобилей Toyota】

Сочетание беспрецедентной экономии топлива и низкого уровня выбросов с основными семейными ценностями, такими как безопасность и надежность, и вы получите то, что делает гибриды Toyota такими исключительными. Это современные и хорошо сбалансированные ежедневные малолитражки и семейные круизеры, и они покоряют США быстрее, чем когда-либо. Теперь, в 2020 году, будет больше автомобилей, работающих на альтернативном топливе, чем можно представить по любой классификации; от хэтчбеков до седанов и даже гибридных внедорожников.

Общие характеристики гибридных автомобилей Toyota

  • Рабочие характеристики: Новые гибриды Toyota в основном предназначены для обеспечения комфортной и плавной езды. Это означает, что они, как правило, довольно степенные и могут быть довольно скучными для любого энтузиаста вождения.
  • Трансмиссия: Обычно в этих транспортных средствах используется двигатель малого и среднего размера с автоматической коробкой передач, управляющей выходами. Мощность и крутящий момент обычно равны, если последний не превышает первого.Трансмиссия на передние колеса обычна для этого класса и бренда, хотя в некоторых вариантах предлагается полный привод.
  • Особенности: Поскольку гибридные машины немного дороже, чем их аналоги с бензиновым двигателем, они обычно поставляются со всесторонними характеристиками, обеспечивающими комфорт и удобства на базовом уровне.

Toyota Hybrid и Plug-In Hybrid Models Список

Список моделей Toyota для сегмента составляет следующее:

  • Avalon: Этот спортивный полноразмерный седан имеет 2 модели.Мельница 5L с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией, отправляющая выходные данные на передние колеса.
  • Camry: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с бесступенчатой ​​трансмиссией и переднеприводным двигателем в Camry. Созданный на основе одного из самых известных седанов бренда среднего размера, гибридный вариант выводит топливную экономичность на новый уровень.
  • Corolla: Эта версия мидзайзера получила признание критиков за ее исключительно эффективный 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и трансмиссию ECVT. Он продается исключительно с приводом на передние колеса без каких-либо других обличий.
  • Highlander: Этот трехрядный круизер среднего размера приводится в движение массивной мельницей объемом 2,5 л, привязанной к вариатору. Все четыре комплектаций доступны как с передним, так и с полным приводом. Этот автомобиль занимает верхние строчки рейтинга по нескольким показателям, включая способность справляться со снегом.
  • Prius: Этот скромный хэтчбек оснащается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем и вариатором, при этом передние колеса получают всю нагрузку. Prime - это версия паспортной таблички PHEV, которая преодолевает расстояние в 25 миль только на электронах.
  • RAV4: Под капотом этого популярного внедорожника находится 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с вариатором и системой полного привода. Выпуск Prime 2021 года сертифицирован как наш лучший гибридный плагин Toyota с рейтингом BuzzScore 9,1 из десяти. Этот вариант оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., что означает, что это самый мощный RAV4 из когда-либо построенных.
  • Venza: Планируемый к дебюту в 2021 году, Venza будет иметь 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель у руля с системой полного привода, составляющей трансмиссию. Он классифицируется как нечто среднее между внедорожником и универсалом, с тремя комплектациями, составляющими модельный ряд.

Стоимость гибридов Toyota

Модель Мощность Двигатель Базовая цена
Тойота Авалон Гибрид 176 лс 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибридный $ 37 100
Тойота Камри Гибрид 208 л.с. 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид 28 430 долл. США 90 864
Тойота Королла Гибрид 96 л.с. 1.8L Inline-4 Гибрид $ 23 600
Тойота Хайлендер Гибрид 243 л.с. 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид $ 38 200
Тойота Приус 95 лс 1,8 л рядный 4 гибридный $ 24 525
Toyota RAV4 Гибрид 176 лс 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид 28 500 долл. США
Тойота Сиенна 189 лс 2.5L Inline-4 Гибрид $ 34 460
Тойота Венза 176 лс 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид $ 32 570
Toyota Prius c 99 л.с. 1,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид 21 530 долл. США
Подключаемый модуль Toyota Prius 134 лс 1.8L Inline-4 Plug-in Hybrid 29 990 долларов США

На что следует обратить внимание перед покупкой

Ввиду того, что автомобильную промышленность наводняет все больше и больше машин, работающих на альтернативном топливе, неудивительно, что существует длинный список гибридных автомобилей Toyota.Однако при этом сделать выбор немного сложнее. Вот почему вам следует ознакомиться с руководством для покупателей CarBuzz и инструментом сравнения. Здесь мы включаем все двигатели, представленные на рынке США, новые и подержанные, и экстраполируем все, от производительности до соотношения цены и качества. Ниже приведен лишь небольшой список плюсов и минусов, которыми обладают гибридные автомобили Toyota:

Плюсы

  • Исключительно экономичный и экономичный
  • Некоторые из самых надежных двигателей около
  • Экологичная работа с нулевым уровнем выбросов

Минусы

  • Обычная и неуправляемая динамика привода
  • Технология снижает грузоподъемность
  • Многие новые модели все еще лишены Android Auto

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дешевый гибридный автомобиль от Toyota?

Седан Corolla Hybrid, с его стартовой рекомендованной ценой около 23 тысяч долларов, является самой доступной гибридной моделью Toyota из представленного ассортимента.

Что лучше, HEV или подключаемый HEV?

PHEV обычно имеют более мощные и большие батареи, чем их аналоги HEV. Это дает им немного запаса хода на электричестве, обычно не превышающем 100 миль. Однако это немного увеличивает их цену. Однако их более низкая стоимость эксплуатации экономит деньги в долгосрочной перспективе.

Нужно ли заряжать аккумулятор гибридного автомобиля?

Не для стандартных гибридов, поскольку электрические компоненты в этих типах автомобилей маленькие, они используют технологию, называемую рекуперативным торможением.Это когда система использует энергию, создаваемую тормозами, для подзарядки.

Toyota Список гибридных автомобилей | Эрл Стюарт Toyota Список

гибридных автомобилей Toyota | Эрл Стюарт Тойота Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: