Горячая линия Hyundai, служба поддержки Hyundai, бесплатная горячая линия 8-800
Корейский конгломерат Hyundai известен в России в первую очередь, как крупнейший автопроизводитель. На территории России расположены 140 представительств компании.
Содержание
Скрыть- Телефон Горячей линии Hyundai
- Что можно выяснить по телефону
- Горячая линия по программе «Помощь в дороге» Hyundai
- Дополнительные способы связи
- Когда операторы не смогут помочь
Вопросы, возникающие с покупкой автомобиля, его сервисным обслуживанием, ремонтом, с условиями гарантий, можно решить с помощью горячей линии.
Телефон Горячей линии Hyundai
На сайте компании http://www.hyundai.ru имеется специальная вкладка «Служба клиентской поддержки», где имеется телефон горячей линии и другие способы связи с компанией:
Телефон горячей линии: 8-800-333-71-67.
Номер круглосуточный, бесплатный.
Что можно выяснить по телефону
Операторы компании помогут в решении всех вопросов, касающихся приобретения автомобилей, их сервисного обслуживания.
Самыми популярными вопросами являются:
- Вопросы по запчастям, получение оригинальных запасных частей.
- Гарантийное обслуживание автомобилей. Виды, условия, сроки гарантий.
- Комплектация автомобилей.
- Стоимость технического обслуживания.
- Консультации по поводу кузовного ремонта.
- Условия сервисной программы «Лучшее для своих».
- Наличие дополнительных программ лояльности.
- Графики поступления в Россию новых моделей Hyundai.
- Оставить отзыв о дилере, написать жалобу.
- Функционирование автомобиля.
- Адреса, графики работ, телефоны ближайших дилерских центров компании.
Горячая линия по программе «Помощь в дороге» Hyundai
Участники программы «Помощь в дороге» могут воспользоваться следующими телефонами службы поддержки:
Для всех марок автомобилей, кроме моделей EQUUS и Genesis: 8-800-333-02-33
Для автомобилей Hyundai Genesis и EQUUS: 8-800-333-01-11.
При помощи звонка осуществляется связь с компанией для решения следующих вопросов:
- Эвакуация ТС до ближайшего дилера.
- Оказание экстренной помощи при поломке автомобиля.
- Экстренная эвакуация после аварии.
- Консультационная помощь.
Дополнительные способы связи
Клиенты могут позвонить в компанию онлайн, для этого потребуется наличие гарнитуры, задать вопрос через форму на сайте.
Чтобы получить официальный ответ на вопрос, его задают при помощи обратной связи во вкладке «Задайте вопрос». Для этого необходимо ввести следующую информацию:
- Ф.И.О.
- Город проживания.
- Адрес электронной почты.
- Выбрать из предложенных тему.
- Ввести вопрос.
После отправки заявки, ответ приходит на e-mail отправителя.
Компания имеет свои группы в социальных сетях:
ВКонтакте https://vk.com/hyundairussia.
Фейсбук https://www.facebook.com/HyundaiRussia.
Инстаграм https://www.instagram.com/hyundairussia/.
Твиттер https://twitter.com/HyundaiRussia.
Клиенты могут отслеживать всю новую информацию об услугах компании, наличие специальных программ лояльности, проводимых акциях. Также в онлайн– режиме можно задать вопрос представителям компании, почитать отзывы о моделях, работе дилеров.
Наиболее популярными являются следующие темы:
- Качество запасных частей и комплектующих.
- Жалобы на работу официальных дилеров.
- Вопросы, связанные с эксплуатацией авто.
- Предложения по покупке/продаже/обмену автомобилей марки Hyundai.
Когда операторы не смогут помочь
Клиентская служба поддержки Hyundai неоднократно являлась лучшей горячей линией иностранных автомобильных брендов, которые расположены на территории РФ. Консультанты решают проблемы оперативно, в день обращения, однако, есть вопросы, которые находятся не в их компетенции.
Операторы не предоставляют детальную информацию об эксплуатации автомобиля.
Она представлена в каталогах и буклетах, которые распространяются дилерами компании.
Стоимость моделей, них наличие, цены запасных частей, модельный ряд, представленный в конкретном центре продажи, уточняются у официальных дилеров компании.
Авто с пробегом в России | Подержанные автомобили в кредит
Воспользовавшись услугами нашего сайта, Вы можете купить авто с пробегом, сделав выбор из более 25 тысяч предложений автоброкеров в России и всех регионах России.
Авто с пробегом, представленные на маркетплейсе, — это не просто б/у автомобили, которые в избытке предлагаются в интернете и у различных продавцов в России. Каждая машина, предлагаемая на нашем сайте, проходит обязательную экспертизу в соответствии со стандартами автоброкера.
Только проверенные автоброкеры могут быть допущены для продажи легковых машин, прочих транспортных средств и услуг на нашем автомобильном маркетплейсе.
Услуги, которые предоставляют автоброкеры:
- Автокредит.
- Обмен автомобилей с доплатой со стороны автоброкера или Вашей стороны.
- Подбор авто в соответствии с заявленными техническими характеристиками.
- Срочная продажа или обмен авто.
- Комиссионная продажа машин.
- Продажа с гарантией и обеспечительным платежом.
- Online-комиссия легковых авто.
- Комплексная предпродажная подготовка и оценка состояния автомобиля.
- Автострахование.
- Юридическая консультация.
Маркетплейс Автоброкер Клуб — сайт для профессионалов автомобильного рынка
Большой опыт и использование уникальной IT-платформы, а также наличие обширного штата экспертов в автомобильной сфере, дает возможность автоброкерам осуществлять быструю продажу легковых машин.
Высокой скорости и качества покупки или продажи авто позволяют достичь следующие факторы работы автоброкеров:
- Юридическая проверка подержанного авто. Гарантия отсутствия «темных пятен» в истории машины и исправное техническое состояние транспортных средств.
- Стабильно высокое качество предложений по продаже автомобилей.
- Все операции по купле-продаже машин осуществляются в официальном порядке. Вы получаете полный пакет документов на машину, которые профессионально и оперативно готовят штатные юристы автоброкеров.
Купить авто в кредит
Все автомобили с пробегом, которые представлены на нашем сайте, можно купить в кредит. Автоброкеры плодотворно и эффективно сотрудничают с более чем 15-тью банками в России и других городах РФ.
Получить одобрение на автокредит в одном из банков-партнеров Вы сможете, не покидая офиса автоброкера или в режиме онлайн, в течение часа.
Если Вам нужно быстро и без проблем купить авто с пробегом в кредит, — обращайтесь к автоброкерам!
Системы безопасности и охранные сигнализации в Москве Москва
Опираясь на передовые технологии в области безопасности, спутниковой навигации и телекоммуникации, Цезарь Сателлит предлагает комплексную защиту жизни и собственности клиентов.
Группа компаний «Цезарь Сателлит» – основатель российского рынка охранных систем для автомобилей и объектов недвижимости. Мы рады предложить вам уникальные разработки для обеспечения безопасности и предотвращения противоправных действий. Ведь всегда лучше предотвратить угон или порчу имущества, чем бороться с последствиями преступления.
Что мы предлагаем
«Цезарь Сателлит» специализируется на разработке и производстве спутниковых противоугонных систем с GPS-маяками, на шаг опережающих запросы потребителей. Но это далеко не все, что мы можем предложить своим клиентам. Также мы создаем комплекты поисковых систем, системы без мониторинга, телематические и логистические системы, специальные проекты. Узнать о них подробнее можно у наших консультантов.
Избавьте себя от хлопот и стрессов, связанных с поиском угнанного авто – современные охранные системы
заставят злоумышленников отказаться от своих преступных намерений.
Если угон все же состоится, наша группа
специального реагирования «Цезарь патруль» вернет ваш автомобиль в короткие сроки.
Взлом, кража, бытовые аварии – установка системы охраны от «Цезарь Сателлит» поможет чувствовать себя уверенно в любое время, даже при длительных командировках или на отдыхе. Возможна установка противопожарных датчиков, детекторов движения, открывания дверей и т. д. Обратите внимание, что ложные вызовы уже включены в стоимость абонентской платы.
Мы предлагаем полный комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Установка охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдение, мониторинг автопарка, физическая охрана – все услуги предоставляются нашей компанией, и мы несем ответственность за качество их исполнения.
Наши преимущества
• Круглосуточная поддержка клиентов в режиме 24/7.
• Большой штат групп быстрого реагирования «Цезарь патруль» – 5000 собственных и партнерских экипажей.
• Собственное приложение для смартфонов.
• Опыт работы на рынке охранных систем более 16 лет.
• Собственные разработки, не имеющие аналогов.
• Доступные цены от производителя.
Мы будем рады подобрать для вас индивидуальное решение в соответствии с текущими потребностями. Для этого обратитесь за консультацией в ближайший офис продаж компании или оставьте заявку в форме обратной связи.
Российский завод Hyundai Motor Company
Российский завод Hyundai Motor Company
О предприятии
ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) — первый российский автомобильный завод Hyundai Motor Company. Завод в России является шестым зарубежным производственным предприятием Hyundai Motor Company после заводов в Турции, Индии, Китае, США и Чехии.
Российский завод Hyundai — первый завод полного цикла иномарки на территории Российской Федерации.
Завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, обеспечивающим высокий уровень автоматизации производственных процессов.На ряде станций, например, в сварке, коэффициент автоматизации составляет 80% и более. Автомобильный завод Hyundai с самого начала достигнет высокого уровня локализации благодаря одиннадцати заводам-поставщикам автокомпонентов корейских компаний, расположенных в Северо-Западном регионе, а также сотрудничеству с рядом зарубежных и российских компаний.
Российский завод Hyundai нацелен на выпуск автомобилей высочайшего качества. Для этого HMMR не только установила компьютеризированное оборудование, но и наняла талантливых сотрудников и отправила их для обучения за границу на заводы Hyundai Motor Company в Чешской Республике и Республике Корея, где они смогли повысить свои профессиональные навыки.
Торжественное открытие завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» состоялось 21 сентября, , , 2010 г. Начало серийного производства автомобилей на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запланировано на январь будущего года. Уже к концу 2011 года компания планирует выйти на максимальную производственную мощность, которая составляет 105 тысяч автомобилей в год, с перспективой последующего увеличения этого количества до 150 тысяч автомобилей в год при условии работы в три смены.
Завод компании в Санкт-Петербурге начнет производство новой модели седана Hyundai C-сегмента, специально адаптированной к требованиям российских заказчиков.
Завод полного цикла В настоящее время производственные мощности российского завода Hyundai позволяют выпускать 150 тысяч автомобилей в год.
Штамповочный цех завода состоит из двух производственных линий: вырубной и штамповочной. На первом рулоны стали раскатываются, сталь очищается и выравнивается, а затем разрезается на заготовки. Затем заготовки поступают на линию штамповки тандемного типа, состоящую из четырех механических прессов. Первый, самый мощный, оформляет заготовки, формирующие объемные формы будущих кузовных панелей.Следующие три пресса меньшей мощности завершают обработку деталей за счет обрезки излишков металла, прокалывания стали и отбортовки кромок. Суммарная нагрузка линии штамповки составляет 5100 тонн.
Весь процесс работы сварочного цеха российского завода Hyundai компьютеризирован. Магазин визуально разделен на два уровня. На нижнем ведутся все маневровые и сварочные работы, на верхнем установлена электронная монорельсовая система, по которой детали доставляются на сварочные посты.В сварочном цехе штампованные детали соединяются в цельные каркасы кузова, формируя формы будущих автомобилей. Всего существует 52 робота, большинство из которых работают на линии кузовостроения, что требует повышенной точности сварки. Кроме того, в начале этой строки на нижней панели выгравирован VIN, который определяет будущее автомобиля на протяжении всего производственного процесса.
В окрасочном цехе ХММР установлено самое современное оборудование, позволяющее использовать экологические краски на водной основе.Кузов автомобиля, называемый кузовом в белом, проходит подготовку: он очищается и покрывается антикоррозийными слоями методом электроосаждения. Затем наносится грунтовка, выравнивающая поверхность, после чего наносится базовый слой и финишный лак, обеспечивающий блеск.
Изготовление автомобиля завершается в сборочном цехе, где все детали окончательно крепятся к кузову, двигатель и трансмиссия соединяются в области шасси, автомобиль укомплектован необходимыми деталями салона и залит технологическими жидкостями, такими как масло, бензин и охлаждающая жидкость.Затем он настраивается на специальных стендах, после чего проходит необходимые испытания, в том числе водные испытания и тест-драйв на трассе, и, в конечном итоге, проходит проверку качества. Ни один автомобиль Hyundai, произведенный на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», не покидает территорию цеха при обнаружении малейшего дефекта. Каждая неисправность устраняется, а качественные автомобили готовы к отправке клиенту.
В соответствии с требованиями Правительства РФ автомобильный завод Hyundai Motor Company будет иметь высокий уровень локализации производства в первую очередь за счет корейских поставщиков комплектующих, имеющих свои заводы в Северо-Западном регионе, а также к сотрудничеству с рядом международных и российских компаний.Именно на территории завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» расположены цеха двух компаний-поставщиков. Это Hyundai Hysco, которая закупает, сортирует и поставляет холоднокатаную сталь в штамповочный цех, и Hyundai Mobis, отвечающий за производство компонентов больших модульных автомобилей для установки в сборочном цехе. В двух километрах от завода HMMR находится Индустриальный парк поставщиков Hyundai Motor Company, в который входят 7 компаний (среди них Deawon, Donghee, Doowon, Sejong, Shinyoung, NVH, Sungwoo Hitech).Помимо них в Северо-Западном регионе расположены заводы еще двух корейских компаний (Yura и Il Tube).
Вехи истории 14 сентября -е , 2007: Подписано инвестиционное соглашение о начале промышленной сборки на территории Российской Федерации с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
17 декабря -е , 2007: визит делегации Правительства Санкт-Петербурга во главе с Губернатором Валентиной Ивановной Матвиенко в Республику Корея; Подписан Меморандум о намерениях по строительству автомобильного завода на территории Санкт-Петербурга.
29 февраля -е , 2008: Между Санкт-Петербургом и Hyundai Motor Company подписан Меморандум о взаимопонимании, регулирующий вопросы реализации инвестиционного проекта строительства автомобильного завода на территории Санкт-Петербурга.
5 июня -е , 2008: Торжественная церемония закладки фундамента Hyundai Motor Manufacturing Rus прошла в промзоне Каменка в Санкт-Петербурге.
2 декабря nd , 2008: Подписан Меморандум о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и группой поставщиков Hyundai Motor Company, входящей в Индустриальный парк поставщиков.
19 мая -е , 2010: Церемония пробной эксплуатации линии штамповки , начало испытаний оборудования, установленного в цехах завода.
21 сентября st , 2010: Церемония открытия .
Осень 2010 г .: пробное производство .
Январь 2011: Начало серийного производства, начало продаж .
OEM Завод Подробная информация: Hyundai Motor Manufacturing Russia (HMMR), Каменка (Санкт-Петербург) Завод [Россия]
2018-04
На ***** ** ******* ******** **** *** ******* ***** ******* ****** *** ***** ******** ****** ********* ***** ** **** ** ** *** ****** **** ** *** **** ****** **** ***** *** ******* * ** **** ******* ******** **** **** * **** ** ***** ********* * ******* ***** *** ********** *********** *** ***** ** *** **** **** **** ******* **** ** ***** *********** ** *** **** *** ***** ** ******* ***** ******* ******** ** **** **** *** * ******** **** *** ***** ** ********** *** ******* *** **** **** **** **** *** ******* ***** *** ******* ** ********* ** ********* **** *** ********** ** *** ******* ********** ** * *** ********** ** *** ********** ** ***** * ***** *** *** ** ******** ** ************
2017-03
На ***** *** ******* ***** ********* **** ** *** ******* *** * ********** ** *** *** *** *** ** *** ******* *** ********** ****** ******* ***** ** *** *** *** **** ***** ** ****** **** *** ******* ***** *** ******** ** ** **** ** *** **** ***** ** **** *** ***** ** *** * ** * *** ** ********** ****** ** ****** * *** *** ********** ***** ** ********* ** ******* ****** ** ***** ******* *** *** ******** ** *********
2017-02
Вкл ******** ** ******* ***** ******* ****** ********** ** * *** ******* ***** ** *** *** ********** ****** ******* **** * ** *** ****** *** * ******* **** ** *** ***** ** *********** *** ********** ** *** *** ****** *** ***** ** *** ******** ** ** **** *** ***********
2017-02
Hy ***** ***** ******* ** *** ********* *** ******* ******* ***** ******** ** **** ** ******* ** **** ** *** ********** * * ****** **** ********* ******* ** * ****** ***** ***** **** ***** ****** **** ******* ************ ** *** ******* **** *** ******** ********** ** *** *** ********** ***** ** **** * ***** *** *********** ** **** ******** *** **** * ***** *** ** ******* ********** ** *** *** ******** *** ****** ** **** * ** ** ***** ******* **** ***** ** ***** *** *** *** ***** *** * ** ***** *** *** ***** ** ***** ***** *** *** * ***** ****** * *** *** *** *** * ***** ****** **** **** **** ******* *** **** **** **** **** ******* ****** ** ********* ************** ****
2016-10
На ******* * ** *** ******** **** ********** ******* ****** *** ** *************** *** ********** ***** ******** **** *** ** ******* ****** ** *** ***** ** * **** ******* *** *** ** ******** ***** ** ********* **** * ****** * **** * ***** *** * ******* ****** *** ******** *** **** ******* ** ******** ** * ***** ******* ********** ** ****** ** ******* ***** ** *** ** ******** **** ** ***** *** *** ********** ***** *** **** * ******** *** *** *** **** *** ** ********* ** ***** ******** *** *** ******* ******* ** ***** *********
2016-08
Вкл ****** * ******* ******* ********** ** * *** ******* ** ** * ***** ***** ********** *** ******* ***** *** ****** ***** ** ** ******** ** ***** *** ***** ** ******** ** * ***** **** * ********* **** **** **** ***** *** ******* **********
2016-06
Хёнд ** ***** **** ***** ********** ** *** ***** ******* ****** *** ** ****** **** ** *** ***** ** *** *********** ******* ** * ***** ***** ***** ********** ** *** ***** ** ***** ***** ** *** *** ** ***** *** ******* ***** ** ******* ** ******** *** * ** *** *** ****** ******* ******** *** *** ******* ** ***** ****** ************* ** *** ********** ***** ** *** ****** ** *** ***** ** ******** *** ********** ******** ******* ** ******* **** *** ** ** *** ********** *** ***** **** ** ***** *** ** *** ******** **** ** *** ****** ******** **** *** **** * ******* ******** *** ********** ** *** ******* ******* ** ** ** *********** **********
2016-03
На Ma *** ** ********* *** ********** ***** ***** *** **** **** **** ** *** *** ******* ********* ******* ****** **** ***** ***** ** *** *** ******* ********* ******* ***** **** ** *** ***** ** *** ***** ******* ** ***** *** *** *** **** ** ****** ** ****** **** ****** ** ********** ***** ******** *** **** ** ******* *** *** ** * *******
2016-02
Хёнд ** ***** **** ** ******** ** **** ** **** ******* *** ****** **** ***** *** *** ***** ******* ********* **** *** ***** ** ***** ** **** ** *** *** ********** ****** *** ***** **** ** * ******* ** *** ********** **** ******* ********
2016-02
Хёнд ** ***** ** ********** ******** ** ****** *** ****** ***** ********** ** *** ********** **** ***** ** ***** ** ******* **** *********** ******** *********** ******** ******* * ** *********** *** ***** ** ** ******* ******* ********* ** *** **** ** ********* **** *** *** *** ***** ******** ** **** ** **** ****** *** ********** ******
2016-01
Хёнд ********** ***** ** *** ********** ******* ** ******* ** * * ** ** ***** ** ******* *** *** ********** ** *** ******* *** **** ********* ****** ********* ** *** *********** ***** * **** *********** ***** ** *** ******* ***** ** ********* ** ** *** ** ***** **** **** ** ***** ** **** *** *********** *** ** *********** ***** *** *** ******* ******* ** ********* * *** *** *** ********* ******** ********* *** ******** **** ***** *** ********* *** *** ********** ***** ****** ** ****
2015-08
На Au **** ** ******* ********* **** *** ********** ** *** **** *** ***** *** ***** *** ******* ******* ** *** *** ********* * ************ *** ******** *** ******* ** *** *** ******* * * *** ****** ***** ******** **** * ******* *************** * ***** *********** **** *** * ******** ** ****** **** *** ** * ********** ***** ************** *** **** *** ** *** *** ** ** **** **** ***** ***** **** ** ********** *** ******** *** * ** ********* **** *** ********** ** *** *** *** ******** ** ** **** ***** *** ************ ******* **** *** ******* *** *** ** *** ******** *** *** ***** ** *** ********** *** ***** ******* ** *** ******* **** *** ****** *** ** ***** ****** ** *** ****** ***** ***** **** *** ***** *** ********* ******* * ** *********** ******** *********** *********** ****** ** ******** ********** *** ********
2015-04
На Ap *** ** ***** *** ****** ******** *** ********** *** ***** ** ******* *** ****** *** ***** ******** ******** ******** *********** ** *** *********** ***** ****** *** ** ****** * * ** ******* ** * **** ** ********* ******** ******* *** **** * ****** **** *** ******** *** ******** **** ********* ** ** **** **** *** ********
2014-07
Хёнд ** ***** ** ************** ******* **** **** *** ******** **** *** *** ***** **** **** *** ***** *** ****** *** ******* *** ** **** ** ****** ** ***** ** ***** *** ********* ******* **** ********* ****** ********* ****** *** ********* *** * **** **** ** ********** *** ******* *********** ** ******* *** ** *** ***** **** ** ***** *** ******* ***** ********* ** * ********** ** ** ** ******* ********* ************* ** ** ****** ****** ******* ********* *** ****** *** ***** ** *** ** *** ***** ***** ** ******* ************* ******* ****** ** ** ***** *******
2014-06
Хёнд ** ***** ************* ****** ****** *** ******** ***** * * *** *** ******* ******* ** *** ******* ****** ** **** *** ** *** *** ******* **** ******** *** ********** ** *** *** ** ** * ***** ** *** *********** *** *** ******* ******** * ***** * ** **** ******* ** *** *** ***** *** *** ** ********* **** *** * *** ********** *** *** ***** **** ** **** ******** ** **** * ** **** ********** *** *********** ******** ****** *** *** ***** ** *** **** ****** ***** *** ********** *** **** ***** * *** ******* ** ***** ******* *** ******* *** ******* *** ** * ********* ********* *** ****** *** ** *** ********* ***** *** * ********* ****** **** ******* ****** ******** ** *** * * ** * ********* ******* ********** *** *** **** ***** ** * ** ***** ****** ** ********* ************* ****** *** *** *** ** ****** ***** **** ******* ***** ***** ******* ** ******* * ****** *** *** ********* ******* ***** **** *** ******* ** ******** *** ****** *** ****** ** *** ***** *** *** ****** ** * *** ****** *** *** ********* ** ******** ** ******** ******* *** ** *** ************ *** ***** **********
2013-08
На Au **** *** ******* ***** **** * ******** ** *** ********** * ** *** ********** ** *** ************** ** ******** *** *** * ** ************* *** *** * **** ***** ***** ******** ***** ***** ** ******* *****
2012-10
Хёнд ** ***** **** ********** ******** *** ********** ******* * ** *** *** ********** ***** ** *** ** ***** *** ******** *** * ****** ***** **** **** ** ** **** **** * *** ** **** ****** ** *** ** ******** ** *** ******** ***** *** ** *** ******* **** *** *** *** *** **** ******** ** *** ***** ** *** *** ******* * ***** *** *** ********* *** ** *** ********** ******* ***** *** ******** * ***** ** *** ******* ***** ** *** ********** * **** ** *** ****** ***** *** ********** ****** ** ******* ** * ******* *** ******** ****** ************ **** **** *** ** *** ** ****** ********** ** ****
2012-04
S ** ********** ***** ****** *** ** **** ******* ********* ** ***** *** ******* ********* ********* *** ** ******* *** *** *** ***** ** ******** *** ******* ** ***** ******** **** **** **** ******** ** *** **********
2012-03
Kia M ***** *********** ******* ***** ** *** *** *** ********* ** ***** ** ***** *** ********** ** *** *** *** ********* *** ******* ** ********* ***** ** *** ********** ** *** ******* * *** *** ** ******* ** ****** ** * ********* ******** ****** ** * ********* ******** ****** **** ***** ** ****** ** * **** ** ************ ** ** ********* ************* *** ***** ** *** ******* ****** **** ******* ***** ***** ******** *** ** *** ** *** *** *** ***** ******* ** ******* ***** *** ***** ** ***** ****** *** ****** **** ******* *** ** ****** ***** *** * ******** ******* ****** ** ******* *****
2012-01
Kia M ***** ********* ********** ** *** ***** ********* ** *** **** *** ***** ** ********* **** * ********* ** ********* ** ****** *******
2011-08
Хёнд ** ***** ********* ********** ** *** *** *** ***** ** ***** * *** ** ********** ** ***** ** ******* ****** **** ** *** *** ** ** *** *** ** **** *** ******* ** ***** *** ***** *** ****** **** * ******* ******* ******** ***** ****** ** ** ******** *** *** ******** ********** ** *** ******* ********* *** ** * ******
2011-08
Купола *** ***** ** *** ********* **** *** **** ******** ** ****** ** ******* ****** ** **** * ***** ** ******** ** ******* **** *** ******* ***** *** **** ****** ********** ******** ** ** * ***** ** * ***** ** ******* * **** *** ******* ******** **** * ** *** ** ***** *******
2011-06
Хёнд ** ****** **** ***** ********** ** *** *** *** ***** ** **** ** *** ******** ** ******* ****** **** ** **** *** ******* ** ***** *** ******* ********** ***** **** ** **** * ***** **** *** ********** *** * ********* ******* **** ** ***** ** **** * *** *** ***** *** ******** ************ ** **** ******* ** * **** ********** ** *******
2011-06
Kia w *** ***** *** ********** ** *** *** ** ********* ******* * **** ** *** ********** **** ********* ***** ** **** ** * *** * * *** **** ******** ** ******* ******** ***** **** **** **** ****** ** *** ********* ** ***** ** ***** *** *** **** ** **** **** ** ****** **** *** *** ********* ******* **** ****** ** ***** *** ** *** ******* ******** ** ******* ***** ******** ** ******* **** * **** *** **** **** ** ********* ** ******* * ****** ********** ** **** **** ** ***** ****** ******
2011-05
Хёнд ** ***** **** ***** ********* *** ******* ********* ***** ***** ***** **** ** ** **** ** ***** ******* ******* **** ** * ****** **** *** **** ******* *** ************* ** ****** ** ** **** *** ** **** ****** ******* ********** *** *** *** *** ************* *** ******* ***** ******** **** ****** **** ****** *** ********** ********* **************
2011-05
Kia M ***** ********* **** ** **** ****** * *** ***** ********* ********* *** *** ******* ******* *** *** ***** **** ** **** **** ** *** ******* **** ** ******* ******* *** ********** * *****
2011-04
Хёнд ** ***** **** ***** ********* ********* **** ******** ** * ** *** ********** ***** ** **** ********* ** **** **** ** *** ***** *********** *********** ************ *********** ******** ******* *** *********** *** ***** ****** ** ***** * ****** *** **** *** *** ******** ***** *** ********** **** **** ** *** ********** ***** **** ** ********* ** *** ****** ** **** * **** ** **** **** *** ********* ** **** *** ***** ** * **** ** ******* *** ******** *****
2011-03
Санкт-ПетербургП********* ***** ** ******* ****** ** **** ** *** ****** *** * ***** ** **** ***** ******* *** *** ******** ***** ******* * ** ******** ****** **** **** **** ** *** ********** ****** ** * ******** **** * ****** ** **** *** ********** ***** **** * ** ******* *** ******** ***** ********* *** *** ** ** ***** *** **** ****** ** ***** ** *** *** ** ***** *** ********** ** *** ** ****** *** ***** ********** ****** *** ********** ** ******* ***** **** ** ********* ** *** ******** **** ** **** * **** ******* *** ******** ****** ******* ********* ** *** ***** ***** ********** ********* ************ *** ****** **** ********** ********** *** ***** ****** ** ******* ** * **** ******* ** ** ***** *****
2011-03
Хёнд ** ***** ***** ** **** * ******** ******* ******* **** ** ** **** ** ******** ********** ******* ******* **** *** *** ** **** ***** ** *** *** ********** ****** ******* ******* ** * ******** ** **** ************** ** *** ******* ******* *** ** ******** ******* ******* *** ******* ****** **** **** ** * ******** ******* ** *** ******** ******** *** *** ** ***** *** **** *** ****** ****** ***** *** ** *** * **** **** ****** **** ****** ** ********** ********* ************ *** *** * *************** ******* ******* ******* ** ******** ** ** * ***** **** ******* ******* *** ********* ********
2011-02
Хёнд ** ***** ***** ** ***** ********** ******** ** *** ***** ** ** ******* ** ***** ** ******* ** ******* *** ******** *** ** ********** ********** *** ** ** ********** ***** ** ***** * ********** *** ******* ********* ******** **** ** ******* ** * ******** ******** ** *** ****** ** ***** ** ***** ** **** * *** **** ********** **** ** ******** ********* *** ****** *** *** ***** ********** ***** ** ******* ** **** ******** * * ***** *** ***** ****** ** *** ** *************** ** ***** * ****** **** *** ******** *****
2011-01
Хёнд ** ******* ****** ********** ** *** *** ***** ******* **** *** ********* *** *** ******* ********** ******* ******* * *** ** ********* ** **** ************** ** *** ******* **** *** ***** ******** ******* ******* *** ******* ****** ** ** ***** *** *** ******** * *** ******** ******* *** *** ** **** **** **** ****** ******* ***** *** ** *** * **** ******* *** ********** ** ********** ********* ************ *** * **************** ******* ******* ***** **** ***** ****** ********** ** ********* ******* ** *** ***** *** ******* ** *** ** **** ** ******** ******* **** ** ***** *** ********** ***** ** ******* ** ***** ** ******* *** ******** ***** **** ***** *** ******** *** **** ** *****
2010-12
Хёнд ** ***** ** ******** ***** ** *** ******** ** ** ******* *** * *** ******** **** ** ******* ** ***** ** *** ******* ***** * ********* ** *** *** ********* **** ********** ** **** **** **** ** ***** *******
2010-09
Хёнд ** *** ****** *** ******* *** ******** ********* *** ***** ** ***** **** ***** ****** *** ******* ** ******* **** ***** ** **** *********** *** ********** ** **** **** ***** * * ******** ***** ***** ******* ******* ********* ****** ** ** ******* ************ ** *** ******* ****** **** ** *** ** *** ** *** ********* ** *** *** ** **** **** ** ** ******* ** ** *** ********** ** ********* ** *** ********* ******** ** **** ***** ****** ** * *** ******* **** *** *** ** *** ***** ** ** ******** ****** *** ******* **** ** ******* ***** *** * **** ** *** ********* * ******* ***** ***** ******** ****** ***** ***** *** ******* ****** ******* ** ************* ** ******* ***********
2010-08
Хёнд ** ***** ******* ********** * *** *********** ****** **** * ******* ** ** *** **** ****** ************* ***** ***** ** ******** ******* ** **** ******* *** ** ********* ** ** **** **** ******* ***** *** **** **** *** ******* ****** ** *** ** **** ** ***** *** ** ** ***** ** ********* ********** ****** ********* ***** ****** *** ** ******** * ***** ***** ****** *** ***** *** ***** ******** ********* ***** ***** *** **** ****************** *** ****** *** ** **** ** ******* ** *** ***** ******* **** ** **** **** ******* **** ******** ***** *** ****** **** ******** ********* **** ********* **** *** * ************* ******** ***** ******** *** ********* *** ** *** ****** ** *** ***** *** ************ ***** *** *** *** ***** ***** ** *** ***** *** ***** *** *** **** *** ***** **** ** **** ** ***** ** * ********** ********* ************ ** * ******** ********** ****** **********
2010-05
Хёнд ** ***** ****** **** ****** **** ********** ** *** ***** ** ***** *** *** ******* ****** ** ***** ********* ***** * ******** ** ******* ****** ** ******* ** * **** ******* **** ***** ******** ************** ** ********* ****** *** *** ****** *** *** ******* ********
2010-05
Хёнд ** ***** **** ***** ***** *** ** *** *** ********** ***** ** *** *** ********** ********** ** ********** ** **** **** ** ****** * ************* ********* *** *** ***** **** ** * *** **** ********* **** ** ********** ** ** ******* ****** **** ** ****** ********** ******** ** ******* ***** ******* *** * ******* * ***** ******** *** *** ******* ****** ** ** ***** *** ** *** *** ** ***** *** ***** ***** **** ** * ******* ***** ***** *** * ****** ****** ** ** ********* ** *** *** ******** ** ****** ** ***** ** ******* * ***** ** ** ****** ** ******* * ******** ***** ******** ** ***** ***********
2010-05
A cer ***** ** **** *** ***** ** * ***** ********* ** *** ******* * ********* *** **** ** * ************* ********** ******* *** ****** ********* ********* ******** ******** *** **** **** ********** ***** ** ***** ************ **** ** ****** **** ** *** ******* ****** *** ******** ***** ** ********* * * ********** ** **** ********* ** ***** ********* *** ***** ***** ********** **** ***** ** ***** ******* ***** *** **** ****** ******** ** ******* ** ***** ******* * **** ** *** *** ** **** *** **** ******** ** ** ******** ******* ***** **** * ****** * *** ******* ***** *** *** ******* ****** ** *** *** * * ***** ***** **** ** *** ***** ***** ** ** ********* ** *** ** **** *** ********* ** ******** ** ******* ***** ****** ** ** * ******* ******
2010-03
Хёнд ** ***** *** **** ****** *** ****** ** ******** ** ****** ** *** ** ** *** ***** **** ** **** *** *** ****** ** *** ****** ** *** ** ***** * ******* ***** ** *** ******* ****** *** ****** *
Открыть Закрыть
Сервисная служба, телефон автомобилей Hyundai
Свяжитесь с Hyundai : Найдите ниже службу поддержки клиентов подробную информацию о Hyundai Motor, включая телефон и адрес.
Вы можете связаться с указанными ниже контактами, чтобы задать вопросы о моделях автомобилей Hyundai, местонахождении дилеров, сервисных центрах, аксессуарах, предложениях, ценах, помощи на дороге или по другим вопросам. Помимо контактных данных, на странице также есть информация и ссылки на услуги Hyundai.
Головной офис Hyundai
Hyundai Motor Company
231 Yangjae-dong, Seocho-ku,
Seoul, Korea
Телефон: + 82-2-3464-1114
Служба поддержки клиентов Hyundai (США)
Телефон: (800) 633-5151
Электронная почта: [электронная почта защищена]
Международная поддержка
Ниже приведены номера телефонов офисов Hyundai по всему миру.Вы можете позвонить по этим номерам, чтобы узнать о новых моделях Hyundai, расценках, сервисных центрах, дилерах или по другим вопросам.
| Европа Ирландия: +353 (0) 1240 5621 Латинская Америка Аргентина: (54 11) 3220-3220 34 | Азиатско-Тихоокеанский регион Тайвань: 886-2-2794-6600 Африка Египет: 335390760 |
Африка: 086-142-7222 _____
О компании Hyundai Motor Company
Компания Hyundai Motor была основана в 1967 году. Фактически Hyundai начинала свою деятельность как строительная компания. Южнокорейская компания сегодня является четвертым по величине производителем автомобилей в мире (по состоянию на 2011 год). В автомобильном подразделении Hyundai работает более 80 000 человек по всему миру, а его автомобили продаются в 190 странах.У нее около 6000 дилеров по всему миру. Стоимость бренда Hyundai составляет 5 миллиардов долларов. В 2010 году было продано около 3,61 миллиона автомобилей по всему миру. Он занимает 65-е место среди 100 лучших мировых брендов. Автомобили Hyundai распространяются в США компанией Hyundai Motor America. Главный офис находится в Сеуле, а штаб-квартира в США — в Калифорнии.
В 2006 году продажи Hyundai превысили 100 триллионов вон. В 2009 году Hyundai Motor Company удалось продать 2,4 миллиона автомобилей за границу. Elantra, Genesis, Genesis Coupe, Santa Fe и Veracruz от Hyundai были признаны одними из лучших автомобилей в США.Его Genesis был удостоен награды Автомобиль года в Северной Америке (2009). В 2008 году британская компания Autocar выбрала Hyundai Motor Company автомобилестроителем года.
Hyundai имеет производственные предприятия в Корее, Северной Америке, России, Китае, Индии, Турции и Бразилии. Его завод в Ульсане в Корее, по сути, является крупнейшим автомобильным заводом в мире, на нем работают более 34 000 человек и производятся около 5 400 автомобилей в день. Производственные мощности Hyundai в Китае имеют производственную мощность 600 000 единиц в год. Кроме того, у Hyundai есть научно-исследовательские сети в США, Японии, Германии и Индии.
моделей легковых автомобилей Hyundai включают Equus, Genesis, Genesis Coupe, Veloster, Azera, Sonata, Elantra, Accent, i40, i30, i30cw, i20 и i10.
Модели автомобилей для отдыха включают Veracruz / ix55, Santa Fe, Tucson / ix35, ix20 и H-1. Коммерческие автомобили включают HD65 / 72/78, Special Vehicle, County, Aero Town, Super Aero City, Universe, Bare шасси, Light Commercial и Medium / Heavy Duty Truck.
на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург, Россия
— 150 000 единиц в год и 5 300 рабочих мест к 2012 г.
— HMMR — первое в России предприятие по производству автомобилей полного цикла, принадлежащее иностранному автопроизводителю
— Первым автомобилем, который будет выпущен на заводе, станет совершенно новый 4-дверный малолитражный седан Solaris
.ул. Санкт-Петербург, 21 сентября 2010 г. — Hyundai Motor Company, крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, сегодня официально открыла свой завод в Санкт-Петербурге, Россия.
С началом серийного производства в январе следующего года Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), дочерняя компания Hyundai Motor, находящаяся в полной собственности Сеула, планирует в первый год произвести 105 000 автомобилей в год, который будет увеличен. до 150 000 единиц в год в 2012 году.
Hyundai Motor теперь имеет шесть производственных предприятий за пределами своей родины после завершения HMMR, включая США, Китай, Индию, Турцию и Чехию. Помимо премьер-министра Российской Федерации Владимира Путина, на торжественной церемонии открытия сегодня присутствовали шестьсот высокопоставленных лиц, руководители компаний и представители СМИ из России и Южной Кореи, в том числе министр промышленности и торговли России Виктор Христенко; Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко; Министр финансов Кореи Юн Чон Хён; Посол Кореи в России Ли Юн Хо; и председатель Hyundai Motor Group Чунг Монг Ку.
«Hyundai Motor Company планирует создать 5300 рабочих мест к 2012 году в Санкт-Петербурге вместе с одиннадцатью поставщиками запчастей из Кореи и, кроме того, внести свой вклад в развитие автомобильной промышленности России, развивая и поддерживая местных производителей автомобильных запчастей», — заявил сегодня председатель правления Чанг. Церемония.
Сейчас на заводах HMMR и ее поставщиков работает около 2 000 человек. Большое количество российских сотрудников было отправлено на заводы Hyundai в Корее и Чехии для обучения за рубежом и приобретения профессиональных навыков для создания высококачественных автомобилей.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», от штамповки стали до сборки, осуществляет производство по «полному циклу», став первым иностранным автопроизводителем, имеющим такой комплексный завод в России. Наличие штамповочного цеха позволит Hyundai производить высококачественные штампованные панели, при этом лучше контролировать производственные затраты. Кроме того, завод оснащен современным оборудованием, обеспечивающим высокий уровень автоматизации. Например, степень автоматизации сварочного цеха оценивается более чем в 50 процентов, и цель Hyundai Motor — увеличить это число до 80 процентов в ближайшем будущем.
Сегодня на торжественном открытии Hyundai Motor представила первый автомобиль, произведенный на HMMR, а также объявила его имя. В начале лета этого года компания Hyundai провела национальный конкурс по именованию автомобилей, и «Солярис» был выбран победителем среди более чем 27 000 участников со всей страны. Слово Solaris происходит от латинского слова Sol, обозначающего солнце, и подразумевает сильную волю Hyundai Motor к расширению своего бизнеса в Российской Федерации с помощью нового автомобиля.
Solaris — это совершенно новый четырехдверный субкомпактный седан, который оснащен множеством новых функций, адаптированных к местным потребностям. Основываясь на философии дизайна Fluidic Sculpture, дизайнеры Hyundai приложили все усилия, чтобы отразить ключевые слова концепции дизайна «Элегантный динамичный» как в экстерьере, так и в интерьере.
Кроме того, он будет оснащаться современным двигателем Gamma, рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,6 или 1,4 литра DOHC с многоточечным впрыском топлива с CVVT (бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения).Заменив старый двигатель Alpha своего предшественника на Gamma, седан обещает большую мощность и крутящий момент, а также улучшенную топливную экономичность в соответствии с обещанием Hyundai быть экологическим лидером отрасли.
Hyundai Motor планирует продавать в России 85 000 единиц Solaris ежегодно, начиная с 2011 года, включая 5-дверную модель хэтчбека, которая присоединится к модельному ряду позже в том же году. Hyundai уверен, что новый субкомпактный седан с модным и стильным дизайном, а также значительно улучшенными характеристиками привлечет и удовлетворит молодых российских претендентов.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Отдел по связям с общественностью Hyundai Motor Global
(Сеул, Корея)
Тел .: + 82 + 2-3464-2153 ~ 60
Факс: + 82 + 2-3464-3497
Хендай Мотор Мануфэкчуринг Рус Связи с общественностью
(г.Санкт-Петербург, Россия)
Тел .: + 7- (812) -418-0155 ~ 57
Факс: + 7- (812) -418-0101
Основанная в 1967 году, Hyundai Motor Co. выросла в Hyundai-Kia Automotive Group, которая с 2007 года считается пятым в мире производителем автомобилей и включает более двух десятков дочерних и зависимых компаний, связанных с автомобильной промышленностью. В 2009 году компания Hyundai Motor, в которой работают более 75 000 человек по всему миру, продала примерно 3,1 миллиона автомобилей по всему миру, опубликовав продажи в 41 доллар США.8 миллиардов (включая заводы за рубежом, при среднем обменном курсе 1 276 вон за доллар США).
Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через 6000 дилерских центров и салонов. Дополнительную информацию о Hyundai Motor и ее продукции можно найти на сайте www.hyundai.com.
Hyundai начинает производство на новом российском заводе
Последний отчет Министерства труда о занятости показывает, что в несельскохозяйственной экономике в прошлом месяце появилось 916 000 рабочих мест, а в обрабатывающей промышленности более чем вдвое увеличилось количество рабочих мест, созданных в феврале.В обрабатывающей промышленности в марте появилось 53000 рабочих мест после 18000 рабочих мест в феврале, так как восстановление COVID-19 набирало обороты.
Самые последние результаты показывают, что 10 000 рабочих мест в обрабатывающей промышленности, потерянные в январе, были временным скачком в росте занятости в обрабатывающей промышленности, который в противном случае увеличился за месяцы с апреля 2020 года, когда производство потеряло 1,3 миллиона рабочих мест за один месяц.
В производственном секторе в настоящее время занято примерно на 515 000 человек меньше, чем в феврале 2020 года, до того как первые последствия пандемии COVID-19 начали сказываться на занятости.
Новые кадры в обрабатывающей промышленности были почти поровну разделены между секторами товаров длительного пользования и товаров длительного пользования, что привело к созданию 30 000 и 23 000 рабочих мест соответственно.
На предприятиях по производству металлоизделий создано 13 700 новых рабочих мест, что составляет почти половину всех новых рабочих мест, связанных с производством товаров длительного пользования. Компании, производящие различные товары длительного пользования, наняли на 4500 человек больше, а количество найма машин, электроники и неметаллических минеральных продуктов значительно увеличилось.
Только два сектора товаров длительного пользования потеряли больше рабочих мест, чем добавили: мебель и сопутствующие товары, которые потеряли 1300 рабочих мест, и транспортное оборудование.
Последний сектор потерял в общей сложности 3000 рабочих мест, 1000 из которых приходилось на автомобили и запчасти — возможно, это следствие нехватки полупроводников, которая в настоящее время сокращает производственные линии для автомобилей.
Рост производства товаров краткосрочного пользования был обусловлен производством различных товаров краткосрочного пользования, которые создали 7 400 рабочих мест; печать и сопутствующие услуги поддержки, в результате чего было добавлено 5 900 человек; и производство продуктов питания, добавившее 3 400 человек.
Единственными отраслями, производящими товары длительного пользования, которые потеряли рабочие места в прошлом месяце, были отрасли, производящие нефтепродукты и уголь, пластмассы и резиновые изделия, которые потеряли 500 и 300 рабочих мест соответственно.
Как и в транспортной отрасли, эти убытки, несмотря на устойчивый спрос, могут быть объяснены недавними событиями. Сильные зимние штормы февраля, в частности, вызвали проблемы с поставками на предприятиях химической промышленности: в последнем опросе руководителей производства, проведенном Институтом управления поставками, один из руководителей пластмассовой и резиновой промышленности сказал, что ураганы вызвали «огромную нагрузку на предприятия». цепочка поставок.”
Хакер заявляет о продаже 1,3 миллиона записей клиентов Hyundai в России
На этой неделе хакер выставил на форуме записи о 1,3 миллиона покупателей Hyundai из России.
Записи содержат обширную информацию о клиенте, включая информацию об автомобиле (например, VIN), электронную почту и контактную информацию, адрес, дату рождения, семейное положение и т. Д.
На хакерском форуме выставлено на продажу 1,3 миллиона записей
На этой неделе хакер утверждает, что продает данные 1.3 миллиона отзывов клиентов Hyundai Россия на форуме.
На находку обратил мое внимание аналитик по анализу угроз Bank Security .
Как указано в отчете о безопасности , образец набора данных, совместно используемый пользователем, указывает на то, что несколько баз данных могут быть включены как часть продажи.
Сообщение форума публикует образцы данных, принадлежащих российским клиентам HyundaiОбразец раскрывает информацию об автомобиле и личную информацию клиентов
Образец данных, размещенный продавцом, показывает информацию об автомобиле (например, VIN, марку / модель автомобиля, год и т. Д.)) и связывает эту информацию с личной информацией клиента с помощью числового идентификатора.
Образец данных JSON раскрывает конфиденциальную информацию о клиентах, связанную с автомобилями Hyundai.Изучив некоторые из адресов электронной почты, представленных в образце утечки данных, в отчете о безопасности были обнаружены некоторые утечки данных в образце, представленном российскими представительствами Hyundai (не обязательно клиентами) , но в настоящее время невозможно проверить подлинность всех данных.
Отчет о безопасности обратился к представителям Hyundai по всему миру, чтобы получить комментарии, но мы не получили ответа.
Об авторе
Топор Шарма
Акс Шарма (Ax Sharma) — исследователь, инженер и технический обозреватель в области безопасности.Его работы и экспертные анализы часто освещались ведущими СМИ, такими как Fortune, BleepingComputer, The Register, TechRepublic, CIO и т. Д.
Axe специализируется на исследовании уязвимостей, обратном инжиниринге, разработке программного обеспечения и обеспечении безопасности веб-приложений. Он является активным членом сообщества OWASP Foundation и Британской ассоциации журналистов (BAJ).
Новостные советы приветствуются в Twitter DM (@Ax_Sharma) или по электронной почте ([email protected]).
Продолжить чтение
Российский Яндекс планирует удвоить автопарк с Hyundai
Автопилот Яндекс.
Фотограф: КИРИЛЛ КЕЙЛИН
Фотограф: КИРИЛЛ КЕЙЛИН
Yandex NV протестирует беспилотный автомобиль, разработанный совместно с Hyundai Motor Co., в Детройте, поскольку российский технологический гигант планирует примерно удвоить свой парк беспилотных автомобилей.
Яндекс планирует купить 100 автомобилей, которые являются усовершенствованными версиями Hyundai Sonata, говорится в заявлении компании во вторник.В нем говорится, что тест-драйвы, которые были запланированы в связи с теперь уже отмененным автосалоном в Детройте, начнутся на дорогах общего пользования в городе, как только будут сняты ограничения.
Яндекс и южнокорейская компания объявили о своем партнерстве в прошлом году, стремясь создать как прототип беспилотного автомобиля, так и автономную систему управления, которую можно было бы продавать конкурирующим производителям автомобилей и стартапам по каршерингу. Новая модель Hyundai четвертого поколения была доработана, чтобы помочь системе лучше определять, что находится вокруг автомобилей.
Новая Sonata имеет девять датчиков, вместо шести, и перенесла радарную систему из-под бампера на крышу, улучшив способность системы различать объекты вокруг автомобиля. Лидары, лазерные системы для измерения расстояния до цели, также были перемещены для улучшения видимости. В автомобиле будет присутствовать водитель-человек, но транспортное средство должно работать автономно.
Яндекс управляет службой такси со своими автономными транспортными средствами в российском городе Иннополис, хотя большая часть его парка в настоящее время занята тестовыми запусками, которые постепенно научат его программное обеспечение для вождения навыкам, необходимым для реагирования на происшествия на дороге.Автономный парк компании, который недавно превысил 100 автомобилей, пробег 3 миллиона автономных миль в городах, включая Москву и Тель-Авив.
Больше из
Гипердвигатель
Путь к массовому маркетингу робо-такси был чреват тем, что разработчики тратят деньги на создание автомобилей, которые могут безопасно работать без водителя и получить одобрение регулирующих органов. А пандемия Covid-19 и сопутствующие блокировки сильно ударили по отрасли.
Подробнее: State of the Self-Driving Car Race 2020
Конкуренты, в том числе Cruise компании General Motors и Uber Technologies Inc., недавно сократили персонал, в то время как Ford Motor Co. год до 2022 года. Стартап по производству беспилотных грузовиков Starsky Robotics закрылся в марте, а его основатель заявил, что «контролируемое машинное обучение не оправдывает шумиху».
Тем не менее, обещание беспилотных транспортных средств и революция, которую они могут внести во все, от личного транспорта до логистики, означает, что технология по-прежнему привлекает инвесторов.Amazon.com Inc. ведет переговоры о приобретении стартапа по производству автономных транспортных средств Zoox Inc., сообщила на прошлой неделе Wall Street Journal. По оценкам аналитиков Morgan Stanley, Amazon может сэкономить 20 миллиардов долларов в год с помощью этой технологии, что также позволит гиганту электронной коммерции конкурировать в сфере совместного использования поездок и доставки еды.
Подробнее: Amazon, покупая Zoox, может сэкономить 20 миллиардов долларов и поставить Tesla на пятки
Яндекс, крупнейшая в России поисковая система в Интернете и оператор заказа такси, потратил 35 миллионов долларов за последние три года на разработку своих беспилотных автомобилей , используя такие технологии, как машинное обучение и распознавание изображений, из других своих предприятий.