Характеристики хонда срв 2019: Honda CR-V 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Компания Honda представляет на российском рынке обновленный кроссовер CR-V 2020 модельного года

Компания Honda представляет на российском рынке обновленный кроссовер CR-V 2020 модельного года

Поделиться в социальных сетях

08 Сентября, 2020

• Более выразительный ультрасовременный дизайн экстерьера

• Переработанная центральная консоль интерьера, делающая салон комфортнее и функциональнее

• Добавление в комплектации новых передовых технологий, с которыми эксплуатация становится удобнее и безопаснее

• Хорошо зарекомендовавшие себя двигатели с системой полного приводного Honda Real Time и автоматической бесступенчатой трансмиссией (CVT) с технологией Honda G-Shift

В этом году на российский рынок выходит кроссовер Honda CR-V 2020 модельного года. Ставший популярным и хорошо зарекомендовавший себя в России благодаря сочетанию высоких технологий, превосходных эксплуатационных качеств и спортивного элегантного дизайна, CR-V стал еще более привлекательным, комфортным и функциональным. Обновления затронули экстерьер и интерьер, было расширено стандартное оснащение автомобиля за счет включения в комплектации оборудования, повышающего комфорт и безопасность.

Обновления в экстерьере

Кроссовер Honda CR-V 2020 модельного года получил новые передние и задние бамперы, решетку радиатора и колесные диски. Также был подкорректирован дизайн задних фонарей и хромированной накладки двери багажника – они стали темнее. Внесенные в экстерьер изменения сделали характерное для CR-V сочетание элегантности и спортивности еще более выразительным, благодаря чему обновленная модель выглядит ультрасовременно.

Обновления в интерьере

Чтобы сделать нахождение в салоне и управление автомобилем еще комфортнее была переработана центральная консоль. Пользоваться размещенными на ней элементами управления стало проще, порты USB расположены удобнее, ниши для хранения вещей стали функциональнее и практичнее.

Новые добавленные технологии

В стандартное оснащение обновленной CR-V добавлен ряд передовых технологий, с которыми эксплуатация автомобиля становится еще более удобной и безопасной. Все комплектации модели, кроме начальной Elegance с 2,0-литровым двигателем, теперь оснащаются автоматической корректировкой наклона зеркал при движении задним ходом, обогревом рулевого колеса и камерой бокового обзора Lane Watch. В перечень стандартного оборудования самой высокой комплектации Prestige с 2,4-литровым двигателем входят беспроводное зарядное устройство и электропривод двери багажника с датчиком движения, который обеспечивает доступ к багажному отделению без помощи рук. В части пассивной безопасности, система контроля усталости водителя входит в стандартное оснащение всех без исключения комплектаций модели.

Силовые агрегаты и трансмиссия

Как и прежде Honda CR-V 2020 модельного года оснащается одним из двух хорошо зарекомендовавших себя двигателей – 2,0-литровым SOHC i-VTEC, развивающим максимальную мощность 150 л. с. и максимальный крутящий момент 189 Н•м, и 2,4-литровым DI DOHC i-VTEC, вырабатывающим 186 л. с. и 244 Н•м соответственно. Все комплектации модели, независимо от того, какой двигатель установлен, оснащаются системой полного привода Honda Real Time и автоматической бесступенчатой трансмиссией (CVT) с технологией Honda G-Shift, обеспечивающей плавное переключение передач.

Шасси

Honda CR-V 2020 модельного года по-прежнему предлагает лучшую в своем классе маневренность и управляемость. На автомобиле установлены передние стойки MacPherson и задняя многорычажная подвеска. Как спереди, так и сзади используются специально настроенные амортизаторы с низким коэффициентом трения, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, повышающие устойчивость и управляемость. Электроусилитель руля (EPS) с двумя шестернями и переменным передаточным числом также способствует комфортному и уверенному управлению автомобиля.

Комплектации и цены

Как и ранее, в России кроссовер CR-V предлагается в четырех стандартных, но хорошо оснащенных комплектациях Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige, а также оснащается 2,0-литровым или более мощным 2,4-литровым двигателем. Максимальная комплектация Prestige доступна только с 2,4-литровым силовым агрегатом. Цены на модели будут анонсированы позже.

Обновленный Honda CR-V 2020: характеристики, цена, фото, видео

Honda CR-V (Хонда СРВ) — компактный кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. На данный момент в автосалонах представлено пятое поколение модели, дебютировавшее на рынке три года назад, которое днями пережило плановый рестайлинг. Презентация обновленной версии авто состоялась в сентябре 2019 года на специальном мероприятии в США. Место дебюта новинки было выбрано неспроста, а в силу того, что данная модель п­ользуется у американцев неослабевающим спросом. В ходе обновления авто была незначительно доработана внешность экстерьера и интерьера, появились новые электронные помощники и долгожданная для американцев гибридная версия CR-V Hybrid, но, давайте обо всем по порядку.

Экстерьер Honda CR-V 2020 модельного года

Видоизменения во внешности обновленного Honda CR-V по сравнению с предшественником минимальны и призваны лишь слегка освежить дизайн кузова. Основные изменения в экстерьере коснулись передней части авто ­– здесь появился новый бампер, нижнюю часть которого оригинально дополнили извилистой хромированной вставкой во всю ширину, и аккуратными нишами для противотуманок. Стоит отметить, что форма противотуманок будет отличаться в зависимости от выбранной версии (комплектации EX, EX-L и Touring оснастят круглыми лампами, в гибридах будут применяться блоки, состоящие из пяти светодиодов в виде горизонтальных штрихов). Претерпело изменений и оформление фальшрадиаторной решетки.

Из изменений в боковой части кузова можно выделить разве что наличие в дорогих версиях вставки, выполненной из хрома, протянувшейся по нижней части кузова от передних арок до кормы и несколько новых вариантов дизайна колесных дисков (в зависимости от комплектации будут применяться диски размером 18 и 19 дюймов).

Корма в ходе рестайлинга обзавелась видоизмененным бампером, в нижней части которого расположились хромированный молдинг во всю ширину, узкие блоки дополнительной светотехники и трапецевидные накладки выхлопной системы (до рестайлинга применялись круглые наконечники). Кроме того, стоит отметить появление тонировки на габаритных фонарях и новой вставки под задним стеклом, выполненной из темного хрома.

Гибридную версию можно будет отличить от остальных, не только по наличию на кузове шильдиков «hybrid», но и спрятанным отверстиям выхлопа, а также синему логотипу бренда, расположенном в центральной части решетки радиатора. Также для новинки предусмотрено три новых цвета окраса кузова: Aegean Blue (синий), Radiant Red (серый) и Sonic Grey Pearl (серый).

Интерьер

Исполнение салона обычного Honda CR-V практически не изменилось. Из новшеств здесь можно выделить разве что иную конфигурацию отсеков для хранения мелочёвки, наличие пары дополнительных USB-портов для подзарядки гаджетов, которых не было раньше, и площадки для беспроводной зарядки телефона, правда она будет доступна только в топовых комплектациях. Куда больше новшеств в гибридной версии по сравнению с бензиновым CR-V. Первое, что бросается в глаза, так это отсутствие рычага переключения передач, размещенного на приливе центральной панели. В гибриде его функции будет выполнять специальный кнопочный пульт с тремя клавишами для выбора нужной передачи и режима движения.

Кроме того, версии с электромотором оснастят специальным цифровым щитком приборов с оригинальной графикой, который будет выводить нужные для гибрида данные, а также особыми подрулевыми переключателями для регулировки интенсивности работы системы рекуперации энергии. Однако главной фишкой рестайлинговой версии Honda CR-V является наличие продвинутого электронного комплекса Honda Sensing, который был включен производителем в список стандартного оборудования. В данный комплекс вошли: адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе и предупреждение фронтальных столкновений с функцией обнаружения пешеходов, мониторинга слепых зон, распознавания дорожных знаков и т.д. Кроме этого, для базовых версий предусмотрены:

• Передние кресла с подогревом и электрорегулировками (водительское можно настроить в 12 плоскостях, пассажирское в четырех)
• Двухзонный климат-контроль
• Камера заднего вида
• Электронный стояночный тормоз
• Система дистанционного запуска силового агрегата
• 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой сервисов Apple CarPlay, Android Auto и спутниковой навигации.
• Аудиосистема, имеющая в зависимости от комплектации от 4 до 9 динамиков

Технические характеристики

Новинка будет базироваться на той же платформе что и предшественница (FD1), прежними остались компоновка ходовой (стойки MacPherson, сзади «многорычажка») и размеры кузова.

Габариты рестайлинговой Honda CR-V 2020 модельного года:

• Длина – 4587 мм
• Ширина – 1854 мм
• Высота: полноприводная версия AWD – 1689, переднеприводная – 1679 мм
• Колесная база – 2659 мм
• Дорожный просвет (клиренс) – 198 мм (2WD) и 208 мм (4WD)
• Объем багажника — 522 л/1084 л

Для обычных версий авто будет предложен только бензиновый 1.5-литровый турбомотор выдающий 193 л.с., при 243 Нм крутящего момента. А вот атмосферный движок объемом 2.4 литра (187 л.с.), доступный для данной модели ранее, был исключен производителем из линейки силовых агрегатов. Сочетаться полуторалитровый двигатель будет с бесступенчатым вариатором CVT, передним или полным приводом

Гибридная версия авто будет оснащаться силовой установкой, состоящей из бензинового 2.0-литрового мотора, работающей по экономичному циклу Аткинсона мощностью в 145 л.с. (175 Нм) и 180-сильного электромотора. Суммарная отдача установки составит 215 л.с. при 315 Нм крутящего момента. Особенность данного тандема заключается в том, что основным является электромотор, который самостоятельно обеспечивает движение на низких и средних скоростях. Бензиновому движку отведена роль вспомогательного звена при резких стартах, больших нагрузках и на высоких скоростях, а также приводного механизма генератора, который по ходу движения будет заряжать спрятанную под полом багажника батарею.

В обычном режиме ДВС никак не связан с колесами, но при необходимости может подключаться к ним напрямую с помощью сцепления. Стоит отметить и отсутствие у данной версии авто коробки передач. А вот полноприводная трансмиссия здесь такая же, как и у бензиновых версий — с раздаткой, карданной передачей, многодисковой муфтой и задним дифференциалом.

Старт продаж, цена

В американских дилерских центрах новинка появится уже этой осенью, изначально покупателем будет доступна только бензиновая версия автомобиля, а вот гибрид будет доступен к покупке не раньше 2020 года. Тогда же обновленный Honda CR-V доберется до Европы и стран СНГ. Сборка авто будет осуществляться на заводах компании Honda в США (штат Индиана и штат Огайо), Канаде (Онтарио) и Мексике (Эль Сальто). Цена базовой версии автомобиля 2019-2020 модельного года составит от 25000 долларов.

 

 

Обновленный Хонда ЦРВ (СРВ) 2018-2019 года фото цена, характеристики Honda CRV

Первая Honda CR-V сошла с конвейера еще в прошлом веке, в 1995 году. Именно Хонда Срв стала основоположницей абсолютно нового на тот момент явления — городской внедорожник или проще говоря, кроссовер.

Прошло более 20-и лет с выпуска первой CR-V, за это время модель пережила уже 4 поколения, и совсем скоро увидит свет прототип 5-го поколения. Новинка существенно отличается от своих предшественников. Начнем с внешнего вида.

новая Хонда СРВ 2018-2019 года

Внешний вид Honda CR-V 5 2018

Экстерьер напоминает модифицированную внешность прошлой версии. Можно проследить уже знакомый стиль — это оригинальная передняя часть с массивным передним бампером и небольшой решеткой радиатора. А вот передняя светотехника абсолютно новая, выполненная на светодиодной технологии.

Разработчики увеличили расстояние между осями колес, что позволило увеличить боковые двери и заднюю часть. Также была увеличена подоконная линия, она стала выше, а задние фонари, расположеные в 2-х зонах, еще больше подчеркивают высоту.

Интерьер салона новинки Хонда СРВ

Со слов разработчиков, салон нового паркетника станет солиднее и современнее. Более того, будут применяться в отделке только самые современные и высококачественные материалы.

Нас ждет новая передняя панель в цифровом исполнении и поддержкой полного спектра цветов, самая современная система мультимедии с поддержкой не только популярных мобильных ОС, но и навигации. В зависимости от

комплектации кроссовер будет оснащаться качественной аудиосистемой и полным набором для сидений.

Так, передние сидения будут оборудованы электроприводом, подогревом, вентиляцией и даже массажем, задние смогут похвастаться только подогревом и вентиляцией. В зависимости от мест в салоне будет предлагаться климат-контроль на 2 или 3 зоны и многое другое.

Также новинка будет оборудована самой современной системой безопасности, а это адаптивный круиз-контроль, 9 подушек безопасности, система автономного торможения перед препятствиями, слежение за разметкой и знаками, абс и ебд, и многое другое.

Honda CR-V 5 2018-2019

Размеры Хонда СРВ 2018-2019

Так как данный кроссовер лишь концептуальная модель, то и точных данных о габаритных размерах пока нет. На сегодняшний день известно лишь об увеличении расстояния между осями на 8 см, скорее всего от своего предшественника новинка не будет сильно отличаться габаритами.

Технические характеристики Хонда ЦРВ

Начнем с того, что новинка получит и новую платформу, на которой уже создана Хонда Цивик 10 поколения. Данная платформа относится к модульным типам, этот факт, а также то, что в ней применяются ультралегкие сплавы стали, способствовало облегчению общего веса. Кроме того, сам кузов стал более жестким по отношению к таким параметрам как кручение и сгибы. Также платформа позволила увеличить колесную базу, благодаря этому будет предлагаться и 5-местная и 7-местная модель. Внедрение современных систем безопасности во многом зависело от новой тележки.

Так как это в первую очередь городской кроссовер, то и привод по умолчанию на одну ось. В качестве опции будет доступен и полный привод на все 4 колеса.

Что касается подкапотного пространства, то тут будут располагаться все виды двигателей:

1. Это бензиновый двигатель объемом 2.0 литра, максимальной мощностью 165 л.с. и пиком крутящего момента 197 нм. Работать он будет в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с вариатором.

2. Второй двигатель более мощный объемом 2.4 литра мощностью 190 лошадей и максимальным крутящим моментом 220 нМ, работать будет в тандеме с вариатором.

Среди линейки бензиновых двигателей предусмотрен и с турбиной. Это 1.5 литровый силовой агрегат мощностью 174 л.с и пиком крутящего момента 267 нМ, работающий с новейшим вариатором.

Также предусмотрены 2 дизельных:

1. Объемом 1.6 литра мощностью 120 лошадей и 6-ступенчатой механикой,

2. 160 л.с. и коробкой автомат на 9 передач.

Также будет устанавливаться гибридный двигатель, который будет состоять из бензинового атмосферника объемом 2.0 литра и двух электродвигателей.

Цена Honda CR-V 2018-2019

Что касается стоимости, то эта информация, как правило, появляется лишь ближе к дате начала продаж.

Купите Хонда СРВ Новый цены и комплектации 2019-2020 на новый Honda CR-V New у официального дилера, автосалон, Москва

	Elegance	Lifestyle	Executive	Prestige
Комфорт
Интеллектуальная система бесключевого доступа		☑	☑	☑
Интеллектуальная система запуска и остановки двигателя		☑	☑	☑
Интеллектуальный мультиинформационный дисплей	☑
Дополнительный сенсорный дисплей		☑	☑	☑
Климат-контроль	☑	двухзонный	двухзонный	двухзонный
Обогрев зоны покоя стеклоочистителей	☑	☑	☑	☑
Кожаная отделка салона			☑	☑
Люк с электроприводом				☑
Электропривод и обогрев зеркал	☑	☑	☑	☑
Электропривод складывания зеркал	☑	☑	☑	☑
Авто корректировка наклона зеркал при движении задним ходом			☑	☑
Электростеклоподъемники 4 шт.	☑	☑	☑	☑
Подогрев передних сидений	☑	☑	☑	☑
Подогрев задних сидений			☑	☑
Механическая регулировка сиденья водителя по высоте	☑	☑
Механическая регулировка сиденья пассажира по высоте		☑
Электропривод регулировки сиденья водителя в 8-ми направлениях			☑	☑
Электропривод регулировки сиденья пассажира в 4-х направлениях			☑	☑
Электрорегулировка поясничного упора водительского сиденья			☑	☑
Электропривод двери багажника			☑	☑
Электронный стояночный тормоз	☑	☑	☑	☑
Система удержания тормозов при остановке	☑	☑	☑	☑
Сиденье водителя с функцией запоминания положения			☑	☑
Датчик дождя		☑	☑	☑
Датчик света	☑	☑	☑	☑
Датчик уровня омывающей жидкости	☑	☑	☑	☑
Автозатемняющееся зеркало заднего вида	☑	☑	☑	☑
Bluetooth беспроводная телефонная связь	☑	☑	☑	☑
Камера заднего вида		☑	☑	☑
Передние датчики парковки		☑	☑	☑
Задние датчики парковки	☑	☑	☑	☑
Рулевое колесо — отделка кожей	☑	☑	☑	☑
Обогрев рулевого колеса			☑	☑
Подрулевые лепестки		☑	☑	☑
Кожаный рычаг КП	☑	☑	☑	☑
Круиз-контроль	☑	☑	☑	☑
Ограничитель скорости	☑	☑	☑	☑
Многофункциональный ЖК-дисплей на панели приборов	☑	☑	☑	☑
Проекционный дисплей				☑
Дистанционный запуск двигателя		☑	☑	☑
Навигация Garmin				☑
Безопасность
ABS/EBD	☑	☑	☑	☑
Система курсовой устойчивости (VSA)	☑	☑	☑	☑
Система помощи при маневрировании (AHA)	☑	☑	☑	☑
Система помощи при подъеме (Hill Start Assist)	☑	☑	☑	☑
Адаптивный электроусилитель руля (EPS)	☑	☑	☑	☑
Система помощи при торможении (BA)	☑	☑	☑	☑
Система контроля давления в шинах (DWS)	☑	☑	☑	☑
Система контроля за усталостью водителя		☑	☑	☑
Система контроля движения по полосе Lane Watch			☑	☑
Восемь подушек безопасности	☑	☑	☑	☑
Отключение подушки безопасности пассажира	☑	☑	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑	☑	☑
Два места с креплениями ISOFIX	☑	☑	☑	☑
Центральный замок	☑	☑	☑	☑
Складной ключ	☑	☑	☑	☑
Противоугонная сигнализация	☑	☑	☑	☑
Аудиосистема
Мультимедиа система c ОС Android		☑	☑	☑
Кол-во динамиков	4	6	8	8
Система активного шумоподавления (ANC)		для 2. 4	для 2.4	☑
Управление аудиосистемой на руле	☑	☑	☑	☑
Mirror link, Carplay, Android Auto		☑	☑	☑
Поддержка MP3	☑	☑	☑	☑
AUX-разъем	☑
HDMI разъем		☑	☑	☑
USB-разъем	1	4	4	4
Сабвуфер				☑
Освещение
Светодиодные дневные ходовые огни	☑	☑	☑	☑
Светодиодные фары ближнего света		☑	☑	☑
Светодиодные фары дальнего света		☑	☑	☑
Система освещения сектора поворота			☑	☑
Автоматический корректор фар		☑	☑	☑
Амбиентная подсветка салона				☑
Противотуманные фары (светодиодные)		☑	☑	☑
Экстерьер
Тонировка задних стекол		☑	☑	☑
Спойлер	☑	☑	☑	☑
Рейлинги на крыше		☑	☑	☑
Легкосплавные колесные диски 18″	☑	☑	☑	☑
Запасное колесо докатка	☑	☑	☑	☑
Окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова	☑	☑	☑	☑
Дополнительные опции
Окраска кузова «металлик»	18 000 ₽	18 000 ₽	18 000 ₽	18 000 ₽
Окраска кузова «перламутр»	25 000 ₽	25 000 ₽	25 000 ₽	25 000 ₽

Honda CR-V 2019 обзор и технические характеристики

Технические характеристики

Данная модель — это первый гибридный внедорожник от японской марки, который присоединяется к ряду 1,5-литровых бензиновых моделей. Это значительный автомобиль для компании, которая заявила, что этот новый 2,0-литровый бензиновый электрический двигатель с интеллектуальным многорежимным приводом (i-MMD) является ее самой важной разработкой за последние 10 лет.

Обидно тогда, что CR-V, кажется, начинается с задней ноги с очень неутешительными официальными показателями эффективности около 40 миль на галлон (согласно испытаниям на выбросы WLTP) и 120 г/км — оба показателя отстают от прямого конкурента CR-V, а именно Rav4. Другой соперник этого автомобиля, Mitsubishi Outlander PHEV, также вполне вписывается в ценовой диапазон CR-V, но предлагает более комфортный вход в зону заторов (от которой не выигрывают ни Toyota, ни Honda), и значительно более дешевый налог на служебные автомобили.

Тем не менее, CR-V Hybrid — приятная вещь для вождения; тихий, удобный и успокаивающий, переключаясь между бензиновым и электрическим режимами в зависимости от вашей скорости и того, насколько агрессивно вы используете газ.

Это также не обычная гибридная система, поскольку в гибридном режиме по умолчанию 2,0-литровый двигатель функционирует исключительно как генератор для зарядки аккумуляторов, которые, в свою очередь, приводят в действие электродвигатель, приводящий в движение колеса. Есть режим EV, который заставляет работать столько чистого электричества, сколько может выдержать автомобиль, но литий-ионная батарея имеет емкость всего 1 кВт / ч, поэтому ограничения в чистом электрическом режиме ограничены чуть более мили. Только если вы сильно разгонитесь, бензиновый двигатель на самом деле соединится с колесами для непосредственного управления автомобилем.

Однако вы едва замечаете эту сложность за рулем. CR-V Hybrid — это надежный автомобиль для вождения, комфортный и почти бесшумный в большинстве условий. Только когда вы сильно ускоряетесь, двигатель начинает громко вращаться.

Что еще более важно, мы обнаружили, что CR-V обеспечил лучшую экономию в реальном мире, чем предполагают его официальные данные, управляя около 40-45 миль на галлон в зависимости от вида вождения; на самом деле это та же самая экономия, которую мы достигли в (официально) более эффективной Toyota RAV4.

Интерьер автомобиля

Внутри CR-V Hybrid хорошо продуман, с семидюймовым дисплеем, расположенным за рулем и в окружении уровня заряда аккумулятора и указателей уровня топлива. Сенсорный экран расположен в центральной консоли над кнопками для режимов движения, нейтрали, парковки и заднего хода, хотя графика информационно-развлекательной системы выглядит несколько устаревшей.

CR-V 2019 с комфортом вмещает пять человек, и только среднее сиденье в задней части кузова слегка ослаблено. Грузоподъемность заднего отделения составляет 497 литров, и это хороший размер для семейного вождения, хотя есть полезные и более практичные не электрические альтернативы, включая Skoda Kodiaq, который не стоит сбрасывать со счетов, если вы просто хотите эффективный, практичный семейный внедорожник. В конце концов, CR-V не получает бесплатный вход в зону скопления в Лондоне и не более экономичен, чем дизельные альтернативы в этом классе.

Гибрид CR-V выпускается в четырех вариантах: S, SE, SR и EX. Передний привод доступен в первых трех, с полным приводом опция 1100 в форме SE и SR. Модель EX оснащается полным приводом.

EX идет еще дальше, добавляя обогреваемое рулевое колесо, дисплей на лобовом стекле, открывающуюся сзади дверь с электроприводом, задние сиденья с подогревом и панорамный стеклянный люк на крыше.

Honda CR-V: ✅Характеристики и ✅Комплектации, ✅Цены, ✅Дизайн, ✅Особенности Эксплуатации, ✅Советы Владельцу

Honda CR-V — компактный японский кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. На данный момент существует пять поколений и три рестайлинга модели. Является одним из самых продаваемых автомобилей своего класса в США, входит в 20-ку самых надежных авто по версии TUV, имеет высочайшие оценки за безопасность от EuroNCAP и института безопасности движения IIHS. Лучший автомобиль за свои деньги — так говорят про него во всем мире. Все, что еще нужно знать про кроссовер Honda CR-V — в эксклюзивном материале Atlantic Express.

Основная информация

Где производят и собирают Хонда СРВ?

На первом этапе Honda начала производство для мировых рынков CR-V в Саяме (Япония), и Суиндоне (Великобритания). В 2007 году производственные площадки появились также в Северной Америке — в Ист-Либерти, (штат Огайо), а также в Мексике (Эль-Сальто, Халиско) и Канаде (Гринсбург, штат Индиана). CR-V также производится в Ухане (провинция Хубэй) для китайского рынка,  автомобильной компанией Dongfeng Honda Automobile Company, совместным предприятием с Dongfeng Motor Corporation.

Honda CR-V — кроссовер или внедорожник?

В Америке CR-V называют компактным кроссовером SUV (CSUV) либо просто внедорожником (CUV), он представляет собой автомобиль с несущим кузовом, на двойных поперечных рычагах. CR-V занимает промежуточное положение между меньшей Honda HR-V и более крупной моделью Honda Pilot для североамериканского рынка. В самой компании Honda заявляют, что «CR-V» означает “Комфортный малолитражный автомобиль”, в то время как термин «компактный туристический автомобиль» используется в британской автомобильной обзорной статье, которая была переиздана Honda.

Сколько мест в Honda CR-V? 

Стандартное число мест в Хонда СРВ для всех рынков — 5 мест. Однако в Японии для местного рынка с 2018 года выпускается несколько комплектаций 5 поколения CR-V на 7 мест: 

• 1. 5 EX Masterpiece 7-seater
• 1.5 EX Black Edition 7-seater
• 1.5 EX 7-seater 4WD
• 1.5 EX Masterpiece 7-seater 4WD
• 1.5 EX Black Edition 7-seater 4WD

Какой привод у Хонда СРВ? 

Возможны два вида привода — Полный (4WD) и Передний (FF). Машины для американского рынка имеют важное преимущество — они оснащаются новой интеллектуальной системой полного привода Real-Time All-Wheel Drive. 

Объем багажника Honda CR-V? 

Багажник Хонда ЦР-В от 374 до 1110 литров в зависимости от комплектации и рынка продаж. У машин в США, как правило, багажное отделение гораздо больше. Если взять 5 поколение CR-V, которое производится с 2018 года, то для рынка США стандартный объем багажника — 1110 литров, а для Европы — всего 556 литров. 

Багажное отделение Honda CR-V со сложенными задними сиденьями в комплектации Touring

Какая трансмиссия у Honda CR-V? 

В зависимости от года выпуска и рынка продаж кроссовер комплектуется тремя видами трансмиссии: Вариатор, механическая и автоматическая коробка передач. Более новые машины CR-V на всех рынках комплектуются преимущественно вариаторами.

Есть ли гибрид Хонда СРВ? 

Да, с 2018 года гибриды есть и в линейке Хонда: теперь серийно выпускается CR-V Hybrid. В нем за основу взята двухмоторная система i-MMD, состоящая из электромотора, генератора, бензинового двигателя и инновационной трансмиссии, который вместе обеспечивает высочайший уровень эффективности и экономичности. CR-V Hybrid оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем i-VTEC, мощным электромотором и ионно-литиевым аккумулятором. Максимальная мощность достигает 184 л. с. с крутящим моментом 315 Нм. Важным преимуществом гибрида CR-V является то, что вам не нужно искать зарядную станцию или устанавливать специальную розетку дома. Двигатель сам беспрерывно подзаряжает аккумулятор в пути, вам нужно лишь заправлять авто бензином. 

Можно ли установить ГБО на Honda CR-V?

Да, линейка двигателей Хонда СРВ позволяет при желании установить газобаллонное оборудование. Разумеется, важно правильно подобрать оборудование и учесть нюансы работы установленного в машине двигателя. 

Honda CR-V пятого поколения (выпускается с 2017 года) 

Главные технические характеристики

Какие размеры и вес у Хонда СРВ?

В зависимости от поколения и комплектации габаритные размеры кроссовера CR-V составляют от 4360 x 1780 x 1710 до 4635 x 1785 x 1710 мм. Масса автомобиля находится в диапазоне от 1340 до 1780 кг. Для примера размеры Honda CR-V пятого (последнего на данній момент) поколения для рынка США варьируется от 1500 до 159к кг.

Сколько лошадей у Хонда СРВ? Мощность силовой установки

Мощность двигателей Honda CR-V варьируется от 128 до 192 л.с. У самых новых кроссоверов (с 2019 года выпуска) мощность в зависимости от объема двигателя достигает 192 л.с. для 1,5-литровых версий и 186 л.с. для 2,4-литровых версий.

Какой двигатель Хонда СРВ самый мощный? 

1,5-литровый бензиновый двигатель L15B7 I4 с турбонаддувом, предлагающийся для машин CR-V с 2018 года выпуска (5 поколение) для рынка США. Мотор работает в паре с вариатором CVT.

Сколько занимает разгон (ускорение) Хонда СРВ с 0 до 100 км/ч? 

Кроссовер показывает хорошие результаты по динамике. Время ускорения с места до 100 км/ч — от 9.6 до 12.8 сек.

Какой клиренс у Honda CR-V? 

Высота дорожного просвета у этого автомобиля составляет от 155 до 210 мм. Самый большой клиренс — у машин японского производства (210 мм у некоторых комплектаций), самый небольшой — у новых машин для рынка Европы (с 155 до 175 мм). 

Какой объем двигателя у Хонда СРВ? 

Практически на всех рынках, в том числе в США, можно купить машины с объемом двигателя от 1.5 до 2.4 л. 

Хонда СРВ — сколько ест топлива? Расход бензина 

Данный кроссовер можно считать довольно экономичным. В зависимости от поколения и типа двигателя расход топлива составляет от 4.7 до 11.2 л на 100 км. Стандарт для машин из США на бензине — 8-9 литров. 

Хонда СРВ — сколько цилиндров у двигателя? 

Все двигатели имеют 4 цилиндра. Модель CR-V отличается более простыми, но зато надежными и безотказными двигателями, которые служат годами без серьезных заездов на ремонт.

Honda CR-V пятого поколения в 8-ми различных цветах

Дизайн и отделка

Как выглядит Хонда СРВ? 

Выглядит отлично, у CR-V яркий и интересный облик, лишенный вызывающих деталей, но основательный. Безусловно, дизайн можно назвать удачным — вне зависимости от поколений кроссовер принимает тот внешний вид, который соответствует ожиданиям и нуждам своей целевой аудитории. В самом новом, пятом поколении, Honda CR-V сделала значительный шаг вперед в визуальном плане, сразу видно, что это автомобиль из новой эры. Напомним, что Honda CR-V Позиционируется как семейный кроссовер. 

В автомобиле CR-V 5-го поколения хочется отметить заостренные светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, обновленную решетку радиатора с изящной горизонтальной линией, идущей от одной фары к другой, укороченный задний свес и задние фонари в виде литеры L. По сравнению с предшественниками автомобиль пятого поколения выглядит еще более современно и выразительно. В сентябре 2019 года была представлен рестайлинг CR-V как модель 2020 года — у нее более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, переработанная передняя панель с новой решеткой радиатора, новые боковые юбки с хромированными вставками, новый задний бампер с хромированной вставкой, светодиодные передние противотуманные фары на большинстве моделей (кроме базовой отделки LX), новые варианты цвета кузова. 

Honda CR-V Facelift 2020 — самая новая на данный момент версия кроссовера 

Какая отделка салона у Хонда СРВ? 

Безусловно, хорошая. Эта модель отличается добротной отделкой высокого качества. В салоне можно увидеть мягкий пластик, вставки “под дерево”, имитацию шва и т.д. В отдельных комплектациях есть частичная отделка кожей. Есть акценты из искусственного дерева и стильный хромированный пластик. На дверях есть глянцевые накладки, вокруг кнопок стеклоподъемников — выглядят стильно и выразительно. В зависимости от комплектации сиденья могут быть отделаны черной тканью либо черной или кремовой кожей. 

Есть ли у Хонда СРВ дополнительные стайлинг-пакеты и уровни отделки? 

Да, конечно, в списке опций для CR-V всегда можно найти несколько стайлинг-пакетов. В частности, спортивный пакет — с легкий обвесом, серебристыми корпусами боковых зеркал, спойлером, и внедорожный пакет — с серебристыми накладками на бамперах, подножками и молдингами на дверях. 

Особенности эксплуатации

Как едет Хонда СРВ 2019? 

В целом, отлично. Например, при ускорении кроссовер ощущается как более быстрый и динамичный по сравнению с аналогичными моделями с такой же комплектацией. Двигатель безупречно откликается на нажатие педали акселератора в широком диапазоне оборотов. В самом ходовом рабочем диапазоне мотор демонстрирует хорошую тягу, с ним хорошо “ладит” вариатор. В целом, этот семейный кроссовер создан для плавной и размеренной езды — это его конек, но он вполне может “зажечь”, если включить SPORT-режим. При маневрах Honda CR-V довольно собранно ведет себя — отличается средними кренами, нейтральным характером поведения на виражах, возможностью более резких поворотов.

Где найти запчасти на Хонда СРВ в Киеве и Украине? 

Это не проблема: кроссовер CR-V является автомобилем популярным, с отличными продажами, поэтому найти автозапчасти для него не составляет сложности. Как оригинальные, так и высококлассные аналоги запчастей для Honda CR-V можно купить через компанию Auction Auto Parts, наших партнеров. Можно привезти любые автозапчасти из США, Европы и ОАЭ под заказ, либо же выбрать из каталога в наличии. Оставить заявку и оценить ассортимент можно по телефону (067) 198-43-85, на сайте либо через Телеграм-бот. 

Дорого ли обходится сервисное обслуживание Honda CR-V? 

Средняя цена ремонта автомобиля составляет порядка 12 000 гривен. Довольно дорого, и это объясняется дорогими запчастями. С другой стороны, автомобиль входит в рейтинг самых беспроблемных машин с 6-7-летним пробегом — CR-V нечасто создает проблемы своему владельцу.

 

Как Honda CR-V ведет себя на бездорожье?

На легком бездорожье автомобиль ведет себя более чем уверенно. Ведь спереди у него стоит подвеска MacPherson, а сзади установлена многорычажная система. С такой комбинацией,  да еще и в сочетании с высоким клиренсом (до 210 мм) CR-V гарантирует отменную управляемость и проходимость. На серьезное бездорожье ехать на нем не рекомендуется — можно повредить подвеску, ее ремонт обойдется довольно дорого. В целом, внедорожный потенциал Honda CR-V можно охарактеризовать как перспективный, довольно внушительный как для своего класса.

Хонда СРВ — какой двигатель лучше? 

Чем новее автомобиль, тем более совершенный, надежный и эффективный двигатель в нем предлагается. В отношении к Honda CR-V это утверждение верно на 100%. Все двигатели пятого поколения CR-V хороши, но, пожалуй, лучшим мотором является 2-литровый LFA1 I4 (бензиновый гибрид). Благодаря двухмоторной системе и особенностям работы гибридной силовой установки этот бензиновый мотор имеет повышенный ресурс, наиболее эффективен и экономичен. К тому же, на гибридные версии нового CR-V производитель дает увеличенную гарантию. 

Двигатель Honda CR-V пятого поколения (выпускается с 2017 года)

Выбор Хонда СРВ Дизель или Бензин?

Автомобиль от поколения к поколению предлагается почти исключительно с бензиновыми моторами. Лишь в Европе есть дизель, но по многим причинам покупать его не рекомендуется — как минимум, он плохо переносит наши морозы. Так что, определенно советуем покупать Хонда ЦРВ на бензине. 

Как часто ломается Хонда СРВ? Основные поломки

Ломается очень редко, это один из лучших автомобилей в отношении дефектов, поломок, неисправностей. Если что и ломается в этом автомобиле, то подвеска и двигатель, но спустя очень большое количество времени после покупки, даже подержанного автомобиля.

Какие главные преимущества у Honda CR-V? 

1. Высокий уровень надежности всех деталей и механизмов, очень редко что-то ломается. 
2. Низкий расход топлива.  
3. Отличное поведение на дороге, включая легкое бездорожье.
4. Высокий уровень безопасности. 
5. Просторный салон и огромный багажник.

Какие главные недостатки у Honda CR-V? 

1. Более высокая цена по сравнению с аналогами и конкурентами, но она оправдана — автомобиль является одним из лидеров всех рейтингов по надежности. 
2. Не всегда однозначное поведение подвески — при плавной и тихой езде можно ощущать незначительные неровности, в то время как в динамичной езде можно не замечать серьезные ямы на дороге. 
3. Дорогие автозапчасти.
4. Недостаточное для требовательного покупателя количество технологий, которые есть у конкурентов. 
5. При длительной эксплуатации на арках и порогах появляются следы старения.

Практические советы

Honda CR-V как подключить телефон? 

1. Нажать кнопку TEL (Телефон) или кнопку вызова.
2. Повернуть рукоятку и выбрать Yes, а затем нажать на рукоятку.
3. Убедится в том, что телефон находится в режиме поиска или обнаружения, а затем нажать на рукоятку.
4. Когда телефон появится в списке, выбрать его, нажав на рукоятку.
5. Система громкой связи предоставит четырехзначный код подключения, который следует ввести на телефоне. На дисплее появится уведомление.

Хонда СРВ — как включить круиз-контроль?

Система работает в диапазоне скоростей от 30 км/ч. Нажмите кнопку MAIN на рулевом колесе.Если на дисплее отображается экран, не связанный с работой системы круиз-контроля, нажмите кнопку LIM для вывода на дисплей экрана системы круиз-контроля. На приборной панели загорится индикатор CRUISE MAIN. Система круиз-контроля готова к работе.

Хонда СРВ — как открыть капот? 

В CR-V используется основная защелка, которая удерживает капот закрытым, и вторичная предохранительная защелка, которая захватит капот, если основная защелка выйдет из строя. Чтобы открыть капот, откройте водительскую дверь и потяните защелку капота за ручку, пока капот не откроется — она находится под приборной панелью, ближе к левой внутренней защитной панели. Другой вариант — провести рукой между капотом и решеткой радиатора вверх. Вы почувствуете, как ручка для открывания капота находится на нижней части капота — ее следует поднять пальцами. 

Хонда СРВ — как включить кондиционер? 

Нужно нажать кнопку A/C. В некоторых режимах езды кондиционер включается автоматически. Если кондиционер не реагирует на кнопку включения, проверьте остаток фреона в нем. 

Не заводится Хонда СРВ — что делать? 

В первую очередь, следует проверить остаток бензина, а также убедиться, что автомобиль находится в достаточной теплом помещении. Бывает, что мотор в Хонда СРВ не заводится, если в бензобак залит разбавленный либо просто некачественный бензин. Также рекомендуем проверить фильтры и свечи. Также возможной причиной того, что авто не заводится, может быть поломка стартера. Наконец, следует проверить качество соединения всех точек электрической «массы», и проводку цепи ,особенно места разъемных соединений.  

Безопасность и технологии

Какой уровень безопасности у Хонда СРВ?

Очень высокий. Европейский комитет по проведению краш-тестов автомобилей Euro NCAP поставил автомобилю CR-V 4 поколения максимальные пять звезд за безопасность. Он набрал 93% из 100% возможных, в частности, за защиту взрослых людей. Модель 5 поколения была оценена институтом безопасности движения США (IIHS) максимально лестно — автомобиль получил рейтинг Top Safety Pick+.

Какие есть системы помощи (ассистенты водителю) у Honda CR-V?

Кроме восьми подушек безопасности, пятое поколение Хонда СРВ оснащена большим набором систем активной и пассивной безопасности, в частности, у него есть: 

• Система ABS/EBD для безопасного движении по снегу, мокрому асфальту;
• Ассистент курсовой устойчивости, сохраняющий траекторию движения в поворотах;
• Система помощи при маневрировании на дороге;
• Система помощи при подъеме и торможении.

Многие из этих систем предлагаются уже в базовой комплектации.

Угон Хонда СРВ — легко ли угнать кроссовер? 

Более новые автомобили Honda CR-V, как показывает практика, угнать сложнее, чем авто более ранних лет выпуска. Машины с 1 по 3 поколения по статистике угоняли достаточно часто. 

Комплектации и цены

Какие комплектации есть у Хонда СРВ? 

В зависимости от рынка продаж кроссовер/внедорожник CR-V предлагается в разных комплектациях. Вдобавок к базовым комплектациям в продаже можно найти комплектации EX, EX-L, SE, Touring, LX. Все они отличаются уровнем оснащения и даже дизайном снаружи и внутри. 

Какая версия Хонда СРВ — лучшая? 

Пожалуй, это CR-V Hybrid, выпущенный в 2018 году. Силовая установка у этой версии отличается наивысшей эффективностью, экономичностью. К тому же, автомобиль укомплектован всеми последними наработками компании Honda. Если же говорить о лучшей комплектации, то это Executive — версия с более богатым оснащением.

Все поколения и рестайлинги Honda CR-V

Какие преимущества у версии Хонда СРВ для рынка США? 

У американских Хонда СРВ зачастую установлен самый интересный двигатель, больше клиренс, больше объем багажного отделения. В Америке CR-V признан лучшим кроссовером на вторичном рынке.

Сколько стоит Хонда СРВ в США? 

Цены на аукционах Америки сильно варьируются в зависимости от комплектации, пробега и повреждений. Поэтому лучше привести цены Хонда СРВ из США под ключ (с доставкой, растаможкой и всеми другими расходами, включая заложенный в стоимость ремонт уже в Украине): 

• 2020 — 25 000$
• 2019 — 21 000$
• 2016 — 15 000$
• 2014 — 13 000$
• 2012 — 11 000$

Сколько можно сэкономить на покупке Хонда СРВ в Америке? 

Около 30% от рыночной стоимости автомобиля. Для примера, Honda CR-V 2020 года выпуска под ключ из США будет стоить 25 000$, а аналог в Украине — 32 000$. На 7 000$ дороже! Авто 2019 года будет стоить под ключ из Америки 21 000$, а аналог в Украине — 26 000$. 

Какой Х5 самый надежный? 

В рейтинге немецкой «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 6 до 7 лет» Honda CR-V занял третье место по надежности среди поддержанных автомобилей. В рейтинге участвовало четвертое поколение CR-V. В целом, все поколения этой модели можно считать надежными, но если выбирать, то лучше отдавать предпочтение 1.5-литровому бензиновому варианту с вариатором. 

Чем отличается Хонда СРВ от конкурентов и аналогов? 

Основными конкурентами Honda CR-V являются Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan. Основными его преимуществами перед этими моделями можно назвать более высокую надежность, отсутствие частых поломок и неисправностей, более вместительный багажник, низкий расход топлива и высокий уровень безопасности для взрослых людей, детей и пешеходов. Из минусов Хонда СРВ перед его конкурентами можно назвать более простой дизайн, отсутствие инновационных технологий, повышенную стоимость. Однако в целом, кроссовер CR-V занимает более выигрышную позицию на фоне своих конкурентов. 

Закажите подбор авто под льготную растаможку!

2021 CR-V Технические характеристики и функции

Основные характеристики
Honda Sensing® Технологии безопасности и помощи водителю
Количество мест			● Передний обогрев ● Кожаная отделка	● Передний обогрев ● Кожаная отделка
Интеграция Apple CarPlay® * / Интеграция Android Auto ™ *
Мощность задней двери				Доступ в режиме громкой связи
Люк
Система мониторинга слепых зон (BSI) с монитором перекрестного трафика *
Easy Fold Down 60/40 раздельная спинка заднего сиденья
Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением		Гибрид	Гибрид
Колеса	17 из сплава	18 из сплава	18 из сплава	19 из сплава
Номинальное значение MPG * 1. 5T 2WD (город / трасса / комбинированный) (Газ)	28/34/30	28/34/30	28/34/30	28/34/30
Номинальное значение MPG * 1.5T AWD (город / трасса / комбинированный) (Газ)	27/32/29	27/32/29	27/32/29	27/32/29
Рейтинг: MPG * Гибрид (город / шоссе / комбинированный)		40/35/38	40/35/38	40/35/38
лошадиных сил (SAE net) (газ)	190 @ 5600 об / мин	190 @ 5600 об / мин	190 @ 5600 об / мин	190 @ 5600 об / мин
Общая мощность системы (гибрид)		212 @ 6200 об / мин	212 @ 6200 об / мин	212 @ 6200 об / мин
Аудио и подключение
Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками
5-дюймовый цветной ЖК-экран
Bluetooth® HandsFreeLink® *
Потоковое аудио по Bluetooth® *
Pandora® * Совместимость
Система радиоданных (RDS)
Компенсация объема с учетом скорости (SVC)
1. Аудиоинтерфейс USB 0-Amp *	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)
1.5-амперный USB-смартфон / аудиоинтерфейс *		Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)
Розетка 12 В	Центральная консоль	Центральная консоль	Центральная консоль	Центральная консоль
Аудиосистема мощностью 180 Вт с 6 динамиками
7-дюймовый дисплей со звуком, электростатическим сенсорным экраном высокого разрешения, настраиваемыми параметрами и компасом
HondaLink® *
Интеграция Apple CarPlay® *
Android Auto ™ * Интеграция
SiriusXM® *
HD Radio ™ *
Функция текстового сообщения SMS *
2. USB-порт для зарядки 5 А		2-й ряд (2 порта)	2-й ряд (2 порта)	2-й ряд (2 порта)
Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками		Гибрид
Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с функцией распознавания голоса * и Honda HD Digital Traffic
Аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт с 9 динамиками, включая сабвуфер
Зарядное устройство для беспроводного телефона *
Комфорт и удобство
Автоматическая система климат-контроля
Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием окна драйвера
Замки дверей и задней двери с электроприводом
Круиз-контроль
Индикаторы поворота в одно касание

2020 Honda CR-V Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вердикт: Эффективный, универсальный внедорожник с удивительным интересом к грузам, Honda CR-V 2020 года выиграет от большей автономной мощности, комфорта езды и приятной мультимедийной системы. Новый гибрид увеличивает пробег на 31% в совокупности, но имеет скромную проходимость.

В сравнении с конкурентами: Volkswagen Tiguan более приятен в управлении, Jeep Cherokee обладает внедорожными качествами, а Hyundai Tucson — недорогим автомобилем, но CR-V — сбалансированный конкурент с исключительным грузовым пространством. Новый гибрид уступает Toyota RAV4 Hybrid по пробегу и проходимости, но имеет большее заднее сиденье.

По теме: Honda CR-V: что покупать, 2019 или 2020?

Всего год назад я охарактеризовал Honda CR-V как лидера, который терял лидерство — не по продажам, потому что он оставался одним из самых продаваемых внедорожников в США.S. market (в настоящее время уступает только модернизированной Toyota RAV4), но потому, что требовались обновления. Honda внесла некоторые обновления на 2020 год, в том числе долгожданное добавление гибридной версии и отказ от двигателя меньшей мощности для базового уровня отделки салона, но в остальном изменения не квалифицируются как серьезные улучшения. В этом обзоре рассматривается как модель CR-V Limited 2020 года выпуска, работающая только на бензине, которую мы тестировали в штаб-квартире Cars.com в Чикаго, так и две версии Hybrid, на которых я ездил в Тусоне и его окрестностях на национальной презентации, организованной Honda.(В соответствии с нашей политикой этики Cars.com оплачивает расходы на проезд и проживание на таких мероприятиях.)

Чтобы было ясно, на случай, если я остановлюсь на нескольких вещах ниже, CR-V очень г … Показать полный обзор

Вердикт: Эффективный, универсальный внедорожник с удивительным интересом к грузам, Honda CR-V 2020 года выиграет от большей автономной мощности, комфорта езды и приятной мультимедийной системы. Новый гибрид увеличивает пробег на 31% в совокупности, но имеет скромную проходимость.

В сравнении с конкурентами: Volkswagen Tiguan более приятен в управлении, Jeep Cherokee обладает внедорожными качествами, а Hyundai Tucson упакован по достоинству, но CR-V — сбалансированный конкурент с исключительным грузовым пространством. Новый гибрид уступает Toyota RAV4 Hybrid по пробегу и проходимости, но имеет большее заднее сиденье.

По теме: Honda CR-V: что покупать, 2019 или 2020?

Всего лишь год назад я охарактеризовал Honda CR-V как лидера, который терял лидерство — не по продажам, потому что он оставался одним из самых продаваемых внедорожников в США.S. market (в настоящее время уступает только модернизированной Toyota RAV4), но потому, что требовались обновления. Honda внесла некоторые обновления на 2020 год, в том числе долгожданное добавление гибридной версии и отказ от двигателя меньшей мощности для базового уровня отделки салона, но в остальном изменения не квалифицируются как серьезные улучшения. В этом обзоре рассматривается как модель CR-V Limited 2020 года выпуска, работающая только на бензине, которую мы тестировали в штаб-квартире Cars.com в Чикаго, так и две версии Hybrid, на которых я ездил в Тусоне и его окрестностях на национальной презентации, организованной Honda. (В соответствии с нашей политикой этики Cars.com оплачивает расходы на проезд и проживание на таких мероприятиях.)

Для ясности, на случай, если я остановлюсь на нескольких вещах ниже, CR-V — очень хороший выбор. Как мы заявили в конкурсе Compact SUV Challenge 2019 года, все семь наших участников были сильны; вот насколько конкурентоспособен этот класс. Тем не менее, CR-V действительно занял четвертое место в общем зачете, и аспекты, которые повлияли на его рейтинг, были не тем, что Honda решила в 2020 году.

Я буду обсуждать гибрид CR-V вместе с обычным, потому что он заслуживает внимания.Сейчас много говорят о подключаемой электротехнике, но большой плюс гибрида в том, что опыт владения идентичен тому, к чему все привыкли. Между этим и запасом хода на один бак, который больше, чем в среднем, а не короче (как в случае с аккумуляторной батареей), крупногабаритный гибрид, такой как CR-V, с его пониженными выбросами углерода может обеспечить более значительную экономию углерода, чем американские покупатели, вероятно, будут уговоры. достичь с помощью плагинов в том виде, в каком они существуют сегодня, даже если у них нулевые выбросы из выхлопной трубы.

Honda CR-V Hybrid MPG, Цена

Гибридная трансмиссия доступна на всех четырех уровнях отделки CR-V — LX, EX, EX-L и Touring — но она поставляется только с полным приводом, в то время как каждый из негибридных автомобилей может быть передним или полным. полный привод. Гибрид добавляет к цене 1200 долларов независимо от комплектации и начинается с 28 870 долларов за LX (включая плату за место назначения). По оценкам Агентства по охране окружающей среды, вы можете компенсировать разницу в стоимости топлива в 1200 долларов в течение примерно четырех лет — хотя это основано на сегодняшнем дешевом бензине.Он рассчитан на 40/35/38 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании по сравнению с 27/32/29 миль на галлон для версии с полным приводом, работающей только на газе. Версия с передним приводом — 28/34/30 миль на галлон. Все эти показатели очень хороши для своего типа и класса, но следует отметить, что Toyota RAV4 2020 года опережает их всех, с оценками до 28/35/30 миль на галлон для FWD, 27/34/30 миль на галлон для AWD. и 41/38/40 миль на галлон для RAV4 Hybrid (также только AWD).

После 19,4 мили смешанного движения в обычном (не экономном) режиме CR-V Hybrid мой бортовой компьютер показал 44.2 мили на галлон. После еще 15,6 миль на несколько более высоких скоростях мой штурман показал 41,4 мили на галлон. Погода была гибридно-благоприятной 72 градуса, пасмурно.

CR-V Vs. CR-V гибридное ускорение

Honda правильно утверждает, что CR-V Hybrid быстрее выходит из строя, чем негибридный. Как и ребенок на трехколесном велосипеде. Одна из наших самых больших претензий к CR-V, работающему только на газе, заключается в том, насколько он убогий при старте с места: при ударе по педали CR-V движется, но практически не покрывает землю в течение двух или трех секунд, преодолевая длину всего автомобиля или два.Вы можете привыкнуть к этому, и некоторые водители могут этого не заметить, потому что, когда вы начинаете движение, мощность довольно хорошая, даже если бесступенчатые автоматические трансмиссии не являются нашими любимыми.

Итак, да, гибрид быстрее выходит из строя, чем обычный CR-V, но он не устанавливает никаких рекордов. Технически, двухмоторная гибридная система Honda вообще не имеет трансмиссии или даже устройства разделения мощности, как у Toyota и многих других. Я постараюсь не вдаваться в технические подробности, но это играет важную роль.На низких скоростях CR-V Hybrid работает как последовательный гибрид, в котором электродвигатель приводит его в движение, питаясь от батареи и / или меньшего двигателя, который в любое время работает только как генератор (даже если он является частью двух — «моторная» система), приводимая в движение газовым двигателем.

Несмотря на то, что трансмиссия не меняет передаточные числа, как у многих гибридов, на более низких скоростях все еще присутствует некоторый эффект резиновой ленты, задержка при нажатии на педаль акселератора, пока вы ждете, пока двигатель не наберет обороты и автомобиль не отреагирует.Это не так плохо, как ранний гибрид или даже некоторые из более распространенных типов тока, но все же казалось, что была задержка, поскольку двигатель приводил в действие генератор, который, в свою очередь, приводил в действие электродвигатель привода. Он также включал в себя гудение двигателя, которое сопровождает многие гибриды.

Общая мощность довольно хороша и идеально подходит для автомобиля без трансмиссии. Во всяком случае, гибрид, похоже, жертвует высокой скоростью ради своего преимущества вне очереди. Секрет обычного 1.Эффективность 5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом заключается в том, что он не слишком мощный, но я помню, что у него приличная проходимость на скоростях шоссе; гибрид, с другой стороны, чувствовал себя пограничным на скорости около 55 миль в час, и там, где я ехал, он не был особенно холмистым или высоким. На более высоких скоростях включается сцепление, которое позволяет двигателю напрямую приводить в движение колеса при помощи большего двигателя-генератора. Honda указывает, что максимальная мощность системы составляет 212 лошадиных сил для гибридной трансмиссии по сравнению с 190 лошадиными силами для бензиновой версии.

Я не уверен, что куплю его, по крайней мере, не на шоссе. Проблема в том, что нет трансмиссии, которая заставляла бы газовый двигатель работать на максимальной мощности. Наряду с двумя электродвигателями в гибридной трансмиссии используется 2,0-литровый четырехцилиндровый газовый двигатель без турбонагнетателя мощностью 143 лошадиных силы при 6200 об / мин. Хонда заявила, что было слишком сложно указать, на какой скорости или в каких условиях система развивает 212 л.с., но маловероятно, что двигатель близок к своему пику при скорости 55-70 миль в час. Я предполагаю, что у гибрида меньше мощности, необходимой при нормальном вождении — плюс дополнительные 194 фунта веса по сравнению с эквивалентным негибридным CR-V, который необходимо преодолеть.

Тормоз

Когда дело доходит до торможения, любой негибридный двигатель имеет теоретическое преимущество, потому что — за исключением ужасных инженерных решений или дефектов — обычные тормоза кажутся более естественными и линейными. Это

Honda CRV Hybrid 2019 — раскрыта цена, характеристики и комплектация нового автомобиля для водителей из Великобритании

Компания Honda опубликовала цену, спецификации и уровни отделки нового гибридного внедорожника CR-V в Великобритании.

Цена на новый автомобиль начинается от 29 105 фунтов стерлингов за 2WD начального уровня и до 37 255 фунтов стерлингов за полный привод высшего класса.

Есть четыре различных класса отделки салона, доступных для шикарного салона, которые следуют за версиями, выпущенными с бензиновой моделью ранее в этом году.

Это S, SE, SR и EX.

Ожидается, что новый CR-V Hybrid появится в автосалонах Великобритании к февралю 2019 года.

Он поставляется с пятью сиденьями в стандартной комплектации и может быть как полноприводным, так и полноприводным с электронным вариатором. передача инфекции.

Стандартным для всех классов отделки салона является набор функций безопасности Honda SENSING.

Сюда входит ряд систем, включая тормозную систему предотвращения столкновений, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, смягчение последствий выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков.

Переход к классу SE добавляет датчики парковки и камеру заднего вида, в то время как SR и EX также будут иметь предупреждение о слепых зонах и мониторинг перекрестного движения, в то время как круиз-контроль на низкой скорости доступен для всех классов

SR комплектация также добавляет умный вход и запуск, кожаный салон и активные огни поворотов; в то время как EX дополнительно включает в себя рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей, дверь багажного отделения с электроприводом доступа без помощи рук, задние сиденья с подогревом и панорамный стеклянный люк.

Полноприводная версия автомобиля производит 120 г / км CO2, а полноприводная версия производит 126 г / км выбросов CO2.

За каждый автомобиль также будет уплачен акцизный сбор (VED) в размере 155 фунтов стерлингов в соответствии с действующими налоговыми ставками.

«Гибрид CR-V — это первый шаг к достижению нашей цели — к 2025 году на электрифицированные силовые агрегаты приходиться две трети наших продаж в Европе», — прокомментировал Фил Уэбб, глава автомобильного отдела Honda UK.

«На рынке, который со временем будет становиться все более конкурентным, CR-V имеет все возможности для достижения высоких результатов продаж, и мы возлагаем большие надежды на этот автомобиль.”

Honda CR-V 2.0L Hybrid (цена OTR на дороге)

2WD

S grade — 29 105 фунтов стерлингов

SE grade — 30 965 фунтов стерлингов

SR — 33 445 фунтов стерлингов

4WD

SE, комплектация — 32 065 фунтов стерлингов

класс SR — 34 545 фунтов стерлингов

класс EX — 37,25 фунтов стерлингов

Honda CRV EX 2019 Цена и характеристики

Удобство и комфорт: Интеллектуальный круиз-контроль, вход без ключа, кнопка запуска двигателя, электрические замки, электрические стеклоподъемники, органы управления на рулевом колесе и многозонный климат-контроль A / C

Развлечения и технологии: USB-соединение, CD, AUX, Bluetooth и 8 динамиков

люкс: Стеклоочиститель и люк с датчиком дождя

безопасность: Датчик давления в шинах, антиблокировочная система тормозов, боковые подушки безопасности, задние подушки безопасности, антипробуксовочная система и система экстренного торможения

типы сидений и материал: Сиденья с электроприводом, регулировка поясницы и тканевые сиденья

Читать больше Читать меньше

Yeni Honda CR-V Testi, 2019 Honda CR-V Test Sürüşü, Арабам. com / blog

Yeni Honda CR-V testi mi arıyorsunuz? Модель 2018 Honda CR-V fiyatlarını mı merak ediyorsunuz? Хотите найти Honda CR-V, чтобы узнать, как это сделать, Honda CR-V? Yeni CR-V hakkında detaylı bilgi için okumaya devam edin…

Murat Tosun’un yeni Honda CR-V yorumları ve 2018 Honda CR-V teknik özellikleri ile bolca Honda CR-V görseli …

Murat Tosun Yeni Honda CR-V testi ile aracı detaylı olarak inceledi.Önce yeni Honda CR-V görsellerine bakalım.

Yeni Honda CR-V Фото

Honda CR-V görsellerini büyük olarak görmek için galerinin üzerine tıklayınız…

Yeni Honda CR-V Test Sürüş İzlenimleri

Мурат Тосун Honda’nın yenilenmesi ile birlikte çok daha iddialı olan SUV modeli CR-V’nin direksiyonuna geçti. Тосун, yaşanan değişimlerle rakiplerinin karşısına korkusuzca dikilmiş dedi.

Murat Tosun’un diğer test sürüşü izlenimleri için buraya tıklayın!

Yeni Honda CR-V Test Sürüş İzlenimleri

Yeni Honda CR-V rakiplerinin korkulu rüyası olacak!

Makyajlı Honda CR-V geçmişinde hiç olmadığı kadar iddialı bir hale geldi. 2019 Honda CR-V rakiplerinin paylarından rahat çalar gibi görünüyor. Peki, Honda CR-V 2019 tasarım ve teknik özellikleri neler?

Honda CR-V tasarım özellikleri

İlk kez 1995 yılında satışa sunulan Honda CR-V bugün dünyanın en çok satılan SUV modeli olmasıyla ön plana çıkıyor.

İkinci el Honda CR-V fiyatları için buraya tıklayın!

Yenilenmesiyle birlikte çok daha iddialı bir konuma gelen Honda CR-V makyajı modern çizgiler ve sportif detayları çok iyi harmanlamış bir SUV. Подробности да Bulunan бу модель внедорожника tasarım konusunda herkesle rahatlıkla başa çıkabilir. Önden bakıldığında karakteristik farları ona dinamik bir görünüm katma konusunda etkin bir rol oynuyor. Premium modelleri esas alarak tasarlanan CR-V’de bir önceki nesle göre 33 мм uzayan dingil mesafesi onun daha heybetli görünmesini sağlamış.Dingil mesafesinin uzamasıyla köşelere kaydırılan tekerlekler, büyük jant ve lastik ölçüleri, çift egzoz çıkışı, yeniden tasarlanan radyatör ızgarası, dampontiflany radyatör ızgarası, dampontiflanür Altı farklı gövde rengi ile donanım seviyesine bağlı olarak 18 ve 19 İnç alaşım jant alternatifleri ile sunulan Honda CR-V’nin en üst donanım paketinde Panoramik asılabilir cam tavan standart olarak sunulu.

Honda CR-V iç mekan özellikleri

Yeni Honda CR-V’nin yaşam alanında son derece rahat edeceğiniz ve keyif alacağınız kesin gibi görünüyor.

Honda CR-V Ич Мекан Гёрселлери

Yatay form kullanılarak tasarlanan iç mekanda, ferahlık oldukça iyiyken kullanılan malzeme kalitesi de yükselmiş. Kapı döşemelerinin üst kısmı başarılı dokunma hissi uyandırırken, yukarı doğru çekilen konsol sürücü ve ön yolcuya daha fazla diz mesafesi sunuyor.Ön konsol ve kapı döşemelerinde kullanılan ahşaplar kalite hissini desteklerken, iç mekana doğal bir ambiyans kazandırıyor. Havalandırma ızgaraları, direksiyon, kapı kolları ve klimanın kumanda panelinde kullanılan metaller de modern bir görünüm sağlıyor.

Yeni Honda CR-V’de ikinci nesil «Honda Connect» yazılımı kullanılıyor. В системе Apple CarPlay и Android Auto вы можете использовать телефон, чтобы узнать, как это сделать. Akıllı telefonların fonksiyonları CR-V’nin uyumlu ekranına aktarılabiliyor, dokunmatik veya sesli komut sistemi ile sürücünün kullanımına sunuluyor.Dijital hız ve devir göstergesine sahip yeni gösterge panelinde hararet ve yakıt göstergesi tarafından çevrelenen 7 inç büyüklüğünde bir TFT-LCD ekran bulunuyor. Alt bölümde navigasyon, sms, veya mail, akıllı telefon rehberi, dört tekerden çekiş durumu ve yol bilgisayarı olmak üzere farklı bilgi ve eğlence sistemleri fonksiyonları yer alıyor. Bunların yanında Honda CR-V’nin artık 7 koltuklu olduğunu da hatırlatmakta yarar var.

Honda CR-V мотор özellikleri

Yeni Honda CR-V en önemli kozlarından birini burada oynuyor ве sunduğu güç ile rakiplerine adeta performanceans benim işim diyor.Yeni CR-V, güncel Civic’te de kullanıma sunulan 1,5 литра VTEC TURBO benzinli motorla yollara çıkıyor. 5.600 d / d’de şimdi sıkı durun 193 л.с. güç üreten motor, максимальный крутящий момент 243 Нм. Kompakt SUV’da kullanılmak üzere özel bir turbo beslemeyle donatılan motor iddialı bir Performans ve verimlilik dengesine sahip. Fabrika verilerine göre ortalama yakıt tüketimi olarak 7.1 lt açıklanıyor.

Yeni Honda CR-V CVT AWD, выброс CO2 162 г / км с низким уровнем выбросов. Yerini aldı moı motora kıyasla daha performanceanslı olan ve daha az sürtünme katsayısı ve daha düşük ağırlık gibi avantajlara sahip olan motor yeni CR-V’yi 9.5 saniyede 0’dan 100 км / с hıza ulaştırıyor ve 200 км / с maksimum hıza imkan tanıyor. Yeni VTEC TURBO motor ile birlikte sunulan CVT отоматик şanzıman konforlu бир sürüş sunarken sürekli homojen bir ivmelenme sağlıyor. Газ emirlerine daha hızlı cevap veren şanzıman, çift kavramalı şanzımanlara benzer bir sürüş hissi oluşuyor. İki ilave şanzıman fonksiyonu sürüş konforunu ve sürüş güvenliğini destekliyor.

Sistem fren anında erkenden vites küçültüyor ve yavaşlamaya katkı sağlıyor. Yavaşlama, viraj öncesi fren veya yokuş aşağı sürüşlerde vites küçülterek motor devrini yükseltiyor ve motor freni ile yavaşlamaya katkı sağlıyor.Böylece fren sonrasında veya viraj çıkışında çok daha seri bir şekilde hızlanma gerçekleşebiliyor. «Fast Off» özelliği sürücünün ayağını gaz pedalından çekme hızını takip ediyor ve aracı o anki devirde tutarak motor freni ile yavaşlamaya katkı sağlıyor.

Honda CR-V Konfor ve yol tutuş özellikleri

Yeni Honda CR-V için Honda yönetimi tarihteki en rijit ve en gelişmiş şasisinin kullanıldığını açıklıyor. Honda modellerinde yaşanan değişimden Honda CR-V’de payına düşen geliştirmeyi almış.Yeni şasinin en temel özelliklerinden birisi konfor detaylarından ödün vermeden dinamik sürüş kabiliyetine de sahip olması. Бу ики özelliği Honda harmanlamayı çok iyi başardı ве йолуна да бу şekilde devam ediyor. Daha hafif ancak bir o kadar da sağlam olduğu söylenen şasi aracın ağırlık merkezini düşürüyor ve gerek ön, gerekse de arka aksta son derece gelişmiş ve kapsamlıken bir yürsılani,

Yeni nesil Honda Real Time AWD sistemi arttırılan yerden yükseklikle birlikte yeni CR-V’ye kabiliyet katıyor.Artan genişlik ve dingil mesafesi sürüş стабилизирует катки sağlarken 35 mm’ye kadar yerden yükseklik artışına karşın yeni CR-V’nin ağırlık merkezi değişmemiş. Ön ve arka aksta kullanılan ve normalde lüks sınıf araçlara имеет bir donanım olan hidrolik yatak burçları sönümleme özelliklerini arttırırırken vibrasyonu da düşürüyor. Yeni CR-V gelişmiş platformu ve önceki nesil ile karşılaştırıldığında 35 mm artışla 201 mm’ye ulaşan yerden yüksekliği ile daha başarılı Off Road Performanceansı da Sunuyor.

Honda CR-V güvenlik özellikleri

Honda CR-V yenilenmiş haliyle henüz çarpışma testine alınmadı. Ancak bundan önceki versiyonun 5 yıldız aldığını belirtelim. Bu yeni modelle birlikte 5 yıldızı yeniden alması ve çarpışma özelliklerini daha da iyileştirmesi kimse için sürpriz olmayacaktır.

Yeni Honda CR-V Yorumları

Murat Tosun’un yeni Honda CR-V yorumları şöyle : Bu araç başarılı karakteri ile her zaman sevdiklerim arasında yer alıyordu. Yenilenmesi ile birlikte herkes için olduğu kadar benim için de iddiasını daha yükseğe taşıdı. Eskisine göre daha iyi görünüyor, daha iyi yaşam alanı sunuyor, daha iyi sürüş karakteri var ve motoru işte budur dedirtiyor.

Sıfır Honda CR-V fiyat listesi için buraya tıklayın!

Yeni Honda CR-V Teknik Özellikleri

Двигатель: 1,5 л / Двигатель Hacmi: 1498 куб.см / Silindir Adedi: 4 / Максимум Güç: 193 л.с. / Максимальный торк: 243 Нм

Модель

Honda CR-V в Performans Verileri

0-100 км / с Hızlanma: 9,5 sn / Maksimum Hız: 200 км / с

Frenler: На: Hava kanallı disk / Arka: Disk

Honda CR-V Yakıt Tüketimi Miktarı

Yakıt Türü: Benzin ehir İçi: 8.

No related posts.