Хендай фото всех моделей и название: Hyundai Creta — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Крета

Содержание

Hyundai — все модели Хёндэ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Hyundai 2021 года: модельный ряд автомобилей Хёндэ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Hyundai, история марки Хёндэ, обзор моделей Hyundai, архив моделей Хёндэ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Hyundai.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Hyundai. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хёндэ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Hyundai в вашем городе или регионе.



От 1 097 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 389 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 2 139 000 ₽

Микроавтобус

Южная Корея

Год: 2018

От 2 979 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2008

От 5 415 000 ₽

Грузовик

Южная Корея

Год: 2009

От 2 340 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2004

От 2 200 000 ₽

Хэтчбек

Чехия

Год: 2017

От 3 640 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2020

От 2 179 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 765 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 756 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 1 524 000 ₽

Седан

Южная Корея

Год: 2019

От 1 564 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 2 214 000 ₽

Кроссовер

Чехия

Год: 2020

От 14 970 000 ₽

Автобус

Южная Корея

Год: 2018


Архив моделей марки Hyundai


История марки Hyundai / Хёндэ

История южнокорейской компании Hyundai начинается в 1939-м году, когда простой механик Чон Джу Ен открывает свою мастерскую по ремонту автомобилей. Небольшое предприятие постепенно переросло в крупный холдинг, деятельностью которого было производство кораблей, строительство мостов и зданий. Бурно развивающаяся в то время автопромышленность вдохновила Чон Джу Ена на создание своей автомобильной компании, так в 1967 году создается Hyundai Motor Company. Первоначально «Хёндэ» производила легковые автомобили и небольшие грузовики по технологиям лидирующих американских и японских фирм. Свою первую легковую модель Pony компания Hyundai представила в Турине в 1973 году. На автомобильном рынке Кореи фирма Hyundai попадает в лидирующую группу компаний. Поставка автомобилей за рубеж начинается в 1975 году, когда 5-дверная модель Pony экспортируется в Эквадор. В 1976 году автомобили Pony продаются в Южной Америке, Африке и на Среднем Востоке.

В 1985 году небольшой автомобиль Axel доминирует по продажам в Канаде. В США в штате Мичиган создается фирма по новым технологиям Hyundai America Technical Center. В январе 1987 года фирма Hyundai начинает продавать свои автомобили в США. К этому времени компания «Хёндэ» выпускает более двух миллионов автомобилей. В 1988 году автомир знакомится со среднеразмерным седаном Sonata, дизайн которого создавался в ателье Pininfarina. Показанная в 1990 году модель Elantra в дальнейшем становится популярной как в Корее, так и на внешних рынках. В мае 1993 году рождается модель Sonata нового поколения, которая в Австралии признается в среднем классе лучшим автомобилем. Компактный автомобиль Accent появляется в 1994 году. Мощность заводов фирмы Hyundai достигает более 1.5 миллионов автомобилей в год. В этом же году журнал «Auto Booke» признает автомобиль Axel лучшим в Америке. В 1995 году фирма производит седан Marcia, выполненный на базе модели Sonata. Разрабатываются новые КПП и двигатель DOCH.

В 2007 году компания Hyundai создает в России крупнейшее предприятие «Хёндэ Мотор СНГ», деятельностью которого является импорт и дистрибуция автомобилей марки. Двумя годами позже на европейский и российский рынки выходит новое семейство автомобилей «i», первенцем которого стал хэтчбек i30. В 2011-м стартовало производство легкой модели Solaris — абсолютного «бестселлера» в своем классе (за 4,5 года продаж в России удалось реализовать 500 тыс. «Солярисов»). В 2015 году южнокорейская компания основала свой премиальный суббренд Genesis – первым автомобилем новосозданной марки стал представительский седан G90, использующий платформу Hyundai Equus. Годом позже на российский рынок выходит Hyundai Creta — кроссовер бюджетного сегмента. В настоящее время Hyundai Motor стремительно развивается, занимаясь разработкой новых моделей, исследованием прогрессивных технологий и возможностей. Приоритетами компании в первую очередь являются качество выпускаемой техники, безопасность и сохранение окружающей среды.


Hyundai Solaris: цена Хёндэ Солярис, технические характеристики Хёндэ Солярис, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Hyundai Solaris

Цена

765 000 — 1 248 000

Мин. цена

765 000

Макс. цена

1 248 000

Модельный год2020
Тип кузоваСедан
Длина, мм4405
Ширина, мм1729
Высота, мм1469
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л480
Экологич. классЕВРО 5
Гарантия5 лет или 150 000 км
Страна сборкиРоссия

Модификации Hyundai Solaris

Hyundai Solaris 1.4 MT

Цена от

765 000

Максимальная скорость, км/ч
185
Время разгона до 100 км/ч, сек12.2
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км5.7
Тип коробки передачМеханика, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.6 MT

Цена от

865 000

Максимальная скорость, км/ч193
Время разгона до 100 км/ч, сек10.3
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л.с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км6.0
Тип коробки передачМеханика, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.4 AT

Цена от

880 000

Максимальная скорость, км/ч183
Время разгона до 100 км/ч, сек12.9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км6.4
Тип коробки передачАвтомат, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.6 AT

Цена от

905 000

Максимальная скорость, км/ч192
Время разгона до 100 км/ч, сек11.2
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л.с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км6.6
Тип коробки передачАвтомат, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Solaris по цене

От 756 000

До 1 027 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 805 000

До 1 115 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 704 000

До 1 038 000

Седан

Россия

Год: 2015

От 852 000

До 1 050 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 679 900

До 839 900

Седан

Россия

Год: 2016

От 668 000

До 869 000

Седан

Россия

Год: 2012

От 670 000

До 748 000

Седан

Узбекистан

Год: 2015

От 678 000

До 756 000

Седан

Узбекистан

Год: 2016

От 690 000

До 921 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 816 000

До 994 000

Седан

Россия

Год: 2018

Отзывы владельцев Hyundai Solaris

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Hyundai Solaris

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Hyundai Solaris

 

Hyundai Solaris / Хёндэ Солярис

Корейские конструкторы представили Hyundai Solaris II поколения в китайском Чэнду в начале сентября 2019 года, причем, под именем Verna. Предыдущее поколение I экстерьером не очень выделялось в потоке автомобилей, а рестайлинговый Солярис получил несколько более агрессивный и выразительный облик благодаря острым линиям кузова. Увеличенная решетка радиатора, передние фары, напоминающие оптику Кароллы, и мощный передний бампер придают новому Hyundai Solaris II стильный вид. Хорошо украшают седан и расположенные на корме треугольной формы красные фонари, переходящие острым углом на багажник. В салоне конструкторы устранили дешевизну в отделке, применив более качественные материалы и улучшив тем самым не только визуальное восприятие, но и шумоизоляцию. Более удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой позволяют легко переносить дальние поездки.

На Hyundai Solaris II устанавливаются один из двух атмосферных бензиновых четырехцилинжровых рядных двигателей объемом 1.4 л и 1.6 литра, которые агрегатируются с механической коробкой передач с 6-ю скоростями или автоматом с шестью ступенями. Меньший двигатель имеет мощность 100 л. с., крутящий момент 132 Н*м и разгон до 100 км/час за 12.2 сек. Двигатель 1.6 л разгоняет Солярис до сотни за 10.3 секунды при мощности в 123 лошадки и крутящем моменте в 151 Н*м. Спереди сохранилась подвеска типа Макферсон с независимыми амортизационными стойками, а сзади установлена модернизированная торсионная балка от Hyundai Elantra 6, у которой иные крепления шасси и амортизаторов. Рулевое колесо имеет электрический усилитель, на передних колесах смонтированы дисковые тормоза, на задних – барабанные.

Базовая комплектация Солярис Active содержит фронтальные эйберги, системы ESP, ABS, TCS, помощь при старте на подъеме, контроль давления в шинах всех колес, систему ЭРА-ГЛОНАСС, стальные диски колес на 15 дюймов, регулировку сидений и рулевой колонки по высоте, электрические подъемники стекол с подсветкой кнопок. Топовая комплектация Elegance дополняется боковыми зеркалами с электрическим складыванием, запуском двигателя без ключа, беспроводной зарядкой смартфонов, передним парктроником, USB-розетками для заднего ряда, поясничной регулировкой передних кресел с электроприводом, климат-контролем, обогревом лобового стекла, светодиодными дневными ходовыми огнями, дисковыми тормозами на задних колесах, передними противотуманными фарами. В России продажи нового Хендай Солярис II поколения ожидаются весной 2020 года.

Hyundai Tucson: цена Хёндэ Туссан, технические характеристики Хёндэ Туссан, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Hyundai Tucson, 2015 г

Краткое содержание за 1,5 лет эксплуатации: удовольствие от 45 тыс. км пробега. На Hyundai Tucson ездит дома жена, очень мало, основной пробег — автопутешествия. Что очень радует: расход (текущий средний — 8 л/100км). При спокойном движении без автобокса по трассе — 5,8-6,5 (до 120 км/ч). С боксом и при 130-160 — 8,6 л/100 км. В путешествии с боксом в Черногорию после 7000 км пробега, в том числе по серпантинам вышло 8,2 общего расхода. Очень неплохо. После предыдущего «Тусона» радует бак, который на 10 л больше — 58 литров. Хватает на трассе на 730 км примерно. Круиз-контроль. Опять же после прошлого Hyundai Tucson и моего «Рио». Перестала уставать нога. Мы обычно 1500 км делаем одним махом минимум, это актуально. Очень комфортные сиденья, не устаешь практически на дальняк. В принципе не сильно дорогой сервис по ТО. Очень вместительный багажник. Даже в колесо можно много всего положить еще.

Чего не хватает или не устраивает. Главное — жадность производителя. Автомобиль предполагался явно не как просто городской, а как автомобиль для путешествий в том числе. Он явно не дешевый, почему в этой комплектации пожадничали и не установили рейлинги? Пришлось покупать и уродовать внешний вид багажником. Из более дорогой комплектации нам не хватает кнопки закрывания/открывания багажника или хотя бы доводчика. В самом багажнике Hyundai Tucson места много, но арки немного мешают. Это конечно не внедорожник, но многое что проходит уверенно. При этом длинный передний свес очень мешает, постоянно задеваешь им. Вывод. Ни разу не пожалели о покупке, несмотря на некоторые мелочи.

   Достоинства: расход. Бак. Круиз-контроль. Комфортные сиденья. Вместительный багажник. Цены на обслуживание.

   Недостатки: отсутствуют рейлинги в моей комплектации. Низкий передний свес.

  Сергей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Решил рассказать про личные впечатления от поездок на Hyundai Tucson 1.6 Турбо 4WD, робот, 2016 года. В прошлом, занимался раллийным спортом (КМС), за последние 25 лет, владел разными машинами, так что, есть с чем сравнивать. Сейчас работаю в одном концерне, около 1,5 лет назад закупили Hyundai Tucson 2.0, 4 WD, и 1.6 турбо, 4 WD, в предпоследней комплектации. Так сложилось, что я больше имел дело с 1.6 Турбо. Однажды пришлось ехать по делам (в радиусе 250 км), со штатным водителем. Помню — машина не произвела особенного впечатления, понравилось только, что сзади достаточно места, чтобы просунуть ноги под переднее кресло. Потом была самостоятельная поездка в радиусе 350 км, в которой особенно бросились в глаза тормоза Hyundai Tucson, точнее его способность мгновенно замедляться с больших скоростей. И последнее — поездка в Москву, в режиме «форс-мажор» (1100 км в одну сторону, там по городу и назад, уже в спокойном режиме). Я шел по М4 один, ночью, ранней весной. 1100 км сделал за 9 часов с «копейками», только с одной остановкой для дозаправки (скорость 180-200). Машина понравилась. На тот момент пробег у нее был уже около 77 тыс. км. Резвый подхват, почти без турбоямы, даже в обычном режиме, хорошие тормоза, вселяющие уверенность, хорошие настройки кинематики подвески (как упругий мячик) и, самое забавное, не имеет склонности к перестановке задней оси на «стиральной доске». Поверьте на слово, многие достойные аппараты пытались гоняться со мной на подъезде к столице, но ни один не выдержал темп и игры в шашки на 180-200. Отстреливает Hyundai Tucson достойно и еще лучше оттормаживается с высоких скоростей, хорошо слушается руля, постоянно присутствует ощущение, что все под контролем. Сиденья в нем удобнее, чем в Q5, во всяком случае, на этом же маршруте, спина не устала. Не понравилось, что штатная магнитола искала аудио записи моего телефона, вместо того, чтобы его заряжать (пришлось трубу выключить на время), да и подсветка — на любителя, хотя не критично.

   Достоинства: резвая динамика без турбоямы. Тормоза. Управляемость. Настройки подвески.

   Недостатки: подсветка на любителя.

  Алексей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Период владения: 10 мес. Расход топлива: 8-13. Брал Hyundai Tucson новым в январе 2017-го. Проехал 14 тыс., проблем нет никаких. Очень комфортный городской кроссовер. Комплектация Prime. Много приятных примочек. Но для полного удовольствия надо делать шумоизоляцию и менять штатные динамики, так как звук просто никакой. И ещё из неприятных моментов Hyundai Tucson 2.0, 4WD, 149 л.с. — это расположение кнопок некоторых функций между ручкой АКПП и подлокотником. Особенно неудобно искать на ощупь кнопку режима спорт, которую включать приходится чаще всего на ходу, и сделать это нереально, не отвлекаясь от дороги. Но в целом, машина очень добротная и приносит одно удовольствие от вождения. Очень понравилось рулевое: легкое и отзывчивое. Подвеска у Hyundai Tucson энергоемкая в меру — никаких претензий. Аппетит у машинки по трассе- 8-9 л, по городу — 12-13 л, 150 лошадок для города вполне хватает, а вот на трассе уже не хватает ей прыти, аппарат для спокойной езды. В лесу забралась уверенно по крутому подъему с блокировкой, но с таким малым клиренсом (18 см), особенно по бездорожью не покатаешься. А вот зимой действительно удивил Hyundai Tucson. Система распределения полного привода работает идеально. Очень надежно держится на снегу и гололёде. В общем, это, наверное, всё, что хотел написать. Спасибо за внимание.

   Достоинства: дизайн, комфортная подвеска, управляемость, рулевое, безупречный автомат.

   Недостатки: шумоизоляция, акустика, навигация, расположение функциональных кнопок.

  Александр, Симферополь


Hyundai Tucson, 2016 г

Выбирал между двухгодовалой BMW Х3 и Hyundai Tucson. Взвесив все, что только можно, выбор пал на «корейца». До этого владел Паджеро Спорт с дизельным двигателем, поэтому и сравнивать буду только с ним. Что очень понравилось: это, безусловно, дизайн, и внутри и снаружи, все гармонично, стильно и современно. У двигателя 400 Н·м, по сравнению с Паджеро ощущения от езды совершенно иные, намного резвее. Мощности хватает за глаза, подхват даже на 120 км/ч более чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая машина была рамной. Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний расход за 1000 км составил 7.8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в удовольствие, результат впечатлил. Комплектация предмаксимальная Travel. К сожалению, для дизеля «максималка» недоступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух. Фары ксеноновые 2-линзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится. Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник, совсем не хватает, после паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри очень неудобно, не хватает привода (есть в «максималке»). Не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится мультимедиа, поэтому я принял решение ее заменить. В общем, теперь стоит полноценный планшет. Очень нравится, музыка стала лучше, Яндекс навигатор с пробками и камерами, телевизор. Все под рукой и всем можно управлять с руля и голосом. Кстати камера с динамическими линиями удобная, по зеркалам совсем теперь не смотрю. Еще из минусов — шумка арок. В целом шумка хорошая, но когда едешь по мокрому снегу или лужам, становится очень шумно.

   Достоинства: тяговитый дизель. Управляемость. Подвеска. Экономичность.

   Недостатки: маленький багажник. Нет подогрева зоны дворников и форсунок. Мультимедиа.

  Иван, Калуга


Hyundai Tucson, 2015 г

Пока про саму эксплуатацию Hyundai Tucson говорить что-либо рано, т.к. пробег на настоящий момент около 800 км. По дизайну нам машина очень нравится. А остальным — смотрите сами. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в её предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после i40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой. По эргономике тоже всё довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. В нашей, средней комплектации имеется: подогрев передних сидений (подогрев задних почему-то убрали, как было в 35-м), зато есть подогрев руля (очень удобная штука), датчики света, дождя, климат контроль (в холод понравился больше чем на i40 в лицо не дует, как то более комфортно). Есть датчики давления в шинах, штатные задние парктроники. По шумоизоляции машинка стала тише ix35. Машину брали с полным приводом. В обычном режиме она, как и большинство других — переднеприводная. Полный привод на Hyundai Tucson срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине – едет. По подвеске — машинка сбитая, и не слишком валкая и не слишком жесткая. Самое-то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Ещё плюс машины — она у нас не собирается. Машины идут с Польши. А имея опыт, у меня предыдущая машина Опель Астра была с Польши. Разница с российской по качеству сборки большая. Кстати многих интересует стоимость владения, так вот, Hyundai Tucson по этому параметру выигрывает у многих других. У нас служебное авто Toyota Camry. Стоимость КАСКО на Hyundai Tucson ниже раза в полтора. ТО у Тойоты 10 тыс., у Hyundai — 15 тыс.км. Стоимость самого ТО не намного, но на Hyundai тоже ниже.

   Достоинства: сбитая подвеска. Комфортные сиденья. Оснащение.

   Недостатки: не хватает электрорегулировок сиденья.

  Павел, Краснодар


Hyundai Tucson, 2016 г

Долго выбирал машину, так как хотел именно полноприводную версию и бензин с достаточно хорошим набором опции. Конечно, я бы взял и дизель, но у нас в Казахстане дизель настолько ужасный, что он даже в зимнее время на ходу замерзает. 1,6 турбо не стал рассматривать, так как там коробка «робот», пока я что-то им не доверяю, возможно, всему своё время. Выбор был между Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Toyota RAV4. Qashqai был интересен, но хотелось уже что-то нового, RAV4 — слишком скучно. И так выбор пал на Hyundai Tucson модели 2015 года. Заказал месяц назад 2 литровую версию в комплектации «Тревел». Через 3 недели привезли долгожданную машину в чёрном цвете на чёрной коже. Динамики в городе вполне хватает, набирает скорость и держит дорогу отлично, а вот на трассе не очень, обгон очень сложно сделать, так как не хватает 150 лошадок для такой тяжёлой машины, но для комфортной езды вполне даже ничего. На 2000 оборотов скорость 110 км в час, на 3000 оборотов скорость 140, куда уже больше, итак, когда разгонялся, попался на радар (повезло, что сотрудники дорожной полиции попались более разговорчивые). Пока отзывы положительные только, так как прошёл за 1 неделю чуть больше 1000 км.

   Достоинства: управляемость отличная. Уверенно набирает скорость. Комфорт.

   Недостатки: 150 сил мало для уверенных обгонов.

  Азамат, Алматы

 

Hyundai Santa Fe: цена Хёндэ Санта Фе, технические характеристики Хёндэ Санта Фе, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe, 2018 г

Автомобилем владею с декабря 2018. Дизель в комплектации «премьер», 7 мест. По состоянию на сегодня пробег авто перевалил немного за 5 тыс.км. Первые эмоции от использования очередного нового авто поостыли и, думаю, могу теперь быть более-менее объективным при формировании отзыва. «Шумка» в машине приличная, даже с шипованной резиной ехать вполне комфортно. Штатная музыка, пожалуй, лучшая из всех штатных, которые у меня когда-либо были. Да, сабвуфер, по большей части, скорее номинальный (для галочки в каталоге конфигурации), но в целом аудиоподготовка очень приятно удивила и, впервые не появилось желание ее поменять. Радует наличие подогрева задних сидений, регулировка их в 2-х плоскостях. Места во втором ряду достаточно для взрослых людей ростом выше среднего, третий ряд комфортен для детей (тестировали на детях 8-11 лет (рост 130-160 см), они в восторге от того, что в авто есть вообще такие места). А, что удивило самого меня, то, что, в общем, после Land Rover я не ощутил какого-то дискомфорта в части дизайна и отделки салона. По ходовым характеристикам Hyundai Santa Fe тоже, оказалась очень интересным авто. Хоть заявленный клиренс составляет всего 185 мм, но, как я понял, он считается по рычагам крепления ходовой. Поэтому, вполне хватает в городе и на легком бездорожье (пока только на снежном пробовал). При подключении полного привода Hyundai Santa Fe едет очень уверенно.

Подвеска мягкая, неровности глотает неплохо, не раздражает, дискомфорта не доставляет. Первое время не мог понять, почему такой вялый руль у авто. На скорости свыше 130 км/ч ехать становилось откровенно страшновато. Но, позже, после обкатки, попробовал спорт режим, руль как будто подменили (до этого я думал, что он будет влиять только на коробку) он стал намного острее и понятнее. Коробка работает быстрее, подвеска становится жестче. Максимально разгонял авто до 197 км/ч, но после 160 уже как-то начинает поджимать. Динамика у дизельной Hyundai Santa Fe, для автомобиля таких габаритов и массы, вполне хорошая, особенно на старте, дизель на полном приводе выстреливает как пуля, 440 ньютонов дают о себе знать. При обгоне по трассе запаса хватает, если, конечно, речь идет не о движении на скоростях 150-160. Но, с полным приводом (точнее, постоянным принудительным его использованием) заигрываться не стоит, даже в мануале есть предостережение на этот повод, о возможности перегрева муфты. В общем, для меня Hyundai Santa Fe оказалась вполне комфортным, приятным в эксплуатации (на данном этапе) автомобилем, самое главное за адекватную (по моему скромному мнению) стоимость по цене/качество на нынешнем рынке авто.

   Достоинства: внешний вид. Расход топлива. Динамика (учитывая параметры авто). Подвеска.

   Недостатки: мелкие сверчки пластика в салоне. Отсутствие электрообогрева лобового (мне его не хватает частенько).

  Игорь, Самара


Hyundai Santa Fe, 2018 г

Про плюсы Hyundai Santa Fe напишут многие, я расскажу про минусы. Дизель, комплектация максимальная 5 мест с панорамой. Свет отличный. Но то, что не пачкается, полное вранье. Если идет дождь, фары чистые, это правда. Но если нет осадков или дорога просто мокрая и грязная — готовьте тряпки. Камеры кругового обзора так же быстро пачкаются, но по предыдущей Hyundai Santa Fe к этому уже привык. Активный круиз просто супер, но будьте внимательны. Если вас подрезают сбоку, то радар сразу его не видит, начинает видеть только после того, как вылезают на треть и более. Передний свес, это больше всего меня напрягает, так как довольно низкий, хотя на предыдущей Hyundai Santa Fe парковался у дома без посторонних звуков. Рулевое очень тяжелое на спорт режиме, что то с настройками корейцы перемудрили. На других все нормально. Датчик дождя даже на максимальной чувствительности плохо работает, приходится переключать на постоянную работу. Спустя полгода датчик бесит все так же. Расход пока ниже 10 литров не падал, но и выше 11,5 тоже не было, но это в городе. Это придирки. Средний расход за 5000 км 10 литров по город и дача. А так народ, машина отличная, рекомендую. Пробег больше 2500, вопросов нет, при минус 17 заводится не проблема, фен греет, но все таки минут 5 нужно. Про щетки зимой отдельная тема, подогревы просто космические (руль и сиденья), задние греются целиком, а не только нижняя подушка. Есть проблема с жиклерами омывателя, разбрызгивает ниже, чем надо, но не критично.

   Достоинства: безопасность. Динамика. Внешний вид.

   Недостатки: расход топлива. Управляемость.

  Роман, Москва


Hyundai Santa Fe, 2018 г

Что могу сказать по прошествии 3 дней владения Hyundai Santa Fe по сравнению с прошлым авто. Понравилась работы подвески, т.к. раньше «Санта» раскачивалась на кочках и ямах как корабль на волнах, а сейчас авто четко держится. Рулевое управление стало более «спортивное» что ли, жестче, точнее. Объем багажника просто приводит в восторг. Хотя и в прошлой «Санте» его было достаточно. Уже попробовал работу адаптивного круиз-контроля с функцией удержания в полосе и расстояния до впереди идущего авто. Это просто бомба. Ребята, будущее уже пришло. Двигатель бензин 2,4 вполне себе едет, хоть и не имеет турбины (что можно даже считать плюсом). Дизель конечно хорош, но как говорится: «дизель не экономит, а дает взаймы». Работа коробки осталась на том же уровне — переключается вовремя и работает практически незаметно. Приборная панель четкая и информативная. Чего не скажу о приборной панели с ЖК-экраном. Пробовал ее на тестовом авто — мне не понравилось, глаза разбегаются. Возможно, со временем привыкаешь, но факт остается фактом. Поэтому ее отсутствие на своем авто не считаю минусом. Музыка в Hyundai Santa Fe устраивает. Я не меломан, но музыка в нормальном качестве неплохо раскачивает 6 динамиков. Очень понравилось качество материалов и отделки. По сравнению с прошлым авто «небо и земля». Молодцы корейцы, двигаются в правильном направлении. На данный момент пока все что могу сказать об авто. По мере владения, буду добавлять отзыв

   Достоинства: управляемость. Дизельный двигатель и коробка. Объем багажника. Качество отделки.

   Недостатки: панель приборов ЖК.

  Андрей, Чебоксары

 

Хендай фото всех моделей


Автомобили Hyundai — модельный ряд, характеристики и комплектации

27 Января

27 Января

В 2011 году Hyundai Motor реализовала 4 051 905 автомобилей (на 12% превысило продажи компании за 2010 год). В России продажи легковых и коммерческих автомобилей Hyundai составили 163 447 (второе место среди иномарок). Самая продаваемая модель — Hyundai Solaris — с результатом 97 243 занимает первое место по продажам иномарок в России

2010

2010

1 Сентября

1 Сентября

В сентябре 2010 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге начал свою работу. На нём осуществляется производство автомобиля Hyundai Solaris. Продажи автомобилей марки Hyundai в России в 2010 году составили 87 081 автомобилей

2007

2007

1 Декабря

1 Декабря

Подписано соглашение о строительстве завода Hyundai в России

2000

2000

1 Января

1 Января

На Таганрогском автомобильном заводе начинается производство модели Hyundai Accent. Впоследствии на ТагАЗе собирались также Sonata, Elantra XD, Santa Fe Classic

1998

1998

1 Января

1 Января

Hyundai Motor покупает Kia Motors и окончательно утверждается в роли лидера автомобильного рынка Кореи

1989

1989

1 Января

1 Января

Создан первый 1,5-литровый двигатель собственной разработки — Alfa

1988

1988

2 Июля

2 Июля

Начало производства Hyundai Sonata первого поколения. Автомобиль построен на шасси собственной разработки с двигателем от Mitsubishi

1975

1975

1 Января

1 Января

На Туринском автосалоне представлена Hyundai Pony — первая самостоятельная модель Hyundai, созданная в сотрудничестве с Mitsubishi Motors

1974

1974

1 Января

1 Января

Начало производство малолитражной Hyundai Pony, внешний вид которой разрабатывался дизайнерами Pininfarina

1972

1972

1 Января

1 Января

Правительство Южной Кореи дало право производить автомобили четырем компаниям. Hyundai стал одной из них

1967

1967

29 Декабря

29 Декабря

Корейский промышленник Чон Чжу-ён основал компанию Hyundai Motor с штаб-квартирой в Сеуле. Уже через полгода введено в строй первое предприятие мощностью 20 000 автомобилей в год. Компания занималась сборкой модели Cortina европейского филиала Ford

autorating.ru

Фото Hyundai H-1 — фотографии, фото салона Hyundai H-1, II рестайлинг поколение

Скачать эти обои Hyundai H-1 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai H-1

Посмотреть в каталоге:
Hyundai H-1
Тест-драйвов
2
Двигателей
2
Комлектаций
4
Поколение
II рестайлинг
Цены
от 2 079 000
до 2 389 000
Вам нравится фотогалерея Hyundai H-1?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фотографий всего:
5 0 9 9 3

www.motorpage.ru

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили KIA (КИА)

KIA — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили KIA (КИА) Подразделы KIA: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью


Автомобили KIA

  • Cadenza
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Carens
    3 поколения, 2002 — сегодня
  • Carnival
    2 поколения, 2002 — 2010
  • Ceed
    5 поколений, 2007 — сегодня
  • Cerato
    5 поколений, 2003 — сегодня
  • K2 Cross
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • K9
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • K900
    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Magentis
    4 поколения, 2001 — 2010
  • Mohave
    3 поколения, 2008 — сегодня
  • Niro
    1 поколение, 2016 — сегодня
  • Opirus
    1 поколение, 2006 — 2010
  • Optima
    5 поколений, 2011 — сегодня
  • Picanto
    5 поколений, 2004 — сегодня
  • ProCeed
    2 поколения, 2013 — сегодня
  • Quoris
    2 поколения, 2012 — сегодня
  • Rio
    7 поколений, 2000 — сегодня
  • Seltos
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • Sorento
    7 поколений, 2002 — сегодня
  • Soul
    6 поколений, 2008 — сегодня
  • Soul EV
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Spectra
    1 поколение, 2005 — 2010
  • Sportage
    5 поколений, 2004 — сегодня
  • Stinger
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Stonic
    1 поколение, 2018 — сегодня
  • Telluride
    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Venga
    1 поколение, 2010 — сегодня
  • XCeed
    1 поколение, 2020 — сегодня

О KIA

Южнокорейская фирма, специализирующаяся на производстве автомобилей, была создана в 1944 году. Основной завод, равно как и штаб-квартира, расположен в Сеуле. В начале своей деятельности компания выпускала велосипеды (1952 год). Немного позже деятельность фирмы было решено переквалифицировать на выпуск мотороллеров (1957 год). Компанию в 1971 году переименовывают в Kia Corp. Её автомобильная карьера началась с 1977 года, когда была собрана первая машина по лицензии Mazda. В рамках расширения производства, немного позже, компания приобретает автомобильную фирму Asia Motors Co. В 1998 году происходит очередная смена названия компании на Kia Motors Corp. В конце 90-х годов концерн вовлекается в локальный финансовый кризис. На помощь приходит Hyundai, купивший ее контрольный пакет акций.


Все модели KIA

На этой странице:
Фотогалерея KIA

Последние отзывы о KIA

Валерий Разумцев
KIA XCeed

произвели заказ модели KIA XCEED- EDITION 7. DIESEL 1.6- 115 Л.С. ждать минимум 5 месяцев. а в сложившейся ситуации может и дольше.

Александр Протопопов
KIA Rio

Отличная машина немцу фолцу не уступает

виктор савченко
KIA K2 Cross

Вторую уже купил ,укатываю до 5лет.

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели KIA


Все тесты KIA
Сделано тест-драйвов:
2 5 8 5

www.motorpage.ru

Фото Hyundai I10 — фотографии, фото салона Hyundai I10, III поколение

Скачать эти обои Hyundai I10 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai I10

Посмотреть в каталоге:
Hyundai I10
Тест-драйвов
0
Двигателей
2
Комлектаций
2
Поколение
III
Вам нравится фотогалерея Hyundai I10?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Hyundai I10

  • 2020 – сегодня

    III

  • 2013 – 2019

    II

Фотографий всего:
5 0 9 9 3

www.motorpage.ru

Фото Hyundai Palisade — фотографии, фото салона Hyundai Palisade, I поколение

Скачать эти обои Hyundai Palisade на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai Palisade

Посмотреть в каталоге:
Hyundai Palisade
Тест-драйвов
0
Двигателей
2
Комлектаций
2
Поколение
I
Вам нравится фотогалерея Hyundai Palisade?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фотографий всего:
5 0 9 9 3

www.motorpage.ru

Фото Hyundai I30 — фотографии, фото салона Hyundai I30, III рестайлинг 2 поколение

Скачать эти обои Hyundai I30 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai I30

Посмотреть в каталоге:
Hyundai I30
Тест-драйвов
5
Двигателей
9
Комлектаций
18
Поколение
III рестайлинг 2
Вам нравится фотогалерея Hyundai I30?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Hyundai I30

Фотографий всего:
5 0 9 9 3

www.motorpage.ru

История модели Hyundai Solaris Автомобили статья на JcNews.ru

Hyundai Solaris — переднеприводный легковой автомобиль B класса, выпускаемый южнокорейской компании Hyundai Motor. Название Solaris, происходит от латинского «sol», что означает «солнце».

Многие считают, что Hyundai Solaris был разработан специально для России. Но это не так. Это действительно совершенно новый автомобиль, который появился в 2010 году. Но для России по большому счету было разработано только имя Hyundai Solaris, а в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai Accent, Verna и i25.

Hyundai Solaris – это четвертое поколение популярной модели Accent, которая давно и хорошо знакома российским автолюбителям.

В августе 2010 на Московском международном автосалоне Hyundai Solaris впервые был показан широкой общественности как концепт Hyundai RB. Его лозунгом был — Гордость России. Именно в Москве весь автомобильный мир узнал, как будет выглядеть новый Accent, а в России узнали, как будет выглядеть новый Hyundai Solaris. И хотя во внешности концепта RB были элементы, которые заведомо не пошли бы в массовое производство (например, две выхлопные трубы), но это был именно новый Solaris. И выглядел он неплохо, поэтому и получил неплохие отзывы в прессе.

В Корее на внутреннем рынке новый Hyundai Accent был представлен в ноябре 2010 года под лозунгом «Guy’s license». Корейцы, в первую очередь, нацелили новый автомобиль на молодежную аудиторию.

Hyundai, выбирая имя для своего нового автомобиля, сразу определился с тем, что не намерен называть его «Accent» потому, что неизбежно возникло бы смешение понятий и путаница в головах покупателей с Accent второго поколения, который производился на Таганрогском автомобильном заводе и являлся действительно народной маркой в России благодаря отличному сочетанию цены, качества, надежности и стоимости обслуживания.

Имя «Verna» также было вычеркнуто из списка, потому что третье поколение модели именно с таким названием уже имело неудачную историю в России, даже, несмотря на рекламный слоган «Все Verna сделал». Основной причиной такого положения – маркетинговые просчеты и завышенная цена, которые не позволили модели стать массовой. После двух неуспешных попыток начала массовых продаж, модель перестали импортировать в Россию.

Следуя новой i-концепции именования моделей для Европы, в России новая модель должна была бы получить имя Hyundai i25. Но все i-имена довольно безликие и не несут в себе индивидуальности, поэтому в июне-июле 2010 был проведен онлайн-конкурс по выбору названия для нового автомобиля на специально созданном сайте в интернете. Для увеличения интереса к конкурсу в качестве главного приза был объявлен этот самый новый автомобиль. На конкурс было представлено пять названий: i25, Solaris, Spirit, iD, Axis. Большинство проголосовавших (27 тысяч человек) отдало свои голоса названию Hyundai Solaris, таким образом, в июле 2010 года стало известно, какое имя получит новый Accent в России.

А 21 сентября 2010 года в Санкт-Петербурге был официально открыт новый завода Hyundai, на котором и началось производство Solaris. Специально отстроенный завод Hyundai в Санкт-Петербурге, является шестым производством Hyundai за пределами Южной Кореи, после США, Китае, Индии, Турции и Чехии. Его построили всего за два года. Этот завод стал первым иностранным автозаводом в России, который обеспечивает полный производственный цикл выпуска автомобилей, включая штамповку деталей кузова.

Внешний вид Hyundai Solaris создан в соответствии с концепцией «fluidic sculpture» (струящиеся линии), которая легла в основу всех последних моделей компании Hyundai, появившихся в 2009-2010 годах — Sonata (i45), Tucson (ix35), Elantra MD (2011). В дизайне Solaris используются динамичные и изящные графические элементы: головная оптика (напоминающая разрез орлиных глаз), противотуманные фары оригинальной L-образной формы и массивная шестиугольная решетка радиатора. Рельефные линии, которые протянулись от передних противотуманных фар до задних фонарей, подчеркивают утонченную осанку Solaris.

Российский Solaris отличается от китайской Verna подсветкой. У нас она синяя, в то время как у них красная. Помимо этого, отличия в разных формах переднего подлокотника, и в ином цвете отделки салона.

Кроме Китая, внешний вид модели одинаков во всех странах. Для окраски кузова автомобиля используются 9 цветов: чёрный перламутр, белый, серебристый металлик, красный гранат перламутр, серый металлик, голубой металлик, синий перламутр, фиолетовый перламутр, бежевый металлик.

У новой модели следующие габаритные размеры: длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм, а это является хорошим показателем для автомобилей такого сегмента.

Что касается интерьера, то он одинаков как у Accent, так и у Solaris. Качественный пластик и материалы обивки в беспроигрышном сером цвете придают салону солидность и современность. Водительское место и рулевая колонка имеют несколько углов наклона и регулировку по высоте. Эргономика места водителя на хорошем уровне. Все кнопки, ручки и клавиши удобные и находятся на своем месте. Приборная панель достаточно информативна, показания приборов хорошо читаются. Под консолью есть ниша для телефона, там же находятся разъемы AUX и USB под iPod, а также розетка.

Хотя задний диван и отформован на три посадочных места, троим взрослым будет тесновато, кроме того Solaris имеет только два задних подголовника. Запаса для ног вполне достаточно. Да и ноги не замерзнут — уже в базе Solaris оснащен воздуховодами под передними сиденьями. Багажник открывается из салона напольным рычажком. Спинки задних кресел складываются в пропорции 60:40. В горизонтальном положении они чуть выше пола багажного отсека, под которым прячется полноразмерная запаска. Объем багажника – 454 литра.

Hyundai Solaris разрабатывался с учетом российских условий и включает в себя такие важные характеристики, как полностью оцинкованный кузов, увеличенный до 160 мм дорожный просвет, обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей, обогреватель заднего стекла, аккумулятор с увеличенной мощностью (60 ч-А) для упрощения запуска двигателя зимой, брызговики и больший по объему бачок стеклоомывателя (4 литра). Двухрычажная подвеска (типа Мак-Ферсон) была разработана с учетом российских дорог и стала мягче, в связи увеличенным дорожным просветом.

Седан Solaris доступен в пяти комплектациях, а именно Base, Classic, Optima, Comfort и Family, но они могут расширяться определёнными пакетами опций: «Кондиционер», «Безопасность», «Престиж», «Зимний» и «Расширенный».

В базовую комплектацию Hyundai Solaris входят: подушка безопасности для водителя, центральный замок, передние автоматические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, аудиоподготовка. За дополнительную плату будут доступны: дополнительные подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и щеток, ABS (антиблокировочная система тормозов), ESP, кондиционер, противотуманные фары и прочие дополнительные опции.

Solaris доступен в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. В январе 2011 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге занялся производством седанов. И именно Solaris в кузове седан первый поступил на рынок. А в мае 2011 года началось производство Solaris в кузове хэтчбек. Hyundai Solaris хэтчбек имеет такую же ширину и высоту, как и седан, но короче последнего на 30 см. У него меньше багажник — 370 литров. Но, как это водится у хэтчбеков, погрузочный объем можно значительно увеличить, просто сложив спинки задних сидений. Что примечательно — хэтчбек 1.4 динамичнее седана с аналогичным мотором (версия с МКПП разгоняется до 100 км/ч на 0,5 сек быстрее). Остальные характеристики остались прежними.

В России Solaris оснащается  двумя бензиновыми двигателями Gamma с рабочим объемом 1,4 литра или 1,6 литра. Модель с 1,4-литровым двигателем развивает мощность 107 л.с., и максимальный крутящий момент 135 Нм при 5000 об/мин. Для двигателя 1,6 литра мощность равна 123 л.с., а максимальное значение крутящего момента – 155 Нм при 4000 об/мин. При этом разгоняется до 100 км/час автомобиль за 12,1 секунду (с двигателем 1,4 литра), а модель с рабочим объемом двигателя 1,6 л – за 10,2 секунды.

Для изготовления кузова Solaris используется оцинкованный стальной лист с толщиной от 0,6 до 0,8 мм производства Hyundai Hysco. Для современного автопрома такая толщина является стандартной. Каркас гарантирует прочность кузова. Трансмиссия у Hyundai Solaris двух типов. Покупатель может выбрать между 4-ступенчатой АКПП и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Абсолютно все Solaris ездят на 92 бензине, на передней независимой и задней полунезависимой подвеске. Размер шин зависит от комплектации. Но существуют два основных размера: 185/65 R15 и 195/55 R16.. Тормозная система реализована в дисковых передних и задних тормозах.

Hyundai Solaris гарантирует безопасность, так как он соответствует всем современным требованиям и стандартам автомобильной безопасности. В комплекс мер, которые позволяют надежно защитить водителя и пассажиров, входят и шесть подушек безопасности SRS в различных комплектациях (передние, боковые и шторки безопасности), подголовники всех сидений, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте, для детишек — крепления детского сидения Isofix.

Создатели Hyundai Solaris позаботились о важных мелочах, таких как, — зеркало, которым снабжен солнцезащитный козырек, удобные хромированные ручки, функция подогрева передних сидений, консоль между сиденьями, где можно поместить подстаканник и пепельницу. А возможность регулирования рулевой колонки позволяет с комфортом разместиться в водительском сиденье человеку любых габаритов.

Solaris предлагает два вида панелей приборов: это либо стандартная приборная панель, либо приборная панель Supervision.

Гарантия на автомобиль 5 лет или 150 тысяч километром, в зависимости от того, что наступит раньше.

Автомобили Hyundai | Авто Волгограда

История автомобилей Hyundai

«Хендэ Мотор Компани» (Hyundai Motor Company) – это южнокорейская компания, которая занимается разработкой и выпуском легковых автомобилей. Головной офис компании расположен в Сеуле. Основателем Hyundai Motor считается Hyundai Construction. Появилась компания в 1967 году, во время строительного бума, и именно благодаря ей в Южной Корее появились такие отрасли, как транспортная и машиностроительная.

Изначально компания считалась судостроительным и проектно-конструкторским предприятием, но в 1968 году компания поменяла поле деятельности и стала производителем легковых авто. Первое время компания делала по лицензии автомобиль Ford Cortina MK I («Форд Кортина МК I»). Но в начале 1973 года, на фирме был введен отдел, занимающийся разработками, его руководителем стал Джордж Тернбулл.

В результате, применив дизайнерский вклад Giorgio Giugiaro и его Ital Design, а также добавив к нему ноу-хау, которые были разработаны в Японии и Великобритании, компания Hyundai занялась разработкой своей собственной марки. Так, в 1975 году было выпущено первое авто — Hyundai-Pony 1.3., ориентированный на людей со средним достатком. На внутреннем рынке страны данная модель сразу начала пользоваться огромным спросом. Вскоре фирма стала отправлять свои машины за рубеж.

1980-е годы – автомобиль, который всегда являлся символом финансового благополучия корейского гражданина, вдруг стал обычным средством передвижения. Также, в 80-х годах компания сумела прочно закрепить свои позиции на экспортных рынках и в Канаде, и в Америке. Специально для экспортных рынков, были адаптированы большинство моделей. При этом, разработка компактных автомобилей также шла полным ходом. В 1990 году объем экспортированных машин насчитывал почти миллион автомобилей. Авто марки Hyundai Sonata, компания продемонстрировала в 1988-ом. Спустя некоторое время, в 1993 и в 1998 годах, машина была модернизирована. После обновления, в Hyundai Sonata отчасти стали использовать агрегаты, производимые по лицензии Mitsubishi. В 1990-ом фирма вплотную занялась разработкой своих технологий. Через год был представлен первый двигатель Alpha, разработанный Hyundai Motor. Еще через пару лет был выпущен еще один двигатель — Beta.

В конце 1990 г. в Европе было представлено еще одно авто — Lantra (Elantra). В 1995 году родилось еще одно поколение Lantra/Elantra, но теперь у автомобиля элегантный кузов. Помимо этого, на основе пятиместного седана производится пятидверное и пятиместное универсальное авто – Hyundai Lantra Wagon. Весной 2000-го на показе автомобилей присутствовала модель Elantra третьего поколения (тип XD), также его представили и в Европе, на Туринском автосалоне, случилось это в том же году, в середине лета.

Компания Hyundai продолжала развиваться, и в начале зимы 1992 года был сделан первый концепт кар HCD-I, благодаря которому и началось создание уникальных концептуальных авто. Спортивное купе Hyundai HCD-II увидело свет в 1992 году, правда, произведена была только небольшая партия. Данная машина предназначалась для той части рынка, где интересовались престижными моделями, но сходные европейские автомобили были для них довольно-таки дорогими.

Помимо вышеперечисленных достижений, фирма смогла достигнуть немалых успехов и при разработке таких моделей, как электромобили, автомобили-гибриды. Кроме того, компанией было улучшена система безопасности, переработка отработанного сырья, а также она смогла снизить объем выхлопа.

Осенью 1994 года фирмой было представлено еще одно поколение автомобилей X-3 — Accent (ранее их назвали Ропу). Внешний вид Hyundai Pony мягко перешел от угловатого (в Х-1) к немного приглаженному (Х-2), после чего принял рыбообразный вид (Accent X-3). В конце 1999 г. был представлен на обозрение Accent II поколения.

Весной 1996, на автосалоне, проходившем в Женеве, был представлен спортивный Hyundai Coupe(в Америке – Hyundai Tiburon). В 1999 году данный автомобиль претерпел значительное обновление. Hyundai Atoz был впервые показан в конце 1997 г. А в 1999 году автомобиль модернизировали, после чего его стали называть – Hyundai Prime. В Женеве был представлен и Hyundai Galloper II, этот внедорожник также был улучшен. Образцом для первого полноприводного автомобиля Hyundai Galloper, послужил Mitsubishi Pajero первого поколения, выпускался который с 1981 по 1991гг. Затем Galloper заменил Terracan.

В 1998 году для фирмы наступил трудный период, случилось это из-за значительного снижения продаж на внутреннем рынке. Однако, благодаря целой линии новинок, включая EF Sonata и XG, автомобили компании были высоко оценены международной автомобильной прессой.

Приобретение Kia/Asia Motors и последующее объединение HPI и HMS поспособствовало тому, что компания смогла добиться больших экономических показателей, благодаря которым Hyundai начала считаться на мировом рынке достойным конкурентом. В 1999 году фирма продолжила свою активную и плодотворную работу. Вскоре после успешного показа EF Sonata и XG HMC, было выпущено еще несколько новейших моделей: Centennial, еще один Accent и улучшенный Coupe и Trajet. Именно с Trajet компания сделала свои первые шаги в сегменте MPV.

Данный автомобиль разнообразил спектр продукции компании. Dynasty, люксовый автомобиль, также был модернизирован. HYUNDAI Equus (в европейских странах – Centennial) – автомобиль высочайшего класса. Производить его начали в то же самое время, что и Mitsubishi Proudia, в 1999-ом. Разработан автомобиль специально для государственных чиновников и президентов различных корпораций, так что оснащен он на высочайшем уровне.

Внедорожник Santa Fe впервые был показан в начале 1999 года, в Детройте. XG/Grandeur XG в 2000 году никак не видоизменилась, этот переднеприводный седан класса люкс схож по шасси с Sonata. Автомобиль полностью отвечает всем необходимым европейским и американским стандартам, также он отлично укомплектован и достаточно недорогой.

Помимо этого, Hyundai Motor заключила официальное партнерское соглашение: компания выступила в роли автомобильного спонсора Чемпионата Мира по футболу в Корее и Японии в 2002 году. По договору, спонсорский пакет действовал на всех мероприятиях, которые проводились FIFA, в том числе и на женском Чемпионате Мира, Кубке Конфедераций, Чемпионате Мира по футболу детских и юношеских команд. Закончила компания 1999 год весьма благополучно: экспортировано за этот период было около 701,000 автомобилей, кроме того продажи внутри страны стали практически такими же, как и до кризиса.

Благодаря возрождению корейской экономики и вернувшемуся спросу на легковые авто, Hyundai Motor смогла вернуть свою позицию на внутреннем рынке, и теперь продолжает достойно соперничать с другими мировыми компаниями, занимающихся производством машин. В наступившем новом тысячелетии Hyundai Motor решила расширить свои горизонты, направив все свои усилия на упрочнение своих позиций на мировом уровне.

Летом 2001 года, в одном из наиболее крупных заводов фирмы в городе Ченнай, расположенном в Индии, принялись за производство новой Sonata, а на заводе НМС, который находится в Турции, начали выпускать фургоны Н-1.

Бестселлер Hyundai Solaris — видео

Hyundai Motor Company и Daimler Chrysler AG организовали совместную компанию Daimler Hyundai Truck Corporation, выпускать которая будет коммерческие автомобили. Компании сообщили о своих планах по поводу совместного выпуска дизельного двигателя для моделей Mercedes-Benz 900-й серии, делать их планировалось на заводе Hyundai в Чонджу. Предполагалось, что в год компания будет поставлять порядка 100 000 двигателей, предназначенных для грузовых автомобилей, марки Mercedes-Benz 900-й серии. Сегодня эта корейская компания продолжает радовать своими новинками. В европейских странах хорошо идут продажи следующих моделей автомобилей: Accent, Lantra, Lantra Combi, Coupe и Sonata, а также новых микроавтобусов h2 Starex и авто малого класса MX, их впервые представили во Франкфурте.

Список моделей автомобилей Hyundai

| Полный список всех моделей Hyundai

Современность — это главное в игре этой крупной корейской автомобильной компании. Это даже их имя — Hyundai на их родном языке означает «современность». Прогресс можно увидеть в бренде, который является самым быстрорастущим автопроизводителем в мире.

Компания также управляет крупнейшим в мире интегрированным предприятием по производству автомобилей, что демонстрирует высокий спрос на ее автомобили в международном масштабе.Что касается реальных характеристик автомобиля, видно, что водители этой марки более чем довольны.

Сопутствующие модели других корейских автомобилей Ssangyong

Вот несколько причин, по которым владельцы автомобилей Hyundai счастливы:

Hybrid Green Vehicles — этот бренд является одним из предшественников в создании экологически чистых приводов для своих владельцев. Sonata, гибридный автомобиль, использующий литий-полимерный аккумулятор, стал популярным среди экологичных водителей в Соединенных Штатах.Компания также первой представила сжиженный углеводородный газ (LPG) в качестве альтернативного источника энергии, что можно увидеть в ее популярной гибридной модели Elantra.

Элегантный внешний вид — вероятно, из-за имиджа Кореи, ориентированного на моду, автомобили этой марки имеют стильный внешний вид. Эстетическое ощущение, которое возникает при взгляде — и при езде — эти автомобили эффективно сочетаются с хорошими характеристиками приводов.

Впечатляющий автомобиль Hyundai

Источник изображения: wikimedia.org

Global Onset — хорошая пресса в основном идет от самих потребителей. Hyundai постоянно занимает лидирующие позиции в различных секторах земного шара, что делает его даже нарицательным. Будь то коммерческая линия или линия роскоши, вы можете быть уверены, что есть модель от этой корейской компании, которая занимает первое место в списке лучших автомобилей.

Полный список моделей автомобилей Hyundai


Hyundai Список всех моделей автомобилей SUV

Hyundai Santa Fe

Источник изображения: wikimedia.org

Внедорожник, который выглядит впечатляюще и одинаково хорошо работает — вот что такое Hyundai Santa Fe!

Больше места!

Последний Hyundai Santa Fe может похвастаться улучшенным внутренним пространством! Кроме того, сиденья второго и третьего ряда можно сложить, что обеспечивает быструю и инновационную загрузку грузов!

Выдающаяся производительность

Обладая впечатляющим двигателем V6, вы, несомненно, сможете получить только лучшие ходовые качества от Hyundai Santa Fe.А мощность под капотом этого автомобиля равна его буксирующей способности! Поистине, подвиг, достойный испытать всех!

Технические улучшения

Инновационный автомобиль заслуживает умных технологий, и Hyundai Santa Fe точно отвечает этим требованиям! Система многовидовых камер оказывает большую помощь водителям. Оставайтесь на связи онлайн с помощью системы подключенных автомобилей Blue Link® и интеграции с Android Auto ™.

Hyundai Santa Fe Варианты

  • Хендай Санта Фе 2.2 CRDi GLS 2WD (DSL)

Подробнее о Hyundai Santa Fe в Википедии


Hyundai Tucson

Tucson представляет собой многофункциональный компактный внедорожник, названный в честь города Тусон в Аризоне.

Hyundai Tucson Варианты

Модель
  • Hyundai Tucson 2.0 GL 4 × 2 MT
  • Hyundai Tucson 2.0 GL 4 × 2 в
  • Hyundai Tucson 2.0 CRDi GL 4 × 2 в
  • Hyundai Tucson 2.0 CRDi GLS 4 × 2 на

Подробнее о Hyundai Tucson в блоге Carmodelslist

Список моделей автомобилей Hyundai Crossover

Hyundai Creta

Источник изображения: wikimedia.org

Окунитесь в образ жизни, достойный королевской семьи, на Hyundai Creta.

Культовый дизайн внедорожника

Hyundai Creta оснащен шестигранной хромированной решеткой с тройными пластинами. Этот уникальный образ обязательно привлечет внимание. Тонкие акценты, такие как складки на капоте и бампер, вызывают восхищение и восхищение.

Интерьер прекрасен

Hyundai Creta предлагает несколько новшеств в интерьере, в которых приоритет отдается водителям и пассажирам.От регулировки высоты сиденья до удобно расположенных подносов — каждый определенно может ощутить множество радостей и комфорта, которые испытывают избранные.

Безопасность всегда будет важной особенностью

Hyundai Creta не экономит на функциях безопасности. Благодаря двойным подушкам безопасности и электронной системе распределения тормозных сил (EBD) автомобилисты теперь могут вздохнуть с облегчением.

Hyundai Creta Варианты

Автомобиль
  • Hyundai Creta GL MT
  • Hyundai Creta GL на
  • Автомобиль
  • Hyundai Creta CRDi GL MT

Подробнее о Hyundai Creta в Википедии

Hyundai Sedan Список моделей

Хендай Акцент

Источник изображения: wikimedia.org

Hyundai Accent зарекомендовал себя как доступный автомобиль с момента его создания в 1995 году. Стоимость его моделей варьируется от 3000 до 16000 долларов. В том же году Hyundai Accent был признан трехдверным хэтчбеком или четырехдверным седаном. Для вашего Hyundai Accent можно выбрать любой из этих стилей кузова.

Hyundai Accent Hatchback Варианты

  • Hyundai Accent Хэтчбек 1.6 CRDi GL MT
  • Hyundai Accent Хэтчбек 1.6 CRDi GL AT

Hyundai Accent Sedan Варианты

  • Hyundai Accent Седан 1.4 GL MT
  • Hyundai Accent Седан 1.4 GL CVT
  • Hyundai Accent Седан 1.6 CRDi GL MT
  • Hyundai Accent Седан 1.6 CRDi GL AT

Подробнее о Hyundai Accent в блоге Carmodelslist


Hyundai Grandeur или Hyundai Azera

Источник изображения: wikimedia.org

Как прохладный ветерок, в Hyundai Azera есть все для комфортного и стильного вождения.

Космос — это неизведанный рубеж

Пассажиропоток является наивысшим приоритетом в Hyundai Azera. Автомобиль превосходит даже самых дорогих конкурентов в своем модельном ряду. Кроме того, умный багажник (который открывается при обнаружении бесконтактных клавиш) предлагает столь необходимое удобство, которое чаще всего игнорируется.

Cool Safety

Hyundai Azera предлагает обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестке сзади — отличные функции безопасности, которые действительно заставляют водителей и пассажиров чувствовать себя комфортно на каждом этапе пути.

В духе природы

Лучше всего то, что философия дизайна Fluidic Sculpture, заложенная в Hyundai Azera, позволяет автомобилистам быть действительно единым целым с автомобилем. Вдохновленный природой, автомобиль раскрывает в себе все самое лучшее, не подавляя водителя.

Подробнее о Hyundai Azera в Википедии


Hyundai Elantra

Источник изображения: wikimedia.org

Hyundai Elantra — это автомобиль, разработанный и произведенный южнокорейским автопроизводителем Hyundai.Впервые он был представлен в 1990 году и продается до сих пор. Сейчас это шестое поколение, выпущенное в феврале 2016 года. У него шесть различных типов двигателей и 3 различных трансмиссии на выбор.

Hyundai Elantra Варианты

Модель
  • Hyundai Elantra 1.6 GL MT
  • Hyundai Elantra 1.6 GL на
  • Hyundai Elantra 2.0 GL AT Ограниченная серия
  • Hyundai Elantra 2.0 GLS на

Подробнее о Hyundai Elantra в блоге Carmodelslist

Список всех хэтчбеков Hyundai типа


Hyundai Eon

Источник изображения: wikimedia.org

Большие вещи приходят в маленьких упаковках, и Hyundai Eon определенно является автомобилем, который демонстрирует восторг, а практичность проявляется в его скромных размерах.

Легкий для глаз и бюджетный Hyundai Eon — практичная и приятная поездка!

Уникальный экстерьер

Для компактного автомобиля Hyundai Eon может выделиться в море транспортных средств во время городских пробок. Примечательная шестиугольная решетка радиатора олицетворяет спортивный и активный образ жизни.

Мощность под капотом

Hyundai Eon оснащен компактным 0.8? Двигатель Epsilon — нужное количество мощности, но при этом не прожорливая бензин!

Безопасное вождение по городу

Для небольшого автомобиля Hyundai Eon предлагает отличную безопасность. Усиленная конструкция кузова и опорная панель радиатора снимают беспокойство, которое может возникнуть в городских джунглях.

Hyundai Eon Варианты

Модель
  • Hyundai Eon 0.8 GLX MT
  • Автомобиль
  • Hyundai Eon 0.8 GLX NAVI MT

Подробнее о Hyundai Eon в блоге Carmodelslist


Hyundai i10

Источник изображения: wikimedia.org

Прекрасная экстравагантность автомобиля для отдыха или представительского класса, оформленного в ярком спортивном стиле. Это, наверное, лучший способ описать инновационный городской автомобиль Hyundai i10!

Подробнее о Hyundai i10 в блоге Carmodelslist

Список моделей спортивных автомобилей Hyundai


Hyundai Genesis купе

Источник изображения: wikimedia.org

Hyundai Genesis Coupe — первый автомобиль с задним приводом, выпущенный популярной корейской автомобильной компанией. Он обеспечивает многообещающие и отличные впечатления от вождения.

Мощность с первого взгляда

Впечатляющий дизайн Hyundai Genesis Coupe обещает доставить удовольствие как водителям, так и пешеходам. Благодаря стильной решетке радиатора, двойным хромированным насадкам выхлопной системы и светодиодным дневным ходовым огням автомобиль излучает мощь, которая точно произведет неизгладимое впечатление на любого!

Никогда нельзя пренебрегать безопасностью

Hyundai Genesis Coupe также оснащен инновационными функциями безопасности.Благодаря шести подушкам безопасности, дающим пассажирам столь необходимое душевное спокойствие, и технологическим усовершенствованиям в области безопасности, таким как противобуксовочная система и электронный контроль устойчивости, вы можете быть уверены, что каждая поездка в этом транспортном средстве будет безопасной и надежной.

Технологии, ориентированные на вас

Наконец, Hyundai Genesis Coupe обладает впечатляющей технологической интеграцией, которая ставит во главу угла благополучие человека. Система Blue Link® Connected Care напоминает о дорожном состоянии Hyundai Genesis Coupe.Кроме того (что лучше всего), систему также можно использовать для подключения водителя к необходимой экстренной помощи в случаях дорожного движения и различных аварий.

Hyundai Genesis Coupe Варианты

  • Hyundai Genesis Coupe FL 2.0L Турбо 6MT
  • Hyundai Genesis Coupe FL 2.0L Turbo 6MT Brembo
  • Hyundai Genesis Coupe FL 2.0L Turbo 8AT
  • — цена: + 0 руб.
  • Hyundai Genesis Coupe FL 3.8L V6 6MT Brembo
  • Hyundai Genesis Coupe FL 3.8L V6 8AT

Подробнее о Hyundai Genesis Coupe в Википедии

Концепт-кар Hyundai

Модели


Hyundai Clix

Источник изображения: Аксель Швенке из Мешеде, Германия — IAA_2001_211, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18467817


Hyundai Blue-Will

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https: //commons.wikimedia.org / w / index.php? curid = 9214714


Hyundai Intrado

Источник изображения: Thesupermat — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38711982


Hyundai Vision G

Источник изображения: Александр Мигл — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66525545


Hyundai Nuvis

Источник изображения: Автор: Jaydec, en.википедия, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19379056

Список других моделей автомобилей Hyundai

Hyundai Terracan

Источник изображения: wikimedia.org


Hyundai Гранд i10

Источник изображения: wikimedia.org

Hyundai Grand i10 Варианты

  • 1.0 E M / T
  • 1.0 S M / T
  • 1.0 E A / T
  • 1.0 S A / T
  • 1,0 л АКПП
  • 1.2 л АКПП

Hyundai i20

Источник изображения: wikimedia.org


Хендай Мистра

Источник изображения: wikimedia.org


Hyundai Veracruz

Источник изображения: wikimedia.org


Hyundai Sonata

Источник изображения: wikimedia.org

Hyundai Sonata Варианты

  • Hyundai Sonata GLS 2.4 AT
  • Hyundai Sonata GLS 2.4 AT Премиум

Hyundai Trajet

По OSX — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11820334


Hyundai Galloper

По заказу_242 из Чили — Hyundai Galloper XL 2.5d Turbo Wagon 1996, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36781443


Hyundai Atos

Рудольф Стрикер — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3792299


Hyundai BlueOn

Чу — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14797877


Hyundai Equus

По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14417729


Hyundai Excel

Автор: OSX — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41626421


Hyundai Lavita

По OSX — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17835392


Hyundai Getz

Мик из Нортгемптоншира, Англия — Hyundai Getz, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18296014


Hyundai HB20

Автор Mariordo (Марио Роберто Дуран Ортис) — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49632662


Hyundai Tiburon

Автор: Fir0002 — Собственная работа, GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5253768


Hyundai Dynasty

по ???? — http://www.bobaedream.co.kr/cyber/popCarView.php?imgID=1&zone=C&no=365844, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid = 20475782


Hyundai Libero

Автор Corvettec6r — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8698588


Hyundai Пони

Автор Charles01 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3019078

Список других моделей автомобилей Hyundai

Hyundai SUV / кроссоверы / MPV модели автомобилей

Hyundai модели автомобилей седан и хэтчбек

Hyundai Пикапы / грузовики и фургоны Модели автомобилей

Список других автомобилей Hyundai

  • Hyundai Santamo
  • Hyundai Aero
  • Hyundai Sonata Embera
  • Hyundai e-Mighty
  • Hyundai Mighty II
  • Hyundai HED-5
  • Hyundai Новый Power Truck
  • Hyundai Global 900
  • Hyundai County
  • Hyundai Вселенная
  • Hyundai H-100

    Hyundai H-100 Варианты

    • Hyundai H-100 Кабина и шасси (без кондиционера)
    • Hyundai H-100 Кабина и шасси (с кондиционером)
    • Hyundai H-100 Cab & Chassis (w / Dual AC)
  • Hyundai Super Truck Средний
  • Hyundai Entourage
  • Hyundai Супер Грузовик
  • Hyundai Мега Грузовик
  • Hyundai Chorus
  • Hyundai Trago
  • Hyundai Grace
  • Hyundai Verna
  • Hyundai Aero Town
  • Hyundai Aero City
  • Hyundai Mighty
  • Hyundai Marcia

Видео со списком моделей Hyundai

Фотографии различных типов автомобилей Hyundai

(Фото любезно предоставлено https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы по автомобильным брендам Hyundai:

Официальный веб-сайт Hyundai Automobile


Новости автомобилей Hyundai, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Цена автомобилей Hyundai в Индии — Модели Hyundai 2021 — Обзоры, характеристики и дилеры

Цена автомобиля Hyundai начинается с 4,74 рупий за самую дешевую модель, которой является Santro, и цену самой дорогой модели, которая составляет Kona Electric начинается с 23,79 рупий. Hyundai предлагает 10 моделей автомобилей в Индии, в том числе 3 автомобиля в категории SUV, 2 автомобиля в категории Sedan, 3 автомобиля в категории Hatchback, 1 автомобиль в категории Compact Sedan, 1 автомобиль в категории Compact SUV.Hyundai планирует выпускать 4 автомобиля в Индии: Алькасар, New Elantra, New Kona и микро-внедорожник AX1.

Hyundai India — дочернее предприятие южнокорейского производителя автомобилей Hyundai. Индийское подразделение бренда было основано в 1996 году, его штаб-квартира находится в Ченнаи, штат Тамил Наду. Компания представила свою первую модель в стране, Santro, в 1998 году.

Hyundai India имеет два производственных предприятия, расположенных в Ирангаттукотай и Шриперумбудур в Тамил Наду. Оба вышеупомянутых завода имеют общую производственную мощность 7 тысяч единиц в год.Компания также использует эти заводы для экспорта моделей по всему миру.

В настоящее время ассортимент продукции Hyundai для Индии включает в себя Santro второго поколения, Grand i10, Xcent, Elite i20, i20 Active, Verna, Venue, Creta, Elantra и Tucson. Компания также выпустила свой первый полностью электрический автомобиль в Индии — Kona Electric.

Прайс-лист на автомобили Hyundai (июнь 2021 г.) в Индии

L 16,00 902
МОДЕЛЬ ЦЕНА
Hyundai Creta ₹ 10.00 лакх
Hyundai Venue ₹ 6,92 лакх
Hyundai i20 ₹ 6,85 лакх
Hyundai Grand i10 Nios ₹ 5.24 лакх 9075 9075 Hyundai 9756 9075
Hyundai Aura 5,98 лакх
Hyundai Santro 4,74 лакх
Hyundai Elantra ₹ 17,86 лакх
Electric
Electric79 лакх
Hyundai Tucson ₹ 22,58 лакх
Hyundai Alcazar ₹ 15,00 лакх
Hyundai New Elantra
Hyundai AX1 micro-SUV ₹ 4.00 Lakh

Объяснение: что означают названия моделей Hyundai?

Добавлено 23 августа, 2016 Колесо новостей Значение Hyundai, модели Hyundai, названия Hyundai, названия моделей, значения транспортных средств, названия транспортных средств

Комментариев нет

Как один из автопроизводителей, который еще не прибегал к кодированным комбинациям цифр и букв для названий своих моделей, модельный ряд Hyundai Motors наполнен уникальными названиями автомобилей.Если вы когда-нибудь задумывались, откуда произошли названия этих автомобилей Hyundai и что они означают, у нас есть ответы.

Где модели Hyundai получили свои названия?

Элантра Происходит от слова «восторг»; отражает способность автомобиля поднимать настроение во время вождения. Первоначально известный как заморская Лантра.
Соната От латинского «sonare» (звук), названного в честь типа музыкального произведения, включающего различные части.Название показывает, как красоту можно найти в контрастных элементах.
Бытие В переводе с греческого означает «начало», это название было дано как первая попытка бренда выйти на рынок предметов роскоши.
Тусон Названный прямо в честь города в Аризоне, он создает образы дикой природы (пустыни и горы), чтобы отразить привлекательность автомобиля для прогулок на открытом воздухе.
Санта-Фе Название нового мексиканского города, также взятое из названия американского города, также создает ощущение приключений на природе.
Велостер Сочетание слов «скорость» и «родстер». Несмотря на то, что технически он не является родстером (двухместным автомобилем с открытым верхом), его название вызывает стремительное и быстрое движение.
Азера Самое загадочное из имен Hyundai, термин «азера» — итальянское слово, обозначающее азербайджанскую женщину, и это женское имя пакистанского / арабского происхождения.
Equus На латыни «лошадь» или «конь», чтобы указать на спортивные, естественные характеристики транспортного средства.
Акцент Лингвистический символ, используемый для обозначения повышенной или резкой высоты звука; термин отражает резкий, подчеркнутый дизайн и движение автомобиля.
IONIQ В качестве электромобиля это сочетание терминов «ион» (электрически заряженный атом) и «уникальный».

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Hyundai Cars Цена в Индии — Новые модели автомобилей 2021 года, изображения, обзоры

Hyundai Motors India Limited (HMIL) — крупнейший экспортер легковых автомобилей и второй по величине производитель автомобилей в Индии. Выходец из Южной Кореи, компания была основана в Индии в 1996 году и выпустила свой первый продукт Santro в сентябре 1998 года.После успешной эксплуатации в стране в течение 16 лет Hyundai прекратил выпуск модели в декабре 2014 года. Текущая линейка продуктов в портфеле Hyundai India включает хэтчбеки, седаны и внедорожники. Hyundai India начала экспортировать автомобили в зарубежные страны в 1999 году, и в настоящее время она поставляет некоторые из своих популярных моделей на жизненно важные международные рынки Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки, Австралии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Передовые производственные мощности Hyundai расположены недалеко от Ченнаи, а центр исследований и разработок Hyundai Motor India Engineering (HMIE) расположен в Хайдарабаде.

Hyundai India предлагает в общей сложности 12 моделей автомобилей. Список автомобилей Hyundai в стране включает 4 автомобиля хэтчбек, 3 автомобиля седан, 4 автомобиля SUV, 1 автомобиль кроссовера. Производитель предлагает 85 вариантов с бензиновым двигателем, 38 вариантов с дизельным двигателем, 2 варианта с электроприводом, 7 вариантов с бензиновым двигателем. Некоторые из популярных автомобилей Hyundai в Индии включают Hyundai Creta, Hyundai Venue, Hyundai i20, New Hyundai Verna, Hyundai Grand i10 Nios, Hyundai Aura, Hyundai Santro, Hyundai Grand i10. По состоянию на июнь 2021 года у Hyundai было 1013 дилерских центров в 514 городах Индии.Проверяйте цены на автомобили Hyundai, читайте обзоры автомобилей Hyundai, смотрите видео, сравнивайте автомобили Hyundai с автомобилями других производителей и получайте новостные уведомления с carandbike.com

Прайс-лист автомобилей Hyundai 2021 в Индии

907 Santro Hyundai 4,6 Hyundai
Hyundai Cars Цена вне выставочного зала
Hyundai Creta ₹ 9,82 л
Hyundai Venue ₹ 6,75 л
Hyundai Elite i20 ₹ 6.8 л
Hyundai Verna 9,03 л
Hyundai Grand i10 Nios 5,13 л
Hyundai Aura ₹ 5,86 л
Hyundai Grand i10 5,87 л
Hyundai Kona Electric ₹ 23,72 л
Hyundai i20 Active ₹ 7,74 л
Hyundai Elantra6 л
Hyundai Tucson ₹ 22,3 л

Hyundai | Новые модели, обзоры и характеристики

Hyundai Motor Company — южнокорейский производитель автомобилей, основанный Чунг Джу Юнгом в 1967 году и входящий в состав Hyundai Motor Group (часть которой владеет южнокорейским производителем автомобилей Kia), является пятой по величине автомобильной корпорацией в мире. Hyundai впервые начала торговлю в Австралии в 1986 году, но в 2003 году была создана Hyundai Motor Company Australia (HMCA) как дочерняя компания, находящаяся в полной собственности материнской компании.

Исторически считавшаяся более дешевой альтернативой японским и европейским автомобилям, Hyundai Motor Company в последнее время попыталась сменить бренд, чтобы не быть «дешевым и дешевым» выбором; в 2005 году Hyundai перехватил Томаса Бюркле из BMW, чтобы возглавить свою научно-исследовательскую базу в Расселсхайме, Германия, а в 2013 году Питер Шрейер из Audi, а позже и Kia, был нанят в качестве ведущего дизайнера. Ему приписывают дизайн последнего люка и седана Hyundai i30, а также нового Hyundai Tucson (ранее ix35).

Вскоре после назначения Бюркле в 2005 году внимание компании переключилось на изменение языка дизайна Hyundai. Hyundai наиболее известен тем, что принял «жидкую скульптуру» — философию дизайна, в которой «сильное влияние оказывает природа». Плавные, наклонные линии этой философии очевидны во многих ранних работах Бюркле Hyundai, в том числе в ныне несуществующих Hyundai ix35, i40 и i30. Последняя версия языка дизайна компании, «Fluidic Sculpture 2.0», была анонсирована в 2014 г.

Текущий модельный ряд Hyundai включает 11 моделей, предлагаемых потребителям в Австралии, от городского Hyundai Accent до семиместного внедорожника Hyundai Santa Fe. Также в австралийский модельный ряд Hyundai входит коммерческое предложение — Hyundai iLoad. Hyundai не предлагает четырех- или двухдверные автомобили на австралийском рынке. Hyundai в настоящее время не предлагает автомобиль с высокими характеристиками в своей линейке; Hyundai Veloster был описан как «теплый хэтчбек», однако i30 последнего поколения будет выпущен с двумя вариантами исполнения в попытке бренда прорваться на и без того ожесточенный рынок хот-хэтчей.

Австралийские предложения Hyundai начинаются с городского автомобиля Hyundai Accent, затем идут модели небольших автомобилей Hyundai Elantra и Hyundai i30, за которыми следует двухдверный теплый хэтчбек Hyundai Veloster. Hyundai предлагает в Австралии два автомобиля среднего размера: более спортивный седан Hyundai Sonata и более европейский седан и универсал Hyundai i40. В настоящее время в Австралии предлагается два внедорожника: пятиместный Hyundai Tucson, пришедший на смену популярной модели ix35, и семиместный Hyundai Santa Fe.На момент написания статьи Hyundai заявила, что выпустит небольшой внедорожник, чтобы конкурировать с такими, как Mazda CX-3 и Ford EcoSport. Также на местном рынке продаются два микроавтобуса: грузовой автомобиль iMax и рабочий фургон iLoad. Hyundai Genesis, который позиционируется как первый «большой роскошный автомобиль» компании, также предлагается на местном рынке.

Хотя глобальная штаб-квартира компании находится в столице Южной Кореи Сеуле, у Hyundai Motor Company есть несколько зарубежных представительств. Его европейская база находится в Рассельсхайме в Германии, а многие модели Hyundai производятся и собираются по всему миру, в том числе в Южной Корее, Чехии, Бразилии, Китае, Мексике, Канаде и Турции.В Австралии модели Hyundai не собираются, и в настоящее время компания не планирует этого делать.

Hyundai неизменно остается одной из самых продаваемых моделей на австралийском автомобильном рынке за последнее десятилетие. Среди популярных моделей Hyundai — Hyundai i30, который неоднократно возглавлял списки ежемесячных продаж, опережая конкурентов, таких как стойкие Toyota Corolla и Mazda 3 — Hyundai Elantra и Hyundai Accent.

Hyundai Диапазон:

В настоящее время в Австралии предлагается 11 моделей Hyundai.

Hyundai Accent — это городской автомобиль Hyundai, который предлагается в вариантах седан и хэтчбек. Ранее продававшийся в Австралии как Hyundai Excel, Accent выпускается с 1994 года и находится в четвертом поколении. Hyundai Accent заменил Hyundai i20 в качестве наименьшего предложения бренда в Австралии после того, как i20 был снят с местного рынка, когда производство было перенесено в Турцию в 2014 году. Хотя он был нацелен на то, чтобы заполнить пробел, оставленный Hyundai i20 на рынке городского размера, Hyundai Accent предлагается только с четырьмя или пятью дверями — в отличие от i20, который предлагался с пятью или тремя дверьми.

Hyundai Elantra — один из двух «маленьких автомобилей», предлагаемых Hyundai Australia. Elantra — это модель только для седана, а Hyundai i30 предлагается только как хэтчбек. Hyundai Elantra был впервые построен в 1990 году и сначала был известен как Hyundai Lantra в Австралии, прежде чем он был переименован для обеспечения единообразия во всем мире в 2001 году. Hyundai Elantra в настоящее время находится в итерации шестого поколения и был создан с брендом «Fluidic Sculpture 2.0». «Язык дизайна в уме.

Hyundai i30 — второй малолитражный автомобиль Hyundai, доступный австралийским потребителям.В отличие от Hyundai Elantra, который предлагается только как четырехдверный седан, i30 продается исключительно как пятидверный хэтчбек и универсал. Hyundai i30, разработанный по той же схеме, что и Elantra, дебютировал во всем мире в 2007 году и является его третьим поколением. Hyundai i30 — самый маленький автомобиль марки, который предлагается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. С 2017 года Hyundai i30 будет предлагаться в исполнении с высокими характеристиками и является детищем бывшего главы BMW M Performance Альберта Бирманна. Hyundai i30 N, как он будет называться, будет конкурировать на рынке горячих хэтчбеков в качестве переднеприводного конкурента Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI и Honda Civic Type R. Вариант двигателя предложит сопернику Golf R.

Hyundai Veloster — это двухдверное купе с лифтбэком, которое было представлено Hyundai с целью привлечь внимание молодого поколения водителей. Впервые представленная как модель без турбонаддува в 2011 году, вскоре после этого последовала 1,6-литровая четырехцилиндровая версия с турбонаддувом. Автомобиль все еще находится в первом поколении серийного автомобиля.

Первая из двух моделей Hyundai среднего размера — Hyundai Sonata. Первоначально построенная в 1985 году исключительно для рынка Южной Кореи, Sonata впервые была доставлена ​​в Австралию в 1989 году, что сделало ее одной из самых продаваемых моделей в модельном ряду Hyundai Australia.Sonata доступна только как четырехдверный седан, в отличие от своего близкого родственника Hyundai i40, который доступен как седан, так и универсал. Sonata предлагается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем и считается более спортивной моделью из двух моделей среднего размера, предлагаемых Hyundai.

Hyundai i40 — вторая модель среднего размера Hyundai Australia наряду с Hyundai Sonata. I40 был впервые произведен в 2011 году и предлагался как четырехдверный седан, так и пятидверный универсал.Hyundai i40 все еще находится в первом поколении, но в 2015 году был обновлен. В Австралии он предлагается как в бензиновом, так и в дизельном вариантах.

Hyundai Tucson — это модель Hyundai, которая заменяет популярный пятиместный внедорожник ix35. Tucson считается внедорожником среднего размера и конкурирует в том же сегменте с Mazda CX-3 и Peugeot 2008. Hyundai Tucson, впервые выпущенный в 2004 году, находится в третьем поколении; Вместо этого в Австралии Tucson второго поколения продавался под названием ix35.В Австралии он предлагается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

Hyundai Santa Fe — большой внедорожник компании, вмещающий до семи пассажиров. Santa Fe был впервые выпущен во всем мире в 2000 году и стал первым вторжением Hyundai в мир внедорожников. С тех пор он насчитывает три поколения и предлагается в варианте с передним приводом с возможностью обновления до системы полного привода.

Hyundai Genesis представляет собой выход южнокорейской компании на рынок роскошных больших автомобилей.Genesis, построенный в 2008 году, с 2017 года будет продаваться под собственным брендом Genesis Motors. Genesis, предлагаемый в автосалонах Hyundai, будет называться Genesis G80, и это будет роскошный четырехдверный большой седан с 3,8-литровым двигателем V6. Genesis предлагается как с передним, так и с полным приводом.

И Hyundai iMax, и Hyundai iLoad основаны на одной и той же платформе: iMax сконфигурирован как восьмиместный пассажирский транспорт, а iLoad — это коммерческий фургон, ориентированный на людей.Впервые построенные в 1997 году и известные в других странах как Hyundai Starex, iMax и iLoad объединяли два поколения. Покупатели могут выбрать либо бензиновый, либо дизельный вариант, в то время как в 2016 году он был обновлен.

Новые модели Hyundai:

, который присоединится к модельному ряду в конце 2017 или 2018 года, — это Hyundai Ioniq, зеленый автомобиль, который, как ожидается, будет конкурировать с Toyota Prius. Он будет выполнен в трех конфигурациях: бензиновый гибрид, подключаемый бензиновый гибрид и полностью электрическая модель.

Все последние новости Hyundai, обзоры новых моделей Hyundai и общие автомобильные новости, а также видео, фотографии и многое другое можно найти на сайте: www.caradvice.com.au

Читать далее

Hyundai Elantra 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Последняя версия Elantra использует рецепт 4-цилиндрового двигателя с передним приводом и адаптирует его к радикально разным вкусам. Мягкий по своей сути, Elantra Hybrid — это гипермилер, даже не пытаясь, в то время как Elantra N стреляет предупредительными выстрелами в некоторые из наших любимых спортивных компактных седанов.В противном случае это мягко. Мы ставим Elantra 5 за производительность, но на основе модели N Line она должна быть не ниже 6.

Это Hyundai Elantra 4WD?

Нет, все версии переднеприводные.

Насколько быстро Hyundai Elantra?

Не очень, за исключением N комплектаций. Базовые автомобили солдатские вместе с скромным, старательным, но в конечном итоге средним 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем. Обладая мощностью 147 лошадиных сил, он передает мощность на передние колеса через вариатор, и делает это без особого удовольствия.Благодаря заранее запрограммированным передаточным числам он пытается имитировать хорошую автоматическую коробку передач, но отстает от запуска даже в спортивном режиме вождения. Он вялый, даже когда дроссель сильно нажат; автострада проходит со скоростью более 70 миль в час с одним пассажиром на борту, и это может занять некоторое время.

Трансмиссия подводит то, что может быть забавным автомобилем. Динамические улучшения, внесенные Hyundai, заметны в Elantra, у которой более сбалансированный ход и более четкое рулевое управление, чем в предыдущих поколениях.С передней стойкой и задней подвеской с торсионной балкой нет ничего экзотического в его конструкции — и нет ничего необычного в его плавности хода и управляемости. Есть некоторая неопределенность в отслеживании трассы по шоссе, но Elantra лучше амортизирует для большинства типов дорог, чем раньше, и ее настройка педали тормоза неизменно хороша для всей семьи Elantra.

Elantra Hybrid производительность

Возьмите 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель меньшего размера, соедините его с электродвигателем, литий-ионным аккумулятором мощностью 1,3 кВт / ч и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и вы получите Elantra Hybrid мощностью 139 л.с.Наши редакторы склонялись к этой модели как к лучшей из двух безнаддувных машин для вождения, в основном из-за ее звездной комбинированной экономии топлива 54 миль на галлон.

Небольшой электрический наддув гибридного автомобиля просто чувствует себя более отзывчивым, чем двигатель базовой Elantra; его двойное сцепление также выглядит более естественным, чем вариатор. Он также обновлен до задней многорычажной подвески, которая кажется более устойчивой. Гибридная трансмиссия может колебаться между передачами, а ее бензиновый двигатель может вызвать дрожь в трансмиссии при включении и выключении сцепления, но эти придирки незначительны, учитывая большую разницу в экономии.

Elantra N Line производительность

Вот где начинается самое интересное. Снимите с Hybrid устройства экономии топлива, установите турбокомпрессор, и Elantra N Line выдаст 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно для разгона до 100 км / ч в семисекундном диапазоне. Оснащенный либо 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением за 1000 долларов, Elantra N Line позволяет раньше устанавливать мощность в шасси. Это более динамичный автомобиль для вождения, и в нем используется одна из немногих механических коробок передач Hyundai; 6-ступенчатая коробка передач имеет легкое сцепление и легкий натяжной механизм с длинным ходом рычага.

Оборудованная 235/40 R18 Goodyear Eagle F1, Elantra N Line с ручным переключением превосходит всесезонные шины, которые поставляются с версиями с автоматической коробкой передач. Дело не только в шинах; пружины Elantra N Line более жесткие спереди и сзади; он получил независимую заднюю подвеску и задний стабилизатор поперечной устойчивости, а также увеличенные передние тормозные диски. Вся упругость, отсутствующая в базовой Elantra, достигается здесь без потери качества езды. При весе около 3000 фунтов более легкая Elantra N Line обеспечивает хороший баланс между отзывчивой настройкой и повседневным комфортом.Это оставляет много места для грядущей Elantra N с ее мощностью более 275 лошадиных сил.

Обзор продолжается ниже

Hyundai Kona 2021 года: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Модельный ряд Hyundai Kona состоит из шести уровней отделки салона; модели SE, SEL, SEL Plus, Night Edition, Limited и Ultimate. В этом диапазоне есть два двигателя на выбор: базовый 2,0-литровый четырехцилиндровый и 1-цилиндровый.6-литровый турбонаддув, зарезервированный для трех лучших комплектаций. FWD является стандартным, но при необходимости можно выбрать AWD.

SE стандартно поставляется с дистанционным входом без ключа, кондиционером с ручным управлением и сиденьем водителя с ручной регулировкой в ​​шести направлениях. В комплект входит тканевая обивка, многофункциональное рулевое колесо и электрические стеклоподъемники. Информационно-развлекательная система включает семидюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также потоковую передачу по Bluetooth. Завершает список 3,5-дюймовый мультиинформационный дисплей.Функции безопасности включают камеру заднего вида, систему помощи при удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о внимании водителя.

SEL приветствует ввод с помощью бесконтактного ключа, запуск с помощью кнопки, подогрев сидений, а также рулевое колесо с кожаной отделкой. К этому добавлен мониторинг слепых зон, а также предупреждение о движении сзади.

В SEL Plus добавлена ​​беспроводная зарядка, цветной мультиинформационный дисплей с диагональю 4,2 дюйма и аудиосистема премиум-класса Infinity с восемью динамиками.

Новинка 2021 года — это отделка Night Edition с цифрой 1.6-литровый турбодвигатель, семиступенчатая коробка передач DCT и различные эстетические особенности, включая 18-дюймовые полуглянцевые черные легкосплавные диски, глянцевые черные акценты как внутри, так и снаружи, черный потолок и тканевые сиденья и спортивные педали. Светодиодные фары и задние фонари также входят в стандартную комплектацию. Отсюда все модели используют эту трансмиссию.

Для Limited обновление до 18-дюймовых колес, полностью светодиодного освещения и 1,6-литрового двигателя перенесено из комплекта Night, а также оборудован подъемно-сдвижной люк с электроприводом. Затемненные акценты исчезают, добавляются кожаные сиденья, автоматический климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.