Хендай крета 1 6 автомат отзывы владельцев: Отзывы владельцев Hyundai Creta (Крета) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзывы владельцев Hyundai Creta (Крета) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Качество, высота, экономичность, удобство, простота, АКПП

Недостатки:

Отстойный пластик по всему салону автомобиля — от лобового стекла, до задней хлопушки

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Хороший авто за свои деньги

Недостатки:

За свои деньги хороший авто

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

За такие деньги ничего больше подобного не взять

Недостатки:

Алгоритм работы пары: двигатель — коробка АКПП

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Пока не поняла.

Недостатки:

ВСЁ!!!! С двигателем 1.6, автомат, полный привод — ни в коем случае не берите!!!

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Отличный автомобиль для любых жизненных ситуаций

Недостатки:

Навязывание допов официалами

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Соотношение цена/качество, гарантия

Недостатки:

Шумоизоляция, расход топлива

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Все нравится

Недостатки:

Не заметил

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Недорого стоит

Недостатки:

Слабый двигатель, никакой ближний свет

Отзыв об автомобиле Hyundai Creta

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Hyundai Creta 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Цена, простота конструкции

Недостатки:

Дизайн совсем простой и салон дешманский

Отзывы владельцев Hyundai Creta (Хендэ Крета) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Hyundai Creta (Хендэ Крета) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Уж не знаю когда это началось, менеджер автосалона говорит что с 2019 года, а автоподборщик, к которому я обратился после всего этого, говорит что с самого появления Креты. Не продают её за цену…

810 коментариев

У меня машина 1,6 автомат , расход был сразу 12 литров, я-то понимаю почему, когда трогаешься, надо обороты догнать больше 2000, чтобы скорость начала расти…до 30 км\ч вообще черепаха…но в салоне…

3 комментария

Все вроде хорошо. Пока пробег маловат желать глобальные выводы. На данный момент все работает, под ремонт ничего не попадало. 2-х литровый мотор шустрый. Но настройки автомата не совсем нравятся при…

1 комментарий

В целом мы довольны машиной. Используем почти каждый день весь год. Иногда зависает мультимедиа. Пять человек помещаются легко, багажник вместительный. Кресла вполне удобные.

2

Владею данным автомобилем 3 года, люблю ее очень! Комплектация максимальная + зимний пакет+ куча допов (все что диллеры могли, впихнули). За это время ни разу даже ни чихнула, не подвела, приемистый…

57 коментариев

Мелкие недочеты комплектации, которые раздражают. Например — есть шторка, закрывающая зеркало в козырьке со стороны водителя, но нет у пассажира. Стеклоподъемники… такое впечатление что не только…

214 коментариев

Я, без пяти минут пенсионер-дачник, машиной вполне доволен. До этого ездил 7 лет на Фольксвагене гольф плюсе 1.4 TSI c DSG. Машина нравилась. проблем честно скажу не было. Однако для дачи машина…

5

Автомобилем большей частью недоволен.После 1-ой зимы перекрашивали крышку багажника по гарантии( появилось ржавчина), после второй зимы капот по той же причине. А направляющую стекла отказались…

1910 коментариев

За двадцать лет управления автомобилем — это первый с автоматом. На лето — не плох. Но зимой надо менять на механику. Крета на автомате не для московского бездорожья зимой. За 10 лет владения…

710 коментариев

Машина отличная, за шесдесят восемь тысяч поломок нет .Сел поехал , что на дальние ,что по городу. Всё ,что пишут плохого вранье. 2017 год ржавчины нет! ДВС 2 л хороший! Подвеска надёжная.Руль при…

22 комментария

Неожиданно приятное впечатление. По прошествии года понятно, что это хорошее соотношение цена-качество. За год машина не разочаровала, все ожидания оправдала, хорошая «рабочая» лошадка, все, что нужно…

33 комментария

Автомобилем очень доволен я и моя семья из четырёх человек. Расход бензина лето 9,5 л., зимой 11,5, по грязи едет достойно, разгон и управляемость отличные для модели, места в салоне всем хватает.

35 коментариев

После ларгуса тачка — огонь. Но не совсем удачный переход после вместительного 7 местного сарая. Взял бы санта фе, да боюсь что не дожил бы до конца кредита на 2 миллиона Кто планирует купить. Ребята…

18 коментариев

Купил то, что хотел и что по карману. Полностью доволен приобретением, за исключением отдельных мелочей.

41 комментарий

Машиной в целом доволен. До Креты ездил на Санта Фе. Разницу можно оценить словами — Крета хуже в полтора раза, но дешевле в два раза.

22 комментария

Добрый день всем ! Хендай Крета, двигатель 1.6, 123 л/с, коробка автомат, очень доволен, приобрел машинку в г.Краснодаре Юг-Авто в автосалоне, персонал и мененжеры замечательные специалисты. Машинку…

4 комментария

Машина для среднестатистического россиянина-автолюбителя. Пока, само то, что и хотелось. После тесного и низкого Ауриса, как крупногабаритная квартира. Взял в 2017г полноприводный, топовый вариант…Окончательно разочаровались в семействе Хендэ. Крета приобретена в июле 2017. Пробег 40000. Этой зимой пластик заскрипел, ну очень не приятный звук. На скорости если открыть заднее окно, удар по…

920 коментариев

Хороший тяговитый и резвый движок в 2.0 литра, хорошо кушающий 92 бензин (трасса — 7, город — 9,5), бодрая коробка автомат, очень юркая в поворотах, отзывчиво откликается на повороты руля, клиренс в…

76 коментариев

Машина очень правильно скомпонована, удобна в доступе к обслужеваемым частям, маневрена, скорость набирает в удобном для водителя режиме, тормозная система надежна, расход топлива -экономный , 6-8…

43 комментария

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView. 345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

плюсы и минусы Hyundai Creta

Честное авто за свои деньги! Те кто говорит, что Крета — это одноразовый китайский авто — либо вообще его в глаза не видели, либо засланные козачки конкурентов, чтобы хоть как-то снизить рейтинг и ажиотаж вокруг этого автомобиля.Машина ооочень достойная, особенно в максималке 2.0L 4WD со всеми пакетами (но это цена около 1300тр). Коробка 6 ступенчатый адаптивный автомат (по определению не может быть устаревшей) с возможностью переключения в ручной режим управления, Привыкаешь ты к ней она к тебе очень быстро! Двигатель 150л.с. хоть и собирается в Китае, но зарекомендовал себя уже на более солидных авто, таких как Хендай i40. Линзованная оптика со светодиодной подсветкой тоже смотрится очень достойно и функционально. Салон очень просторный, чего нельзя сказать скажем о рено Каптур. Все приборы на месте, очень эргономично и функционально. Есть парктроник и камера заднего вида с динамической разметкой и ночным режимом… Есть кнопка SOS — системы эра глонас.Конечно же есть минусы… Но скорее они относятся к не очень логичной экономии производителя: отсутствие подсветки в кнопках дверей, управляющих стеклоподьемниками, разблокировкой дверей и регулировкой зеркал (подсвечена только одна водительская кнопка стеклоподьемника, согласитесь, странная экономия на пару диодов), отсутствует подсветка и в перчаточном ящике (бардачке). Отсутствует круиз контроль (хотя он есть на машине и прописан в мозгах и цена его появления — это всего лишь замена блока кнопок на руле (сущий пустяк для владельца). Нет пластмассовой декоративной крышки на двигателе. Нет шумо и теплоизоляции на капоте. Не очень хорошая шумоизоляция (хотя для многих и достаточная).. Конечно же самая большая экономия приходится на мультемедийное головное устройство — ну нет в нем навигации (вот это действительно напрягает (хотя проблема так же решаема)… И ЭТО ПОЖАЛУЙ ВСЕ, ЧТО СМОГЛИ НАРЫТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЭТОГО АВТО! Согласитесь не много и не на столько критично!Конечно же самая бюджетная комплектация за 749тр не имеет не полного привода, ни многорычажной подвески (сзади балка), ни даже кондиционера. .. Но жителям северных регионов отсутствие кондиционера не так критично, а вот обогрев в машине работает хорошо и клиренс в 19см очень даже кстате…Для тех кто не избалован вполне хватит двигателя 1,6 в средних комплектациях с переднем приводом и 6 ступенчатой АКПП (ну это если для города), а кто любит бездорожье, то лучше остановитья на механике, тк АКПП с двигателем 1,6 будет не легко работать в нагруженном режиме… Для тех же, кто уже вкусил прелесть более мощных двигателей есть комплектации с 2,0 литровым двигателем как на автомате, так и на механике.Отдельно стоит отметить, что практически во всех комплектациях можно добавить зимний пакет с подогревом руля, с реальным подогревом лобового стекла по ВСЕЙ площади остекления, обогревом форсунок стеклоомывателя, а так же подогревом сидений задних пассажиров.Теперь о технических характеристиках. Клиренс 19см, хорошие угллы свесов. Подвеска на 4WD сзади многорысажка, на переднеприводных сзади балка (это конечно же еще один минус данной комплектации авто). Подвеска в меру жесткая и достаточно энергоемкая, те авто хорошо себя ведет как на трассе, так и на бездорожье. Если сравнивать с Каптуром или дастером подвеска конечно же более жесткая, но за то на трассе машина себя ведет более предсказуемо. Если кому надо только грязь мешать, лучше взять дастер или каптур, в других условиях эксплуатации и многофункциональности Крета на голову выше на мой взгляд.В более высоких комплектациях Крета укомплектована электроусилителем руля (в более дешовых гидро). Электроусилитель руля вещь очень не плохая, но на мой взгляд с настройками производители пересторались (уж слишком руль сильно наливается на скорости, при перестроении на трассе руки устают крутить баранку), но за то машину не кидает от порывов ветра и проходящих мимо фур… вообщем кому-то нравится, кому-то нет. Моего двух литрового двигатея мне за глаза хватает и при обгонах и при горных серпантинах… Информация о расходе бензина ооочень сильно разнится даже у самих пользователей… Я на протяжении 4000км пробега не сбрасывал показания ни разу и средний расход у меня сейчас 10,4 (в равных долях был горный серпантин, тасса и город). Что еще не мало важно — машина одинаково хорошо кушает и 92 и 95 бензин. Причем я только на 92. А это не малая экономия, все таки я Крету отношу к бюджетным кроссоверам и ее владельцы скорее всего не привыкли разбрасываться деньгами.Мой вывод — Крета- достойный автомобиль с судьбой бестселлера… Соотношение цены и качества — выше всяких похвал… Жаль, что производители сэкономили на сущих пустяках (наверное, что бы было о чем поговорить) и чем заняться на досуге… А всем кто плюет в его сторону советую походить по салонам и промониторить цены от которых глаза вылезают на лоб..И в конце не возможно не сказать о наболевшем у всех… Самая большая проблема с Кретой — это ее дефицит в автосалонах и отсутствие у многих официальных дилеров совести. Пожелание к производителям скорее навести порядок среди своих ОД и поумерить их пыл и страстное рвение сорвать большой куш за счет потребителей, заставляя одних выворачивать последние деньги из карманов, а других томиться в ожидании обещаных автомобилей 3-4, а вскоре уже и 5месяцев, разочаровываясь в бренде Хендай и выбирая в итоге другое авто!

Недостатки Хендай Грета / Крета 2019-2020

Все минусы Хендай Грета 2019-2020

➖ Качество сборки
➖ Появление ржавчины на сколах
➖ Частые проблемы с замком и дверью багажника
➖ Высокий расход бензина
➖ Сверчки в салоне
➖ Чувствительность к колеям
➖ Маленький бардачок

Плюсы

➕ Просторный салон
➕ Подвеска
➕ Хорошие тормоза
➕ Приличное оснащение даже в базовой комплектации

Плюсы и минусы Хендай Крета 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Hyundai Creta с механикой, автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы

Главное — клиренс! Перестал приглядываться к каждому камешку на дороге. БОльшие по диаметру колеса добавляют комфорта при езде по плохой дороге. Не приходится выглядывать из-за руля на дорогу (даже при моем немаленьком росте). Порадовала при выезде на природу — даже на переднем приводе проехать можно там, где раньше дорога была закрыта.

Немного поподробнее про расход, поскольку это волнует многих. Можно сказать, что он радует. Все зависит от стиля вождения конкретного водителя, времени года и того, где приходится ездить. Первые три зимних тысячи (правда в наших краях прошлая зима была теплой) расход был 9,4-9л на сотню город-трасса примерно 50:50. Показалось много, но пришла весна, закончилась обкатка и расход опустился до 8л.

Про динамичную езду стоит забыть и тому несколько причин. Несколько не устраивает алгоритм работы АКПП. При затяжных подъемах (или обгонах), почти всегда приходится пользоваться ручным режимом, поскольку автомат рано включает пониженную передачу и тогда, кроме рева двигателя, толку немного.

В целом автомобиль нравится. Несмотря на простецкий салон и среднюю внешность, Хендай Грета из тех, которые внутри больше, чем снаружи (хвала конструкторам), пока не досаждает даже мелкими косяками. И… Это автомобиль скорее для города, для пробок, для неспешной езды. Такая рабочая лошадка на каждый день.

Владимир, отзыв про Хендай Грета 1.6 на автомате с передним приводом.

Ездил ночью в нормальных условиях без дождя, без встречек и забрызгивания фар — свет на Крете очень слабый. Это первая проблема. Вторая — машина (мое мнение) легкая, дорогу держит в принципе, но ввиду слабого освещения залетел на придорожную мерзлую колею, хорошо, что небольшая скорость была, стаскивает и прыгает. Ощущение несбалансированного автомобиля присутствует, может это дело привычки, не знаю.

На малых скоростях по снегу эта легкость даже в кайф, гребет нормально и немного зад заносит, если прибавить, но стабилизация его в принципе держит без вмешательства рулем. Срабатывает она достаточно часто. Двигатель не обкатан особо, но жару при обгоне давал. Откровенно сказать, двигатель слабоват. Может пока.

Машина греется быстро и качественно. Выставил 23 по книге, и забыл (климат). Правда, с морозами в минус 20-30 затягивает окна при движении на дальняк, включаешь на обычный режим, проходит. Как кондей и климат будут работать летом, увидим. С эргономикой салона в целом нормально. Двери не закрываются с первого раза, может от мороза.

Отзыв владельца о Хендай Крета 2.0 с автоматом и полным приводом

На первой неделе появился стук в багажнике, не обнаружил, пока не достал все из багажника, включая полки и запаску. Обнаружил бряканье в замке багажника… Обратился к дилеру, подтянули — поправили.

Вторая неделя, на следующий день после посещения дилера загорелся датчик давления шин, проверил, давление в норме.

Проездил еще пару дней — вновь залязгал замок багажника и постепенно перестал закрываться с первого-второго-пятого раза. Посетил дилера, поменяли замок, чего-то сделали с датчиками давления шин, лампа гореть перестала

На пробеге 1 300 км расход постепенно снизился с обкатых 18-20 до 10.2 по трассе при режиме 100/120 и до 12-14 по городу. И да, ребятки, это 95 G drive)) Пробег 4 000 км, проблем больше не возникало.

Из минусов Hyundai Creta отмечу, что быстро остывает и двигатель, и салон, не герметичность — сквозит от окон в закрытом состоянии, при откидывании кресел продувание в багажнике весьма ощутимо, множество сверчков, на морозе клацает замок багажника, безопасность движения по трассе низкая — из колеи прямо выбрасывает,
нет поясничной поддержки — спина после 400 км трассы устает, аудио очень посредственное, лечится минимум заменой головы.

Никита, отзыв про Hyundai Creta 2.0 с автоматом на переднем приводе.

123 сил вполне хватает для езды по городу, каких-то нереальных показателей разгона от городского кроссовера ждать глупо. В условиях езды с плавными ускорениями по улицам этого двигателя хватает за глаза. 6-ступенчатая механика получилась крутой и удобной — короткий ход, четкие переключения и электронные помощники делают свое дело.

Выходит так, что ты вроде и на МКПП, а машина все равно не дает полного контроля над собой, но назвать это минусом — полный бред. Ты просто садишься и едешь, привыкая ко всему за считанные минуты. Единственное к чему надо приноровиться, так это к электронной педали газа, задержка которой ощущается примерно на секунду.

Ну а внешность, она для каждого по-своему определяется. Мне, к примеру, она очень нравится. Сильный и стремительный силуэт в небольшом корпусе. Хотя, к слову, места внутри машины очень много, что спереди, что сзади — до сих пор не понимаю как они смогли достичь такого результата.

Отзыв от владельца Хендай Крета 1.6 на механике

Видео отзыв о Хендай Крета

Hyundai Creta 2021: комплектации и цены, фото

Подвеска в меру жесткая. На моей памяти из кроссоверов с аналогичной колесной базой самый мягкий — Кашкай, самый жесткий — Сузуки Гранд Витара. Крета где-то посередине. Подвеска не сильно упругая (как у Тигуана), но и не дряблая (как у предыдущих Хюндаев). Небольшие неровности проходит хорошо, лежачих полицейских уже не очень, если ехать на скорости больше 30 км/ч. Крупные ямы в зависимости от скорости. На небольшой — нормально, средне.

Руля Крета слушается хорошо, не кренится — управляемость на среднем уровне легковых автомобилей Ц-класса типа Фокуса, что очень неплохо. Сам руль легкий, на скорости тяжелеет, но нелинейно, т.е. уже на небольшой скорости становится достаточно тяжелым. Легкий он только на парковке и при движении на скоростях до 10 км/ч. Шумоизоляция средняя, на малых скоростях очень тихо, потом средненько.

Двигатель хорошо следует за педалью газа где-то до 60-80 км/ч. Потом начинает подтупливать. Свыше 100-120 км/ч уже начинает выть. Коробка опять же до этих скоростей работает просто великолепно. Все это указывает на городскую сущность машинки — на ней хорошо ездить по городским дорогам средней паршивости и не слишком быстро. Для Москвы и области — идеально.

Дизайн салона, приборной панели простой, но симпатичный. Как и все Хюндаи, Крета отличается очень хорошим аппетитом. Трасса 9 литров, город с пробками и прогревами — 13 литров. Ну это плата за атмосферный движок, бодрые старты со светофора и классический автомат — никуда не денешься. Тормоза опять же средние — не острые, но информативные, правда где-то с середины хода педали тормоза.

Качество сборки машины нормальное, но болезнь с закрыванием пятой двери присутствует — приходится сильно хлопать. Заправлять 92-м и экономить на моторном масле очень не рекомендую (берите Тоталь Квартц) — у двухлитровых двигателей из-за этого могут появиться задиры в цилиндрах.

Отзыв владельца Хюндай Грета 1.6 АКПП с передний приводом

Конкуренты Brilliance V3, Changan CS55, Chery Tiggo 4, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Geely Coolray, Haval Jolion, Hyundai Creta, KIA Seltos, KIA Soul, Lada Niva, Mazda CX-30, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara

отзывы об автомобилях Хендай Крета на сайте Am.

ru

Все маркиAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoВАЗ (Lada)ГАЗУАЗACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDeLoreanDe TomasoDodgeDongFengDSEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHurtanHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAMRavonReliantRenaissance CarsRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSantanaSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTrumpchiTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannWillysWulingXin KaiZastavaZibarZotyeZXПрочие автоAurusDerwaysMarussiaVortexВАЗ (Lada)ГАЗДонинвестЗАЗЗИЛИЖКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗВсе моделиAccentAmicaAslanAtosAvanteAvegaAzeraCentennialClickCoupeCretaDynastyElantraEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrandeurH-1H-100HB20i10i20i25i30i40i45Ioniqix20ix35ix55KonaLangdongLantraLavitaMarciaMatrixPalisadePonyPrestoRohensSanta FeSantamoSantroSantro XingS-CoupeSolarisSonataSonicaStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXG

Год выпуска

от20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900-до20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900

Крета отзывы реальных владельцев: стоит ли брать?

Когда Hyundai Creta только появилась в продаже, она буквально взорвала автомобильный рынок России и других стран. Сегодня Крета продается уже более 3 лет. Поэтому, многие покупатели уже получили представление о том, какие имеются слабые и сильные стороны у этого кроссовера. Каковы же о Крета отзывы реальных владельцев? Рассмотрим подробнее.

Для начала, расскажем о необходимости зачем изучать эту информацию людям. Будем полезно тем, кто в ближайшее время хотят приобрести Hyundai Creta. Или же хотят сравнить её с другими автомобилями иных марок.

Выясните, на что стоит в первую очередь обращать внимание. В тот момент когда вы только начинаете осмотр приобретаемого автомобиля. Мы прочитали кучу форумов, отзывы реальных владельцев Креты с официальных источников. Всё самое интересное, на что обращать внимание, читайте ниже.

Начнём с того, что впервые модель Hyundai Creta была представлена на российском рынке в 2016 году.

Этот автомобиль поразил всех, начиная с женщин. Они теперь получили возможность чувствовать себя за рулем полноправными хозяевами дорожной ситуации. Оканчивая водителями, которые остро нуждаются в полном приводе.

Этот автомобиль снова стал настоящим бестселлером. И одинаково нравится как мужской, так и женской аудитории.

А главное, Хендай Крета транслирует, что автомобиль на полном приводе. Он может быть не только практичным и мощным, но одновременно ещё и красивым.

Крета отзывы реальных владельцев

Однако, с годами использование этого транспортного средства, на авто форумах все чаще и чаще стали появляться сообщения. В которых рассказывается о неисправностях или других странных моментах. С которыми сталкиваются обладатели Hyundai Creta.

Сейчас, если вы зайдете на сайт Авито, также в другие места, где активно продают автомобили, то удивитесь. Сколько же предложений по продаже Hyundai Creta приходится только на ваш город. Причиной продажи являются не только аварийные ситуации. Или финансовые сложности владельца. А также, желание обновить автопарк. Ввиду того, что именно на рубеже 3х лет Hyundai Creta начинают проявляться её основные проблемы.

Как правило, пробег, когда начинаются сложности составляет около 150000 км.

В этой статье мы поставили себе цель рассмотреть, как меняется автомобиль Hyundai Creta. Его цены, слабые стороны, козыри. Нюансы технического оснащения могут поджидать автовладельцев.

Статья по теме — Хендай Крета (Hyundai Creta) или Киа Селтос (Kia Seltos): прорыв в классе.

Видео про 2 года эксплуатации

Крета отзывы реальных владельцев. Салон и кузов

Кто по-настоящему интересуется покупкой Hyundai Creta, тот уже неоднократно были на страничках авто форумов с целью понять, насколько стоящий это автомобиль. Наверняка уже знаете, что у него серьёзные проблемы с кузовом, а именно, с его краской. К сожалению, проблемы начинаются с двери багажного отделения. На нем становятся видны неровности краски, также, начинаются коррозионные процессы.

Некоторые автовладельцы и вовсе писали о том, что проблемы начинаются именно с кузовных деталей.

Однако, этот случай встречается только в 10%, остальные автовладельцы пока что довольны краской своего автомобиля.

Дилеры объясняли это тем, что скорее всего появляются мелкие дефекты, которые влекут за собой проблемы с окрашиванием.

Кстати, для водителей, которые сдавали дилерскую краску на экспертизу отмечали, что у неё отличный состав. Однако, он плохо взаимодействует с материалом кузовом.

В 2017 году по многочисленным обращениям автовладельцев этот эффект был полностью устранен.

Окраска кузова

Однако, проявляется и другая проблематика, которая также касается каждого.

Лак очень тонкий, мягкий, и его очень просто повредить. Например, оставить отметину на кузове можно просто соприкоснувшись с автомобилем тележкой из супермаркета. Или просто не очень аккуратно открыть дверь.

Также, любой камешек, который выбивается из-под колес проезжающего по встречной полосе автомобиля тоже может оставить серьезную царапину на кузове.

Многие покупатели отмечают, что во время езды по бездорожью очень сильно звенит замок от этой двери. Владельцы Creta предпринимали различные действия для того, чтобы он не мешал во время движения. Замок смазывали, обматывали тканью. После чего погружали на место, однако, от этого недостатка всё-таки не смогли избавиться.

Некоторые водители и вовсе приезжают обратно активировать замок под замену. Но в итоге, помог только один способ. Его значительно обматывают изолентой, затем можно погружать в отверстие. Конечно, выглядит такое решение весьма эстетично. Но должно быть установлено на автомобиле, чтобы устранить дискомфорт. Но деваться некуда.

Про скрипы

Также, разгадали в салоне автомобиля Hyundai Creta всё больше и больше посторонних звуков. Начинают скрипеть замки, детали салона, аксессуары, и даже пластик под сиденьем.

Как правило, подобное возможно в автомобилях, который длительное время эксплуатировался по бездорожью.

Что касается мельчайших деталей салона, то здесь можно увидеть мелкие характерные детские болезни автомобиля Hyundai Creta. Например, обшивка руля этого транспортного средства начала очень быстро облазить. Некоторые отмечают негативное состояние руля уже после первого технического обслуживания. Также, мотор, который относится к отоплению салона имеет очень громкие и не всегда приятные звуки.

Еще одной серьезной проблемой салона Hyundai Creta является кожа. Действительно, когда вы смотрите новые автомобили, вам в них понравится абсолютно всё. Он очень красивый, серый, аккуратный и продуманный.

Однако, спустя несколько лет эксплуатации, места, где кожу сшивают нитки, начинают сильно тереться. Выглядит потом это неаккуратно и неопрятно. Внутренности салона словно просятся наружу. Это значит, что в такой ситуации автомобиль выглядит неопрятно. Поэтому, многие владельцы Hyundai Creta предусмотрительно продают транспортное средство в чехлах. Надеясь, что никто так и не увидит, что творится под чехлом на коже.

На самом деле, хочется отметить, что такие проблемы с салоном касаются далеко не всех комплектации Hyundai. Только те, которые используют в своём составе экокожу или кожу. А вот вариации салона, где используется как раз ткань намного более эффективны. А главное, аккуратно смотрятся спустя несколько лет эксплуатации. Поэтому, несмотря на то, что кожаный салон смотрится эффектно и дорого. Рекомендуем вам приобретать только тканевый вариант.

Интересный отзыв владельца Хендай Креты на drive2.ru.

Крета отзывы реальных владельцев. Силовой агрегат

Отдельное внимание стоит уделить технической части и оснащению автомобиля Hyundai Creta. Как мы знаем, в своих комплектациях он имеет двигатель с рабочим объемом на 1.6 или 2 л. Эти двигатели широко применялись компанией Hyundai и ранее. Так же, они присутствуют в таких автомобилях как Hyundai Solaris, KIA rio, KIA sportage, Hyundai TUCSON. И во многих других транспортных средствах. Во многом, проблем с этими двигателями никогда не возникает. Однако, именно у Креты появился один очень серьезный дефект. Этот дефект плавающий, проявляется далеко не в каждом автомобиле. Случается, что двигатель в определенный момент может просто не запуститься. При этом, стартер находится в спящем состоянии. Однако, мотор при этом не спешит заводиться.

Проблема на самом деле сводится к тому, что иммобилайзер, установленный в ключе просто не признаёт ключ зажигания по каким-то причинам. Выясняли эти причины и представители дилеры, также сами автовладельцы. К сожалению, подобная проблема может устраниться только после того, как автомобиль поедет в дилерский сервис.

Некоторые дефекты наблюдались в первых партиях автомобилей, которые выпускались с лета 2017 года. Сцепление выходило из строя когда  датчик показывал около 25 км пробега. При этом, в ходе дилерского ремонта осуществлялась замена ведущего диска сцепления. И делалось это для водителя абсолютно бесплатно.

30.000 км многие отмечали, что начинает сильно шуметь подшипник. Этот дефект также устраняется в рамках гарантийного обслуживания.

Клиренс

Также, не стоит забывать и о том, что почему-то производитель не предусмотрел высокого клиренса. Он намного меньше, чем у ряда других паркетников. Это не самая приятная деталь. Так как несмотря на полный привод, Hyundai Creta по-настоящему плохо ведет себя на неровных дорогах. Это значит, что к сожалению, автомобиль не станет вашим верным спутником. И рискует оказаться затянутым на каком-нибудь бездорожье.

Однако, если вы отдаете себе отчет в том, какое транспортное средство приобретаете, а также намереваетесь использовать его только в случае, если вы ездите в городе по ровному асфальту, то в такой ситуации мы предлагаем вам останавливать свой выбор на Хендай Крете, так как это идеальный городской внедорожник, но при этом не самый лучший вариант для вождения в совсем другой среде.

Если вы собираетесь приобрести Hyundai Creta на автоматической коробке передач, то будьте готовы к тому, что придется очень часто менять рабочую жидкость. Для того, чтобы достигнуть долговечности работы жидкости, её нужно менять раз на 60.000 км. Поэтому, заранее, еще до момента покупки тщательно поинтересуйтесь у прошлого автовладельца, как часто он менял жидкость в автомате.

Если же владелец впервые слышит о такой процедуре, при этом пробег транспортного средства превысил уже 100.000 км, то от приобретения такой машины лучше отказаться, в противном случае, ресурсовозможность этого автомобиля очень сильно занижена.

Ходовка

У многих автомобилей, особенно у корейцев слабым местом является именно ходовая часть.

Что касается полноприводной версии, то у неё тоже есть некоторые дополнительные болячки. Давайте рассмотрим Крету, которая была выпущена на рубеже 2016-2017 года. У неё есть очень неприятный дефект, который проявляется как запотевание муфты межосевой. При этом, начинает сильно подтекать сальник привода заднего левого колеса.

Также, в случае, когда в 2016 году отозвали целую партию автомобилей по причине того, что топливная трубка, которая была установлена в районе бензобака очень сильно перетерлась. Происходило это потому, что её очень сильно задевал кронштейн, который находился рядом с местом крепления жгута проводов. Для того, чтобы избавиться от такого дефекта  этот кронштейн нужно было сильно оттянуть, и в таком случае можно было избежать неприятностей.

Что касается рулевой рейки, то она начинает отчетливо стучать, также присутствуют и другие неприятные звуки на рубеже от 10.000 км и более. Кстати, дилеры при обнаружении такого дефекта осуществляют его замену по гарантии.

Так что, некоторые автовладельцы на форумах рассказывали, что сталкивались с такой неисправностью как поломка электроусилителя руля, которая происходила в минусовые температуры. Также, нередко глючили и основные датчики.

Покупать Hyundai Creta или отказаться от этой идеи?

Итак, взвесив все за и против, а также оценив, какие плюсы и минусы этого автомобиля вы можете подчеркнуть, остаётся ответить на вопрос, стоит ли приобретать Хендай Крету, или от покупки этого транспортного средства всё же лучше отказаться?

Для того, чтобы объективно ответить на этот вопрос, давайте для начала выясним, для каких целей вам нужна эта машина.

Hyundai Creta — это полноценный городской кроссовер, который идеален в городских джунглях. Он очень быстро, а главное маневренно ведёт себя на дороге, да и его внешний вид внушает доверие.

В салоне этого автомобиля достаточно комфортно, поэтому идеально для того, чтобы перевозить детей, или просто комфортно отправляться семьей в поездку.

Однако, если вы планируете использовать это транспортное средство как автомобиль с полным приводом, а значит осуществлять вождение по бездорожью, то к сожалению, это не вариант. Дело в том, что это транспортное средство, несмотря на всю свою мощь очень плохо показывает себя на бездорожье. Также, у него появляется очень много проблем

Во время эксплуатации все перечисленные дефекты, только 20 часть от того, с чем можно столкнуться на форумах. Creta действительно имеет массу дефектов, ведь ушлые корейцы торопились и старались как можно быстрее выпустить автомобиль в продажу.

Стоит ли покупать?

Однако, единицы владельцев и форумчан расскажут вам о том, какие по-настоящему серьёзные проблемы могут проявиться при эксплуатации Hyundai Creta. Подавляющее большинство и вовсе отрицательно помотают головой и скажут, что никогда не слышали о подобных неисправностях.

Конечно, если вы всё-таки желаете приобрести Хендай Крету, то советуем вам приобретать не полноприводный вариант, так как велика вероятность того, что неисправностей будет меньше. Также, выбирайте посвежее, хотя бы конца 2017 года или 2018 года, тогда велика вероятность того, что все проблемы уже были доработаны.

Также, как показывает практика, коробка передач от двигателя на переднем приводе будут служить вам верой и правдой несколько дольше, нежели чем их вариация на полном приводе.

Поэтому, можно сделать один вывод. Он касается того, что чем свежее машина, тем меньше у неё будет неисправностей и так называемых «детских болезней». Дело в том, что большинство проблем, которые были выявлены в ходе эксплуатации Hyundai Creta были устранены еще в далеком 2017 году. Кроссоверы, которые были выпущены на рынок России в 2017-2018 годах несколько моложе, а также не имеют никаких серьезных технических проблем. Поэтому, если вы уверены в том, что прежний владелец транспортного средства заслуживает доверия, а также правильно обслуживал свой автомобиль, не попадался в серьёзных ДТП, то такое транспортное средство обязательно нужно приобретать.

Крета отзывы реальных владельцев. Видео

Крета отзывы реальных владельцев. Комментарии

• Александр Нестеров: «Летом прошлого года, купил себе новенький Хендай Крета в комплектации комфорт. Сразу хочу отметить, что брал автомобиль для городской езды, и «кореец» прекрасно справляется со своими обязанностями. Разве что поначалу как-то долго набирал скорость. Что касается отделки салона, то не рискну назвать её идеальной, но и претензий тоже нет. Места вполне хватает для 5 человек.
• Недостатки: не очень удачное расположение воздухоотводов; некачественная аудиосистема; высокий расход горючего.

Дмитрий Ефимов: «4 месяца назад купил себе Крета в базовой комплектации с 1.6-литровым мотором и механической трансмиссией.

В целом, мне этого вполне достаточно, но хотелось бы еще и кондиционер, который доступен лишь за доплату.

На сегодняшний день уже успел наездить около тысячи километров и мне удалось заметить следующие недоработки: стеклоподъёмники часто выходят из строя; малый интервал между педалями; низкий уровень шумоизоляции. Положительные стороны: тихая работа двигателя; качественная тормозная система; вместительны салон; надёжная подвеска; отличная динамика. Если ставить автомобилю оценку, то это твёрдое «4»».

Ещё комментарии

• Сергей Караченцев: «Изначально планировал, что на Хендай Крета будет ездить жена, но кроссовер настолько понравился, что и сам часто сажусь за руль. Сразу хочется отметить динамичность автомобиля и отличную управляемость. Порадовал и расход – в среднем 9 литров. Чуть не забыл – мой Крета оснащён движком на 1. 6 л и АКПП».

Виктор Ляпин: «Когда я обратился к своему другу, который неплохо разбирается в автомобилях, и выложил ему свои требования, он предложил мне обратить внимание на Спортейдж, Форестер и Крета. Так как основным критерием выбора для меня является стоимость, остановился на последнем кроссовере.»

• Вениамин Панин:
• «Долго не мог определиться с модификацией Крета и в итоге остановился на полной комплектации с передним приводом.
• На второй день езды моё сердце вздрогнуло – со стороны багажника услышал дребезжание. Как оказалось, производители не докрутили замок. По гарантии всё быстро исправили. На сегодня наездил уже 5000 километров, и вот что могу сказать об автомобиле.
• Плюсы: просторный салон; впечатляющая динамика; мотор отлично переносит низкие температуры; качественная подвеска.
• Минусы: не очень вместительный бардачок; отсутствуют омыватели на фарах; фальшрадиаторная решётка не оснащается защитной сеткой».

Андрей Осипов: «Купил Крета в комплектации Актив год назад. Среди главных достоинств автомобиля хочу выделить: мощная силовая установка; качественные тормоза; большая вместимость багажника; низкий расход топлива. Недостатки: неудобные сидения; некачественный свет головной оптики; на больших скоростях руль работает очень туго; плохая устойчивость кузова к коррозии».

Загрузка…

Минусы и недостатки Хендай Крета по отзывам реальных владельцев

Хендай Крета поступил в продажу на рынке страны относительно совсем недавно. Но несмотря на этот факт, в сети легко найти множество отзывов реальных первых владельцев об этом, довольно не плохом, автомобиле.

В этой статье мы собрали для Вас подборку самых интересных отзывов и сделали небольшой информативный обзор. Вы легко сможете понять какие минусы и недостатки есть в кроссовере и насколько они важны для владельца. Обсудим надежность Хендай Крета в целом и ее отдельных агрегатов, таких как двигатель и коробка передач. Информация поможет сделать вывод стоит ли покупать этот автомобиль. И так поехали!

Что именно Вас интересует?

Отзывы владельцев

Отзыв свой начну с самого начала истории покупки. Автомобиль хотели купить очень давно. Еще до кризиса рассматривали как вариант Рено Дастер. Но потом небольшие материальные проблемы и покупка машины сама по себе отошла на второй план. Через несколько лет снова загорелся желанием обзавестись новым авто. В этот раз выбор пал на Hyundai Creta. Поехали в салон, посмотрели, проехались и решили брать.

Ждали относительно не долго. Уже точно и не припомню, но где-то несколько месяцев. Там еще и выходные дни накладывались.  В салоне все оформили быстро и на вечер я вернулся домой на новом авто.

Начнем отзыв наверное с внешнего вида. Лично мне все понравилось в дизайне. Он достаточно оригинальный, современный, привлекательный, а главное что подходит лично мне. Правду пишут, что дизайн этого кроссовера не выходит за рамки общей концепции Хундай, и это действительно правда. Есть некоторые черты других автомобилей и больше всего взято от Санта Фе. Но взято пожалуй самое лучшее, что есть в том автомобиле корейской марки.

Что касается внутреннего убранства салона, то можно конечно было сделать более интересно. Но так как машина считается бюджетным вариантом, то этот недочет можно считать вполне приемлемым.

Что именно не понравилось:

1.  Пластик. На глаз видно, что он не самого лучшего качества. Пока еще не скрепит ничего и нарекать на него нельзя.
2.  Руль и сидение водителя практически не регулируются (сидение только вручную). Не критично и можно привыкнуть.
3.  СД магнитола с этими динамиками это полный отстой. Сразу на замену.

Часто путешествую за город по разного качества дорогам. Многие пишут, что для таких прогулок может быть недостаточно клиренса у Hyundai Creta, но мне хватает. Проблем с проходимостью никогда не было и надеюсь, что и не будет.

Что касается коробки автомат и боязни отечественных автолюбителей сего агрегата. Не стоит бояться ничего страшного там нет.  Вот уже накатали порядка десяти тысяч и ни каких проблем нет. Сама АКПП работает идеально: переключений не заметно, рывков и пинков нет.

 

Всем привет! Хотел бы оставить и свой отзыв, чтобы помочь в правильном выборе внедорожника. Свою Хендай Крету брали в прошлом году и уже накатали порядка пяти тысяч. Скоро уже будет год и будем праздновать именины.

Брал внедорожник в полной комплектации с полным приводом на все колеса. По другому он правильно называется 4WD или 4×4, кому как больше нравиться.  Двигатель брали двухлитровый в паре с механической коробкой передач. В результате получил очень резвый и проходимый автомобиль, а по сути реальный внедорожник.

Клиренс удалось увеличить, в сравнении со стандартным в 19 см., за счет штатных 17-ти дюймовых колесных дисков.

Что касается салона, то там меня лично все устраивает. Не могу ничего сказать о качестве пластика, но точно знаю, что ни каких скрипов он не издает. Этот факт актуален при любой скорости движения Креты.

В максимальной комплектации Травэл уже есть регулировки кресла водителя и руля. Рулевое колесо отлично и без проблем быстро можно настроить под себя. Оно регулируется по высоте и по вылету очень удобно и без лишних движений.

Курящих водителей ждет не очень приятный сюрприз в виде отсутствия прикуривателя.  Такая проблема не является критичной.

Не придает плюсов автомобилю наличие СД магнитолы. Смысл в ней вообще для большинства не понятен в принципе.

Радует большой багажник Греты, который не меньше, а за частую и вовсе больше чем у конкурентов.

Если была бы дизельная силовая установка, то однозначно выбрал бы ее. Двухлитровый бензиновый достаточно прожорливый оказался, а тем более если в основном авто используется для езды по городу.

 

Хендай Крета куплена была в начале года в конце зимы. Ждали относительно не долго, сделав заказ на выбранную модель еще в начале осени прошлого года.   Брали в кредит на пять лет, но буду стараться выплатить за три года. Получилось достаточно выгодно даже с учетом переплаты по процентам.

К лакокрасочному покрытию, которое многие по непонятным причинам критикуют, претензий нет.  Все отлично сделано, дефектов не найдено, проблем не наблюдается, но посмотрим что будет через зиму. Сейчас еще рановато что-то говорить в этом плане.

Мои любимицы.

Двигатель брали объемом в 1,6 литра. Считаю, что этого для данного автомобиля вполне чем достаточно. В основном ежу аккуратно, потому смысла брать двухлитровый движок не вижу. Тяги в 123 конские силы более чем достаточно даже для затяжного обгона на трассе.

Коробка стоит МКПП шестиступенчатая. Переключения легкие и плавные, робота тихая и приятна. Отлично себя чувствую как на низких, так и на высоких оборотах. Хотя скорее это благодаря двигателю.

На данный момент Кретой полностью доволен и могу советовать покупать именно такой же кроссовер другим.

Моему автомобилю уже более чем два года. Наверное я один из самых первых владельцев такого внедорожника в стране. Покупали модель чуть ли не из самой первой партии завода в Питере.

Внешне очень даже ничего смотрится даже в сравнении с представителями немецкого и японского производства.  Внутри очень много места, большой багажник, для меня сидения удобные. Брали с коробкой АКПП и не жалею, что был сделан именно такой выбор. Шесть передач вполне хватает на все случаи жизни. Дерганья и рывков не наблюдается вот уже на почти 20 000 км. пробега. Переключения передач плавные и логичные.

Что могу выделить:

1.  Отличное управление как на трассе так и в городских условиях.
2.  1,6 литрового двигателя хватает для нормальной экономной езды.
3.  Подвеска в меру мягкая и ремонтопригодность на высоте.  Хотя еще ничего особо и не ломалось.
4.  Разгон плавный и приятный без сюрпризов.
5.  Хендай Крета экономная и может заправляться 92 бензинов. Таким способом можно даже немного сэкономить.
6.  Качество звучания штатной акустики отвратительное.
7.  Слабоват свет передних фар. Когда очень темно и дороги не освещаются, то света фар мало.
8.  Днище Хендай Креты не обработано с завода от коррозии. Этот процесс пришлось проделывать самому.

Все минусы и недостатки от владельцев

• Достаточно бедная стартовая комплектация внедорожника. Этот недостаток оправдан ценой машины.
• Плохо проработана защита подкапотного пространства.
• Неоднозначные моменты с гарантией. Гарантия на ЛКП идет отдельно от гарантии на весь авто.
• Использование пластика не самого высокого уровня во всех пластмассовых деталях машины.
• Нет дизельной версии Хендай Крета. Многие очень бы хотели купить именно Крету с дизельным мотором.
• Использование металла российского производителя нельзя отнести к достоинствам увы никак.
• Изготовление блока цилиндров из алюминия специалисты называют не очень логичным в бюджетном авто. Его ремонт, а по сути возможна только замена, обходиться достаточно дорого.
• Если шумоизоляция вопросов не вызывает у владельцев Hyundai Creta, то качество уплотнительных резинок не самое высокое. Из-за чего в салоне очень много пыли.
• Многие отмечают плохую работу стеклоподъемников и щеток очистки лобового стекла.

Видео отзывы

 Загрузка …Отзыв владельца

— Hyundai Creta 1-6 CRDi SX (дизель)

Hyundai представил Creta в Индии в июле 2015 года, и компактный внедорожник стал популярным благодаря своему современному дизайну и длинному списку функций. Hyundai Creta был у меня почти год, и он проехал 20000 километров по бездорожью. Благодаря плавному переключению передач, хорошему подборщику, компактным размерам и диапазону коробки передач управлять автомобилем становится проще простого.

1.6 CRDi SX (дизель) — двигатель 1582 куб.см — 126,2 л.с. — 5 мест — механическая коробка передач

Hyundai представил Creta в Индии в июле 2015 года, и компактный внедорожник стал популярным благодаря своему современному дизайну и длинному списку функций. Hyundai Creta был у меня почти год, и он проехал 20000 километров по бездорожью. Благодаря плавному переключению передач, хорошему подборщику, компактным размерам и диапазону коробки передач управлять автомобилем становится проще простого.

Creta превосходит своих конкурентов впечатляющим списком функций. Тем не менее, это далеко не идеальный внедорожник, как гласит его слоган. Вот несколько вещей, которые выделяются в Creta SX CRDi:

Двигатель — 1,6-литровый дизельный двигатель Hyundai Creta имеет крутящий момент и развивает максимальный крутящий момент 259,8 Нм в диапазоне от 1900 до 2750 об / мин. Есть некоторая начальная турбо-задержка, характерная для дизельных двигателей, но его низкий крутящий момент с энтузиазмом тянет внедорожник вперед.Двигатель и коробка передач идеально дополняют друг друга, обеспечивая плавное переключение передач. Двигатель дрожит ниже в диапазоне оборотов, что может показаться некоторым немного раздражающим, но как только вы начнете его нажимать, крутящий момент возрастет. На скорости более 120 км / ч обороты двигателя довольно плавные — 2500 об / мин на 6-й передаче. Минимальный шум от шин проникает внутрь кабины на высоких скоростях, но когда спидометр касается 160 км / ч, становится слышен шум ветра. Его определенно можно назвать классным шоссейным автомобилем.Моторный отсек хорошо изолирован, чтобы ограничить уровни шума NVH внутри автомобиля, но вы услышите некоторые звуки, которые будут проникать через вашу безмятежную поездку, напоминая вам, что вы едете на дизельном автомобиле. Суть в том, что это действительно мощный двигатель с большим крутящим моментом.

Тормоза — Отсутствие дисковых тормозов в задней части было одним из факторов, заставивших меня дважды подумать, прежде чем вкладывать 15 лаков, так как у Mahindra XUV500 W4 того же диапазона задние дисковые тормоза.Hyundai не должен был идти на компромисс с этой чрезвычайно важной особенностью и все же утверждать, что это идеальный внедорожник. После пробного вождения как ручной, так и автоматической версии я почувствовал, что автоматическая версия ужасно ощущается педалью тормоза, и было очень трудно снизить скорость, не говоря уже о том, чтобы остановить ее. Поэтому я решил выбрать версию с ручным управлением, в которой педаль ощущается лучше. В целях соблюдения стандартов Hyundai должен сделать задний дисковый тормоз доступным во всех версиях.

Фактор комфорта — Мягкий интерьер делает его удобным автомобилем, особенно для дальних путешествий.Система подвески вполне на высоте, Creta при движении на больших высотах и ​​по каменистой местности оказалась чрезвычайно удобной для пассажиров. На шоссе это действительно очень устойчивая машина, с легкостью разгоняющая скорость до 180 км / ч. Подлокотник спереди повышает комфорт водителя, а подлокотник сзади придает салону первоклассный вид. Задний подлокотник имеет подстаканник для максимального комфорта и удобства. Регулировка высоты сиденья водителя возможна только при условии, что высота сиденья пассажира является фиксированной и не может быть отрегулирована.Чехлы на сиденья должны быть индивидуализированы по вкусу, поскольку тканевые чехлы, предоставленные компанией, не имеют ни хорошего качества, ни визуально не привлекательны.

;

Функции безопасности — Hyundai Creta оснащен 6 подушками безопасности, которые работают вместе с ремнями безопасности. Creta также поставляется с окнами Anti-Pinch, которые гарантируют, что в случае препятствия окна автоматически опускаются, обеспечивая безопасность пассажиров.

Основные

Hyundai Creta излучает класс. Линии капота и внушительный бампер впечатляют, особенно шестиугольная хромированная решетка с тремя ламелями. Он обеспечивает динамичное вождение и выглядит действительно царственно. Дизайн задней части включает спортивный бампер и раздельные задние фонари, которые добавляют стильности аккуратной задней части. Из-за его размеров некоторым будет сложно маневрировать на узких дорогах.

Темные интерьеры немногим могут показаться скучными.Высокая линия заднего стекла может вызвать у вас клаустрофобию. Эргономика подобрана хорошо — достаточно места для ног, приличного размера перчаточный ящик для безделушек и документов, связанных с автомобилем, если потребуется. Отверстия для ящиков и держатели для бутылок есть на каждой двери. Кондиционер мощный, как и система обогрева — и то, и другое в версии SX ручное, и циркуляция достаточная. Creta AC оснащена кластерным ионизатором, который генерирует ионы, которые дезодорируют салон и очищают воздух внутри, сохраняя свежесть в салоне автомобиля.

Автомобиль не имеет таких функций, как дворники с автоматическим определением дождя, регулировка вылета, боковое зеркало водителя, панель наблюдения и список не очень больших, но полезных функций. Они доступны в i20 и i10 Grand, но не в Creta.

Hyundai Creta — это завидная вместительность, инновационная упаковка и, по сути, образчик стиля. Его дорожный просвет добавляет преимущества. Можно было бы добавить несколько других небольших, но удобных функций, чтобы сделать пакет более полезным.

Еще одним фактором, способствующим владению автомобилем Hyundai, является то, как заботятся о пользователе. Как и мою предыдущую машину, мне всегда приходилось сдавать ее в сервисный центр Maruti. Всякий раз, когда моей Creta требовалось обслуживание, ее всегда можно было легко забрать и выбросить, причем из любого места, будь то мой дом или офис. Разместил сервис 10 000 км, уборкой остался недоволен, приехали и забрали снова. Пробег, комфорт, удобство — вот некоторые из других пунктов, которые сделали меня уверенным покупателем

;

ОБ АВТОРЕ

Махеш — поклонник компактных, необычных и недооцененных автомобилей, которые превосходят свой вес. Его фаворитами являются Multix, Nano, Strom R3 и Navi.

Предыдущий Следующий

2016 Hyundai Creta SX + Долгосрочные отзывы пользователей

Hyundai Creta был самым продаваемым компактным внедорожником в своем сегменте, и это продолжается и в новом поколении. В то время как предыдущее поколение Creta было доступно с двумя вариантами двигателя, 1,6-литровый дизель был очевидным выбором для тех, кто ищет мощность и эффективность.Сегодня мы делимся многолетним пользовательским обзором Hyundai Creta 2016 года. Автомобиль проехал по ОДО более 1,10 000 км и до сих пор на ходу.

Автомобиль получился довольно надежным и впечатляющей сборкой. Автомобиль ездит по всем типам дорог и даже по грунтовым дорогам, но до сих пор в салоне не слышно дребезжания или скрипов. Это может быть непопулярное мнение, но это поколение Creta кажется более мужественным и успокаивающим по сравнению с новым. Высокий капот и решетка, которая действительно вписывается в раму, придают ему пропорции внедорожника.В целом старый Creta выглядит фантастически, и это было одной из многих причин его огромного успеха.

В качестве варианта двигателя будет использоваться 1,6-литровый дизельный двигатель CRDi мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Коротко говоря, двигатель — настоящая жемчужина, и, несмотря на то, что ODO показывает более тысячи километров, турбо-катушка впечатляет, как новая. В городе есть некоторое отставание от турбонаддува, но двигатель тянет сразу после 2000 об / мин. Турбосвист слышен и очень успокаивает уши.Коробка передач, о которой идет речь, представляет собой 6-ступенчатую механическую коробку передач, очень гладкая и идеально подходит. Сцепление облегченное, и машина получила замену сцепления на 70 000 км, что очень жизнеспособно.

Экономия топлива — это то, о чем мы не догадываемся, поскольку первая модель Creta не имела никаких индикаторов дальности или средней экономии топлива. Это вопиющее упущение, которое еще больше усугубляется отсутствием Android Auto, Apple Car Play, электрохромной IRVM, круиз-контроля, телескопического рулевого управления и многого другого.Первая партия Creta имела не так много впечатляющих характеристик, и Hyundai поработал над этим позже, обновив фейслифтинг.

Также прочтите: Обзор владения Fiat Abarth Punto — история, не имеющая аналогов …

Если говорить о просторе и комфорте, то здесь много места, но качество езды не податливое. Автомобиль много движется, и если вы столкнетесь с прерывателем скорости под неправильным углом, оно будет постоянно двигаться из стороны в сторону. Высокоскоростные манеры — это хорошо, но машина раскачивается на волнах, а рулевому управлению не хватает веса на высоких скоростях, что лишает уверенности.В свою очередь, в городе рулевое управление очень легкое, а долгий ход подвески нелегко довести до нижнего предела. Пространство на задних сиденьях достаточно велико, а поддержка под бедра великолепна. Хотя у нас есть задние вентиляционные отверстия для кондиционера, кондиционер не впечатляет в палящую жару Северной Индии.

Также прочтите: 2018 Обзор пользователей Bajaj Dominar 400 — Надежный шоссейный круизер

Стоимость обслуживания старого Creta на удивление низка, и вы получаете счет в размере около 5000-6000 за регулярное обслуживание.Даже после 4 лет и 1,10 000 км пробега на ODO не было изменено ни одной крупной детали, за исключением диска сцепления, о котором мы упоминали ранее. Подводя итог, можно сказать, что автомобилем было приятно владеть, и впечатления были очень хорошими. Рекомендуется покупать подержанный, учитывая шокирующую надежность этого автомобиля.

Хотите, чтобы пользовательский обзор вашего автомобиля был опубликован как этот обзор Hyundai Creta? Свяжитесь с нами и станьте частью плодотворных автомобильных разговоров, нажав здесь

Creta — Hyundai Creta Цена (GST Rates), Обзор, Характеристики, Интерьер, Фото

Hyundai Creta

Обзор

Creta — компактный внедорожник Hyundai.В сегменте компактных внедорожников он конкурирует с Renault Duster, Ford EcoSport и Maruti Suzuki S-Cross.

НАРУЖНЫЙ
Вдохновленный Hyundai Santa Fe, Creta выглядит уникально и свежо. Передняя панель оснащена новой решеткой радиатора с тройными хромированными планками, круговыми фарами со светодиодами проектора и полосами ДХО, а также вертикально расположенными противотуманными фарами.
Creta основана на философии дизайна Fluidic Sculpture 2.0. Обе передние стойки затемнены и оптимально сконструированы под прямым углом, что делает его устойчивым к воздушным потокам и повышает топливную экономичность.Пластиковая облицовка в нижней части придает ему прочный вид внедорожника.
Боковой профиль выглядит динамично, плечевая линия идет высоко до задних фонарей. Верхняя отделка оснащена колесами 215/60 R17 с алмазными сплавами, в то время как другие отделки поставляются с шинами 205/60 R16 с чистыми серебряными сплавами.
В задней части он получил широкую заднюю дверь и комбинированные задние фонари с разделением.

ИНТЕРЬЕР
Hyundai снабдил Creta множеством функций. Дизайн очень привлекательный, используются качественные материалы и достаточно места для головы / плеч / ног.Он также оснащен многофункциональной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, вертикально расположенными вентиляционными отверстиями для переменного тока, розетками? как спереди, так и сзади? много мест для хранения вещей, статические поворотные фары, антенна типа «акульи плавник», вход без ключей, электронные ORVM и рулевое колесо, установленное на органах управления. Этот компактный внедорожник выделяется среди конкурентов своим превосходным ощущением и приличным пространством.

ДВИГАТЕЛЬ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА, ЕЗДА, ОБРАЩЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Creta оснащена дизельным двигателем 1,4 л U2 CRDi, развивающим максимальную мощность 90 л.с. и максимальный крутящий момент 220 Нм, а бензиновый двигатель — 1.6-литровый двигатель CRDi, обеспечивающий мощность 122 л.с. и максимальный крутящий момент 151 Нм. А третий вариант трансмиссии тоже доступен? Автомат + Дизель — приводится в движение дизельным двигателем CRDi 1,6 л и производит мощность 127 л.с. с максимальным крутящим моментом 259 Нм.
Автоматическая дизельная трансмиссия очень плавная. Топливная экономичность тоже хорошая.
Несмотря на то, что автомобиль не такой уж и тяжелый, на поворотах он очень мало кренится. Рулевое управление также хорошо взвешено, что доставляет удовольствие от комфортной езды по асфальтированным дорогам.Кроме того, несмотря на дорожный просвет 210 мм, это не настоящий внедорожник, так как у него нет отдельных задних подвесок и металлической пластины под кузовом для защиты.
В целях безопасности он предлагает 6 подушек безопасности, ABS с EBD, ESC, VSM и систему помощи при спуске.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Учитывая все плюсы и минусы Creta, надежность Hyundai, грамотное послепродажное обслуживание и трехлетнюю гарантию без ограничения пробега, этот автомобиль стоит покупать.

6 Hyundai Creta (2017) Отзывы пользователей

Если вы покупаете Creta, пожалуйста, укажите стоимость деталей, которые необходимо заменить…. читать далее

Лучшие характеристики: Внешний вид внедорожника

Плюсы: Великолепно смотрится, интерьер впечатляет

Минусы: Дилер говорит, что узел сцепления требует замены за 35000 индийских рупий. Распространенная проблема для Creta

.

Имею вариант с автоматом, проехал пока 12000 км … читать далее

Лучшие характеристики: Все функции базовые

Плюсы: Внешний вид, Производительность

Минусы: Нет круиз-контроля, охлаждаемый перчаточный ящик, контроль удержания на холме, контроль тяги

ЕСЛИ ХОТИТЕ ИМЕТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ И УВАЖЕНИЕ КЛИЕНТОВ, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПЕРЕХОДИТЕ В «BLUE HYUNDAI, RAJAJINAGAR.»… читать далее

Лучшие характеристики: ПРОЕКТОРНАЯ ЛАМПА, ВХОД БЕЗ КЛЮЧА, FATC, AVN, ПАРКОВКА, ПОМОЩЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Плюсы: ВИДЫ, ОСОБЕННОСТИ, ИНТЕРЬЕР И ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Минусы: ПРОБЕГ И ЦЕНА

Заинтересованы в версии 1.4, но не смогли пройти тест-драйв, так как автомобиль той же версии недоступен, хотя дилеры принимают его заказы и хотят получить 100% предоплату за доставку автомобиля … читать далее

Лучшие характеристики: Хорошее пространство для ног, внешний вид, 3 года неограниченной гарантии км

Плюсы: Пространство для ног хорошее, внутри и снаружи хорошие, стабильные

Минусы: Нет заднего дворника и омывателя в 1.Версия 4, без светодиода и углового освещения,

Я ждал Creta в тот день, когда об этом объявила компания. Я забронировал себе один вчера. Что мне нравится в этом внедорожнике, так это его внешний вид и просторный салон. … читать далее

Лучшие характеристики: внешнего вида, просторная кабина, многофункциональная

Плюсы: Привлекательный внешний вид, просторная кабина, удивительные особенности интерьера

Минусы: Еще нет

Мы с другом пошли в автосалон Hyundai, чтобы пройти тест-драйв Hyundai Creta.Это действительно очень привлекательный автомобиль с впечатляющими характеристиками, предлагаемый по хорошей цене. … читать далее

Лучшие характеристики: Мощный двигатель

Плюсы: Потрясающий внешний вид, хорошее соотношение цены и качества, мощный двигатель, впечатляющий интерьер

Минусы: Меньше пробег, сомнительное качество сборки

Hyundai Creta — Цена в Индии — Обзоры, фото, характеристики, пробег

Hyundai Creta | Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит Hyundai Creta?

Hyundai Creta доступен в ценовом диапазоне рупий.От 9,44 до 15,10 лакх. 6 бензиновых версий входят в ценовую категорию рупий. От 9,44 до 13,66 лакх, в то время как варианты с дизельным двигателем начинаются с рупий. 10 лакхов и растянуть до рупий. 15,10 лакх.

2. В чем причина большого разрыва в ценовом диапазоне?

Основные характеристики всех моделей Hyundai Creta одинаковы. Тем не менее, автомобили более высокого класса поставляются с дополнительными функциями, такими как система помощи при трогании с подъема, электронный контроль устойчивости, подключение смартфона MirrorLink, люк на крыше и т. Д.

3. Каковы основные особенности Hyundai Creta?

Hyundai Creta поставляется с люком на крыше. Он не только добавляет изюминку вашему автомобилю, но и делает его воздушным и ярким. Этот автомобиль имеет адекватные меры безопасности, такие как шесть подушек безопасности, ABS, EBD, Brake Assist и так далее. Информационно-развлекательная система — дополнительная привлекательность Hyundai Creta.

4. Поставляется ли Hyundai Creta с опцией CNG?

Hyundai Creta не поставляется с опцией CNG.Однако вы можете присоединить комплект CNG на более позднем этапе. Многие потребители делают это, чтобы сэкономить на топливе, а также обеспечить более чистые выбросы.

5. Какой из вариантов Hyundai Creta лучше, бензиновый или дизельный?

Дизельные модели Hyundai Creta дороги по сравнению с соответствующей бензиновой версией. В прошлом это было выгодно, поскольку разница в стоимости бензина и дизельного топлива была значительной. Сегодня, когда бензин и дизельное топливо доступны по аналогичным ценам, лучше выбрать автомобиль с бензиновым двигателем, а не с дизельным двигателем.

6. Является ли Hyundai Creta внедорожником?

Hyundai Creta — кроссовер-внедорожник. Это означает, что автомобиль имеет цельную конструкцию, а не шасси грузовика, как у внедорожников. Кроссоверы крепче седана, но не так сильны, как внедорожники.

7. Каков объем двигателя у Hyundai Creta?

Две модели, а именно 1,4 CRDI E-Plus и CRDI S, имеют двигатель объемом 1396 куб. См, тогда как все другие модели поставляются с двигателем объемом 1591 куб.Преимущество двигателя CRDI заключается в том, что он может подавать топливо и выгружать его в цилиндр под высоким давлением, тем самым обеспечивая лучшее сгорание. Таким образом, эти двигатели показывают лучший пробег.

8. Какие варианты цвета доступны в Hyundai Creta?

Hyundai Creta выпускается в девяти цветах:

1. Stardust

2. Sleek Silver

3. Polar White

4. Polar White с Phantom Black

9. Phantom Black

10. Passion Orange Dual Tone

11. Marine Blue

12. Fiery Red

9.Какие есть автоматические варианты Hyundai Creta?

Большинство вариантов Hyundai Creta имеют механическую коробку передач. Однако следующие четыре модели поставляются с автоматической коробкой передач:

1. 1,6 VTVT SX AT

2. 1,6 VTVT SX Dual Tone

3. 1,6 CRDI SX AT

4. 1,6 CRDI S AT

10. Каков пробег Hyundai Creta?

Hyundai Creta — достойный исполнитель по пробегу.Варианты с двигателем 1,4 CRDI обеспечивают производительность 21,38 км / ч по сравнению с автомобилями объемом 1591 куб. См и 1582 куб. См, которые обеспечивают пробег в диапазоне от 17 до 19 км / ч.

Обзор тест-драйва Hyundai Creta 2020: может ли он превзойти Kia Seltos?

В марте 2020 года Hyundai India представила полностью новый внедорожник Creta второго поколения. И быстро стал самым продаваемым автомобилем в Индии в мае 2020 года на фоне продолжающейся изоляции Covid-19. Мы смогли протестировать новый Creta Turbo с 1.4-литровый 7-ступенчатый автоматический вариант DCT, чтобы увидеть, что он может предложить, каково это на дороге, и найти ответ, есть ли у него то, что нужно, чтобы сразиться с Kia Seltos.

С момента своего запуска Hyundai Creta имел ошеломительный успех и возглавил чарты продаж, что сделало его компактным внедорожником, который хотел иметь любой другой автопроизводитель. Многие компании пытались, но не смогли помешать успеху Creta. Затем появился его брат в виде Kia Seltos в Индии, нацеленный прямо на Криту.Следовательно, Hyundai пришлось ответить, и совершенно новая Creta — их ответ. В отличие от своего предшественника, у которого практически не было конкурентов, ключевая задача Hyundai Creta 2020 года — превзойти Kia Seltos, которая сейчас находится на вершине своего сегмента.

2020 Hyundai Creta — Дизайн и внешний вид

Первое, что вы замечаете в новом Hyundai Creta, — это то, что он выглядит довольно новым. У него мало или почти нет сходства с предыдущей моделью, и хорошо это или нет, зависит от выбора человека, потому что самое большое изменение в этой Creta заключается в том, что в отличие от более старой модели, которая была приятной и успокаивающей для всех, эта у одного есть немного поляризующий дизайн.Самое большое изменение, которое вы заметите заранее, — это, конечно, массивная решетка с большим количеством хрома, что должно порадовать многих покупателей. Вы также получаете великолепно выглядящие фары, которые достаточно ярки в темноте, и светодиодные ДХО тоже выглядят соответствующе.

В остальном дизайн также довольно динамичный и резкий. Капот также имеет некоторые характерные черты. Даже в нижней части бампера есть множество острых углов, которые придают Creta спортивный вид. Теперь такая же спортивная привлекательность передается в профиль с мускулистыми колесными арками, что придает Creta компактный и динамичный вид.Вдобавок в верхнем варианте вы получите красивые 17-дюймовые легкосплавные диски, а в нижнем — 16-дюймовые.

Двигайтесь дальше в сторону, и вы увидите изящные рейлинги на крыше и, конечно же, линии кузова снова довольно динамичные и резкие. Такие же резкие складки продолжаются и сзади, где довольно бросаются в глаза задние фонари. Они выглядят резкими, а светодиодный кластер внутри довольно динамичен и выглядит особенным в темноте. На задней двери есть несколько очень красивых складок.Это в сочетании с нижней частью бампера и двумя насадками на выхлопные трубы придает Creta более спортивный вид, чем в предыдущем поколении. На мой личный вкус, это действительно работает, но для некоторых, как я сказал ранее, это все еще поляризующий дизайн.

2020 Hyundai Creta — Интерьер и особенности

Теперь, когда я говорил о новом дизайне Hyundai Creta 2020 года, который является поляризационным и у людей могут быть разные мнения о нем, это не относится к интерьерам, когда вы внутри Creta.Это хорошо, потому что вы будете проводить гораздо больше времени внутри салона, чем рассматривать дизайн снаружи, а это означает, что вы получите пакет, который, на мой взгляд, понравится большинству людей. Мы использовали 1,4-литровый вариант с турбонаддувом с DCT, в котором вы получаете полностью черный интерьер, но в зависимости от варианта, который вы выберете, у вас также может быть двухцветная приборная панель. Вы также получаете красивый и премиальный 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран на центральной консоли, и, что хорошо, он немного наклонен в сторону водителя.Экран довольно приятный, разрешение хорошее, даже под прямыми солнечными лучами видимость неплохая.

Пользовательский интерфейс также довольно приятный и поставляется с Android Auto, Apple CarPlay, навигацией, и, что самое приятное, вы получаете возможность подключения Hyundai BlueLink, что означает, что, как мы видели ранее на Venue, вы получаете встроенную SIM-карту внутри автомобиль, а это означает, что это полностью подключенный автомобиль, и он позволяет вам делать множество вещей, включая отслеживание вашего автомобиля, местоположения, геозон и отслеживание транспортного средства в случае его угона.Вы даже можете дистанционно запустить / остановить свой автомобиль или включить кондиционер, и это действительно отличает новую Creta от многих ее конкурентов. Чуть ниже в центральной консоли находится мобильная беспроводная зарядная панель, а также USB-розетка для быстрой зарядки, 12-вольтовая розетка, а также обычная USB-розетка. Так что, если у вас несколько устройств, держать их заряженными в дороге — не проблема для нового Hyundai Creta 2020 года.

В салоне также есть вентилируемые сиденья, которые действительно становятся благом в летний сезон.Если говорить о сиденьях, то они сами по себе довольно удобны, с хорошей набивкой и жесткой настройкой. Внутри нового Hyundai Creta 2020 года вы получите массивное рулевое колесо для управления аудио, MID, круиз-контролем и телефонией. Кроме того, вентиляционные отверстия для кондиционера довольно хороши и очень отличаются по дизайну. Они также имеют красные акценты, которые хорошо смотрятся и хорошо сочетаются со спортивной тематикой указанного варианта. С точки зрения практичности, дверные карманы достаточно велики, чтобы легко разместить большую 1-литровую бутылку и при этом оставить больше места.Даже поверх телефона, поставив его на зарядку, можно положить кошелек.

Новая 7-дюймовая приборная панель меняет свой графический дизайн в зависимости от выбранного режима и, следовательно, выглядит свежо и интересно. Вы получаете массу информации, но все четко и ясно читается, чего нельзя сказать о многих современных автомобилях. Что касается заднего сиденья, то здесь ни у кого не должно быть претензий. Причина этого в том, что даже после того, как водительское сиденье было настроено в соответствии с моими предпочтениями вождения, у меня было много свободного места для ног.Я мог легко просунуть ноги под сиденье водителя, и с точки зрения высоты над головой у меня действительно не было никаких проблем. Фактически, даже для людей, которые выше меня, не возникнет проблем, и мой рост для справки составляет 5 футов 8 дюймов.

Посмотрите наш видеообзор Hyundai Creta 2020 года:

Заднее сиденье само по себе довольно хорошее, и вы получаете хороший угол наклона спинки. В дополнение к этому вы получите действительно хорошие подушки, которые окажут вам очень хорошую поддержку, особенно если вам предстоит долгая поездка на заднем сиденье нового Hyundai Creta 2020 года.Также есть красивый мягкий подлокотник с двумя подстаканниками. Как и Seltos, вы получаете очиститель воздуха с цифровым дисплеем, который выглядит превосходно. Самое приятное в этом то, что вы можете легко повозиться с некоторыми его функциями, сидя на самом заднем сиденье. Среди других действительно хороших особенностей новой Creta — солнцезащитные жалюзи, которые очень удобны для комфорта и уединения после долгого дня. Помимо этого, вы также получаете первый сегментный панорамный люк, доступ к которому можно получить с помощью голосового управления.Большой люк на крыше выглядит неотъемлемой частью и добавляет воздушности и без того просторной кабине.

2020 Hyundai Creta — Характеристики двигателя

Что касается трансмиссии, то новый Hyundai Creta 2020 года оснащен теми же опциями трансмиссии, что и Kia Seltos. Новая Creta оснащена 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом и коробкой передач DCT, но в отличие от Seltos, Creta не имеет возможности ручного управления с этим двигателем. Пиковая мощность двигателя составляет 138 лошадиных сил, а крутящий момент — 242 Нм.Это довольно большой крутящий момент для этой категории компактных внедорожников, и самое лучшее в крутящем моменте — это то, что он достигается с довольно низких оборотов, так что вы получаете его между 1500 и 3200 об / мин. Это означает, что ходовые качества этого двигателя довольно хороши, и на самом деле нет необходимости постоянно повышать обороты, чтобы добиться от него производительности. Трансмиссия впечатляет, а скорость переключения довольно хорошая, и если вы находитесь в спортивном режиме, коробка передач очень хочет переключиться на пониженную передачу.

Кроме того, если вам нужен больший контроль, вы получаете подрулевые лепестковые переключатели первого сегмента, которые действительно впечатляют и позволяют вам управлять коробкой передач, а это означает, что вы можете получить гораздо больше удовольствия от этого впечатляющего двигателя.Что касается доработки, этот двигатель показывает хорошие результаты. Это усовершенствованный мотор, и в большинстве повседневных условий вы даже не услышите от него звука. Только когда вы действительно сильно раскручиваете двигатель, звук внутри кабины может стать немного навязчивым, но, помимо этого, это отличный двигатель, который обеспечивает быструю работу, да и характеристики качения на передаче впечатляют.

Достигнуть трехзначной скорости или скорости по шоссе не составит труда, и вы можете легко ездить на трехзначной скорости в течение дня, и двигатель не будет жаловаться.Hyundai Creta 2020 также предлагает атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с механической коробкой передач или вариаторной коробкой передач и 1,5-литровый дизельный агрегат с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

2020 Hyundai Creta — Ходовые качества и управляемость

Для автомобиля с мощной трансмиссией очень важно иметь хорошую управляемость, и в этом отношении новая Creta значительно лучше предыдущей модели. У новой Creta подвеска немного жестче и жестче, чем у старой модели.Это очень сильно влияет на управляемость этого автомобиля. Так что теперь, обходя углы, вы можете толкать Creta намного сильнее, чем более старый. Стабильность по прямой также немного улучшилась, как и устойчивость при резком или паническом торможении, так что в целом это положительный сдвиг. Качество езды может быть не таким шикарным, как у более старой Creta, но опять же, разница весьма незначительна, и новый Hyundai Creta по-прежнему остается очень удобным транспортным средством. Он все еще может довольно хорошо впитывать большую часть неровностей дороги и выбоин и отфильтровать их.Так что да, хороший баланс между производительностью и комфортом.

Еще одна хорошая вещь в новом Hyundai Creta 2020 года — это то, что вы получаете разные режимы вождения и разные режимы тяги. Есть выбор между Эко, Комфорт и Спорт. Как следует из названия, Eco изменит настройки до такой степени, что отклик дроссельной заслонки будет ниже, и двигатель не будет чувствовать себя таким же бодрым, но это не совсем унылый режим, поэтому вы можете использовать режим Eco даже в повседневном городском использовании. Комфорт — это хороший баланс между всеми предлагаемыми качествами.Спорт — это то, чем вы хотите заниматься, когда хотите повеселиться и получить удовольствие от выступления. Коробка передач держит передачи намного дольше в Sport, и, следовательно, вы можете получить от этого массу удовольствия.

Короче говоря, если вы работаете на рынке, где производительность и удовольствие от вождения являются вашими ключевыми требованиями, то новая Creta с 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом — это, пожалуй, лучший автомобиль в сегменте компактных внедорожников прямо сейчас. .

2020 Hyundai Creta Индия Цена и вердикт

К настоящему времени мы четко установили, что новая Creta определенно намного лучше старой версии и лучше почти во всех смыслах.В нем больше функций, он удобнее, современнее, больше связан с Интернетом, он намного усовершенствован и удобнее в управлении. Теперь большой вопрос, на который еще предстоит ответить, — сможет ли он вернуть себе лидерство в сегменте, и это тоже, учитывая тот факт, что Kia Seltos сейчас довольно хорошо работает в этом сегменте. Я лично считаю, что новый Hyundai Creta 2020 года выпуска — очень хорошая комплектация. Может ли он превзойти Seltos или нет, гарантирует однозначное сравнение, которое мы сделаем в ближайшее время, но сейчас я могу вам сказать, что если вы выберете любой из этих двух автомобилей, вы не ошибусь.

Единственное отличие состоит в том, что Creta более новая имеет некоторые дополнительные функции, чем Kia Seltos, такие как подрулевые лепестки и панорамный люк на крыше. Кроме того, на Creta DCT работает немного лучше, чем на Seltos, и в то же время на Creta ездить немного веселее. Kia Seltos имеет более привлекательный дизайн, а также возможность установки механической коробки передач с двигателем с турбонаддувом, а также некоторые функции, такие как обзор на 360 градусов и HUD. Таким образом, выбор между этими двумя в значительной степени будет зависеть от личных дизайнерских предпочтений и предпочтений в отношении функций, которые предлагает любой из этих двух внедорожников.Тем не менее, что касается салона, новый Hyundai Creta в значительной степени подходит. Что касается цен, которые начинаются с 9,99 рупий (экс-выставочный зал), Creta также стоит очень конкурентоспособно. Ключевой вывод из этой статьи заключается в том, что если вы ищете премиальный и динамичный компактный внедорожник, который дает вам лучшее из всех миров, то новый Hyundai Creta 2020 года в значительной степени является идеальным автомобилем в своем сегменте.

2020 Hyundai Creta Технические характеристики двигателя:

Двигатель	Мощность	Крутящий момент	9045	Бензиновый 5 л	115 л.с.	144 Нм	6-ступенчатая коробка передач MT / CVT
Бензин с турбонаддувом 1,4 л	140 л.с.	242 Нм	7-ступенчатая коробка передач DCT
1,5 454 1,5	6-ступенчатая механическая коробка передач / 6-ступенчатая АКПП

2020 Hyundai Creta Размеры и подробные характеристики:

9045 0 9045 95 Дистанционный запуск двигателя Остановка
9000 9000 Новое Вариант разумной цены:

Размеры	Длина: 4,30021 мм 9045 Ширина: 1790 мм
	Высота: 1635 мм
	Колесная база: 2,740 мм
	Емкость топливного бака: 50-литровый
9 Светодиодная лампа Характеристики Светодиодные ДХО
	Панорамный люк
	Цифровая комбинация приборов 7 дюймов
	Вентилируемые передние сиденья
	Очиститель воздуха
	Окружающее освещение
	10.25-дюймовый сенсорный экран с BlueLink
Функции безопасности	Задние дисковые тормоза
	6 подушек безопасности
	Система контроля скорости водителя
	Лампы для лужа
	ABS с EBD
	Traction Control
	Система стабилизации автомобиля
	Hill Start Assist Control
	Отслеживание транспортных средств
	Распознавание голоса
	Люк на крыше с голосовым управлением
	Совместимость с приложением Smartwatch

Вариант	Цена (ex-showroom)
1.Бензин 5 л MT EX	9,99,000 рупий
Бензин 1,5 л MT S	11,72,000 рупий
Бензин 1,5 л MT SX	13,46,000
1,5 л 9011 SX 14,94,000 рупий
Бензиновый 1,5 л SX (O)	16,15,000 рупий
1,4 л Turbo DCT SX	Rs 16,16,000
1,4 л Turbo DCT SX (O) 9045 17,20,000 рупий
Дизель 1,5 л MT E	9,99,000 рупий
1.5L Diesel MT EX	Rs 11,49,000
1,5L Diesel MT S	Rs 12,77,000
1,5L Diesel MT SX	Rs 14,51,000
1,5L Diesel O)	15,79,000 рупий
Дизель 1,5 л SX	15,99,000 рупий
Дизель 1,5 л SX (O)	17,20,000 рупий

Получить текущие цены со склада BSE, NSE, рынок США и последняя чистая стоимость активов, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Hyundai Creta 1.6D Executive (2018) Краткий обзор

Hyundai Creta был недавно обновлен и остается популярным выбором в сегменте компактных семейных автомобилей. Насколько хороша линейка Creta 1.6D Executive? Недавно мы протестировали его, чтобы выяснить, достойно ли оно появиться в вашем списке, читайте дальше…

Нам нравится: обновленный дизайн, экономия топлива, практичность

Нам не нравится: ленивый разгон, доработка двигателя, дорого

Быстрые факты

Цена: R409 900

Двигатель: 1.6-литровый турбодизель

Мощность / крутящий момент: 94 кВт при 4000 об / мин / 260 Нм при 2750 об / мин

Коробка передач: 6-ступенчатая АКПП

Экономия топлива: 7,4 л / 100 км

Грузоподъемность: 402 литра

Серьезно относятся к покупке?

Ознакомьтесь с полной спецификацией и финансовой оценкой здесь.
Некоторые дилеры Hyundai регулярно предлагают специальные предложения: смотрите здесь.

Что это?


Обновленный Creta предлагает привлекательный стиль и практичность, возвращая при этом хорошую ежедневную экономию топлива.

С тех пор, как Hyundai Creta был представлен на нашем рынке в начале 2017 года, он стал лидером продаж в своем сегменте (несмотря на свое несколько необычное название). Фактически, более 8000 Cretas нашли дома в Южной Африке. Спрос на компактные кроссоверы в настоящее время стремительно растет, и для того, чтобы Creta соответствовала запросам покупателей, Hyundai недавно обновил дизайн своего кроссовера, добавив новый дизайн решетки радиатора, бамперы, рейлинги на крыше, защитные пластины и новые задние фонари, противотуманные фары и Светодиодные дневные ходовые огни.

В целом это красивый автомобиль, и тестируемая здесь автоматическая Creta 1.6D Executive была выбрана полуфиналистом в категории компактных семейных автомобилей итерации конкурса Cars.co.za Consumer Awards 2018/19 года. от WesBank .

Насколько это хорошо? Рассмотрим подробнее…

Что хорошего?

Общие характеристики и экономия топлива


От Creta можно ожидать хороших характеристик на различных дорожных покрытиях.

Эта флагманская производная Creta оснащена 1,6-литровым турбодизельным двигателем, который обеспечивает мощность 94 кВт и крутящий момент 260 Нм. Передние колеса приводятся в движение 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая, как мы обнаружили, переключает передачи относительно плавно, но, возможно, она не совсем идеально подходит для получения максимальной отдачи от крутящего момента двигателя.

Мы взяли Creta в поездку на выходных и обнаружили, что его общие характеристики были средними или хорошими как в городских условиях, так и на шоссе.Несмотря на то, что двигатель крутящий, он не такой резкий (или отзывчивый), как вы могли бы надеяться, но его более чем достаточно для типичной городской пробежки или загородной экскурсии. Чтобы расширить наше утверждение о схеме трансмиссии, коробка показалась немного вялой при выборе соответствующей передачи, когда мы пытались выполнить быстрые маневры обгона.

Однако сила этой Creta заключается в ее экономии топлива, и хотя Hyundai заявляет о среднем расходе 7,4 л / 100 км, мы были удивлены, увидев реальные цифры около 6.0 л / 100 км за время пребывания 1.6D Executive в тестовом парке, что нас впечатлило … Не часто автомобиль потребляет меньше, чем заявляет производитель …

Комфортная езда

Еще одной сильной стороной Creta является то, что он предлагает очень комфортные ходовые качества. Он хорошо ведет себя на гудроне благодаря стойке Макферсона (с газовыми амортизаторами) передней и торсионной задней подвеске. Он с апломбом впитывает неровности и колеи, а гибкость говорит о том, что Hyundai перенастраивает настройки амортизатора Creta для фейслифтинга.

Между тем, Creta комфортно ковыляла и по гравию — она ​​действительно очень хорошо справлялась с поверхностью. Хорошая работа, Hyundai.

Комфорт и практичность


Интерьер Creta предлагает средний уровень комфорта и оснащен большинством предметов первой необходимости.

Несмотря на то, что его интерьер отличается более твердыми пластиковыми поверхностями, кабина Creta сделана хорошо; он выглядит и ощущается прочным. Комфортные функции включают в себя сиденья из искусственной кожи, регулируемое по высоте сиденье водителя, рулевое колесо с регулировкой наклона и вылета со встроенными элементами управления (в том числе для круиз-контроля, который является новым дополнением), кондиционер с ручным управлением, электрохромное зеркало заднего вида, заднее PDC и камера заднего вида, а также стеклоподъемники со всех сторон.

Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном является базовой и простой в использовании, она предлагает подключение по Bluetooth, воспроизведение MP3 и USB плюс дополнительные входы, если они вам понадобятся. Навигация не является обязательной.


Просторная и плоская погрузочная площадка упрощает транспортировку крупногабаритных предметов.

С практической точки зрения Creta отличается вместительным грузовым отсеком (заявленная вместимость — 402 литра), который можно расширить, сложив задние сиденья с разделением 60/40.Мы легко вставили две 6-футовые доски для серфинга, и у нас все еще оставалось достаточно места для багажа и других мелочей и бобов.

Задним пассажирам предоставлено много места для ног, а в центральном подлокотнике есть 2 подстаканника. Водителю и переднему пассажиру также доступны 2 подстаканника. В дверных проемах предусмотрено место для хранения бутылок, а перед рычагом трансмиссии предусмотрено дополнительное пространство.

Что не так хорошо?

Доработка двигателя

Если вы закроете глаза во время запуска двигателя Creta (особенно от холода), вы можете погрузиться в сон, в котором вы сидите где-то на грохочущем тракторе на свежем утреннем воздухе, только чтобы вас грубо разбудил запах дизельного топлива. выходит из выхлопной трубы Creta.Скажем так, это не самый совершенный турбодизель… Хотя механический шум менее заметен на крейсерских скоростях, все, кроме медленных, устойчивых нажатий на педаль газа, создает почти такой же шум, как и при ускорении.

Цены и гарантия

Hyundai Creta 1.6D Executive стоит от 406 900 рандов и предлагает привлекательную послепродажную поддержку в виде 5-летней гарантии на 150 000 км, 7-летней гарантии на 200 000 км трансмиссии и 5-летней / 90 000 км сервис-план.

Вердикт


The Creta 1.6D Executive — это комплексное предложение в этом сегменте, которое заслуживает рассмотрения.

Hyundai Creta 1.6D идеально подходит для компактного семейного автомобиля, если не все. Он просторный (возможно, самый просторный в сегменте компактных семейных автомобилей, если рассматривать Haval h3 как более крупный семейный автомобиль) и достаточно хорошо спроектирован, предлагая при этом достаточную производительность (и, что немаловажно, экономичность) для выполнения повседневных задач. Хотя в стандартной комплектации он оснащен 6 подушками безопасности, следует отметить, что ему не хватает функций безопасности, таких как помощь при торможении, контроль устойчивости и контроль тяги.

В целом Creta представляет собой всесторонний продукт, но он значительно дороже, чем многие из его конкурентов в этом сегменте (премия особенно заметна, потому что только Renault и Nissan предлагают другие варианты с турбодизелем). Покупатели, однако, будут воодушевлены тем фактом, что прочная конструкция Creta будет служить владельцам долгие годы, а продукт получит всестороннюю послепродажную поддержку. Creta предлагает много автомобилей по этой цене, и стоит подумать, если ваш бюджет может растянуться так далеко, но имейте в виду, что есть множество других вариантов, доступных для более экономных покупателей.Вам решать, насколько вам нужен этот дополнительный крутящий момент.

Альтернативы (нажмите на названия автомобилей, чтобы получить подробную информацию)

Новый Duster был недавно представлен в Южной Африке и предлагает еще больший грузовой отсек, чем Creta (заявленные 478 литров). 1,5-литровый турбодизель Duster с автоматическим двойным сцеплением и двойным сцеплением предлагает 80 кВт и 250 Нм крутящего момента, а топовый Duster Prestige по цене от R334 900.

Nissan Qashqai — популярный выбор в этом сегменте, он больше, чем Creta.Грузоподъемность составляет 430 литров, а его 1,5-литровый турбодизельный двигатель предлагает аналогичную мощность 81 кВт и 260 Нм крутящего момента, но этот двигатель доступен только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Стоимость Qashqai 1.5dCi Acenta начинается с 418 900 рандов.

В качестве такого же просторного автомобиля вы можете рассмотреть бензиновый Honda HR-V 1.8 Elegance по цене от R419 900. Он предлагает 105 кВт и 172 Нм от атмосферного 1,8-литрового бензинового двигателя. Он хорошо оборудован, а его грузовой отсек предлагает 393 литра пространства.

Соответствующий контент

Hyundai Creta (2018) Обзор запуска

Hyundai Creta (2018) Технические характеристики и цена

2018/19 Cars.

No related posts.