| Кондиционер | • | |||||
| Аудиосистема с монохромным экраном 5.0″ | • | |||||
| Пульт управления центральным замком в раскладном ключе + сигнализация* | • | • | ||||
| Безопасный электростеклоподъемник двери водителя с автоматическим опусканием | • | • | ||||
| Обивка сидений тканью | • | • | • | |||
| Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/60 R17 | • | • | • | |||
Аудиосистема 7. 0» с цветным сенсорным экраном и интеграцией со смартфонами (Apple Carlay™/Android Auto™**) |
• | • | ||||
| Статичные лампы подсветки поворота при повороте руля | • | • | • | • | • | |
| • | • | • | • | • | ||
| Система антизапотевания стекол | • | • | • | • | • | |
| Регулировка поясничного подпора сиденья водителя с электроприводом | • | • | • | • | • | |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | • | • | • | • | • | |
| Подогрев руля | • | • | • | • | • | |
| Теплозащитные лобовое и передние боковые стекла, тонированные задние боковые и стекло задней двери | • | • | • | • | ||
| Датчики парковки сзади | • | • | • | • | • | |
| Камера заднего вида | • | • | • | • | • | |
| Рейлинги на крыше | • | • | • | • | • | |
| Светодиодные фары с омывателем | • | • | • | • | ||
| Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало | • | • | • | • | ||
| EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания) | • | • | • | • | ||
| Датчики парковки спереди | • | • | • | • | ||
| Система «Smart key» — доступ без ключа + кнопка START/STOP | • | • | • | • | ||
Панель приборов Supervision с TFT экраном 4. 2″ |
• | • | • | • | ||
| Электропривод складывания зеркал | • | • | • | • | ||
| Повторители указателей поворота в корпусах наружных зеркал | • | • | • | |||
| Подогрев задних сидений | • | • | • | • | ||
| Датчик дождя | • | • | • | • | ||
| Безопасные электростеклоподъемники дверей водителя и пассажира с автоматическим опусканием | • | • | • | • | ||
| Комбинация натуральной и экокожи в отделке сидений | • | • | • | |||
| Подушка из экокожи на центральной консоли | • | • | • | |||
| Отделка передней панели экокожей, хромированные элементы в отделке дверей | • | • | • | |||
Навигационная система 8. 0» *** с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о «пр data-title=»Primary»обках» |
• | • | • | |||
| Легкосплавные диски 18″ с шинами 225/55 R18 | • | |||||
| Задние фонари со светодиодами | • | • | • | |||
| Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания | • | • | • | |||
| Хромированная решетка радиатора | • | • | • | |||
| Легкосплавные диски 19″ с шинами 245/45 R19 | • | • | ||||
| Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях | • | • | ||||
| Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях | • | • | ||||
| Вентиляция передних сидений | • | • | ||||
| Панорамная крыша с люком | • | • | ||||
| Система мониторинга слепых зон | • | • | ||||
| Ассистент удержания автомобиля в полосе движения (LKA) | • | • | ||||
| Система автоматического управления дальним светом | • | • | ||||
| Система слежения за состоянием водителя | • | • | ||||
| Система предупреждения о столкновении с автомобилем сбоку при выезде с парковки задним ходом | • | • | ||||
| Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi) | • | • | ||||
| Подсветка околодверного пространства | • | • | ||||
| Интеллектуальный круиз-контроль | • | |||||
| Система автоматического торможения перед препятствием спереди | • | |||||
| Накладки на передний и задний бамперы | • | |||||
| Сдвоенные патрубки выхлопной системы | • | |||||
| Цвет металлик/перламутр, ₽ | Платная* опция | |||||
| Comfort | Express | Style | Top | Top Panorama | Special Edition | |
| Кондиционер | + | — | — | — | — | — |
| Фильтр салона | + | + | + | + | + | + |
| Изменение жесткости рулевого колеса FLEX STEERING (только для МКПП) | + | + | + | — | + | + |
| Выбор режима вождения Drive Mode Select (Normal / Sport) (только АКПП) | + | + | + | + | + | + |
| Электромеханический усилитель руля (MDPS) | + | + | + | + | + | + |
| Регулировка руля по высоте и глубине | + | + | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники | + | + | + | + | + | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | + | + | + | + | + | + |
| Центральный замок с пультом ДУ (складывающийся ключ) | + | + | + | + | + | + |
| Иммобилайзер | + | + | + | + | + | + |
| Датчик уровня жидкости в бачке омывателя | + | + | + | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | + | + |
| Двухзонный климат-контроль с системой антизапотевания стекла | — | + | + | + | + | + |
| Кнопка запуска двигателя | — | — | + | + | + | + |
| Электронный парковочный тормоз с функцией AUTO HOLD | — | — | + | + | + | + |
| Панорамный люк * Опция | — | — | — | — | * 24 000 | — |
| Травмобезопасный стеклоподъемник водителя | + | + | + | + | + | + |
| Функция AUTO UP/DOWN для водительского стеклоподъемника | + | + | + | + | + | + |
| Электрообогрев зеркал заднего вида | + | + | + | + | + | + |
| Электропривод складывания зеркал | — | + | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + |
| Дистанционный чип-ключ (Personal ID Card) | — | — | + | — | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев задних сидений | — | — | + | — | + | — |
| Электрорегулировка сидения водителя (10 направлений) | — | — | + | — | + | + |
| Электрорегулировка сидения переднего пассажира (8 направлений) | — | — | — | — | + | — |
| Вентиляция передних сидений | — | — | — | — | + | — |
| Электропривод крышки багажника (Hands Free) | — | — | — | — | + | — |
| Задний парктроник | — | + | + | + | + | + |
| Передний парктроник | — | — | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | — | — | + | + | + | + |
| Электрохроматическое зеркало заднего вида | — | — | + | + | + | + |
| Подогрев руля | — | + | + | + | + | + |
| Подогрев стеклоочистителей лобового стекла | — | + | + | + | + | + |
| Датчик дождя | — | — | + | + | + | — |
| Датчик давления в шинах | — | — | — | — | + | — |
| Датчик освещенности (автоматическое включение ближнего света) | + | + | + | + | + | + |
Комплектации и цены HYUNDAI Tucson, новые авто от официального дилера в Москве
Classic2021, 2.
0 (149.6), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
GWWD2J617DD320GWWD2J617DD00X
Classic2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
GWWD2J61FDD321
Family2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
GWWD2J61FDD306GWWD2J61FDD00Z
Family2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный
GWWD2J618DD00U
Family + Advanced2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
GWWD2J61FDD00DGWWD2J61FDD01A
Family + Advanced2021, 2. 0 (149.6), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный
GWWD2J618DD00V
Family2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GDD306GWWD2J61GDD00Z
Family + Advanced2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GDD00DGWWD2J61GDD01A
Lifestyle2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
GWWD2J61FGG02FGWWD2J61FGG02H
Family2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KDD00C
Lifestyle2021, 2.
0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GGG02HGWWD2J61GGG02F
Lifestyle + Smart Sense2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
GWWD2J61FGG02IGWWD2J61FGG02G
Family + Advanced2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KDD00F
Lifestyle + Smart Sense2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GGG02IGWWD2J61GGG02G
Lifestyle2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KGG02FGWWDL9A1KGG02H
Prestige2021, 2.
0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GGG00MGWWD2J61GGG01K
Lifestyle2021, 2.0 (186), Дизельный, AT8, 5 мест, Полный
GWWD2RC5KGG02HGWWD2RC5KGG02F
Lifestyle + Smart Sense2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KGG02IGWWDL9A1KGG02G
Prestige+Smart Sense2021, 2.0 (149.6), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
GWWD2J61GGG00OGWWD2J61GGG00V
Lifestyle + Smart Sense2021, 2.
0 (186), Дизельный, AT8, 5 мест, Полный
GWWD2RC5KGG02IGWWD2RC5KGG02G
Prestige2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KGG01LGWWDL9A1KGG00N
Prestige2021, 2.0 (186), Дизельный, AT8, 5 мест, Полный
GWWD2RC5KGG00NGWWD2RC5KGG01L
Prestige+Smart Sense2021, 2.5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KGG01JGWWDL9A1KGG00P
Prestige+Smart Sense2021, 2.0 (186), Дизельный, AT8, 5 мест, Полный
GWWD2RC5KGG01JGWWD2RC5KGG00P
VISIONER2021, 2.
5 (190), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный
GWWDL9A1KGG507GWWDL9A1KGG00E
VISIONER2021, 2.0 (186), Дизельный, AT8, 5 мест, Полный
GWWD2RC5KGG00EGWWD2RC5KGG507
Обновленный Хундай Туксон 2018-2019 фото, видео и цена Hyundai Tucson комплектации
Свою очередную рестайлинговую версию Hyundai Tucson 2019 показал на Нью-Йоркской автомобильной выставке в конце марта 2018 года. Обновление модели было в рамках плановой политики компании. Стоит отметить, что обновка оказалась не простой галочкой напротив соответствующего пункта в списке задач компании-производителя, а позволило новой модели Хундай Туксон подняться на новый уровень.
рестайлинг Хундай Туксон 2018-2019 года
Слегка был изменен внешний вид модели, салон же постигли кардинальные перемены, также Hyundai Tucson 2019 модельного года обзавелся новыми силовыми агрегатами и трансмиссией.
Какие произвели обновления в Хундай Туксон
Внешний вид нового Хундай Туксон изменился не столь значительно, в большей степени кузов остался прежним, автомобиль заимел посвежевшую фальшраиаторную решетку, по форме напоминающей перевернутую трапецию. Чуть выше ее центральной части располагается крупный значок компании «Hyundai».
Также изменения коснулись и огней головного света – передние фары были заменены на совершенно новые светодиодные. Передние огни заимели строгий дизайн и имеют интересные светодиодные «скобы», внутри которых расположены огни основного света, напоминающие пять кубиков льда. Ниже располагаются противотуманные фары под выступающими из кузова ребрами. Передний бампер оснащен ромбовидной решеткой радиатора и дизайнерскими вставками, а также пластиковой защитой снизу.
Корма обновленного Туксон так же не может похвастаться большими изменениями во внешнем виде – она получила немного подкорректированный задний бампер и слегка измененные габаритные огни. В целом, уловить модернизацию кузова можно в большей степени, поставив обновленный Hyundai Tucson и его предыдущую версию рядом. Основную работу компания-производитель планировала проводить в двух направлениях – интерьер автомобиля с его оснащением и комплектация модели улучшенными двигателями. Но оставлять внешний вид совсем без изменений даже при небольшом рестайлинге – не самая хорошая идея, потому создатели внесли некоторые косметические поправки.
Салон Hyundai Tucson 2019
С интерьером автомобиля дела обстоят в корне иначе – это абсолютно новый салон. В общей картине прослеживается присутствие некоторых дорестайлинговых элементов, но в большей степени интерьер разительно отличается от предшествующего.
салон Hyundai Tucson 2019
Так, из новшеств Hyundai Tucson 2019 модельного года заимел стильную центральную консоль, не верхней части которой располагается многофункциональный дисплей размером 7 дюймов. Ниже находятся два дефлектора воздуха, слева внизу от них – уже привычная кнопка запуска двигателя.
Нижнюю часть центральной консоли занимают блок управления климатической установкой и кнопки, которые позволяют управлять рядом прочих функций автомобиля и его оснащения.
Водителя в плане управления автомобилем не ожидает никаких новых элементов в салоне – рулевое колесо, приборная панель и рычаг переключения передач Хендай Туссон остались прежними. Пассажирам же добавились некоторые удобства: USB-разъемы для заднего ряда, возможность беспроводной зарядки гаджетов. Также инженеры позаботились о комфортабельности салона и оснастили его новыми креслами с глубокой боковой поддержкой. Передние кресла получили электрический регулятор положения и вентиляцию. Все сиденья отделаны кожей, как и некоторые элементы интерьера автомобиля. Дополняет картину просторная панорамная крыша.
Для удобства управления кроссовером и безопасности как водителя с пассажирами, так и других участников дорожного движения (будь то пешеходы или другие автомобили с людьми) новая генерация Hyundai Tucson оборудован множеством систем, которые помогут избежать столкновений и ДТП. Например, среди них можно найти: функцию автоматического торможения, системы контроля слепых зон, удержания автомобиля в выбранной полосе и кругового обзора. Компания-производитель в этом рестайлинге постаралась решить вопросы комфортабельности в салоне и одновременно с этим увеличить безопасность и удобство управления автомобилем.
Учитывая тот факт, что внешний вид рестайлингового кроссовера Туксон фактически не поменялся, то следует отметить – габаритные размеры его кузова остались прежними:
— длина: 4476 мм;
— ширина: 1644 мм;
— высота: 1510 мм;
— протяженность колесной базы: 2675 мм;
— высота дорожного просвета: 180 мм.
Базироваться рестайлинговая модель будет трех вариациях колесных дисков от 17 до 19 дюймов.
Производитель озвучил четыре комплектации, в которых предполагается продавать новый Hyundai Tucson: Family, Lifestyle, Dynamic, и High-Tech. Базовая комплектация будет оснащена климат- и круиз-контролем, обогревом руля и сидений и функцией помощи при парковке.
В максимальной же – владельцам предлагается наиболее технологичное оснащение с панорамной крышей и кожаным салоном.
Технические характеристики Хундай Туксон
Из обновлений под капотом – два бензиновых силовых агрегата:
— 2-литровый двигатель GDI, выдающий 165 лошадиных сил;
— 2,4-литровый двигатель со 148 л.с.
Но стоит оговориться, что такое оснащение предлагается для американского рынка. Для Европы предусмотрены несколько турбированных дизельных силовых агрегатов (объемом 1,6 литра с мощностью 116 и 132 л.с., а также 2-литровый турбодизель, выдающий 185 лошадей).
Цена Hyundai Tucson 2018-2019
Стоимость обновленной модели Tucson по комплектациям распределилась следующим образом:
| Комплектация | Цена |
| Primary 2.0 -150 л.с. MT6 | 1 369 000 |
| Primary 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 429 000 |
| Family 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 519 000 |
Family AWD 2. 0 -150 л.с. MT6 | 1 539 000 |
| Family AWD 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 589 000 |
| Lifestyle 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 609 000 |
| Lifestyle AWD 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 679 000 |
| Dynamic 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 729 000 |
| Lifestyle AWD 1.6 -177 л.с. RT7 | 1 744 000 |
| Dynamic AWD 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 799 000 |
| Dynamic AWD 1.6 -177 л.с. RT7 | 1 864 000 |
| Lifestyle AWD 2.0D -185 л.с. AT6 | 1 869 000 |
| High-Tech AWD 2.0 -150 л.с. AT6 | 1 944 000 |
| Dynamic AWD 2.0D -185 л.с. AT6 | 1 989 000 |
| High-Tech AWD 1.6 -177 л.с. RT7 | 2 009 000 |
| High-Tech AWD 2.0D -185 л.с. AT6 | 2 134 000 |
Видео новинки Хендай Туксон 2018-2019:
youtube.com/embed/tynzhtTCy6U» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Фото Hyundai Tucson 2019:
new_Hyundai-Tucson-2019-139
Изображение 1 из 40
Другие записи по теме:
фото, комплектации и цены нового Хендэ Туссан 2021 в Новосибирске
Если перед вами стоит задача купить лучший автомобиль класса компактных кроссоверов, обратите внимание на обновленный Хендэ Туссан, представленный на российском рынке в 2018 году. Изменения коснулись как внешнего оформления, так и техническо-интерьерной части, в результате новый SUV стал максимально комфортным, безопасным и эффективным.
Эффектный дизайн
Основная стилистическая концепция обновленного кроссовера Hyundai Tucson – «Струящийся дизайн 2.0». В соответствии с этим автомобиль стал еще более обтекаемым – передняя стойка наклонилась, корма получила скошенный спойлер, а боковые части – аэродинамические пороги.
Благодаря этому городской стиляга с эффектной гексагональной решеткой буквально пронизывает пространство, стремясь к лидерству на дороге.
Потрясающий интерьер
Внутри салона нового компактного кроссовера Hyundai Tucson производитель сделал ставку на визуальный и физический комфорт экипажа, на эффективность и максимальное удовольствие от любых поездок. Центральная консоль отделана натуральной кожей, на большом сенсорном дисплее, расположенном в ее верхней части, хорошо различима выводимая информация. Управление климат контролем нашло удобное место на нижнем уровне, а по бокам завершают стилистическую концепцию оформления консоли крупные дефлекторы. Задача нужного курса теперь будет не только легкой, но и очень приятной – удобный трехспицевый мульти-руль, оснащен множеством функциональных кнопок, позволяя водителю не отвлекаться от дороги.
Технологии
- «Парящий экран»
Над центральной консолью Хендэ Туссан 2021 нашел удобное место мультимедийный сенсорный монитор диагональю 7 дюймов, обеспечивая водителю визуализацию актуальной информации о движении.
- Беспроводная зарядка
Оставьте дома шнуры и заряжайте смартфоны с помощью беспроводного порта, расположенного под центральной консолью.
- Акустика премиум-класса
Качественное звучание любимых мелодий в пути обеспечит прогрессивная американская акустика Krell.
- Поддержка Apple CarPlay на Android Auto
Синхронизируйте гаджеты с бортовым компьютером кроссовера Hyundai Tucson, чтобы по максимуму использовать в дороге высокие технологии.
Безопасный кроссовер
- Система предотвращения столкновений с функцией распознавания пешеходов эффективно предотвращает аварийные ситуации, связанные с фронтальным столкновением или наездом на пешеходов.
- Система контроля полосы движения работает на магистральных дорогах и федеральных трассах с хорошим качеством разметки. Технология контролирует следование по своей полосе, информирует водителя о том, что автомобиль выехал на встречную, также может быть инициировано автоматическое изменение курса для возвращения на свою полосу.
- Система контроля состояния водителя напомнит о необходимости остановиться для отдыха, заметив по поведению за рулем признаки усталости.
- Система кругового обзора включает 4 камеры и информирует водителя о текущей обстановке вокруг машины.
- Автоматический дальний свет обеспечивает качественное освещение дороги, автоматически переключая режим при приближении встречного транспорта.
- Датчик дождя не допустит попадания влаги с салон – закроет окна и двери Hyundai Tucson, едва лишь только начнется дождь, инициирует работу стеклоочистителей.
- Адаптивный круиз-контроль с функцией стоп-старт не только поддерживает заданную водителем скорость, но и контролирует соблюдение дистанции до впередиидущего авто, инициируя при необходимости торможение вплоть до полной остановки транспортного средства.
Комплектации и цены
- Primary – в этой комплектации Hyundai Tucson штатно предусмотрен кондиционер, круиз-контроль, подогрев передних сидений. Для пассажиров каждого из рядов отдельно предусмотрены USB-порты. Такой автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым агрегатом, мощностью 149 л.с. с автоматической или механической трансмиссией на выбор.
- Family – в этой комплектации Хендэ Туссан можно выбрать силовой агрегат 2.0-литровый бензиновый или 2.0-литровый дизельный. Штатно в комплекс оснащения входит двухзонный климат-контроль, задний парковочный датчик, рейлинги на крыше.
- Lifestyle – выбирая один из вариантов двигателей бензиновый мощностью 149 л.с. или дизельный мощностью 177 л.с. владелец получает штатно головную светодиодную оптику, панель приборов Supervision, подогрев задних сидений, датчик дождя.
- Dynamic – комплектация, представленная автомобилями с 2-литровым бензиновым двигателем и с двумя видами дизельных моторов. В список электронного оснащения добавлена навигация 8.0, а отделка салона представляет собой эффектное сочетание натуральной и искусственной кожи.
- High Tech – богатая комплектация с вентиляцией сидений переднего ряда, панорамной крышей с люком и возможностью выбора двигателя из 2,0-литровых бензинового и дизельного агрегатов.
- High Tech Plus – кроссовер в топовой комплектации оснащается дизельным двигателем 1.6 (177 л.с.) T-GDi-7DCT-4WD, имеет многоплоскостную регулировку сидений, а также внушительный список высокотехнологичных опций.
Для пассажиров каждого из рядов отдельно предусмотрены USB-порты. Такой автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым агрегатом, мощностью 149 л.с. с автоматической или механической трансмиссией на выбор.
Купить Hyundai Tucson
Предлагаем комфортные цены и участие в программах лояльности от производителя в автосалоне официального дилера «Автомир-Новосибирск». Приобретение нового кроссовера у нас будет выгодным, быстрым и безопасным. Запишитесь на тест-драйв любой комплектации корейский SUV на удобное время прямо сейчас.
новый кузов, комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Хендай Туссан всегда считался одним из самых популярных кроссоверов в России. И вот, недавно, появилась информация о том, что вскоре на рынке появится новая версия автомобиля. В интернете уже появилось много фото и видео новой модели, с помощью которых мы по крупицам и соберём целостную картину Hyundai Tucson 2018 модельного года.
Внешний вид
Рестайлинг заметно повлиял на экстерьер обновлённого автомобиля, который стал заметно динамичнее и агрессивнее. Вообще, во внешности нового Туссан просматривается больше солидности и прогрессивности, и уже можно предположить, что новинка будет пользоваться большим спросом среди отечественных автолюбителей.
Передняя часть Туссан 2018 оснащена широким выпуклым ветровым окном, плавно переходящим в мощный плавный капот. Что касается носовой части, то здесь можно заметить фирменную фальшрадиаторную решётку, с хромированной компоновкой, и узкие светодиодные фары, по форме напоминающие крылья насекомого. Чуть ниже разместились стильные противотуманки, под которыми красуется трапециевидный воздухозаборник.
Сбоку автомобиль также сильно изменился, и сразу заметно, что разработчиками был использован новый кузов. В глаза сразу бросается длинная ниспадающая крыша, которая визуально делает автомобиль еще длиннее. Нижний контур зоны остекления устремлён вверх – это уже неофициальная визитная карточка модельного ряда. Однако сами окна выглядят чересчур компактными, что выглядит странновато в сочетании с большими дверцами.
Кстати, их поверхность усыпана стильными выштамповками и ребристостями.
Также хочется отметить мощные колёсные арки и надёжные пластиковые пороги. Что касается аэродинамичности, то чисто визуально кажется, что у нового Туссан не должно возникнуть проблем с вхождением в воздушный поток.
Задняя часть новинки стала более рельефной и высокотехнологичной. В первую очередь хочется отметить новые стильные фонари и крышку багажника. Приятно удивила и компоновка бампера, оснащённого пластиковой накладкой. Сразу над козырьком, который образовывает продолжение крыши, расположился фирменный спойлер, в форме плавника акулы.
Салон
Внутреннее убранство нового Туссан – это поистине настоящее творение искусства. Даже по сравнению с предшественником, интерьер которого к слову считался одним из лучших в сегменте, салон обновлённого «корейца» выглядит грандиозно. Здесь прекрасно всё – от удачной компоновки до феноменальной эргономичности.
В первую очередь хочется отметить приборную панель, которая хоть и выполнена в классическом стиле, но имеет очень прогрессивный и высокотехнологичный вид.
В самом её центре находится фирменный сенсорный дисплей, синхронизированный с бортовым компьютером и навигатором, а с обеих его сторон – стильные дефлекторы. На уровень ниже находиться блок управления системой климат-контроля, который находится в наиболее оптимальном положении. Кстати, консоль развёрнута относительно водителя под таким углом, который позволяет максимально облегчить процесс управления.
Что касается руля, то разработчики установили традиционный трёхспицевый мультифункциональный элемент, который свободно регулируется в двух направлениях. В колодце под ним разместились аналоговые спидометр и тахометр, а также цветной мини-дисплей бортового компьютера.
Передние сидения выглядит вполне эргономичным и вместительным. Как уже стало известно, даже в базовой комплектации кресла буду оснащаться подогревом и электрорегуляторами. Сзади, конечно, не стоит ожидать чего-нибудь подобного, но учитывая прошлый опыт можно с уверенностью сказать, что три взрослых пассажира вместятся легко.
Качество отделочных материалов ни у кого не должно вызвать нареканий, к тому же всё подобрано гармонично и со вкусом. Единственным недостатком салона Туссан 2018 можно назвать недостаточно развитые боковые поддержки, но это не так уж и существенно.
Технические характеристики
Информации касательно «начинки» автомобиля пока очень мало, но по неофициальным сведениям уже известно, что линейка моторов будет состоять из двух дизельных силовых агрегатов с объёмом 2.0 л, которые смогут продуцировать 114 и 121 лошадиную силу.
В качестве трансмиссии, скорее всего, будет использоваться пятиступенчатая механическая коробка и 6 АКПП.
Также ожидается появления 1.6-литрового бензинового мотора, но его параметры пока остаются неизвестными.
Безопасность
Модели Туссан всегда славились развитой системой безопасности и совсем не странно, что модель 2016 года признали лучшей в сегменте в данном аспекте. Новый Туссан точно не нарушит сложившуюся тенденцию, так как разработчики оснастили его полным набором подушек безопасности, а также современными вспомогательными системами, среди которых заметно выделяются антиблокировочная, а также антипробуксовочная.
В топовых вариантах комплектации автолюбители также могут рассчитывать на различные датчики движения, а также систему контроля слепых зон, которая предупреждает о приближении пассажиров или водителей. Кстати, подобная система впервые применяется в автомобилях концерна Хендай.
Комплектации и цены
Как бы это банально не звучало, пока неизвестно точное количество комплектаций и их стоимость, но можно уже предположить, что отечественным автолюбителям все они доступными точно не будут. По обещаниям представителей компании, больше информации на этот счёт появится ближе к концу года.
Дата выхода в России
Официальная презентация Туссан 2018, если верить разработчикам, состоится осенью 2017 года. Однако, учитывая негативный опыт других моделей компании, произойти это событие может и гораздо позже. Старт продаж в России ожидается примерно через 3-4 месяца, после мировой премьеры модели.
Кстати, уже традиционно, испытательный тест-драйв новинки можно будет заказать в отечественных дилерских центрах через несколько дней, после презентации.
Hyundai Tucson: цена Хёндэ Туссан, технические характеристики Хёндэ Туссан, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Hyundai Tucson
Hyundai Tucson, 2015 г
Краткое содержание за 1,5 лет эксплуатации: удовольствие от 45 тыс. км пробега. На Hyundai Tucson ездит дома жена, очень мало, основной пробег — автопутешествия. Что очень радует: расход (текущий средний — 8 л/100км). При спокойном движении без автобокса по трассе — 5,8-6,5 (до 120 км/ч). С боксом и при 130-160 — 8,6 л/100 км. В путешествии с боксом в Черногорию после 7000 км пробега, в том числе по серпантинам вышло 8,2 общего расхода. Очень неплохо. После предыдущего «Тусона» радует бак, который на 10 л больше — 58 литров. Хватает на трассе на 730 км примерно. Круиз-контроль. Опять же после прошлого Hyundai Tucson и моего «Рио». Перестала уставать нога.
Мы обычно 1500 км делаем одним махом минимум, это актуально. Очень комфортные сиденья, не устаешь практически на дальняк. В принципе не сильно дорогой сервис по ТО. Очень вместительный багажник. Даже в колесо можно много всего положить еще.
Чего не хватает или не устраивает. Главное — жадность производителя. Автомобиль предполагался явно не как просто городской, а как автомобиль для путешествий в том числе. Он явно не дешевый, почему в этой комплектации пожадничали и не установили рейлинги? Пришлось покупать и уродовать внешний вид багажником. Из более дорогой комплектации нам не хватает кнопки закрывания/открывания багажника или хотя бы доводчика. В самом багажнике Hyundai Tucson места много, но арки немного мешают. Это конечно не внедорожник, но многое что проходит уверенно. При этом длинный передний свес очень мешает, постоянно задеваешь им. Вывод. Ни разу не пожалели о покупке, несмотря на некоторые мелочи.
Достоинства: расход. Бак. Круиз-контроль. Комфортные сиденья.
Вместительный багажник. Цены на обслуживание.
Недостатки: отсутствуют рейлинги в моей комплектации. Низкий передний свес.
Сергей, Москва
Hyundai Tucson, 2016 г
Решил рассказать про личные впечатления от поездок на Hyundai Tucson 1.6 Турбо 4WD, робот, 2016 года. В прошлом, занимался раллийным спортом (КМС), за последние 25 лет, владел разными машинами, так что, есть с чем сравнивать. Сейчас работаю в одном концерне, около 1,5 лет назад закупили Hyundai Tucson 2.0, 4 WD, и 1.6 турбо, 4 WD, в предпоследней комплектации. Так сложилось, что я больше имел дело с 1.6 Турбо. Однажды пришлось ехать по делам (в радиусе 250 км), со штатным водителем. Помню — машина не произвела особенного впечатления, понравилось только, что сзади достаточно места, чтобы просунуть ноги под переднее кресло. Потом была самостоятельная поездка в радиусе 350 км, в которой особенно бросились в глаза тормоза Hyundai Tucson, точнее его способность мгновенно замедляться с больших скоростей.
И последнее — поездка в Москву, в режиме «форс-мажор» (1100 км в одну сторону, там по городу и назад, уже в спокойном режиме). Я шел по М4 один, ночью, ранней весной. 1100 км сделал за 9 часов с «копейками», только с одной остановкой для дозаправки (скорость 180-200). Машина понравилась. На тот момент пробег у нее был уже около 77 тыс. км. Резвый подхват, почти без турбоямы, даже в обычном режиме, хорошие тормоза, вселяющие уверенность, хорошие настройки кинематики подвески (как упругий мячик) и, самое забавное, не имеет склонности к перестановке задней оси на «стиральной доске». Поверьте на слово, многие достойные аппараты пытались гоняться со мной на подъезде к столице, но ни один не выдержал темп и игры в шашки на 180-200. Отстреливает Hyundai Tucson достойно и еще лучше оттормаживается с высоких скоростей, хорошо слушается руля, постоянно присутствует ощущение, что все под контролем. Сиденья в нем удобнее, чем в Q5, во всяком случае, на этом же маршруте, спина не устала. Не понравилось, что штатная магнитола искала аудио записи моего телефона, вместо того, чтобы его заряжать (пришлось трубу выключить на время), да и подсветка — на любителя, хотя не критично.
Достоинства: резвая динамика без турбоямы. Тормоза. Управляемость. Настройки подвески.
Недостатки: подсветка на любителя.
Алексей, Москва
Hyundai Tucson, 2016 г
Период владения: 10 мес. Расход топлива: 8-13. Брал Hyundai Tucson новым в январе 2017-го. Проехал 14 тыс., проблем нет никаких. Очень комфортный городской кроссовер. Комплектация Prime. Много приятных примочек. Но для полного удовольствия надо делать шумоизоляцию и менять штатные динамики, так как звук просто никакой. И ещё из неприятных моментов Hyundai Tucson 2.0, 4WD, 149 л.с. — это расположение кнопок некоторых функций между ручкой АКПП и подлокотником. Особенно неудобно искать на ощупь кнопку режима спорт, которую включать приходится чаще всего на ходу, и сделать это нереально, не отвлекаясь от дороги. Но в целом, машина очень добротная и приносит одно удовольствие от вождения. Очень понравилось рулевое: легкое и отзывчивое. Подвеска у Hyundai Tucson энергоемкая в меру — никаких претензий.
Аппетит у машинки по трассе- 8-9 л, по городу — 12-13 л, 150 лошадок для города вполне хватает, а вот на трассе уже не хватает ей прыти, аппарат для спокойной езды. В лесу забралась уверенно по крутому подъему с блокировкой, но с таким малым клиренсом (18 см), особенно по бездорожью не покатаешься. А вот зимой действительно удивил Hyundai Tucson. Система распределения полного привода работает идеально. Очень надежно держится на снегу и гололёде. В общем, это, наверное, всё, что хотел написать. Спасибо за внимание.
Достоинства: дизайн, комфортная подвеска, управляемость, рулевое, безупречный автомат.
Недостатки: шумоизоляция, акустика, навигация, расположение функциональных кнопок.
Александр, Симферополь
Hyundai Tucson, 2016 г
Выбирал между двухгодовалой BMW Х3 и Hyundai Tucson. Взвесив все, что только можно, выбор пал на «корейца». До этого владел Паджеро Спорт с дизельным двигателем, поэтому и сравнивать буду только с ним.
Что очень понравилось: это, безусловно, дизайн, и внутри и снаружи, все гармонично, стильно и современно. У двигателя 400 Н·м, по сравнению с Паджеро ощущения от езды совершенно иные, намного резвее. Мощности хватает за глаза, подхват даже на 120 км/ч более чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая машина была рамной. Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний расход за 1000 км составил 7.8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в удовольствие, результат впечатлил. Комплектация предмаксимальная Travel. К сожалению, для дизеля «максималка» недоступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух. Фары ксеноновые 2-линзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится.
Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник, совсем не хватает, после паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри очень неудобно, не хватает привода (есть в «максималке»). Не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится мультимедиа, поэтому я принял решение ее заменить. В общем, теперь стоит полноценный планшет. Очень нравится, музыка стала лучше, Яндекс навигатор с пробками и камерами, телевизор. Все под рукой и всем можно управлять с руля и голосом. Кстати камера с динамическими линиями удобная, по зеркалам совсем теперь не смотрю. Еще из минусов — шумка арок. В целом шумка хорошая, но когда едешь по мокрому снегу или лужам, становится очень шумно.
Достоинства: тяговитый дизель. Управляемость. Подвеска. Экономичность.
Недостатки: маленький багажник. Нет подогрева зоны дворников и форсунок. Мультимедиа.
Иван, Калуга
Hyundai Tucson, 2015 г
Пока про саму эксплуатацию Hyundai Tucson говорить что-либо рано, т.
к. пробег на настоящий момент около 800 км. По дизайну нам машина очень нравится. А остальным — смотрите сами. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в её предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после i40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой. По эргономике тоже всё довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. В нашей, средней комплектации имеется: подогрев передних сидений (подогрев задних почему-то убрали, как было в 35-м), зато есть подогрев руля (очень удобная штука), датчики света, дождя, климат контроль (в холод понравился больше чем на i40 в лицо не дует, как то более комфортно). Есть датчики давления в шинах, штатные задние парктроники. По шумоизоляции машинка стала тише ix35. Машину брали с полным приводом. В обычном режиме она, как и большинство других — переднеприводная. Полный привод на Hyundai Tucson срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине – едет. По подвеске — машинка сбитая, и не слишком валкая и не слишком жесткая. Самое-то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Ещё плюс машины — она у нас не собирается. Машины идут с Польши. А имея опыт, у меня предыдущая машина Опель Астра была с Польши. Разница с российской по качеству сборки большая. Кстати многих интересует стоимость владения, так вот, Hyundai Tucson по этому параметру выигрывает у многих других. У нас служебное авто Toyota Camry. Стоимость КАСКО на Hyundai Tucson ниже раза в полтора. ТО у Тойоты 10 тыс., у Hyundai — 15 тыс.км. Стоимость самого ТО не намного, но на Hyundai тоже ниже.
Достоинства: сбитая подвеска. Комфортные сиденья. Оснащение.
Недостатки: не хватает электрорегулировок сиденья.
Павел, Краснодар
Hyundai Tucson, 2016 г
Долго выбирал машину, так как хотел именно полноприводную версию и бензин с достаточно хорошим набором опции. Конечно, я бы взял и дизель, но у нас в Казахстане дизель настолько ужасный, что он даже в зимнее время на ходу замерзает. 1,6 турбо не стал рассматривать, так как там коробка «робот», пока я что-то им не доверяю, возможно, всему своё время. Выбор был между Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Toyota RAV4. Qashqai был интересен, но хотелось уже что-то нового, RAV4 — слишком скучно. И так выбор пал на Hyundai Tucson модели 2015 года. Заказал месяц назад 2 литровую версию в комплектации «Тревел». Через 3 недели привезли долгожданную машину в чёрном цвете на чёрной коже. Динамики в городе вполне хватает, набирает скорость и держит дорогу отлично, а вот на трассе не очень, обгон очень сложно сделать, так как не хватает 150 лошадок для такой тяжёлой машины, но для комфортной езды вполне даже ничего. На 2000 оборотов скорость 110 км в час, на 3000 оборотов скорость 140, куда уже больше, итак, когда разгонялся, попался на радар (повезло, что сотрудники дорожной полиции попались более разговорчивые). Пока отзывы положительные только, так как прошёл за 1 неделю чуть больше 1000 км.
Достоинства: управляемость отличная. Уверенно набирает скорость. Комфорт.
Недостатки: 150 сил мало для уверенных обгонов.
Азамат, Алматы
Hyundai Tucson 2018: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Tucson начал 2018 год с пяти доступных комплектаций, хотя в середине года был добавлен шестой. Доступные комплектации включают SE, SEL, Sport, Value, SEL Plus и Limited.
SE — самый дешевый Tucson, оснащенный 2,0-литровым мотором мощностью 164 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. SE имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, камеру заднего вида, ручную регулировку сиденья водителя в шести направлениях, тканевую обивку и пятидюймовый сенсорный экран с шестью динамиками, одним портом USB, проигрывателем компакт-дисков и возможностью подключения по Bluetooth. функция громкой связи.
SEL заменяет прошлогодний пакет SE Popular Equipment и включает светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары, рейлинги, регулировку мощности для водительского сиденья, подогрев передних сидений и семидюймовую информационно-развлекательную систему со спутниковым радио SiriusXM и Android Auto / Apple. Функциональность CarPlay.
Sport — единственная модель, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 181 л.с. Он также включает в себя 19-дюймовые колеса, усовершенствованный внешний вид, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, вход без ключа с помощью кнопки запуска, кожаное рулевое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль и заднюю часть вентиляционные отверстия.
Обновление до Tucson Value дает вам 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 175 л.с. и семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Также имеются 19-дюймовые легкосплавные диски, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, панорамный люк на крыше и специальная внешняя отделка.
SEL Plus оборудован аналогично модели Sport, но с 2,0-литровым двигателем SEL и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Он оснащен регулировкой мощности для сиденья переднего пассажира, выдвижным передним подлокотником, кожаной обивкой, обновленной дверной обшивкой, подключенными услугами Blue Link и модернизированной информационно-развлекательной системой со стереосистемой Infinity с восемью динамиками и восьмидюймовым сенсорным экраном со встроенным экраном. навигация.
Эти функции переносятся на топовый Tucson Limited, но обновление включает двигатель с турбонаддувом, восьмидюймовую информационно-развлекательную систему с навигацией, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, светодиодные фары и задние фонари, а также хромированную внешнюю отделку.
Hyundai Tucson Values & Cars на продажу
У меня был новый 2021 AWD Tucson Ultimate уже около 6 недель (~ 600 миль), и пока я об этом думаю. Плюсы: Красивый автомобиль и легкий в управлении.Удобные сиденья с достаточным внутренним пространством. Сиденье пассажира с электроприводом приятно иметь. Малый радиус поворота и легкий маневр на парковочных местах (на несколько дюймов короче, чем у большинства компактных внедорожников). Управляемость отзывчивая, а переключение передач плавное; тормоза очень хорошие. Во многих обзорах обсуждается немного вялая передача, но если вы упустите ногу, она пойдет. Езда послушная, но немного жесткая (в основном потому, что я бегаю с более жесткими шинами 38-40psi). Все системы помощи водителю работают очень хорошо и легко настраиваются.Информационно-развлекательная система, по всей видимости, одна из самых простых в отрасли. Первый автомобиль, который у меня был с Android Auto — отлично работает и может воспроизводить музыкальные файлы в высоком разрешении с моего телефона. Акустическая система Infinity очень хороша с доступными хорошими настройками. Звучит отлично, но мне бы хотелось чуть больше максимальной громкости. В задней части багажного отделения легко получить доступ к грузу, а место для хранения вещей под полом является плюсом. Задняя дверь с электроприводом просто необходима. Не представляла, как бы хотелось подогрев руля — уже много пользуюсь! Как и комбинация приборов — не слишком сложная или загруженная, как в некоторых других, которые мы водили.Обожаю панорамную стеклянную крышу — она открывается довольно широко и придает интерьеру ощущение простора. Не понимаю, почему у большинства других внедорожников такая маленькая солнечная крыша на автомобиле большего типа. Панорамный вид действительно уменьшает пространство для головы примерно на дюйм — у меня рост 6 футов 3 дюйма, и это хорошо, но я бы не хотел, чтобы оно было ниже. Приложение MyHundai для телефона приятно и позволяет удаленно блокировать и запускать, а также с настройками нагрева и охлаждения. Бесплатно три года, потом ежемесячная плата — посмотрим. Прекрасно иметь полную 5-летнюю гарантию и 3 года бесплатного обслуживания — хорошо! Минусы: Расход бензина не самый большой, но я знал об этом (мы проезжаем только ~ 5 тысяч миль в год).На сегодняшний день, в основном ездя по городу, я проезжаю по 22 городам, 30 шоссе, 25 средним. И все это из-за более жестких шин и неряшливого вождения. Я попробовал спортивный режим, который действительно улучшает отзывчивость (заметил более быстрое переключение передач и немного более жесткое рулевое управление), но также немного снижает расход миль на галлон. Будет использовать это здесь и там. Мне бы очень понравилось сиденье водителя с памятью — не понимаю, почему Hyundai не включил эту функцию в эту верхнюю отделку салона, когда в ней есть почти все остальное. Я обнаружил, что у него нет предупреждающих звуковых сигналов системы помощи при парковке (спереди и сзади), которых я ожидал.У него есть камера на 360 градусов, и это нормально, но мне бы понравились предупреждающие звуковые сигналы — личные предпочтения. В целом, мы очень довольны нашим Tucson (Ultimate), и это был лучший автомобиль для нас обоих. Жена не хотела ничего слишком большого — всегда были маленькие компактные седаны (Mazda 3, Civic). CRV и Forester казались немного больше, чем ей хотелось; Mazda CX-5 мне не подошла (мне показалось немного тесноватой), хотя, вероятно, это был самый спортивный привод из всех; не понравился дизайн Sportage; Отчеты о надежности мошенников исключили это; не понравился ни внешний вид, ни размер нового RAV4 (как у грузовика).Этот автомобиль отвечает всем нашим потребностям и даже некоторым. Первый новый автомобиль за 15 лет, а технологии потрясающие — обеспечивают комфорт, безопасность и расслабляющее вождение.
Что изменилось в Hyundai Tucson 2018: более низкая цена, технические обновления | Новости
CARS.COM
Наиболее значительные изменения в Hyundai Tucson 2018 года: Модернизированные мультимедийные системы с большим экраном и интеграция со смартфоном в более низких комплектациях
Изменение цены: Немного более низкие цены: от 150 долларов на базовых моделях SE до 350 долларов на топовых Ограниченный уровень отделки салона
В продаже: Сейчас
Что купить, 2017 или 2018? Рассмотрите Hyundai Tucson 2018 года за лучшие технологии и бесплатные услуги подключения по более низкой цене, если вы хотите более низкий уровень отделки салона; посмотрите на заключительные сделки 2017 года, если вы загружаете свой новый автомобиль опциями.
Hyundai изменил колоду с практически неизменным Tucson 2018 года, подняв стоимость за счет перенастройки уровней отделки салона, добавления технологий для массовых моделей и небольшого снижения цен.
Связанный: 2018 Hyundai Kona удобный внутри, фанки снаружи
В то время как внешний и внутренний дизайн и обилие грузового пространства продолжаются для Hyundai Tucson 2018 года, снижение цен варьируется от 150 долларов США на базовом SE, который теперь начинается с 23 500 долларов США за передний привод, до 350 долларов США на верхнем уровне отделки салона Limited, который теперь начинается. в 29 775 долларов за передний привод; добавьте 1400 долларов к любому из них для полного привода (все цены включают плату за проезд).Средние уровни отделки салона были перенастроены, чтобы добавить больше стандартных мультимедийных технологий за деньги, а также сделать опциональными некоторые функции, которые ранее предлагались только на более высоких моделях.
Также есть несколько новых названий уровней отделки салона, доступных на новом Hyundai Tucson: уровень отделки салона SE остается базовой моделью, SE с пакетом популярного оборудования становится отделкой SEL, а модель 2017 SE Plus Tucson становится SEL Plus для 2018. Двигаясь вверх, уровни отделки Value и Limited остаются на 2018 год с некоторыми изменениями функций, а комплектации Eco и Night 2017 года укусили пыль.
Самым большим технологическим обновлением для переименованной модели SEL является добавление 7-дюймового сенсорного экрана (вместо базовых 5 дюймов), который включает функции Android Auto и Apple CarPlay. По оценкам Hyundai, это означает, что около 90 процентов проданных Tucson 2018 года будут иметь эти функции.
Среди функций, которые теперь предлагаются на более низких уровнях отделки салона, Hyundai теперь предлагает сиденье с подогревом и спутниковое радио в SEL. SEL Plus будет предлагать аудиосистему премиум-класса Infinity. В комплектацию Value входит зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и функцией HomeLink.А комплектация Limited получает новое рулевое колесо с подогревом.
Услуги подключения — лучшее предложение на 2018 год, поскольку они отражают бесплатные услуги, уже предлагаемые с другими автомобилями Hyundai 2018 года. Подписка Hyundai Blue Link Connected Care, Remote Services и Guidance (включая обновления карт) теперь бесплатна в течение первых трех лет для моделей SEL Plus и Limited.
Унаследованные силовые агрегаты — это 164-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач на моделях SE, SEL и SEL Plus и 175-сильный турбированный 1.6-литровый четырехцилиндровый с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением на моделях Value и Limited. Самые передовые технологии безопасности, в том числе система фронтального столкновения с автоматическим торможением, по-прежнему предлагается только в дополнительном пакете на модели Limited; модели от SEL Plus и выше включают систему предупреждения о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
2018 Hyundai Tucson Цены, обзоры и обзор автомобиля
В зависимости от комплектации Hyundai оснащает Tucson одной из двух трансмиссий, а полный привод доступен для всех комплектаций по цене 1400 долларов.
Базовые комплектации SE, SEL среднего уровня и SEL Plus оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 164 лошадиных силы и 151 фунт-фут крутящего момента, а также традиционной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Комплектации Value и Limited стандартно поставляются с 1,6-литровой четырехцилиндровой трансмиссией с турбонаддувом и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Эта комбинация развивает 175 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента.
EPA оценивает, что 2,0-литровый двигатель со стандартным передним приводом достигает 23 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 26 миль вместе взятых. Полноприводная система снижает эти оценки до 21 миль на галлон по городу, 26 по шоссе и 23 вместе взятых, что является значительным штрафом по сравнению с конкурентами.Более мощная и эффективная 1,6-литровая модель с турбонаддувом обеспечивает 25 миль на галлон по городу, 30 по шоссе и 27 вместе взятых, в то время как полный привод снижает эти оценки EPA до 24, 28 и 25 миль на галлон вместе взятых.
Hyundai изменил конфигурацию комплектаций и внес некоторые изменения по цене и характеристикам между средним пакетом SEL Plus и пакетом Value — это означает, что двигатель с турбонаддувом не обязательно соответствует более роскошно оборудованному автомобилю.
Никаких заводских опций для любой отделки нет, за исключением отделки высшего уровня Limited.
SE
Базовая комплектация SE начинается с 23 500 долларов США (включая 950 долларов США) и включает камеру заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски, пятидюймовый сенсорный аудиоинтерфейс, зеркала с подогревом в цвет кузова и защиту от пятен и запаха. ткань сиденья в интерьере серого и бежевого цветов.
SEL
Поднявшись на один уровень к недавно названной отделке SEL по цене 24 750 долларов, интерьер получит более крупный семидюймовый сенсорный аудиоинтерфейс с интерфейсом SiriusXM, HD-радио, Apple CarPlay и Android Auto с подогревом до восьми штук. сиденья с электроприводом и косметические зеркала с подсветкой.Противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни и другая внешняя отделка еще больше усиливают внешний вид Tucson.
SEL Plus
Модель SEL Plus, стоящая 27 650 долларов, является немного странной в этой линейке. Он придерживается базового 2,0-литрового двигателя, но по уровню стандартной комплектации уступает только комплектации Limited. Примечательные особенности и обновления включают восьмидюймовый сенсорный дисплей, бесконтактный ввод с кнопкой запуска, аудиосистему премиум-класса с восемью динамиками, кожаные сиденья, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и прострочку на приборной панели и дверных панелях.Из арены активной безопасности SEL Plus имеет функции обнаружения слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, но помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение недоступны до ограниченного триммирования.
Value
Возможно, звезда линейки Tucson, комплектация Value добавляет двигатель с турбонаддувом и множество оборудования за меньше денег, чем SEL Plus, за 27 500 долларов. Основные особенности включают 19-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук и панорамный люк на крыше. Его список функций основан на SEL Plus, но есть несколько функций, которые не оправдали ожиданий Hyundai в отношении стоимости: аудиосистема премиум-класса, пассажирское сиденье с электроприводом и улучшенные материалы интерьера.Однако отсутствия этих элементов недостаточно, чтобы затмить дополнительную мощность Tucson Value, лучшую экономию топлива или более низкую цену.
Limited
Комплектация Limited начинается с 30 375 долларов и включает в себя все оборудование, входящее в комплектацию SEL Plus, а также светодиодные фары и задние фонари, 19-дюймовые колеса и рулевое колесо с подогревом — новинка 2018 года. Существует дополнительный пакет под названием Ultimate Package за 2500 долларов. Он включает в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, вентилируемые передние сиденья, HID фары с динамическим поворотом, панорамный люк на крыше и датчики парковки.
Наконечник CarsDirect
Комплектация Value — это наименее дорогая отделка, доступная с основными функциями активной безопасности. Фактически, переход к этой отделке предлагает довольно полный список функций, включая обновленную трансмиссию. Комплектация Value действительно является лучшей во всех отношениях — действуя в полном смысле этого слова.
Получите свою цену на Hyundai Tucson »
Руководство покупателя Hyundai Tucson 2018: обзоры, характеристики, сравнение
Tucson расположен над новым малолитражным кроссовером Kona и под более крупным и дорогим двухрядным Santa Fe Sport и трехрядный кроссовер Santa Fe.
2018 Tucson SE : комплектация Base SE стандартно поставляется с 2,0-литровым двигателем I-4, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, камерой заднего вида, регулируемым вручную сиденьем водителя с шестью направлениями, центральным сенсорным экраном с диагональю 5,0 дюйма, 3,5-дюймовый ЖК-дисплей на приборной панели водителя, а также наклоняемое и телескопическое рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, круизом и телефоном.
2018 Tucson SEL : отделка SEL добавляет немного больше оборудования, включая 7,0-дюймовый центральный сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay, спутниковое радио SiriusXM, подогрев передних сидений, селектор режима движения, рейлинги на крыше, светодиодный дневной ход фары и сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях.
2018 Tucson Value : Комплектация Value заменяет 2,0-литровый двигатель на 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и добавляет 19-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи, панорамный люк на крыше, светодиодную подсветку карты, заднюю парковку датчики, бесконтактный ключ с кнопочным зажиганием, контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, ассистент смены полосы движения, передняя и задняя облицовка премиум-класса, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, а также двойной автоматический климат-контроль.
2018 Tucson SEL Plus : Расширяя возможности SEL, SEL Plus добавляет 8.0-дюймовый сенсорный экран с навигацией, кожаная обивка, сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях, аудиосистема премиум-класса Infinity, вентиляционные отверстия на задних сиденьях, система Blue Link Connected Car (включая руководство по навигации), зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и панель приборов премиум-класса, дверные панели и переключатели окон. В SEL Plus используется 2,0-литровый двигатель I-4.
2018 Tucson Limited : Верхняя отделка Limited включает 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель и добавляет светодиодные фары и задние фонари, рулевое колесо с подогревом, а также хромированную решетку радиатора и наружные ручки дверей.
Пакет Ultimate, предлагаемый в комплектации Limited, добавляет роскошь и безопасность благодаря чувствительным к рулевому управлению фарам HID, автоматическому экстренному торможению с обнаружением пешеходов, предупреждению о выезде за пределы полосы движения, задним парктроникам, панорамному люку на крыше, 4,2-дюймовому дисплею на приборной панели водителя, с вентиляцией передние сиденья, и подогрев задних сидений.
2018 Hyundai Tucson Utility 4D SEL AWD I4 Цены, стоимость и Tucson Utility 4D SEL AWD I4 Цены
Дополнительная информация
Эта информация предоставлена только для личного использования и не может быть использована в коммерческих целях.NADAguides не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые гарантии товарной пригодности или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь. Считается, что данные, представленные в этом приложении, являются точными, однако цены, спецификации, установленное оборудование и наличие транспортного средства должны быть подтверждены у дилера. NADAguides не несет ответственности за какие-либо ошибки или упущения, содержащиеся в этом приложении. Фотографии могут не отражать точное транспортное средство или выбранное / установленное оборудование.
Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления. Цены и платежи могут не включать налоги, названия, бирки, финансовые сборы, сборы за документацию, изменения, связанные с испытаниями на выбросы, или другие сборы, требуемые законом, продавцами автомобилей или кредитными организациями. Указанные годовые процентные ставки предоставляются избранным кредиторам и действительны только на текущую дату и могут быть изменены в любое время.
В некоторых штатах платежи могут быть выше. Недоступно с другими предложениями. Могут применяться ограничения по месту жительства.За подробностями обращайтесь к дилеру.
Указанные ставки, выплаты, льготы и другие условия являются приблизительными только для примера. Предоставляемая информация основана на географическом положении дилера и кредитном рейтинге высшего уровня, при этом альтернативные значения не предоставляются пользователем. Приведенная здесь информация об оплате не является обязательством какой-либо организации предоставлять кредит, лизинг или другие программы. Некоторые клиенты могут не соответствовать критериям участия в перечисленных программах. Ваши условия могут отличаться.
Ставки основаны на лучшем кредитном уровне.Не все покупатели будут соответствовать требованиям. Обратитесь к вашему дилеру для получения более подробной информации.
Когда вы выбираете автомобиль и вводите почтовый индекс, мы предварительно заполняем каждое поле переменной в калькуляторе платежей оценками. Эти суммы основаны на ценах, данных NADAguides и стандартных отраслевых данных. Значения, применимые к вашей конкретной покупке или аренде, могут отличаться. Вы должны использовать информацию, предоставленную вам вашим дилером или кредитором, если таковая имеется.
При аренде может потребоваться превышение стоимости пробега, залог и / или плата за покупку в конце срока аренды.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером или кредитором.
Раскрытие юридической информации
Платежи
Этот инструмент предоставляет ориентировочные ежемесячные платежи и предполагаемую годовую процентную ставку только в иллюстративных целях. Фактическая цена и платежи могут отличаться из-за местных скидок, специальных предложений, сборов и требований к кредитоспособности. Проконсультируйтесь с вашим дилером, чтобы узнать фактическую цену, платежи и полную информацию.
Указанные цены могут не включать плату за документ, плату за место назначения / доставку, налоги, право собственности, регистрацию, контракты на обслуживание, страховку или любые непогашенные предыдущие кредитные балансы.Дополнительное оборудование в комплект не входит. Стоимость опциона основана на рекомендованной производителем розничной цене.
Для расчета ежемесячного платежа использовалась ориентировочная рекомендованная розничная цена производителя (MSRP). Не все термины доступны во всех регионах. Условия могут отличаться в зависимости от кредитоспособности.
Цена указана для квалифицированных клиентов. Фактическая дилерская цена будет отличаться.
Многие переменные, включая текущие рыночные условия, вашу кредитную историю и первоначальный взнос, будут влиять на ваш ежемесячный платеж и другие условия.Обратитесь к местному дилеру, чтобы узнать фактические цены, годовую процентную ставку (APR), ежемесячный платеж и другие условия и специальные предложения. Цены и условия любой финансовой или лизинговой сделки согласовываются между вами и вашим дилером.
Расчетный ежемесячный платеж основан на кредитном рейтинге 800.
Ставки
Годовая процентная ставка — это стоимость вашего кредита в виде годовой ставки. Годовая процентная ставка пользователя Расчет платежей основан на годовой процентной ставке и сроке. Первоначальная годовая процентная ставка предоставляется только для оценки, и вы можете изменить ее в любое время.Однако вы не сможете оплатить покупку автомобиля по этой ставке. Обратитесь к местному дилеру для получения подробной информации и фактических доступных условий.
Возможно, вы не сможете оплатить покупку автомобиля по указанной ставке.
Поощрения и скидки
Указанные предложения по поощрению и финансированию могут быть недоступны для всех клиентов. Списки поощрений являются примерами предложений, доступных на момент публикации, и могут быть изменены.
Не все поощрения можно использовать вместе.Чтобы воспользоваться скидками, льготами и / или предложениями по финансированию, вам может потребоваться принять новую розничную поставку со склада дилера до указанной даты истечения срока.
Trade-In
«Net Trade-in» является только приблизительной оценкой, и многие факторы, которые невозможно оценить без физического осмотра транспортного средства, могут повлиять на фактическую стоимость. NADAguides не несет ответственности и не гарантирует информацию о \ «Net Trade-in \». Пожалуйста, обратитесь к вашему местному дилеру для получения информации о фактической доступности и стоимости оборудования для обмена.
Почтовый индекс
Почтовый индекс помогает нам рассчитывать ваши платежи и предложения.
Фотографии, изображения и изображения транспортных средств
Приведенные изображения могут не обязательно отражать реальный автомобиль, использованный для расчета оценки. У представленных машин могут быть дополнительные опции за отдельную плату.
2018 Hyundai Tucson
ГРАФИК ТЕСТ-ПРИВОДА
ОбзорПосле полного редизайна в 2016 году Hyundai Tucson 2018 обладает той же ценностью, что и всегда, благодаря превосходному стилю, передовым технологиям и отличной топливной экономичности.В 2018 году Tucson дополнит свое резюме множеством новых функций.
Идеальная поездка для …Водитель, которому нужен современный стиль с широкими возможностями в компактной и доступной упаковке. Tucson 2018 будет отлично смотреться на вашей подъездной дорожке и обеспечит ценность и универсальность, которые вы ожидаете от небольшого кроссовера-внедорожника. Кроме того, Tucson может похвастаться опциями трансмиссии, которые помогают повысить эффективность, не заставляя водителя хотеть большей мощности. Пятидверный пятиместный компактный кроссовер Tucson 2018 предлагается в пяти комплектациях по цене от 22 550 долларов.*
Привод и управление Базовые моделипоставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 164 лошадиных силы и крутящим моментом 151 фунт-фут. Покупатели также могут выбрать 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 175 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. Безнаддувный двигатель работает исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а турбомотор получает семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Оба силовых агрегата предлагаются с передним или полным приводом.
С 2,0-литровым двигателем и передним приводом Tucson получает по рейтингу EPA 26 миль на галлон вместе (23 мили на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе), в то время как полноприводные версии получают 23 мили на галлон в сочетании (21 миль на галлон в городе, 26 миль на галлон). ** Модели с передним приводом, оснащенные 1,6-литровым двигателем, получают 27 миль на галлон вместе (25 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе), а полноприводные модели — 26 миль на галлон вместе (24 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон). шоссе). **
Основные характеристикиУлучшения по уровню отделки
Базовая модель Tucson — SE, которая продолжает традицию Hyundai предлагать большое количество стандартного оборудования по низкой цене.Он поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками; прожекторные фары; электропривод складывающихся наружных зеркал с подогревом; грязеотталкивающие тканевые посадочные поверхности YES Essentials®; сиденье водителя с электроприводом на шесть направлений; заднее многоместное сиденье, складывающееся в пропорции 60/40; управление аудиосистемой, круизом и Bluetooth® на рулевом колесе; и 5-дюймовый цветной сенсорный экран, среди прочего.
Пакеты Tucson SEL и SEL Plus включают все применимое стандартное оборудование от SE и добавляют дополнительные функции премиум-класса, такие как противотуманные фары, наружные зеркала с указателями поворота, рейлинги на крыше, поясничную опору с электроприводом для сиденья водителя и перчатку с подсветкой. коробка.
Лучшие модели Tucson (Value и Limited) добавляют дополнительную мощность за счет двигателя с турбонаддувом с дополнительными функциями премиум-класса, такими как 19-дюймовые легкосплавные диски, дверь багажного отделения с электроприводом, подогрев передних сидений, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, а также бесконтактный ввод ключа. Наконец, только Tucson Limited в стандартной комплектации поставляется со светодиодными фарами (HID-фары не являются обязательными), светодиодными задними фонарями, дополнительной хромированной внешней отделкой, кожаными сиденьями, сиденьем пассажира с электроприводом, двухзонным автоматическим климат-контролем, Hyundai BlueLink® 2.0 и центральный сенсорный дисплей с диагональю 8,0 дюйма со встроенной навигацией.
Дизайн
Hyundai Tucson получил совершенно новый внешний вид в рамках своего редизайна, и в 2018 году тот же великолепный внешний вид вернется. В экстерьере используется последняя версия языка дизайна Hyundai «Fluidic Sculpture», адаптирующая красивый внешний вид более крупного кроссовера Santa Fe и Соната седан. Решетка радиатора и расширители колесных арок придают Tucson некоторую жесткость внедорожника, но в целом внешний вид остается очень гладким и похожим на автомобиль.
Внутри Tucson отличается сравнительно изысканным дизайном с контурной приборной панелью, призванной создать большее ощущение пространства, ощущение, подкрепленное 102,2 кубическими футами пассажирского объема. Более широкое использование материалов премиум-класса для обеспечения более высокого качества удовлетворяет современный аппетит к технологиям, и варианты информационно-развлекательной системы варьируются от стандартного 5-дюймового (SE), доступного 7-дюймового (SEL и Value) или доступного 8,0-дюймового ( SEL Plus и Limited) сенсорные экраны. Также есть полезный 31.0 кубических футов грузового пространства с поднятыми задними сиденьями и 61,9 кубических футов пространства со сложенными сиденьями.
Безопасность
Стандартное оборудование для обеспечения безопасности Hyundai Tucson 2018 года включает в себя антиблокировочную систему тормозов, контроль устойчивости и тяги, а также шесть стандартных подушек безопасности. Дополнительные функции включают мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и резервные датчики предупреждения.
Альтернативные вариантыЕсли вы ищете компактный автомобиль с современным дизайном экстерьера, который простирается до аккуратного интерьера, отполированный Hyundai Elantra (2018) может соперничать с любыми предложениями конкурентов, а его привлекательный внешний вид, топливная экономичность и множество опций делают его идеальным вариантом. дорогой выбор. Вам нужно что-то более просторное? Hyundai Sonata 2018 предлагает не только мощную, но эффективную езду, но и вместительный и удобный седан, сочетающийся с роскошным уровнем оснащения и обеспечивающий много грузового пространства.
ГалереяГРАФИК ТЕСТ-ПРИВОДА
* Указанные цены являются рекомендуемой розничной ценой производителя для выбранного вами автомобиля и опций. Эти цены не включают транспорт, налоги, право собственности, другие варианты, затраты на установку у дилера или другие сборы дилера.