Holden ute: Технические характеристики Holden UTE

Holden Ute HSV GTS-R Maloo 2017: характеристики, цена, фото

Holden Ute HSV GTS-R Maloo 2017

Технические характеристики

• Год выпуска: 2017, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
• Производитель (страна): Holden (Австралия)

Особенности и компоновка

V8 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

Фото

Другие суперкары Holden

Вы бы купили Holden Ute?

На прошлой неделе мы спросили вас, интересует ли вас Buick Park Avenue, основанный на австралийском Holden Statesman / Caprice. Некоторые из вас пожали плечами и сказали, что вам не очень понравился седан размером 1990-х годов с решеткой радиатора Buick, в то время как другие были недовольны тем, что General Motors все это время скрывала эту модель от рынка США. В любом случае не беспокойтесь: в настоящее время нет планов по представлению Buick Park Avenue в Северной Америке, и, судя по тому, как идут дела, похоже, что Buick на китайском рынке скоро превзойдет Buick на североамериканском рынке в соотношении три к одному.

На этой неделе мы останавливаемся на и для нашего зарубежного рынка автомобиля недели, который может иметь смысл для американцев, и это не что иное, как Holden’s Ute SS. Если и есть один тип автомобилей, которым славится Австралия, то это определенно Ute. (Ну, это и XB Falcon GT Pursit Special Макса Рокатански из фильмов «Безумный Макс»).Но Utility — это типичный австралийский автомобиль, и на протяжении десятилетий они даже делились некоторыми из них с нами.

Holden Ute SS-V Redline — это лучшая версия Ute … пока вы не дойдете до того, что предлагает Holden Special Vehicles, по крайней мере.

Холден

От своих суровых корней никуда не деться, поэтому Holden Ute SS с задним приводом оснащен 6,0-литровым двигателем V8 в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, вырабатывая 270 кВт или 362 л. с. при 6500 об / мин.Мы видим, что некоторые из вас уже бронируют билеты на сайте Quantas. Но подождите, это еще не все!

Ни на секунду не думайте, что Ute перестал развиваться примерно в то же время, когда ваш сосед припарковал свой ржавый Chevy El Camino во дворе своего дома (рядом с его другим ржавым Chevy El Camino). Современный Ute SS наполнен технологиями, которые вы найдете в предложениях Lexus или BMW, такими как ультразвуковая система помощи при парковке с восемью датчиками, Bluetooth и оповещение о движении задним ходом. Ute SS также оснащен 18-дюймовыми колесами, спортивными передними ковшеобразными сиденьями, информационно-развлекательной системой MyLink с 8-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения iPod.

Внутри Ute кажется спортивным, но в то же время удобным. В конце концов, он основан на большом четырехдверном седане.

Холден

Но не стоит отвлекаться на все игрушки в интерьере. Утэ СС означает бизнес. Ute может буксировать до 3520 фунтов и имеет вентилируемые дисковые тормоза со всех сторон, чтобы остановить этот автопоезд в спешке. Сколько стоит этот 6.0-литровый двигатель с точки зрения экономии топлива? Ute SS получает 20 миль на галлон, вдобавок ко всему.Для сравнения, пикап Ford F-150 4WD 2013 года с 6,2-литровым V8 в сумме дает 17 миль на галлон.

Сколько стоит все это добро? Стоимость Ute SS начинается примерно от 35 500 долларов США. И это для 6.0-литрового V8, правда менее героического Holden Utes с двигателями V6, начинающимися с высоких 20 тысяч.

Версия Holden SS-V Redline предлагает несколько серьезных колес и Brembos во всем.

Холден

На случай, если Ute SS вам не по душе, в линейке Holden есть две дополнительные версии выше Ute SS, включая топовый SS-V Redline с более спортивной отделкой по всему периметру.А если даже этого недостаточно, Holden Special Vehicles предлагает HSV Maloo R8 Ute мощностью 340 кВт или 455 л. с. в дополнение к шикарному стилевому пакету и другим вкусностям, таким как дистанционный запуск, дневные светодиодные ходовые огни и индикатор на лобовом стекле.

HSV также производит полностью мысленный универсал под названием Clubsport R8 Tourer, который предназначен только для автомобильных журналистов и использует 6,2-литровый V8 LS3 мощностью 435 л.с. Все это в некоторой степени сдерживается вентилируемыми дисками AP с коваными четырехпоршневыми суппортами по периметру, а дисплей на лобовом стекле вместе с передними датчиками парковки добавляют удобства.Мы никогда не узнаем, почему они просто не называют это пакетом «Безумный Макс».

Ну что еще сказать? В конце концов, Австралия дала нам слово «хун». Кто бы не хотел кататься в заднеприводном автомобильном пикапе с двигателем V8 и всеми характеристиками роскошного седана?

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

1994 Коммодор Холдена | Рейтинг импортеров

1994 Holden Commodore Ute на продажу в Сайпрессе, Калифорния

1994 Коммодор Холдена Юте

1J064 Alaskan White

14I Capricorn Grey Интерьер

LB9 5,0-литровый двигатель V8

M78 5-ступенчатая механическая коробка передач

Holden Commodore (VR) — это представительский автомобиль, который производился австралийским производителем Holden с 1993 по 1995 год. Это была третья итерация второго поколения построенного в Австралии Holden Commodore.В линейку VR входили роскошные варианты Holden Commodore Berlina (VR) и Holden Calais (VR), а также коммерческая модель Holden Ute (VR).

Этот Ют выглядит как Малу, но не Малу.

Toprank International Vehicle Importers специализируется на импорте и продаже автомобилей JDM (внутренний рынок Японии). От Nissan Skylines до Toyota Chasers разрешен ввоз автомобилей старше 25 лет. Помимо автомобилей JDM, мы также можем импортировать автомобили из других стран, демонстрационные или демонстрационные автомобили и гоночные автомобили.

Доступное финансирование. Доступна доставка по всей стране. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации. 844-523-2233 или [email protected]

Все автомобили без гарантии. Импортированные автомобили не могут быть зарегистрированы в Калифорнии (http://toprankjdm.com/California) до тех пор, пока не будут приведены в соответствие с требованиями Калифорнии. Пожалуйста, ознакомьтесь со всеми местными законами штата для получения информации о титуле и регистрации. Транспортные средства возрастом 25 лет освобождены от требований FMVSS. Транспортные средства старше 21 года освобождаются от требований соответствия EPA при ввозе.

FAQ (http://toprankjdm.com/FAQ)

Страхование автомобилей JDM / импортных автомобилей (http://toprankjdm.com/Insurance)

Правый руль (RHD) http://toprankjdm. com/RHD

Легализация импортных автомобилей в Калифорнии (http://toprankjdm.com/California)

Инвентарный список (http://toprankjdm.com/cars)

Запасные части и техническое обслуживание Nissan Skyline (http://toprankjdm.com/Parts )

Найдите свой автомобиль — Ищете автомобиль, которого нет в наличии? Ищете автомобиль, который станет легальным в будущем? Мы можем помочь вам найти, купить и легально ввозить автомобиль в США.От Японии до Австралии, Новой Зеландии, Европы или любой другой точки мира. Узнать больше http://toprankjdm.com/Find

Когда этим автомобилям JDM исполняется 25 лет?

Японские автомобили (JDM), которым в 2021 году исполнится 25 лет (http://toprankjdm.com/2021)

Honda Integra Type R DC2, октябрь 1995 г. = октябрь 2020 г.

Nissan Skyline GT-R R33 LM, версия май 1996 г. = май 2021 г.

Mitsubishi Evolution IV, август 1996 г. = август 2021 г.

Toyota Chaser JZX100 сентябрь 1996 г. = сентябрь 2021 г.

Mitsubishi Evolution V января 1998 года = январь 2023 года

Nissan Silvia S15 января 1999 года = января 2024 года

Nissan Skyline GT-R R34 — январь 1999 года = январь 2024 года

Как купить и хранить R34 GT-R в Японии до 2024 года (http: // toprankjdm.com / BuyR34)

Holden Ute | Новости, обзоры и информация

Это было невероятно загруженное время для Холдена в последнее время, с запуском VZ Commodore и в последний месяц линейки седанов WL Statesman / Caprice. В этом месяце настало время обновить линейку легких коммерческих автомобилей Commodore, а в следующем месяце Holden официально представит свой VZ Monaro.

Этот обзор был первоначально опубликован в выпуске MOTOR за октябрь 2004 г.

После всех этих действий Холден вставит новый Alloytec V6 в Adventra, чтобы вызвать интерес к этому медленно продаваемому мягкому колесу.

Линейка VZ ute, однотонная и Crewman получила такой же набор улучшений, как и в седанах, включая новый 3,6-литровый двигатель V6 DOHC мощностью 175 кВт. Кривая крутящего момента двигателя была откалибрована для срока его службы в исправных транспортных средствах, и теперь он обеспечивает максимальный крутящий момент (те же 320 Нм, что и у седана) при 2400 об / мин — на 800 об / мин ниже.

Единственное, чего сейчас не хватает в линейке Holden ute, — это версия V6 мощностью 190 кВт, которая могла бы стать прямым конкурентом спортивного седана SV6. Инженеры и маркетологи Holden заявляют, что без подтверждения того, что будет устройство SV6, на данный момент это вопрос того, чтобы не откусить слишком много и слишком рано.

Отсутствие Alloytec 190 также означает отсутствие пятиступенчатой ​​автоматической коробки передач, но новая шестиступенчатая механическая коробка передач Aisin D173 японского производства (также доступная на седане SV6) становится стандартом для всего модельного ряда.

SS Ute получил те же улучшения, что и четырехдверный вариант. Пиковая мощность повышается с 5 до 250 кВт при 5600 об / мин. Крутящий момент также увеличивается на пять пунктов до 470 Нм при 4800 об / мин.

Но голые цифры не так много значат, как улучшения, достигнутые благодаря внедрению электронного управления дроссельной заслонкой.В отличие от многих настроек с электроприводом, отклик дроссельной заслонки теперь более резкий и не зависает между переключениями (в руководстве).

Наряду с усовершенствованием аппаратного и программного обеспечения старого четырехступенчатого автомобиля 4L60, включая новый преобразователь крутящего момента, ETC улучшает и сглаживает переключение на повышенную передачу и усиливает реакцию на кик-понижение. Более умная электроника также впервые открывает доступ к круиз-контролю.

Несмотря на аналогичные изменения в передней подвеске — пересмотренное расположение стабилизатора поперечной устойчивости и использование шарового шарнира для замены резиновой втулки — это не тот недостаток, который, как мы обнаружили, седаны были в прошлой статье.

Очевидно, что сцепление с задней частью у ute не такое высокое, как у седана, и это позволяет вам больше управлять автомобилем на дроссельной заслонке — не такая большая проблема с 250 кВт и 470 Нм, направленным назад — и вы можете объезжайте недостаточную поворачиваемость. В то же время следует отметить, что, несмотря на все это ворчание, SS не будет чрезмерно поворачиваться, если только вы этого не потребуете.

При цене 40 640 долларов — как с ручным, так и с автоматическим управлением — SS — лучшая часть на 20 тысяч долларов дешевле, чем Monaro, что делает его самым недорогим двухдверным спортивным автомобилем в логове львов.

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ
Holden VZ SS ute
Двигатель: 5,7-литровый 16-клапанный V8
Мощность: 250 кВт
Вес: 1613 кг
Привод: задний

Цена 40 640 долл. США